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隨著我國交通運輸業的迅速發展,道路橋梁工程項目逐漸增加,在進行具體道路橋梁工程施工過程中,加強對每個環節的監理,預防出現安全隱患,確保每個環節的施工均達標。
1道路橋梁工程現場施工質量監控要點
1.1重視施工組織審核。項目工程施工之前,監理人員結合工程實際情況,設置完善的監理機構。與此同時,還需配置相應管理人員,高度明確不同崗位的職責,避免出現權責不清現象。1.2認真進行工藝工序驗收。道路橋梁工程實際實施建設過程中,針對工藝工序檢驗或者人工驗收,監督管理人員必須到場,同時嚴格按照規定對工程進行檢驗、分項、分部,進一步提升工藝工序水平。1.3通過經濟措施提高現場施工質量。為了促使現場施工質量水平得以提高,在相應施工承包合同當中,對于工程進度款進行支付過程中,可能會出現一定局限性。例如,在一些施工承包合同上指出,在施工過程中甚至在施工后才支付工程款。這種情況下,可以借助經濟措施促使施工現場質量水平得以提高,把現場施工中存在的不達標和不合格項目當做一種違約行為。對施工現場質量進行實際監管過程中存在質量問題的內容,一般是先讓監理人員口頭要求整改,如果效果不佳,就通過書面形式進行通報。1.4旁站監理,事后控制。在進行道路橋梁具體施工過程中,可以通過旁站監理的方式,對關鍵部位的施工質量做出動態監督和管理。在施工現場實施旁站監理過程中,必要時還可以派遣監管人員到施工現場進行技術指導,否則不能開展具體施工。此外,對施工現場進行施工質量監理過程中,需高度重視事后控制工作,對存在質量問題的項目進行及時處理,對于保障工程進度具有重要意義。尤其是拆模后的質量問題,應當嚴格督促并制定科學的解決方案。
2道路橋梁工程施工現場經常出現的問題
2.1高填土下沉。道路橋梁工程具體施工過程中,需要對橋梁的引道區域進行高填土,或者在道路和橋梁之間的匝道位置進行填方、深挖和高填土施工。當工程竣工通車之后,又可能會出現路面下沉情況[2]。2.2路面質量問題。道路橋梁工程中,經常會出現早期破損情況,這一現象的主要表現為路面不平,甚至會出現波浪形式的起伏,對于瀝青路面而言,出現早期破損情況或者出現水泥路面短板開裂現象。2.3橋梁橋頭跳車和伸縮縫問題。因為橋臺的位置出現沉降,橋梁橋頭沉降之間存在較大差距,在橋梁橋頭位置的搭板以及伸縮縫施工存在問題。這些問題的存在導致橋臺位置產生一定的臺階構造,這不但會引發橋頭位置跳車現象,同時還會對橋頭產生一定的沖擊,對橋梁帶來損壞。2.4軟土地超限沉陷。和硬土地相比,軟土地的承載力不夠,進行道路橋梁進行具體建設過程中,如果遇到軟土路基,因為其承載力不夠,從而引發沉降問題[3]。
3提高道路橋梁施工現場監理質量的策略
3.1做好審核工作。相應監理人員,在具體施工之前,需開展以下兩個方面的工作:對設計圖紙進行科學審核;對施工組織進行審核。道路橋梁監理人員在工程施工還沒有開展的時候,需要深入施工現場進行實地考察,然后對施工相關文件進行審核,確保每個道路施工工序能夠以圖紙作為依據,為施工企業制定相應的標準,施工單位需結合工程實際情況,設置相應項目管理機構以及管理人員,針對不同管理人員制定崗位職責,從而讓管理人員在工程施工過程中做好各項管理工作。在施工之前,存在的各種問題,相應監理人員需對其進行實際消除,若管理人員在具體施工過程中,未能按照規定和制度進行工作,監理人員需提出并勒令改正。3.2合理確定工程質量監理目標。監理人員對道路橋梁工程進行監督過程中,需結合實際情況制定合理的監理目標,而這一目標主要是監理人員通過對工程的監理而完成。目標明確之后,相應監理人員可以到道路橋梁工程施工現場了解實際情況,然后結合具體情況,研究業主需求,遵守法律法規的基礎上設定監理目標,結合工程實際情況制定工作方法[4]。對相關監理人員進行科學組織,然后嚴格執行這一監理目標,爭取良好的狀態,為工程質量提供保障。3.3仔細驗收施工工藝工序。對道路橋梁工程進行實際建設過程中,需要有專業人士到施工現場開展工藝工序驗收工作。結合相關質量和驗收標準進行分項和分批次的驗收,通過這種形式,進一步提升工程施工工藝質量。對工程進行驗收時,需要由施工單位監督負責人參與其中,負責人之間的當面對接,同時通過監理人員結合項目具體內容,對檢驗工序進行合理確定,確保檢驗程序細致合理,從而提升工程質量。3.4安全監控要點。對于監理人員而言,需要進行不定期安全防護檢查,重視安全防護體系和工程運轉情況。針對企業是否按照工程安全施工需求進行判斷,同時充分落實安全生產規章制度和責任制度等。相應監理人員一定要高度重視施工企業在道路橋梁工程制度和保障費,同時一定要高度重視施工企業在道路橋梁工程中的項目自查,進而徹底排除安全隱患,結合不同隱患類型,制定科學合理的預防改進措施,從而促使施工現場安全管理中的一些硬件設施進行有效提高。通過這種方式,確保勞動防護用品能夠合理有效的佩戴,減量減少安全事故的發生率,為施工人員安全財產提供保障。對相關項目進行專業性檢查,能夠及時發現施工過程中存在的安全隱患,從而提前做好防護措施,進一步提高施工安全性。監理人員一定要高度重視施工企業在道路橋梁工程中的項目自查,從而有效排除安全隱患,結合不同隱患類型,制定科學合理的預防和改進措施,盡可能的防止安全事故發生,保障人員人身財產安全。操作人員素質對工程質量產生直接影響。因此需要對施工人員進行定期培訓,進一步提升施工人員的質量意識,確保人員具有較強的規劃以及管理能力,相應生產人員是直接建設者,不但要具備精湛的技術能力,同時要求作風優良,嚴格執行質量標準和操作規程,最終確保道路橋梁工程質量。
4結語
道路橋梁具體施工過程中,每個環節均十分重要,從開始的路基建設到最后的路面建設,不同工序均需要有專門人員負責。具體工程過程中,遵循國家規定,以圖紙和技術標準作為依據,開展具體施工。整個施工過程中,監理人員對施工全過程進行跟蹤,確保每個環節均符合規定要求,相應監理人員重視提升自身素質,施工人員參與相關培訓。
參考文獻:
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[2]趙玉紅.關于提高道路橋梁工程現場監理質量措施的思考[J].黑龍江科技信息,2015(12):257.
