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[DOI]10.13939/ki.zgsc.2017.09.140

隨著我國經濟社會事業的快速發展，物流管理工作的重要性日益凸顯。在市場經濟條件下，企業的盈利能力與競爭實力往往會取決于企業的物流管理水平。物流指的是物品從供應地向接收地的實體流動過程，是對物品運輸、儲存、搬運、包裝、配送、信息處理等的有機結合。物流管理是從降低物流成本、提高服務質量的角度出發，對物流活動進行的計劃、組織、協調以及控制等。倉儲物流管理是鋼鐵企業的重要部分，鋼鐵倉儲物流管理水平的高低，對鋼鐵企業的市場競爭及服務質量產生重要影響。因此，要高度重視鋼鐵企業的倉儲物流管理工作。

1 當前鋼鐵企業倉儲物流管理中存在的問題

1.1 市場預見不足，缺乏科學規劃

對市場預見性不足，這是大多數鋼鐵企業倉儲物流中面臨的突出問題。由于鋼鐵物資從采購、運輸到進倉庫儲存等環節非常煩瑣，鋼鐵企業的市場預見性會對進貨量及倉儲量產生直接影響。鋼鐵企業的市場預見性不夠，沒有經過科學、嚴謹而周密的分析，會給鋼鐵企業帶來嚴重后果：鋼鐵企業生產消耗量超過倉儲量，會給企業的正常生產帶來不利影響；倉儲量過大，帶來鋼鐵物資的大量積壓。

對于市場預見不足，一個主要原因在于鋼鐵企業對于倉儲物流缺乏科學系統的規劃。例如，一些鋼鐵企業的倉儲條件較差，不僅成品倉庫少，而且容量小，導致很多產品混合堆放，給倉儲盤點和庫存管理帶來困擾。一些鋼鐵企業倉儲物流的起重吊具比較落后，在鋼材產品進出貨時效率低。還有些鋼鐵企業的倉儲地處于高度潮濕的環境中，儲存的鋼鐵物品出現銹蝕等問題，給企業造成較大經濟損失。還有些鋼鐵企業在外租用分散的倉庫儲存貨物，不僅增加了企業的物流成本，也對鋼鐵物品儲運管理帶來較多問題。

1.2 物資儲備失當，無法滿足需求

在很多鋼鐵企業中，物資儲備失當主要表現為兩方面。一方面，鋼鐵等物資的庫存量超過企業實際的生產需要量，造成鋼鐵企業的生產經營成本顯著增加，在倉庫建設及維護、安排值班人員等方面的管理耗費會明顯增大。另一方面，倉儲中鋼鐵等物資的儲存量低于企業生產所需的資源，使得企業面臨由于缺貨而引起成本的增加。同時，在鋼鐵企業的物資儲備過程中，鋼鐵物品由于企業安全生產的要求以及生產機型改進等因素，會出現淘汰、積壓等問題，也會引起物資儲備失當，增加鋼鐵企業的生產成本。

尤其是近年來，由于國內外鐵礦石等原材料價格波動較大，很多鋼鐵企業在倉儲物流基礎設施建設方面投入大量資金，用于購置機器設備以及倉儲物流裝備，以推動生產及銷售等環節的發展。但是，隨著鋼鐵產品的銷量不斷增加，盲目增加對鋼鐵產品倉儲物流等設施及相關機器設備的投入，不僅沒有顯著提升產品的銷量及滿足客戶需求，反而過多地增加了鋼鐵企業的倉儲物流管理成本，損害了鋼鐵企業產品的市場競爭力。

1.3 專業人才缺乏，管理水平較低

倉儲物流管理作為一種現代管理技術，涉及很多領域，這就要求物流管理人員不但要熟悉企業生產經營的整個流程，而且要掌握專業的物流管理知識，熟悉企業內部物流及產品向外延伸的供應鏈管理等知識。專業人才已經成為推動鋼鐵倉儲物流行業發展的關鍵性因素。但是，我國鋼鐵企業以及鋼材倉儲流通領域管理人才缺乏已經成為制約我國鋼鐵企業健康發展的主要原因。從發達國家的經驗來看，當前世界著名的大型鋼鐵企業都建立了多層次的物流管理教育體系，大力開展在職培訓教育工作，還有一些國家建立了物流管理行業的職業資格認證制度。當前，對于我國很多鋼鐵企業來說，許多從事倉儲物流管理工作的人員，是從其他生產部門過來的，不僅物流基礎知識缺乏，而且甚至沒有接受過系統培訓。專業人才缺乏，導致很多鋼鐵企業的管理水平較低，無法適應倉儲物流管理信息化的要求。

2 完善鋼鐵企業倉儲物流管理的主要對策

2.1 重視鋼鐵倉儲物流，合理規劃倉儲物流工作

由于倉儲物流體系的運行狀況，會對鋼鐵企業的生產、銷售以及企業的經濟效益產生直接影響。面對激烈的市場競爭，鋼鐵企業要高度關注倉儲物流管理工作。

首先，要合理規劃鋼鐵企業倉儲物流管理工作。在鋼鐵企業的日常管理工作中，要細致做好鋼鐵企業倉儲物流管理計劃，統籌鋼鐵材料的供求關系，提高倉儲物流工作計劃的準確性，提高鋼鐵物資儲運效率。

其次，要有效降低鋼鐵企業的倉儲物流成本。鋼鐵企業應當根據市場形勢和企業生產銷售實際，建立起完善的倉儲物流成本核算體系，控制鋼鐵倉儲物流中的成本支出，確保鋼鐵企業在產品銷售以及儲運等環節的低成本和高效率運行。

最后，要重視鋼鐵企業倉儲物流各環節之間的協調運行。鋼鐵企業的倉儲物流管理與產品的生產、銷售等環節之間相互銜接，鋼鐵企業的倉儲物流管理工作需要其他部門之間的配合與協調，確保倉儲物流工作合理推進。

2.2 優化鋼鐵儲備物資，完善鋼鐵倉儲工作流程

合理儲備鋼鐵物資，不僅能夠有效節約企業資源，減少企業成本，而且可以對企業資源進行有效管控。因此，要完善鋼鐵儲運工作流程，加快鋼鐵企業倉儲物流管理信息系統建設。

首先，搭建鋼鐵企業倉儲物流服務平臺。通過對客戶、企業、運輸車輛等資料的深入分析，縮短倉儲物流環節及信息流轉環節，提高倉儲物流管理效率，降低儲運成本。

其次，完善鋼鐵企業倉儲物流運作標準。鋼鐵企業要適應信息化的發展要求，在倉儲物流信息、倉儲物流作業以及倉儲物流運營等環節之間建立起統一的標準的運作體系，促進鋼鐵企業與客戶之間的快速準確的信息交換。

最后，強化鋼鐵企業倉儲物流的集中管理。借助于信息技術，鋼鐵企業可以倉儲物流進行集中化管理。由于鋼鐵企業的業務范圍比較廣泛，通過對倉儲物流的集中管理，不僅可以有效節約成本，而且規避了企業的市場風險。

2.3 培養鋼鐵物流人才，提高倉儲物流信息水平

要從增強鋼鐵企業的市場競爭實力這一目標出發，培養專業的鋼鐵倉儲物流管理人才，提高人才密度，優化隊伍結構，提高倉儲物流的信息化水平。

首先，員工隊伍結構要和鋼鐵企業現代化倉儲物流管理的發展需要相適應。要加大人才引進及培養力度，使從事倉儲物流管理的員工職稱結構、學歷結構等要進一步優化，不斷提高員工隊伍的整體素質，建立起穩定、富有朝氣和競爭力的員工團隊。

其次，要加大倉儲物流管理員工的培訓力度。使員工能夠靈活操作專業化的物流管理信息系統開展工作，不斷規范鋼鐵企業的倉儲物流管理工作，不僅要顯著提高鋼鐵企業的物流管理水平，而且要有效控制鋼鐵企業的物流成本。

最后，要提高倉儲物流管理人員的專業技能。鋼鐵企業要重視做好客戶資料的收集、分析、存檔及管理等工作，準確掌握客戶的需求信息，有針對性地為客戶提供各類服務，及時處理客戶遇到的各種問題。

3 結 論

在當前鋼鐵企業競爭不斷加劇，鋼鐵產能過剩的背景下，為了降低倉儲物流成本，增加企業的經濟效益，鋼鐵企業應當高度重視倉儲物流管理工作，有效推動鋼鐵企業的供應流程合理運轉，在節約企業生產經營成本的同時，提高鋼鐵企業的經濟效益和市場競爭實力。

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企業物流活動中所發生的管理費用方面工作，總稱為物流成本管理。具體而言，是指物流設計、物流運行以及物流結算的全過程，其具體內容包括物流成本的預測、決策、計劃、控制、核算、分析、檢查等方面。物流成本管理是物流管理的核心環節，最終目標是通過成本管理降低物流成本，提高服務質量，達到最佳的經濟效益。

1. 物流成本管理存在的缺陷分析

我國對物流管理的重視和研究起步較晚，尚未建立一套適合國情的物流成本管理理論體系，在物流成本管理中存在許多不足，主要表現在以下幾個方面：

1.1沒有建立物流成本核算體系

物流成本的核算由于缺乏統一可操作的標準，總體上處于雜亂無章的狀態，各企業依據自身的情況來把握物流成本。雖然國家在2006年9月頒布了《企業物流成本構成與計算》，但沒有得到很好的落實，多數企業在財務會計報表中仍沒有單獨設立物流成本項目，而是混淆在其他費用中，物流成本得不到真實的反映，增加了物流成本管理的難度。在會計制度中也沒有專門的物流費用項目，物流成本和其他成本都列在費用一欄。因此，依照常用的會計方法無法清楚核算物流成本，企業也就不能掌握物流成本狀況。

1.2物流成本核算方法不合理

一方面物流成本列示于其它成本中，另一方面企業可能會重視物流方面的顯性成本，如運輸費、搬運費，而對隱藏在物流環節的資金利息、設備折舊、人員培訓等費用卻忽視了，特別是物流活動組織不當而帶來的風險以及組織效率低下而耗費的時間成本，更是缺乏足夠的認識。再者，只著重于采購環節的物流成本，而忽視倉儲、銷售等環節；只著重于運輸或倉儲的物流費用，而忽視企業內部物流費用；只著重個別企業本身的物流費用，而忽視企業之間物流的統一管理。

1.3物流成本管理系統化不夠

由于“條塊分割”行政體制的影響，物流信息數據彼此獨立，缺乏統一的評估管理。由于行業劃分過細，各自為政，核算口徑不一，無法綜合反映宏觀物流活動。少數企業也重視物流成本核算，但沒有科學的方法，并不能真正發揮物流成本核算的應有作用。企業的物流活動是一個相互聯系的系統，包括供應物流、生產物流、銷售物流等子系統，單從某一個職能部門進行核算，違背了物流整體系統和“效益背反”規律。

