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營銷渠道論文大全11篇

時間:2023-03-01 16:27:18

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營銷渠道論文

篇(1)

營銷效率與營銷渠道的關(guān)系

“效率”是經(jīng)濟學概念,是指投入與產(chǎn)出之比。所謂“高效率”是指以一定量的輸入求得最大的輸出,或是以較小的輸入求得一定量的輸出。

營銷中也存在效率問題,許多企業(yè)的營銷實踐表明:一項營銷支出或者一項營銷活動,有時并不能帶來預期的利潤,即并沒有取得較高的效率。這就要求企業(yè)必須衡量每項市場營銷活動的必要性,精心設(shè)計和計算市場開支的流向和效果,即衡量營銷效率。具體說,衡量營銷效率就是要衡量一個特定的市場項目的效果如何,怎樣把營銷部門內(nèi)部的衡量指標同外在的財務指標掛起鉤來,如何確定產(chǎn)品、價格、渠道、促銷等方面各種創(chuàng)新活動的價值等。不講效率的營銷不是營銷,也就失去了存在的必要性。

營銷渠道是由一系列相互依賴的獨立組織組成的,這些獨立組織包括顧客、制造商、批發(fā)商與零售商,以及營銷研究企業(yè)、倉儲公司、運輸公司、保險公司、銀行、廣告公司和咨詢公司。在激烈的市場競爭中,營銷渠道扮演著一個極其重要的角色,一個能夠?qū)崿F(xiàn)對目標市場全方位覆蓋、全渠道控制的營銷渠道是絕大多數(shù)產(chǎn)品和企業(yè)取得成功的先決因素。

高效率的渠道系統(tǒng)可以讓企業(yè)、消費者或組織客戶,在他們需要的時候、需要的地點、樂于見到的方式購買到需要的商品與服務。因此,企業(yè)在致力于為市場帶來優(yōu)勢產(chǎn)品和服務的同時,也要同樣致力于如何通過高效率的營銷渠道讓產(chǎn)品和服務走向市場。

可以說,企業(yè)的競爭優(yōu)勢不僅依賴于一流的產(chǎn)品和服務,而且依賴于高效率的營銷渠道。特別是在網(wǎng)絡時代,企業(yè)在營銷渠道上有了更多的選擇,從而也就擁有了更多打造高效率營銷渠道的手段和路徑。

傳統(tǒng)營銷渠道模式

隨著科技的進步和經(jīng)濟的發(fā)展,企業(yè)的渠道環(huán)境發(fā)生了極大的變化,例如供求關(guān)系的變化、中間商地位的提高等。此時,傳統(tǒng)的營銷渠道模式越來越不能適應變化了的營銷環(huán)境,受到來自營銷效率的挑戰(zhàn):如何降低不合理的營銷渠道成本,如何建立營銷渠道的快速反應機制、渠道成員如何實現(xiàn)收益的合理分配和長期合作等。

傳統(tǒng)交易型營銷渠道阻礙營銷效率提高

傳統(tǒng)交易型營銷渠道是一種松散、單向、間接、推動型的渠道模式,由于渠道成員一般不是一對一的關(guān)系,且利益相對獨立、追求的經(jīng)濟目標相對較大(甚至可能是完全對立或競爭的)。

因此,傳統(tǒng)營銷渠道模式是買賣型而非合作型的渠道關(guān)系。對于這種渠道關(guān)系麥克康門是這樣描述的:高度松散的網(wǎng)絡,其中制造商、批發(fā)商和零售商松散地聯(lián)結(jié)在一起。相互之間進行不親密的討價還價,對于銷售條件各持己見,互不相讓,所以各自為政,各行其是。

可以看出,在傳統(tǒng)的交易型營銷渠道中,廠商從交易的角度理解與經(jīng)銷商的關(guān)系,往往缺乏完整的、系統(tǒng)化的經(jīng)銷商甄選標準和過程;對于經(jīng)銷商業(yè)績考核主要著眼于銷量;在整個營銷渠道鏈中,各利益主體單獨作出價格、促銷決策,缺乏必要的協(xié)調(diào)和支援;制造商與中間商之間沒有系統(tǒng)化的、行之有效的信息反饋和處理機制;制造商著重于產(chǎn)品銷量,忽視了市場管理,銷售人員主要扮演訂單承接人的角色。這樣,在渠道的各個環(huán)節(jié)上就會產(chǎn)生矛盾,從而造成渠道費用高居不下,反應遲鈍,沖突不斷,缺乏互動等問題。這些問題的直接結(jié)果,便是企業(yè)有限資源浪費,渠道效率的低下,市場競爭優(yōu)勢削弱。因此,傳統(tǒng)交易型營銷渠道固有的弊端是阻礙營銷效率提高的根本原因。

傳統(tǒng)交易型營銷渠道中成員之間的關(guān)系不協(xié)調(diào)

當前市場環(huán)境下,絕大多數(shù)市場已發(fā)展成為有效供給大于有效需求的買方市場,消費者成為稀缺資源。由于零售商處于渠道的末端,最能夠接近和直接影響目標市場上的消費者,因而零售商成了產(chǎn)品流向市場的“守門人”,甚至有許多大型超市幾乎左右了生產(chǎn)商產(chǎn)品的出廠價。

商品的極大豐富和市場競爭的白熱化,使得零售商對商品的貨源有較大選擇余地,最終導致生產(chǎn)商在與零售商的交易過程中居劣勢,生產(chǎn)商對零售商的依賴程度加大。

激烈的市場競爭促使零售商通過擴張兼并、連鎖經(jīng)營、特許經(jīng)營等方式急劇增大自己的規(guī)模,零售業(yè)的集中程度大大提高。

隨著全球經(jīng)濟一體化,許多企業(yè)實現(xiàn)了生產(chǎn)和銷售的國際化,生產(chǎn)和銷售的國際化必然要求渠道網(wǎng)絡的國際化。但是,在傳統(tǒng)交易型營銷渠道中存在著的矛盾更加突出:一方面是生產(chǎn)商對渠道網(wǎng)絡的依賴進一步加強,另一方面是渠道成員的不合作。這個矛盾的存在必然影響營銷效率的提高。

可見,傳統(tǒng)交易型營銷渠道中零售商力量的加強,導致渠道成員之間的關(guān)系更加不協(xié)調(diào),營銷效率進一步降低。如何適應營銷環(huán)境的變化,突破傳統(tǒng)交易型營銷渠道導致的營銷效率低下的堅冰,成為擺在營銷者面前的重要課題。因此,能夠提高渠道效率的新型的關(guān)系型營銷渠道模式出現(xiàn)了,并日益受到理論界和企業(yè)界的關(guān)注。

關(guān)系型營銷渠道模式

首先,渠道中多個主體的并存,決定了營銷渠道的效率并不單純?nèi)Q于渠道中某一個組織或機構(gòu),而是依賴于所有成員的相互配合;其次,營銷渠道的運作是一個過程而不是一個事件,這一過程包括從產(chǎn)品、服務提供商到最終顧客之間的所有活動,這些活動的多樣性、繼起性,要求營銷渠道中相互獨立的成員實現(xiàn)長期的全方位的合作,目的是促使一個產(chǎn)品或服務能夠順利地被顧客使用和消費。而傳統(tǒng)交易型營銷渠道模式正是在這點上存在致命的弱點,阻礙了營銷效率的提高。這種情況下,關(guān)系型營銷渠道模式應運而生。

關(guān)系型營銷渠道是為了提高整條營銷渠道的營銷效率,在保證渠道成員均有利可圖的情況下,制造商從團隊的角度來理解和運作廠家與其他渠道成員的關(guān)系,以協(xié)作、共贏、溝通為基點,加強對渠道的控制力,為消費者或組織客戶創(chuàng)造更具價值的產(chǎn)品和服務,并最終達到本公司的戰(zhàn)略意圖。在實際操作中,關(guān)系型營銷渠道成員可以通過契約、管理或資本三種紐帶來達到長期的全方位的合作。

在以契約為紐帶的關(guān)系型營銷渠道中,制造商可以通過某種契約形成一種合同式的營銷體系(特許經(jīng)營就是一種典型的契約關(guān)系形式)。

在這種關(guān)系型營銷渠道中,有一個系統(tǒng)化的渠道成員甄選標準和過程,運用多指標體系(而非僅僅是銷量)對銷售業(yè)績進行考核;制造商和中間商有共享的、完整的客戶信息庫、意見反饋體系和主動及時的銷售預測;通過契約,制造商可以與中間商聯(lián)合進行價格決策,聯(lián)合促銷支持,銷售人員在更多情況下扮演的是一個建立、協(xié)調(diào)、維護與經(jīng)銷商關(guān)系的關(guān)系經(jīng)理的角色。

在以管理為紐帶的關(guān)系型營銷渠道中,制造商輸出自己的品牌、文化及其它管理理念,從團隊成員的角度理解彼此的關(guān)系。

在以資本為紐帶的關(guān)系型營銷渠道中,制造商可以通過入股的方式參與渠道的經(jīng)營甚至控制渠道,從而形成一個風險和利益共擔的渠道體系,這種方式的整合水平最高,生產(chǎn)者與銷售者的關(guān)系最為鞏固。

可見,無論是契約、管理還是資本紐帶,都是為了達到長期的全方位的合作。關(guān)系型營銷渠道區(qū)別于傳統(tǒng)營銷渠道的最大特點,就是它改變了傳統(tǒng)渠道模式中渠道成員之間“博弈”的關(guān)系,關(guān)系型營銷渠道是通過戰(zhàn)略性合作將企業(yè)與其他渠道成員變成一個利益整體,即在共同發(fā)展的基礎(chǔ)上實現(xiàn)“共贏”,降低了渠道成本,建立了有效的營銷渠道快速反應機制,降低了企業(yè)渠道運作中的市場風險,提高了營銷效率。

關(guān)系型營銷渠道模式對提高營銷效率的作用

關(guān)系型營銷渠道模式對于營銷效率的貢獻體現(xiàn)在以下三個方面:

協(xié)同效應

關(guān)系型營銷渠道模式對于營銷效率的貢獻,首先是協(xié)同效應。關(guān)系型營銷渠道模式的渠道成員,能從彼此信任的關(guān)系中各自獲取更高的利益而無損于各方的利益,從而提高了各自的營銷效率和整個營銷渠道的效率。瑞士國際學院的NirmalgaKwmar教授的實證研究表明,能夠與經(jīng)銷商保持良好依賴關(guān)系的制造商可以獲取更多的競爭優(yōu)勢。該研究將銷售商分成兩類:對制造商信用度高的銷售商和對制造商信任度低的銷售商。結(jié)果發(fā)現(xiàn),銷售商尋找新的供應貨源,銷售商對制造商的信用兌現(xiàn),銷售商銷售制造商的產(chǎn)品線寬度以及由制造商評估的銷售商業(yè)績方面,不同的信任關(guān)系有較大的差異,對制造商信用度高的銷售商明顯優(yōu)于對制造商信任度低的銷售商。

共享信息

在關(guān)系型營銷渠道模式中,制造商和中間商有共享的、完整的客戶信息庫、意見反饋體系。由于條形碼、POS、EOS、VAW等系統(tǒng)的廣泛使用,零售商能以非常低的成本獲取全面的顧客信息,零售商擁有了自己的高質(zhì)量的數(shù)據(jù)庫,使市場信息中心由制造商轉(zhuǎn)移到了零售商。在關(guān)系型營銷渠道模式中,渠道成員是一個利益整體,通過零售商的數(shù)據(jù)庫可以實現(xiàn)渠道成員共享顧客信息,提高了營銷效率。

通過零售商的數(shù)據(jù)庫,制造商能夠以非常低廉的成本建立起相當完備的客戶資料庫,對每一個消費者的消費行為進行量化分析,更接近和了解消費者,從而降低了經(jīng)營決策的非理性程度。這與通過樣本調(diào)查進行消費行為研究相比,具有更加準確、客觀的優(yōu)勢。

通過零售商的數(shù)據(jù)庫,制造商能夠及時獲取零售商即時的銷售、存貨信息,既能幫助自己預測產(chǎn)品的銷售前景,合理調(diào)節(jié)生產(chǎn)計劃,也能夠幫助零售商保持庫存的最合理水平。

通過零售商的數(shù)據(jù)庫,制造商獲取相關(guān)信息以改進產(chǎn)品設(shè)計,調(diào)整促銷策略,并把有關(guān)產(chǎn)品、促銷的最新信息及時反饋給零售商,能夠?qū)ζ錁I(yè)績產(chǎn)生積極的促進作用。

篇(2)

1.產(chǎn)品類型多用戶難了解。移動增值產(chǎn)品形式有語音、文本、視頻,內(nèi)容包括娛樂、功能、服務等,運營商主推的手機報、音樂、視頻、閱讀、游戲涵蓋的服務和內(nèi)容頗為廣泛。隨著3G/4G高數(shù)據(jù)傳輸時代的深入推進,手機應用已跨入一個以應用和服務為主導的移動互聯(lián)網(wǎng)新時代,用戶個性化需求強烈。如此多的產(chǎn)品如何讓用戶了解?

