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1.我國對外貿易發展情況

從2004年起，中國的對外進出口貿易第一次超過了一萬億美元，躍居為世界第三的貿易大國。從這之后，持續上升的外貿出口業務，投資以及消費都成為了拉動中國經濟快速增長的主動力。進出口貿易不僅為中國創造了大量的就業機會，而且在很大程度上有效得促進了中國的經濟結構調整，產業升級以及技術進步。在中國對外貿易日益繁榮的同時，國內的貿易順差也在不斷擴大。（見下圖）。在全球金融危機爆發后，我國09年的進出口總值比08年下降了13.9%，與此同時，貿易順差也同比下降了30.2%。而在2010年又我過對外貿易總值又獲得了重新的快速增長，進出口總額達到了獎金29727.6億美元，比上一年同比增長了34.7%。

數據來源：根據商務部網站data.mofcom.省略/channel/includes/list.shtml?channel=mysj&visit=A

但是值得注意的是，進出口總額的增長并沒有導致貿易順差的高速增長，貿易順差為1831憶美元，比上一年同比下降了6.4%。從圖中也可以看出，從2009年開始，我國貿易順差在逐漸減小。在2008年順差到達最高點的時候，已經在2009年，2010年，持續呈下降趨勢。2012年商務部舉行例行記者會，發言人沈丹陽稱，從2012年，1，2月份的貿易情況來看，屬于逆差情況，但是逆差額僅僅是41.5億美元。這是因為我國進出口第一季度可能出現進口多，出口少的情況，所以逆差不太可能保持下去。2012年全年依舊可能保持貿易順差，但是順差會逐步減少，占GDP的比重有望進一步下降。金融危機之后，努力實現進出口貿易平衡是我國外貿政策的主要目標之一，總體上來說，對外貿易總體轉向基本平衡的方向發展。

2.中國常年貿易順差的原因分析

在我國參加了WTO之后，對外貿易總額持續高速增長，促進了我國經濟的長期穩定。但是我國國際收支長期順差也導致了我國外匯的快速增長，造成了為對沖外匯儲備過多而引起的流動性泛濫的現象。究竟是什么原因導致了中國的常年貿易巨額順差呢？

國際產業的分工理論表明某個產業在一個國家發展到成熟期之后，都會發生產業外流。比如說，在20實際70年代開始，美歐和日本等發達國家都選擇將屬于勞動密集型產業轉向亞洲國家，這也就形成了亞洲的新型工業化國家。同樣，由于我國具有豐富低廉的勞動力，所以勞動密集型的產業又開始轉向我國。這也是我國出口量快速提升的原因之一。但是經濟發展了，人們的收入增加了，對進口的需求卻沒有同樣高速增加。在我看來，有三個主要原因：

（1）國家政策具有偏向性

在1978年前，我們國家存在著經濟發展緩慢，外匯儲備嚴重不足等問題，為此，千方百計擴大出口，并使之帶動經濟發展是政府任務的重中之重。所以在改革開放之后，我國采取了很多鼓勵出口的政策，其中有財政政策，信貸政策，傾銷政策，資本政策，組織政策以及其他方面的政策，開始發展沿海外向型企業。從廣義的角度看，可以將各種出口鼓勵措施分為三個類型。一是直接影響進出口匯率的因素。二是政策不涉及直接影響匯率的變量，但能過間接影響其值。三是政策本身并不對匯率本身產生影響，但能為企業的出口和進口提供便利。比如說，1990年我國取消了直接出口財政補貼，但是逐步在財稅領域建立和完善了負荷國際慣例和市場經濟要求的出口鼓勵政策體系，包括出口退稅，進口關稅以及內外資企業差別所得稅稅率。1994年對于人民幣匯率的并軌改革，還有1998年針對亞洲金融危機之后的出口發力以及內需不振的情況，國家及時調整了出口退稅率，同時采取一系列措施鼓勵來擴大出口和利用外資。

（2）國內有效需求不足

凱恩斯在《就業、理論和貨幣通論》一書中提出了“有效需求不足”用來解釋是失業和經濟危機。所謂有效需求，是指商品的總需求與總供給相等時的總需求。我國經濟的運行情況證明了有效需求不足的原因在于貨幣不足。從1998年開始，中央政府開始實施積極的財政政策。但由于貨幣的增長率相對總是在低位徘徊，對將近600中商品供求關系的調查顯示，在1998―2002年間，供給大于需求的商品年年增加。另外貨幣服務于整個經濟領域內所有的商品交易和流通，任何商品供給增長和物價上漲，都增加對貨幣的需求。

（3）全球過剩流動性的輸入

金融危機的陰影依舊徘徊在世界各地時，2009年11月我國統計局高調宣布09年保八毫無懸念。面對危機，中國實施了一攬子的經濟刺激計劃。其中包括4萬億規模的經濟刺激計劃，十大產業振興規劃以及家電下鄉等，將巨大的國內需求拉動起來。但是隨著中國經濟形勢好轉和世界經濟復蘇現象的出現。中國立馬又面臨了另外一個嚴峻的問題。那就是通貨型膨脹特別是輸入型膨脹。面對金融危機，美國光2009年9月向市場投放的基礎貨幣量就達到了1.8萬億美元，英國央行和日本央行也同時采取了寬松的貨幣政策。各國都向市場注入了大量的流動性，導致了全球流動性過剩。在這個背景下，美元貶值導致的大宗商品價格上漲，更加劇了中國的輸入型通貨膨脹的壓力。

3.人民幣升值和貿易順差

2003年起人民幣開始升值的問題就已經引發了全球的關注。在2005年，我國實行了參考一籃子貨幣進行匯率改革，由以前的盯住美元，變為以市場供求為基礎，進行浮動匯率制度。將美元兌人民幣的交易價格由一美元兌換8.2762元人民幣調整為一美元兌換8.11元人民幣，人民幣升值2%。現在美元已經下降到一美元兌換6.3175人民幣元。從貿易角度分析，我國出口貿易中55%是通過加工貿易的方式進行的，不管是來了加工還是進料加工，其中大部分原材料零部件都是進口于國外市場，作為加工出口國只獲得了很有限的加工費，商品增值比例很少。人民幣升值會使進口材料價格更便宜，企業成本下降，會抵消了大部分人民幣升值給出口帶來的消極影響。

（1）從貿易方式分析

如今經濟全球化，跨國公司日益發展與資源的全球流動導致出口國的產品，有可能大部分零件都是進口的，或是來自最終產品進口國的進口。根據傳統的統計方法的話，加工貿易出口額都會記載出口國的國際收支賬戶上，這不僅掩蓋了出口國的出口規模后的經濟關系，且扭曲了國際貿易中實際的利益關系。因此從貿易方式上來看，人民幣升值不會對貿易手指產生決定性的影響。

（2）從國際產業轉移的角度

國際產業轉移是發生在國家質檢的產業轉移，是產業由一些國家或地區轉移到另一些國家或地區的現象。主要是通過資本在國際間的流動和國際投資來實現的，一般是從勞動密集型產業的轉移開始，然后是到資本，技術密集型產業的轉移，從相對發達的國家或地區轉移到發展中國家和地區。與中國貿易順差最大的美國來說，中美之間的產業轉移屬于垂直型的產業轉移方式，根據產品聲明周期理論，美國將本國已經處于標準化階段的制造業以對外直接投資的方式將生產轉移到具有勞動力比較優勢的中國。國外資企業從本國或地區進口大量機器設備和中間產品，進行加工裝配后再以中國的名義向歐美出口，導致了貿易順差。

從以上分析，匯率并不是導致出口順差的主要原因。

4.我國貿易順差在近幾年有減小的趨勢

（1）從國內需求來看：國內需求顯著高于外需促進進口高速增長

2010年以來，我國進口貿易增長率明顯高于出口增長率，國內需求旺盛，夸大進口效應開始顯現。一方面，我過加大力度建設基礎設施，推進了新能源，新材料等新興產業的蓬勃發展。另一方面，我國國內居民收入水平的提升也有力的促進了我國汽車等耐用消費品的進口。另外，發達國家的債務危機使其內需處于緊縮狀態，我國出口面臨的是全球需求緊縮。所以國內需求大于外需是導致貿易順差減小的主要原因。

（2）大宗進口商品價格大幅上漲

2010年，中國主要大宗進口商品價格大幅上漲，其中進口鐵砂6.2億噸，進口價平均為每頓128.4美元，上漲了60.6%；大豆上漲了28.8%。在2010年初國際原油價格為70美元/桶左右，目前上升到130美元/桶左右，上升了85.7%左右。大宗商品價格和數量上漲使得進口金額增加。同時CPI上升也提高了出口產品的生產成本。抑制了出口，從而導致了貿易順差的減少。

（3）國際貿易保護主義日趨嚴重

在2010年全球新啟動的15項貿易保護政策中，針對中國商品的占10項之多。比例高達67%。巴西啟動針對中國產鞋類商品的貿易保護措施，印度、美國，加拿大等國家針對不同中國商品都實行了貿易措施。加拿大和美國對中國商品進行了嚴厲的稅收報復，歐盟對中國的三聚氰胺和優質涂裝紙發起反傾銷調查；墨西哥，印度、巴西等發展中國家也對中國產品發起了反傾銷和反補貼調查。面對日益嚴重的貿易保護主義行為，造成了我國出口貿易更加嚴峻的出口貿易境況。

參考文獻：

[1]張燕生.中國貿易順差減少是趨勢[N].中國證券報,2010-06-05.