2 儀器
儀器的使用管理是整個實驗室質量管理過程中很重要的一環,正確合理地使用儀器,可以減少操作損耗,保持良好的性能和精度,延長儀器的壽命。儀器的維護和保養應由專人負責,嚴格按《全自動酶免分析系統的標準操著程序》的要求進行。其維護、保養的內容包括儀器的日維護、周維護、月維護及試劑槽的定期清理等[3]。儀器在使用間隔一定時間后,應為其工作軸承涂抹油,保護工作元件,使儀器能夠正常運行。
3 血站檢驗標本、試劑與質控品
3.1 標本的采集與處理
采血時要正確使用止血帶,抽血過程要盡量迅速,抽取中要及時去掉壓脈帶,以免影響標本質量。獻全血的獻血者標本留取要及時混勻,以免標本凝集。標本容器的選擇以真空試管最佳。酶免檢測要盡可能使用抗凝標本,未抗凝標本則要注意標本分離的時間,分離早,纖維蛋白在血清中未析出,匆忙上機易致洗板單元的吸液針或注液針堵塞;分離晚,易致標本溶血,直接影響檢測結果的準確性[4]。
3.2 試劑的選擇
選擇一種試劑應有充分的外部質量保證和完整的實驗室內部評價,要有試劑廠商對質量的保證及“三證”齊全,選靈敏度高特異性好的試劑[1,2]。如發現某種試劑的質控結果很不穩定則應考慮盡早更換,選用質控較為穩定的試劑。3.3 質控品 在試劑質量得到保證的前提下,質控品應盡量選擇人血清基質、無傳染性、瓶間差異小的質控品。
4 血站檢驗方法的選擇
實驗方法選擇ELISA。質控方法的選擇,作者實驗室以L-J法作質控圖并聯合應用部分Westgard規則對質控結果進行判定,遇有失控情況要對失控原因分析并及時處理。
1.2質量檢測
為擴大高風險醫學裝備質量控制范圍,我院購進專用檢測儀器,開展呼吸機/麻醉機、多參數監護儀、輸液泵/注射泵、高頻電刀、血液透析機、通用電氣安全等項目質量檢測。通過質量檢測能及時發現高風險醫學裝備潛在使用風險并通過技術保障手段防控風險;了解不同品牌、檔次間醫學裝備性能差異,為采購環節做出技術指導;保障高風險醫學裝備安全使用,為醫院發展規避醫療風險。今后我們力爭將更多高風險醫學裝備(如嬰兒培養箱、DR等)納入我院質量檢測目錄。
1.3做好醫學裝備計量檢定與質量檢測的建議
醫療機構責任人應高度重視醫學裝備計量檢定與質量檢測,加強宣傳提高全體醫護人員對醫學裝備計量檢定與質量檢測的認識,嚴密組織、統籌安排[3]。未開展計量檢定的醫療機構應積極聯系地方計量院或其他具備資質的部門進行檢定。醫療機構應加大高風險醫學裝備質量檢測專業儀器的投入力度,培養專業人才,建立高風險醫學裝備質量檢測體系。
2建立覆蓋全院在用醫學裝備的質量控制模式
2.1定期進行醫學裝備普查,明確賬目,完善醫學裝備檔案
現代化綜合醫院醫學裝備種類繁多、數量龐大,小到百元左右的血壓計,大到上千萬元的大型高精密設備,總數可達上千臺件。做好醫學裝備賬目統計是進行質量控制、降低使用風險的基礎。每年對醫學裝備進行普查,可確保賬物相符并督促臨床做好本科室醫學裝備管理。可充分利用計算機管理系統對設備信息要素(如名稱、規格型號、啟用日期、供應商等)進行記錄,且應確保信息的完整性與準確性。新采購的醫學裝備、報廢的舊醫學裝備或維修后的醫學裝備要素發生變化時要及時更新。同一種醫學裝備不同廠商使用的名稱可能不同,但確保名稱的唯一性至關重要。如病人監護儀、床旁監護儀、多參數監護儀均指同一類設備,若未對名稱進行規范統一,系統中將存在多個名字,工作開展會事倍功半。應及時保存醫學裝備采購環節形成的文件資料;應做好使用、技術保障環節的痕跡化管理,即對維修、維護保養、升級改造、計量與質量檢測等工作做好記錄,形成履歷、完善檔案、妥善保存,這是做好醫學裝備精細化管理的第一步。
2.2在用醫學裝備風險評估
醫學裝備風險相關因素包括故障發生率和危害后果。若某醫學裝備故障率高且危害大,則其屬于高風險醫學裝備,反之屬于低風險范疇。根據不同設備屬性對其進行綜合風險評估,量化風險評估結果,有針對性地對處于不同風險級別的醫學裝備區別管理,這是做好醫學裝備質量控制的保證。實際應用中我們參照MikeCapuane提出的醫療設備風險分析與評估六維度模型設計了《醫學裝備驗收交付環節安全控制與風險管理評估表》,從設備屬性、物理風險、設備特性、安全性能、致死狀態和使用頻度6個方面對醫學裝備使用風險進行量化分析,在醫學裝備驗收環節即做出高、中、低風險級別判斷[5]。
2.3不同風險級別醫學裝備三級安全管理
(1)臨床工程師、醫學工程科質量與安全管理組、醫學裝備管理委員會共同對高、中、低風險醫學裝備進行三級安全管理。針對高風險醫學裝備,臨床工程師每3個月進行一次安全巡檢,中風險醫學裝備每6個月進行一次安全巡檢,低風險醫學裝備每12個月進行一次安全巡檢。按照計量與質控、電氣安全、機房環境、使用年限頻度、裝備特性、安全警報、操作規范、預防性維修8個方面對醫學裝備應用情況進行評估,得出量化分值。
(2)醫學工程科質量與安全管理組對高、中、低風險醫學裝備分別每6、12、18個月進行一次抽檢。考核并檢查臨床工程師工作成效并督促其做好高、中、低風險醫學裝備臨床使用安全控制與風險管理監測工作。
(3)醫學工程科質量與安全管理組針對檢查情況擬定相應風險級別檢查報告,并上報院醫學裝備管理委員會,該委員會將對檢查報告進行審核分析、評價相應風險級別醫學裝備安全性及有效性,并判別該種醫學裝備能否繼續應用于臨床診療工作中。
3切實做好在用醫學裝備的預防性維修
(1)硬件集成化程度不斷提高,軟件功能與穩定性日益完善,系統智能化設計不斷優化是未來醫學裝備的發展方向。由于生產廠家技術壟斷、專業資料不開放,給醫院維修工作帶來的挑戰日益嚴峻。而故障后維修作為一種被動處置方法,維修難度與資金、人力投入往往較大,且設備故障會擾亂正常醫療秩序,一些重要設備突發故障會給醫院醫療工作帶來嚴重阻礙。所以,運用技術手段對醫學裝備進行預防性維修,對其自身運行關鍵環節進行控制,及時發現小的故障隱患并排除,可降低偶然故障發生率,延緩必然故障發生時間,降低維修成本,這是今后醫學工程技術人員的工作重點[6]。
