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篇（1）

中圖分類號：F426.61 文獻標識碼：A 文章編號：1674-7712 （2014） 04-0000-01

供電所的主要工作是進行鄉鎮供電線路維護、送電服務、抄表、收取電費等工作，主要面對的是廣大鄉鎮用電客戶。供電所由于所處的重要基層作用且分布廣泛，在提高國家電網整體水平的建設上能起到了至關重要作用，對供電所進行標準化建設，有利于從電力基層完善經營管理，從而達到提高國家電網整體的標準化水平，樹立良好的電網形象。

一、目前我國供電所存在的問題

（一）硬件設施較差

供電所的硬件設施配置，直接影響供電所的標準化建設。例如隨著居民用電量逐年增加，若低壓配電線路缺乏合理規劃，易導致進戶線老化，主桿線徑變小，在用電高峰期時，較大的電器如空調、洗衣機等家電就不容易運行，居民用電需求無法得到滿足。其次，某些地區的供電所由于資金缺乏，雖然辦公設施齊全，但是在搶修車輛等的配置上不重視，搶修車輛較少，無法進行定期的保養和維修，在應急供電設備的配備上不齊全，直接影響了供電所工作的開展。

（二）信息化水平不足

目前，在我國的供電所系統，建立信息化管理的地方供電所為多數，但是仍然存在網絡建設低下的情況，在一些供電所中，由于計算機配置缺乏或低下，難以滿足辦公人員的需求，在業務上也無法做到及時流轉，數據存儲及備份較為繁雜，未建立統一的電子數據庫等等。

（三）工作人員素質較低

在供電所系統中，各種工作人員都有，有的是工作幾十年的老員工，有的是原職工子女，這些人員由于沒有經過專業培訓和教育，或是專業技術能力不足，在工作上難以勝任。隨著農電體制的改革和供電所的不斷進步，這些員工的工作水平已經逐漸跟不上時展和新的工作要求，為群眾服務的意識也比較低，在工作中態度生硬或是對群眾表現得很漠然，降低了供電所的服務水平。其次，由于供電所屬于國家工作人員，導致有些工作人員不求上進，政治素質低下，利用職務之便，謀取私利，嚴重影響了供電所的形象。

（四）管理監督不到位

由于配電所的性質及農電工本身的工性質，導致了供電所形成了粗放式的管理。首先是在配電設施的管理上，在一些配電線路標識和編號規范上沒有做到標準管理，地區偏遠的小型供電所甚至沒有進行統一的規范，對安全工具的保管和質量測驗等都是由農電工負責，這使得配電設施的管理變得較為散亂。其次，由于農電工工作地點的流動性和工作性質的多樣性，使的農電工經常游走于各家各戶，供電所對于其工作上的監督不可能做到面面俱到，對于工作流程上的步驟也不容易做到規范化，特別是在電表上的抄核收管理上，實抄率無法做到100%，或是徇私枉法，進行搭車收費等，這些都是由于管理監督不到位造成的。

以上種種問題導致了供電所服務不到位，相關職能不能夠較好的落實，嚴重拖了國家電網發展的后腿，不利于我國電力系統的整體發展，急需改進與完善。

二、對建設標準化供電所的建議

（一）完善硬件設施結構

首先應按照國家要求建設相應的配備配電線路、配電變壓器和相應配電設施，完善控制保護設備，保證設施的運行維護管理到位。保證每個供電根據地區用戶數量和該地情況配備足夠的搶修車輛，完善應急配電設施，以便于出現意外情況時進行及時的搶修。保證辦公設施的完整配套，例如打印機等，保證業務工作人員工作的順利進行。

（二）提高信息化水平

首先應該配備足夠的健全的計算機電子設備，保證每個辦公人員擁有一臺屬于自己的計算機，滿足其業務需要。其次，應該建立一個一體化的供電所信息網絡，建立數據庫，保證信息和數據在工作人員之間的及時的分享與傳遞。其次，還可以建立新系統，采用新技術，對用戶進行集中抄表，減少農電工的工作負擔，提高抄核收的效率。

（三）提高員工素質

針對員工素質低下的問題首先應該從源頭做起，在招聘工作人員時，應該首先要求其經過專業培訓，持國家電網公司供電人員上崗證上崗，杜絕職工子女直接上崗現象。其次要對在職員工業務再培訓，更新員工老舊的業務知識，將經過培訓的工作人員做好已培訓記錄，保證每個人都能學習，提高其專業素質能力，在以后的工作中提高工作水平。

（四）加強管理監督力度

根據國家電網的相關要求，規范供電所各階層工作人員的規范管理，定期重申管理辦法或制度，要求其嚴格按照規定進行操作。特別是針對農電工的管理，由于農電工特殊的工作性質，應加強對其的工作監督，保證其抄表率達到要求，具名超標率應該大于等于98%，電費差錯率為0，保證在電價執行上正確無誤，實行計算機開票等等，在錯誤的操作上進行扣分，計入考核機制，對其進行相應的處罰，保證工作的準確性與規范性。其次還應該隨機進行用電檢查，有針對性的開展反竊電和違章用電工作，并進行依法查處。

（五）完善服務體系

完善供電所的服務體系是建設標準化供電所的重要部分。首先應該加強對內部員工的服務質量管理，使員工業務分工明確，對其進行服務規范的宣傳，堅持為人民服務、客戶至上的基本服務理念。其次，可以定期進行客戶走訪，從客戶處取得反饋信息，及時改進，最終建立起適合當地特色的供電所標準化服務體系。

三、結束語

綜上所述，供電所在我國的電力系統中具有重要的地位，供電所的標準化建設需要各階層各部門的不懈努力與配合，同時還需要人民群眾的理解與支持，不斷促使供電所進步與改進，最終建設為標準化的供電所，為人民群眾提供更優質的服務。

參考文獻：

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作者簡介：王政（1984-），男，山東濟陽人，山東電力集團公司濟陽縣供電公司，助理工程師；姜譚（1983-）男，山東濟陽人，山東電力集團公司濟陽縣供電公司，電力工程師。（山東 濟陽 251400）

中圖分類號：F273 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2013）17-0180-02

電力作為一種通用能源，早已和廣大公民的日常生活密不可分，不論是生活用電，亦或是工業上的用電，社會的正常運作已無法離開電源，電力問題已關系到國計民生，因而對整個社會來說，發電企業與電力供應部門對人們的日常用電起到了關鍵的作用，直接影響到日常工作的正常進行。除了發電企業本身要做好電力發電之外，廣泛分布在各級各地的供電所起到的作用極其重大。只有做好供電所的高效管理，才能保證電力的合理有效分配，保證公民的用電需求。

一、供電所管理存在的問題

供電所主要職責就是保證電力從發電企業輸送到千家萬戶，保障用電穩定和安全。現實供電流程中，供電所的運作與管理往往比想象的要復雜得多，多數供電所都存在著大大小小的問題。

1.電費收繳問題

多數供電所用戶存在電費收繳難度大，用戶拖欠電費情況。現在供電所基本實行電費按月或者雙月收繳，一定周期內會有電工上門抄表并進行電費清算與收繳。用戶用電后繳納相應電費，本是天經地義之事，但現實實施中卻有著重重阻攔。部分用戶不分青紅皂白一味無理由拒絕交費，或者以各種不相關理由推脫，使得用戶龐大的電費收繳工作變得很困難。日積月累，新帳變老賬，越久越不好收，不僅給電力管理帶來麻煩，還有可能影響其他用戶的正常用電。

2.員工職能不明確，服務不周

供電所員工缺乏彼此的明確分工，使得所有人都在從事籠統的電費收繳和用戶維護工作。然而當用戶給員工提出問題時，往往不能及時有效解決，要么推卸責任，要么敷衍了事，為用戶留下后患，不能全方位徹底為用戶解決問題。再者，由于員工的服務沒有明確性說明，對用戶有時提出的不合理要求無法有效說明，造成用戶信任度差甚至失信于用戶。

3.電工素質缺乏

供電所電工素質普遍不高，并缺乏有效的管理。關于電工的選聘，國務院有相應的文件指示，要求電工的選拔必須保證公平公開公正的原則，所有參加人員必須通過統一的筆試與面試，然后擇優錄取，這樣才能保證電工選拔的有效性以及電工的高才性。從現今情況來看，大部分區域都在按照文件要求進行執行，但也不免部分區域實施不到位，或者本身人才匱乏，導致電工素質的層次不齊，影響管理。

4.電力人員工作積極性缺乏

按照相關規定，供電所職工工作應按照國家有關標準進行，其對日常供電服務工作應積極負責，秉承為人民服務的宗旨，快速解決用戶在日常用電中所遇到的問題，提高在用戶中的公信度，保障電力工作的高效開展。但是在實際的供電所日常工作中卻少見能按照國家規定進行工作的，平時基本無法看見員工在用戶間的身影，只有在收繳費用時才能看見他們忙碌的景象。這樣做不僅是員工本身的失職，還影響了供電所在用戶中的形象，使供電所脫離了群眾，導致用戶對供電企業的形象大打折扣，甚至造成用戶的不滿與反感，使得日后供電所工作的開展更加困難。

二、供電所管理的優化

1.供電所管理的規范化

供電所運行存在著諸多問題，有必要對供電所管理進行優化，以提高供電所的服務能力。而供電所的優化中規范化是第一步。供電所規范化管理包括崗位的設置與職責、供電所基礎管理、供電所服務標準的明確等。

（1）崗位的設置與職責。供電所崗位設置需要遵循的原則為“按需設定、以崗定人、高效精簡、一崗多責、一人多崗”。供電所職位依據供電企業的要求以及實際需要，結合設置原則進行設定。按實際管理需要可以設置所長、電費管理、計量管理、統計與核算管理、專職電工等崗位。

供電所所長的職責為：按照有關國家及地方企業規章制度進行生產任務的制定及考核，定期組織安全檢查，經常召開工作會議，改進工作方式，使得供電所工作高效展開，多組織員工培訓，督促業務的及時完成與上交。電費管理的職責為：完成轄區客戶電費的收繳登記及查詢工作，負責電費票據分發及客戶電費檔案的建立與維護，完成對客戶用電情況研究等。計量管理主要完成用戶用電的計量統計與分析。統計與核算管理主要負責匯總電費上繳并做好電費清單及報表制定等。電工則是負責區域內設備的檢修維護，負責用戶電費的抄表機收費，收集匯報在工作中發現的問題并提出改進建議，而且在日常工作中還要做好安全用電、節約用電的宣傳工作。

（2）供電所基礎管理。供電所基礎管理包含標示規范、管理制度、基礎資料等三個方面的內容。

關于供電所標示問題，有規范對供電所外觀、墻掛資料、員工胸卡等做了詳細的統一規定，應嚴格按照規范實施。

供電所管理制度又分為基礎類、生產類和營銷類三個方面。其中基礎類制度包括供電所的考勤、培訓、工作例會、費用使用管理、計算機管理、檔案管理、客戶來訪管理及后勤管理；生產類制度包括設備管理、高低壓線路設備的日常檢查與維護、停電及送電制度、電流動作保護器運作制度、臨時用電管理制度、自用電源管理、配電室及配電設備管理、觸電事故處理管理以及安全用電管理制度等；營銷類制度包括電表管理、線損分析、抄表及收費管理以及初裝管理等。

供電所基礎資料包括供電所日常工作中所使用的圖表、記錄、報表、臺賬等資料。按照內容不同，大致可以分為綜合管理類、生產與設備管理類、安全管理、營銷管理以及專業管理幾個方面。

（3）供電所服務標準。供電所服務標準可分為客戶服務部規范化建設標準、電力搶修服務規范化建設標準以及供電所職工規范化標準三個方面。

客戶服務部規范化建設標準包括兩個方面：一是關于服務部的功能區設置，這要求每個供電所設置不少于一個的客戶服務部并能滿足客戶的各種業務需求，包括提供用電咨詢與查詢、電費清算與業務變更、電表校對、緊急報修以及客戶投訴等；二是關于服務部的設施配置，要統一按照農電局要求配置，實現業務的計算機管理辦公，配置文書及休息區，張貼各類區域提示標志以及員工懸掛胸章等。