[2]徐同生.中國貿易順差可持續的經驗分析――基于內生結構突變的單位根及協整檢驗[J].當代財經,2012年01期.

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引言

目前全世界生產石油的國家有40多個國家，而石油設備的生產只集中在美國、日本、俄羅斯、中國等少數國家，而美國與其他國家相比一直處于領先地位。我國已有半個世紀的石油設備制造歷史，但在20世紀80年代以前，幾乎與國際市場不接觸。隨著我國石油開采設備不斷優化，石油開采技術不斷提高，我國石油開采力度也不斷增強，可我們應該能夠看到，中國的石油資源有限，對石油設備需求量不會大幅度增多。石油設備生產企業要想得到持續發展，就必須參與到國際市場中。同時，對于融入國際市場的石油設備，才能更好的了解自己的優勢和不足，提升技術，促進經濟發展。

1.當前國際貿易形勢

在經濟與技術迅速發展的情況下，國際形勢也發生著深刻變化，尤其是隨著經濟全球化，國際貿易又有了新的發展趨勢。

1.1經濟知識化

知識經濟的到來，使得各國都非常重視高新科技，加上各國都極力維護知識產權，國際貿易結構不斷向高級化方向邁進。

1.2國際貿易網絡化

隨著信息技術的不斷發展，整個社會進入信息時代，網絡貿易也成為了國際貿易發展的必然趨勢。企業或個人可以通過計算機網絡服務平臺，完成產品，商品交易，貨款支付等一系列活動，給人們的生活帶來極大便利同時，也大大推動了社會經濟發展。

1.3兩極化分配的國際貿易利益

國際貿易利益依然有著發展中國家和發達國家差別對待，發達國家依然站在主導地位，也因此兩者的矛盾也愈演愈烈。對中國而言，隨著中國經濟的發展，國務院也越來越重視外貿工作的實施。國務院副總理強調要大力推動外貿的穩定發展，優化貿易結構，增強國際市場份額，培養出具有強大國際競爭力的新優勢。

2.當前石油設備出口現狀

80年代以后，中國開始逐步向國外出口一些抽油機、泥漿泵等石油設備。雖然說從國際市場來看，中國石油設備出口還處于起步階段，只能占有小部分份額，但近幾年來，石油設備出口數量也在不斷增加，有著廣闊的前景，不過同時也會面臨很多挑戰。根據中國石油化工設備工業協會統計來看，2013年石油設備出口情況總體表現并不是很理想，雖然說出口的交貨額總值有所增強，但是增福較前一年下滑14.72個百分點之多。增幅下滑或許有前一年基數過大的因素，但也同時隱含著石油設備行業在出口貿易方面面臨著不少阻礙。細分來看雖然說煉油化工設備出貨比石油鉆采設備以及金屬壓力容器等其他分行行業較好一些，但金屬壓力容器卻沒有很好的成績，甚至同比減少了12.31%。同時，從企業性質來看，雖然國有企業出貨值依然是出口企業的主力軍，但在增速方面，小型企業出貨成績優于大、中型企業。從各種情況來看，石油設備出口行業面臨嚴峻的形勢。

3.石油設備出口方面存在的問題

我國的石油設備制造業隨著石油石化工業的迅速發展也取得了非常大的進步，無論是新產品的產值，還是出口的交貨值都有跨越性的增長。但在光艷的數據下，石油設備出口方面也存在很多問題和阻礙。

3.1 自主創新能力較弱

隨著經濟的發展，各國越來越重視高新技術，而我國石油設備比較簡單又缺乏自主創新能力和自主知識產權的核心技術，在開發出具有高新技術新產品方面存在很大困難，根本不能滿足石油生產技術快速發展的需求，與其他石油設備制造大國相比，缺乏競爭力。

3.2 企業數量多，競爭力強。

國際貿易的網絡化，使得石油設備出口行業變得相對簡單，使得更多的石油設備企業有條件進入此出口行業。企業數量多，加強行業了的競爭，甚至不可避免產生惡性競爭。某些企業甚至為了降低設備價格來贏得競爭而不惜忽略設備的質量，這種現象大大降低了在國際貿易的信任感，從而影響了石油設備出口的發展。

3.3 貿易結構不合理，較少的貿易利益

國際分配貿易利益的過程中，依然有著區別。中國在全球價值低端的地位決定了其獲取不了多少國際利益。再加上，中國還不能擁有過多高新技術的比重，貿易結構不十分合理，還存在產業集中度不高等問題，不能找到產品貿易的平衡點，也相應減少了在國際貿易中的份額。

4.針對石油設備出口提出的建議

要想石油設備出口行業持續健康發展，必須從提高產品的質量、合理的出口渠道和正確的貿易結構等方面入手。

4.1 致力于高端設備制造

產品是一切活動的基礎，而好的產品才是行業發展的支撐。石油設備制造是

一項具有非常高技術性的行業，其技術就是產業發展的基礎和保障。要想把產品打入國際市場，就要加大力度研究出具有高新技術的產品，更重要的是要懂得不斷創新，持續不斷的推出新產品，才能滿足更多的需求。

4.2 完善設備出口方面法律

世界正處于信息時代，國際貿易網絡化是必然的發展趨勢，但網絡貿易也會帶來很多問題。針對這些問題，制定并完善一定的法律、法規是當前不得不解決的任務之一。只有制訂一些與石油設備出口相關的政策，鞭策企業按著一定的規章進行工作，不得違法，減少惡性競爭，才能保障設備出口行業健康發展。

4.3 參與國際貿易協調，維護我國外貿利益

經濟全球化不僅是縮小了各國之間的距離，也是加劇了國際貿易的競爭。我國要想在矛盾日益激烈的貿易過程中，維護我國的外貿利益，不僅要參與國際貿易中去，還有融入進去。只有這樣才能夠建立一個良好的貿易形象，與各國之間保持良好的合作關系，維持貿易活動，維護我國外貿利益。

5.結語

從當前的石油設備出口情況來看，我們不僅面臨著機遇，也面臨著挑戰。但我們只要在提高石油設備技術的基礎上，采用合理的出口手段，遵守國際貿易的規定，就能很好的促進石油設備出口業的發展，產生巨大的經濟效益。

參考文獻：

[1]肖光恩.當代國際貿易發展的新趨勢及我國對策[J].湖北大學學報（哲學社會科學版），2001，（5）

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中圖分類號:F74

文獻標識碼:A

文章編號:1672-3198(2010)12-0119-02

索賠是指國際貿易中一方違反合同規定,直接或間接給另一方造成損害,受損方向違約方提出損害賠償要求。隨著當今世界經濟的不斷發展,世界各國之間的貿易往來日益頻繁,與此同時,各種索賠問題也與日俱增。許多國家尤其是發展中國家深受其害,給受害方造成了巨大損失或毀滅性打擊。為此,研究國際貿易索賠問題具有非常大的現實意義。

1 在合同規定的索賠期限內的索賠

(1)典型案例: 中國某外貿公司與德國某公司簽訂了一系列出口半漂布合同。根據中德貿易協定規定,凡中國從德國進口貨物,均按德方國家標準進行驗收,凡中國出口到德國的貨物則按中國國家標準進行驗收。但是,這批出口半漂布合同的品質條款規定“交貨品質為一等品”,未說明一等品的含義。合同還規定“每100米允許10個疵點,每個疵點轉碼10公分”,同時還列出了近20種疵點名稱。由于合同品質規定實際上是要求我方供應“0分布”,與中國國家標準完全不符。事實上,“0分布”在任何國家的標準中都是不可能規定的。所以中國公司出口的半漂布遭到德方索賠。德方對中方出口的500多萬米半漂布幾乎都判為等外品或二等品,提出了高達110萬美元的索賠要求。其中上海第四漂染廠生產的100多萬米窄幅布根據國家標準檢驗都是一等品,但按這個合同的品質條款檢驗,都不再是一等品了。德方有關人員也承認,這個合同的品質要求實際上是做不到的。但是既然已經簽了合同,就要按品質不符合同要求進行賠償。最后,中方公司向德方理賠了相當金額后才使此案得以解決。

