緒論：寫作既是個人情感的抒發，也是對學術真理的探索，歡迎閱讀由發表云整理的11篇跨境電子商務商業模式范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發。

篇（1）

轉型中的外貿企業急需大量掌握外貿技能，了解海外客戶網絡購物的消費理念和文化，熟悉跨境電子商務平臺營銷技巧的復合型人才。由于跨境電子商務屬于新興產業，人才存量不足，隨著跨境電子商務的迅猛發展，企業對跨境電子商務人才需求日益迫切，產生巨大的人才缺口。

與跨境電子商務行業的人才需求相比，高校對跨境電子商務人才的培養存在嚴重不足。現有課程結構缺位錯位現象嚴重，學科之間、課程之間沒能建立有效關聯，造成課程分布“碎片化”，使得人才培養體系與跨境電子商務發展路徑之間出現“分離化”現象。因此，高校有必要針對跨境電子商務人才需求特征，對現有課程體系進行改革，建立與行業發展相適應的人才培養體系。

一、面向B2C出口業務的跨境電子商務人才培養方向

傳統的出口貿易是外貿企業依據國外采購商的詢價單，完成報價、簽約、審證、裝船和交單等一系列程序，產品訂單具有一定的規模性，多采用集裝箱海運方式。而跨境電子商務B2C出口業務是企業面對國外終端消費者，其運作體系在客戶類型、營銷模式、支付方式和物流體系等多個方面，與傳統的出口貿易存在很大差異。

對于跨境電子商務B2C人才的培養，基礎工作是構建崗位素質模型。跨境電子商務B2C出口業務的運營體系涉及市場分析、產品研發、平臺管理、網絡營銷、物流管理和客戶服務等多個關鍵崗位，崗位素質模型就是對這些崗位的知識結構與核心能力進行多維度的定義以及相應的行為描述。

1市場分析崗位。其職責是分析目標市場的人口年齡結構、家庭類型、教育程度、收入結構、文化因素、消費行為模式和網絡購物方式。就技能而言，市場分析人員需要具備一整套收集和分析國外目標市場信息的專業能力，須熟練掌握大數據處理與挖掘方法。為了更好地了解目標市場的文化、習俗、語言和法律，市場分析人員應是語言專家，特別是小語種，如法語、西班牙語和葡萄牙語等，這些語言是非洲和南美的官方語言，覆蓋許多市場區域。

2產品開發崗位。其職責是面向對目標客戶群體規劃和實施產品開發工作。在傳統的出口貿易中，80/20法則成為外貿企業的鐵律，即80%的銷售業績來自20%的產品，企業大部分銷售額來自于少數產品。在跨境電子商務B2C出口情境下，由于交易成本降低，隨著X軸（產品類型）的延伸，產品銷售額能形成長長的尾巴，從而顛覆了80/20法則，這就是著名的長尾效應。產品開發人員需要開發長尾中的利基市場，通過有效的產品組合參與目標市場的競爭。產品組合特征是決定某些企業增長快于其他企業的首要因素，產品開發人員需要根據目標市場的需求特征動態優化產品組合。

3平臺管理崗位。其職責是負責電子商務平臺的運營與管理。對于跨境電子商務企業來說，在線渠道多元化是拓展網絡渠道和規模的重要途徑。為此，平臺管理人員需要掌握主流B2C平臺的運作模式，如Amazon、Ebay、速賣通、WISH和敦煌網。

每一個電子商務平臺都有其自身優勢和忠實的客戶群，平臺管理人員還須熟悉在特定國家或地區具有重要影響力平臺的運作模式。例如美國Newegg（新蛋網），它是美國領先的電腦、消費電子、通訊產品的網上超市，聚集著約4000個賣家和超過2500萬客戶群；日本Rakuten（樂天網），它是日本最大的電子商務網站，年營業收入超過40億美元，聚集3000個賣家和超過8000萬客戶群；Otto（奧托網）是德國領先的電子商務平臺，經營的商品多達上百萬種，涵蓋男女服飾、家用電器、家居用品、運動器材、電腦和電玩等。平臺管理人員要根據企業自身產品特征選擇合適的電子商務平臺來運營。

4網絡營銷崗位。其職責是針對目標客戶群體開展網絡營銷工作。就技能而言，網絡營銷人員需要熟練掌握多種營銷工具，如搜索引擎營銷、社交媒體營銷、電子郵件營銷、Facebook營銷、Twitter營銷、YouTube視頻營銷和Pinterest營銷。同時，網絡營銷人員還要負責網站的產品、視覺美工、文案策劃、主圖設計和海報設計等工作。

5價格管理崗位。其職責是負責制定和實施跨境電子商務的價格政策。價格管理人員需要掌握成本加成定價法、目標―收益定價法和感知價值定價法，結合品質因素、國別因素和季節因素制定價格政策，并能對競爭對手的價格調整做出快速反應。

6客戶關系管理崗位。其職責是培育客戶關系。須定期評估客戶價值、顧客滿意度和顧客忠誠度，分析客戶網絡購物的時間、購買產品的價格區間、客戶最關注的產品特征以及影響購買決策的重要因素，通過加強與客戶的互動關系，實現客戶終身價值的最大化。

7物流管理崗位。其職責是規劃和管理線上與線下的物流配送流程、報關流程和退稅流程，對庫存進行有效決策，并負責建立和維護國際物流信息管理系統。跨境電子商務企業成功的關鍵取決于其在采購、生產、運輸、庫存，出口等一系列物流環節的管控能力。

在跨境電子商務B2C起步階段，企業多是通過各種郵政小包把貨物發給全球消費者，這種模式具有低成本和低門檻的特點，迅速成為跨境物流的主要方式。然而，郵政小包方式只適用于小件產品，如計算機、通信和消費類電子產品（3C產品）和服裝等。隨著跨境電子商務競爭層次的提高，有些企業開始通過建立海外倉方式，來擴大產品的銷售范圍，縮短配送時間。海外倉的建立需要大量投資，庫存也勢必推高運營成本。因此，物流管理人員需要根據自身產品特征、目標客戶群體的需求量以及競爭對手的經營策略等因素對物流運營系統進行頂層設計。

考慮到跨境物流在運輸、裝卸和儲存過程中可能遭到各種風險，物流管理人員還須掌握相關保險知識，了解運輸風險的類型、相應險種的承保范圍以及保險索賠程序。

8客戶服務崗位。其職責是接受客戶咨詢和處理客戶投訴。在跨境電子商務中，常會發生買賣雙方的糾紛，商品退貨在跨境電子商務中不可避免。相關數據顯示，跨境電子商務平均退貨率為5%，退貨成本是貨物正常物流費用的2―3倍。在歐美發達國家，包退包換早已被消費者視為正常的服務方式，如何處理好包退包換與跨境物流成本的關系至關重要。因此，在跨境電子商務B2C業務中，客戶服務工作極具挑戰性。客服人員不僅要精通相關國家的語言，還要具備相關產品的專業知識。客服人員還需要定期收集客戶對產品和服務的評價反饋，通過對相關信息的聚類分析，對企業的產品設計和服務流程提出優化建議。

跨境電子商務B2C運作體系不同于傳統的出口貿易，其關鍵崗位的知識結構也與通常的國際貿易課程講授內容存在很大差異。因此，高校需要基于跨境電子商務崗位素質模型，對人才培養方式進行創新。

二、創建跨境電子商務的跨學科“課程群”

面向B2C出口業務的跨境電子商務涉及多門學科知識，如國際貿易、電子商務、產品開發、外語和營銷等。為了培養綜合型跨境電子商務人才，高校需要建立跨學科課程體系。主要是通過課程的橫向與縱向整合實現的，橫向整合是對屬于不同學科課程的整合，而縱向整合則是對同一個學科內課程的整合。高校需要圍繞市場分析、產品研發、平臺管理、網絡營銷和物流管理等領域確定核心課程。根據核心課程的特征，明確支撐課程，通過核心課程與支撐課程的最優組合，形成具有緊密聯系的“課程群”。

為使學生全面認識跨境電子商務發展趨勢，掌握好相關技能，跨學科“課程群”應注重知識結構的交叉性。同時，跨學科“課程群”應體現實踐性，實踐教學應作為“課程群”教學的重要方式，要將實踐性納入教學質量監控體系。

為此，高校應動態跟蹤和分析全球跨境電子商務的發展態勢，整合校內外資源，組建跨學科的教學團隊，制定相應的激勵機制，探索新型教學模式，適時優化“課程群”架構，動態更新“課程群”內容。

三、通過校企對接培養實用型跨境電子商務人才

篇（2）

（一）通關申報制度比較

美國、澳大利亞、加拿大海關關于跨境貿易電子商務的申報方式，主要由商品價值和運輸方式決定，可分為正式報關和非正式報關（美國）、正式申報和低值貨物自評申報（澳大利亞）、正常申報和低值貨物申報（加拿大）；歐盟海關則要求通過跨境網購進口商品必須如實申報品名、性質和價值；中國則以商品進出境時海關確定的進出境目的為準，結合進出境運輸方式對貨物和物品分別適用不同的報關程序。此外，各國都規定跨境貿易進口商品必須符合各國對禁止和限制性商品進口以及相關許可證等方面的要求。

美國海關規定跨境貿易電子商務出入境商品可分別以郵遞、快件或貨運方式出入境，且當所購出入境商品價值超過2500美元時，相關交易方必須以正式進出口方式向海關報關和清關。但是，若所購出入境商品價值未超過2500美元，則相關方可以非正式進出口方式清關，此時海關負責準備相關文件，如確定稅號和稅率。此外，與具有商業屬性的入境商品不同，個人使用的入境商品可不受配額限制，而且若跨境購買的郵遞包裹的報關價值低于200美元，清關時不需任何文件。

加拿大海關也規定當入境商品價值不超過2500美元時，加入"低值貨物運輸項目"的快遞公司可通過提供一攬子最少文件而獲得加速清關。澳大利亞海關規定跨境貿易電子商務入境商品無論以貨運（空運、海運）或郵遞方式入境，超過1000澳元的商品應正常報關進口（不論是否個人使用）；不超過1000澳元的低值商品若以貨運方式入關，貨運公司應以自評清關（SAC）方式報關；若以郵遞方式入境，則海關直接清關，如表1所示。

我國海關對跨境貿易電子商務商品的進出境管理，分為物品和貨物兩類，并根據其進出境運輸方式，適用不同的申報方式。（1）對于B2B模式下的進出口貨物，適用一般貨物的通關程序；（2）對于B2C和C2C模式下的進出境貨物、物品，以快件形式進出境的跨境貿易電子商務商品，根據海關確定的進出境目的，分別適用進出境快件KJ和進出境快件個人物品申報方式；以郵件方式進出境的跨境貿易電子商務商品，根據進出境目的，分為商業性郵件和個人郵寄物品兩大類，分別適用貨物和物品兩種通關程序；（3）電子商務企業或個人通過經海關認可并且與海關聯網的電子商務交易平臺，分別適用貨物或物品的申報方式。

（二）進口環節稅費比較

美國、澳大利亞、加拿大和歐盟跨境貿易電子商務進口涉及關稅和進口環節稅費，其適用的稅率、免征額以及稅負的計算與一般貿易進口商品基本相同；中國跨境貿易電子商務則涉及一般貿易進口貨物稅和個人郵遞（快件）進口物品的進口稅，如表2所示。

美國和加拿大2500美元的規定僅涉及進口貨物的通關要求，并不涉及進口環節稅的減免。歐盟海關規定進口商品完稅價格不超過150歐元的，免于繳納進口關稅（酒、香水和花露水以及煙草和煙草制品除外）；對進口環節增值稅和消費稅，歐盟各國也有不同數額的起征點。澳大利亞對于價值1000澳元以下的商品，不論其進口用于商業目的還是個人自用，也不論其以何種運輸方式進口，均無需繳納進口關稅、商品與勞務稅（GST）和其他稅費（如表2所示）；中國以貨物和物品為區分而制定的免稅限值（額度）及進出口稅費繳納等規定相對繁瑣，海關的征管成本、企業或個人的遵從成本都較高。另外，對于跨境貿易電子商務退運貨物的關稅及進口環節稅費的處理，澳大利亞海關規定：如因消費者認為貨物不合適、不喜歡等原因，且已繳納關稅和進口環節稅費的退運貨物，不屬于法律、法規規定可退還進口關稅和進口環節稅費的情形。但是，如將進口貨物復出口，在特定的情況下，有權申請退還已繳納的關稅。

二、對我國海關制度的思考與啟示

為更好地促進跨境貿易電子商務發展，方便企業通關和規范海關管理，海關應從以下幾個方面逐步提高管理手段和技術水平，完善相關管理制度，優化通關流程。

（一）創新、完善郵遞商品和快件管理制度

以個人購買者為主的跨境貿易電子商務，其進出境商品具有相當的個人物品特征，但也有部分商品具有再銷售的貿易貨物屬性。雖然海關總署2014年第56號公告一定程度上明確了跨境貿易電子商務進出境商品的個人物品屬性，但也增加了不法分子利用跨境貿易電子商務政策，通過化整為零的"螞蟻搬家"方式來逃避進口稅收征管的可能，這顯然不利于跨境貿易電子商務的良性發展。此外，這種以貨物貿易方式批量進口，進入保稅監管區域或場所后又根據訂單按個人物品屬性進行清關和繳稅的模式，會對一般貿易方式造成不利沖擊，從而影響我國進口貿易結構調整和良性發展。因此，海關有必要改變基于個人物品和貨物區分來給予通關便利的方式，適當借鑒美國和澳大利亞海關的做法，根據所購買的進境商品價值來適用不同的通關和管理模式，從而使跨境貿易電子商務，特別是小額貿易商品獲得更多稅收和通關便利。

（二）逐步發展與海關聯網的跨境貿易

電子商務綜合服務平臺與海關聯網的跨境貿易電子商務相關平臺為海關收集和獲取信息提供重要技術支持，而目前，上海等城市的相關平臺雖各具特色，但并不是真正意義的綜合平臺，沒有充分發揮其快速通關和信息收集優勢，所以，海關應逐步拓展這些平臺功能，完善通關模式，實現涵蓋所有進出口模式下的在線購物、報關報檢、繳稅和退稅、結匯以及物流監管的全方位信息化。跨境貿易電子商務的特點是中間環節減少給交易雙方帶來的價格與速度優勢，所以與海關聯網平臺應以更全面和完善的服務，提高跨境貿易電子商務的通關速度，吸引更多企業和消費者加入這些平臺。

文獻資料

[1]鄂立彬，黃永穩.國際貿易新方式：跨境電子商務的最新研究[J].東北財經大學學報，2014（3）

篇（3）

——截至2011年12月31日，全球互聯網絡使用人數達到22.67億人，已經占到世界人口的32.7%。如此龐大的網民人數為電子商務的發展奠定了雄厚的交易基礎。

——根據Netcraft 調查，截至2012年1月底，在偵測時共收到全球582716657個站點的反饋信息，其中，活躍網站數量約1.8億個。從20世紀90年代末開始，全球互聯網站一直保持快速發展的勢頭。2010年8月以來，網站數量的增加速度更是越來越快。對全球經濟的影響也越來越大。

——2008年全球電子商務市場交易規模首次突破10萬億美元大關。2010年，全球電子商務交易額接近20萬億美元，同比增長20.7%；2011年達到26.8萬億美元

