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京津冀區(qū)域靠近首都經(jīng)濟(jì)圈,擁有深厚的工業(yè)基礎(chǔ),具有十分明顯的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。基于實(shí)現(xiàn)首都經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展的目的,京津冀一體化區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展理念被提出。結(jié)合當(dāng)前京津冀區(qū)域的特點(diǎn),只有在京津冀一體化區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中找出關(guān)鍵點(diǎn),才能夠推動(dòng)京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展獲得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,以滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。
一、京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
(一)京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)規(guī)模
從當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的區(qū)域來(lái)看,長(zhǎng)三角、珠三角以及京津冀地區(qū)已經(jīng)成為三大重要的經(jīng)濟(jì)板塊。從表1可以看出,2013年京津冀地區(qū)與三大經(jīng)濟(jì)板塊的經(jīng)濟(jì)規(guī)模比較情況。三大經(jīng)濟(jì)板塊的生產(chǎn)總值達(dá)到了212990億元,占據(jù)了2013年全國(guó)生產(chǎn)總值的37.44%。其中,京津冀地區(qū)2013年生產(chǎn)總值為62172億元,占據(jù)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重的10.93%,人均生產(chǎn)總值達(dá)到57345.35元。
相對(duì)于其他兩個(gè)經(jīng)濟(jì)板塊來(lái)看,京津冀地區(qū)水平最低。在京津冀內(nèi)部,三個(gè)省市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平存在明顯的差距。2013年河北省的生產(chǎn)總值最高,對(duì)京津冀地區(qū)的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)率達(dá)到45%以上。但是河北省人均生產(chǎn)總值僅僅為38596元,相對(duì)于京津兩地存在明顯差距。
(二)京津冀區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
2013年京津冀地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)“三二一”的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。其中第三產(chǎn)業(yè)占據(jù)京津冀地區(qū)生產(chǎn)總值的51.7%,相對(duì)于全國(guó)46.1%的比重要高,第三產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為京津冀地區(qū)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),同時(shí)也是日后的發(fā)展趨勢(shì)與優(yōu)勢(shì)[1]。而京津冀地區(qū)的第一與第二產(chǎn)業(yè)均低于全國(guó)平均水平。其中,北京作為中國(guó)的政治經(jīng)濟(jì)文化中心,已經(jīng)形成了成熟的以第三產(chǎn)業(yè)為主體的格局,2013年北京第三產(chǎn)業(yè)比重為76.9%[2]。天津與河北的產(chǎn)業(yè)均為“二三一”,其中天津已經(jīng)邁入后工業(yè)化時(shí)代,第二產(chǎn)業(yè)與第三產(chǎn)業(yè)比重相當(dāng),并且已經(jīng)形成了以高新技術(shù)為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)格局。而河北省的第一產(chǎn)業(yè)比重相對(duì)更大,由于接收了京津兩地的一些制造行業(yè),因此河北省開(kāi)始走上資源與加工融合的產(chǎn)業(yè)格局。
(三)京津冀區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
2008年京津地區(qū)高鐵運(yùn)營(yíng)極大的拉近了兩地的距離,形成了兩地半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈[3]。同時(shí),京津高速公路、京津塘高速公路等高速公路的建設(shè)已經(jīng)大致完成了京津冀地區(qū)三小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。2009年,京津冀地區(qū)三個(gè)省市簽訂了城鄉(xiāng)規(guī)劃框架協(xié)議,京津冀地區(qū)交通發(fā)展已經(jīng)全面進(jìn)入道路現(xiàn)代化時(shí)代。從目前京津冀地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)來(lái)看,京津冀地區(qū)已經(jīng)形成了大型綜合運(yùn)輸大通道,完善的綜合交通體系給京津冀地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了十分關(guān)鍵的支持。
二、京津冀一體化區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)
(一)把握京津冀區(qū)域一體化經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性
京津冀地區(qū)規(guī)劃是國(guó)家發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域之一,其重要性主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一是京津冀區(qū)域一體化經(jīng)濟(jì)發(fā)展有利于本地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平的提升,并且有利于實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略發(fā)展的優(yōu)化。長(zhǎng)時(shí)間以來(lái),京津冀三地經(jīng)濟(jì)發(fā)展十分不平靜,其主要原因就是三地各自發(fā)展,開(kāi)展非理性競(jìng)爭(zhēng),沒(méi)有貢獻(xiàn)資源。因此,當(dāng)京津冀一體化經(jīng)濟(jì)能夠得到落實(shí),京津冀區(qū)域的文化、經(jīng)濟(jì)等各個(gè)方面都將會(huì)實(shí)現(xiàn)共贏[4];二是京津冀區(qū)域一體化經(jīng)濟(jì)發(fā)展有利于提升社會(huì)各界的信心。目前,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速相對(duì)緩慢,未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)不容樂(lè)觀。雖然城鎮(zhèn)化進(jìn)程的腳步讓人們對(duì)未來(lái)的發(fā)展所有信心,但是由于其需要長(zhǎng)時(shí)間的累積,因此很難提升社會(huì)各界對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的信心。然而一旦實(shí)施京津冀一體化區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,就可借鑒“長(zhǎng)三角”等經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式,使此區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入快車(chē)道,從而提升社會(huì)各界對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的信心;三是京津冀區(qū)域一體化經(jīng)濟(jì)發(fā)展有利于緩解北京在各個(gè)方面的壓力。當(dāng)前北京地區(qū)的資源過(guò)于集中,經(jīng)濟(jì)、文化、人才等都聚集在北京,房屋價(jià)格居高不下,基礎(chǔ)醫(yī)療設(shè)施難以滿(mǎn)足群眾需求。而當(dāng)京津冀經(jīng)濟(jì)一體化順利實(shí)施,北京的經(jīng)濟(jì)、醫(yī)療、居住等方面將有趨勢(shì)往周邊地區(qū)輻射,將會(huì)從一定程度上緩解北京的生存壓力。
(二)發(fā)揮各地產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)
當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,京津冀地區(qū)作為推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要板塊,只有在認(rèn)清各地優(yōu)勢(shì),明確各地分工,集中資源優(yōu)先發(fā)展各自的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),優(yōu)化資源配置,才能夠最為高效地利用資源,避免資源浪費(fèi)與重復(fù)建設(shè),最大程度發(fā)揮京津冀經(jīng)濟(jì)圈的實(shí)力,加快京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程[5]。北京地區(qū)擁有大量的人才與充足的資金,因此應(yīng)該優(yōu)先發(fā)展高技術(shù)的信息產(chǎn)業(yè)、知識(shí)密集型產(chǎn)業(yè)等,將餐飲業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、旅游業(yè)作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),加以輔助發(fā)展高質(zhì)量服務(wù)業(yè)。例如,北京通州新城擁有十分完善的服務(wù)硬件設(shè)備以及文化產(chǎn)業(yè)設(shè)施,因此可以重點(diǎn)推動(dòng)現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)發(fā)展,建設(shè)文化創(chuàng)意園,打造北京文化商務(wù)中心區(qū)。又如,北京順義新城擁有首都機(jī)場(chǎng)連接國(guó)際航空的優(yōu)勢(shì),其可以大力發(fā)展物流、商務(wù)、國(guó)際會(huì)展等產(chǎn)業(yè);天津的工商業(yè)、制造業(yè)基礎(chǔ)十分雄厚,其擁有領(lǐng)先的科技成果轉(zhuǎn)化的優(yōu)勢(shì),能夠在航空領(lǐng)域、節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域、生物醫(yī)藥領(lǐng)域等新興產(chǎn)業(yè)中獲得優(yōu)勢(shì)。同時(shí),天津臨海,擁有地理交通優(yōu)勢(shì),可以發(fā)揮港口的便利深化口岸物流合作,重點(diǎn)發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì);河北省應(yīng)繼續(xù)發(fā)展基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),尤其是第一產(chǎn)業(yè)中的農(nóng)業(yè)與牧業(yè),充分利用冀東地區(qū)充足的自然資源,積極發(fā)展鋼鐵、紡織、服裝等資本與勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。例如,秦唐滄地區(qū)處于環(huán)渤海的核心地區(qū),交通位置便利,因此應(yīng)該積極拓展物流、化工等產(chǎn)業(yè),利用本地優(yōu)勢(shì)發(fā)展水稻、葡萄等農(nóng)產(chǎn)品。又如,保定地區(qū)可以憑借著其深厚的歷史文化底蘊(yùn),加快發(fā)展旅游業(yè)、制造業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)等。
(三)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
京津冀一體化區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與產(chǎn)于集聚有著密切的聯(lián)系,而產(chǎn)業(yè)聚集與流動(dòng)的過(guò)程中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是重要的支撐之一。因此,要實(shí)現(xiàn)京津冀一體化區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展就要進(jìn)一步強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。首先,要加快各個(gè)城市鐵路、公路、航空等交通途徑的建設(shè)。加快建立京津冀地區(qū)高速鐵路建設(shè),重視京津冀機(jī)場(chǎng)建設(shè),加快建立北京、天津、河北的交通干線(xiàn)。同時(shí),還要重視基礎(chǔ)設(shè)施軟件的互聯(lián)。京津冀地區(qū)可以參考珠三角、長(zhǎng)三角等經(jīng)濟(jì)板塊,使用“一卡通”制度。雖然目前,京津兩地已經(jīng)發(fā)行并且使用了“京津一卡通”,但是發(fā)行數(shù)量較少,使用并不十分普及。因此,政府應(yīng)加快京津冀地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施軟件建設(shè),實(shí)現(xiàn)各個(gè)地區(qū)城市高鐵、地鐵、公交一卡通行制度,讓各個(gè)城市的群眾流動(dòng)更加便捷,實(shí)現(xiàn)京津冀區(qū)域的信息化連接。
(四)發(fā)揮政府的主導(dǎo)作用
發(fā)揮政府的主導(dǎo)作用,強(qiáng)化各地政府之間的合作是京津冀一體化區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)之一。京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的實(shí)現(xiàn)需要憑借市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律的支配以及市場(chǎng)主導(dǎo)的各項(xiàng)合作,而政府作為宏觀調(diào)控的角色應(yīng)該注重對(duì)市場(chǎng)體系進(jìn)行優(yōu)化完善。但是就目前我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀來(lái)看,市場(chǎng)調(diào)節(jié)體制依然不是十分完善,因此要實(shí)現(xiàn)京津冀一體化區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展就離不開(kāi)政府的主導(dǎo)。政府應(yīng)從以下幾個(gè)方面來(lái)充分發(fā)揮主導(dǎo)作用:一是打破觀念限制。當(dāng)前京津冀三地之間存在著行政區(qū)域的劃分,這是阻礙三地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素之一,同時(shí)也是導(dǎo)致基層設(shè)施建設(shè)缺失,產(chǎn)業(yè)同構(gòu)的本質(zhì)問(wèn)題。鑒于此,京津冀三地政府應(yīng)該發(fā)揮引導(dǎo)作用,淡化行政規(guī)劃關(guān)系,堅(jiān)持開(kāi)放的原則,以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)一體化的共同發(fā)展。京津冀應(yīng)該各自明確自身區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo),認(rèn)清各自地區(qū)的功能定位,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)、交通與城市一體化。政府要充分發(fā)揮主導(dǎo)作用,通過(guò)區(qū)域協(xié)定、多方協(xié)議等方式來(lái)打破地方保護(hù)主義,建立區(qū)域一體化市場(chǎng);二是為了推動(dòng)京津冀三地經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程,政府要構(gòu)建統(tǒng)一的法律體系,強(qiáng)化三地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策,實(shí)現(xiàn)政府管理的統(tǒng)一化;三是構(gòu)建和諧的區(qū)域發(fā)展環(huán)境,消除京津冀一體化區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在的阻礙,以保障各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)政策能夠落實(shí)到位。例如,政府可以制定出臺(tái)有利于京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化的政策,推動(dòng)非國(guó)有經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步,正確引導(dǎo)三地人才、資本、技術(shù)流通,設(shè)立相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)各地之間產(chǎn)業(yè)關(guān)系協(xié)調(diào)發(fā)展,以全面建設(shè)京津冀產(chǎn)業(yè)優(yōu)化的服務(wù)支持體系。
三、結(jié)束語(yǔ)
京津冀一體化區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展是推動(dòng)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措。京津冀地區(qū)想要實(shí)現(xiàn)真正意義上的一體化發(fā)展就應(yīng)該從把握京津冀區(qū)域一體化經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性,發(fā)揮各地產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及發(fā)揮政府主導(dǎo)作用等幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)入手,以推動(dòng)京津冀一體化區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
