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網紅經濟論文大全11篇

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篇(1)

中圖分類號:G642文獻標識碼:A文章編號:1671―1580(2013)12―0065―02

一、會計學專業實踐教學的能力培養定位

1.會計實務能力。會計學專業學生應具有很強的會計核算能力、財務決策能力和審計執業能力,這是專業人才培養的基本要求。會計核算能力包括審核原始憑證、登記記賬憑證、匯總明細賬和總賬、編制財務報表、手工做賬和電算化相結合等方面,財務決策能力包括報表分析與診斷、籌資決策、投資決策、營運資金管理決策、利潤分配決策、風險管理與內部控制決策等方面,審計執業能力包括審計職業道德、識別問題能力、運用適當技術調查能力、評估證據能力和鑒定分析能力等方面。

2.創新能力。教育部、財政部《關于實施高等學校創新能力提升計劃的意見》(教技[2012]6號)提出,健全寓教于研的拔尖創新人才培養模式,以科學研究和實踐創新為主導,通過學科交叉與融合、產學研緊密合作等途徑,推動人才培養機制改革。創新能力需要系統科學的創新教育來實現。創新教育的過程是一個培養創新意識、創新精神、創新思維、創造能力、創新人格等創新素質的教育活動的過程。

3.管理能力。會計學專業學生畢業后往往從事的是經濟管理工作,培養“既懂業務、又懂管理”的復合型人才至關重要。按照現代管理學理論,個體的管理能力涉及的因素很多,考慮到會計學專業學生未來工作需要,應側重于自我認知能力、組織協調能力、團隊合作精神以及品德作風的培養。

下文以中國礦業大學為例,介紹會計學專業實踐課程設置情況。中國礦業大學會計學專業2006年1月被江蘇省授予省級“品牌專業”稱號,2010年7月被教育部、財政部批準為“高等學校特色專業建設點”。

二、培養會計實務能力的實踐課程

1.會計核算綜合訓練。該課程于大四上學期開設,是學生在完整學完《基礎會計學》《中級財務會計》和《高級會計學》之后,對其會計核算能力的一次系統性檢驗,屬于專業必修課,包括為期四周的手工做賬和兩周的電算化。手工做賬通過設計高度仿真的企業生產經營過程中相連續的典型業務,并提供一整套空白原始憑證、記賬憑證、賬簿和財務報表,讓學生從填寫審核原始憑證開始到編出財務報表為止進行全方位操作,使學生能夠系統掌握會計核算流程,通過手工做賬形成的勞動成果包括三本記賬憑證、庫存現金日記賬和銀行存款日記賬及總賬和明細賬各一本,以及全套財務報表;電算化是借助專業化的財務軟件,讓學生將自己編制的記賬憑證輸入軟件系統,自動進行登賬、記賬、算賬和結賬,最終自動生成財務報表。

2.財務決策綜合訓練。該課程于大三暑期開設,是學生在學完《成本會計學》《財務管理學》和《管理會計》課程的基礎上所進行的綜合性課程設計,屬于專業必修課,時間為兩周。通過設置企業財務決策所需的背景情形,要求學生結合實際對企業的成本管理、融資管理、投資管理及生產經營決策問題進行方案設計與分析,培養綜合分析問題和解決問題的能力。

3.審計執業綜合訓練。該課程于大三下學期《審計學》課程結束之后開設,屬于專業必修課,時間為一周。以用友“審易通”軟件為載體,要求學生正確運用所給企業的背景資料,通過審計實務的操作,得出合理的審計結論,并形成審計工作底稿,從而使學生“體驗式”地掌握基本的審計技能,培養運用電算化手段從事審計實務的能力。