(2)運用PDCA循環原理進行預防性維修流程設計。臨床工程師應在深入了解醫學裝備工作原理、內部結構、使用操作方法、常見故障表現與解決方法的基礎上,以戴明環PDCA即:計劃(plan)—實行(do)—檢查(check)—處理(action)為原則,以最小資源投入換取最大限度醫學裝備安全有效保障為目標,按照不同醫學裝備屬性科學、合理進行預防性維修內容與時間間隔設計。可將屬性、維護保養方法相近的醫學裝備歸類管理并嚴格按照設定的預防性維修內容與時間間隔開展工作[7]。工作結束后,認真進行梳理總結,細致查找出預先設計不合理之處并依據實際工作需求進行改進,優化預防性維修流程。醫學工程科應合理配置人員,將個人專業能力與技術保障重點發展方向相結合,充分發揮預防性維修的作用。
(3)加強學習,不斷提高自身專業能力。臨床工程師應不斷學習,持續關注醫學工程領域前沿科技成果及醫學裝備發展動向;重視基礎知識的掌握,應從設備原理著手,在工作中理論結合實際,不斷提高自身專業水平。醫學工程科應盡可能多的為臨床工程師創造學習條件,定期組織臨床工程師集體學習,在全科形成濃厚學習氛圍[8]。有條件的醫療機構,可派遣人員到醫學裝備管理及技術保障先進的醫院進修學習或參加上級衛生主管部門組織的技術交流與培訓;積極鼓勵臨床工程師參加各類相關專業資格證考評;定期邀請外院及本院專家、廠家工程師對臨床工程師進行培訓教育。只有不斷提高技術保障能力,才能滿足醫學工程學科及現代化醫院的發展需求。
4做好對臨床使用人員的使用培訓
加強使用培訓,使醫護人員熟練掌握醫學裝備操作方法及常見故障處置流程,對最大限度發揮醫學裝備使用價值及減少人為原因造成的醫療事故和醫學裝備故障具有重大意義。新購設備的驗收環節中,驗收人員應協調臨床科室及廠方工程師對醫護人員開展使用前培訓,培訓內容包括使用環境條件、基本工作原理、常規操作方法、日常保養方法、常見故障解決辦法、常規校準事項等。與臨床醫學專業密切相關的設備如呼吸機、B超等,應爭取供方指派專業人員進行臨床應用培訓,或在設備購買初期以合同形式約定培訓方式與內容。驗收人員應認真填寫培訓記錄,重點醫學裝備培訓結束后,院醫學裝備管理委員會應對被培訓人員進行考核,考核合格方可使用設備。醫學裝備投入使用后臨床科室應指定專人對其進行管理,臨床工程師應提供多種形式的技術支持與咨詢服務,如針對使用環節暴露出的共性問題對使用人員進行集中授課,現場指導醫護人員正確使用與維護醫學裝備,邀請專家或廠方工程師培訓等。
在變電站設備安裝中,涉及到的設備有主要是對電氣一次設備中的主要構件進行安裝施工,如變壓器、母線、電纜、斷路這些設備的安裝統稱為變電站電氣一次設備安裝。在變電站中,其控制的電壓和電流的要求較高,數值也較大,這就使得設備的質量和安裝一定要保證質量,要以更高的要求對待這項工作,保證變電站能夠安全有效的運行。變電站電氣一次設備安裝的質量水平的影響指標多種多樣,要看這些影響因素是否影響設備的穩定性和抗腐蝕性。對于變電站電氣一次設備安裝安全穩定制約因素的比重圖如圖1所示。從圖1中可以看出,在影響變電站電氣一次設備安裝安全穩定制約因素中,施工人員的安裝質量對于設備的安全穩定性影響最大,因此在進行相關工作時,要有針對性的對這些問題加以解決。
2變電站電氣一次設備安裝施工要點
2.1變壓器的安裝
由于目前國內針對變壓器的實際標準和規范還沒有一個統一的定論,因此,各個廠家主要以國標為基本參照進行設計,其中電壓標準主要是高壓在6kV、10kV為主,低壓以0.4kV為主,變壓器的額定頻率為50Hz,要符合GB1094標準和GB/T6451標準,除此之外,還需要滿足下面的這些設計要求:(1)必對變壓器的外觀及性能進行檢查,著重對變壓器的高壓絕緣子及高壓線包進行查看,避免其安裝前出現損傷及位移現象,同時,對變電站變壓器的相關附屬裝置,如溫濕度控制儀等設備的性能進行測驗,確保其正常運轉。(2)在安裝施工環節,要對變壓器筒體進行檢查,清除異物,確保變壓器箱體、鐵芯接地正確,并合理確定變壓器高低側方向。安裝前將變壓器進行水平放置,并根據工程需要及時安裝隔振器,然后進行控制箱、測溫儀及調壓器的附件安裝工作,當安裝完畢后開展相應的緊固性測試。(3)在變電站變壓器主設備及附屬設備全部安裝完成后,開展調及測驗,以驗證安裝的正確性。
2.2母線的安裝
變電站母線,即電氣主線的安裝施工中,應做好安裝前的準備工作,以提高安裝質量。相關工作人員首先要對測量設備進行校準,保證后期工作能夠順利轉開。在進行工程施工時,涉及到的母線較多,地形復雜,由于運輸造成的影響,母線在運送到施工場地后會出現一定的變形和彎曲的現象,因此,相關工作人員需要對其進行校正。在施工時,對于彎曲安裝施工,要充分利用平彎機的輥軸,對母線進行校準,校準后再利用龍門壓力絲桿來對其進行加固,同時在緊固中要對力度進行控制,防止裂紋的在母線安裝中出現。
2.3電纜的安裝
對于電纜的安裝,要根據工程的實際要求選取電纜的彎曲半徑,并且保證其偏差不大于額定的范圍內。在施工過程中,要明確施工中涉及到的線路想型號和規格。在進行電纜安裝施工中,要保證電纜的施工溫度,一般的手法是通過通低壓電流的手法將電纜進行預熱,這樣做能夠有效的提升電纜安裝后的質量。
2.4斷路器的安裝與施工
在進行斷路器的安裝施工前,需要對斷路器質量進行檢查,檢查工作可以從以下幾個方面展開:①檢查斷路器的頻率是否工作在正常的范圍內;②檢查斷路器的外觀和線路是否發生了損壞現象;③要檢查斷路器的手柄等地方是否發生了開裂。斷路器檢查完成后,在安裝時,要嚴格按照相關的流程和規范對斷路器進行安裝,首先拆卸下固定螺絲,隨后拆卸斷路器的三相滅弧罩及斷路器絕緣外殼上蓋,并且安裝規定的流程對其他的設備和部件進行安裝。安裝完成后,要對斷路器是否能夠正常的投入工作進行檢查,保證斷路器的開合位置合格,相應的指標達到規定的技術要求,只有這樣,斷路器方可投入使用(見圖1)。
2.5隔離開關的安裝
在隔離開關的安裝時,要注意到以下幾個方面的質量的管控:首先在進行隔離開關的安裝和調整過程中,要保證連桿轉動機的轉動間隙能夠達到最小,一般應用到的主要安裝方式主要是錐度連接等方式。在進行安裝隔離開關的工作中,要準確的標定支撐軸承的位置,防止在連桿操作時有外力的迎新那個,使得安裝過程出現問題,質量不達標。
2.6電氣交接試驗的開展