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0引言
人力資源作為內(nèi)生經(jīng)濟(jì)發(fā)展的原動(dòng)力,是多年來(lái)國(guó)內(nèi)外學(xué)者研究的重點(diǎn)。自確立人力資本理論以后,大多數(shù)學(xué)者將研究的目光投向了人力資源與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系分析,整體而言,研究方向定為三項(xiàng),其一,作為生產(chǎn)要素,將人力資源向生產(chǎn)函數(shù)內(nèi)引進(jìn),進(jìn)而對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)狀況進(jìn)行研究;其二,新經(jīng)濟(jì)學(xué)影響下,通過(guò)企業(yè)理論,解釋企業(yè)形成、交易成本等人力資源;其三,人力資源的實(shí)證研究。基于此,本文在區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化背景下,全面分析人力資源對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的作用,進(jìn)而對(duì)推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展提供可靠保障。
1區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化與人力資源管理的概況
1.1區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的概況
區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化是一個(gè)重大的戰(zhàn)略問(wèn)題。近年來(lái),區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化一直都是經(jīng)濟(jì)理論領(lǐng)域關(guān)注的熱點(diǎn)話(huà)題。區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化是指兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家、區(qū)域,利用互相協(xié)作的同時(shí)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)政策、措施的制定,且簽訂經(jīng)濟(jì)條款,在經(jīng)濟(jì)層次形成一個(gè)整體,建立區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)合體。作為國(guó)際經(jīng)濟(jì)關(guān)系的重要發(fā)展趨勢(shì)之一,區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化是兩個(gè)區(qū)域市場(chǎng)一體化的過(guò)程,即由產(chǎn)品市場(chǎng)生產(chǎn)要素市場(chǎng)逐步深化為經(jīng)濟(jì)政策的統(tǒng)一。經(jīng)濟(jì)學(xué)家于1950年將其定義為單獨(dú)的經(jīng)濟(jì)整合為較大的經(jīng)濟(jì)的一種狀態(tài)或過(guò)程。也可理解為在多個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi),消除或削弱參與體間的貿(mào)易壁壘,使生產(chǎn)要素逐步向自由流動(dòng)狀態(tài)發(fā)展。自上世紀(jì)90年后,區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展越來(lái)越迅速,掀起了一股新浪潮,推動(dòng)了國(guó)家、區(qū)域經(jīng)濟(jì)更快更好地發(fā)展。
1.2人力資源管理的概況
作為第一生產(chǎn)要素,人力資源管理是指在經(jīng)濟(jì)學(xué)和人本思想的指導(dǎo)下,利用多種管理形式有效運(yùn)用組織內(nèi)外具有關(guān)聯(lián)性的人力資源,以此滿(mǎn)足組織現(xiàn)階段及其后期發(fā)展需求,確保達(dá)成組織目標(biāo)及實(shí)現(xiàn)組織與員工共同發(fā)展。招聘、培訓(xùn)、績(jī)效等為人力資源的主要構(gòu)成部分,具體如圖1所示。通過(guò)科學(xué)有效的人力資源管理,可協(xié)調(diào)人與事之間的關(guān)系,避免沖突、矛盾,將人的潛能充分發(fā)揮出來(lái),做好人盡其才、事得其人、人事相宜,最終達(dá)到組織目標(biāo)。
2人力資源對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的作用
由理論角度分析,人力資源理論發(fā)展早期主要應(yīng)用于微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域,認(rèn)為對(duì)收入起決定作用的因素為個(gè)人教育水平、工作經(jīng)驗(yàn)。但隨著時(shí)代的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)社會(huì)的進(jìn)步,人力資源逐步引入宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域,尤其是20世紀(jì)80年代后期至今,在新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)理論背景下,人力資源理論研究又迎來(lái)了新。為此,針對(duì)人力資源對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的作用進(jìn)行分析,1)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變。保證人力資源管理和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變步調(diào)一致,才能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式合理化。人力資源是區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變的重要影響因素,人力資本積累、空間結(jié)構(gòu)配置合理化、制度規(guī)范化是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變的重要條件,通過(guò)人力資源管理,可為轉(zhuǎn)變區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式提供可靠保障。2)為區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展提供保證。對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展而言,其可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)為自然資源,要求經(jīng)濟(jì)發(fā)展必須與環(huán)境承載能力相互協(xié)調(diào)。且不得以犧牲自然資源作為經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的代價(jià),要求經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)逐步由依賴(lài)物質(zhì)資本轉(zhuǎn)變?yōu)槿肆Y本,由粗放型轉(zhuǎn)變?yōu)榧s型,人力資源積累可實(shí)現(xiàn)相關(guān)生產(chǎn)要素如資本等收益遞增。3)為區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展提供選擇路徑。人力資本流動(dòng)合理性、配置有效性是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的經(jīng)濟(jì)收斂水平的主要影響因素,人力資源在區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展中,可提供更高效的人才資源,優(yōu)選人力資本積累模式,將區(qū)域之間的比較優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮出來(lái),縮小區(qū)域經(jīng)濟(jì)差異,促進(jìn)各個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。
3區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化背景下人力資源管理的相關(guān)建議
3.1加大教育投資力度,提高人力資源基本品質(zhì)
在中央財(cái)政大力支持下,應(yīng)加大人力資本投資力度,即有針對(duì)性地快速增加教育投資,優(yōu)化人力資源管理結(jié)構(gòu)。在區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化背景下,為充分利用人力資源,必須提高人力資源投資利用率,轉(zhuǎn)變落后的發(fā)展扶持觀念,實(shí)現(xiàn)人與物有機(jī)結(jié)合的開(kāi)發(fā)利用目標(biāo)。也就是為達(dá)到各個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展,必須轉(zhuǎn)變政策扶持的方向,以全面提升人口素質(zhì)、改善當(dāng)?shù)厣鐣?huì)環(huán)境資源為出發(fā)點(diǎn),將教育投資重心由城市轉(zhuǎn)向農(nóng)村,增強(qiáng)農(nóng)村扶持力度,為我國(guó)廣大農(nóng)民謀福利,促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時(shí),在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)愈加激勵(lì)的今天,針對(duì)社會(huì)成員再教育問(wèn)題相關(guān)部門(mén)必須予以重視。要求以教育、培訓(xùn)的方式將無(wú)形的人力資本逐步轉(zhuǎn)化為有形的物質(zhì)資源,通過(guò)提高人們的各項(xiàng)素質(zhì),為自身、為企業(yè)、為國(guó)家創(chuàng)造更多的財(cái)富。
3.2優(yōu)化人力資源配置,提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
1)優(yōu)化人力資源本地區(qū)配置。人力資源本地區(qū)配置是指按照地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律、物質(zhì)資本,以本地區(qū)人口與人力資源狀況為根本,通過(guò)調(diào)節(jié)地區(qū)與地區(qū)之間的各項(xiàng)政策,如人口、勞動(dòng)力等達(dá)到優(yōu)化人力資源配置的目的。其作用為促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,將地區(qū)經(jīng)濟(jì)資源優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮出來(lái)。人力資源地區(qū)配置必須根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展要求及現(xiàn)狀,適當(dāng)增強(qiáng)人力資源的流動(dòng)。做到以下三點(diǎn),第一,通過(guò)市場(chǎng)化方式實(shí)現(xiàn)人力資源配置。作為一種經(jīng)濟(jì)行為,人力資源本地區(qū)配置應(yīng)嚴(yán)格按照經(jīng)濟(jì)學(xué)理論出發(fā),通過(guò)良好的待遇及優(yōu)越的工作環(huán)境,增強(qiáng)人才吸引能力及提高本地區(qū)人才流動(dòng)成本,最大限度地提高人力資源地區(qū)配置的成效;第二,消除地方保護(hù)主義。避免帶著有色眼鏡看待人才,減少人才流失;第三,根據(jù)城市自身發(fā)展合理引進(jìn)人才。有針對(duì)性地制定符合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的人才引進(jìn)政策,通常以高科技、高素質(zhì)型人才作為引進(jìn)重點(diǎn)。2)優(yōu)化人力資源部門(mén)配置。新部門(mén)、新行業(yè)的誕生及發(fā)展與投入大量勞動(dòng)力、資金密不可分,要求人才配置合理化。針對(duì)高新技術(shù)行業(yè),人才配置應(yīng)選取較高層次技術(shù)人員;對(duì)于產(chǎn)品生產(chǎn)工藝技術(shù)簡(jiǎn)單的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),人才配置選取一般層次人員即可。人才配置是否合理直接影響著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、優(yōu)化的實(shí)際情況,要求根據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動(dòng)及時(shí)調(diào)整人才配置比例。因我省在政策上基于優(yōu)先發(fā)展行業(yè)、新型產(chǎn)業(yè)給予一定扶持及優(yōu)惠,要求各個(gè)部門(mén)、行業(yè)必須及時(shí)、定期人力資源配置信息,實(shí)現(xiàn)人力資源配置方向清晰化、明確化。同時(shí),根據(jù)各個(gè)地市人力資源要求,做好各項(xiàng)培訓(xùn)工作,提高各類(lèi)人才的技能水平及素質(zhì)。3)優(yōu)化人力資源企業(yè)配置。人力資源企業(yè)配置的主要目的就是“人盡其才,物盡其用”,換言之,就是實(shí)現(xiàn)人與崗位最優(yōu)化,將最適合的人分配到最適合的崗位。保證人力資源充分結(jié)合物質(zhì)資本才能實(shí)現(xiàn)最大價(jià)值作用發(fā)揮,才能為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)最大經(jīng)濟(jì)效益,這也是人力資源自我價(jià)值實(shí)現(xiàn)的根本途徑。為此,針對(duì)當(dāng)前高技術(shù)人才緊缺,無(wú)法充分發(fā)揮先進(jìn)物質(zhì)設(shè)備資源價(jià)值的現(xiàn)狀,企業(yè)必須根據(jù)自身?xiàng)l件、發(fā)展規(guī)劃、長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)制定合理的人力資源配置方案,要求做好“由崗選人,人盡其才”,將人的作用充分發(fā)揮到崗位上,將人的潛能全面激發(fā)出來(lái),進(jìn)而為企業(yè)的高效運(yùn)作提供人才保證。
4結(jié)語(yǔ)
自改革開(kāi)放以后,我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度越來(lái)越快,綜合實(shí)力逐步增強(qiáng),在世界上中國(guó)的經(jīng)濟(jì)地位也越來(lái)越高。但在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí),也存在諸多缺陷,如區(qū)域經(jīng)濟(jì)差異與協(xié)調(diào)發(fā)展等問(wèn)題。為平衡區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展發(fā)展,實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化,必須重視“人”這一重要因素。區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化背景下,做好人力資源管理工作極為重要。必須遵循經(jīng)濟(jì)學(xué)原理,對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人力資源管理的關(guān)系進(jìn)行全面了解,且在此基礎(chǔ)上,針對(duì)當(dāng)前人力資源管理實(shí)際情況及地區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀,提出加大教育投資力度、提高人力資源基本品質(zhì)與優(yōu)化人力資源配置、提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的建議,以期全面提升人力資源管理水平,優(yōu)化配置人力資源,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。
[3]京津冀一體化到底路在何方?[DB/OL].[2017-03-02]..
在經(jīng)濟(jì)全球化的有力推動(dòng)下,區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化再起。當(dāng)前我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展無(wú)論在一體化的程度上、經(jīng)濟(jì)聯(lián)合組織的數(shù)量上和規(guī)模上,還是在一體化的體制、機(jī)制上,都得到了新的發(fā)展。京津冀作為我國(guó)北方的中心經(jīng)濟(jì)地帶和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的核心層,必然要通過(guò)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的形式進(jìn)行發(fā)展。與長(zhǎng)三角和珠三角相比,京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化程度仍處于初級(jí)階段,發(fā)展差距較大。因此,推進(jìn)京津冀地區(qū)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展,對(duì)我國(guó)北方地區(qū)乃至全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有深遠(yuǎn)的意義和影響。
一、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的涵義、發(fā)展機(jī)制和條件
(一)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的涵義
區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化是指不同的空間經(jīng)濟(jì)主體之間為了生產(chǎn)、消費(fèi)、貿(mào)易等利益的獲取而產(chǎn)生的市場(chǎng)一體化的過(guò)程,包括從產(chǎn)品市場(chǎng)、生產(chǎn)要素市場(chǎng)(勞動(dòng)力、資本、技術(shù)、信息等)到經(jīng)濟(jì)政策統(tǒng)一的逐步演化,區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化是狀態(tài)與過(guò)程、手段與目的的統(tǒng)一,是在區(qū)域戰(zhàn)略的指導(dǎo)下,通過(guò)區(qū)域規(guī)劃、區(qū)域政策,加強(qiáng)區(qū)域間的協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的空間格局優(yōu)化。
