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學生學習語文與學習其他學科的一個明顯的區別，就是學生不是從零開始，不是完全從不知道開始。因為，一方面語文課文都是通過語言文字的規范組合來表達一定的內容，都同樣滲透著字、詞、句篇、語、修、邏、文等方面的知識；課文與課文之間有著相當多的可以遷移的知識。另一方面，學生從日常生活中，從人與人之間的交往中已經對許多事物有一定的認識，已經具備了一定的運用語言文字的能力。這就為要求學生在語文學習上進行發現交流提供了可能。再加上學生的年齡特點，“發現交流”的熱情比較高，這就更為在語文課的教學中實施“發現交流”制造了非常有利的條件。如學習《草地夜行》一文時，一學生說，老陷入泥潭時對“我”講的話：“快離開我！我掉進泥潭里了！”這是前果后因的句子。“我掉進泥潭里了！”是“快離開我！”的原因。因此也可寫成：“我掉進泥潭里了，快離開我！”而課文中，老先是要“我”快離開，再告訴“我”他掉進泥潭了。這就充分反映了老在生死關頭，首先想到的是別人。

這一番發言，顯示了一個高年級學生在掌握了圍繞課文中心思想領悟語言文字的閱讀方法后，表現出的“發現交流”的能力。“發現交流”強調學生學習的主動性，強調學生的學習能力。顯然這是符合素質教育的要求的。

怎樣使學生具有“發現交流”的能力呢？一、重視學法指導，使學生掌握“發現交流”的本領

指導小學生掌握學習的方法，應從小學生思維發展的實際出發。因為他們正處在由具體形象思維向一般形象思維和初步抽象思維發展的階段。這就是說，小學生比較容易接受具體的形象的知識，所以對小學生的學法指導，不是進行抽象的講解，而是應結合具體內容的學習逐步進行滲透。

為了指導學生掌握語文學習的方法，首先要指導學生理解詞、句。對此，我不是要求學生去背解釋，而是要求學生找出有關的句子和段落，聯系上下文，知道詞、句在課文中的意思。即使學生通過查字典了解了詞、句的本義后，我也總是再要求學生聯系課文來理解這些詞句在課文中的意思。然后，啟發學生通過想象體會詞句所描寫的意境，通過與同類同語的比較，體會這些課文運用語言文字的精妙之處。這樣久而久之，學生就掌握了語文學習的方法。如學習《井》一文時，課文中“啊，這些星星，離得多遠！多遠！這井水，它有多深？多深？”一學生通過閱讀發現了“多遠！多遠！”后面用感嘆號，而“多深？多深？”后面用問號，議論道：前一句是感嘆號，句中的“多”是“多么”的意思；后一句是疑問句，句中的“多”是“多少”的意思。前一句感嘆星星離我們很遠，后一句在猜測這井水到底有多深。問題是“發現”的前提，他首先發現了標點符號運用的不同，通過思索，運用已掌握的有關語文知識和語文學習能力，繼而發現和理解了“多”在不同句型中的不同含義，進而達到對句意的頗有深度的理解。這樣學習，就有了“交流”的內容。因此，我常要求學生在學習新課時，想一想與學過的課文在表述方法上有哪些不一致的地方，想一想新課在運用語言文字、表達思想內容上有哪些特別的地方，并對此提出問題，以此來培養學生提問和解答問題的能力。

二、創造機會，鍛煉學生“發現交流”的能力能力，通常是指完成一定活動的本領，它是在實踐活動中形成和發展起來的。學生初步感知了一種學習方法，并不等于就已經掌握了這種學習方法，就會在實踐中運用這種方法，當然更談不上熟練地運用。所以，為了提高學生“發現交流”的能力，我在教學的全過程——從課文的導入、審題，到初步感知課文，到分析理解課文，到小結歸納，都創造機會，讓學生來進行發現交流。至于教師的主導作用，則是在學生想講而講不清，想挖而挖不深，想結而結不了的時候才加以點撥，加以啟發引導。

教學《南泥灣開荒》一文，學生從審題，閱讀交流文章的內容安排，到課文內容如何反映戰士艱苦奮斗的革命精神，都由學生自己發現交流：課題一出現，學生即運用已掌握的審題的一般思路開始了審題交流。“題目中的關鍵詞‘開荒’。我查了字典，‘開荒’的意思是把荒地開辟成可種植的土地”“‘南泥灣’起限制作用，限制了開荒的地點。告訴我們課文寫的是在南泥灣這個地方開荒的事情。”“從課題看，這是篇寫事的文章，一般按事情的起因、經過、結果寫的。”

至此，學生的交流進入到對課文內容及思路的揣摩。我順勢引導：默讀課文，是按這一順序寫的嗎？少頃，交流繼續，“我認為是按這一順序寫：課文第一、二小節寫開荒的起因，最后一小節寫開荒的結果，其他是寫開荒經過。”我點撥：經過有兩層意思，開荒準備和開荒經過，因此課文也可分4段，這樣分更能突出文章重點。段落劃分好，朗讀課文后，學生進入初步領悟中心思想的過程，交流道：“這篇課文是贊美三五九旅戰士的。”“贊美他們不怕苦、不怕困難的精神。”我再點撥：請從選材角度看，課文是怎樣表現戰士們不怕苦、不怕困難的艱苦奮斗的精神的？除此之外，文章還贊揚了戰士們什么精神？學生有所啟發后邊閱讀，邊從選材角度（一天勞動過程，典型材料——挖荊棘狼牙刺……）緊扣課文內容，闡述了對表達中心思想的作用。我只是對什么是樂觀主義精神？課文為什么3次使用“在開荒熱潮中”？這些學生確有困難的問題，我才加以重點啟發講讀。先讓學生找到課文對“艱苦奮斗”和戰士“憧憬美好未來”的描寫，從而幫助他們悟出“革命樂觀主義”的含義。

三、確切地評價學生，激發學生“發現交流”的興趣要在課堂內實施“發現交流”，就必須充分發揮學生的主體作用，調動學生主動求知的積極性，激發學生參與“發現交流”的興趣。為此，我十分重視正確評價學生“發現交流”的積極性，對學生發現交流得好的，常常是發自肺腑地贊一聲：“你講得真精彩。”“你真會動腦筋，想得比老師還深。”“你能緊扣中心，理解得很有層次。”……對一些學習有困難的學生，我更注意給予真心實意的評價，讓他們感受到老師對他們是充滿希望的：“你今天講得真好，說明你有能力學好語文。”“你的發言令人對你刮目相看了，進步真快。”……布魯納說：學生最好的刺激乃是對學習材料的興趣。我在評價學生時注意緊緊結合具體的課文內容，讓學生感受到語文學習的無限樂趣和魅力。

學生參與發現交流的欲望好似火焰，而教師的期望和確切的評價如同柴、油。我班不少學生在課堂上都想著要“露一手”。如《一個蘋果》一文中有這么一句：“我剛想命令大家認真地把蘋果吃了，忽然覺得防炮洞里格外沉靜。”一學生說：“沉靜”是很靜很靜的意思，“沉”表達了“靜”的程度。我覺得這是“無聲勝有聲”，是因為戰士們都被這階級友愛的場面感動了，這種感情是無法用語言表達的……學生精彩的發言，使我按捺不住激動的心情，從心底發出對他的贊賞。

四、重視課外閱讀，拓寬“發現交流”的知識面語言文字產生于生活、生產，運用于生活、生產。如果教師只是把眼光停留在幾十平方米的教室，只是停留在一學期教二十幾篇課文，要想提高學生的語文水平是很困難的。學生課內發現交流的質量水平很大一方面取決于課外的學習、生活。因此，我十分重視學生的課外閱讀，把學生的眼光引向浩瀚無垠的社會，引向課外讀物。經常表揚一些課外閱讀好的學生，介紹一些報刊雜志上的好文章。豐富的課外閱讀，提高了學生課內發現交流的水平。

課堂教學的改革，首先是備課的改革。為了適應學生的發現交流，我備課時首先做到目標明確。不僅是每一課的目標明確，而且整個單元，整冊教材，整個年級乃至整個中，高年級的語文教學目標都要做到心中有數。這樣就使我能把每一課的教學放到語文教學的整體中進行考慮，知道每個知識點在整體中的地位。

其次是在整體指導下認真鉆研每一課教材，鉆研教材運用語言文字和表達思想內容的規范和技巧。“心有靈犀一點通。”只有教師對此有一定的“發現”，才能對學生的“發現”產生共鳴，才能進行點撥和誘導。如教學《一個蘋果》，課文中有一處對防炮洞內“沉靜”的氣氛作了描寫，因為我在研究課文時也認為是“此時無聲勝有聲”，所以當學生“交流”到這一點時，我能立即給以呼應，再其次是在備課時既要考慮教師的活動，也要考慮學生的活動。而教師的活動是為指導、引導學生的活動服務的。如在理解課文時，學生的活動是通過圈點詞句來體會課文用詞造句的規范和技巧，進行交流。教師的活動則是指導學生抓住重點，領悟中心，提供思考方向。如《南泥灣開荒》一文，為了幫助學生理解“革命樂觀主義精神”，我要求學生注意圈點艱苦環境和戰士們憧憬美好未來的詞語。并要求學生讀一讀，想一想，結果學生在理解革命樂觀主義精神時就不感到困難了。