電力搶修服務管理規范化建設標準主要內容為負責供電區域的緊急報修業務，提供報修的人員及設備調度，并對搶修全程進行記錄跟蹤。并要求供電所及時處理客戶的報修請求，不得惡意拖延，不得無故推辭。

供電所人員行為規范標準對供電所員工的日常行為做出了規定，以提高供電所的外在形象。該標準對員工的內在素質、外在形象、服務要求等給出了明確的標準，供電所在日常管理中應按照相應標準嚴格執行，保證供電所的整體形象。

2.供電所管理的專業化

供電所管理的優化除了規范設備及服務之外，還應體現在管理的專業化。供電所專業化管理包括營銷管理、安全管理、電壓無功管理、線損管理、可靠性管理幾個方面。

供電所的營銷管理的主要工作內容：為執行國家相關政策，提供優質服務；完成所供電區域用戶的日常管理及擴裝工作；切實執行國家電價規定，完成用戶抄表及收費工作；建立好轄區用戶檔案資料；負責轄區電表裝置的校正與維護，保證其時刻正常運轉；做好安全用電宣傳，杜絕違章用電；收集及總結節約用電經驗并推廣到用戶中去。

供電所安全管理工作主要包含對供電所供電區域內配電網進行規劃擴建、日常維護檢修及相關電力設備的保護；對供電區域內各級漏電保護裝置進行定期檢測和維護。一旦漏電保護裝置運行失常，輕則導致電量損失，重則導致人員觸電，引發安全事故。對供電區域內用戶用電安全進行監督和宣傳，建立相應的獎懲制度，提高用戶安全用電的意識。負責完成轄區內工作人員上崗技能及安全知識的培訓及業務考核工作。

供電所電壓無功管理主要工作內容為：嚴格按照上級指定的相關文件和規章制度，制定轄區內無功管理的工作計劃并在工作中提出改進電壓質量的補償措施，切實提高供電質量；定期巡查區域內電網運行狀況，及時發現電網運行的故障并加緊排除，保障電網的高效運作；定期召開電壓質量分析會議，吸取大家的意見，盡快提高電壓輸送質量。

有效線損管理的主要工作內容為：對供電所供電轄區內高壓線路、變電器及電壓線路的電量電能損失作出估算；對線損指標進行分解，落實到員工個人，并建立起有效的業務考核制度，保障線損指標的完成；對先算情況進行準確及時的統計分析并上報。

供電所可靠性管理的主要工作內容為依據上級有關可靠性供電方面文件及規章制度，制定好本供電所供電在可靠性上的工作計劃，負責計劃的分解與考核，保證可靠性計劃按時保質完成，并提出合理有效的提高供電可靠性的技術措施；定期對電網供電的可靠性進行記錄和分析，建立好幾處數據檔案并上報，能在日常數據變化中提煉出提高電網供電可靠性的可行方案。

三、結語

由于管理缺乏，現今供電所存在著或多或少的問題，直接影響到供電質量，但只要按照規范化與專業化的標準對管理進行優化，各級供電所定能給用戶提供源源不斷的優質供電服務，同時樹立起良好的企業形象。

參考文獻：

[1]袁愛學.農村供電所管理的問題與對策[J].高科技與產業化雜志，2010，（9）.

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1 引言

農村抄表員是工作在電力企業第一線的基層工作人員，其承擔著我國廣大農村地區電力抄表、收費、設備檢修與維護等各項重要職責。由于農村抄表員的工作面比較寬廣、且直接與農村電力用戶進行業務往來，因此其在很大程度代表了供電企業在人民群眾中的形象，供電企業對于農村抄表員管理工作的水平直接反映出農村地區供電質量的安全與可靠性程度。同時其對于市場化背景下有效提高供電企業的收益與擴展市場占有率具有重要的意義。

2 農村抄表員抄表工作中常見問題

然而長期以來，由于城鄉二元化及經濟發展差距逐漸拉大等原因，供電企業對于農村地區抄表員的管理重視程度不足，從而使得農村抄表員的綜合素質普遍不高、文化程度較低，專業知識匱乏，對于抄表收費以外的其他業務掌握不夠熟練。故而使得農村配電設備得不到有效的維護，常常引起安全隱患及事故，經常出現電費拖欠等問題。部分抄表員服務意識差，在日常工作中存在“吃、拿、卡、要”等不正之風，嚴重影響了供電企業的社會形象。因此對于農村抄表員在抄表中所存在的問題必須進行深入、全面的分析，同時提出切實可行的對策措施。

3 農村抄表員工作建議與對策

目前農村用電抄表及收費工作大多采用的是走收的方式，這種方式存在著固有的弊端與問題，1）工作責任心差的抄表員為了減少工作量易出現抄表后下桿要錢的現象；2）個別群眾只要少收電費，不堅持電費發票的索取，這就容易造成抄表員估抄電量收費，進而出現亂收費及只收錢不給票據的問題。故而，目前有效杜絕此類問題的有效途徑就是實行全面的座收電費，在抄表員抄表時直接給用戶發放電費通知單；按照區域劃分與就近原則將較近的幾個村莊設為座收點；指定專人統一領取并嚴格按照所收取的電費進行發票的領取與電費的收取工作。通過構建這種收費方式既可以便于操作與管理，同時不受場地區域的限制，適合農村實際工作的需要，還可以及時解答用戶有關用電方面的疑問，從而更好地開展“三為”服務；有效杜絕多收錯收等問題的發生，避免收費不給票據的問題，進一步提升農村用電營銷與管理工作的水平與層次。

3.1 構建新的管理與運行模式

農村供電單位應構建以線路為單位的班組“抄、核、收”新的管理模式，設立電量計量與電費收取專責，并開通郵政、銀行、網銀等多渠道的電費繳納途徑。并根據供電范圍內不同線路設立電工小組負責計費電能表，包含抄表、錄入、校驗等各項工作，同時將相關數據及時快速發送至后臺管理系統進行結算。同時根據小組根據不同的職能需要，劃分并設計電費專責、計量專責、線路專責以及安全專責等。各個專責應嚴格落實責任考核制度，努力構建和諧、有效、全面的專業化、精細化的管理機制。

3.2 加快電表的技術改進工作

選擇遠程抄表系統及相關技術設備，該系統的傳輸數據渠道為低壓電網，方便設備的安裝及維修，同時其成本較低適合大范圍的使用與推廣。一旦投入使用，便可顯著減少抄表員的工作強度、又可提高工作效率，并方便進行線損、負荷的自動計算、缺相檢測、相位平衡的分析以及設備的故障檢測分析、停電時間及次數統計等，對意外停電事件進行有效處理，有效減少電能質量或漏計電量等用電糾紛，提高電力企業形象。

另外，通過采用預付費電能表設施這種電力部門改革用電的方式，也是采取預付費用電管理工作中不可缺少的計量器具，“預付費式電能表”以預付費智能卡為媒介，實現電能表與售電管理環節之間的數據傳輸，實現預付費與電能計量功能。

3.3 大力推廣應用科技技術

大力推廣以掌上電腦替代傳統的抄表卡，推進以數字化方式提升抄表業務的管理水平，杜絕傳統的抄表方式常出現的抄錯表、算錯帳等問題，且方便相關數據的采集、存儲、調用與檢索。通過對電能表貼上相應的管理標識碼之后，掌上電腦可根據標識碼對電能表的相關參數進行快速查詢與錄入。

為了最大程度上減小電費回收的風險，解決電費回收難的問題，應遵循循序漸進的方針，選擇一些基礎條件比較好的供電所作為先進試點，與一些商業銀行進行業務合作實現網上銀行電費收取，在農村村民中普遍推廣電費預繳儲蓄卡的方式，完善代扣代繳工作。此外，還應在此之外大力擴寬其他的更為方便、快捷的繳費方法，推廣更多先進的收繳電費方法，比如POS機繳電費、電費充值卡、自助繳費點等，提高農村用電的便利性。加大科技創新的力度，在電力企業中統一實行用電營銷信息管理系統，加快加大不同繳費點的聯網繳費工作，促進供電企業的管理標準化工作，減輕基層供電單位工作人員的收繳費壓力，規避企業經營風險。

3.4 不斷加強對于抄表員的培訓力度

在實際的工作中，應不斷加強對于抄表員的工作培訓力度。這方面的工作主要表現在以下三個不同的方面：1）在抄表員招聘工作中應大力推廣社會公開招聘的方式，提高招聘條件，在考核基本素質的同時應注重對其思想品德與職業道德的關注。在同等條件下優先錄用年輕、業務水平高、綜合素質強的人才進入抄表員隊伍；2）加大抄表員崗前培訓力度，建立科學化、系統化、制度化的培訓內容與培訓體系，對于新進抄表員在業務技術、安全常識、禮儀禮貌、電力法規等方面開展培訓；3）構建在崗抄表員的年度培訓計劃，制定統一的培訓進度及考核體系，定期強化農村抄表員的業務技能、職業道德、國家政策規范及安全規程，采用講座、論壇、專業競賽等方式在抄表員中形成良好的學習作風，進而對農村供電業務的管理工作起到規范作用，對農村抄表員的專業素質起到提升與促進的作用。

參考文獻：

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一、20__年部門工作總結

（一）主要工作任務完成情況

1、主要經濟指標完成情況

截止11月底,累計完成供電量1.359億千瓦時，售電量1.355億千瓦時同比增長16.4% ，（其中居民用電占 13.3 %同比增長11.8 % 企業用電占 80 % 同比增長 15.4 %農業用電占 2.9 %同比增長 52.9 % 其他一般工商業占 3.8 % 同比增長22.2 %）高壓綜合線損為0.29%同比下降0.03個百分點，低壓綜合線損為5.97%同比下降了0.5個百分點

截止11月底應收電費累計發生數為9003萬元，實際收回電費9081萬元，完成電費上繳率101%。

截止11月底供電范圍內一戶一表用電戶數31521戶，通電率100%。

安全指標：截止11月底未發生“農村人身觸電”事故；未發生設備事故、線路事故；未發生配電轄區設備及保護器的“三率”事故。

2、安全管理完成情況

我所始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，簽訂班組安全生產責任狀，落實班組、各類人員安全生產責任制。以保人身、保電網、保設備為目標，加大查改力度，組織開展春秋季安全大檢查活動，共查出各類安全隱患51項，目前已整改38項。組織召開全鎮電力設施保護會議，簽訂村級電力設施保護責任狀，在政府主導下開展了全鎮安全隱患專項整治活動，共清理違章樹障800多棵。組織全所35名管理、生產、營銷人員嚴格進行了年度《安全工作規程》考試，開展了“黨員身邊無違章”活動，每月召開月度安全例會，編制了突發事件應急救援處理預案和電網迎峰度夏工作預案，增強了電網事故應急能力。扎實開展了配電線路下防焚燒秸稈專項行動，確保秸稈焚燒期間電力線路運行安全。開展多種形式的安全用電宣傳，發放安全用電宣傳手冊，進一步夯實安全管理基礎，提高農民安全用電意識，保障農民用電安全；規范車輛的使用檢查和維護保養，強化職工上下班摩托車車輛使用中的風險控制、全所37輛摩托車全都辦理了摩托車駕駛證照。截止11月底未發生“農村人身觸電”事故；未發生設備事故、線路事故、交通安全事故，未發生配電轄區設備及保護器的“三率”事故。堅持安全生產為第一要務，安全生產形勢持續穩定。

