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汽修理實一體化教學篇1

理實一體化教學模式，顧名思義就是理論和實踐相結合的教學模式，是一種新型的教學模式。該模式與傳統教學模式相比，突破了傳統教學模式中理論和實踐脫節的困境，使所有的教學環節相對比較集中。該模式充分發揮了教師在教學中的引導作用，教師可以通過設定特定的教學任務以及教學目標，讓教師與學生可以實現教、學、做，可以實現對學生全面的素質與技能培養，并且使課堂教學方式與實踐教學方式變得多樣化，以此來激發學生的學習興趣與學習積極性，從而使學生的學習效率與學習效果得到明顯提升，達到提高教師教學質量的目的。在該模式下的整個教學過程中，理論與實踐交替進行，直觀與抽象交錯出現，并非是一定按照先理論后實踐的順序或者先實踐后理論的順序進行，這種實中有理，理中有實的教學模式可以使學生更加得心應手地在實踐中靈活應用理論知識，對學生動手能力以及專業技能有很大好處[1]。本文通過調動學生的學習興趣、做好教學的準備規劃、豐富教學的方式手段、重視學生的主體地位這四點來討論理實一體化教學模式該如何在中職汽修專業課的教學中運用。

一、調動學生的學習興趣

學習興趣是一個人學習時的最佳動力，因此要提高學生學習汽修專業的效率與效果，必須使用各種方式提高學生對汽修專業的興趣。從過去傳統的教學模式經驗來看，教師沒有充分調動學生的學習興趣，導致學生的學習積極性嚴重不足，學習效果不佳，面對這種問題，汽修專業課理實一體化教學模式要求教師利用多樣化教學方式充分地調動學生的學習興趣。如在進行“汽車使用與維護”這一課的教學時，教師可以通過以下措施調動學生的學習興趣：（1）教師使用多媒體手段，為學生播放關于汽車歷史的圖片、文字、視頻等信息，并同時為學生進行講解：1680年，英國著名科學家牛頓設想了噴氣式汽車的方案，利用噴管噴射蒸汽來推動汽車，但未能制成實物；1886年，卡爾?奔馳制造出世界上首輛三輪汽車；1888年，奔馳生產出世界上第一輛供出售的汽車等，先讓學生充分了解汽車的由來并產生興趣，使其在后面的教學中能夠參與進來；（2）教師將學生帶到汽車維修店參觀，使學生近距離地接觸汽車的日常維修護理工作，在學生進行參觀時教師適時地為學生講解關于汽車維修護理的知識，學生在這種情況下對汽車使用與維護方面的知識印象會更加牢固；（3）教師設計好關于汽車維護的實踐方式，讓每位學生獨立完成對發動機艙里的液位的檢查工作，沒有輪到的學生在一旁先行觀摩，通過前兩項措施調動了學生的學習興趣之后，學生在實踐操作時都躍躍欲試，積極性非常高，通過對理論知識的應用，逐漸掌握檢查發動機艙液面的操作。由此可以得出結論，通過各種方式充分將學生的學習興趣調動起來，可以使學生的學習積極性提高，自主地參與到實踐課程中，使學生更加習慣理論結合實際的學習方式，從而很大程度提高學習效率與學習效果，更好地落實中職汽修專業理實一體化教學模式。