最后就是在備課時心中要有學生，要對學生的知識基儲思維能力有清楚的認識。

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中國人的老話講“無規矩不成方圓”，在留學生教育管理工作中制度建設是保障，沒有規章制度在具體工作中就無法可依。有了制度自然要遵照執行，而在具體操作過程中經常會發現有些管理規定缺少可操作性，有的時候更是生硬地套搬了對中國學生的管理制度，沒有針對這些外國學生設定操作性強的管理辦法，更是缺少了以人為本的管理理念。

1.2留學生教育管理模式單一

沒有形成全方位的管理模式。一般民辦高校留學生管理機構基本不是獨立的，沒有獨立部門沒有專人負責，原因在于規模不大，投入不足，經了解基本是由外事辦或者國際合作交流處兼顧。加之留學生工作尚處起步階段，在學校的影響力也比較小，受重視程度不高，各部門在配合留學生工作中還存在著一些問題。例如：普遍認為留學生是某個部門內部的事情，沒有與外事部門站在同一個立場上，這給留學生的管理工作帶來了一定的難度。沒有抓住課外教育管理的機會。一般在民辦高校的來華留學生大多是語言生，多為合作院校選派或者自費生，這些學生學習的核心內容是漢語，學習的時間相對又比較短，一般在一年以內。有的學校把課堂教學搞得有聲有色卻忽視了課后的輔導和文化交流的機會，不僅導致語言學習和應用的效果不好，還給留學生的日常管理增加了難度。

2.針對民辦高校在留學生教育管理上存在的上述問題，本文提出以下幾點解決對策

2.1提高認識，更新觀念

留學生當然是和中國學生一樣是學校的“學生”，那就應該遵守學校制定的相關管理規定，不能允許他們特立獨行，更不能把他們視為完全的外國人而不與中國學生融合，在這方面要采取趨同化的管理。當然，我們還要認識到留學生自身的特殊性，那就是留學生與中國學生具有不同的政治、經濟、歷史、文化、種族和等成長背景，我們要在工作中尊重他們的特殊性，接納并理解他們的不同，使留學生在學校得到認同，這樣才能使留學生穩定并健康發展。留學生來到異國他鄉會經歷一個漫長艱難的適應過程，作為學校要盡最大努力幫助他們縮短適應期，從而使留學生實現最大收貨。

2.2不斷提高留學生教育管理隊伍人員綜合素質

一線的教育管理人員是直接與留學生接觸的工作人員，他們的綜合能力和素質直接關系到工作效果的好壞。熱情周到并具有良好溝通能力的管理人員可以讓留學生很快放掉戒備心理，打開心扉來交流，更加容易適應學校的留學生活。在日常管理工作中能夠及時發現并解決問題，大大提高工作效率。留學教育本身培養的是國際人才，那么作為這一行業的從業者首先應該是具備這樣素質的人。本文認為學校要培養吸納具有留學生工作熱情，有良好的語言溝通及表達能力，有良好的統籌協調能力，思想觀念進步的留學生管理者，打造素質過硬的留學生管理團隊，從而推進留學生工作的進步和發展。具體做法可以是經常選派一線的留學生工作人員參加相關的培訓，也可以是到國內外高校參觀學習，也可以是給予更多的實際工作鍛煉的機會，給予他們足夠的信任，讓他們感到工作的動力和壓力，從而實現能力的提升。

2.3建立有針對性操作性強的規章制度

關于留學生教育管理工作，總理曾經說過：“政治上積極引導，不強加于人；學習上嚴格要求，熱情幫助；生活上嚴格管理，適當照顧。”這是對留學生管理工作原則與標準的精辟概括。我們說留學生是具有不同成長背景的群體，留學生來到中國有個異國環境的適應問題也有留學生之間的異國文化的適應問題，這就要求我們在制定管理制度時充分認識到這一點，在把握大原則的情況下，讓制度更加符合學生的特點，同時要注意措辭即要意思明確又要避免生硬，這樣學生更容易接受也就更容易管理。

2.4加強部門之間的協作，課上課下緊密聯系

如果有條件，成立專門的管理部門，配備專門的管理人員當然是最好不過。若是資源有限，由外事部門兼管的話就要在留學生工作所涉及的所有部門中協調好。首先是態度正確，留學生教育管理是學校工作內容的一部分，不能有任何偏見。其次在具體工作中，切實解決工作中的問題，例如在后勤管理上適當給予住宿和飲食方面的關心，讓留學生能夠體會到學校對他們的管理與關愛，而不是完全推到外事部門來生硬管理。充分利用課下的學習交流的機會。留學生在課堂上學習的時間畢竟是有限的，也是理論占主導，課外時間對他們來說作用更大。我們可以組織留學生參與中國學生的日常活動，給留學生創造與中國學生交流的機會，例如參加學校的各種文藝演出，給活動本身增加亮點也提高他們對中國文化的學習和了解；組織留學生參觀學校所在地的文化古跡、自然景觀等等；組織校際留學生的交流活動，提高學校留學生工作的知名度，擴大留學生視野；在留學生入校之即安排留學生與對外漢語專業學生或相應外語語種的中國學生進行一對一結對子，幫助留學生結交中國朋友實現中外學生互相學習的雙贏目的。

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1.資金缺乏

雖然就全國本科院校的物流類專業來說，大約50%均建設有功能齊全的物流實驗室，一些211、985類高校由于自身發展較早，資源相對充裕，進而可以通過大量的資金來支持物流管理實驗教學.但是，一些發展較晚的普通類高校由于自身資源不足，缺乏相應的資金，導致基礎設施不夠完善，硬軟件更新不及時.必要的資金支持是高校發展物流管理實驗的基礎條件，資金的缺乏也使得高校很難加強實驗教學師資隊伍建設.

2.物流行業自身特點

物流是一個操作性很強的行業，所涉及的環節很多，包括物流信息處理、倉儲、配送、運輸、包裝、流通加工、裝卸搬運等，而每一個環節所涉及到的操作要求和難度又是不一樣的.但在我國高校物流管理實驗教學的過程中很難顧及到各個環節的專業操作技能，只能選擇部分進行實訓，這就導致了物流管理實驗體系難以系統化.物流業同時也是個不斷更新的行業，這就需要高校物流管理實驗教學跟上時代的步伐，但是大多數高校由于自身資源的不足在實驗教學上不能完全跟上社會發展的步伐致使物流管理實驗教學具有一定的滯后性.

3.傳統教學觀念束縛

在我國傳統的教育體制下，一直存在著這樣的觀念和傾向，即重知識概念輕能力、重理論輕實踐，同時忽略了實驗教學對學生能力培養的重要性，將其置于次要位置，使得實驗教學在方法、內容等方面存在著不合理的現象.在我國絕大多數高校都抱有重科研，輕教學的理念，對教師的科研成果采取了重多的激勵政策，可在實驗教學方面，學校的激勵政策遠遠不夠，這導致了教師對實驗教學的輕視.

4.學生積極性不夠

在實驗教學中，學生對實驗課程表現出“眼高手低”的現象，對于太過簡單的基礎性實驗，認為不能夠提高自身能力，而對于較高難度的創新性實驗，學生又會認為太過復雜，摸不到頭緒.就調查問卷顯示，大約50%以上的學生在實驗前對于實驗目的并不是很明確，也很少主動嘗試在實驗課前對所做實驗進行大致的了解，帶著問題去做實驗.學生主動性不夠，不僅使自身在物流管理實驗中能力得不到提高，也讓教師逐漸失去了信心.

二、針對實驗教學問題提出改善建議

高校為物流管理實驗教學投入了大量的資金建設，這為物流管理實驗教學奠定了有利的基礎條件，但在其逐步發展的同時，也存在相應的問題.面對物流管理專業本科實驗教學中所存在的問題及其原因，結合實際情況和國外成功經驗，可以從以下幾個方面來改善物流管理本科實驗教學，從而完善實驗教學質量，提高學生物流技能.

1.加強資金支持和政策扶持

由于現今開設物流管理專業的院校很多，分散了資源，使得優質資源得不到很好的利用，因此政府應該加強高校物流管理專業的申報批準的控制，并不斷規范、完善審批流程.并對重點培養的各級高校進行一定的資金和政策扶持，解決學校資金不足問題，為完善學校物流管理實驗教學硬軟件建設提供足夠的經濟支持.政府和高校加強聯系和交流，高校要在教育行政部門領導下，充分發揮專業優勢，加強實驗室建設，開展實驗教學研究，制定實驗教學評價體系，從而保證高校實驗教學工作的順利進行.

2.完善高校實驗室

就目前實驗教學現狀來看，在物流管理本科實驗教學中最重要的是建設和完善好物流管理實驗室.許多院校自專業建設開始，就將實驗教學課程設置和實驗室建設作為教學中的重要部分，投入了大量的人力物力，但是，就實際情況來說，高校應該根據自身的實驗資源和學生的需求，合理規劃建設物流管理實驗室.物流管理本科實驗教學著重培養學生的綜合能力，逐步提高學生的操作能力、管理能力和創新能力，因而實驗室的建設需要更加全面地考慮到這些，建立綜合實驗室.在這一綜合實驗室中，可以開展一些體現專業特色的實驗，讓學生們在一系列以模擬實驗為主的實驗項目中，扮演各部門角色，模擬參與電子商務、營銷、物流管理、企業管理等經營活動，這不僅讓學生了解了企業物流運作過程，還能提高自己的動手操作能力和綜合能力，將各門知識融會貫通，同時學生能夠更早的熟悉企業運營基本流程為日后工作打好基礎.而這一綜合實驗室在全國高校并沒有完全普及，因此建立完善實驗室是構建物流實驗教學體系的基礎.