1.4物流成本管理的重視不夠

企業注重生產成本的控制，而對于物流過程中的費用重視不夠，物流成本意識缺乏，物流成本管理基礎工作薄弱，沒有采取相應措施對物流活動的全過程進行全面有效的控制，導致物流系統整體效益差。目前，我國大多數制造企業在物流成本管理處于粗放經營狀態，沒有建立專門的物流管理的機構并配備專門人員，沒有制定嚴格的工作制度和工作計劃，物流管理水平較為低下。應該認識到，物流成本核算管理不單體現在物流管理部門，而是涉及到企業的每個生產環節、生產階段、生產工序等角落，因此，加強物流成本管理，應該貫穿于企業每位員工的思想意識。

1.5物流成本管理對供應鏈應用不夠

我國企業注重單個成本的降低，尋求改善企業內部物流活動來降低物流成本，對從整個供應鏈的角度增加績效研究不夠。現今在我國制造企業內部，一方面缺乏各個職能部門之間的有效溝通的機制，部門經理很可能為了本部門的利益而做出損害企業整體利益的選擇，從而導致企業內部物流運作效率低下；另一方面，物流供應鏈上下游間也缺乏溝通、協調與合作，不能利用物流供應鏈的整合效益來提升企業流運作的效率和效益，上述兩方面的原因導致企業物流運作效率低下，物流成本居高不下，企業整體運營成本較高。

2. 解決企業物流成本管理缺陷的基本對策

在市場經濟環境下，物流企業應樹立成本的系統管理觀念，將企業的成本管理工作視為一項系統工程，強調整體與全局，對企業成本管理的對象、內容、方法進行全方位的分析研究。通過研究，構建出系統的成本管理方法體系，形成戰略成本管理。

2.1樹立現代物流成本管理理念。企業必須從健全物流管理體制入手，把現代物流看成是事關經濟發展全局的戰略措施，按照現代物流要求，加強對物流發展的宏觀引導，成立專司物流管理部門，樹立現代物流理念，重新審視企業的物流系統和物流運作方式，尋找改善物流管理，降低物流成本的最佳途徑。

2.2準確計算物流成本。做好基礎數據的整理工作，保證物流成本的可比性;確定物流成本計算統一標準;制定相應的方法體系和核算體系。例如物流作業成本法，就是一個較好的方法體系。

2.3加強企業職工成本管理意識。把降低物流成本工作從物流管理部門擴展到企業各部門，并從產品開發、生產、銷售的全生命周期進行物流成本管理，使企業員工具有長期發展的“戰略性成本意識”。

2.4運用現代化信息管理系統控制和降低物流成本。將企業定購的意向、數量、價格等信息在網絡上傳輸，做到資源共享，避免無效作業，減少作業環節，從整體上控制物流成本發生的可能性。

2.5積極與第三方物流合作。使用專業化的第三方物流公司，使企業在一定程度上擺脫物流束縛將精力集中于核心業務，縮短商品在途時間，減少商品周轉過程中的費用和損失，從而降低作業成本。另外隨著高速公路建設的不斷發展，企業物流基礎設施不斷加強，將給企業物流成本降低帶來機遇。

2.6重視物流人才培訓。開展綜合物流業務的一個重要條件就是必須擁有一大批善于運用現代信息手段，精通物流業務，懂得物流運作規律的管理人才。為此當務之急是要加快培養物流人才，解決物流人才短缺問題。

結語

傳統的成本管理已不能適應現代物流業發展的需求，樹立正確的成本管理觀念對企業已經迫在眉睫。企業要謀求在市場競爭中的優勢位置和長遠發展，必須在起步階段尋求適合企業自身特點的成本核算和控制體系，降低物流成本,已成為我國多數企業提高企業競爭能力的重要選擇。

參考文獻：

[1] 萬蘭芳.企業物流成本管理存在問題及對策[J].物流管理，2008,（04）.

[2] 李云霞.作業成本法在物流企業中的應用[J].財會月刊（綜合），2007（02）.

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在建筑施工企業中，如何加強對工程成本的控制，不斷降低工程成本，對增強企業的盈利水平，增強企業的競爭能力，實現企業又好又快的發展具有十分重要的意義。成本控制是建筑施工企業施工項目管理中的一項重要工作，它貫穿于施工項目管理的全過程，物資成本則又是整個成本管理工作的重中之重，眾所周知，一個建筑工程項目其物資消耗要占到項目總成本的50%～60%，是工程項目成本管理、控制的關鍵之所在。在如今國際、國內大環境下，建筑市場競爭異常激烈，利潤相對較低，如何降低工程成本，有效的控制工程物資成本，提高企業盈利能力，是實現企業可持續發展的關鍵所在。

1建筑施工工程物資成本管理的重要性

工程物資成本管理是建筑施工企業項目管理中的重要一環，它直接關系到工程項目經濟效益，以至于整個建筑施工企業的經濟效益。搞好物資成本管理對于建筑施工企業降低工程成本，提高經濟效益，增強市場競爭力具有十分重要的意義。

1.1物資成本的失控必然導致工程總成本的失控

物資成本管理的失控將直接導致工程總成本的大幅上升，影響到經濟效益。只有物資成本得到有效地控制，才能使項目總成本達到最優化的目標。

1.2物資成本管理直接影響建筑施工企業盈利水平

物資成本管理中的任何一個環節、一項工作的疏忽，都會導致物資成本管理失控，也必然造成工程總成本的失控，并影響到建筑施工企業的整體效益和盈利水平。只有通過規范管理、優化施工組織、科學合理地利用物資資源，把好物資成本管理的每一關，才能避免物資浪費，有效地降低建設項目總成本，增強企業的市場競爭力，實現企業效益最大化的目標。

1.3物資成本管理直接影響工程進度、質量和安全

工程進度、質量和安全與工程物資有著密切的聯系，及時供應物資是完成工程進度計劃的保障。如果物資成本管理失控，工程成本上升幅度過大，會造成工程預算執行偏差，對工程項目的正常運轉產生影響，從而打亂施工進度安排，或者造成資金短缺無法使項目順利建成投入運營。如果物資成本管理缺乏科學性，不能如實反映市場的客觀實際，就很難實現物資質量與價格的平衡，達到在確保質量滿足需要的前提下價格最優的目標。

2建筑施工企業物資成本管理工作存在的問題

2.1內部物資管理體制沒有真正引入現代化的物流理念

施工物資的管理體制不完善、不科學，沒有真正地運用物流管理技術的基本方法對施工物資進行管理。這是目前建筑企業在物資管理方面存在的主要問題。盡管一些施工企業對原有的物資管理體制進行了改革，但并沒有從物流管理的角度，對企業的施工物資供應系統進行全面的研究，沒有在認真研究物流供應鏈的基礎上對管理體系進行優化。這些施工企業的物資供應部門僅僅完成了供應施工物資的任務，并沒有充分發掘自身潛能，把傳統的采購保管業務擴展為采購、倉儲、配送、加工的“一條龍”服務。

2.2施工物資的管理過程粗放、管理手段落后

施工物資管理工作具有微觀性、專業性、規范性的特征，是一項可操作性很強的工作。多數施工企業物管部門沒有按施工物資管理工作的特點和內在規律來制定和實施施工物資管理工作計劃并采取相應控制措施；沒有吸收戰略采購、物流管理、供應鏈戰略管理等先進適用的物流管理思想的精華。

2.3施工企業沒有與供應商之間建立起長期穩定的供求關系

在傳統的建筑施工行業采購模式中，供應方與需求方之間的供求關系經常是短期性的、不固定的，隨著一次采購的結束，供求關系也就中斷了，等到下次需要采購施工物資的時候，又必須重新選擇供應商，從而耗費大量的時間、精力和財力。

2.4施工物資管理中的信息化程度比較低

物流信息化是在物流管理系統化的基礎之上，運用計算機技術，實現物流信息的收集匯總、及時傳遞、充分利用。目前很多施工企業仍采用最原始的信息傳遞手段和控制方法，倉庫計算機網絡化建設不全面，材料庫存信息反饋系統的時效性較差，庫存調控能力相對薄弱，沒有充分利用計算機技術和互聯網技術對施工物資管理實行系統化、信息化的操作。

3提升建筑施工企業物資成本管理工作的策略

3.1加強物資采購招投標管理，降低采購成本和物資材料采購計劃管理

材料采購部門堅持采購工作中誰經手誰承擔第一責任，誰審批誰承擔相應責任的追究制，嚴格要求采購人員提高責任心，減少差錯，杜絕漏洞，有效高效地開展采購工作。嚴格招評標程序，規范招評標管理，積極采用招標，比價和競價等多種形式，確保采購物資質量最優，價格最低。材料采購人員必須做到在保證質量的前提下，同樣質量比價格，同樣價格比服務，做到招標比價件件有原始記錄，并且建立比價原始記錄檔案。在招標過程中堅持三公開一監督原則，公開辦事政策，公開辦事程序，公開辦事結果，加強群眾監督。各施工單位切實加強材料計劃審核審報管理制度，堅持滿足生產需要和性能價格比最優原則，避免造成功能閑置浪費。

3.2 加強過程管理， 搞好成本分析工作

有了清晰明確的目標，有了完善的管理制度，有了精誠合作的團隊，又從上游對物資進行了集中招標采購，確定了合理的供應商，接下來就要對施工過程物資管理的各個環節進行有效的管理，達到精益求精，盡最大的能力降低建筑施工企業的物資成本。

（1）首先，要根據月施工生產計劃，施工設計圖紙，制定良好的物資采購計劃，進行合理的物資儲備，既不影響施工，又可以批量采購，達到最佳經濟訂購點。

（2）其次，合理規劃并有效的利用各種倉儲設施；采取科學的保管保養方法，合理堆碼減少損耗；確保庫存物資數量準確，質量良好；及時準確地組織物資收發作業，加速物資周轉，滿足企業施工生產需求；采取有效措施，確保倉庫設施，庫存物資和人身安全；嚴格按照管理標準、技術標準、作業標準和作業程序進行倉庫作業，改善服務質量，爭創良好的經濟效益。在驗收的過程中，應堅持執行兩人以上驗收制度，以便互相監督，最大可能的杜絕驗收漏洞，應進行檢驗試驗的物資品種必須進行檢驗試驗，經檢驗試驗合格之后才予以驗收入庫，杜絕不合格品進入倉庫。

3.3通過強化項目內部考核機制

實行物資成本節超獎罰制度，增強物資管理人員的責任感，促進各項物資管理制度的真正落實和物資管理水平的全面提高物資成本管理人員是決定物資管理水平的關鍵因素。充分調動物資管理人員的積極性和主動性，是搞好物資成本管理的前提和基礎，而項目內部考核機制和物資成本節超獎罰制度則是調動物資成本管理人員積極性的重要保障。

結論

建筑施工企業物資管理工作的好壞直接影響到施工企業的生產工期、工程質量、經濟效益等多方面技術經濟指標。隨著我國社會主義市場經濟體制的不斷完善，建筑施工企業必須轉變傳統物資管理方式，引入現代化的物資管理理念，并且這種轉變必須與整個經濟市場管理的整體變革相適應，這已成為市場經濟發展的必然趨勢。

參考文獻

[1] 邵沖. 管理學概論[M]. 廣州：中山大學出版社，2006：88.