二、做好教學的準備規劃

理實一體化教學模式對教師課前的教學準備以及規劃要求更高，教師需要根據學生之間的差異性制定多樣化的教學方式。如建立小組學習模式，根據性格、學習能力等不同特點對學生進行小組分配，然后按小組形式進行學習與實際操作，可以有效加強對課堂的管理以及活躍學習氣氛。又如在“檢測車燈”這一課的教學時，教師可以先對該課程的理論教學部分與實際操作部分進行仔細規劃，在明確各自具體教學方向后對學生開始教學，具體措施有：（1）為學生講解各種類型的車燈，如警告燈、照明燈、信號燈等，教師可以通過圖片、視頻等形式播放給學生觀看，或者直接帶領學生觀看實物，通過直觀、具體的形式使學生印象更深刻，在學生觀看時教師對其進行講解，使其了解車燈的最基本作用就是保證車輛在行駛時的安全；（2）使用動畫播放的形式播放各種類型的車燈，包括前照燈、尾燈、轉向燈等，教師在學生觀看時對其進行提問，并且鼓勵學生根據自身實際生活經驗回答其認識的車燈，若是學生回答有錯誤之處教師及時為其指出來并且糾正，可以充分提高學生對各種車燈的全面認識并且印象更深刻；（3）教師設計好關于汽車車燈檢查的實踐方式，首先在實踐之前為學生講解關于汽車車燈檢查的理論知識、技術要領以及操作流程等，可以利用圖片、視頻等形式直觀地展現檢查車燈的步驟、注意事項等，保證知識點都在學生的接受范圍之內。如在檢查儀表燈、尾燈和示寬燈的操作中，發動機需處于運轉的狀態，或者開關需要處于on的狀態。學生在掌握了類似的理論基礎知識后可以進行有條不紊的實踐操作，不會出現盲目操作的現象，從而提高學生的學習效果以及教師的教學效率。由此可以得出結論，教師在理實一體化的教學模式下充分做好教學前的準備規劃，可以加強對課堂的管理，提高課堂的教學效率，明確課堂中的學習目標，從而使學生的學習過程井井有條，更加科學、合理地將理論與實際相結合，全面提高自身的動手能力，從而達到更好的教學效果。

三、豐富教學的方式、手段

由于汽修專業相關的基礎理論知識牽涉范圍比較廣，所以對于學生來說，理論知識的學習會有一定的難度并且缺乏趣味，學生學習實際操作一般是通過教師的親自演練，因此教師自身的技能教學手段決定了學生最終學習成果的質量，所以在汽車專業理實一體化的教學模式中，教師應該豐富教學的方式、手段，尋找更多更實用且生動直觀的教學方式，提高學生的學習興趣與積極性。如教師在進行汽車離合器的教學時，可以將實物給學生看，并且通過多媒體的方式，將離合器的各個零件放大使學生仔細觀察，在學生觀察期間教師為其講解離合器的工作原理，學生可以更容易理解。再如教師在進行汽車發動機的教學時，可以利用多媒體技術，使用動畫的形式來還原發動機運行時的狀態，學生可以通過生動的動畫形式直觀地掌握發動機的基本構造以及發動機運行的過程，在學生觀看時教師為其講解關于發動機的概念以及發動機分類的方式，即發動機可以通過燃料種類的不同、氣缸數目的不同、氣缸布置的方式不同以及沖程與冷卻的方式不同來區別；然后教師為學生親自演示發動機的拆裝操作，如豐田5A汽車發動機的拆裝，選擇拆裝的工具：活塞、梅花扳手、開口扳手、扭力扳手、套筒專用的工具，教師在進行發動機拆裝操作之前先向學生講解相關需要注意的事項，如在拆發動機之前要對發動機外部進行清洗以及發動機零件拆裝的先后順序等，然后為學生進行發動機的拆裝步驟演示，拆下氣缸蓋固定螺釘，取下氣缸墊，翻轉發動機，拆卸油底殼固定螺釘，拆下油底殼和油底殼密封墊，旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵等，在演示過程中需要給學生分別講解每一個步驟需要注意的事項，如在拆下氣缸蓋固定螺釘時，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松；在取下氣缸墊時應該注意氣缸的安裝朝向等。當教師完成這一系列的步驟演示時，學生大體上會對發動機的拆裝操作有初步了解，教師需要讓每一位學生自身單獨進行一遍發動機的拆裝操作加強其印象，并對學生操作時出現的問題給予及時指導。由此可以得出結論，在汽修專業理實一體化的教學模式下，教師需要不斷豐富教學的方式、手段，以此來提高學生的學習參與度，提高課堂的活躍度，學生不論在理論知識還是實踐操作的學習上都更加輕松，從而提高教師的教學效果。