三、培養創新能力的實踐課程

1.經濟論文寫作。該課程于大三上學期開設,屬于專業必修課,共32課時。目的是培養學生明確經濟論文寫作的特點、要求和過程,掌握經濟論文寫作的文體、格式、語言以及基本技巧。主要內容包括:經濟論文選題、資料收集整理方法及經濟類數據庫使用、經濟論文范文選讀與論文撰寫方法等。在授課過程中,鼓勵學生結合專業課程學習撰寫學術論文,并與任課教師交流修改,積極投稿以求能夠公開發表,既培養了學生的創新能力,也為畢業論文開題奠定基礎。

2.會計專業案例分析。該課程于大四上學期開設,屬于專業選修課,共48課時。采用研討式教學,以學生自主學習為主、教師指導為輔。以我國經濟活動中的會計、財務、審計等真實案例為基礎,通過情景模擬、身份代入、角色互換等方法,分析案例中涉及的會計、財務、審計的基本理論、方法和實務。在訓練學生對會計專業知識的綜合運用能力的同時,培養其財經法規制度解讀能力、會計職業道德以及職業判斷能力。

3.會計熱點問題研究。該課程于大四上學期開設,屬于專業選修課,共32課時。主要內容包括:①會計準則、財務通則、稅務法規等變革的熱點問題,了解國內、國外財務報告準則和獨立審計準則的動向;②會計研究的熱點問題,如資源會計、環境會計和產權會計等,掌握會計理論的發展動向;③會計實務的熱點問題,了解會計實務中迫切需要解決的問題。在教學方式上,注意調動學生的積極性,由6~7名學生就某一熱點問題組成興趣小組,通過調查研究形成研究報告并組織答辯,聘請專家教授對研究報告質量進行綜合評價。

4.創新實驗區項目設計與創業實踐。該課程于大四上學期開設,屬于專業選修課,時間為兩周。主要是依托中國礦業大學2007年12月獲批的教育部、財政部“會計學人才培養模式創新實驗區”平臺,圍繞會計學專業教師近幾年在研的國家級、省部級課題,針對大型企業碳排放調查和碳減排的會計核算設計、煤炭資源整合中資本運作模式調查與研究、衰老礦區可持續發展成本補償模式設計、稅收籌劃專題設計、創業板上市公司典型發展模式等專題進行研究,培養學生的創新創業能力。

四、培養管理能力的實踐課程

為適應復合型人才培養需求,設置“會計職業道德與管理素質訓練”課程。該課程于大二暑期開設,屬于專業必修課,時間為一周。該課程強化對學生“兩大素質”的培養:一是會計人員作為“把關者”所必需的職業道德素質;二是會計人員作為“管理者”所要求的管理素質。在課程內容設計上突出應用性和操作性,主要包括:①學生模擬現場填制原始憑證進行報銷審核簽字時,模擬簽字的學生不僅要講出所依據的法規條文,還要對報銷者講出國家的有關規定,說明其道理;②學生模擬現場會計人員完成有關手續時,模擬的學生要講出會計手續流程步驟、必要性及預計可能出現的問題;③讓學生觀看已購置好的會計造假、反貪污、反腐敗的視頻,然后要求學生寫觀后感,并舉行報告會,幫助學生樹立“雖與錢打交道,一輩子兩袖清風”的意識;④由教師帶隊,讓學生參與喊唱、搭橋過河、穿越電網、風火輪等素質拓展游戲,每10人為一個小組,以達到在快樂中學習、在體驗中提高、在互助中啟發的目的。

“會計職業道德與管理素質訓練”課程突破了傳統會計學專業實踐課程設置的框架,真正做到將思想道德素質培養與業務技能素質培養并重,服務能力培養與管理能力培養并重,是會計學人才培養理念的革新。該課程不拘泥于課堂和書本,將培養場所延伸到室外和校外,對學生綜合素質的培養方式更加靈活,空間更加開放,讓學生在與社會、自然等多種環境的接觸中學到了知識,鍛煉了能力。

[參考文獻]

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[2]裘腰軍.會計專業工學結合實踐教學探析[J].會計之友,2011(12).

