緒論:寫作既是個人情感的抒發,也是對學術真理的探索,歡迎閱讀由發表云整理的11篇未來企業發展趨勢范文,希望它們能為您的寫作提供參考和啟發。
隨著我國的經濟開放水平越來越高,對于很多的現代企業來說,他們所面臨的市場競爭也會隨之加深。為了能夠在激烈的市場競爭中展露頭角,現代企業的運營管理理念和模式必須進行創造性的變革。以便更精確的掌握經濟市場的現狀和發展規律,從而開拓屬于自己的發展道路,增強自己的市場競爭力。因此現代企業必須認清自己所面臨的環境和困境,進行經營模式的研究和改進,借鑒以往成功的經營管理案例和經驗,對現有的產品以及經營方式進行科學化、信息化的變革,對現代企業運營管理的發展做出長遠的打算。由此也可以看出,正確的企業運營管理模式將會有非常大的發展空間和良好的發展趨勢。
1 企業的運營管理所面臨的環境
1.1 多元化的市場需求
隨著全球經濟的快速發展,資源和能源的價格都在按照不同的比例進行增長和提高,相對的,企業的生產成本也在進行相應的增長,市場的需求也在不斷地增加,向著多元化的方向持續發展。在現在的買賣關系網中,買方占據了絕對主導的地位,所以說這就對企業產品的服務和質量有了更高的要求。長期下去,需要企業投入足夠的力量和精力來進行新產品的研發和實踐,以滿足絕大部分的受眾群體。因此企業的管理運營方向就要做出改變,必須從比較單一的大批量生產轉向多樣化、高質量、小批量的生產,這對企業不僅僅是考驗,也是挑戰。
1.2 日趨激烈的市場競爭
自從我國加入到WTO以來,雖然說現代企業的經濟開放程度不斷地增高,但是企業所面臨的也是更加激烈和殘酷的市場競爭。由于現在市場比較繁雜,所形成的競爭方式也不盡相同。現在的競爭內容不僅僅是表面降低價格、降低產品質量、客戶的需求以及售后服務這些方面,最核心的競爭體現在產品設計的創新性上。這些都對企業的運營管理理念和模式提出了新的高要求。
1.3 現代科技技術的不斷提高和創新
隨著微電子技術、計算機技術、網絡技術以及自動化技術的興起和廣泛應用,推動著企業不斷進行產品的研發和創新,用多樣化的產品來滿足受眾的需求并博得買家的認同和好評。誰有更新興的產品和完善的售后服務,誰就會有市場的競爭力。所以說,現代企業不斷地面臨著運營模式和策略的重大抉擇,不斷得根據市場對現有的運營模式和理念進行重新設計、組合以及調整。
2 企業運營管理取得成效的關鍵
2.1 技術創新是第一生產力
在企業的不斷發展進步中,科學技術的研發占有非常高的比重,是企業在競爭中取得先機的關鍵。根據相關的調研發現,技術創新在發達國家的企業產品研發中占有近百分之80的貢獻率。在我國一些較發達的城市中,比如北京、上海、廣州、深圳等都占據重要的位置。由此表明,經濟的發展和技術的進步有著密不可分的關系。企業想要實現技術的創新和發展,可以從以下幾個方面進行變革:
2.1.1 培養技術人才是關鍵
企業想要進步發展,獲得利益,人才是核心。一切技術的產生都是源于人的發明和創造。一個企業沒有創新型人才,也就沒有什么未來和進步的空間。所以企業要多培養人才、運用人才、留住人才。
2.1.2 為技術創新增加資金
作為一個成功的企業,在追求利潤的同時,也要為技術創新、技術人才投入大量的資金。根據企業的實際情況,制定合理的資金管理制度,每年為企業的研發創新提供足夠的經費,以保證企業的產品技術在同類型的企業中保持競爭力。
2.1.3 鼓勵技術發明創造
為了企業更好地發展,要善用人才,留住人才。對于那些積極研究發明創造,為公司產品帶來利益的人才進行同等價值的獎勵。不止是為了鼓勵他們,同時也是為了留住他們為公司創造更多的價值。先進的產品設計也是企業保證其核心競爭力的關鍵因素。
2.2 樹立企業危機的運營管理模式
作為風險經濟的一員,在經營的過程中稍不留意就會有破產的風險,所以作為一個企業必須要樹立風險意識和加強應對風險的預警機制。企業在市場競爭中可能面臨的風險有很多,也有很多的不確定性,面對企業風險的最佳辦法就是有一套屬于自己的運營管理模式,一旦出現危機,企業的技術產品和堅實的人員管理會最先適應混亂的市場,找到突破口,提高市場競爭力。同時,企業也要加強預警機制,防患于未然,做到實時監控,實時調整。
2.3 以人為本的經營管理理念
現代企業發展的核心就是以人為本,企業運營管理模式也是建立在以人為本的基礎上。在正規的公司,重要的管理層會引導大家認識公司的運營管理體系,轉變大家的觀念,樹立對公司的信心,教給大家踏實、有責任心的工作理念。當然,公司也會建立一系列完善的績效獎懲制度,充分挖掘員工的潛能和熱情。企業也會定期開展職工綜合素質培訓班,增強職工的業務技能和綜合素質。
3 企業運營管理的未來發展趨勢
3.1 企業管理層更加專業化、人才化
隨著第四產業的興起,全球的經濟已經慢慢步入信息化、技術化的軌道。特別是我國現代的企業,也正在面臨著信息化、電子化、技術化的重大變革。新型的產業也將會取代“人工”產業,因此,企業對于管理人才的要求也會變得越來越高。企業不僅僅會要求管理層有高學歷,也會對于他們的專業技能和綜合素質提出更專業化,人才化的要求和挑戰。只有他們更加的專業化,才會培養、引進專業的高素質人才,為企業的壯大提供“源泉”。
3.2 企業產品由質量型過渡到產品名牌化
最初的企業產品注重的是質量,隨著全球經濟一體化的到來,產品的全部不再是質量,而是產品的名牌化。產品作為企業發展壯大的基礎,質量代表的是產量,而產品名牌化代表的是效益。a品的名牌化使商品具有生命,對于消費者形成了巨大的吸引力,同時這也是名牌文化的深厚內涵。簡單舉個例子來說,肯德基“品質+服務+價格+清潔”的理念也正是商品文化內涵的發展和延續。所以說現代新興企業沒有自己的品牌文化就很難發展下去,而這恰恰也是企業運營管理發展的必然趨勢。
3.3 企業的規模開始向集團化靠近
隨著全球經濟的不斷發展,跨國公司在國際上的地位也變得越來越重要。根據不完全統計,全國有近百分之四十的企業都在進行著跨國的生產和銷售,這不僅僅為他們帶來了機遇,也為他們帶來了巨大的利益。由此可見,公司的經營發展面臨著不斷深化、兼并,而這種全球一體化的企業模式也正是現代企業的發展趨勢。
4 結語
綜上所訴,在經濟快速發展的大潮流中,企業想要建立一套完善的運營管理體制就要清楚自己所面臨的環境,抓住機遇迎接挑戰,根據自己的實際情況借鑒優秀的經驗,取其精華去其糟粕。實時的對現有的企業運營管理模式進行調整、改變,以最好的姿態適應未來的發展趨勢。
參考文獻:
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[2]陳浩.試論企業全面成本管理[J].上海財稅,2012(04)
關鍵詞 企業戰略 問題
中小企業不僅是社會穩定的重要保證和我國財政收入的重要來源,也是我國融入經濟全球化不可或缺的組成部分。與此同時,每年仍有數以萬計的企業倒閉。有研究表明,盡管倒閉的原因種種,但基本癥結卻是缺乏戰略管理的技能,或沒有開展戰略管理。幾乎對所有的失敗案例的研究都發現,中小企業的戰略管理實踐嚴重缺乏。在競爭日趨白熱化的今天,為促進自身發展,我國中小企業也緊跟隨時代步伐,吸收國內外企業的成功經驗,不斷調整其管理。
一、我國中小企業戰略存在的問題
(一)中小企業戰略管理意識薄弱
在許多中小企業中,企業主根本沒有意識到戰略管理的重要性。這些企業的成立和運行僅出于對地方資源的即時利用或短期市場需求的滿足,缺乏長遠的目標。即使有的企業自認為有戰略,事實上是一種形式戰略,停留在毫無意義的空洞的目標和口號上[2]。由于我國中小企業創立背景的特殊性,對多數中小企業家而言,能在戰術層面維持著企業的生存與盈利就是成功者;對于戰略層面的問題,他們很少思考甚至缺乏戰略思考能力。
(二)中小企業管理多為家長式,沒有建立完善的現代企業管理制度,決策的科學性不夠強,缺乏監督和制約
我國中小企業在管理過程中,管理者的個人魅力和水平對企業的發展具有決定性的影響。雖然家長模式在某個的階段能起到不錯的效果,但是從企業長遠發展來看,家長模式始終無法克服自身的局限性。在家長式管理模式中,凡事一個人說了算,缺乏來自內、外有效的監控、反饋和制約,使得決策的正確性和準確性大打折扣。
(三)企業戰略規劃和實際脫軌
中小企業在制定企業發展戰略時.并沒有真正了解市場環境、目標消費者和企業自身的實力,僅從的良好意愿出發,提出一些不切實際的目標,而具體怎么實現目標,在管理者和員工心中都沒有―個準確的概念。另外許多企業存在著一種跟風現象,盲目模仿成功企業的戰略模式,而不考慮自身實際情況,最后連自己的本來面目都模糊不清。
(四)戰略制定的短期化
很多中小企業的成立和運行僅出于對地方資源的即時利用,即使沒有足夠的資金、缺乏專業的技術和人才,它們也可以很快的生存和發展,從而導致很多中小企業從開始就沒有一個完整的企業規劃,在企業發展中,長期計劃在管理中的作用很小,而短期計劃的作用很大,其結果造成了企業目光短淺,只看到眼前利益,看不到未來的發展變化,從而難以及時準確制定出企業的應對措施。
二、戰略管理發展趨勢