——網絡購物交易規模接近1萬億美元網絡購物已經逐漸成為不可阻擋的消費潮流。電子商務正在促成新的消費模式和經營模式的誕生和推廣。2010年全球網絡購物交易規模達9884億美元，同比增長16.9%；在2010年全球整體網絡購物交易規模中，西歐（23%）、美國（17%）和亞洲（30%）所占比總和達70%，呈現三足鼎立格局。

2. 中國外貿電子商務的發展目標

去年商務部了“十二五”期間電子商務發展指導意見。“意見”中提到：至2015年，電子商務將成為企業拓展市場，推動“中國制造”轉型升級的有效手段。規模以上的企業應用電子商務比率達80%以上，應用電子商務完成進出口的貿易額占全國當年進出口貿易額的10%以上。按照商務部2015年進出口總額目標定在4.8萬億美元的基礎上，電子商務應完成4800億美元這個數字相當于中國2000年的進出口貿易總額。這樣的高比例，如果電子商務不以大型出口貿易企業中得到突破，有可能困難很大。據商務部今年8月份的統計全國在線對外貿易今年增長28%。據估計全國電子商務跨境平臺全年總進出口額大概10多億美元，和現在的3萬多億的進出口規模相差甚遠。但是電子商務所具備的爆發性增長特點，沒有不可能完成的目標。

3. 全球電子商務潮流下的外貿困境

中國外貿發展的增速逐年放緩已經是一個不爭的事實，特別是在全球金融危機，產業結構調整和全球電子商務的浪潮的嚴峻形勢下，中國外貿的發展將更加艱難。據海關總署8月10日公布的數據顯示：中國2012年7月的出口額比去年同期僅僅增長了1%，進口增長4.7%，經季節調整后分別為1.6%和1.2%。更糟糕的是，1-7月的加工貿易進口額僅增長了0.6%，這意味著，未來幾個月中國的出口數據都不會好看。占整體貿易額近五成的加工貿易，其進口指標一向被視作中國出口的風向標。西方感恩節、圣誕節前夕的7-10月是中國商品出口的傳統旺季，出口引擎在此刻熄火，可見外需的狀況不樂觀。中國外貿全年的“保十”任務幾乎不可能完成。

4. 國際貿易電子商務的幾種常用商業模式

電子商務由于其跨區域和跨時空的特性，而且要面對看不見的消費者，因此在定義國際貿易電子商務和國內貿易電子商務的概念時，其界限有點模糊。因此我們要以電子商務參與者在境內或境外來定義是否參于國際貿易的電子商務模式。有時候我們會稱為“跨境”電子商務。一般來說電子商務參與者分為：供應商（Business企業，簡稱B）、電商平臺（Business企業，簡稱B）還有消費者（Customer顧客，簡稱C），而有的時候個人供應商也簡稱為C（Customer 顧客）。電子商務商業模式中的2個B（供應商和平臺商）和2個C（消費者和個人供應商）經常混攪在一起。使用起來如B2C使人們分不清到底參與者是誰，屬于哪個商業模式。因此，有的時候用B2B2C（供應商—平臺商—消費者）或B2C2C（平臺商—個人賣家—消費者）來加以區別。這是由于電子商務的概念和應用在不斷演化的結果所造成的。因此當我們使用這些商業模式概念一定要考察其內涵到底是什么。

4.1跨境網購服務類

跨境網購服務類是指具有國際背景的境內外電子商務企業，為境內外的產品供應商提供給境內外的消費者網購服務的平臺，也成為平臺商。有的為全球供應商提供平臺服務如美國的亞馬遜和易貝，有的只為進口或出口為目的供應商提供平臺，如中國的速賣通和日本的樂酷天。

4.2跨境網購運行類

主要指電子商務企業利用自己的平臺或第三方的平臺為消費者提供網購服務。如美國的亞馬遜不但是為其他供應商提供網購銷售的平臺服務，自己也是一個獨立的電商銷售商。因此擁有自己獨立的支付和物流體系，而專業從事跨境出口業務的企業如深圳DX公司和杭州全麥公司，則是利用第三方網購平臺和第三方物流服務和支付服務，面對全球消費者或小型批發商從事零售和批發業務。

4.3跨境信息服務類

是指為境內外產品供應商提供信息交流、產品、提供交易機會和買賣成交服務的B2B服務平臺。有綜合性行業的阿里巴巴和專業性較強的慧聰網、中國化工網等等。

4.4跨境信息應用類

主要是傳統企業為了營銷推廣、上下游供應鏈信息管理，本企業的產品展示，國內外供應商的貿易信息交流，從產品的報價、成交，發樣、生產、質檢、庫存、出運、收匯等整個業務流程的內部管理以及為客戶或工廠提供業務進程服務的企業之間信息管理功能。如東方股份，土畜產公司。

下面是按參與者分類的10種主要跨境電子商務的商業模式：見表1

從以上電子商務商務模式的劃分中，還可以細分為企業性質，經營模式，物流，支付，IT技術支撐等服務配套，服務對象等，見表2：

5. 大型出口貿易企業的電子商務戰略選擇

5.1 戰略選擇：信息服務還是商業產業

從上述表中我們可以看到B2B電子商務模式不管是平臺商阿里巴巴，還是外貿出口企業，只限于企業之間的信息的交流。電子商務只起到一個為企業傳統經營模式提供信息交流平臺的服務功能。作為中國電子商務的領路人，中國的電子商務能有今天，阿里巴巴功不可沒。阿里巴巴創業就是從服務于國際貿易的B2B信息平臺開始的。現在10年過去了，但是國際貿易的B2B傳統模式至今沒有變，而由B2B引發的B2C、C2C（淘寶網，天貓，一淘網）潮流卻勢不可擋。以至于阿里巴巴被迫將B2B平臺從港交所退市和私有化，并主動進行B2B業務的轉型升級。阿里巴巴集團首席戰略官曾鳴認為，B2B需要逐步從一個信息交互的交易市場，向供應鏈交易的服務平臺去轉移。這說明電子商務的信息服務時代已經過去。但是阿里巴巴所說的供應鏈交易的服務平臺，目前還不知走向何處。早在2008年阿里巴巴就曾計劃幫助中小企業在日本和美國建立國際物流通道。但是由于阿里巴巴本身不是一個產品經營性企業，只是一個平臺商，沒有供應鏈管理經驗，要靠一己之力解決國際貿易雙邊的出口，進口，報關、稅收、外匯，物流，倉儲等諸多問題，還是有一定的難度。

5.2 產業選擇：供應鏈還是平臺

電子商務之所以興起和發展是信息革命所引起的，但電子商務真正發展壯大成今天的規模，并且還在朝人們可以預計甚至不可預計的方向前進。其核心離不開供應鏈的革命。因為電子商務從一延生就決定了肩負起縮短供應鏈并對其進行革命的使命。

6. 供應鏈戰略—出口跨境型B2C模式的優劣勢分析

所謂出口跨境型B2C模式就是立足中國，面向全球的B2C外貿出口零售模式。它主要分為出口跨境型平臺（速賣通）和出口跨境型企業（DX，蘭亭集序）兩類。它們是在2008年金融危機時逐步開始發展起來的。到了2010年進入了高峰期，如阿里巴巴的速賣通2011年銷售額增長了60倍。而據敦煌網公開的信息，目前已經實現100多萬家國內供應商在線，2500萬種產品在線，遍布全球224個國家和地區的400萬買家的規模，每小時有10萬家買家定時在線采購，6秒鐘產生一張訂單。

而對于出口跨境B2C企業來說，現在國內已有幾家獲得了資本的融資。如DX、蘭亭集勢和 米蘭等少數幾家企業。其中DX應該是出口跨境B2C的龍頭老大。據公開的信息，2002年從易貝起家，2006年上線，2007開始營業。2010年4月被香港易寶（港股68086）收購。2010年出口額已達2億美元。2011年上半年稅后盈利7000萬港幣。如此驕人的成績，在所有的電商上市企業中是最賺錢的。而現在國內的電商在盈利不多甚至虧損的情況下，還要用資本的錢大打價格戰。據說京東商城已經瞄準這個市場并意圖進入這個領域。出口跨境型B2C模式已經成為各路資本垂涎的一座潛藏已久并正待開啟的億萬金礦。

6.1優勢分析

6.1.1中間商變零售商

原來我們的傳統外貿的前向供應鏈是進口商、批發商、渠道商、分銷商，最后是零售商。跨境型B2C電子商務模式一下子把中間商的環節延伸到零售環節，打破了原來的國外渠道如進口商，批發商，分銷商甚至零售商的壟斷，它面對的客戶群不單是消費者，還有個體批發商，個體零售商。甚至還可跨越到集團渠道商。這種國際貿易多元身份的一體化，服務對象的多元化。其出口前景不可估量。國外市場巨大容量從此打開并取得爆發性擴張。

6.1.2推銷員變采購員

原來傳統外貿是到處求顧客給訂單，簽了訂單還要求工廠安排生產。產品既要質量好、又要價格低，而且還要交貨及時。可是現在基本上所有的工廠都是自己對外接單。要工廠滿足以上條件根本不可能。有時還要和工廠搶同一個客人，而客人又想跨越外貿出口商，直接找工廠，以得到更低的價格。出口中間商的這種尷尬地位，只能迫使自己去找一些價格低，但質量和交貨期不能保證的非主流的小工廠。可是小工廠做大了，外貿又多了一個和自己平起平坐的競爭者。前面的場景又要重復出現。如此惡性循環下來，外貿中間商傷痕累累，不倒下也快瀕臨死亡了。但是，現在出口跨境B2C模式的出現，以前那種“先推銷，后采購，客戶工廠已掛鉤”的局面將得到徹底地改變。中間商自己成了買家，不用再和工廠競爭，而是國外買家多了一個競爭者，工廠多了一條渠道。原來的推銷員成了采購員。在工廠面前，買方議價能力一下子提高了。完全可以讓工廠們自己去競爭，我們可以從中從容不迫地挑選質量好、價格低、交貨及時的工廠。

6.1.3商業模式轉型快

杭州全麥公司是一家成功的跨境電子商務企業，但它的前身是杭州好塞科技有限公司，公司成立之初并不是主營服裝跨境業務，而是一家IT公司。原來公司的主業是為中國供應商提銷售平臺，為國外小額批發商提供采購平臺，類似于敦煌網的第三方電子商務交易平臺的服務性企業。由平臺改變成現在的供應鏈商業模式，應該時間不長，現在公司設技術部、市場部、報關部、庫存部、在線部、營銷推廣部，項目中心各種語言組成，完全是一家以供應鏈管理為中心的電子商務零售企業。一家非專業外貿公司如此之快改變原有的商業模式進入外貿領域，并取得了驕人的業績，不是這種跨境B2C模式，是難以想象的。而且現在國內做的好幾家跨境B2C都不是專業外貿公司出身。

6.1.4單一出口變全球出口

原來外貿公司出口屬大額貿易，因此，具有產品單一性和市場單一性的特征。現在跨境B2C模式屬小額外貿，面向全球，出口產品和國際市場都呈多元化趨勢。產品和市場多元化對外貿最大的好處是免受國際金融危機風波的影響。因為國與國之間的危機爆發是有時差的。美國金融危機爆發了，需求減少了，還有歐盟國家和地區。歐債危機發生了，市場萎縮了，還有金磚國家的崛起。全球市場機會遠遠超過任何一個單一市場的機會。東邊不亮西邊亮。而這一點大額貿易出口是做不到的。只有跨境B2C可以做到。

6.1.5價格競爭力強且利潤空間大

由于跨境B2C模式直接的零售面對國外消費者，即使物流成本偏高，但是相對于本地的實體店零售價還是有很大的競爭力。以蘭亭集勢最具優勢的婚紗產品為例，目前蘭亭集勢賣到國外的婚紗價位在200-300美元，相對于國外市場定制婚紗動輒1000美元的價格非常便宜，所以在國外市場上大受歡迎。

另外跨境B2C的利潤率普遍都在30%以上，有的甚至更高。這比大型出口零售業平均利潤3-5%的水平要高出幾倍。因為原來國外中間商，如進口商，批發商和分銷商等的中間環節費用都節省下來了。

6.1.6符合定制化消費趨勢

當前電子商務的發展趨勢已正在逐步由B2C向C2B模式方式轉變。所謂C2B就是消費者向零售商定制產品。由零售商委托加工商為消費者生產。這是互聯網的個性化文化向商業領域滲透的表現，即所謂的“長尾理論”。比如以經營婚紗產品為主的跨境B2C企業蘭亭集勢，消費者可以根據自己的愛好定制個性化婚紗。蘭亭集勢收到定單后的15天內就可以完成。由快遞送往全世界任何地方，一般只有3-5天。消費者在20天內就可以收到完全為自己量身定制的產品。可見其市場的受歡迎度是相當之高。

6.1.7資金周轉快且匯率風險小

跨境B2C的最大優勢是買家在網購時是預付全部貨款的。貨發出以后，沒有任何收不到貨款的風險，而且貨款收到及時。這樣可以大大的減輕企業的資金負擔。資金周轉長和錢款貨物兩空是傳統出口企業最大的難題。這個難題在跨境B2C1模式得到了圓滿解決。這樣可以大大提高企業經濟效益，另外還有一個風險可以避免的就是匯率風險。現在由于經濟危機頻發，外匯的匯率走向不穩定，有時人民幣有升值風險，歐元有貶值風險。跨境B2C的即時交易，即時支付完全避免了這種結構性風險給出口企業帶來的經濟損失。

6.2 劣勢分析

6.2.1物流成本的高昂

出口跨境銷售的對象是消費者和小額批發商。產品運輸以小批量、多批種的國際快遞物流為主要方式。如全麥公司每天有1600單的流量，目前主要是利用國外第三物流快遞公司，即TNT、UPS、DHL和FEDEX四大國際快遞公司，或者通過國際平郵和國際空運運輸。如果以1公斤物品運到美國為例，海運費為1.30元、空運費為35元、快遞費為45元，最低和最高之間的差距達幾十倍。DX公司專做3C產品，一個價值2美元的東西，快遞費要50元左右。但還是比當地零售價便宜，所以很好銷。可是，如果這種商業模式普及了，競爭者多了，那么，物流成本高昂的缺陷就會顯現出來。

6.2.2產品類別的限制

由于物流成本的高昂，因此跨境電子商務主要經營的產品一般是服裝類和3C電子產品。中國排名第一的DX公司經營的就是3C產品，排名第二的蘭亭集序經營的婚紗。如全麥公司經營的服裝，由于物流成本的原因，全部走低價路線，每件服裝都控制在3-5美元左右，這實際上也限制了產品本身多檔次，多品種的發展空間。因為這類產品包裹體積小，相對的附加值較高，但對于家具、百貨、箱包、戶外休閑，運動，旅游產品以及，重量較重的機械、五金等來說，其物流成本會影響產品的銷售，這對于大型出口企業全方位的出口產品線局限性很大。

6.2.3支付體系困境

出口跨境型電子商務平臺面對全球200多個國家和地區，用什么樣的支付體系是關鍵，阿里巴巴的支付寶雖然對國內的網購是最受歡迎的，但是在國際上還不是主流網上支付工具。PayPal是全球最大的網上支付公司，在全球190多個國家都有用戶和商戶。因為80%以上的國外買家只使用PayPal在線跨境購物。2011年PayPad全球總支付金額達1187億美元，相對于全球網購的十分之一，其中凈營收44億美元，從總支付金額來看，在中國地區已經是PayPad全球第三大市場。

