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中圖分類號:G712 文獻標識碼:A
文章編號:1005-913X(2012)09-0156-01
教育部《關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》( 教高 [2006]16 號 ) 中提出:課程建設與改革是提高教學質量的核心,也是教學改革的重點和難點。高職物流管理專業課程體系是指高職物流管理專業所設置的課程及其相互間的分工與配合所組成的課程系統。它是培養物流管理專業人才的保障,是高職物流管理專業人才培養方案的核心內容之一,是物流管理專業建設和課程開發的重要組成部分。
一、高職物流管理專業職業崗位分析及培養目標定位
隨著國家對現代物流業的高度重視,我國物流業和物流教育都獲得快速發展,物流人才被列為我國 12 類緊缺人才之一。現代社會需要“寬口徑、厚基礎、綜合性、應用型”的復合型人才。對于某一專業培養的畢業生來說,其職業定位對應的不再是單一的職業層次,而是一個就業崗位群。
物流管理專業的職業崗位大致可分為以下四大類:企業物流就業崗位群,存在著原材料采購、儲存保管、包裝、分揀、配裝、分銷計劃、運輸、與接受電子商務購銷信息等崗位群。社會物流就業崗位群,有儲存、運輸、調配、保管、分裝、加工、信息與接受、集裝箱管理、報關、結算、貨運等崗位群。國際物流就業崗位群,有銷售,業務、海運操作、空運操作、報關,報檢、保稅(物流園區)人倉儲管理、船務臊作、海運客服、空運客服、單證員等崗位群。為此制定物流管理專業群人才培養目標如下:
物流中心專業的培養目標定位為:面向專業的物流中心、配送中心、快遞中心、貨運公司,從事連鎖配送、倉儲堆場、運輸、計劃調度、車輛配載及貨運等具有熟練技能的高素質技術應用型人才。
企業物流專業的培養目標定位為:面向大型制造企業的進、銷、存業務崗位以及大型連鎖經營企業的物流管理崗位,從事企業采購、倉儲保管、連鎖配送、銷售、生產調度、信息服務、現場管理等具有熟練技能的高素質技術應用型人才。
國際物流專業培養目標定位為:面向跨國物流公司、國際貿易公司、進出口公司,從事跟單、單證制作、國際貨運、物流信息管理等具有熟練技能的高素質技術應用型人才。
二、基于工作過程的物流管理專業課程體系開發
基于工作過程的課程開發是一項十分復雜的工作,具有極強的職業性和科學性,它是一個系統工程,要用科學發展觀來引領。高職物流管理專業課程體系開發不單純是課程問題,其關系到高職院校的培養目標能否實現的問題,關系到學生綜合職業能力的提升,關系到能否滿足物流行業企業的需要以及物流行業的發展。下面以黑龍江職業學院物流管理專業為例,對基于工作過程的專業課程體系開發做以闡述。
(一)課程體系開發設計思路
基于工作過程的高職物流管理專業課程體系開發要堅持以就業為導向,遵循物流管理人才成長規律和高職教育規律,進一步推進校企合作,工學結合,樹立現代高職教育的人才觀、質量觀、教育觀、發展觀,突出物流高職教育特色,突破傳統學科化的課程體系,圍繞就業導向和物流工作過程系統化構建高職物流管理專業課程體系。
要以就業為導向,以培養物流管理專業學生實踐動手能力系統和基礎知識系統為基礎,開發設計高職物流管理專業課程體系;以物流管理工作崗位任務和工作過程為主線,將物流管理職業能力培養貫穿始終,來開發設計高職物流管理專業課程體系,從而使學生既掌握做事的能力,又學會做人的本領;以物流管理專業學生職業能力拓展為前提,開發設計高職物流管理專業課程體系。
(二)課程體系開發過程
黑龍江職業學院在建設國家骨干院校項目中,物流管理專業基于工作過程的課程體系開發步驟如下:
1.組建課程體系開發小組,了解企業所需物流人員的工作崗位。針對物流管理專業的定位,組成了由物流行業和典型企業相關主管、畢業生和教師參加的多層次、多單位共同參與的高職課程體系開發小組。先后對龍運物流園區、圓通物流有限公司、黑龍江凱萊物流有限公司、黑龍江省物流采購聯合會等企業和物流行業協會以及往屆畢業生進行了廣泛調研,明確了企業所需物流管理人員的工作崗位 (群),如表1所示。
2.總結物流崗位的工作任務,歸納典型工作任務,研討完成典型工作任務所對應的物流崗位所需的職業能力。確定典型工作任務對應的職業行動領域,依據行動領域歸納、分析與序化結果,構建基于工作過程的物流管理專業的學習領域,從而形成基于工作過程的物流專業課程體系 (以專業學習領域為例,如表2所示),并對應相應職業資格證書。
3.以物流工作任務為導向的工學深度融合及綜合素質為培養目標制定學習領域課程標準,注重設計課程教學評價與反饋系統設計和開發相關教學資源。結合黑龍江地區的物流產業特點和結構的調整,聘請行業專家、一線技術人員、教師對物流管理專業課程體系進行評估和論證;對評估意見綜合考慮,對課程體系進行進一步的修改和完善。
三、構建高職物流管理專業課程體系的保障體系
高職物流管理專業課程體系是保證高職物流管理專業人才培養目標實現的重要保障。高職物流管理專業課程體系的運轉需要以下條件作為保障。一是校企共同進行物流管理專業課程開發,其為核心;二是“雙師型”師資隊伍建設與培養,其為根本;三是校內外實訓基地建設、教學資源建設和教學制度建設,其為實現的必要條件。以上三因素需要密切配合,不斷完善才能放大課程體系的功能,發揮其在高職物流管理專業人才培養中的作用。
根據不同高職院校所處區域經濟特點,借鑒國內外先進的職教理念,進行本土化吸收與改造,積極構建基于物流行業和企業物流管理工作過程的高職物流管理專業課程體系,以提升物流管理人才培養質量。為此,高等職業院校應該積極與行業企業合作開發課程,根據技術領域和職業崗位(群)的任職要求,參照相關的職業資格標準,改革課程體系和教學內容。建立突出職業能力培養的課程標準,規范課程教學的基本要求,提高課程教學質量。
參考文獻:
(一) 業務的復雜性與日俱增除了傳統的包括電力工程咨詢、工程設計勘測外,新增的工程總承包業務(EPC)及其各種演化形式,如設計及采購承包(EP)、工程項目管理承包(PMC)業務、大大增加了企業財務管理的復雜性。工程總承包涉及工程的全過程,工程投資規模大、時間跨度長,業務環節多,項目執行的復雜性與傳統的咨詢設計業務相比大大提高。
(二) 與項目管理配套的項目會計核算和財務管理尚未形成科學體系運用項目管理模式開展工程總承包業務是國際通行的建設項目組織實施方式。這就要求對工程總承包項目開展與項目管理配套的項目核算和財務管理工作,核算單個項目的財務會計數據,對項目的資金進行統籌、對項目的稅務進行籌劃,積累項目財務會計數據,核算總承包工程的盈虧。為今后同類型的項目投標報價提供參考依據。傳統業務板塊工程咨詢、勘測設計業務屬于技術服務業,一般沒有按單個項目進行核算。隨著勘測設計市場競爭的日益激烈,投標報價不斷降低,在沒有項目核算數據支持的情況下,難以確定合理的投標報價。因此盡快建立和完善項目會計核算和財務管理體系,對工程總承包業務和重大咨詢勘測設計項目實施項目核算和財務管理模式,對電力勘測設計企業是一項迫在眉睫的任務。
(三) 總承包業務及海外業務面臨的財務風險大總承包商負責整個項目資金的統籌,由于總包項目實施環節多。資金量大,總承包工程的收費進度與項目資金流廣東省電力設計研究院
朱海成難以做到完全的匹配,總包商在項目實施過程中可能出現向下游分包商墊支工程款的情況,所以對總包商資金實力是嚴峻的考驗;海外業務,包括海外總承包業務和海外勘測設計業務,除國內總承包業務的財務風險外,必須面對總承包工程所在國的稅務體系、外匯管制風險,如果工程款項以外幣計算,還面臨外幣與人民幣匯率波動的風險。
二、電力勘測設計企業財務管理問題解決建議
(一) 建立和完善與項目管理配套的項目預算和核算體系一是建立和完善符合項目管理特點的矩陣式企業組織結構,強化項目經理負責制,為項目管理和項目核算提供組織保障。二是結合總承包項目的費用控制目標和費用控制計劃編制項目預算,通過項目預算將預計發生的成本費用分解落實到整個項目建設期和相關責任人,為項目費用控制、核算和考核提供基礎;三是結合項目預算開展項目核算工作,通過核算項目預算執行數據,將項目預算實際執行情況目標與項目預算目標進行對比分析,對項目預算執行偏差開展控制工作,確保項目預算目標的實現。四是建立項目管理信息化系統,通過系統將項目預算、項目核算、項目費用控制、項目人工時管理、項目績效考核等環節連接起來,實現不同板塊的數據共享。五是對大型的咨詢設計勘測項目,參照總承包工程開展項目管理和項目核算工作。
教育部在《關于加強普通高等學校畢業設計(論文)工作的通知》(教高廳〔2004〕)4號)明確了畢業設計(論文)的重要性,指出畢業設計是實現培養目標的很重要教學環節,尤其針對高職教育提出了明確的指導方針。近年來,由于學校不斷擴招,學生就業困難,教學資源緊缺,部分教師責任意識不強等原因,導致了部分學生畢業設計(論文)水平降低,甚至出現論文粗制濫造、抄襲、買賣等學術腐敗現象,畢業設計質量逐年下降,以致有的教師提出取消學生畢業設計(論文)的看法。對此,我們需要反思高職畢業論文工作,挖掘問題的根源并找出解決的辦法。
一、高職經管類畢業設計存在的主要問題
(一)畢業設計定位不清
最近幾年,人們意識到職業教育與普通教育的差異,并在理論和實踐上進行了研究和探索,取得了不少重大成果。然而,高職經管類畢業論文的目標、選題、撰寫要求等方面,仍然采用學科本位下的論文標準,強調畢業論文的學術性、理論性、創新性。無論是教師指導記錄還是評閱記錄、答辯記錄,均充斥著“該論文邏輯性強,層次清楚”、“論文的創新程度不夠,深度有待挖掘”、“文字流暢,論據充分,論證有力”等字眼,無不顯示著學術論文觀的理念。