3、營銷服務、規范化管理工作完成情況

加強供用電合同管理，全面梳理高壓客戶供用電合同，共梳理續簽高壓客戶供用電合同258本，實現供用電合同規范化管理。召開了博望鎮20__年有序用電工作會議，制定了《20__年博望鎮夏季高峰用電負荷控制預案》，做好迎峰度夏各項準備。結合政府招商引資服務企業工作要求，加快新增用電項目的報裝和送電速度，強化停電管理，確保企業早用電、用好電。上半年由公司領導帶隊對海力鑄鋼公司、華菱西廚公司等大用戶進行了走訪。做好“家電下鄉”用電服務工作，制定了《特殊時期、節假日及社會重要活動期間保供電預案》，圓滿完成了重大節日、重大活動以及中考等保供電任務。以“創一流”常態管理為平臺，開展供電所梯級晉階常態管理自查工作。做好任務責任分解，扎實推進同業對標和供電所梯級晉階。成立了定比定量稽查和反竊電工作領導小組，對全所213臺公變、352臺專變741 家私營企業單位關口計量進行了全面檢查，輪換了1000只電能表，供電所標準化建設修訂了13項標準，加強人才隊伍建設， 20__年選派4人參加馬鞍山網絡大學學習，2人參加省公司培訓、2人參加安慶培訓，35人參加 公司農電調考和職業技能中級工鑒定考試，逐步調動供電所人員學習的氛圍，全所整體業務技能素質進一步提高。

4、電網建設工作完成情況

根據博望鎮經濟快速發展情況及上級要求，結合博望鎮“十一五”規劃，上半年積極配合協助力通公司架設丹博變浙博置業大市場126新博園區127雙回線路 4.5公里.下半年根據公司生產部計劃，對平橋變10千伏線路進行全面調整，新建改造平橋變10千伏三楊1回、三楊ⅱ回線路3.4公里.共投入資金 142萬元。緩解了浙博置業大市場 、新博園區以及平橋開發區的用電瓶頸。電網供電能力顯著增強 。

新農村電氣化建設工作。根據《博望鎮新農村電氣化建設實施辦法》，積極爭取資金，對新隴村 、紅陽村、濱湖村、長裕村、新城村、西城村進行新農村電氣化建設改造。共完成項目資金如下：

（1）沙埂章家村后臺區新農村電氣化村項目新架臺區低壓線路新建和改造10.2千米，工程造價為 46.4萬元。

（2）裕溪小甘公臺區新農村電氣化村項目改造低壓線路新建和改造0.5千米，工程造價為13.5萬元。

（3）314省道4＃公變新農村電氣化村項目改造低壓線路新建和改造1千米，工程造價為4.9萬元

（4）314省道6＃公變新農村電氣化村項目改造低壓線路新建和改造2千米，工程造價為9萬元

（5）新隴村芮家咀臺區新農村電氣化村項目新架臺區低壓線路新建和改造5.2千米，工程造價為54萬元

（6）紅陽村上遲臺區新農村電氣化村項目新架臺區低壓線路新建和改造4.5千米，工程造價為59.4萬元

（7）四聯村張坊新村臺區新農村電氣化村項目新架臺區低壓線路新建和改造1.6千米，工程造價為19.8萬元

（8）敬民路臺區新農村建設項目新架臺區，配電臺區改造工程造價為8.6萬元

（9）西城村新村公變農網完善工程，配電臺區改造2.57千米，工程造價為47.57萬元

（10）新城村黃母庵公變農網完善工程低壓線路新建和改造4.15千米，工程造價為15.4萬元

（11）農排線路消缺投入資金為15.95萬元

（12）迎峰度夏期間緩解用電矛盾，更換了超負荷運行的配電變壓器7臺，工程造價為28.4萬元。

（13）消缺集鎮小區隱患更換了51只墻面開關箱和計量箱。工程造價為9.3萬元。

（14）因臺風及惡劣天氣影響燒壞4臺配變及時進行了更換工程造價為12.22萬元。

合計今年共改造了10千伏線路15.1公里，新建和改造低壓線路31.72公里，新建改造配電臺區8座，增加配變容量1435千伏安，總投入資金344.34萬元；項目完成率100%。切實提高了供電可靠率、電壓合格率，讓老百姓用上放心電、優質電、安全電。新增企業專變 34 臺，計 7015千伏安。及時優質的配合開發園區用電工作，得到了政府和企業的好評。

6、黨風廉政與雙文明建設工作：

（1）深入學習貫徹黨的十七屆四中全會精神，在深入開展反腐倡廉建設中開展“反違章”深化廉政風險管理及有關效能監察工作。今年上半年在公司黨委的統一部署下，認真開展了第二批深入學習實踐科學發展觀活動，全體黨員積極參加認真學習實踐科學發展觀，每位黨員撰寫了學習心得和體會。支部建設方面也得到了鎮黨委的好評，上半年鎮黨委批準我所員工兩個為正式黨員，二個列為入黨積極分子對象。下半年按照當涂縣委組織部《關于理順村專職電工黨員組織隸屬關系的通知》(組組20__16號)要求,村專職電工黨員組織關系統一轉至供電所黨支部，由供電所黨支部統一管理。對新接收的6名黨員開展以黨的理論知識、公司規章制度、黨風廉政建設等為主要內容的教育培訓工作，進一步增強了黨員黨性意識和組織觀念，在工作中發揮了黨員的先鋒模范作用。積極參加公司和政府組織的迎國慶文藝活動，組織全所員工大合唱團結就是力量。有效開展“每月一星”評比活動，營造積極、向上的內部氛圍，聘請了14位行風監督員，11月24日召開行風監督員會議，聽取了各位行風監督員意見和建議，對提出的意見和建議給予了反饋。

（2）環境建設工作：環境建設是供電所班組建設的硬件資料，同時我所把所內環境衛生建設作為文明單位創建活動的一個具體落腳點，常抓不懈，牢固樹立共建、共管、共享的創建理念、倡導“所興我榮、所弱我恥”良好氛圍。一是完成所內環境綠化建設。二是制定衛生責任區，建立衛生責任制，實行衛生三包和垃圾袋裝化真正創造良好的工作生活環境。三是以環境建設特破口，鞏固星級供電所，提升創建省級示范供電所。

（二）、主要措施

一是強化經營指標責任制，層層簽訂目標責任書。年初，根據公司對我所下達的各項經營指標和工作任務，層層實行目標管理，將各項經營指標和工作任務分別與班組、個人簽訂目標責任狀，并實行經營指標、工作任務與工資獎金掛勾；按月考核，每季度一兌現。在此基礎上，我所還制定和完善了一系列切實可行的內部崗位管理制度。

二是內強管理，外樹形象。今年來，我所對內強化管理、轉變工作作風上做起，始終堅持按上級規定和本所規章辦事，對規范化管理制度進行分解細化、明確職責。所里按分工成立了營銷班、生產維護班、大廳業擴班，分班組按崗位制訂了崗位工作標準和班組考核細則，以制度管人取代人管人，以鐵的紀律來貫徹和落實各項工作，真正做到了用制度管人，按制度辦事。在制度與規定執行中人人平等，確保了各項制度的嚴肅性。如何判定員工行為與制度、規定抵觸及如何處罰，對照工作標準和考核細則逐條核實，用我所常講的三個字“查字典”。全年利用各類考核共處罰9人次，處罰金額20__余元，從而使全體職工增強緊迫感和責任感，收效顯著；對外按照供電服務承諾的要求積極為用戶搞好供電優質服務，始終堅持用戶是上帝的觀念，時刻為用戶著想，迎峰度夏期間，受理客戶用電和線路維修電話達100多起，均按供電服務承諾要求及時給予了 辦理，深受客戶的好評。

三是安全生產“責任重于泰山”， 現實告訴我們絕不能對安全生產工作掉以輕心。任何時候都不能放松安全管理工作，必須始終把“安全第一，預防為主” 的方針貫徹落實到各項工作的始終。我所堅持每日一例會；每周一學習每月一總結活動。在強化教育、適時開展安全用電、電力設施保護知識宣傳、確保各項措施得到落實的同時，結合“全面找差”強化監督，把好生產現場安全關。嚴格執行“兩票”制度，在此基礎上加大漏電總保護器安全管理，規定責任電工每日對所管轄的總保護器進行一次測試，發現問題及時進行修復或更換，并認真做好運行記錄，安全員不定期對所有的總保護器進行抽查測試，嚴禁保護器帶病或退出運行，確保總保護器“三率”達100%。今年共更換漏電保護器 55臺。

四是合理進行線路及配電設備的設計工作，對照《新農村電氣化村典型供電模式 》，按照上級有關配網建設的要求，合理、有序開展新農村電氣化建設。結合新農村電網建設，采用先進的技術和新型節能設備更好地服務新農村電氣化建設。使村配電網絡結構調整為合理狀態，與村莊整體布局協調統一，接戶線、進戶線和用戶配電裝置形成統一性，規范布置安裝。新增變壓器經負荷電流實測之后，根據負荷分布點合理布局，使變壓器安裝地點和供電半徑低于0.5千米；生活照明用電全部實現一戶一表，低壓進戶線統一采用10-16平方導線與用戶室內配電相匹配；低壓主干線路按建設要求，達到70平方以上，支干達到50平方以上。低壓桿塔使用10米電桿，部分使用12米以上電桿，主干線路全部采用絕緣導線架設，按照“政府發動、村級主動、電力推動、村民互動”的方針，緊緊依靠政府，充分調動村、民的積極性明確雙方的責任和義務，廣泛凝聚社會力量建立和完善政府主導，企業實施，社會參與的新農村電氣化工作長效機制，村委會在配電房建設改造，線路清障，桿線定位，民工配合等方面提供必要的人力、物力支持，共同積極做好相關宣傳，著力建設一個線路架設規范、計量安裝標準、電能質量優良、供電服務優質的農村供用電環境，全面推進新農村建設步伐。

（三）突破與亮點

（2）今年重點開展了“黨員身邊無違章”、“安全生產月”等活動，大家都積極參加；成立了反違章領導小組，以反違章為重點主抓工作現場，對查處各類違章行為在當月的安全生產例會上進行通報，并在當月的安全生產考核中予以兌現，有效地扼制了習慣性違章行為發生，規范反違章稽查通報制度。在電網結構比較薄弱和工作任務繁重的情況下，通過周密部署、精心安排、明確任務、落實責任，在思想觀念上、機制上、服務手段上有了實質性轉變，各項安全工作都取得了較好的成績，安全生產呈現平穩態勢。截止到今日，安全生產無事故發生。

（3）在交通安全方面，著重抓了摩托車上下班安全，為了降低安全風險，所內37個騎摩托車上下班工作人員統一辦理了駕駛證照，把摩托車交通安全管理融入到所內安全管理的重要位置，消滅了多數人認為會騎就可以了，沒有上牌落籍的意識，制定了交通安全考核辦法，消除了安全管理存在盲區，全面推進摩托車交通安全管理。

（4）新農村電氣化建設是一項系統工程，為了讓客戶用上放心電，明白電，我所在配電臺區設計安裝了宣傳公布欄，內容是第一，臺區的簡介。第二，高低壓線路走向圖，用戶表箱的位置以及用戶電能表的位置。第三，安全用電常識。第四，用電業務流程。第五，管轄人員名單，通訊電話，報修電話以及監督電話。第六，用戶電費張榜公布，主要是拉近和用戶的距離，構建和諧氛圍。

（5）新農村電氣化建設中，在營銷管理上，根據客戶檔案和實地情況將抄表路徑圖公布給廣大客戶，實行陽光抄表法，無能是供電所每位員工都能適應該臺區的用戶電能表位置，杜絕少抄、漏抄、估抄、方便了抄核收工作，提高了快捷方便服務流程。新農村電氣化建設主要是解決目前農村的低電壓問題，由于人民生活水平的提高，家用電器的增加，三相四線的普及率，合理調整負荷用電需求得到了保障，供電電壓合格率，供電可靠率得到了很大提高。

（6）一年來我所在上級主管部門的正確領導下，經過全所員工的共同努力，昔日辛勤的汗水，換來今日的碩果累累，由于方法得當，管理到位，工作成績比較突出，所長夏紹清被公司三次評為“優秀中層干部”稱號。

20__年工作存在的難點和問題

（一）存在的問題和難點

1、低壓部分：公變臺區由于當時農網改造時，對用戶的用電負荷預測不準，線路架設線徑小，不能滿足現在用戶的需求，尤其是老博望區域，有的村基本上沒有改造過。根據近幾年迎峰度夏出現的問題，特別集鎮線路連續發生線路被燒現象，今年必須進行低壓照明線路的調整，以及在線路終端增設無功補償裝置，達到電壓的合格率。當前隨著“家電下鄉”和居民生活用電負荷逐增，部分地區供電線路、設備狀況仍然跟不上用電需求，供用電矛盾仍然比較突出，低電壓到處都是，需要政府及相關職能部門牽頭和大力協助。

2、博望鎮供電臺區點多面廣，供電線路長，如本文來源：文秘站 遇惡劣天氣，線路發生故障，故障點難以查找，不及時排除，造成送電延時，這些都易造成村委會、用電客戶與供電部門產生誤解甚至有抵觸，造成優質服務的負面影響。

3、集鎮有線電視等弱線路與電力線路同桿架設，老街、開發小區私拉亂接用電等問題仍比較嚴重，且難以進行清除。如發生線路設備事故，責任難以劃清。

4、對各電壓等級通道下，先有樹木，后有線路的樹障清理難度大，補償費用難以支付。違章建房現象屢禁不止，每年都時有發生，我所對發現違章建房戶下達通知書也了無此事，更是制止不了，電力設施難以得到保障。

（二）解決問題和難點的建議

上述所存在的問題都將會給我所各方面工作帶來影響，而且直接影響到我所明年經濟指標的完成。如何協調，如何解決，下面談幾點建議.