(2)處理原則:詳定品質條款,重視索賠時效。本例中明顯存在著欺詐性的行為。索賠條款的欺詐一般有兩類:一是買方欺詐賣方,即在訂立合同時,對品質條款的規定設下陷阱,使賣方難以做到該品質要求而被要求向買方支付一筆賠償金額;另一類是賣方對買方的欺詐,即在合同規定索賠期上作文章,使買方無法在合同規定的索賠期內提出索賠,賣方違約而得以逃避責任。所以,處理的具體措施也有兩類:(1)訂立科學周密的品質條款。①訂好品質條款要根據進口或出口商品的特性,選擇合適的品質表示方法。②運用不同的品質表示方法,相應地要采取不同的策略。如果是憑 規格、等級、型號或標準成交,規格、等級、型號參數等應力求作定量表達,避免使用定性和含糊不清的詞語,如“先進水平”、“優良性能”、“最新型號”等。(2)重視索賠時效。索賠時效,或稱索賠期限,是指定受損害方向違約方提起索賠的有效期間。在國際貿易中,為了避免使貨物長時間處于不穩定狀態,也為了避免因時間長久、搜集和提供證據發生困難,同時為了促使權利人及時行使權利,使貿易糾紛盡快得到解決,一般都有索賠期限的規定。

(3)注意事項:在國際貿易合同中,交易雙方一般是通過檢驗條款和索賠條款明確規定索賠期限的。在索賠期限內,買方才可就品質、數量、包裝等與合同規定不相符合之處向賣方索賠。另外,對于某些商品,特別是需經過一段時間的存放和使用后才能發現質量和性能方面問題的商品,合同中還規定有品質保證期。這里的品質保證期是指,買方接受賣方提交的貨物后,在保存和使用期發生質量問題向賣方提賠的期限。索賠期限以及品質保證期的長短,一般都由合同雙方根據商品特點、運輸方式和驗收條件協商確定。此外,索賠時效(索賠期和品質保證期)應正確選定起算日期,通常應訂為“貨到目的地卸完之日起”或“貨到買方最終目的地之日起”,而不是“從進口之日起”或“到岸之日起”,更不能是從“發運之日起”。

2 在合同規定的索賠期外的時間但是在貨物的保修期內的索賠

(1)典型案例:中國A公司(買方)與外國B公司(賣方)達成協議,以C&F上海價格向B公司購買某種工業精密儀器,買方以不可撤銷的即期信用證分兩次付款,應在交貨前的一個月委托上海中國銀行開立以賣方為受益人的信用證。合同第10條規定,品質保證期限為貨到目的口岸12個月內,在保證期限內,因制造廠商在設計制造過程中的缺陷造成貨物損害,應由賣方負責賠償。合同第11條規定,貨物到達目的口岸后,買方可委托中國商品檢驗局對貨物進行復檢。如果發現貨物有損壞、殘缺或規格及數量與合同規定不符,買方得于貨到目的口岸的30天內憑中國商品檢驗局出具的檢驗證書向賣方要求索賠。1999年3月24日貨物到達目的港,買方A公司申請中國商品檢驗局對該批貨物進行商檢后,發現貨物存在品質問題,A公司于1999年4月25日書面通知B公司,要求索賠。B公司以A公司已超過了合同規定的30天索賠期為由拒絕賠償。A公司遂提起仲裁。仲裁庭認為,買方A公司雖然是過了30天的合同索賠期,但根據合同另一質量保護期12個月的條款,A公司仍有權因貨物質量不良向賣方B公司索賠。

(2)處理原則:索賠期限的規定方法一般有約定索賠期限和法定索賠期限兩種方法。①約定索賠期限是指當事人雙方根據合同貨物的種類、性質、檢驗及港口條件和檢驗所需時間等因素,就索賠期限的長短達成一致意見,并規定在合同中。②法定索賠期限即指有關法律規定的索賠通知期限。如果國際貨物買賣合同的當事人雙方沒有在合同中約定索賠期限,則應適用有關法律規定的索賠期限。《聯合國國際貨物銷售合同公約》用規定檢驗期限的辦法明示索賠期限,《公約》第39條規定:(1)買方對貨物不符合同,必須在發現或理應發現不符情形后一段合理時間內通知賣方,說明不符合同情形的性質,否則就喪失聲稱貨物不符合同的權利。(2)無論如何,如果買方不在實際收到貨物之日起兩年內將貨物不符情形通知賣方,他就喪失聲稱貨物不符合同的權利,除非這一時限與合同規定的保證期限不符。根據該條規定,買方在收到貨物后,如發現貨物與合同不相符合,應在一段合理時間內,最遲應在2年期限內通知賣方,提出索賠請求。

(3)注意事項:就約定索賠期限和法定索賠期限的效力而言,前者的效力一般高于后者。也就是說,當合同中有關于索賠期限的約定時,適用雙方當事人約定的索賠期限;只有在雙方當事人未約定索賠期限時,才適用法定的索賠期限。

3 向承運人的運輸索賠(裝運索賠)

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人民幣匯率的變化仍然影響著進出口貿易的發展，并且影響著眾多參與進出口貿易行業的經營，對匯率變化進行探討并探索進出口貿易的發展對策，值得我們進行深入思考。

1人民幣匯率變化基本情況

匯率是一個國家貨幣與另一個國家貨幣兌換比率的簡稱。人民幣是貨幣，在對外貿易中，使用人民幣與之交易的另一種貨幣是國際通用貨幣———美元。因此，對人民幣匯率進行討論，通常是討論美元對人民幣的匯率。總體而言，人民幣匯率波動較小，但人民幣匯率在固定范圍內變化幅度較大，10年內最大匯率與最小匯率的差值為1.3372。相對穩定的匯率有助于我國進出口貿易的發展，但匯率變化仍然對進出口貿易產生了一定的影響。

2匯率變化對進出口貿易的影響

2.1影響進出口貿易利潤。匯率變化代表著人民幣兌換美元的數額變化。從進口的角度來看，當商品價格不變時，匯率下跌意味著人民幣購入的商品數量減少，內銷的成本提高，企業利潤會有所降低。從出口的角度看，人民幣匯率下跌意味著出口商品對外的價格發生變化，在商品成本不變的情況下，價格越低，利潤也越低。匯率上漲同樣對進出口貿易有不利的影響，對于進口貿易來講，人民幣匯率上漲意味著購買力提高，而國內市場需求不變，企業必須降低售價，利潤會降低；而匯率上漲意味著出口商品售價提高，其他國家購買力不變的情況下，出口數量會相對減少，同樣影響貿易利潤。2.2影響進出口貿易經營策略。由于匯率變化對進出口貿易利潤產生影響，很多企業在經營的過程中，采用改變經營策略的方式規避匯率變化的不利影響，這樣一來，我國進出口貿易的經營策略不穩定，很容易導致貿易糾紛。在人民幣匯率上漲時，進口商品可能會被囤積，等待匯率穩定或降低時進行出售，則在匯率降低時，進口貿易會減少，部分中小型企業對匯率變化應對能力弱，可能選擇暫時退出市場。同樣，出口貿易必須進行大量的宣傳或者進行市場開發，以保證出口利潤的達成，這又影響了企業對外貿易的成本應用，甚至影響某一類產品的品牌價值。2.3影響進出口貿易市場發展。客觀來講，進出口貿易發展應是平衡的，或者，進口基本生產資源、出口成品，才能形成穩定的貿易利潤。但由于匯率變化和我國生產特征，進出口貿易的市場發展存在著不平衡現象，原材料出口和廉價勞動出口始終高于高新產品出口，而進口貿易正好相反。長此以往，不利于我國經濟的可持續發展。

3進出口貿易應對匯率變化影響的策略

3.1擴大進出口貿易利潤來源。進出口貿易利潤的以商品交易的形式出現，勢必會受到匯率的影響，很多企業由于自身經營因素，缺乏應對匯率變化的能力，導致經營問題。對此，最有效的解決方式是擴大進出口貿易利潤的來源，簡單來講，即將利潤以其他形式表現出來。3.2及時調整進出口貿易經營策略。需要根據匯率變化去調整經營策略，經營策略的變化，應與外貿市場的環境相對應，即形成向外的策略調整，而不僅僅是被動地調整企業經營狀態。3.3加速人民幣匯率國際化進程。為了更好地促進我國進出口貿易，同時能夠有效抵擋人民幣匯率帶來的影響，可以進一步推進人民幣國際化的進程，例如，促進進出口貿易中使用人民幣結算的進程，這樣我國的人民幣匯率會更加穩定，同時也可以提高企業處理匯率波動風險的能力，對于我國的進出口貿易有著良好的促進作用。另外，經濟的不斷發展才能夠進一步提高我國的整體實力，同時可以在進出口貿易中保持人民幣匯率的穩定，可以確保我國的自身利益。

4結語

綜上所述，匯率變化對進出口貿易的利潤、經營策略以及市場發展均有影響，我國進出口貿易要應對匯率變化，需要進一步擴大利潤來源、及時調整經營策略并加速人民幣國際化進程以引導市場，這是保證我國匯率穩定、進出口貿易健康發展的有效措施。

參考文獻

[1]張博.淺談人民幣匯率對我國進出口貿易的影響[J].中國商論,2017(02):127-128.

