向《交通運輸工程學報》期刊投稿時，選擇合適的投稿時間至關重要，以下是一些建議：

一、了解審稿周期

首先，投稿前應仔細了解《交通運輸工程學報》的審稿周期。根據公開發布的信息，該雜志的預計審稿時間：1-3個月，因此投稿者需要合理安排時間，避免因審稿周期影響論文的發表計劃。

二、避開高峰期

避開高峰期：在節假日或學術假期期間，編輯和審稿人可能無法及時處理稿件。

熱點話題發表后：當某個交通熱點話題受到廣泛關注時，《交通運輸工程學報》可能會收到大量與該話題相關的稿件。為了避免與熱門稿件競爭，可以選擇在熱點話題稍微平息后再投稿。

三、關注征稿信息

《交通運輸工程學報》 期刊會定期發布征稿信息，明確說明當前或未來的重點收稿范圍、專題或欄目。投稿者可以密切關注這些信息，根據收稿需求來準備稿件，并在征稿截止日期前投稿。不僅可以提高稿件被錄用的機會，還能確保稿件與期刊的主題和內容定位相符。

重點欄目：道路與鐵道工程、載運工具運用工程、綜述、交通運輸規劃與管理、交通信息工程及控制等。

《交通運輸工程學報》投稿須知

(一)摘要:論著性文章需附中、英文摘要，中文摘要400字以內，英文摘要250個實詞左右。摘要包括目的、方法、結果、結論4部分，各部分冠以相應的標題，摘要采用第三人稱撰寫。英文摘要還應包括文題、文中所有作者姓名（漢語拼音）、單位名稱、所在城市及郵政編碼，其后加列國名。

(二)正文中例句排列采用（1）（2）（3）……的形式（起三回一）。正文中涉及公元世紀、年代、年、月、日、時刻、計數等，均使用阿拉伯數字。

(三)來稿應立論嚴謹，邏輯清晰，材料翔實，語句精煉，具有原創性、科學性、理論性。

(四)文內標題：文內標題要簡潔、明確，標題層次不宜過多，一般保留三級標題。

(五)文中引用文獻，首次列注時需標明全部出版信息，再次列注時方可簡化。注釋按照（作家，書名，出版社，出版年份，第幾頁）的形式進行標注。

四、合理安排個人時間

投稿者還需要根據自己的時間安排來選擇合適的投稿時間。此外，還要考慮到自己的研究進度和稿件質量，確保在投稿前對稿件進行充分的修改和完善。

綜上所述，選擇合適的投稿時間需要綜合考慮審稿周期、高峰期、征稿信息以及個人時間安排等多個因素。通過合理安排投稿時間，可以提高稿件被錄用的機會，并確保研究成果能夠及時發表。

《交通運輸工程學報》期刊創刊于2001年，由中華人民共和國教育部主管，長安大學主辦，是國內公開發行的交通類學術期刊，國際刊號：1671-1637，國內刊號：61-1369/U，雜志社地址：西安市南二環路中段，以反映交通改革與發展的最新成果、致力于為深化交通改革、繁榮交通科學服務。

該刊在學術界具有廣泛認可度，其影響力指標表現優異：

核心期刊地位：連續入選

• 文摘雜志
• 北大核心期刊（2004版）
• 北大核心期刊（2008版）
• 北大核心期刊（2011版）
• 北大核心期刊（2014版）
• 北大核心期刊（2017版）
• 北大核心期刊（2020版）
• 北大核心期刊（2023版）
• 中國科學引文數據庫-擴展（2011-2012）
• 中國科學引文數據庫-擴展（2013-2014）
• 中國科學引文數據庫-核心（2015-2016）
• 中國科學引文數據庫-核心（2017-2018）
• 中國科學引文數據庫-核心（2019-2020）
• 中國科學引文數據庫-核心（2021-2022）
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• 中國科技期刊卓越行動計劃
• 工程索引
• 科學文摘數據庫
• 日本科學技術振興機構數據庫
• 武大RCCSE核心期刊（2020）
• 中國科技核心期刊

等。

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