建議1、加大對新農村電氣化建設力度，以新農村電氣化建設為契機，重點消除危及人身安全設備的線路和設備，加大投入；大面積的推進新農村電氣化建設，以建設一個，改造一個，成熟一個、規范管理一個，徹底改善用戶的用電質量。提高電壓合格率和供電可靠率。

建議2、聯合政府相關部門加大對違章樹障、違章建房監管和查處，建議政府督促土地、規劃部門，在審批建房證時，抬頭看看天，注意線路下能否建房的可行性，對檢查出來的隱患，采取政企聯合處理的措施及時消缺。

建議3、針對我所管轄面積大、人員少，配電實施基礎差等等這些問題建議需要添加新的血液，來充實員工隊伍，加強員工隊伍建設，強化“工作—培訓—工作”的崗位動態培訓機制。重點培養技術骨干人才和優秀管理人才的培養與使用，營造一個一崗多責的管理工作環境，打造一支能吃苦、能干事且一崗多能的優秀團隊。為本所的可持續發展打下堅實的基礎。

三、20__年工作計劃

1、思路和目標

（1）堅持以科學發展觀為指導，以服務社會主義新農村建設為宗旨，加快實施新農村電氣化村建設工程。

（2）強化安全管理工作，加強“三級”漏電保護器管理，確保全年無農電安全傷亡事故。

（3）認真做好季節性、迎峰度夏和重大節日期間的保供電工作。

（ 4）重抓營銷管理、繼續開展用電檢查、反竊電工作。完成20__年度各項經營指標。

（5）做好供電所班組管理“4+1”建設工作，認真做好所內環境建設和企業文化建設，營造優雅的辦公環境。

（6）加強職工隊伍的業務培訓和政治思想素質教育，建立一支政治素質高、業務技能強雙過硬的農電隊伍，加強優質服務和行風建設，抓好黨風廉政建設，杜絕投訴、上訪等事件的發生，樹立良好的供電企業整體形象。

（7）鞏固星級供電所已有管理及發展成果在此基礎上提升創建省級示范供電所。

（8）配合公司生產技術部做好博望鎮“十二五”配網規劃編制，結合“十二五”規劃做好10千伏及以上電網調整和設施工作。

2、主要做法和措施

（1）進一步提高供電所規范化管理，按照上級文件精神和公司領導的具體部署，對照示范供電所的具體標準，查找自身不足，不斷完善落實到位，全新打造創建省級示范供電所。

（2）進一步加強安全生產指標責任考核與安全教育，按照供電所規范化管理標準和要求，開展以班組為中心的安全學習活動，努力提高安全活動質量。 堅持“以人為本”加強對員工進行安全教育和技能培訓，努力提高全員安全意識和技能操作水平，加大安全用電的宣傳力度。

（3）進一步加強經營管理，堅持每月開展經濟活動分析，進一步強化臺區線損四分制管理，加大電費回收考核、催交力度，確保電費100％按月結零，全面完成上級下達各項經營指標。

（4）進一步強化優質服務，建立以客戶為中心的服務體系，以“人民電業為人民”為服務宗旨，以滿足客戶需要為目標，大力倡導 “盡心服務、盡力先行”的經營服務理念，切實轉變工作作風，提高員工素質，增強服務意識，積極推行承諾服務和首問責任制，不斷完善營業窗口建設為客戶提供方方便、快捷、優質的服務。

（5）進一步做好信息化系統管理，做好配電管理信息系統低壓臺區的信息維護與管理、以及可靠性系統的維護管理工作，使配網系統與可靠性系統基礎數據同步，并納入常態管理。

（6）進一步加強黨風廉政建設，積極開展創建“雙文明”單位，不斷加強黨性黨紀黨風教育，理想信念教育，通過教育，不斷提高防腐拒變的能力，進一步完善監督機制和約束機制，杜絕違法違紀行為發生。

以上是我所一年來各項工作開展的基本情況及20__年重要工作任務和目標，相信在博望鎮黨委、政府正確領導下，在公司黨委的關心社會各界支持及全所員工的共同努力下，一定能夠使我所的各項工作平穩較快的發展。

篇（5）

管理審計是現代審計一種新的審計類別，它是經濟發展的必然結果，也是審計事業發展的歷史趨勢，是審計人員對被審計單位經濟管理行為進行監督、檢查及評價并深入剖析的一種活動。它的目的是使被審計單位的資源配置更加富有效率。從管理審計的輔助手段上來說，它是相對于財務審計的一個概念，從被審計單位經濟活動的外延來看，管理審計又是相對于經營審計的一種認知。管理審計是以財務收支真實性為前提，通常以風險評估為基礎確定被審事項，以分析、評價資源的投入產出及管理活動的經濟性、有效性（含效率和效果）和適當性為主要方式方法，以促進管理層加強內部控制、有效履行職責、增加價值為審計目標的一種較高層次的審計類型。

管理過程審計通過對各種管理職能的健全性和有效性的評估，以考查管理水平的高低，管理素質的優劣以及管理活動的經濟性、效率性，并針對管理中所存在的問題，提出改進的建議和意見。如對決策職能的審查，主要應查明是否制定科學的決策和程序，是否遵守合理的決策原則；決策的方法是否科學、恰當，決策的結果是否正確等。對控制職能的審查，主要應查明有無健全和科學的內部控制制度，各項控制制度是否嚴格執行，其實際效果如何等。

內審工作只有審出成績，審出問題，為組織增加實實在在的價值，才能真正取得單位領導的重視與支持。管理審計主要是通過檢查內部控制、對比分析有關數據，提出合理化審計建議，以促使被審單位完善管理、降低風險、增收節支，這是一種效益。但這種效益有時不能在短期內顯現，有時賬面還無法計量和反映，一般不如財務收支等審計效果直接。正如花出去的每一分錢在賬上都有記錄，能看得見、摸得著，但節約下來的錢在財務賬面往往無法反映一樣。因此管理審計工作成效往往被忽視。在實際工作中，經過多方探索，進行了一些實踐，并且取得了很好的效果。

一、通過風險分析，提高管理活動效益

充分把握國家教育經費使用政策。教育經費是每個單位都有的一項經費，按照國家規定，根據工資總額的一定比例從成本中提取。筆者在審計中發現，一個單位的教育經費在年末余額是150萬元，這項用于教育培訓的支出在年末余額顯然較大，在進一步審計時發現，該單位根據財政部頒發的財建［2006］317號文《關于企業職工教育經費提取與使用管理的意見》的規定，按工資總額的2.5%提取，而原來的教育經費提取比例是1.5%，由于提取比例的變化導致該單位的教育經費余額較大。根據我們了解的國家稅務政策，財政部國家稅務總局以財稅[2006]88號文《關于企業技術創新有關企業所得稅優惠政策的通知》規定，對企業當年提取并實際使用的職工教育經費，在不超過計稅工資總額2.5％以內的部分，可在企業所得稅前扣除。經過計算，如果按1.5%，該單位的教育經費結余應為40萬元，也就是有110萬元教育經費是不能計提的，需要按110萬元補交所得稅。另一方面，我們也提出了加大教育培訓力度，提高培訓覆蓋面，增加教育經費支出的管理建議。教育經費作為一項專門經費，在原來的審計中較多的是對支出合法性的審查，我們通過經費本身風險的分析，并依據國家的有關政策提出具體的計算結果，被審計單位也對我們的建議表示感謝。按當時適用的稅率33%計算，可以挽回風險損失36.6萬元。

電費資金納入財務部門統管。資金管理是企業管理的重要環節，由于電網企業電費收入較大，電費資金的回收應當是重點監控。通過以前進行的“三清理一規范”活動，電網企業特別是縣級供電企業的電費賬戶基本上收歸企業財務統一管理，但我們在審計中發現，個別單位的供電所仍然有存折，用于保存TM（“井井通電”和“戶戶持卡”工程）卡卡費和預收的電費，供電所附近的多是郵政儲蓄機構，他們大多在那里開立活期存折。由于這部分資金基本游離于財務部門的監控之外，所以風險也很大，管理難度很大。我們通過與被審計單位探討，認為由財務部門在郵政儲蓄銀行開立電費賬戶，通過其下屬的郵政儲蓄機構進行歸集，這樣，既不影響供電所辦理TM卡電費預存，也保證了資金在財務部門的監控之下。通過這一管理方式的變化，可以更有效地保證供電所資金安全問題。

二、通過制度創新，提高審計工作的影響力

制度創新是企業管理的動力，可以說審計的產生即是制度創新的結果。歷史上著名的“南海公司事件”即是這一證明。英國南海公司是1711年由著名的哈利伯爵創辦的，公司的業務范圍是在南美經營奴隸貿易和捕鯨業務。1719年，英國政府允許中獎債券與南海公司股票進行轉換。1720年，南海公司股票一夜之間由130英鎊漲到了300英鎊，并在7月份上漲到每股1 000英鎊以上，此后股價一路走低，直至該公司破產。成千上萬的股民慘遭重創甚至傾家蕩產，在這次事件中損失慘重的科學家牛頓驚嘆道：“我能計算出天體的運行軌跡，卻難以預料到人們如此瘋狂”。正是這一事件催生了注冊會計師制度的產生，也是到今天審計工作備受重視的原因之一。

營銷管理體制的創新。電力工業關系千家萬戶，涉及國計民生，正是由于電力的這種基礎產業和公用事業特點，使得電力客戶以幾十萬計，即使在一個縣級供電企業，電力客戶少的也有幾萬戶，多的十幾萬戶。我們在審計中發現，有一個單位在營銷程序管理上不是很連貫，財務部門管理電費資金，營銷部門進行電費計算，農電部門負責電費催收，但是財務部門沒有欠費明細，營銷部門沒有實收記錄，農電部門匯總的電力客戶計費數據和已有的經營數據，沒有通過電腦網絡進行完全的資源共享，即使是單位的負責人，如果想查詢其中某一個電力客戶繳費記錄的話，也只能通過命令的方式要求下屬進行匯報。這種管理方式不但沒有效率，也因為其傳遞過程較長，可能影響數據的準確性。結合我們的工作經驗，我們提出了建立比較完善的營銷管理系統的建議，由財務部門管理資金，由營銷部門管理全部客戶電費信息和繳費記錄，農電部門負責欠費催收的分工合作的管理體制，并通過營銷管理系統將相關部門聯系在一起，通過用戶授權解決不同層次使用者的需求。也許這個通過信息網絡提高工作效率的建議并不新奇，但對習慣于某種固定思維模式的單位來講，任何新的變化都是對傳統觀念的打破，所謂不破不立。被審計單位對我們的建議非常同意，希望通過我們這次審計建立和完善營銷管理信息系統。