區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化要解決的主要問(wèn)題是:經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展政策上的合作與協(xié)調(diào),如何實(shí)現(xiàn)區(qū)域貿(mào)易自由化,如何實(shí)現(xiàn)跨界資源的聯(lián)合開(kāi)發(fā)等。在區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化思想的指導(dǎo)下產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,政府應(yīng)把重點(diǎn)放在提供良好的投資環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施上,鼓勵(lì)企業(yè)組成跨行政區(qū)企業(yè)集團(tuán)或企業(yè)聯(lián)合體,推動(dòng)資源、生產(chǎn)要素在地區(qū)間自由流動(dòng)與優(yōu)化配置,消減地區(qū)間、行業(yè)間、所有制間經(jīng)貿(mào)發(fā)展和企業(yè)聯(lián)合的障礙。
(二)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展機(jī)制
1.區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的動(dòng)力機(jī)制
從發(fā)展的角度看,各個(gè)地區(qū)為了促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與合作而走上一體化的道路,必然有其內(nèi)在的動(dòng)力機(jī)制。
(1)經(jīng)濟(jì)一體化的互補(bǔ)性與競(jìng)爭(zhēng)性。區(qū)域經(jīng)濟(jì)之間的貿(mào)易效應(yīng)和生產(chǎn)積聚效應(yīng)使區(qū)域內(nèi)部的消費(fèi)者能夠得到更多的多樣化和個(gè)性化的產(chǎn)品,這就是一體化的消費(fèi)效應(yīng),消費(fèi)效應(yīng)又成為生產(chǎn)效應(yīng)與貿(mào)易效應(yīng)正反饋的加速器和調(diào)節(jié)器,不斷促進(jìn)經(jīng)濟(jì)一體化程度的深化。如果區(qū)域經(jīng)濟(jì)之間存在現(xiàn)實(shí)的競(jìng)爭(zhēng)性,會(huì)由此引發(fā)空間經(jīng)濟(jì)主體之間產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整,同時(shí)也導(dǎo)致了一體化相關(guān)的生產(chǎn)要素新的積聚與擴(kuò)散,也會(huì)使一些與被替代產(chǎn)品相關(guān)的生產(chǎn)要素重新開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品,資源配置更佳,這不僅有利于內(nèi)部效益的擴(kuò)大,而且有利于強(qiáng)化區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),提高一體化區(qū)域?qū)ν獾母?jìng)爭(zhēng)。
(2)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的規(guī)模經(jīng)濟(jì)性。一個(gè)比較大的區(qū)域規(guī)模一般擁有較大量的區(qū)域生產(chǎn)要素,通過(guò)實(shí)施一體化,誘發(fā)生產(chǎn)要素的積聚與擴(kuò)散,資源重新配置,容易產(chǎn)生生產(chǎn)要素(資本、勞動(dòng)力、技術(shù)、自然資源等)的規(guī)模效應(yīng)(突破瓶頸要素的限制,創(chuàng)建新的產(chǎn)業(yè),開(kāi)發(fā)新的技術(shù),開(kāi)拓新的市場(chǎng)等),提高要素之間的替代強(qiáng)度,降低產(chǎn)品的邊際成本。
(3) 區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的交易成本機(jī)制。主要包括關(guān)稅降低、可接近性和行政經(jīng)濟(jì)。關(guān)稅降低產(chǎn)生大量貿(mào)易,必然誘致一體化的貿(mào)易效應(yīng)以及相應(yīng)的消費(fèi)效應(yīng)和生產(chǎn)效應(yīng)。可接近性的影響因素包括地理距離、經(jīng)濟(jì)距離和社會(huì)文化距離。經(jīng)濟(jì)距離取決于地理距離和運(yùn)輸方式及其成本。社會(huì)文化距離越小越容易形成經(jīng)濟(jì)一體化,并且地理距離越小,經(jīng)濟(jì)距離和社會(huì)文化距離的差別往往也不大。由于經(jīng)濟(jì)一體化和市場(chǎng)一體化,要求和倡導(dǎo)取消相互關(guān)稅,建立一致的工商管理規(guī)則,目的是減少?gòu)纳a(chǎn)到消費(fèi)各個(gè)環(huán)節(jié)不必要的額外開(kāi)支和時(shí)間浪費(fèi),即行政經(jīng)濟(jì)。
即,區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化是由它的互補(bǔ)性與競(jìng)爭(zhēng)性、規(guī)模經(jīng)濟(jì)性、交易成本機(jī)制等因素共同發(fā)生作用的結(jié)果。
2.區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的主體組織機(jī)制
為了增強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,提高區(qū)域的經(jīng)濟(jì)地位產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,產(chǎn)生了相互之間通過(guò)合作實(shí)現(xiàn)自覺(jué)經(jīng)濟(jì)融合的趨勢(shì),以求實(shí)現(xiàn)地區(qū)范圍的各組成部分的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),促進(jìn)資源在本地區(qū)內(nèi)更有效地配置,從而促進(jìn)共同發(fā)展。因此區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的全體組織機(jī)制是一體化進(jìn)程的“變壓器”,能夠加快或阻礙一體化的發(fā)展。
3.區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的利益協(xié)調(diào)機(jī)制
在推進(jìn)一體化的過(guò)程中,政府與市場(chǎng)的作用如何分工,中央與地方之間以及區(qū)域間、城市間如何分工協(xié)作,基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)和空間結(jié)構(gòu)一體化以及政府間政策的協(xié)調(diào)問(wèn)題,都是現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)中亟待研究和解決的重大前沿問(wèn)題。其中,大都市圈或經(jīng)濟(jì)圈城市間的分工協(xié)作和利益協(xié)調(diào)機(jī)制問(wèn)題,顯得尤其突出。
(三)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展條件
1.區(qū)域經(jīng)濟(jì)的差異和分工是區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的基礎(chǔ)
自然、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r是決定區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的前提條件。生產(chǎn)要素稟賦在空間分布的不平衡必然會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)活動(dòng)方式和經(jīng)濟(jì)內(nèi)容的不同,這促使不同地區(qū)之間商品交換和生產(chǎn)要素流動(dòng),使不同地區(qū)結(jié)成一種互補(bǔ)和競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。生產(chǎn)要素差異性越大,區(qū)際勞動(dòng)分工越明顯,從而形成各具特色的區(qū)域?qū)I(yè)化生產(chǎn)部門(mén)。
2.近鄰的區(qū)域空間是實(shí)行區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的物質(zhì)載體
區(qū)域合作就其地域條件而言,首先應(yīng)該具有一個(gè)完整、統(tǒng)一的自然地域單元,這個(gè)地域單元要求各個(gè)合作主體所處的地理位置在地域上是一個(gè)相鄰接的整體。共同的地域空間是實(shí)施區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作最為基本的載體和依托,而且在相鄰的一定空間范圍和聯(lián)系通道內(nèi),對(duì)于各類(lèi)經(jīng)濟(jì)資源的合理配置和利用,改善宏觀區(qū)域管理,設(shè)立區(qū)域合作協(xié)調(diào)組織等都比較方便。
3.共同的利益訴求是實(shí)行區(qū)域一體化的動(dòng)力源泉
區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作不僅是從資源分布梯度和經(jīng)濟(jì)技術(shù)水平分布梯度的角度展開(kāi)的,更是建立在利益趨同性基礎(chǔ)上的。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,各個(gè)地區(qū)都在自己所擁有的生產(chǎn)要素使用上追求利益最大化。所以,區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作必然是利益驅(qū)動(dòng)下的一種戰(zhàn)略選擇,獲得經(jīng)濟(jì)和社會(huì)利益的雙贏是區(qū)域一體化的動(dòng)力源泉。
二、京津冀地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展現(xiàn)狀分析
(一)京津冀地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的現(xiàn)狀
目前,京津已進(jìn)入由工業(yè)化中期向后期轉(zhuǎn)變的階段,產(chǎn)業(yè)升級(jí)勢(shì)在必行,技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)將逐漸取代勞動(dòng)和資金密集型產(chǎn)業(yè),第三產(chǎn)業(yè)也勢(shì)必超過(guò)第二產(chǎn)業(yè)。河北的冶金、建材、醫(yī)藥、石化、紡織、機(jī)械、食品等行業(yè)在全國(guó)占有重要位置,主要原材料產(chǎn)量在京津冀都市圈占有重要地位。因此,三地在產(chǎn)業(yè)分工與資源配置等方面有著廣闊的合作空間和發(fā)展前景。
1.區(qū)域內(nèi)部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移初步形成
在跨地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整方面,北京市首鋼200萬(wàn)噸鋼鐵項(xiàng)目落戶(hù)河北唐山。首鋼與河北唐鋼共同打造的京唐鋼鐵聯(lián)合公司已經(jīng)在唐山曹妃甸建立。同時(shí),河北政府向外宣布未來(lái)5年內(nèi)在正定投資58億元打造一個(gè)北方最大的紡織工業(yè)園區(qū),這一計(jì)劃的著眼點(diǎn)瞄準(zhǔn)了京津冀區(qū)域。除此之外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,由京津向河北單向的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的局勢(shì)在近兩年有所逆轉(zhuǎn)。華龍、神威、海灣、恒利這些急需擴(kuò)張生存空間的河北民企紛紛進(jìn)京。這樣布局正是為了深化京津冀經(jīng)濟(jì)合作,促進(jìn)北京工業(yè)與津冀地區(qū)形成較為完整的產(chǎn)業(yè)配套體系。
2.區(qū)域交通一體化初顯
交通一體化是區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的基礎(chǔ),是京津冀實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合的重要保障。京津城市軌道、京津第二條高速公路,已陸續(xù)竣工投入使用;京承高速三期項(xiàng)目啟動(dòng),計(jì)劃2009年9月全線(xiàn)建成通車(chē)。除此之外,連接北京與天津的全國(guó)第一條城際高速鐵路——京津城際軌道交通工程于07年12月16日順利實(shí)現(xiàn)軌道全面鋪通,京津兩地可實(shí)現(xiàn)30分鐘直達(dá)。而到2011年底,京石鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)將提前通車(chē)。隨著京廣客專(zhuān)、京滬高鐵、津秦客專(zhuān)、保津城鐵等工程的建設(shè)和逐步投入運(yùn)營(yíng),快速軌道將織就“京津冀快速交通圈”,在500公里范圍內(nèi)的重要城市之間實(shí)現(xiàn)2-3小時(shí)通達(dá),是京津冀未來(lái)交通一體化的方向。
3.市場(chǎng)開(kāi)放程度逐漸加大
京、津、冀三地在市場(chǎng)開(kāi)放等方面均有合作。政策上,國(guó)家發(fā)改委和京津冀發(fā)改委一直為促進(jìn)區(qū)域交流合作制定規(guī)劃和意見(jiàn),交流區(qū)域合作發(fā)展情況,溝通規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)、政策等信息,研究當(dāng)前和近期區(qū)域合作中需解決的問(wèn)題,提出工作建議,督促落實(shí)省市政府議定的區(qū)域合作工作,為打破區(qū)域界限、推動(dòng)區(qū)域內(nèi)市場(chǎng)活躍提供了良好的環(huán)境。同時(shí)天津?yàn)I海新區(qū)的規(guī)劃建設(shè),將進(jìn)一步增強(qiáng)京、津、冀三地的產(chǎn)業(yè)聯(lián)系,是三地加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)融合的一個(gè)重要合作平臺(tái)。
(二)京津冀地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展存在的問(wèn)題
1.區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化觀念淡薄,缺乏合作意識(shí)
多年來(lái),受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)和行政區(qū)劃的影響,長(zhǎng)期實(shí)行自然壟斷、貿(mào)易保護(hù)、市場(chǎng)分割、自成體系的封閉政策,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)意識(shí)淡薄,區(qū)域合作意識(shí)不強(qiáng),城區(qū)系統(tǒng)生產(chǎn)建設(shè)重復(fù)布局和地區(qū)工業(yè)結(jié)構(gòu)趨同,技術(shù)上不了檔次,專(zhuān)業(yè)化僅僅停留在產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)化上。受區(qū)位因素的影響,河北省與京津并不能獲得同等的發(fā)展機(jī)遇,不公平競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致區(qū)域經(jīng)濟(jì)畸形發(fā)展,影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化程度以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)宏觀效益整體水平的發(fā)揮。
2.區(qū)域一體化體制、機(jī)制尚未建立
京津冀經(jīng)濟(jì)圈區(qū)域合作仍處于初級(jí)發(fā)展階段,區(qū)域合作組織形式松散,協(xié)調(diào)機(jī)制和決策機(jī)制的制度化程度相對(duì)較低,屬于一種倡導(dǎo)式的磋商機(jī)制產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,限制了區(qū)域內(nèi)各地方政府間的深度合作。當(dāng)前京津冀區(qū)域政府協(xié)調(diào)機(jī)制的形式僅限于首長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)、協(xié)調(diào)會(huì)和合作論壇,利益一致的大的合作沒(méi)有啟動(dòng),有關(guān)大項(xiàng)目尚待進(jìn)一步磋商。如南水北調(diào)中線(xiàn)工程、京津水源保護(hù)區(qū)、大型旅游項(xiàng)目、大型能源和原材料基地等基礎(chǔ)設(shè)施和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的大項(xiàng)目。
3.缺乏區(qū)域組織保障系統(tǒng)以及協(xié)調(diào)統(tǒng)一的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃
由于京津冀地區(qū)分工體系與運(yùn)行機(jī)制并不完善,區(qū)域經(jīng)濟(jì)組織與區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動(dòng)始終處于無(wú)序、混亂和松散的狀態(tài),經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃仍然限制在行政區(qū)范圍內(nèi),缺乏區(qū)域?qū)用娴膶徱暎袌?chǎng)分割、貿(mào)易摩擦、惡性競(jìng)爭(zhēng)時(shí)有發(fā)生。受區(qū)域系統(tǒng)內(nèi)勞動(dòng)地域分工規(guī)律、整體效益規(guī)律以及協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)律很難對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生有益的影響,基礎(chǔ)設(shè)施重復(fù)建設(shè),爭(zhēng)資源等矛盾突出。如在機(jī)場(chǎng)、港口建設(shè)方面相互競(jìng)爭(zhēng),造成資源的閑置和浪費(fèi),導(dǎo)致區(qū)域整體發(fā)展相對(duì)緩慢。
4.沒(méi)有形成合理的產(chǎn)業(yè)分工與合作,產(chǎn)業(yè)鏈斷裂