隨著我國經濟融入世界經濟的步伐日益加快,國內競爭國際化、國際競爭國內化趨勢愈加明顯,中小企業也在積極借鑒發達國家中小企業的發展經驗,結合自身特點和優勢,不斷拓寬其生存和發展空間。隨著中小企業“二次創業”的實現,中小企業的戰略管理也表現出新的發展趨勢。
(一)創新日益成為企業戰略管理的新重點
中小企業無論在資金、規模、人力上都不具優勢,因此要想在諸多大中型企業夾縫中生存發展,必須具備別人無法比擬的、獨特的核心競爭力。創新是企業核心競爭力的最重要動力和源泉、是企業的靈魂。通過戰略管理的創新,在企業內部建立健全各項企業管理制度,培育和實施先進的企業文化,形成企業人員的共同利益和共同目標,使各種生產要素有機結合,資源實現優化配置,生產效率提高,保證企業產品的質量和競爭力,從而培育和提高企業的核心競爭力,使企業得以生存與發展。
(二)企業戰略管理專業化、戰略主題主體多元化傾向
許多中小企業不能開展戰略管理的主要原因是缺乏必要的戰略技能,管理者不知道什么是戰略管理、怎么開展戰略管理,隨著戰略管理在企業管理中的地位日益提高,越來越多的企業設置了從事企業戰略管理的專業人員或專門化的戰略規劃部門,協助企業家進行戰略管理。同時隨著世界濟一體化進程逐步加快,企業戰略決策面臨的不確定因素更加復雜多變,領導者在制定戰略時會受到認知的限制,會暴露出其思維的局限性,這就促使領導者不斷轉變思維,個人主義的獨斷思維逐漸轉變,民主決策越來越被企業家們重視,戰略主體呈現出一種多元化趨勢。
(三)企業戰略管理柔性化不斷加強
企業作為一個開放的系統,任何時候都必然受制于環境的變化。企業戰略的制定與環境相適應方能促進企業的發展。隨著企業競爭條件從靜態向動態的轉變,企業間的競爭對抗性越來越強,企業的競爭環境變得越來越動蕩。我國加入WTO后,外國跨國公司大量涌入中國,新產品、新技術開發速度過快、競爭規則變化加快,未來的不確定性越來越大。中小企業面臨的經營環境快速變化,要求企業建立高度靈活、富有彈性、適應市場變革、對市場需求能夠快速響應的動態柔性組織結構,在制定戰略時,保證戰略能夠適時調整,伸縮自如。
(四)多元化的利益訴求
公司的社會責任已經受到社會各界不同程度的關注。公司社會責任是基于社會本位和利益均衡的理念,強調對社會和公司其他利害關系人的利益保護。這就需要我國中小企業在制定戰略時,對原來在不同程度上忽視的社會利益、企業所在社區的利益、相關社團組織的利益納入公司的戰略規劃中。雖然獲取利潤仍然是中小企業戰略管理中考慮的首要因素。但是,越來越多的企業家開始考慮社會利益相關團體的利益,在戰略決策過程中把社會利益納入到規劃中來。
三、總結
面對日趨激烈的市場競爭和當前企業的經營環境動蕩多變的情況,戰略管理是促使企業健康發展、幫助企業更好地獲取市場競爭的勝利甚至把握整個企業命運的關鍵所在。隨著中小企業業主和企業家對環境復雜性和動態性認識的提高,實行和加強戰略管理必將成為越來越多的中小企業發展的內在要求,只有這樣才能有效地提高我國中小企業管理體制水平,提高核心競爭力從而在激烈的市場競爭中站穩腳跟。
中圖分類號:F49文獻標識碼:A
2008年9月,淘寶封閉百度爬蟲這一事件在互聯網上激起了一場聲勢浩大的口水戰。9月28日,百度宣布網絡交易平臺推出搬家服務,直接并且明確地以淘寶為例,指導用戶如何把淘寶店鋪里面的商品轉移到百度平臺上,此舉意味著雙方競爭升級。目前,百度已經啟動了“10,000名商戶內測”活動,并以50萬元收購省略域名。在不久前結束的中國互聯網大會中,電子商務作為一個重要議題,受到了前所未有的關注。本文旨在通過競合理論分析未來中國電子商務企業的發展趨勢。
一、中國電子商務企業現狀
1、B2B電子商務企業現狀。中國B2B電子商務企業(如中國制造網、阿里巴巴等)的客戶集中在中小制造業企業,B2B電子商務平臺主要是幫助他們做外貿出口,但是受到人民幣升值、國家宏觀調控政策、美國經濟危機的影響,中國出口產品長期以來的價格優勢被削弱,這些中小企業的現狀和前景都不容樂觀。據海關統計,2008年1~7月份,深圳口岸私營企業出口212.5億美元,比2007年同期下降9.8%,占同期口岸出口總額的16.8%,減少了4個百分點。2月份深圳口岸私營企業單月出口開始出現負增長,同比下降3.6%;6月份出口同比降幅達到2001年以來單月最大,快速下降51.3%;7月份當月仍持續下滑,下降7.5%。
美國資本市場的次貸危機引發的全世界范圍內的經濟危機,也殘酷考驗著中國電子商務企業。美國通過8,500億元救市方案來拯救它的經濟和資本市場,“上一次互聯網泡沫的時候是美國人手里有錢往外投,而這一次不是互聯網出了問題,而是金融資本市場出了問題,使他已經沒有那么多錢向中國的互聯網行業來投了。”這次經濟危機后,大量的互聯網公司和電子商務公司可能拿不到預計的投資。
2、B2C電子商務企業現狀。雖然美國經濟危機對中國電子商務企業造成了一定的影響,但是總體來看2008年中國B2C電子商務企業得到了迅猛的發展。當當涉足數碼產品;卓越亞馬遜的化妝品也賣得很好,王漢華的口號是“像買書一樣買生猛海鮮”;京東商城開始大力發展3C家電業務。隨著電子商務的發展,原來主打一個領域的網站經營紛紛開始了產品線的多元化,并且開始關注非一線城市的市場,增加投入,培育市場。在中國B2C領域,這塊蛋糕如何分配?
3、C2C電子商務企業現狀。以淘寶網為例,2007年淘寶交易額為433.1億元,同比增長156.3%,僅次于百聯集團(771億元),成為中國第二大綜合賣場。2008年上半年總成交額突破413億人民幣,注冊用戶數已達到7,100萬,占中國網民總數的30%左右。隨著淘寶商城的上線和良好發展,在2008年底的統計數據上我們一定能看到淘寶更大的進步。
個人消費者作為消費的主力軍,必然會對電子商務市場的發展起到巨大的推動作用。在C2C平臺購物的消費者喜歡平臺提供的“方便和便宜”,但是普遍會抱怨“產品與圖片不符,質量和售后太差,不能一站式購物等”,這是C2C平臺發展的一個瓶頸。同時,C2C平臺在我國一直都是免費的,易于接受但是沒有忠誠度。這一點與國外不同,使平臺損失了一部分的收入。
二、我國電子商務企業合作現狀
百度為什么要做電子商務?目標是希望把品牌徹底融入到用戶的生活中。利用其優勢――強大的搜索引擎、最大的中文社區、門戶和新開發的IM,百度做電子商務是水到渠成的事情。百度最終進入C2C領域對于淘寶的威脅巨大,所以淘寶封鎖百度爬蟲也就理所當然。
目前,只有很少的電子商務企業與高校聯手合作進行科學研究和應用型的電子商務人才的培養。阿里巴巴同高職院校合作培養電子商務人才,福建也有電子商務企業與福州大學建立研究院。但企業之間的合作還處于一片荒涼,基本上都是各企業在單打獨斗,同質化嚴重,資源浪費嚴重,競爭十分激烈。如果能在企業之間引入合作機制,充分利用企業優勢開展經濟活動,對于中國電子商務行業無疑將又是一個春天。
三、競合理論的理論基礎
Joel Bleeke&David Ernst(1993)最早提出合作競爭,在其《協作型競爭》一書他提出,“對多數全球性企業來說,完全損人利己的競爭時代已經結束。驅動一家公司與同行業其他公司競爭、驅動供應商之間和經銷商之間在業務方面不斷競爭的傳統力量,已不可能再確保贏家在這場達爾文式游戲中擁有最低成本、最佳產品或服務,以及最高利潤。”
博弈論的發展,為企業參與合作競爭實現雙贏提供了理論基礎。由于信息不對稱以及追求個人利益最大化,個體理性非合作博弈的結果往往導致集體非理性的“囚徒困境”難題。而競爭雙方的合作博弈要優于非合作博弈,博弈雙方從合作中能獲取比競爭單干更多的收益。合作博弈突破了傳統競爭的“一方所得即為另一方所失”的零和博弈,實現博弈各方的正和博弈,即實現雙贏。在重復多次博弈過程中,懲罰約束機制的引入以及理性預期,使合作成為博弈的均衡結果。
Nalebuff&Brandenburger(1996)將博弈論應用于企業管理,明確提出了合作競爭概念。他們認為,企業經營活動是一種特殊的博弈,即當某一企業發現市場機會后,沒有能力設置有效的阻止他人進入的壁壘,以便實現自身從初級競爭到壟斷競爭的迅速過渡,于是借助他人的力量共同開發市場,通過合作競爭實現共同致富。對合作競爭他們表述為,一種超越了過去的合作以及競爭的規則,是結合了兩者優勢的一種方法。合作競爭意味著在創造更大的商業市場時合作,在瓜分市場時競爭,以此實現雙贏。
Moore(1996)在反思企業間過度競爭的基礎上,從生物學生態系統這一獨特視角來描述當今市場中的企業活動,提出并形成一種獨特的商業生態系統共同演化競爭的戰略理論。他認為,當今企業的合作與原先舊式的、勝者為王的、面對面的爭斗是一樣重要的。在當今產業界限日益融合的情況下,企業不應把自己看作是單個的企業或擴展的企業,而應把自己當作一個生態系統的成員,生態系統內的企業通過競爭可以將毫不相關的貢獻者聯系起來,創造一種嶄新的共生系統商業模式。
