緒論：寫作既是個人情感的抒發，也是對學術真理的探索，歡迎閱讀由發表云整理的11篇國際貿易專業畢業論文范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發。

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摘要:本文通過對美國物流成本計算方法和我國企業物流成本現狀的分析，提出了降低企業物流成本的幾條路徑，包括優化運輸路線、提高倉庫的利用率、合理控制庫存水平、提高物流組織管理水平等方面。

關鍵詞:物流 成本美國 中國途徑

一、美國物流成本計算方法

美國的物流專家RobertV. Delaney先生認為，物流就是對處于運動和靜止過程中的存貨的管理，并據此提出，物流總成本由運輸成本、存貨持有成本和物流行政管理成本三部分組成，即:

物流總成本二運輸成本十存貨持有成本+物流行政管理成本

然而這一計算公式，是基于物流管理活動的基本功能來考慮的。它為美國及其他國家的企業進行物流成本管理提供了一個很好的參照體系，具有一定的借鑒意義。

運輸成本包含了幾種常見的運輸方式所產生的成本，同時還包含了貨運成本和與發貨人相關的成本。與發貨人相關的成本包括貨主企業運輸管理部門的運營費用和貨物裝卸費用。公路運輸費用占了運輸成本的大部分。

存貨持有成本不僅包括通常所說的倉儲成本、殘損、人力費用，同時也包含了存貨的稅費、保險費以及由于存貨的過時和貶值所引起的機會成本。另一個重要的費用就是利息，它是由于存貨占壓的資金所產生的利息費用，其中:

利息=商業匯票貼現率x庫存總金額

把庫存占壓的資金利息加人物流成本，這是現代物流與傳統物流費用計算的最大區別，只有這樣降低物流成本和加速資金周轉速度才能從根本利益上統一起來。

物流行政管理成本，則是按照全部物流成本的4%來計算的，即:

物流行政管理成本二(存貨持有成本十運輸成本)4%

這個4%的比例，則是一個經驗值，大體上符合美國現在的實際情況。

二、我國物流成本現狀:物流成本居高不下，損失巨大

我國的物流起步較晚。目前，物流成本管理應用的研究工作在我國尚處于起步階段，還沒有建立專門的物流成本核算體系，缺乏規范的核算，但近幾年有不少企業己在探討和摸索，取得了一些積極的成果。國外咨詢公司如麥肯錫、埃森哲、美世顧問等調查中國物資市場后得出的結論是:中國物流還是處于初級階段，基礎設施、服務模式和運作觀念落后，人才短缺，成本高、效率低。發達國家的企業物流成本在銷售中的比例平均占9. 5%一10%之間，而我國企業的物流成本占銷售額的比例在20%-40%，據中國物流與采購聯合會、國家統計局和國家發改委提供的數據顯示:我國2005年全社會物流成本結構中，運輸費用增速明顯，占總成本的比例有所下降。當年運輸成本占總成本的比例為55 %，比上年下降了1.9個百分點;保管費用增長相對較快，比例有些上升，當年保管費用占物流總成本為 31.4%，比上年上升1.5個百分點;管理費用增速回落，占物流總成本比例保持13.5%，只比上年下降了0. 1個百分點。

三、降低物流成本的途徑

(一)降低運輸成本的途徑。

運用線性規劃模型、網絡模型等數學模型，對貨物的運輸路線進行優化，最大限度地減少重復運輸、往返運輸、遷回運輸，在最短行駛里程內，將貨物送達目的地，充分提高運輸效率。在滿足客戶服務需要的前提下，盡量運用運輸管理系統(TMS )將小批量分次付運適當合并為較大批量一次付運。同時，運用科學的方法和恰當的數學模型，對貨物的碼放方式、車載貨物的品種與數量進行合理決策，最大限度地減少貨物的破損率，提高運輸效益。

(二)降低存貨持有成本的途徑。

1.提高倉庫的利用率。目前，我國已有倉庫面積3億多平方米，而其空置率卻達到40%。有條件的企業可以使用第三方物流、實行作業標準化、采用直接從廠家到客戶的付運方式、采用較高效率的倉管系統、無紙化辦公、考慮采用托盤操作或租用托盤等措施提高效率，減少存貨和倉儲費用。

2.合理控制庫存水平。由于各種不確定因素的影響，企業必須保有一定的庫存量，以降低缺貨所帶來的經濟損失。

(三)降低物流行政管理成本的途徑。

用供應鏈管理的理論武裝制造業企業，提高物流組織管理水平。中國與美國物流成本的最大差距在于管理成本占總成本的比重:我國為14%，美國僅3. 8%。這反映了物流組織管理水平的差距。

(四)技術方面。

采用簡單、有效、費用并不高的手段與主要的客戶和供應商進行信息共享;利用Internet市場，用更低的成本銷售更多的庫存，利用Internet來采購;與物流服務市場連接，尋找專業化、社會化的倉儲與運輸服務商。

國際經濟貿易專業畢業論文范文二：我國國際經濟貿易戰略和趨勢的探究

摘要：我國由計劃經濟向市場經濟過渡，并在國際經濟貿易帶動下，成為了僅次于美國的全球第二大經濟體。同時，全球經濟結構也在不斷演變，經濟形勢風云變幻，市場競爭力日益增強，對我國國際經濟貿易帶來了巨大沖擊。當下，如何在經濟大變革時代，穩扎穩打，實施好每一項經濟貿易，筆者認為有必要對我國的對外貿易戰略做出相應的調整，以適應未來的經濟發展。