3.加強校企結合

現代物流業是一個操作性很強的行業，要求理論與實際相結合，但就目前的實際情況來說，高校所培養的物流專業人才所掌握的理論知識，與工作崗位不相適應.高校所培養的人才最終是為企業所服務的，如果能夠加強校企合作，培養應用型人才，就能進一步實現三方共贏的局面.校企合作就是高校和企業發揮各自的優勢，通過優劣勢互補，達到預期的效果.而為了保障物流管理校企合作能夠取得預期效果，可以采取以下幾個策略：

（1）共同建立人才培養方案

高校與企業可以根據實際情況和企業需要，制定合適的人才培養方案加強校企之間的交流，共同培養滿足社會需要的應用型物流人才.高校與企業根據以共同利益點制定的培養方案發揮各自的優勢，學校提供教學場所，企業提供實訓基地、技術資料、相應的設備和一定的資金支持來完善高校物流實驗教學硬軟件，高校可以安排一定的課時，讓教師組織帶領學生去物流企業進行參觀、學習，同時讓學生主動融入到物流實際運作過程中去，了解和親自操作相關的物流設備設施.

（2）共同加強師資隊伍建設

物流管理，作為一門實踐性操作性都很強的專業，在對學生各方面能力提出高要求的同時，也對教師能力提出了相應的高標準.但就目前高校師資情況而言，大多教師都是理論知識大過實際操作.加強校企結合，高校可以聘請一些企業的精英人士來作為兼職教師，或者來校開展相應的主題講座；學校同時還可以選拔一些理論知識豐富的教師去企業進行實地培訓，了解企業物流運營情況，提高自身的實驗實踐能力.從而壯大師資隊伍，這樣能更好地為物流管理本科實驗教學做貢獻.

4.完善實驗教學內容

調查數據表明，74%的學生認為本校的實驗教學內容更新不及時，沿用幾年前內容，其案例教學少部分能夠反映學科前沿.僅有7%的學生表明該校的實驗教學內容能夠緊扣科技和社會發展情況.這一實際情況就要求，教師在實驗教學中引用的案例，能夠與時代相同步.根據具體的科目設計相應的情境，編寫實驗，并著重學生的參與.同時選用的配套實驗教材應該因地制宜，依據學科需要和特色選用教材作為實驗教學輔助工具.

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一、物流管理專業課程體系建設的指導思想

(一)以企業的人才需求為導向。企業對物流人才的需求，主要分為企業物流與從事物流的企業兩大塊。不同的企業其物流有不同的特點:如零售企業中的百貨店、專賣店、專業店、大賣場、連鎖企業，對崗位的要求都不相同。某些特殊行業的物流還需要有專門的知識技能，如藥品物流、危險品物流等。從事物流的企業是指專門承攬物流服務的第三方物流和實施物流系統集成服務的第四方物流，具體崗位涉及儲存、運輸和調配、保管、分裝、加工、信息和接受、集裝箱管理、報關、結算、貨運、管理軟件編程與操作、物流服務管理等。

(二)建立校企聯合行業組織。高職院校應加強與各物流企業的聯系，通過各種渠道，借助政府和社會各方力量建立行業組織，有計劃有針對性地和企業保持經常的聯系，一方面為學生的實習、實訓提供基地，另一方面對企業的管理與再造提供解決方案。形成教學、科研、企業間的穩固聯系。例如在美國，各商學院都不遺余力地確保教授們在企業中發揮作用并獲取豐厚的回報。他們定期地向大公司提供咨詢，學生們從教授的親身經驗中受益，公司們對此也十分歡迎，因為他們才是最終的受益人。因此，我國高職院校有必要建立校企聯合行業組織。

二、物流高職學生的培養目標

物流行業具有連鎖化、綜合化和信息化的特點，這就要求我們培養的人才是“寬帶”型的。除了知識結構和技術技能的復合化，有些崗位，如倉儲管理軟件編程員、電腦服務器管理員，對專業知識技能的要求較高。因此，除了“寬帶”外，培養目標還要注意專業化方向，只有這樣，面對涉面廣泛地物流業，高職學生才能有較強的適應能力。現代物流行業是傳統運輸、倉儲、包裝等行業經過整合再造重組而成，不是簡單相加，而是建立在網絡技術和現代通訊基礎之上的創新行業。因此，需要增加許多新興交叉課程，如“倉儲策劃和投資分析”、“電子商務”、“網絡技術”、“客戶關系管理CRM”、“企業資源計劃E即，’.“物流技術”、“物流管理技術”、“供應鏈管理”等現代信息技術課程;針對加入WTO后物流國際化的趨勢，又增加了“國際物流學”、“國際貿易實務”、“國際金融與國際結算”等課程。現代化和國際化，是物流管理專業人才培養的另一個宗旨。高職主要是培養基層管理人員和高素質的操作性勞動者，因此，要增加實踐課以培訓學生動手能力、思維能力、傳遞信息的能力和分析解決問題的能力。這個目標必須通過在校內實驗室上課或到校外實訓基地實習來實現。

三、高職物流管理教學上的幾點思考

(一)學科體系中目前存在的問題

物流管理專業包括多項核心課程，內容涉及物流的各個環節與方面，如物流基礎、企業物流管理、供應鏈與物流管理、物流配送、第三方物流、物流成本、物流管理信息系統、物流系統分析、物流自動化、物流規劃等等。在課程的設置上除了前面提到的定位不明確外，還易出現兩個問題:1、找不到合適的教材。表現在:(l)教學內容重疊。因為物流是一個新的專業，且有很強的綜合叉學科特點，沒有形成完整清晰的專業體系，因此，現有的書籍很多在內容上相互重疊;(2)各方面知識泛而全但深度不夠的情形非常普遍:(3)理論闡述居大多數，有案例也多不透徹，可操作性差，非常不適于高職教學。2、學生定位職業難。物流管理涉及專業方面廣，高職教育時間比本科教育短，若所有課程都學，必定不能專精，且給學生造成迷惑和誤區，分不清職業方向，不利于學生早定方向培養專門的職業技能。例如:物流管理信息系統、倉儲管理、報關這三種崗位所需掌握的知識與技能差別就非常大。課程開全對學校和學生而言都是一個沉重的負擔，而只開設部分課程但缺乏系統性和科學性，就會直接影響到人才的培養，這是一個很突出的矛盾。

(二)對“模塊思路”的探討

針對上面提出的現階段存在的問題，我們可否打破現有的“以書本定課程”的習慣，而改為“以書本服務于模塊”的思路。即把高職物流管理專業從業崗位群上進行劃分，將物流管理專業課程體系分為數個模塊，如:國際物流管理;企業物流管理;物流功能管理(含倉儲、配送、包裝、裝卸、流通加工等);營銷與客戶關系管理;物流管理信息系統;物流成本管理與投資經濟分析等等。學生可根據興趣選擇數個模塊進行學習，修滿規定的專業課程即可進入實踐階段。在實踐過程中，也以模塊為單位，直接與相應的模塊企業聯系，有目的有針對性地進行實訓與實習。這樣，教學有套路，師生有方向，能夠將有限的精力發揮出更大的效益，培養出更成熟更專業的物流管理高職人才。

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(一）教學中“重理論，輕實踐”現象嚴重，致使實訓教學環節形同虛設。

目前，市面上物流管理教材大部分是由缺乏實戰經驗的理論專家學者編寫，大多數是理論知識的系統性匯總，教材中缺乏對學生物流管理實踐知識的指導，老師在課程教學中，也僅工作流程視角下高職物流管理專業實訓課程教學探析文／齊君伶能從理論知識和一些簡單案例分析層面進行面授講解，缺乏實踐操作演示，由此，造成學生對物流知識的理解是嘴上厲害,說得頭頭是道，但是拿到實際問題時缺乏實際動手經驗和解決問題的能力，是苦思冥想，毫無對策可言，久而久之，學生被就業市場所摒棄。然而，物流管理是一門實踐性很強的專業,其實踐教學主要由校內實訓和校外實習兩大部分組成。其中，校內實訓主要以實驗室教學為主，校外實習主要是通過校企合作的方式建立校外的實習基地，主要以短期參觀和頂崗實習為主。由于校內實訓基地受資金、場地等條件的限制，導致校內物流實訓基地建設，跟不上物流行業快速發展的步伐，影響實訓實踐教學效果；而校外實習基地主要由企業負責，但是企業往往考慮生產經營、數據保密、學生安全及短期實習等因素，對于短期參觀實習只能是走過場、匆匆帶過，而對于校外的頂崗實習則很少被安排在與物流相關的崗位上，更多的是生產一線的操作工，這種走馬觀花式的實訓實踐教學，導致學生并未真正了解、學習到物流管理工作的本質，體驗物流工作的真諦，使得實訓課程教學環節形同虛設。

(二）實訓課程師資力量薄弱。

物流行業是一個新興行業，在我國，從事物流管理專業教學的大部分高職院校老師，并沒有受過系統地物流理論知識教育，大多是從管理科學、交通運輸學等相似專業轉移過來的，教學過程中難免會出現側重管理或運輸技術現象，而對物流管理知識的深入研究往往不夠系統，很難做到二者的有機結合，且目前絕不大多從事理論教學的教師缺乏物流行業的從業實踐經驗，物流專業師資力量薄弱，尤其是熟悉企業物流工作流程的實訓師資力量更加薄弱。