在安裝好電氣一次性設備后,可以通過電氣交接試驗的方法對其安裝質量進行衡量。在實驗過程中要注意兩方面內容:①在實驗過程中測定的指標是否符合相關的規定和技術標準;②保證電氣一次性設備是否能夠與其他通電運行設備能夠有效的配合在一起,從而實現系統的正常運轉。對于電氣交接試驗,涉及到的方面非常多,要對上述電氣一次性設備進行電壓、電力測試和直流電阻、交流電阻等測試。在進行電氣交接試驗時,要充分利用《電氣設備交接試驗標準》,一旦在實驗中發現問題,就需要對問題進行排查并且相應的給與解決,保證施工過程能夠嚴格按照規定的技術會犯,從而有效的提升變電站正常運行的記錄,使得經濟效益提升,保證人民的用電質量。
2.7電氣一次性設備安裝后質量控制
在完成對電氣一次性設備的安全后,要對設備進行防潮和防寒等方面的處理,使得設備能夠最大化的延長使用的壽命,對于安裝過程中留下來的雜物要進行處理。另外,要重視對于設備的維護,對設備的運轉情況進行技術的跟蹤,加強維護管理工作的投入力度,并且對檢測結果進行及時的記錄和跟蹤。
3結束語
電力系統關系到各行各業的發展,對于國民經濟發展有著非常重要的作用。變電站電氣一次設備作為變電站最為主要的構成設備,對于電力系統的安全運行起到至關重要的作用。在本文中,筆者首先分析了變電站電氣一次設備安裝的施工安全與質量控制的相關概念及其重要性,隨后對變電站電氣一次設備安裝施工要點進行詳細分析,希望本文的內容對于促進供電系統的健康穩定運行提供一定的借鑒意義。
作者:劉興鴻 單位:廣東創成建設監理咨詢有限公司
參考文獻
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一、建立運行質量保證體系和各項工程質量管理規章制度。促進施工質量管理規范化、標準化
為了有章可循的進行質量管理,很好的利用IS09000族標準來進行是現代建筑企業的基本要求。IS09000族標準,它強調要素管理,突出了《質量手冊》這綱領性文件和程序文件及業務證書的質量保證體系作用。項目經理要嚴格按質量手冊和程序文件要求,做好質量控制。并要建立“質量獎罰條例”;“質量分析制度”;“質量檢查制度”;“用戶回訪制度”;“全面實行優質優價和分項工程質量控制的規定”;“消滅質量通病措施”等質量管理規章制度。并把功夫下在落實上,追求實際效果。項目經理部建立一整套質量控制規章制度,旨在嚴密對人的控制,通過提高人的工作質量來提高工程實體質量。對施工材料控制,主要是嚴格施工原材料、預制構件等質量檢查,對施工機具控制,就是正確選擇、使用、管理和保養好機械設備,方法控制,是指施工方案、施工工藝、施工技術等;環境控制,主要是對工程地質、水文、氣象等的了解和掌握。
二、嚴格監管建材、建筑構配件和設備質量是保工程建設質量的物質基礎
國家《建筑法》明確指出;“用于建筑工程的材料、構配件、設備……,都必須符合設計要求和產品質量標準”。因此要保證工程優質,那么凡承建的工程必須把住“四關”,即采購關、檢測關、運輸保險關和使用關。當前在物資供應處于買方市場的環境下,各種銷售名目繁多,有“回扣銷售”、“有獎銷售”、“送貨上門銷售”等,對采購人員是極大的誘惑。因此在建筑材料選擇方面我們尤其要把好采購關。
首先要優選采保人員,并提高他們的政治素質和材料質量鑒別水平。采購員應挑選那些誠實守信,事業心強,并具有一定專業知識的人擔任。
掌握信息,優選送貨廠家。廣泛調查,全面掌握質量、價格、供貨能力的信息,選擇國家認證許可證、有一定技術和資金保證的供貨商或廠家,去自由市場采購,則應選購有產品合格證、有廠址下落,有社會信譽的產品。這樣既可控制材料質量,又可降材料成本。針對建材市場產品良莠混雜情況,還要對建材、構配件和設備實行施工全過程的質量監控。施工項目所有主材要嚴格按設計要求選材,要有符合規范要求的質保書,對進場材料除按規定進行必要的檢測外,對質保書項目不全的產品,應進行分析、檢測、鑒定。凡不符合要求的設備和材料決不得使用,凡發現有材料質量問題應追蹤到底。為了把好材料關,要嚴格執行建材檢測的見證取樣送檢制度,以確保檢測報告的真實性。
三、充分發揮質量檢查人員質量檢查控制作用
按照“防檢結合,預防為主”的原則積極推行“講、幫、防、卡”的科學檢查方法,與施工人員一道,共同對業主,對下道施工工序負責。質檢人員、用戶、施工人員要建立新型的合作關系,質量檢查人員和施工現場作業人員目標是一致的,都是為向用戶提供高質量,滿意的建筑產品。但據筆者所知,在工程施工進度與質量發生矛盾的時候,質量管理說起來重要,但施工生產忙起來,為搶工程進度就放松質量管理的傾向卻時有發生。這導致了工程質量檢查與被檢查之間產生矛盾。要充分發揮工程質量檢查人員的積極性,就要樹立質量檢查人員的權威性,這是十分必要和重要的。
四、開展QC小組攻關活動,實施質量否決權
在全面施工質量控制之下,對施工項目質量重點部位,建立質量管理點,開展QC小組攻關活動,這對提高施工項目實體質量事關重要。項目經理部要制定“QC小組管理制度”,從項目質量控制實際出發,注意類型的多樣性,建立以班組為基礎,以工人為主體的“現場型”活動,針對某些質量通病組織起來的由技術人員參加的“攻關型”活動,以改善管理為主,由管理人員組成的“管理型”活動等,開展QC小組活動。實踐證明,這對提高施工項目的工程質量起到重要作用。推行項目質量承包,實施質量否決權,用簽訂責任狀的形式,把質量指標一次包死,把質量指標作為否決指標。這涉及到項目經理部每位職工的切身利益,有利于增強對施工項目質量的關切度。
五、促進內外工程質量交流和總結
5.1對工程質量較好的工程項目,公司應組織各項目部進行內部觀摩學習,包括質量管理體系運行、環境管理體系運行及工程創優運行情況進行交流。
5.2對創優工程驗收時,組織其它項目部相關人員到場觀摩學習,學習創優先進經驗,對照他人找出差距。
5.3組織外部創優項目的觀摩,收集創優工程的相關資料,及時把好的范本或存在的問題,傳遞到其他創優工程項目,使資料編寫與管理少走彎路,從而達到以質興業、以優取勝的目的。
六、提高工程質量的方法措施
對提高施工質量的方法和措施個人有以下幾點建議:
6.1加強管理,建立科學的管理模式。加強管理,是指在現有管理水平的基礎上,針對影響工程質量品質的一些關鍵問題、從技術、人事制度上建立更有效的、更加科學的管理體制,明確每一個施工人員的目標責任。從而達到進一步提高管理水平的目的。
6.2加強協調管理的措施
