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科學技術的發展為藥品庫存管理帶來了更加便利有效的管理方式——藥品銷售管理軟件。目前的皮膚病醫院使用的藥品銷售管理軟件種類繁多,但都具備以下功能:①藥品進貨量與銷貨量詳細數據的輸入與保存。②每種藥品剩余庫存的自動生成。③每種藥品最低庫存限度的數據輸入與保存。④低于最低庫存限度藥品名單的自動生成。⑤篩選某一時期某種藥品的銷售總量。
2.藥品日銷量的確定
皮膚病醫院確定藥品日銷量時,一般是按照過去1~2個星期內的平均值。利用管理軟件的篩選功能,將選擇的一段時間輸入軟件中,利用其自動生成的銷售總量除以日期間隔。確定藥品日銷售量是對藥品進行分類以及購買量和最低限度計算的依據。
3.藥品購買量的確定
由藥品日銷量的大小及藥品自身的價值可以對所有藥品進行分類:第一類:日銷量大、價值較低,比較常見的消耗型藥品,包括葡萄糖注射液、維生素C片等;第二類:中等銷量、價值較低,屬于必備藥品,包括慶大霉素注射劑、賽庚啶片等;第三類:銷量十分小、價值不高已進入淘汰階段的藥品以及價值昂貴的藥品,包括谷維素片、人血白蛋白等。通過分析得出三種藥品的最低庫存量,以此為依據計算購買量。
二、皮膚病防治所藥品庫存工作流程
皮膚病醫院進行藥品庫存管理,其日常工作流程如下所述:由庫存管理工作人員對購進藥品進行分類,并通過藥品庫存管理軟件計算得出每種藥品的日銷售量、最低庫存以及基本庫存,做好這些以后,每日按照以下工作步驟開展工作:打開藥品庫存管理系統,保證系統不存在故障,可以正常運行;調出庫存量低于藥品最低庫存的藥品清單,計算出清單上各藥品所需購買的量額;設計和擬定藥品購買申請表,并上遞至領導部門等待審批;審批通過后由相關人員進行藥品采購。需要注意的是,藥品的銷量并不是一成不變,所以各種藥品的日銷售量、最低庫存以及基本庫存的數據要保證至少3個月重新計算一次。
中圖分類號:TP315
1 相關工作
1.1 云計算與Map/Reduce
隨著互聯網信息化和數據量的快速發展,各領域需要處理的數據規模已上升為海量級,同時對數據的處理效率也提出了更高的要求。在這種情況下,“云計算”應運而生。云計算是由大量計算機組成的集群,分布式資源虛擬化資源池模式,用戶能夠以并行通信的方式按需求獲取計算能力、存儲空間和網絡服務,從而提供高性價比的商業計算模式。云計算的特點是海量的分布式數據,大量的并行處理任務,而傳統的并行編程模型,如MPI在使用過程中具有一定的局限性,客觀上需要一種新型并行編程框架。Map/Reduce正是一種使用方便的并行編程框架,可以很大程度上降低并行系統的設計難度,用戶在處理大規模數據時可以把主要精力集中在Map函數和Reduce函數設計上,而不需要關注并行計算系統的底層實現問題。正是基于這些特性Map/Reduce已成為云計算平臺上的主流編程模型[1,2]。
1.2 供應鏈與VMI庫存管理
供應鏈管理是一個復雜的系統過程,通過控制企業之間資源的流動,完成物料的采購、物品的生產、庫存管理到商品銷售到終端銷售者手中這一完整的工作流程。供應鏈管理通過對企業資源流動的控制,對降低企業成本、提高生產經營效益具有重要意義。庫存管理是供應鏈管理的重要環節,是企業生產、計劃和控制的基礎。為降低企業庫存成本各種庫存管理模式應運而生,其中以供應商庫存管理(Vendor Managed Inventory,VMI)最為普遍。VMI由用戶和供應商共同協商制定庫存控制協議,把用戶庫存的決策權交由供應商,客戶從庫存成本中解放出來;供應商根據零售商的反饋的銷售信息以及現有庫存水平預測市場的需求變化,以及時調整生產計劃和采購計劃,減少庫存量積壓問題,靈活的響應市場需求變化[3]。
1.3 工作流過程管理
工作流是一個綜合的活動,指一類能夠完全自動執行的經營過程,根據一系列過程規則,將文檔、信息或任務在不同的執行者之間進行傳遞與執行[4,5]。工作流技術是工作流管理系統的核心,通過對業務過程的建模,實現工作流指令的自動執行,完成對工作流過程的控制。工作流管理技術能夠實現對用戶業務活動的管理,但是對于涉及多用戶的交互活動缺少適應性,引入Agent技術則可以降低工作流耦合度,同時實現企業之間信息的靈活傳遞。
1.4 結合的必要性
供應鏈的本質是促進各類型企業之間資源利用的合理化以及業務流程的規范化,使用更低的成本滿足供應鏈各節用戶的需求。隨著云計算服務的蓬勃發展,供應鏈的全球化運營已是大勢所趨[6]。基于云平臺,服務供應商不需要為每個商業伙伴開發獨特的解決方案,用戶能夠以更低軟硬件投資獲得更高效的供應鏈服務,而且基于規模化效應,可以降低中小型企業供應鏈系統部署的門檻[7]。基于云計算平臺的供應鏈軟件架構研究是一個嶄新的方向,具有重要的研究意義。庫存管理是企業生產、計劃和控制的基礎,是供應鏈管理系統的重要子系統,目前常見的VMI解決方案是基于多Agent的工作流的庫存管理,VMI庫存系統的工作流程可以描述為通過訂單驅動企業業務活動,而對多個用戶訂單處理具有一定的并行處理空間,因此可以結合Map/Reduce并行編程框架設計基于并行處理的VMI庫存管理系統。
2 基于云計算的供應鏈系統架構
傳統的供應鏈模型由原材料供應商、制造商、分銷商、零售商和終端客戶構成,物流、資金流和信息流在供應鏈上下游動態游動。供應鏈節點企業之間通常是異構的,企業的信息相對孤立,從云計算的角度來看這些構成了云服務的端需求。由傳統供應鏈軟件過渡到“云”端供應鏈的關鍵是傳統資源如何抽象為云端資源,所以基于云服務的供應鏈系統的關鍵功能是分布式資源的抽象與虛擬化、云計算服務的封裝與調度。從業務流程的角度來看供應鏈的云端轉化應包括數據的采集、資源整合、服務的定制、資源的調度等功能模塊。結合云計算與SOA架構模型,“云”端供應鏈系統架構自下而上可以描述為四層模型:物理資源層、虛擬資源池層、云服務層、SOA架構層,其中SOA架構層也可以分解為接口層與訪問層。
物理資源層是整個軟件體系架構中資源的物理實體,由供應鏈上異構的分布式數據源組成;通過各種掃描設備、傳感器把物理資源信息匯集到云平臺,實現供應鏈分布式物理資源的采集過程。資源池層是對物理資源的虛擬化封裝過程,通過接口屏蔽技術、數據格式轉換和語義解析將各種異構的物理資源封裝為可供全局訪問的云資源,并以透明一致的方式提供給平臺的上一層使用。服務層是“云”供應鏈體系架構的核心部分,是實現服務定制與管理的功能模塊,具體可以劃分四大部分,用戶管理、安全管理、資源管理、任務管理。其中任務管理是云端服務調度的核心,通過映射管理、任務調度、任務執行實現供應鏈管理的核心功能,包括供應鏈的流程管理、資源整合、工作流執行等核心服務。SOA架構層通過接口技術、服務技術降低軟件的耦合度,其中接口層為各類用戶提供統一的接口路徑,屏蔽了硬件細節,為用戶提供接入、格式轉換服務。服務面向供應鏈上的企業用為,通過服務技術實現鏈上用戶通過云平臺各種服務請求。
3 基于并行系統的VMI庫存管理系統
3.1 VMI庫存管理工作流分析
隨著面向Agent的軟件工程的提出與進一步發展,Agent已經成為一種開發復雜軟件的新方法。由于Agent是一個多線程的并發系統,每個是松散耦合的結構,是用Agent技術可以增加系統的靈活性與健壯性[8]。供應鏈的工作流管理通常包括訂單管理、供需計劃管理、生產計劃管理、庫存管理、銷售管理和運輸管理等活動。供應鏈上各企業之間的交互主要通過一系列的訂單來銜接,如用戶訂單、采購訂單、運輸訂單等。根據這些活動特點和過程特性,基于的多Agent的供應鏈工作流管理模型,通常有工作流管理與Agent組成,其中Agent分為兩個邏輯層,工作流agent管理層、工作流Agent執行層,每一層由系列的子Agent的構成。管理層Agent主要負責對計劃活動過程的控制,完成企業的計劃任務、控制任務;而執行層Agent則是負責具體企業任務的執行。