(三）實訓資源缺乏有效的篩選與整合，實訓課程監督體系缺失。

目前，由于物流管理專業發展起步較晚、專業實訓人才匱乏等因素，使得高職院校不能對校內、校外實訓資源進行有效合理的規劃，加上教師受從眾心理影響，在未充分篩選、整合實訓資源和實訓方案的基礎上，便蠢蠢欲動的去嘗試、開展實踐教學，結果是實訓內容單調、不符合實際等導致實訓教學資源不能被充分有效的利用，學生通過實訓沒有學到解決實際問題的能力，也不能從根本上熟悉、了解企業物流管理工作中的業務工作流程，造成“學非所愛、學無所成”的局面，進而影響實訓效果。同時由于在絕不多數高職院校除了班主任或輔導員外，專職教師不需要坐班，教師只需要根據教學計劃完成施教任務即可，在此背景下，教師更加愿意將理論教學轉換為實踐教學，但是由于高校院校還未從思想上予以高度重視，當前實訓課程教學處于監督失效或無監督的“真空狀態”。

二、工作流程視角下提升物流管理專業實訓課程教學效果的改革措施

由于物流管理是一門對實踐性要求很高的專業，且涉及的知識面廣，因此，物流管理專業的教學應將理論知識教學與實踐教學有機結合起來，建立一套以“企業工作流程”為中心的教學體系，在三方實踐參與主體學生、教師和企業的共同參與下，共同提升高職院校物流實訓課程教學效果，實現學生實踐動手能力和綜合素質的提升。

(一）建立以工作流程為導向的教學體系，將理論教學與實訓教學有機結合起來，提高實訓課程教學效果。

為了適應現代化社會對人才多方面能力的要求，傳統的教學模式僅注重知識的傳授必然讓位于知識與能力相結合、以能力培養為主的新教學模式。高職院校物流管理專業的人才培養應緊緊圍繞教育部教高[2006]16號文件的精髓展開，通過合理有效的教學模式，為企業輸送合格的人才，在傳授理論知識的同時，應從高職院校培養實用型人才使命的高度出發，積極探索、創新實訓課程教學，提高實訓教學效果。因此，在高職教育體系中，物流管理專業實訓教學體系應建立在“以工作流程為導向”的基礎上有條不紊的開展。基于“工作流程為導向”的物流管理專業實訓教學體系，應關注以下幾個方面的內容。一是物流管理專業實訓的基礎都是圍繞企業工作流程逐步展開，并在此基礎上形成實訓課程教學目標與教學任務、實訓課程教學方法、實訓課程教學效果評估等實訓教學方案；二是實訓課程教學的目標與任務應以提升學生解決實際問題的能力為出發點，即在物流管理工作實際過程中，學生應該掌握或具備物流管理的知識與操作技能；三是實訓課程的教學方式可以是多樣化的，即在實訓教學中，可以通過頂崗實習、分組物流實景模擬演示、職業技能競賽等方式進行；四是實訓教學效果的評估，通過企業點評、實訓總結報告、競賽成績等手段評價實訓效果，并依據實訓效果的評估反饋情況，改進實訓教學，最終形成物流管理專業實訓教學體系的“PDCA”良性循環。在工作流程為導向的指導下所開展的物流管理專業實訓教學能使學生更好的掌握理論知識和工作技能，有助于學生提升解決問題的能力。

(二）加強師資隊伍建設，建立“雙師型”教學團隊。

由于物流管理專業具有操作性和實踐性強的特點，要求理論教學與實踐教學相結合。因此，必須加強師資隊伍建設，提升教師的理論水平和實踐水平。加強師資隊伍建設可從以下幾個方面進行。一是高職院校可根據教學需要，有針對性開展“引進來、走出去”工程，即根據需求引進、培養一批物流管理專業師資力量，尤其是具有企業從業經驗的物流實訓教師力量，同時高職院校應有系統的規劃，選派或鼓勵物流管理專業教師走出學校，為青年骨干教師提供企業實踐或參加高端學術會議的機會，從而有效把握市場最新資訊，有效促進物流管理專業課程內容改革與創新；二是創造、安排教師，利用寒暑假等時機到物流企業兼職或頂崗實習，深入到物流行業第一線，掌握行業發展趨勢和物流管理工作最新的技能，從而不斷提高理論水平和實踐能力，提升物流管理專業的教學效果；三是聘請行業專家或物流企業高級管理人員到學校擔任兼職教師，充實師資隊伍，形成一支專職與兼職相結合的“雙師型”教學團隊；四是打造“理論+實踐”雙向師資人才，從事物流管理教學的老師，除了具備理論知識和從業資質證書外，還應具備與所從事教學工作相適合的專業技術等級證書，例如：物流師、高級物流師等。

(三）有效整合實訓資源，建立健全物流管理專業實訓課程監督評價機制。

物流實訓資源是高職院校教學資源的核心，決定實訓成效的關鍵所在。高職院校物流管理專業實訓資源是多方面的，可以是校內的實驗室基地、校外實訓基地、實訓信息、人力資源以及與實訓相關的其他資源。由于實訓資源的零散化和多樣化，因此，必須加強實訓資源的有效管理與整合，通過優化實訓教學資源配置，充分利用校內、校外實訓資源為實訓教學服務，進而提升實訓教學效果。同時，在此基礎上，建立健全物流管理專業實訓課程監督評價機制，監督評價的對象涵蓋校外實訓基地（企業）、實訓指導老師和實訓學生。這種監督評價機制是全面的，是雙向多維評價機制，一是通過實訓指導老師和實訓學生對校外實訓基地的評價，達成校企長期合作意向和合作機制；二是通過校外實訓基地和實訓學生對實訓指導老師的評價，對實踐教學過程和效果的綜合評價，注重對實訓指導教師對實踐教學水平以及教學內容質量等的考評；三是通過校外實訓基地和實訓指導老師對實訓學生的評價，對學生的滿意度評價評價以及在實踐教學環節，對于專業知識鞏固、實踐技能訓練、職業道德培養等方面收獲和感悟的總體評價。

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物流是一門應用型科學，該學科本身強調對于實物流動過程的計劃和控制。如果能夠將物流管理的思想融于教學管理之中，對于日常教學管理中的實驗教學管理、教學資料管理和人員管理都借助現代物流管理的思想來完成，將會為物流教學過程管理開啟新的思路。

一、教學資料自動化管理系統

1．教學資料管理特征分析

教學資料的管理是高等院校教學過程管理的難點，教學大綱、教學日歷、教案、試卷以及畢業論文等教學管理對象種類多、數量大、查詢頻繁，其管理一直存在很多問題。傳統的教學資料管理模式下雖然可以通過分類存儲并建立資料卡片進行管理，但是管理的效率比較低，查詢更新都比較困難，信息的共享性也比較差；由于高校擴招等原因，原有的教學資料數量大為增加，傳統的管理手段的弊端日益凸現，以試卷管理為例，不但需要大量的存儲空間，而且查找十分困難。因此教學資料的管理具有管理對象復雜多樣、更新速度快、涉及面廣的特點，增大了其管理難度。

2．現代物流管理思想的運用

從現代物流管理思想角度理解，教學資料也是一種“貨物”，其管理過程可以理解成為基本的貨物庫存管理，在合理地分析其特征的基礎上，可以提出與之對應的教學資料自動化管理系統。借助現代化的物流設備和信息管理技術，使用包括自動化立體倉庫設備、條碼技術等在內的現代物流管理技術，實現教學資料的查詢、存取等操作的數字化、機械化和自動化管理，極大地減輕了教學管理人員的工作強度，提高教學管理的效率，該系統總體組成包括管理信息系統、自動化倉庫系統、條碼識別系統、物流傳輸系統以及智能監控系統等五部分。

二、實驗教學管理

隨著現代教學觀念的不斷轉變，實驗教學目前日益受到重視，但是隨著實驗教學對象和實驗教學內容的不斷擴充，實驗教學的日常管理難度也在不斷增加。

1．實驗教學過程管理

目前高等院校中實驗教學中提高開放性、資源共享性已經稱為共識，而隨之而來的是實驗學生數量、實驗教學內容大幅增加，傳統的簽到考勤制度等越來越顯現出不適應現代教學要求，相關的學生信息，特別是記錄實驗過程的動態信息的管理已經成為影響實驗教學效果的主要因素，以利于教師能夠及時的掌握相關教學情況，并制定合理的教學計劃。該管理系統包括以下主要的功能模塊：

（1）學生基本信息管理模塊：主要負責管理學生的基本信息，包括姓名，性別，專業，身份代碼，自動識別標識等方面。

（2）學生學習任務管理模塊：主要負責管理學生學習計劃的制定、、以及學生實驗教學的完成情況統計，該模塊同時具備學習進階權限管理功能，能夠對根據系統掌握的信息對學生的實驗能力進行綜合評價，判定學生的實驗操作水平，并確定學生分級實驗教學的具體等級，為學生制定合理的實驗教學計劃，實現因材施教。

（3）學生實驗成績管理模塊：主要負責學生實驗成績的記錄、查詢。

（4）實驗教學內容信息管理模塊：主要用于相關人員查詢實驗教學的基本資料，包括實驗指導書、實驗報告以及實驗地點、實驗步驟等教學信息。

（5）學生實驗教學綜合評價模塊；能夠對學生實驗進行實時監測，完成實驗數據的實時記錄，并具有實驗過程追溯能力，防止偽造實驗數據，并能夠對上交的實驗報告進行評判，對學生的實驗操作進行成績評定。

