緒論：寫作既是個人情感的抒發(fā)，也是對學(xué)術(shù)真理的探索，歡迎閱讀由發(fā)表云整理的11篇法制安全教案范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發(fā)。

篇（1）

一、灌輸培訓(xùn)法

1、狠抓新工人入礦三級培訓(xùn)

筆者認(rèn)為，三級培訓(xùn)應(yīng)該是礦、區(qū)隊(duì)和班組的三級培訓(xùn)。新工人入礦經(jīng)過健康體檢合格后，礦應(yīng)專門組織職工進(jìn)行安全意識和安全技能培訓(xùn)。培訓(xùn)不但要注重理論，還要注重實(shí)踐操作。理論不但要請老師授課，還要組織職工參觀案例展出，觀看安全生產(chǎn)和安全案例等方面的光碟，同時，要組織新工人到現(xiàn)場進(jìn)行安全生產(chǎn)觀摩，讓他們感受井下安全生產(chǎn)的環(huán)境和勞動強(qiáng)度，最后經(jīng)過安全知識考核合格后方可分配到生產(chǎn)區(qū)隊(duì)。要讓?shí)徢芭嘤?xùn)給新工人一個正確的感性認(rèn)識：井下生產(chǎn)安全是頭等大事，只有掌握了安全操作技能才能更好地保證安全生產(chǎn)。

新工人分配到區(qū)隊(duì)后，區(qū)隊(duì)?wèi)?yīng)掌握新工人的基本情況，對新工人進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，重點(diǎn)講解本區(qū)隊(duì)的安全生產(chǎn)情況，講在本區(qū)隊(duì)安全生產(chǎn)應(yīng)注意的事項(xiàng)，使其掌握適應(yīng)本隊(duì)安全生產(chǎn)的基本安全意識和操作技能。要結(jié)合新工人的文化水平、個人素質(zhì)和安全知識掌握情況，將其分配到合適的班組。

新工人進(jìn)入生產(chǎn)班組后，班組除要對其進(jìn)行理論和技術(shù)知識培訓(xùn)外，還要為其指定師傅，簽訂永久性師徒合同，經(jīng)過定期實(shí)習(xí)后，對新工人進(jìn)行考核。在規(guī)定時間學(xué)好了現(xiàn)場安全技術(shù)知識和操作知識的，區(qū)隊(duì)對師徒進(jìn)行適當(dāng)獎勵，讓學(xué)到知識的新工人嘗到甜頭。

2、分層次、分工種、分級別培訓(xùn)

對井下職工進(jìn)行培訓(xùn)不能“一鍋煮”，吃大鍋飯，要結(jié)合職工實(shí)際采取分層次、分工種、分級別的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。分層次培訓(xùn)，指培訓(xùn)要注意職工的文化程度和技術(shù)知識掌握程度，將職工的文化程度和技術(shù)程度分為好、中、差三類，根據(jù)人員多少進(jìn)行兩次或三次培訓(xùn)，講解的內(nèi)容和方法也應(yīng)有所不同，對好的一類職工要多講理論，差的一類要多講操作，且要結(jié)合實(shí)物進(jìn)行講解；分工種培訓(xùn)，指對井下各工種進(jìn)行分別培訓(xùn)，不搞聯(lián)合培訓(xùn)，培訓(xùn)要有專業(yè)特色，即使一個工種也要考慮是初次培訓(xùn)還是復(fù)訓(xùn)，做到培訓(xùn)了就能用得上；分級別培訓(xùn)，根據(jù)職工的技術(shù)水平進(jìn)行培訓(xùn)，如：技工、技師、中級技工、高級技工等，對這些人的培訓(xùn)也不能混合培訓(xùn)，要有層次，有針對性，有重點(diǎn)，有實(shí)效性。

3、采取系列措施加強(qiáng)安全意識培訓(xùn)

礦要抓住重大活動日廣泛開展安全宣傳教育活動，在職工群眾中形成一種大安全觀，讓安全在每一個職工群眾中根深蒂固。區(qū)隊(duì)和班組要利用井上下班前會、周五安全活動分析會等形式宣傳安全意識，講清安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展、安全與家庭幸福的關(guān)系，讓職工感覺到安全是光榮的，不安全是可恥的，這樣職工的安全意識和安全責(zé)任心就會不斷增強(qiáng)。

二、警示教育法

1、運(yùn)用歷年來發(fā)生的安全事故教育職工

礦可以將歷年來發(fā)生的重傷事故、死亡事故及重大非傷亡事故編輯成安全宣傳資料，在廣播、電視、宣傳欄等媒體上進(jìn)行廣泛宣傳，如：多少年前的今天在礦什么時間、什么地點(diǎn)發(fā)生了什么事故，事故經(jīng)過、事故教訓(xùn)怎樣等。也可以將事故制作成漫畫，張貼在安全事故宣教室的墻上，讓職工家屬、新工人、“三違”人員、受傷人員等進(jìn)行觀看，接受警示教育。

2、利用身邊的事故教育職工

區(qū)隊(duì)要利用各種學(xué)習(xí)時間對職工進(jìn)行事故案例教育，請職工上臺講安全故事、分析安全案例，總結(jié)身邊或自己發(fā)生的安全事故教訓(xùn)。也可以請部分職工到安全事故現(xiàn)場進(jìn)行觀看，讓他們說說怎防止事故發(fā)生，講講事故發(fā)生的原因，這樣的警示教育更能震撼職工的心靈。

三、互動學(xué)習(xí)法

1、周五安全學(xué)習(xí)分析互動

在周五安全學(xué)習(xí)分析會上，區(qū)隊(duì)要多發(fā)揮職工的主觀能動性，讓職工多動手、動口、動腦，不能老是“填鴨式”的灌輸學(xué)習(xí)，適當(dāng)?shù)臅r候可以請班組長來組織一些安全學(xué)習(xí)，讓職工上臺組織學(xué)習(xí)一些安全知識。開展知識有獎競答時，不能總是隊(duì)干部提問職工回答，也可以由職工抽問隊(duì)干部回答，隊(duì)干部答對了也可獲得獎勵，這樣職工會感到學(xué)習(xí)有意思，有新意，還可以將自己不懂的知識用來“考”隊(duì)干部。每一次周五學(xué)習(xí)分析會要有針對性，如組織職工學(xué)習(xí)事故案例后，可隨手抽取職工的工號，抽到誰就誰答題，答對了獎，答不對罰。周五安全學(xué)習(xí)分析時，有時也可以開展一些安全大討論活動，讓職工動腦、動口，使職工成為安全思想教育的主人，從而實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。

2、開辦“三違”人員培訓(xùn)班

“三違”人員之所以違章，除了他們的安全意識不強(qiáng)外，還有相當(dāng)一部人是因?yàn)椴痪邆浜细竦陌踩僮骷寄堋@些人，我們僅僅要給予他們經(jīng)濟(jì)處罰，讓他們“過七關(guān)”，而且還要專門開辦“三違”人員培訓(xùn)班，對“三違”人員進(jìn)行相關(guān)的安全技術(shù)知識培訓(xùn)，“三違”人員再次違章的機(jī)率要小得多。“三違”人員培訓(xùn)班的經(jīng)費(fèi)可以采取“三三”制原則，礦出一點(diǎn)、區(qū)隊(duì)出一點(diǎn)、“三違”人員出一點(diǎn)，這樣就會推動培訓(xùn)順利開展。一年內(nèi)多次違章的職工礦除了重罰、通報批評、進(jìn)培訓(xùn)班外，還要對其進(jìn)行勸退。

3、現(xiàn)場安全操作互動

在安全生產(chǎn)現(xiàn)場，我們的科隊(duì)管理人員及機(jī)關(guān)管理人員不能只做監(jiān)工，更要做安全技術(shù)知識“傳、幫、帶”的幫工，主動詢問職工并和他們一起探討工作中遇到的問題，幫助他們解決技術(shù)上的難題。當(dāng)管理人員在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)表現(xiàn)突出的職工時，不但要當(dāng)面夸獎，還要把技術(shù)差的職工引到技術(shù)好的職工面前進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，讓技術(shù)差的職工明白安全操作的標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化檢查也可以適當(dāng)請班組長或個別職工參加，讓他們了解其他區(qū)隊(duì)和班組的安全生產(chǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化情況，掌握檢查標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)準(zhǔn)，這樣的互動檢查不但可以解決職工驕傲自大的問題，使他們相互取長補(bǔ)短，還可以讓部分職工或班組長掌握安全技術(shù)知識。

四、親情感化法

1、讓職工多與工傷人員及“三違”人員交流

筆者認(rèn)為，當(dāng)隊(duì)里職工發(fā)生工傷后，不但區(qū)隊(duì)管理人員要及時看望，同班組的職工也要進(jìn)行看望，同時，區(qū)隊(duì)還可以有意識地組織一些經(jīng)常違章或安全意識差的職工參與工傷慰問，讓他們與工傷人員進(jìn)行心與心的溝通，從而使他們淡薄的安全意識受到撞擊。這樣被看望的職工和參與看望的職工都會受到安全意識教育。

2、深層次地調(diào)查違章人員和受傷人員的思想根源

職工違章或受傷后，礦職能部門或區(qū)隊(duì)管理人員不能只對其進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰和不休的責(zé)備，還要查明職工違章或受傷的思想根源，有針對性地給職工提出幫教意見。區(qū)隊(duì)管理人員可以利用工余時間到職工家中進(jìn)行家訪，了解職工的家庭情況，結(jié)合職工的家庭背景給其家屬做好安全思想教育工作，教育職工家屬對職工進(jìn)行安全思想教育，區(qū)隊(duì)也可以請違章或受傷職工的家屬到區(qū)隊(duì)接受調(diào)查，讓職工及職工家屬都明白，違章或受傷是不光彩的事。

3、推出安全處罰“模擬法庭”制，對職工進(jìn)行“法庭”式教育

“模擬法庭”制即：一是讓違章人員敘述違章經(jīng)過及違章后的認(rèn)識態(tài)度；二是安監(jiān)員介紹違章行為的性質(zhì)和危害性，對“三違”人員進(jìn)行現(xiàn)場安全思想幫教；三是安監(jiān)站長組織學(xué)習(xí)相關(guān)的安全規(guī)章制度，提出違章處罰意見；四是工會主席對違章處罰的金額提出意見和建議；五是“三違”人員所在區(qū)隊(duì)負(fù)責(zé)人針對違章行為、違章處理、思想認(rèn)識進(jìn)行發(fā)言；六是“三違”人員從思想上剖析違章的根源，闡明對違章和違章處罰的認(rèn)識態(tài)度，并可對不合理違章處罰進(jìn)行申辯；七是同班組的職工或區(qū)隊(duì)安全意識差的職工也可以參與旁聽，接受安全意識教育。這樣的人性化處罰不但體現(xiàn)了管理的民主化，而且會讓職工心悅誠服，還給“三違”人員上了一堂生動的安全教育課，其效果是非常明顯的。

五、先進(jìn)激勵法

1、樹立典型，宣傳榜樣

“榜樣的力量是無窮的”。礦要大力宣傳在安全生產(chǎn)工作中做出突出貢獻(xiàn)的普通職工，讓他們明白，安全生產(chǎn)做得好，是有想頭、有盼、有甜頭、有奔頭的。讓典型員工的事跡家喻戶曉，使他們切實(shí)成為廣大職工學(xué)習(xí)的楷模。

2、設(shè)立“職工安全生日”

雖然近年來企業(yè)做了很多安人心、暖人心的事，職工也感受到了企業(yè)改革發(fā)展給他們帶來的實(shí)惠，但筆者認(rèn)為，企業(yè)的親情管理、人性化管理還有待進(jìn)一步向前推進(jìn)。設(shè)立“職工安全生日”將對安全宣傳教育起到較好的作用。有的企業(yè)在職工過生日時會送上一份精美的禮品，我們結(jié)合安全生產(chǎn)實(shí)際，為安全生產(chǎn)工作搞得好的職工過“安全生日”，將會受到廣大職工的熱烈歡迎。“職工安全生日”即：職工一年內(nèi)未出現(xiàn)“三違”或未受傷的，在過生日時，礦組織安監(jiān)科和區(qū)隊(duì)等人員為職工過“安全生日”，或給他們送去紀(jì)念品，或給他們送蛋糕等。職工連續(xù)十年未出現(xiàn)“三違”或工傷的，礦對其進(jìn)行重獎或張榜宣傳。紀(jì)念品大小或獎勵多少可以根據(jù)職工的工種或?qū)Π踩a(chǎn)的貢獻(xiàn)而定。

3、重獎“合理化建議”

礦應(yīng)該長期堅持執(zhí)行合理化建議制度，發(fā)揮廣大職工的聰明才智，推動企業(yè)安全生產(chǎn)和各項(xiàng)經(jīng)營管理的進(jìn)步。要不間斷地開展“我為安全獻(xiàn)一計”活動，對合理化建議創(chuàng)效突出的給予重獎。凡是優(yōu)秀的合理化建議，不但要對建議人進(jìn)行獎勵，更重要的是有專門人員協(xié)調(diào)組織實(shí)施，讓合理化建議發(fā)揮它的作用。同時，要大力宣傳這些給企業(yè)安全、發(fā)展等帶來作用的合理化建議，宣傳這些“點(diǎn)子員工”，使廣大職工都來動腦子，創(chuàng)新工作方式方法，推進(jìn)企業(yè)不斷進(jìn)步。

六、自我反省法

1、給職工算算安全賬

區(qū)隊(duì)要結(jié)合一些事故案例多給職工算算安全賬，多從經(jīng)濟(jì)上、政治上、心理上、情感上等方面算算不安全給個人、家庭、企業(yè)和社會帶來的負(fù)面影響。通過算安全賬，讓職工明白搞好安全不僅是為了企業(yè)，還是為了職工本人和家庭。

篇（2）

法制安全教育心得體會范文1人生會面臨許多選擇，當(dāng)你正處于十字路口不知道該何去何從時，你將做出如何決擇?在現(xiàn)實(shí)生活中，有許多人不能明辨是非而選錯了道路使自己后悔一生，當(dāng)然尤其是我們青少年。

由于這方面的原因，學(xué)校為我們組織了一節(jié)法制教育課。這對于我們來說真可畏謂意義重大。

我認(rèn)真地聽完了這次報告會的內(nèi)容，給我的感觸很深.做這個報告會的是三位正在服刑的人員，不僅如此，他們都是擁有自己美好青春的三位年輕青年。他們?yōu)槲覀冎v述了自己是如何走上這條不歸路的，又是如何的后悔與失去自由的無奈和悲哀。

他們用自己犯的過錯來警示我們——這些正處于美好青春年華的少男少女們，這些正享受著生活的美好與自由的可貴的我們，告訴我們要從小樹立省法律意識，遵紀(jì)守法，要學(xué)法、懂法、守法，做一個社會上的好公民。同時還告訴我們要慎重交友并無論處于何時何地都不忘父母對我們的恩情。這是一個處于失去自由的天空的人發(fā)自內(nèi)心的悔恨和領(lǐng)悟。他們想把這些道理傳達(dá)給擁有自由的我們。這對于我們來說是有很大的啟發(fā)，甚至震撼著我們的心靈可以產(chǎn)生心靈的震撼。

聽完這節(jié)課，我想這對于我以后的人生道路起著巨大的作用。它給了我許多真理和啟發(fā)，告訴我要想成才必先學(xué)會做人，我會一直受用!

