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在公路工程的整個項目管理中,主要從三個方面體現出了合同管理的重要性:一是合同管理是整個工程項目管理的核心,能有效的規范建筑行業市場的秩序,防止建設領域“兩個拖欠”的重要措施,進而,在一定程度上促進工程建設全面認真履行合同義務,確保建設目標的實現。另外合同管理對項目承包的經濟效益起到重大影響。合同作為調節雇主和承包商之間的關系經濟的法律依據,在市場機制的建設和完善過程中發揮越來越重要的作用。1.1施工單位對合同管理不重視。建設單位合同管理意識的缺乏,缺乏合同管理的專業人才。我國許多建筑企業,而不是用于合同,盡管一些公司的合同簽署工作非常認真,但在簽署合同在貨架上。甚至很多建設單位尚未建立合同管理部門,沒有具體可行的,有效的合同管理體系和操作過程。我國缺乏合同管理人才有很大影響施工合同管理水平的提高。1.2業主的不規范行為。公路建設市場競爭激烈,業主有時會提出條件比較苛刻的合同,承包商為了企業的發展被迫接受。在實際施工中,一些業主的合同執行過程中偏離招標文件的要求,或添加一些附加的條款、或者要求施工企業需要一次包死。所以簽署的施工合同與招標文件和投標偏差很大,給施工合同的執行帶來巨大困難。還有一些單個項目的業主不是根據公路工程的基本建設程序執行。1.3合同索賠難度大。合同內索賠工作較難實現。索賠是合同實施過程中,一方被另一方違約,或出現其他故障不得不停止,因此受要求另一方給予賠償的活動。索賠是合同和法律賦予的權利,同時也是合同缺陷的補缺。對承包商來說,工程的索賠要求是一種保護自己的合法權益,并彌補工程損失的有效辦法,然而因為公路舒暢行政過多的干預,造成了許多干擾因素,導致合同索賠工作比較難進行下去,最后承包商往往是妥協。1.4合同法律環境不夠完善。現在在中國逐步建立具有中國特色的社會主義的合同法律體系,但目前來說還是不夠完善,部分法律條紋不嚴謹,對于不法分子來說,還有漏洞可鉆。并且有法不依、執法不嚴的情況是經常發生的。
2加強合同管理的措施
2.1對工程投標階段加強管理。對于建筑施工企業來說,需要加強對工程報價的管理,首先要對招標文件,圖紙,以及規范等熟悉,爭取做到量力而行,需要綜合考慮自己的技術力量,以滿足業主的需求,另外,確保工程造價符合招標文件的需要,詳細考察工程場地,還有熟悉地理環境和氣候條件,現場施工條件,以及居民的消費和機械臺班價格,市場供應量等,深入研究和分析這些因素,同時,進行詳細的分析和計算,進而在一定程度上確保判斷的正確性,在準備技術投標書的過程中,充分利用公司的技術力量,和優化施工組織設計,并且對先進的施工、管理技術進行利用,在一定程度上實現科學、高效的要求。2.2對工程施工合同做好分析。在正常情況下,合同分析是指從執行的角度分析合同,對合同內容和要求進行的具體分析、補充和解釋,在合同條款的具體問題和具體的實施時間方面,全面實落實施目標和合同規定等,然后在一定程度上為工作提供具體指導,為了使合同按照工程管理的需要,確保項目按照合同的要求執行,進而為合同執行、控制合同并提供參考依據。對合同管理部門和合同管理人員來說,通常需要做好合同分析工作。2.3做好施工合同交底工作。企業合同管理部門對合同分析后,需要進行相應的“合同交底”。通過組織有關人員學習合同規定。通常,通過技術交底分解項目任務,明確施工質量和技術要求,及會在施工中牽涉到的關鍵工序和工作等,然后在某種程度上分解安全,責任成本等目標,同時將責任落實到特定的部門和個人。進行合同交底在某種程度上,讓大家建立一個全局意識,然后對合同條款上有關的內容、程序、管理程序等熟悉了解,并了解雙方在合同上的范圍與合同責任,以及需要承擔的法律后果,在一定程度上,使各項工作保持一致,在施工的過程中避免違約行為、發生違約現象。2.5做好工程變更、索賠管理。所有工程項目在施工過程中都可能產生變更,工程變更的因素很多,所以變更支付變得相當的復雜。當事人兩方在實際工作中對單價往往不能達到一致,特別是對變更的費用存有爭議,當雙方沒有達成一致時,需要暫付。而且支付方式在不同條件下的變更也是不同的。
3結束語
施工合同可以約束當事人的行為,控制項目工程進度和質量,是公路建設管理的一個重要組成部分。業主與承包商在執行合同條款過程中應該秉持程誠信的理念,使合同條款執行貫穿整個施工過程。但是,目前的公路工程施工過程中,業主和承包商由于沒有規范進行合同管理,導致出現工程問題時,責任人不明確,糾紛不斷。為了避免施工過程中的種種問題,在施工前,就應該進行科學的合同管理,確保后期施工順利進行,共同實現合同目標,實現最大經濟效益。
1加強合同管理的現實意義
1.1合同管理是市場經濟的要求
隨著市場經濟機制的發育和完善,要求政府管理部門轉變政府職能,更多地應用法律、法規和經濟手段調節和管理市場,而不是用行政命令干預市場;承包商作為建筑市場的主體,進行建筑生產與管理活動,必須按照市場規律要求,健全和完善內部各項管理制度,合同管理制度是其管理制度的關鍵內容之一。施工合同是調節業主和承包商經濟活動關系的法律依據。加強建設工程施工合同的管理,是市場經濟規律的必然要求。
1.2規范建設各方行為的需要
目前,從建筑市場經濟活動及交易行為看,少數工程建設的參與各方缺乏市場經濟所必須的法制觀念和誠信意識,不正當競爭行為時有發生,承發包雙方合同自律行為較差,加之市場機制難以發揮應有的功能,從而加劇了建筑市場經濟秩序的不規范。因此,政府行政管理部門必須加強建設工程施工合同的管理,規范市場主體的交易行為,促進建筑市場的健康穩定發展。
1.3建筑業迎接國際性競爭的需要
我國加入WTO后,建筑市場全面開放。國外承包商進入我國建筑市場,如果業主不以平等市場主體進行交易,仍然盲目壓價、壓工期和要求墊支工程款,就會被外國承包商援引“非歧視原則”而引起貿易糾紛。另外,由于我們不能及時適應國際市場規則,特別是對FIDIC條款的認識和和經驗不足,將造成我的建筑企業喪失大量參與國際競爭的機會。同時,使工程發包商認識不到遵守規則的重要性,造成巨大經濟損失。因此,承發包雙方應盡快樹立國際化意識,遵循市場規則和國際慣例,加強建設工程施工合同的規范管理,建立行之有效的合同管理制度。
2工程建設合同管理存在的問題
2.1合同簽訂階段的問題
(1)君子協定。
君子協定指合同當事雙方的口頭承諾。由于許多工程合同的履約過程時間跨度較長,若沒有書面協議,一旦一方毀“約”,將給另一方造成很大的損失。
(2)簽訂無效合同。
《合同法》第52條規定,違反法律、行政法規的強制性規定簽訂的合同屬于無效合同,而無效合同是不受法律保護的。
(3)合同主體不當。
合同當事人主體合格,是合同得以有效成立的前提條件之一。而合格的主體,首要條件應當是具有相應的民事權利能力和民事行為能力的合同當事人;其次,承包商應當具有承建相應工程的資質。
(4)合同文字不嚴謹。
不嚴謹就是不準確,容易發生歧義和誤解,導致合同難以履行或引起爭議。依法訂立的有效的合同,應當體現雙方的真實意思。而這種體現只有靠準確明晰的合同文字。
(5)合同條款掛一漏萬。
就是說不全面、不完整,有缺陷、有漏洞,常見的往往是漏掉違約責任。一旦發生違約,在合同中看不到違約如何處理的條款。
(6)無主合同。
主合同是指能夠獨立存在的合同,從合同是指以主合同的存在為前提才能成立的合同,如建筑工程分承包合同及保證合同、抵押合同等。沒有主合同的從合同是沒有根據的合同,就像不存在的“無源之水”。
(7)國際間合同的疑問。
加入WTO后,有些合同使用境外文本,由于國情不同、語言文字不同,加上翻譯問題,這些合同文本存不少疑問。對這些疑問不能回避,必須在合同上加以澄清,弄清其含義,或堵塞其漏洞,以免造成損失。
2.2合同履約階段的問題
(1)應溝通的沒有溝通。
合同履行過程中各相關部門缺少溝通。相關的部門各自為政,互不溝通,出了問題相互推諉。
(2)應變更的沒有變更。
合同變更的目的是通過對原合同的修改,使合同更好履行和一定目的的實現。不少負責履約的管理人員缺乏及時變更的意識,結果導致了損失。
(3)應發出的書函沒有發。
在履約過程中及時地發出必要的書函,是合同動態管理的需要,是履約的一種手段,也是企業自我保護的一種招數,這一點是不容忽視的,因此必須給予足夠的重視。
(4)應簽字確認的沒有簽字確認。
履約過程中的簽證是一種正常行為。但有些企業的現場管理人員對此并不重視,當發生糾紛時,也因無法舉證而敗訴。
(5)應追究的過了訴訟時效。
履約中出現了應該訴訟事件而沒有及時訴諸法律,當時才發現已超過了兩年的訴訟時效,無法挽回損失。(6)應行使的權力沒有行使。
《合同法》賦予了合同當事人的抗辯權,但有的企業對抗辯權認識不足,不會合理的行使。
(7)應重視證據(資料)的法律效力的沒有足夠重視。
并不是所有書面證據都具有法律效力的。有效的證據,應當是原件的、與事實有關的、有蓋章和(或)簽名的、有明確內容的、未超過期限的。
(8)合同的履行僅注意了主要義務的履行,沒有注意隨附義務的履行。
有些義務要求對方的履行時間長。如在質保期內發現質量問題,及時向對方反映,這不僅僅是服務質量的問題,更是一個法律問題。
3工程建設項目合同管理對策
3.1建立專門合同管理部門
由于合同本身的特征,決定了合同不同于企業內部的生產人事、財務等管理工作,已超越了企業自身的界限,使之成為一種受法律規范和調整的社會關系,涉及了大量的法律專業問題。所以,企業應專門成立法律事務部門或設置法律顧問,來統一審核合同的簽訂和合同的履行。這是由企業法律顧問職責、任務所決定的。《企業法律顧問管理辦法》規定:企業法律事務機構有“管理企業合同,參加重大合同的談判和起草工作”的職責,同時,該辦法也賦予了企業法律顧問管理經濟合同的任務。
3.2提高合同管理人員素質
提高合同管理人員素質是企業合同管理的首要任務,又是當前的迫切需要。選好人員,企業領導可依照合同管理人員應具有的素質條件,選擇本企業優秀人才擔任合同管理人員,通過強化合同管理人員培訓,培養和鍛煉一批與企業發展要求相適應的懂法律、懂管理、懂業務、懂財務、懂外語的專業能力強、綜合素質高的合同管理隊伍。
3.3建立合同管理信息系統
隨著現代工程建設項目規模的不斷擴大,工程信息量也不斷擴大,信息交流的頻率與速度也在增加,相應地工程管理對信息管理的要求也越來越高。信息化管理給工程項目管理提供了一種先進的管理手段。合同在簽訂、履行乃至終結過程中會產生大量的信息資源,這些信息資源既是現有合同的總結,又為今后的合同管理提供寶貴的經驗資料。加強合同實施過程的信息管理,必須從兩方面著手:一是建立項目計算機信息管理系統,對有關信息進行鏈接,做到資源共享,加快信息的流速,降低項目管理費用;二是加強對項目參與方的信息管理,信息發出的內容和時間應有對方的簽字,要及時處理對方信息的流入。