以就業為導向的高職教育,其課程設置要求基礎理論必須遵循“實用為主,必須夠用為度”的原則,不強調知識的系統性、邏輯性和完整性而強調針對性和實用性。因此,高職院校很少有學生對某一學術領域有自己的獨到見解,即使有,文字表達又是一大難題。在課程設置中,并沒有論文寫作這門課程,且課程教學與實際的論文寫作有著很大的差距。顯然,讓高職生寫出有獨立見解的學術論文確實有些勉為其難。
(二)畢業設計選題不當
有的教師所提出的畢業設計題目往往不能反映和跟上時代的需求,不能有效的將畢業設計與市場需求結合起來,多是一些理論行研究或是學術論文題目,造成畢業設計空洞無實用價值。而有些教師每年的畢業設計的選題多是與上一屆大同小異,學生往往隨意找找資料,或是類似論文,就變成了自己的東西。
(三)學生忙于找工作,無力進行畢業設計
幾年來,畢業生就業問題已經成為社會的一大問題。面對嚴峻的就業壓力,學生基本上將精力放在實習和找工作上,學生花在論文寫作上的時間和精力很少,許多學生為了找工作,基本上是應付了事,質量不高。國家對畢業生的就業形勢十分重視,經常統計就業率,以此來確定該校的招生指標。在此壓力下,許多學校為了提高就業率,允許學生在第五個學期離開學校開展頂崗實習,但是畢業設計教學環節也剛好是安排在這個時間段,但是往往因為工作繁忙且缺乏安心撰寫畢業論文的環境,更何況安排的學術論文與他們正從事的工作沒有關系, 很多學生視畢業論文為一種負擔。
(四)畢業指導環節松散不利于畢業設計完成
畢業設計的完成離不開老師的有效指導。但是由于教師資源的緊缺,一個指導教師往往帶15個甚至20個以上的畢業生,老師不僅時間精力難以保證,也不可能樣樣精通,不能有效地指導每個論題。加上頂崗實習,學生不能得到教師面對面的有效指導,教師主要通過電子郵件對學生的論文寫作進行遠程指導。一些學生在做畢業論文的過程中很少甚至從不主動與指導教師聯系,對指導教師提出的修改意見也是置若罔聞或不能正確理解,有時甚至要通過十幾封郵件才能講清一個問題。
二、基于職業能力勝任的商務管理專業畢業設計改革方案
隨著工學結合人才培養模式的推進,高職經管類專業都提出了畢業論文改革為畢業設計環節。針對畢業設計工作中出現的問題,在基于職業勝任要求下,我院商務管理專業(連鎖經營方向)制定出一套改革方案,強調以學生為行動的主體,以基于職業情境中的行動過程為途徑,以師生及學生之間互動的合作行動為方式,運用所學的相關專業知識,通過“信息的獲取與利用、決策與計劃、實施、檢查與評估”四個環節完成畢業設計(論文)。
(一)改變畢業設計(論文)的形式
對畢業設計形式進行調整,將原來只是簡單提交一份論文文稿的形式變為提交“調研方案(含調查提綱、調查問卷)+市場調研診斷報告+可行性報告(或是商業企劃書、經營實施方案)”的特有畢業設計范式。以基于職業情境中的行動過程為途徑,運用所學的相關專業知識,通過“信息的獲取與利用、決策與計劃、實施、檢查與評估”四個環節完成畢業設計。
(二)基于工作過程的設計任務內容
選題范圍主要是所學專業和崗位在學習中或是社會調查中所涉及的問題,并且針對不同環節有不同針對性的任務要求。
1.設計調查方案。可以具體實習單位或是選定企業為對象,通過調研方案組織、調研問卷設計、對選題對象企業在特定業務方面的工作進行調查和分析。在這一環節可以給出類似“XXX超市柜臺商品銷售經營業績調查”或是“XXXX企業客戶滿意度調查方案”這樣的選題方向做為參考。
2.市場調研診斷。通過調研數據收集、調研數據的整理統計分析,對選題對象企業在特定業務方面的工作進行數據整理分析,提出診斷報告或是意見書。如可以提交“XXXX企業客戶滿意度調查報告”或是“XXX超市柜臺商品銷售經營業績調查”
3.撰寫可行性報告(或商業企劃書或經營方案)。根據前一環節的“市場調研診斷報告”找出來的企業問題,撰寫解決問題的可行性方案。如“三星品牌手機在手機賣場的布局陳列設計方案”、“步步高電子產品POP海報投放方案設計”、“童樂乳業酸奶產品推廣營銷方案設計”、“領跑體育用品連鎖門店商品結構規劃設計企劃案”、“南城百貨連鎖超市商品配送優化方案設計”等企劃書。學生在撰寫的過程中就需要將商品銷售、消費心理分析、商品陳列、門店管理、采購配送等等以前所學的相關知識進行綜合的運用。
在這一環節盡量利用產學合作形式,做到真題真做,讓學生參與到學校、企事業單位的相關課題和合作項目,讓可行方案變成操作性的經營方案。其中的重要環節是要學生提交“企業經營成本分析”,其中主要是圍繞資金籌措、經營成本費用核算、現金流控制、預期收益值、降低成本費用的方法、措施進行分析。如果無法結合真實項目實現,也可以自主創業方案為模板來分析“某店經營成本費用”。
4.成果匯報與交流。每組學生將完成的文稿制作成PPT演示稿,推薦代表口頭陳述的方式進行成果展示,并對老師或是同學的提問進行解答。借此機會學生可以相互交流心得體會。
通過這四個環節的前后銜接,在完成畢業設計的過程中,學生從查資料到選題,再到查資料、做設計方案,實際上是一個非常系統的學習檢驗過程。可以很好的將學生三年所學的專業課程很好的串聯在一起,極好的檢驗了學生學習所得,也讓學生明白了整個專業的學習目標和要求。
(三)改變完成方式
鑒于工作過程的整體性及其所涉及的較寬知識面,原來單獨個體是很難完成任務的。因此,畢業設計要求團隊合作,一般以6-10個人為宜,通過分工合作的方式完成畢業設計中的一些綜合性項目。而學生之間的交流不僅有助于問題的解決,促進學生相互學習與提高,而且能增強學生的合作意識和合作能力。對應的,指導老師也不再是一對一的指導,這就需要將3-4名不同專業教師組成指導團隊共同指導學生完成。在時間上,適當提前進行畢業設計的布置和安排,統一安排在學生頂崗實習前以4-8周的時間內完成。
(四)改革考核方式
中圖分類號:TU6 文獻標識碼:A
對于工程施工管理,無論是民用住宅、工業廠房,還是公共建筑,從工程技術、施工管理的角度,各專業之間的協調與配合,是至關重要和不容忽視的。即使是一個普通的工程,施工中各專業協調的好壞,也直接關系到工程的質量與品質。
在工程施工過程中,總承包單位往往把專業性很強的工程經建設單位同意后進行分包,像消防、煤氣、強弱電安裝、防水等,土建施工隊伍與其他專業隊之間配合往往會出現一些問題。這些問題到了工程主體完工被發現時已很難處理。不得已只好改線路、打樓板,把一棟好好的建筑搞得亂七八糟,面目全非,并因此帶來了種種問題和隱患。很多建筑物,就其各專業本身,如建筑的外形、使用功能、結構形式、安全合理性等,不論在設計,還是在施工方面的質量,都能得到很好地控制和保證。但各專業工程施工中的交叉配合與協調工作,經常處理得不盡人意。
可見,作為建設單位業主代表或者現場監理,在工程的設計階段以及施工過程中,必須仔細分析造成質量問題和隱患的原因,加強管理促使各專業有機協作和配合。具體可從以下幾方面進行分析:
1)從技術質量的角度分析:由于現代建筑的科技含量越來越高,涉及的專業也越來越多,有采暖、給排水、空調、通風、消防、對講、監控、電視、電話、寬帶等等。同時安裝的質量技術要求也越來越高。每一個專業既有自己的特定位置空間、技術要求,同時又必須滿足其他專業施工的時間順序和空間位置的合理需求。如果在技術上不能充分考慮,特別是一些交叉部位的細節,如果考慮不周,則極易產生問題。
2)從管理的角度分析:由于現行的建筑工程管理體制,施工單位的分包現象普遍存在,分包單位在工作范圍的界定上很難做到十分明確。主觀上各單位在利益的驅使下,總希望相關單位承擔更多的工作,往往造成工序上的遺漏,人為地帶來一些問題,增加了協調管理的復雜性。此外,施工組織管理不健全,存在著人員責任不明確,或者是專業人員思想麻痹,都會給施工中各專業的協調工作帶來困難與不便,也是產生問題的重要原因。
從理論上講,協調工作并不十分復雜,只要我們在施工中能嚴格按規范要求做好每一道工序,也許就不會出現上面所說的矛盾,至少會大大減少問題的出現。但在實際工作中,由于上述人為的、技術上、管理上的因素,各專業之間存在的問題和矛盾是非常突出的,也是很傷腦筋的,我們究竟應該如何處理和解決這些問題,現從以下幾點分析:
1)充分認識協調工作的重要性
工程中各專業的交叉非常普遍,處理不當也會出現一些較大的問題,讓我們很難補救,甚至無法挽救,而且還會影響工程的質量,造成經濟損失。作為工程的建設者、管理者,從設計、監理到施工的各單位首先要從對業主、用戶負責的角度認識問題,要從履行合同中自己的責任義務的角度,認真對待協調問題。同時,從提高行業標準,施工和管理水平上講,做好各專業的協調工作也是十分必要的。
2)加強管理,建立科學的管理模式
一直以來我們的施工管理,更多的趨于表面形式。工地辦公室的各種圖表,給人的感覺是管理得井井有條,而實際問題解決得怎么樣,卻要打個問號。雖然這些工作也很重要,對施工有重要的指導作用,但如果我們過于追求這些,勢必有紙上談兵之嫌,反而束縛了施工管理人員的手腳,無益于工程管理工作的改進和提高。這里所強調的加強管理,是指在現有管理水平的基礎上,針對影響工程質量品質的一些關鍵問題,從技術上、人事制度上建立更有效的、更加科學的管理體制,明確每一個施工人員的目標責任,從而達到進一步提高管理水平的目的。
3)加強協調管理的具體措施
①技術協調。提高設計圖紙的質量,減少因技術錯誤帶來的協調問題。設計圖紙的好壞直接關系到工程質量的優劣。圖紙會簽又關系到各專業的協調,設計人員對自己設計的部分,一般都較為嚴密和完整,但與其他人的工作就不一定能夠一致。這就需要在圖紙會簽時找出問題,并認真落實,從圖紙上加以解決。同時,圖紙會審與技術交底也是技術協調的重要環節。圖紙的會審應將各專業的交叉與協調工作列為重點,進一步找出設計中存在的技術問題,再從圖紙上解決問題。而技術交底是讓施工隊、班組充分理解設計意圖,了解施工的各個環節,從而減少交叉協調問題。