關鍵詞：市場經濟;國際經濟貿易;貿易戰略

2001年12月11日，我國度過了漫長的15年談判期，終于在這一光榮的歷史時刻，成功地加入了世界貿易組織(WTO)。而2015年7月，世界貿易組織(WTO)公布，截止到今年，對中國的15年保護期已經結束，這意味著中國國內經濟形勢發生逆轉。首先，允許金融、證券、鋼鐵、交通等外資企業進駐中國，而且國內所有投標項目，任何國家不得干預，也無權參與，僅允許個人財團參與。其次，去除海關關稅，所有從海外進入我國的商品一律免稅放行。而早在2013年10月26日，我國上海自貿區就已正式掛牌，標志著貿易自由化在我國實驗成功。貿易自由化對發展中國家來說，是一項極大的利好。隨著貿易自由化的不斷推進，我國在世界經濟貿易格局中所扮演的角色愈發重要。當國人正憧憬在形勢一片大好的藍圖中時，擁有龐大資金且技術領先的企業卻轉而投到發達國家門下，與此同時，我國的環境問題也逐漸浮出水面。在腹背夾擊的困境下，我國如何在經濟格局轉變的前提下，走出適合我國國情，更為優雅的步伐，從而趕超發達國家，達到世界領先的貿易水平，還有待進一步探索。

一、我國當下的經濟形勢

前不久，中央出臺了二胎政策，結束了我國一對父母僅可生育一個孩子的計劃生育政策。二胎政策的核心在于解決人口老齡化問題，據相關報道顯示，截止目前，我國的老齡人口已超過1.6億，并且正以每年800萬的速度遞增。尤其是今年，首次出現新就業人口低于退休人口，這表明我國正進入中度老齡化社會。以往我國引以為傲的人口紅利正逐漸消失，大量勞動力縮減，在嚴重缺乏勞動力的情況下，經濟力量也將逐步衰退。而二胎政策的提出，是否能從根本上解決我國人口老齡化問題，還請拭目以待。

二、我國的對外貿易戰略

1978年，我國開始實行改革開放。三十多年后的今天，我國的GDP水平較之三十多年前，翻了幾番。在實行改革開放以前，作為農業大國，人民處于食不果腹的生活之中，大面積貧窮，就業率偏低，對外出口量少，發展滯后。隨著改革開放的實行，我國逐漸加強對外貿易，鼓勵外來資本進駐我國。在此政策下，國外大批企業紛紛來我國投資辦廠，解決了我國勞動力過剩的問題，人民生活水平得到了顯著提高。對外貿易戰略提出后，我國大量商品得以出口海外，從而獲得了大量的外匯儲備。據2011年的數據顯示，我國的外匯儲備額已達到30446.74億美元，成為全球第一個外匯儲備額超過3萬億美元的國家。另外，透過對外貿易，我國在工業領域引進了國際最先進的技術，為鞏固我國的工業發展提供了保障。但同時，弊端也日益凸顯，市場經濟環境被破壞，一個良性的競爭環境正逐漸向惡性競爭演變。部分專家學者就此提出了異議，我國當初加入世界貿易組織(WTO)是否是明智的選擇?對此類問題，不得不引人深思。加入世界貿易組織(WTO)后，大幅度拉低了我國的貿易壁壘，因此，我國必須轉變貿易戰略，以應對國際貿易的沖擊。

三、我國國際經濟貿易發展新思維

我國對外貿易的傳統戰略思維是出口導向型貿易，即以生產和出口勞動密集型商品為主。但就目前的經濟形勢來看，該思維過于陳舊，對我國的經濟發展了構成了巨大障礙。而依托市場競爭，采取相應戰略調整，是目前尚可執行的有效策略之一：(1)在出口導向的基礎上，重點培養國內具有競爭力的中小型企業。我國中小型企業眾多，且擁有自己的科研團隊和科學技術，創新意識高，創造能力強，發展勢頭不可小覷。政府應對以上這些中小型企業進行大力扶持，以擴大內需，提升我國經濟水平。(2)實行教育改革。教育改革的目的是培養創新性人才，在傳統的教育模式下，學生淪為考試機器，缺乏自主創新能力，導致其在走入社會，在工作中缺乏競爭力。

四、結束語

我國由計劃經濟向市場經濟過渡，并在國際經濟貿易帶動下，成為了僅次于美國的全球第二大經濟體。同時，全球經濟結構也在不斷演變，經濟形勢風云變幻，市場競爭力日益增強，對我國國際經濟貿易帶來了巨大沖擊。以上，筆者從我國當前的經濟形勢以及貿易戰略做出了較為細致的分析，并提出了相應的戰略調整方案，以此希望我國在未來的經濟發展中，早日成為國際市場中一面鮮艷的旗幟。

參考文獻：

[1]袁青峰,張江濤.后危機時代中國對外貿易發展戰略選擇[J].河南商業高等專科學校學報,2010,02(01)：835-836.

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畢業論文是高職院校人才培養過程中一個重要的環節，是對人才培 養質量的一次全面、綜合性的檢驗，學生通過畢業論文的訓練，不僅 能夠培養對知識、技能的綜合運用能力，而且能使學生初步具備分析 問題和解決問題的能力，培養創新意識。通過畢業論文寫作可以使學 生意識到企業需要什么樣的人才，了解企業的生產運營過程，從而使他 們把自己的畢業論文和以后的社會工作聯系起來，以便畢業后能更快 更好的適應社會。

 

目前各高職院校都普遍加強了對畢業論文工作質量重要性的認識， 逐步形成了較為全面的管理規章制度。畢業論文工作也取得了一些初 步成績，大多數同學對畢業論文重要性的認識比較到位，對畢業論文 的文本格式比較注重規范，也開始注重畢業論文的實用性，大部分指 導教師對指導工作認真負責。

 

但從總體看，由于各高職院校受自身發展歷史、學術風氣、擴大 招生、就業壓力、實習時間安排、高職教育發展不均衡等多方面因素 影響，在畢業論文環節中，在論文選題、論文寫作和論文答辯環節中 普遍存在著一些共性問題，本文以浙江育英職業技術學院國際貿易專 業為例，對學生的畢業論文情況進行匯總和分析。

 