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中圖分類號：F251文獻標識碼：A

一、建筑企業材料物資管理中存在的問題

（1）建筑企業中的內部管理制度沒有有效確立現代化的物流理念。建筑企業沒有形成完善的和科學的材料物資管理，物流管理技術的一些基本方法沒有在建筑企業材料物資管理中有效實施。目前，建筑企業材料物資管理中普遍存在這個主要問題，雖然有的建筑企業通過有效的方法改革了自身原有的材料物資管理體制，但是卻沒有從物流管理的角度出發，來全面研究建筑企業的材料物資管理體系，建筑企業并沒有通過研究和分析物流供應鏈來完善材料物資管理體系。這些建筑企業只是注重建筑企業中管理施工材料物資，并沒有充分發揮自身的潛能，建筑企業應在原來的基礎上擴展業務，使得建筑企業原來的采購保管業務進一步擴大，形成了綜合的物流服務體系。

（2）建筑企業中施工材料物資的管理過程不精細，并且管理手段也非常落后。建筑企業材料物資管理工作具有一系列的特點，例如，有專業性、規范性和微觀性的特點，因此，可以說它是一項操作性非常強的工作[3]。很多建筑企業的材料物資管理部門并沒有深入了解材料物資管理的特點，因此，也就不可能制定出相適應的材料物資管理工作計劃以及采取有效的控制措施。還有的建筑企業并沒有吸收先進的物流管理思想。

（3）建筑企業中，往往在施工現場存在低的標準化，造成了偏大的成本。因為傳統觀念影響，再加上資金投入的力度很弱，建筑企業沒有建立高的材料物資管理標準化程度，一些標準的、適度的材料物資管理設施并不是有標準的建立的，致使材料物資消耗的成本變得非常大。

二、提升建筑企業的材料物資管理，增強企業競爭實力

（1）建筑企業應根據自身的實際情況，合理運用現代化的物流管理技術。現代企業通過技術的先進性實現強有力的競爭，企業內部管理具備的高效性、企業能快速應對市場的各種變化，這些是企業增強競爭力的最有效的手段。企業內部管理水平在不斷提高，企業已經不具備節省勞動資源的能力，新時期，物流領域是人們研究并且挖掘的利潤源泉。另外，要想提高企業適應市場的能力，相應的企業要具備有效的，快速的銷售渠道，現代物流和傳統的物流方式不同，總的來說，具有高效性和敏捷性，物流有利于企業改善經營狀況，在提高企業競爭力方面具有非常重要的作用[4]。通過對建筑企業施工項目材料物資管理的現狀的深入了解，在進一步理解和認識物流管理技術的基礎上，合理恰當地運用物流管理技術，加強建筑企業的施工項目的材料物資管理，能夠增強企業的競爭力，提高企業的經濟效益。

（2）在建筑企業中實施精細化材料物資管理。具體來說，建筑企業實施精細化材料物資管理表現在這幾個方面，主要有建筑企業要充分做好材料物資管理的調配工作，制定有效的材料物資采購計劃；還有建筑企業應按照一定的方法制定企業采購招標制度，實現降低企業采購成本的目的；另外，建筑企業全面有效地開展預算管理，實現建筑企業材料物資管理的精細化[5]。建筑企業還應加強建筑企業培養建筑材料人員的素質，提升建筑企業的精細化管理水平。在材料物資管理中，還應該按照建筑材料物資的特點和內在的規律進行管理，并不斷吸收先進的且符合建筑材料物資管理的精華，不斷應用先進的管理技術進行管理，進而達到控制采購、施工等材料物資的消耗，控制施工現場材料物資消耗成本，以不斷提高工作效率和科學管理水平，推廣使用專業材料物資管理技術和管理軟件實現材料物資進、銷、存數據的及時更新，從而動態進行分析工程和勞務作業對的材料物資使用成本，對材料物資使用的整個過程進行管控，定期生成各項管理數據和報表，從而達到精細化管理和科學管理的目的。

（3）加大建筑企業的材料物資管理，進一步降低建筑企業的成本。這方面主要表現在加強采購的計劃管理，還要加強對采購的監督管理。建筑企業的材料物資管理計劃是材料物資工作的關鍵，建筑企業的工程項目確定以后，建筑企業的有關技術人員和材料人員就可以著手編制采購計劃。在編制采購計劃時，盡可能做到非常強的預見性，制定出合理的計劃[6]。另一方面，要加強材料物資采購的監督管理，建筑企業為了確保采購的質量、價格等，要通過實施有效的措施建立一整套完整的監督體系，保證建筑企業的材料物資管理順利進行，進而提高建筑企業的競爭實力。在建筑材料物資管理中，為了進一步加強對材料物資采購的質量，價格的管理，建筑工程單位應該建立監督辦法以及監督組織，比如采購人員在采購一批施工材料時，財務人員、驗收人員以及倉庫保管人員等都可以對采購的材料的管理提出意見和建議，從而保證所采購的材料都在群眾的監督之下完成，而且建筑單位也應該對建筑材料的物價有一定的了解，加強物價信息管理，定期公布建材市場的相關的信息，作為采購人員應該主動向主管匯報材料的價格，只有經過領導批準后才能進行購買，并且還應該做好購買的記錄，對于材料價格高于市場價格的材料，應該查找出其中原因，如果是采購人員的素質問題，則應該給予嚴厲的懲罰。

（4）在建筑企業中，應提高施工現場有關人員對材料物資管理的認識，全方位加強建筑企業內部的材料物資管理。其實，一個企業流失效益的最關鍵的因素是沒有嚴格的管理規章制度，建筑企業要在激烈的市場競爭中更好地生存和發展，最重要的是修好自己的基本功，通過有效的管理，靈活適應市場的方法實現企業的

效益。建筑企業根據實際情況，做到管理和生產有效結合，達到降低企業的目的，提高建筑企業的競爭實力。在建筑企業材料物資管理中，過硬的隊伍是加強管理，提高建筑企業材料物資供應管理的重要的緩解，加強隊伍的建設，首先應該不斷提高人員的素質，文化以及技術，對建筑企業材料物資管理隊伍人員的職業道德、思想政治等多方面的教育，促使施工隊伍了材料物資管理的重要性，樹立正確的價值觀，還應該定期對材料物資管理人員進行培訓與教育，從材料物資倉庫工作，倉庫管理人員及倉庫安全人員等重要崗位人員的職責和相關的技術問題進行培訓，并且還應該根據施工現場，工程材料物資管理的標準和要求，定期對各個施工階段所需的材料物資進行檢查，管理，促使隊伍人員堅持以質量為核心，提高自身的質量意識，從而促進材料物資管理水平不斷提高。

（5）運用ABC分類法對材料物資的存儲進行管理

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通過檢查全省卷煙銷售網絡建設工作以及“按客戶訂單組織貨源”相關工作的完成情況，發現各單位網建工作中的特色、亮點，查找問題，督促整改提升，為20__年卷煙銷售網絡建設全面提升及按客戶訂單組織貨源工作各項目標的全面實現奠定基礎。

二、檢查范圍及時間

20__年2月16日－2月25日，省局（公司）對全省所有市、州公司進行全面檢查。

三、檢查內容

包括客戶服務、營銷管理、督察投訴、物流管理、隊伍素質、運行指標六個方面，每個檢查項目100分，綜合評價根據每項實際得分，加權計算。計算方式：綜合評價=客戶服務*0.2+營銷管理*0.2+督察投訴*0.15＋物流管理*0.2+隊伍素質*0.1+運行指標*0.15。（檢查細則詳見附件）

四、檢查方式

（一）了解情況：通過市、州公司網建及“按客戶訂單組織貨源”工作的情況匯報，全面了解市、州公司20__年卷煙銷售網絡建設全面提升及“按客戶訂單組織貨源”推廣工作整體情況。

（二）檢查核實：查閱相關文件、制度、資料，了解各項指標完成情況，檢查、核實工作落實情況及相關數據資料。

（三）實地走訪：本次檢查層面包括營銷中心、督察（投訴）中心、物流中心、營銷部，其中，每個市、州公司抽查所在地營銷部和縣級營銷部各1個，每個營銷部走訪5戶零售客戶。實地走訪過程中，注重加強與市場經理、客戶經理、電話訂貨員等一線基層人員溝通，注重開展客戶調查，了解情況，收集意見和建議。

（四）溝通交流：通過座談形式，及時反饋檢查信息，總結工作亮點和特色。

五、分組安排

本次檢查由陳霖副總經理負責，卷煙經營管理部牽頭，辦公室、人勞處、政工處、計劃處參與，分5個檢查小組進行分組檢查。

六、工作要求

（一）市、州公司要高度重視，嚴格按照檢查方案要求，整理歸集相關資料，認真總結，形成書面匯報材料，切實體現20__年以來網絡建設全面提升工作情況、工作特色和亮點，切實做好迎接檢查準備。

（二）省局（公司）各檢查組要堅持實事求是、嚴肅認真、客觀公正的原則，嚴格按照檢查標準，全面、細致開展檢查工作，如實記錄檢查結果，形成檢查報告，并將檢查結果作為20__年先進評選依據。

附件：

20__年全面提升卷煙銷售網絡建設及運行水平檢查細則

一、客戶服務

（一）客戶服務體系建設

按照《四川省煙草公司卷煙零售客戶服務管理辦法》要求，制定、完善客戶服務管理辦法，健全服務體系。

（二）客戶信息維護

1．v3系統中及時、準確維護零售客戶基礎信息。

2．按照國家局客戶分類標準，定期分類測評。

（三）客戶拜訪

1．合理設置零售客戶拜訪周期,制定零售客戶拜訪計劃。

2．客戶經理拜訪到位情況及>:請記住我站域名/

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3．市場經理每周拜訪客戶不低于10戶，營銷部副經理每月走訪客戶不低于20戶，營銷部經理每月走訪客戶不低于10戶，能發現問題，解決問題，有記錄。