但不幸的是2012年8月以來，PayPal先后終止了與阿里巴巴的速賣通（跨境C2C第三方平臺）以及敦煌網（跨境B2B第三方平臺）的戰略合作。終止的原因沒有對外透露。據了解敦煌網是PayPad在亞太地區最大的合作者。2011年4月開始在移動電子商務平臺的合作，至今一年不到結束了合作。據敦煌網CEO介紹，目前全球還沒有一套完整的跨境B2B電子商務支付解決方案。

但是，即使通過papal和信用卡，買家支付美元只能到外貿公司的香港或離岸公司，并不能直接支付到國內兌換為人民幣。初期小額外貿公司主要通過個人賬戶將外匯兌換為人民幣，但由于我國對外匯管制非常嚴格，單個用戶每年外匯兌換不能超過5萬美金。因此，一旦企業逐漸規模化，企業資金回籠就面臨外匯兌換問題。

6.2.4售后服務的缺失

跨境電子商務面對消費者的最大困境是售后服務。國外消費者特別是歐美地區的消費者，有一套完整的零售售后體系“無理由退貨”是他們消費習慣和消費文化。而從網購得到的產品，不要說不可以無理由退貨，跨境物流、報關、稅收等一攬子跨境網購必須經歷的過程足以讓任何一個消費者打消退貨這種念頭。因此也成了抑制對質優價低的中國制造產品的消費熱情。還有如果產品質量產生問題，需要投訴時，巨大的時間成本足以使消費者望而卻步。這對于跨境網購市場的發展有很大的影響。

6.2.5“最后一公里”難題

現在所有的電子商務網購平臺都要解決一個從產品到消費者手中的“最后一公里”問題。網購的競爭就是時間的競爭。最近亞馬遜宣布在日本建立一個亞洲最大的物流中心，日本政府為了幫助日本最大的出口跨境電商平臺樂酷天擴大亞洲市場，鼓勵房地產商與其合作，在異地建造物流中心。其目的就是保證物流配送離消費者近，以縮短配送時間。這也是消費者享受網上購物樂趣的主要原因。中國跨境B2C，銷售在中國，但物流配送也在中國，離境外有多遠，時間就有多長。這會嚴重影響遠距離地區消費者的網購熱情，以至于最后失去了競爭力。其實，現在大部分遠距離跨境B2C還是以小額批發或團購為主，不是零售。如果解決了最后一公里難題，那么零售額也可以上去，所得利潤還要多，市場容量還要大，這是對大型出口貿易企業來說是要重點考慮解決的難題。

6.2.6綜合性人才缺乏

跨境B2C對綜合型的人才結構要求非常高。首先是具有產品行業背景的專家，對行業產品具有國際和國內兩個市場的專業知識。第二是語言專家，特別是小語種語言，如法語、西班牙語和葡萄牙語等等。這些語言都是非洲和南美的官方語言。雖然是小語種，但是其覆蓋市場區域遼闊廣大。第三是國際化專業人才。所謂國際化人才是指具有所在國文化、習俗、語言、法律等專業知識的人才，這樣就能了解當地消費者的思維方式和生活方式。因為全球零售、營銷策劃是關鍵。不同國家，不同的文化、不同的對象、不同的產品（如阿拉伯和歐美）要有針對性的營銷。即使是拍一張產品照片和加一點產品說明，各個國家和地區都有文化，習俗和愛好的不同。第四是供應鏈管理專家。所有電商平臺成功都是供應鏈管理的成功。全球零售從產品方案制定、采購、生產、運輸、庫存，出口，物流配送等一系列環節都需要專業人才。

6.2.7體制壁壘

跨境電子商務企業的營銷手段和目前國內的電子商務企業是有所不同的。他們主要通過兩個渠道，一個是全球最大的搜索引擎Google，一個是全球最大的社交網絡美國的facebook。但是這兩個國外網站，都是被政府監管的。通過正常途徑在國內是一般上不了這些國外的搜索引擎和社交網絡平臺，facebook屬限制級網站。上Google也是有限度的。這也許是全麥公司在國外設分公司的原因。而且，國內外稍有點，整個網絡就會被屏蔽。全麥公司今年年初曾經因此原因整個平臺體系停業了幾天，這就是跨境B2C的體制性風險。

6.2.8.國內政策法規的真空地帶和政府的難處

跨境電子商務的快速發展也是近兩年來的事情。目前國內的海關、外匯、商檢等政策法規還是按照傳統貿易的模式，對每筆交易進行常規的報關、商檢、結匯、退稅等流程來操作，這對于小批貨、多品種、快速物流來說是致命性的障礙。全麥公司這么大的銷售額，但外國銷售收入由于沒有這方面的政策規定而進不了公司賬戶等等，這些都已無法滿足日益增長的跨境電子商務模式的發展。還有一個問題需要注意的，隨著全球跨境電子商務的發展，各個國家已經在研究跨境銷售和消費的稅收問題，這將為跨境電子商務又帶來新的障礙。

6.2.9 灰色身份問題

現在，據說跨境B2C出口型企業已經有幾萬家，但每一家對自己的銷售額到底是多少是諱莫如深的。中國跨境出口型在線交易額到達多少，眾說紛紜，到2011年底有人說是100億元，有人說是100億美元，沒有官方數據。香港上市的中國跨境B2C出口企業董事長和創始人陳靈健永遠是一個低調的人，從來不在公共場合露面。另外，還有很多口規模已達幾千萬美元的出口跨境B2C企業，他們的網頁是如此低調，區區幾個中文介紹，你甚至看不出他們的企業主營是什么。可是據他們口頭介紹公司產品已達100多萬種，境外的網絡在哪里也查不到。這些企業沒有做大之前都很高調，一旦做大，集體保持沉默。其實，這就是當前跨境B2C出口企業的真實寫照。被稱為是一個“神秘的群體”。

7. 大型出口貿易企業的電子商務戰略發展路線圖

7.1產業戰略為基礎

產業與商貿的概念定位

2011年6月浙江省人民政府了《浙江省電子商務產業“十二五”發展規劃》在國內首次將電子商務服務業單獨列為戰略性新興產業，并要求按照戰略性新興產業培育和打造“國際電子商務中心”，把電子商務提高到新興產業的高度。就是說電子商務不但是現代服務業的一種新的商業模式，而且它還具有產業的特性，一是固定資本（生產工具）的投入，如IT硬件、倉儲體系。二是生產和制造自己的產品或服務，如建立自己的獨立平臺，而提供的商業模式，具有不可替代性。而商貿流通只要具備資金和人兩個條件，就可以從任何人手中購買任何產品和服務，銷售給任何人，具有很大的替代性。產業一經投入不可改變，如要改變將承受巨大的成本風險。大型企業的電子商務戰略和小型企業的根本區別就在產業戰略和商業模式戰略的區別，大中型企業的電子商務要有自己的硬件投入和服務體系來發展電子商務，這是產業戰略。小型企業只是依賴第三方平臺改變商業模式來做電子商務，這就是產業和商貿的概念定位。

7.2平臺戰略為目標

7.2.1 從流量到品牌

從出口跨境型到出口境外本地型的供應鏈戰略目標是擴大全球市場，短時間內實現出口和零售銷售額的超越性突破，增加電子商務平臺的銷售流量。通過流量來擴大消費者群體，使平臺產生口碑效應，樹立平臺品牌。平臺除了自身努力提高服務質量，增加銷售額，擴大市場容量之外，還有求助于資本的幫助，這是當前電商平臺普遍所采取的資本戰略。資本投入一般在初始階段會較少，但一旦平臺運作起來，并具備獨一無二的商業模式，而且有一定的流量（不需要多）之后，資本就會蜂擁而至。資本的作用就是以營銷方法，對價格促銷作持續性的投入，（2012年8月15日開始，轟動全國的京東商城，蘇寧電器和國美電器開始的價格大戰，就是資本們的博弈，他們的目的就是平臺流量，蘇寧電器是獨立電商，京東商城是平臺電商，但都得到了資本的眷顧）。平臺的流量有一個數量級的質的提高，這時，我們就可以實施平臺戰略了。

7.2.2從獨立到開放性

開放性平臺也就是第三方平臺，是大型出口貿易企業電在子商務戰略的最高目標，它是以會員制方式吸引廣大的中小型企業參與到這個全球性的銷售平臺。利用平臺上的各種資源，如客戶資源，技術資源，物流倉儲資源、支付資源等等進一步提高平臺在全球的知名度，逐漸向全方位的第三方平臺（如亞馬遜）方向發展。

這種平臺戰略的目標可行性相當大。因為首先可以向中國的B2B中小企業市場開放，在國外為中小型企業的產品提供海外倉儲服務，解決了制約中小型企業進行跨境電子商務的第一大難題。隨之而來的物流成本問題，配送時間問題，售后服務問題等一攬子問題都將得到解決。具有十分龐大的市場空間。以B2B跨境電商平臺敦煌網為例，這些問題至今未解決，根據它自己開展的信息來說明中小型企業的電子商務已逐漸形成的 趨勢，如果把這個無聊障礙排除在外，那么這種潮流將勢不可擋，由此C2C的市場及業務也會被激發出來，至此大型出口企業的電子商務戰略才算真正的成功。

7.3 電子商務戰略整合路線圖

7.3.1產業戰略 IT和海外倉儲投入

7.3.2供應鏈戰略 前向供應鏈出口跨境型+后向供應鏈出口本土型

7.3.3平臺戰略 出口跨境平臺型+出口本土平臺型

篇（4）

摘要：跨境電子商務是指不同關境的交易主體通過電子商務平臺達成交易的一種國際貿易活動，依照互聯網和物流滿足用戶需求，在全球范圍內蓬勃發展，降低我國企業降低跨境貿易成本，當前我國跨境電子商務包括跨境網絡零售和跨境B2B貿易服務，近幾年得到快速的發展，但是也存在一定的問題，本文在分析濰坊市開展跨境電子商務存在問題的基礎上，分析濰坊市開展跨境電子商務改進措施，希望能為濰坊市開展跨境電子商務的發展提供一些參考。

關鍵詞 ：濰坊市；跨境電子商務；監管體系

跨境貿易電子商務是一種新型的商業模式，電子商務的發展能夠促進國際物流的發展，促進航空、商業等相關產業的發展。濰坊市具有獨特的區位交通優勢和產業基礎優勢，是我國倡導建立合作示范區城市之一，發展濰坊電子商務是擴大國際貿易交流的必然選擇。本文先分析濰坊市開展跨境電子商務的現狀，進而分析濰坊市開展跨境電子商務存在的問題以及改進措施。

1、濰坊市開展跨境電子商務的優勢分析

在濰坊市開展跨境電子商務有很大的優勢，濰坊市經濟發展非常快，對電子商務的發展有經濟上的優勢，近幾年經濟增長年年增大，馳名商標在全省名列前茅。從地理位置方面分析，濰坊市具有非常明顯的地理優勢，交通非常便利，環境優越，濰坊市地處山東半島中部，西與東營相接，是我國公路交通主樞紐城市，交通十分便利，已經形成比較完善的立體化交通網絡，是山東半島經濟發展前沿地區，發展優勢十分明顯。

2、濰坊市開展跨境電子商務的作用

濰坊市是黃河三角洲高效生態經濟區，是山東省高端產業聚集區，具有非常明顯的政策優勢，跨境電子商務的發展提供了強有力的經濟基礎，為建設國家示范性電子商務基地打下強有力的基礎。濰坊市建設電子商務示范基地能夠實現電子商務的規模化和品牌化建設，促進我國經濟的發展。

濰坊市跨境電子商務的發展為經濟產業的發展提供新的途徑，以電子商務為引領極大地促進其他產業的轉型和升級，打造更加具有競爭力的新型產業集群，并逐漸成為山東經濟的重要增長點。

濰坊市通過發展跨境電子商務，極大地加強了濰坊市市場環境和市場體系的建設，不斷升級物流體系，構建現代化網絡體系，極大地推動了現代電子商務的快速發展，為市場經濟發展提供很大的幫助。濰坊市跨境電子商務在發展中創建了電子商務示范基地，不斷融合電子商務、流通業和傳統商貿，促進了物流企業、倉儲企業以及軟件信息等行業的發展，促進傳統行業向著高新化、新型化產業發展，對實現新型產業的發展帶來大的便利。

當前濰坊市跨境電子商務相關政策極大地促進了公共服務模式的創新，電子商務的發展將會極大地影響傳統公共服務模式，能夠促進政府部門加快轉變功能定位，政府部門在促進濰坊市跨境電子商務的發展中需要堅持做電子商務發展的引導者、管理者和協調者，在促進濰坊市跨境電子商務發展中需要加強電子政務的建設，在政府招標等方面實現電子商務，充分發揮出組織協調作用，建立更加完善的電子商務交流平臺，充分運用電子商務的各種資源，避免盲目的投資造成資源浪費。

3、濰坊市開展跨境電子商務面臨的挑戰

濰坊市跨境電子商務在政府方面的支持下得到飛速的發展，但是也需要看到濰坊市開展跨境電子商務中存在很多的問題，跨境電子商務服務業發展比較落后，所形成的供應鏈體系不夠完整，我國相關的法律法規以及信用體系也不夠健全，難以滿足電子商務發展的需求，主要表現在以下幾方面。

3.1 通關服務建設比較落后

當前濰坊市跨境電子商務貿易采用的通關方式主要是傳統的申報通關，檢驗檢疫和通關手續繁瑣，無法保障電子商務的時效性。跨境電子商務零售的交易種類非常多，而且交易頻率也很高，在通關中一般采用航空快遞、快遞或者郵遞的方式。為保證郵遞方式的規范性，海關總署規定所有境外快遞一律采用EMS清關派送，在辦理清關手續中不得依照進境郵遞物品辦理，這個規定要求這類包裹全部需要按照貿易貨物通關，這種通關方式與跨境網絡零售存在很大的不適應性。當前濰坊市很多跨境電子商務企業都沒有進出口經營權，難以操作結匯、退稅等。另外，濰坊市跨境電子商務近幾年得到快速發展，退回商品、返修商品等逐漸增多，這些商品在規定中都被視為進口產品，需要繳納進口關稅，由此為商家帶來很大麻煩，這都需要在以后的發展中不斷解決。

3.2 市場監管體系建設不完善

在跨境電子商務發展中，監管體系主要依靠互聯網信息服務管理辦法和電子簽名法。跨境電子商務涉及的交易、稅收等，以及消費者權益保障方面，都沒有形成相關規范和標準。在市場監管體系的建設中，我國一些電子商務企業利用電子商務平臺侵犯知識產權、欺詐以及銷售假冒偽劣產品等，影響我國跨境電子商務形象。依照全球最大電子商務平臺wBay統計，我國完成的跨國交易中，每100個就會出現5.8個投訴案件，影響跨境電子商務企業的發展。