四、重視學生的主體地位

中職院校的學生大部分基礎知識的掌握程度都相對比較差，而汽修專業課程知識的專業性非常強，中職院校學生在進行專業知識的學習時可能會有比較大的難度，傳統教學模式中，教師只是一味地對所有學生進行知識灌輸，不會考慮到學生的學習能力以及個體差異等因素，對學生的學習不利。所以理實一體化的教學模式需要教師更加注重學生的主體地位，了解每位學生個性、知識基礎、學習能力等方面的差異性，根據學生自身的具體情況制定與其相適應的教學內容與教學方式，不論是理論知識還是實踐操作的教學都要以學生為主體，使學生成為學習的主人。如教師在教學發動機配氣機構時，可以對學生進行隨堂測驗，通過小組合作的模式完成配氣機構的拆裝操作，即拆卸凸輪軸；拆下空氣濾清器；拆下正時齒形帶上護罩；再拆下氣門罩蓋，將曲軸置于第一缸上止點位置；放松并取下正時齒形帶，拆下凸輪軸正時帶輪；先拆1、3、5號軸承蓋，然后對角交替松掉2、4號軸承蓋；把螺栓全部拆下，取出凸輪軸及凸輪軸油封等部件；取出液壓挺柱，用專用工具或自制工具壓下氣門彈簧座，取出氣門鎖片和內外氣門彈簧，以及氣門油封和氣門；用專用工具拆下氣門桿密封圈和氣門導管等。在此過程中教師盡量將工作交給學生自己完成，當發現學生在操作過程中有注意事項做不到位時，做出提醒并糾正，保證學生在實踐操作中的主體地位，學生才能有更深刻的體驗，對實踐操作掌握更為牢靠。此外，小組合作模式也增強了學生的合作意識與協作能力。由此可以得出結論，在汽修專業理實一體化的教學模式下，教師加強對學生主體地位的重視，可以使學生充分發揮主觀能動性，學生通過自主學習所獲得的成果往往來得更加深刻，在實踐中獲得的能力也更強，教師的教學效果可以得到顯著提升。

五、結語

中職汽修專業課是一門實踐能力要求比較高的課程，該課程的基礎理論知識涉及面較廣泛，中職學生由于學習基礎普遍較差，在學習這門課程時的難度會比較高。所以在應用理實一體化教學模式進行教學時，教師應做到重視學生之間的差異性，以學生為主體進行教學，在自身教學經歷中總結經驗教訓，不斷開發多樣的教學方式，提高學生的學習興趣，使學生主動參與到學習中，注重理論、實際相結合，不斷提高學生的綜合素質。

作者:陳榮 單位:江蘇省如皋第一中等專業學校

汽修理實一體化教學篇2

在當前我國城市化進程加快的大環境下，我國汽車領域得以快速發展。隨著我國汽車產量的逐步提高，汽車維修以及制造技術不斷改變，對有關人員的培育要求越來越高。因此，要想和我國汽車領域的實際發展需求相滿足，中職學校汽修課程實際教育教學過程中，需要將理論課程和實踐課程有效整合起來，將理實一體化教育教學落在實處，讓學生學習與掌握更多的汽車理論知識，逐步提升他們的實踐能力與水平，為我國汽車領域培育高素養的優秀復合型人才。
一、中職汽修專業課理實一體化教學模式運用的現實意義

（一）推動中職學院教學模式的改革

在社會逐步發展時，如若教師依然使用過去的教育方式會暴露一些問題。在實踐教學和理論教學時，可能會分別展開，造成兩者之間并不照應，導致理論知識與實踐活動之間存有明顯的區別，沒有辦法把理論知識充分運用在具體的實踐活動當中。在中職汽修專業課程教育教學過程中，教師經過理實一體化教育手段，可以有效彌補其存在的問題和缺陷，加強實踐教學和理論教學之間的影響。不只是讓學生學習與掌握更多的汽修理論知識，也應該提升學生的實踐水平與能力，構建良好的教師與學生之間的關系，讓兩者之間加強良好交流。

（二）促進課程體系與教材的改革

在現階段的中職汽修專業課程實際教學過程中，專業課程體系并不完善以及不科學，主要展現在文化課程方面，造成實踐教學和理論教學之間出現了脫節。在此，汽修教材內容并不完善，并且教學水平需要提高。經過理實一體化教學，需要在實際接軌的前提下，實現教材內容與理論知識的良好整合，和學生的實際需求相滿足。