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基金項目：廣西高校人文社會科學重點研究基地――老區精神與老少邊地區發展研究中心2016年科研項目（編號：LQ15A02，負責人：周叮波）；百色學院2015年特色優勢專業建設項目（編號：2015TSZY02）

一帶一路戰略使得我國與周邊國家的經濟貿易往來變得更加密切，對廣西農產品的進出口貿易發展起到了十分關鍵的促進作用。然而，隨著一帶一路戰略的實施，使得全球經濟一體化趨勢不斷強化，貿易風險由此不斷加大。在一帶一路背景下，廣西農產品進出口貿易風險控制具有十分重要的意義，為其貿易的進一步發展帶來了新的歷史機遇，是促進廣西經濟社會發展的關鍵舉措。但是，在一帶一路背景下廣西農產品進出口貿易風險控制還存在諸多方面的問題，因此，必須對其進行有效的分析，并制定針對性的策略，全面強化廣西農產品進出口貿易風險控制能力。

1.一帶一路背景下廣西農產品進出口貿易風險控制的重要性

1.1 我國一帶一路發展戰略實施的重要要求

一帶一路發展戰略的實施進程不斷加快，對我國整個對外貿易的發展都起到了十分重要的推動作用。廣西作為我國農業生產大省，其各項農產品在出口貿易中具有較高的競爭優勢，近些年來其對農產品進口的需求也在不斷擴大。而在一帶一路背景下實施有效的貿易風險控制成為當前廣西農產品進出口貿易發展的重要舉措，同時也是我國實施一帶一路發展戰略的重要要求，其風險控制情況將直接關系到我國一帶一路沿線各省及各國農產品乃至整個貿易的發展，對一帶一路戰略的順利實施產生了十分重要的影響。因此，從一帶一路發展戰略的實施來看，廣西農產品進出口貿易實施有效的風險控制顯得十分必要。

1.2 廣西農產品進出口貿易健康發展的重要基礎

近年來廣西農產品進出口貿易取得了高速的發展成效，其所帶來的收益不斷增多，尤其是在一帶一路建設背景下，廣西農產品貿易更是呈現出不斷高速發展的趨勢。而在貿易風險不斷加大的當前，其對廣西農產品進出口貿易發展產生了十分重要的影響，所以必須全面強化對農產品貿易風險的控制，以此提升廣西農產品貿易發展的有效性，爭取更多的利潤。進出口貿易能否取得健康長期發展，關鍵在于對全球化背景下貿易風險的控制情況，因此從當前一帶一路發展戰略的不斷實施情況來看，全面強化風險控制是廣西農產品進出口貿易實現健康發展的重要基礎。

1.3 有助于減小廣西農產品進出口貿易的風險和損失

貿易風險的存在使得廣西農產品在實施進出口貿易的過程中不可避免地面臨很多的損失，而隨著全球經濟一體化趨勢的不斷加強，尤其是在一帶一路建設背景下，沿線各國經濟金融的聯系更加密切，貿易風險在一定程度上將被放大，各項農產品進出口風險會威脅廣西農產品進出口貿易的發展。在一帶一路建設背景下，強化風險控制時減小廣西農產品進出口貿易風險及其損失的關鍵所在，也是當前我國整個貿易發展所面臨及需要解決的重要問題，必須要給予其充分的重視。

1.4 能夠有效提升農產品進出口貿易的整體競爭力

隨著一帶一路發展戰略的不斷實施，使得廣西農產品進出口貿易變得越來越頻繁，廣西農產品進出口貿易實現了新的發展契機，其可以在現有的基礎上充分借助于一帶一路發展的機遇，加強與周邊國家之間的貿易往來，強化風險控制，減小風險損失，進而提升其農產品出口貿易的整體競爭力。在農產品進口方面，其可以根據現實需求選擇性的進口所需要的農產品，實現全放聯動的風險控制模式，有效降低農產品進口的成本，更好地滿足本地區市場的需求。

2.一帶一路背景下廣西農產品進出口貿易風險控制存在的問題

2.1 對一帶一路的把握和利用程度有限

一帶一路發展戰略的實施是我國經濟社會發展到一定階段所實施的必然性戰略，其關系到我國經濟社會發展的多個方面，對各行業的發展產生了巨大的影響。目前廣西農產品進出口貿易在風險控制方面還存在諸多的問題，首先是對一帶一路的把握和利用程度不高，使其難以通過與貿易國家之間的深入合作實現對風險的有效控制。從比較優勢來看，一帶一路沿線各國在農產品生產和進出口方面都具有各自的優勢，而隨著貿易的不斷發展，其風險性因素不斷增加，對其控制程度將直接影響到整個農產品貿易的發展。廣西在進行農產品進出口貿易的過程中還沒有對其有效的把握，使其難以通過有效的風險防范措施來服務于農產品的進出口貿易，進而限制了其貿易的健康有序發展。

2.2 政府部門的支持和引導政策不到位

政府部門相關政策的支持和引導對一帶一路背景下廣西農產品進出口貿易具有十分關鍵的影響。當前在廣西農產品進出口貿易的過程中，政府部門的相關工作還存在諸多的不足之處，使其所面臨的貿易風險具有不斷加強的趨勢，長期來看將嚴重影響廣西農產品進出口貿易的健康發展。一方面，目前政府部門對廣西農產品進出口貿易的整體把握程度有限，難以根據一帶一路制定出有效的政策來服務于廣西農產品進出口貿易的發展，對各項風險因素的考量不周，對風險的具體識別與規避沒有進行有效的指導。另一方面，政府部門現有的農產品進出口貿易風險控制措施還沒有得到有效的施行，使得廣西農產品進出口貿易在實施風險控制的過程中還存在一定的盲目性，難以強化風險控制能力，進而限制了其農產品進出口貿易的健康發展。

2.3 對國際貿易市場風險的預測和應對能力有限

隨著全球經濟一體化趨勢的不斷強化，使得國際貿易所面臨的風險因素不斷增多，其復雜性不斷提升，尤其是在一帶一路背景下，各國的農產品貿易往來更加密切，其風險的識別與控制難度不斷提升。廣西農a品進出口貿易在發展的過程中還缺乏對市場風險的預測和應對能力。一方面，隨著一帶一路發展戰略的推進，各項農產品進出口貿易風險因素變得越來越復雜，其預測的難度不斷提升，而大部分農產品進出口企業的規模較小、能力有限，因此在風險預測方面存在事實上的難度。另一方面，由于在一帶一路背景下農產品貿易風險具有不斷變化和增強的趨勢，使得廣西農產品貿易企業在風險控制方面難以采取傳統的方法與模式，貿易風險控制的難度不斷增大，進而在很大程度上限制了農產品貿易的順利發展。

2.4 缺乏專業化的農產品貿易風險控制人才

一帶一路發展戰略的實施對各方面人才的需求不斷提升。在廣西農產品進出口貿易風險控制方面，其還缺乏專業化的貿易風險控制人才，對其整個貿易的發展都造成了諸多的不利影響。一方面，行業內現有的從業人員難以得到關于貿易風險方面的有效培訓，使其在農產品進出口貿易風險控制方面的各項技能得不到有效的提升，進而限制了整個廣西農產品進出口貿易在一帶一路背景下的風險控制能力。另一方面，如前所述廣西農產品貿易企業的整體規模較小，其利潤水平有限，使其在實施對外貿易的過程中難以通過制定和實施完善的人力資源管理機制等從外部引進專業化的農產品貿易風險控制人才，現有的風險控制人員團隊得不到有效強化，限制了其貿易的整體發展，因此使其在一帶一路背景下的農產品貿易變得更為艱難。

3.一帶一路背景下廣西農產品進出口貿易風險控制的對策建議

3.1 全面提升對一帶一路戰略的把握和利用程度

在一帶一路背景下，廣西農產品進出口貿易要想實施有效的風險控制，必須要首先提升對一帶一路戰略的把握和利用程度，充分借助現有的機遇，提升風險控制意識。一方面，要對一帶一路沿線各國的農產品貿易需求進行分析，對其各項農產品貿易政策進行解讀，在此基礎上完善其農產品進出口策略，根據一帶一路戰略的實施情況逐步推進其貿易策略。另一方面，要通過有效的市場分析，對一帶一路戰略可能會帶來的諸多層面的影響進行分析，并在此基礎上對廣西農產品進出口貿易進行風險防范，提升整個農產品貿易行業的風險意識，充分借助一帶一路戰略促進廣西農產品進出口貿易的發展。