2．實驗室設備管理分析

目前由于實驗教學內容不斷豐富，實驗室實驗教學設備不斷增加，同時在有限的實驗資源范圍內必須多個實驗教學項目共享實驗場地等資源，這就帶來實驗設備更換識別的問題，以我校的理化實驗室為例，一個實驗室需要承擔不同教師的近十項教學實驗，管理上千臺（套）不同類型的實驗設備，而且不同的實驗項目之間還存在著人員和設備的重疊，給實驗室設備管理帶來諸多問題，而采用現代物流先進的貨物管理方法，引入RFID技術，建立實驗設備的動態儲存位置管理；同時利用該技術可以實現學生領取設備的動態管理，這樣就可以將實驗室設備的管理責任落實到人，減輕了實驗教學人員的工作量。

3．實驗教學過程的人員管理

利用RFID技術可以實現教學過程人員的自動化智能管理，自動實現對實驗指導教師和學生的實驗出勤情況的紀錄，并可以實現人員實驗時間安排的合理規劃，防止出現實驗教學時間沖突的現象，對于簡單的、基本無風險類操作實驗，可以實現實驗教學的無人化管理，實現學生實驗時間的自動調配，有效地解決學生實驗時間無法整體協調，實驗教學無法整齊劃一完成的難題困擾。

教學過程中的信息和資料管理的管理對象種類多樣，且相互作用，并具有典型的實時動態變換特性，對教學過程的合理計劃和控制，符合現代物流管理的基本思想，將現代物流管理的最新理念和技術合理地應用于教學過程管理，突破以往傳統的手工資料收集、整理、查詢的管理模式，以智能化、信息化為依托，從系統整體管理的角度出發，符合現代物流教學要求和實際情況的管理模式，將提高高校教學管理的效率和水平。

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2提升物流管理專業教師教學技能的必要性

物流管理專業的課程和內容因系統性和實踐性較強的特點而有別于高校的一些傳統專業。對本專業教師來說，為地方培養有特色的本科層次物流管理人才，必須走既掌握物流理論知識、能進行理論教學，又熟悉地方特色，掌握技術的應用、能指導實踐教學的“雙師型”教師模式。現代物流業的發展要求教師要不斷接受物流管理新理念，提升教學技能，這對取得良好的教學效果，實現教學的創新，具有積極的作用。

2.1利于物流管理課程改革與專業建設

物流教師既要掌握物流理論知識，又要了解企業物流生產和管理過程，關注物流市場的需求狀況，找準專業培養方向，科學設置一套相對完整的物流課程知識結構體系。教學技能的提升利于教師開發出具有針對性、實用性的基于企業生產運作過程的課程，在教學過程中注重培養學生的知識能力與社會實踐能力，讓專業的建設符合物流業發展的方向。

2.2利于物流管理專業的人才培養

培養服務于地方物流業的高技術應用型管理人才，教師必須注重學生在知識、操作、實踐上的能力培養。教師提升自己的專業操作技能、加強實訓教學，通過自己的參與示范指導學生進行操作；指導學生積極參加技能大賽、專業比賽和頂崗實習等，讓學生能動手、會動手、展身手，真正掌握專業技能的本領。

2.3利于物流管理專業教師的素質提升

目前高校教師的職稱可分為三個等級：初級（助教）、中級（講師）、高級（副教授、教授）。作為初級的物流教師，主要以講授理論課為主，配合講師指導實訓，通過實訓和參加社會實踐來豐富和提高實踐技能。講師級的物流教師擁有較為扎實的專業知識，掌握專業技能，具備有一定的科研能力，能較好地參與物流專業建設和課程改革。物流的高級教師則已具備高水平的專業技能，能為物流管理專業課程的設置和實踐教學創新等提出建設性意見，能引領專業的改革與建設。教師在一步步提升技能的成長中，也提升了自我相應的職業素質。經常開展教研室活動，專業教師通過研討交流取長補短，進行有益的傳幫帶，能共同提高物流專業師資隊伍整體素質。

3提升物流管理專業教師教學技能的措施

傳統專業的教育主要是課堂授課，注重理論上的傳授，屬于理論型教學。而物流的教育不僅是思維能力的培養，還有動手的實踐能力培養，形式上主要有幾種：講課（常規授課）、實訓（模擬仿真）、實習與見習（參觀企業、物流設施）；另外還會增設如學術講座（企業物流人士學術報告會）、研討會（與企業交流）、團隊合作項目訓練（課題研究）等。在教學過程中物流管理專業的教師教學技能主要體現在：教學分析上扎實的專業知識、教學設計上靈活有效的教學方法和手段、教學實施上良好的組織與協調能力、專業規劃與建設上不斷更新的社會實踐經驗、與企業合作上創新科技的能力等。

3.1樹立良好的師德，愛崗敬業，團結合作

要成為一名優秀的教師，首先要樹立良好的師德，要真心熱愛教師這個職業、熱愛物流管理這個專業，能耐心細致地將知識傳授給學生。現代物流環節眾多，包括運輸、儲存、包裝、配送等，這也要求專業教師間要有團結協作精神，把相關課程有機結合起來，互相融合，并把合作精神傳遞給學生，形成良好的團隊協作氛圍。

3.2加強教育理論培養，不斷學習新技術

鼓勵與組織教師學習新的教育理念與技術，讓教師懂理論、有技能、會教書、會動手，從理論專業型向技能雙師型轉變。

（1）走出去，請進來。為提升專業教學技能水平，學校組織教師參加國家或省市舉辦的培訓活動，內容涉及教學設計、教學組織、講解、演示及新興的微課教學等；也可以參加專業類的如全國高校物流骨干教師高級研修班，主要學習專業領域新理論和前沿知識。有條件的情況下可組織高層次教師進行國外訪學、培訓，學習國外先進教育理念與技術手段。舉辦校內外的物流經驗交流活動、專題學術講座等，把高校同行請進來相互學習交流，共同切磋與探討專業建設的問題，促進教學改革與科研創新能力；把企業實踐領域專家請進來，共同探討教學改革與人才培養，可以準確把握人才市場的需求情況以及人才培養方向等相關信息，可以獲得許多有價值的間接實踐經驗。通過開展兄弟院校之間、校企之間的交流，了解學科前沿和行業發展新動態，提升教師的專業水平和實踐能力。

（2）充分利用信息技術、網絡平臺學習新技術。知識爆炸的信息時代，各種知識層出不窮，教師時間精力與機會有限，不可能參加所有的培訓。但如果將培訓的內容放到專門的網絡上，教師就可以通過網絡平臺，實現資源的獲取與共享，能讓更多的教師有針對的享受到遠程教育。利用網站平臺，教師們還可以相互交流，把自己優秀的微課或課件共享，讓其它教師提出意見和建議，不斷改進自己的教學。

（3）加強青年教師培養、提高校外兼職教師教學水平。青年教師是新生力軍與未來的主力軍，能更容易融合到現代物流人才建設中去。為促進其快速健康成長，學校可以采用雙導師制的培養方法：一個是本校教學一線多年的高級教師，從教學技能方面傳授與培養；一個是地方企業一線多年的工程技術人員或骨干業務人士，從實踐實戰方面分享經驗，實現教學工作與企業實踐相輔相成。對于聘請的個別物流管理專業兼職教師在教育相關理論和執教水平上達不到高校教師要求的現象，可以對其進行崗前教育理論培訓，教學中的現代教育技術培訓，讓兼職教師了解本科高校教師的職業特點、學會運用高校教育的教學方法及教學技能，從而提高了教學水平。

3.3加強專業教師實踐技能的培訓，多崗位見習鍛煉

（1）建立校內實訓中心，促進高校間學習交流。各高校重點建設的物流實訓中心，是提供給師生技術培訓和實踐鍛煉的場所，如進行倉儲物流管理實訓，可以學習并掌握商品出入庫的整個物流流程和信息流程；在國際貿易全仿真操作實訓中，可以掌握進出口合同的簽訂，出口商品成本核算等。模擬實訓以及物流應用軟件的操作，以實踐代替理論學習，提高師生實踐能力和業務素質。高校間也可以加強交流、相互學習借鑒，完善校內實習實訓室的建設，避免無效投資和建設項目的不足。

（2）深入企業，加強實踐。如果說教師的理論提升在科研進修上，那么他們需要的實踐經驗，則應是在企業這個大課堂里。在教學與科研中遇到的問題，帶到企業大課堂里去尋找解決，通過參與企業實際生產活動，更新知識、提高自身的實踐教學技能。

（3）參觀學習。充分利用地方區域資源，高校可開展到物流企業作業現場如港口碼頭、鐵路車站、配送中心、圖書物流、生產企業包裝生產線等參觀最現代、最科學的企業物流流程。一些專業方向如港口物流，由于其涉及的設備價值昂貴、地方本科高校不可能具備這樣高成本的的實訓中心，到企業現場去觀摩真實的大型設備和工作環境就是最好的選擇。教師把在參觀學習中了解到的最新物流科技發展動向，轉化成最新的教學內容，反饋回專業的建設，反饋回人才的培養。