二、中職汽修專業課理實一體化教學模式的實施策略探究

（一）激發學生的學習興趣，提升學習效率

要想提升學生的學習主動性和欲望，激發他們的學習興趣十分重要，這是理實一體化方法落實的前提條件。在這樣的情況下，教師要使用多種教育手段，提升他們的學習自覺性，讓他們可以積極參與到汽修專業課程的學習活動當中。第一，教師在課堂教學前，需要讓學生了解汽車領域有關的文化知識，讓他們了解與掌握汽車文化，感知汽車文化獨有的魅力，從而于此能夠吸引學生的學習注意力和焦點。經過這樣的手段和方式方法，有效提升學生的學習自覺性。第二，為了保證學生的學習水平與成效，教師在實際教學過程中，要和具體生活有效關聯起來。比如，讓他們明確將來的職業規劃，投入汽車實訓活動當中，掌握汽車制造的具體過程。第三，教師需要指引學生投入汽修課程當中，對其存有的故障問題展開診斷，讓學生在具體的實踐活動當中擁有深入探究的欲望，讓他們在實際動手時學習與掌握更多的理論知識，進而將這樣的理論知識應用在解決實際問題上，提高學生的實踐運用水平。

（二）轉變教學方法，保證教學質量

經過科學合理的教育教學手段，能夠保證汽修專業課程活動的高效性與可靠性。因此，教師在具體教育教學時，需要轉變自身的教育手段，將理實一體化教育手段落實在實處，逐步提升學生的實踐水平。首先，汽修專業課程知識的專業特性十分明顯，學生很難充分理解與掌握課程知識，所以教師要憑借多媒體技術的作用，播放相應的視頻內容，保證課程學習內容的豐富性與直觀性，提升他們的理解水平。其次，在具體教育教學活動當中，學生在學習有關汽修知識以后，需要保證任務活動的順利展開，對汽車零部件進行辨別。在這樣的情況下，教師在對汽車零部件結構展開教學時，讓學生對零部件展開觀察以及識別，有效加深自身的良好印象，在多個方面掌握汽修方面的有關知識。最后，實現理論教學與實踐教學之間的良好整合，讓學生投入具體的操作活動當中，逐步提升他們的掌握程度。比如，教師可以讓學生投入“手動變帶器的拆裝”過程當中，逐步提升他們的實際操作水平。教師需要向學生教學手動變帶器的有關知識，讓他們掌握更多的理論知識，使用小組合作的手段與方式展開實際操作活動。在這樣的過程當中，讓學生了解與掌握手動變帶器的具體工作原理。與此同時，也需要鞏固學生的理論知識，運用先進的多媒體技術保證教育活動的順利展開，逐步提升學生的學習水平和質量，在汽修課堂活動當中滲透零部件的結構內容，逐步提高他們的理論應用水平，這和理實一體化教育教學手段相符合。

（三）制定目標，明確教學方向

在我國中職教育事業不斷發展的新形勢下，為了保證汽修專業課程活動的順利開展，教師需要根據理實一體化教育教學手段，制定科學合理的課程目標，確定具體的教育教學方向。此時，教師應該實現教育教學手段的創新以及變革，結合具體的教育內容，依照學生的認知能力，實現實踐教育與理論教育之間的良好銜接，確定科學合理的教育目標，保證理實一體化教育教學活動的順利進行。所以教師要明確職業定向，探究汽修專業教育活動當中的實踐以及理論關鍵，讓學生將實踐教學與理論教學有效整合的重要目的，指引他們投入理實一體化的具體學習活動當中。比如，教師在實際教育教學“車燈的檢查”過程當中，將理論學習以及實踐學習等目標當作是前提條件，明確具體的教育教學活動。首先，教師要指引學生掌握車燈的類型，讓他們意識到車燈的重要作用，確定他們實際學習的方向。其次，教師要發揮自身的指引作用，讓學生對車燈進行檢查，使用先進的多媒體設備對平時的行駛情況進行演繹。之后教師要結合學生的實際情況，不斷展開補充，讓學生記憶車燈檢查的有關知識。最后，使用圖片方式指引學生投入車燈檢查工作，保證理論教育活動的順利進行。在學生了解與掌握車燈檢查有關知識的時候，教師要結合具體的教育目標，指引學生投入車燈檢查以及具體操作活動當中，讓他們使用分組學習的手段，根據不一樣的車燈類型，保證實踐活動的順利開展。一方面緩解學生實際學習的負擔與壓力，另一方面防止學生具體操作過于盲目，保證學生的學習質量和水平。