②管理協調。協調工作不僅要從技術上下功夫,更要建立一整套健全的管理制度。通過管理以減少施工中各專業的配合問題,建立以甲方、監理為主的統一領導,由專人統一指揮,解決各施工單位的協調工作,作為甲方管理人員、監理人員,首先要全面了解、掌握各專業的工序,設計的要求,這樣才有可能統籌各專業的施工隊伍,保證施工的每一個環節有序到位。建立問題責任制度。建立由管理層到班組逐級的責任制度。建立獎罰制度,在責任制度的基礎上建立獎懲制度,提高施工人員的責任心和積極性。建立嚴格的隱蔽驗收與中間驗收制度。隱蔽驗收與中間驗收是做好協調管理工作的關鍵。此時的工作已從圖紙階段進入實物階段,各專業之間的問題也更加形象與直觀,問題更容易發現,同時也最容易解決和補救。通過各部門的認真檢查,可以把問題減小到最小。
③組織協調。建立專門的協調會議制度,施工中甲方、監理人員應定期組織舉行協調會議,解決施工中的協調問題。對于較復雜的部位,在施工前應組織專門的協調會,使各專業隊進一步明確施工順序和責任。
這里要強調的一點是,不論是會簽、會審還是隱蔽驗收,所有制定的制度決不能是一個形式,而應是實實在在,或者說所有的技術管理人員,對自己的工作、簽名應承擔相關責任。
4)從以前工作的經驗教訓中發現問題總結經驗
施工中會出現各種各樣的問題,協調管理也不例外,作為技術管理人員,要善于不斷地總結前人的或者是以前工作中的經驗教訓。施工中協調部分的常見問題如下:①電氣部分與土建的協調:各種電氣開關與門開啟方向之間的關系,暗埋線管過密對梁板的影響,線管在施工中的堵塞等。②給排水與建筑結構的協調:衛生間等地方給排水管線預留孔洞與衛生潔具之間的位置,以及管線標高、部分穿樓板水管的防滲漏等。③建筑的外表、功能與結構的關系:各種預制件、預埋件、裝飾與結構的關系。④各輔助專業之間的協調:各種消防、通風管線穿梁時,樓面凈空是否影響結構與使用,大型設備的安裝通道,附件的預埋精度,以及弱電系統、控制系統等。
中圖分類號:G712 文獻標識碼:A 文章編號:1672-5727(2012)11-0174-03
弗吉尼亞理工大學工業系統工程本科教育簡介
弗吉尼亞理工大學(Virginia Polytechnic Institute and State University)是一所位于美國東海岸弗吉尼亞州的著名公立大學。成立于1872年,現已發展成弗吉尼亞州內規模最大、提供學位最多的創新研究性綜合高校。在美國公立大學排名第30名,在全美大學排名第71名,工業系統工程專業在全美排名第3名。
弗吉尼亞理工大學有教職工1300左右,本科生22000人,研究生7000多人,是一個學術風氣及研究氣息極佳的學校農學、工程、建筑等傳統學科是其最強勢的專業,許多專業排名全美前20名。弗吉尼亞理工大學由占地2600多英畝的主校區和分布其他六個地區的分支及研究機構組成。擁有100多幢建筑和一座機場。此外,在瑞士還設有海外教學基地,在州內擁有1700英畝的農業研究基地。弗吉尼亞理工大學為特高研究型大學,是美國最強的四大理工院校之一(麻省理工、加州理工、佐治亞理工、弗吉尼亞理工)。工業系統工程(Industrial System Engineering)是弗吉尼亞理工大學的強勢專業之一。作為工學學科的分支,主要研究如何分析復雜系統并建立抽象模型從而改進系統。與傳統工程學及數理學科不同的是,這一學科的重點在于研究決策者(人)在復雜系統中的作用。在傳統意義中,ISE工程師的工作集中在設計、執行、評估及改進集合人力、資金、信息、知識、廠房、設備、能源、物料,以及流程的制造業生產系統。近年來,越來越多的ISE工程師投身到諸如物流、信息、金融、醫療、服務、研發、國防等行業當中從事系統分析工作與改進工作。毫不夸張地說,ISE工程師能在任何領域當中發揮相當可觀的作用。ISE工程師在獲得工業工程學位之前也往往學習過數學、統計、自然科學、社會科學、計算機或其他工程類的學科。ISE工程師能夠從系統科學的角度出發,更為理性化地處理系統中的不確定因素及其復雜的交互作用,從而解決產業系統中的重大管理和系統優化問題。計算機應用的深入幫助ISE工程師能夠應對更為復雜的問題。這些對企業的盈利能力和長遠發展有著深遠意義。
弗吉尼亞理工大學工業系統工程專業在全美排名第三,系部內設置有22個實驗室和10個研究中心,其擁有優秀的講師和先進的教學理念。該校在工業系統工程科研方面也做出過杰出的貢獻,被認為是全美最頂尖的14個合作項目之一。弗吉尼亞理工大學工業系統工程教育的先進性不言而喻,其中不乏有很多值得我國高校學習的地方。
工業系統工程本科生課程設置與要求
弗吉尼亞理工大學的工業系統工程學系是一個頂尖的系部。它能夠為學生提供由工程與技術認證委員會(ABET)工程評審委員會認可的工業工程學( BSIE )學士學位。這是在全美最知名、評價最高的工業工程認證機構之一。從該系畢業的學生在就業方面有諸多選擇,其中,包括制造工廠、配送倉庫、醫院、航空公司、鐵路、銀行、游樂園、管理咨詢、軍事以及聯邦政府機構。工業工程主要目標之一是創造有價值的組織。例如,通過提高集成系統的性能,來提高質量、生產效率、成本、工作人員的安全以及客戶的滿意度等。弗吉尼亞理工大學的工業工程專業所設置的課程的深度和廣度,足以讓他們的學生應對各個行業的挑戰。
弗吉尼亞理工大學工業系統工程專業(以下簡稱VTISE)的課程設置非常詳細,本科生需要修滿包括理學、自然科學、工程學、統計學、人文社會科學以及專業核心相關課程共計136學分,如表1所示。
除了學分上的要求之外,VTISE還對本科生提出了其他的學習方面的要求,其中包括:(1)微積分相關課程必須取得C以上成績,否則不允許其進行更高等級的課程的學習。(2)專業核心課程必須取得C以上的成績,否則不為其頒發學士學位證書。(3)所有本科畢業生必須通過美國憲法規定的相關資格考試才能畢業。(4)只有在學習了一門或者多門基礎課程之后,才能進行更高級的課程的學習,具體要求如圖1所示。
從以上內容來看,VTISE對課程方面的要求有四個特點值得國內本科院校的學習。
首先是對于數學、統計學類課程的重視。VTISE的課程設置中,這兩類的課程共需修滿23學分,并且對這些課程做出了成績上的要求:取得C以上的成績。同時,該系的其他課程也十分重視數學理論的學習。數學、統計學的課程不僅可以幫助學生掌握的課程以內的知識和技巧,還能夠增強學生的邏輯能力、思辨能力及推理能力等理性思維能力,可使學生養成一種理工科學生應具備的將問題系統化、條理化、簡單化的能力。這無疑能夠提高工業系統工程專業本科生的全面素質,加強其分析能力與創新意識,使其具備成為一名優秀的工業工程師應有的素質。
其次是對于實踐、實戰的重視。在VTISE的課程設置中,各類實驗、實踐課程占有多達21學分,同時,還對學生提出了明確的社會實踐要求。在平時的授課過程中,多采取通過實際問題引出相關理論的教學模式。反觀國內的大部分高校都是采取直接灌輸理論知識的教學模式,疏于實際問題的分析與應用,灌輸一些晦澀難懂的知識令學生難以接受,無法達到良好的教學效果。
再次是對于人文社會科學的重視。VTISE為每一位本科學生安排了6學分的英文寫作課程,主要培養學生運用語言、文字等形式對技術成果進行展示和交流的能力。而在國內高校中罕有學校會為學生安排如此多學分的語文方面的課程。理工科的學生都具有較強的邏輯思維能力,同時,普遍缺乏語言、文字方面的表達能力。而且,在實際工作中,清晰地表達出自己的想法是十分重要的,國內的高校應當加強對學生這方面能力的培養。
最后是對于選修課的重視。VTISE為選修課設置了33學分,占總學分的24%,相對國內外其他大學所占的比例要大,并且給予學生很大的自由度來選擇他們感興趣的課程。這些課程涉及各個學術領域,旨在使學生擴展知識面,開闊思維。不同主題的選修課的風格也各具特色,塑造了不同特點的學生。
工業系統工程專業本科生專業方向設置
VTISE為本科生設置了五個專業方向,分別是人因工程和人體工程學(HFEE)、管理系統工程(MSE)、機械制造系統工程(MFG)、運籌學(OR)、一般工業工程(IE)。
其中,人因工程和人體工程學(HFEE)是以人為核心因素,將心理學、生理學、解剖學、人體測量學等人體科學知識應用于作業管理和工程技術設計,特別是安全設計和安全管理。人因工程和人體工程學(HFEE)關注的是設計工作,目的是令機器、操作和工作環境與使用機器的人的能力相兼容。該方向需要深入學習安全、人體因素相關方面的知識。
管理系統工程(MSE)是以企業管理系統為研究對象的一門組織管理技術,是一門以系統科學、運籌學、計算機應用技術為主體的綜合交叉性課程。其基本思想是堅持整體觀念、統籌兼顧,運用相關的優化分析方法,實現管理系統整體功能的提高。該方向需要深入學習經濟工程、企業整合、系統工程等方面的知識。
機械制造系統工程(MFG)是為制造型企業解決制造過程中所產生的問題的一門學科,主要依托系統建模、計算機仿真、系統優化、精益生產的技術來解決相關問題。該方向需要深入學習系統建模與仿真、精益生產、設施規劃與物料搬運、自動化等方面的知識。
運籌學(OR)是用定量分析的方法解讀運行系統,為管理決策提供科學依據的學科。它把有關的運行系統首先歸結成數學模型,然后用數學方法進行定量分析和比較,得出能夠合理運用人力、物力和財力的系統運行的最優方案。該專業方向要求學生深入學習工業系統工程的各項建模方法以及統計學方面的知識。
一般工業工程(IE)主要是針對那些對上述四個方向不特別感興趣的學生,為他們提供具備相當廣度的教學。一般工業工程的學生會學習上述四個方向的全部內容,但是在學習的深度和難度上會比上述四個方向要低。