3.3 結匯方式存在很大的弊端

當前我國跨境電子商務采用的結匯方式主要包括開設個人賬戶、地下外匯中介以及特殊外匯政策結匯等。一些電子商務企業月營業額達到了數十萬美金，但是依照我國目前采用的外匯管理制度，個人賬戶每年每人只準兌換5萬美金，使一些電子商務企業以親戚朋友等人的名義開設個人賬戶，導致外匯結算總額度得到明顯提高。相關研究顯示，濰坊市跨境電子商務企業在結算中約有40％~70％的資金在境內結算，其他的則是自行消化，這一方面是因為外匯管制的問題，也存在企業以灰色方式逃避稅收的情況，跨境電子商務企業在發展中急需要解決結匯方式，便于結算。

4、促進濰坊市開展跨境電子商務的發展建議

為保證跨境電子商務的快速發展，推進經濟體制改革，針對濰坊市開展跨境電子商務存在的問題，建議從以下幾方面進行改進。

4.1 優化服務支撐體系

海關總署需要牽頭建立濰坊市跨境電子商務的認證機制，建立交易主體與報關服務的關系。把電子商務商業貨物進出口歸屬到將貨物類監管體系中，在建設中可以參照個人物品的監管方式，建立更加完善和有效性的通關監管模式，嚴格核查電子商務清單，做到快速通關，減少通關需要時間。在跨境貿易電子商務出口貨物認證方面，可以把網絡交易記錄、支付記錄等信息來作為依據加快跨境電子商務平臺與物流、支付以及退稅等系統的連接，實現全過程無紙化通關管理。

在優化服務支撐體系中需要完善跨境電子商務支付體系，允許試點支付企業辦理結售匯業務，外匯管理局主要確定支付記錄和在線交易的真實性，在個人客戶結售匯總額中納入交易的外匯金額，允許集中辦理付匯手續，提高相關手續辦理效率。

跨境電子商務操作流程離不開通關、檢驗檢疫、保稅區等環節，為提高工作效率，需要根據具體的操作環節，制定相應的優化措施，完善管理制度，提高電子商務交易的便利性。在跨境電子商務發展中，大力推廣國內電子商務企業與國家快遞企業相結合，并制定標準企業服務質量標準，提高物流配送效率。

4.2 完善市場監管體制

在跨境電子商務發展中需要建立更加完善的電子商務市場監管體制，保證和部門之間的相互合作，促進電子商務監管信息系統平臺建設，完善誠信體制的建設。在市場監管體系的建設中也需要加強跨境電子商務平臺建設，打擊假冒偽劣行為。在市場監管體制建設中也需要不斷完善郵件快件檢驗檢疫的監管模式，加快制定網絡電子商標的標準規范，建立可信度更高的交易環境，建立專業化經營網站。根據跨境電子商務的發展特點，完善市場監管方式，提高監管的信息化，為跨境電子商務的發展創建良好的市場交易環境。

4.3 加強跨境電子商務之間的合作

當前濰坊市跨境電子商務的很多企業都是把自己企業的目標客戶群集中在海外，目標遠大，但是在實際的跨境交易中會存在很多的問題。如海關出關時間過長，容易導致貨物的丟失。針對這個問題，我國商務相關部門需要積極的參與到推進跨境電子商務規則和條約的制定中，包括制定標準規范、產品質量的安全監管體制、郵件快件檢驗檢疫的監管模式相關標準等，還需要建立國際電子商務合作模式，為濰坊市跨境電子商務企業的發展提供必要的環境基礎。在區域性關系談判中需要充分考慮跨境電子商務發展面臨的問題，充分為我國電子商務企業發展提供幫助。在發展中積極利用WTO相關國際組織標準，為電子商務企業產品產權糾紛問題提供幫助。跨境電子商務在發展中需要注意加強與相關國際組織的聯系，推動跨境電子商務項目的發展。

在跨境電子商務平臺的建設中，需要有針對性的制定相應的扶持政策，支持我國濰坊市跨境電子商務的發展，充分整合國內企業資源的優勢，與國際市場積極的溝通，提高服務質量。跨境電子商務在發展中需要制定有效的信息交易平臺，提供在線物流、在線支付以及售后服務等，提高跨境電子商務的整體交易服務質量。

結束語

綜上所述，本文主要分析濰坊市電子商務發展。當前我國跨境電子商務還處在發展初期，很多事情還不夠完善，跨境電子商務物流成本過高影響了跨境電子商務的發展，在以后的改進中，相關部門還需要借鑒國外相關機構的建設，加強政府部門之間的國際合作，在政策方面，也需要給予更多的關注，完善相關的法律法規，促進跨境電子商務的發展。

參考文獻：

[1] 楊堅爭，劉涵. 我國不同規模企業跨境電子商務應用狀況調查分析[J]. 當代經濟管理，2014，01：25-29.

[2] 許珂. 義烏市跨境電子商務與物流建設協調發展研究[J]. 現代商業，2014，26：44-45.

[3] 黃永江. 關于構建我國跨境電子商務及支付外匯業務管理體系的研究[J]. 金融會計，2013，07：22-29.

篇（5）

關鍵詞:

跨境電商;國際貿易專業;人才培養

一、跨境電商蓬勃興起

2008年金融危機后，世界市場需求發生變化，傳統外貿“大單”逐漸被小且分散的“碎片化”訂單所取代，中小企業、甚至小微企業逐漸在外貿訂單中占據越來越多的份額，外貿訂單碎片化、小單化時代來臨。為了降低交易成本，縮短運營周期，中小企業開始建立直接面向國外買家的國際營銷渠道，傳統外貿模式受到挑戰，跨境電商蓬勃興起。跨境電商基本等同于外貿電商，是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務的手段將傳統進出口貿易中的展示、洽談和成交等環節電子化，并通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業活動。據商務部預測，2016年我國跨境電商進出口貿易額將達6．5萬億元，未來占進出口貿易的比例將會提高到20%，年增長率將超過30%。

二、跨境電商與傳統國際貿易區別

1.多邊化

傳統的對外貿易以雙邊貿易為主，交易雙方分屬于不同的國家或地區，貿易呈線狀結構。而跨境電子商務涉及的交易方比傳統貿易要多，不僅包括進出口雙方，還可能涉及到交易平臺、支付結算平臺、物流平臺等，貿易過程中的物流、信息流、資金流向多邊方向發展，更多地呈現網狀結構。

2.小批量

傳統的國際貿易中的進口商以大的批發商為主，訂單還常有起訂量的要求，商品運輸主要采用箱式運輸，交易量通常比較大。而跨境電商主要面對最終消費者，采用的運輸方式主要有國際小包和國際快遞、第三方物流模式和海外倉儲等。跨境電商需求呈現出碎片化特點，每批訂單批量小、金額小、體積小、甚至是單件。

3.直接化

傳統對外貿易產品由一國制造商送到另一國消費者手中，要經過“制造商—出口商—進口商—批發商—零售商—消費者”的多級分銷，進出口環節多、時間長，成本高、效率低。而跨境電商借助于跨境電商平臺能夠實現制造商與最終消費者之間的直接交易，進出口環節少、時間短，成本低、效率高。

4.高頻度

金融危機后，現金流成了全球貿易流通企業最重視的問題，同時消費需求日趨個性化，國外進口商為了規避風險，不愿再保持高庫存，而是傾向于短、小、快的碎片化訂單。跨境電商實現了企業或消費者的按需采購或消費，相對于傳統貿易而言，交易頻率大幅度提高。

5.移動化

隨著互聯網移動化的高速發展，越來越多的外貿商機出現在手機、平板電腦等移動終端設備上，更多的詢盤信息從移動設備上發送出來，更多的企業或消費者通過移動終端尋找工廠和產品。以美國市場為例，2013年至2018年，移動跨境電子商務的增速將達到22%。據調查，美國、英國、德國、澳大利亞、巴西全球五大市場中，76%的消費者表示愿意更多地運用移動終端設備完成跨境網上交易，跨境電商移動化成為大勢所趨。

三、跨境電商人才需求特征

1.復合性

跨境電商是典型的整合性學科，體現在經濟學、管理學、信息技術等學科的交叉和整合。跨境電商行業提供的就業崗位主要有外貿業務員、跨境電商專員、電商運營、電商平臺操作等，用人需求專業多為國際貿易、電子商務、商務英語、計算機等。目前國際貿易專業和電子商務專業畢業生數量很多，但是兼具國際貿易和電子商務特征的復合型跨境電子商務人才卻很少。企業對人才的復合性需求很強，單一的專業無法滿足企業對人才的需求。據阿里研究院《中國跨境電商人才研究報告》顯示，跨境電商企業需要的專業人才只占到35%，而復合性的人才需求占比為65%。以阿里巴巴、亞馬遜為代表的跨境電商企業更多地需要既具備外貿基本知識與技能又會跨境電商店鋪運營的復合型人才。

2.實戰性

調查結果顯示，跨境電商企業對學校跨境電商人才的培訓信任度不高，占比只有3%，他們更傾向于跨境電商平臺和企業自己的培訓，占比分別為65%和13%。究其原因在于跨境電子商務相關專業的人才培養與實際差距較大，存在著專業知識不扎實，解決問題的能力不強，實戰性較差的問題，難以適應變化很快的技術和市場。其中“解決問題的能力不強”成為應屆畢業生的最大軟肋。跨境電商相關企業并不缺純技術性的人才，也不缺高級的管理人才，大量缺少的是真正能夠具備綜合能力從事業務的實戰性人才。為此82%的企業希望大學增設實踐性比較強的課程。

3.緊缺性

跨境電商行業需要復合型、實戰型的人才，加之興起時間不長且發展迅速，相關院校專業人才培養難以滿足行業發展的需求，人才缺口嚴重。從事跨境電商需要熟練掌握一門外語，目前做跨境電商的人才主要還是來自外貿行業，英語專業居多。巴西、印度、俄羅斯、阿拉伯、蒙古等國家小語種電商人才缺乏。從事跨境電商業務的人才，除了語種的限制外，還要具備對外貿易的基本知識與技能，了解國外的市場、交易方式、消費習慣，能讀懂信用證合同，制作單證等。此外，還能進行電子商務的操作，熟悉各大平臺的交易規則和交易特征。這樣的綜合性人才很少，跨境電商人才缺乏已經成為業內常態。

4.國際貿易專業畢業生為其首選

跨境電商是電子商務在進出口貿易中的應用，是傳統國際貿易商務流程的電子化、數字化和網絡化。它涉及許多方面的活動，包括貨物的電子貿易、在線數據傳遞、電子資金劃撥、電子貨運單證等內容。跨境電商兼具國際貿易和電子商務的特點，其核心仍然是國際貿易，只是隨著時代的發展與電子商務結合出現了新特征。所以國際貿易專業的學生更能滿足企業的要求。據對外經濟貿易大學與阿里研究院的《中國跨境電商人才研究報告》顯示，國際貿易專業為跨境電商人才首選專業，占比達7成。

四、國際貿易專業人才培養建議

1.重構專業課程體系

目前國際貿易專業人才培養更多是針對傳統的對外貿易進行的，開設的課程主要是貿易實務、單證、函電、結算、跟單、報關、報檢等課程。針對跨境電商對人才培養復合性的要求，國際貿易專業可開選擇性地開設與跨境電子商務密切相關的其他專業課程，如網店運營與管理、網絡營銷、店鋪裝飾與推廣等，從而使國際貿易專業畢業生既掌握本專業的基本知識與技能，又具備跨境電商店鋪運營能力，滿足復合性人才的需求。另外在原有的課程中可加入與跨境電商緊密相關的一些內容，如在國際結算實務課程中加入Paypal，WorldFirst，Payoneer等跨境電商中常用到的結算方式。在運輸與保險課程中增加郵政物流、商業快遞、專業物流等內容，從而滿足跨境電商行業對人才的要求。

2.加強校企合作，提升學生實踐能力

學校的人才培養必須適應行業企業的用人需求，國際貿易實務專業人才培養也應適應外貿形勢的變化，適應跨境電商發展的需要。跨境電商需要實戰性的人才，國際貿易實務專業不僅要學生掌握專業知識與技能，更要與企業合作，著重培養學生的實踐操作能力。一方面學校教師可以走出去到企業掛職鍛煉，掌握跨境電商實踐操作技能，另一方面學校可以把企業的人員請進來指導教學。更進一步，學校可以與企業合作共建國際貿易實務專業(跨境電商方向)實驗班，共同制定人才培養方案、開發課程、培訓學生，簽署實習實訓協議，安排定向就業，實現學校人才培養與企業用人需求的無縫對接。

3.打造跨境電商特色的教學模式

一般而言，跨境電商分為技術，營銷，運營，采購，物流這五大職能模塊，各職能模塊之間相互配合才能順利地完成跨境電商交易。跨境電商相關課程在開展教學時可將4～5人組成為一個商業團隊，每人負責一個職能模塊。每個團隊配備專業導師，獨立完成跨境電鋪注冊、跨境選品、店鋪優化推廣、發貨收款、售后服務等跨境電商訓練項目。充分利用校內外實習實訓基地，與多家跨境電商企業開展合作，共享教學資源，進行跨境電子商務實戰訓練，提高學生跨境電商各項技能的掌握和熟練程度，為學生走上跨境電商工作崗位和跨境電商創業打下堅實的基礎。

4.鼓勵學生參加跨境電子商務人才認證相關考證

目前，國務院已取消了包括出入境檢驗檢疫報檢員資格、國際貨運人從業資格、國際商務單證員、全國外貿跟單員等9項與國際貿易相關的職業資格證許可和認定事項，這有利于更多的人才進入外貿行業。但跨境電子商務發展對人才需要具有綜合性、復雜性的特點，沒有經過專業訓練達到一定水平的人員是難以勝任的。在國家放寬行業人才準入門檻的背景下，學生可以參加企業提供的一些跨境電商人才培訓與考證。知名的電商企業阿里巴巴就開展了面向千所院校招募電商人才的活動，學生不僅可以通過相關專業課程的學習免費參加跨境電商初級人才認證考證FAQ，還可通過－參加實訓項目，積累經驗，提升電商技能，獲取創業資源支持，實現就業對接。

作者：張麗 單位：江蘇財經職業技術學院

參考文獻

篇（6）

[DOI]1013939/jcnkizgsc201623277

1引言

隨著“互聯網+”時代的到來，電子商務以其特有的時空性、經濟性和廣泛性滲透到各行各業中，中國電子商務發展呈現典型的塊狀分布，東南沿海、北部和中部、西部區間發展差異明顯，中國電子商務市場交易額逐年穩定增長。臨安市電子商務始于2000年左右，臨安農產品經營戶開始通過淘寶平臺開展C2C業務。經過10多年的發展，臨安市電子商務形成了以農產品網絡銷售為特色，工業企業、旅游業、跨境貿易等為依托的共同發展格局。2014年，臨安先后榮獲“省級電子商務示范市”、“中國電子商務發展百佳縣”、“浙江省'電子商務換市'十大創新樣本”稱號。臨安市清涼峰鎮躋身全省6個淘寶鎮之列，成功創建杭州市級電子商務示范村10個，并于2014年12月正式啟動“阿里巴巴農村淘寶臨安運營中心”和“臨安市電子商務公共服務中心”項目。