（4）掛職鍛煉。專業教師到社會實踐中去學習、到企業里去鍛煉，將有機會接觸與了解企業的發展需求。到企業進行實踐技能的培訓可分為兩種：一是到企業進行物流管理方面對口與專項的短期實踐。例如倉儲作業實務培訓可選擇倉儲公司，練習收發貨、驗收、填單、裝車、盤點等相關內容，有些內容往往在書本上并未涉及，而是直接由企業生產經營和管理活動中所得，培訓效果明顯。二是到企業進行中長期的掛職鍛煉。在企業里，教師以一名新企業員工姿態去虛心向一線技術人員學習、向企業專家學習，觀察企業的微觀活動，感受企業文化，可以找到自己平時在學校教學過程的許多不足之處。高校采取切實可行的措施與地方企業達成協議，為教師積極創造條件，以便能分批分方向進入物流企業掛職鍛煉，在實踐操作中完善知識結構、積累經驗。教師在外訓中掌握物流企業信息和企業動態、前沿的物流技術、未來的發展趨勢，在日后回歸的教學中能完整反饋給學生，有利于學生成長為現代物流企業所需要的人才，提高學生的就業能力。

3.4加強校企產學研合作，提高教師科研能力，以科研促進教改

學院應積極拓展思路，依托區域物流行業，整合學校、企業、科研單位等不同教育資源的優勢，推進學校與物流企業的產學研合作。物流管理專業教師根據自已的研究方向，把專業理論的知識教育與企業的生產、科研有機結合，帶領學生一同參與地方企業橫向課題研究，在理論知識與實踐相結合中鍛煉科研能力與創新能力，同時也提供物流技術支持服務，共同解決地方企業生產中遇到的各種技術難題。這既提高教師自身的實踐水平，也提高學生就業競爭力，促進學生自我的專業發展，為將來成為高素質員工打下堅實基礎，真正實現高校與企業相互促進，教師與學生共同發展的多贏格局。

3.5練就雙師型技能

在經歷一系列高校為教師創造的培訓、實習，到物流企業和物流相關工作單位掛職，在產學研相互合作的成長鍛煉中，教師逐漸獲得豐富工作經歷，同時具備獲得各種物流專業的職業資格證書的能力，如物流師職業資格證書（根據層次可分為物流員、助理物流師、物流師、高級物流師）、注冊采購師職業資格認證（按資質相應認定為采購師、高級采購師、注冊采購師）等。國家權威的資格認證可以進一步提高各物流專業一線教師的實踐教學能力，加強“雙師型”師資隊伍的建設，真正做到“雙師合一”。

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（二）專業性強，涉及范圍廣物流管理專業涉及到的學科較多，如社會學、計算機學科、經濟學、機械學、管理學等，同時也涉及到各行各業，如倉儲業、工商、金融業、海關、零售業、稅務、海陸空交通運輸業、通訊業等，因而物流管理專業包含的理論知識與技能較為復雜，在教學過程中，需要涉及到各個學科專業術語，在實踐過程中涉及到各種物流設備、技術，由此可見，物流管理專業課程具有十分強的專業性，并且涉及到各方各面。

（三）物流管理專業理論知識過于抽象在物流管理課程中，由于涉及到很多學科及各行各業的知識，因此，存在部分理論知識過于抽象，增加學生對其的理解難度，學生學習起來較為吃力，并且有些學生會覺得枯燥乏味，因而，很多學生對其學習的態度并不積極，而對于很多數學基礎較弱的學生而言，當物流管理課程中出現微積分學、運籌學等理論知識時往往遇到頸瓶。

二、現代教育技術應用在物流教學的現實重要意義

（一）可以提高學生的學習物流管理知識的興趣總所周知，興趣是學習一切知識的動力源泉，只有對某種事物產生一定的興趣，才會主動、積極地探究其本質。將現代教育技術應用到物流管理課程教學當中，可以通過圖文并茂、角色扮演等方式，吸引學生的注意力，充分活躍學生聽覺、視覺、觸覺等感官神經的興奮性，調動學生積極參與到教學活動當中，讓學生由被動學習轉變為主動學習，同時在一定程度上實現信息傳遞多樣化。

（二）在一定程度上培養學生參與意識在傳統的教學模式中，以教師為主體地位，教師負責講，學生負責聽，這種灌溉式教育不僅無法提高課堂教學效率，還嚴重限制學生自主學習的積極性。利用現代教育技術中的網絡資源，可以讓學生通過網絡技術查詢相關物流方面的資料，提高學生對物流管理專業的認識與理解。網絡技術的應用提高了學習的開放性，加強學生與學生之間、學生與教師之間及師生與網絡媒體技術之間的交流。通過網絡技術學生可以進行相關物流管理知識制作，如PPT制作，這樣不僅可以使學生充分體驗物流管理學習的樂趣，還可以促使學生養成積極參與的意識，提高學生在課堂教學過程中的積極性與互動性。

（三）利用現代教育技術可以創設情境教學由于物流管理專業涉及到的范圍過廣，故其相關專業概念與專業術語較多并且較為抽象，采用傳統的教學模式，是無法使學生很好地理解盤點、分揀、出入庫、配送、流通加工及裝卸搬運等作業流程，而通過利用現代教育技術可以建設一個物流管理實訓基地，在這個實訓基地中可以讓學生操作相關系統軟硬件設備，如電子標簽揀貨、第三方物流軟件等，使學生身臨其境，真真正正得到相關物流管理技能鍛煉。

（四）有效地解決物流管理教學過程中遇到的實際問題利用現代教育技術可以提高物流管理教學質量，可以地解決相關實踐教學問題，讓學生通過在教學過程中實踐，發現問題，并利用教育技術解決問題，在總結教訓的同時積累一定的實踐經驗，通過這樣可以彌補傳統教學的缺陷。

三、現代教育技術在物流管理教學中的應用對策

（一）健全完善現代教育技術硬件設備建設現代教育技術可以順利應用的前提與基礎是擁有較為完善的現代教育技術硬件設施建設，因此，應健全完善物流管理課程中的現代教育技術硬件設備建設，主要有實訓基地建設與教學資源庫建設兩大方面內容。加強對物流管理實訓教學基地的建設，可以確保學生積極參與到物流管理實踐活動當中，進而加強學生的理論知識的應用與動手能力。另一方面，應做好教學資源庫的建設工作，建立規模齊全的資源庫，以實現教學資源共享，同時還應鼓勵物流管理專業教師多利用資源庫進行課件制作，提高課堂教學有效性。

（二）提高物流管理教師綜合業務素質為了提高物流管理專業教師的綜合素質與教學水平，應加強對其業務及技能的培訓，提高其應用現代教育技術的有效性。物流管理專業教師應明確教學目標，根據現代物流發展狀況、學生學習情況及教學大綱要求，制定合理科學的教學方案，培養物流管理型人才。此外，物流管理專業教師應不斷學習相關專業知識，提高自身知識水平，多關注市場動態，做好相關物流行業的探究與分析工作，確保掌握最新物流行業動態，使學生學習新知識、掌握新的技術。

（三）采用積極有效的教學模式物流管理專業教師應將傳統的教學模式摒棄，以學生為主體，教師為輔導，提高學生學習的獨立性與主動性，采用科學合理的教學模式，激發學生對物流管理專業知識的學習興趣，充分調動學生參與到物流管理模式探究活動當中，發揮學生的創新能力與創造能力。例如，物流管理專業教師可以采用項目式教學模式，以項目的形式進行教學，明確每個項目目標及相關任務，按照相關步驟開展（目標—計劃—實施—評估），讓學生一一進行探究與解決，進而提高學生對物流管理的有效性掌握。如開展“物料采購計劃與組織”項目式教學模式教學時，物流管理專業教師應充分發揮自身輔助作用，正確引導學生緊繞項目任務制定相關項目計劃并予以實施，明確物料管理與采購管理目標，構建有效的物料管理與采購組織結構，制定合理的物料采購計劃，做好相物料與采購成本分析，完善相關細節工作內容，通過這樣可以讓學生通過對相關問題的探究與解決，進而牢固并掌握好“物料計劃與采購管理”相關內容。

（四）采用適當的實踐教學模式通過采用適當的實踐教學模式，可以讓學生實現理論與實踐相結合，提高學生的實際動手能力和操作能力，而學生的實際應用能力提高了也反作用于理論知識，在一定程度上鞏固理論知識。例如，可以采用“分散式與集中式相結合”的實踐教學模式（是指每門專業課的課內實踐與學期集中實踐教學相結合的教學形式，如物流實驗中心軟件實訓、單元實訓、典型物流企業參觀實習、綜合實訓等。）進行教學，該模式主要突出整個業務流程的綜合實訓目的，基于工作過程和以真實工作任務為根據的教學內容的基礎上實現重組、整合、程序化。分散式實踐教學是使學生認知與行動、感性與理性相結合的方法，通過分散式實踐教學可以激發學生學習物流的興趣，刺激學生的求知欲望，可以有效地帶動學生自主發現問題、探究問題及解決問題。讓學生邊學邊做，邊做邊學，將學習與實踐有機結合。而集中式實踐教學是由學校統一安排學生到相關企業進行實習的一種模式，讓學生將所學到的知識應用到實際工作當中，積累一定的經驗，為今后就業打下扎實基礎。

篇（9）

班主任要想做好管理工作，必須要得到大家的信任和尊敬，學生的信任和尊敬來源于班主任自身素質的完善和提高。現代社會的發展速度越來越快，正如學習如逆水行舟，不進則退，在社會發展潮流中，人們只有不斷進步，才能適應社會發展的需求。

班主任雖然在學校工作，面臨的社會競爭壓力相對較小，但隨著社會對人才的要求提高，學生需要全面發展自己，提高自己的各方面能力，這就需要班主任要適應學生的發展要求，積極提高自身素質和修養。班主任對學生的學習和生活影響是巨大的，能夠對學生潛能的發揮起來挖掘、激發的作用。班主任是構建和諧班級的主要領導力量，和諧的班級氣氛能夠讓學生有意識的、主動的接受教師管理，讓學生在舒適的環境中成長。