3.2 強化政府部門相關政策的支持和引導能力

政府部門相關政策的支持和引導能力是廣西農產品進出口貿易在一帶一路背景下得以實施有效的風險控制的關鍵性舉措。一方面，政府部門要通過對一帶一路背景下農產品貿易風險因素及其變化進行分析，對現有的農產品貿易政策進行修正和完善，根據廣西農產品進出口貿易的現實發展情況，對其風險控制情況進行有效的指導，避免其在貿易過程中面臨較大的損失。另一方面，要根據整個農產品貿易的發展情況，創新貿易風險控制機制，充分提升對一帶一路未來發展的預測能力，完善政府部門的各項職能，制定有效的風險預防和控制機制，使得廣西農產品進出口貿易在一帶一路背景下的風險控制能夠具有充分完善的保障。

3.3 加強對國際貿易市場風險的預測與應對能力

有效的風險控制得益于對風險的預測和應對能力，在一帶一路背景下，廣西農產品進出口貿易要想不斷提升其風險控制能力，首先要通過建立完善的風險預警機制，對整個市場的變化進行有效的分析，通過充分借助歷史數據的分析，在此基礎上對各項風險因素進行分析，找出其根源，以一帶一路發展戰略為依托，提升對風險的預測能力，便于實施進一步的風險控制。另外，要不斷提升風險控制能力，通過在農產品貿易企業內部建立完善的風險規避體系、風險控制實施體系等方法，對各項風險進行識別，形成協調高效的風險控制模式，全面提升廣西農產品進出口貿易的風險控制能力。

3.4 實施農產品貿易風險控制人才戰略

廣西農產品進出口貿易企業一方面要根據一帶一路發展戰略沿線各國的農產品貿易情況，對現有的從業人員進行關于風險預防與控制方面的培訓，使其掌握先進的風險控制理念與方法，在實際的工作過程中不斷提升對風險控制方法的應用能力，切實提升廣西農產品進出口貿易各企業的風險控制能力。另一方面，要促使各貿易企業通過實施完善的人力資源管理機制，從外部高校、企業及科研院所中引進一批專業化的貿易風險管理人才，充實現有的人才團隊，使先進的風險控制理念與方法能夠順利流入各貿易企業中，保證廣西農產品貿易能夠在一帶一路建設背景下得以實現健康長期發展。

結語

有效的貿易風險控制是一帶一路背景下廣西農產品進出口貿易發展的關鍵所在，但是其在貿易發展過程中所面臨的風險具有不斷加大的趨勢。從本文的研究來看，廣西農產品進出口貿易應該從全面提升對一帶一路戰略的把握和利用程度、強化政府部門相關政策的支持和引導、加強對國際貿易市場風險的預測和應對能力、實施農產品貿易風險控制人才戰略等方面出發，全面提升對各項貿易風險的控制。以此實現廣西農產品進出口貿易在一帶一路戰略背景下的健康長期發展。

參考文獻：

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[2]閆德忱，王秀珠.我國農產品貿易問題研究[J].中國商貿，2009（21）

[3]成榕.貿易風險防控新機制[J].世界農業，2014（11）

篇（6）

0 引言

次貸危機的出現導致全球出現金融危機，不斷蔓延的金融危機不僅牽連到歐洲等國，甚至影響到我國出口貿易增長。整個金融市場的動蕩，從長遠角度而言已經影響到整個國際貿易。在這種環境之下，金融危機對我國出口貿易帶來了一個怎樣的沖擊與影響，成為了目前我國社會關注的重點。

1 金融危機對我國出口貿易方式的影響

出口貿易方式分為加工出口貿易與一般出口貿易[1]。在金融危機期間我國的出口貿易方式受到較大程度的沖擊。2006年6月開始次貸危機逐漸顯露出來，之后愈演愈烈。2009年我國的一般出口貿易比2008年一般出口貿易減少了1327億美元，是我國2001年以來的首次下降。2009年我國的加工出口貿易比2008年加工出口貿易減少了882億美元。不同的出口貿易方式金融危機對其的影響也不同。由于加工出口貿易與外部經濟的聯系更加緊密，因此當金融危機最初出現在我國加工貿易的出口下降早于其他貿易方式。從危機程度而言，加工貿易在時間上受影響較早，但是其回升也早于一般出口貿易。出現這種現象的原因可能是國際上原材料價格的上漲對我國國內的價格影響有一定的延后性。從受危機的程度而言，一般貿易出口的波動大于加工出口貿易[2]。2009年我國一般出口貿易占出口貿易總額的44.11%，加工出口貿易占出口貿易總額的48.86%，2008年這項數據分別為46.32%和47.20%。

2 金融危機對我國出口貿易結構的影響

2009年是我國受金融危機影響最為嚴重的一年，出口貿易中主要的四類出口產品分別收到不同程度的影響，農產品2009年相比2008年增長率出現負數為2.6%，紡織品-9%，機電產品-15.4%，高新技術產品-10.27%，其中機電產品與高薪技術產品占據較大的出口貿易比例，因此其增長的下降直接影響到我國出口貿易增長。觀察2008年我國主要出口的產品，其中農產品的出口貿易是影響最嚴重的。2008年還只是金融危機出現的初期，到后期金融危機波及范圍的不斷加大，四類產品均受到嚴重影響。

總體而言，在金融貿易的初期我國農產品的影響比較明顯，進入到后期機電產品和高薪技術產品受到整個國際市場原材料價格的上升和國際市場需求的下降影響最明顯，出現的出口波動最劇烈。

3 金融危機對我國出口貿易主體的影響

外商直接投資企業作為我國出口貿易主體中重要部分，和我國其他性質企業一起推動了我國出口貿易的增長。在2009年我國遭受金融危機最嚴重的一年，三大主體紛紛遭受到不同程度的影響。出現負增長率高達34.7%的為國有企業，其次為外商直接投資企業負增長率為12.51%。在金融危機初期，外商直接投資企業的出口貿易影響比較明顯，出現的負增長率遠高于其他企業和國有企業，這是因此外商直接投資企業與國際經濟的聯系更加緊密，在初期敏感度最高。在金融危機的進一步擴大之后，國有企業的出口貿易影響最突出。2009年5月國有企業的負增長高達36.9%。從整個局勢而言，外商投資企業由于具有更高效率的管理能力，在金融危機沖擊下能夠更快保持正常運作。

4 有效降低金融危機對我國出口貿易增長影響的措施

（1）我國需要進一步擴大國內的消費水平。想要做到擴大內需就需要配套一系列的保障制度，只有這樣我國才能夠減少對外需的依賴程度，從而再次遇到金融危機就能夠減少對我國經濟與外貿的影響。我國人民幣的升值對出口貿易也有一定影響，加上勞動力成本上升，減少了出口企業的利潤，導致部分外貿企業面臨生存難題。我國應該在經濟保持穩定的情況下保持人民幣匯率的穩定，這就需要國家采取一系列措施在完善市場供求的基礎上有效調節浮動匯率制度。

（2）優化出口貿易結構，提升我國出口貿易價值。我國應該在保證勞動密集型產品出口正常的情況下加大對資本密集型產品和技術密集型產品的出口。這是因為資本密集型產品和技術密集型產品由于具有強于勞動密集型產品的抗風險能力，即使受到一定程度的金融危機也能夠在較短時間內獲得恢復。

（3）我國政府應該加強對出口貿易政策的調整，政府應該充分提出自身的企業服務職能，為我國各類型企業創造一個良好的出口貿易環境。同時鼓勵我國企業積極參與到國際經濟一體化的進程中，實現對外投資，有效提升我國企業的國際競爭力。

5 結語

總而言之，對于金融危機對我國出口貿易增長產生的影響，我國需要從需求、供給以及政策三個方面進行考慮與優化。由于金融危機屬于變量，加上外部需求的波動是影響到我國出口貿易的主要因素，因此我國企業如何加強與國際的接軌是降低金融危機對我國出口貿易增長影響的未來方向之一。

篇（7）

顯示性比較優勢指數于1965年由美國經濟學家巴拉薩（Balassa）提出，指一個國家（或地區）某產業（或商品）出口貿易額占一國（或地區）出口貿易總額的份額與世界出口貿易總額中該產業（或商品）出口貿易額所占份額的比率，衡量一國產業（或商品）在國際市場競爭力的指標。用公式可表示如下：

其中，RCAij表示i國j產業的顯示性比較優勢指數，EXij表示i國j產業的出口貿易額，EXi表示i國t時期的出口貿易總額，EXwj表示世界j產業的出口貿易額，EXwt表示世界t時期的出口貿易總額。RCA取值范圍與競爭力水平的關系可概括如下：

二、金融服務業國際競爭力評估

本文將通過顯示性比較優勢指數（RCA）指標對美國、新加坡、中國香港、日本、印度和中國的金融服務業國際競爭力水平進行評估。現根據本文的現實情況，對顯示性比較優勢指數指標進行相應的調整，其中EXij表示i國金融服務業的出口貿易額，EXi表示i國t時期的服務業出口貿易總額，EXwj表示世界金融服務業的出口貿易額，EXwt表示世界t?r期的服務業出口貿易總額。