2臨安市電子商務的現狀

2.1產業狀況

2012年開始，政府部門為力促電子商務的發展，依托臨安市科技孵化中心，建設臨安市電子商務科技園，積極打造全國最大的堅果炒貨食品電子商務企業集聚區，為產業升級提供新的動力。2014年，全市農產品網絡銷售額突破18億元，農產品電子商務企業網絡銷售總額達到665億元；農產品電子商務網商1100多家，從業人員5000余人；25%的行政村出現電子商務萌芽，全國“淘寶鎮”清涼峰鎮網絡銷售額突破4億元，全國“淘寶村”白牛村網絡銷售額達到2億元，10個杭州市級電子商務示范村網店總數325家，網絡銷售額8億元。以堅果炒貨為特色的全國農產品電子商務示范區初具規模。工業領域實現電子商務交易額70億元，銷售額占全市規模工業比重達106%，450余家工業企業開展電子商務應用，從業人員1000余人。

2.2服務平臺

臨安市擁有兩個電子商務園區：位于城區的臨安市電子商務產業園和臨安西部龍崗鎮的中國堅果炒貨食品城。臨安市電子商務產業園園區規模3萬平方米，園區內現有20家農產品電子商務企業和服務商，入駐了“阿里巴巴臨安產業帶”、“淘寶o特色中國o臨安館”、“阿里巴巴農村淘寶”和臨安市網商協會，絕大部分電子商務業務都依托阿里巴巴集團的平臺開展，吸引專業人才300余人，2014年實現網絡銷售額6億元。園區還提供培訓交流、代運營、攝影、快遞等各類公共服務。中國堅果炒貨食品城將建成集收購、加工、倉儲和物流于一體的O2O平臺，現開發利用土地800畝，已累計完成總投資253億元，入駐企業總計63家。2014年2月，臨安首個微信公共服務平臺“微臨安”上線，開始打造移動端的電子商務信息服務平臺。

2.3配套設施

臨安市現有基礎網絡設施完善。2014年，臨安市有線電視網絡和寬帶已實現市區、鎮街、行政村和自然村光纖全覆蓋，全市寬帶接入能力基本實現4M以上。城域網出口帶寬達200Gbps。緊接著啟動建設4G高速無線網絡，目前已實現青山湖科技城、重點工業園區、風景旅游區和杭瑞高速（G56）沿線等區域的全覆蓋，同時啟動建設“無線城市”，目前已建成無線網絡站點300個，安裝無線AP1800個，完成建設“i-linan”無線網絡站點工程，新建免費WiFi站點300個。此外，物流服務配套緊跟電商產業發展。現有本地各類貨運服務企業50余家，均為貨物配載和信息服務企業；外來物流企業在臨安的分支機構8家；快遞類運營企業26家，其中知名快遞企業在臨安設置網點較多，已覆蓋各鎮街行政村，解決了行政村的“最后一公里”問題。

2.4政策支持

臨安市市委、市政府把電子商務作為戰略性新興產業來重點培育，堅持政府引導、企業主導、市場配置的原則，成立了由市政府主要領導為組長、市委常委為常務副組長、分管領導為副組長、24個市直部門主要負責人為成員的電子商務工作領導小組。一是高起點謀劃全市電子商務產業布局。委托浙江工商大學現代商貿研究中心完成《臨安市電子商務發展規劃（2015―2020）》編制工作；二是研究出臺相關政策。制定下發《關于進一步加快電子商務發展的實施意見》（臨委辦發〔2014〕76號）、《臨安市人民政府關于進一步加快電子商務發展的若干政策意見（試行）》（臨政函〔2014〕110號），《關于進一步扶持臨安堅果炒貨食品城發展的若干政策意見》等政策。2014年安排財政專項扶持資金1500萬元，2015年計劃安排2000萬元電子商務專項資金，重點扶持電子商務主體培育、平臺建設、公共服務、培訓交流等工作；三是實施省財政廳“一事一議”財政獎補政策。2014年臨安被列為省財政廳“一事一議”財政獎助推美麗鄉村建設試點縣，堅持專款專用，將省財政廳專項資金全部用于農村電子商務公共服務點建設、三大線上平臺建設和行業協會培訓工作。

3臨安市電子商務發展中存在的制約因素

3.1缺乏電子商務核心人才

隨著電子商務在臨安應用程度的提高，電子商務人才專業化、細分化需求日漸明顯，電子商務人才特別是高端運營核心人才的缺乏成了制約本市電子商務發展的一大難題。一方面，臨安以農產品進行銷售的電子商務企業90%源于小微企業，大都以手工作坊方式進行經營。各個家庭作坊中青壯年尤其是大學生從事臨安電商發展的人更為稀少。另一方面，阿里巴巴和淘寶后臺運營商中的客戶代表下企業服務的頻率少，為遠在山區的農村家庭作坊提供培訓電子商務運營、解決電子商務難題的機會則微乎其微。如何留住人才特別是核心人才助動農村電商二次創業，精益創業是臨安電子商務發展亟待解決的難題。

3.2物流配送網絡發展不均

臨安電商產業的發展需要足夠物流配送體系為電商的實體配送提供支撐和依托，現有條件只能滿足部分電商發展較快的區域，對于偏遠山區，農村居多，物流配送網絡不健全，配送能力弱，難以滿足生鮮類農產品時效性的配送需要。目前臨安物流包括本地各類貨運服務企業50余家，均為貨物配載和信息服務企業；外來物流企業分支機構8家；快遞類運營企業26家，已覆蓋各鎮街行政村，包含清涼峰鎮、白牛村、新都村、玉屏村和馬嘯村等行政村，但在偏遠山區缺乏統一的物流配送網絡覆蓋體系，產品配送物流時間長、效率低、成本高，直接影響產品的銷售。

3..3電子商務模式發展單一

臨安電商發展的模式還停留在原來的單一的B2B、B2C、C2B和C2C模式，隨著電商網絡技術的發展，新興的電商模式應運而生。有以顧客為中心、橫向開拓和垂直挖潛的亞馬遜商業模式，有以實時反饋為主要特點的電子港灣商業模式，有網上直銷型和網上中介型企業間電子商務模式。臨安市工業企業以綠色照明、電線電纜、精密元器件等為主，主要以B2B電子商務模式為主，開展B2C電子商務業務難度較大。

4發展臨安市電子商務的對策

4.1實施電商人才培養計劃

電子商務的發展離不開電商人才的支持，臨安市政府部門出臺相應政策，實施電商人才“萬人培訓計劃”，加快培養本地電子商務人才。首先，當地的企業和學校做到無縫對接，盡可能為學校提供人才培訓機會，有規劃地儲備企業所需的各類人才。其次，重視人才的全面發展，制定切實、可行的人才培養方案，實施“電商伙伴計劃”，定期派遣電商服務團隊實施一對一幫扶活動，進一步保障農村電商的快速成長；同時推進農村電商公共服務點建設，吸引電子商務核心人才入駐，通過加快“電子商務進萬村”和“阿里巴巴農村淘寶”工程建設，提升網店經營戶和農民的服務內容和質量。最后，為人才提供良好的工作環境和進步空間，加強對電子商務知識的推廣，注重電子商務人才的培養，促進企業的全面發展。

4.2完善物流配送網絡體系

臨安電商的發展離不開完善的配送網絡體系，建設現代化的大型物流配送中心，逐步形成高效便捷的現代物流體系系統。在推進電子商務產業園建設上成立跨境電子商務產業園，完善電子商務產業園服務功能，吸引跨境電子商務經營戶和全國堅果炒貨行業知名電子商務企業、服務商入駐園區，推進臨安跨境電商平臺、公共倉儲發貨平臺和信息服務平臺建設。規范提升現有的杭州市級電子商務村，成立村級電子商務協會，并沿杭徽高速、各省道，布局培育更多的電子商務專業村。同時，支持鼓勵各鎮街利用閑置廠房改造、村級自留地開發建設電子商務產業園。

4.3創新電商模式發展

一方面，臨安市以農產品網絡銷售體系、農民網絡消費服務體系和農村青年網絡創業機制建設為重點，實現農村電子商務從10到20轉型升級，努力打造中國農村電子商務示范樣本；另一方面，加大電子商務在實體經濟中的推廣應用，使電子商務逐漸成為臨安經濟轉型升級的新引擎。同時做強三大線上平臺：一是做大做強阿里巴巴臨安產業帶，引導更多企業入駐產業帶，從堅果炒貨企業擴大到電線電纜、綠色照明企業；加強產業帶的運營能力，提高產業帶的點擊率、銷售量和企業參與度；二是擴大“淘寶o特色中國o臨安館”的網絡影響力，更加彰顯臨安本土特色，做好農產品、旅游、國石“三大特色”產業的展示、銷售和宣傳工作；三是提升“微臨安”的功能定位，與“臨安”官方微信進行有效整合，體現“微臨安”平臺的權威信息、熱點事件回應、民生信息服務等功能。

5結論

隨著“互聯網+”時代的到來，地方經濟的電子商務需求發展急劇擴大，電子商務將被廣泛應用于生產、流通、消費等各領域。臨安電子商務發展在順應大趨勢的同時要注重內功的修煉，注重培養鞏固電子商務人才核心競爭力，完善健全物流網絡配送系統，實現電子商務模式創新。

參考文獻：

篇（7）

直擊痛點 海外倉“松綁”了對商品重量和規格的限制，遠超跨境物流的運送速度、絕佳的買家購買體驗、不斷增長的海外倉發貨比例，這些都讓人們似乎看到了一絲解決物流難題的希望。

在眾人迷茫之時，海外倉近來的強勢表現，給業界帶來了新的發展方向。何為“海外倉”？所謂的“海外倉”就是海外倉儲服務，即由跨境電商交易平臺、物流服務商獨立或共同為賣家在銷售目的地提供的貨品倉儲、分揀、包裝、派送的一站式管理服務。賣家將貨物存儲到當地倉庫，當買家有需求時，第一時間做出快速響應，及時進行貨物的分揀、包裝以及遞送。

海外倉“松綁”了對商品重量和規格的限制，遠超跨境物流的運送速度、絕佳的買家購買體驗、不斷增長的海外倉發貨比例，這些都讓人們似乎看到了一絲解決物流難題的希望。

驚與喜，海外倉的新奇體驗

俄羅斯時間2月26日下午，遠在莫斯科的娜斯佳收到了來自中國的郵包，里面是她計劃下個月送給女兒的生日禮物。讓她感到驚訝的是，這件商品是她前一日在阿里巴巴速賣通才下的訂單，沒想到第二天便收到了。派送的速度，甚至比她在國內的電商平臺購物還要快，這種體驗讓娜斯佳對中國跨境購物好感倍增。然而，她并不知道，這件商品之所以可以做到極速送達，是因為商家提早將貨備到了設在莫斯科的海外倉。

2月的莫斯科依然寒風凜冽，距離莫斯科謝列梅捷沃國際機場15分鐘車程的俄速通海外倉內卻是一片熱鬧景象。北京時間26日凌晨，俄速通-格林伍德海外倉陸續接到中國商家的訂單，接到訂單后工作人員迅速投入忙碌的工作中，訂單操作、下架、打包、裝運等工作流程有條不紊地進行著。清晨，當大多數人還沉浸在睡夢中時，第一批貨已從海外倉發出。俄羅斯買家最快一天便可收到來自中國的商品，速度超乎他們的想象。

同一時段的中國深圳，一家毛絨玩具企業的老板王孟正在裝貨準備運往美國的海外倉。“自從用了海外倉，跨境業務有了不小的改善。”王孟表示，近兩年外貿訂單量下滑，企業把一部分精力轉移到跨境電商，并且贏得不少新訂單。

“訂單不少，但利潤不多。”王孟說，對于不少外貿企業來說，“B2C”模式的跨境電商業務有些“雞肋”，主要原因就在于居高不下的物流成本。王孟告訴記者，有一次，一位美國消費者在亞馬遜網上訂購了公司的一款玩具。該玩具在亞馬遜網上的包郵價是30美元，然而商品從中國發貨到美國消費者手里，各項運費合計高達120元。“這樣的一單交易，基本不掙錢。”

去年，王孟接觸并嘗試利用跨境電商平臺建立的海外倉開展跨境電商業務，嘗到了不小的甜頭。“從費用上來說，有了海外倉，一件毛絨玩具只需幾塊錢的海外倉費用，加上本地5美元左右的物流費用就可以送到消費者手中，物流總成本控制在60元以內，企業的利潤空間有了保障。從時效上來說，以前，一個玩具從中國發貨，到美國消費者收貨，至少需要15天時間，影響了購買體驗。如今利用海外倉，美國本土的消費者下單后，我們可以從美國的海外倉直接發貨，只需2天左右就能把商品送到。”

直擊痛點 順勢崛起

近幾年，傳統外貿增長乏力，跨境電商卻逆勢增長。如王孟一樣的一些傳統外貿企業家開始將目光瞄準跨境電商平臺，通過它們直接把商品銷售給國外消費者。

據悉，目前我國各類跨境平臺企業已超過5000家，通過平臺開展跨境電商的外貿企業逾20萬家。據《2016中國跨境電商市場研究報告》統計，2016年中國跨境電商進出口貿易規模達到6.3萬億元。而據商務部預測，2017年將增長至8萬億元規模水平，未來幾年跨境電商占中國進出口貿易比例會提高到20%，年增長率超過30%。

“建海外倉，能解決跨國寄件的時效、成本、清關、禁運等問題，而這些都是傳統跨境物流的痛點。”福建縱騰網絡有限公司副總經理李聰對記者表示，傳統出口模式需經過外國進口商、外國批發商、外國零售商三個環節才能將產品送到消費者手中。而海外倉建設可以讓出口企業將貨物批量發送至國外倉庫，減少了中間環節，實現本地銷售、本地配送。

此外，海外倉也是展示品牌、售后、咨詢的窗口。以售后為例。原本由于無法處理退貨，不回收而直接補寄商品造成的損失已成為跨境電商企業的固定成本。現在海外倉可回收退貨、提供簡單維修服務，也能保障第一時間補寄商品，在降低損失的同時還能提升服務質量。李聰告訴記者，“海外倉可以使成本至少降低30%―40%左右;更可觀的是，我們回收成本的時間也將提前15天左右。”

過去由于國際物流環境復雜，跨境電商一般以200克以下、不易破碎的商品為主打，而一旦海外倉成了標配，銷售體積較大、價值較高、易碎的商品也就不再是個問題。“包括陶瓷制品、戶外產品、鐵藝家具等特色產品，將更容易通過電商渠道走出國門。”李聰表示。

此外，據記者了解，“海外倉”同樣廣泛惠及國內“海淘”消費者人群。順豐海淘、豐趣海淘等跨境電商企業以其“海外倉”作為統一收貨地址收貨后，再將貨品集運回中國，不僅提高商品流轉效率，也降低了物流成本，讓國內消費者不出國門就能享受到海外的產品和服務。

正是由于海外倉的種種便利，在中國跨境電商快速發展、布局全球的同時，擁有“海外倉”日趨成為其重要的競爭“砝碼”。

自建倉，那些不為人知的“坑”