（四）實踐操作，尊重學生主體

經過理實一體化教育教學，逐步提升學生的學習激情，將他們的課堂主體作用充分發揮出來。實踐技能對學生而言至關重要，其和學生提升專業技能緊密關聯。在我國中職學校實際發展過程當中，汽修教師在理實一體化教育手段全面落實時，需要保證指導工作的順利展開，讓學生投入小組合作學習活動當中，根據演示教育教學，明確具體的注意事項和實際操作情況，保證實際操作活動的順利開展。比如，教師在實際教育教學“曲柄連桿機構”的過程當中，要保證隨堂檢測活動的順利展開，教師要將學生分成多個小組，保證活塞連桿組檢測以及拆裝等活動的順利進行。第一，使用手錘或者是橡膠錘將活塞連桿組直接推出來，之后使用裝卸鉗將活塞環直接拆除下來。第二，把活塞連桿組直接放入60℃的水當中，讓其維持良好的熱狀態，實現活塞的拆卸。第三，對曲軸進行轉動，保證拆卸工作的順利展開。這個時候，教師要幫助學生找出自身存有的問題以及錯誤，讓學生在科學合理的指引之下，感知到具體操作的趣味性，逐步提升學生的實際操作水平與能力。

（五）教學評價，反思探究過程

在當前的中職學校汽修專業課程實際教學過程中，教師需要將理實一體化教育手段落在實處，保證教育評價活動的順利進行。教學評價主要是探究理實一體化教育教學手段在我國汽修課程當中運用的主要渠道，其包含實踐教育和理論教育兩個方面，對學生的學習展開科學合理的指導。在當前的理實一體化教育教學活動當中，教師要使用科學合理的教育評價方法，對學生的實際操作情況展開評價，指引他們在不斷探究以及反思活動當中得以可持續發展。比如，教師在實際教育教學“配氣機構”的過程當中，讓他們參與到氣門間隙的檢查以及檢修作業當中，進而讓學生學習與掌握更多的檢修技巧和方式方法。與此同時，經過小組合作，保證配氣機構有關檢測活動的順利開展。此時，教師需要保證隨堂小測活動的順利進行，了解學生對汽修理論知識的實際掌握情況，不斷指引他們參與到反思以及回顧當中，讓他們在自主學習活動當中找出其存有的問題，結合下面幾個方面的內容展開評估分析。第一，學生經過小組合作學習實現的檢修學習成效。第二，經過學生的回顧以及反思，明確具體的成果。第三，學生在具體操作活動當中的自覺性以及熱情。第四，隨堂測試的具體成績。在理實一體化前提下的評價指導，教師能夠找出學生理論學習以及實踐學習存有的缺陷以及問題，采取科學合理的措施進行處理與解決，這對學生的可持續發展起著重要作用。

三、結束語

在我國中職教育的眾多課程當中，汽修專業課程占據著十分重要的位置，其實用性特征十分明顯，對學生專業技能以及綜合素養方面的要求逐步提高。在當前的新課改大環境之下，中職汽修專業課程的教師要重視對學生實踐技能和專業素養的培育，將理實一體化教育教學手段落在實處，明確該教育方式在我國汽修課程當中的具體落實渠道。教師需要轉變教育教學手段與方式方法，保證實踐操作活動以及評價工作的順利進行，讓學生投入實際操作活動當中，讓他們掌握更多的汽修專業課程知識，推動學生的健康可持續發展。

作者:馮仕森 單位:廣西桂平市第一中等職業學校

汽修理實一體化教學篇3

一、中職汽修專業課教學存在的問題

（一）學生方面

中職學校在招收學生時沒有設置較高的門檻，所以學生普遍存在個人文化素質較差的問題，學生沒有扎實的知識基礎，并且在中職汽修專業的教學過程中經常會出現學生不愿意主動去學習書本上的知識的問題，進而導致教師的教學任務無法順利開展，具體體現在以下幾個方面：（1）學生在教師教學的過程中經常會出現上課不認真聽講的問題，不能將教師講到的理論知識很好地消化吸收。（2）學生對教師安排的任務不能及時完成并采取消極的態度應對，這樣就會導致學生不能通過教師安排的任務將學到知識進行有效的操作，進而降低了自身對汽修專業知識的運用能力。

（二）教學方法

教師的教學方式是影響學生學習中職汽修專業的一個重要原因，學生的思想觀點發生變化，傳統的教學方法已經不能滿足學生的發展需要，具體可以體現在以下幾個方面：（1）教師在教學過程中占據了課堂的絕對主導權，使學生在課堂上喪失了話語權，這樣大大降低了學生的學習興趣，不能使學生積極地參與到教學活動中，從而減低了教師開展汽修專業課的有效性；（2）教師在教學的過程中忽略了汽修專業教學的特點，仍然采用傳統的對知識進行書面講述的方式幫助學生理解有關內容，不能讓學生對有關的理論知識產生直觀的印象。