銀行對賬方式的創新。由于企業和銀行在記賬方式和時間上的不同，會存在未達賬項，也就需要企業在月末編制銀行存款余額調節表，以便一方面了解本單位真實的貨幣資金狀況；另一方面通過對賬發現資金管理中存在的問題。我們在審計中發現，有的單位年末的未達賬項比較多，但還在手工對賬和編制銀行存款余額調節表。我們提出的建議是利用現有的會計核算軟件自動編制銀行存款余額調節表，計算機軟件的特點在于進行大量、簡單、重復的數據處理，利用現有的軟件可在很短的時間內自動完成銀行對賬。由于被審計單位對這一做法還比較陌生，我們就會計軟件中銀行對賬的實際操作進行了演示，他們通過試運行，對賬速度大大加快，資金安全性得到進一步提高。

三、通過增值服務，構建和諧的審計文化

一般認為，審計主體與客體是相互對立的，是矛盾的雙方，但作為內部審計來講，由于其服務的對象是一致的，都是為企業的發展服務，把他們對立起來的做法非常不可取，所以，我們把構建和諧的審計文化作為審計工作的一個內容，把對立的雙方變成利益的共同體。經濟學里有一個名詞叫“特里芬悖論”，它是美國耶魯大學教授特里芬在1960年出版的《黃金與美元危機》中提出的一個觀點。書中的描述是這樣的：“由于美元與黃金掛鉤，而其他國家的貨幣與美元掛鉤，美元雖然因此而取得了國際核心貨幣的地位，但是各國為了發展國際貿易，必須用美元作為結算與儲備貨幣，這樣就會導致流出美國的貨幣在海外不斷沉淀，對美國來說就會發生長期貿易逆差；而美元作為國際貨幣核心的前提是必須保持美元幣值穩定與堅挺，這又要求美國必須是一個長期貿易順差國。這兩個要求互相矛盾，因此是一個悖論。而實際上，當美元作為國際貨幣成為一種歷史的選擇且至今無法改變時，使用并保留美元儲備的大量國家也就無可奈何地被綁到了美國經濟的戰車上，要保住手中美元的價值，就必須全力支持美國經濟的繁榮；保留的美元越多，支持的力量也就必須越大。我們認為，雖然審計雙方存在矛盾，但可以通過共同的目標聯系在一起，實現規范和提高的目的。

篇（6）

中圖分類號：F407 文獻標識碼：A

1引言

基層供電應該以發展經濟、構建和諧社會為宗旨，將“提升服務文化品質”作為在新時期發展的新使命，積極的營造和諧的人文環境、強化硬件設施，并改進服務技能，用心做好每一個細節，為全面改善人民群眾的生產生活質量作出新貢獻。為了能夠做好優質的服務，就需要采取一系列有效的關鍵措施。

2以客戶滿意為目標，提供方便、快捷的服務。

2.1以精心組織、狠抓落實為前提，進一步的提高員工的服務意識

優質的服務是供電基層創一流的工作的生命線。從規范的營銷服務入手，可以在服務窗口開展標準化服務、禮儀服務以及服務滿意度的評比等活動。高質量的服務還源于員工發自內心的為客戶盡心盡力服務的意識和服務的技能。因此需要轉變觀念，增強員工的服務意識，可以采取“服務之星”的評選，堅持月考核以及客戶評議的制度等措施，這樣不但可以避免出現相互推卸責任的現象，還能夠避免服務態度冷淡和服務效率低下等情況的發生。對于服務態度惡劣，用戶投訴過多的員工必須要進行嚴格的批評和處罰；當然，對于服務細心、用戶滿意度良好的員工要進行表揚和相應的獎勵。同時領導要不斷的發現、總結在供電優質服務工作中所存在的問題，然后結合實際情況制定出合理有效的解決方案或者整改的措施，并且大力組織人員的實施，爭取向用戶提供更為人性化的服務。

2.2 創新電費繳納的方式，提供多途徑的繳納電費方式

積極的與電信、郵政、移動公司和銀行等企業聯合開發多種途徑的電費查詢以及繳納的相關業務，為人們提供多渠道的繳納電費的方式，方便人們群眾，不但能夠有效地減少用戶到營業大廳繳納電費的比例，還能夠減少電費收繳時段因為人流量過大所造成的浪費用戶時間以及導致營業廳服務人手不夠的情況。

2.3 簡化供電業務辦理流程

用戶足不出戶可以通過一個電話，便可輕松實現低壓增容等業務的辦理。將普通客戶的服務延伸到用戶的家中，這樣減輕了營業廳受理業務的壓力，使的個性化服務管理得以實現。

3把服務要求升華為習慣

在基層供電服務方面，要逐漸的把規范服務行為、強化服務意識、提升服務質量和創新服務形式的要求用實際的行動表現出來，并逐漸的是員工成為一種職業習慣，換句話說，就是使我們的服務文化能夠達到一種自然的境界。為達到這種境界，需要員工必須堅持以人為本，時刻以客戶為中心，能夠做到想客戶之所想，急客戶之所急。在這過程中，每一個員工都需要在服務的過程中不斷的反思自己與每一個客戶的接觸點是否還需要改進，每一個服務流程是否還有待完善，將每一項環節、每一句話和每一個規定都能夠形成責任分明的鏈條，使得每一個問題都能夠找到明確的負責人，避免出現推卸責任的現象，從而使服務質量提高的同時也提高了廣大群眾的滿意度。

4 以加強行風建設為手段，進一步的接受社會的監督

樹立基層供電企業良好的社會形象，就需要加強和改進作風建設，全面的提高行風建設水平和優質的服務水平。因此，需要把行風建設貫穿到優質服務工作和滿意工作建設的整個過程中。一方面，需要建立健全的內部監督體制，從建立各項的規章制度開始，逐漸實現一整套健全的內部監督體制，具體要抓好基層供電的行風建設，用積極認真的態度來接受社會各界的監督。另一方面，還要建立健全的客戶走訪體制，要不定期的進行客戶走訪活動，堅持開展有關的走訪活動，通過此類活動征求客戶對基層供電優質服務的一些意見和看法，并且針對用戶提出的問題做好總結分析，然后進行制定出相應的整改措施進行改正。另外，不僅僅需要健全內部的監督體制，還應該健全客戶的監督體制。可以在營業大廳公開服務的承諾，將電價、舉報電話、收費標準以及業務的服務流程等都實行公開化，并定期的向不同的用戶發送征求意見函，廣泛征求廣大用戶的意見和建議，并通過對其的認真分析和研究，將大家提出的問問做到條條落實到位，盡快的解決各大用戶的問題，對于一些不能解決的問題，要對用戶進行詳細認真的解釋，不能夠置之不理或者敷衍了事，達到消除誤會，讓用戶理解的目的。同時，還要提高服務的可控性，要進一步的強化服務的行為，要實行服務人員要掛牌上崗、來訪接待、電話接聽等制度要落實到位，為跟蹤檢查考核以及接受社會監督等方面提供方便。此外，還要健全考核獎懲制度，制度優質的服務考核的管理辦法，對于在服務中存在責任心不強，工作效率低，服務態度差和服務質量低等員工，要進行嚴肅的處理，要做到按章辦事，禁止出現以電謀私，吃、拿、卡、要，拖延送電、隨意停電等現象。

5 密切關注群眾的用電，搞好安全用電的宣傳

無論做什么都要把安全放在第一位，安全用電，安全第一，預防為主。為了能夠提高用戶的用電安全意識，以及加強 用戶安全用電的技能，基層供電局應該做好安全用電的宣傳工作，加強對用戶安全用電的宣傳力度。

（1）可以通過派發宣傳單、張貼宣傳標語或者使用宣傳車等方式加大對基層群眾安全用電知識的普及，讓人們重視用電安全，加強宣傳力度，達到提高人們安全用電意識的目的。

（2）通過教育部門和學校相互協作，對學生開展安全用電的知識講座，向學生普通用電安全常識，基層供電局通過對學生集中地進行電力知識演講，可以提高學生對安全用電的重視。

（3）定期在社區舉辦“安全生產月咨詢活動”，一方面可以利用咨詢的機會宣傳有關的用電安全知識，另一方面還可以及時的解答用戶提出的有關電力安全方面的問題，從而達到提高用戶對電力安全知識的認識。

結語

供電基層為了能夠為用戶提供的優質的服務，就需要采取以上的有效措施，并不斷的完善服務的手段，在工作實踐中要不斷的總結問題，并及時的找出相應的解決方法，堅持“愛崗敬業，服務客戶，辦事公道，奉獻社會”的原則，才能贏得廣大人民群眾的滿意。

篇（7）

前言：在我國各個中壓配電網當中的中性點的接地方式上，主要是與整個系統自身供電的可靠以及安全性，或者是整個電力系統的過電壓與絕緣之間的有效結合、相關的繼電保護以及通信信號系統等，幾者之間都存在著不同程度上的關聯性，一旦發生故障的過程當中，那么中性點的不接地系統當中的一些單相接地電流，就知識由整個系統對于地電容來進行確定的，通常情況來講，是能夠很好的進行自動化的消除，但是，這其中也是存在著一些間歇性電弧的，在進行接地的過程當中，會產生較大的電壓，從而使得對于絕緣水平上也是有著較高的要求。

一、中壓配電網當中的中性點接地方式決策方法

在本文當中的針對于中壓配電網當中的中性點節日方式的有效決策方法上，主要是合理的通過使用最優化思維觀點，然后在依照于經濟性指標最優為主要的目標函數，而整體的可靠性指標則是作為相關的約束條件，從而及時有效的建立一個關于中壓配電網當中的中性點節地的方式決策模型。其函數主要是為：minW=G+X+K+F，那么對于其約束的條件的公式上則是為 、 、 、 [1]。

在這些公式當中，W則主要是代表為中壓配電網當中的各個中心點接地方式下的整體壽命。這里的G則是代表為對其安全因素所需要投入的相關費用。X則是代表為整體需要維護檢修的總成本。那么這里的K代表為，在基于停電所對其帶來的哪些損失性的費用，F則是為廢棄的成本。這些所用的費用當中，均表示為等年值。AASAI主要是代表為，中壓配電網當中，對于不同中心點的接地下方式當中的整體平均供電可以使用的效率。那么CCAIDI主要是意味著，中壓配電網當中，不同的中性點接地方式下的相關所有用戶所平均停電的持續時間上。Ar標志為在基于實際網絡環境當中，與之對應的一些平均供電所能夠使用效率的整體指標值。Cr主要指的就是，能夠為在現實網絡環境當中，與之對應的相關用戶所要求下的平均停電的總體實踐的一個指標值[2]。

在基于該種決策方法當中，針對于中壓配電網當中的各種不同的接地方式上，都是會在不同程度上對整個配電網自身的可靠以及穩定性所產生影響。那么，這時就需要通過使用一些具有較強可靠性的參數，來對中壓配電網當中的各個不同的中性點接地方式下的可靠性來進行實時有效的評價，從而，真正的將原本在可靠性評價指標當中，所存在著一些丟失電量指標的問題，逐漸朝向于停電損失費用方面發生改變，并且，將其作為整個目標函數中計以及可靠性因素的投入成本上，在整個中壓配電網的系統當中所具有的一些供電可用率以及用戶平均停電的持續時間指標，作為整個可靠性的相關約束條件[3]。

在對其進行研究的過程當中，主要使用到的就是禁忌搜索算法求解最優方案，具有步驟如下：1.首先需要先生成一個初始狀態下的中壓配電網中性點接地方案，以此逐漸形成整個領域上的大體結構。2.對其輸入相關的參數，然后置禁忌表當中的 。3.實現將目標的函數進行計算，然后在這其中選擇一個最有的目標函數方案，將其當做為當前最優方案的Xbest=X0，這時，在將處于初始狀態下的，中壓配電網當中的各個中性點接地的方案，融入到整個禁忌表當中去。4.產生于nnei與之相鄰的方案當中，這里的與之相鄰的方案，主要是依照于該領域自身內部結構當中，所存在的不同變量在進行變動過程當中，從而使其不斷的發生變化，此外，在整個禁忌表當中，不管是基于哪種方案上，都是不能夠將其作為與之相鄰的方案的。5.及時有效的將各個相鄰方案當中，所存在一些約束條件的指標充分的計算出來，這樣做的主要目的，就是為了能夠在最大限度上確保，該約束條件是否能夠滿足于與之相對應的標準約束條件，所提出的各種實質要求，在針對于一些不能夠很好的滿足約束條件的相鄰方案過程當中，那么就需要在其目標的函數當中，加上一個較為巨大的懲罰值。6.在進行相鄰方案的目標函數計算的過程當中，如果此時所顯示出來的最優目標函數，是完全低于之前最優方案當中所存在的目標函數的過程時，那么就需要替換該相鄰方案為Xbest=X*。7.在將其進行終止的過程當中，如果出現相關的條件不能夠很好的滿足，那么就需要繼續重復上文所闡述4步驟，不然就會使得，在對于當前最優方案進行輸出的過程當中，就會直接變為中壓配電網當中的各個中性點的接地方案[4]。