6.2.1技術協調。提高設計圖紙的質量,減少因技術錯誤帶來的協調問題,圖紙會簽關系到各專業的協調,設計人員對自己設計的部分一般都較為嚴密和完整,但與其他人的工作就不一定能夠一致。這就需要在圖紙會簽時找出問題,并認真落實,從圖紙上加以解決。
6.2.2管理協調。協調工作不僅要從技術下功夫,更要建立一整套健全的管理制度。通過管理以減少施工中各專業的配合問題,建立以甲方、項目經理為主的統一領導,由專人統一指揮,解決各施工單位的協調工作,作為甲方管理人員、項目經理,首先要全面了解、掌握各專業的工序,設計的要求。這樣才有可能統籌各專業的施工隊伍,保證施工的每一個環節有序到位。
6.2.3組織協調。建立專門的協調會議制度,施工中甲方、項目經理應定期組織舉行協調會議,解決施工中的協調問題。對于較復雜的部位,在施工前應組織專門的協調會,使各專業隊進一步明確施工順序和責任。及時總結經驗教訓要善于不斷地總結工作中的經驗教訓。施工中協調部分的常見問題包括:電氣部分與土建的協調,給排水與建筑結構的協調,建筑的外表、功能與結構的關系,各種預制件、預埋件、裝飾與結構的關系、施工的特點、要求,各輔助專業之間的協調等。
6.2.4提高專業管理人員、施工人員業務水平、綜合素質。產品質量的好壞與從業人員的水平素質不可分。在搞好管理的同時,應加強施工管理人員的技術培訓和專業水平的提高,以及對新技術產品的了解掌握。培養施工人員的敬業精神與細致的工作作風,施工中不遺瑣碎,不留后患。:
結束語
百年大計,質量為本,房屋建筑工程的質量關系到人們日常生活和生命、財產安全。因此,在工程施工管理人眾多方面中,質量管理是關鍵和核心,只有做好房建工程施工質量策劃和房屋建筑工程施工質量控制,才能造出更多的優質工程。
根據《血站技術操作規程》(2012版)中血液質量控制檢查項目,結合中心供應臨床的10種血液成分(全血、懸浮紅細胞、去白細胞懸浮紅細胞、洗滌紅細胞、冰凍解凍去甘油紅細胞、單采血小板、新鮮冰凍血漿、冰凍血漿、病毒滅活冰凍血漿、冷沉淀凝血因子),選取24個關鍵指標(見表1),記錄關鍵指標的每月質控數值。
2關鍵指標的選擇原則
選擇與臨床輸注療效相關的或能體現制備工藝的定量項目為趨勢分析的關鍵指標。
3建立警戒限和行動限
將關鍵指標的合格標準設置為行動限,將其作為需進行回溯性調研,必要時采取措施的界限。將關鍵指標合格標準的120%(>合格標準為符合)或80%(<合格標準為符合)數值設置為警戒限,將其作為需引起關注的界限。
4圖表繪制
每個關鍵指標制作一份圖表,以月度抽檢袋數為橫坐標,以檢測結果數值為縱坐標,將每袋抽檢制品的檢測結果以折線圖的方式繪制于圖上,并設置警戒限和行動限。
5偏離數據的判定
對檢測結果超出行動限、同月抽檢的4袋血液成分中有3袋檢測結果超出警戒限或檢測結果趨勢有嚴重漂移(連續6~8個檢測結果朝向檢測合格標準線方向有明顯連續上升或下降),定為偏離數據。
6趨勢分析的指標
連續性趨勢分析的數據應不少于20個點,如少于20個點,僅進行數據監控,可進行積累數據,達到20個點后進行趨勢分析。每月點圖后對于連續性趨勢予以關注,并對產生偏離數據的情況予以分析,必要時采取措施。
二、結果
1除新鮮冰凍血漿、冷沉淀凝血因子有部分指標抽檢結果
未能100%符合《全血及成分血質量要求》外,其余8種血液成分全年48袋抽檢結果的各項關鍵指標均100%符合《全血及成分血質量要求》。新鮮冰凍血漿、冷沉淀凝血因子中未能100%符合《全血及成分血質量要求》的指標為Ⅷ因子活性。
2冰凍解凍
去甘油紅細胞血紅蛋白含量項目出現1次偏離數據(1個月中有3袋檢測結果超出警戒限),甘油殘留量項目數據曲線距離警戒限較遠,趨勢分析結果為正常。
3懸浮紅細胞血
紅蛋白含量項目出現1次偏離數據(檢測結果趨勢有嚴重漂移)。新鮮冰凍血漿Ⅷ因子活性項目出現2次偏離數據(超過警戒限)
二、公路路基施工質量控制中存在的問題及產生原因
雖然隨著經濟的發展和社會的進步,我國的公路交通事業取得了較大發展,公路建設也卓有成效,但是在公路施工中仍然存在著許多問題,如公路路基的施工技術控制不嚴格、管理方式過于粗放和質量控制力量薄弱等。這不僅影響了公路路基的施工質量,為公路安全通行埋下了隱患,而且阻礙了公路建設的進一步發展。公路路基施工質量中出現的這些問題,其根本原因是施工單位的質量管理意識不足,質量管理的體系還不完善。隨著公路建設的不斷發展、公路工程設計標準與監管力度的提高,公路施工單位必須清晰地認識到公路路基施工質量在延長公路的使用年限和提高公路整體工程質量方面的重要作用,從而加強對公路路基施工質量的控制。在提高自己經濟效益和社會效益的基礎上,推動經濟的飛速發展。
三、加強公路路基施工質量控制的措施
1.強化施工質量的控制意識
在公路路基的施工過程中,施工單位需要保證公路路基的強度、穩定性和水溫穩定性,避免公路出現因外力變形或者因水溫影響凍脹的情況。因此,公路施工單位在控制公路路基施工質量時,需要強化施工質量的控制意識,充分認識對公路路基施工質量的要求及其在公路施工中的重要性,并以此為出發點,加強對公路路基施工質量的控制與管理,尋找施工質量控制和管理中存在的問題與不足,及時加以處理解決。在公路路基開始施工之前,施工單位需要認真分析其質量控制的重點,采取科學有效的控制措施,加強對其施工過程的監督,以確保公路路基施工質量。
2.建立與完善施工質量的控制體系
首先,在工程項目施工開始前,施工單位需要做好充分準備,安排專業質檢員檢驗施工場地土質,以便選擇合適的施工技術和施工設備,避免以技術和設備選用不當影響施工。其次,在施工的過程中,施工單位需要建立和落實施工責任制,將施工質量控制責任細化到每個管理人員與施工人員。任何施工環節出現問題,則追究負責人責任,從而提高管理人員和施工人員的責任意識和危機意識,切實保障公路工程的施工質量。再次,施工單位的管理部門需要對每一個施工環節進行嚴格的監督與管理,形成環環相扣的質量控制體系。在上一環節施工質量合格以后,才能緊接著開始下一環節的施工。在確保嚴格按照要求開展施工流程的基礎上,提高公路路基施工質量。最后,施工單位需要制定行之有效的施工方案,在工程施工開始之前對施工場地的氣象、環境和地質等方面進行充分地了解與掌握,并結合工程施工工期,制定科學合理的施工方案,以保證施工過程的有序開展。