（四）基礎工作資料

1．在v3系統中按時完成周/月工作小結。

2．市場經理在v3系統中按時填寫月分析。

3．客戶經理每月選取2-3戶客戶在v3系統中進行客戶分析和個性化服務。

4．客戶經理每月固定10戶客戶在v3系統中進行客戶盈利水平分析，市（州）公司形成半年盈利水平分析報告1份。

（五）大客戶監控

1．對月銷量1000—1500條的客戶加強管理，嚴格控制。

2．其戶數及銷量比例達到1%和10%以內。

3．跟蹤記錄，定期分析。

（六）邊遠農村委托配送管理

1．制定邊遠農村委托配送管理辦法，嚴格審批。

2．其戶數及銷量比例達到1%和10%以內。

3．跟蹤記錄，定期分析。

（七）特殊場所客戶管理

1．加強大型商場、超市、連鎖店、煙酒專營店、娛樂等特殊場所等客戶的服務管理，制定管理辦法。

2．跟蹤記錄，定期分析。

二、營銷管理

（一）需求預測

1．按照國家局、省局（公司）相關要求，建立健全卷煙需求預測工作機制、制定相關制度文件。

2．按照國家局、省局（公司）相關要求，切實制定統一的卷煙需求預測流程，作好需求預測基礎性工作，進一步完善需求預測體系。

3．提高需求預測工作的執行力，按時、保質完成需求預測相關數據、報表以及開展情況的層層收集、整理、匯總、上報和評審，及時分析總結問題，不斷改進，注重痕跡化管理。

4．加強對客戶經理等營銷人員以及零售客戶的培訓和宣傳，提高客戶經理預測能力和零售客戶素質，不斷提升卷煙需求預測的水平。

（二）貨源組織及采購管理

1．根據省局（公司）下達的計劃以及交易安排意見，結合本地市場情況，精心組織貨源，作好協議、合同的簽訂工作。

2．建立預測對采購的指導機制，充分發揮需求預測結果對采購的指導作用，加強對商業訂單等數據形成過程的質量控制，作好相關分析和數據記錄，注重痕跡化管理。

3．加強對供應商的評價及管理工作，制定選擇評價和重新評價供方的準則和方法，并保存評價結果記錄和對供方采取的控制措施記錄。

4．采購卷煙產品的信息要清楚、明確、適當，要符合產品合格標準/接受條件、接受程序、生產過程要求、過程設備要求、人員資格要求、qms要求等。

（三）訂單采集和貨源供應

1．客戶經理和電話訂貨員的職責要明確，不能給電話訂貨員下達銷售指標，客戶經理不能制作訂單。訂單部必須真實、完整記錄零售客戶的自主需求信息，堅決杜絕“按貨源安排訂單”的錯誤做法。

2．貨源供應要對工業負責、對品牌負責，對客戶負責。制定統一的貨源分配管理辦法。特別是對限量品牌，要作到科學合理地確定實施限量的客戶、品種、數量的合理比例，基本滿足零售客戶合理需求，尊重零售客戶品牌選擇權。

3．不準與零售客戶進行協議銷售，同時嚴格執行“六個不準”。

4．加強對總量浮動管理、限銷品牌管理、順銷品牌管理以及貨源自動分配等工作進一步的研究、探索和實踐。

（四）品牌培育

1．按照國家局、省局（公司）的相關要求，建立品牌培育的組織機構，制定相關的制度。

2．統一制定品牌規劃及管理辦法、品牌評價體系，確定品牌培育的目標、計劃方案、實施執行步驟、方法以及持續改進的措施。

3．做好品牌引入與退出、新品上市、品牌培育、維護、廣告促銷等管理工作，定期分析，注重痕跡化管理。

4．加強對重點品牌的培育和扶持工作，把重點品牌做大做強。

（五）工商信息協同

1．及時準確的向工業企業提供市場基礎信息、工業企業產品信息、市場預測信息、零售客戶信息、卷煙價格信息、卷煙質檢信息以及專賣信息等。

2．及時準確的向工業企業收集工業企業的基本信息、卷煙品牌發展規劃、卷煙產品研發信息 工業企業計劃信息、卷煙發貨信息等。

3．所有信息記錄及時、真實、詳盡，注重痕跡化管理。

（六）工商服務協同

1．工商雙方協同做好對零售客戶培訓及信息、共享的工作，提升客戶的素質及滿意度水平，共建和諧的利益共同體。

2．工商雙方協同做好對消費者的服務工作，通過建立和協調零售客戶與消費者的溝通機制以及開展質量測評等工作來收集分析消費者需求、意見及建議，并通過提供優質的產品和良好的消費環境等增值服務來引導、滿足消費者需求。

（七）工商預測協同

1．按照國家局、省局（公司）相關要求，建立健全工商協同預測機制，制定相關制度文件。

2．開展市場調研協同，與工業企業共同開展市場調查，對區域內的市場容量、市場消費特性、卷煙零售渠道、工業企業品牌表現等進行相關的調查，摸清市場容量和工業企業潛在的市場需求，為工商企業制定銷售目標提供可靠的依據。

3．開展預測協同實施，應在年度、半年度、季度、月度需求預測之前收集工業企業對本地區需求預測意見，并納入到需求預測體系，根據工業企業需求預測的準確程度及重要程度，可設定相應的預測權重。最終需求預測意見形成后需第一時間反饋給工業企業。

（八）工商銜接協同

嚴格按照國家局、省局（公司）規定的相關流程和交易管理辦法進行貨源的規劃和采購，加強與工業企業的銜接協同。

（九）工商品牌協同

1．按照國家局、省局（公司）的相關要求建立工商品牌培育協同的相關組織機構和制度文件。

2．要建立新品牌引入機制和卷煙品牌退出機制，堅持公平公正合理的原則，充分尊重工業企業的意見和建議。

3．工商雙方共同作好對卷煙品牌的市場定位和維護工作，促進卷煙品牌的健康成長和發展。

4．建立工商雙方評價考核體系，一是要注重重點品牌培育、維護、跟蹤、進貨面、上柜率、合理定量、訂單滿足率、消費群體和生命周期的評價。二是要注重對卷煙產品質量、價格、市場宣傳促銷等相關信息的評價。

（十）工業企業滿意度測評

1．做好對市場預測、貨源銜接、品牌培育、信息共享、物流管理等方面的服務的評價工作。

2．做好對規范服務、調劑服務、會議服務、培訓服務、保障服務等方面的評價工作。

3．遵守對工業企業的承諾，講信用，尊重工業企業的意見和建議，接受評價，及時解決問題，不斷提升工作質量和工商戰略合作伙伴關系。

（十一）訂單供貨及工商協同營銷工作的實施及考核 1．按照國家局、省局（公司）相關文件要求，切實制定訂單

供貨工作實施方案、工商協同營銷實施方案。

2．研究制定并落實對訂單供貨工作、工商協同營銷工作的督導考評體系，提升這兩項工作的執行力。

（十二）溝通調研

1．營銷中心定期召開營銷例會，每月一次，有會議記錄，并有效解決問題。

2．營銷中心每年確定1～2個經營網建調研題目，開展調研，形成報告。

三、督察投訴

（一）健全工作制度

制定并完善監督、檢查及考評實施細則。

（二）投訴受理

設置“800”免費投訴電話，設立專門的投訴工作場所，統一開展客戶投訴及處理工作，跟蹤落實，定期匯總分析。

（三）三級督察

1．督察考評部門制定年度督察工作方案及督察工作計劃。

2．實施三級督察，市（州）公司領導按季度督察；督察（投訴）中心每月督察，督察面不少于20％；營銷部每月督察，督察面不少于30％，與督察（投訴）中心督察面不能重復。

四、物流管理

（一）入庫管理

1．健全完善卷煙入庫管理工作流程，規范操作。

2．嚴格按照國家局“一號工程”要求，卷煙入庫掃碼。

（二）庫存管理

1．健全完善卷煙庫存管理工作流程，規范操

作。

2．加強庫存預警線管理，確保庫存合理。

（三）出庫管理

1．健全完善卷煙出庫管理工作流程，規范操作。

2．嚴格按照國家局“一號工程”要求，卷煙出庫掃碼。

（四）盤點管理

1．健全完善卷煙盤點管理工作流程，規范操作。

2．盤點記錄詳實。

（五）分揀管理

1．健全完善卷煙分揀包裝工作流程，規范操作。

2．卷煙打碼到條。

（六）送貨管理

1．健全完善卷煙送貨管理工作流程，規范操作。

2．貨物交接手續齊備，貨款及時回籠。

（七）退貨管理

1．健全完善卷煙退貨管理工作流程，規范操作。

2．退貨記錄詳細。

（八）物流資源優化及成本管理

1．制定線路優化方案，綜合分析，合理優化線路。

2．編制物流費用預算，加強配送成本監控，定期分析。

五、隊伍素質

1．制定具體培訓方案，積極開展培訓，市公司集中培訓全年至少2次，客戶經理的培訓時間不少于30小時。

2．組織對《v3系統操作指導大綱》進行學習培訓，并進行測試。

3．組織開展對卷煙包裝標識調整宣傳工作的培訓。

六、運行指標

1．完成省局（公司）下達卷煙各項銷量計劃及重點品牌計劃。

2．零售客戶訂單滿足率。

3．月度需求預測總量準確率。

4．協議變更率。

5．百牌號銷售比重。

6．重點骨干品牌增長率。

7．卷煙入網銷售率100%。

8．電話訂貨率98%以上，電話訂貨成功率98%以上。

9．市（州）公司所在地城區電子結算率60%以上，電子結算成功率90%以上。

10．第三方調查，零售客戶滿意度達到90%以上，對卷煙供應滿意度80%以上，零售客戶毛利率10.5%以上。

11．投訴數量同比下降，客戶對處理結果滿意率95%以上。

篇（6）

通過檢查全省卷煙銷售網絡建設工作以及“按客戶訂單組織貨源”相關工作的完成情況，發現各單位網建工作中的特色、亮點，查找問題，督促整改提升，為2009年卷煙銷售網絡建設全面提升及按客戶訂單組織貨源工作各項目標的全面實現奠定基礎。

二、檢查范圍及時間

2009年2月16日－2月25日，省局（公司）對全省所有市、州公司進行全面檢查。

三、檢查內容

包括客戶服務、營銷管理、督察投訴、物流管理、隊伍素質、運行指標六個方面，每個檢查項目100分，綜合評價根據每項實際得分，加權計算。計算方式：綜合評價=客戶服務*0.2+營銷管理*0.2+督察投訴*0.15＋物流管理*0.2+隊伍素質*0.1+運行指標*0.15。（檢查細則詳見附件）

四、檢查方式

（一）了解情況：通過市、州公司網建及“按客戶訂單組織貨源”工作的情況匯報，全面了解市、州公司2008年卷煙銷售網絡建設全面提升及“按客戶訂單組織貨源”推廣工作整體情況。

（二）檢查核實：查閱相關文件、制度、資料，了解各項指標完成情況，檢查、核實工作落實情況及相關數據資料。

（三）實地走訪：本次檢查層面包括營銷中心、督察（投訴）中心、物流中心、營銷部，其中，每個市、州公司抽查所在地營銷部和縣級營銷部各1個，每個營銷部走訪5戶零售客戶。實地走訪過程中，注重加強與市場經理、客戶經理、電話訂貨員等一線基層人員溝通，注重開展客戶調查，了解情況，收集意見和建議。

（四）溝通交流：通過座談形式，及時反饋檢查信息，總結工作亮點和特色。

五、分組安排

本次檢查由陳霖副總經理負責，卷煙經營管理部牽頭，辦公室、人勞處、政工處、計劃處參與，分5個檢查小組進行分組檢查。

六、工作要求

（一）市、州公司要高度重視，嚴格按照檢查方案要求，整理歸集相關資料，認真總結，形成書面匯報材料，切實體現2008年以來網絡建設全面提升工作情況、工作特色和亮點，切實做好迎接檢查準備。

（二）省局（公司）各檢查組要堅持實事求是、嚴肅認真、客觀公正的原則，嚴格按照檢查標準，全面、細致開展檢查工作，如實記錄檢查結果，形成檢查報告，并將檢查結果作為2008年先進評選依據。

附件：

2008年全面提升卷煙銷售網絡建設及運行水平檢查細則

一、客戶服務

（一）客戶服務體系建設

按照《四川省煙草公司卷煙零售客戶服務管理辦法》要求，制定、完善客戶服務管理辦法，健全服務體系。

（二）客戶信息維護

1．v3系統中及時、準確維護零售客戶基礎信息。

2．按照國家局客戶分類標準，定期分類測評。

（三）客戶拜訪

1．合理設置零售客戶拜訪周期,制定零售客戶拜訪計劃。

2．客戶經理拜訪到位情況及拜訪服務情況。

3．市場經理每周拜訪客戶不低于10戶，營銷部副經理每月走訪客戶不低于20戶，營銷部經理每月走訪客戶不低于10戶，能發現問題，解決問題，有記錄。

（四）基礎工作資料

1．在v3系統中按時完成周/月工作小結。

2．市場經理在v3系統中按時填寫月分析。

3．客戶經理每月選取2-3戶客戶在v3系統中進行客戶分析和個性化服務。

4．客戶經理每月固定10戶客戶在v3系統中進行客戶盈利水平分析，市（州）公司形成半年盈利水平分析報告1份。

（五）大客戶監控

1．對月銷量1000—1500條的客戶加強管理，嚴格控制。

2．其戶數及銷量比例達到1%和10%以內。

3．跟蹤記錄，定期分析。

（六）邊遠農村委托配送管理

1．制定邊遠農村委托配送管理辦法，嚴格審批。

2．其戶數及銷量比例達到1%和10%以內。

3．跟蹤記錄，定期分析。

（七）特殊場所客戶管理

1．加強大型商場、超市、連鎖店、煙酒專營店、娛樂等特殊場所等客戶的服務管理，制定管理辦法。

2．跟蹤記錄，定期分析。

二、營銷管理

（一）需求預測

1．按照國家局、省局（公司）相關要求，建立健全卷煙需求預測工作機制、制定相關制度文件。

2．按照國家局、省局（公司）相關要求，切實制定統一的卷煙需求預測流程，作好需求預測基礎性工作，進一步完善需求預測體系。

3．提高需求預測工作的執行力，按時、保質完成需求預測相關數據、報表以及開展情況的層層收集、整理、匯總、上報和評審，及時分析總結問題，不斷改進，注重痕跡化管理。

4．加強對客戶經理等營銷人員以及零售客戶的培訓和宣傳，提高客戶經理預測能力和零售客戶素質，不斷提升卷煙需求預測的水平。

（二）貨源組織及采購管理

1．根據省局（公司）下達的計劃以及交易安排意見，結合本地市場情況，精心組織貨源，作好協議、合同的簽訂工作。

2．建立預測對采購的指導機制，充分發揮需求預測結果對采購的指導作用，加強對商業訂單等數據形成過程的質量控制，作好相關分析和數據記錄，注重痕跡化管理。

3．加強對供應商的評價及管理工作，制定選擇評價和重新評價供方的準則和方法，并保存評價結果記錄和對供方采取的控制措施記錄。

4．采購卷煙產品的信息要清楚、明確、適當，要符合產品合格標準/接受條件、接受程序、生產過程要求、過程設備要求、人員資格要求、qms要求等。

（三）訂單采集和貨源供應

1．客戶經理和電話訂貨員的職責要明確，不能給電話訂貨員下達銷售指標，客戶經理不能制作訂單。訂單部必須真實、完整記錄零售客戶的自主需求信息，堅決杜絕“按貨源安排訂單”的錯誤做法。

2．貨源供應要對工業負責、對品牌負責，對客戶負責。制定統一的貨源分配管理辦法。特別是對限量品牌，要作到科學合理地確定實施限量的客戶、品種、數量的合理比例，基本滿足零售客戶合理需求，尊重零售客戶品牌選擇權。

3．不準與零售客戶進行協議銷售，同時嚴格執行“六個不準”。

4．加強對總量浮動管理、限銷品牌管理、順銷品牌管理以及貨源自動分配等工作進一步的研究、探索和實踐。

（四）品牌培育

1．按照國家局、省局（公司）的相關要求，建立品牌培育的組織機構，制定相關的制度。

2．統一制定品牌規劃及管理辦法、品牌評價體系，確定品牌培育的目標、計劃方案、實施執行步驟、方法以及持續改進的措施。

3．做好品牌引入與退出、新品上市、品牌培育、維護、廣告促銷等管理工作，定期分析，注重痕跡化管理。

4．加強對重點品牌的培育和扶持工作，把重點品牌做大做強。

（五）工商信息協同

1．及時準確的向工業企業提供市場基礎信息、工業企業產品信息、市場預測信息、零售客戶信息、卷煙價格信息、卷煙質檢信息以及專賣信息等。

2．及時準確的向工業企業收集工業企業的基本信息、卷煙品牌發展規劃、卷煙產品研發信息工業企業計劃信息、卷煙發貨信息等。

3．所有信息記錄及時、真實、詳盡，注重痕跡化管理。

（六）工商服務協同

1．工商雙方協同做好對零售客戶培訓及信息、共享的工作，提升客戶的素質及滿意度水平，共建和諧的利益共同體。

2．工商雙方協同做好對消費者的服務工作，通過建立和協調零售客戶與消費者的溝通機制以及開展質量測評等工作來收集分析消費者需求、意見及建議，并通過提供優質的產品和良好的消費環境等增值服務來引導、滿足消費者需求。

（七）工商預測協同

1．按照國家局、省局（公司）相關要求，建立健全工商協同預測機制，制定相關制度文件。

2．開展市場調研協同，與工業企業共同開展市場調查，對區域內的市場容量、市場消費特性、卷煙零售渠道、工業企業品牌表現等進行相關的調查，摸清市場容量和工業企業潛在的市場需求，為工商企業制定銷售目標提供可靠的依據。

3．開展預測協同實施，應在年度、半年度、季度、月度需求預測之前收集工業企業對本地區需求預測意見，并納入到需求預測體系，根據工業企業需求預測的準確程度及重要程度，可設定相應的預測權重。最終需求預測意見形成后需第一時間反饋給工業企業。

（八）工商銜接協同

嚴格按照國家局、省局（公司）規定的相關流程和交易管理辦法進行貨源的規劃和采購，加強與工業企業的銜接協同。

（九）工商品牌協同

1．按照國家局、省局（公司）的相關要求建立工商品牌培育協同的相關組織機構和制度文件。

2．要建立新品牌引入機制和卷煙品牌退出機制，堅持公平公正合理的原則，充分尊重工業企業的意見和建議。

3．工商雙方共同作好對卷煙品牌的市場定位和維護工作，促進卷煙品牌的健康成長和發展。

4．建立工商雙方評價考核體系，一是要注重重點品牌培育、維護、跟蹤、進貨面、上柜率、合理定量、訂單滿足率、消費群體和生命周期的評價。二是要注重對卷煙產品質量、價格、市場宣傳促銷等相關信息的評價。

（十）工業企業滿意度測評

1．做好對市場預測、貨源銜接、品牌培育、信息共享、物流管理等方面的服務的評價工作。

2．做好對規范服務、調劑服務、會議服務、培訓服務、保障服務等方面的評價工作。

3．遵守對工業企業的承諾，講信用，尊重工業企業的意見和建議，接受評價，及時解決問題，不斷提升工作質量和工商戰略合作伙伴關系。

（十一）訂單供貨及工商協同營銷工作的實施及考核1．按照國家局、省局（公司）相關文件要求，切實制定訂單

供貨工作實施方案、工商協同營銷實施方案。

2．研究制定并落實對訂單供貨工作、工商協同營銷工作的督導考評體系，提升這兩項工作的執行力。

（十二）溝通調研

1．營銷中心定期召開營銷例會，每月一次，有會議記錄，并有效解決問題。

2．營銷中心每年確定1～2個經營網建調研題目，開展調研，形成報告。

三、督察投訴

（一）健全工作制度

制定并完善監督、檢查及考評實施細則。

（二）投訴受理

設置“800”免費投訴電話，設立專門的投訴工作場所，統一開展客戶投訴及處理工作，跟蹤落實，定期匯總分析。

（三）三級督察

1．督察考評部門制定年度督察工作方案及督察工作計劃。

2．實施三級督察，市（州）公司領導按季度督察；督察（投訴）中心每月督察，督察面不少于20％；營銷部每月督察，督察面不少于30％，與督察（投訴）中心督察面不能重復。

四、物流管理

（一）入庫管理

1．健全完善卷煙入庫管理工作流程，規范操作。

2．嚴格按照國家局“一號工程”要求，卷煙入庫掃碼。

（二）庫存管理

1．健全完善卷煙庫存管理工作流程，規范操作。

2．加強庫存預警線管理，確保庫存合理。

（三）出庫管理

1．健全完善卷煙出庫管理工作流程，規范操作。

2．嚴格按照國家局“一號工程”要求，卷煙出庫掃碼。

（四）盤點管理

1．健全完善卷煙盤點管理工作流程，規范操作。

2．盤點記錄詳實。

（五）分揀管理

1．健全完善卷煙分揀包裝工作流程，規范操作。

2．卷煙打碼到條。

（六）送貨管理

1．健全完善卷煙送貨管理工作流程，規范操作。

2．貨物交接手續齊備，貨款及時回籠。

（七）退貨管理

1．健全完善卷煙退貨管理工作流程，規范操作。

2．退貨記錄詳細。

（八）物流資源優化及成本管理

1．制定線路優化方案，綜合分析，合理優化線路。

2．編制物流費用預算，加強配送成本監控，定期分析。

五、隊伍素質

1．制定具體培訓方案，積極開展培訓，市公司集中培訓全年至少2次，客戶經理的培訓時間不少于30小時。

2．組織對《v3系統操作指導大綱》進行學習培訓，并進行測試。

3．組織開展對卷煙包裝標識調整宣傳工作的培訓。

六、運行指標

1．完成省局（公司）下達卷煙各項銷量計劃及重點品牌計劃。

2．零售客戶訂單滿足率。

3．月度需求預測總量準確率。

4．協議變更率。

5．百牌號銷售比重。

6．重點骨干品牌增長率。

7．卷煙入網銷售率100%。

8．電話訂貨率98%以上，電話訂貨成功率98%以上。

9．市（州）公司所在地城區電子結算率60%以上，電子結算成功率90%以上。

10．第三方調查，零售客戶滿意度達到90%以上，對卷煙供應滿意度80%以上，零售客戶毛利率10.5%以上。

11．投訴數量同比下降，客戶對處理結果滿意率95%以上。

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中圖分類號：F715.6 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2013）12-00-01

大倉庫以及大配送的基本原則以及物流管理模式構建，需要全面的落實一體化的倉庫物資管理，并且建立起統一式的信息工作系統，在此基礎之上不斷的對物流管理的標準模式以及管理流程進行規范，最終以定額儲備的模式，建立起一個高度統一的、高質量、穩定性極強的物流倉庫，實現配送以及庫存管理方面的統一化。同時，還需要保證倉庫物流的配送可以滿足服務的基本要求，逐步的減少資金的占用，進而提升電網供應鏈的整體經濟效益以及整個倉庫的運作工作效益。在實踐的工作之中需要全面的實現倉庫管理與南網一體化管理的相互對接，使得資源可以實現共享，進而逐步加快倉庫物流的管理和創新速度，為現代化的大配送大倉庫管理模式的構建奠定堅實的工作基礎。

一、以規范化的運作提升倉庫的運營效率

在實踐的倉儲資源優化進程當中，需要建立起嚴格的、規范化的運作工作體系，進而全面提升倉庫的運營效率。首先，好倉庫的建設，并不僅僅只是硬件的改造以及倉庫建設等方面的問題，其本質上還包含有物流的管理以及管理模式的革新等方面內容。在具體的倉儲資源優化進程當中，需要明確的一點是好倉庫的標準是什么，需要針對這一點進行深入的探索，逐步的提升倉庫的運轉效率，針對內部資源進行合理化的分配和管理，并且注重倉庫實用性的增強，圍繞著硬件、軟件等方面，全面的增強倉儲資源的優化水準，進而在硬件以及軟件之上均達到好倉庫建設的標準。

另外，為了進一步的提升倉庫管理的效率，還需要針對物資公司的各項工作進行優化與調整。需要針對公司的各項基本物資進行嚴格的登記以及編號處理，全面的掌握物資的基本情況，根據相關的數據結果建立起詳細的數據資源庫。另外，還需要在各個省市以及各個地方建立起相應的數據庫，使得物資的管理更加規范化、信息化以及現代化。在現有的倉庫基本構架基礎之上，需要綜合的針對各個地區交通運輸狀況、物流的運轉情況、物流的業務量、物流運輸以及配送的主要地點以及諸多外界影響因素進行全面的探討，做出總體的統籌和規劃，建立起相應的急救包存儲區域以及規劃區域，通過相應的評審工作，使得好倉庫的運作不再是一個獨立運行的體系，而是一個綜合性的管理體系，依靠著當前強大的網絡資源進行支持。最后，還需要針對二級倉庫進行全面優化調整，針對倉庫存儲的物理地點進行改良，針對交通運輸情況進行分析，進而逐步的過度并且取消三級倉庫存儲的管理，為現代化物流倉儲資源的不斷優化奠定良好的基礎條件。

針對老舊的倉庫進行合理化的改造，并且提升倉庫運作的基本效率，新建新型的倉庫，按照相應的計劃對相關建設規劃進行調整，并且組織沒有達到質量標準的二級倉庫積極開展改造工作。經過相關的改造，使得倉庫面貌出現較大變化，全面的實現現代化信息技術的推進，使得整個倉庫在技術運作流程、裝配工作的協調、管理的規范性、搬運裝卸以及交通運輸等等多個方面有著長足的進步。同時，還需要針對倉庫的基本業務操作流程制定出詳細的業務指導規范書，針對一些常見的情況，諸如盤點、消防以及標識等等，做出統籌式的規劃，使得各項操作更加合理化和科學化，全面提升倉庫倉儲作業的工作效率以及工作水準，全面增強倉庫的軟件實力。

二、以嚴格的培訓提升技能水準

根據上文針對倉庫的規范化管理進行全面研究，可以對倉庫管理以及倉儲建設規劃質量提升的基本途徑有著更加深刻的掌握。下文將針對嚴格的培訓項目進行細致的闡述，旨在更進一步的針對倉儲資源進行優化，建設處符合時代標準以及現代化經濟發展要求的好倉庫。

在好倉庫建設的另外一個重要衡量標準當中，全面的提升技術人員以及工作人員的素質，是一個重要的內容。尤其是在大配送以及大倉庫的運營過程當中，需要全面的增強物資管理的水準，針對管理的模式需要嚴格執行，對相關的管理細則也需要全面落實，這就需要針對工作人員的結構進行調整和優化，需要保證每一名工作人員都可以嚴格的要求自己，可以全面的、透徹的、深刻的領悟和理解分級管理工作的內涵所在，明確管理模式的基本思想，結合實際的工作狀況，充分的發揮出自身的主觀能動性。此外，還需要逐步的增加對于各個級別物流管理人員的培訓以及教育力度，以此為基礎，全面的轉變工作人員的工作思想觀念，將提升技術水準以及增強工作責任心、端正工作態度以及充分的運用新型技術手段作為工作的核心內容。針對各個工作人員大力的宣傳大配送以及大倉庫的工作要求，明確工作的質量標準，使得每一名工作人員都可以全身心地投入到倉庫配送工作之中深入的理解并且執行供應鏈管理的工作細則，嚴格的按照管理模式來進行工作，建設出現代化的好倉庫。

三、逐步降低庫存提升周轉效率

在好倉庫建設的進程當中，還有一個極為核心的問題，就是全面的降低倉庫的庫存，以此為基礎來增加倉庫的周轉率，這一點對于全面深入倉儲資源的優化改革來講有著不可取代的價值和重要的意義。如何在實踐的物流配送過程當中逐步減少倉庫庫存，是今后需要重點思考的一個項目。在當前階段倉庫存儲網絡逐步統一化的局面之下，在各個級別的倉庫存儲當中均開展了相應的倉庫專項清理工作，并且遵循著誰生產誰負責的基本原則和工作態度，來展開倉庫庫存的各個項目工作項目，逐步的落實責任制度，針對倉庫的源頭進行合理控制，全面的實現現代化倉庫建設的工作指標。另外還需要逐步的加大針對閑置倉庫物品的清除力度，合理的利用一些閑置資源，并且根據物流的情況，對閑置物品進行實時的跟蹤，對其利用情況進行深入的調查和研究，同時，還需要逐步的制定出詳細的工作計劃，將倉庫當中閑置的物品列入到采購名單當中，追求倉庫資源的平衡。

另外一個方面，還需要不斷的增加考核工作的執行力度，逐步的加大對于標準信息處理以及信息優化的統一協調工作，減少采購過程當中普遍存在的隨意性，并且使得物品使用的通用性不斷增加，最終在源頭之上，提升采購物品的利用效率，建設出高質量的好倉庫。為了進一步的減小倉庫的庫存，增加倉庫當中的閑置空間，還需要針對倉庫的儲備系統以及儲備的基本機制進行協調化的管理，而這一點也必將是今后工作的一個核心要點。在現代化的倉庫管理當中，還需要將大配送以及大倉庫的管理方案和工作理念深入到每一個工作細節之中，將供應鏈的基本工作原則全面的貫徹落實下去，重點的針對采購點以及擴網項目進行合理化調整，達到資源合理分配的目的，進而實現倉庫的試點工作全面落實。相信在不就的將來，我國的倉儲資源儲備管理工作將建立起更加廣闊、規模更大的網絡，深化實現庫存結構以及空間的優化協調，最終使得倉庫運營的周轉率得到穩步提升。

四、結束語

綜上所述，根據對優化倉儲存儲建設出現代化高質量和高要求好倉庫的相關工作細則進行全面的概述和細致研究，從實際的角度出發論述了現代化倉庫建設的幾個基本原則，同時針對現階段工作當中存在的主要問題和缺陷漏洞等進行了全面的分析，針對員工培訓力度加強、老舊倉庫的改造與革新、軟件以及硬件建設的增強以及逐步減少倉庫庫存的工作理念等進行深入的探討，從一個更加新穎的視角對現代化高質量倉庫建設以及倉儲資源的優化方案進行研究，旨在以此為切入點，深入的探討好倉庫建設的質量標準，明確好倉庫建設的基本原則和工作的理念模式，為現代化的倉庫建設工作不斷前進奠定堅實的基礎條件，并且不斷的推動我國的物流事業穩步發展。

參考文獻：

[1]王建設.現代倉庫建設以及倉儲資源發展的基本原則和理念.廣州中山大學出版社，2011-11.

[2]郝淵曉.現代倉庫建設以及倉儲資源發展的基本原則及信息化管理.廣州中山大學出版社，2010-11.

篇（8）

一、公司簡介

我們公司自年設立以來，在地方各級政府的大力支持下，在客戶的帶動下，在全體員工的共同努力下，積極貫徹“緊盯市場、苦練內功、創造優勢、促進發展”的企業方針，得到的迅猛發展。我們培養了一支優秀的團隊，員工隊伍從十幾人發展到近百人；我們的廠房建筑面積從幾百平方米發展到現在已達萬平方米；我們的產品已從單純的來樣加工發展到現在能自主開發；我們建立了、質量管理體系和企業標準化管理體系，提升了產品質量和企業管理水平；我們實現了銷售收入實現了從萬元到億元的快速增長。這是公司的驕傲，這是全體人的驕傲！

在這里，我首先感謝在各個崗位上辛勤工作的公司全體員工，是你們用勤勞與智慧鑄造了公司今天的成就。

的事業正在不斷壯大。我們不僅生產模具、夾具、檢具及汽車零部件，而且還生產家用電器零部件；我們不僅有機械、數控、線切割、鉚焊、沖壓加工，而且有自動開平、陰極電泳漆、自動噴涂、動平衡等大型自動生產線；我們不僅實行了計算機設計、三維造型等高技術設計加工手段，而且實現了計算機網絡管理；我們不僅是“”等國內著名汽車制造企業的重點配套商，而且也是“”等國內著名家電制造企業的重要合作伙伴；我們不僅有本地的客戶群，而且客戶群已擴展到全省及周邊省市；我們不僅贏得了廣泛的市場，我們還贏得了良好的信譽。

我相信，公司的二次創業剛剛開始，在我們全體員工的共同努力下，只要我們堅持以人為本的方針，尊重科學，尊重人才，努力營造具有自身特色的企業文化和溫馨和諧的人際關系，堅持唯才是舉以及對人才的不斷引進和再培訓的用人機制，使人人都有發展的機會，公司的明天會更加輝煌。

二、××年度工作總結

××年，是公司擴大生產規模、強化內部管理、提高經濟效益的關鍵一年。

（一）銷售工作

⒈汽配產品從單純為公司配套，發展到為省內及周邊省市的相關汽車廠家配套，從單一的沖壓件配套發展到總成件配套。

⒉模具方面，在模具車間與產品工程部合并成立模具分廠后，從為公司生產提供模具發展到對外銷售。

⒊向家用電器領域開拓，實現了家用電器零部件的銷售，并使家用電器銷售成為公司主要利潤增長點。

⒋為擴大產品銷售，增配了人員，增強的銷售力量。

特別要指出的是，我們的銷售人員非常吃苦耐勞，涌現出了、、、等許多優秀銷售員。

（二）技術工作

⒈實現了產品設計與客戶需求同步進行，最大限度地滿足了客戶生產需要。

⒉完成了家電配件產品的試制并正式投入生產。

在技術工作中涌現了、等優秀技術人員。

（三）生產管理

⒈在××年至月份銷售淡、任務少的情況下，公司為降成本收回了部分任務，給我公司造成的很大的壓力，特別是人員不穩定。但我們頂住了壓力，留下的員工雖然收入較低，但大家都從公司大局著眼，較好地完成了生產任務。事實證明，我們的員工絕大多數都是好樣的。

⒉分廠在建廠期間，我們的員工克服的重重困難，在條件相對艱苦的情況下，能夠吃苦耐勞。涌現了、等一大批優秀員工。

⒊今年元月份在生產任務突然上量的情況下，我們的員工頂住壓力，經受了考驗，連續加班，較好地保證的供貨。

（四）質量保證工作、采購供應工作也都在人手不足、任務繁重的情況下，較好地完成了各自的工作。

我們的工作雖然取得了成績，但也應該看到不足。

⒈統計數據不準確，不能體現多勞多得。

⒉勞動定額不完善。

⒊少數人員管理水平不高，傷害了員工。

⒋少數干部工作作風不過硬。如下午：下班吃飯，：回公司加班至：，然后還要公司派車送或要求報銷的費。

⒌少數干部和采購人員坑害公司利益。

××年工作計劃完成項

⒈建立了企業標準化管理制度；

⒉實現了車間目標考核，車間主任與工人工資掛鉤；

⒊開拓了四家新的客戶，超額完成了年初計劃；

⒋完成了設備技術改造投資萬元；

⒌員工隊伍人數達到了人，基本達到了年初制定的目標；

⒍解決了員工上下班交通問題。

××年工作未完成項

⒈對部長、分廠廠長等管理人員的考核沒有到位；

⒉車間主任以上管理人員實行公開招聘沒有到位；

⒊物流管理準確化、準時化、精益化生產沒有落實；

⒋員工的培訓工作不到位；

⒌節能降耗工作沒有落實；

⒍設備、模具管理、工位器具、周轉箱、包裝物管理不到位；

⒎⒉新產品年底未能實現批量供貨。

××年工作計劃

××年，在全體員工的共同努力下，我們基本上完成了年初制定的全年發展計劃。

一、推行和完善企業標準化管理體系，

⒈實現了以人制變為制度化管理，制度面前人人平等；

⒉職責清晰了，責、權、利也明確；

⒊員工利益量化，讓能干的人、肯干的人得到了實惠。

二、加強了質量管理

二分廠推行質量體系，月份前通過評審；

三分廠推行版質量體系，月份前通過評審。

三、推行了工資分配制度改革

⒈逐步增大了工資的透明度，讓員工干多少得多少心里有了數；

⒉模修、機修、調模工工作量化，與產量、質量已掛鉤；

⒊檢驗員工作量化了，與產量、質量掛鉤，提了高檢驗員的待遇，同時檢驗員的技能在接受培訓后得到了相應的提高。

⒋操作工、輔助工、裝箱工、檢驗員、調模工、模修工、機修工、倉管員、統計員等上班工資有了明確的規定和考核，加班工資也有了明確的規定和考核，超產工資也有了明確的規定和考核；

⒌班組長、車間主任、科長、部長、廠長設了崗位工資和績效工資，也增強了干部的責任心，在其位謀其政，并得到了相應的報酬。對考核后不稱職的干也勸其辭職，避免影響所在部門部下的利益和公司的利益。

四、進一步加強管理培訓和基礎培訓。在為公司的發燕尾服培養管理人才的同時，全面提高了員工的基本素質。

五、車間主任以上管理人員實行競爭上崗，做到能者上、庸者下。

六、進一步完善勞動定額和所有崗位的量化考核。

七、同時也進一步完善原、輔材料消耗定額，加強了成本控制。

八、強化物流管理，降低了成品庫存，做到了準確化、準時化、精益化生產。

九、銷售人員實行了月目標考核、開拓至家新客戶。

十、完善設備、模具、夾具、工位器具、周轉箱、包裝物的管理工作。

十一、再建平方米左右的新廠房，并于××年月份進行驗收。

十二、實行上下班交通車改革。

十三、加強市場調研，開發了自己的產品。

篇（9）

中圖分類號：F273文獻標識碼：A文章編號：1009-2374（2012）14-0116-02

一個國家電氣化水平越高，電力在全社會的作用越大。就會使得電力工業成為關系到國計民生方方面面的基礎行業，安全穩定成為該行業的重中之重，而加強備品配件管理是確保電力工業安全穩定運行的重要保證。因此，電力企業加強備品配件管理具有重要社會意義。

1電網企業發展現狀

自20世紀初電力體制改革以來，電力企業逐漸形成了廠網分開的新格局，建了兩大電網公司-國家電網公司和南方電組網公司專門負責電網規劃、建設和經營。經過幾年的發展，有一批重點電網工程陸續投產，電網輸電能力進一步增強，網架結構進一步優化，但由于電力供需快速增長，加上違規電源項目盲目建設，電網建設相對滯后的狀況并沒有得到根本改變。部分電網網架結構不夠堅強，出現了“窩電”和缺電并存的現象。配電網問題也十分突出。雖然北京、上海 廣州和蘇州等一線大城市實施了城網改造工程但已不能滿足用電需求的增長，線路、變壓器超負荷運行時有發生。配電網的陳舊落后，會帶來三個問題：一是送電可靠性低，沒有富余容量，沒有備用線路，一旦發生故障，就會造成較大損失；二是送電質量差，電壓往往達不到要求，給用戶帶來損失；三是損耗大，造成大量浪費。

2當前電力企業備品配件管理存在的問題

2.1電力企業物流信息專業人才匱乏

電力企業目前在人才深造和培訓的支持力度日漸增強，信息化意識普遍提高，但物流信息化專業人才的缺乏還是明顯存在的。少數管理層和大多數在職員工對物流信息化一知半解，沒把物流管理信息化視作優化生產過程、強化市場經營的關鍵，以及缺乏現代物流管理信息化先進理念，造成電力企業物流信息化專業從業人員無論從人員結構、知識水平、業務能力、綜合素質等方面略低于整個電力企業的相應平均水平，也造成物流管理信息化隊伍專業人才嚴重缺乏。而備品配件管理水平與物流信息管理水平息息相關，因此，備品配件管理水平的提高受到物流專業人才的制約。

2.2備品配件不能及時到位而影響安全生產

由于受傳統分散的物資管理體制的影響，對現在的“統一標準、統一平臺、統一監造、統一配送、統一結算”的集約化管理模式不很適應，思想觀念未徹底改變，認識不足，造成“備品配件”計劃申報不及時，或預計不足，導致“備品配件”不能及時到位從而影響安全生產。

2.3備品配件與實際需要不相符

備品配件與實際需要不相符，沒有針對性，造成倉儲積累，既發揮不了備品配件的作用，又給電力企業造成了直接經濟損失，也不利于電網的穩定運行。

2.4回收物資管理與備品配件管理結合差

一方面在回收物資管理中，精細化管理不夠，存在浪費現象。如輸變電設備更換改造中，換下來的設備，有些可以利舊，有些零配件可繼續使用，有些廢品必須處理等，像運行過的SF6設備，設備更換時里面的氣體必須回收處理后再用，而設備里清出的吸附濟、金屬粉末等廢物要放入20%的氫氧化鈉水溶液中浸泡12h后深埋。輸變電設備更換改造中大部分“回收物資”作廢品拍賣了，雖然手續“合法”，但存在不合理現象，本可利用的一些備品配件就這樣丟失了。

另一方面施工單位現場管理人員責任心不強，未分類管理，把有用的配件零件當廢品處理了。在施工過程中，換下的“回收物資”保管不嚴，或保護意識較差，亂丟亂放現象嚴重，導致被盜或損壞。

3電力企業備品配件管理的運行及其作用

從我國電網發展現狀來看，我國農村電網、配電網仍很薄弱，嚴重影響新農村建設及電能供應質量，并造成巨大電能浪費。“十二五”期間，會加大配電網、農網改造升級力度，由于農網、配電網改造點多面廣，是施工力量較弱、施工管理難度大、工農矛盾多的地方，也是備品配件管理、回收物資易流失等問題較多的地方，在農網、配電網改造過程中，將產生大量的回收物資需要處置，如何將回收物資的有用部分得到充分利用，有些作為備品配件進行分類管理，將大大提高電企經濟效益，如管理方法不當，管理不到位，將造成巨大損失而不易被發覺；備品配件管理難度也大，也是薄弱環節，如不加強管理，不僅造成經濟上的巨大浪費，而且由于配件不能及時到位，或配件質量不合格，配網、農網發生故障時不能及時處理，由于地方相對偏避，將造成較長時間停電，這樣的事時有發生，不利于新農村建設，因此在“十二五”期間，在農網、配電網改造過程中，加強備品配件及回收物資綜合利用的管理，是確保農網、配電網運行可靠，資金高效使用的重要保證。

4加強備品配件管理的方法

4.1加強集中配送管理

配送的含義：配送不是單純的送貨，而是按用戶要求進行送貨的一種特殊形式。集中配送就是按所有用戶要求進行合理送貨的一種特殊形式。加強集中配送管理，就是要加強對所有用戶需求進行管理，提高集中配送效能，達到“備品配件”合理使用目的，同時最大限度地組織好庫存備品配件的合理調度使用，提高資金和備品配件的使用效果。從而直接降低備品配件儲運過程中的倉儲費用。

4.2提高備品配件計劃性管理水平

各使用單位及時報送“備品配件”計劃是及時獲得“備品配件”的重要手段，也是減少設備運行維護協調工作的有效方法。如“備品配件”計劃性不強，與本單位工作計劃不協調，將大大增加工作協調難度，甚至影響安全生產。因此在集約化物資管理模式的今天，各使用單位一定要加強“備品配件”計劃性管理，減少因“備品配件”不及時或不足而造成的工作影響，或備品配件與實際不相符而造成經濟損失，影響資金使用效益。

4.3加強備品配件管理與回收物資管理相結合

4.3.1將回收物資列入設計方案

輸變電改擴建工程、特別是配網、農網改擴建工程，將“回收物資”列入設計預算，確定回收方案，確保回收物資中能作為備品配件的部分不被丟失，在設計中加以說明，使“回收物資”管理有據可依，更有針對性，便于考核與管理，提高“回收物資”的利用率，減少資產流失。

4.3.2實現“回收物資”分類重點管理法

為了便于“回收物資”有效管理，對“回收物資”進行分類管理。對價值大、可利舊，或經過處理可再利用的少數“回收物資”，可分為A類；對價值占用一般，數量不大的可再生資源可列為B類；對數量較大價值不大的一般廢舊物資可列為C類，對A類、B類“回收物資”加以重點管理，提高“回收物資”管理工作效率。

4.4加強各類相關人員對備品配件管理的責任意識

電力企業備品配件管理是一個系統工程，需要各類人員的共同配合才能完成，如有一個環節出了問題，備品配件管理將失控。如基層生產班組管理不到位，不能提供現場設備運行的真實情況，為了完成上級要求，閉門造車，不能提供有針對性備品配件需求計劃表，上級各類專業人員審查不仔細以此為基礎，這樣備品配件真實性就很難保證，因此，各類人員如果沒有責任心，習慣按“計劃”造備品配件計劃，要搞好備品配件管理是很難的。為了搞好備品配件管理，一定要加強各類相關人員對備品配件管理的責任意識，采取有效措施，提高各類人員的積極性，確保備品配件管理到位。

參考文獻

篇（10）

更是一份沉甸甸的責任。局長助理是局長的助手，談一下對局長助理的認識。局長助理不只是一個有吸引力的職位。必需不折不扣的貫徹執行全局的各項方針政策和局長分配的各項任務，協調與理順好全局的各項關系，協助局長做好全局的各項管理工作。同時，還要協助局長抓好各縣級郵政物流企業的管理經營工作。

人最大的缺乏不在于看不到自身的缺乏，記得有人說過。而在于看不到自身巨大的潛能，80%人只發揮了個人能力的20%受這句話的激勵，同時也憑著十幾年的郵政物流的工作經驗，前來參與市郵政物流局局長助理的競聘，結合工作崗位，先做一下自我褒揚”

身為黨員的一直將“踏踏實實工作，年出生。老老實實做人”作為座右銘。幾年的部隊生涯，鍛煉了良好的自身素質，培養了光明磊落、有正義感、樂于助人的品德。工作中生活中，還注重加強自身修養，做事堅持原則，遵紀守法，思想進步，工作遵紀守法，深受領導和同事們信任。

做好物流管理工作，深深知道。沒有一定的物流理論功底是很難的工作中，不時學習物流理論知識，工夫不負有心人，年，順利通過了全國《物流師職業資格認證》成為全市郵政系統中的第一人，這使我掌握了扎實的物流理論知識，為我做好工作奠定了堅實的基礎。

經驗更是做好工作不可缺少的部隊企業工作的十幾年間，理論固然重要。就一直從事物流運輸工作，后來轉業到縣郵政物流局，一干就是年。千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金”有付出就有收獲。將近年的物流工作經歷，使我積累了豐富的物流工作經驗，鍛煉了較強的物流運營管理能力，對物流運輸的各個環節和諸多疑難問題都了如指掌。認為這是做好局長助理所必須具備的

還善于學習，工作中。向書本學習，向身邊的領導同事學習。經過多年的學習與實踐，使自己掌握了較強的市場營銷能力。去年我完成了任務指標的%即萬，全市排名第一位，全省縣級局中排名第。去年我還攻克簽訂了上百萬元的協議服務客戶，這個成果在全市分局中名列前茅。

深深懂得“寶劍鋒從磨礪出，受過傳統的教育。梅花香自苦寒來”道理。家庭教育、生活和多年的工作經歷，使我鍛煉了很強的享樂耐勞的精神，為了完成繁重的工作任務，經常廢寢忘食、通宵達旦地加班加點。同時，部隊服役的幾年來，也造就了勇于承擔責任，永遠不言放棄，勇于創新的性格。所有這些，都為我做好局長助理工作提供了可靠的保證。

真誠、隨和、寬容、積極、樂觀、具有較強的溝通、組織與協調能力，同時。有一定的社會關系，這也是做好工作不可或缺的

過分追求盡善盡美，下面我做一下自我批評：凡事一絲不茍。當然這既是優點，也是缺點。

既然是競聘，我就談一下競聘目標和工作思路。“以位爭位，以位促為”是我的目標。具體來講，我將做到：

一是扮好三個角色。

“三種角色”即“助手、領導和朋友”。一是當好局長的助手。做到組織上服從而不盲從，奉命而不唯命，善上而不唯上；工作上主動而不盲動，當助手而不甩手，融合而不迎合；思想上尊重領導，幫助領導排憂解難。二是當好分管部門的領導，要與分管部門的科長和員工多溝通，熟悉分管部門的工作情況，找準工作重點和難點，制定出有效的工作計劃和目標，有的放矢地開展好工作。三是當好職工的朋友，在工作中和生活上多關心職工，急職工之所急，想職工之所想。

二是實施營銷結構扁平化，減低運營業成本

在現階段郵政運輸能力有限的情況下，要想使物流業務快速、健康地發展，惟有整合社會資源，降低運營成本，才能提高競爭力，做大業務規模。為此，我將充分利用社會運輸資源，發揮郵政品牌等優勢，積極開發運行成本相對較低、成交額較大的航空、汽運、海運等貨代業務，將營銷結構扁平化，成立航空和海運、汽運項目組，采用專職營銷為主，兼職營銷為輔，利用社會資源參與營銷，做到市場專、競爭對手專、線路組織專。

三是實施服務內容一體化，注重品牌塑造

一體化物流是主要為客戶提供倉儲、配送一條龍的服務，它可以給客戶提供時限短、安全性高、貼身的個性化服務。為此，我建議公司適時出臺一系列政策，與各綜合分局聯手，采取多種營銷措施，建立起一體化物流業務模式，在本地樹立我局郵政物流服務的品牌。

四是滿足客戶個性化服務的需求，樹立“郵政精益物流”的品牌形象。

樹立以客戶為中心的經營服務理念，按照現代物流的發展規律，為客戶提供安全、準確、方便、高效的物流服務。按照市場運行規律，建立適應大客戶需要的運行機制和經營機制，運用現代物流理念和技術手段為客戶提供定制化的物流服務，逐步成為企業供應鏈的參與者、策劃者和整合者，與客戶結成戰略同盟，力求實現客戶與郵政物流共同發展，全力打造我局的“郵政精益物流”品牌形象。

五是加強物流專業人才的引進和現有人員的培訓工作。

發展現代物流，人才是關鍵。對郵政業來說，發展物流業的最大瓶頸之二就是人才問題。就我市郵政局物流公司來看，現有人員？人，其中初中以下文化程度的就占了？分之？，中級職稱和本科以上學歷者廖廖無幾，更不要說專業的物流服務人才了。這種人員結構和素質將直接影響物流服務的質量和郵政物流服務品牌的樹立。因而我局郵政系統要做好物流服務，必須實施人才造血和換血工程。所以，我將全力協助局長做好物流專業人才的引進和現有人員的培訓工作。

六是廉潔自律，正確使用權力。

篇（11）

很幸運，實習單位讓我業務部經理助理的工作，分擔業務部秘書工作任務。期間我所負責的工作是：出入貨物的清點;排班與工作通報;會議準備，接待客戶;整理客戶文件資料等。

短期的實習，讓我學到了不少東西，除了淺層次地學習了有關工商管理專業的技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是公司里同事的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。但當你深入了解后，才發覺，他們大多都只是高中畢業，沒有大學文憑。現在他們的能力，完全源于公司的培訓和自強不息的學習。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業寫在書面之外的“特殊文化”!也是這段傳奇而艱苦的創業成功的法寶之一。

實習期間，因為工作的需要，我走訪過財務部、生產部和運輸部，其中印象最深刻的就是運輸部了。一間普通的塑料加工公司下，為何又下設運輸部門呢?我就問老總，他也毫不吝嗇的道出了創業的經歷。老總原先是一位貨車司機，年輕時把所有的積蓄投資到兩量二手的大型貨車上，就此賺到了資本，且車隊也由2輛發展到7輛，他就雄心勃勃地想向物流業發展，但是，由于家人的建議，他同時也經營起塑料買賣，結果塑料買賣就越做越火，直到現在。

而關于公司，生產經營概況如下：

1、公司主要的盈利業務是塑料買賣加工業務，因此，倉庫管理密切關系到公司業務。但是，我了解到：公司沒有一個倉庫物流管理系統，倉庫管理完全依靠于招聘有經驗的倉管(倉庫管理員)，而且貨物在倉庫間的互相調配很不靈活;倉庫里的貨物擺放不齊整，沒有分區擺放易燃塑料(過去十年曾經發生過三起塑料自燃火災事件，由于買了保險，才沒有導致重大損失);另外，業務部門反映倉庫有限阻礙了業務增長(年中一兩個月)。

2、公司欠缺人力資源部門。隨著業務的增長，近幾年公司不斷擴大員工數目，現有員工三百多人，但依然還實行以往的管理方法，公司員工的職工工資由財會人員進行，培訓由各自部門自行進行，員工福利等由懂事會負責。懂事會的解釋是鑒于公司現在的規模與員工數目還處于發展階段，人力資源部門的設立是必然的，但不是現在。xx年大學生塑料廠實習報告

3、公司所經營的塑料加工生產線的工作流程，我整理了一下：

塑料加工的生產流程圖

4、公司擁有一支由7兩貨車的小運輸隊伍，足夠于日常的貨物運轉，但還是出現資源利用不充分等問題。此外，懂事會也曾經多次為是否繼續維持車隊運轉而發生分歧。

對此，我結合書本提出了有關建議和對策：

1、企業要發展，企業形象至關重要，雖然該塑料廠規模較小,但形象問題也不容忽視，因此建議塑料廠注重自己的企業形象，建設一客戶接待室是十分有必要的，同時也可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高。

2、倉庫貨物管理上，進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該同時考慮到出貨時的方便，當然也要顧及塑料品容易自燃的特性，因此有必要制定堆放貨物的標準。堆放要整齊合理，以免倒塌;貨物(塑料加工品)要分門別類，以防發生化學反應;易燃易爆物品分區隔離擺放，以防造成重大以外損失。

3、倉庫物流控制上，應創立一控制系統，以實時向業務車間提供一定時間內的庫存信息。要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。條件允許的話，可聯系附近的若干倉庫，建立互助關系，使那些一時無法庫存的商品有地方儲存。

4、應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合能力及素質。特別是現在，小企業向中型企業發展的階段，企業自行培養的人才是發展變革的核心，應多學習和借鑒其他中型企業的先進培訓經驗，使企業更好地向前發展。