二、中壓配電電網當中的中性點接地方式決策的目標函數

（一）及安全性因素的設備投入費用

在針對于這點上來看，是需要將基及安全因素的設備投入費用定義為G的，然后具體的公式如下： 。在此公式當中，m則是

為整體的投資項目，ni則表示為第i種項目在投資過程當中，所使用到的年限，k為整體的年利率，那么Pi主要指的就是在基于第i項目進行投資的過程當中的初始階段。Ai為每項投資所需要使用到一些資金成本等。

在立足于中壓配電網當中的不同的中性點接地方案上，計及安全性因素投資的初期上，主要是包含了以下幾方面：1.各個中性點接地的相關設備裝置、繼電保護裝置、絕緣裝置等等相關的費用，在這其中，對于繼電保護的相關設備裝置以及絕緣的相關裝置上，是與著安全性因素之間，有著緊密的聯系的，如果在通過使用一些價格較為昂貴的絕緣電纜上，是能夠在很大程度上降低一些意外事件的發生概率的[5]。

（二）維護檢修費用

在針對于這里的維護檢修費用上，主要是將其定義為X，主要包含了：整個中壓配電網當中所有發生故障所需要使用的到的維修以及檢修費用，以及定期定時的維護費用等。公式如下： ，在這里的

n則主要代表為，所有維護檢修任務的每年總項目以及總數量，J則是代表為基于第i中項目下所需要使用到的總體費用，主要是包含了，與之相對應的材料以及人工費用等等。與此同時，還需要加強注意的就是停電損失所造成的費用。 這里對于停電損失費用上，是需要用K來進行表示的，主要是依照于缺供電量的實際情況，從而對于不同地區的總產電量以及每年因為停電所造成的各項損失的可靠性懲罰系數。公式如下：K=aXEENSXc。

結論：只有真正的增強對于我國中壓配電網當中的中性點接地方式研究與決策上的重視度，才能夠更好的提升中壓配電網的效率水平。

參考文獻：

[1]熊小伏，劉恒勇，歐陽金鑫，恭秀芬，謝瑩華，李婧. 中壓配電網中性點接地方式決策方法研究[J]. 重慶大學學報，2014，06：1-9.

[2]吳文軍，張美霞，趙丹丹. 奉賢中壓配電網中性點接地方式研究[J]. 華東電力，2014，08：1617-1621.

篇（8）

中圖分類號：U231.8 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）02-0388-01

城市化進程的不斷加快，城市的發展速度的提升，城市中人口的總數越來越多，交通擁堵現象愈加嚴重。而為了更好的解決這一問題，各城市都在大力的開展以地鐵為基點的公共交通事業建設。該文主要就地鐵供電系統中存在的一些關于環網供電技術的應用問題進行一些討論，并提出了一些自己的意見和建議，旨在為地鐵環網供電技術的實際應用提供一些參考。

1 環網供電概述

（1）環網供電的概念。城市的地鐵主干線一般采用環形線路，這種線路是一個連續的配電線路，能夠形成閉合的環形電路，它的起點和終點是在同一組母線上連接的，而為了增加運行過程中的靈活性，往往在每個區段內都會設置各自的斷路器，通常情況下，我們采用分段斷路器將母線分為兩段，再將兩個端口連接在線路保護器的兩端，線路保護器是一種縱差保護電路，這種保護器在線路發生故障時，能夠通過保護器將故障電路從主線路中隔離出來，而不會影響到其他正常部分的電路工作。（2）供電方式。環形電網可以劃分為兩種運行形式，即開環運行和閉環運行，而地鐵中的供電系統主要是以閉環運行來展開的。這樣可以將閉環供電不間斷供電的特性發揮出來。而對于繼電保護裝置來說，由于其在裝置的整定方面存在較大的困難，所以通常采用開環運行。如果嚴格按照規定，對于開環點的選取是要經過一系列的計算和設計之后才能夠確定的，但是在實際的工作過程中，我們是選取環網干線的中間位置來展開開環點的設置，如此一來，開環點就可以很好地將故障點隔離開來，現如今，我們國內的中壓（10～35kV）環形電網都采用的是開環的運行模式。

2 常見的地鐵供電方式

（1）采用集中式的供電方式。由于地鐵線的長度過長，而電容量又受到限制，所以就必須在地鐵站內建立專門的供電站，這一供電站要承擔向地鐵中的中壓環形電網供電的責任。這種供電方式的好處是：供電不容易受到外界因素的影響，具有較高的可靠性；供電站內有專用的載調壓變壓器，能夠為一些專用電路進行供電，供電的質量比較好；進行調度管理時，具有較強的自由度，當具有了優良的調度管理體系之后，地鐵供電站所具有的高效性和可靠性的效能就可以最大的發揮出來；該供電方式的檢修工作相來說比較簡單，所涉及到的建設工程量比較小，比較容易實現。而缺點在于：投入的資金量比較大，對于整個地鐵站內供電系統的調度統籌要求比較高。（2）采用分散式的供電方式。由于地鐵沿線所引入的城市電網電源比較多，而區域內的變電所對地鐵車站內采用直接降壓的方式來完成供電的供電方式。這種供電方式的優點：投入的資金數量比較少，能夠方便的實現城市電網的同意規劃和管理。而所存在的缺陷就是：正常的供電過程容易受到其他的外界因素影響。由于與城市電網的連接較多，這就加大了城市電網統一規劃和管理的難度，如果出現供電故障則難以獲取較為合適的解決辦法；而整流機在工作的時候會產生大量的告辭諧波，這也會對城市電網的正常運行產生較大的影響。（3）采用混合式供電方式。將集中式和分散式的供電方式進行有效的結合所形成的一種全新的供電方式。其主要有兩種形式：①將集中式和分散式的供電方式進行并聯，然后在整個地鐵環線的供電網中，一部分采用集中式供電，另一部分采用分散式供電；②對地鐵站的中壓環線中主要采用集中供電的辦法進行供電，而將集中供電站變為分散供電站的取電點，從而建立起分散式供電站的完整體系。

3 環網供電技術在地鐵供電系統中的應用

3.1 環網接線

我們常說的“N-1安全原則”是電網在供電過程中必須滿足的一個基本原則，并且在實際工作中我們是通過對電網的接線方式和設備的運行率的調整來完成電網的安全運行的。傳統的電網接線方式是單環網的接線方式，這種方式的供電網絡，一旦出現線路故障，就必須花費大量的時間和經濟，進行人工倒閘、維修，然后才能夠恢復供電，基于此，我們可以發現這種方式的供電手段的穩定性相對來說較差，根本不能滿足現階段鐵路運行的基本需求。而在地鐵供電系統采用了雙環形的供電網絡之后，由于有兩個獨立的平行電源，即便是一個電源出現了問題，也不會影響到另一個備用電源的正常供電，這種采用并聯的方式將兩個電源或者一個電源的不同母線連接起來的接線方法可以很好的保證地鐵供電系統的穩定性。當整個供電系統正常工作時，所有的開關都處于打開的狀態，而當某一路段的供電線路出現問題時，即刻通過開關的轉換，將線路負荷轉移到另外一個供電線路上，以保證地鐵供電系統的正常。由此可見，利用合并開關的方式，將線路的故障控制在某一個封閉的單元內部，而不影響其他路段的正常供電，這種方式可以極大地提升供電的可靠性。這種始終留有備用線路的接線方式可以保證，當工作線路出現問題時，可以采用備用線路完成正常的供電任務，如此一來，將地鐵供電的可靠性提升到了一個全新的層面之上，更提升了線路的綜合利用率。

3.2 地鐵中壓交流環網系統

為了達到調度方便，運行穩定的目的，在設計供電網絡時應當做到以下幾點：（1）線路的連接一定要盡可能的簡單，運行過程要盡量靈活可靠，并具有較高的經濟性；（2）對于供電網絡的線路容量設計時，應當留有一定的容量空間；（3）地鐵供電系統的線路應當按照最高標準來設計，而且要留有備用線路；（4）當電網中的負荷達到了最大值時，必須保證所有的設備能夠正常工作，而當某一條線路發生故障，并且在備用線路承載了最大負荷的情況下，供電系統也要能夠正常工作。一般來說，當牽引變電所出現故障時，由主變電所來完成整個電網的供電任務，同樣的，當主供電所出現故障時，有牽引變電站完成供電。而如果牽引變電所或者主變電所同時發生故障，也要保證地鐵供電系統的正常供電。

4 結語

在整個地鐵環網供電系統中，每一個用電點都有兩路和電源連接，從而形成環形電網，提升了供電的可靠性，有助于改善電壓的超負荷情況，減少電路出現的損失。而當前，必須提升相關產品的制造水準，開發出多種產品，在設計中留有較大的改造余地，從而促進整個環網技術在地鐵供電系統中的發展和普及應用。

參考文獻

[1] 曾德容，趙華華，何正友.一種地鐵綜合監控系統安全性分析方法研究[J].中國安全科學學報，2009（12）.

篇（9）

中圖分類號：U238 文獻標識碼：A 文章編號：

一、關于牽引供電系統

1．牽引供電系統能量來源

我國電氣化鐵路取電于國家公用電網，外部電源是高速列車所需能量來源，它在牽引變壓器作用下實現了將電力系統能量轉變成牽引供電能量。一般普通鐵氣化路，牽引變壓器工作電壓為110KV，但高速鐵路牽引變電所需要外部電源電壓為220KV，目的是使高速鐵路在供電電能提供上有安全可靠外電網保障。

2．牽引供電系統核心

對于整個牽引供電系統來說，牽引變電所作用如同人的心臟。牽引變電所把電力系統傳送來的電能，根據對電壓和電流不同要求，轉變為適用于電力牽引的電能，再分別饋送到鐵路軌道上空架設的接觸網上，列車通過受電弓取電而產生牽引動力。在一條電氣化鐵路沿線上有多個牽引變電所，它們之間距離大約為40Km到50Km，并且每個牽引供電所設置二臺牽引變壓器，采用雙電源供電，提高了供電可靠性。牽引變電所中，最主要設備當屬牽引變壓器，因牽引供電需要，牽引變壓器與一般變壓器有較大差別，采用接線方式有三相Yd11接線、單相V/V接線、三相-兩相斯科特接線等。牽引變壓器將電力系統高電壓降低至適合列車運行的電壓等級，還起著將三相電轉換為單相電功能。牽引變電所除了牽引變壓器之外，還包括與牽引變壓器配套的其它設備，如高壓斷路器、隔離開關、電壓電流互感器、高低壓開關柜、全封閉組合電器、電容補償裝置等。

二、電氣化鐵路電能質量問題。

由于牽引供電系統結構特殊性和負荷在時間、空間上分布隨機性，造成了電力系統三相嚴重不平衡。電氣化鐵路普遍存在著電能質量問題，因而受到電力系統限制。電氣化鐵路影響電力系統主要電能質量指標有：諧波電流、功率因數、負序電流。高速鐵路動車組采用大功率交直交牽引傳動系統，性能良好，功率因數大幅提高，接近1。諧波電流含量也下降較大，可等同為在既有交直牽引供電系統基礎上增加了高效有源電力濾波器。但高速動車組列車由于牽引電機功率大幅增加，負序電流更為明顯。

三、理想牽引供電系統。

理想牽引供電系統是電氣化鐵路在從電力系統取電同時, 把其產生的對電力系統干擾隔離出來, 也就是說, 該系統要把電能質量控制在相關標準或國家標準允許范圍內。為使電能質量達標，可考慮在牽引變電所內采取措施，解決負序電流問題，同時在鐵路牽引網使用統一電壓供電且取消接觸網電分相。