聽了今天的報告，我感覺未成年人違法犯罪為什么呈上升趨勢，主要是他們法律意識淡薄，有的不懂法，還有的不知怎樣做是對的，怎樣做是錯的;什么是自己應(yīng)有的權(quán)利，什么是自己應(yīng)盡的義務(wù)。沒能真正理解遵紀(jì)守法的重要意義，不能在社會行為中自覺地運(yùn)用法律知識來規(guī)范自己的言行。

要培養(yǎng)未成年人的自覺法律意識，首先應(yīng)組織未成年人系統(tǒng)學(xué)習(xí)法律，多形式組織未成年人學(xué)習(xí)新《憲法》、《刑法》、《刑訴法》和《社會治安處罰條例》等法律條文，在社會行為中自覺地運(yùn)用法律知識來規(guī)范自己的言行。用法律武器與一切違法犯罪的現(xiàn)象作斗爭。

法制安全教育心得體會范文2周二下午學(xué)校組織了法制教育報告會，因天氣原因，報告會不得不轉(zhuǎn)到餐廳進(jìn)行，但這絲毫沒有打消同學(xué)們的積極性。在司法局局長聲情并茂的演講下，同學(xué)們聽得津津有味。

這次法制教育報告會，確實(shí)給我們普及了許多的法律常識，同時也給很多同學(xué)敲了個警鐘，因?yàn)樗麄円呀?jīng)徘徊在違法行為的邊緣。學(xué)校制定的校規(guī)、班級制定的班規(guī)，我們觸犯了這些雖不能說學(xué)校因此有權(quán)對我們進(jìn)行法律制裁。但這些校規(guī)班規(guī)也不是隨便制定的，是為了預(yù)防初中生產(chǎn)生違法行為。但若你無視這些制度，大肆妄為，有時也會觸犯法律。就算造成的危害不大，雖不能對你進(jìn)行法律制裁，但你會增加一個“曾有過違法行為的學(xué)生”這樣的一個身份，所以，對于學(xué)校的規(guī)定，我們要認(rèn)認(rèn)真真遵守。

當(dāng)然，違法行為和犯罪行為是不一樣的。凡是你觸犯國家的任何法律，都稱為違法行為，包括在學(xué)校打架斗毆、歧視和欺負(fù)弱小同學(xué)。犯罪行為是指觸犯國家《刑法》等會負(fù)刑事責(zé)任的法律。基本中學(xué)生的行為觸犯不了犯罪行為，同時作為未成年人，一般來說不用負(fù)刑事責(zé)任。但法律也會根據(jù)未成年犯罪嚴(yán)重程度采取不同的措施，犯罪嚴(yán)重者，同樣也應(yīng)承擔(dān)刑事責(zé)任，所以我們作為一個學(xué)生，應(yīng)該安分守己、踏踏實(shí)實(shí)地學(xué)習(xí)。

作為學(xué)生，我們應(yīng)該培養(yǎng)良好的行為習(xí)慣，對違法犯罪說不。培養(yǎng)正確的是非善惡觀，學(xué)會遠(yuǎn)離違法犯罪，培養(yǎng)高雅的愛好。我們現(xiàn)在這個年齡做事比較沖動，這更要我們學(xué)會控制自己，不要一時沖動，毀了自己美好的一生。司法局局長舉的例子都很典型，有時不就為了一點(diǎn)小小的摩擦，一時沖動犯了大錯。以這些事例作為警鐘，好好對比對比自己的行為，不要成為“他們”中的一員。

一次生動而有意義的報告，我們懂得了許多、學(xué)會了許多。懂得了什么是對、什么是錯;學(xué)會了糾正自己的不良行為、拒絕違法犯罪。讓我們大家都從自身做起，拒絕犯罪，做一個向上的少年吧!

法制安全教育心得體會范文3我國是一個講法律的國家。在我們的生活中，法律真是無處不有，無處不在，它好像一張網(wǎng)，虛若無物、無聲無息，卻悄悄約束著我們。

少年富則國富，少年強(qiáng)則國強(qiáng)。青少年是祖國的未來，民族的期望，是社會主義現(xiàn)代化事業(yè)的建設(shè)者和接班人。我國自古以來都很對青少年的教育，為了保護(hù)青少年，頒布了《未成年人保護(hù)法》、《預(yù)防未成年人犯罪法》等多部法律法規(guī)。昨日，我校特地請來了律師事務(wù)所的何律師為初一、初二年級的同學(xué)進(jìn)行法律知識的講座。何律師首先為我們講了不一樣年齡段不一樣的犯罪行為的判刑狀況，還講述了一些發(fā)生在我們身邊的青少年犯罪的例子。其中令我印象最深刻的是一名洗車工的事。他是一個和我們年齡相仿的少年，卻不如我們這樣幸福，因家庭貧困拮據(jù)，他不得不外出打工。有一天，他洗了很長時間的車，剛剛拖著疲憊的身軀爬上床準(zhǔn)備睡覺，卻被下床的室友吵得合不上眼。生氣之中，他嘟囔了一句，室友卻不樂意了，與他發(fā)生爭執(zhí)。從此，他們常常在外面約架。一次打架中，他不留意殺害了對方中的一人，構(gòu)成了蓄意傷害罪，被判了刑。何律師還講了很多類似這樣的例子，一個個典型的事例，使我們感悟良多。我想，之所以會造成這樣的犯罪行為，主要是因?yàn)榍嗌倌攴梢庾R淡薄，總抱著“無所謂”的心態(tài)。一些青少年行為不謹(jǐn)慎，走錯了路，開始時意識不到后果的嚴(yán)重，等到后悔時已經(jīng)來不及了。青少年是國家的未來，民族的期望，

是社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的接班人，是21世際振興中華的主力軍，青少年能否健康成長，肩負(fù)起歷史賦予的重任，是直接關(guān)系到國家的存亡和民族振興，關(guān)系到革命前輩開創(chuàng)的社會主義事業(yè)是否后續(xù)有人的大問題。我想，他們之所以能取得這樣大的成就，是因?yàn)樗麄冎ǘǎr刻以法律來要求、規(guī)范自我。作為跨世紀(jì)的青年，我們應(yīng)當(dāng)時刻嚴(yán)格要求自我，學(xué)會明辨是非，提高自制力，同時也要學(xué)會保護(hù)自我，依法維權(quán)。人生如同一張白紙，我們的成長過程就是在給這張白紙著色的過程，我們走的每一步都會留在這張人生的紙上。有的人留下的是一張色彩斑斕的紙，上方滿是絢麗的圖案;有的人留下的則是灰暗一片;更有的是還沒來得及在這張紙上添滿色彩，這張紙就早早飄零!為了我們能夠健康成長，為了我們完美的明天，讓我們從此刻開始，嚴(yán)于律己，改掉不良習(xí)慣，做一個合格的當(dāng)代中學(xué)生吧!

法制安全教育心得體會范文4在現(xiàn)實(shí)生活中，有許多人不能明辨是非，因而選錯了道路，讓自我后悔一生，尤其是我們青少年。因此，為了增強(qiáng)我們青少年的學(xué)法、普法意識，預(yù)防未成年人犯罪，我們學(xué)校舉行了“法制教育專題報告會”。為我們作報告的是我校法制教育副校長紀(jì)榮利老師。

本次報告會的主題是：預(yù)防未成年人犯罪。這對于我們來說是一場及時雨，它讓我們清醒地看到自身的不足。很多案例的發(fā)生讓我們?yōu)槟切┱`入歧途的青少年大為惋惜，在惋惜之余，我們也認(rèn)識到他們是法律無知者，在法律面前沒有“敬畏”之心，只因一時沖動而鑄成大錯。

紀(jì)老師首先給我們講述了一個案例：某高級技工學(xué)校的學(xué)生王某，利用網(wǎng)絡(luò)傳播犯罪方法，從而受到了法律的制裁。王某僅僅是一個在校學(xué)生，一個未成年人，卻犯了罪。是什么原因讓青少年犯罪的呢?紀(jì)老師給我們總結(jié)了一下，主要是因?yàn)椴宦牸议L、老師的教誨，法律意識淡薄，辨別是非、好壞的潛力較弱，以至于攜帶管制刀具、打架斗毆、偷盜、吸毒、販毒等，走上了違法犯罪的道路。

一個個鮮活的案例，讓我們明白了那些與我們年齡相仿的青少年是如何走上犯罪道路的。我想，根本原因是他們的法律意識淡薄，總認(rèn)為自我做的是小事，等釀成大錯時后悔已經(jīng)晚了。在這些案例中，有很多人是因?yàn)橐粫r沖動才犯了罪。

犯了罪，一關(guān)就是幾年甚至十幾年，更有甚者把自我的一生都?xì)Я恕Ｈ俗顚氋F的是生命，生命對于每一個人來說只有一次。在人生的旅途中，青春是最美麗的篇章。如果這最完美的時間在那失去自由的地方度過，會對自我的人生造成什么樣的影響呢?青少年犯罪，不僅僅毀了自我，而且會“連累”到自我的家人。家人把期望寄托在我們身上，我們這樣做，豈不是辜負(fù)了他們?就算是為了家人，我們也不能做出這種“荒唐事”來。所以，我們要預(yù)防違法犯罪。

預(yù)防違法犯罪，首先要不斷提高法律意識，增強(qiáng)法制觀念，維護(hù)法律的尊嚴(yán)，依法守法。我們青少年要從自我做起，從小事做起，勿以善小而不為，勿以惡小而為之。其次，要提高自我的辨別潛力，增強(qiáng)控制力，做事要沉著冷靜，要分清自我該做的事和不該做的事。第三，在交友方面，更要增強(qiáng)決定力，謹(jǐn)慎交友，從而更好地發(fā)展自我。

這次法制教育報告會是一次發(fā)人深省的心靈教誨，為我們青少年上了很好的一課。我們應(yīng)牢記其中的道理，努力學(xué)習(xí)，好好做人，讓自我的生命之船在正確的航線上行駛。

法制安全教育心得體會范文5人生的道路雖然漫長，但緊要處常常只有幾步，特別是當(dāng)人年輕的時候。行動往往決定一個人的命運(yùn)，播下一個行動，你將收獲一種習(xí)慣，播下一種習(xí)慣，你將收獲一種性格，你將收獲一種命運(yùn)。”

當(dāng)我們漸漸長大，才發(fā)現(xiàn)，年輕的心是那么脆弱，那么容易沖動。那所謂的成熟不是成熟，是自以為的成熟。我們渴望生活在一個充滿和諧而又充滿愛的社會，然而，總有一些不如意，總有些傷心的事發(fā)生。也許，在我們審視別人的時候，更多的是需要問問自己的心：在生活中，你學(xué)會寬容了嗎?在生活中，你學(xué)會尊重了嗎?

也許，是年輕的心太過單純了，缺乏細(xì)膩的情感，也許，是不曾經(jīng)歷過生離死別的痛苦，才忽視了生命的寶貴。每個人都應(yīng)該珍惜生命，因?yàn)槟悴粌H僅是為自己活著，更是為你所有愛你的人活著。“忍一時風(fēng)平浪靜，退一步海闊天空。”那么，這世界更多了一份和諧，多了一份安寧。

偶爾去圖書館，翻看幾本戰(zhàn)爭年代的故事書，那些為了和平而犧牲的人們感動著我們，那些為光榮的事業(yè)而獻(xiàn)身的事跡?動著我我們，我想：那是凈化心靈的一種方式，是提高自身覺悟的一種方式，年輕的我們有必要去試試。

年輕的心，要學(xué)會堅強(qiáng)，風(fēng)雨過后，眼前會是鷗翔魚游的天水一色。走出荊棘，前面就是鋪滿鮮花的康莊大道，登上山頂，腳下便是積翠如云的空蒙山色。在這個世界上，只要你有心，就一定可以找到想要的風(fēng)景!

篇（3）

教學(xué)過程：

導(dǎo)入：天有不測風(fēng)云，生活當(dāng)中也充滿了一些意外。安全第一，自己的生命健康總歸是第一位的，在遇到一些緊急情況的時候我們要學(xué)會保護(hù)自己。

一.接下來，我們逐一看遇見緊急情況如何處理。

1. 生活當(dāng)中有哪些意外情況，或者在哪些方面，我們要注意安全?(個別+補(bǔ)充回答)

比如有：火災(zāi)、用電安全、煤氣中毒、交通事故、突發(fā)病癥，遇見被偷被搶等等。

2. 遇見這些緊急情況我們能不能慌張?應(yīng)該怎樣才對?為什么?

不要慌張，在情緒上要鎮(zhèn)定，因?yàn)樵绞腔艔垼瑢κ虑榈奶幚砥鋵?shí)越不利。

二.接下來，我們逐一看遇見緊急情況如何處理。

1. 案例情景1。隔壁鄰居家著火了，煙霧很濃。而且有蔓延的趨勢。這個時候，你應(yīng)該怎么辦?(討論回答)

方法：1.打119火警電話。講清楚自己的地點(diǎn)，附近有什么標(biāo)志性建筑，在什么路附近。在消防車還沒有到來之前：首先，要注意自己的安全，如果火勢蔓延了，千萬不要只顧著財物，可以拿濕毛巾捂嘴巴，千萬不要坐電梯，也不要輕易跳樓等。如果火勢不大，要學(xué)會一起用消防設(shè)施滅火。但是一定要注意自身安全。

2.用電用煤：情景2.小名用電時候不小心，觸電了。怎么辦?(討論回答)

3.如果還和電器接觸，千萬不能拿手去碰，要拿干的木頭挑。然后立刻打120急救電話。

4.案例情景3：半夜起來，忽然聞到煤氣味道，怎么辦?C小組討論回答

5.首先：能不能開燈?千萬不能。然后，立刻開窗通風(fēng)，關(guān)掉煤氣閥門。第二天請人來檢查煤氣管道。

6. 案例情景4.遇見被偷被搶，你應(yīng)該怎么辦?小組討論回答

老師提示：分事前和事后兩種情況。前提：要因地制宜，在保證自己安全情況下與歹徒周旋，要智勇雙全。當(dāng)時發(fā)現(xiàn)，要大聲呼喊，恐嚇歹徒，請求周圍人的幫助，利用時間，及時撥打110報警，事后，可以去公安局報案或者撥打110求助。

7.案例情景5.：自己突然感到不舒服，仿佛要暈倒，或者周圍有同學(xué)突發(fā)一些突發(fā)疾病。討論回答，補(bǔ)充回答。

8.首先要暗示自己，要鎮(zhèn)定，不要驚慌，盡量讓自己坐下來，向周圍人求助。如果是其他人，要及時撥打120求助，在救護(hù)車沒有到來之前，也要因地制宜進(jìn)行搶救，向附近人求助。

9.過馬路和騎車時候我們要注意什么?