2.營銷方式單一營銷能力低。智能手機不斷更新?lián)Q代,各類手機應用極大改變了人們的生活方式,隨時隨地用手機查公交線路、打折信息、現(xiàn)場辦公、購物等,人們越來越習慣用手機應用來豐富和方便生活。用戶需求越多,推出的產(chǎn)品越多,直接營銷能力不夠,如何知曉用戶對產(chǎn)品的反應?

3.用戶的抵觸態(tài)度。固有的營銷方式,多是讓用戶被動接受,再加上一些商家的不良營銷行為,不會用、忘記用、資費模糊、功能不清等都導致用戶抵觸情緒增大,長久以往形成營銷的惡性循環(huán)。

4.服務方式過于分散。產(chǎn)品應用服務提供方式各異,門戶多,平臺多,各掃門前雪。信息泛濫、信息分散,用戶無所適從,不便記憶,不便口碑相傳。

5.營銷缺乏支撐。渠道競爭越來越重要,因增值業(yè)務在運營商自有渠道上的發(fā)展比較受限,社會渠道的利用更是零,豐富資源未得到充分利用。

二、移動增值業(yè)務渠道營銷體系建設(shè)思路

建設(shè)和完善全渠道營銷體系,重點通過線上、線下營銷渠道延伸,實現(xiàn)增值業(yè)務營銷在全渠道和各個觸點的全過程覆蓋。線上營銷以增值業(yè)務營銷門戶為主,創(chuàng)建一個集各種應用資源、服務和數(shù)據(jù)的窗口。線下營銷以社會渠道、體驗營銷為主,組成全渠道營銷體系。線上營銷建設(shè)依托強大的網(wǎng)絡技術(shù)支撐平臺,建設(shè)手機應用統(tǒng)一專業(yè)門戶網(wǎng)站。匯聚了手機電視、手機音樂、閱讀資訊、應用軟件等網(wǎng)站資源,整合客戶受理、計費、鑒權(quán)、終端、網(wǎng)關(guān)等多個業(yè)務系統(tǒng),開辦個人空間,創(chuàng)建體驗區(qū)、套餐區(qū)、活動區(qū),實現(xiàn)體驗、訂購、分享等一站式服務,打破時間和地域限制。線下營銷建設(shè)則以渠道營銷、體驗營銷為主。渠道營銷平臺以規(guī)范傭金激勵政策為基礎(chǔ),與統(tǒng)一門戶、分析平臺、輔助營銷平臺、數(shù)據(jù)系統(tǒng)等建立接口,整合用戶分析、業(yè)務展示、促銷活動、體驗等功能,體現(xiàn)便利、全面、透明。體驗營銷平臺建設(shè)重點實現(xiàn)二維碼識別、應用下載服務站等在各營業(yè)網(wǎng)點和渠道的全覆蓋,高效訂購手段,協(xié)助體驗,引導培養(yǎng)使用習慣。

三、建設(shè)效果分析

(一)線上營銷平臺實現(xiàn)了手機業(yè)務門戶的統(tǒng)一,支持多類型智能機型適配,做到了統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一數(shù)據(jù)、統(tǒng)一編排、統(tǒng)一營銷,用戶一點登錄獲取一站式服務,用戶活躍度提高,手機流量增加。因為實現(xiàn)了產(chǎn)品從宣傳、體驗、定制、分享到退訂的全過程網(wǎng)上操作,有效簡化了業(yè)務訂購流程、降低了用戶體驗門檻,用戶感知得到進一步提升。另外,積分、推薦、好友管理等服務,全面承載手機視頻、音樂、鈴音等基礎(chǔ)產(chǎn)品和精品應用,創(chuàng)建活動專區(qū),逐步將營銷方式擴大到網(wǎng)站營銷、傳播營銷、熱點營銷和推送營銷。自助服務區(qū),開辦手機個人空間產(chǎn)品、資費、活動查詢,透明界面降低用戶抵觸情緒,可為時尚達人、商務人士、青年學生等不同用戶群提供差異化、個性化服務。試運行一年注冊用戶數(shù)可達到60余萬,PV值超過1000萬,隨著訪問手機用戶的增加,影響力逐漸擴大,線上營銷可進入良性運轉(zhuǎn)。

(二)線下營銷平臺增值業(yè)務渠道營銷平臺重點實現(xiàn)了智能營銷、傭金核算、渠道管理等功能,覆蓋到所有社會渠道,充分發(fā)揮觸點營銷優(yōu)勢,實現(xiàn)了增值業(yè)務在社會渠道的全面落地。結(jié)合完善的傭金激勵政策,有效提高了營銷隊伍的積極性。同時,積分管理、傭金結(jié)算等功能也便于分析管理并實現(xiàn)多渠道資源共享,結(jié)合互動式產(chǎn)品體驗、智能化精準營銷、規(guī)范化傭金管理,線下營銷能力得到進一步提升。除完備的平臺搭建,線下營銷還需針對不同客戶群不同產(chǎn)品,提高產(chǎn)品使用頻率,在連鎖門店、大賣場、專營店面向用戶推廣應用下載,在合作廳、校園、點面向用戶推廣流量、短信、鈴音等包月產(chǎn)品。渠道營銷平臺月服務客戶數(shù)量已達到幾十萬戶。線下營銷另外一個重點是體驗營銷。用戶層面的業(yè)務體驗通常需要誘發(fā),但誘發(fā)不意味著用戶被動,需要營銷人員/隊伍通過媒介主動引導用戶進行。目前被廣泛利用的媒介是應用下載服務站和二維碼應用。應用下載服務站聚合了各類熱門手機應用(軟件)、游戲、視頻、音樂、閱讀、主題、圖片及實用增值業(yè)務的共享平臺,可充分滿足了用戶多類型終端進行實時手機下載,同時通過短彩信、郵箱、SNS等工具進行分享,實現(xiàn)用戶間的傳播營銷,方便用戶可根據(jù)自己喜好進行單個或者批量的應用下載。二維碼記載圖片、網(wǎng)絡鏈接、視頻、游戲等復雜數(shù)據(jù),制作成海報、二維碼墻及手冊,在營業(yè)點和社會渠道推廣,既幫助用戶輕松下載安裝應用軟件,又大大節(jié)省了查找時間。目前應用服務站和二維碼應用在自有廳、商場的覆蓋率已很高,安裝應用超百萬,用戶流量得到輔助提升。

篇(3)

1.2多家多家是相對于獨家而言的,是藥品生產(chǎn)企業(yè)分別授權(quán)不同的幾個單位進行藥品營銷,各商在不同的區(qū)域內(nèi)分別進行銷售業(yè)務,這樣就在一定范圍或全國范圍內(nèi)形成產(chǎn)品的銷售網(wǎng)絡,由于是生產(chǎn)企業(yè)與商直接接觸,沒有中間環(huán)節(jié),因此有利于快速鋪貨和銷售,而且同種商品不同商之間會形成一種良性競爭的關(guān)系,無形中有利于提升營銷效率。另外,相比較獨家營銷渠道,多家的營銷減少了藥品生產(chǎn)企業(yè)對商的依賴性,給藥品生產(chǎn)企業(yè)更多的選擇權(quán),降低了營銷風險。多家的缺點也是客觀存在的,例如藥品生產(chǎn)廠家為各商提供的貨源和服務如果存在差別就會造成一定的矛盾,而且在實際鋪貨過程中容易造成業(yè)務區(qū)域界定不明的現(xiàn)象,給營銷管理帶來困難。多家主要適用于產(chǎn)品周期較短的情形。

1.3辦事處與區(qū)域分銷相結(jié)合藥品生產(chǎn)企業(yè)在各地區(qū)設(shè)立辦事處,負責產(chǎn)品市場的開拓和臨床推廣工作,與此同時在各區(qū)域內(nèi)選擇一家或若干家經(jīng)銷商負責藥品的實體分銷和服務。這種營銷渠道最大的優(yōu)勢在于藥品生產(chǎn)企業(yè)對市場的把控更強,可最大限度地減少對經(jīng)銷商的依賴,有利于降低市場風險和樹立品牌形象,同時也給消費者帶來更為專業(yè)的服務。但采用辦事處與區(qū)域分銷相結(jié)合的銷售模式也使得藥品生產(chǎn)企業(yè)必須投入更多的人力、物力,勢必增加銷售成本,而且由于給于分銷商的服務項目較少,且自由度更低,造成利潤空間降低,從而降低銷售積極性。此種營銷模式主要適用于專業(yè)性較強、科技含量較高的產(chǎn)品營銷。

1.4生產(chǎn)企業(yè)直銷藥品生產(chǎn)企業(yè)與大型的醫(yī)藥超市、藥店、醫(yī)院直接發(fā)生聯(lián)系,將醫(yī)藥產(chǎn)品直接銷售給這些單位,之后便不負責后續(xù)的銷售業(yè)務,當前這個銷售渠道已經(jīng)成為藥企的主流銷售模式,而且隨著時間的推移,對于這一市場的競爭也日益激烈。生產(chǎn)企業(yè)直接向醫(yī)院、藥品超市和藥店銷售的模式工作效率較高、營銷環(huán)節(jié)少、鋪貨迅速,有利于企業(yè)以最快的速度占領(lǐng)市場,同時對于市場信息的獲取也更為有利,從而提高企業(yè)對終端市場的把握,延長產(chǎn)品的生命周期。但采用這一營銷渠道藥企就需要更多的營銷人員,增加了人力成本,而且由于營銷人員分散各地,不利于對營銷人員的監(jiān)管。

2、對營銷渠道成員的選擇

篇(4)

營銷渠道在變化中的外部環(huán)境運作,外部環(huán)境包括經(jīng)濟環(huán)境、競爭環(huán)境、社會文化環(huán)境、技術(shù)環(huán)境和法律環(huán)境。我國自20世紀90年代以來,經(jīng)濟、社會與市場轉(zhuǎn)型對我國企業(yè)渠道外部環(huán)境產(chǎn)生巨大影響,市場轉(zhuǎn)型階段,市場要求在更大范圍和領(lǐng)域內(nèi)合理配置資源,加速開放市場的建立。轉(zhuǎn)型期市場同時又是不成熟的市場,企業(yè)所處渠道環(huán)境錯綜復雜,市場的發(fā)展和變化難以預測,國家的相關(guān)政策和法規(guī)變更頻繁,消費者、競爭者、中間商的市場行為都深受影響。經(jīng)濟全球化、信息化使企業(yè)競爭日趨激烈,企業(yè)所處市場大、發(fā)展不平衡,體現(xiàn)出明顯的差異,不同行業(yè)、不同地域、不同體制的企業(yè),市場狀況大相徑庭,而企業(yè)間產(chǎn)品差異化變小、價格可比性變大、最終客戶需求由單一功能向綜合服務需求轉(zhuǎn)變,需求個性化日益明顯。企業(yè)面臨著市場界限模糊化、市場競爭多極化、世界經(jīng)濟規(guī)模化、產(chǎn)品趨向高新化及營銷方式現(xiàn)代化的經(jīng)營環(huán)境,渠道復雜性和風險性加大。

與之相應,轉(zhuǎn)型期渠道呈現(xiàn)出多種特性:一是關(guān)系準則缺失,渠道成員多從自身利益出發(fā)制定實施規(guī)則,相互之間隨意性大,信任度低,渠道處于一種不協(xié)調(diào)的生存狀態(tài);二是渠道穩(wěn)定性差,由于環(huán)境不確定,企業(yè)渠道決策對未來發(fā)展預期普遍持謹慎態(tài)度,追求眼前短期利益成為企業(yè)保險的選擇,渠道關(guān)系短期化;三是渠道對終端客戶的關(guān)注達到前所未有的高度,渠道的建立更多地體現(xiàn)為最終客戶獲取其所需產(chǎn)品或服務的通路,而制造商原來所擁有的渠道權(quán)力逐漸轉(zhuǎn)向更為貼近最終客戶的零售商。

多變的市場環(huán)境動搖到企業(yè)原有渠道生存的基礎(chǔ),渠道關(guān)系只有努力適應競爭環(huán)境,與所提品和服務的特性相符合,滿足客戶的個性需求,才具有生存力,渠道環(huán)境多變的現(xiàn)實誘發(fā)企業(yè)渠道轉(zhuǎn)換動機。