二、中職汽修專業課理實一體化教學模式實施策略

（一）激發學生的學習興趣

興趣是提高學生學習效率的重要法寶，也是理實一體化順利實施的重要保證，所以教師在教學過程中激發學生的學習興趣，讓學生更加積極地投入到日常的教學活動中，針對這種狀況，教師應該通過各種形式激發學生的學習興趣。（1）教師在開展汽修專業教學時應該先讓學生了解有關汽車的文化背景，進而使學生對教師接下來講到的有關汽車維修的內容產生濃厚的興趣，這樣的教學方法能夠極大地調動學生學習的積極性。（2）教師在教學的過程中可以通過聯系實際生活的方式激發學生的學習效率，還能使學生將自己的生活經驗運用到實際的生活中，進而提高教師教學的有效性，比如教師要進行汽車維修教學時，可以先帶學生到附近的汽車維修店或是汽車生產車間進行觀察，這樣不僅能夠充分調動學生的學習效率還能讓學生對汽車維修產生直觀的印象，進而激發學生的學習興趣。（3）教師在教學的過程還可以通過讓學生動手操作的方式激發學生的學習興趣，讓學生對汽車故障進行排查、對汽車各總成進行拆裝，這樣不僅提高了學生的實際動手能力進而激發了學生的學習興趣，還能讓學生在實際操作的過程中加深對理論知識的了解，將理論知識熟練地應用于日常的生活中，提高學生的實際運用能力。教師通過介紹汽車文化背景、到汽車生產車間進行觀察以及讓學生進行實際的操作的方式提高了學生的學習興趣，使學生能夠積極地參與到汽車維修的教學中，有利于提高教師教學的有效性，同時也有利于教師開展理實一體化的教學模式。

（二）轉變教學方法

教師的教學方法對學生學習起著至關重要的作用，所以教師在教學過程中應該積極轉變教學方法，使教學方法更加符合理實一體化教學模式的發展特點，更利于學生的發展。教師轉變教學方法具體可以體現在以下幾個方面：（1）汽修專業教學存在著專業性強進而學生不能對教學內容進行有效理解的問題，針對這樣的問題，教師應該積極轉變教學方法，在教學的過程中采用多媒體設備輔助教學，這樣能夠使學生直觀地認識到汽車維修的具體內容，還能在觀看多媒體設備有關內容的過程中對汽車維修的具體內容形成有效的理論框架，進而促進理實一體化教學模式的實施。（2）教師在教學過程中可以將汽車的部分零件結構帶到課堂上，因為學生在學習之后走進車間完成有關任務時，經常會出現不能有效地認出有關零件，這就說明傳統的教學模式已不適用學生的發展，針對這樣的情況，教師可以組織學生對零件結構中的細小零件進行辨認，從而提高學生對汽車知識的了解程度，這樣的教學方法實現了理論與實際的結合，促進了理實結合教學模式的開展。（3）教師還可以通過讓學生進行實際操作的方式積極轉變教學方法，從而有利于將理論與實踐進行有效結合，以“手動變帶器的拆裝”為例，教師在教學過程中首先向學生講述有關與手動變帶器的理論知識，讓學生在有一定的理論基礎之后，分小組進行實際的操作，在這個過程中學生能夠更加具體地了解到手動變帶器的工作原理，從而加深有關手動變帶器的理論知識，這樣不僅能夠加深學生對理論知識的了解，還在一定程度上提高了學生實際動手操作能力。教師通過利用多媒體設備、將有關兩件結構帶到課堂、增加學生的操作機會的方式提高了學生對理論知識的運用能力，更加符合理實一體化教學模式的發展要求。總之，教師通過激發學生興趣、轉變教學方法的方式促進理實一體化的教學模式在中職汽修專業的開展，使學生提高對理論知識的運用能力。

參考文獻：

［1］盛大光，魏強，劉長濱，等.加強企業管理，提高汽車維修質量［J］.交通科技與經濟，2013（2）.

［2］王蘭群.汽車維修專業的人才培養與教學改革［J］.黃石高等專科學校學報，2014（1）.

作者:梁新寧 單位:南寧市武鳴區職業技術學校