篇（4）

(一)指導(dǎo)思想:以黨的十六大精神和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),以建立健全道路交通事故預(yù)防綜合工作機(jī)制,完善道路交通安全責(zé)任制,有效遏制交通事故多發(fā)勢頭為目標(biāo),集中整治道路交通秩序,規(guī)范道路交通運(yùn)輸市場,改善道路行車環(huán)境,強(qiáng)化機(jī)動車和駕駛員管理,大力提高全民的交通安全意識,為全面建設(shè)小康社會提供良好的道路交通環(huán)境。

(二)工作目標(biāo):全市的道路交通秩序明顯改善;各類道路交通安全隱患得到有效治理和整改;各運(yùn)輸企業(yè)建立起完善的道路交通安全責(zé)任制;交通安全宣傳教育網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步健全完善;人民群眾的交通安全意識明顯增強(qiáng);道路交通事故發(fā)生起數(shù)、死亡人數(shù)有所下降,杜絕發(fā)生一次死亡5人以上的特大惡通事故。

二、整治時間和內(nèi)容

專項(xiàng)整治活動從現(xiàn)在開始至20*年2月底結(jié)束,主要內(nèi)容是:

(一)集中整治道路交通秩序,嚴(yán)格查糾各類交通違章。公安、交通等部門在工作中要密切配合,加強(qiáng)協(xié)調(diào),結(jié)合行車秩序示范路段創(chuàng)建活動,迅速開展統(tǒng)一行動,強(qiáng)化道路管控,及時查糾各類交通違章。一是加強(qiáng)對道路交通秩序的治理,根據(jù)各類道路的不同特點(diǎn),對無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速行駛、超載超員等各類交通違章行為進(jìn)行重點(diǎn)整治,建立起良好的道路交通秩序,提高群眾的道路交通安全意識,嚴(yán)防各類交通事故的發(fā)生。二是對機(jī)動車超載運(yùn)輸進(jìn)行集中治理,在高速公路入口和交通稽查站設(shè)置卸貨轉(zhuǎn)運(yùn)場地,安裝車輛軸載檢測裝置等設(shè)備,對嚴(yán)重超載符合卸貨要求的,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。三是集中開展治理客運(yùn)車輛超員專項(xiàng)行動,嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛駕駛員違章抄告制度,嚴(yán)厲查處客運(yùn)車輛超員違章,嚴(yán)防群死群傷特大惡通事故發(fā)生。

(二)集中整治道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患路段,改善道路安全狀況。省確定的3處事故多發(fā)點(diǎn)段(巨野327國道386KM+388M處、單縣定碭公路30KM+900M處、牡丹區(qū)220國道360KM處)的縣區(qū)政府要盡快將整改措施落實(shí)到有關(guān)單位;交通、建設(shè)等部門要拿出專項(xiàng)整改資金,對工程和安全設(shè)施進(jìn)行改造和增設(shè);公安部門要增派警力,加強(qiáng)對該路段的巡邏控制;市安監(jiān)部門要加強(qiáng)綜合協(xié)調(diào),督促各項(xiàng)整改措施的落實(shí)。各縣區(qū)要對轄區(qū)重點(diǎn)道路進(jìn)行一次安全隱患大排查,確定一批道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患路段,盡快落實(shí)整改措施,消除事故隱患。

要堅持建設(shè)與整改同步進(jìn)行的原則,加大對交通安全設(shè)施的投入。交通、公安、建設(shè)等部門要按照國家有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),配套和完善各種公路安全標(biāo)志設(shè)施,增強(qiáng)科學(xué)預(yù)防道路交通事故的能力,確保道路交通安全。

(三)集中整頓和規(guī)范道路運(yùn)輸市場,強(qiáng)化源頭控制。各縣區(qū)要組織有關(guān)部門對汽車銷售企業(yè)、報廢汽車回收拆解企業(yè)進(jìn)行一次全面檢查,清除各類機(jī)動車非法拆解、拼改裝市場,從源頭上控制拆解、拼改裝車輛和報廢車輛、“大噸小標(biāo)”車輛上路行駛。各縣區(qū)要在10月份對道路運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)汽車站進(jìn)行一次全面排查,把運(yùn)輸秩序混亂、經(jīng)常發(fā)生道路交通事故的經(jīng)營運(yùn)輸企業(yè)列為整頓重點(diǎn)。結(jié)合“爭創(chuàng)道路交通安全先進(jìn)單位,爭做優(yōu)秀駕駛員”活動,于11月底前,在全市所有道路運(yùn)輸企業(yè)建立起完善的交通安全管理制度和交通安全責(zé)任追究制度。對安全責(zé)任落實(shí)不到位造成運(yùn)輸秩序混亂、發(fā)生群死群傷特大道路交通事故的運(yùn)輸企業(yè),要責(zé)令停業(yè)整頓,直至取消其營運(yùn)資格,并按照有關(guān)規(guī)定追究單位負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

(四)進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動車管理。公安機(jī)關(guān)要對大、中型客車和重、中型貨車檔案進(jìn)行一次清理,對未參檢的車輛下發(fā)檢驗(yàn)通知書,限期參檢;對達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛,按照國家有關(guān)規(guī)定實(shí)行強(qiáng)制解體。要進(jìn)一步完善“誰檢驗(yàn)、誰負(fù)責(zé),誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任制,嚴(yán)把機(jī)動車注冊登記關(guān),嚴(yán)禁各種違規(guī)車輛入戶登記。近期,要把辦理農(nóng)用車和摩托車的上牌做為工作重點(diǎn),降低制牌成本和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),開展上門服務(wù),督促掛牌辦證,力爭年底前上牌率達(dá)到90%。

(五)進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員管理。公安部門要對20*年以來辦理的機(jī)動車駕駛證檔案和所有大型客車駕駛員檔案進(jìn)行一次徹底清理,對違規(guī)辦理的駕駛證,要予以吊銷并嚴(yán)格追究有關(guān)責(zé)任人員的責(zé)任。交通部門要對營運(yùn)車輛駕駛員的從業(yè)資格進(jìn)行一次全面審核,對不具備從事客運(yùn)資格的車輛和駕駛員,要堅決清理出客運(yùn)市場。要完善教練車、教練員管理制度,嚴(yán)格教練員的考核和資格審查,對培訓(xùn)中存在的各種違規(guī)行為進(jìn)行集中整治,確保駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量。

(六)廣泛開展交通安全宣傳教育。各級政府和有關(guān)部門要迅速行動,充分利用報紙、電臺、電視臺等新聞媒體大力宣傳交通安全法規(guī)和交通安全知識,結(jié)合開展“遵章出行、平安回家”的活動,積極推進(jìn)交通安全單位創(chuàng)建工作,增強(qiáng)廣大群眾的交通安全意識和遵守交通法規(guī)的自覺性,在全社會形成積極參與道路交通安全整治工作,自覺維護(hù)道路交通秩序的良好氛圍。

三、工作要求

篇（5）

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處和各食品安全監(jiān)管職能部門要充分認(rèn)識《管理辦法》頒布實(shí)施的重大意義，精心組織開展《管理辦法》宣傳貫徹活動，進(jìn)一步規(guī)范食品生產(chǎn)經(jīng)營活動，明確監(jiān)管部門職責(zé)，提高食品安全監(jiān)管水平，增強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)主體意識和全民食品安全意識。

二、組織機(jī)構(gòu)

為確保活動的順利開展，成立《管理辦法》宣傳活動領(lǐng)導(dǎo)小組。

三、活動主題

食品安全人人關(guān)注，健康人人構(gòu)建。

四、宣傳內(nèi)容

《食品安全法》、《市食品安全管理辦法（試行）》、《農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法》、《乳品質(zhì)量安全監(jiān)督管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)、國家九部門嚴(yán)打《公告》、國家衛(wèi)生部與農(nóng)業(yè)部的易非法添加物《名單》、嚴(yán)打食品非法添加行動和食品藥品綜合整治工作有關(guān)精神，以及我縣開展食品藥品安全綜合整治工作所取得的成效。

五、活動時間

年6月20日―7月20日。

六、具體活動安排及分工

（一）現(xiàn)場集中宣傳

縣城由縣食品安全委員會辦公室牽頭，組織衛(wèi)生、公安、農(nóng)委、質(zhì)監(jiān)、工商、食藥監(jiān)部門參與，在群益廣場組織一次聲勢浩大的現(xiàn)場集中宣傳活動。活動主要形式為現(xiàn)場懸掛標(biāo)語、設(shè)置現(xiàn)場宣傳咨詢臺、擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳單等。宣傳單由參與部門根據(jù)自身職責(zé)分頭印制。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)由當(dāng)?shù)卣M織有關(guān)單位在趕集日舉辦一次現(xiàn)場集中宣傳，主要形式為現(xiàn)場懸掛標(biāo)語、設(shè)置現(xiàn)場宣傳咨詢臺、發(fā)放宣傳單等。宣傳單由衛(wèi)生、農(nóng)委、質(zhì)監(jiān)、工商、食藥監(jiān)部門提供。

（二）組織宣傳車隊(duì)流動宣傳

由縣食品安全委員會辦公室牽頭，衛(wèi)生、農(nóng)委、質(zhì)監(jiān)、工商、食藥監(jiān)部門各出動1輛以上執(zhí)法專用車輛組成車隊(duì)，播放《市食品安全管理辦法法》條文錄音、發(fā)放宣傳單，用4天時間在縣城和全縣各中心場鎮(zhèn)流動宣傳。

（三）利用報紙、電視等媒體平臺宣傳

（四）組織食品安全委員會成員單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府（街道辦事處）和食品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)、學(xué)校和托幼機(jī)構(gòu)制作標(biāo)語、展板、墻報等進(jìn)行宣傳

各食品安全委員會成員單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府（街道辦事處）在辦公場所制作宣傳標(biāo)語、展板、墻報等形式進(jìn)行宣傳。

農(nóng)委、質(zhì)監(jiān)、工商、食藥監(jiān)部門負(fù)責(zé)組織被監(jiān)管單位制作宣傳標(biāo)語，覆蓋率不得低于30%。

縣教委負(fù)責(zé)組織全縣學(xué)校和托幼機(jī)構(gòu)制作宣傳標(biāo)語覆蓋率不得低于80%。

（五）舉辦食品安全知識講座、召集食品生產(chǎn)經(jīng)營者座談、組織食品安全誠信承諾

農(nóng)委、質(zhì)監(jiān)、工商、食藥監(jiān)部門還要以舉辦食品安全知識講座、召集食品生產(chǎn)經(jīng)營者座談、組織食品安全誠信承諾等形式開展卓有成效的宣傳活動。

七、活動要求

（一）高度重視，提高認(rèn)識

各有關(guān)單位要從促進(jìn)“健康”、“平安”建設(shè)的高度出發(fā)，深刻領(lǐng)會在全縣開展《管理辦法》宣傳活動的重要性和必要性，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任、精心組織，把宣傳活動作為當(dāng)前一項(xiàng)重要工作抓緊抓好、抓出成效。

（二）精心謀劃，認(rèn)真組織

各有關(guān)單位要充分發(fā)揮各類基層組織和廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體的作用，圍繞宣傳主題、打造活動平臺，因地制宜、形式多樣地大力推進(jìn)食品安全宣傳教育活動進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)商場、進(jìn)學(xué)校。

（三）廣泛收集宣傳活動資料，及時上報活動信息

各單位要注意收集好此次宣傳活動的圖片、視頻和文字資料信息，形成本單位此次宣傳活動的資料檔案。

篇（6）

一、一次征集提高全員安全綜合素質(zhì)

在開展征集一次安全工作法活動中，以普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)知識，提高全員安全素質(zhì)為目的，內(nèi)容包含加強(qiáng)安全事故防范、救援、處理等發(fā)面的事例。各部門根據(jù)自身特點(diǎn)制定了適用于本部門的安全工作法，燒成部以排查治理隱患為抓手，以落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任為著力點(diǎn)，以有效防范生產(chǎn)安全事故為目標(biāo)，充分發(fā)揮群監(jiān)網(wǎng)員、女工協(xié)管在安全中的作用，創(chuàng)新開展“五有四堅持”工作法，確保企業(yè)安全生產(chǎn)長足發(fā)展。機(jī)電部緊密結(jié)合生產(chǎn)、作業(yè)等現(xiàn)場操作實(shí)際，大膽推行“五三三安全工作法”即“五心、三個堅持、三個到位”，逐步提高了作業(yè)人員的安全意識，充分調(diào)動了作業(yè)人員積極主動、認(rèn)真負(fù)責(zé)、創(chuàng)新創(chuàng)效的工作態(tài)度。

二、兩場參觀加強(qiáng)職工安全意識

為進(jìn)一步抓好安全基礎(chǔ)工作，抓好安全宣傳教育，抓好重大事故防范，確保安全不出問題，共筑安全，共享平安，增強(qiáng)職工自身的安全意識，引導(dǎo)職工產(chǎn)生思想共鳴，激發(fā)內(nèi)心動力，達(dá)到良好的安全教育效果，水泥廠工會組織了兩場參觀，即組織生產(chǎn)部門職工參觀觀看安全宣教片《黑色瞬間》、參觀水泥行業(yè)安全事故案例展。通過集中組織觀看安全宣教片《黑色瞬間》，認(rèn)真剖析事故案例，分析原因，查找漏洞，讓每一名職工能從事故案例中真正得到啟示。影片生動映射安全的重要性，大家深刻認(rèn)識到一定要堅持“生命至高無上，安全永遠(yuǎn)第一”的理念不動搖，切實(shí)銘記安全囑托，增強(qiáng)安全意識，提高安全素質(zhì)，遵守安全規(guī)章，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，真正做到“我的安全我負(fù)責(zé)”、“不安全不生產(chǎn)”。從今年年初開始，水泥廠工會搜集整理了14個最近兩年發(fā)生的水泥行業(yè)事故案例，利用事故案例分析會、事故案例圖片展等形式，讓職工深刻反思，從事故中得到教訓(xùn)、吸取教訓(xùn)，全面提高職工的安全意識，嚴(yán)防事故的發(fā)生。

三、兩種發(fā)放增強(qiáng)職工安全理念

兩種發(fā)放，即向全廠職工發(fā)放一套安全宣教撲克、一套安全宣傳手冊。為廣大職工發(fā)放安全宣教撲克、安全宣教手冊，在全廠掀起全員學(xué)習(xí)安全知識的熱潮。宣傳撲克寓教于樂效果好，以實(shí)現(xiàn)“最有效的安全教育方式”為目的。整套撲克為兩副套裝式包裝，一副撲克內(nèi)容命名為《安全生產(chǎn)54計》，包含了四不傷害原則、事故四不放過原則、違章和違紀(jì)的區(qū)別、事故發(fā)生前的心理狀態(tài)等密切聯(lián)系生產(chǎn)實(shí)際的安全知識，另一副撲克內(nèi)容命名為《職工文化生活》，包含了我廠文藝繁榮工作的戰(zhàn)果、安全宣傳教育的方式方法、企業(yè)文化內(nèi)容等。套裝撲克使職工在娛樂的同時即能有效掌握安全知識、企業(yè)文化知識，而且發(fā)放給到廠的客戶又是一份精美的禮品，大大提升了“詠寧”品牌形象。

四、四個開展多形式營造安全氛圍

篇（7）

【Abstract】In this paper, the traffic safety law enforcement technology disciplines two characteristics -- the discipline characteristic is interdisciplinary, and relevant development direction: Traffic accident treatment technology, traffic safety law prevention treatment technology, driver safety education and promotion of technology undertook treatise, put forward the author's understanding.