在對抗性競爭中,企業與競爭對手處于對立的競爭狀態,對手利益的增加就意味著自身利益的減少。戰勝競爭對手,搶占市場份額,將對手置于死地而后快,成為企業界長期的思維定式。很明顯,對抗性競爭忽略了企業與競爭對手之間存在著的共同利益,錯失了通過彼此合作做大市場“蛋糕”的機會。在信息不完備、有限理性和機會主義客觀存在的約束條件下,我們發現與運用價格機制的成本和交易成本昂貴,而以合作競爭來替代對抗競爭就可以降低交易成本,充分享受專業化分工的益處和合作的收益。
四、電子商務企業合作策略:戰略聯盟
戰略聯盟是兩個或多個企業為了實現一定的戰略目的,在一定時期的戰略聯合體。其產生有三個原因:一是因為企業之間在資源上存在相互依賴性,在經濟活動上存在互補性,為了讓這些資源和經濟活動在聯盟中得到新的組合和延伸,降低交易成本,獲得更多利潤;二是企業在聯盟中可以相互學習,形成新的知識和技能;三是聯盟的風險比收購兼并要小的很多,如果操作得當,標桿效應卻差不多。
在互聯網時代,由于信息技術的普及和經濟一體化,任何一個企業都不能在哪怕很小的一個市場獲得壟斷地位,這樣企業之間必然地走向合作競爭,建立戰略聯盟。合作競爭對于電子商務企業而言,不僅是理念,而且是提升服務水平、提升競爭力的錦囊。電子商務企業之間擺脫此消彼長的競爭,通過合作使得市場蛋糕更大,保證總體利益和局部利益的同步增長。
電子商務企業戰略聯盟的前提是差異化。企業應當對市場做充分的調查研究,然后選定細分市場,定制服務和產品滿足細分市場的需求,避免同質化;另一方面根據戰略和運營,選定合作伙伴,共同組成利益共同體,求得效益最大化。電子商務企業戰略聯盟的策略選擇,按照戰略聯盟的分類可以有兩種:
1、橫向聯盟:同一產業或行業部門,生產、銷售同類產品的企業之間的聯盟,或者在同一市場上產品或服務相互競爭的企業間的聯盟。對于當當網和卓越網,在開辟二三線城市的過程中,物流機構無疑需要企業自己投入一部分資金去建設,如果兩家企業能在物流上實現聯盟,將有效地提高資源利用率,避免了重復建設。再如,B2B與B2C電子商務企業結成戰略聯盟,在適度競爭存在的情況下,共同推進電子商務的快速普及。
2、混合聯盟:兩個或兩個以上相互之間沒有直接的投入產出關系或技術經濟聯系的企業之間的聯盟,或者是兩個或兩個以上產品與市場都沒有任何關系的企業之間的聯盟。它的優勢是能夠擴大企業自身結構,增強經營能力,擴大經營能力,增強市場控制能力,實現多元化經營,利用產品組合的經濟性和高市場占有率來謀求企業的發展。
五、電子商務企業發展的終極目標:構建和諧電子商務生態系統
電子商務從1998年到2008年取得了良好的發展,這令所有做電子商務的人感到欣慰。但是作為一個行業的發展它是有規律可循的:尋求個別企業的發展到尋求整個行業的良性生態循環。“只有把電子商務的生態環境營造好,包括電子商務的整個環境,從信息一直到交易支付,甚至交易完之后的一些服務,從個別企業的行為發展到整個行業的良性循環,從低端到高端的交易和整個生態環境的誠信環境的建設。”
(作者單位:福州大學管理學院)
參考文獻:
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[2]JoelBleeke,David Ernstn.Collaborating to Compete:Using Strategic Alliances and Acquisitions in the GlobalMarketplace.JohnW ilry,McKinsey Company,1993.
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[4]Barry J.Nalebuff& Adam N.Brandenburger.Co-opetition.Currency,Doubleday,1996.
[5]James F.Moore.The Death of Competition:Leadership and Strategy in the Age of Business.
企業的融資活動是資本運動的一個重要環節,沒有資金就談不上企業資本的運動,沒有資本的運動,就更談不上企業創造效益。因此,融資活動是企業資本運動的基礎。但是“融資難”的問題一直困擾我國企業多年,學者們也一直在爭論到底如何才能解決“融資難”的問題,在經濟危機困擾我國企業的今天,資金的重要性不言而喻,所以本文也試圖通過對企業融資的現狀進行研究,最后提出解決融資難的建議和未來的發展趨勢,希望能夠為目前企業的生存做出貢獻。
企業不易獲得融資應該從兩個方面分析原因:一是企業自身的問題,二是外部的條件制約因素。
一、企業自身問題原因
1.企業在經營管理上存在許多缺陷
很多企業都是家族化經營,離現代規范化企業運作相差很遠。尤其是企業普遍存在財務制度不健全、操作不規范等問題。這也成為我國超過20%的企業在成立后兩年內失敗,超過50%的企業在成立四年內失敗的主要原因之一。這是嚴重影響金融機構尤其是大型國有商業銀行(以下簡稱大銀行)向其實施貸款的主要因素。
2.企業整體借貸信譽度偏低
這是由部分企業經營者素質不高、企業還貸意識欠佳所造成的一個擴大化影響。因為目前我國還沒有建立起完善的、詳細的、專門針對企業的金融信用檔案。也很難有其他可行途徑來鑒別中小企業的信用度。這就迫使銀行對企業普遍采取惜貸政策。也使部分需要資金借貸、信用良好的企業很難從銀行借到資金。最終加重了企業的融資難問題。
3.中小企業普遍缺乏可以充當貸款抵押物的不動產
在國內,不動產幾乎是實踐中惟一被銀行等貸款機構認可的抵押物。但目前我國仍然實行土地的公有制。導致很多私有企業不可能擁有可用做抵押的土地使用權或房屋建筑。況且銀行為降低其經營風險,又不太可能在企業沒有抵押物,又缺乏信用擔保的情況下借錢給中小企業。特別是中小企業由于企業的規模和成長性,導致企業內部沒有足夠的固定資產和存量設備,這使得中小企業面臨更加緊縮的融資瓶頸。
4.企業對銀行貸款操作的認知存在偏差和觀念上的缺位
過去我國企業融資主要靠原始資本的累積和對個人借貸等其它簡單的直接融資方式,有人把銀行當成政府機關或事業單位,并沒有把它看成是企業,而將與政府機關辦事的那套方法應用到與銀行打交道之中。還有人把銀行與當鋪等同起來:認為只要把某筆則產或產權抵押給銀行才能貸到款。這種觀念的缺位造成了在貸款過程中與銀行配合時造成了不必要的摩擦和成本。企業不能很好地配合銀行提供必要的信貸信息,以及簽署法律文件等。導致銀行因為無法獲得真實的經營信息如財務報表。即使企業經營不錯、市場潛力巨大,但是銀行最后也不得不放棄
貸款。
二、外部條件制約因素
1.民間金融長期受打壓,企業對它的資金依賴存在巨大風險
由于政府更多地擔心民間金融存在的負面影響,諸如資金市場被一些不良分子所利用,偏離正常軌道,擾亂金融和社會秩序等。所以政府部門長期對民間金融保持一種壓制的政策,使得民間金融被迫長期在“地下”活動。但企業迫于資金不足的壓力,仍然向其進行借貸。這種處于監管缺失效的交易行為,無疑會加重企業融資的風險性,給企業的正常運作帶來很多不確定性。所以,民間金融的尷尬現狀實際上也惡化了企業的融資環境。
2.逆向選擇的作用
銀行在對企業貸款過程中,為了節約搜索個別企業信用的成本,將各中小企業的風險和財務均化。這就造成有好的經營預期、風險小的優質企業不愿承擔較高的貸款交易成本,而退出貸款交易,另尋其他融資途徑。這樣在銀行貸款市場上僅存在風險高、業績差的劣質企業,雖然這只是在極端情況下,但是也影響了其他企業的融資活動。
3.銀行的經營理念尚未轉變
過去國有企業作為國民經濟的支柱,是國家經濟增長、社會穩定、充分就業的源泉。作為國有的商業銀行在國有企業增長乏力、舉步維艱的情況下,對其的金融支持是一種注資行為,而非一種商業行為。在國有銀行商業化后,更多的只是組織形式的變化。其經營觀念、職能及運作方式等方面并未徹底改變。當國有商業銀行利潤最大化目標與國家經濟增長目標相悖時,政府會出來干預,扶持國有企業,引導經濟增長。所以國有商業銀行的信貸決策行為就是被動的。它不取決于銀行對信貸項目本身的選擇及信貸風險收益,而取決于國有企業對金融資源的需求或國家的金融偏好。出現了貸款向國有企業一邊倒的傾向使相當一部分中小企業和民營企業很難獲得來自政府金融機構的支持。
4.銀行承受風險能力有限
由于國內的股票等資本市場不成熟,而且風險高、收益小及相關的政策限制,國有銀行的主要收入來源還是僅僅停留在存貸差。從而造成銀行抵抗風險能力與國外其他金融機構相比相差甚遠。在銀行貸款決策時注重成本規模效益和風險最小化原則,因而進一步減小了企業貸款融資的可能性。即使企業能申請,中小企業為配合銀行嚴格的審核工作所投入的成本也是很高的,即模型中的各種費用,而這些費用都是沉沒成本。
三、解決融資難的建議和未來的趨勢發展
1.發展產業投資基金
大力發展產業投資基金是解決企業特別是中小企業的融資問題的有效途徑。借鑒美國的經驗,建議由企業管理局負責審核,成立企業投資公司。根據中國特點,從建立和完善創業投資機制,采取多種形式擴大企業的創業投資資金渠道。設立的途徑:一是由中央政府和地方政府提供應急資金,成立的投資公司主要是起到投資導向作用;一是允許符合條件的商業金融機構和私營金融機構設立風險基金,投資于高風險、高回報的科技型中小企業真正實現企業投資的多元化。