(二)現(xiàn)代渠道理論優(yōu)化

傳統(tǒng)以“產(chǎn)—批—零”為主的營銷渠道系統(tǒng),渠道層級被分割為由廠家—總經(jīng)銷商—二級批發(fā)商—三級批發(fā)商—零售店—消費者,這種總分銷制渠道是一個高度松散的網(wǎng)絡,在該網(wǎng)絡系統(tǒng)中,生產(chǎn)者、批發(fā)商和零售商以疏遠的態(tài)度彼此進行交易,各自為政,渠道成員相互利益沖突阻礙著營銷渠道的正常運行,核心企業(yè)很難有效控制自身營銷渠道。再者,渠道目標市場上,由于城鄉(xiāng)經(jīng)濟二元結(jié)構(gòu),市場購買力多集中于城市,相應的,目標市場也指向城市市場,目標市場趨同,營銷渠道競爭無序,競爭成本增加。在這樣的背景下,渠道理論被不斷優(yōu)化,進而引導企業(yè)渠道轉(zhuǎn)換。相關(guān)理論有:其一,關(guān)系型渠道理論。現(xiàn)代渠道理論認為關(guān)系型渠道是一條戰(zhàn)略聯(lián)盟,生產(chǎn)商、經(jīng)銷商共同遠景的樹立,呼喚協(xié)同式渠道、伙伴型關(guān)系渠道的建立,要求在保證制造商、中間商雙贏的前提下,從團隊的角度理解制造商與運作商的關(guān)系,實現(xiàn)交易型傳統(tǒng)渠道轉(zhuǎn)向關(guān)系型渠道,以協(xié)作、雙贏、溝通為基點,加強對企業(yè)營銷渠道的控制力。關(guān)系型渠道追求的是系統(tǒng)利益最大化,其價值主要體現(xiàn)為戰(zhàn)略過程的協(xié)同性、信息溝通的雙向性及營銷活動的互動性,為消費者創(chuàng)造更具價值的服務,提高營銷渠道的質(zhì)量和效率,最終實現(xiàn)企業(yè)渠道管理的目標。

其二,終端渠道理論。菲利普-科特勒1994年提出“顧客讓渡價值”,是一種終端渠道理論,該理論強調(diào)企業(yè)為爭取顧客、戰(zhàn)勝競爭對手、鞏固市場占有率時,采取“顧客讓渡價值”最大化策略,在取得優(yōu)于競爭對手的“最終用戶利益”情況下,渠道增加的成本分攤到渠道各個環(huán)節(jié),會增加渠道環(huán)節(jié)成本,當渠道環(huán)節(jié)即將無法承受時,就會出現(xiàn)渠道關(guān)系損壞的征兆,渠道環(huán)節(jié)無法承受的界限,也就是渠道環(huán)節(jié)能夠保持自身生存的底限。如果成本承受能力突破了底限,則必須在渠道鏈中重新協(xié)調(diào)利益關(guān)系,轉(zhuǎn)換渠道,以此保持“最終用戶利益”優(yōu)勢帶來的競爭優(yōu)勢。

其三,渠道多路并用理論。社會中一些一牌多品或一品多牌的企業(yè),面臨通路整合的問題,即通過銷售流程及管理方式的調(diào)整、改進,發(fā)揮通路關(guān)系、銷售人員、配送體系、促銷配套等方面的資源效用,要求轉(zhuǎn)換渠道關(guān)系提高通路效率,節(jié)省費用。

在關(guān)系型渠道理論、終端渠道理論以及渠道多路并用理論引導下,時機相對成熟,一些企業(yè)開始放棄總分銷商,轉(zhuǎn)換到“總公司+大區(qū)分銷商”渠道,由大區(qū)分銷商向各小區(qū)市場滲透。而在廠商直銷、電子商務興起后,迫于高價格、利潤和服務的壓力,又有大量企業(yè)轉(zhuǎn)而實施“分公司(辦事處)+終端經(jīng)銷商”的渠道,賦予終端經(jīng)銷商或商兼具銷售與服務雙重功能,隨著細分市場和潛在渠道的增加,越來越多的生產(chǎn)者轉(zhuǎn)向采取多極型市場營銷渠道。目前,隨著信息技術(shù)的廣泛應用,行業(yè)競爭激烈,產(chǎn)品的同質(zhì)化日趨嚴重,對渠道的集成要求明顯,渠道趨于扁平化,渠道扁平化理論指導減少企業(yè)渠道流通環(huán)節(jié),轉(zhuǎn)換實現(xiàn)終端競爭的成本優(yōu)勢。

(三)企業(yè)渠道實踐變動

從渠道產(chǎn)生起,企業(yè)渠道轉(zhuǎn)換實踐要求就沒有停止過。特定企業(yè)在產(chǎn)品的不同生命周期、產(chǎn)品品類的不同推出期、企業(yè)的不同發(fā)展期、不同消費時段、商業(yè)資本發(fā)展的不同階段,渠道競爭的不同狀況下,渠道結(jié)構(gòu)要求都不同,渠道結(jié)構(gòu)的不同,企業(yè)渠道實踐必然有所差異。在考慮成本的前提下,渠道對于企業(yè)產(chǎn)品的銷售狀況、企業(yè)產(chǎn)品的市場占有率、企業(yè)和企業(yè)產(chǎn)品的品牌形象以及企業(yè)長期和短期目標都會產(chǎn)生影響。為了使企業(yè)在生命周期的發(fā)展軌跡中,及時發(fā)現(xiàn)渠道問題,保持更長久、更強的競爭力,要求在適當時機轉(zhuǎn)換渠道。又由于市場環(huán)境和企業(yè)戰(zhàn)略目標的變化,就特定企業(yè)而言,強勢的、高績效的渠道可能在一段時間之后,變?yōu)槿鮿莸摹⒌涂冃У那?或者企業(yè)可以找到更為強勢的、更高績效的渠道,企業(yè)在經(jīng)常性考察現(xiàn)有渠道表現(xiàn),動態(tài)判斷企業(yè)渠道成效過程中也會產(chǎn)生渠道轉(zhuǎn)換要求。

為滿足實踐需要,常見三種實踐模式:一是復合通路模式。復合通路模式是順應消費者多層次結(jié)構(gòu)和不同時期的個性化需求,細分不同的目標市場,開發(fā)出不同的產(chǎn)品,企業(yè)實施的不同的通路。其出發(fā)點是考慮到一條通路在現(xiàn)實中不能滿足市場的多元化需求和企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,渠道的選擇是動態(tài)的,適應企業(yè)發(fā)展階段的演進和外在環(huán)境的變化,拓展靈活實用的副渠道,分散風險,提高產(chǎn)品的市場占有率,轉(zhuǎn)換實現(xiàn)復合通路渠道成為大勢所趨。

二是終端領(lǐng)先模式。企業(yè)渠道決策在于通路,其核心是通路資金的爭奪,而落腳點則是對終端零售網(wǎng)點的占領(lǐng)。終端就是售點,是實現(xiàn)企業(yè)產(chǎn)品銷售的門戶,產(chǎn)品或服務最終需要通過消費者實現(xiàn)其價值,掌握銷售終端就能贏得市場,因而,渠道體系中最能體現(xiàn)價值的部分是終端,渠道實踐應能實現(xiàn)面向消費者終端的渠道轉(zhuǎn)換。

三是經(jīng)營援助模式。現(xiàn)代企業(yè)商多開自營店、加盟商多開分店,這對企業(yè)的渠道關(guān)系提出新的要求。渠道重心向直營偏移,企業(yè)組織架構(gòu)、人才配置自然也應向經(jīng)營重心偏移,現(xiàn)代渠道要求企業(yè)組織建設(shè)重心轉(zhuǎn)移,通過渠道成員業(yè)務管理,以相應的業(yè)務規(guī)范和考核激勵辦法,促進渠道成員對渠道的幫扶效率和質(zhì)量。渠道轉(zhuǎn)換要求優(yōu)化、提升商自營店拓展經(jīng)營加盟商多店經(jīng)營管理。

結(jié)論

渠道轉(zhuǎn)換動因研究目標為企業(yè)把握渠道轉(zhuǎn)換時機和轉(zhuǎn)換方向,上述渠道轉(zhuǎn)換動因分析揭示了兩方面問題。

其一,轉(zhuǎn)換時機的認識。環(huán)境不同、情況不同,渠道轉(zhuǎn)換時機也應不同,總體上不能在穩(wěn)定時轉(zhuǎn)換,或者轉(zhuǎn)換后不能達到一個穩(wěn)定的狀態(tài),為了在穩(wěn)定和轉(zhuǎn)換之間取得平衡,關(guān)鍵就是要把握轉(zhuǎn)換的時機,具體而言,渠道轉(zhuǎn)換應遵循企業(yè)生命周期規(guī)律,以及企業(yè)產(chǎn)品特性、地域、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略等內(nèi)外部條件變化,把握轉(zhuǎn)換機遇。

其二,轉(zhuǎn)換方向的認識。盡管渠道沒有統(tǒng)一的發(fā)展方向,市場不同,客戶不同,渠道的選擇自然也不同。渠道轉(zhuǎn)換最大的障礙在于慣性思維,實質(zhì)上,同一類型的產(chǎn)品或服務并不一定就應有相同或類似的渠道,適合當?shù)厥袌觥⑦m合自己客戶的渠道是最好的選擇,因此,凡是能提高效率降低成本達到公司經(jīng)營目的的渠道方向就是好的轉(zhuǎn)換方向。

參考文獻:

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2.許水龍.基于不同信任度的營銷渠道管理模式[J].杭州電子科技大學學報,2006

篇(5)

中圖分類號F626文獻標識碼A

1不同渠道的現(xiàn)狀分析

目前,某電信分公司已初步建成了以大客戶經(jīng)理渠道、商業(yè)客戶經(jīng)理渠道、公眾客戶社區(qū)經(jīng)理渠道、流動客戶片區(qū)經(jīng)理渠道以及10000號客服中心渠道為核心的“4+1”整合渠道體系。四個主渠道有著不同的經(jīng)營環(huán)境和不同的競爭對手,其服務的客戶有不同的特性,提供的服務方式和服務質(zhì)量也有很大差異。

2不同渠道的宏觀經(jīng)營環(huán)境

隨著新運營商的加入,各種電信業(yè)務的競爭正全面展開:同質(zhì)競爭使本地業(yè)務收入的基礎(chǔ)面臨巨大威脅;異質(zhì)分流進一步深入到所有語音業(yè)務;價格戰(zhàn)在本地、長途、公話市場愈演愈烈;競爭在更多的客戶層面展開。

2.1大客戶渠道

在多家運營商并存、競爭的環(huán)境下,擁有小總機的大客戶成了搶奪的焦點。大客戶市場成為長、市話業(yè)務流失的重災區(qū),大客戶保持工作日益嚴峻。由于其他電信運營商積極提供打折IP長途優(yōu)惠方案,使得大客戶對原有運營商的忠誠度大打折扣,尤其在長途方面。

2.2商業(yè)客戶渠道

在競爭對手通過以大幅度IP打折優(yōu)惠及發(fā)放違規(guī)撥號器的主動營銷攻勢下,商業(yè)客戶對原有電信運營商的忠誠度出現(xiàn)危機。

商業(yè)客戶的流失主要表現(xiàn)在長途方面。競爭對手主要通過違規(guī)撥號器和ADSL/ISDN等方式分流商業(yè)客戶的長途業(yè)務,市場仍然穩(wěn)定,目前有開始向?qū)>€方向發(fā)展的趨勢。

2.3公眾客戶渠道

多家電信運營商向固定電話用戶大量銷售低價IP電話卡,移動運營商為保住其高端用戶,甚至贈送大面值的固網(wǎng)IP卡,希望分流電信公眾客戶的長途業(yè)務。

新的電信運營商加快與各大房地產(chǎn)開發(fā)商的合作,在話費與月租上給予大幅優(yōu)惠,有的通過搶占新建樓盤方式進入普通住宅用戶市場。移動運營商為保證業(yè)務收入,推出大量優(yōu)惠套餐。目前該市移動終端已成為最普及的通信終端。

2.4流動客戶渠道

其他電信運營商的IP公話超市、IP撥號器等成為在固話領(lǐng)域爭奪流動客戶的主要手段。

分布在城鄉(xiāng)結(jié)合部的“黑公話”日益成為流動客戶業(yè)務流失的主渠道。

3不同渠道的客戶特性

3.1大客戶

大客戶討價還價的能力由于受到各運營商低價競爭的刺激而越來越強。實質(zhì)上,大客戶所謂的代言人往往是其通信網(wǎng)絡的管理者,他們?yōu)橹\取部門或個人利益而轉(zhuǎn)網(wǎng)或叫價,擾亂了通信市場。

高等級的大客戶比較重視網(wǎng)絡質(zhì)量,對資費敏感性較低;中低等級的大客戶容易受其他運營商的價格影響。

對于大客戶,電信的打折面較廣,比例也較高。大客戶的價值高,平均每個大客戶每月的電信支出為1萬元以上。

3.2商業(yè)客戶

商業(yè)客戶主要集中在商住寫字樓,具有規(guī)模較小的總機,其目標明確,容易定位,成為繼大客戶之后,競爭對手搶奪的第二個目標用戶群。

商業(yè)客戶的長途業(yè)務非常不穩(wěn)定,業(yè)務流失比較嚴重。

3.3公眾客戶

公眾客戶是對長途資費最為敏感的用戶群,目前IP化比率已經(jīng)達到80%以上,競爭對手主要通過低價方式大量銷售IP電話卡搶占公眾客戶(平均在5折以下)。對于市話部分,公眾客戶一般都是使用原有運營商的網(wǎng)絡,除非公眾客戶所在的整個樓宇被競爭對手占據(jù)。

3.4流動客戶

流動客戶主要集中在普通打工階層,其IP化比率達到90%以上,競爭對手以全IP方式搶奪流動用戶。

4不同渠道的客戶服務現(xiàn)狀

4.1大客戶服務現(xiàn)狀

由于大客戶是電信運營商爭奪的焦點,所以從集團公司到分公司都非常重視大客戶工作。集團總部成立了大客戶事業(yè)部,加強垂直領(lǐng)導,負責管理集團客戶跨本地網(wǎng)和跨省需求。總部的大客戶經(jīng)理作為第一責任人承擔全國重要集團客戶的業(yè)績考核指標,并由集團總部的大客戶經(jīng)理、省公司大客戶經(jīng)理、分公司大客戶經(jīng)理組成虛擬營銷團隊營銷。下一級大客戶部的大客戶經(jīng)理作為分公司范圍內(nèi)大客戶的第一聯(lián)系人,負責該客戶在當?shù)氐臓I銷和銷售,是分公司層面銷售實現(xiàn)的第一責任人。

對大客戶主要實施個性化的服務,即根據(jù)大客戶的不同業(yè)務需求“量體裁衣”,提供定制服務,并且通過個性化營銷創(chuàng)立大客戶營銷服務的品牌形象。省公司根據(jù)大客戶每月電信消費額度,將大客戶分為六個等級。對不同級別的大客戶制定不同的走訪標準。由于大客戶經(jīng)理配備不足,每個大客戶經(jīng)理所負責的客戶數(shù)較多,因此,實際上難以達到規(guī)定的走訪標準。

4.2商業(yè)客戶服務現(xiàn)狀

對商業(yè)客戶提供專業(yè)化的服務,實行專人管理。即根據(jù)商業(yè)客戶所處的不同行業(yè)、不同區(qū)域以及規(guī)模的大小,設(shè)計和開發(fā)出不同的可選擇的業(yè)務與解決方案,通過各渠道推出的專業(yè)化咨詢、推廣、促銷等營銷手段,針對客戶實際情況,為其推薦相應的業(yè)務組合和解決方案及規(guī)范化的全程服務。與此同時,還對商業(yè)客戶實行會員制管理,積極維護發(fā)展客戶關(guān)系,提高商業(yè)客戶的忠誠度。

區(qū)域客戶代表對外代表企業(yè),對內(nèi)代表客戶,全面負責商業(yè)客戶的服務工作。根據(jù)月消費額,將商業(yè)客戶分為四個等級,并制定了不同的走訪標準。

4.3公眾客戶服務現(xiàn)狀

公眾客戶的服務主要由社區(qū)經(jīng)理、營業(yè)廳和10000號負責。根據(jù)公眾客戶的分類,提供標準化服務(見附表)。

5不同渠道的情況比較

5.1“雞頭”和“鳳尾”

根據(jù)目前渠道建設(shè)情況,商業(yè)客戶渠道中的高端客戶[(即A(A+)類,月消費額為1500~3000元)]相當于“雞頭”,得到的重視程序比較高。按照省公司的規(guī)定,對此類客戶的上門走訪要求是:1次/季度或視客戶業(yè)務發(fā)展、流失等情況走訪,對該類客戶的主動電話聯(lián)系要求是1次/月。

大客戶渠道中的最低等級客戶(即水晶客戶,月消費額為3000元~1萬元)相當于“鳳尾”,得到的重視程度不夠。按照省公司的規(guī)定,對水晶客戶上門走訪的要求是:2次/季度;主動電話聯(lián)系要求是1次/月。由于大客戶經(jīng)理數(shù)量有限,每個大客戶經(jīng)理所負責的客戶數(shù)較多,加上一些突發(fā)性的項目,實際上難以達到以上走訪標準。

在服務標準和提供給客戶的優(yōu)惠政策方面,也存在“雞頭”和“鳳尾”現(xiàn)象,甚至有客戶反映,當商業(yè)客戶得到的優(yōu)惠比當大客戶得到的優(yōu)惠還要多。

為解決這個問題,某電信公司成立了專門的客戶服務中心,同時為商業(yè)客戶渠道中的高端客戶和大客戶渠道中的最低等級客戶提供服務,將商業(yè)客戶經(jīng)理和大客戶經(jīng)理統(tǒng)一管理,做好此兩類客戶之間的銜接,統(tǒng)一考慮所提供的各種服務和優(yōu)惠政策,經(jīng)過試驗,效果良好。

5.2“自留地”和“田野”

大客戶的名單是在每年年初按照客戶月消費額3000元以上的標準來確定的,一年內(nèi)一般不變化。這個客戶群好比是一塊“自留地”,在有限的地盤內(nèi),大客戶經(jīng)理必須辛勤耕耘。由于大客戶的個性化,“自留地”的每一小塊面積所采用的種植方法都不相同,所花的人工投入多,但由于“自留地”的地質(zhì)肥沃情況不同,收成未必理想。

商業(yè)客戶群和公眾客戶群好比是廣闊的“田野”,在整個“田野”用直升機灑灑肥,花費功夫不多,單位產(chǎn)量也可提高不少;另外,“田野”中存在一定量飄來的種子,他們也會生根、發(fā)芽、結(jié)果,這相當于自然增長的商業(yè)客戶群和公眾客戶群。由于“田野”的面積大,每年的總收成很可能會大于“自留地”的收成。

商業(yè)客戶和公眾客戶的發(fā)展與整體經(jīng)濟的大環(huán)境關(guān)系密切,市場培育的力度較小,在固定電話和數(shù)據(jù)業(yè)務上,客戶的選擇余地較小,有一定的自然增長。

目前大客戶的名單是每年確定一次。每個大客戶的增量只是在“自留地”的范圍內(nèi)增加,增加幅度有限。根據(jù)電信“保存量、激增量”的策略。對大客戶必須加大培育力度,提供個性化的解決方案,在保住存量的基礎(chǔ)上考慮增量。比較四大渠道服務的客戶,大客戶的個性化程度高,單個客戶的價值高,競爭激烈;大客戶的服務標準高,需要投入較多的人力、物力。如果電信企業(yè)不按一定的標準服務大客戶,及時獲得大客戶的需求和變化情況,則很可能丟失大客戶的部分或全部業(yè)務。

5.3如何配備客戶經(jīng)理

在渠道建設(shè)中,客戶經(jīng)理的配備十分重要。對于不同渠道不同等級的客戶,提供的客戶服務標準相差很大,配備的客戶經(jīng)理數(shù)不足,將會降低客戶服務質(zhì)量。到底客戶經(jīng)理怎樣配備才合適呢?以某電信公司大客戶經(jīng)理配備現(xiàn)狀為例,目前客戶經(jīng)理的配備一般根據(jù)服務客戶的等級和數(shù)量來確定,集團公司和省公司曾就客戶經(jīng)理配備標準專門下文。考慮到實際情況,該電信公司按照比省公司、集團公司更嚴格的配備標準制定了較低的大客戶經(jīng)理配備值,而實際上該公司的大客戶經(jīng)理人數(shù)比配備值還要少。按照補步預測:2006年該電信公司的大客戶數(shù)將增加1500多戶,如果按照上述計算方法,大客戶經(jīng)理的缺口還將擴大。

目前的客戶經(jīng)理配備標準僅以客戶等級為依據(jù)來確定,而實際上這種做法并不妥。客戶經(jīng)理的配備還應考慮大客戶的人工成本、客戶經(jīng)理的素質(zhì)、后臺支撐到位情況、客戶需求的突況(可以預測的話盡量考慮),同時需要對客戶經(jīng)理的工作進行優(yōu)化,加大后臺的支撐力量,使客戶經(jīng)理做好應該做好的那部分工作,提高客戶服務質(zhì)量。

按照省公司對流失客戶的定義,2005年上半年,該電信公司的大客戶中確認總流失度為3.06%。由于“使用對手長話業(yè)務”、“使用對手數(shù)據(jù)業(yè)務”和“客戶自身經(jīng)營問題”原因造成的流失分別占整個流失額度的32%、8.5%和40%。在各個行業(yè)中,“黨政軍”、“采掘制造”和“房產(chǎn)物業(yè)管理”等行業(yè)客戶流失十分突出,流失額度占所有流失額度的26.53%、14.82%、13.57%。

大客戶的競爭激烈程度從大客戶的流失率中可得到反映。所以大客戶經(jīng)理的配備不能僅由業(yè)務收入來確定,為了減少大客戶的流失,必須配備相應的客戶經(jīng)理數(shù)量。

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一、引言

在當今的社會中,大多數(shù)的生產(chǎn)者并不是將其產(chǎn)品直接出售給最終用戶。在生產(chǎn)者和最終用戶之間有執(zhí)行不同功能和具有不同名稱的營銷中間機構(gòu)。這些中間機構(gòu)便組成了營銷渠道。生產(chǎn)者利用中間商的目的在于他們能夠更加有效地推動商品廣泛地進入目標市場,營銷中間機構(gòu)憑借自己的各種聯(lián)系、經(jīng)驗、專業(yè)知識以及活動規(guī)模,將比生產(chǎn)企業(yè)自己干得更加出色,然而由于各個獨立業(yè)務實體的利益總不可能一致,生產(chǎn)者與中間商之間總會有某些沖突,這樣便產(chǎn)生了營銷渠道沖突的問題。所謂營銷渠道沖突是指在營銷渠道中,當渠道中的某一成員認為另一成員的行為妨礙了其實現(xiàn)自己的目標時,所產(chǎn)生的沖突。本文將討論以下三個問題:渠道中會產(chǎn)生哪種類型的沖突?渠道沖突的主要原因是什么?怎樣才能解決渠道沖突?

二、營銷渠道沖突的類型

一般來說營銷渠道沖突有三種類型即垂直渠道沖突、水平渠道沖突和多渠道沖突。

(一)垂直渠道沖突

垂直渠道沖突是指同一渠道中不同層次之間的利害沖突。這類沖突較為常見。通用汽車公司為了實行有關(guān)服務、價格和廣告方面的一系列政策,和它的經(jīng)銷商發(fā)生的矛盾就屬于這種。

(二)水平渠道沖突

水平渠道沖突是指存在于渠道同一層次的成員公司之間的沖突。在芝加哥,一些福特汽車經(jīng)銷商對該城市的另外一些福特汽車經(jīng)銷商感到不滿,埋怨它們在價格和廣告方面的過于進取。

(三)多渠道沖突

多渠道沖突產(chǎn)生于在制造商已經(jīng)建立了兩個或更多的渠道,并且它們相互在推銷給同一市場時產(chǎn)生競爭。如某些服裝制造商開了自己的服裝店,賣它們衣服的百貨公司就不高興。

三、營銷渠道沖突的起因

(一)渠道沖突起因的外在表現(xiàn)形式

1、角色對立。角色是對某一崗位的成員的行為所做的一整套規(guī)定。應用于營銷渠道中,任一渠道成員都要實現(xiàn)一系列他或她應該實現(xiàn)的任務。例如:特許權(quán)授予者應該向特許經(jīng)營者提供廣泛的經(jīng)營協(xié)助以及促銷支持,反之,特許經(jīng)營者也應該嚴格按照特許權(quán)授予者的標準經(jīng)營程序來經(jīng)營。如果有一方偏離其既定角色,沖突就產(chǎn)生了。

2、資源稀缺。有時,渠道成員要實現(xiàn)其各自的目標,在一些貴重資源的分配問題上產(chǎn)生了分歧,此時也會產(chǎn)生沖突。比如,在制造商和批發(fā)商之間分配零售商的問題。

3、感知差異。在營銷渠道中,不同的成員可能感知的是同一種刺激,但對其的解釋卻大相徑庭。其中一個代表性的例子是關(guān)于購買現(xiàn)場促銷的問題。采取這種方式的制造商認為pop是一種有效的促銷方式,可以提高零售量。而零售商通常視現(xiàn)場宣傳材料為廢物一堆。

4、期望差異。不同的渠道成員會預期其他成員的行為,有時預測的結(jié)果是不確切的,而進行預測的渠道成員卻往往根據(jù)預期結(jié)果采取行動。結(jié)果可能導致其他成員做出相應行動,而這種反應若沒有先前的預測將不會產(chǎn)生。這就產(chǎn)生了一種本身自會成為事實的預言。例如:全美最大的傳輸維修業(yè)公司Aamco公司,其特許經(jīng)銷商預測隨著汽車制造商提供的維修保證越來越多,他們今后的業(yè)務會越來越難做。這種業(yè)務會削減的預期使很多特許經(jīng)營商迫切要求將特許使用費率從9%降到5%,同時擴大其經(jīng)營區(qū)域。激烈的沖突由此引發(fā)。

5、決策領(lǐng)域有分歧。不管是以明確的方式還是以含蓄的方式,營銷渠道成員都會為自己爭取一片獨享的決策領(lǐng)域。價格的決策正是個典型的例子。許多零售商認為價格決策屬于他們的決策領(lǐng)域,而有的制造商則認為他們才有權(quán)定價。

6、目標不一致。營銷渠道的各成員均有自己的目標,當這些目標不一致時就會產(chǎn)生沖突。比如,一家百貨店同時銷售三個品牌的襯衫,對于百貨店來說賣那個品牌的襯衫都無所謂,而對于制造商來說,其特定品牌的銷量和市場占有率決定其“生死存亡”,若制造商感到零售商無視其品牌,沖突便會由此引發(fā)。

7、傳播障礙。傳播是渠道成員之間相互作用的媒體,無論這種相互作用是合作性的還是沖突性的。如果不能有效的傳播,合作可能很快變?yōu)闆_突。

(二)渠道沖突起因的內(nèi)部根源博弈分析

假定有兩個企業(yè),即制造商A和批發(fā)商B,制造商A生產(chǎn)產(chǎn)品銷售給批發(fā)商B,批發(fā)商B加一定的價格賣給消費者。制造商A和批發(fā)商B分別有兩種策略選擇,制造商A可以選擇低價,高價,批發(fā)商B也可以選擇低價,高價。假設(shè)(1)批發(fā)商B和制造商A在選擇策略時都不可能知道對方的選擇即決策是同時做出的(2)制造商A、批發(fā)商B都是理性的經(jīng)濟人,則列出如下支付矩陣,括號中左邊數(shù)為制造商A的收益,右邊為批發(fā)商B的收益。根據(jù)個體理準則,兩個博弈方的目標都是要實現(xiàn)自身的最大利益,博弈雙方各自的利益不僅取決于他們自己的策略選擇,而且也取決于對方的策略選擇。在這個博弈中,對于制造商A來說批發(fā)商B有兩種可能的選擇,假設(shè)批發(fā)商B選擇的是“低價”,則作為制造商A來說選擇“低價”收益為8,選擇“高價”收益為10,他應該選擇“高價”策略。若批發(fā)商B選擇的是“高價”,作為制造商A來說,選擇“高價”收益為3,選擇“低價”收益為1,他也應該選擇“高價”策略。可見無論批發(fā)商B作何選擇,“高價”都是制造商A的最佳策略。根據(jù)相同的分析思路,我們可以推出無論制造商A作何選擇,“高價”也是批發(fā)商B的最佳策略。博弈的結(jié)果是制造商A與批發(fā)商B(高價,高價)的策略組合形成了一個納什均衡。然而對于制造商A和批發(fā)商B的整體來說(低價,低價)應該是最好的策略組合,因為雙方均可以獲得5的收益,而不僅僅是3的收益。但由于制造商A和批發(fā)商B在做決策時沒有進行有效的信息溝通,同時出于自身利益最大化原則AB雙方只可能選擇(高價,高價)的策略組合。通過以上的博弈過程分析,我們知道引起營銷渠道沖突最更本的原因在于制造商與批發(fā)商之間均想實現(xiàn)利益的最大化,但由于雙方的短期行為和缺乏有效的信息溝通,反而使雙方均未實現(xiàn)利益的最大化,導致了渠道效率的下降和收益的減少。

以上的博弈過程實際上是典型的“囚徒困境”博弈,(高價,高價)之所以能夠成為納什均衡解,與它固有的處境結(jié)構(gòu)相關(guān):其一,參與者之間的博弈是一次性的或博弈次數(shù)非常有限;其二,參與者缺乏有效的信息溝通。

四、營銷渠道沖突的解決

(一)渠道沖突解決的理論探討

以上我們用博弈的方法分析了渠道沖突的起因,得出的結(jié)論是,由于一味追求個體利益最大化的短期行為和缺乏有效的信息溝通導致了渠道沖突的產(chǎn)生,那么渠道沖突的解決從理論上說也要從這兩個方面著手。

1、大量重復博弈與合作博弈的實現(xiàn)

作為沖突雙方的企業(yè)之間應該克服短期行為,認識到雙方合作的必要性,從這個意義上講企業(yè)之間的博弈具有重復博弈的性質(zhì)。在這種博弈環(huán)境中,博弈的次數(shù)為無窮多次,假設(shè)另M為貼現(xiàn)因子(我們假定兩人的貼現(xiàn)因子相同)。如果A在博弈的某個階段首先選擇了“高價”,他在該階段得到10的最大收益,而不是8的收益,因此他的當期凈得是2。但他的這個機會主義行為將觸發(fā)另一方B的“永遠選擇高價”的懲罰,因此A隨后每個階段的收益都是3。A選擇“高價”的收益總和為“10+m3+㎡3+…”而A選擇“低價”的收益總和為“8+m8+㎡8+…”,可見A選擇“高價”的收益總和要小于選擇“低價”的收益總和。因此,在博弈次數(shù)無限的情況下,無論是A還是B必然會選擇(低價,低價)的合作策略,因為從長遠來看選擇合作(低價)策略的總收益是最大的。

2、有效信息溝通與合作博弈的實現(xiàn)。

合作博弈的實現(xiàn)有賴于參與者在采取行動之前進行有效的協(xié)商,并就彼此有利的行為過程或策略組合達成有約束力的承諾。在上面的博弈中如果博弈雙方能夠在決策之前進行有效的溝通,達成某種協(xié)議,那么雙方必會選擇雙贏的合作策略。

(二)國外渠道沖突管理的有效經(jīng)驗

1、發(fā)現(xiàn)渠道沖突

首先,調(diào)查其它渠道成員的感知及自身行為將有助于渠道成員發(fā)現(xiàn)潛在沖突。其次,營銷渠道審計也是發(fā)現(xiàn)渠道成員間潛在沖突的手段。渠道審計是對特定成員與其他成員間的主要關(guān)系進行定期而規(guī)范的審查,通過審查各種關(guān)系,潛在沖突更易被發(fā)覺。

2、解決渠道沖突

篇(7)

隨著汽車工業(yè)的逐漸發(fā)展和經(jīng)濟的增長,汽車市場需求也在不斷更新,在市場競爭機制的調(diào)節(jié)下,汽車營銷的模式也將隨之更新。本文從我國目前汽車營銷模式的現(xiàn)狀來分析,中國汽車營銷模式的發(fā)展趨勢。

一、我國汽車營銷渠道模式現(xiàn)狀

改革開放30年以來,我國的汽車營銷模式得到了較快的發(fā)展,由單一化逐漸地演變?yōu)槎嗉壔C恳粋€市場階段的需求都是在引導整個汽車行業(yè)的變動。目前,我國汽車行業(yè)的營銷渠道模式主要有:特許經(jīng)營專賣店、普通經(jīng)銷商、汽車園區(qū)和車展。

(一)特許經(jīng)營專賣店營銷渠道模式。這種模式是廠家極力推行的一種營銷模式,因為專賣店一般是實行單一品牌營銷的4S店,即:整車銷售、售后服務、配件供應和信息反饋。這種特許專賣店的營銷隊伍一般都是素質(zhì)良好、文化水平較高、接待禮儀非常規(guī)范、身份表示醒目、講究營銷人員的外在形象等。對于這種特許經(jīng)營的4S店來說,生產(chǎn)廠家除了考慮銷量外,還希望樹立品牌的形象,以牟取更加長遠的利益。

(二)普通經(jīng)銷商營銷渠道模式。普通經(jīng)銷商一般都是多種品牌汽車的銷售,價格就便宜,價格便宜銷售量就大,然而銷售量大,就會迫使廠家為其提供價格更加優(yōu)惠的貨源。而其他營銷模式的經(jīng)銷商會因為普通經(jīng)銷商的價格優(yōu)勢,在銷量上受到很大打擊。由于銷售業(yè)績不斷下滑,就會導致其他模式的經(jīng)銷商退出當?shù)厥袌觯欢@種情況更會促使普通經(jīng)銷商在制造商處得到更加物美價廉的汽車。

(三)汽車園區(qū)營銷渠道模式。汽車園區(qū)是最能吸引廣大汽車消費群體,因為汽車園區(qū)的功能齊全,在汽車銷售、維修、配件等方面,汽車園區(qū)更能顯示汽車文化、科技、交流、旅游和娛樂等功能,各項功能汽車園區(qū)基本全部具備,對于客戶購車來說非常方便。

二、汽車行業(yè)營銷渠道存在的不足

我國在加入WTO以后,汽車行業(yè)方面的競爭加劇,原來的營銷渠道的不足也被逐漸地暴露了出來,其主要表現(xiàn)在以下方面:

(一)缺乏戰(zhàn)略營銷的理念與管理。盡管中國汽車業(yè)界已經(jīng)認識到規(guī)模經(jīng)濟的重要性,并把規(guī)模經(jīng)濟看成是優(yōu)先于財務的企業(yè)關(guān)鍵目標,但是以競爭優(yōu)勢與競爭能力為導向的管理體系的建立上,至今還沒有形成分析未來市場需求、判斷產(chǎn)品定位走勢、建立滾動開發(fā)設(shè)計的汽車需求戰(zhàn)略管理與開發(fā)體系,這一問題將會導致一部分優(yōu)勢企業(yè)的市場占有率開始下滑。

(二)汽車營銷渠道的管控體系不完善。渠道商務政策的完善性、返利制度的合理性以及激勵制度的有效性,都會直接影響渠道的管控能力。目前,汽車廠家都是通過對產(chǎn)品的控制,特別是對產(chǎn)品利潤的控制來實現(xiàn)對經(jīng)銷商的管理,廠家處于絕對控制地位。然而,一旦產(chǎn)品滯銷,廠商關(guān)系就會出現(xiàn)惡化。經(jīng)銷商為了完成廠家的任務指標和獲得利潤,就降價、竄貨、甚至低于進價銷售,這不僅亂了廠家的價格體系,還嚴重影響了品牌形象。

(三)汽車營銷渠道服務能力不足。目前,國內(nèi)汽車企業(yè)普遍存在重營銷、輕服務現(xiàn)象,營銷渠道服務能力不足主要體現(xiàn)在以下幾個方面:①備件供應不及時、備件供貨率不能滿足備件缺貨;②對于一些高檔車的進口部件,普遍缺貨,且供應不及時;③維修技術(shù),對于專營店無法解決的技術(shù)難題,經(jīng)銷商迫切需要廠家提供支持,而目前一切廠家的技術(shù)支持還不能滿足經(jīng)銷商的需要;④商家不僅需要產(chǎn)品的營銷廣告,也需要增加服務營銷廣告的投入。

(四)汽車營銷渠道忠誠度降低。無論是國內(nèi)還是國外汽車廠家的銷售體系一般都是以自己為中心,強調(diào)對渠道的控制。以前汽車市場的快速發(fā)展,都是汽車廠家靠經(jīng)銷商獲得高額利潤來維持其忠誠度。目前,隨著我國加入WTO時間的延續(xù),國外汽車大量進入中國,汽車市場競爭日趨激烈,經(jīng)銷商的利潤不斷降低,導致經(jīng)銷商對廠家的忠誠度也降低。

三、我國汽車營銷渠道發(fā)展趨勢

由于我國的特殊國情和汽車工業(yè)的發(fā)展的限制,以及各種不同形式的汽車營銷渠道都具有不同的優(yōu)缺點,都具有特定的使用范圍和消費群體,這就決定了我國新一輪的汽車營銷渠道不能建立單一的汽車營銷模式,要依據(jù)市場規(guī)律和變化,結(jié)合企業(yè)的特征和消費者的個性需求建立多種形式的汽車營銷渠道模式。筆者認為,中國的汽車營銷渠道的發(fā)展主要表現(xiàn)為以下幾個方面:

(一)汽車營銷渠道的發(fā)展趨于扁平化。扁平化是指營銷渠道的層次要盡可能地少,廠商與消費者的距離要盡可能地拉近,降低渠道的經(jīng)營成本。扁平化的營銷渠道不僅能大大降低運營成本,而且在信息反饋上也有著十分獨到的優(yōu)勢,汽車廠家在終端能與用戶直接溝通,做好售前、售中和售后的銜接服務,更加滿足客戶的要求。這一點是企業(yè)在進行渠道變革時考慮的因素,以避免營銷渠道的變革風險。

(二)汽車營銷渠道的發(fā)展趨于信息化和一體化。信息化是指對營銷渠道的信息化建設(shè),用于提高企業(yè)營銷渠道的信息反饋速度。比如,訂貨、車型選擇、訂單處理、資金往來、物流配送等都可以在網(wǎng)上實現(xiàn)或通過網(wǎng)絡提供信息支持。一體化是指整合服務資源,實現(xiàn)營銷渠道建設(shè)的一體化,即整車銷售、維修服務、配件供應的全面整合。

(三)汽車售后服務趨于完善化。售后服務在汽車銷售中所起到的作用越來越大,這幾乎成為中國汽車企業(yè)的共識。根據(jù)中國質(zhì)量協(xié)會、全國用戶委員會的一項調(diào)查顯示,汽車售后服務的受關(guān)注程度高達95.5%。事實上,汽車售后服務市場是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤來源,可占據(jù)總利潤的60%~70%左右。

(四)汽車營銷渠道的網(wǎng)絡化。這種新的營銷渠道模式正在逐漸地改變汽車銷售方式,對汽車的營銷將會產(chǎn)生很大影響:首先,汽車網(wǎng)絡營銷改變了汽車的銷售模式,只要進入汽車制造企業(yè)的網(wǎng)址,用戶便可以便捷的了解這個品牌4S店的銷售網(wǎng)絡,進行查詢、網(wǎng)上下訂單等活動;其次,網(wǎng)絡營銷為用戶提供了方便。只要輕輕點擊手中的鼠標,就可以在互聯(lián)網(wǎng)中任意選擇和直接訂購,并且在計算機屏幕上會即刻地呈現(xiàn)出,客戶所選的車型、顏色和車的立體模型,為用戶提供直接的感受。客戶還可以在各大汽車公司的網(wǎng)站之間任意轉(zhuǎn)換,對同類型汽車性能進行比較;再次,每個汽車企業(yè)網(wǎng)站上都有客戶評論,瀏覽的客戶直接點擊就能了解大家對這個企業(yè)或者某個車型的評論,比如誠信度、性能、售后服務等。

總之,只有把握好市場需求和經(jīng)濟發(fā)展的方向,才能做好汽車市場營銷渠道的改進和應用。新的、適合市場的營銷渠道必然取代舊模式,這為汽車制造企業(yè)、經(jīng)銷商和汽車消費者之間的聯(lián)系和利益起著決定性的作用。

參考文獻:

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[2]伯特·羅森布羅斯,《營銷渠道管理》,機械工業(yè)出版社,2003.

[3]張國芳,《汽車營銷》,北京,人民交通出版社,2003.

篇(8)

引言

許多小型公司的發(fā)展常因不能建立起有效的渠道機構(gòu)而受到阻礙。而一個企業(yè)一旦擁有四通八達的營銷網(wǎng)絡,就等于有了決勝市場的控制權(quán)。那么企業(yè)應如何建立起自己的營銷網(wǎng)絡,并有效的管理,以實現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標呢?

一、市場因素對營銷渠道的影響

市場因素對分銷渠道的設(shè)計有重要影響。企業(yè)在選擇銷售渠道道時,必須最大限度地滿足消費者的需求。潛在顧客在何處?顧客的數(shù)目、地理分布、收入、購買習慣以及對不同銷售方法的反應如何?他們的信息要求如何?他們對服務的偏好怎樣?他們對價格有多敏感?等。

首先,市場容量。如果產(chǎn)品的市場容量較大,企業(yè)應利用中間商來擴大自己的市場銷售、以逐步提高市場占有率;反之,如果產(chǎn)品的市場容量較小,企業(yè)可采取直接渠道銷售。

市場范圍。產(chǎn)品銷售的市場地區(qū)范圍較大,企業(yè)則應選擇間接渠道經(jīng)銷。有些產(chǎn)品的銷售市場比較集中,只在某一個或幾個地區(qū),則可以考慮采用短渠道或直接銷售的方式,或者生產(chǎn)企業(yè)直接賣給零售商,如生產(chǎn)資料市場比較集中,適宜于集中銷售。

其次,潛在顧客數(shù)量的多少。如果潛在顧客數(shù)量較少,企業(yè)可以選擇直接銷售渠道;反之,潛在顧客數(shù)量較多,企業(yè)則可考慮使用間接渠道銷售。另外,生產(chǎn)商在推出新產(chǎn)品時,易采用短渠道策略,在潛在需求逐步變?yōu)楝F(xiàn)實需求時,市場容量變大其渠道也應向多層次發(fā)展。

消費者購買習慣。各地區(qū)的消費習慣會有不同,即使同一地區(qū)的顧客,對各類消費品購買習慣也都不一樣。這些習慣,包括愿意付出的價格,購買的時間、地點及對于服務的要求,都影響到銷售渠道。比如在美國,超級市場和自助食品店成為基本的食品零售渠道是許多因素共同作用的結(jié)果。這些因素包括高收入、大容量冰箱、家庭汽車、對冷凍食品和方便食品的認可以及準備食物的態(tài)度。許多購物者在去商店時總一次購買一周的東西,他們有足夠的錢、足夠的冰箱空間和足夠的運能力把大量的食物從商店搬回家中。超級市場與傳統(tǒng)的食品店相比更能以低價位

再次,競爭性。市場中的競爭的一個重要表現(xiàn)形式是爭奪營銷渠道。當競爭較為激烈時,企業(yè)在市場中建立分銷渠道則需選擇最有效、成本最低的渠道,這時應是越短越好,因為這樣容易見成效。

顧客需求的穩(wěn)定程度。需求較穩(wěn)定的產(chǎn)品,企業(yè)可選擇直接銷售渠道;反之則選擇間接銷售渠道。

二、產(chǎn)品因素對營銷渠道的影響

產(chǎn)品的特點對銷售渠道的選擇起著重要作用。如:聯(lián)想、海爾、一汽都是業(yè)績斐然的大中型企業(yè),他們的自身渠道建設(shè),都不約而同地采用了國際上通行的經(jīng)銷模式。深圳華為公司正好相反,華為公司發(fā)展到目前的程度,主要靠直銷,華為公司主要的銷售手段就是直銷。公司從1998年成立,靠2萬元的資金發(fā)展到今年一年銷售達到100個億的銷售規(guī)模,主要是依靠一個很好的全國性的直銷網(wǎng)絡。為什么華為公司采用這種直銷的方式,不像聯(lián)想、海爾的方式呢?主要是跟這個行業(yè)的特點有關(guān)系。因為華為公司主要是在通信行業(yè),這個行業(yè)的特點就是面向的客戶比較單一,他們主要面向電信部門、郵電部門,還有一些專網(wǎng)、專業(yè)的通信部門。這樣的行業(yè)比較單一,客戶比較集中,不是很分散,可以采用直銷方式進行。另外它的產(chǎn)品技術(shù)比較雜,每一臺機器都有它的特點,有一些安裝調(diào)試都需要比較高的技術(shù),需要比較復雜的操作。這樣的話,它的售后服務,對用戶的服務,就要求很高。

首先,產(chǎn)品的體積與重量。體積龐大和笨重的產(chǎn)品應盡可能縮短分銷途徑,以節(jié)省運輸和保管方面的人力和物力,往往采用直銷或商經(jīng)營方式。例如,電冰箱、洗衣機等商品一般由制造廠直接向零售商銷售。有時也可在零售商中選擇一家代為分配。如機械設(shè)備,一般只經(jīng)過一個環(huán)節(jié),甚至取消中間環(huán)節(jié),由生產(chǎn)者直接供應用戶。

其次,產(chǎn)品的價格。單價高的產(chǎn)品,可采用直銷方式,盡量減少多層次分配渠道。采用最短渠道的目的是降低中間費用,以增加價格上可能取得的優(yōu)勢。如果產(chǎn)品單價低,企業(yè)要保持一定盈利,必然要增加銷量,這必須依靠批發(fā)商,增加產(chǎn)品的輻射面,所以要采取較長的、較寬的渠道,才能達到企業(yè)提高經(jīng)濟效益的目的。

再次,產(chǎn)品的技術(shù)服務要求。如果產(chǎn)品的技術(shù)性較高,需要較強的技術(shù)服務,企業(yè)則應選擇直接渠道銷售,由可控的銷售人員來完成銷售更加有效。例如計算機就是一種昂貴的、復雜的并需要根據(jù)顧客的需要來作解釋和應用分析的產(chǎn)品。公司培養(yǎng)的銷售人員或銷售工程師可以很好地承擔起為計算機購買者提供信息服務的任務。超級秘書網(wǎng)

三、走出營銷渠道誤區(qū)

需注意,營銷渠道能為消費者創(chuàng)造效用,但顧客的偏好必須謹慎確定,因為對營銷規(guī)劃能否成功來說,產(chǎn)品附加效用創(chuàng)造得過多或過少有同樣的危險。例如,個國際建筑產(chǎn)品制造商為了強調(diào)快速服務而采用有無線通訊設(shè)備的送貨車,這在美國就犯了服務過多的錯誤。該公司自詡從接到顧客訂貨要求到貨物送達建筑工地最多只要兩個小時。這項服務的成本已計入該公司的產(chǎn)品中。盡管該公司的服務非常優(yōu)異,然而在美國其產(chǎn)品卻處于嚴重的價格劣勢。顧客們高度評價該公司的服務,但在實際購買時卻寧愿選擇送貨較慢因而價格低得多的競爭對手的產(chǎn)品。該公司的競爭對手以低價格的形式將成本節(jié)約傳遞給了顧客。在這里,對于美國的顧客而言,價格比時間更為重要。

分析市場營銷渠道時,另一種常見的錯誤是僅從組織(Institution)本身出發(fā)。許多人一談到市場營銷渠道馬上就會想起批發(fā)商、商、零售商、經(jīng)銷商和各種各樣的中間人。這樣思考的危險是,這些中間商并不總是存在。研究市場營銷渠道必須從市場這一端開始,分析為滿足市場需求而必須履行的各種職能。

篇(9)

伴隨著中國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,營銷渠道也在發(fā)生著巨大的變化:由最初的只有集約型汽車交易市場的形式,發(fā)展成目前的集約型交易市場、品牌專賣店、連鎖銷售、汽車園區(qū)等形式并存的格局。中國的國情與西方國家存在著很大的不同,西方的渠道模式不一定適合于中國,但是由于西方國家的汽車工業(yè)比較成熟,因此其渠道模式又有許多可以借鑒的方面。本文通過對中國與西方國家汽車營銷渠道的模式進行比較,分析中國汽車營銷渠道的發(fā)展趨勢,進而對中國汽車制造商、經(jīng)銷商等提高相應的決策參考。

國外汽車行業(yè)營銷渠道現(xiàn)狀

無論是歐盟還是美國,汽車行業(yè)營銷渠道均以品牌專賣店為主,但是無論是在品牌專賣店的結(jié)構(gòu)、還是在運作方面,歐盟與美國存在著很大的不同。近幾年,隨著競爭環(huán)境的改變,渠道結(jié)構(gòu)又都發(fā)生了相應的改變。

品牌專賣模式是指汽車廠家或銷售總公司與經(jīng)銷商業(yè)主簽定合同,授權(quán)汽車經(jīng)銷商在一定區(qū)域內(nèi)從事指定品牌汽車的營銷活動。經(jīng)銷商按照汽車廠家或銷售總公司的要求建立展示廳、統(tǒng)一顏色和標識、規(guī)范銷售的方式和方法、宣傳的方式等等。這種品牌專營汽車經(jīng)銷商完全是在銷售品牌汽車可以賺錢的賣方市場環(huán)境下形成的。

4S店(Sale(銷售)、Sparepart(零部件供應)、Service(維修服務)、Survey(信息反饋))是品牌專賣店發(fā)展到上世紀90年代的產(chǎn)物。4S店有對廠家有明顯的依附性,4S店品牌專賣汽車經(jīng)銷商的業(yè)績和發(fā)展受生產(chǎn)廠家產(chǎn)品的設(shè)計和質(zhì)量以及產(chǎn)品是否為消費者所喜愛、對經(jīng)銷商和銷售人員的培訓的好與差等因素的影響。

歐盟的品牌專賣店狀況

品牌專賣店是歐盟汽車銷售的主要渠道,目前歐盟共有11萬多家經(jīng)銷商。

歐盟的汽車生產(chǎn)商在整個營銷體系中處于核心地位,分銷商、商、零售商通過合作或產(chǎn)權(quán)等為紐帶、依靠合同而與生產(chǎn)商的利益緊密結(jié)合在一起。生產(chǎn)商通過設(shè)立一套嚴格的標準選擇分銷商,分銷商將自己的區(qū)域劃分為若干小區(qū)域,在每一個小區(qū)域內(nèi)選擇一家商或零售商,分銷商與商或零售商的職責分工是比較明確的,分銷商只負責從汽車生產(chǎn)廠家進貨,然后發(fā)送至商或零售商處,起到批發(fā)和中轉(zhuǎn)的功能,不從事零售業(yè)務;商或零售商負責具體的零售業(yè)務。生產(chǎn)商通過限制供貨的方式控制分銷商的網(wǎng)絡。

生產(chǎn)商在與分銷商簽訂分銷合同時,一并簽署服務合同,于是歐盟的品牌專賣店就是典型的集汽車(包括新車以及二手車)銷售、零部件供應維修服務以及信息反饋為一體的4S店。

歐盟的品牌專賣店具有強力宣傳生產(chǎn)商品牌的功能,但是由于區(qū)域內(nèi)排它性選擇經(jīng)銷商制度,使得歐盟汽車零售商之間的競爭不是很激烈,競爭的乏力使得產(chǎn)品的價格居高不下,從而歐盟的汽車生產(chǎn)商在與世界其它汽車生產(chǎn)商之間的競爭過程中逐步趨于劣勢。為此,歐盟在2002年2月做出決定:在汽車零售業(yè)中引入競爭機制,以后銷售汽車的不僅僅是商,超市、商場均可以銷售。

美國的品牌專賣店情況

與歐盟的品牌專賣店主要銷售一種品牌的汽車不同,美國的汽車品牌專賣店由三種形式構(gòu)成:排它性特許經(jīng)銷商,只銷售一個廠家的某個品牌;非排它性特許經(jīng)銷商,銷售不同廠家的幾個品牌,還有就是廠家直銷。

美國汽車銷售的主流模式仍然是品牌專賣店,全美共有2.2萬個品牌專賣店,區(qū)別于歐盟的獨立經(jīng)銷商,在美國幾乎沒有獨立經(jīng)銷商,品牌專賣店是由汽車生產(chǎn)商投資,經(jīng)銷商賺取傭金以及銀行返回利潤等。同時,美國的汽車經(jīng)銷商同醫(yī)生、會計師、公眾安全等職業(yè)一樣是受國家控制的職業(yè)之一,汽車經(jīng)銷商取得特許經(jīng)營權(quán)是由地方政府批準的,經(jīng)銷商必須自己貸款向廠家提取汽車。而美國汽車的售后服務則是相對獨立的,大部分專賣店只做汽車銷售,小部分實力較強的經(jīng)銷商才做服務。汽車售后服務也趨向?qū)I(yè)化:汽車零配件的專業(yè)化;汽車保修的專業(yè)化等。

從上面的情況可以看出來,美國汽車專賣店并不是真正的4S店,大部分只具有1S的功能:銷售功能。

另外一種值得研究的渠道模式是美國汽車的互聯(lián)網(wǎng)交易,目前,美國汽車的互聯(lián)網(wǎng)交易非常活躍,消費者從下定單到定單的滿足發(fā)送至消費者處只需要3到5天的時間。

我國汽車行業(yè)營銷渠道概述

品牌專賣店還只適用高檔車渠道

1998年,以廣州本田、上海通用為代表的國內(nèi)主要汽車生產(chǎn)廠家開始仿效國外營銷模式,推出“整車銷售、配件供應、售后服務、信息反饋”為主要內(nèi)容的4S銷售模式。隨后,其它汽車生產(chǎn)企業(yè)也相繼跟進,頗有一種“山雨欲來風滿樓”的味道。國內(nèi)的品牌專賣店在結(jié)構(gòu)以及運作模式等方面類似于歐盟的4S店。除去國內(nèi)4S店的投資規(guī)模較大從而將成本轉(zhuǎn)嫁給消費者導致價格較高以及4S的軟件素質(zhì)(諸如無自己的品牌,從業(yè)人員素質(zhì)低等)等方面的缺陷外,下面兩方面的狀況使得以4S店為主的品牌專賣店不可能成為中國汽車市場的主流渠道模式。

作為一種消費品,汽車在國內(nèi)與西方的定位存在著較大的差異。在西方國家,由于經(jīng)濟比較發(fā)達,汽車是一種必需品;相對于中國目前的經(jīng)濟水平以及城鄉(xiāng)差異,中國的汽車更類似于奢侈品,奢侈品會逐步向必需品過渡,只不過過渡的時間比較長。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,中國汽車的保有量將會迅速增加,而增加的保有量首先更多的集中于經(jīng)濟型以及中檔車型方面,而高檔車型由于價格彈性較低,其增加量的幅度不會有很大的提高。因此,中國汽車未來的市場主要體現(xiàn)于中檔以及經(jīng)濟型車型方面,這部分的消費者對價格的敏感度較高,而4S店由于其較高的品牌定位以及較高的價位,與目前的經(jīng)濟型以及中檔車型的消費者的定位是不一致的。

國內(nèi)與西方國家在汽車市場結(jié)構(gòu)方面有著較大的差異性。西方國家的汽車市場結(jié)構(gòu)是寡頭壟斷型,比如,美國汽車市場主要由三大寡頭壟斷,歐盟的情況亦很相似。但是,中國目前汽車的市場結(jié)構(gòu)更加類似于壟斷競爭類型,生產(chǎn)商比較多,每一生產(chǎn)商都對市場有一定的控制力量,但是控制力量又都不是很強烈。盡管中國汽車的保有量在迅速的增加,但是,增加的保有量被眾多的汽車生產(chǎn)商瓜分,每一生產(chǎn)商所分配的量就很有限了;同時,品牌的眾多使得消費者有了更大的選擇權(quán),4S店的銷售量就受到很大的制約。

西方國家由于經(jīng)濟的發(fā)達程度較高,汽車作為一種必需品,保有量較大,同時,市場結(jié)構(gòu)的寡頭壟斷性使得每一品牌所分得的銷售量是很大的,因此,4S店在西方國家的發(fā)展比較好就是理所當然的了。在中國經(jīng)濟比較發(fā)達的大中型城市,對于高檔品牌的汽車生產(chǎn)商可以采用4S店的模式,因為經(jīng)濟發(fā)達城市的汽車保有量比較高,同時中國目前的高檔車市場的市場結(jié)構(gòu)更加類似于寡頭壟斷。

汽車連鎖超市是中國未來汽車銷售的主流模式

連鎖銷售之所以會成為主流渠道模式,核心原因在于這種渠道模式很好的適應并滿足了中國的消費形式與特點。連鎖企業(yè)尤其是全國連鎖使得其定單量較其它形式的渠道要多,定單量大必然要求生產(chǎn)商為其提供更低的價格或更優(yōu)惠的車型,鑒于較大的零售量,生產(chǎn)企業(yè)不管迫于無奈還是主動,最終結(jié)果只能滿足連鎖企業(yè)的要求。連鎖企業(yè)利用優(yōu)惠的價格逐步將其它形式的渠道驅(qū)逐出市場,從而其銷售量進一步加大,銷售量的進一步加大又使得連鎖企業(yè)有更大的實力從生產(chǎn)商處得到更低的價格和更優(yōu)惠的車型,從而進一步降低汽車價格。這一點與中國汽車的消費特點是一致的:中國汽車增長最快的是經(jīng)濟型以及中檔車型,這部分消費者群體對價格較為敏感,連鎖超市正好滿足了這一點。因此,連鎖超市定位于中低檔車型是其能否在渠道中占據(jù)主角的核心。同時,隨著連鎖規(guī)模的擴大,渠道實力的增強,客觀上起到整合汽車生產(chǎn)商的作用,那些實力較差的經(jīng)銷商由于得不到渠道的支持而逐漸淡出舞臺。連鎖銷售經(jīng)營較多的汽車品牌滿足了消費者“貨比三家”的需求,免去了消費者由于中低檔車品牌的眾多而東奔西跑的麻煩;同時,最終在一個城市形成幾家連鎖主宰車市的情形可以解決目前購車手續(xù)繁瑣的問題:類似于北京的汽車園區(qū)或上海的“汽車大道”,服務結(jié)構(gòu)外派至連鎖企業(yè)或者由連鎖企業(yè)代辦整套手續(xù),從而形成一種新的服務。

汽車園區(qū)的發(fā)展有太多無奈

集約型汽車交易市場在我國的汽車渠道中發(fā)揮了重要的作用,其核心優(yōu)勢在于:品種全,價格低、服務好,如在北京亞運村汽車交易市場,購車的13項手續(xù)在交易所能完成11項。但是其缺陷也是很明顯的:缺乏整體策劃與運作,形成不了規(guī)模效益。在汽車市場供不應求、渠道競爭不是很激烈的狀況下,其存在能滿足需求,但是隨著競爭的加劇,渠道的變革,集約型汽車交易市場退出歷史舞臺只是時間問題,相應的將會被汽車連鎖銷售的模式所取代。

汽車園區(qū)最大的特點在于功能的多元化,如北京國際汽車貿(mào)易服務園區(qū)設(shè)計了九大功能園區(qū)——國際汽車貿(mào)易區(qū)、汽車試車區(qū)、二手車貿(mào)易區(qū)、汽車特約維修區(qū)、國際汽車檢測中心、汽車物流配送中心、北京國際汽車保稅區(qū)、休閑娛樂區(qū)、汽車解體廠,在某種程度上詮釋了汽車園區(qū)的功能內(nèi)涵。實現(xiàn)了現(xiàn)金交易、信貸交易、租賃交易三種方式集成;并且具有銷售、融資、辦理手續(xù)一站式的服務功能,成為國際汽車交易中心、售后服務中心、展覽信息交流中心和國內(nèi)外汽車廠商咨詢服務中心。

但是,汽車園區(qū)的缺陷也是很明顯的:大部分的汽車園區(qū)(包括規(guī)劃中的)地理位置在郊區(qū),商業(yè)氛圍比較淡;汽車園區(qū)內(nèi)的品牌專賣店仍然各自為營,沒有形成相應的規(guī)模優(yōu)勢,這一點與集約型交易市場的狀況是一樣的。

因此,未來汽車園區(qū)到底該往何處去,現(xiàn)在下結(jié)論還為時過早,我們的建議是:對于目前已經(jīng)建立汽車園區(qū)的城市,吸引汽車連鎖進入,代表中低檔車型,與定位于高檔的專賣店并存。

電子商務有效提高汽車生產(chǎn)企業(yè)競爭力

作為一種渠道模式,汽車網(wǎng)上銷售盡管在國內(nèi)還沒有太大的發(fā)展,但是隨著時間的推移,這種模式將會發(fā)揮越來越重要的作用。電子商務是企業(yè)實力的象征,生產(chǎn)企業(yè)能做到網(wǎng)上銷售,本身就是一種品牌提升行為;同時,電子商務又是一種提高競爭力的有效手段,無論實行成本領(lǐng)先戰(zhàn)略的企業(yè)、還是差異化戰(zhàn)略的企業(yè),均可以從中受益。因此,生產(chǎn)企業(yè)要仔細研究這種新的渠道模式并采取積極的應對措施。

品牌專賣店是高檔車的主流銷售渠道模式;汽車連鎖銷售是中低檔品牌銷售的主流模式,因中低檔車型是中國保有量最大、增長最快的市場,因此,此種渠道模式是整個汽車銷售的主流形式;集約型汽車交易市場將退出舞臺;汽車園區(qū)的發(fā)展有待觀望;作為一種渠道形式的電子商務將能有效的提高企業(yè)的競爭力。

篇(10)

營銷渠道是企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)移的重要環(huán)節(jié)。斯特恩認為營銷渠道是促使產(chǎn)品或服務順利地被使用或消費的一整套相互依賴的組織,鄧勝梁認為營銷渠道是一種完成產(chǎn)品分配活動的相互作用的有機系統(tǒng)。營銷渠道的參與者是生產(chǎn)商、中間商及消費者,在其相互作用的過程中,會產(chǎn)生產(chǎn)品流、信息流、所有權(quán)流、促銷流等,各主體為了追求自身利益最大化,彼此之間存在著沖突與矛盾,必將產(chǎn)生道德性問題。渠道道德是規(guī)范各參與主體行為的標準,在產(chǎn)品分銷中起著重要的作用。倡導營銷渠道中的道德,不僅使生產(chǎn)商、中間商、消費者認清在渠道中的責任、義務及道德規(guī)范,提高各參與主體的道德覺悟,而且能協(xié)調(diào)三者之間的相互關(guān)系,促進分銷活動的順利進行,還能降低社會的交易成本,促進社會和諧進步。本文從營銷渠道的各參與者之間的關(guān)系入手,研究營銷渠道的道德內(nèi)容系統(tǒng),并構(gòu)建營銷渠道道德控制系統(tǒng),為認識渠道道德關(guān)系和渠道道德構(gòu)建提供參考。

1營銷渠道道德系統(tǒng)

1.1營銷渠道道德系統(tǒng)構(gòu)成

現(xiàn)代企業(yè)的營銷渠道參與者一般為生產(chǎn)商、中間商及消費者(直銷除外),這三者在營銷渠道中相互影響、相互聯(lián)系。這些參與主體兩兩之間的道德關(guān)系,構(gòu)成了整個營銷渠道道德內(nèi)容系統(tǒng),如圖1所示。

營銷渠道道德系統(tǒng)由兩兩之間的九種關(guān)系組成,構(gòu)成了以下六種道德關(guān)系:①生產(chǎn)商之間的道德關(guān)系——供應道德關(guān)系(Ⅰ),指生產(chǎn)商在建立渠道時,在渠道的選擇、渠道設(shè)計(長度、寬度)、渠道目標等方面與其他同類產(chǎn)品或互補品生產(chǎn)商之間產(chǎn)生的道德性問題。②生產(chǎn)商與中間商的道德關(guān)系——上游道德關(guān)系(Ⅱ和Ⅱ’),指生產(chǎn)商與中間商在談判及合作全過程中產(chǎn)生的道德性問題。上游道德性關(guān)系是雙向的,既有生產(chǎn)商對中間商的道德問題(Ⅱ),又有中間商對生產(chǎn)商的道德問題(Ⅱ′)。③生產(chǎn)商與消費者之間的道德關(guān)系——營銷道德關(guān)系(Ⅲ和Ⅲ′)。企業(yè)建立營銷渠道,是為了實現(xiàn)其營銷目的,將產(chǎn)品轉(zhuǎn)移給消費者。生產(chǎn)商在產(chǎn)品銷售過程中的道德問題及消費者在消費過程中的道德問題構(gòu)成了營銷道德關(guān)系。④中間商之間的道德關(guān)系——中間道德關(guān)系(Ⅳ)。與供應道德關(guān)系類似,指中間商之間在、銷售競爭過程中為了自身利益而產(chǎn)生道德問題。⑤中間商與消費者之間的道德關(guān)系——推銷道德關(guān)系(Ⅴ和Ⅴ′)。中間商不是產(chǎn)品生產(chǎn)者,它只是產(chǎn)品的推銷者。在產(chǎn)品推銷過程中雙方行為的道德問題構(gòu)成了推銷道德關(guān)系。⑥消費者之間的道德關(guān)系——消費道德關(guān)系(Ⅵ)。不同消費者之間在購買產(chǎn)品時產(chǎn)生的道德問題,構(gòu)成了消費道德關(guān)系。

另外,社會是營銷渠道道德系統(tǒng)的組成部分。首先,社會的整體道德水平對渠道道德有重要影響;其次,渠道中的不道德行為會損害整個社會的利益;最后,社會環(huán)境對于渠道道德建設(shè)有重要作用。

1.2營銷渠道道德問題的主要表現(xiàn)

1.2.1生產(chǎn)商道德問題的主要表現(xiàn)

生產(chǎn)商與其他生產(chǎn)商、中間商及消費者存在道德關(guān)系。其他生產(chǎn)商主要是指與之有渠道競爭的中間商,如同類產(chǎn)品、互補品生產(chǎn)商以及對共用渠道有控制或影響的生產(chǎn)者。其道德問題主要表現(xiàn)為渠道的選擇、渠道目標沖突、渠道設(shè)計(長度、寬度)等;與中間商的道德問題表現(xiàn)為生產(chǎn)商在產(chǎn)品定價、質(zhì)量、庫存、供貨合同、促銷、交貨時間、賬款支付、技術(shù)支持等相關(guān)的道德問題,損害中間商的利益;與消費者的道德問題表現(xiàn)為生產(chǎn)商在產(chǎn)品選擇、價格(價格虛高和歧視價格)、質(zhì)量、分銷目標、渠道設(shè)計等方面的道德性問題,損害消費者利益。如產(chǎn)品質(zhì)量低劣、不方便顧客購買、不及時分銷、售后服務跟不上等。

1.2.2中間商道德問題的主要表現(xiàn)

中間商與生產(chǎn)商、其他中間商及消費者有道德關(guān)系。與生產(chǎn)商的道德問題表現(xiàn)為中間商的惡性竄貨、庫存、分銷不力、信息反饋、售后服務等方面的道德問題,損害生產(chǎn)商的利益;與其他中間商的道德問題表現(xiàn)為爭奪經(jīng)銷權(quán)、竄貨等道德性問題;與消費者的道德問題表現(xiàn)為中間商在產(chǎn)品推銷過程中的虛假廣告、服務態(tài)度惡劣、隱瞞產(chǎn)品缺陷、價格虛高等道德問題,會損害消費者的利益。

1.2.3消費者道德問題的主要表現(xiàn)

消費者與生產(chǎn)商、中間商及其他消費者存在道德關(guān)系。與生產(chǎn)商和中間商的道德問題是消費者惡意損害企業(yè)利益的行為,表現(xiàn)為惡意索賠、漫天殺價、虛假宣傳而損害企業(yè)聲譽等;與其他消費者的道德性問題主要表現(xiàn)為搶購、商業(yè)投機、內(nèi)部購買等行為,損害其他消費者的利益。

2營銷渠道道德建設(shè)模式

2.1營銷渠道道德建設(shè)模式構(gòu)成

營銷渠道中的矛盾和沖突,不能僅靠法制來解決,即使有健全的法律體系,現(xiàn)代企業(yè)的營銷渠道仍然需要道德來維系。社會主義經(jīng)濟的發(fā)展與營銷的擴展,需要大力加強營銷渠道道德建設(shè)。構(gòu)建完善的營銷道德體系是一個系統(tǒng)的過程,如圖2所示。

營銷渠道道德建設(shè)系統(tǒng)主要由四部分構(gòu)成:渠道道德認知、渠道道德標準、渠道道德評價以及渠道道德控制。

(1)渠道道德認知。根據(jù)營銷渠道中經(jīng)常出現(xiàn)的問題,進行歸納總結(jié),并進行深入的研究,對問題的成因、規(guī)律進行研究,實現(xiàn)對營銷渠道中的道德問題的準確認知。

(2)渠道道德標準。根據(jù)對渠道道德的認識以及社會中普遍的道德觀念,制訂渠道道德的評價標準和渠道道德規(guī)范,便于在實際工作中操作。

(3)渠道道德評價。對渠道主體進行道德性評價。渠道道德評價可以分為兩個層面:一是對整個渠道的道德性進行評價;二是對渠道的某一主體的道德性進行評價。道德評價的關(guān)鍵是建立完善的評價指標體系,再采用適當?shù)姆椒ā?/p>

⑷渠道道德控制。對渠道道德的研究,目的是減少或消除渠道中的不道德行為,因此,渠道道德控制是最終的目的。渠道的道德控制主要從文化引導、賞罰機制、教育培訓和監(jiān)督管理四個方面進行。

2.2社會、政府、企業(yè)在渠道道德建設(shè)中的作用

在營銷渠道道德構(gòu)建過程中,社會、政府、企業(yè)都應該發(fā)揮重要作用,全方位推進營銷渠道道德建設(shè)。

(1)社會的作用。社會環(huán)境是營銷渠道的重要環(huán)境,在渠道道德建設(shè)中理應發(fā)揮作用。社會的作用主要體現(xiàn)在道德認識、道德標準、道德控制上。首先,道德問題出現(xiàn)在社會中,需要社會中的人、組織、機構(gòu)對道德問題進行認識和研究;其次,社會的價值觀、善惡觀是制定渠道道德標準的重要依據(jù);最后,社會的價值、文化引導是道德水平提升的重要環(huán)境。

(2)政府的作用。政府的作用體現(xiàn)在道德標準規(guī)范的制定、道德評價、道德控制上。政府首先要制定出切實可行的道德規(guī)范標準及后賞罰機制,并建立專門的機構(gòu)對各渠道主體進行道德性評價。政府在道德控制中要進行正確的引導,建立相應的道德培訓機構(gòu),廣泛教育和宣傳,并進行嚴格的監(jiān)督和管理,使企業(yè)不道德行為的后懲罰成本高于其收益。

(3)企業(yè)的作用。企業(yè)是渠道的重要主體,在渠道道德建設(shè)中首先要加強自律,自覺遵守道德規(guī)范,堅持等價交換原則,互相理解,共享利潤,做到義利統(tǒng)一,尋求長期合作關(guān)系;其次要對企業(yè)員工進行正確的道德教育,提高員工的道德性水平。

3結(jié)論

本文的研究得出以下結(jié)論:①供應道德關(guān)系、上游道德關(guān)系、營銷道德關(guān)系、中間道德關(guān)系、推銷道德關(guān)系和消費道德關(guān)系構(gòu)成了渠道道德系統(tǒng),并分析了各主體道德問題的主要表現(xiàn);②渠道道德建設(shè)是一個系統(tǒng)過程,包括渠道道德認知、渠道道德標準、渠道道德評價和渠道道德控制。社會、政府、企業(yè)都應發(fā)揮自身的作用來提高渠道道德水平。

參考文獻

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二、發(fā)展網(wǎng)絡等新型渠道模式

戴爾是家電網(wǎng)絡直銷的典范,網(wǎng)絡越來越普及,戴爾開始了網(wǎng)上直銷,客戶只需輕輕一點戴爾公司的網(wǎng)址,就可以了解產(chǎn)品相關(guān)信息,開展訂購,并獲得技術(shù)支持。戴爾在互聯(lián)網(wǎng)上或通過直銷模式及時獲取顧客訂單,按照顧客的個性化需求來組織生產(chǎn)。大量廣告宣傳費用的投入是直銷獲取成功的必須付出的代價。除此之外,直銷還要有物流、信用和經(jīng)營體系作為支撐。中國的家電企業(yè)想要實行直銷,第一步要做的是加快分銷渠道電子化的實現(xiàn)步伐,通過電子化渠道,客戶可以進行網(wǎng)上訂購、查詢發(fā)貨情況、查詢付款情況等活動,家電廠商亦可以通過網(wǎng)絡平臺交流經(jīng)驗、實現(xiàn)庫存與信息的共享。

三、廣借社會渠道擴展家電分銷范圍

近年來,中國家電零售業(yè)取得了快速的發(fā)展,專業(yè)化銷售模式正逐步形成,該模式以大型商業(yè)企業(yè)和超級連鎖商場為主。生產(chǎn)商自建銷售網(wǎng)絡與大型商業(yè)集團或超級連鎖商場相比,是不占優(yōu)勢的,后者擁有充足的社會資源和銷售渠道資源。因此,與中間商結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,有利于增強營銷渠道的競爭力。生產(chǎn)企業(yè)可以借助大型商業(yè)集團的專業(yè)營銷優(yōu)勢,充分利用各種社會資源,實現(xiàn)雙方良性互動和資源共享。特別是當前,在家電銷售快速發(fā)展的同時,國內(nèi)家電生產(chǎn)廠商和渠道中間商也都面臨巨大挑戰(zhàn)。一方面由于行業(yè)內(nèi)部競爭激烈,價格戰(zhàn)不斷,使生產(chǎn)廠家面臨巨大壓力,家電業(yè)迫切需要進行行業(yè)整合;另一方面,中國加入世貿(mào)組織,隨著國外零售巨頭不斷涌進,國內(nèi)渠道中間商原有的優(yōu)勢必然會受到?jīng)_擊,也面臨著深刻的變革。經(jīng)過長期的探索,人們發(fā)現(xiàn)在市場經(jīng)濟環(huán)境下,任何一個企業(yè)都有其薄弱環(huán)節(jié),只有聯(lián)合行業(yè)上、下游企業(yè),實現(xiàn)優(yōu)勢互補,逐步建立一條業(yè)務緊密、利益相連的行業(yè)供應鏈,才能增強市場競爭力。于是,工商巨頭聯(lián)盟應運而生。在這一模式下,供應鏈統(tǒng)一計劃,上、下由企業(yè)及時傳遞信息,一方面可以最大限度的減少庫存和資金占用,另一方面也可以及時地獲取市場信息,為整個供應鏈提供導向作用。

四、有效控制渠道沖突

優(yōu)化供應鏈,減少中間環(huán)節(jié),實現(xiàn)渠道結(jié)構(gòu)扁平化是眾多企業(yè)渠道改革的方向。而優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、降低分銷成本、提高利潤、更好地滿足消費者的需求是渠道扁平化的意義之所在。以渠道結(jié)構(gòu)扁平化為目標的渠道變革必然會造成制造商和渠道商的沖突,這種沖突時被看做是一成不變的,也就是一種“你贏了,我就輸了”的零和導向。而解決該沖突的有效方法是實施信息保護型渠道沖突處理策略。

五、創(chuàng)建新型渠道關(guān)系

在傳統(tǒng)營銷渠道中每個成員都是一個獨立的個體,他們各行其是,追求各自利益的最大化,這種渠道關(guān)系是一種純粹的交易關(guān)系。而新型營銷渠道的價值主要體現(xiàn)在三個方面:一是戰(zhàn)略過程的協(xié)同性;二是信息溝通的雙向性;三是營銷活動的互利性。其具體的操作中可以通過契約、管理、資本三種紐帶來完成。例如廠家可以通過某種契約與渠道成員形成合同式的營銷體系;可以通過向渠道成員輸出自己的品牌、文化等,在管理上形成一個體系;另外可以入股的形式來參與甚至控制渠道關(guān)系,形成一個風險和利益共同體。

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