3.4實行合同實施監督
工程實施監督是施工合同管理的日常事務性工作,施工合同監督可以保證施工合同實施,按合同和合同分析的結果進行。首先要協調業主、工程師、項目管理各職能人員、所屬的各工程小組和分包商之間的工作關系,對各工程小組和分包商進行工作指導或做經常性的合同解釋,使工程小組都有全局觀念;合同項目管理的有關人員每天檢查、監督各工程小組和分包商的合同實施情況,在進入施工現場后對工程變更進行有效管理。其次是實行合同評審制度,每份合同簽訂前就進行嚴格、細致的合同評審,找出其中存在的缺陷和潛在風險,制定防范措施,最大限度地減少和避免法律風險。還要跟蹤合同實施情況。在工程實施過程中,由于實際情況的復雜性,可能導致合同實施與預定目標偏離。這就需要合同實施情況跟蹤,以便盡早發現并糾正偏離。
3.5加強施工合同索賠管理
施工合同索賠管理工作是培育和發展建設市場的一項重要內容。我國工程承包雙方在合同履行中對工程索賠認識不足,缺乏推行工程索賠所需的意識和動力。施工合同是索賠的依據,索賠則是合同管理的延續。合同管理索賠要求承包商在簽訂合同時要充分考慮各種不利因素,分析合同變更和索賠的可能性,采取最有效的合同管理策略和索賠策略;在合同整個履行過程中,要隨時結合施工現場實際情況,結合法律法規進行分析研究。合理履行合同,不僅有利于保護企業的合法權益,更重要的是有利于企業盡快適應國際工程建設規范,提高企業未來的生存能力。
4總結
總之,工程施工合同管理既是項目實施的有力保證,又是企業管理水平的綜合體現,作為工程項目的各參與方必須認真做好合同管理工作,從而促進建設市場的健康有序地發展。
參考文獻
[1]尹貽林.合同法與工程合同管理[M].天津:天津大學出版社,2000.
[2]丁土昭.建設工程法規及相關知識[M].北京:中國建筑工業出版社,2004.
一、概述:
隨著我國西部大開發的不斷深入,我省的公路建設正在以前所未有的速度發展,其工程建設市場也在不斷完善和日趨成熟,所有的基建項目都實行了招投標制。作為我省的一個施工企業,只有進入競爭激烈的市場,積極參與招投標,中標承建工程施工任務,才能不斷壯大,走持續發展的道路。
實行招投標制度,引入競爭機制,通過公平競爭可以防止壟斷和地區保護,降低工程造價,保證工程質量和工程進度。經過幾年的高等級公路的建設,進入我省公路建設的大型施工企業有各行各業的,他們中的先進的施工方法和管理經驗,同時也值得我們借鑒學習。通過招投標,為我省的公路建設也節約了大量的資金,例如在投標過程中按國家有關規定編制完預算后需降低15%~20%才能中標。
下面就工程計量與合同管理等問題與同仁們做一些交流。
二、工程計量:
工程施工生產需要占用大量的資金,而承包人無法也不愿墊付如此大的資金,因此要進行月進度款的計量與支付。
1、計量范圍:
《公路工程國內招標文件范本》(1999年版)中明確規定工程量清單中開列的工程量是根據本工程的設計提供的預計工程量,不能作為承包人在履行合同義務中應予完成的實際和準備的工程量,因此計量范圍應為工程量清單及修訂的工程量清單的內容和合同文件規定的各項費用的支付。
2、主要計量依據:
(1)、工程量清單及說明
(2)、合同圖紙
(3)、工程變更令及修訂的工程量清單
(4)、合同條件
(5)、技術規范
(6)、有關計量的補充協議
(7)、索賠時間/金額審批表
3、計量原則:
(1)、不符合合同文件要求的工程,不得計量;
(2)、按合同文件所規定的方法、范圍、內容、單位計量;
(3)、按監理工程師同意的計量方法計量。
4、計量時監理工程師審查的主要附件:
(1)、《中間計量表》
(2)、《分項工程開工申請批復單》
(3)、《檢驗申請批復單》及有關自檢材料
(4)、工程質量檢驗表及有關的質量評定意見
(5)、《工程變更令》
(6)、《工程交工記錄》
5、工程計量的程序:
(1)、計量通知和申請:工程需要計量,監理工程師應審查承包人提出的計量申請或向承包人發出計量通知。
(2)、審查有關文件資料:監理工程師必須檢查承包人為計量準備的有關資料,發現問題或資料不全,應退還承包人,暫無進行計量。
(3)、填寫中間計量表:必須清楚真實的填寫計量結果,對承包人在合同規定的時間內提出的異議,應進一步檢查計量記錄。
6、在我省的幾條高速公路的工程計量中,由于監理對計量嚴格按合同要求執行,所以,首先由現場負責技術員根據每月的實際施工進度,報出符合計量要求的工程量基礎數據,然后按照項目辦的要求,運用陜西公眾軟件有限公司《工程費用管理》軟件打印出標準統一的《中間計量表》,與所要求的所有主要附件一同報現場監理工程師核簽,各現場監理工程師簽認后匯總各技術員的計量數據并送交駐地監理辦計量工程師審核,計量工程師將再次對照各種規范以及項目辦下發的計量要求,嚴格細致的復核每一項計量數據和匯總報表,審核無誤后再報駐地高監簽認。最后將計量報表一式七份并會同每一期的計量報表軟盤,在每月25日前報項目辦批復。
7、計量方式:
(1)、實地測量與實地勘測。如土方工程,一般對橫斷面寬度,挖方的邊長等需實地測量和勘查,又如場地清理也需按野外實測的數據根據計算規則進行計算。
(2)、室內按圖紙計算。對于鋼筋結構物以及多數永久工程,一般可按圖紙計算工程量。
(3)根據現場記錄。
8、計量規則和計量方法:
計量規則和方法主要在技術規范(如《范本》)的有關內容和工程量清單的前言中明確給予規定,在進行計量時必須遵守其要求。并且在不同的合同中,這些計量規則和計量方法會有差別(如《專用本》),因此,計量時必須嚴格按本合同計量細則的規定進行計量,不能按習慣方法,因為有些工作細目不直接出現在工程量清單中,而做為承包人應做的附屬工程隱含其中。如借土場的清理與掘除費用包括在土方單價內,不予單獨計量支付;預應力砼的模板、張拉、壓漿、砼的澆筑、修飾和養生以及預制構件的吊裝和聯結等不予單獨計量支付;涵洞及排水管道凡在圖紙中已經標明的洞口建筑,包括端墻、八字墻、錐坡、跌水井、鋪砌以及基礎挖方、地基處理、基坑回填等均做為涵洞及排水管道的附屬工程,不予單獨計量;漿砌片石或砼預制塊(板)鋪砌的邊溝、截水溝、滲水池、急流槽的基槽開挖、回填與壓實以及防漏層等均不另行計量等。作為承包人應有充分的了解,因為規范文件的有些要求并不與工程量清單相符,主要原因有兩個:一是圖紙與實際存在明顯出入,如原設計挖方路段石方數量與實地不符,多余部分不予計量;二是招標文件及技術規范明確規定對圖紙中部分工程量屬于承包人附屬工程,不予計量,如漿砌護坡的砂礫墊層等。這與我們平常認為清單上有的監理工程師就得認可截然不同,這些問題的出現都要求我們在今后的工作中盡可能完整地完成相應的全部工程,這樣有利于工程計量及工程成本核算。
9、由于項目大,計量項目繁多,為了準確無誤地完成各項計量,我們建立了工程計量臺帳,將各項計量分類、分項、分月,避免重計和錯計造成監理部及項目辦審核后返工重做,或錯計而給單位造成無謂的損失。同時,也可為計劃與進度控制管理提供準確而顯明的數據。
三、合同管理:
公路工程施工合同與其他建設合同一樣,是施工單位即承包商與業主和監理的唯一紐帶,就我省的施工現狀來說,施工合同的組成主要有招標文件、投標書,以及在招標過程中雙方認可的來往信函等。合同管理的主要內容是對工程的變更、設計補充、工程延期、費用索賠、工程的分包轉讓、合同雙方的違約、爭端與中裁、保險與保函等進行管理。一般而言,合同支付項目的靈活性要比清單支付項目大,也更難把握和控制,其內容包括:動員預付款、材料設備預付款、工程變更、索賠、價格調整、延遲付款利息、拖期違約償金,保留金和提前竣工獎金等。合同管理目的是為了更有效的進行投資控制,因此,對于上述項目的計量與支付,監理工程師要求必須有詳細的證明材料及施工原始資料并按符合規定的程序逐級上報,這就要求施工單位要有詳細準確的施工原始記錄并妥善保存。
1、動員預付款:
又叫開工預付款,是業主提供給承包人用于開工費用的無息貸款,國際上一般規定范圍是0%~20%,而我省目前均采用合同價值10%的比例。監理工程師在確認承包人已經完成合同協議的簽署,并提供了履約擔保或銀行保函后,向業主簽發按合同規定金額的付款證明,業主應在該支付書收到后14天內核批,并支付開工預付款的70%的價款,在投標文件載明的主要設備進場后再支付預付款的30%。開工預付款在中期支付證書的累積金額達到合同價值30%之后,開始按工程進度以固定比例分期從各月的中期支付證書中扣回,全部金額在中期支付證書的累計金額達到合同價格的80%時扣完。扣回比例各工程項目可能有所不同,在蘭臨高速公路建設中規定每完成合同價格的1%扣回開工預付款的2%。
2、材料設備預付款:
由業主提供的一筆無息款項,用于支付購進工地的各種成為永久工程組成部分的材料和設施。而收回的具體作法是將每期證書中的材料預付款減去上期證書中的材料預付款額。材料預付款在支付工作中屬于較麻煩的一項,一方面要預付,一方面要扣回,并且出現的次數很多。因此,在我省目前均不支付此項費用。
3、保留金:
保留金就是業主為了使承包人履行合同而對承包人應得款項的一種扣留,直至完全履行合同后再發給承包人。保留金的金額以合同價值的5%為限,每次扣除額應是中期支付證書已完工程價值的10%。
如果承包人按期完成全部工程并通過驗收,業主分兩次將保留金退還給承包人,一半在交接證書(竣工證書)簽發后退還,另一半則須簽發了缺陷責任終止證書后退還。
如果簽發的交接證書僅是工程項目某部分的交接證書,則退還的保留金僅是竣工部分的保留金,并且也是一半。
如果簽發缺陷責任終止書時,承包人仍有未完工程,業主有權扣留余下的保留金,直至遺留工程完成。
因此作為承包人應在合同工期內盡可能地完成全部工程,這樣就能保證保留金按期返還,加快企業資金周轉和企業發展。
4、工程變更費用:
任何工程項目在施工過程中都會遇到變更問題,導致變更的原因很廣且很復雜,因此對其支付也就很復雜,對不同情況下的變更,其支付有不同特點并有相應的辦法。由于實際工作中對變更費用的爭議很大,尤其是對單價的合理性常常無法達到一致(監理、業主、承包人三方一致),因此,FIDIC條款也制定了相應辦法,當沒有達到一致時,可進行暫付。我省對工程變更制定了嚴格的審批制度,相應的也增加了審批的時間,因此我省的部分工程項目實行暫付的辦法,但有些項目不能保證其費用,造成部分工程還得干但無資金來源的被動局面,這一問題應引起我們的高度重視,當然這也是合同管理走向正規化的一個過程、一個序曲吧!
5、暫定金額:
暫定金額是指包括在合同之內,并在工程量清單中以“暫定金額”名稱表明的一項金額,就是為了實施本工程中尚未以圖紙最后確定其具體細節或某一工程部分,或在施工過程中可能增加的工程細目,如橋梁荷載試驗、鉆取混凝土芯樣等,而這些細目及附屬、零星工程在招標時尚未能確定下來,可列為暫定金額;為了專項工程施工或供貨、供材、供設備而由指定分包人或供貨人提供專業服務(如鐵路分離立交);或留作不可預見費;除合同另有規定外,暫定金額應有監理工程師按業主批準指令全部或部分地使用,或者根本不予動用。
對于業主批準的每一筆暫定金額,監理工程師有權向承包人發出為實施工程或提供貨物、材料或服務的指令。監理工程師提出要求時承包人應出示有關暫定金額支出的所有報價單、發票、憑證和帳單,但如果該工作是根據投標文件列明的單價或總額價而作價的,則不需出示,如本項目中的鉆取混凝土芯樣。
另外還有索賠費用、價格調整、違約罰金、提前竣工獎金等項目,在我省目前尚無先例,但在公路建設不斷發展的同時會逐步得到完善。
2、合同訂立
在工程分包過程中,為了保護合同雙方的合法權益,維護社會經濟正常秩序,雙方要就具體施工內容簽訂書面合同。合同應本著平等、自愿、公平、互利的原則進行簽訂。作為合同管理人員應增強法制觀念和自我保護意識,主要應加強以下三方面管理。
2.1分包方的選定
要堅持“貨比三家”的原則,對多家分包方進行評審。要選擇信譽好、有過類似工程施工經驗且質量優良,人員、設備配備精良、有相應墊資能力、且管理人員素質高的隊伍,分包方要有相應的資質及營業執照,嚴禁發生二次轉包的現象,從而影響工程質量及安全。
2.2合理確定分包單價
施工預算是分包單價確定的依據,同時根據市場情況及以往類似工程單價情況合理確定。單價過高,影響項目利潤指標的實現;單價過低,項目管理困難,分包方會偷工減料,影響工程質量。因此,要通過測算合同成本費用,進行盈虧平衡分析,來控制單價,并作為雙方談判的基礎。工程分包合同單價常見有三種形式。
2.2.1單價合同承包。
是目前工程分包的主要形式,是一種按照某一項分項工程或某種組合工程,在雙方協商一致基礎上分別確定其單價的承包形式。其工程數量均不得超過圖紙設計的實際完成量,并以經過監理驗收合格數量為準。此種方法的好處是:合同結算清晰,發生變更項目支付費用時有據可依,方便管理。
2.2.2總價合同承包。
是以施工預算中分項工程的預算總價扣除有關費用,作為工程分包合同總價,工程數量以圖紙設計數量為依據,一次性包死,不參與調價及索賠等清單外費用支付。
2.2.3清單單價合同。
此種方式不宜采用,原因主要是總承包方在投標時按照預算編制辦法來計算單價,為了減小資金壓力,會把前期施工的分項工程單價提高,后期施工項目單價降低;考慮業主部分項目可能會發生指定分包,專業分包部分會有不均衡報價。無論采取何種形式分包合同,都需要項目合同管理人員結合實際情況,并根據經驗,全面考慮訂立合同。
2.3合同條款的擬定要完備
簽訂的合同應嚴格按照工程合同范本,根據實際情況進行修正和補充,分包方對主包方的所承擔的責任和義務應規定明確,以備發生糾紛時有據可查,有法可依。根據經驗,現將擬定工程分包合同主要內容總結如下:
2.3.1工程概況、施工內容、工程量清單、開竣工時間、工程結算及價款支付方式、預計發生變更索賠時的費用支付原則,同時明確管理費、質保金、稅金、預付款、缺陷責任期、支付方式等條款。各種費用的規定固然很重要,但一些隱蔽項目也應引起合同管理人員的重視。比如工程施工內容的填寫,舉例如錐護坡施工,在擬定施工內容時如果許鵬菲中交第一公路工程局有限公司北京100024只提及砌筑、回填,而未提到砌筑前的夯實,分包單位就有可能乘機鉆空,并且可能造成質量事故。
2.3.2根據工程招標文件明確工程質量及進度要求、材料供應方式,及合同執行期間總承包方對合同履約監控的對力,如當工程達不到發包方或總承包方的要求或整改時,總承包方有勒令分包方清退出場的權力。
2.3.3明確違約責任及發生糾紛和爭議時的解決方式,一般有協商、仲裁、訴訟三種。在合同執行過程中我們應盡量避免發生糾紛,甚至訴訟。建議采取在公司注冊地進行仲裁的方式。
2.3.4在合同中詳細說明雙方應承擔的責任和義務,應盡量避免出現明顯加重對方責任、排除對方主要權利的霸王條款。根據《合同法》規定,對于我方提供的合同文本,若出現對條款有兩種以上解釋的,應當作有利于對方的解釋,因此,在平時工作之余應提高法律意識。
2.3.5合同訂立,應根據實際情況對安全責任予以明確,防止出現安全事故,我方可以實行免賠條款。
2.3.6合同起草時應注意措詞要嚴謹。如質保金的返還條款規定:工程質保金按合同規定扣除,待整個缺陷責任期滿后,在收到業主退還的保留金后,由甲方視驗收、養護情況退還乙方。
3、合同履行
合同在執行過程中有很多控制點,對于合同管理部門應從以下方面進行控制。
3.1合同實施過程中嚴格實行“兩單”制度,即預提費用單和最終結算單。
及時準確地預提費用可以使財務對成本攤銷準確,便于隨時了解工程盈虧情況,同時又使價款支付控制在合理的范圍中,以防超付。
3.2合同執行過程中,發現合同中就質量、價款或者報酬、履行地點等內容沒有約定或約定不明確
或實際情況發生變化導致原條款已不適應,應立即以協議補充;若將給我方造成重大經濟損失,必要時可暫時停止合同,待問題解決后執行。
4、合同結算
合同結算作為工程分包合同的收尾,應該作為項目的一項重要事務來抓。在按照程序進行結算之余,需要合同結算人員擔負起一定的義務與責任。
4.1嚴格執行會簽制度。
其他相關部門應給予積極配合,協助提供有關結算的原始資料,結算后各部門要予以審核確認。防止應扣款項存在遺漏現象。應扣款項一般包括:調撥材料費、機械使用費、工程返工費、稅金、質保金、以及其它違約處罰金等。
4.2結算原始資料的提供必須真實可靠
并有相關責任人的簽字確認,同時合同結算人員要進行認真核算,有疑問要澄清,不能敷衍行事。
5、合同資料管理
提高企業管理水平是一個循序漸進的過程,不可一蹴而就。建立合同臺帳、合同結算臺帳、預提費用臺帳,同時分包單位評定資料、合同文件、結算資料及雙方在合同執行期間的來往文件均需分門別類歸檔留存,作為項目成本核算的依據。在建立合同結算臺帳時一定要使其作用真正發揮到實處,能夠給我們的工作帶來便捷,切不可當作一種手續。借助計算機輔助管理雖然可能一開始較繁瑣,但它能使每項結算清晰明了,隨時可以直觀地表示出該項目每個分包單位結算情況,分項工程分包及結算情況,整個工程分包及結算情況,為我們的日常工作提供方便,也可以避免出現重復結算情況,起到進一步校核的作用,同時可以隨時為項目領導提供項目工程分包情況的信息,便于領導全面掌握情況。
一、概述:
隨著我國西部大開發的不斷深入,我省的公路建設正在以前所未有的速度發展,其工程建設市場也在不斷完善和日趨成熟,所有的基建項目都實行了招投標制。作為我省的一個施工企業,只有進入競爭激烈的市場,積極參與招投標,中標承建工程施工任務,才能不斷壯大,走持續發展的道路。
實行招投標制度,引入競爭機制,通過公平競爭可以防止壟斷和地區保護,降低工程造價,保證工程質量和工程進度。經過幾年的高等級公路的建設,進入我省公路建設的大型施工企業有各行各業的,他們中的先進的施工方法和管理經驗,同時也值得我們借鑒學習。通過招投標,為我省的公路建設也節約了大量的資金,例如在投標過程中按國家有關規定編制完預算后需降低15%~20%才能中標。
下面就工程計量與合同管理等問題與同仁們做一些交流。
二、工程計量:
工程施工生產需要占用大量的資金,而承包人無法也不愿墊付如此大的資金,因此要進行月進度款的計量與支付。
1、計量范圍:
《公路工程國內招標文件范本》(1999年版)中明確規定工程量清單中開列的工程量是根據本工程的設計提供的預計工程量,不能作為承包人在履行合同義務中應予完成的實際和準備的工程量,因此計量范圍應為工程量清單及修訂的工程量清單的內容和合同文件規定的各項費用的支付。
2、主要計量依據:
(1)、工程量清單及說明
(2)、合同圖紙
(3)、工程變更令及修訂的工程量清單
(4)、合同條件
(5)、技術規范
(6)、有關計量的補充協議
(7)、索賠時間/金額審批表
3、計量原則:
(1)、不符合合同文件要求的工程,不得計量;
(2)、按合同文件所規定的方法、范圍、內容、單位計量;
(3)、按監理工程師同意的計量方法計量。
4、計量時監理工程師審查的主要附件:
(1)、《中間計量表》
(2)、《分項工程開工申請批復單》
(3)、《檢驗申請批復單》及有關自檢材料
(4)、工程質量檢驗表及有關的質量評定意見
(5)、《工程變更令》
(6)、《工程交工記錄》
5、工程計量的程序:
(1)、計量通知和申請:工程需要計量,監理工程師應審查承包人提出的計量申請或向承包人發出計量通知。
(2)、審查有關文件資料:監理工程師必須檢查承包人為計量準備的有關資料,發現問題或資料不全,應退還承包人,暫無進行計量。
(3)、填寫中間計量表:必須清楚真實的填寫計量結果,對承包人在合同規定的時間內提出的異議,應進一步檢查計量記錄。
6、在我省的幾條高速公路的工程計量中,由于監理對計量嚴格按合同要求執行,所以,首先由現場負責技術員根據每月的實際施工進度,報出符合計量要求的工程量基礎數據,然后按照項目辦的要求,運用陜西公眾軟件有限公司《工程費用管理》軟件打印出標準統一的《中間計量表》,與所要求的所有主要附件一同報現場監理工程師核簽,各現場監理工程師簽認后匯總各技術員的計量數據并送交駐地監理辦計量工程師審核,計量工程師將再次對照各種規范以及項目辦下發的計量要求,嚴格細致的復核每一項計量數據和匯總報表,審核無誤后再報駐地高監簽認。最后將計量報表一式七份并會同每一期的計量報表軟盤,在每月25日前報項目辦批復。
7、計量方式:
(1)、實地測量與實地勘測。如土方工程,一般對橫斷面寬度,挖方的邊長等需實地測量和勘查,又如場地清理也需按野外實測的數據根據計算規則進行計算。
(2)、室內按圖紙計算。對于鋼筋結構物以及多數永久工程,一般可按圖紙計算工程量。
(3)根據現場記錄。
8、計量規則和計量方法:
計量規則和方法主要在技術規范(如《范本》)的有關內容和工程量清單的前言中明確給予規定,在進行計量時必須遵守其要求。并且在不同的合同中,這些計量規則和計量方法會有差別(如《專用本》),因此,計量時必須嚴格按本合同計量細則的規定進行計量,不能按習慣方法,因為有些工作細目不直接出現在工程量清單中,而做為承包人應做的附屬工程隱含其中。如借土場的清理與掘除費用包括在土方單價內,不予單獨計量支付;預應力砼的模板、張拉、壓漿、砼的澆筑、修飾和養生以及預制構件的吊裝和聯結等不予單獨計量支付;涵洞及排水管道凡在圖紙中已經標明的洞口建筑,包括端墻、八字墻、錐坡、跌水井、鋪砌以及基礎挖方、地基處理、基坑回填等均做為涵洞及排水管道的附屬工程,不予單獨計量;漿砌片石或砼預制塊(板)鋪砌的邊溝、截水溝、滲水池、急流槽的基槽開挖、回填與壓實以及防漏層等均不另行計量等。作為承包人應有充分的了解,因為規范文件的有些要求并不與工程量清單相符,主要原因有兩個:一是圖紙與實際存在明顯出入,如原設計挖方路段石方數量與實地不符,多余部分不予計量;二是招標文件及技術規范明確規定對圖紙中部分工程量屬于承包人附屬工程,不予計量,如漿砌護坡的砂礫墊層等。這與我們平常認為清單上有的監理工程師就得認可截然不同,這些問題的出現都要求我們在今后的工作中盡可能完整地完成相應的全部工程,這樣有利于工程計量及工程成本核算。
9、由于項目大,計量項目繁多,為了準確無誤地完成各項計量,我們建立了工程計量臺帳,將各項計量分類、分項、分月,避免重計和錯計造成監理部及項目辦審核后返工重做,或錯計而給單位造成無謂的損失。同時,也可為計劃與進度控制管理提供準確而顯明的數據。
三、合同管理:
公路工程施工合同與其他建設合同一樣,是施工單位即承包商與業主和監理的唯一紐帶,就我省的施工現狀來說,施工合同的組成主要有招標文件、投標書,以及在招標過程中雙方認可的來往信函等。合同管理的主要內容是對工程的變更、設計補充、工程延期、費用索賠、工程的分包轉讓、合同雙方的違約、爭端與中裁、保險與保函等進行管理。一般而言,合同支付項目的靈活性要比清單支付項目大,也更難把握和控制,其內容包括:動員預付款、材料設備預付款、工程變更、索賠、價格調整、延遲付款利息、拖期違約償金,保留金和提前竣工獎金等。合同管理目的是為了更有效的進行投資控制,因此,對于上述項目的計量與支付,監理工程師要求必須有詳細的證明材料及施工原始資料并按符合規定的程序逐級上報,這就要求施工單位要有詳細準確的施工原始記錄并妥善保存。
1、動員預付款:
又叫開工預付款,是業主提供給承包人用于開工費用的無息貸款,國際上一般規定范圍是0%~20%,而我省目前均采用合同價值10%的比例。監理工程師在確認承包人已經完成合同協議的簽署,并提供了履約擔保或銀行保函后,向業主簽發按合同規定金額的付款證明,業主應在該支付書收到后14天內核批,并支付開工預付款的70%的價款,在投標文件載明的主要設備進場后再支付預付款的30%。開工預付款在中期支付證書的累積金額達到合同價值30%之后,開始按工程進度以固定比例分期從各月的中期支付證書中扣回,全部金額在中期支付證書的累計金額達到合同價格的80%時扣完。扣回比例各工程項目可能有所不同,在蘭臨高速公路建設中規定每完成合同價格的1%扣回開工預付款的2%。
2、材料設備預付款:
由業主提供的一筆無息款項,用于支付購進工地的各種成為永久工程組成部分的材料和設施。而收回的具體作法是將每期證書中的材料預付款減去上期證書中的材料預付款額。材料預付款在支付工作中屬于較麻煩的一項,一方面要預付,一方面要扣回,并且出現的次數很多。因此,在我省目前均不支付此項費用。
3、保留金:
保留金就是業主為了使承包人履行合同而對承包人應得款項的一種扣留,直至完全履行合同后再發給承包人。保留金的金額以合同價值的5%為限,每次扣除額應是中期支付證書已完工程價值的10%。
如果承包人按期完成全部工程并通過驗收,業主分兩次將保留金退還給承包人,一半在交接證書(竣工證書)簽發后退還,另一半則須簽發了缺陷責任終止證書后退還。
如果簽發的交接證書僅是工程項目某部分的交接證書,則退還的保留金僅是竣工部分的保留金,并且也是一半。
如果簽發缺陷責任終止書時,承包人仍有未完工程,業主有權扣留余下的保留金,直至遺留工程完成。
因此作為承包人應在合同工期內盡可能地完成全部工程,這樣就能保證保留金按期返還,加快企業資金周轉和企業發展。
4、工程變更費用:
任何工程項目在施工過程中都會遇到變更問題,導致變更的原因很廣且很復雜,因此對其支付也就很復雜,對不同情況下的變更,其支付有不同特點并有相應的辦法。由于實際工作中對變更費用的爭議很大,尤其是對單價的合理性常常無法達到一致(監理、業主、承包人三方一致),因此,FIDIC條款也制定了相應辦法,當沒有達到一致時,可進行暫付。我省對工程變更制定了嚴格的審批制度,相應的也增加了審批的時間,因此我省的部分工程項目實行暫付的辦法,但有些項目不能保證其費用,造成部分工程還得干但無資金來源的被動局面,這一問題應引起我們的高度重視,當然這也是合同管理走向正規化的一個過程、一個序曲吧!
5、暫定金額:
暫定金額是指包括在合同之內,并在工程量清單中以“暫定金額”名稱表明的一項金額,就是為了實施本工程中尚未以圖紙最后確定其具體細節或某一工程部分,或在施工過程中可能增加的工程細目,如橋梁荷載試驗、鉆取混凝土芯樣等,而這些細目及附屬、零星工程在招標時尚未能確定下來,可列為暫定金額;為了專項工程施工或供貨、供材、供設備而由指定分包人或供貨人提供專業服務(如鐵路分離立交);或留作不可預見費;除合同另有規定外,暫定金額應有監理工程師按業主批準指令全部或部分地使用,或者根本不予動用。
對于業主批準的每一筆暫定金額,監理工程師有權向承包人發出為實施工程或提供貨物、材料或服務的指令。監理工程師提出要求時承包人應出示有關暫定金額支出的所有報價單、發票、憑證和帳單,但如果該工作是根據投標文件列明的單價或總額價而作價的,則不需出示,如本項目中的鉆取混凝土芯樣。
另外還有索賠費用、價格調整、違約罰金、提前竣工獎金等項目,在我省目前尚無先例,但在公路建設不斷發展的同時會逐步得到完善。
1.1.1概述本系統基于開放的開發平臺.NET,用C#開發,使系統結構更具穩定性、靈活性,使用C/S架構,系統在WinXP/2003/7系統上運行,具備很強的業務處理能力;使用SQLServer2000數據庫管理系統,確保業務數據運行在高效、安全、保密的環境中。
1.1.2應用架構設計系統提供基于Windows方式的應用界面,應用界面通過數據庫訪問方式實現數據的讀寫操作。通過應用設計實現基礎數據管理、基礎功能操作、業務合同管理、業務報表生成等功能。系統通過專業的數據庫技術,實現所有數據的統一管理(如圖1所示)。
1.1.3軟件架構設計總體上,為實現勘測行業個性化需求、提高響應速度和系統安全性,系統采用客戶端/服務器端(C/S)技術架構,其中系統自動更新部分采用流行的FTP協議及XML技術。系統開發環境為VisualStudio2005,使用DeveloperExpress界面設計工具,在服務器端用SQLServer2000存儲數據[4],通過對服務器端屬性數據庫的管理來實現對合同信息的有效組織、管理和應用。
1.2軟件功能設計軟件功能結構圖如圖3所示。
1.2.1基礎數據維護基礎數據維護包括勘測工程類別管理、勘測業務部門管理、外協客戶管理、合同類型管理、項目班組管理等功能。1)勘測工程類別管理將勘測工程中涉及到的工程類別按專業分類整理,指定單價與計算單位,形成工程類別價格表。增加合同時,需要在系統工程類別中選擇一個或幾個作為合同單價,合同額即由每個工程類別單價乘以工作量累加所得。現工程類別按三大專業劃分如下:①測量專業:1/500測圖,1/500修圖,1/2000測圖,道路定線,日照分析,沉降觀測,數據入庫,地圖編繪,航內測圖,航測調繪等。②巖土專業:基坑治理,邊坡支護,基坑設計等。③檢測專業:地災評估,波速,靜載試驗等。系統對工程類別各專業采用的計量單位與核定單價形成勘測標準定額單價庫,以便于工程管理,工程類別所采用的特定計量單位見表1。2)勘測業務部門管理系統管理員可以根據實際需要添加、刪除、修改勘測業務部門。3)外協客戶管理提供系統管理員維護客戶信息權限,包括外協、甲方客戶;系統提供瀏覽、增加、刪除、修改、查詢功能。4)合同類型標識管理提供合同類型標識維護功能。添加合同時,選擇合同類型標識,自動生成合法的合同編號。合同編號最后一位為合同類型標識碼,以H表示合同書,W表示委托書,X表示協議書,如1310001X。支持合同類型標識變更。如當前合同編號為1310001X,要將“X”變更為“H”,只需重新選擇合同標識,系統自動根據所選標識同步更新所有信息。5)項目班組管理維護項目班組,當工程較大時,可將勘測隊分為若干個項目班組,業務主管可自由設置班組成員及項目負責人,一個員工可同時屬于多個班組,班組成員有權維護所在班組工程信息。
1.2.2合同管理合同管理模塊包括基本信息錄入、信息維護、信息審核、一站式信息檢索、用章管理、財務管理、轉賬管理等功能。1)基本信息錄入提供基本信息錄入功能,包括合同、子工程、分包工程、勘測工程標準定額單價/計量單位等合同基本信息,還可以增加供圖申請、調用資料申請、資質用章申請、合同進度、合同收付款、項目成本等內容。2)信息維護提供基本信息的維護功能。業務主管可以刪除、修改所在科室的基本合同信息。一般用戶可以刪除、修改本科室未審核、審核不通過信息。支持一鍵生成合同口頭協議,輸入必填信息,包括合同名稱、合同額、起止時間、甲方乙方、簽訂時間等,即可一鍵生成合同Word文檔,文檔蓋章生效,從而有效降低了合同口頭約定的風險。3)信息審核系統高級用戶可以審核大型合同、供圖申請、調用資料申請等。業務主管審核中小型合同、工程進度等。4)一站式信息檢索支持對合同相關信息的一站式檢索,包括合同、子工程、分包工程、收付款詳情、進度詳情等。支持多條件聯合查詢、模糊查詢,同時支持查詢結果一鍵導出功能。還提供報警機制,檢索結果分別以紅色、綠色標識付款額超出收款額、進度額超出合同額兩種異常情況。5)用章管理用章管理提供了合同/供圖用章錄入、合同/供圖用章審核、蓋章、用章查詢等功能。業務主管及一般用戶提出申請,系統高級用戶可以審核用章申請,審核通過者才能加蓋供圖或合同章。提供用章情況查詢,分別按時間段、業務科室兩種情況查詢統計,支持一鍵導出。6)財務管理提供付款確認、收款確認、財務查詢等功能。為降低財務風險,付款確認支持雙重審核,先后由經營主管、財務主管進行確認,收款確認由財務主管審核。財務及經營主管有權使用財務情況查詢。7)轉賬管理多個業務科室合作完成一項工程,在合同結算階段需要轉賬。轉出科室只需選擇轉入科室及合作工程,即可將指定金額轉給對方,系統自動在對方科室建立對應合同及收款信息。
1.2.3統計報表統計報表包括生成月度報告、生成月度報表、時段分析、時間段查詢報告、時間段查詢報表等功能。1)生成月度報告支持按業務科室生成包含市場任務合同進度及工程款收支情況、主要工程進展(含基礎測繪任務)、生產經營調度會議紀要執行情況、月生產經營計劃、存在的問題及建議等內容的Word文檔。2)生成月度報表提供按業務科室和月份查詢報表功能,支持報表一鍵導出功能。報表內容包括合同基本信息、勘測工程標準定額單價、工程類別特定計量單位、工程折扣、實際完成進度額、供圖次數、用章信息、回款情況等內容。3)時段分析對當前收支情況與去年同期進行對比,得出結論,以圖形形象化展示。4)時間段查詢報告提供按時間段查詢報告,內容同月度報告。5)時間段報表按時段查詢報表,內容同月度報表。6)收入統計提供按業務科室與時間對所有收入進行統計。
1.2.4系統管理系統管理包括數據管理、用戶管理、權限管理、日志管理等功能。1)數據管理系統提供數據的備份功能及數據庫還原功能,系統管理員可根據需要定期備份或還原數據庫。2)用戶管理系統管理員可以添加用戶、刪除用戶、修改密碼、修改用戶權限等。系統支持所有用戶自行修改登陸密碼。3)權限管理權限管理用戶實現權限信息及安全策略的分級、分部門管理。系統管理員可以添加、刪除、修改權限。4)日志管理為了保證系統數據的可追溯性和數據操作的安全性,系統支持對所有登陸及離線信息進行追蹤記錄,并支持日志信息的查詢及導出。
1.3系統數據庫安全性設計數據庫的安全性以層次化方法來實現。第一層是登錄,確保對服務器的基本訪問安全;第二層是加入視圖和登錄日志,跟蹤限制數據訪問。1)登錄。采用標準安全模式,SQLServer完全負責管理和維護服務器上的賬號。用戶只有用戶名和密碼正確,才能登錄系統。2)用戶權限安全設計。通過視圖來限制用戶的可用數據,增強數據庫的安全性;跟蹤記錄用戶登錄及離線狀態,保證了數據管理的可追蹤性;建立用戶—操作權限關系,對操作權限進行統一嚴格管理,由應用軟件內部的邏輯判斷,保證數據庫基表內記錄級和字段級的安全保密性。勘測工程合同管理系統一般為企業內部使用,用戶較為集中,同時為了提高企業勘測數據的安全性、保密性,采用企業內部局域網,系統數據通過內網傳輸,網絡物理機構簡單,有利于信息的上傳和下載[5]。
1.4程序源代碼下面為系統自動更新模塊部分程序代碼:
2創新點
本系統的創新點主要有以下幾點:1)合同拆分。對于勘測專業,常存在工程量大、工期長導致跨年度的情況,給年度任務分配及工程結算帶來一定困難。合同拆分實現了將大合同拆分為多個子工程的功能,在不影響正常合同的前提下,解決了年度結算問題。2)班組設置。在實際施工中,一個科室由多個業務班組組成,相應的在系統中需要增加班組設置功能。業務主管可以為每個班組自由分配班組長及班組成員。每個班組負責各自工程的信息錄入,有效保證各項工程的同步開展。3)工程價格管理。制定價格表,各業務科室須在價格表的基礎上采用原價或以相應折扣簽訂合同。4)口頭訂單一鍵生成。為防止出現合同口頭約定或電話委托的情況,系統簡化操作流程,支持一鍵生成合同。5)系統自動升級。為克服C/S體系結構的系統固有的升級弊端,設計開發了系統自動升級模塊,用戶登陸系統的同時檢測系統版本,若發現新版本則下載更新系統最新版本,同時啟動登陸系統。
關鍵詞:
建筑工程;工程合同;合同管理
1前言
隨著我國市場經濟的繁榮,建筑行業迎來了其繁榮發展的階段,不僅規模和數量上有所發展,而且在建筑企業內部的管理以及施工技術方面也有了質的飛躍。并且隨著建筑工程領域競爭的加劇,越來越多的建筑企業認識到合同管理的重要性。建筑工程項目所具備的特點決定了合同管理對于項目的任何一個參與方而言都至關重要,是其維護自身合法權益的重要保障。而且由于建筑工程受自然氣候等條件的影響較大,工程實施過程中存在的風險因素較多,項目發承包雙方之間的糾紛屢見不鮮,而作為解決糾紛和矛盾的最根本的依據,建筑工程合同在工程項目實施過程中所扮演的角色非常重要,既能夠有效的解決發承包雙方之間的矛盾,維護各自的合法利益,同時又能夠為工程項目的順利實施提供更好的保障。
2建筑工程合同的重要性
合同是具有法律效益的協議,對于合同雙方而言具有約束作用,合同之中明確的規定了合同雙方的權利和義務,將工程項目實施過程中可能出現的問題給予了解決的方案和措施。建筑工程項目較比于其他項目而言,其具有的復雜性和風險性更多,未知因素也較多,這就決定了建筑工程合同對于項目各參與單位的保障性作用。而且由于建筑工程項目往往具備周期長、施工過程種類多以及技術復雜性高等特點,建筑工程合同所包含的條款更為繁雜,涉及到的范圍也更為廣泛。完善的施工合同能夠有效的劃分發承包雙方之間的權利和義務,能夠讓雙方在更為平等的基礎之上發揮其應有的作用,確保工程項目能夠順利的實施。而且由于建筑工程項目往往涉及到的風險因素較多,可能出現的影響工程項目順利進行的因素也較多,因此完善的合同能夠將利益和風險進行更好的劃分,保護發承包雙方的工程參與積極性,并且以具有法律效益的手段來解決發承包雙方之間的利益糾紛,維護工程項目目標的實現。
3建筑工程合同的特點分析
3.1合同簽訂內容容易出現歧義
建設工程合同應當具有嚴謹性,因為其具備約束合同雙方的法律效力。合同之中應當明確的規定雙方的權利和義務,違約責任等等,要以明確的方式將雙方所應當付出和得到的東西進行規定。但是建筑工程實施周期較長,其間可能發生的引起合同雙方利益變動的因素又較多,在合同簽訂之時難以有效的預料合同履行過程中出現的各類問題。因此往往在合同履行的過程中,出現了突發的狀況,合同雙方經常會因為責任歸屬的問題而產生歧義。
3.2合同管理的范圍較廣
建筑工程項目所涉及到的領域很廣,其中所涉及到的部門、單位也很多。其中業主單位、施工單位作為工程項目最為主要的參與單位,其合同管理內容更為復雜,所涉及到的協調關系也非常多。因此建筑工程合同在管理的過程中需要確保各單位認真履行職責并且相互協調配合,以合同管理的方式來規范項目各參與單位的合同行為,維護工程項目的共同利益。
3.3建筑工程實施周期較長
建筑工程合同實施周期長的特點完全是由于建筑工程項目特點所決定的。一項工程從決策到最終的運營可能需要幾年的時間,這期間所涉及到的工程合同不僅種類繁多,而且許多合同的周期都非常長。這就決定了建筑工程合同管理的工作是一個漫長的過程,需要與工程項目實施的過程同步,而且建筑工程合同管理還要綜合考慮諸多因素,每一個工程項目實施周期階段,都會有不同的工程合同簽訂,這其中的協調性和配合性都很重要,稍有疏忽就會造成工程項目的經濟損失。
3.4工程合同容易出現變更
如前文所述,建筑工程項目的實施周期較長,其間可能發生的不可預見的因素較多,因此工程合同經常會隨著工程項目實施的實際情況而有所變更。因此在建筑工程合同管理的過程中,合同管理人員應當秉承動態管理的原則,根據工程實際情況而調整合同管理的策略,對于補充合同和變更合同的條款和內容進行認真審查和管理,根據工程的實際情況簽訂更有利于合同雙方的工程合同,確保建筑工程項目能夠順利的實施。
4建筑工程合同管理中存在的問題
4.1法律意識淡薄
合同法所規定的合同最為基本的原則就是公平、公正,而由于建筑工程領域競爭的激烈,許多建設單位有意違背建筑工程合同的公平和公正的原則,刻意的在合同條款之中回避或者是轉移風險。這樣的行為很容易造成施工單位的項目參與積極性降低,甚至是危害建筑工程項目的整體質量。甚至也有的發承包單位簽訂“陰陽合同”,這樣的行為不僅嚴重的影響了建筑工程市場的秩序,而且很容易造成合同雙方難以挽回的經濟損失。另外還有違法轉包、違法發包等行為的存在,這類法律意識淡薄的合同管理行為嚴重的擾亂了建筑工程市場競爭的有序化。
4.2合同管理人員整體水平不高
建筑工程項目的特點決定了建筑工程合同管理的特殊性,管理人員既要具備合同管理方面的專業知識和職業能力,同時也要具備建筑工程方面的知識。這樣的合同管理人員才能夠更好的配合建筑工程項目的實施,以合同管理為手段來調動項目各參與單位的積極性。但是現階段我國建筑工程領域的許多合同管理人員的素質并不高,專業技能水平也較低,而且許多建筑單位的合同管理人員數量明顯不足,不足以完成有效的建筑工程合同管理的工作。
4.3缺乏完善的合同管理制度
現階段的建筑工程領域,合同管理制度的不完善是許多建筑工程合同管理問題的根源。許多建筑企業認識到合同管理的重要性,但是卻并沒有制定較為完善的合同管理制度,而且行業內部的合同管理工作也缺乏必要的理論性依據,這就使得許多建筑企業憑經驗實行合同管理工作,甚至有的企業完全沒有相應的合同管理制度,無法做到合同管理過程中有效的監督和考核等等,這就難免會使得建筑工程合同管理的執行力度大打折扣,也為建筑工程項目有序的進行蒙上了一層陰影。
5建筑工程合同管理的有效措施建議
5.1提高法律意識
建筑工程合同只有在符合合同相關規定的基礎之上才能夠維護合同雙方的利益。對于這一點許多建筑企業應當給予高度的重視。在簽訂工程合同的時候要本著合法的基本原則。對于“陰陽合同”、違法分包、轉包等行為的工程合同,并不具備法律效力,也不能作為維護合同雙方合法利益的憑證。因此對于建筑企業而言應當積極提高自身的法律意識,對于工程合同的內容從法律的角度來加以審查,形成依靠法律維護自身利益的意識,提高合同管理的認識。
5.2建立完善的合同管理制度
合同管理工作執行力度的關鍵在于是否擁有一套完整的合同管理制度,作為建筑企業而言應當積極的完善自身的合同管理制度,以此為依據來規范自身在工程項目實施過程中的合同行為。建立完善的合同管理流程,建立相應的監督和考核體系,實行責任制度,調動合同管理人員的工作積極性。另外也要設置專門的合同管理執行機構,配備專業性的合同管理執行人才,確保合同管理的有效性和科學性,針對于發生的或者可能發生的合同變更要及時處理,并監督變更合同的執行情況,做到及時有效的應對。
5.3培養專業性的合同管理人員
建筑工程合同管理需要專業性的人才作為保障,作為建筑企業而言除了提高自身法律意識以及完善合同管理制度之外,還應當注重培養專業性的合同管理人員,建立專門的培訓體系,加強對于合同管理人員的法律素養培養,并對合同管理人員的建筑知識進行重點培養,全面提高合同管理人員的綜合素質,使其能夠更好的配合建筑工程合同的實施,從合同管理
6結語
隨著我國建筑工程領域的不斷發展,建筑工程項目管理的內容也越來越多,有效的合同管理顯然對于工程項目的順利實施具有很重要的意義。而且隨著我國建筑市場逐漸的規范化和法制化,合同管理的重要性更是得以凸顯,越來越多的建筑企業重視合同管理工作。針對于現階段建筑工程領域合同管理工作中存在的問題,建筑企業應當積極的結合于自身的實際情況來結語有針對性的解決,提高合同管理工作在其工程管理工作中的分量,以合同管理的方式來更好的確保自身的合法利益。并且加強合同管理制度的建立和完善,認真總結和吸收合同管理過程中的經驗和教訓,合理的運用合同管理來規避不必要的風險,最大化的實現自身的合法利益。
2.合同管理概述
港口工程施工合同管理是指業主對已完成施工圖設計的港口工程的施工進行招標,施工單位從投標策劃到竣工驗收的全過程管理,具體包括投標階段的合同策劃管理、合同談判及簽訂、合同履行管理、結算管理及合同后評價管理等。合同管理的好壞直接影響項目安全、質量、工期和造價等目標的順利實現,因此,如何做好各階段的合同管理對于項目順利實施至關重要,一定要通過樹立良好的合同意識,建立完善的合同管理制度和配備專業的合同管理人員,從而達到對合同的有效管理。
3.合同管理中常見問題
3.1投標策劃階段
(1)缺乏合同意識,不重視合同范本文件本階段,由于配備的投標團隊更多的關注技術及報價部分,很少與合同條款結合起來,導致報價文件與合同的工作范圍不完全對應,最終在合同執行中出現糾紛。比如招標文件中承包人的工作范圍并未對保險描述,而合同文件卻要求承包人購買工程一切險和第三方責任險,投標人在報價時未對保險報價,導致合同執行中產生損失;又比如合同條款中將發包人把提供資料的錯誤風險轉嫁給承包人,而投標人又在考慮風險費時未考慮到該風險,在后期執行合同過程中,發現水下地質條件和業主提供的地質報告不同,導致施工方案變化產生巨大的投入。(2)未對合同范本條款進行研讀在實際項目中,由于中標后與簽訂合同之間的時間往往非常緊張,中標后既要組建項目部,準備進場事宜;又要編制各種施工方案等文件。因此花費在合同條款研讀上的時間相對較少,導致很多問題不能及時發現,合同談判也類似于走過場,難以提出實質性問題,從而為合同糾紛埋下隱患。
3.2合同談判階段
(1)項目部與職能部門的職責劃分不明確,項目信息缺乏延續性目前很多施工單位未配備專門的合同管理職能部門,項目一旦中標,合同談判及履行的責任完成轉移,變為由項目部來主導,合同談判的責任就落在項目部商務經理身上。另一方面,很多現場項目部商務經理并未參與投標策劃,施工單位也未建立完整的合同交底制度,未及時將投標策劃的想法及時轉告項目部商務經理,導致合同背景信息掌握不全,難以正確表達施工方的觀點。上述問題將導致商務經理僅從自身專業角度開展談判,難以全盤考慮。(2)合同意識不強烈市場競爭激烈,能中標已很不容易,導致合同談判時發包人處于強勢地位,施工單位在談判時節節敗退。一方面,施工單位自身認可了談判的不平等性,首先敗在了氣勢上;另一方面,施工單位也沒有很好的制定談判策略,對于自身關注的問題,很難拿出可以平衡或折中的方案。
3.3合同履行階段
(1)缺乏有效的合同管理制度合同是維系發包人和承包人雙方責任、權利和義務的唯一文件,在合同履行中,由于缺乏合同交底及跟蹤制度,致使項目部各部門未對合同中針對自身的條款知曉,使項目管理缺乏針對性,造成不必要的合同糾紛。(2)未及時進行經濟簽證,工期和費用索賠合同履行過程中,發包人對超出合同范圍的工作很難進行及時的經濟簽證,一方面,發包人不愿意承擔經濟風險,能不簽就不簽;另一方面,發包人也在施工過程中很難對經濟簽證的合理性做出判斷。而對于出現的工期延誤和費用索賠,發包人更是避而遠之。常見問題有工期延誤計算不正確,工期延誤及索賠的時間點已經超出了合同約定等。
3.4合同結算階段
主要問題有:①結算文件不能及時準備齊全,如交工證書未拿到,簽證及會簽材料未走完流程等;②結算文件的合規性不符合要求,如很多簽證及工期延誤材料都是結算階段進行的補充,從而導致項目審計時不被接受。
3.5合同后評價階段
對于上述各階段的問題,沒有形成書面總結報告,施工單位也未對合同管理的經驗進行有效的宣講,導致每個新項目都會重復上述問題,很難形成反饋及改進機制,不能指導后續項目。
4.合同管理問題的解決措施
4.1投標策劃階段
要充分重視招標文件中合同范本的研究,一方面,將合同范本的工作范圍與招標文件的工作范圍詳細比較,確認完全一致,同時將合同條款中隱含的承包人責任和風險發掘出來,然后根據確定的范圍和隱含的責任制定報價策劃及風險管理策劃;另一方面,組織商務人員對合同范本進行充分解讀,盡早提煉出問題,為合同談判階段做好準備,制定談判策略。
4.2合同談判階段
首先應建立合同談判的集體意識,談判不僅是項目部的事情,更是關系到兩家公司,因此,應對合同談判充分重視。中標后,組建由公司各職能部門,包括財務、法律、安全等部門的人員建立合同談判小組,對合同條款的問題與發包人商談;其次,建立談判的平等意識。雖然談判主體在一定程度上不平等,但在談判本身上,承包人應以公平和平等的姿態,對明顯不平等的合同條款敢于表達觀點,盡力爭取;再次,談判小組應建立談判策略。將合同條款的問題進行劃分,分必須爭取的、可折中的、可放棄的三類,利用可放棄的條款來平衡盡力爭取的條款。
4.3合同履行階段
建立交底和交流制度,定期給各部門合同交底,同時就合同中不明確的條款開會交流,確保合同履行在合同框架范圍內。比如施工部應知曉合同中對隱蔽驗收的程序規定,進度和質量的約定及違約責任等,安全部應知曉合同中安全考核及安全管理的條款等。本階段應主要關注范圍管理和風險管理。項目部各部門要注意合同邊界,對超出或可能超出合同范圍的工作應及時通知商務人員進行判斷,確定屬于合同范圍外的工作應及時進行變更或經濟簽證,簽證應將事實和費用分開,在費用不能及時確定的情況下,先確定事實,為后續費用簽證打下基礎。對于工期延誤和費用索賠,嚴格按照合同及時將通知書發出去,知會監理和發包人,并及時溝通。同時,項目部商務部要對合同執行中的風險及時進行識別和建立防控措施,在施工前期,合理通過保險、分包等形式適當轉移風險,在施工中期,通過建立合理的監控和預警機制來控制風險。
4.4合同結算階段
及時收集結算所需的支撐文件,包括合同文件、招投標資料、施工過程中的簽證、延期證明及索賠文件等,并盡快評估文件的時效性,確保支撐文件符合合同文件的程序要求,為結算談判和審計審核做好準備。同時,對超出合同范圍內的費用,應準備答辯材料,包括合同中涉及變更的條款,合同對工作范圍的約定及合同對超出工作范圍簽證的程序規定等。
4.5合同后評價階段
本階段是對整個項目合同管理進行的全面總結,是對后續項目施工的提醒。項目部商務人員要及時編制《項目合同管理及執行報告》,報告應從合同管理制度的建設、合同管理團隊的組建及責任劃分、合同范圍及風險管理、合同變更及簽證管理等方面對項目合同管理中的成敗經驗進行總結,并向公司匯報。
5.結語
港口工程由于其潛在的地質及施工風險,對合同管理未引起重視導致項目失敗的案例很多,給施工單位造成了較大的經濟損失。作為施工單位,應建立健全合同管理的組織結構,完善合同管理制度,重視項目投標階段與實施階段的合同交底及合同檢查制度,同時,積極通過合同條款為項目爭取更大的利益,提高企業的經濟效益。港口工程的施工合同管理是個系統工程,要加強與項目各部門間的溝通與協調,建立良好的反饋機制,將合同履行中的問題及時總結,為后續項目更好地進行合同管理打下良好的基礎。
作者:高偉 田輝 曹平 單位:中交第四航務工程勘察設計院有限公司
建設單位在招投標中的合同管理過程中,必須首先增強自身的法律意識,在實際工作和管理中做到有法必依,保證合同執行的合法合規性和有效性,提高合同的管理水平。其次,建設單位還應該在增強自身法律意識的同時,建立健全企業合同管理體系。在構建企業合同管理體系過程中,應該重點抓住組織結構和管理制度兩方面的工作,通過建立合理的組織結構可以促進目標的實現,通過規范管理制度可以有效管理組織人員行為。在構建組織結構的過程中,應首先明確結構的核心是合同管理,對于每個單位、部門和具體個人的管理合同的職責加以明確,保證工程管理的每個層次、每個角落都概括在合同管理中,在合同管理部門的帶領下,由合同專職管理人員、施工技術人員、工程造價人員等相關人員組成合同管理網絡,并在這一網絡平臺中開展合同管理的合作與協商。在構建合同管理制度的過程中,必須首先明確合同制度建立和健全的目標,使合同管理制度在不斷完善中逐步標準化、規范化和程序化,當然,任何時候合同管理制度的制定都必須與施工實際情況相結合,保證制度執行的準確性和一致性。
1.2強化工程招標中的合同管理工作
建設工程中,招投標管理作為合同管理的主要階段和環節,也是有效控制合同執行風向的重要階段,因此,要想加強工程合同管理,必須對招投標階段的合同加強管理。
1.2.1合理選擇合同類型和科學進行分標策劃對于合同類型的確定,應該首先根據工程總的目標要求和實際情況的需要,對工程項目施工的各方面因素進行綜合分析,然后選擇工程項目施工的時間、空間、結構和資源多維關系中的最優結合點,通過對這些結合點的考慮,對工程合同的類型進行合理策劃和選擇,以保證在工程項目招標過程中獲得優質的施工單位,從而在工程施工過程中對工程項目的安全、質量、進度和造價等進行有效控制,最終確保工程項目目標的實現。對于項目的分標策劃,應該根據工程項目的實際施工情況,對工程項目施工的規模、特點、工期、設計深度、工程的復雜程度、施工技術等進行明確,并且以此作為項目分標策劃的依據,保證項目分標策劃與實際施工的高效協調。
1.2.2重視合同實質性條款和專用條款內容的設置在工程施工過程中,應該按照工程施工的具體要求,對投標單位的信用狀況進行了解和核實,為了確保投標單位的信用狀況滿足甚至超越施工要求,可以設置合理的潛在投標單位的專業施工資質等級標準,標準設置的主要依據包括投標單位的信用狀況、施工安全情況、工程業績和技術水平等,這樣可以從多方面確保合同實質性條款的設置與施工實際情況一致。對于項目工程施工過程中可能出現的例外情況,在合同中還應該根據這些可能出現的情況擬定專用條款,設置相應的專用條款內容。例如,在實際招標合同管理過程中,應該通過堅持設計到位,杜絕“三邊”工程;為了確保合同條款與實際情況不發生沖突,應該對工程的圖紙進行詳細分析,對市場情況進行客觀、及時的調查;為了防止在招標過程中出現報價不平衡的現象而導致合同在執行過程引起各種變更爭議、結算風險和工程索賠情況的發生,必須設置預見性條款等預控條款和風險防范手段。
1.3注重合同管理人才的培養
合同管理實質上是一項專業性較強的工作,在建設工程中的合同涉及的內容較多,專業面也較廣,因此,合同管理人員必須擁有一定水平的專業技術知識、法律知識和造價管理知識等,只有擁有高素質、高水平的合同管理人員,才能保證合同管理的準確性,才能制定出更加規范的合同相關條款。除此之外,我國目前建設單位在合同管理方面配備的人員較少,相應的人才較為匱乏,因此,相關部門為了保證專業性強、復雜度高的合同管理工作取得良好的效果,應該充分利用社會上的工程造價咨詢機構等中介力量,增加合同管理專業人才的配置,從而提高建設工程施工合同的管理水平。
1)合同管理長期性。由于電力建設工程周期長,相應合同的生命周期就會長,合同管理的周期長、跨度大,會使其受到外界各種因素的影響大,而且合同本身還可能存在很多不可預見性的風險,妨礙合同的正常實施,造成經濟損失。
2)合同管理動態性。項目合同實施的過程中牽涉較多,合同內外干擾事件較多、合同變更頻繁,實施過程中合同也要因時調整,是動態化的管理過程。
3)合同管理的復雜性。項目進行過程中需要眾多的參建單位,接口復雜,合同履行過程中涉及到業主與承包商、不同承包商之間、承包商與分包商及業主與材料供應商之間的各種復雜關系,使得項目合同的管理極其復雜,處理不當會帶來經濟損失。
4)合同管理的效益性。電力建設投資大、合同金額高,合同管理的好壞直接影響企業的利益。
2合同管理現狀
電力工程建設的復雜性決定了其合同管理的艱難程度,我國電力市場建設發育還不完善,交易行為也不規范,電力建設合同管理中也存在一些比較主要的問題。
1)合同法律意識不強。工程合同一般為承發包雙方的法制性文件,必須依法簽字履行。往往有許多企業法人及合同主管人員忽視法律對工程合同的保護和監督作用,在合同實施過程中沒有依循法律約束自己的行為和按照法律條款來保護自己,在簽訂合同中主觀辦事,隨意變更,甚至另行隨意起草合同等。
2)重視工程建設,輕視合同管理。合同管理在國外被視為承包商盈虧的關鍵環節。而現有的電力企業中很多部門人員只注重項目的工程建設,對合同管理不重視甚至不予理睬,從而出現一些不必要的損失。從行業管理方面來看,管理部門對施工合同的管理力度不夠,采用的措施不到位,方法也不得當。
3)合同管理脫節。工程合同管理是有效控制工程進度、質量、資金投入的法律性文件,然而在實際履行過程中所中的標書與施工管理合同管理分屬不同職能部門,施工單位與建設單位簽約后,合同就會以文件形式轉達項目經理部,而項目經理部只管合同,不管技術,這種施工合同管理與招標管理在實施過程中產生分支、脫節的現象,最終使技術流于形式。
4)合同索賠難以實現。在電力工程施工中,有時由于設計變更或工程量的增加,業主未按合同辦理簽證,增加的工程量無法簽證,增加了承包商的施工成本,降低了利潤,增加了市場風險。但許多施工企業因為害怕與業主的關系搞僵,不利于今后的合作,為了未來的合作,承包方往往不依據合同進行索賠。
5)專業人才匱乏。電力建設合同涉及專業面廣、內容多,合同管理需要專業的技術人員。然而很多建設項目管理機構中,沒有專業技術人員管理合同,或者合同管理人員缺少培訓,將合同管理簡單地視為一種事務性工作,一旦發生合同糾紛,缺少必要的法律援助。
3合同管理的幾點意見
1)提高對合同的法律認識。合同是保護自己合法權益的有利武器和工具,要通過宣傳、培訓,讓相關人員真正地認識到這一點。要依法運用合同審查等手段,在事前避免或減少由于合同不嚴謹而帶來的經濟糾紛和不必要的損失。施工過程中要加強項目管理和施工人員的法制觀念,從根本上保證合同的履行。
2)加強合同管理。作為合同管理部門要從思想上高度重視,提高合同管理的重視程度,與企業其他管理并抓;在制度上,建立合同實施保證體系,將合同責任制落實到具體工程和人員;配備專人管理,對相關文件進行風險分析;健全合同文檔管理系統,對于工程進行過程中來往有關合同的書函文件進行資料收集、整理及存檔。
3)增強索賠意識。索賠是企業保護自己合法權益、防范合同風險比較重要的方法,是企業進入市場必須具備的市場觀念和行為。作為企業要敢于索賠,學會索賠,認真研究文件內容,尋找機會,建立相關索賠的詳細檔案,并按合同約定的時間及時反映報送索賠文件,獲得合法、合理的索賠。
(2)對合同個別條款約定各方理解有歧義。雖然在加高工程上,盡量采用了現行通用的合同范本,但在個別條款上還是存在著理解上的歧義。例如,在大壩加高工程主體施工合同技術條款中規定了“承包人在進行大壩加高混凝土施工前對原壩體進行全面檢查”,檢查范圍涵蓋大壩幾乎所有部位,并具體明確了檢查內容和裂縫處理措施。但在計量與支付條款中明確規定“裂縫處理按裂縫各自分類并按長度米計量”,“單價中應包含裂縫處理所需的腳手架、安全護欄、全部材料、各施工工序等全部費用”,但未提及檢查工作是否包含在裂縫處理單價中等。承包人認為計量與支付中未明確說明包含檢查費用,特別在招標時誰也未預計到有這么多的檢查工作,消耗大量的人力物力,要求對壩頂、廊道及上游面的裂縫檢查應按合同外項目計量,因此要求壩頂、廊道、迎水面的裂縫檢查工作按合同外項目處理。監理及發包人則認為技術條款上既然有規定,就應該包含在相應單價中,造成目前在對該重大變更的項目清單認定上,各方不能達成一致意見。
(3)承包人提供的變更計價依據不充分。承包人對部分變更項目報價很高,套用定額時盡量用消耗量較大的定額子目計價。在協商交流中會極力描述該變更項目的特殊性、復雜性等,但所提供的施工資料描述的工作內容和范圍卻不能支撐其定額子目的選取,或根本就沒有經過認可的較為詳細的資料記錄,導致在審核時無法認定其施工上的特殊性,各方難以達成一致意見。如老壩體裂縫處理中很多鉆孔項目的單價測算。其次是有些項目無定額可套,承包人申報單價很高,但沒有提供有效的經監理、發包人確認的現場實際消耗量簽證單,在審核過程中無法采信,若參照類似定額消耗量等意見,承包人也不同意,難以達成一致。
(4)各方思想認識難以統一。承包人與監理、發包人的建設管理目標不完全一致,導致思想不統一。在變更處理上,承包人以提品和服務獲取最大利益為主要目標,監理以所監管和審批的事項不違反規章制度和合同條款為主要目標,發包人除了具有監理的目標外,還要兼顧投資控制等,并以最終順利按期保質完成工程建設為目標。因此,在變更處理具體商談中,承包人可能某些項目無論量價都是就高不就低,甚至可能虛高。而監理和發包人在計量和計價上堅持按原合同條款的約定和簽證資料執行,這樣每個變更項目都要經過多輪商談,很難達成一致意見,導致變更處理的工作效率較低,周期較長,有些項目不得不根據合同相關條款,按照監理審核意見進行暫結算。
(5)各方人員變動。丹江口大壩加高工程的施工期長,從2005年開工到2013年底主體工程基本完工,各方人員都有變動,尤其承包人是施工企業,內部人員變動更大,很多熟悉當時施工現場情況的人員調離現場,從客觀上對變更處理產生了一定影響。變更索賠處理流程中的某個環節因各種原因進展緩慢,會影響到整個變更索賠的處理進度。
2變更索賠處理
(1)制訂變更索賠處理管理辦法,從制度上規定變更索賠項目處理流程。通過制訂、修訂、頒發《南水北調中線水源有限責任公司合同變更及索賠處理辦法》,對合同變更及索賠的范圍、原則、各方責任、處理程序等進行了詳細規定,明確了責任劃分,理順了變更索賠處理流程。變更項目處理采取一次性報量和價,聽取承包人意見后各自獨立行使審核認定的權利。流程的規定主要為了:一是減少程序環節,提高效率;二是避免與承包人就某個問題反復協商不能達成一致而影響批復工作,造成變更項目處理久拖不決;三是按照施工合同對可判定的部分及時認定批復并辦理結算,可以及時提供變更項目主要的資金,用于解決承包人流動資金的困難,而對于分歧的部分留下一點尾巴,適時再做處理。變更項目的量、價實際上是緊密相聯的,發包人內部審核時相關部門工作人員既要各負其責,又要緊密配合。只有弄清楚某個清單項目的工作范圍和工作內容,該清單項目的價才能夠審得準確、完整、依據充分,與定額之間的差別才能一目了然,給出合理的解釋。否則,審價的只能對著清單套定額,定額的適用性就會引起雙方爭議,從而影響變更處理效率。同時,量價一并申報,在審查審批過程中各方能直觀了解該變更項目總體費用是多少,并且項目審查時清單之間有了一定的可調節余地,不至于為了某個單價達不成一致意見而影響整個變更的處理。
(2)注重優化設計,降低施工難度,節省工程費用。鼓勵進行有利于工程質量和進度、有利于工程安全可靠運行、有利于工程形象和后期持續發展的優化設計,建設時給予合理投入,以達到降低施工難度、節省工程費用的目的。
(3)解放思想,實事求是,正確看待和解決各方存在的爭議。為加強和推動變更索賠項目處理工作,專門成立了以分管領導為組長的變更索賠小組,不定期召開變更索賠處理專題會議,對處理過程中存在的難點問題進行討論分析,及時研究解決處理方法。在平時的工作中,需要相關工作人員解放思想、實事求是。主要表現在以下幾個方面。
(1)及時疏通變更及價差處理工作中的思想顧慮。
①合同經濟工作的處理責任重大。合同管理相關部門、人員謹慎處理合同變更,堅持講原則、講依據的工作態度是值得肯定的,是站在發包人投資管理和控制責任的立場上考慮的。從具體工作人員的角度看,還存在某些顧慮,思想上有了顧慮,以致在少數情況下對上級口頭指令有時不能完全貫徹執行和落實,在具體工作上難免放不開手腳,這就需要及時了解情況并打消顧慮。
②具體工作中,生搬硬套合同條款、法律法規來解決錯綜復雜的變更項目并不是講原則的體現,關鍵是需要以事實為依據合情合理地運用。合同條款是格式條款,在意思表達和理解上明顯發生分歧時,變更處理的具體管理部門和工作人員不能生搬合同條款和規章制度不放而導致變更處理工作停滯不前,各方都應該多換位思考,包括從承包人、發包人、工程建設大局等多方位多角度看待問題,以便抓住問題的關鍵,找出解決問題的核心,達成一致意見。
(2)正確分析和對待承包人提出的要求。對承包人提出的要求要正確分析和對待。面對不同的情況,要采取不同的措施,該堅持的原則必須旗幟鮮明地堅持,不能一味遷就。變更處理中無論項目大小,不能因承包人的要求就放寬政策,降低標準。也不能完全不理會承包人的要求,應正確對待承包人在生產經營中存在的困難,認識到其困難的產生,除自身因素外,工程的特點也確實造成了其人、機、物料的高消耗和低工作效率等,應本著實事求是的原則,對合同清單外的工作量可以認可的應該認可,合理計價。只有這樣,才能體現發包人建設管理的水平、樹立現場管理的權威,同時也提高了承包人提高施工質量和加快施工進度的積極性。
(3)適時修訂合同中影響工程建設和變更處理的條款。從總的原則上講,合同既然由合同雙方協商簽訂,對雙方來說都應該是公平的。如果某一方在合同實施過程中認為某些條款對自己不利,就要求進行修改,原則上講是違背合同訂立初衷的。但對于重大變更項目,在運用原合同條款不能完全涵蓋或者與建設實際不相符時,可考慮本著實事求是的原則,通過簽訂補充協議的方式修改原合同條款,使合同條款真正體現公平、公正、合理、求實的原則。合同條款和規章制度實際上都是為管好工程建設制訂的,當某些條款或制度制約著工程正常建設時,就應該考慮修改條款或靈活處理,實事求是地解決問題。
(4)對較復雜、爭議較大的變更索賠項目,聘請中介造價咨詢公司進行咨詢,保證變更索賠項目的處理合理、公正、公平。