【Key word】Traffic Safety LawTwo subjectsTraffic safety and smoothness

交通安全執(zhí)法技術(shù)是以道路交通事件為研究對象，研發(fā)交通事件的預(yù)防與控制技術(shù)，運(yùn)用工程、技術(shù)、指揮和管理等手段，預(yù)防與減少交通事件對交通安全暢通的影響和損失，掌握交通事件基本規(guī)律的一門綜合性應(yīng)用學(xué)科，是工學(xué)門類下國家一級學(xué)科公安技術(shù)所屬的二級學(xué)科。作為本學(xué)科起著引領(lǐng)道路交通安全執(zhí)法領(lǐng)域的科學(xué)進(jìn)步和工程技術(shù)推廣的重要作用。發(fā)展交通安全執(zhí)法技術(shù)二級學(xué)科需要廣大公安交通管理機(jī)關(guān)一線科學(xué)技術(shù)人員立足本學(xué)科實(shí)踐前沿，掌握交通事件基本規(guī)律，綜合當(dāng)今科學(xué)技術(shù)、工程手段，在交通管理工作中不斷摸索預(yù)防與減少交通事件對交通安全暢通的方法和工程技術(shù)途徑。本文就公安交通管理工作實(shí)踐，探討交通安全執(zhí)法技術(shù)二級學(xué)科相關(guān)方向發(fā)展。

一、本學(xué)科的特點(diǎn)認(rèn)識

1、本學(xué)科的特點(diǎn)是交叉學(xué)科

根據(jù)本學(xué)科的研究內(nèi)容來看，本學(xué)科屬于交通工程學(xué)、傳感與信息技術(shù)、安全科學(xué)、控制科學(xué)與工程等相關(guān)學(xué)科的新興交叉學(xué)科，此外本學(xué)科還與其他學(xué)科有關(guān)，例如法律學(xué)、公安學(xué)、管理學(xué)等。

交叉學(xué)科（cross-discipline）主要是指基元學(xué)科以下具有交叉性的科學(xué)知識子系統(tǒng)；交叉科學(xué)（cross-science）是指已經(jīng)形成和有待創(chuàng)建的各門交叉學(xué)科的集合體，是所有交叉學(xué)科的統(tǒng)稱[1]。交叉科學(xué)的特征包括交叉科學(xué)的整合性、交叉科學(xué)的遠(yuǎn)緣性、交叉科學(xué)的宜人性。交叉科學(xué)的整合性指：拉近了傳統(tǒng)科學(xué)部類之間的距離，特別是正在填平數(shù)學(xué)科學(xué)、自然科學(xué)與哲學(xué)科學(xué)、社會科學(xué)之間的鴻溝，使科學(xué)知識體系越來越成為一個有機(jī)的整體。交叉科學(xué)的成長和壯大，導(dǎo)致了哲學(xué)科學(xué)、社會科學(xué)的數(shù)學(xué)化和自然科學(xué)化，數(shù)學(xué)科學(xué)、自然科學(xué)的哲學(xué)化和社會科學(xué)化，極大地促進(jìn)了哲學(xué)科學(xué)、社會科學(xué)向生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化，加強(qiáng)了科學(xué)知識與社會實(shí)踐的聯(lián)系，推動了科學(xué)――技術(shù)――生產(chǎn)的一體化。交叉科學(xué)的遠(yuǎn)緣性是指交叉科學(xué)的各門學(xué)科產(chǎn)生于研究對象、研究思路差異較大的學(xué)科之間，是“遠(yuǎn)緣聯(lián)姻”的產(chǎn)物。交叉科學(xué)的宜人性是指交叉科學(xué)的各門學(xué)科是在社會進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)繁榮的背景下，為滿足人類正常生存和發(fā)展的需要，為解決環(huán)境、生態(tài)、生活質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展等重大問題而形成和發(fā)展起來的[2]。

交通安全執(zhí)法技術(shù)的一個特點(diǎn)就是它是交叉學(xué)科，學(xué)科名稱本身就提醒我們它是牽涉到交通、安全、執(zhí)法和技術(shù)四個層面的特點(diǎn)。本學(xué)科是在我們國家社會進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)繁榮的背景下，為滿足減少道路交通擁堵、減少交通事故傷害和減少交通對環(huán)境的污染等人類正常生存和發(fā)展的需要，解決城市環(huán)境污染、提高人民生活質(zhì)量和社會可持續(xù)發(fā)展等重大問題而形成和發(fā)展起來的，亟待有志于本學(xué)科的科學(xué)工作者進(jìn)一步發(fā)展壯大。

2、本學(xué)科研究方法淺析

本學(xué)科的研究方法是工學(xué)、理學(xué)、管理學(xué)等相關(guān)學(xué)科研究方法的集成。作為工學(xué)、理學(xué)，它的研究方法偏重于采用模擬、試驗(yàn)、觀察與觀測、公式、定理等。管理學(xué)的研究方法偏重于案例分析、實(shí)證分析、計量分析、系統(tǒng)分析等。本學(xué)科以道路交通事件為研究對象，必然要使用案例分析、實(shí)證分析、系統(tǒng)分析等的研究方法，同時也要進(jìn)行觀察與觀測、模擬、試驗(yàn)等工作，利用公式、定理工具建立道路交通事件模型。本學(xué)科研究方法特別要重視道路交通事件實(shí)際，在重視基礎(chǔ)理論研究方法的同時充分整合相關(guān)研究方法，依具體研究目的與內(nèi)容制定相應(yīng)的研究方法。

本學(xué)科需要整合相關(guān)科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展成果，充分利用通信工程、成像技術(shù)、全球定位技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)等成熟的技術(shù)產(chǎn)品和手段，收集交通事件情報，以利于研究交通事件規(guī)律。例如，電子警察――闖紅燈違法抓拍系統(tǒng)，違法超速抓拍系統(tǒng)，流量采集和信息誘導(dǎo)系統(tǒng)等。

二、本學(xué)科研究發(fā)展方向認(rèn)識

（一）、交通事故處理技術(shù)

道路交通活動在我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展的今天，出現(xiàn)了事故頻發(fā)的態(tài)勢，維護(hù)道路交通活動安全是公安機(jī)關(guān)交通管理部門義不容辭的責(zé)任。《中華人民共和國道路交通安全法》第五條規(guī)定：國務(wù)院公安部門負(fù)責(zé)全國道路交通安全管理工作。縣級以上地方各級人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全管理工作。縣級以上各級人民政府交通、建設(shè)管理部門依據(jù)各自職責(zé)，負(fù)責(zé)有關(guān)的道路交通工作。第七十三條規(guī)定：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。第七條規(guī)定：對道路交通安全管理工作，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)科學(xué)研究，推廣、使用先進(jìn)的管理方法、技術(shù)、設(shè)備。 按照法律的要求公安機(jī)關(guān)交通管理部門在進(jìn)行交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論時，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)科學(xué)研究，推廣、使用先進(jìn)的管理方法、技術(shù)和設(shè)備。同時積極做好道路交通事故安全預(yù)防工作。

交通事故處理技術(shù)包括以下內(nèi)容：

1、交通事故現(xiàn)場勘查技術(shù)：研究道路交通事故現(xiàn)場測繪和肇事車輛、痕跡物證的固定、提取、勘驗(yàn)、記錄和分析以及現(xiàn)場防護(hù)和清理等的理論、方法和技術(shù)。

2、交通事故處理與鑒定技術(shù)：研究道路交通事故現(xiàn)場重現(xiàn)、肇事車輛和速度鑒定、痕跡物證鑒識以及事故責(zé)任鑒定的理論、方法和技術(shù)。

3、交通事故防治技術(shù)：研究交通事故防治的理論、方法和技術(shù)。本技術(shù)應(yīng)當(dāng)重視我國當(dāng)前道路交通安全嚴(yán)峻形勢，應(yīng)當(dāng)充分吸收相關(guān)交通管理工程領(lǐng)域的技術(shù)成果，迅速轉(zhuǎn)化為預(yù)防交通事故的工程管理措施。公安道路交通管理部門應(yīng)當(dāng)積極進(jìn)行高速公路的相關(guān)交通事故防治技術(shù)的研究，遏制高速公路交通事故嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)交通情況。

4、交通事故安全評價：研究交通事故安全水平和交通事故安全管理水平的理論、方法和技術(shù)。

5、交通事故安全預(yù)測：研究交通事故安全發(fā)生、發(fā)展趨勢的理論、方法和技術(shù)，預(yù)測未來交通事故的特點(diǎn)和規(guī)模。

（二）、駕駛?cè)税踩逃屯茝V技術(shù)

在公安實(shí)踐中，駕駛?cè)斯芾韺儆谠搭^管理，既要做好駕駛?cè)说目荚嚬ぷ鳎忠龊民{駛?cè)说膶忩?yàn)工作。駕駛?cè)说目荚嚬ぷ髦贫缺容^完善，利用了一定的科學(xué)技術(shù)手段，而駕駛?cè)说膶忩?yàn)工作比較滯后，沒有跟上時代的進(jìn)步。公安交通管理機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)研究利用互聯(lián)網(wǎng)平臺等先進(jìn)科學(xué)技術(shù)手段，為駕駛?cè)颂峁┓奖恪⒖旖莸陌踩逃蛯忩?yàn)制度，以減少交通安全違法事件。由于我國駕駛?cè)吮姸啵{駛?cè)税踩逃屯茝V技術(shù)應(yīng)當(dāng)是本學(xué)科研究的一個重要發(fā)展方向。

（三）、交通安全違法防范處理技術(shù)

1、交通違法事件與防控技術(shù)，研究道路交通事件的自動檢測和防控的理論、方法和技術(shù)。這是道路交通管理工作的最重要研究發(fā)展方向，此技術(shù)的研究起著維護(hù)道路暢通的重要作用。例如，電子警察――闖紅燈、壓黃線違法抓拍系統(tǒng)，使得24小時在重要路口路段，司機(jī)都能夠感覺到被監(jiān)控的壓力，自覺遵守紅綠燈的管控、遵守地面標(biāo)線的指引，最大程度的保證了交通環(huán)境的安全性，電子警察被譽(yù)為永不下崗的交通警，從一個方面來說增加了警力。現(xiàn)在大力發(fā)展城市的智能交通系統(tǒng)中，360度高清攝像頭能夠清晰地抓拍到多種安全違法駕駛現(xiàn)象，在經(jīng)過人工甄別，保證了被處罰安全違法駕駛?cè)诉`法證據(jù)事實(shí)的可靠性，極大地糾正安全違法駕駛?cè)说膬e幸違法行為，維護(hù)了廣大遵守安全法駕駛?cè)说恼?dāng)權(quán)益，保護(hù)了城市道路交通安全。

2、交通監(jiān)控技術(shù)，研究道路交通監(jiān)控、突發(fā)事件預(yù)警與信息、交通指揮決策的理論、方法和技術(shù)；

3、交通安全違法取證技術(shù)：研究發(fā)生安全違法事件時，執(zhí)勤民警取證的相關(guān)技術(shù)手段和方法。

4、交通安全設(shè)施規(guī)劃與應(yīng)用技術(shù)：通過調(diào)查分析，研究確定安全設(shè)施建立的客觀需求條件，觸發(fā)交通安全設(shè)施實(shí)施決策的理論、方法和技術(shù)。

三、本學(xué)科發(fā)展的人才培養(yǎng)淺議

本學(xué)科的發(fā)展需要相關(guān)人才的培養(yǎng)。公安交通管理部門的科技人員，一方面來源于社會各大專院校，一方面來源于公安一線民警的自我成才。公安一線民警的自我成才依賴于成才者本身的科學(xué)技術(shù)素養(yǎng)，廣大的本學(xué)科相關(guān)人才培養(yǎng)更依賴于社會各大專院校。作為本學(xué)科發(fā)展的人才培養(yǎng)應(yīng)當(dāng)特別重視大專院校的人才培養(yǎng)工作。警察學(xué)院作為社會大專院校，在培養(yǎng)本學(xué)科發(fā)展人才上有不可推卸的責(zé)任。交通管理工程系交通管理專業(yè)就是培養(yǎng)本學(xué)科交通安全執(zhí)法技術(shù)專業(yè)人才的搖籃。交通管理專業(yè)又是一個跨學(xué)科的專業(yè)，專業(yè)人才培養(yǎng)要考慮服務(wù)本地公安工作，又要考慮相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)知識和專業(yè)技能的培養(yǎng)。因此，在培養(yǎng)計劃中要統(tǒng)籌本學(xué)科基礎(chǔ)知識和技能的基礎(chǔ)上，增加公安學(xué)、管理學(xué)相關(guān)學(xué)科知識內(nèi)容，培養(yǎng)公安一線需求的綜合性高級應(yīng)用人才。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 王續(xù)坤著 交叉科學(xué)結(jié)構(gòu)論 第11頁大連理工大學(xué)出版社 2003年12月第一版

篇（8）

領(lǐng)導(dǎo)的重視無疑給了我們搞好工作的動力和信心，也無形中增強(qiáng)了我們必須認(rèn)真扎實(shí)地搞好工作的責(zé)任感，激發(fā)了我們自覺搞好工作的熱情。