2.積極完善已建立的中小企業板市場
國際上成熟的證券市場與新興市場大都設有二板市場(具有前瞻性、高風險、監管要求嚴格、具有明顯的高技術產業導向等特點),主要針對中小成長性新興公司而設立,其上市要求一般比“一板”寬一些。國際上最有名的二板市場是美國納斯達克市場,我國目前正著力于建立創業板市場,積極為中小企業融資帶來春天。
建立第二板市場,是完善風險投資體系,為中小高科技企業提供直接融資服務的重要一環。二板市場的出現,適應了新型中小企業融資的急切需要。對中小企業的發展是個極大的支持,它的發展同高新產業的發展一樣已呈不可逆轉之勢。需要指出的是傳統的融資渠道也好,二板市場也好。盡管對不少中小企業助了一臂之力,但確實能利用這兩個渠道融資的中小企業仍為數很少,絕大多數中小企業.特別是傳統部門的中小企業。在資金短缺的情況下仍然需要依靠自身力量,努力拼博。
3.加強企業自身信用建設
企業的自身信用建設是指企業有無意愿償還所融資的債務或者償還債務的能力高低,以及是否有意愿向初始投資者分配其應得的利益或者承諾。企業應實質性的遵從財務會計透明化,以實際行動展現自身的資信,并努力真實地得到權威資信評估體系或機構的認可和同行的贊賞,打消投資者的資信憂慮,為企業融資掃除最后的“瓶頸”。就企業自身而言,應該掃除企業在“契約整合”上的發展障礙,在經營上努力提升水準,規避和善用風險,求得企業的水續發展來吸引投資者,打通融資架道、拓展融資渠道。
4.我國證券市場將會更加規范和法制化
在將來的證券市場發展中,制度建設和規范融資等經濟行為將成為重中之重。制度是一切經濟活動的根本,沒有最基本的制度作保證,就不會有規范的經濟行為,當然少不了相關的法律法規的頒布執行。接下來要進一步加強我國證券市場的規范和建設,完善股票發行上市制度,繼續支持國有企業上市融資,增加上市公司債券融資的比重。股權分置改革歷經幾年時間基本完成,效果也初步體現,但是還要積極推進配套的相關機制,保護好中小投資者的利益,因為中小投資者才是資金的掌握著。隨著社會經濟的發展,人們的生活水平和財產得到了大幅度的提高,只要留住中小投資者,資金緊缺的問題就可以得到解決。
參考文獻
[中圖分類號]F424 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432(2011)15-0149-02
1 我國機械制造行業發展現狀
機械制造業是一個國家最基礎的行業,也決定了一個國家制造業的整體水平,起步早,但發展又最令人擔憂,比如現在中國的汽車工業相比機械制造業來說無論是產品質量還是生產效率都要高得多,當然這也是因為機械行業的特性起了決定性的因素。
面對越來越激烈的國際市場競爭,我國機械制造業面臨著嚴峻的挑戰。我們在技術上已經落后,加上資金不足,資源短缺,以及管理體制和周圍環境還存在許多問題,需要改進和完善,這些都給我們迅速趕超世界先進水平帶來極大的困難。隨著我國改革的不斷深入,對外開放的不斷擴大,為我國機械制造業的振興和發展提供了前所未有的良好條件。當今,制造業的世界格局已經和正在發生重大的變化,歐、亞、美三分天下的局面已經形成,世界經濟重心開始向亞洲轉移已出現征兆,制造業的產品結構、生產模式也在迅速變革之中。所有這些又給我們帶來了難得的機遇。挑戰與機遇并存,我們應該正視現實,面對挑戰,抓住機遇,深化改革,以振興和發展中國的機械制造業為己任,勵精圖治,奮發圖強,以使我國的機械制造業在不太長的時間內趕上世界先進水平。
2 世界機械制造業發展出現的特點
21世紀,世界機械工業進入前所未有的高速發展階段,對比其他行業,機械工業的發展呈現出以下這些主要特點:
(1)經濟規模化。全球化的規模生產已經成為各大跨國公司發展的主流。在不斷聯合重組,擴張競爭實力的同時,各大企業也紛紛加強對其主干業務的投資與研發,不斷提高系統成套能力和個性化,多樣化市場適應能力。
(2)地位基礎化。發達國家重視裝備制造業的發展,不僅在本國工業中所占比重、積累、就業、貢獻均占前列,更在于裝備制造業為新技術、新產品的開發和生產提供重要的物質基礎,是現代化經濟不可缺少的戰略性產業,即使是邁進“信息化社會”的工業化國家,也無不高度重視機械制造業的發展。
(3)機械制造業跨國并購加劇。現代并購不再一味地強調對抗競爭,強強聯合成立企業獲得競爭優勢的主要手段,這是機械制造業全球化過程中大公司謀求生存發展的一大特點。而且趨飽和的市場,日漸激烈的市場競爭,投資建廠的風險增大,也使得更多企業開始采用聯合并購的手段。在建廠的前提下,優化企業產品結構,以達到提高生產能力、擴大市場份額、獲取規模效益的目的。以高技術為內涵的行業來自技術創新的威脅,使跨國公司走上了聯合之路,以形成強大的技術創新能力。機械制造業大企業間的戰略并購,導致了機械工業資源的重新配置。使得世界機械工業的競爭格局出現了協作型的局面。
(4)機械制造業全球化的方式發生了新變化。傳統的全球化方式有兩種:一是以母國為生產基地,將產品銷往其他國家;二是在海外投資建立生產制造基地,在國外制造產品,銷售到東道國或其他國家。特點是:自己擁有制造設施與技術,產品完全由自己制造;在資源的利用上,僅限于利用東道國的原材料、人員或資金等。
3 機械制造行業未來的發展趨勢
隨著信息技術革命,管理思想與方法的根本性變化,企業組織形式也發生了變化,這些變化發生在跨國公司,并將成為新型全球化方式而發展下去。這種變化的主要特征是:廣泛利用別國的生產設施與技術力量,在自己可以不擁有生產設施與制造技術所有權的情況下,制造出最終產品,并進行全球銷售。機械制造業公司在全球范圍建立零部件的加工網絡,自己負責產品的總裝與營銷。原材料調配、零部件采購全球化已成為世界機械制造工業的發展趨勢。
機械制造業在未來的發展中,有四種重要趨勢將對其產生重大影響。
(1)機械制造業技術的融合。在機械制造業的許多領域,電子控制和軟件技術變得同機械工程同等重要。德國格第巴赫機械制造公司是世界最大的為大型玻璃制造廠生產玻璃處理系統的公司,目前該公司的軟件控制裝置、電子機械裝置占據了其產值的1/3。
(2)機械制造業服務性思維。在從電梯到工廠設備等的各個領域,生產廠家的利潤增加已不再是因為按固定規格生產產品,而是要求制造廠家能按用戶的要求生產產品,以滿足用戶的個性化特殊的需求。
(3)機械制造業全球產品開發。企業的產品開發,不是閉門造車,而是在面向開放的公共平臺和社會資源。如美國最大的家用電器制造商惠而浦公司,對由2000名工程師組成的全球產品開發小組進行改組,以集思廣益開發新產品,縮短某些產品的開發時間。
(4)機械制造業更新生產策略。為了進一步適應市場經濟,振興我國機械制造業,把我國的機械產品源源不斷地推向國際市場,并牢固地占有國際市場,有必要重新認識機械制造業,認清21世紀初機械制造業發展的總趨勢、機械制造工藝裝備的特點以及我國機械制造工程師應掌握高新技術的主要方向。
中圖分類號: F426 文獻標識碼: A 文章編號: 1673-1069(2016)33-9-2
0 引言
我國的焦化企業在此機遇下迅速崛起,但這些企業在現代競爭日益激烈的情況下,能否持續地發展下去,成為當前的重要問題。因此要對焦化企業未來的發展趨勢進行研究,從戰略高度把握企業的發展方向并制定一系列可行的企業戰略。
1 我國焦化企業所處的環境
1.1 外部環境
當前,我國的煤炭資源相對豐富,焦化企業擁有相對充足的可用資源;但是行業中中小企業較多,排放污染嚴重,對煤炭資源的綜合利用達不到理想狀態;同時優質煉焦煤的資源日漸稀少,政府對環保的力度也在進一步加大,焦化企業原本所具有的競爭優勢逐漸被削弱,以至于出現經營不佳的狀況;國內價格和出口價格均下降較多,焦化行業的整體利潤在下降,競爭成本優勢已不明顯,整體處于虧損邊緣。
1.2 內部環境
一部分焦化企業自身條件優良,具有與國際接軌、開展國際業務的能力;但更多的中小企業內部產業結構存在問題,生產能力落后,在整體上制約了焦化行業的發展。
2 我國焦化企業所存在的問題
2.1 焦化企業生產規模不一,制約發展
初期建立的焦化企業是和鋼鐵企業配套的,但是建國初期我國鋼鐵企業發展較快,企業建立雖然數量多,但是規模都比較小,因此跟隨建設的焦化企業規模也相對較小。在近三十年的時間里,陸續又建立了許多不與鋼鐵企業配套的、獨立的焦化企業,但是規模仍然不夠大,相較于國外的一些大型跨國企業來說,競爭力較薄弱。現如今我國焦化市場,雖然一些大型焦化企業已擁有水平較為先進的機器設備,但在一些企業里,早先引進的水平較低的設備仍在運作當中,生產能力較為落后,導致焦化行業工藝裝備技術水平整體不高,產品競爭力相對不足。這也是我國焦化企業所存在的問題之一。
2.2 可用資源日漸減少
隨著時間的推移,政府對環保力度加大,企業對產品質量的要求越來越高,然而優質的煉焦煤資源卻越來越少,可用資源的減少也是對企業發展的一種制約。
2.3 焦化企業管理水平落后
一個企業的發展,除了自身產能的高低,經營管理水平的高低也對企業的發展起著關鍵作用。現存的焦化企業中,部分企業管理水平落后,在一定程度上也制約企業發展。