這對班主任的能力提出了更高的要求，班主任首先要熱愛自己的工作，有敬業精神，心系每個學生的成長和發展，不能因為學生學習成績的好壞對學生進行分類，不放棄每一個學生；其次，班主任還要加強學習，不僅要加強文化知識的學習，還要加強管理技能的學習，認真對待工作，提高自身素質。班主任的一言一行都對學生產生潛移默化的影響，因此班主任要注意自己的言行，給學生樹立榜樣，要求學生的事自己也要做到，讓學生信服。

發揮尊重與寬容的影響力

建立和諧的師生關系，首先要互相尊重，特別是教師對學生的尊重。和諧的師生關系應該建立在平等的基礎上，教師要尊重學生的話語權，給學生發表自己意見和觀點的機會，對于班級制度的制定，應該讓學生積極參與，發揮班會的作用，班會應該是師生針對班級管理問題或者學習問題進行討論的過程，班主任應該發揮學生的主體地位，讓學生發言，采納學生的整體意見，而不是制定準則讓學生去執行，有的教師怕開班會耽誤學生的學習時間，甚至不開班會，只是把自己的要求轉述給學生，這不利于學生的發展。

同時，班主任還要尊重學生的隱私，每個學生都會有自己的小秘密，這些小秘密對教師看來也許沒什么，但學生卻把它們視如珍寶，不愿在眾人面前公開，比如早戀問題、家庭問題、偷竊問題等，教師要寬容的對待學生出現的問題，站在學生的角度解決問題，切不可把學生的錯誤當作反面教材在班級公開批評，教師應該理解和正確引導，讓學生走出誤區。

做好反饋工作，及時與學生溝通

溝通是解決矛盾、消除誤會的重要手段，班主任的所作所為無疑是為了學生好，但學生往往會不接受教師的管理方法，對教師產生誤解，甚至討厭教師，如果班主任不及時做好溝通，那么只能會讓誤會越來越深，師生矛盾激化。

篇（10）

1.1.1整合推廣示范建設成果

我國高職院校由于服務與地方經濟的特點，根據行業和經濟發展的需要，推廣與整合了區域內專業建設典型行業、優勢院校以及企業優勢的教學資源，輻射區域由于借助了網絡平臺，已經覆蓋全國，帶動了高職院校的課程建設和專業建設，解決非示范性院校欠缺社會資源，發展空間不足以及師資薄弱等一系列問題。

1.1.2提升物流業從業人員的素質

為專業教學提供系統、全面、先進的行業資訊、教學資源、實訓資源也是建設專業教學資源庫的目的，只有不斷更新對物流管理專業教學資源庫建設的思考與研究文／王峰與完善教學資源庫，才能使其用途有保障，在資源平臺上展示最前沿的專業教學資源。并且不僅僅是校內的學生是專業教學資源庫的受益對象，專業教學資源庫的社會服務能力還能通過分享在專業教學資源庫網絡平臺上，以使社會從業人員也能夠查詢信息、專業學習以及資料下載等，幫助物流行業從業人員提高專業技能，從而進一步提高他們的專業知識。因此，建設物流管理專業教學資源庫可以使物流業從業人員的素質整體提升。

1.1.3順應區域經濟發展

近年來，國家對振興物流業提出了諸多改革舉措，鼓勵發達地區采用現代物流管理理念、方法和技術，實施流程再造和服務外包，加快向現代物流服務轉型；引導中西部地區改善物流條件，縮小與東部地區的物流成本差距，促進區域間協調和可持續發展。這些都給物流業發展帶來良好的機遇，將會出現大量精通納稅、報關、物流技術以及外語的復合型物流管理人才需求。我國的高職院校近年的專業教育教學改革、工學結合工作雖然有一些成績的獲得，但還沒有深度的校企融合、改革專業教學，特別是物流管理專業教學資源庫的建設合作還過于淺表。物流管理人才的培養應適應經濟的發展，建設校企合作共享型物流管理專業教學資源庫。

1.2物流管理專業教學資源庫建設的意義

1.2.1有利于提高設備利用率，實現教學多樣化

目前的高職院校一般都在教室安裝有投影儀，建有寬帶校園網，有些學校為每位教師配備電腦，專業課教學資源庫能夠為學校的科研服務、專業教學改變單一的上課形式，避免重復備課相同內容，較少耗費大量的人力、財力以及物力，便于對學校信息硬件的更好利用，使教學更加多樣化。

1.2.2有利于推動專業師資隊伍建設

首先，建設專業教學資源科這項系統工程非常復雜，有較大的工作量，專業教師之間的相互配合與分工協作在專業教學資源庫的建設過程中是非常重要的，并且他們還要一線了解情況、與行業專家交流以及手機信息與數據等。經過以上過程的歷練，就可以將專業教師的教學組織能力、理論知識水平、團隊合作精神以及專業實踐經驗全面的提高。其次，一個專業所有的教育教學資源都被專業教學資源庫進行了整合，有許多豐富的、大量的以及先進的教學資源包含在里面，利用專業教學資源庫的共享性，專業教師就能夠掌握最前沿的專業知識、最先進的專業技術、了解行業動態，從而改善教學方法，全面擴充專業教師的知識面，將教育水平全面提高，在促進進一步提升教師個人綜合素質的同時，將專業教師隊伍的整體建設整體提高。

1.2.3有利于開展課堂教學改革

專業教學資源庫的應用與建設，能夠推動學校教學理念的更新，促進教學改革，將更多科學有效的教學途徑與方法深刻挖掘，在不斷更新組合教學內容的同時，將學生的學習積極性充分調動起來，全面發展學生的創造性與學習興趣。并且，還能夠促進教師教學水平的提高，更新其觀念，實現教師由“經驗型”向“學者型”、“引導型”、“研究型”的轉變，幫助學生更容易與社會接軌。

2、對物流管理專業教學資源庫的建設的研究

2.1物流管理專業教學資源庫建設的內容

2.1.1制定物流管理專業標準庫，培養訂單驅動的物流人才新模式

對訂單驅動的物流人才培養的新模式積極探索，在訂單培養、校企合作的新模式下，以裝卸搬運、貨代、公司運輸、倉儲配送、信息以及流通加工等流程為載體，將職業崗位的標準相融合，對本專業應具備的素質、能力以及知識進行分析，探索新的訂單驅動模式，將不僅具有競爭優勢與區域特征、滿足社會的人才需求，還符合人才的個性發展需要的“精操作、能管理、懂經營”的高素質技能型物流管理人才培養出來。

2.1.2使教師充分認識專業教學資源庫建設的重要性

物流管理專業教學資源庫的建設的完成，是需要眾多專業教師的努力才能實現的，但還有一部分教師沒有充分意識到專業教學資源庫的意義，片面的把教學資源庫當做可有可無，認為教學資源庫并不能幫助其更好的上課與完成教學任務與目標。并且，一些教師有著較大的工作量，不僅有教學任務，還有社會實踐、科研與教學管理等一系列任務，還要分擔專業教學資源庫建設的繁重任務，會產生一定的壓力。另外，一些專業教師，尤其是老年教師，對現代先進的教育教學技術還沒有掌握，不懂計算機應用技術與網絡知識，因此，也就無法指導學生自主使用專業教學資源庫進行學習。所以，對于專業教師的培訓各院校都要積極的加強，將教師的教育觀念努力改善，使其對專業教學資源庫建設的重要意義充分認識。認真完成好專業教學資源庫建設方案的研究，工作任務合理分配，建設進度科學安排，協調與激勵工作認真做好，為專業教學資源庫的建設奠定堅實的基礎。

2.2物流管理專業教學資源庫建設的幾個問題

2.2.1校企合作共建資源庫學校熱情很高，企業反映冷淡

在現實中，專業教學資源庫在學校輔助教學中的運用較多，但在服務于企業方面并沒有發揮明顯的作用。在企業中，其追求的是最大的效益，而校企合作共建專業教學資源庫并不能在短期內給企業帶來經濟效益，因此企業對此并沒有什么興趣。

2.2.2專業教學資源庫建設要以職業教育教學理論為指導

物流管理專業教學資源庫的建設要遵照國家要求，要有可操作性、系統性與教育性。建設與應用標準應該有助于教師工作效率、課堂教學質量的提高，有利于激發學生的學習積極性。應用專業教學資源庫上課的益處應該讓師生都感受到，這樣才能夠激發學生與教師參與，并且將專業教學資源庫建設的內容不斷更新。

2.2.3專業資源庫建設資金不到位

專業教學資源庫的開發經費由國家、地方政府、學校共同負擔，但是從實際情況來看，在一些院校資源庫的建設中，地方政府的資金并沒有到位，并且向物流企業籌集資金也有很大的難度，從而導致學校資源庫建設缺乏資金，影響物流專業資源庫的建設。

2.3物流管理專業教學資源庫建設的對策

2.3.1調動行業企業合作的積極性

從目前高校物流管理專業資源庫的建設上來看，多家物流單位都愿意與學校合作，一同建立物流管理專業教學資源庫，但有著企業還是積極性不夠，因此，這就需要學校以及政府出面，出臺一些激勵性的措施，引導和刺激企業加入校企共建的大流，從而實現學校與企業互動、合作、共贏的良好局面。