一、浙江育英職業技術學院畢業論文情況分析

 

現將浙江育英職業技術學院國際貿易專業2010-2012級國際貿易專 業3個年級573名學生的論文進行統計分析。

 

(一) 基本情況統計

 

(詳見表1)

 

(二) 論文情況統計

 

(詳見表2)

 

(三) 分析

 

1.選題環節分析

 

通過追蹤三年學生的畢業論文選題，可以看出，論文標題從假大 空逐步過渡到有具體企業和具體實踐環節，但依然存在選題陳舊或多 人重復。如表2所示，在573人中有222人選題重復，題目為“XXX 公司出口現狀、存在問題及對策分析”只是公司名稱進行了替換，文 字內容有相當高的相似度，段落設置完全相同。有些論文雖然有具體 公司名和實踐環節，但學生個人從未進入公司參與具體工作，假題假 做，內容空洞，紙上談兵，無法將知識、技能很好地應用于職業與崗 位工作，造成畢業論文題目缺乏創新性和實際意義。通過表2,也看到 “其它與國際貿易專業無關論文題目”雖然還占一定比例，但可以看出 有遞減的趨勢，這可能與學院論文指南和老師加強了指導有關。

 

通過對題目和具體內容的分析，也發現一些積極的變化。通過表 2,可以觀察到學生選擇“電子商務、網絡營銷方面”的論文題目逐年 增多，由9人到13人到24人，很多中小企業電子商務意識也日漸成熟，在傳統營銷模式基礎上，企業紛紛采用營銷模式，說明學生的論 文題目也在與時俱進。

 

2. 寫作環節分析

 

論文寫作時間和畢業生實習時間重合，個別學生實習期間比較辛 苦，工作忙、壓力大，更有個別學生工作時間較長，經常出差，下班 后己是疲憊不堪，不能夠保證有足夠的寫作時間和寫作環境。

 

其次，論文寫作過程中基本都是教師聯系學生，詢問寫作情況， 學生個人很少甚至從不主動聯系指導教師，對指導教師提出的修改意 見也是置若罔聞或不能正確理解，有時通過幾十個郵件僅僅是為了說 明一個問題。相當多的學生缺乏基本的論文寫作能力，在論文寫作時 對于自己所論的問題、論點、例證和論證步驟不清晰，缺乏基本的文 字功底，語言運用能力較差，只是將多處找來的一堆堆材料沒有邏輯 聯系地堆砌在一起，缺乏基本的思辨能力。文體雜亂，不符合論文寫 作基本格式，甚至將企業內部新聞稿件、規章制度等直接拿來當作論 文內容，不加任何整理。抄襲現象嚴重，從頭到尾大段抄襲原著;更 有甚者應屆學生的畢業論文沿用往屆學生的畢業論文。

 

再者，在教師指導方面，由于指導教師個人還有繁重的教學、科 研等相關工作，在畢業論文指導中個別教師投入的時間和精力不夠， 沒能及時與學生聯系溝通，逐個甄別寫作內容的真實性，對學生寫作 過程無法全程掌控，造成指導教師對畢業論文的指導和檢查力度不夠。

 

3. 答辯環節分析

 

畢業論文最后環節就是論文答辯，這一環節是檢查學生畢業論文 的完成質量，考察學生知識與能力以及論文真實性，提升學生認知水 平的最后環節。許多學生認為答辯就是走過場，認為反正學校最終是 要讓他們畢業的。因此答辯之前對答辯事宜準備不充分，對自己的論 文不熟悉，尤其個別學生寫作環節就有問題，比如，有些學生拷貝抄 襲別人的論文，對論文結構完全不清楚，甚至還有買來的論文等，在 答辯現場論文陳述不清楚，對核心觀點、關鍵詞不清楚、不了解，在 回答問題時要么回答不出，要么答非所問。

 

三、改革理念及舉措

 

高職高專教育的培養目標決定了在其教學過程中，各個環節必須 具備鮮明的特色。教育部《關于加強普通高等學校工作的通知》進一 步明確了畢業論文的重要性，尤其針對高職畢業論文教育，教育部辦 公廳提出了明確的指導方針：高職高專學生的畢業論文要與所學專業 及崗位需求緊密結合，可以采取崗前實踐和畢業綜合訓練等形式，由 學校教師與企業的專業技術人員共同指導，結合企業的生產實際情況 選題，確定訓練內容和任務要求，時間應不少于半年。在此方針的指 導下，高職院校應做到：

 

(一)畢業論文管理的改革

 

加強畢業論文管理包含兩層涵義，一是規范，二是務實。

 

規范管理根據本校學生實際情況制定論文寫作管理規范制度，從 下達任務書、開題報告、教師指導、中期檢查、評閱、答辯等各個環 節上制訂出明確的規范和標準，以確保畢業論文的質量，在論文的寫 作各環節，利用QQ、微信、微博等現代化通訊手段，切實加強在線 的實時指導，改變過去那種“管理隨意、質量隨便”的情況。對論文 寫作的要求、意義、規范、時間、質量、獎懲等各環節，對學院、系、 教師、學生都提出明確可操作的具體要求。

 

務實管理根據高職高專學生自身特點，制定切實可行的畢業論文 寫作要求和指導手冊，給予學生切實的幫助。

 

(二) 選題方面的改革

 

要切實圍繞實際工作進行選題，選題提倡“小”、“新”、“真”、 “實”，一切從高職高專學生的實際出發，鼓勵問題與未來工作實際相 結合。改變過去那種“圍繞文獻資料團團轉，畢業論文紙上談兵，假 題假做、內容空洞”的現象，使畢業綜合實踐的任務緊扣畢業生的職 業崗位和所學專業，使畢業生有真實的課題可做、有真實的內容可寫。 學生可以把企業的技術改造、設計創新、正在做的實訓項目、工作過 程中遇到的問題、發現的技能技巧、工作中的經驗體會等作為畢業論 文的課題。