1．理想牽引供電系統構成

時代進步造就了大功率電力電子技術飛速發展, 而且由于功率半導體器件集成水平、容量大幅提高, 同時價格不斷下降, 這就為解決電力系統與牽引供電系統在電能質量上存在的矛盾與鐵路自身電分相提供了新思路, 同時在裝備與技術方面提供了可能。我們可借鑒一下德國模式,在牽引變電所通過三相交流與直流和單相交流全變換方式下實現同相供電,利用直流環節隔離與轉換作用,構造獨立于公用電網的供電網絡。因為采用全變換,并且三相負荷平衡,并不存在著負序問題,而且鐵路供電臂取消了電分相, 變電所之間能進行潮流調度, 變壓器負荷率和容量利用率都能得到極大提高。牽引變電所取電是在三相電力系統，牽引饋線要增加斷路器和一些相關保護，我們可仿單相牽引變電所饋線來實現,各個斷路器對應著不同故障區間，分區所斷路器一般都是閉合的,這樣可以實現牽引網貫通與供電。

2．理想牽引供電系統限制因素與解決方案

限制理想牽引供電系統因素是國外電力電子器件依舊比較昂貴, 而且經濟性也較差，但隨著國產化進程和技術迅速發展, 元器件成本將會大幅下降。現在按照同相供電裝置容量折算為1000元/KVA來計算,每20MVA變電所需要增加2000萬元。下面是筆者結合一些資料及本人看法對推廣理想供電系統給出了一些建議：首先，我們應通過工作備用, 而節省不必要場地所需及固定備用設備投資；其次，因避免了電分相從而使列車運行變得更平滑, 同時節省了自動過分相日常維護費用和一次投資；再者，因牽引變電所容量降低可節省固定容量電費，按每個月固定容量電費為15 元/ kvar來計,降低一個容量等級而節省電費數目是很可觀的；然后，電子器件（如IGBT、IGCT ）和集成產品越來越普及,尤其是國產化后,它們單價會大幅度下降，會更有助于理想牽引供電系統推廣；最后，可以減少鐵路部門由于電能質量問題與公共電網運營商產生糾紛或受罰。當前被罰款主要原因是功率因數問題,不過今后也很難排除會由于諧波干擾、負序電流而造成電能質量罰款事件。

四、同相供電系統

為降低負序電流影響, 要把供電臂相位依次接入電力系統三相中的某一相,也就是換相，這樣沿線供電臂將使用不同相位電壓進行供電,在分區所處需設置電分相裝置。電分相是列車運行、尤其是高速列車運行的薄弱環節，完成同相供電是提高列車平穩舒適性和安全性的有效方法。現行供電方式存在問題的最有效解決方法就是在牽引變電所采取以負序、無功補償為核心的對稱補償技術,從而實現同相供電,也就是全線用同一相位單相電壓來供電。它與單相牽引變壓器有一點是一樣的,可以避免在牽引變電所出口使用電分相。考慮到同一電力系統不同進線處系統短路容量也不同，進而承受負序電流能力也不同。為了減少不必要的設備浪費和投資,可將同相供電系統中的變電所分成三種:不補償,僅僅用牽引變壓器；半補償, 對于補償負序要有適度要求；全補償, 要求實現對稱補償, 尤其對負序有較強抑制能力。

根據不同接線, 在變電所進行對稱補償時, 有一些技術上難度。按理論上，當功率因數是1，同時只補償負序的時候,最小全補償容量與牽引負荷功率相等。實現對稱補償方式有兩種: 一種是無功補償方式,它既可以無源（SVC裝置）同時也可以有源（SVG裝置），主要采用平衡變壓器進行最優補償，如Scott接線方式，同日本不等邊Scott接線方式不同, 這種變壓器次級繞組匝數n1與變壓器次級繞組匝數n2相等，當全補償時，負序電流為0，取消變電所出口電分相。它的缺點是電力系統任一相電壓或線電壓無法與供電臂電壓U同相,也就是無法與相鄰變電所對應相電壓( 如YN, vd 接線)或線電壓( 如單相接線、V/V接線) 的供電臂實現同相，供電臂有再生反饋電流通過之時補償要反性。此種補償對每種接線方式能不能適用要做具體分析；另一種為有源補償模式,采用變電所平衡接線變壓器與潮流控制器( PFC)相配合。當功率因數為1時，PFC提供一半牽引負荷有功功率即可消除負序。它的優點是供電臂電壓可與電力系統相電壓或線電壓設置成同相，也就是可以與其他V/V接線或單相變電所實現輸出電壓同相。供電臂有再生反饋電流時，PFC向電力系統發送一半再生功率。當所有牽引變電所達到國家電能質量標準時，可將分區所相聯，減少電分相。這其中需要探討的是, 在電力系統要求牽引變電所三相接入條件下，現有高速鐵路AT供電方式牽引變電所多使用V/X接線，想要實現對稱補償，取消電分相、消除負序, 只能采用SVG或SVC, 還必須在三個端口進行補償, 這增加了技術難度，若采用兩個端口補償, 則補償容量非最優。

五、新型AT供電模式。

自耦變壓器AT是普通雙繞組變壓器的一種特殊連接, 它的特點是低壓與高壓繞組間不僅有電路直接聯系，而且還有磁路耦合, 其傳遞的功率為傳導功率和感應功率之和, 也就是說, 之所以功率傳遞比普通雙繞組變壓器大是因為存在傳導功率。因AT 高低壓繞組之間有直接電路聯系, 便要求高壓側與低壓側具有同樣絕緣水平, 常用于高低側電壓相對接近場合。

目前，世界高速鐵路AT供電方式主要為2 X 27.5KV法國模式和55KV日本模式。我國這兩種模式均有采用,京津線采用2 X 27.5KV法國模式，京秦線則采用55KV日本模式。我們可以借鑒這兩種模式設計出一種新模式，該模式應該具有以下幾個特點：一是相同供電能力下,日本模式要求牽引變電所饋線、母線導線截面更小, 這有利于接觸網懸掛輕型化，新模式借鑒；二是新模式同日本模式相比, 牽引變電所內可不設AT, 將AT布置在線路上,簡化了系統, 增加設計選擇靈活性，并節約了成本；三是同法國模式相比, 新模式牽引變壓器不需要中間抽頭,能很大程度簡化牽引變壓器制造難度,而且還省去了牽引變電所回流線布置；四是我們牽引側開關由2 X 27.5KV模式提升為55kV雙極開關,開關絕緣等級提高, 不過工作電流要比2 X 27.5KV模式小, 在高壓側使用220KV大容量供電條件下, 方便于開關選型；五是新模式供電能力高于法國模式, 與日本模式相同, 在增加供電能力同時, 有助于減少電分相數目，延長供電臂。

六、牽引供電系統分析與建議

一是我們需要認真研究新型AT供電模式,填補日本模式與法國模式的缺陷。新型AT供電模式不僅要適用于理想牽引供電系統，也要適用于現行供電系統；二是AT供電系統的斷路器和絕緣等級均應配套設計；三是我國電氣化鐵路供電系統相對于世界來說具有多種牽引變壓器接線形式和AT供電方式, 需要結合我國高速鐵路實際,設計出具有自主知識產權并且最適合的新模式；四是我們在解決電能質量問題同時, 要實現電氣化鐵路無分相化；五是我國高速鐵路牽引變電所大多采用三相方式接入電力系統，平衡接線最節省補償裝置容量，也便于和單相變電所相互配合,從而形成同相供電系統來盡可能避免電分相,這也同樣適用于既有線改造。

總之，當今電力電子技術迅速發展普及，而高速鐵路電能質量問題也是急待研究解決的課題。我們為了解決電能質量問題，設計出一種供電系統。本文簡介了牽引供電系統與理想牽引供電系統，相形比較之中所存在問題有待我們去解決，還有在對日本、法國供電模式分析比較之中，能得到適合我們的AT供電模式。

參考文獻

[1] 李群湛, 賀建閩. 牽引供電系統分析[M]. 成都:西南交通大學出版社, 2007.

[2] 黃輝.橢圓形截面墩柱承載力計算.鐵道建筑，2011.

[3] 解紹鋒, 李群湛等. 同相供電系統對稱補償裝置控制策略研究[J]. 鐵道學報, 2002.

篇（10）

安全主題演講稿1

 

尊敬的評委老師，各位朋友：

 

大家好!

 

生命，兩個再熟悉不過的字眼，它如夏花般絢麗。生命之花是剛強的，它讓人思索，讓人感受，讓人傾聽，只要有毅力，它能克服任何困難;然而，它又如同一棵弱不禁風的小草，那么脆弱，稍不注意，它便會從你手中悄悄溜走

 

那是一個晴朗的日子，我和媽媽在街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬線上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料，我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。

 

“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛，“唉!這孩子真可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母分……

 

而交通事故在我的身上也發生過。記得那是一個雪花紛飛的下雪天，爸爸騎著自行車去接我回家，剛準備過馬路，誰知，一輛急速的摩托車駛來，把自行車撞倒在地，車輪都被撞飛了，我和爸爸都被壓倒了車子底下，那位騎摩托的叔叔走到我們面前，爸爸說，你怎么騎那么快。而那位叔叔不但不道歉，還說我們不長眼睛。這時許多人都圍在了我們周圍，一位老爺爺對騎摩托車的叔叔說：“年輕人，這就是你的不是了，我親眼看到是你速度太快，才導致這場交通事故的發生，你怎么能推卸責任呢?”“是啊!”“是啊”……圍觀的人紛紛議論。那位叔叔臉紅了，給爸爸道了歉，便匆匆走了。

 

“安全”是一個永久的話題。當和平與發展成為時代的主題時，安全則變得更為重要，和平安寧的生活需要安全，經濟的騰飛需要安全，時代的發展更需安全。所以，我們將一如既往地將安全工作進行到底，真正做遵規守紀的模范，勇于向各種危害安全的行為作斗爭，確實做到“時時處處想安全、人人事事講安全”。讓安全的警鐘時常激蕩在我們耳畔，讓我們共同努力，一起擁有美好的明天。

 

安全主題演講稿2

 

同學：

 

隨著氣溫上升，炎熱的夏天就要來了。夏季是溺水事故高發時期。每年都有學生溺水，剛開始花蕾綻放，卻被無情的河水吞噬，令人痛心。

 

相關數據顯示，目前我國每年有1.6萬名中小學生非正常死亡，平均每天約有40名學生死于溺水、交通或食物中毒事故，幾乎相當于我們班的人數！

 

其中，溺水是第一個意外死亡。不久前，全國各地發生了十多起溺水事件，包括成年人和我們的一些未成年人。

 

夏天，因為天氣熱，每個人都愿意在水邊玩耍和游泳。這個時候很容易出現危險情況。其中一些事故是由于學生在溺水時相互救援時沒有掌握科學的救援技巧造成的。學校不鼓勵學生下水救人。當發現有人溺水時，學生們永遠不要沖進水里去救他們。他們應該立即呼救，并找到成年人來幫助他們。同時，在保護自己的前提下，要把救生圈、竹竿、木板等東西扔給溺水的人，然后拖到岸上。

 

今天學校向全體同學提出以下六點建議，希望同學們嚴格遵守：

 

(1)在校、周末、節假日期間，未經父母或其他監護人同意，不得在河(塘)內游泳；

 

(2)不準擅自邀請其他學生在江(塘)游泳；

 

(3)在不會游泳的監護人帶領下，不準在江(塘)內游泳；

 

(四)在沒有安全保障和不了解水域特點的情況下，不得在池塘、池塘、溝渠、溪流中游泳、玩耍、嬉戲；

 

(5)不得擅自在沙灘或灘涂下玩耍；

 

(6)當你看到有人落水，而你又無力自救時，不準下水救人或避免逃跑。你應該采取呼救和報警等措施。

 

綜上所述，溺水非常危險。在日常生活中，要提高安全意識，把安全放在第一位，防患于未然。水無情，人多情。其實只要關注生活中的各種游泳和游泳事項，提高安全防范意識，學會溺水如何自救，溺水如何救助他人，溺水事件還是可以預防的。

 

同學們，珍惜我們的生命！生命寶貴。每個人只有一次。它不像財富可以恢復，也不像平原上無邊無際的草地。誰失去了生命，不僅為自己失去了一切，也給活著的親人留下了創傷。所以要時刻警醒自己珍惜生命，防止溺水。

 

請牢記！

 

安全主題演講稿3

 

尊敬的老師、親愛的同學們，大家好!