VMI庫存管理的特點是,補貨策略由用戶的請求及預測的消費需求共同決定,VMI的運作有兩個重要組成部分,需求預測和補貨策略。消費需求的預測需要供應商掌握用戶的銷售信息及庫存信息,庫存的實際決策者與擁有者轉變為供應商;而補貨策略則需要在供應商與用戶共同制定協議下由供應商來執行。基于這些分析,可以得出VMI供應商庫存管理系統領域需求框架可以展開為 :庫存協議維護、VMI庫存臺帳維護、庫存控制參數維護、托付訂單處理、連續補貨處理、交貨處理[9]。
VMI的主體工作流程可以描述為:托付訂單――托付訂單處理――連續補貨計劃――交貨處理,這一工作流體現了用戶需求的提出到供應商發貨這一整個過程。供應鏈系統使用訂單來推動供上下游各企業之間的業務流程,而供應鏈上具有多個用戶,每個用戶都會不同的訂單請求,對這一系列訂單的處理的過程具有一定的并行處理空間。因此,可以使用基于并行原理的Map/Reduce模型,降低用戶的訂單處理的復雜度,提高訂單處理的效率。
3.2 VMI庫存管理并行化分析
一個基于Agent工作流的VMI庫存管理系統通常由系統層和實體層組成,實體層包括供應商實體Agent和零售商實體Agent。各零售商實體Agent會向服務器定期反饋銷售信息,工作流服務器控制供應商實體Agent的生產計劃,名字服務器用于實體Agent的注冊、初始化,供應商Agent和零售商Agent相互協商制定具體的庫存控制參數,Agent工作流服務器處理需求預測和補貨計劃。其中零售商實體的托付訂單請求數據以及供應商實體生產計劃的分發數據給都需要通過并行工作單元處理。
以用戶的托付訂單為例,用戶對商品需求的托付訂單的形成是通過連續或定期檢查VMI臺帳系統來確定是否需要對用戶庫存進行補貨,同時也會依據用戶庫存的歷史消耗數據以及庫存控制參數來預測用戶對物品的需求,形成預測需求量,同時用戶也可以主動向供應商發出補貨訂單。零售商實體Agent通過托付訂單提出對某件商品的需求信息,工作流服務器處理托付訂單之后會根據商品信息將生產訂單分發給適合的供應商實體Agent,多個供應鏈實體之間的托付訂單請求與生產訂單分發的處理過程為并行化工作提供了天然的契合條件。供應鏈實體通過并行處理單元向Agent工作流服務器傳遞訂單信息,而并行處理單元則是使用Map/Reduce并行編程框架屏蔽了并行處理的底層細節。托付訂單的格式可以描述為以下形式:
托付訂單:(訂單號,物品編號,訂貨數量,優先級,交貨日期,交貨地點……)。
對于Map/Reduce并行處理單元來說物品編號是關鍵字,商品數量可以作為的統計。訂單數據在Map/Reduce中均匹配為對的形式,即,K表示商品編號,V表示商品數量或者交貨日期等數據。對供應鏈訂單數據的處理流程可以按如下所示:
Map: list
Reduce: list
輸入數據塊的分割Split可以按照零售商的地理位置區域來劃分,分割后的數據塊經過等數量的Map工作機按商品編號關鍵字統計訂貨數量產生中間結果List表,再經過Reduce工作機對中間結果進行規約產生歸約后的訂單,最后把處理后的托付訂單交由Agent工作流服務器處理,由工作流服務器現有庫存信息以及控制控制參數確定后續的庫存管理計劃。
4 總結
企業信息化的發展必然會導致供應鏈軟件遷移到云平臺上,本文提出基于云服務平臺的供應鏈軟件架構模型具有一定的前瞻性,在基于多Agent工作流管理的VMI庫存管理系統中引入Map/Reduce編程框架為云計算在供應鏈中的具體應用提供了一種可選方案,在以后的研究中具有很大的參考意義。
參考文獻:
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二、 題目研究內容:
當今社會為信息社會,世界已進入在計算機信息管理領域中激烈競爭的時代。信息已成為繼勞動力、土地、資本之后的又一大資源,誰控制的信息越多,誰利用信息資源的效率越高,誰就會在各方面的競爭中,占有一席之地,誰就會更有優勢,這一點已得到舉世公認。
隨著wto的加入和我國工業的迅猛發展,為了抓住機遇,在競爭占得先機,作為生產企業的一個必不可少的重要環節—庫存管理的信息化、計算機化也就迫在眉捷了。開發庫存管理信息系統即有宏觀上的意義,那就是順應時代信息化、現代化潮流,提高效益,促進國民經濟結構優化;也有微觀上的意義,那就是可以提高管理的現代化程序,加強管理的信息化手段,提高工作效率,增加單位效益。
庫存管理的對象是很多的,廣而言之,它可以包括:商業、企業庫存的商品,圖書館庫存的圖書,博物館庫存的展品等等。在這里本文僅涉及工業企業的產品庫存。它主要包括下列三部分:
1、 沒有經過企業加工,而為企業生產或其他各方面所需要的原材料、燃料、半成品、部件等,如鋼材、軸承、發動機、電動機等。
2、 已經過企業加工,但尚未加工完畢的在制品。
3、 企業已加工完畢,儲而待銷的成品與備件等。
庫存管理系統按分類、分級的模式對倉庫進行全面的管理和監控,縮短了庫存信息流轉時間,使企業的物料管理層次分明、井然有序,為采購、銷售和生產提供依據;智能化的預警功能可自動提示存貨的短缺、超儲等異常狀況;系統還可進行材料庫存abc分類匯總,減少資金積壓。完善的庫存管理功能,可對企業的存貨進行全面的控制和管理,降低庫存成本,增強企業的市場競爭力。
庫存管理信息系統研究的內容涉及庫存管理的全過程,包括入庫、出庫、退貨、訂貨、庫存統計查詢等等。
下面介紹庫存管理的工作流程:
#入庫
供貨單位發貨---運輸---貨物到達后測試檢驗---送貨單---庫管人員查收入庫---入庫單
處理各種入庫業務,如:工業企業的生產入庫、委外加工入庫、其他入庫等入庫業務;按入庫類型可以分別在不同模塊錄入入庫單據信息。
#出庫
庫存統計表---各使用單位---領料單----庫管人員出庫---出庫單
處理各種出庫業務,如:工業企業的生產領料、委外領料、其他出庫等出庫業務;按出庫類型可以分別在不同模塊錄入出庫單據信息。
#退貨
產品不合格通知書---各使用單位----領料單存根---庫管人員退貨---退貨單
#訂貨
庫存管理部門向采購部門發出采購單---采購部門向供應單位傳遞訂貨單---供應單位組織發貨---運輸----貨物到達后測試檢驗---入庫
#盤點
備份庫存數據,打印盤點表,可按倉庫、批次進行盤點,并根據盤點表生成盤盈、盤虧表,調整庫存賬。
盤點的功能是檢查倉庫現有庫存量與帳面數量是否一致。若盤點結果是倉庫現有庫存量大于帳面數量,則盤盈;若盤點結果是倉庫現有庫存量小于帳面數量,則盤虧。無論是盤盈還是盤虧,它們的差異量都記錄在盤點調整單。
根據上述工作流程,庫存管理系統將包含以下內容:
1. 能對企業內的各類貨物進行abc分類管理,并提供最低庫存量、最高庫存量、安全庫存量的預警功能。
2. 可以存儲各類信息檔案包括物資、產品基本信息、供貨單位信息、使用單位信息等。
3. 可以方便快捷的進行物資入庫管理/物資出庫管理等等,安全、高效;支持各種類型的出/入庫業務:生產入庫、委外加工入庫、采購入庫、其他入庫、生產領料出庫、委外領料出庫、銷售出庫和其他出庫等
4. 提供退貨管理功能
5. 通過查詢庫存,及時了解庫存余額信息,便于訂貨下單,以免由于缺貨,影響生產。另外,還提供經濟訂貨量計算功能和打印訂貨采購單功能。
6. 支持庫存盤點功能,可按倉庫、物料進行盤點,自動匯總盤點數據,及時生成盤贏虧調整單
7. 可及時打印庫存余額,方便領導決策或安排及時定貨.