2000年-2015年美國、新加坡、中國香港、日本、印度和中國的金融服務業顯示性比較優勢指數如下表所示。

篇（8）

二、山東省能源消費與出口貿易的協整與Granger因果關系檢驗

(一)分析方法與數據來源

1．分析方法選擇

由于多數時間經濟序列是非平穩的，對其做簡單線性回歸時，可能會產生“偽回歸”現象，進而可能會影響分析結論的可靠性。為解決上述問題，Engle―Granger(1987)提出了隨機時間序列分析方法。在Granger因果關系檢驗方法產生之前，人們對各種經濟現象之間關系的分析只局限于定性分析，這種分析方法往往難以揭示各種經濟現象之間的因果關系。為此，Granger(1967)和Sims(1972)提出了運用統計方法檢驗經濟現象之間因果關系的方法(即所謂“Granger”因果關系檢驗)。

為避免采用傳統回歸方法時可能產生的“偽回歸”問題，同時，為揭示能源消費與出口貿易之間的因果關系，本文采用協整檢驗和Granger因果關系檢驗方法來分析山東省能源消費與出口貿易之間的關系。為消除誤差項的自相關現象，對文中模型中的變量采取了對數形式。本文運用EViews3.1版本軟件進行分析。

2．協整檢驗方法

如果一個序列是非平穩的，但其一階差分是平穩的，則稱此序列為一階單整序列，記為I(1)。類似地，如果該序列必須經過d次差分后才能平穩，則該序列為d階單整序列，記為I(d)。根據Engle和Granger(1978)的協整理論，對于兩個都是隨機游走的變量序列，如果這兩個序列的某個線性組合是穩定的，則稱這兩個序列為“協整”，而且兩個序列具有相同的單整階數是序列之間具有協整性的必要條件。對于變量序列，該檢驗的一般形式如方程式(1)所示。在方程(1)式中，a為常數項，t為時間趨勢項，P為滯后階數，該檢驗的零假設備擇假設。如果接受假設拒絕則說明變量序列存在單位根，即它是非平穩序列；否則，變量序列不存在單位根，即它是平穩序列。

由于在1978年以前，中國是一個經濟封閉型的國家，出口貿易等活動受到非經濟因素的影響較大，這與1978年之后的中國經濟運行的環境有較大的區別，因此，筆者只對1978～2004年間的山東省能源消費與出口貿易的關系進行考察。能源消費的統計數據來自山東省統計局，該數據是個實物指標，單位是萬噸標準煤，出口貿易值的統計數據來自山東省統計年鑒(2005)，單位是萬美元。反映了1978～2000年山東省的能源消費和出口貿易的變動趨勢。

(二)山東能源消費與出口貿易關系的協整檢驗和因果關系檢驗結果

1．單位根檢驗

檢驗單位根常用的方法有ADF檢驗法和PP檢驗法，本文采用ADF檢驗法。ADF檢驗結果表明InEC和InEXP序列滯后長度為1時，AIC最小，此時，InEC(Ec為山東省能源消費量)和InEXP(EXP為山東省出口貿易值)序列的統計量t值均大于其顯著水平5％的臨界值，在1％的顯著性水平下，接受序列InEM和InEX有單位根的假設；同時，ADF檢驗拒絕了這兩個序列的二階差分(d21nEM和d21nEX)具有單位根的假設。因此，序列InEC和InEXP都是二階單整1(2)序列。由于上述序列均通過了單位根檢驗且所有變量又是同階單整的，這樣，就可以對這些變量之間是否存在協整關系作進一步的檢驗。

回歸方程(5)調整后的可決系數情況表明該方程的擬合度較高，而且其DW值情況表明其殘差序列不存在自相關性。對方程(5)的參差平穩性檢驗的結果表明，在1％的水平下，該參差通過了平穩性檢驗，可以認為，參差是平穩的。這表明，山東省能源消費量與出口貿易值之間存在長期的動態關系(即存在協整關系)。將方程式(5)兩邊對時間求導數可以得到，山東省出口貿易值增長率每提高1％，其能源消費量的增長率平均提高0.1539％。這說明，山東省的能源消費量增加與出口貿易規模擴大之間關系較緊密。

三、對計量結果的解釋

改革開放促進了山東省出口貿易迅速發展，特別是進入20世紀90年代以后，山東利用日、韓、歐美產業轉移的新機遇，以招商引資為重點，積極吸引國外投資特別是吸引日、韓企業投資，大力發展外向型經濟，促進了山東出口貿易的高速發展。1990年山東出口貿易額為34．2億美元，到2005年，其出口貿易增長到418.5億美元，15年間增長了1123.7％；另一方面，山東出口一直以冶金制品、紡織品、制鞋、機械設備、化工產品等高能耗產品為主，低能耗的高新技術產品出口所占的比重較小(根據山東統計局的數據，2005年，生物技術、光電技術產品、計算機與通訊技術等低能耗產品的出口額僅占山東出口貿易額比重的5.1％)。可見，山東出口貿易的發展是建立在高耗能的外貿增長方式基礎上的，這勢必會對山東的能源消費產生較大的壓力。同時，能源緊張局面反過來又成為制約山東出口貿易發展的瓶頸因素。

篇（9）

出口貿易不僅對我國的產業發展、經濟發展來說意義重大，同時它還從側面反映出了我國產業結構的合理性以及產業技術能力。因此，我們必須要認真分析我國當前的出口貿易發展現狀，并制定針對性的發展對策，才能不斷優化我國的出口產業結構，提高我國出口產業的技術能力，促進我國產業與經濟發展。

一、我國當前的出口貿易現狀分析

（一）過于依賴加工貿易

早期，我國出口貿易產業受技術方面的限制，只能在加工產業方面加大投入力度，依靠大量的廉價勞動力與加工產品來撐起出口貿易的大半江山。然而這種情況直到今天也還沒有太多的改善，我國出口貿易依然過于依賴加工貿易，技術水平低、勞動密集性高是最突出的問題。也就是說在出口貿易的帶動下，我國的產業結構并沒有得到很好的優化與調整，從長遠來看這對我國的出口貿易發展影響非常之大，尤其是在我國勞動力成本和原材料成本不斷上升的情況下，如果過于依賴加工貿易，將會使我國的出口貿易失盡優勢。

（二）出口市場過于集中

日本、歐盟以及美國等國家，是我國出口貿易的主要市場所占我國出口貿易額比例非常之高，這其實并不利于我國出口貿易的健康、平衡發展。在近幾年，雖然我國出口貿易市場正在朝著多元化的方向轉變，出口貿易的新興市場如東南亞國家所占的貿易額比例逐年升高，但出口市場過于集中在日本、歐盟以及美國等國家的現象依然明顯。

（三）過于依賴外商投資企業

在我國的出口貿易總額當中，外商投資企業的出口額占據了50%以上，這說明我國的出口貿易過于依賴外商投資企業。[1]過于依賴外資，會使我國的出口貿易發展面臨許多風險與牽制，甚至可能導致我國的國有企業與民營企業走上邊緣化，這一方面會嚴重降低我國自身的出口利潤；另一方面更不利于我國的出口貿易自主發展。

（四）出口產品附加值低

還是由于產業技術方面的原因影響，我國出口產品的附加值相對較低，這嚴重降低了我國出口貿易的核心競爭力。我國當前的出口貿易大多依靠密集的勞動力以及密集的資源，在技術方面卻非常的稀疏，而且創新能力、研發能力較為不足，缺少有競爭力的自主品牌，這使我國的出口貿易在世界市場中的長遠發展受到了很大的限制。

二、我國出口貿易的發展對策

（一）加強政府層面的宏觀調控

政府應努力營造公平、健康、可持續發展的貿易環境，積極引導和幫助國內企業提高技術、服務和管理水平，針對不同性質的技術壁壘制定相應對策，借鑒和采用發達國家的技術標準，根據我國的實際情況，系統研究我國應對發達國家的綠色貿易壁壘戰略，政府應協調對外開放和環境保護，使出口貿易與環境保護互相促進、共同發展。政府還應加大對技術優勢企業的政策支持力度，如技改貼息、債轉股等。[2]

（二）對出口產業結構進行優化

其實出口貿易就是一場國際性的產品與產業競爭，我國要想在這場競爭當中站穩腳跟并實現長遠發展，就必須要對自身的產業結構進行優化，以增強自身在國際市場當中的競爭力。針對我國當前出口產業結構層次低、出口依存度偏高的問題，國家政府應當加強引導，著重幫扶出口產業發展，從貸款、財政、稅收等方面對相關企業予以一定程度的支持，從人才、技術等方面對相關企業予以補充，幫助其實現產業升級，盡快完成勞動密集型、資源密集型向資本密集型、技術密集型的企業轉變，增強我國出口貿易在國際市場中的競爭力。