3.做好施工設備的維護工作
隨著公路路基施工的機械化程度越來越高,工程施工設備正常運行的重要性也日益顯現。因此,施工單位需要做好施工設備的維修和保養工作,確保公路路基工程施工的進度和質量。一方面,施工單位需要在施工前制定施工設備維護方案,在施工的過程中,依據維護方案對施工設備進行日常維護。另一方面,施工單位需要明確規定施工設備的操作方法,要求施工人員按照施工工藝和技術標準進行操作。如在路基的碾壓施工中,施工人員需要按照技術要求和質量要求選擇碾壓的方式,并嚴格按照技術規范進行作業。在提高施工質量的同時,避免出現因人為因素造成的設備損壞的情況。
4.施工材料的控制與管理
施工材料是公路路基工程施工的基礎,其質量優劣也直接影響到公路路基的施工質量。因此,施工單位需要做好施工材料的控制與管理。首先,施工單位需要依據施工要求合理選擇施工材料,確保施工材料的數量、型號和強度等滿足施工的技術要求。并深入了解施工材料市場,堅持貨比三家,以正規渠道選擇其中物美價廉的施工材料。其次,施工單位需要做好施工材料的管理工作。例如,施工材料的堆放、倉儲和領用等,確保施工材料的質量不受到損壞,以及不會出現使用錯誤等。最后,施工單位需要依據施工材料的使用要求,選擇合適的控制措施。例如,三合土施工材料和片石加固施工材料對圖紙要求不同,其控制管理方式也不同。三合土施工材料對堆放地點要求較高,而片石加固材料對施工現場的檢驗要求較高。
5.提高工程人員專業素養
在公路工程施工前,施工單位需要組織施工人員、技術人員、管理人員和操作人員等進行專業培訓,使其對施工質量控制重要性有明確地認識。施工單位需要制定行之有效的培訓計劃,結合施工工期和工程技術要求,逐步實施專業培訓措施,并培養工程人員的責任意識、質量意識和安全意識,使工程人員的專業素養可以滿足公路工程施工的要求。
1工程概況
廣州市軌道交通四號線黃村—琶洲站盾構區間主要由兩條圓形盾構隧道組成。隧道雙線長度為3832.525m;隧道標稱內徑為5.4m;埋深為9.6m~23.6m;平面最小曲線半徑為650m;最小豎曲線半徑為3km;最大坡度為28‰;最小坡度為3‰。區間隧道洞身所穿過的圍巖主要在⑥,⑦,⑧,⑨泥質粉砂巖層中通過,工程采用日本三菱公司制造的兩臺刀盤開挖直徑為6.29m的盾構機施工。
2施工過程中出現的質量問題
右線施工自始發掘進以來,共掘進156環,出現了管片破損、錯臺、滲水、上浮、隧道軸線偏差等諸多質量問題。存在的主要質量問題如下:
1)崩缺、裂紋。自右線始發掘進至今,管片出現的崩角、崩裂幾率較高,主要表現在3點,9點位置,一般在管片脫出盾尾后出現。共計崩角有37處,占總掘進環數的24%。裂紋主要集中在63環~72環,每環5點~7點位置均有幾道裂紋,最長達到1.2m。共計裂紋18處,占總掘進環數的6.5%。
2)滲漏水。拼裝時,由于止水條被扯破或者位移,K塊容易產生滲漏水,在右線隧道79環~91環較嚴重。
3)錯臺。普遍出現了上下錯臺的情況,沿盾構掘進方向,管片錯臺呈下臺階式,最大錯臺值達30mm。當坡度變化后,螺栓孔被拉裂,在豎曲線段錯臺呈上臺階式,兩側錯臺通常為10mm~15mm。共計錯臺18處,占總掘進的11.6%,其中,超過20mm的達11.6%。
4)上浮。在前100環,共出現了三次隧道上浮,分別在10環~25環,59環~66環,78環~88環。最大超限位置在85環,與設計位置垂直偏差達161mm。
3質量問題產生的主要原因
3.1管片崩缺、裂紋產生的原因
管片的崩缺、裂紋對隧道產生的危害比較大,管片損壞后進行修補,修補后的防水性能比原始混凝土差,這樣在今后的使用過程中,管片最先損壞的應該是這些以往受過損壞的部位,所以管片的損壞對永久結構的使用壽命有一定的影響。造成管片崩缺、裂紋的主要原因如下:
1)盾構機方面的原因,三菱盾構機存在的主要問題。
盾尾間隙過小。盾尾與管片外表面的間隙僅35mm(而海瑞克盾構機為70mm),管片環軸線與盾尾軸線稍有偏差,即產生盾尾對管片的擠壓、憋壓、拉刮等作用,易造成管片損壞。千斤頂布置不合理。千斤頂的分布與管片塊接縫不匹配,不管如何調整K塊位置,總出現千斤頂撐靴作用在接縫上(騎縫),易導致管片崩角。盾尾鉸接方面的原因,施工時主動鉸接表現為剛接,使盾尾與管片的適應性變差。
2)盾構操作方面的問題。
吊運和拼裝過程中的碰撞損壞,盾構機姿態控制不好。如蛇行或盾構機軸線與管片軸線偏差過大,各組推進千斤頂推力相差過大等。
3)管片上浮方面的原因。
隨著盾構推進,管片環脫出盾尾后,立刻受到漿液或地下水浮力的作用要上浮,而位于盾尾內剛拼裝的管片則受到盾尾約束,使管狀的隧道結構相當于懸臂梁,在盾尾附近的管片受到的彎矩最大,故管片的開裂往往在脫出盾尾后2環~3環處出現的概率最大。
4)管片環橢變造成裂縫。
管片環橢變可由于自重作用、浮力作用、注漿偏壓等原因造成。硬巖段管片環橢變往往表現為“橫鴨蛋”式,即管片環上下發生變形。發生橢變后,管片環腰部受到負彎矩作用,管片內弧面受壓,腰部縱縫相互擠壓而易出現崩角、崩邊以及螺栓孔拉裂等損壞;而管片底部、拱部受到正彎矩作用,管片內弧面受拉,頂部、底部縱縫張開,接縫外側相互擠壓而易出現崩角、崩邊等損壞。由于頂部、底部接縫崩裂往往出現在接縫外側,在隧道內難以發現,但此類裂縫對止水槽破壞大,易產生漏水。故實際觀察到的現象是位于隧道腰部(3點,9點附近)的裂縫數量多,但漏水往往在隧道頂部居多。
5)管片扭轉。
管片扭轉后,會導致管片端部(千斤頂的作用面)的受壓區混凝土開裂或相鄰兩塊管片接縫處崩角破壞。
3.2管片滲漏水產生的原因
管片滲漏水主要表現為裂紋滲水,K塊漏水,接縫漏水,吊裝孔因卸水導致階段性滲水。產生原因有以下幾點:
1)管片本身質量原因。管片制作和養護過程中出現的質量問題。
2)管片壁后注漿防水。壁后注漿實施的好與壞直接影響到隧道的施工質量,注漿的好壞影響地面沉降控制,在硬巖段,注漿不足還會導致隧道上浮。事實上,注漿也是隧道的第一道防水防線,注漿不足,直接致使接縫防水和管片防水。