三、調研情況
1、國內外現狀研究:
計算機在管理中的應用開始于1954年,當時美國首先用計算機處理工資單。40多年來,計算機在處理管理信息方面發展迅速。例如,60年代美國計算機在管理中應用項目不到300項,到了1975年達到2670項。而現在,美國在財務會計上90%的工作由計算機完成;物資管理中80—100%的信息處理由計算機完成;計劃管理中是80—90%。據計算機應用方面發展較快的國家統計,計算機用于經濟管理的約占80%;用于科技運算的占8%;用于生產過程控制的占12%。因此,經濟管理是計算機應用的主要領域。
當然,由于庫存管理在經濟管理中占重要地位,其計算機化在發達國家中也已經達到了相當高的水平。我國在全國范圍內推廣計算機在管理中的應用,是在70年代末開始的,雖然起步較晚,近幾年發展卻較快,特別是微型計算機的出現和普及為信息處理提供了物美價廉的手段,對于推動我國管理信息處理的現代化起了重要的作用。
2、目前存在的問題:
庫存管理對企業來說是一項繁瑣復雜的工作,每天要處理大量的單據數據。為及時結清每筆業務,盤點庫存和貨物流動情況,保證企業生產用料以及貨物安全,庫管人員要花費大量人力物力和時間來作數據記錄統計工作。
在世界發達國家,庫存管理的計算機化水平已經很高了,盡管我國的生產企業在這方面也有了很強的意識和長足的進步,但仍存在這樣、那樣的一些問題。
表現之一:有的企業單位的庫存管理部分目前仍為手工、半手工操作。從供應單位辦理入庫登記開始,到使用單位輸領料出庫手續為止,所有操作基本上都是由倉庫管理人員筆寫,手理,加上算盤、計算器來完成。這不僅繁鎖,效率低,而且缺乏庫存管理的一些基本手段,如庫存狀況統計,查詢經濟訂貨量計算等,這給企業在一定程度上造成了管理上的落后,及經濟利益上的損失。
表現之二為:有的單位的庫存管理部已上了微機,但對微機的利用效率極低,有的在用它打游戲,有的僅把它當計算器或打字機來用。
表現之三為:有的企業單位既有了微機同時也有了庫存管理軟件,但硬件上去了,軟件上不去。因為他們用的庫存管理軟件,大多為自己的工作人員及其他一些非專業人員所開發的簡單的管理程序,很難稱得上是“庫存管理信息系統軟件”這些程序的弱點多表現為:1)系統開發時無科學的理論支持。2)開發過程中調研不全面。3)軟件編寫時模型不清晰完整。4)所用開發工具落后(如foxbase等)。
四、研究解決方法及思路
根據我國國內庫存管理信息系統在企業中應用普及時出現的各種問題,我將用我所學知識,利用當前管理信息系統科學的、實用的理論,開發一套基于net的庫存管理系統,以求能對我國庫存管理現代化水平的提高貢獻一份微薄的力量。
具體的方法及計劃如下:
全論文將分為三個部分。第一部分為引論,闡明所開發項目(庫存管理信息系統)要滿足用戶哪些要求,并給出全文的摘要。第二部分為實際開發過程,這將是論文的核心內容分為理論支持,系統分析(實際調研),系統設計,軟件編寫,運行調試,系統安裝,系統維護七章。第三部分為結束語部分,分為經驗教訓和注意問題及作者建議,參考資料二章。作為作者自己的心得體會與讀者共享。這三個部分中,第二部分為庫存管理信息系統開發過程、方法及工具(vb.net)使用的詳盡論述處于全論文的核心地位。而其中的理論支持,系統分析,系統設計,軟件編寫又是第二部分的核心,在此將這四章主要內容概述如下:
<一>理論支持一章主要內容包括:(1)當前計算機管理界所流行且實用的系統建設三原則:整體性原則、分作—協調原則、目標優化原則。(2)系統開發的結構化生命周期法。(3)原型法。
<二>系統分析
一、當前中小制造企業原材料庫存管理存在的問題
當前大部分的中小制造企業在原材庫存管理方面最為明顯的特征就是家底不清,而且反應不夠靈敏。大部分的企業進行原材料庫存管理主要都是靠手工。因此,對于大部分中小制造企業而言,在信息化方面的發展速度非常艱難,計算機應用也還是停留在較為傳統的單機應用階段,只能夠進行簡單的文字以及賬務報表方面的處理,無法實現利用信息系統對企業原材料庫存管理模式以及決策程序做出改變。當前中小制造企業在原材料庫存管理方面主要存在的問題表現在以下幾種:
(一)庫存管理方式傾向于經驗化
大部分的中小制造企業在進行庫存管理方面都是采用憑經驗或者是物流使用功能作為基本依據做出管理的,并且對物流管理主要也是采用比較統一的庫存控制辦法,根本沒有針對不同物料做出重點管理。這種管理方式比較粗放式,而且也很少使用比較先進的庫存統計辦法,對于庫存控制方面也還是停留在原材料量上的統計,沒有意識到一旦庫存存在大量積壓將會對企業造成極為嚴重的流動資金減少,對于企業的生產和發展影響也是非常大的。
(二)信息化程度較低
大部分的中小制造企業目前使用的財務管理軟件主要還是作為企業理財助手而受到歡迎,中小制造企業使用的ERP以及SCM等方面的軟件是非常少的。雖然有些企業使用了這類軟件,但是整體使用層次并不是很高,而且失敗率也比較高。大部分中小制造企業在庫存管理方面依舊使用手工登記的辦法,因此,庫存管理信息化整體程度是偏低的。
(三)無法動態反映真實庫存,管理效率較低
由于中小制造企業在信息化使用程度并不是很高,對于相同材料存在多次入庫以及多次使用的情況,因此很難提供比較及時的庫存以及消耗情況。而且對于材料的購買信息查詢以及消耗信息查詢也是比較困難的。所以,整體管理效率是非常低的。
(四)信息無法共享
由于大部分的中小制造企業在原材料庫存管理方面主要還是采用手工記錄方法,原材料方面的購進以及消耗,還有庫存方面的信息都是記錄在企業庫存管理紙質賬本上,對于生產部門而言無法做到及時了解原材料的真實庫存情況,還有原材料具體使用情況。所以,在進行組織生產以及原材料消耗方面就顯得非常被動。
二、中小制造企業原材料庫存管理對策
(一)優化企業組織結構,建立專門的庫存管理機構
由于企業的管理目標以及組織結構,還有內容以及方法都會對原材料庫存管理以及控制造成一定的影響。因此,優化企業組織結構,尤其是可以通過創建扁平化的組織結構,有效通過減少管理層次,盡可能壓縮企業管理職能機構管理層次,裁減人員等不同辦法創建一種更加緊湊并且是富有彈性的組織,能夠有效減少企業管理人員,有效降低企業員工費用,并且縮短了上下層之間的距離,全面提升了信息傳播速度以及提升領導決策整體效率。
(二)綜合運用物料需求計劃理論和ABC分類方法管理企業原材料
(1)高效利用MRP理論制定原材料需求計劃。MRP不緊緊是管理理念,同時也是信息系統,不僅僅是高效的庫存控制辦法,同時也是時間進度安排辦法,主要就是能夠把不同物料按照需求分為獨立需求以及相關需求,根據市場具體需求進行預測,根據客戶訂單來制定相關的產品生產計劃,并且在產品生產整體進度計劃這一基礎之上,還應該充分結合庫存情況以及產品物料清單,并且運用計算機有效計算出原材料的需求量,有效完成企業物料需求生產計劃。
(2)基于ABC分類的原材料管理準則。這種ABC分類庫存管理技術同時也被稱之為是庫存重點管理辦法。通常情況下,隨著企業庫存不斷增多,尤其是庫存種類不斷增多,而且原材料價格也是不盡相同的。很多庫存品種比較少但是總體價值卻很高,則可以針對庫存品種做出專業的分類管理,而且還可以把管理重心集中到比較重要的庫存品種方面,能夠使得企業庫存管理得到更加高效利用。ABC分類標準如下表1所示。
表1 ABC分類標準
級別 年消耗金額% 品種數
A 60~80 10~20
B 15~40 20~30
C 5~15 50~70