2.3.2構建遞進式實踐教學體系

職業群與職業崗位的要求是，原則是“實踐、實用、實際”按照體驗與認知、技能考證與崗位實訓、生產頂崗實習與綜合模擬實訓這三個層次構建遞進式實踐教學體系。實踐教學特點體現“分崗位、多方向、重操作”，指導課程與校內實踐技能課程由聯合辦學企業兼職教師擔任，有機的結合學生專業實戰與專業模擬、技能鑒定與實踐訓練、綜合訓練與學生崗位訓練。同步進行物流業務處理能力訓練與物流信息處理能力訓練，將學生的職業技術能力、創新能力、綜合技術應用、職業通用能力、分析問題能力以及解決問題的能力全面提高，形成個人發展能力與專業核心能力并進的局面，從而實踐遞進式的教學體系。

2.3.3政府應加大高職院校物流管理專業建設的支持力度

對于高職院校專業教學資源庫的建設，政府要一方面在地方政策上支持與引導，不僅僅在文件與口頭上支持，還應該出臺具有可操作性與可行性的相應政策，牽起校企合作共建資源庫的橋梁。另一方面，地方政府還要支持經費。對于隸屬政府的地方性官辦職業院校專業建設，政府應概予經費支持，對資源庫建設的正常運行從資金上給予保障。

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檔案展覽交流是指為擴大檔案和檔案工作的社會影響,各級檔案館將舉辦的檔案展覽進行跨地區展出,包括境內、境外的展出。

舉辦檔案展覽是檔案部門經過精心策劃、投入經費、組織實施等一系列過程得以實現的。有些展覽涉及的內容不僅覆蓋本地區,更涉及到外埠地區,甚至在外埠更能引起轟動效應。

二、檔案展覽交流的目的地選擇

1、文化趨同性選擇。主要考慮同種文化背景,即使在異地也能引起廣泛共鳴。如關于人物的專題展,不僅可以在本地區舉辦,還可以在展覽涉及人物生活經歷的地區舉辦。2006年8月18日至10月6日,北京市平谷區檔案館的“世紀閱報館”赴廈門華僑博物院進行展出。華僑博物院是陳嘉庚先生創辦的,平谷區檔案館的李潤波同志還從老報刊選出關于陳嘉庚1940年訪問延安的報道、陳嘉庚所著回憶錄、陳嘉庚先生參加第一屆政協會議時與、合影圖片以及南陽革命、華僑在國外的珍貴史料等20余件復制件捐獻給了該館。此展覽在當地反響極為強烈,廈門晚報社、電視臺、網站自8月8日起一直到展出結束,大篇幅報道了此次展覽的活動盛況。

2、文化差異性選擇。主要考慮將本地區的歷史文化介紹展示給不同文化背景下的觀眾。國內不同省市自治區之間舉辦檔案展覽,進行交流,介紹不同的特色文化。如自治區檔案局和上海市檔案局在2002年5月共同舉辦了“走近——來自檔案館的精品”展覽,詳盡地介紹并展示了從自治區檔案館保存的自唐朝至今彌足珍貴的檔案精品。還有很多檔案館將展覽辦到了美國和歐洲等國家和地區,如北京市檔案局(館)就在俄羅斯、美國等國家舉辦過展覽。

3、文化普及性選擇。檔案中蘊含的各種文化知識是開展各層次各類型教育的素材之一,檔案展覽可以作為普及文化的手段,而展覽交流可以使普及效果最大化。如上文提到的“世紀閱報館”在廈門的展覽,展出了館藏珍品原件460件,復制件460件。其中一些展品是第一次向世人展示,如《宮門鈔》、《轅門鈔》、《閣鈔》、《中西見聞錄》、《啟蒙畫報》等。此次展出期間,李潤波同志還為社會公眾舉辦講座兩場,為廈門大學講學一次。

三、檔案展覽交流的程序

1、項目立項

在國內外舉辦展覽,要對展覽對象、目的、效果有初步調研分析,經領導同意確定外埠展覽目標。

2、展覽的項目申報與審批

舉辦境內檔案展覽的申報、審批相對簡單,在將其納入本單位整體工作計劃的基礎上,取得領導批準后,可通過對方邀請并出資、雙方合作出資或自己負擔全部費用等形式舉辦展覽。

舉辦境外檔案展覽,手續相對嚴格一些。檔案部門要按照時間規定在上一年底或者本年初,向有外事審批權限的外事部門申報出訪計劃,包括時間、地點、目的地國家等項目,并向財政部門申請組團外匯額度,以及申請展覽需要的其他外匯額度。在組團計劃批準后,就能否在境外舉辦展覽相關事宜向有審批權限的文化部門提出申請報告,包括合作各方的背景資料、資信證明、邀請信,展覽協議書草案,展品目錄和經核準的展品估價,展覽承辦單位基本情況、展覽基本內容以及展覽小樣等。得到批準后,進行展覽的下一步事宜。

3、檔案展覽展品的包裝與運輸

展品赴外展出,特別是有檔案原件赴外展出,要改變原有存放方式集中裝箱運輸。在包裝過程中,要針對不同展品尺寸、載體、保存要求等選擇不同裝具,前提是要能夠保證檔案的完好無損。裝具要達到防水、防潮、防光、防煙、防塵、防有害氣體、防蟲、防鼠等要求,異型檔案還要制作相應的異型裝具。

展品運輸是指展品包裝結束后,通過運輸工具將展品移動至目的地的行為(包括展品裝卸作業)。其責任范圍為自出發地的展品包裝箱離地時始,至到達目的地的展品包裝箱落地時止。

為保證檔案展品原件的安全,對展品運輸要有嚴格的要求。展品國內運輸承運人必須是在中國境內注冊的能夠獨立承擔經濟責任和民事責任的企業;必須具備多年從事文物展覽運輸工作的經驗,可以確保文物運輸的安全,并可承擔由于運輸而造成展品損壞的法律責任和經濟責任;有固定的營業場所和健全的組織機構,有對文物運輸業務熟悉的經營管理人員、專業技術人員及相應的運輸設備。

展品國際運輸承運人除必須具有展品國內運輸承運人的資格外,還須具有以下資格:具有國家經濟貿易部核發的國際貨物運輸企業批準證書;具有國家海關總署核發的報關企業注冊登記證書及海關批準的展品貨物進出口報關資格證書;具有國家交通管理部門和民航管理部門核發的運輸經營許可證書。目前檔案原件出境的情況還比較少,這方面的相關政策也不具備,隨著工作的深入,要出臺相關的嚴格要求,才能保障工作的順利開展。

4、展品安全保護

展品的保護系統由展出者負責。檔案原件展出不能出現任何差錯,要有每日的安全臺帳,防止偷盜、丟失、火災及在展覽場所里發生的其他事故。展出者對搬進館內的檔案展品,在運輸及展覽期間要投保,并要采取適當的保護措施。

四、檔案展覽交流工作的要求

1、注重安全

為保證展品的安全,要提供展品估價清單,為每一件展品就運輸、展陳各階段投保。對于運輸公司要慎重考察其資質、業務經營情況。交接檔案,要仔細清點記錄每一件檔案的保管狀態,包括水跡、斑點、蛀洞、折裂等情況,并在交接清單中注明。對交接工作的各個環節要用錄像、照片等方式予以記錄,以便監督,保證安全。布展時仔細查看展室的陳列布局,了解展廳的溫濕度、安全措施、監控設備等。布展時接觸檔案原件要戴手套,保證清潔。

2、講求規范,嚴格遵守制度

注重展品特別是原件的運輸和展覽的安全,既包括運輸的安全,也包括展廳陳列的安全。展品運輸、展出、交接等每個程序都要符合規范,制定應急預案,尤其是涉外展覽。

3、保證品質,從細節入手

展覽異地展出,各個環節的工作要高質量的完成,要強調對各環節中細節的重視,同時在人力、物力、財力上保證展覽與在本地展出同等品質。

五、展覽交流的效果評估

檔案展覽交流活動的效果如何,是否達到了舉辦者的初衷,應由展覽舉辦雙方作出展覽交流效果評估,以獲得準確的信息,為今后交流工作提供參考。

展覽交流效果評估的標準有以下幾個方面:一是預期展覽觀眾是否已經知曉了展覽的基本內容。這是展覽交流活動必須達到的最低限度的效果。二是觀眾是否知曉了展覽中最重要的內容。從展覽觀眾的反饋可以看出展覽的成功與否。三是當地對展覽的推廣和宣傳。宣傳的力度大可以使展覽交流收到更好的效果。2008年6月12日至8月17日,北京市檔案局(館)舉辦的“走進北京2008——攝影之旅”展覽在美國紐約展出。展覽得到了國內外媒體的高度關注,人民日報、經濟日報、新華社、世界日報、僑報等中國駐紐約的媒體以及中國檔案報等都到現場進行了采訪報道。

六、展覽交流工作中的新問題研究

1、知識產權保護

在展覽交流過程中,知識產權保護是一項非常重要的工作。非原件的展覽交流特別是境外展覽,考慮到運輸費用,如果不將展品復制件、展板帶回,展覽承辦雙方一定要就展品、展板再使用問題簽訂協議。首先要將展品、展板就地銷毀,其次要就已經使用的展覽的開發產品的再使用權問題進行說明。要在律師、法律顧問的指導下簽署正式協議,從法律上保護展覽的各項知識產權。

2、保險

展覽交流過程中,要對檔案原件在各個環節進行投保甚至再投保,包括包裝、運輸、展出、撤展等過程,都要向正規的保險公司投保,以保證檔案的安全。