 

(三) 成果形式的改革

 

要努力實現高職畢業論文這一最重要教學環節的真正意義，不僅 要注重畢業論文的書面成果，而且更要注重畢業論文的實物成果，以 真正完成畢業論文。鼓勵創新，對于市場調查報告、創意設計書、創 業設計書、企業生產(管理)改革計劃書、職業規劃方案等多種靈活 的畢業論文形式應予以支持和鼓勵。

 

(四) 答辯模式的改革

 

由指導教師、企業專家、行業協會領導和企業事單位行家共同組成答辯委員會，針對學生的書面成果和實物成果，實施以就業為導向 的“畢業答辯一成果展示一就業招聘”三位一體的畢業答辯新模式， 從而徹底改變過去那種“審問式答辯，對學生就業毫無益處”的做法。

 

四、結語

 

篇（3）

汽車專業畢業論文格式標準模板

中文題目：入世對我國汽車工業的影響及對策研究

外文題目：ThestrategyandtheinfluenceonthemotorindustryofChinaafterenteringWTO

學號：姓名：年級：專業：系別：

04990000薛x2004級國際經濟與貿易經濟管理系

畢業論文的格式汽車自1886年誕生以來百余年，汽車工業已成為勞動密集、資金密集、技術密集、乃至高新技術密集的支柱產業，推動了經濟的發展和社會的進步。中國的汽車市場正在由最大的潛在市場轉變為極具吸引力的現實市場。

本文主要分析了當前全球汽車工業發展特征，我國汽車工業發展現狀，入世對我國汽車工業的影響，以及我國扶持汽車工業應采取的政策措施。

關鍵詞：汽車工業服務貿易

ThestrategyandinfluenceonthemotorindustryofChinaafterenteringWTO

Abstract

andtechnologyintensivehasbecom#ethepillarindustryandimprovedthedevelopmentofeconomyandsociety.ThemotormarketofChinaisnowchangingfrompotentialmarkettotheabstractedactualmarket.

目錄

一、世界范圍內汽車工業發展現狀????????????1

(一)世界汽車工業的現狀及特征?????????????1(二)我國汽車工業的發展現狀??????????????1

二、我國入世對汽車工業的影響?????????????1

(一)我國入世對汽車工業的承諾?????????????1(二)外商在華投資對我國汽車工業的影響??????????2

三、我國扶持汽車工業應采取的政策措施?????????2

(四)提高自主研發能力?????????????????3(五)加快服務貿易領域的改革??????????????3

附錄A：【附錄標題】??????????????????5附錄B：【附錄標題】??????????????????5參考文獻(小三號、宋體、頂格)??????????????6致謝(小三號、宋體、頂格，兩字中間空一格)??????7

入世對我國汽車工業的影響及對策研究

20世紀90年代以后，

1雪鐵龍等3了全球也是市場競爭的必然結果，這種趨勢在較長時間內延續并有所強化。

2.高新技術廣泛應用，新產品開發速度加快

世界汽車工業經過近十年的調整和重組，現已基本形成了通用、別克、福特、豐田、大眾、雷諾-日產等6大集團(聯盟)和本田、寶馬、標志-雪鐵龍等3家基本獨立公司的“6+3”格局，產業集中化趨勢日益明顯。這九家公司控制了全球

二.我國入世對汽車工業的影響

(一)我國入世對汽車工業的承諾

1.2001年12月11日，等內容顯示，根據入世協議，到20062001年關稅稅則，我國轎車目前稅率為低10%，反映到價格上降低幅度為每年3%左右。但關稅減讓不是逐年順延遞減，而是從2002年開始，每年有一個遞減水平，直到2006年1月1日減為28%，同年7月1日減為25%汽車專業畢業論文格式標準模板汽車專業畢業論文格式標準模板。

(二)外商在華投資對我國汽車工業的影響

近年來，幾個大型汽車跨國公司紛紛進入中國，由于受到中國汽車政策的影響，目前他們只能采取合資形式將資本投入中國市場。在中國汽車工業的發展歷程中，外資企業一直扮演著重要角色。外資對中國汽車工業的市場結構、企業行為和市場效果均產生著積極的影響。外資進入后，中國轎車工業的生產集中度開始提高；市場競爭機制得以建立，價格開始成為市場競爭的有力工具；所形成的壟斷競爭的市場格局，迫使每一個企業都加強了組織和管理，企業內部效益不斷提高；外資和技術的廣泛引進，使我國轎車產品在性能和質量上有了極大提高，縮小了我國轎車工業和國際先進水平之間的差距汽車專業畢業論文格式標準模板文章汽車專業畢業論文格式標準。由于受歷史條件限制，中國汽(http：//bylw.gkstk.com#/)車工業水平顯然大大低于國外。除非新一輪汽車技術變革到來后，我們在技術上占據優勢，否則中國的轎車工業在較長時間內還不得不處在追趕之中[1]。雖然中國已經形成了一定的汽車消費市場，技術、資金和人才也有了一定積累，但我認為在未來很長的一段時間里，中國汽車工業中外商投資企業仍將占據較大的市場份額。

三.我國扶持汽車工業應采取的政策措施

2002年，我國開始全面履行加入世界貿易組織的承諾：政府有關部門組織有關單位進行應對入世的相關課題研究工作，研究世貿組織規則、改革管理方式、鼓勵企業開展自主研發、加快服務貿易領域改革、改善汽車消費環境等，開始削減汽車及零部件進口關稅和非關稅壁壘，開放汽車服務貿易市場，并頒布了多項管理辦法或條例

(一)國家關于汽車工業的政策變化

1997年至2000年初，針對汽車行業加入世界貿易組織的談判情況，各汽車工業主管部門含原機械工業部、原國家機械工業局、國家計委、國家經貿委汽車專業畢業論文格式標準模板論文。

參考文獻

陳漢群.《中國汽車產品開發困難與出路》，華南理工大學出版社，2002，第59頁。

表1-1中國汽車工業工業總產值(2001~2005)單位：億元

資料來源：《中國工業統計年鑒》(2006年)中國統計出版社2006年版

圖1-1我國實際利用外商直接投資歷年數據

附錄A：【附錄標題】：①[輸入正文]②[輸入正文]附錄B：【附錄標題】：①[輸入正文]

郝云宏.中國汽車工業國際競爭力分析.商業經濟與管理，2003，63(5)：1-3.[2]劉世錦.國際貿易學.北京：對外經濟貿易大學出版社，2001，58-62.

[3]胡剛.加工貿易的發展與技術進步：[博士學位論文].天津：南開大學，2002.[4]姚光起.一種氧氣鎬材料的制備方法.中國專利.891056088，1980-07-03.[5]中華人民共和國國家技術監督局.GB3100-3102.中華人民共和國國家標準.北京：中

國標準出版社，1994-11-01.

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[2]海關總署.201 5年1 2月全國進出口總值表（美元值）[EB/OL]. （2014-01―10）[2015-01-22] .http：∥customs. gov. cn/publish/portalO/tab49666/inf069042 1 .htm.

[3]海關總署.2 01 4年1 2月全國進出口總值表（美元值）[EB/OL].（2015-01-1 5）[2015-01-22].http：∥/publish/portalO/tab4966 6/inf0 729 720.htrn.

[4]龐世俊.職業教育視域中的職業能力研究[D].天津大學，2010.

[5]劉志峰，基于工作過程系統化的高職課程開發存在的問題及解決策略[J].教育與職業，2012，（15）：19-22

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篇（5）

畢業論文是本科生大學期間最重要的實踐活動，是培養科研和實際工作能力的關鍵環節，對大學生就業有一定影響已成共識。但畢業論文對就業的具體影響因子及其影響程度等，缺乏相關統計分析。

本文首先分析用人單位的能力要求，然后分析高校畢業論文的評分標準，在此基礎上，采用關聯度分析法，建立了畢業論文與就業的關聯度方程；然后逐條比較高校畢業論文評分標準與用人單位的要求以發現二者之間的偏差，以此為據，尋求畢業論文指導中可增加的質量評分指標或能力培養目標，為畢業論文環節增強大學生就業能力、更科學地指導和管理畢業論文提供依據，以真正實現畢業論文的初衷。

一、用人單位的能力要求分析

文獻4統計了具有較高知名度、就業熱門的30家企業對大學生素質的要求，涉及22個能力及特征指標的普遍程度，其普遍程度=（看重該項能力的企業數/30）x100%，其研究結果如表1中的第1列-3列。原表中諸如年齡、性別、宗教及政治信仰等與畢業論文關系不密切的特征在本文中沒列入表中。對照參考文獻5、6，用人單位看重的大學生素質及其排序列在表1的第4列-5列。

文獻7對120家用人單位進行實地調查和深度訪談，發現用人單位對大學畢業生的實際動手能力、再學習能力、社交能力、應變能力和創新能力提出了很高要求，更看重大學畢業生良好的個人品質，能力與素質相比退居到次要位置，其中對個人品質的要求包括：誠信、吃苦耐勞、工作責任心、團隊精神、忠誠度、謙虛等。浙江統計局2009年6月組織面向用人單位的問卷調查，在杭州、寧波兩地隨機抽取的5939家樣本，發現用人單位在招收大學生時，居前3位的需求分別為能吃苦耐勞、實踐能力強和專業對口。

綜合以上研究，用人單位對大學生的要求基本集中在知識、素質、能力3個方面（見表2）。

對表2中的B1-B9指標進行兩兩比較，具體地：設n個具體影響指標B1，B2，…Bn，其分值為qij。當Bi比Bj重要時，qij=1；當Bi與Bj同等重要時，qij=0.5；當Bi沒有Bj重要時，qij=0。分值構成矩陣Q=(qij)lnxn，該矩陣單元間存在如下關系：qii=0.5；qij+qii=1。計算出各項指標的權重關系（見表3），進而得出用人單位對大學生的各項要求的重要性排序。

由表3可見，用人單位對應聘者的能力要求分別是專業知識與技藝（權重0.21）、敬業精神（權重0.18）、創新能力（權重0.16）、實踐能力（權重0.14）、學習意愿（權重0.11）、溝通協調能力（權重0.08）、解決問題能力（權重0.04）、團隊精神（權重0.04）和吃苦耐勞（權重0.02）。

二、高校畢業論文環節對學生的培養目標及論文質量評分標準分析

不同專業在畢業論文環節對學生知識、素質、技能等方面的培養目標不同。本文僅就國際貿易專業在畢業論文環節的培養目標進行分析，選擇了中山大學、華南理工大學、廣東工業大學、集美大學、廣東培正學院、廣東白云學院等高校國際貿易專業的畢業論文質量評分標準，涵蓋的國貿專業背景包括理工科、文科以及民辦學校。將這些高校國貿專業畢業論文評價指標體系轉化為評分表（表4的1列-3列）。

總分設定為100，根據指標內容的特點將指標劃分若干等級，對每個等級予以質和量的規定并相應評分。如“數據處理能力”中“數據收集準確可靠”，若數據準確可靠4分、較準確3分、基本準確2分、尚可靠1分、不可靠0分，其他數據的等級劃分與評分也大致如此。

三、用人單位要求與畢業論文質量評分體系的關聯性研究

（一）指標的規范化處理

灰色關聯度是一種因素比較分析方法，通過對灰色系統有限數據序列的分析，確定參考數列和若干比較數列幾何形狀的相似程度，判斷灰色過程發展態勢的關聯程度，尋求系統諸因素間的關系，找出影響目標值的主要因素，進而分析各因素間的關聯程度。為了比較用人單位對大學生的要求與畢業論文質量評分體系，本文借鑒灰色關聯度分析思想，先對表3和表4進行指標規范化處理，即無量綱處理。具體地，先將指標權重或分值標準化成介于0-1之間的數據。由表2和表3可見，用人單位對大學生的要求按照知識、素質和能力一級評價要素的分值分別是0.21、0.35和0.46。將這組數據設為X0。

將表4中2列-3列中的二級評價要素全部統一改換為如表4中的第4列-5列所示的3個評價因子。以X0為基準，對表4第5列數據進行無量綱化處理得到表5。

（二）對應差數列的生成

求出各比較數列與參考數列的對應差數列（見表6）。表6中：

a=X0(k)-X1(K)；b=X0(k)-X2(K)；

c=X0(k)-X3(K)；d=X0(k)-X4(K)；

e=X0(k)-X5(K)；f= X0(k)-X6(K) 。

（三）關聯系數的計算

設分辨系數ζ=0.5（ζ的取值原則是務必使關聯系數ξi（k）小于1）。計算比較數列Xi上各點k與參考數列X0參考點的關聯系數，最終求系數的平均值即Xi與X0的關聯度ri。關聯系數ξi（k）的計算公式如下：

（四）關聯度大小的比較

ri值愈大，關聯度越高。由表7可見，畢業論文所考察的科研能力、創新能力、分析解決能力、寫作表達能力、數據處理能力、應用文獻資料的能力與用人單位對大學生要求的關聯度都很高，分別是：0.9、0.92、0.91、0.88、0.95、0.92。可見，各高校的畢業論文質量評價體系的設計與用人單位對大學生的要求一致性很高。

四、畢業論文培養的能力目標與用人單位要求之間的偏差分析

將畢業論文質量評分體系所考察的高校培養能力目標與用人單位的要求逐項比較（見表8，表中小數為權重）。可見，畢業論文質量評分體系不能完全涵蓋用人單位所有的能力要求。用人單位對敬業精神、團隊精神和吃苦耐勞精神比較看重，但高校畢業論文質量評分體系沒有很好地反映這些能力培養目標。

五、建議

從上述分析來看，創新能力、團隊精神、溝通表達能力及學習能力是用人單位最為看重的4種能力和素質，其中創新能力和學習能力屬于智力型素質，團隊精神和溝通表達能力屬于情感型素質，“既要高智商，更要高情商”是用人單位選才用人標準。為了使高校畢業論文在學生的能力素質培養方面更好地適應用人單位的要求，應注意畢業論文指導上要關注學生智力型素質和情感型素質的培養。

參考文獻：

1、楊任爾,曾興斌,黃青年.畢業論文過程中學生綜合能力培養的探索[J].電氣電子教學學報,2008(1).

2、馮曉明,趙偉.改進畢業論文管理，提高管理類本科畢業生就業能力[J].中國市場,2007(52).

3、徐小波.用人單位對大學畢業生要求的實證分析[J].理論與實踐,2007(4).

4、浙江省統計局課題組.2009年浙江大學生就業狀況調查[J].浙江統計,2009(10).

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(五)考核標準沒有嚴格區分

新《規定》第二條：“本規定所稱公務員考核是指對非領導成員公務員的考核。對領導成員的考核，由主管機關按照有關規定辦理。”雖然該條款規定了領導類與非領導類公務員的考核，但沒有對非領導類公務員中不同工作職位的人員采用不同的標準考核。比如專業技術類、行政執法類和司法類的公務員工作性質、工作要求和責任大小都不同，對他們的考核采用同樣的標準顯然不合理。

(六)公務員的考核救濟制度不完善

新《規定》第十四條：“公務員對年度考核定為不稱職等次不服，可以按有關規定申請復核和申訴。”該條款規定了不稱職公務員有權提出復核和申訴，加強了對考核中公務員的權力保障，但對其他等次的公務員卻沒有規定有這項權利，如被評為基本稱職的公務員對考核結果有異議，自認為工作認真，完全達到稱職等次，那么他的權力就難以保障。

三、完善我國公務員考核制度的對策探討

(一)科學設計考核指標體系，并盡量具體化、數量化

首先，要建立健全崗位責任制，制定職位說明書，使每個公務員都有明確的職務、責任、權力和應有的利益，為公務員考核提供科學依據。其次，對定性的指標盡量進行量化。將德、能、勤、績、廉五個大指標根據工作和任務的實際給予細化，達到可操作化的程度，同時確定考核指標的權重，以體現以實績考核為主的考核思想。例如：“能”這個指標可細分為專業知識、語言表達能力、文字表達能力、談判技巧、上進心以及其他專業技能等，再對各小指標進行相應的行為描述，可參考法國記分考核方法，通過與實際情況相比較給定合適的分值。考核標準量化后，在考核中既容易掌握，又便于分出高低，避免了單憑主觀意愿給被考核者評定等級。

(二)適當增加考核等次，完善激勵機制

我國公務員考核結果分為四個等次，大多數人都集中在稱職等次上，優秀等次的人員一般都按照所給比例確定，基本稱職和不稱職兩個等次的人員所占比例很小，不能反映我國公務員實際情況的復雜性，考核結果的激勵功能也難以全面體現。對此建議在優秀與稱職兩個等次之間增加良好等次，來區別稱職人員中一部分德才表現和工作實績都比較好的公務員與一部分德才表現和工作實績都比較差的公務員，做到考核結果的公正、合理，進一步完善考核的激勵功能。

(三)考核確定的優秀人員比例應與單位工作目標完成情況掛鉤

筆者認為，新《規定》中無條件地規定了各個參加考核的機關單位優秀等次人員的比例，為機關單位不管工作優劣，一律按人數分配指標提供了法律依據，這明顯背離了考核的目的，削弱了考核的效果，因此，筆者建議考核確定的優秀人員比例應與單位工作目標完成情況掛鉤，即先制定本部門的總體目標，然后按照本部門總目標的完成情況確定適當的比例。比如，較好地完成了或超額完成了總目標的單位，可按20%的比例確定優秀人員，而沒有完成目標的單位只能按10%或更低的比例確定優秀人員，這樣能達到獎優罰劣、評先促后的效果。

(四)強化績效考核結果的使用，使考核結果的運用與考核目的相符

我國公務員考核的根本目的主要體現在三個方面：一是客觀公正評價公務員工作態度、工作狀況和工作績效，判斷其對工作崗位的適應性。二是為公務員的獎懲、培訓、晉級增資提供依據。三是培養、發掘優秀人才。目前，我國公務員的考核結果主要應用于人員的升、降、獎、懲，這在一定程度上確實發揮了激勵競爭的作用，但要注意考核的目的不光只是激勵人員，如果考核結果不能有效轉化為對公務員的進一步培養、發展的途徑，那么考核的激勵、競爭作用會變得沒有意義。因此，考核結果的運用要與考核的目的相符，不僅要切實與薪酬、晉升、培訓、獎懲掛鉤，還要與公務員的職業發展相聯系，讓公務員在為組織作出貢獻的過程中，獲得成就感和自我實現感。

(五)實行分類考核制度

篇（7）

實習的環節是高校畢業生從“學生”向“專業崗位人才”轉變的不可或缺的環節，可以說，這是畢業生提高自身就業能力的中繼站和加油站。對于人生初試職場的經歷——畢業實習，每個大學生都有許多美好憧憬，又會覺得很迷惘，很沒有方向，不知該何去何從。實習之后很多同學都會感覺到其中的辛酸，感慨畢業實習與在校學習的天壤之別，并能從中總結經驗教訓，收獲頗豐。

一、畢業實習與在校學習無縫對接的概念及意義

畢業實習是學生培養過程中的一個重要組成部分，是畢業前學生進行全面綜合訓練、掌握和應用理論知識、培養分析問題和解決問題能力的重要環節。對于應屆畢業生來說是將理論知識與實踐相結合的重要途徑，以及進入社會參加工作前的必經階段，實習經驗也是對大學生專業學習的系統回顧和升華，對于將要走入社會的大學生來說是一次熟悉社會，了解社會的好機會，所以畢業實習具有很重要的意義。

畢業實習與在校學習無縫對接就是要讓畢業生將在學校所學的知識技能自然地得心應手地運用到實習工作中去，讓學生不要感覺理論與實踐差距太大，讓他們充分地理解專業知識學習在實踐中的利用；另一方面，讓企業不要埋怨學生啥都不會，讓用人單位高度評價大學生的能力。學校應按照企業需求，使專業開發、課程設置、技能教育與企業需求實現“零距離”對接，減少學校教學的盲目性。商務英語專業學生只有在學校充分了解外貿行業發展行情、人才需求狀況、實際業務操作流程并具備問題處理等實踐能力，畢業實習時才能在外貿行業積極有效地學習運用外貿知識和技能。從而為學生將來的就業打下良好的基礎，實現學生在校學習與畢業實習的無縫對接。

二、畢業實習與在校學習無縫對接存在的差距

用人企業普遍認為高職畢業生或多或少存在一些問題，離他們的要求存在一定差距：不懂商品知識、無法迅速適應崗位要求；動手能力差、完成不了工作任務；心浮氣躁，不能沉下心來做實事；實踐經驗缺乏，在工作過程中很難解決實際問題等。經過幾年的實習指導，我認為具體差距在于以下幾點：

（一）知識差距

1.商品知識

做外貿就是商品的買賣，只是交易的對象不同。沒有商品知識一切都是空談。沒有任何商品知識的畢業生到企業上不了手，企業要花時間、精力和經費進行培訓，很浪費資源，這種畢業生用起來很不順手。實習生由于對產品不熟悉便很難與外商進行交流、溝通。熟悉產品是外貿開始的第一步，只有熟悉了自己的產品，才能向客戶推銷產品。

2.商務口語

商務口語是畢業生在應聘時候必過的一關，需要商務英語專業畢業生的用人單位，首先要檢驗的就是商務口語，雖然商務英語專業學生一般都有外教授課，安排了許多口語課，但學生開口的機會其實很少。我們要找到更切實有效的方法來解決這個問題，畢竟一口流利的口語是許多學生所追求的，也是我們的學生走處校門的“門面”。很多實習生剛到實習單位的時候，不敢和老外打電話，說起來總是詞不達意，非常糾結，悔恨在學校練得太少。后來和老外接觸多了，才感覺有一點點進步，很是艱辛。這個差距的存在讓我們的畢業生很沒有自信，企業也會很不滿意。

3.業務知識

盡管多數學生在學校認真學習了專業知識，但還不夠扎實，比如在國際貿易實務、外貿函電和單證課中都重點提到的付款方式T/T，因為沒有實踐過，用起來較費勁。另外，所掌握的知識面不夠廣，不能與時具進，有些知識顯得陳舊過時，畢業實習生很難輕松勝任外貿業務員工作。而且，實際工作中很多東西與他們在專業課上所學有出入，甚至有些概念他們在學校沒聽說過，比如：裝運中的快遞HDL、UPS，付款中的西聯匯款、速匯金等等。

（二）技能差距

因為在校學習專業課程沒有實習平臺，僅僅通過老師的講授來學習，偶爾讓學生在談判實驗室模擬操作。這兩種教學方式對當今的高職教學培養目標和學生將來的就業是十分不利的。因為這樣學生很難對外貿的業務操作有一個具體形象的理解，基本是紙上談兵。理論與實踐緊密不夠結合，就達不到學習和實習的無縫對接。就說寫郵件吧，他們函電課上學了如何寫信，但實際業務中的信函與以前所學相差較多。而且，很多外貿術語詞匯，使用時方恨學得不夠扎實、具體。此外，在學校學生可能會忽略一些簡單東西的學習操練，比如表格制作。實習單位的上司經常強調表格是代表業務員自己的一個形象，表格做規范了，客戶也會對你有個很好的印象。即使是一張很簡單的表格，畢業生在實習單位工作時要改了一遍又一遍才能令領導滿意。還有其它的辦公軟件，在學校的時候，一定要多學多用，這在工作上很有幫助。另外在實習單位復印機、傳真機等辦公設備不會用，這些基本技能的缺乏，讓畢業生很有挫敗感。

（三）綜合能力差距

實習企業普遍都認為外貿業務實習生應具備表達能力、溝通能力、學習能力、應變能力、創新思維能力、協作能力和決策能力甚至還要管理能力。并希望他們能有細心、負責、誠實守信、吃苦耐勞、反應靈敏、性格開朗、虛心等良好品質。這些能力品質在學校沒有被特別強調，沒有專門的課程來強化，因此大部分同學在這方面是有所欠缺的，在實習工作中就會表現不佳。

三、實現畢業實習與在校學習無縫對接的途徑

（一）加強口語訓練，更新業務知識，補充商品知識：

1.做外貿工作，報價、詢盤、報盤、還盤、跟單、會展、物流等很多環節，要用英語準確表達，這其間涉及到許多專業的詞匯、說法，外貿函電課程是能學到了一些專業詞匯、句型，但一般是注重書面語，口語訓練得較少，這樣在實習中要使用起來就很不熟練，一點都不流利，甚至不敢開口。因此函電課教授時要有意識地進行口語訓練，句子多讀，對話多練，在課堂上多設置談判場景讓學生模擬演練，通過實踐訓練，更好地掌握外貿口語。另外，函電課程結束后再開一門外貿英語口語課程，讓學生掌握在對外貿易活動中經常使用的外貿英語，并能在實際工作中得體運用。

2.專業課程國際貿易實務、外貿函電、外貿單證等課程教材有些內容非常陳舊，而最新的知識點又無法及時出現在教材中，如果老師按照教材閉門造車，學生學的東西肯定落伍，學到的東西就不能學以致用，無法滿足實習企業的需要。為了實現學校培養目標與企業用人標準的無縫對接，學校應讓企業參與教學。教學計劃、教學內容、培養方案都由校企雙方協商制定，聘請企業技術人員授課，讓學生了解最新業務知識。

3.指導實習之后我才明確了熟悉產品的重要性和必要性，為縮短企業培養畢業生的成本與時間，學校可以給畢業生進行商品知識崗前培訓，雖然商品門類繁多，在學校一一學習無法實現，但品類繁多的商品之間也是有相通之處的，可以從目前江西省的幾個熱門行業（礦產、土產、輕工等）的商品入手，學習商品知識及了解生產流程。采用校企合作模式，企業業務人員到學校來進行商品知識專題講座，也會很有幫助。這樣能縮短畢業生在實習單位熟悉產品的時間，工作如魚得水。

（二）增強業務操作能力：

商務英語專業的核心專業課程國際貿易實務、外貿函電和外貿單證課都是實踐性、操作性很強的課程，與學生將來的實習就業有著非常緊密的聯系，尤其對高職高專學生而言，這些課程關系著學生的就業，在高職學生的培養中起著舉足輕重的作用，對學生操作技能的培養和職業素質的養成至關重要。因此在校學習這些課程要在課堂上搭建實習平臺，因為大學生對網絡非常青睞，如果能充分利用網絡來學習一定會效果不錯。比如嘗試引入B2B網站，讓學生從課程的被動學習者變為課程的主動學習者，讓學生成為名副其實的外銷員。課堂上根據班級學生的興趣愛好和將來的就業意向，指導學生以分公司的形式形成以不同產品進出口為重點的學習小組，每個分公司選出自己的外貿業務經理，通過在一些免費的B2B、B2C外貿網站上創建自己公司的主頁，上傳公司的產品圖片和產品說明，并通過各種搜索引擎和一些國內外的網站，來尋找賣家、買家信息，進行國際貿易實務操作。另外，學校應多組織學生開展相關的實踐活動、提供校外實習鍛煉的機會，讓學生更多更有效地利用校內外實訓基地進行實習，增強操作技能和動手能力，實現在校學習與畢業實習無縫對接。

（三）提高外貿人員能力素質

外貿業務員不僅需要一定的知識結構和操作技能，還需要健全的心理素質、職業素質和各項能力，其中交際能力和合作能力尤為重要。在工作中要善于與他人交往，建立和維持關系，學會傾聽別人的意見，表達自己的想法，注重交往藝術，要針對不同性別、不同場合、不同年齡、不同文化背景的人采取不同的交往方式。外貿工作環節繁多流程復雜，在工作中應當有全局觀念、較強的協調溝通意識，學會與供應商協商、與同事合作。為提高各項能力素質，學校應該在畢業生下企業實習之前進行一到兩周的嚴格訓練，注重培養學生的團隊精神，責任感等。可以借鑒目前較流行的美國某培訓機構的以“實戰、團結、成長、感動”為主題的拓展活動，學生們置身于以真實職場為背景的環境中，以項目團隊的組織形式，完成實戰項目訓練，親身感受企業工作流程，不僅提高了學生實際動手能力，還為學生積累了經驗，使學生在步入社會前，完成由一名“學生”到一個準“職業人”的轉變。通過分組游戲的形式，讓大家認識到團隊每一位成員合作的重要性，只有要善于團隊合作，善于借助別人的智慧，才能最終完成實訓的任務和效果。其次，讓大家真切地感受學校與社會的差別，理論知識在實踐中的運用。另外，用新的體驗和新的體會讓大家深刻感觸團隊、競爭、堅強、感恩、自信的力量。

[參考文獻]