管理好A類物資也就意味著管理好了企業70%以上消耗金額的庫存,所以企業應該在做到保證基本供給這一條件之下盡可能地降低庫存額,并且有效降低占用資金,全面提升企業資金周轉速度。B類管理正好是介于A類管理和C類管理之間的,所以,其主要的管理方法也是介于A類管理和C類管理之間的,可以采用比較常規的管理辦法。C類管理其實是和A類管理相反的一種物資管理,而且品種比較多,所以其所占的企業消耗金額也是非常少的。所以針對C類管理企業可以不必投入過多資金,盡可能多儲備,做到安全庫存量能夠有效提升管理效率。
(三)建立科學、合理的原材料庫存管理信息系統
對于中小制造企業而言,創建原材料庫存管理信息系統不必過分追求高度集成以及功能多、齊全,更加應該根據企業具體實際情況,創建不必投入太多資金的而且還能夠做到充分利用當前計算機資源,不斷開發企業生產以及管理方面需要的應用系統,并且還能夠將其作用于企業實際生產過程當中,能夠解決企業當前生產計劃管理當中出現的不同的問題。
三、總結
本文主要針對當前中小制造企業在原材料庫存管理方面存在的問題進行剖析,并且針對中小制造的企業的發展特點創新庫存管理對策,希望能夠對中小制造企業提升原材料庫存管理效率提供參考借鑒。
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0.引言
汽車4S店是指將整車銷售(Sale)、零配件(Spare part)、售后服務(Service)、信息反饋(Survey)這四大要素融為一體的特許經銷模式,整車銷售和售后服務是其主要的服務項目。在汽車的整個獲利過程中,整車銷售、配件銷售、維修的利潤比例結構為2:4:1,而配件銷售和汽車維修兩個環節都離不開配件供應。配件能否及時供應直接關系著汽車4S店的服務質量、關系著顧客的滿意度、體現4S店的服務能力。然而汽車維修、保養所需零配件和易消耗性材料種類繁多,形狀規格不一,需求量又帶有偶然性,這給零配件管理帶來一定的難度。較低的庫存水平可以降低庫存成本,但較低的庫存水平容易導致缺貨,一旦缺貨會造成生產中斷及服務質量的下降,因此服務水平和庫存量、庫存成本之間存在著矛盾,在維持較低成本的同時保持合適的庫存量和適度的缺貨率是汽車4S店零配件管理的重要目標。事實上目前汽車4S店零配件的管理還比較粗放,還存在諸多需要改進之處,比如部分零配件的缺貨和積壓現象比較嚴重、庫存占用資金偏高、零配件運輸費用偏高、賬物不符等,這些問題都需要重視。
1.汽車4S店配件庫存的現狀分析
根據相關資料統計,目前國內很少有企業的配件真正具有科學優化的存儲結構。我國企業配件管理基本采用經驗上、下限采購儲存和管理方式。一方面配件資金嚴重浪費;另一方面,又常出現維修無配件和緊急采購狀況。由于汽車維修配件自身的一些特點,使得它比一般產品庫存控制的難度要大。首先,從需求量上看,汽車配件的需求具有不連續和不確定性。在通常用于配件庫存控制的統計模型中,一個最基本的前提是對需求的準確預測,而這些預測需要很多歷史需求數據。實際中,4S店汽車配件的需求一般都是不穩定的、隨機的,特別是那些需求頻率很低的配件,獲取歷史需求數據更加困難。隨著科技的高速發展,汽車更新換代周期越來越短,配件質量越來越好,使得傳統庫存控制理論,在實際中很難有效。其次,從配件種類上看,汽車配件庫存的品種繁多。汽車4S店企業面臨的問題是如何保有數以千計的零配件,以修理各種不同年份、不同型號的汽車。但是,過多的庫存,將大大增加資金占用和庫存成本,而庫存過少,又難以滿足維修的需要。因為一輛汽車通常會有15000個以上的配件,考慮到庫存資金周轉問題,4S店企業不可能儲備所有零配件,所以,這就需要以最適當的庫存量,以最恰當的進貨批次,及時滿足汽車維修的需要。最后,從存續周期上看,汽車配件的存續周期明顯長于產品的存續周期。對于汽車而言,其存續周期是汽車的生命周期,汽車到達生命周期的末期,企業就停止生產;而汽車配件的存續周期是汽車的生命周期與使用壽命之和,即使汽車己經不再生產銷售,仍然會有最終用戶繼續使用汽車,并且要求相應的售后服務,直至汽車完全不能使用或者失去維修價值。
2.汽車4S店配件庫存優化策略探討
2.1 ABC分類管理在汽車4S店配件庫存的應用
ABC管理法又稱重點管理法或分類管理法,是現代經濟管理中廣泛應用的一種現代化管理方法。它是運用數理統計方法,將管理對象根據其技術、經濟等方面的特征,分成重點、次要和一般,即A、 B、C 三類,并根據各類的特點,采取相應管理方法,以抓住事物主要矛盾的一種定量科學分類管理技術。這樣,既保證重點又照顧一般,可以達到最經濟、最有效地使用人力、物力、財力的目的。為了更科學合理對汽車庫存配件進行有效控制,這里把滿足配件需求和庫存占用資金綜合起來考慮,綜合運用ABC 管理法對汽車配件庫存管理進行輔助預測管理。通過綜合運用ABC管理法,較好地解決配件庫存管理的三個問題。既能保證滿足配件維修需要,又可考慮資金占用及各4S店實際運行情況,從而實現提高4S企業服務水平和行業競爭力,達到合理利用庫存、降低庫存管理成本、提高庫存效率的目的。
2.2 信息化配件庫存管理
隨著計算機技術在企業管理中的普遍應用,配件庫存管理的信息化也成為配件庫存管理的發展趨勢之一?在這方面研究,最具有代表性的系統是Petrovic等人開發的基于微型計算機的專家系統Sparta(Spare Parts Advisor),用于配件庫存系統的存儲建議,是基于規則的專家系統,由知識基礎和推斷機理構成,采用了標準編程環境和PC Plus作為人工智能工具,是一種有效而簡單的微型計算機應用軟件?Petrovic等人又提出了SPARTAII系統,結合可靠性與排隊論的因果知識和實踐者的表面知識,實現知識基礎的濃縮設計(Condensed Design),是一種配件決策支持的有效軟件,近幾年,以計算機為手段實現了配件復雜庫存模型的實際應用,如Marcelo等人開發了一個仿真模型(ARENA仿真語言),研究提高航空配件庫存管理?也有一些軟件公司專門開發了一些配件管理軟件,實現配件需求預測與庫存決策,如SmartSoftware可進行配件需求預測與計劃,已有成功案例?
2.3 基于供應鏈的配件庫存管理
供應鏈管理是管理領域的新寵,成為企業競爭的主要模式?有效的配件庫存供應鏈管理,有利于提高配件庫存管理績效?如Remise提出了多級配件供應鏈庫存管理一體化系統,說明了管理方案與供應鏈結構一致可以提高運作績效,同時提供了不同行業的解決方案;Selen等人介紹在NCR公司運用業務過程流(Business Process Flow)方法改進維修配件物流,減少配件的存儲;Matteo等針對供應鏈的各級庫存分散控制引起需求的不確定型進行研究,將不確定的需求分為兩個部分:穩定的和不規則,對于穩定的需求可采用指數平滑法或Whybark法預測,對于不規則需求采用Croston方法預測,兩部分需求預測結果加和得到總需求;Thomas和Marcus基于Internet的信息與溝通平臺,運用系統動力學,開發了閉環供應鏈信息管理和配件管理工具,評價在整個生命服務周期滿足電子設備配件需求的可能戰略;Hartanto等人研究了可修配件協作庫存問題,包括追求總成本最低的總庫存水平,庫存成本分配問題以及無運輸和延遲的配件庫存調撥模型,配件供應鏈管理從多級庫存結構向協作式的?扁平化庫存結構發展。
【參考文獻】
[1]王雪蓮.汽車服務配件庫存優化研究[D].吉林大學,2007.
[2]馬林.汽車配件的多級庫存管理研究[D].大連海事大學,2009.