城市之間的功能合作與產(chǎn)業(yè)分工是城市經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的必要條件。北京和天津存在著一定程度的產(chǎn)業(yè)同構(gòu),兩市的同構(gòu)產(chǎn)業(yè)主要集中在冶金、機(jī)械、電子、醫(yī)藥制造等部門(mén)。這種現(xiàn)象直接導(dǎo)致了兩地在資源、能源、項(xiàng)目等方面的爭(zhēng)奪。在京津冀區(qū)域內(nèi)還沒(méi)有形成有創(chuàng)新能力的產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群,金融、信息服務(wù)和現(xiàn)代制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈延伸方面還比較欠缺,至今還沒(méi)有形成由占據(jù)高端并擁有自主創(chuàng)新能力的本土企業(yè)建立的區(qū)域完整產(chǎn)業(yè)鏈。北京在這方面的轉(zhuǎn)變落后于長(zhǎng)三角和珠三角的一些大城市,還沒(méi)有與周?chē)鞘行纬上嗷ヒ劳械漠a(chǎn)業(yè)鏈條,與天津、河北的合作還缺乏深度。
5.京津的“空吸”作用大于輻射效應(yīng)
由于北京地區(qū)的集聚效應(yīng)大于輻射效應(yīng),導(dǎo)致人才、資源逐漸向北京集中,造成周邊地區(qū)發(fā)展相對(duì)遲緩,區(qū)域二元經(jīng)濟(jì)特征明顯。京津強(qiáng)烈的“空吸”作用和較差的輻射帶動(dòng)力,可能會(huì)導(dǎo)致沒(méi)有經(jīng)濟(jì)腹地。孤島型現(xiàn)代化出現(xiàn),區(qū)域內(nèi)低等級(jí)城鎮(zhèn)數(shù)量過(guò)多,中等城市偏少,能夠接受核心經(jīng)濟(jì)輻射的能力有限,無(wú)法分享中心城市的發(fā)展成果,也難以很好的承接京津兩地的產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移。
6.京津冀區(qū)域市場(chǎng)的統(tǒng)一有待進(jìn)一步深化
京津冀尚未形成區(qū)域統(tǒng)一市場(chǎng),影響了資金、技術(shù)、人才、信息等要素的跨區(qū)域流動(dòng),使三地難以實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)要素的有效共享,而且能夠?yàn)槠髽I(yè)提供配套的服務(wù)不多,企業(yè)生存的市場(chǎng)環(huán)境和政策環(huán)境較差。雖然京津冀三地在市場(chǎng)開(kāi)放等方面有了初步的合作,但是這種開(kāi)放程度有待于進(jìn)一步加深。京津冀三地在生產(chǎn)要素市場(chǎng)的建設(shè)、供求信息傳遞、政策支持等方面存在很多不足,從而阻礙了生產(chǎn)要素的流動(dòng)和經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步融合。
除上述問(wèn)題之外,還有“誰(shuí)來(lái)做地區(qū)龍頭老大”這樣一個(gè)意識(shí)形態(tài)的東西在作怪,致使三地缺少實(shí)質(zhì)性聯(lián)合。如果誰(shuí)都想當(dāng)“老大”產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,以此牟取更多的資源,尤其是政策資源,而不愿承擔(dān)更多的責(zé)任,也不愿與他人共享,那么這個(gè)一體化就不會(huì)得到深入發(fā)展和強(qiáng)化,特別是京、津兩個(gè)直轄市在區(qū)域內(nèi)的定位和協(xié)調(diào)問(wèn)題不解決,實(shí)現(xiàn)區(qū)域一體化的道路就不會(huì)順暢。
四、京津冀地區(qū)推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的對(duì)策和建議
(一)堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,整合京津冀都市圈經(jīng)濟(jì)社會(huì)的綜合目標(biāo)
對(duì)各區(qū)域的發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行整合,形成京津冀在發(fā)展目標(biāo)上的共識(shí),實(shí)現(xiàn)京津冀基本公共服務(wù)的均等化,追求社會(huì)公平。發(fā)揮經(jīng)濟(jì)扶持與財(cái)政優(yōu)惠政策的積極效應(yīng),建立財(cái)政轉(zhuǎn)移、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、人才轉(zhuǎn)移和科技轉(zhuǎn)移的四個(gè)機(jī)制,發(fā)揮京津和河北省的中心城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力方面的優(yōu)勢(shì),對(duì)河北省邊窮落后地區(qū)給予財(cái)政補(bǔ)助,平衡該地區(qū)經(jīng)濟(jì)的自我積累能力與整個(gè)區(qū)域的協(xié)調(diào)能力。加大向落后地區(qū)公共衛(wèi)生、醫(yī)療和社會(huì)救助的扶持力度,加大對(duì)貧困農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的投入。
(二)建立區(qū)域利益協(xié)調(diào)機(jī)制,強(qiáng)化政府間協(xié)作
建立區(qū)域利益協(xié)調(diào)的長(zhǎng)效機(jī)制,市場(chǎng)開(kāi)放、實(shí)行優(yōu)惠政策、進(jìn)行區(qū)域援助、完善轉(zhuǎn)移支付,制定京津冀生態(tài)環(huán)境改善的建設(shè)和補(bǔ)償方案,保護(hù)生態(tài)環(huán)境。實(shí)現(xiàn)京津冀區(qū)域一體化的主體是政府、企業(yè)和非政府組織。市場(chǎng)主導(dǎo)、政府推動(dòng),各層次主體之間彼此協(xié)作,密切配合,構(gòu)筑區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展的總體框架,共同推動(dòng)京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)的一體化發(fā)展。
(三)建立統(tǒng)一的市場(chǎng)體系,清除市場(chǎng)障礙
區(qū)域經(jīng)濟(jì)的聯(lián)系、互動(dòng)直至一體化的過(guò)程,本質(zhì)上是一個(gè)在市場(chǎng)導(dǎo)向下,微觀企業(yè)不斷集聚、不斷規(guī)模化專(zhuān)業(yè)化,產(chǎn)業(yè)鏈條不斷延伸、各種生產(chǎn)要素不斷流動(dòng)的過(guò)程。構(gòu)建一個(gè)統(tǒng)一的大市場(chǎng),一直是京津冀區(qū)域協(xié)作的重要目標(biāo)。首先,京津冀三地計(jì)劃聯(lián)手完善商品市場(chǎng),發(fā)展物流與貿(mào)易合作,建設(shè)區(qū)域農(nóng)副產(chǎn)品統(tǒng)一市場(chǎng)。其次,相互開(kāi)放和發(fā)展要素市場(chǎng),突破體制障礙產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,合作發(fā)展勞務(wù)、金融、產(chǎn)權(quán)、房地產(chǎn)、技術(shù)等要素市場(chǎng),促進(jìn)區(qū)域資源的優(yōu)化配置。
(四)進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工,形成京津冀合理的空間結(jié)構(gòu)
隨著京津冀區(qū)域分工程度的加深,建設(shè)從北京經(jīng)廊坊到天津?yàn)I海新區(qū)和曹妃甸的寬大的城市—產(chǎn)業(yè)帶,是京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的空間重點(diǎn)。北京亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)至天津?yàn)I海開(kāi)發(fā)區(qū)即亦莊—廊坊—武清—塘沽—曹妃甸一線(xiàn)位于北京東南方向,有高速公路直達(dá)海港,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)已初具規(guī)模,是該都市圈產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最佳首選地帶。利用京津冀的比較優(yōu)勢(shì),將工業(yè)布局向東南方向擴(kuò)展,使廊坊開(kāi)發(fā)區(qū)和香河開(kāi)發(fā)區(qū)、北京東南部的開(kāi)發(fā)區(qū)和東部的工業(yè)園區(qū)等在空間上逐步滲透、融合,形成對(duì)等結(jié)網(wǎng),通過(guò)快速交通設(shè)施聯(lián)結(jié)而成的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶。京津城市—產(chǎn)業(yè)帶與北京—石家莊產(chǎn)業(yè)帶、北京—唐山—秦皇島產(chǎn)業(yè)帶和渤海灣沿岸產(chǎn)業(yè)帶,共同構(gòu)建一個(gè)合理的京津冀都市圈產(chǎn)業(yè)布局的空間結(jié)構(gòu)。
(五)建立合理的城市體系
京津冀都市圈應(yīng)借鑒長(zhǎng)江三角洲和珠江三角洲的成功經(jīng)驗(yàn),中心城市與周邊城市合理分工,功能外溢帶動(dòng)了周邊區(qū)域的發(fā)展,合理構(gòu)建以北京為中心、以天津、唐山、石家莊為次中心,各市合理分工協(xié)作的城市體系。將北京定位于政治、文化教育、科技、國(guó)際交往、國(guó)際金融中心和電子產(chǎn)業(yè)中心城市。把天津定位為重化工、外貿(mào)口岸和商業(yè)中心、區(qū)域性金融中心和電子產(chǎn)業(yè)中心。將石家莊打造成中國(guó)藥都和華北重要商埠,建立區(qū)域性高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中心,充分發(fā)揮綜合服務(wù)功能,提高服務(wù)的比重和層次,大力發(fā)展金融、物流咨詢(xún)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。中小城市要接受中心城市、次中心城市的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,充當(dāng)大企業(yè)的加工基地。
(六)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)
統(tǒng)籌規(guī)劃,推動(dòng)京津冀都市圈基礎(chǔ)設(shè)施共同建設(shè)和開(kāi)發(fā)利用,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展。要把京津冀區(qū)域視為一個(gè)整體,認(rèn)真研究京津冀之間重大基礎(chǔ)設(shè)施配置關(guān)系問(wèn)題,在供水、供電、交通、通訊、能源、環(huán)保、防災(zāi)抗災(zāi)等基礎(chǔ)設(shè)施方面統(tǒng)籌規(guī)劃,加強(qiáng)合作,共同開(kāi)發(fā)利用。
(七)建立京津冀一體化發(fā)展利益補(bǔ)償機(jī)制
在京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程中,京津相對(duì)處于產(chǎn)業(yè)鏈的高端和上游,是自然資源的使用者和受益者,而河北則處于產(chǎn)業(yè)鏈的低端,是資源的輸出者,在土地、供水、生態(tài)、人才,包括將來(lái)為京津的人口輸出而進(jìn)行小城鎮(zhèn)建設(shè)等方面產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,將為京津提供很大支持。而且,在產(chǎn)業(yè)分工和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中,河北可能會(huì)承接來(lái)自京津的一些高耗能、高污染的產(chǎn)業(yè),在環(huán)境方面承受較大的犧牲。所以,京津冀應(yīng)做好規(guī)劃,統(tǒng)一調(diào)度區(qū)域內(nèi)的各種資源,盡快建立利益補(bǔ)償機(jī)制,如水資源補(bǔ)償機(jī)制、生態(tài)建設(shè)補(bǔ)償機(jī)制等,以協(xié)調(diào)各方發(fā)展利益,做到三方合作的共贏。
國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)表明,區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展前景是誘人的,而且近年來(lái),以長(zhǎng)三角和珠三角為代表的經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi),各級(jí)政府和市場(chǎng)主體通過(guò)實(shí)質(zhì)性的合作所表現(xiàn)出來(lái)的經(jīng)濟(jì)一體化的經(jīng)濟(jì)績(jī)效和社會(huì)效應(yīng),也使我們有足夠的理由相信,建構(gòu)一個(gè)行之有效的以政府為主導(dǎo)、充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用、由各類(lèi)企業(yè)組織參與的區(qū)域合作機(jī)制,推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)全國(guó)統(tǒng)一市場(chǎng)的形成,決不是一個(gè)遙不可及的夢(mèng)想。
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20、國(guó)際外包的發(fā)展現(xiàn)狀、模式及對(duì)策研究
21、當(dāng)前區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的特點(diǎn)和趨勢(shì)
22、貿(mào)易順差:通貨膨脹的誘因分析
23、歐盟貿(mào)易摩擦預(yù)警機(jī)制與啟示
24、標(biāo)準(zhǔn)貿(mào)易理論的發(fā)展與影響
25、企業(yè)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)分析
26、產(chǎn)業(yè)集聚與跨國(guó)公司fdi區(qū)位選擇
27、我國(guó)加工貿(mào)易發(fā)展的趨勢(shì)分析
28、美國(guó)電子商務(wù)發(fā)展策略研究
29、全球電子商務(wù)模式現(xiàn)狀、特征與發(fā)展趨勢(shì)分析
30、我國(guó)引進(jìn)外商直接投資與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系研究
31、河南進(jìn)出口商品結(jié)構(gòu)優(yōu)化對(duì)策分析
32、河南發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)與對(duì)策研究
33、河南農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易存在的問(wèn)題與對(duì)策研究
34、河南利用外資存在的問(wèn)題及對(duì)策探討
35、河南對(duì)外投資存在的問(wèn)題及對(duì)策分析
36、河南進(jìn)口貿(mào)易的發(fā)展前景分析
37、外商直接投資對(duì)河南經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)的實(shí)證研究
38、我國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力提升對(duì)策研究
39、試析我國(guó)引進(jìn)外商直接投資中的技術(shù)外溢效應(yīng)
40、cepa對(duì)河南省外貿(mào)發(fā)展的影響
41、外商直接投資與我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化
42、中國(guó)出口貿(mào)易增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變所面臨的機(jī)遇和困境
43、中國(guó)企業(yè)“走出去”戰(zhàn)略對(duì)我國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的作用分析
44、“10+3”框架下的中日韓經(jīng)濟(jì)合作問(wèn)題研究
45、東亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的現(xiàn)狀及前景
46、對(duì)外貿(mào)易與產(chǎn)業(yè)集聚研究:來(lái)自中國(guó)的證據(jù)
47、對(duì)外貿(mào)易與中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡關(guān)系研究
48、基于比較優(yōu)勢(shì)理論的河南省旅游服務(wù)貿(mào)易研究
49、加工貿(mào)易對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)的實(shí)證研究
50、論fdi與中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的不平衡發(fā)展
51、民營(yíng)企業(yè)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展和影響分析
52、試析對(duì)外貿(mào)易與中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)系
53、中小企業(yè)對(duì)外貿(mào)易方式探索
54、中印外貿(mào)發(fā)展戰(zhàn)略比較淺析
55、河南省跨國(guó)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與問(wèn)題分析
56、河南省出口農(nóng)產(chǎn)品(食品)綠色營(yíng)銷(xiāo)問(wèn)題分析
57、中部地區(qū)對(duì)外貿(mào)易現(xiàn)狀及問(wèn)題分析
58、我國(guó)對(duì)外貿(mào)易摩擦問(wèn)題研究
59、我國(guó)進(jìn)口貿(mào)易依存度提升問(wèn)題研究
60、我國(guó)對(duì)外貿(mào)易協(xié)調(diào)機(jī)制構(gòu)建問(wèn)題研究
61、國(guó)際技術(shù)貿(mào)易壁壘的新特點(diǎn)及對(duì)我國(guó)的影響
62、西方對(duì)華出口貿(mào)易限制的新動(dòng)向研究
63、我國(guó)通貨緊縮對(duì)出口貿(mào)易的影響
64、我國(guó)貿(mào)易救濟(jì)問(wèn)題研究
65、涉外經(jīng)濟(jì)對(duì)新農(nóng)村建設(shè)的作用機(jī)制及路徑研究
66、我國(guó)企業(yè)跨國(guó)經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)的新問(wèn)題及對(duì)策
67、中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品出口支持政策研究