易倉科技調研發現，月銷50萬美元以上的大賣家中，55%的想自建倉或計劃自建倉;月銷百萬美元以上的賣家中，這一比例甚至達到69%。那么，建海外}是企業“標配”嗎？

“走過這么多年，我依然覺得建海外倉并非易事。對中小企業來說，投入是要邁過的第一道坎。”李聰對記者坦言。

據他介紹，目前企業海外倉主要集中在美、德、英、日、澳、俄等電子商務較為發達的國家。這些國家首先是人力成本普遍高昂，如在美國倉庫，工人的最低成本達每小時14至15美元。其次是倉庫租金高昂，美國的海外倉年租金是100-120美元/平方米左右，英國的海外倉年租金為80-100英鎊/平方米左右，德國的海外倉年租金為60-100美元/平方米左右，澳洲的海外倉年租金是130美元/平方米左右。不僅如此，租倉時業主需要提供企業信用證明，新設立公司無法提供，必須繳納巨額保證金給銀行做擔保。

另外，建設海外倉還需投入硬件設備、開發軟件系統等。“粗粗算來，在美國建一間規模3000平方米左右的海外倉，資金投入大概在上百萬美元。”李聰說。

除了成本考量外，企業設立海外倉還要面臨諸多“隱藏”的風險。

伴隨著海外倉熱，近兩年，在福建、廣東、浙江等地，開展海外倉業務的中小企業不在少數，但其中相當一部分最終因經營不善而停業。據一位業內人士分析，原因主要在于，“海外倉涉及的環節非常多，需要非常專業的運營體系和團隊，也需要有一定的海外資源” 。

“清關風險、產品質量問題、庫存壓力、產品競爭力、稅務合法性，都是潛在的挑戰。” 總部位于深圳 的第三方海外倉服務商――飛鳥國際創始人李哲戩認為，對于初涉海外市場的企業而言，海外倉的合法性、稅務、清關以及產品質量的各種解決方案非常重要。

采訪中，不少業內人士也表示，海外倉絕非他們成本預算和進入海外市場的必要因素，更多則是為了提高服務質量、開啟本土化運作的考量。李聰認為，跨境電商企業月銷售沒有達到200萬元-300萬元人民幣，絕不要考慮海外建倉，“這是門檻問題，即便與第三方機構合作亦是如此”。

有棵樹品牌公關總監張倩亦指出，銷售規模才是企業是否在某一市場自建海外倉的考慮基礎，一時的盈利還不足以支撐做出建倉的判斷。并且，通過消費市場的數據積累和分析，海外倉運營也需要企業逐步摸索出適合自己的模式。

政策力挺，是浪尖也是風口

“海外倉不應是單純的‘倉’，我認為應該‘去倉化’，提供本土化、多樣化的海外服務。把海外倉變成賣家在海外真正的觸角，讓賣家可以不出國門實現本地化。”易倉科技CEO陳磊表示，海外倉即將跨入2.0時代。相比于在海外倉1.0時代只具備代收和發運兩大傳統倉庫功能，在2.0時代，海外倉將演變成集中轉、退換貨、加工維修、分銷、金融等于一體的新型倉庫。

2015年6月，商務部《“互聯網+流通”行動計劃》，推動100個跨境電商企業建立“海外倉”，跨境電商企業可將貨物出口至國外倉庫， 實現產品的本地銷售及配送，節約物流成本。

2016年，國務院總理在全國兩會政府工作報告中提出，“促進外貿創新發展，鼓勵商業模式創新，擴大跨境電子商務試點，支持企業建設一批出口產品‘海外倉’。” 跨境電商被提至外貿增長新引擎的高度，鼓勵企業出口的“海外倉”站上了政策風口，成為中國制造的海外支點。

2016年5月，國務院印發《關于促進外貿回穩向好的若干意見》，提出加大對外貿新業態的支持力度，支持企業建設產品“海外倉”和海外運營中心，海外倉建設再次得到政策鼓勵。

“支持企業建設‘海外倉’，既是推動跨境電子商務發展外貿商業模式的創新，也是實現外貿穩增長和優化升級的一項重要部署。”商務部新聞發言人沈丹陽指出。

篇（8）

   1.當前河南省電子商務發展狀況分析

    目前，河南省電子商務發展還處于起步階段，普及程度比較低，基礎薄弱,實用性不強，推廣范圍小，應用質量、發展水平和服務意識都有待提高。但近年來隨著政策導向和財政支持’全省電子商務發展環境和基礎設施已逐步改善,電子商務產業園區都已形成規模，第三電子商務平臺逐步形成規模’企業自身應用電子商務得到快速發展，農村電子商務創新也在不斷推進之中,網絡交易額不斷攀升。

1.1河南省電子商務園區建設發展現狀

    鄭東新區電子商務基地、河南省電子商務產業園、中國中部國際貿易電子商務服務基地等省級電商園區、河南網商園，河南鞋業市場電商園等已經逐步建成。河南省唯一一家國家級電子商務示范基地——鄭東新區電子商務基地已經投人使用。包括微軟公司、甲骨文、百度、淘寶等一大批國內外知名企業以進入河南省電子商務產業園。中國中部國際貿易電子商務服務基地巳人駐黎明重工集團電子商務中心、悉知搜索平臺、黃河科技學院商貿學院實訓基地等，河南省電子商務呈現蓬勃發展的勢頭。

1.2政府政策支持

為實現電子商務企業集聚效應，實現產業化發展，共用電子商務基礎設施，我國中部國際電子商務港正在啟動。洛陽、開封、許昌、平頂山、南陽、新鄉電子商務產業園已初具規模，在產業園建設布局的過程中都是圍繞本地優勢產業和重點企業進行資源整合，突出地區特色，省政府在結合各地電子商務發展狀況的同時也與一些企業進行合作，如與蘇寧、谷歌、京東等簽署合作框架協議;省商務廳與阿里巴巴共同建設的“阿里巴巴河南產業帶”和“淘寶河南特色館”已經上線運營,并取得良好效果。省財政大力支持鄭州市跨境貿易電子商務服務(E貿易）試點項目，并安排專項補助資金加快項目建設。

1.3跨境電子商務貿易

在河南省國際貿易電子商務服務基地設立的大背景下，谷歌公司已在鄭州市建立了國內首個國際貿易電子商務應用體驗中心——谷歌AdWords河南體驗中心，在AdWords體驗中心的技術支持和指導下，幫助河南省企業開展以國際貿易為主的電子商務營銷運營、培訓推廣、信息咨詢、技術支持和電子商務前沿技術體驗，真正促進河南省國際貿易電子商務的快速發展，實現外貿企業在電子商務的指引下開拓國際市場，積極走出去;省外貿廳定期邀請外貿領域專家學者舉辦國際貿易交流培訓會，積極邀請省內外貿企業參會,針對外貿過程中存在的問題給予解答。推動中歐班列的常態化運營，實現與歐洲物流快速連通,與知名國際貿易電子商務平臺進行對接，在跨境貿易方面積極開展合作。

1.4鄭州航空港綜合實驗區電子商務發展現狀

截至2014年底，航空港實驗區存續企業1603戶，同比增長125.8%;注冊資本510.75億元，同比增長33.6%。實驗區的增速遠高于全省乃至鄭州市的平均水平。實驗區、鄭州市、河南省企業數量同比增速分別為125.8%、36.0%,27.1%;注冊資本同比增速依次為33.6%、31.6%、26.7%，已成為河南省重要的經濟增長引擎。但鄭州航空港區的發展仍存在一些問題，總體布局不夠合理，缺乏完善的企業內部支撐平臺，物流基礎設施平臺和物流綜合服務能力等配套服務體系不健全，跨境貿易支付體系與貿易實務體系滯后，跨境電子商務專業人才缺少等,因此，河南省要想在經濟發展和區位競爭中占據優勢,就必須科學決策,合理改革,充分發揮國家政策支持，積極探索適合鄭州市航空經濟發展的新策略，實現又好又快發展。

2.鄭州航空港區電子商務發展策略

2.1制定總體規劃

2.1.1制訂總體規劃，合理整體布局。在國家和河南省積極打造鄭州航空港經濟試驗區這張河南省經濟發展新名片的總體要求下，以建成全國重要的經濟發展聚集區為目標推動鄭州航空港經濟試驗區的發展，同時鄭州航空港試驗區的快速發展也有助于中原經濟區的整體發展，這就需要制定出科學合理的總體規劃，這其中跨境貿易電子商務是著力點，注重國內市場的同時，加大對國外市場的布局，特別是在貨物進出口報關、通關、結匯等方面進行合理的優化，加強與國內外知名電子商務企業的戰略合作，構建安全便捷的電子商務商業網絡交易應用服務的綜合平臺，建設成為國內重要的電子商務服務應用中心，在現代物流理念的引領下，積極探索出一條建設跨境網絡購物品集散分撥中心的新路子，提升自身的輻射力和影響力，最終實現以電子商務推動傳統商業模式的成功轉型，實現線下購銷渠道和線上購銷渠道的共同發展。

2.1.2推進行政改革，落實政策資金。一是實現試驗區內電子商務發展的行政體制改革，實現去行政化、去行政審批多頭化，妥善解決電子商務發展過程中存在的體制機制問題，構建商務保障體系和協調應對機制以保證電子商務的健康發展，實現商務主管部門對電子商務發展實現宏觀指導。二是從政策和資金上推動電子商務的發展，落實國家對電子商務發展的支持政策，爭取財政資金支持，為電子商務企業進人園區提供便利，積極引進外資進入電子商務領域，對于電子商務企業的業務辦理，進行統一受理、聯合審批和限時辦理。

2.2 加強平臺建設

2.2.1加強支撐平臺建設，鞏固綜合服務平臺。面向全省企業提供電子商務發展綜合服務，幫助企業建立自身電子商務系統、人力資源電子管理系統、財會管理系統、ERP系統、電子口岸報關系統，同時推進系統內部互融，支持企業發展綜合性電子商務平臺，具有信息、交易、信用、支付、物流等全方位服務功能。培育一批在國內外有較大影響力電子商務綜合服務平臺，形成品牌效應，幫助大型實體經營企業和專業化的批發市場開展網絡電商交易，線下物流配送。

2.2.2拓展應用服務范圍，推動網絡零售發展

支持鄭州航空港經濟試驗區內品牌影響率高、產品標準化程度高、產品科技含量高、系列配套設施齊全、售后服務全面的骨干企業在國內外直接開展電子商務銷售。集中聚集一批具有高質量、高水準，市場開拓力水平高的制造商，在航空港區建立大類產品或單品展銷中心，扶持這些企業建立自己的電子商務網站;支持有實力的第三方電子商務平臺在國際市場開設“河南企業產品專區”、網絡旗艦店、專賣店等網絡零售終端形式;同時發展傳統貿易公司的多產品網絡零售業務，通過第三方電子商務零售平臺產品信息。促進傳統商品交易方式向電子商務營銷方式轉變，鼓勵大型傳統百貨、連鎖超市、批發市場等重點企業，依托現有自身的營銷實體網點、貨源供銷渠道、物流配送體系等商業資源，組織開展網絡零售業務。推動成立一批具有專業化電子商務網絡營銷能力的企業，以幫助傳統企業開展電子商務業務，培育出網絡銷售領域內具有市場開拓能力的商。

2.3完善配套體系

2.3.1完善配套服務體系，推進現代物流建設。對于一些中小企業來說，自身企業實力較弱，抵御市場風險的能力較差，因此，需要完善電子商務企業發展配套體系，幫助企業實現發展。傳統的耗時耗力的物流配送體系已經走向邊緣化w,只有通過建立現代綜合性的物流體系，才能真正提升物流效率,滿足消費者需求和企業自身發展需要。推動知名物流企業在港區建立物流總部，建設全方位的物流配送體系。實現對現有物流信息資源全面整合，從信息化、專業化、便捷化和快速化等角度入手提高物流配送能力,著力提高第三方、第四方物流配送能力，實現電子商務企業與物流公司的全面合作。

2.3.2加強電子商務信用，開展電子商務支付。鼓勵銀行與電子商務企業合作,拓展電子銀行業務服務范圍,強化在線支付功能，開展用戶信用支付、與信用卡結合分期支付、手機銀行支付等新型電子支付業務，推出適合電子商務特點的支付產品和服務，為廣大消費者提供便利w。加強第三方支付平臺建設，同時探索電子商務企業自身金融消費體系的建立。

2.4促進跨境貿易

2.4.1大力推進跨境電子商務貿易的發展。要以跨境電子商務貿易為著力點,優化國際貿易過程中的各個環節，在進出口報關、單證審批、査驗通關、結匯退稅等環節進行改進，提高國際貿易效率，形成國際網絡購物物品集散分撥中心，提升自身的商品倉儲、分撥、配送能力；以國務院加快電子商務國際貿易的政策為導向，加大電子商務產品出口的力度,對電子商務出口經營主體按規定進行登記備案，同時對出口經營的主體進行分類。加快電子口岸建設,便于進行國際貿易企業及時結匯收匯。

2.4.2積極鼓勵電子商務企業“走出去”。推廣自身產品的同時，也宣傳企業自身，提高行業影響力,針對不同語言進行區域劃分，建立企業自身的國際貿易部門并進行全球市場細分,實行專人專責,同時建立國外分銷渠道和售后月R務體系,與企業內部國際貿易部門雙向合作,積極拓寬海外市場，在企業自身的電子商務平臺和具有一定影響力的第三方電子商務平臺上進行產品推介，提升河南產品在境外市場的品牌影響力和知名度,積極占領海外市場[5]。

2.5營造良好環境,做好人才保障

2.5.1營造電子商務發展良好的環境。行業中介組織對電子商務的發展至關重要，需要積極推動行業中介組織的建設,這有助于電子商務企業更好地發展，同時要嚴格按照法律法規和行業內部章程開展業務，為同行業提供行業發展信息，避免同行業之間的惡性競爭，強化電子商務企業自律，誠信守法經營。要加大電子商務發展的宣傳力度，通過網絡、電視、報刊、會議等多種形式宣傳電子商務發展，突出電子商務對經濟發展的重要作用，總結電子商務發展的新趨勢,深化公眾對電子商務知識的認識，形成電子商務發展模范企業進行經驗總結，形成電子商務發展的良好社會氛圍。

2.5.2加大電子商務人才的培養力度。一是通過校企合作，有針對性地培養電子商務人才,培養具有專業電子商務知識、外貿知識、產品營銷知識、語言功底扎實的應用型電子商務人才。加強與高校溝通，以企業發展電子商務過程中的實際需要和電子商務未來發展的方向為著力點，制定出電子商務專業人才的培養方案，完善企業實習基地建設。二是航空港區政府應制定電子商務領域具有專業知識與業務能力相結合的高端人才的引進方案,籌建大學生電子商務社會實踐基地，支持大學生進行電子商務創業，建設創業中心，進行相關項目孵化，培養出具有真才實學,能夠滿足企業需求、為企業帶來效益和應對國內外激烈市場競爭的電子商務人才。

篇（9）

一直以來，物流方面都是跨境電商最大的軟肋。

特別是近年來，整個跨境電商行業的發展十分迅猛，但物流方面卻頻頻傳出爆倉、延誤、禁運的消息，且頻率越來越高。盡管物流行業始終在致力于開發各種新的渠道，但面對跨境電商日益增長的發貨數量和不斷提高的運輸要求時，卻顯得有些力不從心。

“海外倉”在一眾行業參與者還在迷茫時，應運而生，并表現強勢。所謂的“海外倉”就是海外倉儲服務，即由跨境電商交易平臺、物流服務商獨立或共同為賣家在銷售目的地提供的貨品倉儲、分揀、包裝、派送的一站式管理服務。賣家將貨物存儲到當地倉庫，當買家有需求時，第一時間做出快速響應，及時進行貨物的分揀、包裝以及遞送。