中圖分類號:TP311 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)06(c)-0187-01
1 庫存管理系統開發的意義
庫存管理對企業來說是一項繁瑣復雜的工作,每天要處理大量的單據數據。為及時結清每筆業務,盤點庫存和貨物流動情況,保證企業產品供應以及貨物安全,庫管人員要花費大量人力物力和時間來做數據記錄統計工作。在世界發達國家,庫存管理的計算機化水平已經很高了,盡管我國的企業在這方面也有了很強的意識和長足的進步,但仍存在這樣、那樣的一些問題。作為恒大電器目前的庫存管理部分目前仍為手工、半手工操作。就此原因,我們就應該推行倉庫管理軟件,有利于倉庫爭取到有價值的客戶,從而獲得業務的高附加值和收益。
2 系統設計
2.1 設計策略
2.1.1 系統的開發方法及所遵循的基本原則
企業庫存管理系統的開發方法有結構化方法、原型法與面向對象方法等。企業庫存管理系統采用結構化開發方法。
結構化開發方法的基本思想強調遵循以下幾個基本原則:
第一:面對用戶的觀點。
第二:嚴格區分工作階段,每個階段有明確的任務和應得到的成果。
第三:按照系統的觀點,自頂向下地完成系統的研制工作。
第四:充分考慮變化的情況。
第五:工作成果文獻化、標準化。
2.1.2 系統模塊設計原則
在功能模塊示意圖的樹狀結構中,每一個葉節點都是一個最小的功能模塊。每一個功能模塊都需要針對不同的表完成相同的數據庫操作,即添加記錄、修改記錄、刪除記錄、以及查詢顯示記錄信息。
2.2 模塊設計
2.2.1 客戶管理模塊設計
在這個模塊里可以將你最近新得知的客戶情況進行添加,也可以將有變更的用戶內容進行修改,還可以將無用的用戶刪除。添加用戶和修改用戶信息的界面。在本模塊里,需要對客戶類型進行選擇,客戶分為供應商和購貨商兩種類型。在產品入庫時,需要提供供應商的信息;在產品出庫或退貨時,需要提供購貨商的信息。
2.2.2 倉庫管理模塊設計
本模塊實現的功能是:將這個新建的倉庫錄入到系統里;修改這個系統內倉庫的信息;清除倉庫的信息。實現了倉庫的信息的錄入、修改和刪除的系統功能。
2.2.3 產品管理模塊設計
產品管理功能模塊包括兩個子功能模塊,產品類目管理模塊和產品信息管理模塊。本模塊的主要功能是將產品分類,以便進行產品的分區分類儲存。分區分類儲存商品,這是倉庫進行科學管理的方法之一。
2.2.4 庫存管理模塊
庫存操作是由倉庫管理員執行,一個是把產品放入倉庫或把產品從倉庫中取出的操作,即產品的入庫或出庫;另一個就是庫存產品的盤點,也就是對庫存產品進行整理,糾正不準確的庫存數據。
2.2.5 統計查詢功能模塊
統計查詢管理模塊可以對庫存產品進行各種類型的統計和查詢,從而使用戶能夠全面地了解庫存情況。統計查詢管理管理模塊可以實現以下功能:產品出入庫統計報表和庫存產品流水線統計報表。
2.3 程序設計代碼
部分代碼如下:
public:
CNode(){ pData=0;pNext=0;} //結點構造函數
CNode(CNode &node) //用于拷貝的構造函數
{
pData=node.pData;
pNext=node.pNext;
}
void InputData(CItem *pSal){ pData=pSal; } //輸入數據 void ShowNode(){ pData->Show(); } //輸出結點中的數據 CItem * GetData(){ return pData;}//返回下一結點的指針 friend class CList; //定義鏈表類為友元類
};
private:
char customer_name[10];//客戶姓名
int customer_code;//客戶代碼
char customer_tel[15];//客戶電話
char customer_Item_name[10];//客戶選擇的品種名稱
char customer_brnd_name[20];//客戶選擇的品牌名稱
void getdata();
void showdata();
void CItem::OutModify()//出貨,修改結點中的數據部分
2.4 系統測試
本軟件主要通過人工分析和動態測試來證明來確認軟件的正確性。
人工測試方法包括:
第一:人工測試方法。人工測試就是通過人工閱讀分析以及評審軟件的文檔、程序資料等,以發現程序中的錯誤。
第二:計算機輔助靜態分析。
第三:程序正確性證明。程序正確性證明是試圖找到某種方法,確切地證明程序是沒有錯誤的。
(2)動態測試主要是通過動態分析以及程序測試來檢查程序的執行狀態,以確認程序的正確性。常用的動態測試方法有白盒法和黑盒法。
第一:白盒測試法主要有3種測試技術,即邏輯覆蓋測試、循環測試、基本路徑測試。
第二: 黑盒測試法注重測試軟件的功能需求,它很少涉及軟件的內部邏輯結構,以程序的功能作為測試的依據對程序進行測試。
3 結語
由于時間原因,本軟件的設計過程中還有很多不完善的地方,懇請各位同行提出批評改進意見。
參考文獻
中圖分類號:TP311 文獻標識碼:A 文章編號:1009-3044(2014)19-4583-03
Application of Wifi Location Technology for Automobile Depot Management System
REN Cheng-hua, LIU Jie
(Foton Lovol Heavy Industries Co., LTD, Zhucheng 262200, China)
Abstract: To well manage the finished vehicle inventory of the automobile production plant, this paper introduces Wifi positioning technology into vehicle automatic management field and develops a vehicle management system based on Wifi technology. By transferring the vechicles’ positing information that got with Wifi back to the management server through cable network, this system finishes automatic management of vehicle storage and realizes the accurate positioning and searching of vehicles in inventory.
Key words: wifi location; automobile depot; database; automatic management
在生產過程中,車輛廠需要對庫存中的車輛進行定期的保養和維護,傳統方法中通過人工記錄獲得車輛進出倉庫信息,當某輛車需要保養時,人工地在倉庫中查找對應車輛并進行保養,該過程費時費力,且容易出錯。目前在車輛庫存管理過程中,雖然可以使用RFID標簽代替人工進行出入倉庫車輛信息錄入,但是由于RFID標簽功能的局限性,很難獲得倉庫中車輛的具置[1,2]。該文設計了基于Wifi定位技術的車輛庫存管理系統,通過對車輛上安裝的微型Wifi標簽和車庫上覆蓋的Wifi網絡獲得車輛位置信息,同時關聯車輛信息數據庫,可以實時顯示出每個位置上的車輛狀態信息,為庫存車輛的高效精確管理提供了有力的技術支撐。
1 基于Wifi定位技術的庫存車輛管理系統總體設計
基于Wifi定位技術的庫存車輛管理系統共有兩種解決方案:一是基于標簽主動掃描的方案,二是基于AP端掃描的方案。前者不需要修改AP,可以在任意AP下實現定位,但功耗相對較大,需要用大電池完成標簽設計。該文考慮到庫存車輛管理系統的使用環境是固定的,AP可以被任意修改,所以本文選擇第二種標簽方案進行設計,即標簽負責發送802.11標準信標幀,由AP負責監聽Wifi標簽的信標幀,通過該信標幀的場強對標簽進行定位。該方案的優點是主要的功耗都消耗在負責接收和掃描的AP端,標簽可以設計的非常緊湊,可直接粘貼或安防在車輛的任意位置。圖1是該系統的總體設計框圖:
圖1 系統總體框圖
如圖1所示,固定在每個車輛上的Wifi標簽周期性的發射符合802.11標準的信標幀,然后進入休眠狀態,此時每個AP負責掃描周圍的由Wifi標簽發送的信標幀,并記錄下該信標幀的場強,然后將所有信息打包后通過Tcp/Ip協議發送到多網口網卡,多網口網卡將每個AP發送上來的數據幀轉發到服務器的Wifi定位解算程序,Wifi定位解算程序在獲得了三個或三個以上AP發送的同一個標簽的場強后,根據場強差定位原理解算出標簽的位置信息[3.4]。標簽的位置信息由管理軟件維護的一個車輛位置信息結構體獲得,該結構體內存儲的車輛位置信息始終是最新值。車輛信息數據庫包含了每輛車需要保養的時間和項目等信息,管理軟件在數據庫中查詢到需要保養的車輛后,通過顯示器提示工作人員對該車進行保養,并將該車具置顯示給工作人員,當需要出庫銷售時,管理軟件可輸出最早進入倉庫的汽車的位置,保證車輛入庫時間管理最優化。此外,使用該系統可以不需要在庫門口設置識別裝置,車輛安裝Wifi標簽入庫后,定位解算軟件自動識別車輛入庫或出庫信息并自動加裝車輛信息到倉庫的車輛信息數據庫。