 

今天我演講的題目是——重視安全教育

 

隨著我們年齡的增長，活動領域越來越寬，安全教育已引起社會各界的重視。它已成為生命教育、公眾教育和世紀教育。

 

有專家認為，通過教育和預防，__%的意外傷害事故是可以避免的，這就要求我們對安全教育要有足夠的認識。我校為加強學生的安全意識，經常通過電視、廣播、報紙、宣傳畫等形式，讓同學們了解在我們生活中存在的安全問題。

 

每位家長、老師都希望我們高高興興上學來，安安全全回家去，交通安全是影響我們安全的重要因素，那么，我們是否具有交通安全意識呢?

 

上學、放學是一天中道路交通最擁擠的時候，在路上行走時，不要互相打鬧、追逐，要學會謙讓，不與機動車爭道搶行。對于騎自行車的同學來說，不騎車帶人，不騎飛車，騎車時不聽耳機等，保持車況完好，不逆行，轉彎不搶行猛拐，都是保障我們交通安全的有效措施，隨著冬季的到來，交通安全更引起人們的重視，車胎不要充氣太足，這樣可以增加與地面摩擦，不易滑倒，同時，還要與前面的行人保持較大的距離。這都增加了我們安全系數。

 

另外，消防安全同樣也是十分重要的。人們的生活離不開火，但如果使用不當或管理不好，就會發生火災，它嚴重威脅了人們的生活，給人民財產和國家建設發展，造成巨大損失。

 

在學校，我們應注意不要把火柴、火機等物品帶入校園;在學校不吸煙;在老師指導下嚴格按照要求進行涉及易燃化學藥品的實驗;愛護消防設施等。在家中，我們應注意不要將易燃品放在陽光下直射;天然氣使用后要及時關閉;不玩火等。

 

如果在火災來臨時，我們要臨危不亂，積極自救。震驚全國的___火災，死亡__人，其中，不少是死于慌亂和無知。我們要認真學習自護自救知識，鍛煉自護自救能力，果斷的、正確的進行自護自救，機智的處置遇到的各種異常情況和危險。

 

親愛的同學們!為了我們每一個人的健康成長;為了我們每一個家庭的幸福和睦。讓我們攜起手來認真學習安全教育知識、增強安全意識——為生命筑起堅固的城墻!

 

安全主題演講稿4

 

尊敬的老師，親愛的同學們：

 

早上好!今天我演講的題目是：《珍愛生命，重視安全》。

 

我們每個人都知道生命只有一次，但是在這只有一次的生命中，你是否真正熱愛生命，你是否又真正珍惜生命，事事處處想到“安全”二字呢?您是否真正重視了安全呢?

 

學校高度重視校園安全工作，采取了多種加強校園安全的措施。老師常對我們進行交通安全、活動安全、用電安全、網絡安全等教育，以提高我們的安全意識，提高我們自我保護的能力。但是，還有一些同學視安全隱患而不顧，如：課間在走廊里打鬧;上下樓梯時互相擁擠;同學之間互不謙讓、惡語傷人，甚至為一些小事就以武力來解決問題;不注意飲食衛生等。這些現象無不給我們身心健康帶來了嚴重的安全隱患。如果我們不注意提高安全意識，視安全隱患而不顧，對安全問題措施不及，防范不嚴，那么造成的后果不堪設想。因此，對于我們學生而言，提高安全意識十分重要。應做到以下幾方面：

 

1.校園內不追跑打鬧。樓道及教室內不追逐打鬧，右行禮讓，上下樓時不跑、不推、不逗、不鬧、不擁擠。

 

2.注意活動安全。活動時聽從老師管理，按照老師要求，認真做好準備活動。按照要求，不做危險的游戲。如果身體不適合體育活動，要及時向老師說明，保證身體安全。

 

3.注意飲食安全。不吃三無食品(無生產廠家、無生產日期、無保質期)，不買無照商販食品，預防食物中毒。養成良好的衛生習慣，盡量不到人員密集的地方。

 

4.注意交通安全。上下學時學校門口人多車多，要注意安全，尤其是走讀的學生更要注意。穿馬路時，要特別小心，做到“一站、二看、三通過”。

 

5.遵守校規校紀，正確處理同學之間的矛盾，遇事冷靜，學會換位思考，學會溝通與理解。

 

6.教室經常開窗通風，保持空氣流通，預防煤氣中毒。

 

同學們，生命就像是燃燒的熊熊火焰，雖然明亮，可還是會驟然熄滅;生命就像汩汩的清泉，雖然清澈，可還是會干涸;我們要讓我們的生命在有限的時間里去做許許多多有意義的事情，讓生命顯示出它的奪目光彩!

 

珍愛生命，重視安全吧，讓我們在燦爛的陽光下沐浴一方平安，健康成長，愉快生活，讓生命的一泓清泉，永流不息。

 

安全主題演講稿5

 

親愛的老師、同學們：

 

大家早上好!

 

今天我演講的題目是“熱愛生活，防止溺水”。

 

炎熱的夏天來了，游泳安全已成為學校安全教育的一個熱門話題。涼爽的海灘、河流和小溪帶來了歡樂享受之余，同時也存在著安全危機。

 

游泳前多一分準備和清醒，就可以帶給我們歡笑，更可以避免可能的后悔與遺憾。

 

學校堅持“以人為本，預防為主”的辦學宗旨，為了保證全體師生的安全，防止因游泳引起的安全事故的發生，嚴禁同學們到有水源的游泳池、水庫、小溪等場所玩耍、游泳。

 

溺水是一種常見的事故，會水者與不會水者都有可能造成事故發生。我們需要了解一些溺水的基本知識和學會一些溺水救助技能。

 

首先，什么是溺水?

 

溺水是指人被淹沒在水中，水充滿人體的呼吸道和肺泡所引起的窒息。這種窒息會造成人呼吸停止和心臟停搏而死亡。

 

溺水后，溺水人的面部會出現淤青、腫脹、雙眼充血、口腔、鼻鼻孔和氣管充滿血性泡沫等癥狀，四肢冰冷，脈細弱，甚至抽搐或呼吸心跳停止。

 

溺水者多是因為疏忽，有的是因為釣魚或在河邊玩耍，一不小心就掉到河里去了，有的是因為逞能，在水中游一段時間，又游得較遠，因體力不支游而溺水。

 

有的是在水中由于腿部突然抽筋，一時緊張慌亂而導致溺死。

 

第二，如何防止溺水?

 

第一、不要私自在河邊、水庫邊、水溝邊、池塘邊玩耍、追趕，以防滑入水中。

 

第二、嚴禁學生到河邊、小溪邊私自游泳、釣魚。

 

第三、游泳前，應做好全身運動，充分活動關節，放松肌肉，以避免下水發生抽筋、扭傷等事故。

 

如果發生抽筋，要冷靜，不要驚慌，大喊救命。常見的是小腿抽筋，這時應做仰泳姿勢，用手扳住腳趾，小腿用力前蹬，奮力向淺水區或岸邊靠近。

 

生命安全高于天，父母給我們的生命只有一次，我們沒有理由不珍惜，讓我們謹記：珍愛生命預防溺水。

 

謝謝大家!

 

安全主題演講稿6

 

在人生的長河中，十年說長不長，說短不短，而我，在農電公司工作已有十年了。在過去的10年里，我見證了農電公司從小到大、從弱到強;親身經歷了農網改造以來的巨變和員工綜合素質的逐步提高。這天拋開這一切不談，我著重要與大家探討的是――安全職責。

 

說到安全職責，勢必要牽扯到安全事故。大家能夠仔細地想一想，不管是發生在外單位的或是我們農電公司內部的安全事故，誘發這些事故的主要原因是什么呢對，就是違章，而違章的根源則是安全意識淡薄，安全職責不到位。

 

記得剛到供電所工作的那兩年，在線路上處理故障或是檢修，很少辦理工作票，去驗電、掛接地線，大多時候就是派人騎摩托車去把油開關或是分支保險拉開，然后回來一說，電停了，這邊的人就爬到桿子上干去了。腦子里沒有太多的安全意識，更談不上安全職責的落實了，反正停了電把活干了就行了。當時，象這樣的狀況并不是單單在一個所存在。

 

“前事不忘，后事之師”。“12.2”人身觸電死亡事故大家必須還記得吧這件事雖過去6個年頭了，但有時想想就像發生在昨日。也許有的人不這樣想，甚至已經遺忘了，那是因為事故沒發生在你身邊，倒下的不是你朝夕相處的同事。如果我們的所領導在平時的工作中切切實實的抓了“兩票、三制”，認真簽發了工作票，可能就不會發生這樣的杯具;如果我們的班組長或是工作負責人認真的做了安全的組織和技術措施，一條年輕的生命也許就不會消失;如果我們的員工安全意識強，心中牢記“我要安全”，那安全事故可能就不會發生在你的身上;如果我們大家都多一點安全意識，多一點安全職責，那就不會有“8.23”、“12.2”等這樣特殊的日子了。安全沒有如果，等到我們說如果的時候，一切都晚了，留給我們的是追悔莫及和警鐘長鳴，留給親人的是悲痛萬分和永失我愛。

 

安全是什么安全是天，因為人命關天。安全是企業的生命線。安全是身體健康家庭和美。所以我們說，安全職責重于泰山!

 

過去的十年是農電公司發展進步的十年，公司的一切都逐步走上了正規，各級領導越來越重視安全，安全工作越做越完善，安全職責的落實越來越得力。尤其自2015年以來，各級都把安全工作當成了一項重中之重的工作來抓：象公司每季度的《安全監察簡報》和《培訓天地》，營業所每月組織的安全學習，班組每周的安全活動和事故分析預想，以及工作票的規范化填寫和嚴格執行等等，這一切都充分證明了我們的單位重視安全了，領導重視安全了，員工重視安全了，壓在我們每個人的肩上是一份沉甸甸的安全職責!截止到這天，我們所已經安全運行了3643天，這是所領導和全所員工認真落實安全職責，共同努力的結果。

 

前段時間為了參加全國二級注冊建造師的考試，我們系統地學習了施工管理等涉及到建筑工程專業的幾門功課，在施工管理這門課里，開篇就講了施工管理的七個任務，即：三管理三控制一協調，安全管理始終被放在所有管理任務的首位，是工程管理的重頭戲，所有的管理都是以安全管理為基礎，沒有安全，就談不上對工程的管理。

 

“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針更是工程企業安全工作應遵循的基本綱領。

 

翻開報紙雜志，打開網絡電視，種.種事故沖擊著人們的身心，火車出軌，瓦斯爆炸，劇場火災、交通事故……一條條以前鮮活的生命，以那么凄慘的方式結束，膽小的我，常常不能去直面那些悲慘的資料和畫面，但是即使我不去看不去聽，我也明白，這些事故的的確確存在于我們生活的方方面面，鮮血淋漓、觸目驚心。

 

我也曾親眼看到過，一名五十多歲的電工，違反車間操作規程造成的慘狀：在帶電狀況下，他爬到車間頂部靠近裸露的硬母線附近處理電器障礙，不留意被吸在帶有高壓電流的硬母線上，等切斷了全車間的電源才救他下來;我也曾看到過不按規范操作造成的重大損失：一個活塞車間倉庫里的成品活塞沒有合理碼放，數以千計的成品活塞瞬間垮塌落地，變成了報廢產品。

 

應對血淋淋的事實，我們有何理由不講安全我們有何理由不抓安全我們有何理由不把安全牢記心間呢又怎樣能不讓我們大聲疾呼：安全無小事、職責大于天!()

 

對于安全管理，不能以為只有領導者才有職責，更不要以為只有當事人才有職責，作為一名企業的普通員工，我認為，安全管理是全員的職責，而且首先應當是每一位基層員工的職責。