課程安排及教學模式
VTISE本科生入學以后,可以從五個專業方向中自由選擇,不同專業方向的課程安排也不盡相同。下面就以一般工業工程方向為例,介紹一下VTISE的課程安排。
從表2中我們可以看出,VTISE在每一學期會為學生安排4~6門課程的學習,雖然每學期課程的數量較少,但是課程難度大、成績要求高,學習起來并不輕松。VTISE課程安排層層深入,內容緊密相連,而且不為學生安排與專業方向不相關的課程,降低了學生的課業負擔,使學生能夠在專業和自己感興趣的方面投入更多的精力,這一點十分值得國內各高校學習借鑒。
VTISE的課堂教學是非常開放的,對于教學模式沒有硬性規定,完全由教授選擇最合適模式來進行教學,不拘泥于形式。課程一般沒有固定教材,一般是由教授在課前指定一本教材,再由學生自行購買或借閱。VTISE的課程難度普遍較大,如果學生沒有在課前進行充分準備,是很難在課堂上跟上教授授課進度的。值得一提的是,VTISE的教授們非常重視學生的自主學習和實踐能力,幾乎在每一門課程的第一節課教授都會布置2~3個有關此課程的實踐作業,如為可口可樂工廠設施規劃進行虛擬設計、為沃爾瑪進行虛擬供應鏈管理等,以此作為這一學期的考核標準之一。而在一門課程的總評中,這類實踐作業占到40%的比例,課堂表現占10%,期末考試和平時測驗成績占50%,因此,很難出現學生僅靠期末一次考試就能過關的情況。
VTISE的本科生研究生共同教育的教學模式是十分有特色且值得學習的。高年級本科生的專業課程設置與研究生沒有太大區別,授課內容也基本相容,只是需要學生掌握的深度不同。對此,VTISE采取高年級本科生與研究生共同授課、分層級考試的模式,節約了大量的教學資源,同時,促進了本科生與研究生之間的學術交流,一舉兩得,值得借鑒。國內高校研究生與本科生分別授課,但是講授內容基本相容,浪費了大量的教學資源。此外,研究生有一部分跨專業報考和錄取的學生,對于本專業的專業知識需要從基礎學起,研究生單獨授課課程難度和起點較高,對于此類學生授課效果較差。這種教學模式值得國內高校工業系統工程相關專業的借鑒,轉變傳統的教學模式。
實習與就業
VTISE十分重視本科生的實習,他們認為學生在實踐中學得的經驗遠比在課堂上得來理論要寶貴。為了鼓勵學生實習,一方面,VTISE積極為學生提供關于實習方面的指導,如指導學生制作求職信、簡歷,為學生介紹實習單位等;另一方面,積極與各大公司聯絡,大力推薦本校學生前往實習;同時,VTISE會為正在實習的學生在上課時間方面開綠燈,并且實習期間的學生,經過證明最多可向學校請假一年,確保學生不會因時間沖突喪失寶貴的實習經驗。
從VTISE走出來的學生具備極高的專業知識素養和豐富的實踐經驗,這一切都保證了VTISE的高就業率。該系部本科生就業率常年保持在90%以上,平均起薪達到8萬美元。這與VTISE合理的課程設置、先進的教學理念是分不開的。
弗吉尼亞理工大學工業系統工程系作為全球工業系統工程領域教學科研領跑者,每年能夠為世界培養400余名工業系統工程領域本科生、研究生,其高水準來源于高素質的教授隊伍、先進的教學理念、管理方法以及合理科學的課程安排。
參考文獻:
[1]Industrial and Systems Engineering Undergraduate Student Handbook[DB/OL]..
設計管理是通過組織運作的計劃過程。它是在戰略的高度上,對設計過程的各項活動貫注相應的設計理念,并進行相應的規劃與指導。
而作為本科教育最后一個階段的畢業設計是一次提高學生的綜合專業知識應用能力與實際解決問題能力的重要的實踐性、綜合性的教學環節,尤其對于工業設計專業來說,不但是對四年所學專業知識的總結與鞏固,更應該是一次提高學生創新能力與就業能力、實現學校教育與用人單位無縫對接的一個重要過程。若要使這樣的過程合理而順利的發生,設計管理是必不可少的。
1 設計管理與工業設計專業畢業設計
“設計管理”即界定設計問題與目標,尋找合適的設計師,整合、協調或溝通設計所需的資源,運用計劃、組織、監督及控制等管理手段,尋求最合適的解決方法,并通過設計戰略、策略與設計活動的管理,在既定的預算內及時有效地解決問題、實現預定目的。其實,我們可以用通俗的話來解釋工業設計專業中設計管理的定義:設計借鑒和利用管理學的理論和方法,以科學技術以及藝術手段去管理一群工業設計專業的學生,善用合適的人、事、時、地、物等要素,以一定的資源發揮最高的設計能力,完成教師或企業交付的任務。
2 工業設計專業畢業設計的現狀分析
近些年許多工業設計專業老師都感到所帶學生的畢業設計質量出現了整體下滑的跡象。從其參與者和完成過程來分析不難發現,雖然影響畢業設計質量的因素很多,但主要被三個因素影響和制約著——學生、指導教師以及學院方面。
2.1 學生方面
部分學生基本功不扎實,不僅設計實踐能力較差,作品不規范,考慮不全面,而且論文寫作能力也完全跟不上,論文行文不流暢;少部分學生是對畢業設計認識不足,覺得只是大學期間最后一門課程,60分過關,因此設計過程缺乏主動性;還有相當一部分學生是設計時間不能保證,畢業設計時間正好和考研和求職的時間相沖突,導致學生投入精力不足。
2.2 教師方面
隨著近些年的設計專本文由收集整理業擴招,設計學科的專業教師大部分都是年輕的新教師,許多都是大學一畢業就直接進入講堂。雖然隨著時間的日積月累大多具有較高的理論水平,但是缺少在一線企業的工作經驗,特別是缺少工程實踐能力,這些在一定程度上影響了畢業設計的質量。也由于高校擴張的影響,有些老師指導學生過多,雖然很認真負責,但由于老師的時間精力有限,對每個學生投入的指導還是略顯不足。另外還有些老師缺乏責任心,平時投入指導的時間精力較少,從學生選題到畢業答辯,只見學生幾次,指導畢業設計成了走過場。
2.3 學院方面
雖然近些年一些高校在一定程度上加大了對畢業設計經費的投入,但仍然難以滿足擴招形勢下日益增長的學生需求。許多高校普遍存在著實習經費不足、無實習基地、實驗設備簡陋、設計資料缺乏等問題,這些因素都影響了畢業設計最終的效果與質量。
3 設計管理對工業設計專業畢業設計過程的影響
設計管理的日常活動通常是圍繞以下四項基本任務來展開的: 設計計劃、設計組織、設計監督、設計控制。畢業設計的整個過程時間跨度長、程序復雜,每一個過程環節都會直接影響畢業設計的最終結果,因此加強畢業設計過程管理對確保畢業設計質量而言是非常重要的。
3.1 設計管理的設計計劃對畢業設計過程的影響
設計管理過程中的設計計劃就是為整個設計課題確定最終目標,擬定詳細的設計策略,選擇最為合適的設計過程,從而制定計劃安排,并預先在此領域內確定未來行動的主要任務。其實這個過程在畢業設計前期的任務書與開題報告中就已體現出來。
在這個過程中學院是畢業設計整體計劃的安排制定者;而教師則需要在學院安排的大框架下,根據自己和所指導學生的實際情況為每個學生制定出詳細的畢業設計指導計劃與目標,并應該結合學院的要求擬定具體的設計項目的規范。學生看似是這些計劃的執行者,但是也應該根據自身的情況,合理地分配好各階段的時間,必要時做靈活調整。如果沒有合理的設計計劃,有可能會出現決策有失誤、安排有沖突等情況,更有可能會出現到期未完成的情況。
3.2 設計管理的設計組織對畢業設計過程的影響
設計管理過程中的設計組織貫穿于整個畢業設計過程中,是根據已定計劃,為設計發展組織性的結構,為項目確定行為主體并為設計資源進行合理配置。設計組織對于設計課題管理者而言, 設計過程其實也就是組織過程。合理的設計組織能充分調動各種專業、各個部門的人,使其明確自身任務與責任,充分發揮自身的潛能,協調起來為共同的目標而努力。
在這個過程中,學院不僅要在人力——教師的師資配備上進行合理的搭配,還應該調動社會資源,利用產學研結合的便利條件,讓學生可以在各個設計階段、各個設計環節和各個設計領域的各個設計問題上都能得到專業化的到位指導。并且學院還應該在物力上根據有限的設備實驗室空間、經費和其它輔助資源,進行合理的調配,從而提升工作的效率。
教師可以根據學生選題的不同情況:競賽題目、教師命題的產學研結合類的實際項目、實習單位的工作內容相結合的題目等對學生進行合理分組,小組成員可以跨專業進行組合。由于課題選擇的是否恰當會直接關系到畢業設計的成敗,題目過大,時間有限,學生難以完成;題目過小,做出的設計平淡且沒有深度,還會使學生對設計失去興趣,難以提高學生的設計能力和綜合應用能力。因此,選題時教師應該確保題目的科學合理性。我們可以采取以下措施來確保學生科學選題:(1)嚴格執行開題答辯制度,嚴把選題和開題環節。杜絕重復選題或者后來更改選題的情況發生;(2)為充分調動學生的積極性、主動性和創造性,應該注重畢業設計題目與學生的興趣相結合,為學生提供自由發揮的空間;(3)學生在確定題目之前,指導教師應要求其做好充分選題調研,發掘消費者潛在需求,了解科學技術前沿,保證題目新穎并具有現實意義。
大團隊中學生是被組織的對象,小組中,學生即可以成為組織者。只有在小組中積極地充分發揮組織作用,才能培養自己的團隊精神,增強事業心和責任感,鍛煉獨立分析問題、解決問題的能力,有利于工作后及早進入工作角色。
3.3 設計管理的設計監督對畢業設計過程的影響
設計管理過程中的設計監督包含評價和督促兩個方面,包括界定、分析設計問題,評估設計資訊及評價研究方法。
這個過程中,不管是學院安排還是系部安排的專家檢查組都應該相互配合,各負其責對畢業設計進行高質量的監督與檢查,不光是督查畢業設計的進度,更要監督教師對學生的指導與跟進,學生的工作情況,而不是簡單走走形式,最好在檢查后及時形成報告進行總結與評估,對教師與學生建立激勵機制。這樣也能一定程度上避免由于教師責任心不強或學生學習態度不端正而出現在各個環節的“趕進度”的現象。