3 對焦化企業經營管理未來發展趨勢的研究
3.1 研究方法
查閱研讀國內外焦化工業相關方面的著作和文章,收集對本研究有利用價值的材料。除此之外,收集相關會議的會議紀要以及國家相關部門的焦化工業方面的數據等,以作分析之用。按照競爭優勢理論、核心能力理論和企業流程再造理論對收集的資料進行分析,從而找出我國焦化企業經營管理未來發展的趨勢,并制定相關發展戰略。
3.2 研究結果
通過理論分析得出,競爭是企業成敗的關鍵因素,我國焦化企業想要做到持續性的發展提高企業的競爭優勢是重中之重。
3.2.1 企業聯合與企業轉型并進
我國焦化企業的現狀仍是大中小企業并存的局面,而且小規模企業所占比例較大,從而導致焦化企業整體的競爭力不足。因此企業聯合,從企業的產能、管理等方面獲得規模優勢,客服企業零散帶來的劣勢,使企業在當前激烈的競爭中獲得有利的競爭優勢,從而延伸企業的價值鏈。
把煉焦煤加工成焦炭,再銷售給鋼鐵企業,同時生產甲醛、煤焦油等化工品,是焦化行業的生產鏈條。然而現如今焦化行業處于鏈條的中間位置,兩頭施壓很不自在。如果企業進行發展轉變,向精細化進發,生產出效能更高的副產品,實現從“焦”到“化”的轉變。比如河北省某企業生產管道與城市煤氣公司的供氣系統并軌,將焦爐煤氣生產的氣化天然氣通過煤氣公司向城市用戶輸送。這樣一來不但有效利用了焦化企業的資源,還補充了城市用氣的缺口,既提高了企業效能又減少了環境污染。而且這種副產品的盈利率要比焦炭等產品高得多。
圖一 決定產業盈利五種競爭作用力
3.2.2 融合互聯網+技術,打造技術核心
不管走到什么時代,技術都是一個企業的生存之道,只有建立和不斷完善技術核心,開發符合新時代要求的產品,從技術層面增強企業的競爭優勢。增強企業競爭優勢的目的是為了創造能夠滿足用戶需要的價值,用戶價值由下列公式確定: V=(G+F)/P
其中:V――用戶價;Q――用戶感知的產品質量;F――用戶感知的產品特性;P――產品價格。由此,企業可以來調整產品的價值體現。
同時運用互聯網+技術,在時間和空間各方面加強企業與市場間的聯通。利用互聯網+進行線上線下同時宣傳,擴大企業的發展規模。
3.2.3 整合提升企業內部管理,降低運營成本
企業內部進行組織機構調整,整合資源,在擴大規模的同時降低運營成本,拓展企業價值鏈,增強企業的競爭力。在此基礎上進行流程再造,學習更先進的管理經營經驗,將國際競爭力擴大加強,逐步開展國際業務,保持企業優勢贏得更廣闊的市場。
4 發展戰略部署與實施的三個階段
4.1 戰略部署階段
戰略部署是我國焦化企業經營管理發展戰略的初期,主要有以下兩方面:深化現代產業結構調整,調整產業結構,改革企業制度,整合公司架構,從管理層面入手,建立完善的公司運營制度;制定戰略實施的保障措施在戰略實施過程中,需要有相應措施保證戰略實施順利進行。培養發掘各類專業人才,建設企業文化,增強企業的凝聚力,使得企業“上下一條心,里外一盤棋”。
4.2 戰略實施階段
戰略實施階段是企業改革發展的關鍵時期。實施過程中,要全方位的嚴格恪守,在原有優勢基礎上,注重產業成本的控制,著重點不能改變。
4.3 戰略發展階段
企業按照發展戰略部署有條不紊地進行,逐步進入發展成熟期,這就意味著戰略實施達到了目的,已經成功。在此期間,根據已經完成的戰略,繼續不斷調整、完善、創新,使企業不斷出現新的競爭點,常立于不敗之地。
5 結論
目前,經濟大環境處于不斷發展階段,我國焦化企業將不斷迎接新的挑戰。有挑戰就要有競爭力,現存焦化企業要時刻關注企業發展的大環境,不斷發掘企業自身的競爭優勢,整合資源,實施現實可行的發展戰略。站在宏觀角度制定企業的發展方向,只有不斷總結、不斷提升,走國際化路線,適時做好企業轉型,增強企業自身的競爭優勢,才能使企業緊跟時代步伐不被淘汰。
參 考 文 獻
[1] 楊清民.關于山西省焦化企業未來發展的思考[J].煤化工,2009(04).
[2] 王文軍.低碳經濟發展的技術經濟范式與路徑思考[J].云南社會科學,2009(04).
中圖分類號:F230 文獻標志碼:A 文章編號:1000-8772(2013)09-0078-02
一、引言
財務會計報告是指單位根據經過審核的會計賬簿記錄和有關資料,編制并對外提供的反映單位某一特定日期財務狀況和某一會計期間經營成果、現金流量的書面文件。財務會計報告的目標是向財務會計報告使用者提供與企業財務狀況、經營成果和現金流量等有關的會計信息,反映企業管理層受托責任履行情況,有助于財務會計報告使用者做出經濟決策。財務會計報告包括:會計報表、會計報表附注和財務情況說明書。
二、現有財務會計報告的局限性
1 無法反映非貨幣信息。隨著信息化技術的飛速發展,知識資本、技術資本、人力資源、企業文化、管理方法、社會責任等信息顯得越來越重要。另外,企業的聲譽、其能源的來源及產品的銷售渠道等也會對企業的財務狀況產生很大的影響。但由于這些因素無法用貨幣形式進行描述,所以無法在財務報告中列示。信息的競爭在某種程度上就意味著企業生死的競爭,但是由于現有會計報表主要是反映以貨幣計量的歷史成本數據,在會計報表中絕大多數是有形資產的信息,而對大量無形資產的信息無法體現,從而大大削弱了會計信息的決策有用性。
2 無法滿足信息的時效性需求。信息的最大特點就在于時效性。及時有效的信息能為商家帶來滾滾利潤,而延遲滯后的信息則可能導致商家喪失商機。現行財務報告的披露無法達到會計信息質量的及時性,披露的周期、時限過長,如企業的年度財務報告要求在年度末個月內報出,而中期財務報告要求在中期結束后兩個月內報出,這樣長時間后報出的信息又有多少是有用的呢,能說明企業現在的何種價值?在瞬息萬變的現代社會,兩個月的時間企業的財務狀況可能會發生巨大的變化。同時,較長的報告周期為企業進行各種幕后交易創造了時間條件,如在我國的上市公司中,資產重組、關聯交易現象一般發生在年底編制報表前。依據過時的、經過調整的信息做決策,成功的不確老性大大增加。
3 缺乏前瞻性財務信息。現行的財務報告主要提供以歷史成本為主的財務信息,缺少有關企業長期的經營過程中面臨的重大風險與報酬機會以及種種不確定信息的披露。對未來經濟活動的披露不足,缺少對決策有用的、體現企業現行及未來的財務狀況和經營成果的預測性信息的披露。對經營業務風險性和不確定性的反映使得現行財務報告無法反映企業未來的經營成果及財務狀況,估計和判斷等“不確定性”充斥于整個會計處理過程。
4 缺少責任會計報告。現行財務報告很少涉及社會責任方面的內容,不能全面反映企業所承擔的社會責任履行情況,忽視了企業與周圍自身環境的關系方面的信息,只側重于反映企業自身的經營業績。知識經濟是可持續發展的經濟,企業的生產經營活動必須兼顧經濟的增長與社會責任的承擔,要求企業在取得經濟效益的同時,要對由于自身原因造成的資源損耗、人員消耗、土地利用和環境污染等問題進行核算和計量,并對這些信息予以披露,而這樣導致的管制成本足以影響企業日后長遠的經營業績,甚至導致企業破產,所以,企業財務報告中應加入經濟責任觀念。從會計角度來講,較為系統地專門研究作為“可持續發展”問題核心之一的自然資源形成、開發、運用、存儲、保護和再生產的經濟效益核算問題,具有很強的現實意義。
三、企業財務會計報告未來發展趨勢理論探討
1 使用多欄式報告模式。不同信息使用者對信息需求是相同的假設,暗含了所有使用者對公司業務都持有相同的看法,這導致當存在多種會計方法時,只使用一種方法并提供單一信息。單一信息不便于比較不同計量和確認方法下得出的結論,也不能確認不同信息的價值。更重要的是,這樣提供的信息通常與決策無關,并且無法實現真實和公允原則,還會產生會計數據固化,因此,應當引入多欄式報告模式。即對同一經濟業務按多種會計方法加以處理,并將由此得到的不同信息在財務報告中予以披露,使得單一信息走向多元化信息。使用這一報告模式時要防止信息超載問題。
2 未來的企業財務會計報告是一種以事項會計為基礎的,可以向信息使用者充分披露有關企業未來發展前景,盈利預測,現金流量等財務信息的更為簡明易懂的一種交互式的實時報告。這種財務報告模式借鑒與融合了現有的幾種對未來財務報告的預測,它以資產負債表、損益表、現金流量表為支柱。未來的財務報告由于信息量的不斷擴大,會顯得更加冗長,很可能出現信息混亂甚至污染,給會計信息使用者帶來使用上的不便。事實上,外部信息使用者總是試圖索取更多的信息,源于他們不了解企業的內部經營狀況,企業對于他們來說是一個黑匣子,而他們作為投資者或債權人卻不得不與企業發生經濟關系。這種財務報告模式是一種實時報告系統,有效地解決了信息的時效性問題。它通過提供實時的財務信息,為經營決策者和信息使用者做出正確的判斷服務。這里所講的“實時”有相對實時和絕對實時之分。企業可以根據成本效益原則,視企業自身的情況而定,可以每發生一筆交易就報告一次,實施絕對的實時報告,也可以一天,十天,半個月,一個月報告一次,實施相對的實時報告。