3)施工原因。盾構與管片的姿態不好,影響到管片的拼裝質量,造成管片間錯位,相鄰管片止水帶不能正常吻合壓緊,從而引起漏水;掘進過程中推力不均勻造成管片受力不均勻而產生裂紋、貫穿性斷裂等而滲漏水;在掘進困難時推力過大也會造成管片產生裂紋而滲漏水;由于盾尾間隙不均勻,管片選型不當,造成間隙過小,使得在掘進過程中造成管片外壁被損壞導致止水條漏水。由于掘進行程不足或拼裝不當,導致封頂塊插入困難時止水條破壞而漏水;千斤頂撐靴在頂至管片時擺放不正,使得止水帶損壞而漏水,管片損壞、崩缺漏水。
3.3管片錯臺產生的原因
1)線路方面的原因。
在小曲率半徑地段,易產生錯臺。主要是由于在轉彎段推進千斤頂沿垂直隧道軸線方向的橫向分力引起錯臺。此類錯臺主要表現為左右方向錯臺,隧道腰部錯臺量最大。此外是管片擬合方面產生的幾何誤差,即用折線(管片)擬合曲線(線路)產生的誤差。
2)管片上浮造成錯臺。
由于盾尾內的管片受到約束,而脫出盾尾的管片受到向上的浮力作用,管片環之間產生剪力作用而錯臺。此類錯臺主要表現為豎向錯臺,隧道頂部、拱部錯臺量最大。目前的錯臺主要屬于此類錯臺。
3)注漿偏壓造成錯臺。
在進行管片背后二次補注漿,當壓力過大時容易出現錯臺。國外曾經出現過在對K塊進行管片背后二次補注漿時由于壓力失控導致K塊失落并傷人的事故。此類錯臺一般表現為局部管片塊的向隧道內部錯臺。
4)其他原因造成錯臺。
管片選型不當,掘進操作不當,急糾偏,盾構姿態差等也會造成管片錯臺。
3.4管片上浮產生的原因
硬巖段是產生上浮的外部條件。由于硬巖段隧道圍巖變形小,難以對上浮管片形成頂部約束,而軟土層中洞周收斂快,限制了上浮。線路原因,下坡段導致管片上移。下坡段盾構機推進千斤頂與水平方向產生夾角(等于坡度),千斤頂對管片的推力存在豎向分力。按隧道28‰線路坡度,15000kN總推力計算,豎向分力約有420kN。砂漿或地下水的浮力,流體浮力是普遍存在的,這是管片上浮最根本的原因。經計算,砂漿密度按1.6kg/cm3考慮,在漿液注滿的情況下,每環管片受到的浮力約678kN,而每環管片自重僅200kN,兩者相差478kN,比較容易上浮。
4針對質量問題采取的措施
1)加強管片本身生產質量控制,嚴格控制管片模具精度、混凝土配比及管片的養護過程;
2)機器設備方面:三菱盾構機采用主動鉸接,通過調整鉸接千斤頂行程使盾尾軸線盡可能與管片中心同心。改變千斤頂布置,使千斤頂撐靴作用不在接縫上,防止崩缺;
3)施工管理方面:制訂質量管理措施和質量辦法,嚴格控制管片進場、運輸、拼裝引起的質量缺陷;
4)掘進過程中,控制好盾構機姿態,合理調整掘進參數,盡可能地降低掘進推力,各組千斤頂推力差值控制在一定范圍,管片選型時盡量根據盾尾間隙來選擇,推進過程中管片螺栓的擰緊必須達到設計要求;
二、常見的統計數據質量問題及分析
(一)、數據虛假
這是最常見的統計數據質量問題,也是危害最為嚴重的數據質量問題。這類統計數據完全是虛構的杜撰的,毫無事實根據。造成統計數據虛假的因素多種多樣,比如,有意虛報,瞞報統計數據資料,指標制定不嚴密,統計制度不完善,不配套等。
(二)、拼湊的數據
這種數據是把不同地點,不同條件,不同性質的數據在收集、加工、傳遞過程中,人為地拼湊成同一時間、地點、條件和性質下的同一數據。這種東拼西湊的數據,雖然分別有事實根據,但是從整體上看數據是不符合事實的,其性質與數據虛構相同。
(三)、指標數值背離指標原意
這是由于對指標的理解不準確,或者是因為指標含義模糊,指標計算的隨意性大等原因造成的數據質量問題,表現為收集整理的統計數據不是所要求的統計內容,數據與指標原意出現走樣,面目全非。
(四)、數據的邏輯性錯誤
這是指統計資料的排列不合邏輯,各個數據、項目之間相互矛盾。例如,企業卷煙庫存商品中主要的組成部分是省產煙、省外煙、國外煙,如果企業報送的統計資料中,卷煙庫存商品總金額顯著下降,而省產煙庫存金額大幅度上升,省外煙和國外煙庫存金額只是持平或只有小幅度的下降,這就存在矛盾,表明數據有邏輯性錯誤。
(五)、數據的非同一性
它是指同一個指標在不同時期的統計范圍、口徑、內容、方法、單位和價格上有差別而造成的數據的不可比性。例如,2003年的統計資料中不含稅價在30元以上的卷煙為一類卷煙,而在2004年的統計資料中,不含稅價50元以上的卷煙為一類卷煙,如果在此基礎上來比較兩年的一類卷煙的銷售量,而得出一類卷煙銷售量大幅度下降的結論顯然是不合理的。
(六)、數據不完整
這里指調查單位出現遺漏,所列項目的資料沒有搜集齊全,不符合統計資料完整性的要求。數據不完整,就不可能反映研究對象的全貌和正確認識現象總體特征,最終也就難以對現象變化的規律性做出明確的判斷,甚至會得出錯誤的結論。
(七)、統計手段和統計分析落后
目前許多企業統計工作仍處于手工狀態,很原始!即使采用計算機也僅僅是減少工作量去做一些匯總、指標計算,并沒真正引用先進的計算機技術和網絡技術。所做的統計分析也局限于事后分析,即對統計數據進行單純的講解說明;不能利用網絡技術實行信息共享等方式進行事前分析和預測。換句話說,“統計預測”這一職能根本沒有發揮作用,缺乏對信息的收集、綜合和系統化。
此外,常見的統計數據問題還有計算錯誤、筆誤等。
可見,統計數據質量問題既可能是來自于設計階段,也可能是來自于統計資料的整理階段。
三、統計數據質量控制方法
(一)、統計數據質量控制的原則應當是全過程的、全員參加的、以預防為主的數據質量控制。
首先,統計數據質量控制要貫穿于統計工作的全過程。每進行一步,都要對已完成的工作進行檢查、對已發生的差錯及時進行糾正,做到層層把關,防止差錯流入下一個工作環節,以保證統計數據的質量。其次,參加統計數據質量管理和控制的人員應當是全面的。全體統計工作者都要樹立數據質量意識,各個主要的工作環節都要落實專人負責。統計數據質量的好壞,是許多工作和許多統計工作環節質量的綜合反映,牽涉到統計工作的所有部門和人員,因此,提高數據質量需要依靠所有統計工作者的共同努力,決不是單純靠某一個部門或少數人所能搞得好、抓得了的。只有人人關心數據質量,大家都對數據質量高度負責,產生優質的統計數據才有堅實的群眾基礎。因而,統計數據質量控制要求把差錯消滅在它的形成過程中,做到防檢結合,以防為主。這就要求有關人員在質量控制中具有超前意識,拋棄那種出現了統計數據問題才想辦法解決問題的被動的局面。