篇(2)

摘要:闡述林業經濟發展的特征,分析林業經濟發展中存在的問題,并提出了相應的發展對策,以供林業工作者參考。

關鍵詞:林業經濟;發展特征;問題;對策

林木的培育和種植不僅會帶來經濟效益,而且對于環境保護起到至關重要的作用,也就是環保效益。隨著社會經濟發展水平的不斷提高,人們對林業經濟的發展也日趨重視。

1林業經濟發展的特征

一是林木的種植在防風固沙、保護環境、調節氣候、減少水土流失等方面的作用明顯,是人類賴以生存的基礎。二是林木的種植和農業種植相似,都是以土地為最基本的生產資料,培育林木的生產過程不像農業種植有較強的季節性。三是林木的種植生產時間長,相對來說勞動時間短,生產過程具有一定的階段性,既可以生產木材及其他輔料,也可以保護生態環境。四是林木的種植大部分都在荒山、灘涂等,這樣的土地農業種植難以利用。

2林業經濟發展中存在的問題

近年來,在林業經濟發展中實行退耕還林、植樹造林、封山育林等政策,使得林業發展取得了一定的成效,但是也存在一些不可忽視的問題。

2.1林業資源的開采和種植不合理

隨著社會經濟的發展,對林木的需求也是越來越大。由于林業資源的生長期較長,如果過度采伐,無法合理地按照林業資源的生長周期進行開采和種植,森林覆蓋面積會不斷減少,很容易對自然環境產生影響,造成水土流失、土地沙化、沙塵暴天氣等,破壞人類的生存環境。

2.2林業經濟發展結構單一

目前,在林業經濟發展的過程中,人們大都忽視了林業種植相關副產品的經濟價值,而是將林業經濟的發展重點放在了對森林木材的加工使用上,譬如對中藥材及菌類的培育,可以和林木培育共同進行,從而改變林業經濟發展結構單一的模式,最大程度地增加林業經濟效益[1-2]。

2.3林業經濟發展的相關制度需要健全

現階段,國家在林業政策上,鼓勵全民參加植樹造林,但由于土地和大部分的林業資源都屬于國家,林業種植者和育苗者始終處于被動的局面,缺乏有力的保障,從而導致思想和競爭意識薄弱,需要有相關優惠政策支持對荒山荒地的承包及開采利用,要有相關制度對責任和義務進行明確的界定,切實保護廣大林業種植和育苗者的切身利益,提高人們對林業種植和培育的積極性,有效促進林業經濟的發展。

2.4缺乏林業技術性人才

林業種植存在著條件艱苦、工作單一、周期長等實際問題,真正懂技術會管理的人才都不愿意到種植一線工作,林業相關的工作人員技術知識缺乏,林業經濟的管理團隊實踐經驗不足等,這些都影響到林業經濟的發展。

3促進林業經濟發展的對策

3.1不斷完善林業相關制度

林業的種植,不僅在于產生經濟效益,而且應該注重保護生態環境的均衡發展,所以不管能否真正實現林業種植的經濟價值,都應當有相應的保護制度,在這方面國家相關政策也給予了大力支持。但是現階段我國林業種植中個體經營的比例日趨增加,因此在對廣大林業種植和育苗者進行保護的同時,還應當重視發揮經濟杠桿的作用,要充分利用經濟手段來促進林業的發展。同時,要嚴格控制林木的采伐,尤其是天然林,因為與人工林不一樣,天然林有著獨特的生態環境和群落,一旦遭到破壞將很難恢復,要嚴懲任何非法開采行為。

3.2不斷優化林業產業結構

要依托市場的發展需求對林業產業結構進行調整和轉型,把林業資源優勢轉變成為經濟競爭優勢,從而實現林業經濟產業結構的優化,促進林業經濟發展。林業生產的目的是為了在多種效益方面發展,因此要將林業產業開發與市場經濟發展有機結合,把握好林業產業的發展方向,建立循環經濟的發展模式和節約型發展路線,根據市場經濟的發展規律選擇好發展的目標和方向,才能適應市場經濟的發展,更好地促進林業經濟的發展,從而達到森林資源和土地資源利潤的最大化[3-4]。

3.3不斷創建林業產業環境

一個良好的產業環境,能夠促進資源的深入利用,有效實現產業鏈上下游之間的原料和資金平衡,確保產業鏈健康循環發展。就林業產業來說,要保證從林木資源的開采、加工、深加工到市場需求中的每一個環節都得到充實,才能更好地提升整個林業產業的效益。這就需要相關部門充分發揮支撐作用,同時也要發揮民間組織的作用,通過社會多方力量搭建起林業產業平臺,真正發掘市場的需求,給林業產業環境傳遞有價值的信息,從而創建良好的林業產業環境。

3.4不斷開發林下產業經濟

通過發展林業復合經營模式,從多種途徑發展林業經濟,更好地對林業資源進行合理利用,實現林下經濟多元化發展,促進林業經濟效益最大化。同時,要不斷加強對林下經濟發展的支持力度,選擇重點區域、重點項目、重點品種對林下種植和培育在資金方面給予大力支持,這樣可以促進相關林業資源的發展,有利于拉長和平衡林業經濟的產業鏈,更好地提升林業產品的附加值。

4結語

通過以上分析,應該認識到林業經濟在我國經濟中的地位已經逐步顯現,同時在發展林業經濟的過程中要解決的問題和處理的關系也很多。因此,要通過不斷總結林業經濟的發展規律,探索解決途徑,健全政策體系,加大投資力度,培養技術人才,優化產業結構,切實提高林業的經濟效益、社會效益和生態效益。

5參考文獻

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[3]孫愛斌.我國現行的林業政策對林業經濟發展的障礙分析及對策[J].福建林業科技,2006(1):180-183.

[4]陳新云,陳建成,甄芳潔.林業經濟發展模式的內涵與分類[J].林業經濟問題,2004(3):149-152.

高校林業經濟論文范文二:林業經濟創新管理與發展趨勢

摘要:近年來我國的經濟發展十分迅速,在林業發展方面也逐漸呈現出了新的趨勢。當前階段要向促使林業管理向更加健康長遠的方向發展,就一定要重視起林業經濟創新管理,建立起全新的管理體制,促使林業經濟能適應于社會。本文主要對林業經濟創新管理和發展趨勢進行了分析,希望為我國的林業經濟穩定提供有益幫助。

關鍵詞:林業經濟;創新管理;發展趨勢;研究

林業經濟對我國的經濟水平整體上升具有重要的意義,近年來我國的林業經濟管理已經取得了一些成效,但在發展中仍然受到一定的問題限制。當前積極的對我國林業經濟創新管理進行研究局有限現實性意義。下面將對林業經濟創新管理和未來的發展趨勢進行詳細討論。

一、林業經濟發展現狀

近年來我國的林業種植得到了廣泛的重視,林業發展的速度也得到了明顯的提升,在經濟方面林業更是展現出了十分巨大的潛力,但在進行實際的管理和發展中仍然存在著一些問題限制著林業經濟的健康發展。下面將對存在的問題進行分析和討論:

(一)受自身影響。林業的經濟主要依靠自身發展,因此,在當前階段我國的林業經濟,必然會受到林業本身的影響和限制。近年來我國的生態環境受到了工業化的影響,并呈現出了較為嚴重的污染,這對林業的發展勢必會造成一定的影響。而林業本身難以發展也就會給林業經濟的發展造成限制,當前林業本身的限制問題已經成為了林業經濟發展中要解決的關鍵問題。

(二)林業產權問題。林業經濟發展主要是由企業的經營和管理來實現的,因此,林業企業的管理和在林業經濟發展中占有重要的位置。但當前我國的林業企業在產權方面一直存在問題。眾所周知,林業資源是國家資源,林業企業并沒有相應的所有權,同時林業企業經營過程中所產生的稅需要作為國有財產當中的一部分。其次,林業企業的內部通常都存在著政企不分的問題,這些問題都嚴重的影響著林業經濟的健康發展。在當前是一個十分明顯的問題,需要及時進行解決。

(三)經營管理問題。林業企業的經營管理對林業經濟的健康發展具有重要的導向性作用。當前階段我國的林業企業在進行林業經營管理的過程中仍然采取傳統的管理方式,導致林業經濟發展受到了一定的限制。而在其管理模式下給林業的發展速度提升造成了不良的影響,這些都是影響林業經濟的重要因素,也是當前比較突出的管理問題。

二、林業經濟創新管理

(一)加強生態保護。要想促使我國的林業經濟得到持續穩定的發展,首先應重視起生態環境的保護。對此,應盡快地完善我國環境保護法,以此來保證林業經濟的管理中能受到法律的支持。同時,應對環境進行定期或者不定期的檢測,促使林業資源能始終受到保護和管理。

(二)優化經濟產業。當前階段我國的林業經濟發展中,對林業資源的深加工將是促進林業經濟穩定發展的重要方向和重要的支撐點。但要想促使我國的林業經濟發展中逐步向深加工發展,就需要在專業技術上進行不斷的提升和強化。先進的科學技術和設備將是促使林業經濟發展的重要保證。對此還需要林業企業積極的與政府合作,傳統觀政府的調控來實現技術上的提升和能力上的上升。其次應建立起以市場為導向的經濟化發展路線,不僅要促使我國的林業經濟在國內穩步發展,更加需要國際中強化林業經濟,促使其帶動我國的對外貿易,真正的為國家經濟發展做出貢獻。

(三)積極轉變管理方式。我國傳統的林業管理中主要以粗放型為主,而在現代社會中這種模式顯然已經不能適應社會發展的需求,因此有必要向集約化方向個發展。對此,應在林業管理當中建立起社會效益和經濟效益相統一的發展原則,并在此基礎上逐步的提升生態環境發展目標。

(四)重視人力資源的管理。林業經濟的發展中,應重視起人力資源管理。對此,應積極的打破傳統的管理模式,廣泛的從社會中招攬人才,來作為林業經濟發展中的主力。同時應將人力資源的管理理論和知識積極的轉換成為現實性的實踐能力,在長時間的應用中促使自我得到提升,也幫助林業經濟管理結構得到優化。

三、林業經濟發展趨勢

林業經濟要想得到穩定健康的發展,一定要認識到未來林業發展的趨勢。我國的林業經濟發展首先一定要與世界林業之間持平衡一致的狀態。當前階段我國的林業經濟已經逐漸的向戰略方向進行轉換,人工林數量在不斷的增加,同時生態環境也逐漸的受到重視,并成為了社會各界所關注的重點內容。其次,未來發展中我國的林業經濟需要向全面性和科學性方向發展,在管理上做到真正的全面化才能促使林業經濟在我國經濟中起到重要作用。林業經濟是我國國民經濟發展中的重要組成部分,對社會穩定和經濟穩定具有重要的意義。當前階段我國的林業經濟發展中存在著一些問題,限制著經濟的發展。面對這些問題,林業企業和政府應積極的聯系在一起,制定全面化的管理措施,并創新管理模式,促使林業經濟能得到持續穩定的發展。這將對未來我國的社會發展起到重要的保障作用。

參考文獻:

[1]祝燕紅,繆衛根,金久宏.杭州市蕭山區現代生態林業經濟示范區建設構想[J].華東森林經理,2015(04)

篇(3)

摘要:隨著社會的不斷發展,公路運輸經濟獲得了很大的發展,但是其在發展的過程中依然存在著一些問題,如果相關的工作人員不能對這些問題提起足夠的重視,公路運輸經濟發展就會受到影響。在當前社會中,相關的工作人員對物品進行運輸的時候使用的主要方式就是公路運輸,隨著運輸物品數量以及種類的不不斷增加,公路運輸經濟正在不斷的發展起來,因此解決其存在的問題已經成為當前人們主要的工作目標。

關鍵詞:公路運輸經濟;現狀分析;應對措施

一、前言

我國公路的主要職能為運輸,雖然運輸的貨物之間存在著差異,但其是經濟發展的重要紐帶。所以說公路運輸對我國社會的發展具有十分重要的意義,相關的政府機構要想獲得更好地發展,就應該重視公路運輸經濟中存在的問題,并且請專業的工作人員對存在的問題進行分析,根據不同的問題對癥下藥,找出問題的解決方案,進而使公路運輸經濟中存在的問題能夠得到根本的解決。

二、我國公路運輸經濟中存在的主要問題

雖然公路運輸經濟已經廣泛的在我國興起,并且發展了有很長的一段時間,但是并不代表其在發展的過程中是完美的,不帶有一絲缺陷的。如果相關的管理人員對這個內容過于的自信,不能夠對我國公路運輸經濟中存在的問題進行一個比較客觀的判斷,就會阻礙其在我國的發展,并且對全國的經濟也會起到很大的負面影響。為了能夠減少公路運輸經濟對我國發展的影響,相關的工作人員就應該對其存在的問題進行深入的研究。

(一)站場建設在布局的過程中缺乏合理性

站場在建設的過程布置的缺乏合理性使公路運輸中廣泛存在的問題,雖然相關的工作人員在建設戰場的時候都有專業的人員對其進行規劃,但是由于種種原因,其并不能使用到戰場壽命結束,也就是說其在使用的過程中經常會受到一些外界因素的干擾相關的工作人員不得不將其進行拆除,再拆除之后還有重新選址進行建設。這個過程會在很大程度上增加相關單位的成本投入,并且消耗了大量的時間,給相關單位的發展帶來了比較大的困擾。

(二)客貨在發展的過程中經常會出現安全事故

雖然公路運輸經濟對我國的發展具有很大的促進作用,但是其在運行的過程中發生交通事故的概率也比較大,如果這個問題不能夠得到及時的解決,就會使運輸人員長時間的生活在一個恐慌的狀態,不僅影響到他們的生活質量,也會對他們的心理造成比較大的困擾。除此之外,如果相關的工作人員在進行公路運輸的過程中經常出現交通事故,也會對相關單位的經濟產生比較大的影響,發生交通事故不僅會使貨車中的貨物受到破壞,還要對相應的司機做出補償,進而對社會產生很大的不良影響。

三、解決我國公路經濟存在問題的主要方法

(一)對公路運輸經濟進行科學的安排,并且加強對其的保護

雖然使用公路運輸的方式對商品進行運輸每一次運輸的數量都比較小,但是其與其他運輸的方式相比卻有著不可替代的優勢,其中最重要的一個就是其在運輸的過程中比較的靈活,并且運輸的效率相對較高。之所以說使用公路運輸的方式具有高效性是因為其在運輸的過程中行駛的速度完全由自己把握,并且使用公路運輸不用繞太多的路,其在運行的過程種相對比較靈活,所以說其運輸的效率相對較高。但是在其運行的過程中相關的工作人員必須要對其進行科學合理的安排,并且對相應的指標進行及時的替換,確保其整個工作過程中的效率都能夠得到保證。

(二)在發展的過程中做到以人為本

在當今世界中,人們越來越注重自身的權益,因此相關的管理人員在做決定的時候應該要考慮到人們的利益。如果相關的管理人員不能做到這一點,就會經常出現返工的現象,不僅影響到人們的正常生活,還會對相關單位的成本造成很大的影響,并且會在很大程度上造成資源的浪費。另外,相關的工作人員還應該在縣、鄉以及村里設置客運班車,進而帶動了整個城市的發展。眾所周知,在春運期間由于大量在外打工的人員要回家過節,所以在這個時期交通運輸行業就面對著巨大的壓力,所以相關的管理人員就應該對此進行及時的調整,在特殊的時期采取特殊的管理方式。還有一點十分重要的就是相關的管理人員應該對違法亂紀的現象進行嚴厲的打擊,避免其對影響整個公路交通市場的穩定性。

(三)健全相應的法律規范,保證公路運輸經濟能夠得到健康的發展

在當今時代中,推動現代化發展的主要內容就是科學以及技術革命,科技的發展帶動了經濟的發展,傳統的經濟模式已經不能適應當前社會的發展,因此相關的工作人員必須要對相應的法律規定進行完善,并且在完善的過程中應該考慮到公路運輸經濟的發展,確保其發展的狀態是健康的。而要想實現這個內容,最重要的就是對相關的工作人員從經濟、政治以及文化等領域進行培養,使其能夠有一個更高的職業道德以及更專業的工作能力,進而意識到自身工作的重要性,在工作的過程中能夠保持一個積極的工作態度。

四、結束語

公路運輸經濟發展的水平能夠在很大程度上決定我國的經濟水平,隨著我國社會的不斷發展,公路不僅在城市中廣泛的存在,其在鄉村中的分布也變得越來越多,隨著公路運輸的興起,我國各個地區中的經濟在很大程度上得到了改善,人們的生活質量也得到普遍的提高,所以說推動公路運輸經濟的發展對我國的經濟的發展具有十分重要的意義,相關的工作人員必須要對這個內容引起足夠的重視,全面改善我國當前的經濟條件。

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[6]韋生松.公路運輸經濟現狀分析和應對策略探討[J].經濟視野,2013(3)

運輸經濟論文范文二:公路運輸經濟發展研究

0引言

公路運輸可以說是當前我國各類交通運輸方式中與人們日常聯系最為緊密的一種,也是當前應用頻率最高的一種交通運輸方式,對我國社會的發展起到了重要的促進作用,并且其發展前景也是極為寬廣的,所以,必須加強對公路運輸的管理,在公路運輸管理中,公路運輸經濟也是需要重點關注的一個方面[1]。公路運輸經濟對于我國國民經濟的發展意義重大,其不僅是構成我國國民經濟的重要組成部分,還在很大程度上通過促進其他行業的發展來進一步提升國民經濟的發展速度。可見,促進公路運輸經濟發展至關重要。

1公路運輸特點

公路運輸主要就是指運用公路來達到運輸目的的方式,其運輸的內容可以是物,也可以是人。公路運輸是當前我國運用最為普遍的一種交通運輸方式,其特點主要有以下方面:⑴速度快。這里所說的速度快并不是相對于長途運輸而言的,長途運輸當然還是火車運輸和飛機運輸更快一些,但是在短途運輸中,公路運輸的速度相比較其它一些運輸方式而言是較為快速的,也較為便捷。⑵靈活性較高。公路運輸的靈活性主要體現在其覆蓋范圍的廣泛性上,幾乎在全國各地都存在著公路運輸方式,并且在城市的大街小巷內都可以進行公路運輸,可見,公路運輸對于周圍環境的依賴性較低,靈活性較高,進而提高了公路運輸的利用率。⑶投資成本小。公路運輸所需要投入的資金相對于其它一些交通運輸方式來說較少,這種投資少在很多方面都得到了體現,首先是對道路要求較低,只要平穩即可,甚至在一些道路較為復雜的地方也可以進行公路運輸;其次是對于車輛沒有過高要求,相對于火車和飛機來說,公路車輛的造價成本可以說極為低廉;最后是對公路運輸的駕駛員要求也不高,節省了駕駛員培訓的費用。

2公路運輸經濟對于國民經濟發展的重要性

公路運輸使用的廣泛性就決定了公路運輸對于我國社會發展的重要性,同樣也決定著公路運輸經濟對于我國國民經濟發展的重要性。具體來說,這種重要性主要體現在以下三個方面:⑴公路運輸經濟的發展能夠有效促進就業,提高我國勞動力的使用效率。公路運輸普及的廣泛性決定了需要大量的勞動力參與到公路運輸行業中來,這無形中就創造了較多的就業機會,并且由于公路運輸對于勞動力的素質要求并不是太過苛刻,所以普通人就可以勝任相關操作,進而在解決我國重要問題的同時促進國民經濟的發展。⑵公路運輸經濟的發展能夠有效提高人們的生活水平,尤其是對于農村居民來說,這種提高作用更為顯著。公路運輸主要是進行短途運輸,其應用的頻率極高,尤其是在一些較為落后的地區,因此,公路運輸的作用不容忽視,公路運輸過程中不論是對于人員的運輸還是對于物資的運輸都促進了我國經濟的交流,進而提高了人們的生活質量。⑶公路運輸經濟的發展還促進了我國各地區的全面發展,尤其是在公路運輸過程中不可避免的就會因為人員的轉移和貨物的轉移產生經濟和文化上的交流,進而提高了地區之間的交流頻率,促進了我國各地區在經濟、文化上的全面發展。

3公路運輸經濟的發展現狀

公路運輸的重要性不容忽視,人們也越來越意識到了公路運輸的重要作用,就當前我國公路運輸經濟的發展現狀來看也是如此。當前,我國公路運輸經濟的發展可以說是日新月異,尤其是隨著一些落后地區公路施工建設的增多,公路運輸也變得越來越頻繁,這進一步提高了公路運輸經濟的發展,促進了地區間交流和互動,尤其是短途運輸的快速發展更是進一步提高了人們的生活水平和生活質量;另一方面,當前我國高速公路也獲得了長足的發展,高速公路面積和涉及范圍越來越廣,在一定程度上彌補了公路運輸在長途運輸上的不足,極大方便了人們的出行,使得人們對于公路的依賴程度越來越深了。

4促進公路運輸經濟發展的對策

公路運輸的重要性在當前已經成為了一種共識,就當前我國公路運輸經濟的發展現狀來看也還算比較理想,但是我們仍然應該采取恰當的措施來盡可能的提高公路運輸經濟的發展速度,進而促進我國經濟的全面發展。具體來說,可以從以下三個方面采取措施促進公路運輸經濟的快速發展。

4.1促進公路運輸集約化經營方式的轉變

為了更好地促進公路運輸經濟的快速發展,首先應該從經營方式入手,對于當前我國大部分地區的公路運輸經營模式來說仍然存在著一些問題,尤其是在整個公路運輸行業內還是存在著較為明顯的以獨立經營為主的經營模式,這一經營模式的存在在很大程度上限制了公路運輸經濟整體的發展,因為獨立經營就會導致公路運輸企業重點考慮自身的利益,而忽視了整個行業的發展前景,尤其是對于一些公路運輸中耗資較大的項目不具備較好的完成能力,制約了公路運輸經濟的快速發展。因此,必須對當前盛行的獨立經營模式進行改革和創新,尤其是要完善以集約化經營模式為主的公路運輸經營模式,采用這種集約化經營模式能夠在整個公路運輸行業內起到節約成本的目的,進而為整個公路運輸經濟做出突出貢獻。

4.2健全相關法規政策

促進公路運輸經濟的發展在很大程度上還要依賴于相關政策法規的支持和引導,尤其是隨著當前市場經濟體制改革的不斷深化,公路運輸行業所面臨的經濟形勢也發生了較大的改變。針對這一現狀,必須加強公路運輸行業從業人員對于相關政策的了解,當然,更為主要的是需要相關法規政策真正適合于當前公路運輸行業的發展,只有如此,才能真正有利于公路運輸經濟的快速發展。

4.3合理應對風險

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