68、經(jīng)濟(jì)全球化條件下的新貿(mào)易保護(hù)主義研究
69、國(guó)際直接投資與我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整研究
70、優(yōu)化我國(guó)出口商品結(jié)構(gòu)的途徑
71、勞工標(biāo)準(zhǔn)對(duì)國(guó)際貿(mào)易的影響
72、中小企業(yè)國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)策略分析
73、國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展的新趨勢(shì)研究
74、試析人民幣匯率變動(dòng)與國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)定價(jià)關(guān)系
75、我國(guó)企業(yè)國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)存在問(wèn)題及對(duì)策研究
76、淺析中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系
77、當(dāng)前我國(guó)對(duì)外貿(mào)易面臨的主要問(wèn)題分析
78、提高我國(guó)利用外資的質(zhì)量、效益和水平
79、對(duì)外開(kāi)放戰(zhàn)略與中部崛起
80、試論我國(guó)產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提升
81、試論日本泡沫經(jīng)濟(jì)對(duì)我國(guó)的啟示
82、論最優(yōu)貨幣區(qū)理論的現(xiàn)實(shí)意義和約束條件
83、通貨膨脹的國(guó)際傳導(dǎo)機(jī)制及約束條件
84、我國(guó)資本外逃的經(jīng)濟(jì)影響及對(duì)策分析
85、國(guó)際貨幣體系的改革方向及其現(xiàn)實(shí)可行性
86、論當(dāng)代國(guó)際金融一體化的發(fā)展趨勢(shì)和特點(diǎn)
87、論戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)保護(hù)理論的發(fā)展及其現(xiàn)實(shí)意義
88、經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展趨勢(shì)及其對(duì)我國(guó)的影響
89、論發(fā)展中國(guó)家區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的約束條件
90、論國(guó)際區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展趨勢(shì)和特點(diǎn)
91、論中美貿(mào)易逆差的成因、影響及其對(duì)策
92、論中美貿(mào)易摩擦的表現(xiàn)、成因及其對(duì)策
93、論跨國(guó)公司轉(zhuǎn)移作價(jià)的方法及其防范措施
94、論跨國(guó)兼并與國(guó)際壟斷的理論和現(xiàn)實(shí)問(wèn)題
95、論中國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展模式的調(diào)整
96、我國(guó)出口商品市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整研究
97、論我國(guó)科技興貿(mào)戰(zhàn)略的實(shí)施
摘 要:區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化是經(jīng)濟(jì)全球化深化發(fā)展的新趨勢(shì),考察經(jīng)濟(jì)一體化對(duì)促進(jìn)區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和改善社會(huì)福利的影響,是當(dāng)前學(xué)界研究的重點(diǎn)。文章開(kāi)頭介紹了北美自貿(mào)區(qū)與歐盟的發(fā)展現(xiàn)狀,中間部分采用ADF檢驗(yàn)、協(xié)整回歸、誤差修正模型(ECM),從實(shí)證角度分析了北美自貿(mào)區(qū)與歐盟的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效應(yīng),結(jié)論顯示歐盟的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效應(yīng)的顯著性高于北美自貿(mào)區(qū)。
關(guān)鍵詞 :北美自貿(mào)區(qū);歐盟;經(jīng)濟(jì)效應(yīng);實(shí)證分析
中圖分類(lèi)號(hào):F742文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A文章編號(hào):1000-8772(2014)28-0258-04
如圖1所示,2012年歐盟GDP總值達(dá)16.67萬(wàn)億美元(現(xiàn)價(jià)美元),人口總數(shù)50560萬(wàn),歐盟內(nèi)部服務(wù)(不包括政府間服務(wù))貿(mào)易額和貨物貿(mào)易額分別為101.8萬(wàn)億美元、363.7萬(wàn)億美元;圖2則顯示,2012年北美自貿(mào)區(qū)的GDP總額19.24萬(wàn)億美元,自貿(mào)區(qū)對(duì)外出口貿(mào)易額2.4萬(wàn)億美元,F(xiàn)DI流入量2256.54億美元。歐盟和北美自貿(mào)區(qū)作為“北北型”(參與國(guó)為發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)組織)和“南北型”(發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家共同參與的經(jīng)濟(jì)組織)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化組織的典型代表。比較分析歐盟、北美自貿(mào)區(qū)的運(yùn)行特點(diǎn)以及區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效應(yīng),有助于深層次、客觀真實(shí)的反映歐盟和北美自貿(mào)區(qū)的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。這對(duì)其他正在籌建或已經(jīng)建成的區(qū)域自貿(mào)區(qū)的建設(shè)與運(yùn)行具有重要的借鑒和指導(dǎo)意義。
一、歐盟和北美自貿(mào)區(qū)的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)實(shí)證分析
區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)包括經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效應(yīng)、貿(mào)易效應(yīng)、投資效應(yīng)、收入分配等多種動(dòng)態(tài)和靜態(tài)效應(yīng)。本文主要研究比較歐盟和北美自貿(mào)區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效應(yīng),因?yàn)閰^(qū)域經(jīng)濟(jì)效應(yīng)主要通過(guò)投資、貿(mào)易、技術(shù)外溢、勞動(dòng)就業(yè)等方式產(chǎn)生。文章選取區(qū)內(nèi)貿(mào)易、成員國(guó)投資、區(qū)內(nèi)GDP作為分析變量,采用實(shí)證模型比較研究歐盟和北美自貿(mào)區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效應(yīng)。
(一)實(shí)證分析方法介紹
本文運(yùn)用Eviews軟件對(duì)研究北美自貿(mào)區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效應(yīng)涉及的變量進(jìn)行ADF檢驗(yàn),進(jìn)而對(duì)修正后的變量進(jìn)行協(xié)整分析,研究變量之間是否存在長(zhǎng)期穩(wěn)定的協(xié)整關(guān)系。本文不僅從長(zhǎng)期角度分析變量之間的影響,而且采用誤差修正模型(ECM)分析變量之間的短期影響,力求使實(shí)證結(jié)果更具說(shuō)服力。本文只給出了北美自貿(mào)區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效應(yīng)所涉及的變量ADF檢驗(yàn)、協(xié)整模型分析和誤差修正模型(ECM)分析的詳細(xì)過(guò)程,最后直接給出北美自貿(mào)區(qū)、歐盟經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效應(yīng)的比較結(jié)果。
(二)變量選取及數(shù)據(jù)來(lái)源
本文主要選取歐盟、北美自貿(mào)區(qū)GDP、成員國(guó)投資(NT)、區(qū)內(nèi)貿(mào)易(NM)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)作為模型變量,其中成員國(guó)GDP為被解釋變量,成員國(guó)投資(NT)、區(qū)內(nèi)貿(mào)易(NM)為解釋變量。為提高歐盟和北美自貿(mào)區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效應(yīng)對(duì)比的規(guī)范性和有效性,數(shù)據(jù)的時(shí)間跨度統(tǒng)一設(shè)置為1980-2012年。1995年歐盟成員國(guó)擴(kuò)大到15個(gè),1994年北美自貿(mào)區(qū)成立。因?yàn)?995年和1994年離的比較近,所以考察歐盟經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效應(yīng)所需數(shù)據(jù)以歐盟15國(guó)的數(shù)據(jù)為樣本數(shù)據(jù)。模型中的變量GDP、NT、NM代表的數(shù)據(jù)是歐盟15國(guó)或北美自貿(mào)區(qū)三國(guó)單項(xiàng)數(shù)據(jù)的總和,其中GDP的數(shù)據(jù)取自IMF數(shù)據(jù)庫(kù),NT的數(shù)據(jù)來(lái)源于世界發(fā)展指標(biāo)數(shù)據(jù)庫(kù),NM的數(shù)據(jù)取自UNcomtrade數(shù)據(jù)庫(kù)。
(三)變量ADF檢驗(yàn)
由于謬誤相關(guān)和謬誤回歸問(wèn)題的存在,檢驗(yàn)變量的非平穩(wěn)性就顯得非常重要。單位根檢驗(yàn)是檢查序列平穩(wěn)性的標(biāo)準(zhǔn)方法,其中ADF檢驗(yàn)是最常用的單位根檢驗(yàn)方法。ADF檢驗(yàn)通過(guò)在回歸方程右邊加入變量уt的滯后差分項(xiàng)來(lái)控制高階序列相關(guān).
原假設(shè):序列存在一個(gè)單位根;備選假設(shè):不存在單位根的序列уt可能還包含常數(shù)項(xiàng)和數(shù)據(jù)趨勢(shì)項(xiàng)。
表3中顯示,各變量的水平序列都是不平穩(wěn)的,但經(jīng)過(guò)一階差分變換后成為平穩(wěn)序列。下面繼續(xù)采用協(xié)整理論對(duì)北美自貿(mào)區(qū)的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)進(jìn)行定量分析。
(四)協(xié)整回歸
協(xié)整分析主要是檢驗(yàn)非平穩(wěn)的時(shí)間序列在同階單整的條件下,是否存在長(zhǎng)期的穩(wěn)定關(guān)系。本文采用協(xié)整檢驗(yàn)二階段法:首先,進(jìn)行協(xié)整回歸;其次,對(duì)協(xié)整回歸得到的殘差序列進(jìn)行ADF檢驗(yàn),若殘差序列平穩(wěn),則模型中各變量之間存在協(xié)整關(guān)系。協(xié)整回歸結(jié)果如下:
由上述協(xié)整回歸結(jié)果得到的協(xié)整方程如下:
將上述方程的殘差序列記為{et},并對(duì)其進(jìn)行平穩(wěn)性檢驗(yàn)。如果序列具有平穩(wěn)性,則變量LGDP與LNT、LNM之間存在協(xié)整關(guān)系。
表5顯示,殘差序列{et}的ADF檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)值小于1%顯著水平下的t統(tǒng)計(jì)值,可以認(rèn)為估計(jì)殘差序列{et}為平穩(wěn)序列。這表明協(xié)整方程中的變量序列LGDP與LNT、LNM之間存在協(xié)整關(guān)系,方程中的變量能夠較好的表達(dá)經(jīng)濟(jì)意義,表示北美自貿(mào)區(qū)成員國(guó)投資、貿(mào)易每增長(zhǎng)1%,會(huì)分別引起自貿(mào)區(qū)內(nèi)GDP增長(zhǎng)23.7%、8.4%。
(五)誤差修正模型(ECM)分析
協(xié)整關(guān)系描述了經(jīng)濟(jì)變量之間的長(zhǎng)期均衡關(guān)系,但是在現(xiàn)實(shí)生活中,變量之間的關(guān)系很少處在均衡點(diǎn)上,它們通常是短期的或非均衡的關(guān)系。
假如有如下分布滯后形式:
其中β1為變量t 關(guān)于變量x的短期彈性,ecm就是誤差修正項(xiàng)。如果yt-1>a0+a1Xt-1則有ecmt-1>0,使Δyt減少;反之亦然。
本文采用兩步法對(duì)誤差修正模型(ECM)進(jìn)行估計(jì),并以穩(wěn)定的殘差序列作為誤差修正項(xiàng),建立如下模型:
上述回歸方程說(shuō)明短期內(nèi)北美自貿(mào)區(qū)內(nèi)的GDP增長(zhǎng)與成員國(guó)投資、區(qū)內(nèi)貿(mào)易具有重要關(guān)系。北美自貿(mào)區(qū)內(nèi)的國(guó)家投資對(duì)GDP增長(zhǎng)產(chǎn)生的影響更大,說(shuō)明自貿(mào)區(qū)的建立,推動(dòng)了成員國(guó)國(guó)內(nèi)投資的明顯增加。而國(guó)內(nèi)投資又反過(guò)來(lái)促進(jìn)了成員國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。同時(shí)回歸方程顯示,短期內(nèi)北美自貿(mào)區(qū)推動(dòng)了區(qū)域內(nèi)貿(mào)易的快速增加,出口貿(mào)易的增長(zhǎng)對(duì)自貿(mào)區(qū)內(nèi)的GDP增長(zhǎng)也具有重要影響。
二、歐盟與北美自貿(mào)區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效應(yīng)的實(shí)證結(jié)果分析
對(duì)北美自貿(mào)區(qū)、歐盟的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效應(yīng)構(gòu)建協(xié)整模型,根據(jù)協(xié)整回歸結(jié)果,分析歐盟、北美自貿(mào)區(qū)建立后成員國(guó)投資、區(qū)內(nèi)貿(mào)易對(duì)區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響。比較結(jié)果如下:
表7顯示,歐盟成員國(guó)投資、內(nèi)部貿(mào)易對(duì)區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響要大于北美自貿(mào)區(qū)。這主要原因可能是歐盟屬于關(guān)稅同盟性質(zhì)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化組織,且區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化程度最高,對(duì)成員國(guó)的約束條件也相對(duì)更苛刻。成員國(guó)的貿(mào)易對(duì)象主要是歐盟內(nèi)國(guó)家,并且歐盟內(nèi)部小型經(jīng)濟(jì)規(guī)模的國(guó)家眾多,這些國(guó)家對(duì)歐盟外的貿(mào)易量很小,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)主要依靠國(guó)內(nèi)投資、消費(fèi)等。這一定程度上加深了歐盟對(duì)成員國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響程度。北美自貿(mào)區(qū)屬于自貿(mào)區(qū)性質(zhì)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化組織,區(qū)域內(nèi)市場(chǎng)更為開(kāi)放,成員國(guó)對(duì)外貿(mào)易不僅面向自貿(mào)區(qū)內(nèi),而且自由開(kāi)展自貿(mào)區(qū)外的貿(mào)易關(guān)系,減弱了成員國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)自貿(mào)區(qū)的依賴(lài)程度。這在一定程度上稀釋了北美自貿(mào)區(qū)內(nèi)貿(mào)易對(duì)成員國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)。但可以肯定,歐盟、北美自貿(mào)區(qū)對(duì)擴(kuò)大區(qū)域內(nèi)貿(mào)易額、成員國(guó)投資具有重要的推動(dòng)作用,自貿(mào)區(qū)內(nèi)貿(mào)易的快速增長(zhǎng)對(duì)自貿(mào)區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)產(chǎn)生重要影響。
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Abstract:As the national plan for 13th five-year steadily planning,the Beijing Tianjin. Hebei economic area is now in the preliminary development pared it with the Pearl River Delta and Yantze River Delta regional area.there is still a big gap.Want to achieve the economic area integration ,the first is logistics industry ,it's our country's economic development pillar.To integrate the Beijing Tianjin hebei area logistics resource,come into being a mul-level.fast.effcient and all range of logistics system.In this paper,reaching the basic condition of Beijing Tianjin hebei area logistics development,put forward the existing problem,proposed the feasible measures .We expand on this research.