學生則可以在小組中相互監督,形成相互學習、相互鼓勵的良好氣氛。
3.4 設計管理的設計控制對畢業設計過程的影響
設計管理過程中的設計控制是以保證設計的結果符合人類社會的需要為目的,對設計的整個運作過程進行分析、處理、判斷、決策、修正的管理行為。
由于學院制定的政策和計劃并不能照顧到各個專業的特殊性,所以有可能在一些管理上會只停留在口號與文件上,這時系部應該根據自身的特殊情況做相應的調整并作及時的匯報。
從學生的選題到設計過程中的設計質量、設計成本、設計進度的控制,教師和學生一起起到了絕對的控制作用, 指導教師可以引導學生科學的選題,創新思維,從而杜絕了抄襲與模仿的現象發生,帶領學生一起本著“效益原則”、“合法原則”、“需求原則”設計出滿足現代消費者需求的好的產品。
酒店業和旅游業發展如此迅猛,使酒店業和旅游業的人才需求也呈現迅速上升的勢頭。預計到2015年,全國旅游直接從業人員將達到1700萬人,間接從業人員將達到8300萬人。目前每年旅游業專門人才缺口至少200萬人,今后還將以每年20萬人的數字遞增。星級酒店的前廳、銷售、客房、餐飲等部門經理及以上管理人員和高素質的酒店一線員工極為匱乏。
與此同時,截至2008年底,全國相關院校設置高職酒店管理專業的有540所,在校生人數約16.7萬人,累計畢業生人數約15.6萬人。其中,獨立設置的高職院校457所;本科院校職業技術學院81所;本科院校獨立學院2所。高職高專酒店管理專業已成為我國酒店業基層和中層管理骨干人才培養的主要平臺,潛力巨大,但競爭激烈。高職高專院校如何在眾多辦學者中脫穎而出、培養酒店業需要的人才,關鍵在于科學設置課程,推進教學改革,優化課程教學內容,改革課程體系,提高教學質量,進一步完善培養過程中各環節的質量監督和管理。
課程體系的建設是人才培養的核心,職業教育的培養目標最終是通過課程來實現的。建國以后我國職業教育缺乏相應的理論準備和實踐經驗,課程體系普遍存在:專業定位不準確,培養目標寬泛;缺乏實訓教材;課堂教學方法單一,師生缺乏互動效應;教育資源稀缺、信息閉塞,教學與市場脫節現象普遍;部分課程內容重復;缺乏培養學生職業素養方面的課程內容等問題。改革開放后尤其是上世紀90年代以來,各地在中等職業教育進行了許多有益的嘗試,我國引用的國外職教課程模式主要有德國的“雙元制”模式、世界勞工組織的MES模式、加拿大CBE模式等。
基于工作過程的高職酒店管理專業課程體系包括確定職業崗位群、崗位工作過程分析、教學過程分析、建立集群式模塊課程體系等幾個方面。
一、構建基于工作過程的酒店管理專業課程體系
課程開發是規劃育人方案的教育活動。高職課程開發基本模式可分為三種,一種是目標模式,一種是過程模式,一種是環境模式。
工作過程是“在企業里為完成一件工作任務并獲得工作成果而進行的一個完整的工作程序”。職業活動的工作過程是多種多樣的,職業教育不可能把所有的工作過程搬到學校。工作過程導向課程開發的參照系是工作過程,但并非所有的、原生態的工作過程,而是從職業群中歸納整合出的典型的職業工作過程。一條可選擇的工作過程導向課程開發路線是對實際的工作任務進行分析,得到整合的工作任務歸納,轉換成學習性的工作任務歸納,設計工作過程系統化的課程,組織工作過程系統化的課程資源建設。
姜大源研究員把工作過程歸納為在控制與反思基礎上的咨訊、計劃、決策、實施、檢查、評估六步工作程序,準確地描述了工作過程的軌跡,科學地演繹了德國勞耐爾教授等還認為的工作過程“是一個綜合的、時刻處于運動狀態但結構相對固定的系統”的內涵。工作過程導向課程以工作過程“六步驟”為導向,為職業教育的實施提供了一個基本模板。
工作過程系統化課程的設計應該真正以學生為中心,以典型工作任務的實施為教學主線,以過程性知識為主、陳述性知識為輔,即以實際應用的經驗和策略的習得為主,以適度夠用的概念和原理的理解為輔。必須按照工作過程來序化知識,將陳述性知識與過程性知識整合,將理論知識與實踐知識整合,讓學生在完成工作任務過程中形成直接經驗,從而掌握融合于各項實踐行動中的知識、技能,以提高職業素質水平。工作過程系統化課程教學的基本思想真正體現了工作怎么做,教學怎么教,特別強調在“做中學”,即學生的知識和能力都是在完成特定工作任務的過程中獲得。基于工作過程的酒店管理課程設置過程如下圖所示:
二、以工作過程為導向、整合酒店管理專業課程體系
(一)以就業為目標,強調高職高專酒店管理專業就業崗位的寬泛性,確定以高檔酒店、茶藝館為職業崗位進行分析,分析其所需的理論知識
傳統的酒店管理專業強調理論課程體系的完整性、系統性,學生將很多時間花在學習管理理論的歷史沿革、管理方法的原理等。這很容易造成學生走上工作第一線后只知道“為什么”,卻不知道“怎么辦”,所以在理論課程設置時要突出“以應用為目的,以必須、夠用為度,以掌握概念、強化應用為重點”。例如,將“管理學原理”這門課與“飯店管理”等相關課程進行整合。讓學生更緊密地將管理原理和崗位管理的實際相結合,使生硬的理論條目更加生動、鮮活。酒店管理專業要求學生必須具有一定的部門管理能力和飯店服務技能,包括與人的溝通能力、語言表達能力等等。
1、知識:飯店前廳部的機構設置、運營控制,前廳部銷售及銷售管理,前廳部的服務及服務質量管理;客房的設計,客房設備和客用物品的配備及管理,客房部清潔設備和清潔劑的配置與管理,客房的清潔保養,客房部對客服務,客房部的安全管理,客房部的人力資源管理;餐飲部組織機構設置和餐飲經營環節,菜單設計,餐飲服務及服務質量管理,餐飲設施設備的使用與保養,原料管理,宴會部運行與管理,餐飲營銷;餐飲部人力資源管理;
2、技能:飯店的總體和部門(餐廳、客房、前廳、營銷、財務、人力資源等部門)管理能力,市場開拓能力,服務意識及服務操作技能(前廳、客房、餐廳等)。
3、態度:良好的職業道德和個人品質、人際關系能力和團隊精神等情商因素。
三、從崗位需求出發構建強化學生實踐能力的實踐教學體系
(一)實踐教學體系的要素分析
實踐教學體系應該反映酒店管理專業重應用的培養目標,體現酒店行業對應用性人才的需求特點。酒店行業是一個服務性行業,不論是飯店還是其他企業,時時刻刻面對來自世界各國或各地的客人,具有外向性特點,對人才有基本的行業素質要求;酒店經營包含了住、食、購、娛等各個方面,要求人才必須具備與行業發展相適應的知識和能力,這就決定了酒店管理專業具有很強的綜合性和實踐性。因此,旅游教育必須建立與行業特點相適應的實踐教學體系。
酒店管理專業實踐教學體系由行業基本素質、行業基本技能和綜合運用能力三部分組成。
行業基本素質――酒店業是服務性行業,對客服務過程中,從業人員必須具備一些基本的行業素質,服務意識、溝通能力、外語應用能力、計算機應用能力、一定的寫作能力――全程進行培養。
行業基本技能――職業教育的基本技能訓練,是學會生存的基礎。包括飯店服務技能(包括前廳、餐飲、客戶三大塊)、茶藝服務技能、禮儀訓練等――隨課程教學進行訓練。
綜合運用能力――主要是培養學生綜合運用所學知識,分析解決實際問題的能力和獨立工作的基本素質,培養學生富有創造力地吸收和運用新知識的能力,提高學生的交際能力、公關能力、管理能力和自我發展能力――校內綜合活動和校外實習相結合進行。
(二)實踐教學體系的教學模式
熟練的操作技能或現場解決技術問題的能力是職業教育課程內容的重心所在。根據酒店管理專業的特點,實踐教學體系的構建應從三方面著手:
首先,時間上采用集中時間與分散時間相結合。充足的學時是實踐教學的必需保證,根據理論教學進度安排相應的實踐教學。集中時間主要指每學期集中操練型實習(2-4周)和畢業前生產實踐型實習(24-32周)所用的時間。分散時間指每學期課間認識型實習、假期社會接觸型實習等所用的時間。總體學時比例上理論課余實踐課要達到1:1。其次,空間上采用校內與校外相結合。校內模擬實訓中心主要安排認識型實習以及模擬環境下的技能演練型實習。校外實習基地主要安排見習和生產實踐型實習。第三,方式上采用體驗與操作相結合。體驗方式是讓學生通過直觀教學、實地參觀、短期參與行業活動等方式對所學專業有基本的了解與認識。操作方式則是讓學生到企業與員工同工作、同生活一段時間,真正參與行業工作,真實感受行業氛圍。4、細化崗位分工,探索酒店管理專業整體的“寬基礎、多方向”集群式模塊課程體系
[中圖分類號] G640.2[文獻標識碼]C [文章編號]1673-7210(2010)02(b)-116-02
The thought and exploration of drug management professional curriculum development based on the working process
ZHANG Mingshu, LI Shuhui
(Changchun Medical Junior College, Changchun 130031, China)
[Abstract] The teaching contents and curriculum system reform of higher vocational education reform is the key and difficult. Based on professional curriculum system established working process and curriculum development ideas and implementation process of the reform of teaching modes, the sense of exploration.