實行全員性的質量控制,就要把統計數據質量目標及其關鍵交給廣大統計工作者,落實到每個工作崗位,使每個崗位都有明確的工作質量標準,做到合理分工、職責明確,職責越明確,數據質量控制就越有保證。
(二)、統計設計階段的質量控制
統計設計是統計工作的首要環節,統計數據質量的好壞,首先決定于這個過程,它是提高統計數據質量的前提。如果設計過程的工作質量不好,就會給統計數據質量留下許多后遺癥。設計過程的質量控制需要抓好以下幾項工作:
1、正確規定統計數據質量標準。數據質量標準是指根據不同的統計目的對統計數據精度所提出的要求。滿足統計目的精度的統計數據就是準確的,高質量的統計數據。首先要作充分的調查,系統地收集市場和用戶對統計數據的反映和實際使用效果的情況;其次要分析研究過去統計數據的主要質量問題,找準統計數據質量控制的主攻方向;最后要進行反復論證,考慮到統計工作中實際能夠達到的水平。
2、合理設計統計指標體系及其計算方法。
統計指標設計得是否合理,也是影響統計數據質量的因素之一。采用統計報表搜集資料,首先要實行標準化管理,制定的指標要符合統計制度的規定,范圍要全,分組要準,指標涵義的解釋和計算方法要精確;其次要對統計報表的設計、頒發、填制、匯總的全過程實行全面質量管理。
(三)、資料整理鑒別階段的質量控制
統計資料整理鑒別階段出現的差錯是統計數據質量問題的重要方面。如果資料不準確,就會影響結論的正確。因此,要特別注意審查資料的可靠性和適用性,要弄清楚統計指標的口徑范圍、計算方法和時期時點。對于口徑不一致或不完整的資料,需要進行調整、補充;對于相互比較的資料,必須要注意有無可比性;一旦發現數據有嚴重的質量問題,應進行核實,避免有質量問題的資料進入匯總處理階段。總之,對搜集到的資料,經過鑒別推敲、核實審定、使之準確無誤,才能使統計數據的質量得到保證。
(四)、人為錯誤的質量控制
1、盡可能采用計算機處理統計資料,同時提高統計分析水平。
計算機作為當今社會不可缺少的高科技產物已滲透到我們生活、工作中的各個環節。運用計算機整理、匯總統計資料,速度快、效果好,其優越性是手工整理無可比擬的。現在國內大部分著名企業基本上實行網絡化、全球化,利用網絡資源了解世界先進行業信息,采用科學先進的統計分析方法和手段,進行橫向、縱向對比,找差距挖潛力,努力趕超世界先進企業。要能夠寫出有一定深度的統計分析預測報告,系統、全面、科學地去挖掘利用網絡資源和從市場取得的第一手資料,完善整個分析、預測手段方法和過程。但是,也應重視計算機處理數據的質量問題,提高計算機數據處理的關鍵在于提高錄入數據的可靠性。
2、統計工作者本身應提高自身素質。
統計人員沒有深厚的專業知識和豐富的實際工作經驗,沒有跟上時代及時進行知識更新,不善于統計調查獲取第一手資料,寫不出有一定深度關于本企業某一方面對決策層有參考價值的統計分析報告。因此,對統計人員應該加強培訓工作,企業內部應建立配套的培訓機制,對每一層次統計崗位實施針對性的培訓,必要時到企業外請有關專家學者授課,或到相關先進單位進行考察學習,做到取長補短。統計工作者本身也應該努力學習統計知識,鉆研業務,不斷提高統計業務素質和水平,杜絕因業務不熟悉而造成的數據質量問題。
3、加強對統計人員的職業道德培訓。
目前,上級部門下達計劃和各類政績考核對統計數據干擾不可低估。有些地方,以是否完成計劃和各類數據的高低作為考核地方政績的依據,導致很多下級部門所報的統計數據高于計劃數或持平,這并不是計劃部門的計劃多么精確合理,而是說明某些統計對象或統計部門受某種利益的驅動而使統計數據的質量得不到保障。當然,數據不真實、不準確的原因是多方面的,其中統計人員的思想道德對統計數據的影響是很大的。這就要求我們加強對統計人員的思想品德和職業道德教育,要求每一個統計工作者必須堅持實事求是的工作作風,認真對待每一個統計數據,如實地反映情況。
4、加大統計執法力度,保證源頭數據的準確性。
2加樣回收率
見表1。分別稱取6份樣品(每份0.20mg)于10mL容量瓶內,加適量甲醇后,加入線性關系考察項下各濃度對照品溶液各2mL,超聲使全溶,放至室溫后加甲醇稀釋至刻度,搖勻,進樣15μL,每個樣品進樣3次,按回歸方程求得黃芩苷的回收率。樣品測定取生產批號為120910、120911和120912的樣品進行測定,3批樣品中黃芩苷含量分別為1.201mg/mg,1.176mg/mg,1.223mg/mg。
3討論
3.1供試品溶液制備方法的選擇2010版《中華人民共和國藥典(2010年版)》[2]HPLC測定黃芩苷的含量時采用50%甲醇超聲處理20min,文獻報道也采用上述方法。實驗中觀察到,50%甲醇超聲處理20min與用100%甲醇溶解超聲所得色譜峰峰面積的結果無明顯區別,而溶解操作更為簡便易行,所以選擇甲醇溶解對照品。
3.2檢測波長的選擇
本實驗對黃芩苷對照品進行了200~500nm紫外光譜掃描,結果表明,黃芩苷在278nm處有較強吸收,315nm處有次強吸收,為了保證實驗檢測靈敏度,于是選擇278nm作為檢測波長。
2施工質量控制
通過采用無拉桿施工,通道墻身內側和外側光潔度較好,無修補的疤痕,混凝土外觀效果較好(如上圖)。施工時模板支撐體系的穩定性是最關鍵的,主要施工質量控制要求如下:(1)內模支撐體系采用滿堂式鋼管支架,在支架搭設時要加強檢查,所有鋼管之間連接的扣件必須擰緊,橫向支撐采用通長的鋼管,鋼管兩端設可調頂托來調整頂進內模板,確保模板安裝位置準確和支架體系穩定。(2)通道兩側水泥土的質量影響外模支撐體系的穩定性,水泥土必須分層填筑壓實,保證壓實度達到96%以上,且外側打入土體內的鋼管的入土深度要達到1m以上,如處理不好,在箱身混凝土澆筑時容易造成外模支撐體系松動,出現跑模、漲模等現象影響混凝土的外觀。(3)模板安裝時拼縫必須嚴密,相鄰兩塊鋼模拼接時采用螺栓上緊、竹膠板拼接時采用木方固定在縫口上,在混凝土澆筑前必須將模板表面清理干凈,防止出現銹跡、油污、雜物堆積的現象。(4)混凝土澆筑時嚴格控制好分層厚度,兩側墻身要做到對稱下料,振搗充分,避免振動棒碰撞模板和鋼筋。(5)沉降縫板設置時底板、墻身和頂板必須在同一個斷面上,且固定牢固避免混凝土澆筑時出現變形現象影響外觀。本次通道外側沉降縫位置采用彈性體改性瀝青SBS防水卷材進行防水處理,效果較好。