Keywords:Beijing Tianjin and hebei;logistics integration;regional economic;feasible measures
一、京津冀區(qū)域物流一體化發(fā)展意義
首先,京津冀區(qū)域物流一體化的發(fā)展推動(dòng)了整個(gè)京津冀經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。其次,三個(gè)地區(qū)的協(xié)同發(fā)展,有效的帶動(dòng)了北方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,緩解北京“大城市病”,減少交通壓力,減輕京津冀地區(qū)的環(huán)境污染,人口過(guò)多等問(wèn)題。最后,整體提升京津冀區(qū)域的實(shí)力,優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),進(jìn)而提升整個(gè)區(qū)域在國(guó)際上的地位。
二、京津冀區(qū)域物流一體化發(fā)展現(xiàn)狀
北京作為首都,在各個(gè)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)均十分突出,物流行業(yè)資源豐富,科技發(fā)達(dá),交通便利。天津在整個(gè)京津冀物流發(fā)展中具有重要的戰(zhàn)略位置,地處環(huán)渤海地區(qū),具有北方第一大港,是我國(guó)從北方地區(qū)進(jìn)入東北亞、太平洋的重要通道。河北是華北地區(qū)的腹地,處于環(huán)渤海中心地帶,港址資源豐富,物流量大,在工業(yè),港口運(yùn)輸?shù)确矫婢哂袃?yōu)勢(shì)。但是三個(gè)地區(qū)表現(xiàn)出物流企業(yè)規(guī)模不同,物流能力參差不齊,人才要素的不均衡,整體區(qū)域結(jié)構(gòu)的規(guī)劃不完善等現(xiàn)況。
目前京津冀地區(qū)按照“2+8+4”模式發(fā)展,分別形成京冀“6+1”,津冀“4+1”模式等多個(gè)協(xié)同發(fā)展模式,多個(gè)地區(qū)簽署合作共同發(fā)展協(xié)議,共同推進(jìn)一體化的進(jìn)程,推進(jìn)京津冀物流業(yè)協(xié)同發(fā)展。三個(gè)地區(qū)要優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),協(xié)同發(fā)展,形成多層次,多功能,運(yùn)作快捷的綜合物流體系。
三、京津冀區(qū)域物流一體化發(fā)展存在的問(wèn)題
1.三個(gè)地區(qū)之間沒(méi)有建立物流信息化標(biāo)準(zhǔn)化體系。京津冀區(qū)域物流部門(mén)和單位之間缺乏物流信息化標(biāo)準(zhǔn)化體系,缺乏信息共享、數(shù)據(jù)共享、資源共享。沒(méi)有建立起物流產(chǎn)業(yè)的科學(xué)一體化發(fā)展規(guī)劃,影響整個(gè)區(qū)域物流的發(fā)展和運(yùn)行效率。
2.缺乏統(tǒng)一規(guī)范的基本設(shè)備。三個(gè)地區(qū)的物流企業(yè)的基本物流設(shè)備不統(tǒng)一,容易造成貨物在運(yùn)輸、搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)等各個(gè)物流環(huán)節(jié)中的浪費(fèi),降低效率,銜接性較差。
3.物流管理和技術(shù)水平參差不齊。三個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在一定的差距,在產(chǎn)業(yè)布局上也有差異。天津作為北方的重要港口城市,在物流管理和技術(shù)上較為成熟,河北的物流商流優(yōu)勢(shì),而北京被稱(chēng)為“政治文化中心”,其擁有資金流,信息流的優(yōu)勢(shì)。
4.人才要素的不均衡流動(dòng)。三個(gè)地區(qū)要加大人才培養(yǎng)力度,培養(yǎng)出技術(shù)人才,促進(jìn)區(qū)域物流的協(xié)同發(fā)展。
5.區(qū)域交通的不完善。交通基礎(chǔ)建設(shè)的發(fā)展是區(qū)域物流一體化發(fā)展的重點(diǎn)。目前京津冀地區(qū)的交通總體布局存在一定的缺陷,要足夠重視,建立起完善,迅速,高效,經(jīng)濟(jì)的交通網(wǎng)絡(luò)體系。
四、促進(jìn)區(qū)域物流一體化發(fā)展優(yōu)化對(duì)策
1.交通一體化是區(qū)域物流一體化的標(biāo)志。針對(duì)京津冀地區(qū)交通的現(xiàn)狀,進(jìn)行交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),形成“交通圈”促進(jìn)交通一體化的發(fā)展,形成高效,便捷,低成本的交通網(wǎng)路系統(tǒng)。
2.京津冀地區(qū)結(jié)成區(qū)域物流標(biāo)準(zhǔn)化聯(lián)盟。積極推動(dòng)京津冀地區(qū)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),實(shí)現(xiàn)物流標(biāo)準(zhǔn)化信息服務(wù)平臺(tái)互通互聯(lián),實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施設(shè)備技術(shù)。
3.健全物流市場(chǎng)準(zhǔn)入體系,促進(jìn)京津冀地區(qū)資源的有效合理流動(dòng)。建立物流產(chǎn)業(yè)園區(qū),建立物流企業(yè)的誠(chéng)信協(xié)調(diào)機(jī)制,加大對(duì)人才的培養(yǎng)。
4.京津冀地區(qū)政策協(xié)調(diào)機(jī)制,充分的考慮三個(gè)地區(qū)的優(yōu)勢(shì)與現(xiàn)有資源,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)的互補(bǔ)和資源的共享,達(dá)到互利共贏。同時(shí)要加強(qiáng)京津冀地區(qū)的之間的溝通與協(xié)作,制定區(qū)域物流政策,為物流一體化提供保障。
5.建設(shè)區(qū)域物流信息平臺(tái),提高物流效率,提高標(biāo)準(zhǔn)程度。將京津冀地區(qū)的物流企業(yè),物流園區(qū)以及相關(guān)物流基地通過(guò)信息平臺(tái)進(jìn)行對(duì)接,實(shí)現(xiàn)消息的共享,降低經(jīng)濟(jì)成本。
6.配合國(guó)家的戰(zhàn)略,把握發(fā)展時(shí)機(jī)。目前國(guó)家大力支持京津冀區(qū)域物流發(fā)展,在“一帶一路”和十三五規(guī)劃等重大戰(zhàn)略背景下,把握機(jī)遇,促進(jìn)整體區(qū)域物流的一體化發(fā)展。
五、結(jié)論
京津冀區(qū)域物流一體化的形成,有效的降低物流成本,提高物流效率,提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)系統(tǒng),對(duì)整體區(qū)域物流要素、物流資源和物流運(yùn)作環(huán)節(jié),優(yōu)化整合。同時(shí),實(shí)現(xiàn)區(qū)域物流統(tǒng)一協(xié)調(diào)一體化發(fā)展,促進(jìn)京津冀地區(qū)經(jīng)濟(jì)全面持續(xù)可協(xié)調(diào)發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
[1]李飛.京津冀物流產(chǎn)業(yè)協(xié)作分析[J].北方經(jīng)濟(jì),2008.(13).94-95.
中原城市群是指以鄭州為中心,以洛陽(yáng)為副中心,開(kāi)封、新鄉(xiāng)、焦作、許昌、平頂山、漯河、濟(jì)源等地區(qū)性城市為節(jié)點(diǎn)構(gòu)成的緊密聯(lián)系圈。發(fā)展城市群可以在更大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置,增強(qiáng)輻射帶動(dòng)作用,同時(shí)促進(jìn)城市群內(nèi)部各城市自身的發(fā)展。中原城市群是我國(guó)中部地區(qū)城鎮(zhèn)最為密集的地區(qū),城市布局呈集聚型,構(gòu)成中原城市群發(fā)展的最基本的空間優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然中原城市群發(fā)展的背景可以從以下四個(gè)方面來(lái)看:
1、 歷史文化背景
1.1、河南是中華民族的發(fā)祥地之一,“一部河南史半部中國(guó)史”,充分說(shuō)明了河南的歷史文化在整個(gè)中華文明的發(fā)展中舉足輕重的地位。
1.2、河南文化博大精深,源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。河南是龍的故鄉(xiāng),倉(cāng)頡造字在河南,甲骨文出土在河南,制定規(guī)范書(shū)寫(xiě)“小篆”的李斯是河南上蔡人,著名的活字印刷術(shù)也發(fā)明于河南,河南是中華姓氏的搖籃,此外,河南自古以來(lái)是農(nóng)業(yè)、商業(yè)、科技、思想文化、醫(yī)學(xué)等起源、發(fā)展和弘揚(yáng)地。
1.3、河南歷史文化悠久,是中國(guó)五千年文明史上的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心,擁有數(shù)量眾多的歷史文化名城。這里城市起源早、曾經(jīng)發(fā)展輝煌,擁有城市發(fā)展的根基和經(jīng)驗(yàn),因此中原城市群的發(fā)展也是具有歷史和經(jīng)驗(yàn)雙方面的可行性。
2、經(jīng)濟(jì)社會(huì)背景
2.1、河南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀
河南擁有16.7萬(wàn)平方千米土地,全省常住人口為94023567人,居全國(guó)第三位(根據(jù)《河南省2010年第六次全國(guó)人口普查主要數(shù)據(jù)公報(bào)》)。2010年全省地區(qū)生產(chǎn)總值22942.68億元,農(nóng)業(yè)、工業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。河南的經(jīng)濟(jì)總量不斷擴(kuò)大,綜合實(shí)力顯著增強(qiáng),經(jīng)濟(jì)社會(huì)同步發(fā)展的態(tài)勢(shì)初步形成。
2.2、中原城市群的經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
通過(guò)資料分析發(fā)現(xiàn),中原城市群以40.2%的人口創(chuàng)造了全省一半以上的GDP,各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均優(yōu)于其他區(qū)域。中原城市群憑借區(qū)位優(yōu)勢(shì)和要素集聚效應(yīng),不僅發(fā)展速度高于其他經(jīng)濟(jì)區(qū),而且在產(chǎn)業(yè)升級(jí)、城市化等方面,具有繼續(xù)領(lǐng)跑全省的實(shí)力和潛力。
3、區(qū)位背景
3.1、區(qū)域位置優(yōu)勢(shì)
中原城市群位于河南的北部,地處全國(guó)的經(jīng)濟(jì)地理中心是承東啟西,連南貫北的中樞地區(qū),也是全國(guó)現(xiàn)代陸路交通和通信樞紐之一[1]。區(qū)域內(nèi)部基本形成了以鄭州為中心、一個(gè)半小時(shí)通達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),具備了一體化發(fā)展的基礎(chǔ)和條件。
3.2、交通設(shè)施優(yōu)勢(shì)
交通便利,鐵路、高速公路均呈網(wǎng)絡(luò)狀,鄭州、洛陽(yáng)機(jī)場(chǎng)是省內(nèi)最重要的民用機(jī)場(chǎng),其中鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)是全國(guó)五大航空門(mén)站之一。因此,中原城市群鐵路、公路、民航的交通運(yùn)輸體系已基本形成,綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)初具規(guī)模,這為區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了交通基礎(chǔ)設(shè)施。
3.3、資源和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)
資源豐富,區(qū)域內(nèi)礦產(chǎn)資源豐富,煤炭、鐵礦石、鋁土礦、鉬礦等儲(chǔ)量居全省前列,初步形成了以煤炭、電力、冶金、化工、機(jī)械、建材、食品、輕紡等產(chǎn)業(yè)為支撐的工業(yè)格局和較為健全的商貿(mào)、金融、會(huì)展、物流、信息等第三產(chǎn)業(yè)體系,產(chǎn)業(yè)的互補(bǔ)性和集群效益逐漸顯現(xiàn)。
3.4、科研技術(shù)優(yōu)勢(shì)
全省90%以上的高等院校和一些具有國(guó)內(nèi)一流水平的科研院所聚集此地,擁有顯著的科研技術(shù)力量支撐,保證中原城市群發(fā)展和創(chuàng)新過(guò)程將會(huì)有借高校、科研院的人才和科研之勢(shì)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
4、理論背景
4.1、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化理論
區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化已成為國(guó)際經(jīng)濟(jì)關(guān)系中最引人注目的趨勢(shì)之一,但國(guó)內(nèi)外對(duì)經(jīng)濟(jì)一體化尚無(wú)統(tǒng)一定義。有人將區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化定義為:地緣相鄰或相近的國(guó)家或地區(qū)集團(tuán),為了獲得最大利益,組合成為更大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)集團(tuán)或共同體,其發(fā)展是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程,不斷的從低級(jí)向高級(jí)發(fā)展。城市群形成的過(guò)程,也就是區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的過(guò)程,而區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的過(guò)程也需要城市群來(lái)作為依托。
4.2、 城市引力場(chǎng)理論
劉易斯.芒福德對(duì)城市引力場(chǎng)的定義是城市作為一個(gè)封閉型容器的本質(zhì)功能是將各種社會(huì)成分集中起來(lái),并為它們提供一個(gè)封閉的場(chǎng)所使之能最大限度地相互作用。城市群的發(fā)展過(guò)程可以理解為一個(gè)中心城市作為一個(gè)引力場(chǎng),逐步的對(duì)周?chē)某鞘小按呕保诟蠓秶鷥?nèi)實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置,增強(qiáng)輻射帶動(dòng)作用,同時(shí)促進(jìn)城市群內(nèi)部各城市自身的發(fā)展的一個(gè)過(guò)程。
4.3、城市群理論
1961年,曾任牛津大學(xué)地理學(xué)學(xué)院主任的地理學(xué)家戈特曼在《城市群:美國(guó)城市化的東北部海岸》中第一次正面提出了“城市群”的概念。這是對(duì)以“國(guó)際化大都市”與“世界級(jí)城市群”為中心的都市化進(jìn)程的正式命名[2]。在中國(guó),自中央關(guān)于十一五規(guī)劃的建議中首次提出了“城市群”的概念后,一些有條件的區(qū)域和省市開(kāi)始規(guī)劃和實(shí)施城市群的發(fā)展。地處中部的河南省在該理論的指導(dǎo)下于2003年7月提出了“中原城市群”的戰(zhàn)略構(gòu)想。旨在通過(guò)該戰(zhàn)略打造以鄭州為中心的中原城市群,形成以鄭州為中心、產(chǎn)業(yè)集聚、城鎮(zhèn)密集的大“十”字形基本構(gòu)架,確立中原城市群核心區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的空間輪廓,進(jìn)而拉動(dòng)河南全省經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。
4.4、城市群的發(fā)展模式
從國(guó)內(nèi)外各大城市群的發(fā)展歷程可以看出,主要有兩大發(fā)展模式:一是核心城市帶動(dòng)的城市群發(fā)展模式;一是多中心齊頭并進(jìn)的城市群發(fā)展模式。
根據(jù)河南省經(jīng)濟(jì)空間結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀,總體上應(yīng)該采取不平衡發(fā)展模式,即核心城市帶動(dòng)的城市群發(fā)展模式,經(jīng)濟(jì)空間結(jié)構(gòu)調(diào)控模式總體上為中心一模式。在中心區(qū),培育以鄭州市為中心,包括開(kāi)封、洛陽(yáng)、焦作、新鄉(xiāng)、許昌、平頂山、漯河在內(nèi)的中原城市群,使其對(duì)內(nèi)發(fā)展成為全省具有強(qiáng)凝聚力和輻射力的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極,同時(shí)對(duì)外發(fā)展成為河南省對(duì)外聯(lián)系的平臺(tái),參與國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng),成為河南省乃至中部地區(qū)承接發(fā)達(dá)國(guó)家及中國(guó)東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、西部資源輸出的樞紐和核心區(qū)域之一。
參考文獻(xiàn):
產(chǎn)業(yè)集群是一種高效率的生產(chǎn)組織方式,遵循經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的自增強(qiáng)機(jī)制,具有很強(qiáng)的成長(zhǎng)性和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。廣西在推進(jìn)“M”型區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程中,導(dǎo)入產(chǎn)業(yè)集群戰(zhàn)略,是參與區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工和優(yōu)化空間資源配置的一種可行的發(fā)展模式。產(chǎn)業(yè)集群的形成,能大大提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展。
一、產(chǎn)業(yè)集群與區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的互動(dòng)關(guān)系