二、部門聯(lián)動，發(fā)揮優(yōu)勢，營造出聲勢

為搞好幫教安置工作，我縣三管齊下，發(fā)揮各地和相關(guān)部門的優(yōu)勢開展工作。一是充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位掌握政策和行政執(zhí)法優(yōu)勢開展幫教安置工作。按照上級要求和工作的需要，我縣及時調(diào)整安置幫教領(lǐng)導(dǎo)小組，將人勞社保、民政、工商、稅務(wù)、公安、人行、共青團(tuán)、婦聯(lián)等單位納入成員單位，并充分發(fā)揮出他們的優(yōu)勢開展安幫工作。首先是組織人勞社保、稅務(wù)、工商等部門的同志走進(jìn)監(jiān)獄看望籍服刑人員，向他們介紹就業(yè)方向、就業(yè)優(yōu)惠政策，開展無縫對接活動。對回歸后需要進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)的人員及時納入培訓(xùn)計劃。幾年來，人勞社保局對刑釋解教人員免費(fèi)開辦電工、模具、電車縫紉等技能培訓(xùn)班培訓(xùn)刑釋解教人員260多人次，介紹就業(yè)80人次；稅務(wù)部門對我縣安置幫教基地實(shí)行扶持政策，幾年來均未向其收取任何費(fèi)用，共減免稅收50多萬元；工商局對符合條件的刑釋解教人員自謀職業(yè),且符合下崗失業(yè)人員條件的辦理《再就業(yè)優(yōu)惠證》50人，憑證享受優(yōu)惠政策的26人，為他們減免登記費(fèi)、工商管理費(fèi)，切實(shí)保障了他們順利就業(yè)，更好更快地適應(yīng)市場需求；人民銀行為刑釋人員辦理創(chuàng)業(yè)貸款10多萬元；縣民政局走訪困難人員140余人，為13名刑釋解教人員解決每月享受390元的城市低保，讓他們到了黨和政府的關(guān)懷，樹立生活的信心和重新做人的勇氣；公安看守所對在押人員進(jìn)行勞動技能培訓(xùn)，共培訓(xùn)人員120人；工會、共青團(tuán)、婦聯(lián)等單位一同開展志愿者幫教活動，共組織500多名志愿者，對未成年人和女刑釋解教人員利用各種特殊節(jié)日，開展親情幫教。舉辦了“終生學(xué)習(xí)、重塑靈魂”、“銘記母親恩情，關(guān)愛特殊女性”等主題活動，用濃烈的情感，喚起他們重塑自我、重歸社會的信心。二是充分發(fā)揮各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府地域管轄的優(yōu)勢開展安幫工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府有責(zé)任、有義務(wù)對轄區(qū)內(nèi)的刑釋解教人員進(jìn)行幫教安置，同時，黨委、政府的重視也可以為所在地的安幫工作站給予極大的支持。因此，我縣在工作方案中要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的班子成員都必須掛點(diǎn)各村（居）委會開展工作，確保了回歸人員能及時落實(shí)承包責(zé)任田或重新就業(yè)，及時享受到相關(guān)政策待遇；到目前止，回歸的農(nóng)村刑釋解教人員已全部落實(shí)了責(zé)任田、責(zé)任山。三是充分發(fā)揮村（居）委會人情社情熟悉的優(yōu)勢開展安幫工作。幫教小組的工作人員大部分是基層村（居）委會干部，他們?nèi)司壥臁⑶闆r明，情感上容易接納，大量的教育轉(zhuǎn)化工作由他們具體承擔(dān)。所以，我縣將各村（居）委會干部列入幫教工作的具體責(zé)任人，既對他們進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和指導(dǎo)，又給工作壓力增加責(zé)任心。同時通過他們動員回歸人員的親朋好友開展幫教工作，與上級聯(lián)系落實(shí)相關(guān)政策，使幫教工作取得成效。部門聯(lián)動既增強(qiáng)了工作的實(shí)效，更為我縣營造了一種幫教安置工作的濃厚氛圍。

三、措施促動，強(qiáng)化督查，提高實(shí)效

制定一個完善的措施是幫教安置工作的前提，但有措施不落實(shí)等于零，布置工作不檢查等于零，查找不落實(shí)的事和查處不落實(shí)的人等于落實(shí)。因此，我縣在制定了幫教安置方案和一系列的工作措施后，將工作的督促檢查擺在了首要位置，縣安幫辦制定了嚴(yán)格的考核辦法，并實(shí)行每月至少一次的督促檢查工作，將平時的檢查和年終的考核結(jié)果納入到全縣社會治安綜合治理考評，對工作表現(xiàn)突出的給予獎勵，對工作敷衍塞責(zé)的追究責(zé)任，在此基礎(chǔ)上推進(jìn)以下各項(xiàng)措施的全面落實(shí)。

（一）抓好“三個對接”。一是工作對接。縣安幫辦主動與監(jiān)獄、勞教所、看守所加強(qiáng)聯(lián)系，堅持每年帶領(lǐng)成員單位深入關(guān)押本縣服刑在教人員較為集中的監(jiān)獄、勞教所和縣看守所開展1-2次大型幫教活動。重點(diǎn)向罪犯、勞教人員提供法律服務(wù)、法律援助、文化教育、醫(yī)療防疫、心理輔導(dǎo)、困難幫扶等服務(wù)。特別是針對即將刑釋解教人員，重點(diǎn)做好就業(yè)推薦工作，增強(qiáng)他們重新做人的信心，提高幫教工作的針對性和實(shí)效性。二是信息對接。縣安幫辦充分利用“省刑釋解教人員信息系統(tǒng)”，及時掌握罪犯、勞教人員出監(jiān)獄前一個月認(rèn)罪服法情況、改造表現(xiàn)、刑釋解教時間、技術(shù)特長、擇業(yè)意向、出監(jiān)（所）評估情況以及幫教安置建議等信息，待刑釋解教人員回歸后及時反饋到安置幫教小組，有針對性地做好安置幫教工作。根據(jù)數(shù)據(jù)庫的相關(guān)內(nèi)容，我們還制定了專門的表格發(fā)放到各安幫站進(jìn)行排查，利用半個月的時間將信息內(nèi)容全部錄入數(shù)據(jù)庫。三是人員對接。縣安置幫教辦公室在獲悉罪犯、勞教人員即將出監(jiān)獄（所）的信息后，提前通知各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安幫站，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安幫站及時通知動員其親屬將刑釋解教人員接回，接回后要到其戶籍所在地公安派出所報到。對無家可回的刑釋解教人員由所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)或司法所工作人員負(fù)責(zé)接回。假釋、暫予監(jiān)（所）外執(zhí)行人員出獄（所）前，與當(dāng)?shù)嘏沙鏊鋵?shí)管控措施，對出監(jiān)獄后不到戶籍所在地報到、落戶或因住所搬遷造成人戶分離以及其他原因而流散社會的刑釋解教人員，安置幫教辦公室和公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)協(xié)作，摸清去向，采取切實(shí)措施，做到個個有登記，人人有著落，努力降低脫管失控率。

篇（9）

小學(xué)生還處于身心發(fā)育并不健全的年齡，對事物的判斷力和辨識力也不準(zhǔn)確，所以對于小學(xué)生自身而言安全意識非常薄弱，危險時刻圍繞身邊。所以，教師需要近距離去了解每位學(xué)生，走進(jìn)學(xué)生的內(nèi)心。因?yàn)樵谛W(xué)生成長的每個階段，都時常伴隨著問題在左右，只有學(xué)生自身掌握了處理突發(fā)事件和不安全事件的能力，才能讓學(xué)生真正地成長起來。比如，在班級里面原本有兩個非常要好的女孩子，她們學(xué)習(xí)成績同樣優(yōu)異，平時在班級中可以形容為形影不離，是其他同學(xué)羨慕的對象，但是卻不知從何時開始，這兩個女孩子開始彼此疏遠(yuǎn)，獨(dú)立行動，慢慢地，兩位女孩子卻從形影不離的好朋友變成了形同陌路的陌生人，這讓班級里的其他同學(xué)都感覺到奇怪，教師也同樣發(fā)現(xiàn)了這個問題，于是，教師便分別找到了這兩位學(xué)生，向其了解其中的原因，原來卻是因?yàn)槠渲幸粋€女孩子的家庭條件很好，而另一個女孩子的家庭條件很一般，條件好的女孩就經(jīng)常讓媽媽帶著她和另一名女孩出去游玩和吃飯，久而久之，家庭條件一般的女孩認(rèn)為應(yīng)該禮尚往來，所以也想請自己的媽媽帶著另一個女孩出去玩一次，媽媽和另一名女孩都同意了，游玩的地方也讓另一名女孩來選，選的地方非常的高檔，可當(dāng)媽媽結(jié)賬時，卻發(fā)現(xiàn)她所帶的錢并不夠支付這次的費(fèi)用。因此，讓這位家庭條件一般的媽媽很尷尬，女兒也認(rèn)為丟了面子，最后還是由另一位女孩子結(jié)賬的，但在這對母女的心里認(rèn)為另一位女孩子是有意而為之的，因此，雙方就慢慢產(chǎn)生了隔閡。在教師了解了兩位女孩互相誤會的原因后，便分別讓兩位女孩站在對方的角度去換位思考，家庭條件一般的女孩子認(rèn)識到自己是太過敏感了，自己的好朋友不會刻意去為難自己和媽媽的，而另一位家庭好的女孩子也認(rèn)識到自己在選擇地方的時候沒有站在對方的角度考慮，傷害了好朋友和她媽媽的自尊心，在雙方認(rèn)識到自己的問題后，教師讓兩位女孩子互相面對，解開心里的誤會后又成為了最好的朋友。

二、通過安全演練活動增強(qiáng)學(xué)生的安全意識

小學(xué)生由于受到年齡的限制，對于安全意識沒有特殊的概念，自身對安全的防衛(wèi)意識也很薄弱，活潑好動的性格以及自控能力的相對較差都讓他們在日常的學(xué)習(xí)和生活中受到很多安全隱患的威脅。比如同學(xué)間的追打嬉鬧、走路的不安分、以及過馬路時的不規(guī)范行走等等，這些都會為小學(xué)生帶來人身的危險，發(fā)生事故的幾率也大大提高。因此，學(xué)校在基礎(chǔ)課教學(xué)之外，還需要開設(shè)道德與法制課程，來提高小學(xué)生的安全意識，以及在面對危險和突發(fā)事件時的處理能力，開展此課程的方式多種多樣，可以通過教育片的播放、情景的模擬、以及自救的演練等等來展開教學(xué)，增強(qiáng)學(xué)生直觀的認(rèn)識，讓學(xué)生切身感受到危險的傷害性，引起學(xué)生的重視以達(dá)到增強(qiáng)學(xué)生安全意識的目的。

1．通過實(shí)際的情景模擬來提高學(xué)生的處理能力。比如，教師可以為學(xué)生創(chuàng)設(shè)一堂“當(dāng)火災(zāi)來了”的課程，首先需要讓學(xué)生了解在火災(zāi)發(fā)生時應(yīng)該注意哪些事情，并如何開展自救，在學(xué)生了解之后，組織學(xué)生進(jìn)行演練，在演練過程中提高學(xué)生的處理事件的能力。在活動結(jié)束后，讓學(xué)生對自救的過程進(jìn)行總結(jié)，并在學(xué)生間展開交流活動，對某位同學(xué)的自救最有效和仍然有哪些方面需要改善進(jìn)行解釋，讓學(xué)生更進(jìn)一步了解在面對危險和困難時，應(yīng)該時刻保持清醒的頭腦，不能自亂陣腳，更不能相互擁擠，這樣不但不能自救還會發(fā)生更危險的事情。對于基本的要素包括用濕毛巾捂住口鼻和靠邊彎腰行走等重要細(xì)節(jié)讓學(xué)生時刻謹(jǐn)記，增強(qiáng)安全意識。

2．通過多媒體的宣傳活動，增加學(xué)生辨別危險的能力。在安全教育課程中，教師可以使用多媒體視頻教學(xué)為學(xué)生展示一些危險事件，比如，在小明離開家之后，家里的煤氣沒有關(guān)，當(dāng)視頻播放在這兒的時候，所有學(xué)生一起高喊“危險”，通過這樣的方式，學(xué)生辨別危險的能力便自然形成了，同時也讓學(xué)生了解到了在日常生活中的一些安全隱患問題，促使他們多一份安全意識。總之，在小學(xué)教學(xué)中開展道德和法制教育課程，是對小學(xué)生的安全意識的培養(yǎng)，既是學(xué)校對學(xué)生的義務(wù)，也是對社會的一份責(zé)任。

作者:邵琴 單位:吉林省通化市東昌區(qū)第一實(shí)驗(yàn)小學(xué)

篇（10）

作者簡介：王強(qiáng)軍，南開大學(xué)法學(xué)院講師，法學(xué)博士(天津300071)

刑法修正案八第22條在刑法133條交通肇事罪之后增設(shè)了危險駕駛罪，同時，我國司法機(jī)關(guān)確立了醉酒駕駛造成嚴(yán)重后果的構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪的“判例”，現(xiàn)行刑法在交通安全的規(guī)制上形成了危險駕駛罪、交通肇事罪和以危險方法危害公共安全罪“三罪共舞”的局面。為了實(shí)現(xiàn)刑法所追求的罪刑均衡，實(shí)現(xiàn)刑法的公眾認(rèn)同，我們有必要準(zhǔn)確地把握三個犯罪各自的本質(zhì)、行為特征和處罰范圍，從而理性地處理三者之間的競合關(guān)系。

一、規(guī)制交通安全刑法網(wǎng)絡(luò)之織成

在現(xiàn)代科技社會，處處都有危險，我們生活的許多方便，也是這些危險換來的，所以，在確定對危險或風(fēng)險進(jìn)行控制時，應(yīng)當(dāng)注重對利益與風(fēng)險的衡量。即危險是否被容許，要依照行為的社會意義加以評價。沒有社會利益而且被社會所非難的行為，可以被評價為有危險。經(jīng)過對利益的權(quán)衡和比較，我們就可以確定何種危險應(yīng)當(dāng)受到刑法的控制，何種危害結(jié)果應(yīng)當(dāng)受到刑法的懲罰。對于交通安全更是如此，基于機(jī)動車本身所具有的高度危險性，因此有必要從危險到實(shí)害都應(yīng)當(dāng)有相應(yīng)的刑法進(jìn)行規(guī)制。正是在這一思想的指導(dǎo)下，現(xiàn)行刑法在交通安全的規(guī)制上編織了從危險到實(shí)害、從過失到故意的刑事法網(wǎng)。

1　危險駕駛罪――控制風(fēng)險

結(jié)合刑法修正案八第22條的規(guī)定，我們可以得知危險駕駛罪是指在道路上駕駛機(jī)動車追逐競駛，情節(jié)惡劣的行為，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動車的行為。盡管說本罪的罪名被確定為危險駕駛罪，但是其行為模式卻只有兩種：追逐競駛和醉酒駕駛。為了表述的方便，筆者分別將二者稱之為追逐競駛型危險駕駛罪和醉酒駕駛型危險駕駛罪。

(1)追逐競駛型危險駕駛罪――控制具體危險

追逐競駛型危險駕駛罪要控制的主要是雙方之間在道路上通過隨意變道、超車、加塞等方式實(shí)現(xiàn)競向前進(jìn)，進(jìn)而在這一過程中對周圍的行人、車輛、財產(chǎn)所可能造成的危險。之所以在該類型的危險駕駛罪中要求只有出現(xiàn)具體危險時犯罪方告成立，是因?yàn)楸M管在追逐競駛的過程中可能對周圍的行人、車輛、財產(chǎn)造成威脅，但該行為畢竟是在行為人精神狀況完全正常，控制自身和機(jī)動車的能力完全具備的條件下實(shí)施的，所以，對其犯罪成立要件的要求相對于醉酒駕駛型危險駕駛罪就較為嚴(yán)格。

也正是因?yàn)槿绱耍瑯?gòu)成該類型的危險駕駛罪需要同時滿足以下三個方面的要件：第一，必須存在追逐競駛的行為。所謂追逐競駛也就是雙方在道路上追逐，競向前進(jìn)。既然是追逐競駛，那么就肯定存在“追的一方”和“被追的一方”。只有雙方之間在道路上任意追逐、隨意變道才會產(chǎn)生對公共安全的危險，刑法也才將其作為犯罪處理。第二，必須發(fā)生在道路上。這里的道路并不限定為公共交通的道路，即便是工廠、礦區(qū)、學(xué)校等的道路也可以構(gòu)成本罪，因?yàn)楸咀锉Ｗo(hù)的法益并不是狹義的公共交通安全，而是廣義的公共安全。相應(yīng)地如果追逐競駛行為發(fā)生在不可能危及公共安全的封閉道路上、測試車道上等則不能構(gòu)成本罪。第三，追逐競駛行為需要達(dá)到情節(jié)惡劣的程度。所謂的情節(jié)惡劣就是追逐競駛行為已經(jīng)足以危及到周圍的行人、車輛或公私財產(chǎn)的安全。大體上可以從主觀和客觀兩個方面來衡量，主觀方面包括行為人追逐競駛的動機(jī)、追逐競駛的目的等等；客觀方面包括追逐競駛的時間、追逐競駛的道路、追逐競駛的次數(shù)、追逐競駛的速度等等。

(2)醉酒駕駛型危險駕駛罪――控制抽象危險

醉酒駕駛型危險駕駛罪是指醉酒之后在道路上駕駛機(jī)動車的行為。之所以對該類型的危險駕駛罪的成立要件要求較為寬松，只要出現(xiàn)抽象危險，犯罪即告既遂，是因?yàn)榱⒎ㄕ吒鶕?jù)已有的社會經(jīng)驗(yàn)和社會常識認(rèn)為，機(jī)動車屬于具有高速行駛特點(diǎn)的工具，這種特點(diǎn)要求駕駛?cè)藛T必須保持高度的頭腦清醒和精神集中。即便是如此也還是有極大可能發(fā)生危險或交通事故。但醉酒之后，精神亢奮狀態(tài)，生理反應(yīng)能力與危險的判斷能力都大為降低，但駕駛?cè)藚s過度自信，高估自己的駕駛技術(shù)，此種心理態(tài)度及其危險性，無異于車道上滾動的炸彈，潛伏很大的災(zāi)難。為了避免醉酒駕駛行為本身所包含的危險轉(zhuǎn)化為實(shí)害，刑法有必要對這種具有高度危險的行為進(jìn)行提前干預(yù)和規(guī)制。

抽象危險犯罪的成立標(biāo)準(zhǔn)就是行為人實(shí)施了立法機(jī)關(guān)基于社會經(jīng)驗(yàn)和常識而認(rèn)定的危險行為。在醉酒駕駛型危險駕駛罪中，抽象危險的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)就是行為人實(shí)施了醉酒駕駛機(jī)動車的行為。駕駛機(jī)動車相對較為明確具體，所以認(rèn)定本罪關(guān)鍵和標(biāo)準(zhǔn)也就只有一個，即行為人駕駛機(jī)動車時處于醉酒狀態(tài)。根據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局的《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》(GBl9522-2004)的規(guī)定。醉酒駕駛是指駕駛?cè)藛T每100毫升血液酒精含量大于或等于80毫克。這一標(biāo)準(zhǔn)也是刑法修正案(八)生效后我國司法機(jī)關(guān)認(rèn)定醉酒駕駛的標(biāo)準(zhǔn)。除此之外，對于醉酒駕駛沒有情節(jié)和嚴(yán)重程度的要求。

2　交通肇事罪――懲罰結(jié)果

交通肇事罪是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。通過交通肇事罪的概念界定，我們就可以得知交通肇事罪的構(gòu)成特征。首先，客觀方面，行為人必須有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為，并且因此而導(dǎo)致了重大人員傷亡或財產(chǎn)損失的發(fā)生。其次，主觀方面，行為人對于違反運(yùn)輸管理法規(guī)和造成交通事故的主觀認(rèn)識上存在矛盾。也就是說行為人對于自己違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為是有認(rèn)識的，但是行為人對于交通事故的發(fā)生是排斥的、反對的。也正是因?yàn)樾袨槿藢τ趪?yán)重后果的反對和排斥，各國立法機(jī)關(guān)均將交通肇事罪限定為過失犯罪，而過失犯罪的特征表現(xiàn)在兩個方面：一是行為人主觀上排斥和反對危害結(jié)果的發(fā)生，并且采取相應(yīng)的措施來避免這種危害結(jié)果的發(fā)生；另一方面是客觀上行為造成了危害結(jié)果。對于交通肇事罪來說，從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T都不希望發(fā)生交通事故，因?yàn)椋瑱C(jī)動車屬于具有高速運(yùn)行性能的工具，一旦發(fā)生交通事故，行為人本身也有極大可能受到傷害。基于這種客觀事實(shí)，駕駛?cè)藛T在違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)時，往往會相信自己有足夠的能力和依據(jù)來避免危害結(jié)果的發(fā)生，但事實(shí)是，行為人高估了其所信賴的避免交通事故發(fā)生的依據(jù)，從而引起了交通事故的發(fā)生。為了實(shí)現(xiàn)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域中保護(hù)交

通安全和保障人權(quán)的有機(jī)統(tǒng)一，各國刑法均是將交通肇事罪定性為只懲罰造成危害結(jié)果的過失犯罪。

3　以危險方法危害公共安全罪――控制風(fēng)險＆懲罰結(jié)果

結(jié)合刑法第114條、115條的規(guī)定和刑法理論，以危險方法危害公共安全罪是指使用與放火、決水、爆炸、投放危險物質(zhì)的危險性相當(dāng)?shù)奈ｋU方法危害公共安全的行為。一方面由于其犯罪行為方式的多樣性和不可預(yù)測性，另一方面因?yàn)槠渌址傅姆ㄒ妗肮舶踩钡南鄬δ：裕裕M管只是一個罪名，但刑法卻用114條和115條兩個條文進(jìn)行規(guī)定。其中刑法第114條規(guī)定的是危險犯形態(tài)的以危險方法危害公共安全罪，刑法第115條規(guī)定的是實(shí)害犯形態(tài)的以危險方法危害公共安全罪。

(1)危險犯形態(tài)的以危險方法危害公共安全罪――控制風(fēng)險

隨著工業(yè)社會的進(jìn)一步發(fā)展，現(xiàn)代社會越來越多地面臨和承受各種人為的風(fēng)險，從核輻射到交通事故，從轉(zhuǎn)基因食品、環(huán)境污染到犯罪率攀升等，工業(yè)社會由其自身系統(tǒng)制造的危險而身不由己地突變?yōu)轱L(fēng)險社會。而且，風(fēng)險社會下的“風(fēng)險”呈現(xiàn)出自己獨(dú)特的性質(zhì)。所以當(dāng)其爆發(fā)時，我們難以控制其可能造成的危害范圍，其危害后果甚至可以表現(xiàn)為空間上的“國際擴(kuò)散性”和在時間上的“世代延續(xù)性”。如日本地震引發(fā)的核泄漏不單單危及到日本國內(nèi)，而且波及到世界多個國家和地區(qū)；在時間的延展性上，切爾諾貝利事件導(dǎo)致當(dāng)?shù)剌^長時間內(nèi)人類無法居住。

為了防止風(fēng)險轉(zhuǎn)化為實(shí)害，整個社會必須在觀念層面轉(zhuǎn)變對傳統(tǒng)社會安全和社會秩序的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行重新界定，在制度層面必須采取措施對這種風(fēng)險進(jìn)行控制，而較為有效的制度安排就是將可能導(dǎo)致實(shí)際危害結(jié)果的風(fēng)險“扼殺在搖籃之中”。相應(yīng)地就需要增加針對控制各種風(fēng)險和危險的犯罪，而造成危險和風(fēng)險的行為或來源是不確定的，在立法不能及時準(zhǔn)確地做出回應(yīng)的時間，我們可以限定條件，利用以危險方法危害公共安全罪對可能造成的風(fēng)險和危險的各種行為進(jìn)行懲罰。在交通安全的規(guī)制中，比如駕駛機(jī)動車在鬧市中穿行、逆向行駛、無視信號燈行駛、吸食或服用品后駕駛機(jī)動車等等，上述駕駛行為都可能給公共安全造成巨大的威脅，刑法應(yīng)當(dāng)做出積極的應(yīng)對，但是現(xiàn)有的危險駕駛罪只能處罰醉酒駕駛和追逐競駛兩種行為，所以，針對上述行為只能認(rèn)定為危險犯形態(tài)的以危險方法危害公共安全罪。

(2)實(shí)害犯形態(tài)的以危險方法危害公共安全罪――懲罰結(jié)果

實(shí)害犯形態(tài)以危險方法危害公共安全罪，就是為了懲罰那些法律不能預(yù)測的同時又給公共安全造成嚴(yán)重危害的行為。比如生產(chǎn)銷售有毒、有害食品嚴(yán)重的行為；碰瓷行為；盜竊井蓋行為；私拉電網(wǎng)行為等等。近些年來，以危險方法危害公共安全罪也被用來對交通安全造成嚴(yán)重侵害的行為進(jìn)行規(guī)制。第一類較為典型就是將“碰瓷”行為認(rèn)定為以危險方法危害公共安全罪。

之所以用以危險方法危害公共安全罪來處罰造成嚴(yán)重后果的危險駕駛行為，是由以下兩方面原因造成的：一方面是由機(jī)動車本身的高速行駛的性質(zhì)所決定。機(jī)動車屬于在動力牽引下具有高速行進(jìn)性能的工具，而高速行進(jìn)的特性也決定了當(dāng)其在失控狀態(tài)或控制不力的狀態(tài)下，其對周圍的行人、車輛和財產(chǎn)安全造成的損失是難以控制的；另一方面是因?yàn)殡S著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公眾財富的增加，車輛的保有量在逐步攀升，相應(yīng)的惡通事故也增多，而傳統(tǒng)的交通肇事罪難以處罰和規(guī)制那些主觀方面對造成公共安全的危害具有放任心理的駕駛行為。在這種情況下，為了懲罰對公共交通安全造成重大危害的行為，司法機(jī)關(guān)將部分導(dǎo)致重大人員傷亡的危險駕駛行為認(rèn)定為以危險方法危害公共安全罪。

二、危險駕駛行為造成危險時的法律適用

1　追逐競駛和醉酒駕駛行為應(yīng)當(dāng)構(gòu)成危險駕駛罪

通過上述分析，我們可以得知，危險駕駛罪是控制追逐競駛和醉酒駕駛對公共安全所可能造成的風(fēng)險，危險犯形態(tài)的以危險方法危害公共安全罪是控處放火、爆炸、決水、投放危險物質(zhì)之外的其他危險方法對公共安全可能造成的危險。如此一來，就必然會形成二者之間在處罰范圍上重疊。

既然我們認(rèn)可了危險駕駛罪和危險犯形態(tài)的以危險方法危害公共安全罪之間存在競合的可能，那么我們就需要明了二者競合的性質(zhì)。首先可以明確的一點(diǎn)就是，二者之間屬于法條競合而非想象競合。所謂法條競合是指一個行為同時符合了數(shù)個法條規(guī)定的犯罪構(gòu)成，但從數(shù)個法條之間的邏輯關(guān)系來看，只能適用其中的一個法條，當(dāng)然排除適用其他法條的情形。而法條競合一般表現(xiàn)為三種形式：(1)新法與舊法競合；(2)一般法與特別法競合；(3)輕法與重法競合。其中危險駕駛罪和以危險方法危害公共安全罪的競合狀態(tài)應(yīng)當(dāng)屬于一般法與特別法的競合。當(dāng)一構(gòu)成要件完全包含于另一構(gòu)成要件之中，而成為該構(gòu)成要件的一部分的特別關(guān)系，此時應(yīng)當(dāng)基于“特別條款排除一般條款”之一般原則，僅適用特別條款。

在危險駕駛罪和危險犯形態(tài)的以危險方法危害公共安全罪一般法與特別法的競合關(guān)系中，以危險方法危害公共安全罪應(yīng)當(dāng)屬于一般條款，而危險駕駛罪應(yīng)當(dāng)屬于特別條款。之所以這樣說，是因?yàn)橐晕ｋU方法危害公共安全罪在罪狀設(shè)計上屬于典型的“兜底性條款”。所謂兜底性條款就是指刑事立法中規(guī)定的具有堵截犯罪人逃脫法律懲罰的條款，多表現(xiàn)為“其他方法”、“其他手段”等等。當(dāng)“兜底性條款”和“一般性條款”發(fā)生競合時，應(yīng)當(dāng)選擇“一般性條款”而放棄“兜底性條款”。因?yàn)槎档仔詶l款的充當(dāng)?shù)慕巧统袚?dān)的功能就是當(dāng)不能發(fā)現(xiàn)其它合適條款時，其才作為替補(bǔ)條款而出現(xiàn)；如果某種行為符合其他犯罪的構(gòu)成要件，應(yīng)盡量認(rèn)定為其他犯罪，不宜認(rèn)定為本罪(以危險方法危害公共安全罪)。既然刑法修正案八已經(jīng)將追逐競駛和醉酒駕駛行為規(guī)定為危險駕駛罪，那么當(dāng)行為人實(shí)施上述兩種行為并危及到公共安全時，就應(yīng)當(dāng)構(gòu)成危險駕駛罪，而不是以危險方法危害公共安全罪。

2　“醉駕”和“飚車”之外的危險駕駛行為應(yīng)當(dāng)構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪

盡管說刑法修正案八增設(shè)了危險駕駛罪，但我們應(yīng)當(dāng)看到危險駕駛罪存在“名不副實(shí)”的問題，因?yàn)樵谄洹按箢^”之下卻又有一個“小身子”，其懲罰的行為只有兩種：追逐競駛和醉酒駕駛，而實(shí)際上對于公共安全造成危險和威脅的危險駕駛行為難以窮盡。就目前能夠被我們普遍理解的就有闖紅燈、逆向行駛、無證駕駛等等。既然危險駕駛罪處罰的行為卻只有兩種：追逐競駛和醉酒駕駛。那么除了上述兩種行為之外的其他危險駕駛行為，如果對公共安全造成了嚴(yán)重的危險，是構(gòu)成危險駕駛罪?還是應(yīng)當(dāng)構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪?筆者認(rèn)為這種情形應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為以危險方法危害公共安全罪。原因有兩點(diǎn)，第一，刑法中明確規(guī)定的危險駕駛罪只處罰追逐競駛和醉酒駕駛兩種行為，所以，基于罪刑法定原則，不能用危險駕駛罪來處罰上述兩種行為之外的其他危險駕駛行為，盡管本質(zhì)上它們也是危險駕駛行為；第二，盡管危險駕駛罪不能處罰逆向行駛、吸食后行駛、無視信號燈行駛等行為，但為了更好地保護(hù)行人、車輛和財產(chǎn)安全，我們有必要將足以嚴(yán)重危

及到公共安全的危險駕駛行為用刑法來進(jìn)行處理，而現(xiàn)行刑法中在內(nèi)涵和外延上能夠處罰上述行為的就是以危險方法危害公共安全罪。

基于上述分析，我們可以得出以下兩點(diǎn)結(jié)論：第一，當(dāng)追逐競駛和醉酒駕駛兩種危險駕駛行為造成公共安全的危險時，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為危險駕駛罪；第二，當(dāng)追逐競駛和醉酒駕駛之外的其他危險駕駛行為造成公共安全的危險時，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為以危險方法危害公共安全罪。

三、危險駕駛行為造成實(shí)害時的法律適用

1　危險駕駛行為導(dǎo)致實(shí)害結(jié)果的可能性巨大

我們知道對于犯罪最強(qiáng)有力的約束力不是刑罰的嚴(yán)酷性，而是刑罰的必定性。因?yàn)閷θ藗儊碚f，即使是最小的懲罰，只要不可避免，總會令人心悸；相反，即使刑罰十分嚴(yán)酷，但只要給人留下一線逃脫追究、不受處罰的希望，人們就有可能出于僥幸心理而冒險實(shí)施犯罪。無論是追逐競駛型危險駕駛罪還是醉酒駕駛型危險駕駛罪不受處罰的“機(jī)會”和“希望”都是非常之大。一方面，危險駕駛罪屬于危害公共安全的危險犯，尚未造成任何危害社會的結(jié)果就已經(jīng)構(gòu)成犯罪，所以在本罪中并沒有相對較為明確具體的被害人，相應(yīng)地就沒有舉報人和報案人，對危險駕駛罪的查處完全取決于公安機(jī)關(guān)投入的人力、物力和財力，而公安機(jī)關(guān)的力量必然有限，這樣就會導(dǎo)致犯罪嫌疑人有可以逃避法律追究的僥幸心理。再加上，醉酒駕駛和追逐競駛過程中，行為人控制自身和控制機(jī)動車的能力有一定程度的減弱，而機(jī)動車本身又是具有較大危險性工具，所以在行為人危險駕駛和警察發(fā)現(xiàn)之間的時間差中，危險駕駛行為就有極大可能已經(jīng)造成了危害公共安全的嚴(yán)重后果。

2　危險駕駛行為造成實(shí)害應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為以危險方法危害公共安全罪(實(shí)害犯)

在中國尚沒有如同其他國家規(guī)定危險駕駛致死傷罪的前提下，如果危險駕駛行為造成了嚴(yán)重的后果，中國刑法中只有交通肇事罪和以危險方法危害公共安全罪(實(shí)害犯)可以選擇，而筆者認(rèn)為，此種情形應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為實(shí)害犯形態(tài)的以危險方法危害公共安全罪，理由主要有以下四點(diǎn)：

第一，超出了危險駕駛罪的處罰范圍。刑法修正案八增設(shè)危險駕駛的初衷是為了控制追逐競駛和危險駕駛所可能給公共安全帶來的危險，在這種控制風(fēng)險觀念的指引下，其主要是懲罰造成具體危險的追逐競駛行為和造成抽象危險的醉酒駕駛行為。但無論是抽象危險還是具體危險，危險駕駛罪所能處罰的邊界就是行為造成的危險狀態(tài)，換句話說就是，危險駕駛罪的“射程范圍”就是出現(xiàn)危險狀態(tài)。而一旦追逐競駛和醉酒駕駛對公共安全造成了實(shí)際的危害結(jié)果，就超出了危險駕駛罪的射程范圍，從而不能構(gòu)成危險駕駛罪。

第二，不符合交通肇事罪的構(gòu)成要件。交通肇事罪過失犯的本質(zhì)決定了只有出現(xiàn)了危害后果犯罪才能成立，而追逐競駛或醉酒駕駛造成重大人員傷亡或者財產(chǎn)損失的事實(shí)，在形式上好似完全符合交通肇事罪的構(gòu)成要件。也有學(xué)者從理論上論證了該種情形可以構(gòu)成交通肇事罪。危險駕駛是故意犯罪，但危險駕駛行為過失造成他人傷亡，符合交通肇事罪的犯罪構(gòu)成的，應(yīng)以交通肇事罪論處。此時，行為人對基本犯(危險駕駛罪)是故意，對加重結(jié)果為過失，從而成為結(jié)果加重犯。筆者認(rèn)為這種觀點(diǎn)值得商榷，最主要的原因就是在危險駕駛行為造成重大人員傷亡的情形下，行為人對于重大人員傷亡結(jié)果的主觀心理態(tài)度不可能是過失。理由有這么兩點(diǎn)：(1)行為人不可能是疏忽大意的過失。過失一般分為疏忽大意的過失和過于自信的過失，其中疏忽大意的過失是行為人應(yīng)當(dāng)預(yù)見并且能夠預(yù)見自己行為可能發(fā)生危害社會的結(jié)果，但是由于疏忽大意而沒有預(yù)見，從而導(dǎo)致危害社會的結(jié)果發(fā)生。在危險駕駛行為導(dǎo)致危害結(jié)果的過程中，基于生活常識和生活經(jīng)驗(yàn)、領(lǐng)取駕駛證過程中的培訓(xùn)、駕駛經(jīng)驗(yàn)、危險駕駛罪的宣傳和司法判例，從事駕駛的人員應(yīng)當(dāng)預(yù)見到而且能夠預(yù)見到危險駕駛行為可能發(fā)生危害社會的結(jié)果，其完全具備預(yù)見的能力和預(yù)見的可能性。在具備這種社會常識和經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，行為人依然從事危險駕駛行為，其并不是疏忽大意，而是具有放任的情節(jié)。所以行為人主觀方面不可能是疏忽大意的過失。(2)行為人不可能是過于自信的過失。過于自信的過失是指行為人已經(jīng)預(yù)見到自己的行為可能發(fā)生危害社會的結(jié)果，但是輕信能夠避免，以致發(fā)生危害社會的結(jié)果。在過于自信的過失中，行為人主觀上已經(jīng)預(yù)見到自己的行為可能導(dǎo)致的危害社會的結(jié)果，之所以沒有將其劃歸故意犯罪，關(guān)鍵一點(diǎn)就是行為人輕信這種結(jié)果能夠避免，而且有一定的相信這種結(jié)果能夠避免的“依據(jù)”，而且這種憑據(jù)應(yīng)當(dāng)說還是具有一定的客觀存在性和有效性，比如個人的能力、危害行為和危害結(jié)果之間因果關(guān)系的強(qiáng)弱等等。但往往這種避免結(jié)果發(fā)生的努力或依據(jù)，與實(shí)際能夠避免結(jié)果發(fā)生的措施之間存在“實(shí)效上”的差異，從而導(dǎo)致結(jié)果發(fā)生。交通運(yùn)輸過程中，對駕駛機(jī)動車行為可能發(fā)生的危害結(jié)果一般都能預(yù)見，而且行為人往往根據(jù)自己的駕駛技術(shù)、對路況的熟悉程度、對所駕駛車輛的熟悉程度等等確信不會發(fā)生危害社會的結(jié)果。但是在危險駕駛行為過程中，追逐競駛和醉酒狀態(tài)都會導(dǎo)致行為人控制自身和機(jī)動車的能力有所下降，行為人所信賴的個人駕駛技術(shù)、對路況的熟悉、對所駕車輛的熟悉等事實(shí)在客觀上已經(jīng)“失效”。所以，客觀上來說，行為人不具備控制危害結(jié)果發(fā)生的能力，其輕信危害結(jié)果不會發(fā)生的認(rèn)識是“虛幻”的，而非“真實(shí)”的，所以行為人不能構(gòu)成過于自信的過失。綜上分析，行為人對于危險駕駛行為所導(dǎo)致的危害結(jié)果主觀方面不可能是過失，自然也就不能構(gòu)成交通肇事罪。

一個必要的說明。盡管筆者主張危險駕駛行為造成重大人員傷亡或財產(chǎn)損失時，不應(yīng)當(dāng)構(gòu)成交通肇事罪，其中自然包括醉酒駕駛。但如果行為人是“酒后駕駛”并導(dǎo)致重大人員傷亡或財產(chǎn)損失的，依然應(yīng)當(dāng)構(gòu)成交通肇事罪。(1)“醉酒駕駛”和“酒后駕駛”認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)上存在差別。按照國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局的《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》(GBl9522-2004)的規(guī)定：駕駛?cè)藛T每100毫升血液酒精含量大于或等于20毫克，并每100毫升血液酒精含量小于80毫克為飲酒后駕駛；每100毫升血液酒精含量大于或等于80毫克為醉酒駕駛。(2)在酒后駕車的情形下，行為人控制自身和機(jī)動車的能力并沒有絕對地減弱。所以，此時行為人在駕駛機(jī)動車的過程中，其主觀上應(yīng)當(dāng)是非常明確的排斥危害結(jié)果的發(fā)生，并且其為避免結(jié)果的發(fā)生所采取的努力是客觀的，只不過這些措施避免危害結(jié)果的能力和效用被行為人“高估”。(3)現(xiàn)有司法解釋的明確規(guī)定。最高人民法院于2000年11月10日通過的《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第2條規(guī)定，交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：(一)酒后、吸食后駕駛機(jī)動車輛的……

如此，我們可以得出兩點(diǎn)結(jié)論：(1)行為人“醉酒駕駛”造成嚴(yán)重后果時，應(yīng)當(dāng)構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪；(2)行為人“酒后駕駛”造成嚴(yán)重后果時，應(yīng)當(dāng)構(gòu)成交通肇事罪。

第三，符合以危險方法危害公共安全罪的本罪。危險駕駛造成嚴(yán)重后果的情形下，一方面，危險駕駛行為在對公共安全的危害性方面與放火、決水、爆炸等具有相當(dāng)性和可比性，因?yàn)闄C(jī)動車屬于具有高速運(yùn)營性能的工具，當(dāng)其失控時可以對公共安全造成巨大的危險；另一方面，在危險駕駛造成嚴(yán)重后果的情形下，行為人對于危害結(jié)果在主觀上應(yīng)當(dāng)放任或希望的。行為人對于自己從事的危險駕駛行為肯定是明知的，而對于行為所造成的嚴(yán)重后果，在主觀上也是不排斥的。因?yàn)椋陀^上來說，在從事危險駕駛行為時，行為人已經(jīng)不具備采取必要措施避免危害結(jié)果發(fā)生的能力，即便是行為人相信其可以采取某種避免危害結(jié)果發(fā)生的措施，這種措施在客觀上也是失效的、虛幻的。其對于危害結(jié)果更多地是持一種放任的心理態(tài)度，當(dāng)然也不排除有希望發(fā)生的可能。綜合客觀表現(xiàn)和主觀心態(tài)，危險駕駛造成嚴(yán)重后果的情形應(yīng)當(dāng)構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪。

第四，司法判例的支持。2009年9月8日，我國司法機(jī)關(guān)通過在同一天對兩起具有類似行為模式和犯罪后果的案件進(jìn)行審判，從而確立了將醉酒駕駛造成重大嚴(yán)重后果的行為認(rèn)定為以危險方法危害公共安全罪的“判例”。以其中的孫偉銘案件為例來說明。根據(jù)法院查明的情況，孫偉銘在未取得合法駕駛資格的情況下，長期無證駕駛該車，并有多次交通違法記錄。2008年12月14日中午，孫偉銘在為親屬祝壽期間大量飲酒。16時許，孫偉銘駕車從后面沖撞與其同向轎車尾部。其后，孫偉銘繼續(xù)駕車向前超速行駛，并違章越過道路中心黃色雙實(shí)線，與對面車道正常行駛的五輛汽車相撞，導(dǎo)致多人死亡及重傷，并造成公私財產(chǎn)損失達(dá)5萬余元。經(jīng)鑒定，孫偉錦案發(fā)時血液中的乙醇含量為135.8毫克／100毫升。司法機(jī)關(guān)認(rèn)定，酒后高速駕車之行為不僅完全喪失對危害的有效防范，而且大大降低其駕馭危險交通工具的能力。因此，孫偉銘對危害結(jié)果的發(fā)生沒有避免能力，其無證、醉酒、高速駕車發(fā)生交通事故，造成重大損害結(jié)果的發(fā)生是必然的。孫偉銘對本次行為可能造成嚴(yán)重危害公共安全的后果完全能夠預(yù)見，雖不是積極追求這種結(jié)果發(fā)生，但完全放任這種結(jié)果的發(fā)生，未采取任何避免的措施。其行為完全符合刑法關(guān)于以危險方法危害公共安全罪的構(gòu)成規(guī)定，已構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪。

在刑法修正案八通過之后，司法機(jī)關(guān)對于醉酒駕駛造成嚴(yán)重后果的行為也是認(rèn)定為以危險方法危害公共安全罪。如陳家以危險方法危害公共安全案。2010年5月8日晚，陳家在一酒吧為朋友慶生，飲酒后，次日5時36分許，陳酒后、超速駕駛英菲尼迪小轎車，違反交通信號，撞上等候交通信號放行的菲亞特轎車，繼而又撞向正常行駛的639路公交車。事后，陳家棄車逃逸。事故造成2人死亡、1人重傷、1人輕傷o2011年5月20日，北京市第二中級人民法院以危險方法危害公共安全罪判處陳家無期徒刑。

結(jié)語

無論根據(jù)傳統(tǒng)的報應(yīng)思想，還是現(xiàn)今的威懾思想，對于危害后果嚴(yán)重的犯罪都應(yīng)當(dāng)配備和適用相對嚴(yán)厲的刑罰，原因很簡單，犯罪對公共利益的危害越大，促使人們犯罪的力量越強(qiáng)，制止人們犯罪的手段就應(yīng)該越強(qiáng)有力。而為了實(shí)現(xiàn)重罪重罰、輕罪輕罰、罪刑均衡，最理想的模式就是將犯罪行為按照社會危害程度進(jìn)行分級處理，從而確定相應(yīng)的刑罰階梯。刑法修正案八增設(shè)了危險駕駛罪之后，在交通安全的刑法規(guī)制上就形成了從危險到實(shí)害、從過失到故意的全覆蓋。而為了防止社會危害性小的行為受到重罰、社會危害性大的行為受到輕罰，切實(shí)做到縱向和橫向的罪刑均衡，實(shí)現(xiàn)社會公眾對刑事立法和刑事司法的認(rèn)同，我們就應(yīng)當(dāng)厘清危險駕駛罪、以危險方法危害公共安全罪、交通肇事罪三罪的犯罪本質(zhì)和處罰范圍。具體來講就是：危險駕駛罪的本質(zhì)是控制風(fēng)險，處罰的范圍包括追逐競駛和醉酒駕駛；以危險方法危害公共安全罪的本質(zhì)是兼顧控制風(fēng)險和懲罰結(jié)果，處罰的范圍包括除追逐競駛和醉酒駕駛之外的其他危險駕駛行為；交通肇事罪的本質(zhì)是懲罰結(jié)果，處罰的范圍包括過失造成交通事故的所有危險駕駛行為。

注釋：

①

關(guān)于將碰瓷行為認(rèn)定為以危險方法危害公共安全罪的

法理分析的文章可參見于同志駕車“碰瓷”案件的司

法考量――兼論具體危險犯的可罰性判斷[J].法學(xué)，

2008，(1)；竇秀英、于志剛等，“碰瓷”勒索他人卻致同

伙死亡的行為如何定性[J]，人民檢察，2007，(11)。

②

篇（11）

法制安全教育心得感悟1法制，這是一個并不陌生的字眼，它是社會進(jìn)步的標(biāo)志。幾千年來，人類不斷追求的也就是這兩個字。法制必須先從自身做起，從身邊做起。法制教育不僅要宣傳遵紀(jì)守法的重要意義，更重要的是認(rèn)識到：法律不僅是對自制行為的約束，更是捍衛(wèi)尊嚴(yán)、權(quán)利的有力武器。

不少同學(xué)會認(rèn)為，安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受殺害。認(rèn)為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。誠然，這確實(shí)叫安全，但這決不是安全的全部。我認(rèn)為，即便是一個具有健全的體格的人，如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強(qiáng)，糊里糊涂攀兄弟、結(jié)姐妹，既有拉幫結(jié)派之嫌，又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞義氣、惹事端，不但喜好隨波逐流，而且希望出點(diǎn)亂子;這表現(xiàn)出來的就是思想上的安全問題。

有了這樣不安全的思想，要平平安安地一輩子做好人，那是很難的。即便是一個具有健全體格的人，如果他沉溺于不良書刊和網(wǎng)絡(luò)游戲的精神鴉片，天天吸、處處吸，甚至課堂上忍不住要走神思之想之;深夜里忍不住要越墻泡吧熬個通宵;如果他過早地迷失于少男少女的纏綿悱惻，無端尋愁覓恨、瘋瘋傻傻、癡癡狂狂，甚至爭風(fēng)吃醋結(jié)恩怨，沖冠一怒為紅顏。這表現(xiàn)出來的就是行為上的安全問題。有了這樣不安全的行為，要踏踏實(shí)實(shí)地讀好書，一帆風(fēng)順地讀到頭，那也是很難的。

無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個共同的特點(diǎn)，那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命;它們造成的后果是殘酷的。可是思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕，有的人活著，他已經(jīng)死了。我想，那些失去健康的精神追求、迷失正確的人生方向、空有一架活著的軀體行尸走肉的人不就是思想殘缺的產(chǎn)物嗎?這種“產(chǎn)物”充其量只能是沒完沒了地吸取消化父母親血汗的機(jī)器，只能成為社會發(fā)展長河中的廢物，甚至成為危害社會發(fā)展的危險物。生命如此，何其殘酷。

大學(xué)生，已經(jīng)是一個基本成熟的一類人群，有自己的想法，有各種獲取信息的途徑。學(xué)會做人是最大的學(xué)問，也是做人處事的基礎(chǔ)，提高思想到德修養(yǎng)關(guān)系到自己成長為怎樣的人。提高思想道德修養(yǎng)關(guān)鍵還是要靠自己的下意識地努力。多涉獵一些名人傳記等優(yōu)秀書籍，學(xué)習(xí)別人的優(yōu)良品德。每日三省吾身，總結(jié)反思自己在處理事情或者與人交往中存在的諸多問題，每天都這樣強(qiáng)化，定能夠改變自己的不良習(xí)慣，而建立優(yōu)秀的道德品質(zhì)。

法制安全教育心得感悟2-月-日，學(xué)校組織觀看一次別開生面的《法制教育講座》，_學(xué)院的兩位博士深入淺出的分析了《未成年人保護(hù)法》《青少年如何維權(quán)》等法律法規(guī)的實(shí)施，舉證了大量的案例，充分說明了少年兒童如何正確利用法律來保護(hù)自己的合法權(quán)利，使我受益匪淺。

作為教師，學(xué)習(xí)《未成年人保護(hù)法》《青少年如何維權(quán)》等有關(guān)內(nèi)容，知道執(zhí)法是重要的權(quán)利義務(wù)，學(xué)法是重要的必修課，護(hù)法是重要的基本職責(zé)。教師在現(xiàn)實(shí)教育工作中充當(dāng)重要角色。

教師要有教師的職業(yè)道德，要知法、懂法、守法，按法律法規(guī)去規(guī)范教育學(xué)生。教師是作為社會成員，應(yīng)具備社會公德，作為家庭成員，應(yīng)有家庭美德。由于教師這一職業(yè)的非凡性，有人稱教師是：“太陽底下最光輝的職業(yè)”。同時對教師的苛刻與責(zé)備也日益增多，這就要求做教師的不僅要有較高的文化素養(yǎng)，有系統(tǒng)的理論知識，有較強(qiáng)的責(zé)任感和事業(yè)心，有高尚的道德情操，有博大寬廣的胸懷，還要有甘于清貧的孺子牛精神，有退一步海闊天空的境界。而忽略了教師面對成千上萬性格各異的、情緒不同的學(xué)生時所承擔(dān)的巨大的精神壓力和心理壓力之下可能產(chǎn)生的心理反應(yīng)。不過這種壓力也造就了教師百折不撓、勇于奉獻(xiàn)的青松般的性格。

但教師究竟是人而不是神，老師的言行也不是放之四海而皆準(zhǔn)的真理，我們提倡教師要講究職業(yè)道德，要摒棄那些功利的、腐朽的思想，簡單粗暴的方法，既要教書，又要育人，把培養(yǎng)社會主義優(yōu)秀接班人的責(zé)任勇敢的承擔(dān)起來，在教育教學(xué)工作中充分考慮到學(xué)生的個性差異，用多樣化的、積極的方法調(diào)動學(xué)生的積極性，避免與學(xué)生發(fā)生沖突，多鼓勵，少批評，多表揚(yáng)，少諷刺、譏諷學(xué)生，不體罰或變相體罰學(xué)生，使學(xué)生感到家庭的關(guān)愛，從而迸發(fā)出學(xué)習(xí)的熱情。同時根據(jù)《未成年人保護(hù)法》的規(guī)定，加大對未成年人的保護(hù)力度。

對一些侵害未成年人合法權(quán)益的行為要及時、有力的打擊懲處。要在以人為本的理念下，根據(jù)未成年人的非凡心理、生理特點(diǎn)，因材施教，因人而異，有的放矢，教育工作方式方法要適應(yīng)時展的要求，不能用老套套，要注重改進(jìn)方式，不斷創(chuàng)造一些新的教學(xué)方法，把學(xué)校、家庭、社會教育結(jié)合起來，把社會各方面的力量整合起來，將一些原來形成的工作機(jī)制、工作做法規(guī)范化，用規(guī)范化建設(shè)來提高維護(hù)未成年人合法權(quán)益工作的整體水平。

法制安全教育心得感悟3聽了一節(jié)生動有趣的法制教育課，我們可謂是受益匪淺。

一個個典型的實(shí)例，讓我們了解到那些與我們年齡相仿的青少年是怎樣走上犯罪道路的。我想，造成他們現(xiàn)在的樣子，根本原因是他們的法律意識太差，總認(rèn)為自己做的是小事，等到弄得不可收拾才反應(yīng)過來。在這些實(shí)例中，有很多人只是一時沖動，為了解氣，才范下了故意殺人罪，當(dāng)初如果平下心來仔細(xì)想想，自己該不該做這些事，也就不會像現(xiàn)在這樣。

犯了罪，一關(guān)就是幾年，十幾年，甚至是把一生都?xì)Я恕Ｈ俗顚氋F的是生命，每個人只有一次。而在人生的旅途中，青春則是最美麗的篇章，如果把這最美好的時間浪費(fèi)在那幽暗而又陰森的且失去自由的屋子里，那一生將會有一道抹不去的陰影，陷入無底深淵，不能自拔。

青少年犯罪，不僅虛度了自己的青春年華，還會連累到自己的所有家人，因?yàn)樗麄儼岩磺卸冀唤o了我們，就算是為了他們，我們也不能做出這種傷害他們的事。

所以，我們要預(yù)防犯罪。首先要不斷樹立法律意識，增強(qiáng)法制觀念，并且要加強(qiáng)控制力，做事要沉著冷靜，要分清自己該做的事和不該做的事，做一個合法的好公民。

平時要從自我做起，從小事做起，"勿以善小而不為，勿以惡小而為之”。在交友方面還要增強(qiáng)判斷力，判斷出該交的朋友和不該交的朋友，從而更好的發(fā)展自我。

不過我想，那些青少年罪犯或許是一時疏忽而誤入歧途，走上犯罪道路，如果身旁有這樣的人，我們也要盡可能的幫助他們，讓他們感受我們對他的關(guān)心和愛護(hù)，從而給他找回自信。

法制安全教育心得感悟4拂曉的初陽蒸融著大地，我們在校園里聽了一場法制教育講座。

一個17歲的失足少年，低著頭，鎮(zhèn)定而嚴(yán)肅向我們訴說了一段真實(shí)的人生經(jīng)歷。他10歲父母就離異了，我無法想象這對一顆涉世未深的童心的打擊有多么大。幼小的他就帶著一個妹妹，跟著近乎崩潰的母親過上了相依為命的艱苦生活。14歲就去工地打工，辛苦而勞累，薪水十分微薄，但他感到快樂，那是一比溫馨的財富。可是后來，他開始沾染了不良的惡習(xí)：抽煙，飲酒，還在社會上結(jié)交了不三不四的混混。就這樣，很輕易，很自然地他走上了一條黑暗的不歸路。

他將在監(jiān)獄里度過漫長的八年。八年的監(jiān)獄生活永遠(yuǎn)都是不堪回首的一頁。烙下的疤痕將終身隱隱作痛。沉重的記憶燃燒著沸騰的血液，永遠(yuǎn)泛濫在他愈發(fā)成熟的心靈。他美好而燦爛的豆蔻年華就此葬送。有道是：“男兒到死心如鐵，但高城望斷，回首鄉(xiāng)關(guān)歸路難。”如今，他在懺悔，他想起了他母親凄涼的淚，是那么讓人寒心入骨。

在人生最重要的十字路口走錯了一步，就是因?yàn)檫@一步而造成了今天的這種局面。我為他的行為感到羞恥、可悲，為他的懺悔感到同情。可法網(wǎng)無情，也許真的太殘酷了。我似乎越來越感覺到冷，勝似凜冽風(fēng)霜的侵襲。但就是這份無私，也給了我一份安全的溫暖，冷酷絲毫掩蓋不了正義。其實(shí)，法律就在我們身邊，多用心去感受，遵法守法，讓法活到我們心中。

從他的現(xiàn)身說教中我感受到了：大千世界，形形的不良誘惑無奇不有：美食娛樂，博采游藝，麻將撲克，功名利祿，金錢財物，江湖義氣，……都可能成為誘惑的陷阱。如果我們不能很好地控制自己，下場是可想而知的。正所謂“一失足成千古恨”。但如果我們能保持頭腦清醒，正確地把握和控制自己，就不會被這些誘惑牽著鼻子走，也就不會像他那樣跌入這種深淵而不能自拔。

花開了又謝，風(fēng)吹了有歇，但我堅信，陽光總在風(fēng)雨后。

法制安全教育心得感悟5今天，我們六年級的學(xué)生在三點(diǎn)到四點(diǎn)這段時間聽了次講座，內(nèi)容是“遠(yuǎn)離犯罪，保護(hù)自己”。這次講座，讓我明白了許多。

提到“法”，我們首先想到的肯定是“方法、辦法、法律”但是，你真的了解法律嗎?提到法律，立刻給人嚴(yán)肅的感覺。有了法律，社會和諧;有了法律，才能控制犯罪。關(guān)于年齡方面的法律知識：若你滿十六周歲，犯罪的話，是要負(fù)刑事責(zé)任的。因?yàn)椋阋巡皇莻€小孩子了。若你滿了十四周歲不滿十六周歲犯罪的話，統(tǒng)一從輕發(fā)落。但你如果不滿十四周歲，犯罪的話，是不需要負(fù)刑事責(zé)任的，因?yàn)槟氵€年少，無知不能讓你判斷是非。

這次講座舉了許多罪。例如：搶劫罪。所謂搶劫，就是一非法占有為目的，對財物的所有人或者保管者當(dāng)場使用暴力/脅迫或者其他方法，強(qiáng)行將公私財物搶走的行為。犯了數(shù)額較小的罪行的話，處三年以上十年以下有期徒刑，并處罰金;數(shù)額較大的，一般數(shù)十年以上有期徒刑火無期徒刑/死刑。并處罰金火沒收財產(chǎn)。

還有盜竊罪，盜竊罪，顧名思義，就是指一非法占有為目的，盜取他人占有的數(shù)額較大的財物，或者多次盜竊的行為。

故意傷害罪值得其實(shí)就是故意非法損害他人身體的行為。也許是為了報仇，又有可能是泄憤。但是，就這樣，毀了自己的前途，不值得。

還有就是故意毀壞財物罪。以故意毀滅或者損壞公私財物，數(shù)額較大或者其他嚴(yán)重情節(jié)的行為就是故意毀壞財物罪。根據(jù)法律第二百七十五條規(guī)定，故意毀壞公私財物的，一般出三年以上十年以下有期徒刑。