2 系統關鍵技術設計與實現
如圖1所示,系統由標簽、定制AP、管理軟件和定位軟件實現,考慮到標簽工作具有時間長,穩定性要求高等特點,使用了上海炫雅科技有限公司的嵌入式操作系統產品,經過測試實現了6個月連續無故障工作,遠超過系統要求,AP使用Linksys的開源AP,方便修改;管理軟件使用VS2008設計,定位軟件直接使用了上海炫雅科技有限公司提供的整體方案架構。
對本系統的關鍵技術的設計與實現包含管理軟件設計、標簽設計以及AP固件修改等三部分。
2.1管理軟件
管理軟件主要負責和用戶交互,考慮到實際需要,我們使用VS2008下的C#進行開發,該環境可以方便的與數據庫進行交互,軟件分為自動提醒模塊和人工查詢模塊,自動提醒模塊包含大部分日常工作,從汽車入庫開始,軟件自動識別車輛入庫,自動調入車輛信息,自動設置定時提醒,同時,為了配合Wifi標簽的管理,軟件還實時的顯示標簽內電池的剩余電量,當電量低于進入告警狀態時,自動彈出提醒界面,人工查詢模塊包含查詢所有提醒信息,包含提醒后未執行操作、提醒后已執行操作和即將提醒操作,此外還包括查詢待出庫車輛信息,該信息主要對車輛入庫時間進行排序,找到最先進入車輛出庫。自動查詢模塊軟件框圖如圖2所示。
2.2 Wifi標簽設計
Wifi標簽使用CPU加射頻芯片方式設計,CPU使用Arm7系列單片機,在保證系統功能情況下選擇最小功耗芯片。射頻芯片使用了洛達公司的al2236芯片,該芯片為混頻芯片,在發射信標幀時,通過Arm7芯片的D/A模塊輸出模擬信號,該模擬信號經過濾波處理后送到射頻芯片I輸入端和Q輸入端。射頻芯片的初始化通過Arm7的SPI接口完成。
圖2 自動查詢模塊軟件流程圖
標簽設計的原理框圖如圖3所示:
圖3 標簽原理框圖
2.3 AP固件修改
本設計使用AP主動掃描方式進行工作,目前市面上的AP不具備此功能,所以需要通過修改AP源碼實現主動掃描的工作模式。本設計使用開源的AP固件,修改后重新編譯成二進制文件,然后再重新燒寫到AP的Flash中。核心函數如下所示:
1) 修改驅動后掃描輸出函數outscanresult() 實現如下所示:
outscanresult (void){
fprintf(stderr, "Usage: iwconfig interface [essid {NN|on|off}]\n");
fprintf(stderr, " [nwid {NN|on|off}]\n");
fprintf(stderr, " [freq N.NNNN[k|M|G]]\n");
fprintf(stderr, " [channel N]\n");
fprintf(stderr, " [sens N]\n");
fprintf(stderr, " [rate {N|auto|fixed}]\n");
fprintf(stderr, " [rts {N|auto|fixed|off}]\n");
fprintf(stderr, " [enc NNNN-NNNN]\n");
exit(1);}
2) 掃描結果枚舉結構體
typedef struct ap_scan_state{ /* State */
int tag_num; /* Wifi tag number 1N */
int val_index; /* Value in table 0(N-1) */
} ap_scan_state;
3) 掃描結果結構體
typedef struct ap_scan_result{
char name [IFNAMSIZ];
struct iw_point essid;
struct iw_param nwid;
struct iw_freq freq;
struct iw_param sens;
struct iw_param bitrate;
struct iw_param txpower;
struct iw_param rts ;
struct iw_param frag;
__u32 mode;
struct iw_param retry ;
struct iw_point encoding;
struct iw_param power;
struct iw_quality qual;
struct sockaddr ap_addr;
struct sockaddr addr ;
struct iw_param param;
struct iw_point data;
} ap_scan_result
該結構體是核心結構體,通過該結構體,可以關聯到Linux內部提供的掃描接口,通過相應的函數即可調用Linux本身的通道信息。
3 結論與展望
本文提出的庫存管理系統經過短時間的使用,極大提高了工作效率,減少了人為因素帶來的損失。獲得了車輛位置信息后,該系統不僅可以用在庫存車輛管理中,還可以應用在車輛的生產管理中。由于被動掃描方式的標簽具有體積小、功耗低等特點,在車輛生產中,可以將該標簽貼到車輛和物料上,來自動匹配物料供應等操作;同時可對物料信息進行統計,統計結果可以輔助規劃采購需求,應用前景十分廣泛。
參考文獻:
[1] 趙銳,何維,杜磊. 基于RFID電子標簽的汽車立體庫自動化管理系統[J]. 物流科技,2006, 29(128): 31-33.
doi:10.3969/j.issn.1004-7484(s).2014.01.619文章編號:1004-7484(2014)-01-0514-01
近年來,伴隨著我國醫療改革事業不斷推進,效率與效益的運行、提高也成為當前中小醫院所關注的主要目標,醫院提升競爭力以及進一步發展的關鍵為成本的降低。醫院藥品的零庫存控制一直是醫院藥學管理的重要內容之一,因藥品的庫存需占用大量人員以及空間,在一定程度上加大了保管難度,使得倉儲與損耗風險不斷增加,繼而影響到了資金的周轉。隨著物流業的發展,服務意識的增強,藥品在流通環節上更加快捷方便,為實現零庫存控制打下良好的基礎。而計算機的普及應用及His系統的發展為醫院實現零庫存控制找到了方法。
Access是微軟辦公軟件Office的組件之一,是小型的數據庫管理軟件,開發比較簡單,Access具備強大統計分析能力及數據處理能力,借助于Access所具備的查詢功能,有利于各類信息的匯總和平均等統計,同時還能對統計條件進行靈活地設置,可在很大程度上提升工作能力及工作效率。此外,Access還可用于軟件的開發,如庫存管理、生產管理以及銷售管理等各種管理軟件,可以在windows 9x及以上任何的windows家族中運行,易學易用,掌握基本計算操作能力的人,在通過短時間的學習與應用后,就可掌握Access軟件基本操作,繼而完成不同軟件的開發。基于上述內容,現將筆者的開發思路及過程進行簡單地介紹。
零庫存實現的難點在于即要保證藥品供應,還必須減少積壓,提高周轉,減少藥品資金占有量,通過Access與His系統的結合,計算出每日藥品的消耗量,5日的平均消耗量,從而實現銷售動態控。
該軟件含有兩個模塊,一個是動態庫存監測,一個是單品種動態使用分析。
動態庫存監測模塊(圖2),通過分析每日消耗量,五日平均消耗量,計算出當前總庫存量按照目前使用量情況下,還能使用多少天(估1為按日消耗量計算、估5按5日平均使用量計算的使用天數),當估(1)或估(5)低于15天,變白色,低于10天變黃色,低于5天變紅色,紅色和黃色是需要考慮采購的品種,白色是需要警示的品種。
單品種動態分析模塊,是為了配合動態庫存監測模塊而設定的,通過分析單品種的11日內的銷量圖,可以為購進該品種的數量提供參考,一般考慮采購20天量。也可以對某些突然增加銷量的品種進行監控,防止盲目購進。
當前在我國采用比較多的已經商品化的這些軟件主要為單機版管理軟件,盡管這些軟件所包含的信息量比較大,但是在使用中仍舊會受到很多的限制和約束,若醫院可利用比較簡單的程序來進行滿足醫院自身特點藥品庫存特點管理軟件的開發,對醫院而言,不僅能夠減少軟件引進的費用,同時還可更好地對本醫院藥品進行有效地控制。文章基于Access軟件自身具備開發簡單以及易學易用等特點,設計了一套庫存管理軟件,因系統可隨時進行保護,不僅可滿足當前藥學技術的需求和醫院發展的速度,同時還不需高額費用,醫院可基于自身特點以及其臨床方面的需求,不斷完善該軟件中的藥品信息,真正實現信息的個性化。通過該軟件,我院的庫存周轉率大大提高,為采購提供了參考,實現了部分藥品的零庫存。
參考文獻
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[3]丁建文.利用微軟Access建立檢驗科數據信息管理系統[J].中華預防醫學雜志,2003,37(1).