產(chǎn)業(yè)集群是指某一特定領(lǐng)域內(nèi)互相聯(lián)系的公司和機(jī)構(gòu)大量聚集于某一特定區(qū)域,通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)資源共建共享、企業(yè)間共有技術(shù)集中開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)共同培育和開(kāi)發(fā),形成穩(wěn)定、具有持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的集合體,從而獲得低成本、低風(fēng)險(xiǎn)、高效率的市場(chǎng)效果。經(jīng)濟(jì)區(qū)域化則是在一定的區(qū)域范圍內(nèi),地理相鄰的國(guó)家建立經(jīng)貿(mào)合作組織,通過(guò)契約或協(xié)定,促使資本、技術(shù)、勞動(dòng)、信息、勞務(wù)和商品的自由流動(dòng)和有效配置,維護(hù)共同的經(jīng)濟(jì)利益的動(dòng)態(tài)過(guò)程。產(chǎn)業(yè)集群的形成,能大大提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展;反過(guò)來(lái),區(qū)域一體化的形成也有助于產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展和升級(jí)。產(chǎn)業(yè)集群與區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的互動(dòng)關(guān)系主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1.產(chǎn)業(yè)集群的形成,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展
(1)產(chǎn)業(yè)集群之間的聯(lián)動(dòng)效應(yīng),形成最后的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化。大衛(wèi)?李嘉圖提出的比較優(yōu)勢(shì)原則,對(duì)于區(qū)域來(lái)說(shuō)也適用。區(qū)域間存在比較效益差異,在“資源趨向效益,效益吸引資源”原則的指導(dǎo)下,產(chǎn)業(yè)將在效益高的區(qū)位形成集聚。隨著集群的發(fā)展,分工專(zhuān)業(yè)化的演進(jìn),各地區(qū)最初選擇發(fā)展的產(chǎn)業(yè)集群的外生比較優(yōu)勢(shì),將演變成內(nèi)生比較優(yōu)勢(shì)。內(nèi)生比較優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在區(qū)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力上,區(qū)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力往往表現(xiàn)在地方特色的產(chǎn)業(yè)集群上。區(qū)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力是區(qū)域持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的源泉,基于發(fā)展的需要,各地區(qū)之間必然加快彼此間的競(jìng)爭(zhēng)與合作。
此外,產(chǎn)業(yè)集群的形成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展提供了微觀層面上的基礎(chǔ)。產(chǎn)業(yè)集群較強(qiáng)的持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力在于其所擁有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:一方面,通過(guò)集群內(nèi)企業(yè)間的合作與競(jìng)爭(zhēng)以及群體協(xié)同效應(yīng),將可以獲得諸多經(jīng)濟(jì)方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),如生產(chǎn)成本優(yōu)勢(shì)、基于質(zhì)量基礎(chǔ)的產(chǎn)品差別化優(yōu)勢(shì)、區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);另一方面,通過(guò)中間機(jī)構(gòu)和企業(yè)問(wèn)的相互作用,將形成一個(gè)區(qū)域創(chuàng)新系統(tǒng),提升整個(gè)集群的創(chuàng)新能力。而不同地區(qū)的產(chǎn)業(yè)集群也會(huì)發(fā)生相互作用,通過(guò)產(chǎn)業(yè)集群之間這種聯(lián)動(dòng)效應(yīng),形成最后的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化。
(2)產(chǎn)業(yè)集群有助于帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。各地區(qū)在資源稟賦、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)能力方面各有所長(zhǎng),形成了一定的產(chǎn)業(yè)分工格局,因而在貿(mào)易結(jié)構(gòu)方面具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)性;在不合理的區(qū)域分工格局下,各區(qū)域利益主體獨(dú)立選擇自身利益最大化行為,不可避免地放大了整個(gè)區(qū)域分工貿(mào)易格局的不合理性,產(chǎn)業(yè)布局的不合理現(xiàn)象嚴(yán)重。
根據(jù)比較優(yōu)勢(shì),有重點(diǎn)的選擇發(fā)展不同的產(chǎn)業(yè),將各地區(qū)的自然資源、勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)和技術(shù)、資金優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來(lái),擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)內(nèi)相互投資,優(yōu)化出口分工,避免重復(fù)布局和惡性競(jìng)爭(zhēng),形成相互滲透、合理分工的產(chǎn)業(yè)集群格局。因此,產(chǎn)業(yè)集群形成后, 同構(gòu)化現(xiàn)象會(huì)在一定程度上得到緩解。
(3)產(chǎn)業(yè)集群有助于生產(chǎn)要素的流動(dòng)和城市群的形成。區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化包括產(chǎn)業(yè)發(fā)展一體化, 生產(chǎn)要素市場(chǎng)一體化和區(qū)域城市發(fā)展一體化。在不同地區(qū)的產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展起來(lái)后, 由于這些集群分屬于不同產(chǎn)業(yè),彼此間互補(bǔ)性很強(qiáng),就在橫向上加快了不同產(chǎn)業(yè)之間的整合,形成了物流、信息流、技術(shù)流等的加速流動(dòng)。而在縱向上, 由于集群的發(fā)展, 聯(lián)系了上游產(chǎn)業(yè)元器件、機(jī)構(gòu)、服務(wù)等專(zhuān)業(yè)化投入品供應(yīng)商以及特定的基礎(chǔ)設(shè)施提供商, 其次延伸到下游產(chǎn)業(yè)如客戶(hù)的分銷(xiāo)渠道;最后還包括政府和一些公共機(jī)構(gòu)如研究機(jī)構(gòu)一一大學(xué)、職業(yè)培訓(xùn)所、貿(mào)易委員會(huì)等等。集群之間的作用導(dǎo)致了生產(chǎn)要素流動(dòng)的加快。
2.區(qū)域一體化的形成有助于產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展和升級(jí), 改進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群的效率,對(duì)抗產(chǎn)業(yè)集群的風(fēng)險(xiǎn)
區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的形成,要求不同地區(qū)的產(chǎn)業(yè)集群之間加強(qiáng)分工與合作,這將促進(jìn)中介服務(wù)體系的形成; 同時(shí),要求地區(qū)根據(jù)區(qū)位優(yōu)勢(shì),加入全球生產(chǎn)價(jià)值鏈,使集群企業(yè)吸收外商的先進(jìn)技術(shù)、資金和知識(shí),使產(chǎn)業(yè)集群的效率得以改進(jìn),區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)集群的深度與廣度。
此外,產(chǎn)業(yè)集群具有結(jié)構(gòu)性風(fēng)險(xiǎn)和周期性風(fēng)險(xiǎn),而區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的形成, 產(chǎn)業(yè)集群的風(fēng)險(xiǎn)不再由單個(gè)地區(qū)來(lái)承擔(dān),由于一體化形成的合理,單個(gè)地區(qū)也增強(qiáng)了對(duì)抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。對(duì)于產(chǎn)業(yè)集群來(lái)說(shuō),由于跨地區(qū)之間的集群合作,效率的改進(jìn),集群對(duì)抗風(fēng)險(xiǎn)的能力就進(jìn)一步得以提高。
二、廣西面臨“M”型區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的新形勢(shì)
1.“M”型戰(zhàn)略為廣西提供了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新機(jī)遇
(1)為廣西發(fā)展提供了一個(gè)前所未有的良好的發(fā)展環(huán)境。中國(guó)―東盟“M”型區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作戰(zhàn)略的提出將會(huì)給廣西的發(fā)展提供一個(gè)更加穩(wěn)定的外部條件,為廣西的發(fā)展拓展一個(gè)更為廣闊的空間。廣西沿海地區(qū)背靠大西南,面向東南亞,所背靠的西南地區(qū)正在西部大開(kāi)發(fā)的大潮中加速發(fā)展,而廣西所面向的東南亞在政治和邊界上又將要和我們更加信任,關(guān)系更加穩(wěn)定,這為廣西的發(fā)展提供了一個(gè)前所未有的良好的發(fā)展大環(huán)境。此外,每年在廣西南寧舉辦的中國(guó)―東盟博覽會(huì),為中國(guó)―東盟自由貿(mào)易區(qū)的建設(shè)搭建了合作交流的平臺(tái),這將是廣西對(duì)外開(kāi)放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大機(jī)遇。
(2)有利于實(shí)現(xiàn)廣西與東盟國(guó)家經(jīng)濟(jì)的對(duì)接,增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性。隨著廣西經(jīng)濟(jì)總量的逐步增長(zhǎng),勞動(dòng)力、土地、資金等生產(chǎn)要素價(jià)格呈上升的態(tài)勢(shì),不利于維持和增強(qiáng)廣西工業(yè)發(fā)展的比較優(yōu)勢(shì)。“北部灣經(jīng)濟(jì)合作區(qū)” 立足廣西區(qū)位優(yōu)勢(shì),強(qiáng)調(diào)依據(jù)地緣經(jīng)濟(jì)概念,超越單純的地理界線(xiàn),重點(diǎn)強(qiáng)化與東盟國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作,加快產(chǎn)業(yè)對(duì)接與分工,促進(jìn)相互貿(mào)易與投資;大湄公河次區(qū)域合作,為湄公河流域國(guó)家與中國(guó)東部發(fā)達(dá)地區(qū)開(kāi)展合作架起了橋梁,使湄公河次區(qū)域合作延伸到中國(guó)的沿海地區(qū),延伸到廣西的北部灣地區(qū),使湄公河流域東盟國(guó)家與中國(guó)的經(jīng)濟(jì)合作更加緊密。實(shí)現(xiàn)廣西與東盟國(guó)家經(jīng)濟(jì)的對(duì)接,增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性的同時(shí),為廣西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和開(kāi)放開(kāi)發(fā)創(chuàng)造了新的機(jī)遇和新的空間。
(3)為廣西發(fā)展通道經(jīng)濟(jì)提供了新的機(jī)遇。1992年以來(lái),廣西經(jīng)過(guò)十多年建設(shè),陸海空立體綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)及西南出海大通道已初步或基本形成。現(xiàn)已形成三條出海大通道:一條由防城、欽州、北海3個(gè)出海口的出海大通道;一條是由經(jīng)梧州方向下珠江三角洲,通往粵港澳東向的“黃金”內(nèi)河大通道;一條是由憑祥通向東南亞的最大最便捷的西向出邊陸路大通道。“M”型戰(zhàn)略的提出,將提升廣西出海大通道的地位和作用,使這條出海大通道由西南地區(qū)出海便捷途徑提升為西南、華南乃至全國(guó)走向東南亞以及東南亞國(guó)家進(jìn)入我國(guó)的國(guó)際大通道,通過(guò)吸引產(chǎn)業(yè)、投資、物流、專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)的聚集,增加經(jīng)貿(mào)、技術(shù)往來(lái),提高基礎(chǔ)設(shè)施使用效率,發(fā)展通道經(jīng)濟(jì)。
2.面臨機(jī)遇的同時(shí),存在挑戰(zhàn)
首先,對(duì)廣西而言,有些機(jī)遇仍然存在一些約束瓶頸,使其應(yīng)有的價(jià)值未能體現(xiàn)出來(lái)。如西南出海大通道,一方面其經(jīng)濟(jì)總量和對(duì)外貿(mào)易總量不足,導(dǎo)致物流總量不足;另一方面廣西的港口條件,航線(xiàn)班輪條件、管理服務(wù)水平、集疏運(yùn)體系等的不足,也制約了自身的發(fā)展,限制了這一機(jī)遇的發(fā)揮。其次,有些機(jī)遇雖然很重要,也很現(xiàn)實(shí),但廣西仍處于邊緣化的地位和存在被邊緣化的趨勢(shì),如果不積極主動(dòng)創(chuàng)造一些條件,實(shí)現(xiàn)與珠三角的對(duì)接和融合,廣西參與泛珠合作可能走向“空洞化”。最后,在將優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為機(jī)遇方面還有大量的工作和努力可作。廣西具有區(qū)位優(yōu)勢(shì),資源優(yōu)勢(shì),政策優(yōu)勢(shì),但這些優(yōu)勢(shì)并不意味著可以轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì),經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),也不意味著可以轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)機(jī)遇和現(xiàn)實(shí)推動(dòng)。化優(yōu)勢(shì)為機(jī)遇,化優(yōu)勢(shì)為推動(dòng)需要轉(zhuǎn)變觀念,明確方向,開(kāi)拓思路,謀劃格局,制定措施。這些對(duì)廣西將是現(xiàn)實(shí)的挑戰(zhàn)。
三、廣西加快發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)集群的新構(gòu)想
1.發(fā)展地區(qū)經(jīng)濟(jì),培育有特色的產(chǎn)業(yè)集群
根據(jù)各地區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀,依據(jù)其比較優(yōu)勢(shì),進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃,合理布局,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施建設(shè),因地制宜,建設(shè)各類(lèi)產(chǎn)業(yè)基地,發(fā)展該地區(qū)有特色的產(chǎn)業(yè)集群,形成“地方特色,錯(cuò)位發(fā)展”的局面。在距離中心城市較近的城鎮(zhèn),建立工業(yè)園區(qū)和農(nóng)業(yè)園區(qū),發(fā)展為大企業(yè)配套的中小企業(yè),形成產(chǎn)業(yè)集群;在礦產(chǎn)資源豐富的城鎮(zhèn),大力發(fā)展規(guī)模開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品深加工,延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,促進(jìn)資源合理利用,提高產(chǎn)品附加值。
例如,以產(chǎn)業(yè)集群模式實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化,通過(guò)深加工增加其附加值,帶動(dòng)食品加工業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、生產(chǎn)資料及貿(mào)易等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化;大力推行旅游集群式發(fā)展戰(zhàn)略,鼓勵(lì)包括大型旅游企業(yè)集團(tuán)在內(nèi)的有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的新企業(yè)的形成,鼓勵(lì)知名度高的旅游企業(yè)和強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的旅游企業(yè)在業(yè)務(wù)拓展、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)上形成有效的戰(zhàn)略合作,在產(chǎn)品創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)延伸上加強(qiáng)合作;避免集群內(nèi)部旅游企業(yè)間的惡性競(jìng)爭(zhēng);打造百色成為鑄造業(yè)基地,把豐富的鋁、錳、銅等有色金屬通過(guò)深加工,延伸產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)集群發(fā)展,并通過(guò)右江、平果和靖西這個(gè)集聚了鋁工業(yè)、錳工業(yè)、石化工業(yè)、特色農(nóng)業(yè)和旅游業(yè)、交通等優(yōu)勢(shì)的三角地區(qū)與“4+2”城市對(duì)接。
2.構(gòu)建與廣東生產(chǎn)和貿(mào)易緊密相連的區(qū)域生產(chǎn)――貿(mào)易鏈
從實(shí)踐上來(lái)看,相關(guān)省區(qū)中,廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),制造業(yè)技術(shù)先進(jìn),高端人才儲(chǔ)備充足且具有很強(qiáng)和人才引力,在出口產(chǎn)品深加工、提高出口產(chǎn)品附加值方面具有明顯優(yōu)勢(shì),廣東地區(qū)已然成為中國(guó)最大的一塊國(guó)際性生產(chǎn)基地,具備了在電子信息、電器機(jī)械、石油化工、紡織服裝、食品飲料、建筑材料、汽車(chē)、造紙、制藥等方面強(qiáng)大的生產(chǎn)能力與高新技術(shù)開(kāi)發(fā)能力。區(qū)域內(nèi)其他地方,廣西、云南等地區(qū)在傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品、中藥、制糖、有色金屬、再生能源、水資源等方面具有天然優(yōu)勢(shì),廣西還具有物流區(qū)域優(yōu)勢(shì)和政策的疊加優(yōu)勢(shì),也已經(jīng)顯現(xiàn)出在生產(chǎn)上快速非凡的發(fā)展勢(shì)頭和強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿Α?gòu)建出一個(gè)廣東與區(qū)域內(nèi)其他地方生產(chǎn)和貿(mào)易緊密相連的區(qū)域生產(chǎn)-貿(mào)易鏈,形將成區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)貿(mào)易互動(dòng)、協(xié)調(diào)、健康發(fā)展的局面。