[Key words] Specialized field; Based on the working process; Curriculum development
我國正在積極推進城鎮和農村醫療衛生體制改革、醫藥流通領域管理體制的改革,這項改革必然對藥品經營人才有廣泛的需求。培養企業需要的藥品經營與管理專業的實用型人才,學校保證教學質量和人才培養的關鍵是必須有與之相適應的教學計劃,以組織教學過程、安排教學任務,這就需要教學管理者和專業帶頭人認真研究和探索課程體系建立的基本規律并付諸實踐。在教學改革的實踐中,我們以高職高專任務驅動、項目導向的教學模式為導引,對藥品經營與管理專業的教學計劃進行了研究剖析,形成了基于工作過程的課程開發總體思路并付諸實施,從而帶動了專業教學模式的改革。
1 教學計劃修訂依據及基本思路
遵照教育部教高[2006]16號《教育部關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》的文件精神,根據2006、2007、2008年企業藥品經營管理人才需求調查的結果,進行藥品經營與管理專業就業崗位定位分析及藥品經營與管理專業職業能力(技能)分解,最后將藥品經營與管理專業知識、能力(技能)與課程設置對照,而構建初步的課程體系。課程設置的基本思路為:①課程設置充分體現“以就業為導向”的指導思想,基于藥品經營管理的工作過程來構建課程體系和進行課程開發。②“必須、夠用”為度,精簡課程,進行必要的課程整合,避免專業面太寬,專業知識不夠精的弊病。③課程設置與國家職業技能鑒定和國家執業藥師考試的知識要求接軌,利于學生取得雙證書和學生后續的發展。④學生人文素養的培養力度加大,增設選修課,如人際溝通、演講與口才、商業應用文寫作等。
2 藥品經營與管理專業課程體系構建與課程開發的實施
2.1 提升職高專的教育理念
高職高專院校的教學管理者和教師基本上都是學科型模式下培養出來的,對職業教育不熟悉,職業教育的意識和能力都非常缺乏。所以,建立新的人才培養模式,它要求廣大教師要從原來的學科型教學思維中擺脫出來,轉變教學觀念。加強學生素質教育,強化職業道德教育;以就業為導向,突出學生實踐能力培養,改革人才培養模式,大力推行工學結合;要積極改革教學方法和手段,融“教、學、做”為一體,努力形成以教師為主導,學生為主體的生動局面,教師是具有豐富實際業務能力的職業能力指導者和組織者。
2.2 藥品經營與管理專業社會和崗位需求調研
制訂出培養實用性人才的教學計劃,其總體框架和思路應該來源于企業的崗位需求,為此,我們做了如下的工作:
2.2.1 專業崗位需求調研 為使制訂的教學計劃能夠真正培養出用人單位所需要的人才,我們首先在企業、藥業公司等學生可能就業的部門進行問卷調查,就企業能為學生提供的工作崗位、對本專業人才需求情況、本專業學生需具備的能力、在藥品經營管理崗位必須具備的醫藥知識、企業認為該專業學生最需的職業證書、本專業學生最需要解決的突出知識缺陷以及來自企業的其他建議等方面進行了調研。調查結果顯示,制藥企業不僅迫切需要具有營銷或醫藥專業知識技能,有過良好培訓經歷的人才,而且,多數用人單位比較看重所培養人才的綜合素質情況,如人際溝通能力、語言表達能力、執行能力、良好的心理素質等,需要對市場敏感并且反應迅速,愛崗敬業,團隊意識強,德才兼備的營銷管理專才。多數企業認為學生最需要解決的突出知識缺陷是專業面太寬,專業知識不夠精和人文素養欠缺,這將為設置適合的專業教學內容和課程體系提供了依據。
2.2.2 召開一線技術骨干訪談會 為使課程體系構建、課程開發能夠基本符合企業的工作技能崗位要求,我們邀請了不同層次的藥品經營管理的骨干,暢談該專業的就業崗位,崗位的基本工作任務,完成工作任務的基本要求,需要哪些基本技能為依托等作為以工作任務為框架課程開發的基礎。同時,對完成具體任務時,需要設置哪些工作情境來組織學生學習等相關問題與一線專家們進行了探討。
2.3 藥品經營管理崗位的知識、能力、素質分析
根據問卷調查的反饋結果,筆者設置了職業能力(技能)分解表,崗位知識、能力(技能)與課程設置對照表等,將本專業一線就業崗位對學生的知識、能力、素質要求進行列表對照并進行分析,在進行職業崗位的職責分析時,不僅分析職業的專業技術能力,同時注意分析非專業的技術能力,特別注意分析職業的“基礎能力”、“關鍵能力”和“核心能力”,以建立適應藥品經營管理專業學生職業能力培養的課程體系。
2.4 藥品經營管理專業課程體系構建和課程開發
2.4.1 打破學科教學體系,課程設置由“多而全”轉為“少而精”為避免課程設置專業面太寬,專業知識不夠精的弊病,在課程設置時采用“必需、夠用”為原則,通過課程整合適當減少系統的理論內容講解,如公共關系學,社交禮儀整合為公共關系和社交禮儀,中藥學和中醫學基礎整合為中醫藥學概論,分析化學與藥物分析整合為藥品檢驗技術,重點講解在工作實踐中最實用的知識;刪減了一些課程,如天然藥物化學、藥品經濟學、廣告管理教程,在學習藥品營銷專業知識時適時滲透相關知識。
2.4.2 基于工作過程進行課程開發“基于工作過程”進行規劃是課程體系構建的主要指導思想。以往理論和實踐教學兩個體系有學科化的痕跡,為此,我們在課程設置時,力圖將專業課課程的理論教學與實踐教學融為一體,以實現掌握知識、發展能力與提高素質的統一。
新的課程體系將藥品經營管理分成若干的任務,如藥品市場開發、藥品零售服務與咨詢、藥品采購與儲存、藥品經營質量管理等,將常規學科體系下課程如電子商務課程、市場調查有預測、藥品經營管理、藥品營銷技巧、社交商務禮儀、品檢驗技術、臨床藥物治療等,成為相應任務項下的子任務。由教師和藥品經營技術骨干模擬實際工作場景,協同創設學習情境,在教師的組織和指導下進行,以實現學生在校內學習與實際工作的一致。這種以藥品經營任務為載體的任務驅動教學模式,以培養實際工作能力為目標,體現了“教、學、做”的一體化。
2.4.3 重視并加強職業關鍵能力課程設置職業關鍵能力為除職業技術能力外,職業人才所應具備的跨行業、跨專業、跨職業的基本能力,包括:計劃和組織活動的能力、交往和合作的能力、學習和運用技術的能力、心理素質和承受能力。這也是藥企近年來人才招聘別看中的能力,而且需求迫切。因此,我們在必修課中增設了大學語文課程,選取社交商務禮儀、人際溝通、演講與口才、營銷與消費心理學、商業應用文寫作等課程作為必修或選修課,以加強學生適應社會的能力。
3 改革的關鍵點和應注意的問題
基于工作過程構建新的課程教學體系是對學科體系教學計劃的顛覆性的改革,需要長時間的思考和積淀,需要理論和實踐的反復過程,同時,教學模式改革的關鍵點和注意的問題不容忽視。①在進行課程體系構建時要注意強調實踐,實踐課程要形成相對獨立的體系,在教學計劃中占有較大的比重,但并不是不要理論,應強調在專業課教學中理論和實踐的有機融合。②在培養學生的專業技能時要注意職業關鍵能力的培養,在課程設置時有必要適時融入人文課程,實現人文科學、自然科學和技術科學的有機結合,可以適當增加選修課數量,允許跨年級,跨專業選課,增強課程結構的彈性和可選性,充分發揮學生的學習優勢和特長。③課程體系構建和課程開發的重點是基于工作過程的專業課教學,要加強針對性和實用性,通過精簡課程和課程整合,減少基礎課程內容的重復講授。課程開發是否與企業的工作要求相匹配,主要取決于一線技術骨干的評價。④設置獨立的實踐教學體系,要形成與之相匹配的系列實驗室,系列實踐教學基地(群)。因此,在制訂教學計劃時,要同時考慮加強實驗室和實習、實訓基地建設,營造仿真的職業實訓環境。
4 總結
在基于工作過程的課程開發及其具體的實施過程中,教師和教學管理者教學觀念得到轉變,學生由專業技能的被動接受者,向專業技能的主動探求者轉變;教師由知識技能的傳授者向教學活動的設計者、組織者、指導者轉變,為所培養的人才真正為企業所需,實現本專業高職高專的人才培養目標奠定了良好的基礎。
[參考文獻]
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1 我國高職旅游管理專業建設存在的問題
1.1 課程設置不能體現職業技能教育目標
傳統的高職旅游管理專業人才培養方案,大部分高職院校專業課設置上以理論課程為主,主要突出對學生綜合素質的培養,開設課程范圍廣泛涉及旅行社、旅游景區、酒店管理等多個方面,但理論知識偏多,實踐性知識偏少,缺乏適應行業需要的職業技能課程。在這些課程中,餐飲、客房、前廳等酒店管理相關課程實踐技能培養目標明顯,而與旅行社相關的課程中除了導游業務具有較強的實踐性外,其他課程均屬于理論為主的課程,且大部分課程主要圍繞學生的導游資格證考試展開,不能體現職業教育突出實踐技能培養的目標,課堂教育不能適應旅游企業的人才需求。
1.2 在教學模式上不能突出實踐技能的培養
高職旅游管理專業大部分課程的教學模式仍以傳統的理論講授加案例分析為主,不符合現代教育規律,不能體現學生課堂主體地位,不能突出對學生實踐技能的培養,學生缺乏實踐鍛煉的機會,更談不上對學生職業技能的培養。①以《旅行社經營與管理》課程為例,作為旅行社方向的主干課程,此課程涉及旅行社組織機構、旅行社產品設計、旅行社市場營銷、旅行社財務管理、旅行社人力資源以及旅行社接待與導游業務等內容,這其中有很多內容和其他課程相重復,而且整個課程以理論知識為主、缺乏企業實踐內容,不能實現高職教育的培養目標。