這使信息傳遞出現了滯后現象,企業的管理流程也不很清晰。為了全面提升企業運營效率,賽彤管理層決定上一套ERP系統幫助企業從財務、銷售、生產、采購、庫存等幾個方面實現數據間的快速傳遞和有效管理。經過慎重考察和調研,同時考慮到與西門子的信息化系統更好地對接,賽彤決定采用SAP的SAP Business One解決方案(簡稱“SBO”),并由明基逐鹿軟件(蘇州)有限公司(簡稱“明基逐鹿”)實施。
由于賽彤此前沒有任何使用管理軟件的經驗,突然要使用SBO這樣的通用化管理軟件,對賽彤來說,就像要在平地造高樓一樣,不可能一蹴而就就能完成。通過項目實施,不僅要讓業務人員熟悉ERP的思想,能靈活使用信息系統來處理原來的手工業務,更要改變他們原有的思維方法,梳理企業的整體業務流程。
統一物料編碼為項目實施打好地基
處于起步階段的企業如何實施信息化?明基逐鹿的實施顧問黃國相認為,這和建筑一樣,首先要打好扎實的地基。對賽彤這樣的生產型企業來說,規范性的物料和成品管理極為重要。因此,庫存管理模塊被作為賽彤SBO項目的基礎模塊來首先完成。
要做到整個庫存管理的井然有序,必須先為所有的物料和成品編制惟一的物料編碼。賽彤的IT負責人陳先玲戲稱,這“就像為每種物料配上‘身份證’一樣”。
在進行物料編碼時,因為沒有原有編碼和舊系統的束縛,賽彤就不需要考慮原有物料編碼是否會在新系統中產生沖突,只需要預先考慮好編碼的實用性,盡可能地使編碼擁有可讀性,以便管理;然后確定好編碼規則;再根據編碼規則,將物料編碼輸入Excel表中,并反復檢查編碼及內容的正確性。剩下的工作只是將Excel表中的數據導入SBO系統那么簡單。
通過將公司涉及到的所有物料進行了統一編碼后,物料管理有序了,所有物料的進出都能做到單據及時、準確,有效地堵塞了倉庫管理上的漏洞。
成功實施核心模塊向其他模塊延伸
如果說庫存管理是賽彤SBO項目的基礎,那財務模塊就是它的核心。只有成功建立核心,才能以它為中心向其他模塊順利延伸、擴展。
賽彤德方總經理Eike Langenber過去在西門子有過SAP的R/3系統使用經驗,而財務部員工用過各個品牌財務管理軟件。于是,Eike Langenber親自領導該項目實施,負責財務模塊建設統籌;其他有管理軟件操作經驗的員工則成為財務模塊的開路先鋒,經常就財務稅收上涉及到的要和西門子總部交流的財務報表的特殊要求,與SBO實施團隊直接交流。
實施過程中,財務人員提出,希望系統增強查詢綜合報表的功能,比如可以對財務數據進行提早預估。實施團隊針對他們的具體要求,在SBO系統查詢基礎上,將一些查詢指令進行了集成,操作人員在操作過程中直接調用這些指令就可以完成所需查詢;對于不能在系統中直接查詢的數據,實施團隊將整個數據庫的表結構列出,使操作人員可以直接通過SQL來進行查詢。
一、我國服裝企業庫存管理發展現狀
服裝是受季節性影響較大的產品,服裝企業要想維持其正常的銷售活動必須擁有一定量的庫存。但是由于現階段生活水平的提高,人們不斷地追求潮流,再加上地域差異、季節變化、服裝款式同質化嚴重等,這些問題直接導致老款衣服積壓現象日益嚴重。庫存積壓增多必然會占用企業大量日常流動資金,這將會影響到服裝企業日常的資金周轉和企業的持續健康發展。大多數服裝企業為了降低庫存量,會采取換季打折、清倉大甩賣、反季銷售等促銷方式來釋放庫存量。但是,仍然有很多處理不完的衣服一直積壓在倉庫里,造成了資源的極大浪費。因此本文研究服裝企業庫存管理問題具有重要的意義,希望本文的研究成果能夠為服裝企業降低生產成本、提高庫存管理水平提供有參考價值的對策建議。
二、我國服裝企業庫存管理存在的問題
(一)市場需求預測不準確
服裝生產都具有一定的提前期,服裝產品的生命周期短,換新速度較快,這使得生產商對服裝產品的市場需求難以準確的進行預測,一些新潮流的時尚服裝表現得尤為突出。再加上消費者在購買服裝產品時往往都是根據自己的興趣愛好來選購的,而且還容易受到周圍群體的影響,這使得服裝銷售企業只能根據自己的銷售經驗來確定訂貨量。正是由于顧客服裝需求的不確定性,所以預測服裝產品未來的市場需求是一件比較難把握的事情。
(二)不同企業內同質化競爭嚴重
由于服裝企業在對服裝流行趨勢上不能夠很好地作出預測,進而不能夠準確把握當下新的消費形態。市場和消費者需求在同步變化,導致現在的服裝設計上同質化現象嚴重。對于消費者而言,在購買服裝時,他們更加注重購物體驗的滿足和個性化設計需求,而目前各類服裝的設計大同小異,缺乏創新性和個性化。缺乏創新性主要表現在服裝款式陳舊,服裝設計上只是簡單的變換了一下顏色以及簡單的設計,這樣的一種狀態導致顧客的購買率低下,庫存積壓嚴重,致使許多企業在降價銷售、買一贈一的情況下仍然庫存積壓嚴重。另外,服裝設計以百搭款為主,缺乏個性化,滿足不了顧客的個性化需求,嚴重降低了顧客的滿意度,導致庫存積壓嚴重。在庫存積壓嚴重的同時,企業并未減少生產,而是繼續在制品的生產,致使庫存積壓越來越嚴重。由于服裝企業沒有自己獨特的設計理念,因此無法滿足消費者的個性化與市場的需求。
(三)庫存管理方法落后
我國大多數服裝企業的庫存管理仍然采用的是傳統的庫存管理方法。倉庫貨架隨意擺放,貨品位置隨意存放,給倉庫管理帶來很多困難,經常會出現找不到貨品或者很長時間才找到貨品的情況,甚至有的倉庫管理員無法確定庫存的數量,浪費倉庫管理人員大量時間,降低工作效率。當貨品運到倉庫的時候,整個收貨過程中需要核對的東西非常多,浪費倉庫人員大量時間,收貨入庫后倉庫人員還需要根據收貨單據到電腦中登記入庫信息,數據繁多,容易出現登記錯誤。
(四)管理者缺乏庫存管理意識
由于我國服裝企業受傳統思想模式的束縛,因此管理層對庫存管理不夠重視,具體表現在以下幾個方面。一是有的服裝企業管理者只關心服裝產品的生產銷售,重視的是企業的經營業績,而不重視企業的庫存管理,甚至把服裝產品生產和服裝產品庫存管理混為一談。二是有的管理者庫存管理基礎知識薄弱,缺乏倉庫貨品進出貨流程的管理技能、貨品出入庫的電腦開單技能、錄入記賬工作的能力,認為企業庫存管理就是對企業的簡單盤點,只要達到庫存物品沒有丟失的目標就行。三是部分管理者甚至對庫存管理具體情況很少過問,他們沒有認識到庫存管理對整個企業的運營管理作用,對庫存管理的重視不夠將會制約企業未來的良好發展。
三、解決我國服裝企業庫存管理問題的對策建議
(一)做好市場需求預測
服裝企業應該通過對市場進行測試來解決預測不準的問題,也就是小批量投放測試市場需求。當發現需求增加的時候馬上追加生產,但這種方式需要企業擁有強大的供應鏈管理能力,能夠在短時間內生產出旺銷產品。在小批量投放測試的同時展開市場調查,調查不同階層、不同年齡段、不同氣質的顧客需求。通過市場測試與市場調研結果分析不同類型顧客對服裝的需求,進而對市場進行準確的預測。服裝企業還可以通過對前期數據的分析,找出規律,例如消費群體地區分布,消費習慣類型等,根據不同類型消費者的需求來生產,即抓住當下及未來流行趨勢,引領消費時尚潮流。
(二)提高服裝品牌意識