（三）推進新興服務貿易出口方式

按照積極推進新興服務貿易出口與擴大傳統勞動密集型服務貿易出口相結合的原則，重點擴大程承包、設計咨詢、技術轉讓、金融保險、國際運輸、教育培訓、信息技術、民族文化等服務貿易出口充分利用外資，利用外資企業在新型服務貿易部門的示范、人員培訓和產業前后向關聯等途徑實現的技術外溢效應，提高我國服務企業的技術水平和管理手段，優化貿易結構。[3]一是要積極穩妥地開放服務市場，放寬對服務貿易領域市場準入的限制，為跨國百勸業來我國開展服務外包業務創造條件。二是制定鼓勵承接服務外包的專門政策措施，進行外包百勸業認定，仿照給予高新技術企業的支持政策，為外包企業提供低息信貸，減免百勸業開展離岸外包的所得稅和營業稅，對用于提供外包所需的進口設備可以免證鄉之稅及進口環節增值稅。三是積極推進服務外包商務環境建設。

（四）完善出口貿易市場結構

目前，我國的出口貿易市場發展還非常不平衡，日本、歐盟以及美國等國家所占我國出口貿易額比例非常之高，如果遲遲不能完全打開國際市場，就會導致我國的出口貿易發展嚴重受阻并落后于其他國家，所以我國必須要加快完善出口貿易市場結構。而要想完善我國的出口貿易市場結構，就應當放眼于國內、國外兩個層面，從“增加內需”和“擴大出口”制定發展策略，一方面出口企業要調整產品營銷略，繼續開拓多元化國際市場。除了繼續保持和發展我國傳統市場，如美國市場、歐盟市場外，還應該建立和擴大在新興市場的營銷渠道，如俄羅斯市場、印度市場、越南市場等；另一方面隨著國內市場的產品銷量一路攀升，出口企業可以放棄國外一些規模較小、信譽不好的客戶，壓縮出口品種，做好國內大客戶，擴大內銷市場。

（五）加強自主品牌戰略構建

我國出口貿易在未來的發展，必須要走自主品牌戰略路線，才能夠獲得真正長遠、有效的發展，既要減少對外商投資企業的依賴，培養一批完全自主的“純國產血統”出口企業，又要加強對品牌的建設。在品牌的建設方面，要完全扭轉我國依靠密集勞動力、密集資源撐起出口貿易的現狀，要堅持走技術密集、知識密集、服務密集的路線，加強在產業技術方面的研究、創新與實踐，而且要凸顯出我國的特色，這樣才能在國際市場當中打響我國的自主品牌，提高我國出口產品的附加值與技術含量。

三、結語

出口貿易對于我國的產業和經濟發展來說都具有相當重要的作用意義，我們應當客觀認識我國當前出口貿易的現狀與不足，并加強對出口貿易發展策略的探討與實踐，不斷優化我國的出口產業結構，提高我國出口產業的技術能力，增強我國出口貿易的市場競爭力。

（作者單位為中國自動化控制系統總公司）

參考文獻

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2方法、變量及數據

2.1研究方法

本文首先對物流與進出口貿易的關系進行相關分析，目的是驗證物流業對進出口貿易是否有促進作用，影響是否顯著。然后，運用彈性理論，通過計算“物流－進出口貿易彈性”，即物流發展速度與進出口貿易增長速度之間的變動比率，來測算現代物流發展對進出口貿易增長的影響程度，以及其程度隨時間的變動趨勢。

2.2變量及數據來源

衡量進出口貿易的指標，一般選取具有代表性的進出口總額。而衡量現代物流發展水平的指標，由于缺乏統一的統計口徑，不同學者選擇的指標沒有統一的標準，已有研究大多以貨運量、貨物周轉量或港口貨物吞吐量等指標為代表。從進出口貿易涉及的物流系統來看，其物流環節包含運輸、倉儲、檢驗、報關、包裝、裝卸搬運，以及信息處理等作業內容，其中，運輸是必須的環節，故本文選擇了貨物周轉量作為衡量物流發展水平的指標。數據來源于《浙江省統計年鑒》(2010)，考慮到數據的可得性和一致性，選取1986—2009年間的數據。

3實證分析

3.1物流產業發展與進出口貿易增長的相關性

在相關性分析之前，首先對進出口總額和貨物周轉量的逐年變化情況作描述性分析，以掌握其變化的總體趨勢，表1是浙江省1986—2009年進出口總額和貨物周轉量的統計數據。依據表1，繪制出1986—2009年浙江省進出口總額與貨物周轉量變化趨勢圖①，見圖1。由圖1可知，進出口總額與貨物周轉量的變化趨勢大體一致，這初步說明浙江省物流業與進出口貿易之間存在正向相關關系，即物流業的發展對進出口貿易具有促進作用。為了說明物流業發展對進出口貿易增長的顯著影響，下面利用統計數據進行回歸分析。以進出口總額為因變量，設為Y，貨物周轉量為自變量，設為X。根據表1的進出口總額與貨物周轉量相關數據，運用SPSS軟件進行回歸分析，通過比較多種擬和方法得知，二次曲線(Quad-rati)擬和模型較好地反映浙江省物流與進出口貿易之間的變化趨勢。回歸結果見表2，調整后判定系數為0.9923，接近1，表明方程解釋能力強，變量以5%的顯著性通過t檢驗。回歸方程顯著性經過檢驗，F=1482.790，P=0.000＜0.01，表明回歸方程是顯著有效的。回歸方程如式(1):Y=－121.873+0.3129X+0.0000118X2(1)

3.2物流產業發展對進出口貿易增長促進程度的彈性分析

(1)測算模型

通過相關性分析，得知浙江省物流業的發展對進出口貿易具有顯著的促進作用。為了進一步分析物流對進出口貿易增長的影響程度，本文利用經濟學中的彈性理論進行定量測算。彈性分析是計算一個變量對另一個變量變化的敏感性的工具。本文以“區域物流－進出口貿易彈性”一詞作為衡量浙江省進出口貿易對物流業變化的敏感程度。進出口貿易額設為變量Y，貨物周轉量設為變量X，物流－進出口貿易彈性計算模型如式(2):E=dYdX•XY(2)

(2)物流產業發展對進出口貿易增長影響程度的測算

根據回歸方程Y=－121.873+0.3129+0.0000118X2可得式(3):dYdX=0.3129+0.0000236X(3)運用物流－進出口貿易彈性計算模型，求得彈性系數E，見表3，1986—2009年間，浙江省區域物流－進出口貿易平均彈性為2.9，表示在其他因素不變的情況下，貨物周轉量每提高1%，進出口總額約提高2.9%，說明浙江省物流業較大程度上推動了進出口貿易的增長。

(3)不同時段物流業對進出口貿易影響程度的比較表3顯示，1986—2009年間不同年份的物流－進出口貿易彈性差異較大，從具體數據來看，彈性系數從1986年的8.4694，下降到2009年的1.3460。為了分析不同時間段物流對進出口貿易的影響程度，以每5年為一個時間段，計算1986—2009年不同時間段的物流－進出口貿易彈性平均值，結果表明，不同時間段的彈性均值從1986－1990年的6.57，下降到2006—2009年的1.25，彈性均值呈現下降的趨勢，表明浙江省物流業發展對進出口貿易增長的促進作用有所趨緩。為了分析物流業對進出口貿易的影響隨時間的變動趨勢，以1986年作為時間t=1，對物流—進出口貿易彈性與時間t的關系進行回歸分析。通過比較多種擬合模型，決定采用三次曲線(CUBIC)模型。擬合曲線如圖2所示，回歸結果見表4，調整后的擬合優度為0.98915，與1極為接近，表明方程解釋能力強。變量均以1%的顯著性通過t檢驗。回歸方程顯著性經檢驗，F=700.05937，P=0.000＜0.01，表明回歸方程顯著有效。擬合方程如式(4):E=9.790957－1.3076t－0.0689t2－0.001232t3

(4)由方程(4)計算2010—2014年的物流－進出口貿易彈性指標值，見表5，浙江省物流－進出口貿易彈性呈下降趨勢，表明浙江省物流業應進行產業調整，轉變增長方式，從“粗放型增長”轉變為“集約型增長”，以促進進出口貿易的增長。

4結論與建議

4.1結論

篇（11）

中圖分類號：F752.62 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2016）20-0164-02

在全球氣候變暖導致環境急劇惡化的大背景下，低碳經濟日益成為全球共同追求的發展模式，這將會對人類生產與生活產生深遠影響。改革開放以來，中國處于工業化快速推進的過程中，能源消耗猛增，導致二氧化碳排放始終處于快速增長的趨勢上。據統計，近些年，中國的二氧化碳排放量急劇上漲，在2006年已經超過美國，成為世界第一大碳排放國。由此可見，中國發展低碳經濟已經迫在眉睫。尤其值得注意的是，出口貿易作為拉動中國經濟增長的重要引擎之一，其規模的不斷擴張也加劇了中國二氧化碳的大量排放。因此，提出優化我國出口貿易發展的創新路徑具有重要的意義。

一、低碳經濟背景下我國出口貿易的發展現狀

我國出口貿易穩定發展，保持貨物貿易第一大國的地位。自2000年至今，我國經濟高速增長，特別是加入WTO后，我國的出口貿易規模增長迅速。出口貿易總額在2010―2014年間共增長7 648.8億美元，年均增速9.76%。

（一）出口貿易的產品結構不斷優化

近年來，在我國政府的高度關注下，出口商品貿易結構不斷優化，中初級產品比重逐年減少，工業產品比重遞增，商品中的碳排放量也在不斷降低。據《中國能源統計年鑒》數據顯示，我國出口貨物中碳排放主要有高排放的礦物燃料、劑和有關原料以及高污染類的輕紡類產品。在當前低碳經濟背景下，我國的礦物燃料類產品出口額正在逐年減少，輕紡產品、橡膠制品和礦冶制品出口增長速度也放緩，使得出口貨物的碳排放量大幅度降低。

（二）出口貿易市場多元化，貿易條件得到改善隨著國際市場不斷擴大

我國大力發展出口貿易，積極開拓新興市場。近幾年來，我國出口貿易市場呈現多元化的趨勢。據商務部數據統計顯示，2010年，我國出口貿易主要以亞洲為主，市場份額達到43%；其次是歐洲，市場份額達21%；再次是北美洲為18%；而東盟與非洲分別為8%和2%。2014年，我國出口貿易數量對世界各國都有所增加，僅美國就有13%，東盟達到11%。我國出口貿易市場不再局限在發達國家，發展中國家市場也在逐步擴大。

二、低碳背景下我國出口貿易發展的主要障礙

（一）出口貿易市場不均衡，對發達國家（地區）依賴性強

一直以來，我國對外貿易市場總體較為依賴發達國家（地區）。雖然近年來我國出口貿易正在不斷開拓新市場，貿易范圍也不斷擴大，擴展了歐洲、拉丁美洲和非洲等新興地區，但總體來看，出口貿易市場仍呈現不均衡發展的狀態。商務部公布的2014年我國對外貿易總額數據顯示，歐盟、美國、東盟、我國香港地區和日本為我國目前五大貿易伙伴，而對發展中國家份額相對發達國家很少。

（二）各國相繼建立碳標準，出口貿易摩擦加劇

目前，我國是全世界最大的發展中國家，同時也是最大的對外貿易國。在經濟快速發展和貿易規模不斷擴大的過程中，我國較其他新興的經濟體更容易遭受貿易摩擦。近年來，全球提倡低碳經濟，歐盟和美國等強大經濟體企圖利用其強大的經濟實力及影響力，率先制定出碳排放標準，成為低碳經濟貿易中的規制者，從而約束其他國家。這將是我國出口貿易市場面臨的最大威脅，將導致我國出口企業成本提高，阻礙出口貿易的健康發展。

（三）出口商品結構層次低，國際競爭力較低

改革開放以來，我國出口貿易發展迅猛，然而真正的高新技術產品研發緩慢，產品創新力和競爭力都不高，依然處于國際產業鏈的底端，使得出口貿易的獲利空間非常有限。目前，雖然我國科技水平提高較快，資本技術密集型產品出口額大幅度增加，但機械制造、運輸設備與化學制品等貨物在出口方面與發達國家相比仍有較大差距。此外，由于我國長期以來出口商品的結構層次較低，導致我國在出口貿易方面只能以量取勝。這樣的發展模式使生產原料無法合理配置，消耗了大量的材料和能源，使污染問題日益嚴重。在全球提倡低碳經濟的背景之下，這樣高碳量的能源耗費是不可取的，嚴重制約著我國出口貿易的可持續發展。

三、我國出口貿易低碳發展的新路徑

（一）國家政策的宏觀層面

1.政府應多管齊下，制定和實施低碳貿易發展的總體戰略

具體而言，在制定各項相關政策時，都要以低碳經濟作為其核心原則，使低碳經濟發展的理念與政策規劃全面融入中國的經濟政策、環境政策、產業政策和貿易政策等各個方面，從而確保中國低碳經濟的長期健康順利發展。

2.經濟政策與環境政策相結合支持低碳貿易發展

首先，中國的經濟政策和環境政策必須堅持以低碳經濟發展為根本導向。其次，中國應大力開展封山育林、退耕還林和植樹造林等生態環境保護政策和具體行動，增加中國的碳匯儲備，未雨綢繆，為將來中國積極參與國際碳排放權交易市場打好豐厚的基礎。

3.貿易政策與產業政策相結合推動低碳貿易發展

首先，認真對低碳出口貿易企業與高碳產品出口貿易企業實行有差別化的出口退稅政策措施，積極發揮出口退稅政策的經濟政策杠桿調節作用。同時，對于低碳產品出口做出貢獻的行業和企業實施出口補貼，鼓勵新興低碳產品和服務的出口貿易發展。總之，從長期來看，中國應該通過低碳經濟和低碳貿易政策全面推動中國節能減排和出口貿易結構升級發展戰略的順利實行和成功轉型。

4.加強國際貿易法律體系建設，應對低碳減排規制貿易壁壘

首先，必須大力普及中國各類出口貿易企業的國際貿易法律知識，使企業掌握與中國出口產品相關的低碳標準制定與低碳減排規制法案的實施情況。其次，不斷強化低碳貿易法律體系建設，有效提高中國出口貿易行業和企業的國際貿易法律糾紛與貿易摩擦的應對能力。

（二）出口產業的中觀層面

1.推動產業結構優化升級，順應低碳經濟發展趨勢

我國的工業結構還是以資源能源密集型、勞動密集型為主，產業結構粗放，污染排放十分嚴重。從可持續發展角度來看，中國應堅持走低碳工業化發展之路，通過行業技術升級改造，大幅度降低工業的碳排放總量，在保證經濟可持續發展的情況下，加大第三產業在中國國民經濟中所占比重。

2.優化出口商品結構，降低出口商品的隱含碳排放量

目前中國出口貿易增長模式過于粗放，資源密集型、能源密集型和污染密集型產品在出口產品中占有相當大的比重，中國出口產品的“碳泄漏”現象十分嚴重。因此，需要優化出口產品結構，使之向低碳、清潔的綠色貿易體系方向轉變，提升中國出口產品的附加值，增強我國出口貿易的核心競爭力。

3.轉變能源結構，提高能效并降低碳排放強度

碳排放源于能源消費，而高碳排放則是對能源的一種浪費。中國不僅要在現有能源結構基礎上采用技術更新和技術改造等方法提高能源利用效率，減少不必要的能源浪費和環境污染現象，還要通過技術引進與技術研發創新，采用更多低碳化、清潔型可再生能源，逐步替代傳統的化石能源，從而有效降低出口貿易的碳排放強度和碳排放量。

（三）出口企業的微觀層面

1.出口企業加強低碳技術和低碳產品研發，提高出口產品附加值

在低碳經濟發展過程中，調整產業結構和優化出口商品結構都意味著出口企業要從高碳排放型轉變為低碳集約型的出口發展模式，因此在出口貿易規模縮小的情況下，提高單個出口產品的附加值就顯得尤為重要。中國的出口貿易企業只有加強低碳技術研發和低碳產品的開發，著力提高出口產品附加值，才能在未來低碳貿易競爭格局中立于不敗之地。一方面，可以通過引進國外先進的低碳生產技術和設備，進行低碳技術的“模仿―消化―吸收―再創新”，使之適合中國低碳發展的要求；另一方面，可以設立專門的低碳技術研發基金，針對高碳排放環節進行專項的技術研發攻關。

2.出口企業開展低碳科技創新，增強出口產品的國際競爭力

低碳經濟在短期之內的確會給中國出口企業帶來嚴峻的挑戰，同時也蘊含著發展的機遇。中國出口貿易企業應該善于把握住這一歷史機遇，化壓力為動力，積極開展低碳科技創新，不斷提升自身的科技實力，樹立正確的低碳環保發展理念，將低碳創新作為企業長遠發展的核心競爭力，實現企業的跨越式發展。因此，中國出口貿易企業需要培養大量的低碳科技專家和低碳管理人員，從生產和管理兩個方面提升中國出口產品的國際競爭力，從而實現低碳貿易的發展。

3.出口企業積極開展國際間的技術交流與合作，實現低碳減排的互利雙贏

國際低碳減排方面的技術交流與合作是發展中國家向發達國家學習并獲取新能源技術的主要途徑，因此，中國出口企業可以充分利用CDM機制開展國際交流與合作，獲得減排技術與資金，提升減排能力。同時，中國還應該通過有效的政策激勵措施，幫助出口企業學習并掌握國際上最新的節能減排技術，鼓勵并支持中國出口企業積極開展國際能源技術的轉讓與合作以及碳排放權交易，實現節能減排與經濟可持續發展的“雙贏”，開辟新的經濟增長點。

參考文獻：

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