1.3 師資結構單一,教師缺乏企業實踐經驗
目前高職院校旅游管理專業教師,大部分為高校旅游管理專業研究生,這部分教師雖然具備完整的旅游管理知識體系和較高的理論水平,但由于缺乏旅行社工作經歷,使得在教學中不能真正實現理論結合實際,因此,所講授的知識在實際工作中并不實用,給人以華而不實的感覺,同時,學校欠缺與旅游企業的深度合作,學校很少利用行業資源,所謂的專業建設委員會和行業專家,只有虛名,很少能夠真正走進課堂成為學校的教學資源。
1.4 缺乏實踐教學體系的構建
長期以來旅游管理專業的實踐教學主要局限于酒店方向的餐飲服務、客房服務等,而旅行社方向的課程基本不涉及實踐教學,同時,絕大部分高職院校都沒有建立相應的旅游模擬實訓室,也沒有形成一套便于操作、合理可行的實踐教學體現,僅僅依靠幾次校外參觀實踐,遠遠不能滿足高職旅游管理專業實踐性教學的要求。
2 基于工作過程的高職旅游管理專業課程開發
根據教育部《關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》(教高[2006]16號)的要求,本文以《旅行社業務》課程開發為例,根據技術領域和職業崗位(群)的任職要求,改革課程體系和教學內容,建立突出職業能力培養的課程標準,規范課程教學的基本要求,提高課程教學質量。改革教學方法和手段,融“教、學、做”為一體,強化學生能力的培養。②
2.1 通過對旅行社典型工作任務研究,改革旅游管理專業課程設置
通過對沈陽各大旅行社和我校以往畢業生的調研,我們發現,旅游管理專業學生畢業后在旅行社主要在導游、計調、外聯三大業務部門工作,而旅行社人才缺口最大的也正是這三個業務崗位,由此我們認為旅游管理專業應根據這旅游社三個典型工作任務,所需的主要職業能力,調整課程設置。如將原有的《旅行社經營與管理》課程拆分為,《旅行社業務》、《旅行社人力資源管理》、《旅行社財務管理》三門課,一方面避免課程內容的重復,同時,突出旅行社職業能力的培養。其中,《旅行社業務》由“導游業務”、“計調業務”、“外聯與營銷業務”三部分組成,分別安排在第2、3、4學期授課。
2.2 根據各典型工作任務職業能力要求,調整課程學習情境
根據基于工作過程的課程開發理論,每一個典型工作任務都應該是一個完整的工作過程,而根據此工作過程科學、正確地設計學習情境是基于工作過程課程改革的關鍵。③以《旅行社業務——計調業務》為例,根據完成計調崗位實際工作任務所需要的知識、能力、素質要求,選取教學內容,將旅行社計調工作的基本內容、基本操作方法和工作程序貫穿其中,在組團社計調、地接社計調、出境游計調3個學習情境及7個子情境的任務驅動下,使學生掌握線路設計、計劃統計、訂票業務、訂房業務、訂車業務、訂餐業務、關聯社聯系、調度變更、危機處理等主要業務技能,使學生能將其靈活應用于工作實踐。為學生將來進入旅行社實踐和可持續發展奠定良好的基礎。學生通過對基于工作過程課程的學習,應達到畢業后不僅能完成職業的某一崗位的工作,而且可以從事多個崗位的工作;不僅能適應某一企業的需要,而且能適應不同企業的需要;不僅能完成當前的崗位工作任務,而且具有完成未來崗位工作任務的堅實基礎。
2.3 豐富教師實踐經驗,靈活制定實踐教學計劃
基于工作過程的課程開發要求教師具備較為豐富的實踐經驗,以起到對學生學習的輔助引導作用。如:教師能夠根據組團任務的要求,為學生提供大量的地接社的聯系方式,協助學生完成與地接社的聯系溝通。因此,高職旅游管理專業必須制定教師企業實踐計劃,有計劃的安排教師進入旅游企業頂崗實踐,通過實踐使教師一方面深入了解行業發展現狀,另一方面提高教師的實踐操作水平。
同時,高職教育的培養目標要求必須加大學生社會實踐的力度,由于我省旅游業具有明顯的淡旺季之分,因此,高職旅游管理專業的實踐教學可根據旅游市場的需要進行靈活安排,這樣不僅可以豐富學校的實踐教學體系,切實提高學生的實踐技能水平和職業素質,也可以為學生將來的畢業實習奠定基礎,從而實現高職教育培養高素質、技能性人才的培養目標。
遼寧省高等教育教學改革研究立項項目“基于工作過程的旅行社業務精品課建設模式研究”成果
注釋
中圖分類號:F722 文獻標識碼:A
文章編號:1005-913X(2012)07-0147-02
教育部《關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》( 教高 [2006]16 號 ) 中提出:課程建設與改革是提高教學質量的核心,也是教學改革的重點和難點。高職物流管理專業課程體系是指高職物流管理專業所設置的課程及其相互間的分工與配合所組成的課程系統。它是培養物流管理專業人才的保障,是高職物流管理專業人才培養方案的核心內容之一,是物流管理專業建設和課程開發的重要組成部分。
一、高職物流管理專業職業崗位分析及培養目標定位
隨著國家對現代物流業的高度重視,我國物流業和物流教育都獲得快速發展,物流人才被列為我國 12 類緊缺人才之一。現代社會需要“寬口徑、厚基礎、綜合性、應用型”的復合型人才。對于某一專業培養的畢業生來說,其職業定位對應的不再是單一的職業層次,而是一個就業崗位群。
物流管理專業的職業崗位大致可分為以下四大類:企業物流就業崗位群,存在著原材料采購、儲存保管、包裝、分揀、配裝、分銷計劃、運輸、與接受電子商務購銷信息等崗位群。社會物流就業崗位群,有儲存、運輸、調配、保管、分裝、加工、信息與接受、集裝箱管理、報關、結算、貨運等崗位群。國際物流就業崗位群,有銷售,業務、海運操作、空運操作、報關,報檢、保稅(物流園區)人倉儲管理、船務臊作、海運客服、空運客服、單證員等崗位群。為此制定物流管理專業群人才培養目標如下:
物流中心專業的培養目標定位為:面向專業的物流中心、配送中心、快遞中心、貨運公司,從事連鎖配送、倉儲堆場、運輸、計劃調度、車輛配載及貨運等具有熟練技能的高素質技術應用型人才。
企業物流專業的培養目標定位為:面向大型制造企業的進、銷、存業務崗位以及大型連鎖經營企業的物流管理崗位,從事企業采購、倉儲保管、連鎖配送、銷售、生產調度、信息服務、現場管理等具有熟練技能的高素質技術應用型人才。
國際物流專業培養目標定位為:面向跨國物流公司、國際貿易公司、進出口公司,從事跟單、單證制作、國際貨運、物流信息管理等具有熟練技能的高素質技術應用型人才。
二、基于工作過程的物流管理專業課程體系開發
基于工作過程的課程開發是一項十分復雜的工作,具有極強的職業性和科學性,它是一個系統工程,要用科學發展觀來引領。高職物流管理專業課程體系開發不單純是課程問題,其關系到高職院校的培養目標能否實現的問題,關系到學生綜合職業能力的提升,關系到能否滿足物流行業企業的需要以及物流行業的發展。下面以黑龍江職業學院物流管理專業為例,對基于工作過程的專業課程體系開發做一闡述。
(一)基于工作過程的高職物流管理專業課程體系開發設計思路
基于工作過程的高職物流管理專業課程體系開發要堅持以就業導向,遵循物流管理人才成長規律和高職教育規律,進一步推進校企合作,工學結合,樹立現代高職教育的人才觀、質量觀、教育觀、發展觀,突出物流高職教育特色,突破傳統學科化的課程體系,圍繞就業導向和物流工作過程系統化構建高職物流管理專業課程體系。
要以就業為導向,以培養物流管理專業學生實踐動手能力系統和基礎知識系統為基礎開發設計高職物流管理專業課程體系;以物流管理工作崗位任務和工作過程為主線,將物流管理職業能力培養貫穿始終,來開發設計高職物流管理專業課程體系,從而使學生既掌握做事的能力,又學會做人的本領;以物流管理專業學生職業能力拓展為前提,開發設計高職物流管理專業課程體系。
(二)基于工作過程的高職物流管理專業課程體系開發過程
黑龍江職業學院在建設國家骨干院校項目中,物流管理專業基于工作過的課程體系開發步驟如下:
1.組建課程體系開發小組,了解企業所需物流人員的工作崗位。
針對物流管理專業的定位,組成了由物流行業和典型企業相關主管、畢業生和教師參加的多層次、多單位共同參與的高職課程體系開發小組。
我們先后對龍運物流園區、圓通物流有限公司、黑龍江凱萊物流有限公司、黑龍江省物流采購聯合會等企業和物流行業協會以及往屆畢業生進行了廣泛調研,明確了企業所需物流管理人員的工作崗位 (群),如下圖所示:
2.總結物流崗位的工作任務,歸納典型工作任務,研討完成典型工作任務所對應的物流崗位所需的職業能力。確定典型工作任務對應的職業行動領域,依據行動領域歸納、分析與序化結果,構建基于工作過程的物流管理專業的學習領域,從而形成基于工作過程的物流專業課程體系 (以專業學習領域為例,如下表所示),并對應相應職業資格證書。
3.以物流工作任務為導向的工學深度融合及綜合素質為培養目標制定學習領域課程標準,注重設計課程教學評價與反饋系統設計和開發相關教學資源。結合黑龍江地區的物流產業特點和結構的調整,聘請行業專家、一線技術人員、教師對物流管理專業課程體系進行評估和論證;對評估意見綜合考慮,對課程體系進行進一步的修改和完善。