“海外倉”“松綁”了對商品重量和規格的限制，遠超跨境物流的運送速度、絕佳的買家購買體驗、不斷增長的海外倉發貨比例，這些都讓人們似乎看到了一絲解決物流難題的希望。

直擊痛點而生

近幾年，傳統外貿增長乏力，跨境電商卻逆勢增長。一些傳統外貿企業家開始將目光瞄準跨境電商平臺，通過它們直接把商品銷售給國外消費者。

據悉，目前我國各類跨境平臺企業已超過5000家，通過平臺開展跨境電商的外貿企業逾20萬家。據《2016中國跨境電商市場研究報告》統計，2016年中國跨境電商進出口貿易規模達到6.3萬億元。而據商務部預測，2017年將增長至8萬億元規模水平，未來幾年跨境電商占中國進出口貿易比例會提高到20%，年增長率超過30%。

對于中國深圳的毛絨玩具企業老板王孟而言，從傳統的外貿行業順勢轉向跨境電商，是必然趨勢。在他看來，“自從用了‘海外倉’，我們在美國的跨境業務有了不小的改善。”他表示，近兩年外貿訂單量下滑，企業把一部分精力轉移到跨境電商，并且贏得不少新訂單。

但是王孟也坦言，對于不少外貿企業來說，B2C模式的跨境電商業務有些“雞肋”，主要原因就在于居高不下的物流成本，“訂單不少，但基本不掙錢。”直到去年，他接觸并嘗試利用跨境電商平臺建立的“海外倉”開展跨境電商業務，嘗到了不小的甜頭。“從費用上來說，有了海外倉，一件毛絨玩具只需幾塊錢的海外倉費用，加上本地5美元左右的物流費用就可以送到消費者手中，物流總成本控制在60元以內。從時效上來說，以前，一個玩具從中國發到美國消費者手中，至少需要15天，如今利用海外倉，美國的消費者下單后，可以從美國的海外倉直接發貨，只需2天左右就能收到商品。”

“建‘海外倉’能解決跨國寄件的時效、成本、清關、禁運等問題，而這些都是傳統跨境物流的痛點。”業內人士指出，“海外倉”建設可以讓出口企業將貨物批量發送至國外倉庫，減少了中間環節，實現本地銷售、本地配送。

另外，“海外倉”也是展示品牌、售后、咨詢的窗口。以售后為例。原本由于無法處理退貨，不回收而直接補寄商品造成的損失已成為跨境電商企業的固定成本。現在“海外倉”可回收退貨、提供簡單維修服務，也能保障第一時間補寄商品，在降低損失的同時還能提升服務質量。

其次，“海外倉”同樣廣泛惠及國內“海淘”消費者人群。順豐海淘、豐趣海淘等跨境電商企業以其“海外倉”作為統一收貨地址收貨后，再將貨品集運回中國，不僅提高商品流轉效率，也降低了物流成本，讓國內消費者不出國門就能享受到海外的產品和服務。

自建倉的“暗坑”

易倉科技調研數據顯示，月銷50萬美元以上的大賣家中，55%的想自建倉或計劃自建倉；月銷百萬美元以上的賣家中，這一比例甚至達到69%。那么，建“海外倉”是企業“標配”嗎？

據了解，目前企業“海外倉”主要集中在美、德、英、日、澳、俄等電子商務較為發達的國家。這些國家首先是人力成本普遍高昂，如在美國倉庫，工人的最低成本達每小時14至15美元。其次是倉庫租金高昂，美國的海外倉年租金是100-120美元/平方米左右，英國的海外倉年租金為80-100英鎊/平方米左右，德國的海外倉年租金為60-100美元/平方米左右，澳洲的海外}年租金是130美元/平方米左右。不僅如此，租倉時業主需要提供企業信用證明，新設立公司無法提供，必須繳納巨額保證金給銀行做擔保。

另外，建設“海外倉”還需投入硬件設備、開發軟件系統等。除卻成本考量外，企業設立“海外倉”還要面臨諸多“隱藏”的風險。

伴隨著“海外倉”熱，近兩年，在福建、廣東、浙江等地，開展“海外倉”業務的中小企業不在少數，但其中相當一部分最終因經營不善而停業。據一位業內人士表示，“清關風險、產品質量問題、庫存壓力、產品競爭力、稅務合法性，都是潛在的挑戰。”尤其對于初涉海外市場的企業而言，“海外倉”的合法性、稅務、清關以及產品質量的各種解決方案非常重要。

不過，也有行業參與者表示，“海外倉”絕非企業成本預算和進入海外市場的必要因素，更多則是為了提高服務質量、開啟本土化運作的考量。他們當中的大多數認為，跨境電商企業的月銷售若沒有達到200萬元-300萬元人民幣，就不要考慮海外建倉。

“這是門檻問題，即便與第三方機構合作亦是如此”。業內人士指出，銷售規模才是企業是否在某一市場自建“海外倉”的考慮基礎，一時的盈利還不足以支撐做出建倉的判斷。并且，通過消費市場的數據積累和分析，“海外倉”運營也需要企業逐步摸索出適合自己的模式。

站上政策的風口

“‘海外倉’不應是單純的‘倉’，我認為應該‘去倉化’，提供本土化、多樣化的海外服務。把海外倉變成賣家在海外真正的觸角，讓賣家可以不出國門實現本地化。”易倉科技CEO陳磊表示，海外倉即將跨入2.0時代。相比于在“海外倉”1.0時代只具備代收和發運兩大傳統倉庫功能，在2.0時代，“海外倉”將演變成集中轉、退換貨、加工維修、分銷、金融等于一體的新型倉庫。

“促進外貿創新發展，鼓勵商業模式創新，擴大跨境電子商務試點，支持企業建設一批出口產品‘海外倉’。”出現在去年的全國“兩會”政府工作報告中。自此，跨境電商被提至外貿增長新引擎的高度，鼓勵企業出口的“海外倉”站上了政策風口，成為中國制造的海外支點；去年5月，國務院又印發了《關于促進外貿回穩向好的若干意見》，提出加大對外貿新業態的支持力度，支持企業建設產品“海外倉”和海外運營中心，“海外倉”建設再次得到政策鼓勵。

篇（10）

關鍵詞： 跨境電商；跨境物流；發展瓶頸

Key words： cross-border E-business；cross-border logistics；development bottleneck

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2016）07-0035-03

0 引言

中國電子商務研究中心相關統計數據顯示，2011-2013年，我國跨境電商交易總額逐年遞增，年均增速接近30%。跨境電商作為一種新的商業模式，相比于傳統外貿模式具有交易環節少、流程簡化、成本低等優勢，成為電子商務的一片新藍海。伴隨著2014年3月，海關總署下發的《海關總署關于跨境貿易電子商務服務試點網購保稅進口模式有關問題的通知》，指明跨境電商的未來發展方向，跨境電商從“海淘+代購”1.0時代進入“物流為王”的2.0時代，物流供應鏈運作將成為我國跨境電商良性可持續發展的幕后英雄。

1 跨境電商對我國制造業轉型升級的意義

我國制造業發展水平相對較低，諸多中小企業還僅僅停留在OEM模式上，面對國際化的競爭，制造業繼續轉型升級。而蓬勃發展的跨境電商無疑為我國制造企業增強核心競爭力，樹立品牌，走向國際市場，實現轉型升級提供了新的機遇。

1.1 跨境電商有利于傳統外貿企業轉型升級

大力發展跨境電商，有利于在成本和效率層面提高國內進出口企業的綜合實例，提高企業利潤率。跨境電商使得制造企業和電子商務企業與終端消費者之間更加透明順暢的進行信息流和互動，有利于企業及時的掌握市場的變化和需求，從而隨時的調整自身的產品結構，達到提升產品質量，提高企業知名度，樹立產品品牌的目的，另外，建立電商信用體系，有利于增強我國外貿企業的整體競爭力，對穩定外貿增長具有重要作用。

1.2 跨境電商是促進產業結構升級的新動力

跨境電商的爆發式發展，極大的促進物流配送和電子支付，信息交流等現代電子信息制造業和服務也的迅猛發展。考慮到現在市場經濟環境下的多品種、多層次、定制化、個性化的境外消費者需求特點，企業必須以消費者為中心，加強合作創新，構建完善的服務體系，在提升產品制造工藝、質量的同時，加強研發設計、品牌銷售，重構價值鏈和產業鏈，最大限度地促進資源優化配置。

1.3 跨境電商為企業樹立品牌，提升國際競爭力提供新機會

相比于傳統出口貿易而言，跨境電商通過電子商務服務平臺，買賣雙方能夠簡化交易流程，縮短交易環節，降低交易成本，從而能夠使企業快速低成本的將質優價廉的產品銷往國外。進而能夠通過口碑相傳，逐步打開國際市場，樹立企業品牌，提升國際市場競爭能力，有利于企業的轉型升級和長遠發展。

2 跨境電商發展瓶頸問題分析

從我國制造業轉型升級的戰略角度出發，相比于以小額分散訂單為主的跨境B2C模式而言，跨境B2B模式更具可挖掘潛力和發展前景。但是由于跨境電商本身固有的特征，其發展過程主要面臨以下三種瓶頸制約因素：進出口清關，物流支撐服務滯后以及跨境交易信用問題等。

2.1 進出口清關

雖然跨境交易過程中商流，信息流和資金流可以快速傳遞，但是由于涉及不同關境，貨物進出口過程必須辦理通關手續。海關總署海關總署2010年的規定表明：個人郵寄進境物品，進口稅稅額在人民幣50元（含50元）以下的，海關予以免征。超出規定限值的，則應辦理退運手續或者按照貨物規定辦理通關手續。因此通常的小額跨境交易商品數量都會超過海關規定數值而必須進行申報清關手續。繁瑣的清關流程及相關費用在一定程度上制約小額跨境電商交易。

2.2 跨境物流業務發展滯后

跨境電商的爆發式發展使得跨境物流業務顯得非常被動。眾所周知，電商與物流相互依存，相互制約。跨境電商交易過程中，物流業務水平跟不上使得電商的優勢難以最大可能的發揮。跨境物流運作主要存在以下問題：運輸配送時間較長：通過“速賣通”電商交易平臺的商品，我國到俄羅斯和巴西一般送達時間為40-90天，使用專線物流一般16-35天；通過eBay電商平臺，貨物以國際e郵寶方式發往歐美通常需要7-12天；另外包裹無法全程跟蹤，不支持退換貨，包裹破損甚至丟包等現象也普遍存在。所有這些極大降低客戶體驗和滿意度，嚴重制約跨境電商發展。

2.3 跨境主體之間的信用問題凸顯

電子商務交易的跨時空特點必然涉及信用機制問題，而跨境電商的買賣雙方又處于不同國家或區域，涉及不同語言不同文化不同法律背景，其發展過程中企業與個人信用問題必然在所難免。假冒偽劣商品泛濫，侵犯知識產權以及網絡詐騙等時常發生，因此跨境電商急需完善的跨文化，跨區域，規范化，統一化的信用體質來為跨境電商保駕護航。

3 跨境電商突破發展瓶頸的對策

3.1 改變通關模式，解決通關難題

海關可以考慮跨境電商特征，為跨境電商開辟新通道，采用“清單核放、匯總申報”的模式。即電商企業首先按照清單進行通關，海關及時放行，之后通過海關系統定期匯總相關清單數據形成一份完整的報關單進行申報。國外買家通過電子商務平臺下達訂單，支付貨款后自動生成訂單、物流和支付信息，海關的通關信息平臺將這些相關單據資料及企業和商品的備案資料一起形成“清單”發往海關系統，信息通暢連接后商品通過物流企業在海關監控下順利離境。后期企業定期報關。這樣可以簡化報關流程，提高物流及清關速度。

3.2 基于“海外倉”的整合式物流運營模式

就目前運作而言，跨境電子商務的物流運作模式主要有以下5種模式：快遞、郵政小包、海外倉、專線速遞、中歐鐵路多式聯運。通常跨境電商物流存在以下困境如成本居高不下，運輸配送周期過長，退換貨物流過程難以實現等，具體操作中通常解決跨境物流難題主要從以下兩個方面著手。

一是依賴現有國際郵政系統，或者與國際知名物流公司通力合作。針對小額分散跨境業務，eBay與中國郵政、DHL等國內外物流快遞巨頭合作，推出的“國際E郵寶”等物流方案，很大程度上能滿足絕大多數賣家的物流服務供應。通過接入各國郵政及物流公司，讓物流過程透明化，天貓國際針對跨境商品的配送周期，給予時效承諾，并保證晚到賠付等能夠有效提升消費者購物體驗。

二是采用“海外倉”模式，所謂海外倉儲服務是指在供應鏈理念的指導下，通過互利共贏，由跨境電商交易平臺、物流服務商獨立或共同為賣家在銷售目標地提供的貨品倉儲、分揀、包裝、派送的一站式商品控制與管理服務。海外賣家通過批量運輸將貨物存儲到當地倉庫，這樣能夠快速響應當地消費者的需求，及時進行貨物的分揀、包裝以及遞送。整個流程包括頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分。由于優點眾多，海外倉成為了業內較為推崇的物流方式，并且也在大力建設海外倉儲系統，不斷上線新產品。具體來說“海外倉”模式可以通過與本土優秀物流服務提供商合作，降低物流成本的同時可提供靈活可靠的退貨換貨服務，提高了海外客戶消費體驗；發貨周期縮短，發貨速度加快，可降低跨境物流缺陷交易率。最后，“海外倉”還可以利用自身優勢，協助企業提高品牌知名度，拓展市場，突破“大而重”的發展瓶頸。

3.3 建立系統完善的信用機制

信用機制對于企業長遠發展至關重要，夸距離跨區域跨文化跨語言的跨境電商企業之間需要健康的信用體系來維持合作。首先需要完善相關的法律法規，制定產品質量標準，加強工商行政管理部門的監管，營造良好透明的市場運營環境；其次，明確電商運營服務平臺和買賣雙方等的責任權利和義務，引導企業樹立信用意識，促使企業自我監督和自我約束；建立跨境電商信用評價體系。結合企業信用信息公示制度，完善跨境交易信用征信、信用評價機制等領域的相關制度規范，指導跨境電商平臺自建信用評級制度，防范經營者以虛構交易、炒作信用來欺騙消費者。會同相關部門推動建立信用認證體系，綜合多方信用基礎數據，建立跨境電商信用數據庫、信用監管系統和負面清單系統，形成跨境電商平臺、平臺經營戶、物流企業 及其他服務企業的基礎數據，實現對買賣雙方的身份認證、資質審查和信用評價。結合企業和個人的資質、網絡信用記錄，探索建立跨境電商“公共信用管理”的“負面清單”。指導電商平臺建立入駐經營者信用檔案。積極推動信用調查、信用評估、信用擔保等第三方信用服務和產品在跨境電商中的推廣應用。

4 OEM廠商轉型升級實例分析

OEM轉型之路通常是OEM-ODM-OBM，眾所周知，被稱為代工之王的富士康是我國OEM制造廠商的典型代表。富士康在臺灣省被稱為鴻海集團。1988年投資中國大陸，是專業生產6C（電腦、通訊、消費電子、數位內容、汽車零組件、通路）產品及半導體設備的高新科技集團（全球第一大代工廠商），是全球最大的電子制造商。自1991年至今集團年均營業收入保持超過50%的復合增長率，連續9年入選美國《商業周刊》的全球信息技術公司100大排行榜（2005、2006年排名第二），連續四年穩居中國內地企業出口200強第一名。2005年（第371位）、2006年（第206位）、2007年（第154位）、2008年（第132位）、2009年（第109位）、2010年（第112位）、2011年（第60位）迅速躋身《財富》世界500強。

2008年，受到全球金融危機的沖擊，富士康同期利潤同比大幅減少56.1%，同時，由于競爭對手的迅速崛起，使得OEM領域的競爭日趨激烈，利潤率必將進一步下滑，加之各種成本如原材料、人力成本的提升，使得利潤空間受到嚴重挑戰，均使得企業不得不考慮全面的戰略轉型問題，由“制造的富士康”邁向“科技的富士康”，由“專業代工”到“自主品牌”的轉型。富士康通過以下途徑實現轉型升級。

①加工廠由沿海遷入內地，繼續保持強大的制造能力和人力資源成本的控制與節約；重整富士康通路事業群，開拓“萬馬奔騰”、飛虎樂購等五路渠道業務。

②是從純粹勞動密集型的OEM制造轉向追求自主品牌和科技含量的創意型、創新型、高附加值的業務結構。也就是“從中國制造走向中國創造”。在保有OEM制造領域的業務優勢的同時，逐步向創意、創新和自主品牌轉變。

③加快向新能源、新材料、云計算等轉型。光伏電池、LED、鋰電池、云計算和物聯網等被地方政府看重的新興產業，抓住機遇作為轉型重要舉措。大數據和云端投入的熱忱，與代工業務的隱憂相伴相生。鴻海旗下主要上市公司鴻海精密公布的最新財報顯示，2013年鴻海精密全年收入3.95萬億元新臺幣（約1303.3億美元），同比增幅1.3%。

④側重商貿，打造新電子商務平臺：走向“商貿富士康：電商網站飛虎樂購、IT賣場賽博數碼、與德國麥德龍合資開設電子產品賣場萬得城；在上海試點電商新平臺：上海陸家嘴金融區建立富士康總部大廈，其將成為富士康在中國大陸的營運中心和長江三角洲研發中心及電子商務中心。在從零部件到消費者的整個產業鏈上，搭起一個新的電子商務平臺模式；努力成同行薪酬最高：公司未來5-7年會落實100萬臺工業機器人來代替人工，化解成本難題。與此同時培訓員工從事更好素質的工作，提高工資待遇。“富士康將努力成為所在行業中薪酬水平最高的雇主。”

5 總結

跨境電商如雨后春筍般爆發式滲透到各個領域，與此同時我國諸多OEM制造商面臨轉型升級的大局，跨境電商為OEM制造商轉型升級提供了一個新的切入點。在總結跨境電商對OEM制造商轉型升級起到保駕護航作用的大背景下，分析了目前跨境電商存在一些問題和發展瓶頸，并強調在供應鏈理念的指導下，通過加強各方的合作和信息暢通，實現對跨境電商運作快速清關，優化物流供應鏈的網絡結構和流程以及建立健全信用機制等，從而為跨境電商長遠發展提供透明，健康的市場環境。緊接著以富士康為例分析了OEM轉型升級措施和效果。

當然跨境電商發展過程中還有其他相關問題，文章沒有一一列舉，另外信用體系以及法律法規的建立和完善并不能一蹴而就，OEM制造企業轉型升級雖然初見成效，但是還面臨很多困難，仍需要理論研究人員和企業實踐人員共同努力和深入研究，進而更好的服務于跨境電商和OEM制造商的轉型升級。

參考文獻：

[1]田曉劍.我國跨境電商商機巨大[N].人民郵電，2014-09-22.

[2]別把跨境電商物流妖魔化.互聯網文檔資源（http：//）.2015.

篇（11）

[DOI]1013939/jcnkizgsc201718022

專業市場作為一種在特定類型商品交易中節省市場交易費用的交易組織，其運行的核心要素包括市場主體、交易方式和交易流程。[1]在過去的幾十年發展過程中，專業市場因其分工有效性、交易制度創新性，立足農村工業化，又發展了農村工業化，在區域產業經濟發展中起到了重要作用。而隨著網絡經濟的迅猛發展，傳統專業市場的三大核心要素面臨深度變革，專業市場又一次走到了發展的“十字路口”。

1網絡經濟背景下傳統專業市場變革動因

11外生性變革動因：網絡經濟推進市場三大要素變革

（1）網絡經濟推進市場主體變異。市場主體主要是指專業市場交易買賣雙方。賣方，即市場經營戶。在傳統專業市場運行模式中，他們基于市場集聚優勢、規模經濟及范圍經濟效應，主要采用“坐商”模式進行以批發為主的商品交易。然而，隨著網絡經濟的全面滲透，一部分具有前瞻性或創新性的市場經營戶，將嘗試選擇通過網絡銷售等非坐商式交易渠道開展商品交易。由于網絡經濟屬于上升期，所以這些市場經營戶獲取了更多的創業租金。這種更高的利潤誘導著他們開始變異：從傳統“三現”交易主體變異為思想上接受、行為上采納網絡商業模式的“另類主體”。而在個體群的互動過程中，這種變異現象會逐漸擴大，進而以“悄無聲息”但卻釋放“物換星移”巨大力量的方式實現了賣方主體變革。如出一轍，市場交易買方主體在飽受巨大的時空遷移成本過程中，因為一次偶然或有意識地采用網絡經濟商業模式（如電子商務）而“初嘗甜頭”，進而一發不可收，開始變異。這種變異也會在買方群體中蔓延，最終推進了買方主體的裂變。

（2）網絡經濟推進市場交易方式變革。從張仁壽在1990年提出“溫州模式”開始，專業市場現象受到關注。縱觀專業市場發展，其萌芽、發展、變革的核心在于基于分工基礎上的交易成本變化。在傳統商業模式下，r村工業空間分散，產業組織化程度低，而專業市場則以空間集聚、商品集聚、信息集聚、物流集聚等優勢，減少交易雙方的交易成本。[2]所以，盡管大多數專業市場是以現金、現場、現貨的“三現”交易方式為主，但相較于其他模式，這一模式依然具有比較優勢。然而，網絡經濟以其“輕”“便”“全”“快”等優勢縮短了全產業鏈，大大減少交易成本。

（3）網絡經濟推進市場交易流程再造。在初級集市貿易基礎上脫胎而來的專業市場，在長期發展中為廣大中小、微型企業構筑了一個共享式的銷售渠道。[3]其交易基本流程為產品生產、門店展銷、現場談判、簽訂合同、安排物流、支付余款、交易完成，呈現的是線性流程。而在網絡經濟背景下，商業模式呈現的是多線性、跨時空、直接交互性等特點，市場交易流程面臨再造：產品生產與銷售可以不存在時間有序性關系；線下門店展銷不再是必備環節；市場交易主體間談判可以跨時空；物流倉儲也不一定是在購銷合同生效后才開始運行；支付方式可以通過支付寶等多個線上第三方支付平臺支付。

12內生性變革動因：專業市場演化動力

專業市場作為一種區域流通組織形式，在根本上具有自組織特性，其內在自組織力量主導著其自身的演化。[4]

（1）資產專用性的效應遞減，降低了專業市場勢能。本質上，專業市場是通過外部化過程實現市場對企業功能的“倒替代”。所以在專業市場繁榮的區域，往往呈現的是“大市場、小企業”格局。其替代功能的根本在于企業外部存在的、能降低交易成本的資產專用性。這種資產專用性的所有權屬于區域主體（如政府）共同所有，而并非企業所有，但卻能讓企業對其產生很強的黏性（“鎖定效應”）。然而，隨著專業市場發展，這種資產專用性會呈現“倒U型”遞減，專業市場勢能會降低，所產生的鎖定效應也會下降。在這個過程中，專業市場面臨著企業的“背離”，專業市場變革成為了化解“危機”的重要方式。

（2）競合機制的持續作用，助推專業市場變革。競爭與合作是生態系統最為常見和基礎性的協同演化機制。這種競爭與合作包括專業市場內部各主體的競合，也包括專業市場與產業群、市場群的競合。在現今的網絡經濟時代，這種競合協同演化機制面臨巨大的環境變革，其受到了環境要素的“瓦解”。而要想再次實現其與環境間的協同演化，專業市場變革成為破解“難題”的關鍵。

（3）三元“趨同”的制度約束，推進專業市場變革。組織制度理論學者認為，外部環境中的法律、規則、信念等制度會約束組織的結構與行為。Dimaggio和Powell[5]提出了三種制度約束的“趨同”機制：一是強迫性趨同，即組織所處的外部制度環境運用強制力方法，迫使組織內部變革；二是模仿性趨同，即組織主動、積極地解讀并努力模仿外部制度行為所實現的趨同；三是規范性壓力驅動，即組織在與制度環境的漫長互動中，逐漸接受了外部社會規范，是一種弱模仿性的趨同機制。在專業市場變革實踐中，往往是這三種趨同機制的交互作用來共同推進市場組織變革：區域政府或相應經濟組織會以政策、資源等方式驅動專業市場嵌入網絡經濟模式，實現強迫性趨同；專業市場內個體群會在相互模仿中實現趨同；專業市場組織及個體群會在全覆蓋的網絡經濟中實現與外部環境的協同。

2網絡經濟背景下傳統專業市場變革路徑

21跨市場集群模式

專業市場的產生得益于市場內個體群、組織的集群效應，如規模經濟、范圍經濟。隨著網絡經濟的發展，專業市場的組織邊界日益模糊。在這樣的新商業環境背景下，專業市場可以通過跨市場集群模式實現線上線下、跨區域的市場集群，從而進一步擴大規模及范圍效應，實現專業市場變革。以義烏國際小商品城為例，其跨市場集群模式見圖1。圖1表明義烏國際小商品城與生產資料市場、各種專業街、各種專業市場、夜市等其他實體市場形成集群，并與跨境電商市場、電商服務市場、淘寶天貓電商市場、“義烏購”線上市場形成集群。除此之外，整個市場集群又與起支撐作用的產業集群、物流中心、金融市場、產權交易市場等形成多結點互動的集群效應。

網絡經濟背景下義烏國際小商品城的跨市場集群模型

22淘寶村眾創模式

在網絡經濟驅動專業市場的變革過程中，一個可行且具有創新性的發展方向為淘寶村眾創模式。義烏的淘寶村眾創模式經歷了“夫妻店”商貿模式、周邊服務集成模式、眾創集聚的創新模式三階段。該模式的核心是基于淘寶等電商創業產業鏈而聚集的商業經濟區塊。這種商業經濟區塊往往兼具生活功能，體現社區或村鎮的文化元素。該模式內在運行機制為專業市場直接為淘寶村提品、信息等資源，而淘寶村的眾創模式又為專業市場的內涵型拓展及外延型擴展提供了平臺，兩者相輔相成，相得益彰。

23B2R新商業模式

B2R（Business to Retailer），即廠商對終端零售商，它“脫胎”于B2B模式。B2R新商業模式作為專業市場演變新路徑，得益于其價值再造：一是B2R模式更改了傳統的廠商、多級批發商、終端零售商、消費者的多層級線性模式，直接針對終端零售商開展商業行為，實現了客戶細分；二是基于新的客戶細分，將業務流程簡化為“下單”“送貨”兩個環節，實現了新的價值主張；三是重構了商業渠道，囊括了商超的終端銷售市場、采購企業、網商平臺等；四是構建了廠商與終端消費的捷徑，實現“最后一公里”的延伸，重塑了客戶關系；五是其運營核心為“互聯網+倉儲”，實現了關鍵業務革新。

3網絡經濟背景下傳統專業市場變革的對策

31轉變經營戶理念，減少變革阻礙

專業市場演變的核心環節是專業市場經營戶的理念變革。可以從以下三方面有效推進其理念革新。首先，要建立良好的市場環境，推進個體群變異。個體群變異需經歷少部分個體的率先變異、引領示范效應、個體群博弈演化、個體群共同演化四個階段。其中，少部分個體的率先變異是整個個體群演化，乃至整個專業市場變革的起點。因此，市場管理方可以通過引進已變異的個體，或者通過政策刺激推進場內個體變異的方法啟動變異進程。其次，要為個體群共同演化提供政策、資源保障。最后，預防個體群同演化的“逆流”。在個體群變異、共同演化中，會出現反變異、同演化的觀念，為此需要防微杜漸，積極引А

32嵌入電子商務模式，再造市場運營流程

網絡經濟背景下的一個典型商業模式就是電子商務。電子商務本質上是商品流通渠道變革所引致的新商業模式。作為擁有商品流通渠道功能的專業市場，要積極主動地嵌入電子商務模式，實現運營流程再造。首先，重構專業市場功能。原有的專業市場功能在于產品展示及“三現”交易，在網絡經濟背景下應當將其功能延伸至全產業鏈的展示與交易。其次，再造多線性運營流程。傳統專業市場運營流程呈現的是線性特征，而在網絡經濟背景下，其運營流程無法進行簡要的線性概括，而是呈現多線、多結點、多路徑的運營模式。最后，構建線上拉動線下、線下支撐線上的互融發展格局。例如，義烏建立了實體市場線上版的“義烏購”，實現了線上、線下融合，推進市場運營流程再造。

33注重產品創新研發，延伸市場產業鏈

無論是PC時代電子商務，還是移動時代電子商務，其實質還是渠道變革。而渠道無論怎么變革，依然只是一種交易手段。在信息不對稱時代已經終結的背景下，在交易環節不斷被縮減的時代，在中間商利潤不斷被壓縮的商業環境下，產品競爭力就是企業競爭力，就是市場競爭力。為此，市場經營戶需注重產品創新研發。一方面，作為市場管理方或區域政府要以專業市場為核心構建上下游產品研發中心，為專業市場產品創新研發提供平臺。另一方面，交易型企業要逐漸推進前后向一體化，加大對產品研發投入，延伸市場產業鏈。

34聚焦產業集群，提高產業支撐力度

專業市場是產品交易市場的具化，其重要的支撐體系是產業集群。為此，區域政府或行業組織要做好產業集群的縱向深化以及橫向延伸。縱向深化是指緊扣市場核心產業的核心環節進行產業鏈上的精耕細作。例如，義烏專業市場中的優勢產業之一是針織內衣，義烏政府及企業就非常注重針織內衣的技術升級，擁有很多項發明專利。橫向延伸是指要建立起以專業市場為核心的服務型產業鏈，如網商服務商、物流倉儲服務商、生產資料基地等服務型產業鏈等，從而為專業市場變革提供良好的環境。

參考文獻：

[1]陸立軍，劉猛電子商務誘致下專業市場交易制度的變遷：理論與模型[J].商業經濟與管理，2013（5）：22-29

[2]鄭勇軍，袁亞春解讀“市場大省” ――浙江專業市場現象研究[M].杭州：浙江大學出版社，2003

[3]LU L J，WANG Z QChinas Specialized Markets[M].Florence：Cengage Learning，2009：45-78

[4]張友豐電子商務誘致新型專業市場生發機制與路徑――基于演化博弈視角[J].商業研究，2015（10）：9-16