3 加強責任會計報告。社會責任會計是在傳統的會計模式上發展起來的一門新興的會計分支學科,探討、研究如何更好地維護人類可持續發展,為企業管理當局、政府、社會公眾的相關利益集團和個人的決策提供特定企業社會責任履行情況。企業社會責任會計能以會計特有的技術和方法對各企業經營活動中所獲得的社會效益和發生的社會成本以貨幣為主要計量單位進行核算和管理;對于一些難以用貨幣計量的指標則以一定的公認標準為基礎采用科學的估計法,通過對各企業經營行業所帶來影響的核算和管理,使其經營行為在經濟方面和社會方面達到均衡。企業社會責任會計以社會責任報告的形式,核算和監督一個企業在一定時期內對整個社會做出的總貢獻和總消耗,從而使企業的社會效益和社會成本得到充分反應。企業社會責任會計報告的內容:(1)產品或服務提供情況。揭示企業給消費者提供優質服務和合格產品的情況,以及保護消費者的合法權益,提品的性能、安全保障措施等方面的信息。(2)參與環境保護情況。披露企業生產經營造成的環境影響如空氣、飲用水污染、沙漠化等,及企業采取措施控制環境污染、保護生態平衡、減少稀有資源的耗用等活動。(3)社區貢獻。揭示企業使用社區的各種基礎設施和其他資源的情況,及對社區做出相應的貢獻,如提供人財物資助、發展社區的公共事業、提供平等就業機會、為下崗職工提供培訓等。(4)公益捐贈。披露企業在參與公益活動如助學救災、參與解決公共危機等方面的情況。(5)企業經營成果及其分配的情況。這是傳統財務報告和社會責任報告披露的基本內容,經濟責任是一種基礎責任,創造更多的經濟效益既是企業追求的首要經濟目標,同時也是一種社會目標。(6)人力資源的開發與使用情況。披露企業在開發利用和保護人力資源方面的信息,如企業職工結構、技術培訓、勞動小時、工資報酬、福利待遇、勞動保護條件等:人力資源的保護和開發既會形成社會成本,也能轉化為社會資產。
第三方物流l展趨勢
當今,隨著信息技術的迅猛發展與社會分工的進一步細化,推動著管理技術和思想的迅速更新。現代企業物流活動的復雜性,又對物流活動提出了零庫存、準時制、快速反應的要求。這使得一般企業很難承擔此類業務,由此一批具有專業化、社會化性質的第三方物流企業也就應運而生。
一、第三方物流的介紹
現代企業將更多的精力集中在自己的主營業務,為滿足客戶對高質量產品的需求,參與市場競爭,他們逐漸將運輸、倉儲等業務外包給第三方物流企業經營,因此第三方物流對現代企業,特別是電子商務企業變得日益重要。
(一)第三方物流的概念
第三方物流是相對于自營物流而言的,凡是由社會化的專業物流企業按照貨主的要求,所從事的物流活動都可稱為第三方物流。
根據國家標準《物流術語》中的規定,第三方物流的定義為:“由供需雙方外的物流企業提供物流服務的業務模式”。這一定義明確了“第三方”的內涵,即物流服務提供者作為發貨人(甲方)和收貨人(乙方)之間的第三方,代表甲乙雙方來執行物流功能。但是仍不夠完善,隨著第三方物流的不斷發展,第三方物流的定義修改為“接受客戶委托為其提供專項或全面的物流系統設計以及系統運營的物流服務模式。”這個定義更加強調了物流系統設計和系統運營等新內容。
(二)第三方物流的標志
從事第三方物流服務的企業不一定要具有物流作業能力,也就是說可以沒有物流設施和運輸工具,不直接從事運輸、保管等作業活動,只是負責物流系統設計并對物流系統運營承擔責任。具體的作業活動可以采取對外委托的方式,由專業的運輸、倉儲企業等去完成。那么,第三方物流還具有哪些標志呢?
(1)是現代化的、網絡信息系統的物流服務;
(2)可以向貨主提供包括供應鏈物流在內的全程物流服務和特定的、個性化定制服務的物流活動;
(3)不是貨主向物流服務商偶然的、一次性的物流服務購銷活動,而是采取委托-承包形式的關系合同化的業務外包的長期物流活動;
(4)除了向貨主提供一般性的物流服務外,還提供增值物流服務等功能專業化、現代化物流活動。
總之,第三方物流企業除了大都具有信息網絡化、關系合同化、功能專業化和服務個性化的標志外,第三方物流企業最終是站在貨主的立場上,為實現貨主企業的物流合理化而設計的物流系統和系統運營管理的物流活動。
二、第三方物流企業迅速發展的原因
1.能讓企業降低物流成本
現代企業除了用技術開發來降低產品成本外,他們還把目光轉向生產前后延伸的流通領域,進而意識到通過實現供應鏈的一體化管理,可大大降低產品在流通領域的成本,提高經濟效益效益。第三方物流企業至少可為貨主降低10%的物流成本,這是第三方物流企業迅速發展的主要原因。
2.能讓企業致力于核心業務
現代競爭理論認為,企業要取得競爭優勢,必須鞏固和擴展自身的核心業務。這就要求企業致力于核心業務的發展。因而越來越多的企業將其非核心業務如物流服務外包給專業化的第三方物流企業。
3.能讓企業減少投資
第三方物流企業物流作業的高效率有賴于先進的設施和軟件,它們投入大量資金用于購買物流技術設備、物流軟件、物料搬運設備、貨架、碼頭設備、起重機、貯存和提取系統、通信和自動認識系統等。企業利用第三方物流企業的資源可以減少自己在此領域的巨額投資,增加在核心業務上的投入。
4.能為企業重新整合供應鏈
第三方物流企業實現了現代物流管理的一體化,它將產品生產和流通中涉及的原材料供應商、制造商、分銷商、零售商以及最終消費者連成一個個網鏈,通過對商流、物流、資金流、信息流的控制和整合,使得供應鏈中的客戶資源得到有效配置,提高客戶的經濟效益。
5.滿足了企業虛擬化的需要
虛擬公司和電子商務被視為21世紀最具前途的商業模式,但虛擬公司要取得成功必須依賴第三方物流企業。隨著全球經濟一體化的加速,不少沒有國際營銷渠道的公司希望進入國外市場,而國際第三方物流企業恰恰可以幫助這些公司實現其拓展國際業務的目的。
三、第三方物流企業的發展趨勢
1.凸顯行業特色。由于不同行業的采購、生產與銷售模式不同,每一行業的物流需求都有其特點,運作方式各不相同,第三方物流市場已經逐漸按照行業劃分成汽車物流、家電物流、醫藥物流、IT電子物流、會展物流、化工物流等。據調查,許多第三方物流企業都集中力量在這些優勢的行業中。
2.打造差異化服務產品。不同市場對物流服務的需求不同,為實現物流服務的規范化和差別化,第三方物流企業還要根據自身的資源優勢和客戶需求的特點,將優化的物流解決方案提煉成差異化服務產品,以便在特定市場上發揮品牌效應、提高營銷效率。
3.物流服務的多元化
第三方物流企業利用自身的物流資源,提供的物流服務除倉儲和運輸配送外,還有物料管理、直撥、庫存管理、貨物組配、干線運輸、準時制交貨、運費協商、國際多式聯運、甚至對管理技術要求很高的全球性網點庫存及物流管理等都屬于多元化的物流服務范圍。
4.企業的并購和整合趨勢增強
兼并和收購已經成為第三方物流企業實現利潤增加的主要途徑。隨著經濟全球化程度的提高,內外資物流企業為不斷開拓國內外市場,國內外物流企業兼并重組的趨勢更加激烈。由于客戶希望得到“一體化”、“一站式”和“單點接觸”的物流服務,常需要第三方物流企業具有對服務資源的直接掌控能力。第三方物流企業將基于自身的資源條件在特定的地域形成競爭優勢,就必須要兼并重組。
[中圖分類號]F832 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432(2011)5-0009-02
1 資本問題
1.1 資產規模小
由于我國保險業時間短、起點低,大多數的保險公司規模偏小,截至2000年年底,我國保險公司總資產為3373.9億元,而進入國內市場的外國保險公司的資產都在100億美元以上。而且近年來外國保險公司的兼并很多,使得大的保險公司的規模越來越大。
1.2 資本注入率低
從美國保險行業平均水平來看,保險公司的凈資產與總資產的比率在15%以上,而中國保險公司的凈資產占總資產的比率平均只有9.99%,資本充足率水平與國際行業標準有較大的差距。新興保險公司的情況往往好一些,由于其現有業務規模小,資本比較充足,資本注入率相對較高。
2 經營問題
2.1 資金運用能力低
這主要表現在:既懂保險又懂投資的人才十分缺乏,可用資金量受限制較大,尤其是對投資風險較大的證券投資基金、股市的限制更嚴,資金運用的決策水平低。
2.2 低利潤率
由于資金使用效率低下,贏利能力普遍較低。1999年,中國人保、中國人壽、太平洋保險、平安保險四大公司的平均資產收益率只有1.19%,遠沒有達到2.1%的國際行業平均標準,更是低于GDP增長率。
3 險種問題
險種創新相對滯后。險種創新能力低,不能根據市場設計出合適的險種,特別是產險市場,險種發展更為緩慢,市場上仍然靠幾個老牌產品支撐局面。
我國的險種不合理還有一個重要原因就是:績效標準不合理,對新險種缺少扶持。我國的保險公司以保費收入作為績效指標,導致只重視收入不注意效益。新險種保費收入在推廣初期必然有限,而業務人員不愿將精力放在新險種的推廣上,使得新險種得不到有效的扶持。
4 償付能力問題
長期以來,我國壽險產品的預定利率一直是以銀行利率為主要參照物。改革開放以來,銀行利率一度居高不下,受此影響,壽險產品預定利率普遍較高,高時曾一度達8.8%以上的年復利。隨著銀行存款利率先后7次下調,年息定期存款利率由10.98%下調到2.25%。保險產品在銷售時承諾了高利率,而資金運用卻以銀行存款為主。這樣高預定利率產品因利率下調給保險公司形成了巨額的利差損。
償付能力不足的另一個重要原因,是因為保險公司的自有資本不足。自有資本不足也使得這些保險公司的財務風險很高。據中國國際金融公司發表的一份研究報告指出,償付能力不足是中國保險業的核心問題,而資本金不足是導致償付能力不足的重要原因。
償付能力不足還有一個原因,就是在經濟過熱時期,由于管理上的松散,制度上的不健全,層層占用大量的資金,搞投資貸款、辦三產、做房地產等,形成的不良資產和非生息資產影響了保險公司的償付能力。
5 投資問題
到2000年11月底,全國入市保險資金已達115億元,保險公司投資額1191億元,首次超過了銀行存款1177億元,其中國債866億元,證券投資基金115億元。到2000年年底,入市保險資金已達134億元,占保險總資產的比例為4%。隨著提高保險公司資金投資于證券投資基金的比例,入市保險資金會繼續猛升。
根據《保險法》的規定,保險投資“必須穩健,遵循安全性的原則,并保證資產的保值增值。保險公司的資金運用,限于在銀行存款、買賣政府債券、金融債券和國務院規定的其他資金運用形式。保險公司的資金不得用于設立證券經營機構和向企業投資”。保險投資的原則應包括兩個方面,即安全性和效益性。實現這兩個方面的要求,西方國家的保險業普遍通過兩條途徑:第一,通過專業化的管理創造最大的價值;第二,通過保險與投資的分業經營,有效防范和化解金融風險,保障安全性。
而1997年后我國連續7次調低利率,使保單預定利率高于銀行存款利率,因此將保險資金存入銀行,將導致虧損的產生。在債券投資方面,從1997年9月到1999年9月,交易所國債市場的流通總量不足600億元,銀行間債券市場的存量已達9000億元左右,但交易量不夠活躍,流動性不強;企業債券品種少,流動性差,收益不高。所以債券投資對于保險資金運用效益提高的作用也是十分有限的。可見拓寬保險資金運用渠道,放寬有關限制已經成為保險業亟待解決的問題。
6 結 論
回顧中國保險業應對金融危機的實踐,保險業在四個方面發生了深刻的變化。
一是對保險行業運行規律的認識更加深刻。這就是保險業的發展不能脫離經濟社會發展和人民群眾的需要,保險創新不能脫離經濟金融發展的階段,保險監管不能偏離防風險促發展、保護被保險人利益的目標,保險經營不能違背穩健經營的規律。
二是行業轉變發展方式取得了實質性的突破,長期穩健、可持續發展逐步成為全行業的共識。財產保險扭轉了多年來持續虧損的局面,市場競爭逐步走向規范有序。保險業更加注重長期性和保障性的業務,公司后援服務和管理向大集中的方向發展,業務質量和贏利能力明顯提高,保險資金運用渠道穩步拓寬,保險資產負債管理的空間不斷地擴大。2009年全國保費收入突破1萬億元,相比2005年翻了一番,提前一年完成保險業“十一五”規劃的目標。
2010年,我國社會物流總額達到125萬億元,是“十五”末期的1.26倍。物流業增加值每多一個百分點,就會多10萬個工作崗位。可以說,物流業是國民經濟發展的重要動脈和基礎產業。2009年2月25日,金融危機時,國務院就了《物流業調整和振興規劃》,物流業成為惟一入選的三產行業。
電商網購業務的蓬勃發展,對我國物流業服務效率和服務質量提出了更高的標準和更嚴的要求,然而物流行業相對的落后狀態已成為我國電子商務發展的主要瓶頸之一。據世界銀行的估計,時下我國社會物流成本相當于GDP的17%,美國上世紀就已低于10%。而該比例每降低1個百分點,我國每年就可降低物流成本1000億元以上。市場研究公司 Yankee Group 在一份研究報告中指出,全球消費品和零售行業由于供應鏈效率低下而造成的損失每年約為 400 億美元,相當于其銷售額的 3.5%,只要看看堆滿空集裝箱的世界港口和跑冤枉路的集裝箱卡車就能明白這一點。
此外,低效的物流供應鏈消耗了更多的油料,造成大量的碳排放,污染環境,損傷了產品競爭力。我們知道,汽車、輪船、飛機每天都在陸地、水面和天空留下碳排放的足跡,不但產生油費,還增加了成本。為發展綠色產業,時下英國的零售商會在產品包裝上粘貼一條標簽,標明碳排放量,當產品價格都一樣時,顧客會選擇碳排放量較低的產品。專家認為,也許不久之后,歐美國家會在碳排放標準上設置門檻,如果中國產品碳排放量達不到標準,或將失去出口的資格。為此,歐美零售商、消費者將來會選擇更多來自巴西、墨西哥的產品,因為來自中國的產品運輸路線太長,會產生更多的碳排放,大為增加經營成本。
以上從一個側面反映了推進我國物流產業技術升級和產業結構調整的重要性和緊迫性。因此,在成本降壓、市場需求和技術革新的多層因素的推動下下,催生了智能物流(Intelligent Logistics System, ILS)。智能物流,又被稱作智慧物流,源于IBM提出的“智慧地球”。
2009年,面對金融危機,奧巴馬提出將“智慧的地球”作為美國國家戰略,認為IT產業下一階段的任務是把新一代IT技術充分運用在各行各業之中,具體地說,就是把感應器嵌入和裝備到電網、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、供水系統、大壩、油氣管道等各種物體中,并且被普遍連接,形成所謂“物聯網”,然后將“物聯網”與現有的互聯網整合起來,實現人類社會與物理系統的整合。
在這個整合的網絡當中,存在能力超級強大的中心計算機群,能夠對整合網絡內的人員、機器、設備和基礎設施實施實時的管理和控制,在此基礎上,人類可以以更加精細和動態的方式管理生產和生活,達到“智慧”狀態,以大大提高資源利用率和生產力水平,全面改善人與自然的關系。
“智慧物流”風生水起,應用廣泛成效明顯
目前,不少發達國家許多大型物流企業、制造企業、零售企業的物流系統已經具備了信息化、數字化 網絡化、集成化、智能化、柔性化、敏捷化、可視化、自動化等先進技術特征,很多物流系統和網絡采用了最新的紅外、激光、無線、編碼、認址、自動識別、定位、無接觸供電、光纖、數據庫、傳感器、RFID、衛星定位等高新技術,而這種集光、機、電、信息等技術于一體的新技術在物流系統的集成應用就是物聯網技術在物流業應用的體現。
隨著全球技術的日趨進步與廣泛推廣,智能標簽、無線射頻識別(RFID)、電子數據交換(EDI)技術、全球定位系統(GNSS)、地理信息系統(GIS)、智能交通系統(ITS)等亦紛紛進入國內一些企業和公用單位應用領域。我國一些大型企業現代物流系統已經具備了先進物聯網技術特征,打造智慧物流。
時下,國內有越來越多的行業已經開始積極探索物聯網在物流領域應用的新模式,實現智慧物流,以較大地提高資源利用率和經營管理水平。目前在物聯網技術的支持下,智慧物流主要有四大應用:一是產品的智能可追溯網絡系統;二是物流過程的可視化智能管理網絡系統;三是智能化的企業物流配送中心;四是智慧企業供應鏈。
德隆物流公司每輛配送車上都安裝了GPS定位系統,通過網絡與客戶共享物流信息。被德隆物流運載的產品則在包裝中嵌入RFID芯片,芯片具有識別各種產品特性的功能。通過芯片,在物流過程中,不只是物流公司,相關的物流客戶都可以通過網絡隨時了解物流貨物所處的位置和環境。而物流貨物上的芯片,裝卸時會自動收集物流貨物內容的信息,卸貨檢驗后,用嵌有RFID的托盤,經過讀取通道,放置到具有讀取設備的貨架,物品信息就自動記入了信息系統,實現精確定位、入庫,縮短了物流作業時間,提高了物流運營效率,降低了物流成本。
目前,中遠物流包攬了幾乎所有家電企業的物流配送,如海爾、海信、康佳等。以海信為例,中遠在西安、沈陽、天津等都設有制造工廠,如何把每一臺冰箱以最優的路徑、最低的成本、最低的碳排放量,準確無誤地送到全國近八千個銷售商手中,對中遠物流是一個巨大的挑戰。后來中遠采用IBM的智慧物流管理系統,創建先進的自動化物流中心,基本實現了機器人隊碼垛,無人搬運車搬運物料,分揀線上開展自動分揀,計算機控制堆垛機自動完成出入庫,整個物流作業與生產制造實現了自動化、智能化與網絡化系統。通過智慧物流系統,中遠成功將全國分銷配送中心的數量從100個降至40個,分銷成本削減23%,節約了25%的燃料,并減少了10%~15%的碳排放,相當于種植283公頃闊葉林。
食品跟蹤與追溯解決方案也是目前國內智慧物流的一個亮點。如在一個現代超市,各種食品整齊地擺放在貨架上,拿起一只蘋果,再用掃描器對準蘋果的條形碼,瞬間,電腦屏幕上就出現了“運輸”、“果園”、“超市”三個項目。點擊“果園”后,蘋果的生產廠商名稱、生產時間、農藥噴灑時間及數量、采摘入庫時間、裝車出庫等信息都一目了然;再點擊“運輸”,運輸公司名稱、駕駛人及行駛路線等信息便自動展現在記者面前,而那些對溫度有特殊要求的食品,還可以通過點擊運輸過程中的不同地點,輕松獲知溫度、濕度等情況。
而目前,無錫新建的糧食物流中心探索將各種感知技術與糧食倉儲配送相結合,實時了解糧食的溫度、濕度、庫存、配送等信息,打造糧食配送與質量檢測管理的智慧物流體系等。
企業如何創建智慧物流管理系統?
我們離智慧物流或已不遠。先進的企業及其CIO應洞悉未來,先人一步,提前布局,把建設智慧物流迅速上升為企業戰略,搶占先機,全面建設推廣智慧物流,使之成為驅動企業未來發展的強勁增長點。
而未來在引進物聯網、推進智慧物流建設的過程中,企業應如何未雨綢繆,遵循怎樣的推進步伐、建設內容,創建企業智慧物流管理系統?愚以為:
一是建立基礎數據庫。建立內容全面豐富、科學準確、更新及時且能夠實現共享的信息數據庫是企業建立信息化建設和智慧物流的基礎。尤其是數據采集挖掘、商業智能方面,更要做好功課,對數據采集、跟蹤分析進行建模,為智慧物流的關鍵應用打好基礎。
二是推進業務流程優化。目前企業傳統物流業務流程信息傳遞遲緩,運行時間長,部門之間協調性差,組織缺乏柔性,制約了智慧物流建設的步伐。企業尤其是物流企業需要以科學發展觀為指導,堅持以客戶的利益和資源的保護為出發點,運用現代信息技術和最新管理理論對原有業務流程進行優化和再造,包括觀念再造、工作流程優化和再造、無邊界組織建設、工作流程優化(主要指對客戶關系管理、辦公自動化和智能監測等業務流程的優化和再造)。
三是重點創建信息采集跟蹤系統。信息采集跟蹤系統是智慧物流系統的重要組成部分。物流信息采集系統主要由RFID射頻識別系統和Savant(傳感器數據處理中心)系統組成。每當識讀器掃描到一個EPC(電子編碼系統)標簽所承載的物品制品的信息時,收集到的數據將傳遞到整個Savant系統,為企業產品物流跟蹤系統提供數據來源,從而實現物流作業的無紙化。而物流跟蹤系統則以Savant系統作為支撐,主要包括對象名解析服務和實體標記語言,包括產品生產物流跟蹤、產品存儲物流跟蹤、產品運輸物流跟蹤、產品銷售物流跟蹤,以保證產品流通安全,提高物流效率。當然,創建信息采集跟蹤系統,要先做好智慧物流管理系統的選型工作,而其中信息采集跟蹤子系統是重點考察內容。
四是實現車輛人員智能管理。車輛調度:提供送貨派車管理、安檢記錄等功能,對配備車輛實現訂單的靈活裝載;車輛管理:管理員可以新增、修改、刪除、查詢車輛信息,并且隨時掌握每輛車的位置信息,監控車隊的行駛軌跡,可避免車輛遇劫或丟失,并可設置車輛超速告警以及進出特定區域告警;監控司機、外勤人員實時位置信息以及查看歷史軌跡;劃定告警區域,進出相關區域都會有告警信息,并可設置電子簽到,并最終實現物流全過程可視化管理。實現車輛人員智能管理,還要能做到高峰期車輛分流控制系統,避免車輛的閑置。企業尤其是物流企業可以通過預訂分流、送貨分流和返程分流實行三級分流。高峰期車輛分流功能能夠均衡車輛的分布,降低物流對油費、資源、自然的破壞,有效確保客戶單位的滿意度,對提高效率與降低成本的矛盾具有重要意義。車輛人員智能管理也是智慧物流系統的重要組成模式,在選型采購要加以甄別,選好選優。
五是做好智能訂單管理。推廣智慧物流一個重點就是要實現智能訂單管理,一是讓公司呼叫中心員工或系統管理員接到客戶發(取)貨請求后,錄入客戶地址和聯系方式等客戶信息,管理員就可查詢、派送該公司的訂單;二是通過GPS/GPSone定位某個區域范圍內的派送員,將訂單任務指派給最合適的派送員,而派送員通過手機短信來接受任務和執行任務;三是系統還要能提供條碼掃描和上傳簽名拍照的功能,提高派送效率。
六是積極推廣戰略聯盟。智慧物流建設的最后成功需要企業尤其是物流企業同科研院校、研究機構、非政府組織、各相關企業、IT公司等通過簽訂協議契約而結成資源共享、優勢互補、風險共擔、要素水平雙向或多向流動的戰略聯盟。戰略聯盟具有節省成本、積聚資源、降低風險、增強物流企業競爭力等優勢,還可以彌補建設“物流企業”所需資金、技術、人才之不足。
一、民營企業融資的現狀
我國企業融資難,難在融資渠道不暢,難在可供企業選擇的融資方式不多。我國企業的主要融資渠道是銀行貸款,只有少數企業可到資本市場融到資金。融資渠道的單一不僅制約企業的發展,而且給商業銀行的經營帶來很大的壓力和風險。自2005年起,中央政府已從財政資金中拿出6.5萬億元資金化解商業銀行不良貸款。但是截止2008年底,我國商業銀行不良貸款比率仍然高達25%。中國商業銀行不良貸款舊的未消化,新的又不斷增加,其深層次原因是我國企業融資市場格局的不合理,企業融資渠道過于單一狹窄,眾多的企業將融資的負擔都壓在商業銀行的肩上,從而導致商業銀行決策極易受到外部因素的干擾和干預。因此,金融機構在提供貸款是更多的去考慮借貸風險和風險規避,從而導致了民營企業的融資困境。同時我國經濟中涌現出一批區域性的中小金融機構,本來應以支持民營企業的發展為己任。但在實際中,這些金融機構在業務發展上與國有金融機構有趨同的趨勢,不能真正面向民營企業,存在一定的信貸歧視現象。很多中小金融機構將大量資金上存或購買國債,對急需貸款的民營企業卻不予支持。另外,我國地方金融機構特別是農信社已成為支持中小企業融資的主要力量。地方金融機構法人治理結構不完善,集中統一的管理體制沒有建立,實際資本充足率偏低,在支持經濟發展過程中出現有心無力的局面。
民營企業經濟作為我國社會主義初級階段基本經濟制度的重要補充成分,在國民經濟發展的過程中成為一支不可忽視的力量。但是,中國經濟三分天下有其一的民營企業,在金融支持方面卻遇到了不公平的待遇。
客觀地說,為了解決民營經濟融資難的問題,中央有關部門和地方政府都下了很大的力氣,也出臺了一些具體政策措施,但是,從實施效果來看,這些措施往往是治標不治本,治短不治長,并未能從根本上解決民營企業融資難的問題。
現實表明,民營企業融資難表面上的反映是渠道狹窄,而深層原因則是各方面的體制和制度問題。因此,僅靠出臺一些政策是不足以解決問題的,必須深化金融體制改革,加快制度調整,從國民經濟和社會發展全局的角度出發來綜合考慮民營企業融資發展的問題。解決民營企業融資難的途徑。
二、解決民營企業融資困難問題的途徑
1.不斷完善和發展民營企業的外部經濟環境
(1)調整和完善銀行體系,加強安全管理。現有中國商業銀行體系中仍然持續了國家銀行高度壟斷的局面,民營中小商業銀行數量嚴重不足。這種畸形結構,不僅嚴重降低了融資效率,影響民營中小企業的發展,而且加大了金融風險,并使風險高度集中于中央政府。應該創立金融社區服務模式(如農村信用社),使地方性中小金融機構的服務深入到當地眾多的個體私營企業,形成企業與金融機構“雙贏”的局面。
(2)擴大市場準入領域。一方面,要全面檢查有關民營投資優惠政策的落實情況,認真清理限制民營投資增長的不合理規章和收費。凡國家、省、市已廢止的和不利于民營投資的規定和辦法要堅決廢止,徹底清理各種行政性收費。對企事業單位的行政性收費應堅決取消,對確需保留的收費在經過測算后實行一次性、“一門式”收費,并實行“收支兩條線”,納入財政預算;對取消和保留的收費項目和標準要進行公示。另一方面,要改變行政審批事項多、手續繁、透明度低的狀況,對非政府投資項目原則上實行登記備案制。
(3)系統地調整有關制度,努力改變對民營企業的錯誤歧視。
①實行同等待遇。在國家金融、財稅、土地、技改等經濟政策的制定和執行上,要取消不同經濟政策的制定,做到一視同仁,平等對待。對各類市場主體都必須履行法定職責,制止憑借審查、審批或核發許可證的行政管理職能,向民營企業收取部門管理費和不公平、不合理行為。
②加強和改善對中小企業的金融服務。政府應進一步改善對民營企業融資的服務,出臺相應的政策,建立完善的機制,為民營企業融資投資創造良好的環境。并在各商業銀行設立中小企業信貸部。積極開展面向中小企業的金融服務業務,如創新金融產品,提供理財服務等。在條件成熟的情況下,探索建立專門為中小企業服務的銀行。
③研究探索中小企業直接融資和間接融資的多種有效方式和途徑,力爭使中小企業貸款難的問題得到解決。可通過建立多層次的金融體系,大力發展城市商業銀行、城鄉信用社等金融機構。目前,我國的證券市場相對中小企業來說“門檻”過高,為適應中小企業直接融資需要,有必要為其開辟一個合法的股權流通場所,即開辟一個專門為中小企業服務的第二板市場。
④重點扶持中小企業中的高新科技企業。充分創造投資便利,吸引國際國內風險資本投資中小高新技術企業,制定完善的市場監控機制,設立風險投資基金,解決科技型中小企業的風險投資問題。
2.提高民營企業自身素質的內部因素
隨著1999年把非公有制經濟明確寫入憲法后,我國的私營經濟更加如火如荼。私營經濟已成為推動社會發展的生力軍,在國民經濟中占有舉足輕重的地位。民營企業的觀念和體制也應該適應這種發展趨勢,強化企業凝聚力。
民營企業主必須改變落后的用人觀念。(1)民營企業只有讓員工的待遇,員工對企業的貢獻,兩者之間有公平合理的關系,才能有效減少員工因橫向比較感到待遇不公而流動。(2)明確企業使命和戰略目標。企業使命說明企業存在的目的,也是企業行為追求的價值所在。民營企業通過企業使命和勾畫中長期戰略目標,可以把員工的目標統一到企業的發展目標上來,并賦予員工美好的遠景,增強民營企業的凝聚力。
參考文獻: