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我國的環境檢測技術的研究相對于國外來說起步比較晚，僅僅有三十年的時間，但是在這三十年中，環境檢測的方法經歷了從無到有，并且達到了三百多項，這一巨大成果的取得標志著我國環境檢測技術的建立與完善。我國環境檢測技術體系把重點放在環境質量檢測和質量控制工作上，始終將生態的可持續發展作為首要工作。良好的生態環境是人類社會生存和發展的必要條件，保護生態環境是實施可持續發展的關鍵。環境檢測技術在生態環境中的應用可以促進環境的保護，對生態的可持續發展起著積極的引導作用。

一、 近年來，環境檢測技術的發展現狀

由于我國的環境檢測技術起步比較晚、發展的時間比較短，因此，在環境檢測技術體系的構建中還存在著大量的問題，這些問題的存在嚴重影響了生態環境保護工作的開展。比如，在環境檢測技術體系的構建中，忽略了對檢測軟件的建設以及現代信息自動化檢測技術的運用，忽視了環境檢測的社會服務職能的發揮和環境檢測的預警能力的應用等等，這些問題的忽略導致環境檢測技術體系的職能難以正常發揮，從而影響了我國生態環境問題的保護，滯后了生態的可持續發展。為了改善和保護我國的生態環境，促進我國可持續發展戰略的實施，我們必須要加快環境檢測技術的建設，不斷完善環境檢測體系。

二、 生態可持續發展的意義

可持續發展是一種注重長遠發展的經濟增長模式，它是一種既能滿足當代人的需求又不對后代人滿足其需求能力構成危害的發展。隨著社會工業文明的不斷發展，生態環境問題越來越嚴峻，在許多方面已經開始漸漸影響社會的發展，面對這種問題，我國提出了生態可持續發展的戰略。生態的可持續發展，能最大程度的協調環境的保護與經濟的發展，從而實現環境與經濟的雙贏。實現生態的可持續發展可以促進生態效益、經濟效益和社會效益的統一，能夠正確處理好人口、資源、環境之間的關系，改善生態環境，提高資源的利用效率。由此可以看出，生態可持續發展，不僅能夠改善當前的生態環境問題，促進環境保護政策的實施，而且對社會的發展和人類文明的進步起著重要的作用。

三、 環境檢測技術在生態可持續發展中的重要作用。

環境檢測技術可以對水源污染、水土流失、物種多樣性等生態環境問題進行檢測和監控，通過對數據的及時采集和分析，對當前的生態環境問題有所正確的了解，從而能夠根據這些數據進行分析制定相應的措施和政策，以達到環境保護的目的，促進生態的可持續發展。

1、 環境檢測技術的構建

環境檢測技術的構建首先要注重環境檢測觀念的改變，政府及相關部門在加大環境檢測技術的硬件投入時，還要注重培養環境檢測人員的技術能力，為環境監督執法提供基礎保證，建立對現代企業環境保護工作、污染治理的技術支持機構，加大對現代企業污染排放的監督，從而減少污染源的排放。同時構建環境檢測技術的預警體系，促進環境檢測技術體系的完善。環境預警能力對我國的環境保護、污染災害的治理有著重要的作用，環境預警對避免重大災害事故的發生起著重要的作用。另外，要形成以現代信息自動化檢測技術為中心的環境檢測技術體系。信息自動化檢測，不僅能夠提高環境檢測的工作效率，而且能夠實現環境實時在線的監測，促進監測工作質量的提高。最后，要以環境檢測技術體系構成要件強化為基礎，實現環境檢測技術體系的完善與建立。加快環境檢測技術體系相關法律的完善，以法律規范實現對環境監測工作的規范與指導。

2、 環境檢測技術在不同生態問題中的應用

環境檢測技術的應用可以對不同的生態問題進行監控，從而提出及時有效的解決辦法。比如，污染問題。大氣污染、噪聲污染、水源污染等問題都屬于環境污染問題。這些問題不僅對環境造成了一定的破壞，同時危害了資源的利用，阻礙了社會的發展。環境檢測技術可以通過在不同的污染點進行檢測，及時發現污染源頭，控制污染排放。同時環境檢測技術的應用，有效的對企業和個人的污染排放進行制約，減少了污染排放，環境污染問題自然的到改善，這就實現了環境、資源與人口之間的協調，有利于生態的可持續發展。

再比如，在水土流失問題中的應用。對水土流失問題的分析需要長時間的數據采集，環境檢測技術的應用可以很好的滿足這一要求。環境檢測技術可以對水土流失問題進行數據采集，通過不同年份、不同季節的水土流失情況，環境檢測人員可以從中發現規律，制定改善水土流失的方法。同時，環境檢測技術可以將水土流失數據進行處理分析，從而發現對生態環境的影響。

總而言之，環境檢測技術體系的構建對我國實現生態可持續發展有著重要意義，是實現環境保護工作促進可持續發展戰略實施的重要環節。生態的可持續發展，是實現社會進步的必然要求。只有實現環境的可持續發展，才能滿足經濟與生態環境的協調發展，實現人口、資源、環境關系的良性循環。因此，積極建設環境檢測技術，構建環境檢測體系，可以促進環境保護的開展，從而實現生態的可持續發展。

參考文獻

[1]余財金 論環境監測技術體系的構建【期刊論文】華章-2012

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中圖分類號：X321 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）40-0358-01

自進入二十一世紀以后，人類社會得到了突飛猛進的發展，無論是工業發展速度、社會經濟發展速度還是人口增長速度，都給生態環境帶來巨大的壓力，環境污染與能源問題已經影響到人類社會的生存與發展，環境問題已經成為關系整個人類社會可持續發展的重要問題。面對嚴峻的環境問題，全球各國都加強了環境污染監測與治理方面的工作，微生物對環境污染或環境變化極為敏感，利用微生物檢測技術對微生物進行檢測，能有效的通過微生物信息掌握環境狀況，從生物學角度監測和評估環境質量，并且還能反映出環境污染的歷史情況，能有效彌補物理、化學檢測的不足，在環境監測中有著得天獨厚的優勢。？

一、我國環境技術的發展概況

我國環境技術的發展始于20世紀70年代初，自“六五”期間國家將環?？萍剂腥雵铱萍加媱澮詠?，環境技術得到了穩定且逐步加強的支持渠道。30多年來，國家各級科技計劃中均在環境保護中一些迫切需要解決的關鍵技術（如環?；A研究、技術開發等）方面開展了跨學科、跨部門的聯合攻關，已取得了豐碩的成果，并為產業化奠定了堅實的基礎。

二、環境檢測技術目前存在的問題

1.我國現行環境監測分析方法的問題

檢測參數已基本齊全，但仍存在一定的缺口。有些標準中的檢測參數仍不能涵蓋其中，或是參數的檢出限不能滿足標準要求，需要進行一些新項目、新方法的開發。國內現行有效的國家標準等涵蓋面仍不夠廣，更新也不夠及時，導致日常工農業生產中易造成環境污染的部分項目參數未受監控，特別在發生應急事故時，如有機氯農藥和有機磷農藥。即實驗室所檢測的目標化合物與市場使用的產品發生脫節現象，需要及時了解實際情況進行補充。？

環境空氣監測主要監測項目仍為延續多年的常規監測項目，用于霾污染、臭氧光化學污染特征及生成機制、空氣污染的人體健康和生態效應的跟蹤評估和控制研究等監測項目尚為空白。

噪聲監測技術和規范尚需不斷完善隨著城市建設的高速發展，一些過去不被重視的噪聲和振動源逐漸顯現，如飛機噪聲、軌道噪聲和振動等，市民中比例比較高的居民小區固定設施、空調噪聲、振動擾民等，都需要有相應的監測技術與管理要求相配套。目前，噪聲投訴已躍居各類環境污染投訴的首位。面對這種嚴峻的聲環境污染，傳統的人工監測、手持儀器監測顯然無法滿足聲環境監測自動化、網絡化、智能化的要求。

尚未建立突發環境事件應急監測分析方法標準體系。我國2006年頒布《國家突發環境事件應急預案》，2010年頒布《突發環境事件應急監測技術規范》。目前，我國的應急監測技術還沒有形成一套完整的體系，已有的監測方法標準大多不適合突發污染事故的現場快速、動態測定，且分析成本較高。發達國家應急監測儀器體積小、重量輕、分析速度快、操作簡便、種類繁多，有些儀器的性能指標接近或達到實驗室儀器的水平，而能源和溶劑的消耗卻大大減少等特點，相比之下我國環境應急儀器、設備還有一定差距，而且應急儀器方法多為非標方法，許多監測數據只能作定性或半定量使用。事故應急的簡易、快速現場測定方法應與相應的現行標準方法進行比對，立正盡快提升為標準方法。

2.我國現行環境監測技術體系構建的問題

1）對環境監測技術體系建設缺乏完整的構想和統一的規劃，一直沒有系統地分析各環境要素監測技術的發展走向。

（2）環境監測基礎技術結合實際工作需要研究得不深、不透，實際監測工作中存在的技術難點沒能及時解決，個別解決了的，也沒能及時總結成技術規范（規定）。

（3）對環境監測發展規律研究不夠，前瞻性、方向性的監測技術把握不準，環境監測新理論、新技術研究不深入。隨著社會經濟的發展，人口、資源、環境問題的日益嚴峻，單純從理化、生物指標監測來了解環境質量已經不能滿足要求，綜合各要素的生態監測是環境監測發展的必然趨勢。生態監測本身仍然是處于發展中的新監測技術和方向，很多地方仍需完善。

三、環境檢測技術在生態可持續發展中的重要作用

環境檢測技術可以對水源污染、水土流失、物種多樣性等生態環境問題進行檢測和監控，通過對數據的及時采集和分析，對當前的生態環境問題有所正確的了解，從而能夠根據這些數據進行分析制定相應的措施和政策，以達到環境保護的目的，促進生態的可持續發展。

1.環境檢測技術的構建

環境檢測技術的構建首先要注重環境檢測觀念的改變，政府及相關部門在加大環境檢測技術的硬件投入時，還要注重培養環境檢測人員的技術能力，為環境監督執法提供基礎保證，建立對現代企業環境保護工作、污染治理的技術支持機構，加大對現代企業污染排放的監督，從而減少污染源的排放。同時構建環境檢測技術的預警體系，促進環境檢測技術體系的完善。另外，要形成以現代信息自動化檢測技術為中心的環境檢測技術體系。信息自動化檢測，不僅能夠提高環境檢測的工作效率，而且能夠實現環境實時在線的監測，促進監測工作質量的提高。最后，要以環境檢測技術體系構成要件強化為基礎，實現環境檢測技術體系的完善與建立。加快環境檢測技術體系相關法律的完善，以法律規范實現對環境監測工作的規范與指導。

2.環境檢測技術在不同生態問題中的應用

環境檢測技術的應用可以對不同的生態問題進行監控，從而提出及時有效的解決辦法。比如，污染問題。大氣污染、噪聲污染、水源污染等問題都屬于環境污染問題。這些問題不僅對環境造成了一定的破壞，同時危害了資源的利用，阻礙了社會的發展。環境檢測技術可以通過在不同的污染點進行檢測，及時發現污染源頭，控制污染排放。同時環境檢測技術的應用，有效的對企業和個人的污染排放進行制約，減少了污染排放，環境污染問題自然的到改善，這就實現了環境、資源與人口之間的協調，有利于生態的可持續發展。

再比如，在水土流失問題中的應用。對水土流失問題的分析需要長時間的數據采集，環境檢測技術的應用可以很好的滿足這一要求。環境檢測技術可以對水土流失問題進行數據采集，通過不同年份、不同季節的水土流失情況，環境檢測人員可以從中發現規律，制定改善水土流失的方法。

結束語

我國環境技術的發展始于20世紀70年代初，自“六五”期間國家將環?？萍剂腥雵铱萍加媱澮詠?，環境技術得到了穩定且逐步加強的支持渠道。30多年來，國家各級科技計劃中均在環境保護中一些迫切需要解決的關鍵技術方面開展了跨學科、跨部門的聯合攻關，已取得了豐碩的成果，并為產業化奠定了堅實的基礎。

參考文獻

[1] 余財金.論環境監測技術體系的構建【期刊論文】華章-2012.

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中圖分類號：TU392.2 文獻標識碼：A 文章編號：

一．引言。

隨著檢測技術的進步，錨桿檢測從單純的抗拔力檢測向無損檢測方向發展，這為保證工程質量和提高效率起到了很大的作用。但由于目前檢測原理和檢測手段方面的一些缺陷和不足，在工程實際應用時導致檢測結論的不確定性，所以在工程建設中還必須加強施工過程的監控，切不可忽視施工過程的管理與監督。

二．北京首個停車樓-王府井停車樓鋼筋錨固力拉拔檢測。

北京首個停車樓-王府井停車樓工程：應邀直接針對鋼筋混凝土中的鋼筋進行現場的錨固力拉拔檢測，采用20噸位左右范圍內的千斤頂拉拔檢測（設備）儀完成實際檢測。

王府井全自動立體機械停車(庫)樓

王府井百貨大樓西側的六層專業停車樓于2002年10月26日起正式對外營業。這是京城第一個在繁華商業區采用國際立體自動系統的專業停車樓--位于在北京市百貨大樓西側,占地1萬多平米、有460個車位的六層專業停車樓。

全自動停車的快速和便捷。停車樓有4個通道，司機只要把車輛開進兩個入口通道之一，地磁感應系統就會讓一層停車前室的門自動開啟，然后剩下的工作就可以交給系統自動完成；光感應系統將停車前室的門關閉后，停放的車就被負責運載的大車拖起，安置到電梯上，電梯可以快速把車送向六層中最后的一個空閑車庫。整個過程非常有保障，不用擔心車被碰著或者被剮著，也能有效避免汽車廢氣對人的傷害及人車交叉造成的事故。而取車時，只要等一分多鐘，就可以直接在一層的停車室里取車。

據國際上科學推算，1萬平方米的自行式停車樓最多有車位100多個，而相同面積內，全自動機械式立體停車庫能設計車位400多個，是老式停車樓的4倍以上。而自動系統的成本是老停車樓的兩倍左右，顯然全自動停車庫更省空間和成本。據北方交大的專家介紹，全自動機械式停車場在意大利、德國等國家10年前就已開始使用，并很快掀起一陣建設浪潮，目前自動停車場在國外已相當普遍。10月26日起王府井采用了國外流行的立體自動系統。據悉，此自動停車系統是花費3000多萬元從德國引進的。

三．錨固力拉拔檢測儀。

由專用拉拔千斤頂(含超高壓油缸、穿心式活塞頂桿、桿件錨具夾頭、底座以及快裝接頭等)、高壓膠管總成以及高壓油泵組成。

1.外型尺寸 。

115X72X190mm(10L.Z型)、115X72X130 mm(10L型)

2.在兩種拉拔檢測儀中，Z型為卸壓自動松錨（既穿心式活塞頂桿，靠彈簧自動松開錨具中的夾片）式檢測儀。其優點是操作方便、省力，只是相對于10L型檢測儀而言，被測鋼筋（桿件）應稍(大于19mm左右)長。10L型為不可自動回程式檢測儀，它可適合于長度稍短的被測鋼筋（桿件）的檢測（最短長度約為13mm左右）。

Z型拉拔檢測儀使用的千斤頂僅重3.05kg，10L型拉拔檢測儀中使用的千斤頂則僅重1.7kg。如此小巧的工具，無論在水平面，還是在垂直面上檢測錨固鋼筋（桿件）的操作都很輕便。

拉拔檢測儀中的錨具夾頭（片）是由夾環和夾片所組成，數種不同規格的夾片，可以滿足不同粗細鋼筋（桿件）的錨固力檢測的需要。

3. 拉拔檢測儀的工作原理是：當拉拔用千斤頂（也稱拉拔器）穿心式活塞桿的中心孔套住被測桿件后，選用合適的夾頭夾住被測桿件露出中心孔的部分；在壓力泵的液壓力的作用下，油壓通過油管傳遞至千斤頂缸體之后，活塞桿頂住專用夾頭向外運動；壓力直接作用在錨具夾環上，再傳遞至夾片，夾片受力后卡緊被測桿件，最終促使桿件受到向外的拉拔力；此時壓力泵上的壓力表中顯示出的壓力（MPa）值，換算出所對應的受力(kN)值，即反應出被測桿件所受拉拔力的大小。

上述桿件若為鋼筋，既可測知鋼筋所受錨固力的大小。

Z 型拉拔儀在完畢后，在壓力泵卸壓時，錨具夾頭（片）隨之自動松開，可較快取下拉拔用千斤頂； 10L型拉拔儀在完成檢測后，需用人工以較小的力晃動、振動的方法卸下錨具，才可方便地下卸拉拔用千斤頂。

4.檢測準備。

（1）. 根據用戶（業主、質監、承包方等）要求，結合工程情況，選定抽樣檢測點，確定合格拉力值，分組檢測的使用方案，以備正確地實施相應的檢測任務；

（2）. 檢測前，必須對拉拔儀進行系統標定、檢驗、繪制壓力（Mpa）— 拉拔力(kN)的對應關系曲線表備查，保證現場檢測數據的真實、可靠；

（3）. 抽檢之前，應對具體操作者作出技術交底，統一檢測方法，以便準確完成相應的實際操作；

（4）. 經委托方認定后，即可實施具體的錨固力拉拔檢測；

（5）. 操作人員1名~2名既可。

5. 實施步驟。

（1）. 業主監理或委托方代表協同檢測方代表選定試測部位，雙方認定試測結果和實測方法后，即可對指定檢測點實施檢測；

（2）. 將拉拔千斤頂穿心套住被測桿件，在桿件外露端套上錨具夾環，并裝入合適的夾片帶住桿件外露部分；

（3）. 手動或電動壓力泵與拉拔千斤頂進、出油嘴處，用油管進行可靠的連接；

（4）. 對壓力泵進行緩慢、平穩地手動加壓，直至拉拔千斤頂施加在桿件的力達到相應的合格的荷載檢測的規定值為止；

（5）. .壓力穩定后，讀出壓力表中的壓力（MPa）值，拉拔力可由備用表查出對應的（kN）值，即為此時測得的錨固力之值；

（6）. 測讀完畢后，壓力泵即可及時卸壓，并隨之取下拉拔千斤頂；

（7）. 規納整理分組（一般以三點為一組）測檢數據，如實填寫檢測報告，并及時交至委托方。

四、錨固力試驗安全技術措施。

為了保證做錨固力試驗人員的作業安全，特制定安全技術措施如下：

1.作業人員必須熟悉和掌握拉力計的操作和安全注意事項，認真檢查拉力計的完好狀況（壓力表是否正常，油量是否充足，油管是否完好，是否有滴、漏、冒液等現象），確保拉力計完好。

2. 作業人員必須嚴格執行“敲幫問頂”制度，確認作業地點安全后方可開始作業。

3. 作業平臺必須安全牢固，如果選擇設備作為作業平臺，則該設備必須處于閉鎖狀態。

4. 安裝錨桿拉力計時，作業人員應踩穩站牢。使錨桿拉力計的千斤頂軸心與錨桿及錨桿夾具中心線一致，并將三者形成一體，確保安裝錨桿夾具將錨桿夾緊后方可進行試驗。

5. 拉拔錨桿時，拉拔錨桿下方及兩側嚴禁站人。

6. 對錨桿拉拔加壓應緩慢均勻，直至錨桿松動或壓力表讀數達到設計力90%為止。防止用力過猛不均勻使的拉力計脫落傷人。

7. 錨桿桿尾徑一旦出現縮徑時，應及時卸載。

8. 抗拉拔試驗后，應及時重新緊螺母。若錨桿因拉拔試驗失效，必須在附近及時補打錨桿，加強支護。

五．結束語

鋼筋錨固施工完成后，必須對鋼筋在墻體內的錨固性能的合格與否作出判斷，即對鋼筋錨固力的大小是否符合要求進行抽檢，從而確定是否可以通過此項施工驗收，保證后續工程的及時進行。

參考文獻：

[1] 汪明武 王鶴齡 錨固質量的無損檢測技術 [期刊論文] 《巖石力學與工程學報》 -2002年1期

[2] 段蘇然 付龍 段偉 錨桿無損檢測技術在煤礦中的應用 [期刊論文] 《西部探礦工程》 -2009年12期

[3] 王雙安 李春蘭WANG Shuang-an LI Chun-lan 無損檢測技術在三板溪工程錨桿質量控制中的應用[期刊論文] 《云南水力發電》 -2007年4期

[4] 岳向紅 劉明貴 李祺YUE Xiang-hong LIU Ming-guiLI Qi 錨桿檢測技術研究進展 [期刊論文] 《土工基礎》 -2005年3期

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一、引言

平整度檢測貫穿于路面施工質量檢測、評定、驗收及運營期路面質量檢測等環節，其檢測設備、原理和方法多種多樣，檢測結果因檢測設備不同而有較大差異。美國、澳大利亞等國的平整度檢測技術處于領先水平。美國有多家公司研發和生產路面平整度檢測儀，其中包括ICC公司生產的慣性激光斷面儀和手推式斷面儀；FACE公司生產的DIPSTICK(步進式斷面儀)和手推式斷面儀，及South Dakota DOT生產的慣性激光斷面儀等(澳大利亞ARRB生產的手推式斷面儀和慣性激光斷面儀在國際上也有一定的市場)。

我國平整度檢測技術的研究相對落后，由于公路建設的需要，在“七五”期間，由交通部公路研究所和西安公路研究所等單位先后分別研制了顛簸累積儀和八輪儀等平整度檢測裝置，目前已在中國市場上有了一定的應用。在過去的十年中，有過一些應用和理論的研究，如我國規范規定了幾種用于不同工程階段、不同結構層次的平整度檢測設備和相應的檢測、評定方法，但總的來說在技術方面突破不大。近年來國內在儀器的評價和相關性的研究方面也開展了一些工作，2001年交通部組織開展了平整度檢定規程研究，并已初步完成。

二、路面平整度檢測儀的基本分類

,q4U5e7lJ公路,交通,交通知識,交通技術,高速公路,國道,設計,工程軟件,論文,規范與標準,交通量預測,路基路面,交通工程,監理,職稱考試,注冊工程師,國家高速公路網,7918,交通產業,智能交通)p%fzS$ZnP公路,交通,交通知識,交通技術,高速公路,國道,設計,工程軟件,論文,規范與標準,交通量預測,路基路面,交通工程,監理,職稱考試,注冊工程師,國家高速公路網,7918,交通產業,智能交通路面平整度的儀器主要有兩大分類：第一類為縱斷面測定(直接式檢測類)，即測出路面縱斷面剖面曲線，然后對測出的縱斷面曲線進行數學分析得出平整度指標。第二類為車輛對路面的反應測定(響應式檢測類)，即測出車輛對路面縱斷面變化的力學響應，然后對測出的力學響應進行數學分析得出平整度指標。對響應式檢測類而言，其平整度指標的換算主要是通過對標準儀器測得的結果進行標定而得到。通常，第一類檢測方法可用于路面施工質量驗收與評價，而第二類檢測方法主要用于路面周期性評價。但第二類檢測儀器常要借助于第一類檢測儀器進行指標標定。

1、直接式檢測類

對直接式檢測類平整度檢測儀而言，主要的平整度指標為國際平整度指標IRI(InternationalRoughnessIndex)。國際平整度指標IRI是被廣泛采用的路面平整度指標。國際平整度指標IRI的優點是具有很強的時間穩定性和空間穩定性，這使得不同時間和地點檢測的國際平整度指標IRI值可進行直接比較。T c5Xv%g7^XZ
e公路,交通,交通知識,交通技術,高速公路,國道,設計,工程軟件,論文,規范與標準,交通量預測,路基路面,交通工程,監理,職稱考試,注冊工程師,國家高速公路網,7918,交通產業,智能交通國際平整度指標IRI的計算是基于四分之一車輛仿真模型。四分之一車輛仿真模型是用于模擬車輛在實際路面行駛時車體對路面縱斷面起伏波動的動態響應。J,y,[6\Lf省略

"H+`&U;pM3Fj$uc

四分之一車輛仿真模型用于模擬車輛機械系統在路面縱斷面曲線輸入的激勵下的動態響應。通過四分之一車輛仿真模型計算模型車車輛懸掛系統的單向位移量，將各次計算的單向位移值累加(單位為m)并與路段長度相除(單位為km)，既可以得到國際平整度指標IRI，其單位為m／km。國際平整度指標IRI計算的數學過程極其繁瑣，具體計算公式可查閱有關資料。應該強調的是國際平整度指標IRI必須先獲得路面縱斷面剖面曲線，然后將路面縱斷面剖面曲線輸入到四分之一車輛仿真模型，由四分之一車輛仿真模型計算國際平整度指標IRI。事實上，幾乎所有的自動化路面斷面曲線檢測系統(直接式檢測類)都包含國際平整度指標IRI的計算軟件包。因此只要獲得路面縱斷面剖面曲線，就能較易獲得國際平整度指標IRI。 B$~4ZdI[mjCk公路,交通,交通知識,交通技術,高速公路,國道,設計,工程軟件,論文,規范與標準,交通量預測,路基路面,交通工程,監理,職稱考試,注冊工程師,國家高速公路網,7918,交通產業,智能交通2、響應式檢測類 e V4k[ \8?;V響應式檢測類的檢測對象主要包括檢測車輛的動態垂直加速度和垂直位移。當平整度檢測儀檢測的對象是車輛的動態垂直加速度時，此類平整度檢測儀可歸為電子響應式檢測類；當平整度檢測儀檢測的對象是車輛的動態垂直向累積位移量時，此類平整度檢測儀可歸為機械響應式檢測類。

三、主要特點

1、直接式檢測類主要特點是：

(1)能得到路面縱斷面曲線，根據縱斷面曲線，平整度特性可直觀地反映出來。

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GGphu/uo8C省略)o ^A8P?S省略(2)測得的路面縱斷面曲線可輸入到仿真數學模型而得到車輛對路面縱斷面變化的仿真力學響應。過去的實驗和研究已證明這種仿真響應與真實的車輛響應有很好的相關性。

AU8VB9oZ公路,交通,交通知識,交通技術,高速公路,國道,設計,工程軟件,論文,規范與標準,交通量預測,路基路面,交通工程,監理,職稱考試,注冊工程師,國家高速公路網,7918,交通產業,智能交通3n(^xO#FJo9i T省略(3)檢測路面縱斷面曲線是較難的，尤其是長波長縱斷面曲線，其原因是難以從檢測儀本身直接取得路面縱斷面垂直高度參照點。比較可取的方法是從檢測儀本身的垂直加速度或與水平線的夾角之中間接地取得垂直高度的參照點。

(4)由于此類檢測儀能得到路面縱斷面曲線，因此可直接用于新路面施工質量的驗收與評價，使驗收部門有客觀依據決定施工質量的優劣。

1sS|7c}`省略(5)若此類檢測儀能測出長波長和短波長路面縱斷面曲線，則可作為標準參照儀

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t8wv!P1m"Z2w用于對其它平整度儀進行標定和作相關分析。 ^+} ~U5U3l省略Ot*dFUa9qd$s)GO公路,交通,交通知識,交通技術,高速公路,國道,設計,工程軟件,論文,規范與標準,交通量預測,路基路面,交通工程,監理,職稱考試,注冊工程師,國家高速公路網,7918,交通產業,智能交通2、響應式檢測類主要特點是：

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J9k$v2e5e(`&n公路,交通,交通知識,交通技術,高速公路,國道,設計,工程軟件,論文,規范與標準,交通量預測,路基路面,交通工程,監理,職稱考試,注冊工程師,國家高速公路網,7918,交通產業,智能交通 (1)此類方法的依據是車輛對路面縱斷面垂直高度變化的力學響應，如振動等，然后對這種響應進行數學分析，從而得到平整度指標，如垂直加速度均方差和顛簸累計值等。

(2)由于此類檢測方法相對于第一類方法要簡單，檢測速度要快，因而適用于高速檢測和長距離檢測。 (3)此類方法無法得到路面縱斷面曲線，因而主要應用于現存路面平整度評價。

(Ap3Z9_ q公路,交通,交通知識,交通技術,高速公路,國道,設計,工程軟件,論文,規范與標準,交通量預測,路基路面,交通工程,監理,職稱考試,注冊工程師,國家高速公路網,7918,交通產業,智能交通(4)由于無法得到路面縱斷面曲線，此類檢測儀需依賴于能測出長波長和短波長路面縱斷面曲線的平整度檢測儀對其進行標定和作相關分析。

四、平整度檢測儀的標定方法

1、基本原理

響應式平整度檢測儀主要依據檢測車對路面不平整的動態響應來獲得平整度的指標的。因此，檢測本身的機械性能將直接影響到平整度檢測的結果。從概念上講，不同的檢測車針對同一條路面將會有不同的動態響應，即便是同一臺檢測車，當使用一段時間后，其機械性能和電氣性能也會發生一定的變化。針對這兩種性能前后時間的不一致性，在路面平整度檢測的實踐中，往往采用技術標定(也稱系統標定)的方法來使各種響應式路面平整度儀的檢測達到一致性，或歸結到標準的檢測。

O-NK6?8U |A,WQ|省略在國際上，路面平整度的標準檢測主要采用兩種方法，第一種方法是采用精密水準儀檢測路面平整度，即采用精密水準儀檢測出路面的縱斷面剖面曲線(標高)，然后采用計算機軟件將測得的路面縱斷面曲線轉換成國際平整度指標(IRI)，從而獲得該路面的平整度指標的標準檢測。第二種方法是采用手推式斷面儀(也稱路面縱斷面剖面儀)檢測路面縱斷面剖面曲線，然后采用計算機軟件將測得的路面縱斷面曲線轉換成IRI，從而獲得該路面的平整度指標的標準檢測。不論是采用何種標準檢測，其基本要求是：

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z省略2q2F D!IU2d)y+[r[a．檢測結果不受檢測設備機械性能的影響；

t5@M k5B!|Fb省略b．檢測精度要求較高；

'z+~G1G!Bk*~公路,交通,交通知識,交通技術,高速公路,國道,設計,工程軟件,論文,規范與標準,交通量預測,路基路面,交通工程,監理,職稱考試,注冊工程師,國家高速公路網,7918,交通產業,智能交通C．能直接獲得全波長的路面縱斷面剖面曲線；

d．能直接計算出IRI。 2]QM vv"O
SreHtQ

p/BK路橋先鋒論壇―省略對于響應式平整度檢測儀的標定，一般要求至少5條以上的路面(包括較為粗糙的路面、中等平整的路面和較為平整的路面)，其長度為100～200m左右。對這些選定的路面，分別采用標準儀器(精密水準儀或手推式斷面儀)和被標定的響應式平整度儀實施平整度檢測，獲得的平整度指標即可用來作為系統標定之用。

五、結束語

路面平整度是評定路面使用品質的重要指標之一,它既是一個路面外觀指標,又是衡量路面質量及現有路面破壞程度的一個重要指標。其直接關系到行車安全以及車輛的通行能力和運營的經濟性，還影響著路面的使用年限，但近年來由于各種車載高效檢測設備擁有測試精度等級高，人為因素少，不用中斷交通等優點，這些方法已經被各省市的質監部門所采用平整度檢測事業也正朝著精確、快速、高效的方向發展。

參考文獻：

篇（5）

中圖分類號：V448.15+1文獻標識碼：A

1巖土工程施工的特點

1.1巖土工程的操作的區域性特點

所謂的區域性，也就說巖土工程中應用的測試技術會因為工程施工的區域不同而產生不同的應用效果。鑒于不同地區的自然條件都不盡相同，工程中的巖土性質也會有很大的差異，由于土質的理化參數的不同也就給巖土工程的測試技術提出了更高的要求。測試技術的相關指標要求也會更加嚴格，同時在對于土質中的抗剪切強度評估、工程采取的工藝條件、具體施工設計參數等也都會有一定的差異和不同，需要特別注意。

1.2巖土工程施工的隱蔽性特點

巖土工程中諸如：對于地基的處理工作、樁基設計和施工以及地下防護措施等工程施工都屬于隱蔽性工程的范疇。這些施工都是在相對隱蔽的情況下進行的，即使日后發現問題也比較難處理，相對也比較難發現問題的本質。所以這類巖土工程中的隱蔽性施工過程最好采用一系列的連續跟蹤檢測技術，從而實現全程的監護，確保不會因為巖土處理和測試過程不嚴謹而出現的質量方面的問題

1.3巖土工程測試的不確定性特點

所謂的巖土工程測試的不確定性主要是指：因為我國地域遼闊，不是所有巖土工程測試的勘察分析報告中都會體現出所有巖土測試的結果，并且我們還要考慮到某些巖土的性質可能會隨著環境和氣候的變化而改變某方面的特性的情況；施工過程中對于巖土環境的改變是否會造成巖土相關特性的改變；對于這種無法避免的情況，我們首先要做好對于原土的測試工作，然后在施工過程中在進行現場相關信息的采集和分析，從結果中得出相關指導性的建議。

2巖土工程測試中存在的問題

（1）檢測手段單一性。工程中巖土的檢測和測試是獲取實際工程施工環境下地基組成土質相關科學參數的重要手段之一。由于我國巖土工程項目繁多，對于不同的巖土工程同樣的測試技術可能會有不同的適應性，這就要求施工測試單位結合工程的復雜程度、綜合自然環境和氣候等因素，充分進行相關檢測技術的對比測試，從而得出合理的測試手段，完成對巖土工程參數的科學檢測。

（2）測試人員的專業水平有限。在巖土測試方面的相關工作人員，對于檢測技術的掌握程度不夠熟練，缺乏相關理論知識的基礎。實際的巖土測試需要較高的技術專業性，良好的工作責任心和嚴謹的工作態度，鑒于人才方面的原因，能滿足這些條件的人才只有屈指可數的幾個人，有些甚至會用民工來進行巖土工程的測試工作，其結果準確度可想而知。

（3）相關檢測規章制度不完善。相關工程巖土測試管理制度不完善是限制巖土測試技術的發展及巖土工程測試嚴謹性的關鍵所在。相關技術人員對于制定的規范熟視無睹，僅僅憑個人經驗就盲目對巖土工程進行測試，沒有計劃的指導往往也會導致測試工作中相關重要參數的遺漏；同時，工程單位也是一味追求高利潤，不按規定進行的操作屢見不鮮。

3針對巖土工程測試與檢測技術的內容及其應用

3.1巖土工程測試中的附加質量法測試技術的內容及應用

3.1.1附加質量法的理論原理

所謂的附加質量法檢測技術是以振動理論結合現代科學電子技術為基本構成一系列檢測方法。具體結構形式和理論基礎見右圖：

圖1 附加質量測量技術模型

3.1.2附加質量法的特點及應用

由于附加質量法檢測技術具有檢測速度快、結果分析效率高、且檢測過程只需要在粗粒料填筑的表面進行測試，故這種檢測技術廣泛應用于對填筑層中無損檢測的巖土工程測試中。也是就目前情況而言，具有較高技術水平的無損檢測技術。

3.2巖土工程測試中聲波測試技術的內容及應用

巖土工程測試中的聲波測試技術因為具有測試速度快、分辨能力高、檢測過程完全無損的優點，為廣大技術人員所采用。其測試原理和內容具體如下：

3.2.1工程巖土參數的（彈性系數及性能等）評估

依據波速和彈性性能參數的關系，可以利用下面的公式進行波速的測試以及對彈性參數的確定：

式中的 Ed和μd分別代表巖土體的動彈性模量和動泊松比；Vp、Vs則分別代表巖土體實際的縱、橫波速；ρ表示為巖土體的密度。

通常情況下，對于采用這種檢測技術的工程而言，聲波傳播速度越快則表明工程的巖體密度越大、硬度越強、相關風化程度較低；而聲波傳遞速度較慢的情況則與此相反，巖土組成松軟、稀疏、存在裂縫以及風化程度較高的情況。所以，可以利用聲波進行對巖土工程的相關情況進行測試。

4巖土工程測試與檢測技術的應用

4.1檢測技術對圍巖松動層相關參數的測試和確定

因為在巖土工程具體的施工過程中，對于巖體的開挖會擾動巖體圍巖的最初始應力分布形式，導致相關應力的釋放，會使巖土層的表面出現一個松弛且會向其中一個方向匯集的層帶狀分布形式，也就是我們常講的松散層或松動圈。松散層的薄厚程度會直接影響到巖土層的穩定性，因此，必須對其進行定量的測定。采用波速測試的方法就可以很好的解決這種問題。聲波測試松動層的具體內容主要是基于巖體層狀結構的力學特性、聲波在巖層中傳播的規律和巖層裂縫不同傳播的聲波的分布特征三方面情況進行綜合評價得出的結果。

4.2巖土工程中對于巖體注漿加固的綜合評價

通常情況下，在巖土工程中都會采取對巖體進行不同程度的灌漿、填充等處理，從而提高巖體的彈性參數模量；減少巖體滲透率，提高巖體的防水性能和巖體的整體穩定性能。具體的相關的參數以及測量可以通過附加質量以及聲波測試的檢測技術進行實現。

4.3對于巖土工程測試實現無損檢測

伴隨著巖土工程形式的不斷多樣化，對于檢測技術的要求也是越來越高，尤其近年來，無損檢測技術的應用得到了廣大技術人員的青睞。以上介紹的兩種測試方法由于都是能夠通過巖土表面就能進行的檢測技術，故對于巖土工程建設中相關封閉結構的檢測以及鋼筋混凝土工程中的檢測可以實現快速且不損壞巖土工程結構的測試。

參考文獻：

[1] 楊令強,徐新生,燕彬,舒慶璉,彭曉彤.項目教學法在巖土工程教學中的應用[A]. 第三屆全國巖土與工程學術大會論文集[C]. 2009

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近年來，食品安全事件的頻繁出現給廣大消費者的生命安全與健康，不斷帶來風險和精神恐慌，食品安全現已成為不可忽視的重要公共衛生問題。2009年頒布的《中華人民共和國食品安全法》明確規定了各級檢測機構在食品安全事件處理中的重要職責，這就要求相關人員不僅必須具食品安全保障的基本能力，還應具應對各類食源性致病菌引起的突發公共衛生事件的監測、檢驗能力，為食品安全預警提供科學的技術支持。與傳統的微生物檢測方法相比，一些更加快速，準確的新方法正在逐步普及。特別是一些生化和分子生物學儀器的使用，既節省了人力成本和時間，也提高了檢測的靈敏度和準確性。為了進一步的了解食源性致病菌的流行病學特點及實驗室檢測，我們邀請到湖北省疾病預防控制中心的馬弋老師，請他與大家共同分享解決食源性致病菌檢測問題的成功經驗。

記者：常見的食源性致病菌檢測項目有哪些?請舉例說明一些常見食源性致病菌的特點及其致病機理?

馬弋：常見的食源性致病菌檢測項目主要分為定量檢測和定性檢測，定量檢測主要是針對一些衛生指標菌，它能反映出食品受到污染的程度，例如細菌總數和大腸菌群的檢測；而定性檢測的致病菌一般都是在某一類食品中不得檢出的，不同的食品容易受到污染的致病菌也有所不同，比如說禽類食品容易受到沙門氏菌的污染，沙門氏菌是一種常見的腸道病原菌，全世界已發現的血清型有2500多種，不產生外毒素，有較強的內毒素，并有一定的侵襲力，個別菌還能產生腸毒素，其中傷寒沙門氏菌能夠引起腸熱癥為主的傷寒，副傷寒，是我國《傳染病防治法》中規定報告的乙類傳染病之一，而非傷寒沙門氏菌則會引起胃腸炎和敗血癥。與此同時，嬰幼兒奶粉及米粉中的阪崎腸桿菌的安全性問題，近年來已成為全球關注的焦點，2008版的國家標準GB／T4789《食品衛生微生物學檢驗》就把它作為新增菌納入進去，它主要引起嬰兒患上腦膜炎，壞死性小腸結腸炎、菌血癥和嚴重的神經系統后遺癥。此外，海產品中以副溶血性弧菌最為常見，該菌進入人體后會在消化道內迅速繁殖生長，產生大量的腸毒素。患者會出現劇烈腹痛、腹瀉，嘔吐和發熱，大多數患者會中度脫水，如果搶救不及時，患者會因為嚴重脫水而有生命危險。

記者：結合您多年來微生物檢驗經驗您覺得微生物檢驗的難點及核心要素主要體現在哪些方面?

馬弋：我個人覺得最大的難點及核心是對致病菌的定量檢測，因為致病菌長期與人類共存，大部分致病菌都是我們腸道內常見的菌群，大多都是條件致病菌，只有達到一定的量，超過了一定的發病閾值才引起發病，所以食物中檢出陽性致病菌并不一定發病，而且食物的一些加工過程也可以殺滅致病菌，所以定量的概念很重要。由于細菌的生長和環境密切相關，數量是不斷在發生變化的，所以最難的還是定量。再一個就是細菌的耐藥性，現在由于抗生素的濫用，導致臨床醫生很難選擇合適的抗生素對病人進行救治，所以在監測致病菌的同時最好能對其耐藥譜進行一個檢測。如果只做定性檢測，難點在于檢測方法的靈敏度，這跟檢驗人員的經驗，培養基的質量，儀器設的使用等因素相關。

記者：鑒于食源性致病菌的上述特性，其檢測技術也需要不斷更新以滿足檢測高要求，那么未來一段時間內，檢測技術的發展方向是什么?

馬弋：與傳統的檢測方法相比較，新型的微生物檢測技術正向快速的分子生物學技術，免疫學技術，代謝技術、基因指紋圖譜技術，自動化儀器、生物傳感器等方向發展。

記者：在此您能否介紹幾種新的檢測方法?

馬弋：新型快速檢測技術：

1、API手工生化鑒定系統：最常見的有用于革蘭氏陰性桿菌鑒定的API20E。

2、以免疫學方法建立的快速檢測技術：免疫測定法的代表技術是ELISA技術，是抗原或抗體吸附到固相載體上作為一種試劑，來檢測標本中有無相應的抗體或抗原的一種方法。ELISA具有高度的特異性和敏感性，幾乎所有可溶性的抗原抗體反應系統均可檢測。與免疫熒光技術相比，ELISA敏感性高，不需特殊設，結果觀察簡便。

3、分子生物學方法鑒定系統：是從分子生物學水平上研究生物大分子特別是核酸結構及其組成部分。在此基礎上建立的眾多檢測技術中，核酸探針和聚合酶鏈反應，以其敏感，特異，簡便、快速的特點成為世人矚目的生物技術革命的新產物，除了可用于初篩檢測，由于其具有高特異性和敏感性，也可直接用于微生物的鑒定。

4、自動化儀器。

半自動微生物鑒定系統：是由微量生化檢測系統發展而來。其原理是將各種不同的生化反應組成專一鑒定試劑條(或板)。經培養后用光電讀數器自動讀數，將數據自動傳送到計算機，由計算機分析處理，并打印結果分析報告。這一類的鑒定系統主要有：ATB(法國梅里埃公司)，BIOLOG(美國BIOLOG)等，半自動微生物鑒定系統除了鑒定微生物外，也可進行藥敏試驗。

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Abstract: Highway Bridge is an important transportation hub, with the rapid social and economic development has a very important significance. However, the highway bridge after a long time of use, the damage will inevitably, and damage resistance of bridge structure, the security risks accordingly. This paper will in view of our country road bridges current situation are discussed, and corresponding analysis and Discussion on the technology of bridge detection.

Key words: Road and bridge; summary of detection technology

中圖分類號：[TU997] 文獻標識碼：A 文章編號：

隨著隨著我國公路橋梁的蓬勃發展，公路橋梁的數量也在在逐漸增多，然而隨著時間的推移，道路橋梁經過較長時間的服役，出現眾多的破壞現象，例如結構的老化，出現人為的破壞，道路橋梁的承載力受到了更多的挑戰，有些甚至成為了危路或者危橋，這種局面嚴重影響了公路交通運輸的通暢性，對我國經濟的發展產生了相應的阻礙作用，甚至嚴重威脅著人民群眾的生命和財產安全，因此需要積極做好相應的道路橋梁的維護和檢測工作，傳統的檢測方法已經很難適應現在日新月異的技術發展現狀。大量的新材料，新工藝以及新結構形式更多的運用在道路橋梁的建設過程中，為了充分保證橋梁結構的使用安全性，相應的橋梁檢測工作顯得尤為重要，本文將對相應的道路橋梁檢測工藝進行闡述。

道路橋梁進行安全檢測的必要性

在道路橋梁的建設過程中，由于工程材料的不足，難免在道路公路橋梁結構設計以及工程施工過程中產生眾多失誤，這樣就需要在橋梁工程竣工結束之后，進行相應的質量鑒定工作。另一方面，一些建成運營時間較長的工程，經過較長時間，會難免產生相應的質量問題，因此也需要進行相應的安全檢測工作。如果在道路橋梁的施工過程中管理不當，或者在運營之后沒有建立有效的檢測預警機制，就會在一定程度增加相應的維護管理成本，進而成為政府有關部門的經濟負擔，同時還影響交通的通暢性，甚至造成橋毀人亡等相應的悲劇。在最近幾年，在我國出現了眾多的大橋垮塌事故，歸其原因，是因為沒有建立相應的檢測預警機制，因此道路橋梁的安全檢測工作有著十分重要的現實性意義。

進行道路橋梁安全檢測的相應內容

進行道路橋梁安全檢測的內容主要包括：橋梁結構的幾何形態檢測 、結構截 面的應力檢測、索力檢測、預應力檢測 、下部續構檢 測、環 境檢測 、溫度 檢測 以及相應的動態特性檢測等 。 對于那些已經投入運 營的道路橋梁進行的安全檢測工作，一般可以采取下面兩個方法，意識建立相應的自動化系統，對道路橋梁相應狀況進行實時監測；二是建立相應的定期檢測機 制，形成相應的制度、將檢測工作進一步規范。比較這兩種方式可以得到，盡管實時監測與定期檢測機制相比有著跟多的優勢，同時在國際道路橋梁安全檢測過程中有是相應的研究熱點課題，但是在實際應用過程中，有著較多的劣勢，例如，相應的監測系統較為復雜，同時費用較高，同時不能實現損傷診斷以及安全評估過程的智能化。因此，定期檢測機制在現實過程中有著更為廣泛的應用。有關的管理機構在實施過程中要從下面的幾個方面入手進而有效加強相應的檢測效果，具體內容包括有：對相應的檢測 制度進行完善 、積極培養和引進相應的高素質人才、采用較為先進的道路橋梁檢測手段和對橋梁的檢測采用相應的信息分析法。

道路橋梁檢測技術的應用

3．1道路檢測技術

一般情況下，可以講道路劃分為兩種類型，即為結構化類型和非結構化類型。進行路面檢測的主要項 目，具體包括有車道、流量、路線、交通、故障檢測以及自檢測等，這是進行路面管理系統中相應數據采集的一個十分重要的部分。目前在我國較為常見的道路橋梁檢測方法為傳統的半自動化方式，主要的形式有下面兩 ：一是相應的路面彎沉檢測新技術。路面彎沉現象指的是，在路面表面輪隙的相應位置，在相應的軸載作用下道路表面產生的相應的垂直變形或垂直回彈變形的數值，相應的檢測儀器具體有激光彎沉測定儀法和自動彎沉測定儀法。二是道路表面的平整度。所謂的路面平整度指的是在路面表面致使車輛產生振動的道路高程變化，用于進行路面平整度檢測的相應儀器有斷面類儀器和反應類儀器。相應的檢測方法主要包括攝像測量法和探地雷達法。攝像測量法的特點為成本較低，技術較為先進，因此在以后的較長時間內將成為一種有效的路面損壞狀況的檢測手段。

3．2橋梁檢測技術

在橋梁檢測過程中的主要項目包括承載力檢測和表觀檢測兩個方面，較為傳統的檢測方法為電檢測法，這種方法的工作原理為通過相應的電阻應變片對相應的應變量進行檢測，主要的依據為在動靜載試驗阿赫檢測人員的目測數值，同時結合相應的混凝土硬度實驗、腐蝕作用實驗以及超 聲波探測等 。目前相應的無損檢測技術已經較為成熟的研 究也比較成熟 。

道路橋梁檢測技術的新趨勢

現在相應的道路橋梁檢測新技術開始向高新技術方向進行發展，具體有光纖傳感檢測 技術、超 聲波 檢測技術和探地雷達檢 測技術等。

4．1光纖應變檢測技術

這種技術的工作原理能夠利用光纖進行外界物理量的轉換，成為相應能夠直接進行檢測的光信號，這種技術在橋梁檢測過程中，能夠對橋梁鋼索的拉力以及預應力連續鋼筋梁的內部應變進行檢測，進而形成相應的光纖智能橋梁，相比于傳統的傳感器，光纖傳感器具有的特點為受環境影響較小，耐高溫，耐腐蝕，能夠在易燃易爆的呢過極端情況下運行。而且光纖傳感器質量較輕，精度較高，同時實用性較高。

4．2超 聲波檢測技術

這種檢測技術的工作原理為將瞬間應力波傳導到相應的橋梁內部，在橋梁的斷裂面以及沖擊面會產生相應的共振現象，這些共振波能夠進行分析進而得出相應的橋梁空隙的位置。超聲波能夠對橋梁橋梁，橋板以及樁橋等部位進行全面的檢測。然而這種技術，如果遇到管道相交或相 鄰或管道 中出現蜂窩體、水以及部分空氣的狀況時候這種技術有眾多的不足，需要進一步展開相應的研究。

4．3探地雷達檢測技術

探地雷達能夠發射頻率較高的電磁脈沖波(頻率達到10～l000MHz或者更高)，電磁脈沖波將通過相應的發射天 線以相應的寬頻帶短脈沖形式發射到地下位置。電磁脈沖波在地下位置傳播時候，當遇到不同的截止交界面時候，相應的電磁波能量會發生反射進而被天線接收，相應的工程人員會對反射波到達地面的時間以及反射波的振幅等數據進行分析，進而能夠準確分析得出相應地下介質的相應特點，探底雷達能夠準確測定得出橋梁缺陷區域的大小，形狀以及缺陷的深度，操作較為簡單，檢測速度較快，同時受到周圍環境的影響較小，可以進行大規模的應用等優勢。探地雷達的應用范圍有道路路面的厚度 、道路基層的密實性、道路橋梁基層的厚度含水量等，這種技術被大量應用在道路材質，濕度，橋梁結構以及橋梁裂縫的檢測過程中。然而此項技術對儀器需要相應的檢測分析人員具有豐富的工程實踐經驗。

結束語

橋梁檢測是一個跨學科的系統性工作，要集中配合好相關的各種環節，才能達到最優的結果，為了保證橋梁運營的安全性，需要經常對橋梁進行相應的結構檢測工作，同時還要引進相應的高科技最新的研究成果，這樣能夠有效推動橋梁檢測技術的快速發展。

參考文獻

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中圖分類號：TG83 文獻標識碼：A 文章編號：1007-9416（2012）10-0091-02

1、引言

檢測技術是保證產品質量的重要手段，其水平高低已成為衡量一個國家科技水平的重要標志之一。產品的競爭實質上是質量的競爭，而產品質量的提高，除設計與加工精度的提高外，往往更有賴于檢測精度的提高。生產自動化程度的發展，產品數量的增長，在一定程度上也受到檢測效率的制約。對于軍事工業而言，彈藥彈體檢測技術是關系彈體生產質量的重大關鍵性技術，隨著新型武器的研制與科學技術的迅速發展，對檢測的精度和效率提出了越來越高的要求。因此，提高檢測精度和檢測效率是檢測技術的主要發展方向。傳統的彈藥彈體尺寸檢測是采用手工測量方法，即將游標卡尺卡在彈體尺寸需要檢測的位置，通過人工讀數來判斷彈體尺寸是否合格。這種手工測量方法，不僅費時費力，并且精度不高，滿足不了現代生產自動化的需要。

長期以來，國內外學者對彈體直徑測量進行了大量的研究，但是在大直徑尺寸測量方面一直沒有理想的方法和儀器出現，尤其在機械加工行業中，大直徑尺寸的精密測量尚未得到很好解決。用現有的或大型千分尺進行測量既費時又達不到精度要求。所以，進行精確的大直徑工件幾何尺寸測量研究的意義十分重大。

2、硬件條件限制分析

當被測彈藥直徑尺寸跨度較大時，無論怎樣改進系統結構，光學系統中的鏡片尺寸都會很大，其結果是：不僅鏡片加工困難，而且像差很大，因此測量誤差很大，無法保證測量精度。

根據誤差分析和光學設計經驗，f-θ透鏡尺寸≤80mm的情況下的像差較易保證。因此，針對待測炮彈外徑測量范圍，作出以下分級：

（a）小尺寸直徑

（b）大尺寸直徑>60mm。

兩個尺寸段無法用一臺設備兼容，因此，我們需要對上述小尺寸直徑測量系統進行改進，以滿足對大尺寸彈丸直徑的測量

3、小尺寸彈丸直徑測量系統

測量系統由激光器、掃描多面棱鏡、掃描透鏡、接收透鏡、光電接收器等組成。

3.1 測量原理

圖1是激光掃描測量系統測量原理圖。激光器發出的激光束照射到掃描棱鏡上，掃描棱鏡由掃描電機帶動以恒定角速度高速旋轉，掃描光束經過f-θ透鏡后形成與光軸平行并以恒定線速度掃描的掃描光束。

掃描電機和掃描棱鏡是關鍵器件，它決定了測量區域掃描光束線速度v的穩定性、光束的平行性和準直性，從而決定了儀器的測量精度。f-θ透鏡的作用是將勻角速度掃描的光束變換為與光軸平行的像方勻線速度掃描的平行光束。f-θ透鏡的精度不僅影響掃描線速度v隨垂直位置變化的特性，決定了儀器的線性指標，而且還影響掃描光束的平行性和準直性，決定了儀器的測量精度與測量的重復性。掃描電機的速度穩定性、軸向和徑向跳動，以及掃描多面棱鏡的形位誤差等影響光束的線速度v的穩定性和掃描光束入射的準確性，決定了儀器的重復性和穩定性。掃描激光光強的穩定性、光電信號邊緣檢測的準確性、光學系統的安裝誤差等對的檢測精度起到至關重要的影響作用。

3.2 測量過程

激光器發出的激光以恒速對被測彈體進行掃描，經聚光透鏡到達光電接收器，根據光電接收器接受光強的變化閾值（參看圖2）確定掃描時間t。若掃描速度為ν，對工件掃描時間為t，則被測工件直徑D：

3.3 誤差分析

影響掃描法測量彈徑誤差的因素包括多個方面。如掃描速度不是常值而是掃描棱鏡轉角Φ的函數，此時可以用平均掃描速度來求激光掃描尺寸檢測系統的誤差。其中平均掃描速度（為有效掃描口徑的半徑角），測量的三個基本參數為電機的轉速、光學系統的焦距、時鐘脈沖的頻率，這些誤差對測量精度的影響關系式為：

由式（1-3）：若激光脈沖頻率，；設計焦距為，；電機轉速為，，

被測彈徑，則：

4、大尺寸彈丸直徑測量系統

由掃描測量頭（兩臺）、光柵尺、直線滾珠導軌、滾珠絲杠、控制電機、計算機系統等組成。

4.1 測量原理

大尺寸直徑的彈丸測量依然采用激光掃描法測量原理。和小尺寸直徑彈丸測量不同的是，大尺寸彈徑測量要用兩個掃描頭，而且在測量前要對掃描頭之間的距離進行標定。

測量前，將兩臺掃描頭移出被測區域，并用標準尺標定出兩個掃描頭的距離（設為L）。

4.2 測量過程

測量時，在電機的驅動下，兩個掃描頭同時向被測彈丸待測部位靠近，如圖3所示，當兩個掃描頭發出的激光束與被測彈丸的外徑相切時，經過光電轉換，光電接收器的輸出電壓分別出現兩個下降沿，在通過實驗確定閾值后，閾值處就分別對應一個觸發脈沖，該觸發脈沖便是兩個光柵尺的計數指令，此時兩個掃描頭相向運動的距離分別為和，則被測彈徑（D）為：

（1-4）

4.3 誤差分析

（1）基礎距離L標定誤差：

此項誤差為系統誤差，可通過測量標準件等方式予以消除。

（2）掃描頭移動距離測量引起的誤差：

（a）由光柵尺引起誤差：

光柵尺測量精度為0.005，則由此引入的測量誤差為0.001。

（b）由于邊緣閾值判斷引起的誤差：

采用像元間距為7的CCD相機，經光學系統后，分辨率可達0.003mm，由此引起的誤差為0.001mm。

（3）測量總誤差為：

由于采用兩側掃描方法進行測量，實際引起的誤差為左右兩個掃描系統誤差和，按最大極限誤差累計，可得：

5、結語

本文較詳細的介紹了使用改進后的激光掃描法測量彈丸直徑的方法。對其關鍵原理進行了論述，檢測效率和精度都達到了預期目標，證明了該測量方法的可行性。此設計方案可普遍適用于一般彈丸彈體的檢測。

參考文獻

[1]于海蓉.特種彈藥彈體尺寸自動檢測系統測量方法和軟件設計研究.[碩士學位論文]國防科技大學，2003.

[2]“彈藥靜態參數測試系統研制方案”.長春理工大學，2005.09.

[3]張明明.彈箭靜態參數綜合測試系統.[碩士學位論文]南京理工大學，2005.

[4]宋濤.曲臂花鍵軸跳動誤差非接觸檢測技術研究.[碩士學位論文]長春理工大學，2003.

[5]閻蔭棠.幾何量精度設計與檢測.北京：機械工業出版社，1996.08.

篇（9）

中圖分類號：TS201.3文獻標志碼：A 論文編號：

“民以食為天”，食品安全問題自然受到人們較多的關注，食品安全檢測應運而生。檢測是保證食品安全最為有效的手段，而減少食源性衛生安全事故的發生，快速檢測是必不可少的。它可以在15～30s內檢測到糧食、蔬菜、牛奶、水產品、酒類、食用油等多種食品中容易引起食物中毒的化學性因素，將食品衛生安全事故消滅在萌芽狀態。快速檢測是指包括樣本制備在內，能在短時間出具檢測結果的檢測行為，其體現在三方面：①實驗準備過程簡化，使用的試劑較少；②樣品經簡單前處理后即可進行測試，或采用高效快速的樣品處理方式；③簡單、快速和準確的分析方法，能對處理好的樣品在很短的時間內測出結果。

國務院食品安全辦在下發的食品安全“十二五”規劃中，明確提出食品安全快速檢測將會納入國家實驗室的能力建設內容中，說明了快速檢測技術的發展贏得了相應的地位[4]?！妒称钒踩▽嵤l例》第五十條規定了食品安全監督管理部門可利用快速檢測方法對食品進行初步篩查，明確了快檢方法作為法定監督檢查手段的法律地位，快檢的重要性進一步得到了提升。從2000年開始工商部門陸續開展了食品快檢工作，在2003年之后，各地工商部門又相繼購買了食品安全檢測車，促進了食品快檢工作日?；\作，目前我國食品快速檢測技術已經達到國際水平，尤其是現場快速檢測，正不斷向著技術速測化、裝備便攜化方向發展。

本實驗選取了三種常用的食品快速檢測試劑盒，即堿性嫩黃快速檢測試劑盒，牛奶β-內酰胺快速檢測試劑盒及劣質液態奶、奶粉快速檢測試劑盒，分別對腐竹中可能添加的工業染料堿性嫩黃，液體乳中可能殘留的β-內酰胺類抗生素及蛋白質含量進行實驗，以達到初步篩選不合格食品的目的，促進政府部門食品快檢工作日常化運作，發現問題食品并及時采取相關措施，保障流通環節食品安全。

一、材料與方法

1.材料

（1）檢測樣本。腐竹干制品、液態乳。

（2）試劑盒。堿性嫩黃快速檢測試劑盒：提取劑、洗脫劑、鑒別試劑、激活劑、點滴板、刻度試管、固相萃取柱、洗耳球、1mL吸管。

牛奶β-內酰胺快速檢測試劑盒：檢測試劑A、檢測試劑B、檢測試劑C、1mL吸管。

劣質液態奶、奶粉快速檢測試劑盒：蛋白質檢測試劑、1mL吸管、5mL離心管、色階卡。

快速檢測試劑盒均購自北京六角體科技發展有限公司。

（3）主要儀器與設備。HH-S6數顯恒溫水浴鍋（河南金博）；MLS-3750全自動高壓滅菌鍋（SANYO）；DL-CY-1N型超級潔凈工作臺（北京東聯哈爾）。

2.方法

（1）腐竹中可能殘留堿性嫩黃的檢測。堿性嫩黃是工業染料，一些不法廠商使用堿性嫩黃對腐竹染色，增加色澤以吸引消費者。這種染料對人體組織器官有刺激性作用，被認為有致癌性。

檢測步驟：

提?。簩⒏窀芍破芳羲?，稱取0.5g放入提取劑瓶中，搖動至少2分鐘后靜置分層，然后取2mL上清液于刻度試管中，再向刻度吸管中加純凈水至10mL刻度線，搖勻。

固相萃取柱的激活：向固相萃取柱內加2mL激活劑，用吸耳球加壓使柱內液體流出，再向固相萃取柱內加5mL純凈水或蒸餾水，將柱內液體擠出。

判斷：如果固相萃取柱內有黃色液體流出，表明樣品中含有堿性嫩黃。如果流出液顏色不明顯，進一步觀察點滴板上液體顏色。如果點滴板上液體為無色，表明樣品中不含堿性嫩黃；如果液體有微黃色，再向點滴板上液體中滴加3-5滴鑒別試劑，邊搖動邊觀察，如果點滴板上液體由淺黃色變為無色，說明樣品中含有堿性嫩黃。

固相萃取柱的再生：向固相萃取柱內加2mL激活劑，用吸耳球加壓擠干即可。

（2）乳制品中可能殘留β-內酰胺類抗生素的檢測。β-內酰胺酶，是一種抗生素分解劑，可水解β-內酰胺類抗生素。一些不法廠家使用它來降解掉牛乳中殘留的抗生素，生產所謂的人造無抗奶。抗生素酶解后的產物殘留在乳制品中，飲用后對人體健康造成傷害，同時也可能造成病菌的耐藥性。

用吸管吸取樣品5mL于β-內酰胺酶檢測試劑A瓶中，然后滴加5滴試劑B于A瓶中，搖勻后，用手掌保溫10分鐘或者在30-35℃水浴中保持10分鐘；

立即向A瓶中滴加β-內酰胺酶檢測試劑C，邊加邊搖迅速搖勻，觀察A瓶中反應顏色變化，至灰藍色為止，記錄加C的滴數；同時以蒙牛硬包裝純牛奶為參比，按相同的操作做對照試驗；

（3）乳制品中蛋白質含量的檢測。假冒偽劣的液態乳制品中蛋白質含量往往不能達標。長期食用這類產品，會造成嬰幼兒營養不良、生長發育遲緩、干瘦水腫、頭大體小、免疫力降低、器官受損甚至危及生命。因此，檢測液態乳制品中蛋白質的含量是食品檢測中非常重要的項目之一。

Fig.2Thecolorcomparisonofcard

三、結論

中國的食品具有生產主體散、亂、小，飲食文化豐富，加工工藝復雜，食品種類繁多等特點，導致了流通中的食品種類和不符合人體健康要求的因素非常復雜，監管任務艱巨。食品安全無小事，需要全社會的參與為了更好的保障消費者權益，維護流通領域食品市場正常秩序，需要政府監管，行業自律，媒體宣傳，群眾參與，此四要素相互制約相互促進。

目前，快速檢測由于具有檢測速度快、成本低、對環境要求不高，操做簡便，無需專業人員操作等特點，已經滲透到農貿市場及大、中、型的商場超市內部，在政府的支持下成立了企業自檢實驗室，并配備了快速檢測實驗設備，此外，在有代表性的社區、街道，還存在著一些甘于奉獻的社區食品安全風險監控員，他們往往是退休職工或者熱心人士，在政府的部署下默默承擔著社區內外食品快速檢測工作。

經統計，本實驗室2013年一季度食品快速檢測工作總體合格率90%以上。主要不合格食品項目為：蜜餞果脯類；蔬菜加工品類；食用菌及其制品類，上述食品不合格項目均為二氧化硫。今后的工作重點會偏重于食品中二氧化硫項目的檢測。

參考文獻：

[1]解立斌.黃建.霍軍生.食品快速檢測技術應用進展[J].國外醫學衛生學分冊，2007，34（3）：192-196.

[2]食品快速檢測方法在學校食品衛生安全檢測中的應用[J].中國學校衛生，2006，12（7）：646-646.

篇（10）

21世紀以來，世界都已經進入大數據發展時代，人工智能的應用與居民生活息息相關。人工智能就是模仿人類的行為方式和思維模式進行工作處理，它比計算機技術更加具有實用價值。所以，為了迅速提高我國大數據時代人工智能在計算機網絡技術中的應用，論文基于此展開詳細分析探討，深入研究人工智能在計算機網絡技術中的應用價值。以下主要針對于人工智能計算機的基本內容展開簡單分析與探討：

一、人工智能計算機的概況

利用計算機技術來模仿人類的行為方式和思維模式就叫做人工智能。人工智能，技術的涵蓋內容廣泛，且創新性高、挑戰力度大，它的發展與各學科知識包括信息與計算科學、語言學、數學、心理學等都有關聯。人工智能的發展目標是通過計算機技術讓本該由人工操作的危險或復雜的工作由人工智能機器代替,從而額實現節約勞動力、減少事故危害發生的情況，進而提高工作效率和工作質量。人工智能的發展形式多樣。第一，人工智能可以幫助完善某些較為復雜的問題或是當前還無法解決的問題，若是發生由計算機運算都還無法獲得正確模型的情況，此時就可利用人工智能來對該項問題進行有效解決，針對模糊的問題和內容，利用人工智能模式來不斷提高網絡使用質量。第二，人工智能可以將簡單的東西或知識復雜化，得到人們想要的高級程序和數據，從而節約實現，提高工作效率。

二、大數據時代人工智能在計算機網絡技術中的應用

（一）數據挖掘技術在計算機網絡技術中的應用數據挖掘技術在近幾年來越來越受到人們的重視，因為數據挖掘技術是大數據時展的關鍵技術。利用人工智能技術可研究外界不安全因素的入侵頻率，并在網絡安全運行的前提下結合網絡存貯狀態，將研究結果記錄保存。之后的工作中，若計算機處于運行情況時發生安全問題，系統會立即給予警告提示，并及時攔截入侵對象。數據挖掘技術其實從根本上來看，就是由人工智能技術和大數據技術的綜合發展而來，模仿人類處理數據信息的特征和方式，讓計算機實現對數據的批量處理。此外，數據挖掘技術還可與各種傳感器融合工作，從而實現技術功效的最大潛力，不斷增強計算機系統的功效和實用價值。

（二）入侵檢測技術在計算機網絡技術中的應用現展迅速，網絡科技已成為人們日常生活中至關重要的組成成分，給人們的生活工作帶來極大便利，但是其中也潛存很多不穩定因素。所以，網絡安全技術的發展是保證網絡使用正常工作的重要前提。當前，已經有很多網絡機制被運用到保護網絡安全的工作中，但是在對網絡安全管理時發現仍舊有很多不穩定因素的存在，尤其是現在網絡技術的發展迅速，很多手機支付等網絡支付方式中會存在支付密碼泄露的情況?；诖?，在網絡計算機安全使用過程中起到良好作用的是入侵檢測技術。該技術被使用時，可以對網絡中潛存的安全隱患信息及時偵查處理，對其數據信息進行檢測，最后將檢測結果的分析報告反饋給用戶，實現有效檢測。入侵檢測技術的不斷發展和完善，讓計算機網絡的安全運行得到極大保障，在對計算機網絡進行安全檢測的條件下，防止網絡受到外界環境的干擾。人工智能技術中還可結合人工神經系統高和專家系統網絡，實現對實時變化信息的即時監控，切實保障計算機網絡技術的安全發展。

篇（11）

食品安全研究以提高我國食品污染物、食源性致病因素和轉基因食品、農產品的快速檢測水平和能力為目標，發展以具有快速、簡便、準確、靈敏、現場操作性強的免疫分析方法為核心的檢測技術體系，為食品安全監控提供急需的現場快速檢測技術和分析檢測過程中的通用前處理技術，并開發擁有自主知識產權的可商品化產品。食品安全風險評估以食品、農產品中農藥殘留、獸藥殘留及其他化學和生物污染物風險評估與管理研究為主要內容，研究建立符合我國國情的食品供應安全控制模式、規范和體系。