我國服裝企業大多沒有自己獨特的品牌,很多服裝企業產品的設計都是盲目借鑒國外知名品牌,并沒有重視自己服裝產品的原創性和品牌意識,服裝產品款式嚴重同質化。服裝企業忽略品牌的作用和產品缺乏創新性,導致產品的需求減少,最終使企業庫存大量積壓。所以,企業要想解決這些存貨問題,改善庫存積壓狀況,必須開始重視服裝品牌的獨特性與創新。通過創新設計和品牌宣傳,將品牌文化和品牌內涵通過服裝產品傳達給市場,通過獨特的創新思維與形式,滿足顧客的個性化需求,進而提高本企業服裝品牌的市場知名度。
(三)采用先進的庫存管理理念
服裝企業庫存管理離不開技術的指導,目前可供企業采用的現代化庫存管理方法眾多,例如:EOQ庫存管理、JIT庫存管理、多品種聯合采購法、供應商管理庫存策略等。每一種方法都有自己的特點和優勢,企業在選擇庫存方法時,要根據企業自身現時的發展情況以及未來將要發展的方向,結合市場狀況進行選擇。服裝企業在進行庫存管理的時候,還需要借助一些常用的管理軟件,如ERP系統軟件。通過建立完善ERP系統來管理企業的庫存,這是提高庫存管理水平最有效的途徑。通過ERP系統整合企業生產銷售的具體情況,并以信息的形式,快速地在企業各部門之間進行傳遞。采購部門可以根據ERP系統反映的生產信息,進行采購活動。生產部門根據ERP系統反映的市場情況,安排生產計劃。在這個系統中,與庫存管理相關的人員,還可以隨時了解企業庫存的種類、數量等具體信息和企業庫存在不同階段的運作狀態。所以,在我國服裝企業中,要實現信息化下集中有效的庫存管理活動,建立與完善企業的ERP系統是不可或缺的。
(四)增強企業庫存管理意識
服裝企業在日常生產經營管理中,應逐漸摒棄只重視企業的生產,資金等方面的管理,而忽視企業庫存的管理這種過時落后的思想觀念。首先,經營管理層要重視庫存管理這一重要的環節,要克服形式主義上的重視,將對庫存管理的重視程度通過企業經濟考核指標、工作順利開展、經費節約的形式來體現出來。其次,從主管領導到管理人員都要提高加強庫存管理的觀念,將庫存管理納入企業經營管理層的議程安排中去。最后,企業應該重視庫存的控制、分析和管理,使管理人員樹立庫存管理的觀念,讓企業的采購、倉庫、財務、生產和銷售等各個部門均參與到庫存的管理中,做到庫存管理信息同步分享化,緊密聯系企業運行的每一環節,通過內部各環節的整合來提高庫存的效率。庫存作為企業的一項重要的流動性資產,對它進行科學有效的管理,可以有效地減少企業的生產成本,提高企業的生產經濟效益,提供決策分析等巨大作用同時對企業庫存管理產生的數據進行分析能夠為企業的生產管理提供依據,從而促進服裝企業的健康發展。
四、總結
在競爭越來越激烈的當下,服裝企業通過節約成本來提高利潤,已成為企業的最大目標。為了實現這個目標,企業必須通過加強庫存管理來節約成本,因為服裝行業是一個追求時尚、追求潮流、講究時效的行業,庫存較高將不利于企業的長遠發展。服裝企業應該加強服裝行業的庫存管理,降低庫存對流動資金的占用率,提高企業庫存的利用率,讓企業抽出更多的資金去研究設計新的產品,從而給企業注入新的活力,使企業健康長遠發展。
【參考文獻】
[1]耿南嘉.企業庫存管理系統的分析與設計[J].科技與創新,2017(15)
一、背景
十八世紀產業革命以來,手工業作坊迅速向工廠生產的方向發展,出現了制造業。隨后,幾乎所有的企業所追求的基本運營目標都是要投入的資金投入進而獲得最大的利潤。追求利益最大化的結果致使制造業的發展產生了諸多的問題。
為了解決這些問題,20世紀60年代,人們在計算機上實現了“物料需求計劃”(即早期的MRP),它主要用于庫存控制。經過數百年漫長的研究和實踐活動,這類庫存管理軟件得到了長足的進步。在這種背景條件下,以MRP為基礎發展出來的一系列庫存管理軟件取得了迅速而有效的發展,這其中,ERP是普及度最高的一種。
二、MRP發展概論
MRP在20世紀60年代出現后,很快就被人們認同和接受。到目前為止,它已經經歷了基本MRP、閉環MRP、MRPII和ERP四個發展階段。
(一)基本MRP
早期MRP主要用于訂貨管理和庫存控制。產生背景是規模化大生產(Mass Production)的低成本競爭。當時企業追求的目標是如何按時生產出所計劃的產品。所要解決的主要矛盾是庫存積壓與短缺問題。
(二)閉環MRP
70年代,企業所追求的目標是要以最少的資金投入獲得最大的利潤。因此,需要對財務狀況及時進行分析,把財務系統和生產/運作系統結合為一體,于是就出現了有反饋功能的閉環MRP(Close MRP),采用計劃-執行-反饋的管理邏輯對生產各項資源進行規劃和控制。由于閉環MRP納入了生產能力作業計劃(CRP)、車間作業計劃和采購作業計劃,同時在計劃執行過程中,加入了來自車間,供應商和計劃人員的反饋信息,并利用這些信息進行計劃的平衡調整,從而圍繞著物料需求計劃,使企業生產的全過程形成一個統一的閉環系統,所以,它已經不是一個訂貨系統,而成為一個實際的企業生產/運作計劃系統或工具,這是企業物流管理方面的重大發展。
(三)MRPII
80年代,為了適應更加激烈的市場競爭,人們又將生產活動中的其它主要環節如銷售、財務、采購、成本、工程技術等與閉環MRP連接在一起,集成為一個綜合性的計劃系統。即制造資源計劃MRPⅡ。
MRPII是以MRP為核心,覆蓋企業生產制造活動所有領域、有效利用制造資源的生產管理思想的人/機應用系統。與閉環MRP系統相比,它具有以下一些特點:(1) 計劃的一致性。(2)管理的系統性。(3)數據的共享性。(4)動態應變性(5)模擬預見性。(6)物流和資金流的統一。
(四)ERP
ERP具有以下一些特點:
1、在資源管理范圍方面,ERP系統在MRP II的基礎上擴展了管理范圍,它把客戶需求和企業內部的制造活動、以及供應商的制造資源整合在一起,形成企業一個完整的供應鏈并對供應鏈上的所有環節進行有效管理。
2、在生產/運作方式管理方面,隨著多品種、小批量以及準時制等生產方式的采用,單一的生產方式向混合型生產發展,ERP能很好地支持和管理混合型制造環境,滿足了企業的這種多角化經營需求。
3、在管理功能方面,ERP除了MRPII系統的制造、分銷、財務管理功能外,還增加了支持整個供應鏈上物料流通體系中供、產、需各個環節之間的運輸管理和倉庫管理;支持生產保障體系的質量管理、實驗室管理、設備維修和備品備件管理;支持對工作流(業務處理流程)的管理等內容。
4、在事務處理控制方面,MRP II通過計劃的及時滾動來控制整個生產過程,實時性較差,一般只能實現事中控制。而ERP系統則支持在線分析處理OLAP、售后服務及質量反饋,強調企業的事前控制能力。
5、計劃體系內容方面,ERP系統將財務計劃功能和價值控制功能集成到整個供應鏈上。
6、在跨國(或地區)經營事務處理方面,ERP系統應用完善的組織機構,可以支持跨國經營的多國家地區、多工廠、多語種、多幣制應用需求。
7、在計算機信息處理技術方面,ERP系統可以對整個供應鏈的信息進行集成管理。
三、ERP系統
(一)ERP系統的管理思想
ERP的核心管理思想就是實現對整個供應鏈的有效管理,主要體現在以下三個方面: (1)體現對整個供應鏈資源進行管理的思想。(2)體現精益生產、同步工程和敏捷制造的思想。ERP系統支持混合型生產方式的管理,其管理思想表現在兩個方面:其一是“精益生產”的思想。其二是“敏捷制造”的思想。(3)體現事先計劃與事中控制的思想。
(二)ERP應用效果