三、構建高職物流管理專業課程體系實現的保障體系
高職物流管理專業課程體系是保證高職物流管理專業人才培養目標實現的重要保障。高職物流管理專業課程體系的運轉需要以下條件作為保障。一是校企共同進行物流管理專業課程開發,其為核心;二是“雙師型”師資隊伍建設與培養,其為根本;三是校內外實訓基地建設、教學資源建設和教學制度建設,其為實現的必要條件。以上三因素需要密切配合,不斷完善才能放大課程體系的功能,發揮其在高職物流管理專業人才培養中的作用。
根據不同高職院校所處區域經濟特點,借鑒國內外先進的職教理念,進行本土化吸收與改造,積極構建基于物流行業和企業物流管理工作過程的高職物流管理專業課程體系,以提升物流管理人才培養質量。為此,高等職業院校應該積極與行業企業合作開發課程,根據技術領域和職業崗位(群)的任職要求,參照相關的職業資格標準,改革課程體系和教學內容。建立突出職業能力培養的課程標準,規范課程教學的基本要求,提高課程教學質量。
參考文獻:
中圖分類號:G712 文獻標識碼:A
摘 要:國家在教育規劃中要大力發展高等職業教育,高等職業教育的發展各地不平衡,畢業生的培養質量與人才培養方案直接相關,所以制定科學的人才培養方案非常重要。通過基于工作過程和相關崗位分析來制定科學的課程和實踐教學內容以及校園的活動方案來體現物流管理專業的職業性和科學性,培養合格的畢業生。
關鍵詞:工作過程;高等職業教育;人才培養;物流管理專業
中圖分類號:G712 文獻標識碼:A
當生產效率和生產成本降低到一定程度后,企業的競爭就由生產變成了流通領域的競爭,所以很多獨立的第三方物流企業為生產企業從事外包業務,或者很多新興的生產企業重新審視自身企業的物流運作效率,因為很多企業已經逐漸地意識到生產企業的物流成本占到企業的第二成本,僅僅次于采購成本,發展物流既是提高企業生產率和提高市場競爭率的唯一途徑。據相關的統計,中國國內的物流成本占到國內生產總值幾乎占到了20%,而發達國家的美國和德國不到10%,日本更低至6.5%。國家在2009年也把物流產業作為振興中國的十大產業之一,由此可見物流以及相關產業的發展潛力巨大。各大高等職業學院相繼開設了物流管理專業,有的院校在開設物流管理專業的同時還對其進行了細分。很多學校在開設物流管理專業遇到了很多的困惑,存在一些問題,如:專業的培養目標不明確,教學課程形成不了體系,實踐課程的缺失,畢業生的培養規格與實際工作崗位的脫節,師資力量的薄弱等。為了更好地培養物流管理專業的畢業生,為地區的經濟服務,更好地體現物流管理專業高等職業教育的職業性,所以物流管理專業人才培養方案可以通過以下的步驟實現。
1 人才培養方案總設計的目的
人才培養方案要求設計。教學方案主要體現職業崗位的能力要求和素質要求,熟悉企業物流管理的各項基本業務流程,并具有一定的可持續的發展能力,自學能力和相關的管理的協調能力。(1)職業素質。建立基于任務目標設定、個人時間管理、團隊協作和溝通、沖突和情緒處理、作業流程控制等實際工作崗位所需要的職業素質訓練。(2)職業能力。圍繞典型崗位群的素質與能力要求,通過項目過程進行項目演練,培養生產物流、國際物流、采購管理、連鎖經營以及相關物流配送中心建立的能力,充實項目經驗,積累崗位核心技能。(3)學習能力。通過項目訓練、學習和討論以及學習反饋環節掌握自學的有效方法和各種虛擬學習企業物流管理專業軟件,提高物流管理中實際業務能力,加強項目實施過程中的改良建議等信息及時反饋和處理的能力。培養的總體目標的載體為:物流相關企業高度融合,以國際物流海運操作、物流配送操作、采購外勤與內勤、倉儲管理、物流企業營銷、物流企業等崗位技能要求為重點,以真實工作任務為載體,形成課內實踐、分技能模塊實訓、定崗實習的工學結合人才培養模式。最后總體的設計原則見圖1[1]。
2 通過調研企業確定崗位群
本專業學生職業范圍主要涉及物流行業企業,分為國內生產物流和國際物流兩大類。具體從事的就業崗位如表1。
3 職業能力分析與課程設置
以職業能力和職業崗位需求為核心設置課程通過職業崗位分析,確定了專業培養目標、專業方向和綜合職業能力層次定位之后,就要根據市場需求和職業標準,從職業能力分析入手,將綜合職業能力分解成若干專門能力,按一一對應的關系,有針對性地設置相應課程。這種模式設計在培養目標、能力結構與教學組織實施過程之間建立起了更直接、更清晰的一一對應關系,更加體現了高等職業學院的職業特征,并與職業技能標準相銜接,所設置的課程是教育目標的具體化,體現了合理的課程體系特征。通過分析物流管理專業典型的工作任務,得出典型的工作任務需要的職業能力,通過對應的專業課程來對相關專業能力的培養(見表2)。
4 通過職業證書來推動雙證教育
教育部2011年7月《關于充分發揮行業指導作用推進職業教育改革發展的意見》。意見提出推進建立和完善“雙證書”制度,實現學歷證書與職業資格證書對接。意見稱,行業是建設中國現代職業教育體系的重要力量。構建適應經濟社會發展方式轉變和產業結構調整要求、體現終身教育理念、中等和高等職業教育協調發展的現代職業教育體系,離不開行業的指導。“雙證教育”是以就業為目的、以職業教育為導向、以大學教育為支持、以培養市場緊缺型人才為核心、以培養企業實用型人才為目標的專業復合型人才教育工程。推行雙證教育一方面是響應了教育部對高等職業院校的要求;另一方面雙證教育最終的受益者還是學生,實踐經驗表明,基于工學結合的人才培養模式是以就業為導向的,用人單位在招聘應屆畢業生時,除了對畢業證書、英語及計算機能力的要求外,也非常關注畢業生是否獲取相關專業的職業資格證書,對于獲取相關職業資格證書的畢業生,不僅容易得到工作,而且起薪標準也相對會高于無證書的畢業生。根據物流管理專業畢業生的就業市場的調研,一般從事的職業需要的相應職業資格證書見表3[2]。
5 校園教育活動的設計
當今高等職業教育專業學習固然很重要,但是根據調查和分析,用人單位在選擇畢業生的時候,除了考慮學生專業成績的同時更重要地是考慮學生本身的綜合素質,尤其是品德和個人的語言溝通能力,這種專業以外的能力在工作以后顯得非常重要,尤其是在學生可持續能力的培養方面。這些教育活動是除了上課和學校常規的校園活動以外的包括各種思想品德、政治形勢、人文素質的培養和特長的活動,如運動會,藝術節等等。物流管理所在的院系應該根據專業的特點,因勢利導地開展為以后專業發展的相關校園活動。一般說來有(見表4)。
6 實踐教學的設計
高職的實踐教學具有自己獨特的功能與價值,從一定意義上講,其重要性超過理論教學。可以說,高職教育搞得好不好,有沒有自己的特色,關鍵要看實踐教學搞得好不好。實踐教學的好壞是衡量高職教育質量高低的重要指標,也是高職教育區別于普通高教的重要標志。要打破傳統的學科界限,使高職的課程內容組織服務于所要解決的職業領域的問題;要增強課程模式的實踐性,服務于實踐教學。一般說來物流管理專業的實踐教學設計可以分為三個層次(見圖2)[3]。
7 人才培養方案的保證因素
為了保證人才培養方案按照既定的環節進行,需要三個基本的保證因素。
7.1 強大的師資隊伍。推行工學結合的人才培養模式,雙師型師資力量是其有力的保證,要增加專業教師中具有企業工作經歷的教師比例。通過“走出去和請進來”實現:一方面可以通過假期來培養教師的實際工作能力,另一方面可以通過引進企業的能工巧匠來充實師資隊伍。
7.2 緊密的校企合作和實踐教學場所。高等職業教育需要和地區的經濟發展緊密結合,尤其是要加強校企合作關系,物流管理專業建設需要企業積極參與。校企合作的模式比較多,企業可以在相關的院校設立訂單班,為企業輸送源源不斷的人才,在平時的教學中可以根據就業單位需要進行個性化教學,加入相關企業業務流程和企業文化的課程。其他的合作還有學生參與企業的工作,通過定崗實習來緩解企業由于季節的用工不平衡、用工難的問題,可以把企業的管理者請到學校做專題講座,或者任兼職講師等,教師也可以參與企業的相關政策與計劃的制定。
物流管理專業作為一個實踐性較強的專業,需要設立專業的實驗室來實踐,各大高職院校需要財政的大力支持。物流管理專業實驗室的內容主要包括:物流管理辦公自動化實訓室,物流管理專業的單證制作室,物流管理專業設施與設備實訓室,物流管理專業企業軟件實訓室,物流企業模擬倉儲,分揀實訓室等等。
7.3 其他的保證因素。“十年樹木百年樹人”,專業建設是一個長期和動態的過程,要隨著市場和職業教育的發展對專業進行調整,物流管理專業需要成立相關的專業委員會并對教學進行監督和指導,保證物流管理專業人才培養方案的制定和實施的科學性和嚴肅性。一般說來專業委員會成員的組成可以包括相關同級院校的專家,企業管理人員和自身的教師等等。
除此之外,物流管理專業的發展要符合地區經濟的發展,這也是高等職業教育設立的初衷,如有的地區港口物流比較發達,所以物流管理專業的課程和實踐體系要偏向港口物流;有的地區要偏向快遞物流,或者是超市物流等等。總之,培養合格的高職物流管理專業畢業生的根基就是要制定科學的人才培養方案,各大高等職業院校的教師要在教學改革的道路上不懈的努力。
參考文獻: