《交通運輸工程學報》作為一本交通領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《交通運輸工程學報》期刊創刊于2001年，是由中華人民共和國教育部主管長安大學主辦的交通類雙月刊。該雜志以中文出版，擁有國內刊號：CN 61-1369/U及國際刊號：ISSN 1671-1637。旨在成為交通領域的先鋒，及時反映交通改革與發展的最新成果，深入探索交通規律，助力交通事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動交通創新與進步。

期刊級別與定位：

《交通運輸工程學報》 期刊被北大期刊(中國人文社會科學期刊)、CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(含擴展版)、統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)、知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、EI 工程索引(美)、SA 科學文摘(英)、JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)、Pж(AJ) 文摘雜志(俄)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了Caj-cd規范獲獎期刊、中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）、中國科技期刊優秀期刊、北大圖書館收錄期刊等榮譽。主要欄目：道路與鐵道工程、載運工具運用工程、綜述、交通運輸規劃與管理、交通信息工程及控制等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)摘要:論著性文章需附中、英文摘要，中文摘要400字以內，英文摘要250個實詞左右。摘要包括目的、方法、結果、結論4部分，各部分冠以相應的標題，摘要采用第三人稱撰寫。英文摘要還應包括文題、文中所有作者姓名（漢語拼音）、單位名稱、所在城市及郵政編碼，其后加列國名。

(二)正文中例句排列采用（1）（2）（3）……的形式（起三回一）。正文中涉及公元世紀、年代、年、月、日、時刻、計數等，均使用阿拉伯數字。

(三)來稿應立論嚴謹，邏輯清晰，材料翔實，語句精煉，具有原創性、科學性、理論性。

(四)文內標題：文內標題要簡潔、明確，標題層次不宜過多，一般保留三級標題。

(五)文中引用文獻，首次列注時需標明全部出版信息，再次列注時方可簡化。注釋按照（作家，書名，出版社，出版年份，第幾頁）的形式進行標注。

發表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《交通運輸工程學報》期刊預計審稿時間：1-3個月，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《交通運輸工程學報》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

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