3.與云南聯(lián)合發(fā)展區(qū)域優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集群的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合
廣西、云南作為傳統(tǒng)的農(nóng)副產(chǎn)品基地、礦產(chǎn)資源大省,發(fā)展資源型經(jīng)濟(jì)具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。云南素有“有色金屬王國(guó)”之稱(chēng),有色金屬資源總量為7357萬(wàn)噸。在10種主要有色金屬中,錫、鉛、鋅、銅、鎳和鈷的儲(chǔ)量居全國(guó)前3位。廣西亦有“有色金屬之鄉(xiāng)”的稱(chēng)號(hào),是全國(guó)10個(gè)有色金屬產(chǎn)區(qū)之一,尤以鋁土礦最為突出。廣西、云南作為資源型功能區(qū)具有天然優(yōu)勢(shì)。廣西、云南等地區(qū)在傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品、中藥、制糖、有色金屬、再生能源、水資源等方面具有天然優(yōu)勢(shì)。云南省的比較優(yōu)勢(shì)集中在煙草、生物資源開(kāi)發(fā)、礦產(chǎn)業(yè)、磷化工和旅游等產(chǎn)業(yè),而廣西主要集中在有色金屬、電力、汽車(chē)、食品、醫(yī)藥、機(jī)械、制糖、建材、鋼鐵、化工、日用品工業(yè)等產(chǎn)業(yè)。云南和廣西兩省均屬于西部地區(qū),在自然資源、地理位置均具有相似性,可以通過(guò)聯(lián)合發(fā)展區(qū)域優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集群的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合和整合共贏的目標(biāo)。
4.構(gòu)建中國(guó)―東盟無(wú)障礙旅游區(qū)
以資本為紐帶,以共贏為目標(biāo),加強(qiáng)泛北部灣區(qū)域旅游企業(yè)之間的合作,在不同層次的區(qū)域中合作開(kāi)發(fā)特色旅游資源,共同整合旅游產(chǎn)品,共同組合包裝特色旅游線(xiàn)路,合作建設(shè)旅游接待服務(wù)和文化娛樂(lè)設(shè)施,共同分享旅游市場(chǎng),共同推進(jìn)旅游便利化,構(gòu)建中國(guó)―東盟無(wú)障礙旅游區(qū),形成泛北部灣區(qū)域旅游企業(yè)全方位合作格局,形成區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)一體化。
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一、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化促進(jìn)現(xiàn)代物流的發(fā)展
(一)經(jīng)濟(jì)全球化促進(jìn)現(xiàn)代物流的發(fā)展
隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快,導(dǎo)致全球范圍內(nèi)不同國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行著不同內(nèi)容的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整。企業(yè)間全球范圍的重新組合,使工業(yè)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)和流通企業(yè)間的融合與聯(lián)盟日趨頻繁,產(chǎn)生許多新的管理制度的創(chuàng)新,供應(yīng)鏈管理就是通過(guò)對(duì)相關(guān)企業(yè)間的資金流、物流、信息流的管理,在相關(guān)企業(yè)間建立戰(zhàn)略性合作伙伴關(guān)系,提高整個(gè)鏈條上相關(guān)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,這直接導(dǎo)致專(zhuān)門(mén)為供應(yīng)鏈中相關(guān)企業(yè)提供物流服務(wù)的企業(yè)組織的出現(xiàn),從而促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展。同時(shí),各種資源在全球范圍內(nèi)進(jìn)行重新組合與配置,使得現(xiàn)代物流作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要組成部分和工業(yè)化進(jìn)程中最為經(jīng)濟(jì)合理的綜合服務(wù)模式,正在全球范圍內(nèi)得以迅速發(fā)展。
(二)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化促進(jìn)現(xiàn)代物流的發(fā)展
一般來(lái)說(shuō),區(qū)域中心城市是商品集散和加工的中心,第一、第二產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)明顯,而且物流設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施齊全,流通人力資本高,消費(fèi)集中而且需求量大,交通與信息發(fā)達(dá),人才眾多,城市與周?chē)貐^(qū)存在不對(duì)稱(chēng)性,這種非對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)中城市扮演著“中心地”與“增長(zhǎng)極”的作用,以其為核心樞紐將其他地域“極化”成一個(gè)商品流通整體,所以區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化促進(jìn)現(xiàn)代物流的發(fā)展。
根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)理論,一個(gè)區(qū)域只要具備某種有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有利條件,這個(gè)區(qū)域與其他區(qū)域的差異就會(huì)形成一種優(yōu)勢(shì),產(chǎn)生一種引力,有可能把相關(guān)企業(yè)和生產(chǎn)力要素吸納過(guò)來(lái),在利益原則的驅(qū)動(dòng)下形成產(chǎn)業(yè)布局上的相對(duì)集中和聚集,從而促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí),根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)理論,在整個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的基本演進(jìn)方向是由第一產(chǎn)業(yè)占優(yōu)勢(shì)比重逐級(jí)向第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)占優(yōu)勢(shì)比重演進(jìn);由勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)占優(yōu)勢(shì)比重逐級(jí)向資本密集型、知識(shí)密集型產(chǎn)業(yè)占優(yōu)勢(shì)比重演進(jìn);由制造初級(jí)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)占優(yōu)勢(shì)比重逐級(jí)向制造中間產(chǎn)品、最終產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)占優(yōu)勢(shì)比重演進(jìn)。以城市為中心的物流中心正是適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)理論和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)理論的要求的。
二、區(qū)域物流系統(tǒng)建設(shè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響分析
(一)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的主要構(gòu)成要素及重要力量
1、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的主要構(gòu)成要素――區(qū)域物流系統(tǒng)。以區(qū)域中心城市為依托的區(qū)域物流系統(tǒng),具有完整性和開(kāi)放性?xún)纱箫@著特點(diǎn)。物流系統(tǒng)提供經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)各個(gè)部門(mén)之間的相互聯(lián)系,經(jīng)濟(jì)區(qū)域的內(nèi)聚力在一定程度上靠物流系統(tǒng)來(lái)維系;區(qū)域物流系統(tǒng)不斷從外界獲取商品和信息,同時(shí)又及時(shí)向外界傳遞商品和信息,以維持經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)以及不同經(jīng)濟(jì)區(qū)域之間的相互聯(lián)系。物流系統(tǒng)建設(shè)與發(fā)展,可以有效促進(jìn)區(qū)域在享受分工協(xié)作與資源流通中的比較優(yōu)勢(shì)發(fā)揮;對(duì)提高區(qū)域生產(chǎn)領(lǐng)域、流通領(lǐng)域的效率和經(jīng)濟(jì)效益,改變區(qū)域生產(chǎn)力布局和生產(chǎn)方式都發(fā)揮著積極的能動(dòng)作用。區(qū)域物流系統(tǒng)建設(shè)與發(fā)展,還可以有效解決當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)問(wèn)題,增加地方稅收,帶來(lái)商流、資金流、信息流、技術(shù)流的集聚,促進(jìn)交通運(yùn)輸、商貿(mào)、金融、信息和旅游等多種產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重要力量――物流系統(tǒng)建設(shè)與發(fā)展。區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展離不開(kāi)各種資源,而資源空間分布不均衡,這就需要依靠物流系統(tǒng)來(lái)調(diào)節(jié)。物流系統(tǒng)的建設(shè)與發(fā)展,可以有效推動(dòng)貨物運(yùn)輸發(fā)展,拓展更為廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地,利用更廣范圍的外部資源,發(fā)展本地區(qū)經(jīng)濟(jì);可以推進(jìn)市場(chǎng)配置資源基礎(chǔ)性作用的發(fā)揮,降低資源配置的物流成本,降低區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的交易成本,從而構(gòu)建區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展良好的物流服務(wù)環(huán)境,充分發(fā)揮本區(qū)域的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力,促使更多的相關(guān)公司、供應(yīng)商和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)相應(yīng)集中,促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈條的形成與延伸,促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。
(二)物流系統(tǒng)建設(shè)與發(fā)展對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的主要作用
1、物流系統(tǒng)建設(shè)與發(fā)展可有效帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化。首先,區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與公共基礎(chǔ)設(shè)施之間存在著正相關(guān)關(guān)系,物流系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)將直接推動(dòng)物流基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套設(shè)施建設(shè),從而進(jìn)一步促進(jìn)城市建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的良性互動(dòng)。物流系統(tǒng)建設(shè)已經(jīng)成為城市流通業(yè)發(fā)展、制造業(yè)繁榮的重要支撐點(diǎn)。區(qū)域物流系統(tǒng)功能增強(qiáng),可以更廣范圍、更深層次服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,從而有效帶動(dòng)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展,推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。比如環(huán)渤海、長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲等區(qū)域物流系統(tǒng)的規(guī)劃建設(shè)均有效促進(jìn)了這些區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展進(jìn)程。
2、區(qū)域物流系統(tǒng)建設(shè)與發(fā)展有利于發(fā)揮物流自身的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。構(gòu)筑系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化和專(zhuān)業(yè)化的區(qū)域物流系統(tǒng),通過(guò)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,完善服務(wù)平臺(tái),拓展服務(wù)功能,可以讓物流企業(yè)從單項(xiàng)的、低水平的服務(wù)功能向以滿(mǎn)足客戶(hù)需要為目的綜合性、高水平的功能轉(zhuǎn)變;同時(shí)有效實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)范圍的擴(kuò)展。首先,在區(qū)域物流系統(tǒng)中,當(dāng)眾多物流企業(yè)構(gòu)筑形成產(chǎn)業(yè)化物流服務(wù)時(shí),物流生產(chǎn)規(guī)模與物流服務(wù)市場(chǎng)需求擴(kuò)大,客觀要求大型先進(jìn)的物流設(shè)備充分發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益;規(guī)模化物流服務(wù)進(jìn)一步促進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備的更新?lián)Q代,進(jìn)而促進(jìn)更大幅度的物流服務(wù)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,形成物流規(guī)模化良性循環(huán)發(fā)展。然后,大規(guī)模的物流生產(chǎn),直接導(dǎo)致物流分工的細(xì)化,物流生產(chǎn)效率的提高。同時(shí),隨著物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)化的形成,雖然物流生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,但可以在不增加管理人員的情況下加大生產(chǎn),從而提高管理效率。而且,在大規(guī)模物流生產(chǎn)中,物流企業(yè)可以對(duì)加工、包裝中產(chǎn)生的大量副產(chǎn)品進(jìn)行再加工利用。此外,物流規(guī)模化生產(chǎn),物流企業(yè)在購(gòu)買(mǎi)物流生產(chǎn)要素和銷(xiāo)售物流產(chǎn)品與服務(wù)等方面也將更加有利,可以更有效地?cái)U(kuò)展和占領(lǐng)市場(chǎng)。
三、現(xiàn)代物流業(yè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用
(一)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),有利于促進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展
生產(chǎn)力越發(fā)展,專(zhuān)業(yè)分工就越細(xì)。專(zhuān)業(yè)分工越細(xì),也越能促進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展。而專(zhuān)業(yè)正是現(xiàn)代物流業(yè)的一個(gè)顯著特點(diǎn),它使生產(chǎn)者、經(jīng)營(yíng)者能壓縮存量資本和不必要的物流投入,使消費(fèi)者的需求能更便捷、更好地得到滿(mǎn)足;使電子商務(wù)、全球衛(wèi)星定位通訊技術(shù)等先進(jìn)科技有更廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域;使物流設(shè)備和技術(shù)、管理進(jìn)步更快;使物流資源向?qū)I(yè)化、規(guī)模化、合理化方向配置,形成集約化的物流經(jīng)營(yíng),產(chǎn)生規(guī)模效益。
(二)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),有利于優(yōu)化生產(chǎn)力布局和資源配置,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整
目前,我國(guó)地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)雷同、重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重,東部、中部、西部產(chǎn)業(yè)相近系數(shù)高達(dá)0.95左右。規(guī)模形不成,廠商生產(chǎn)和銷(xiāo)售成本高,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)價(jià)格高,可謂兩者俱損。因此,各地區(qū)應(yīng)依托資源優(yōu)勢(shì)從事生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng),形成區(qū)域間合理分工和協(xié)作,推動(dòng)我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施,為貿(mào)易發(fā)展奠定交易基礎(chǔ)而地區(qū)分工造成的生產(chǎn)區(qū)域化與消費(fèi)全球化矛盾則通過(guò)現(xiàn)代物流業(yè)得以解決。這樣,不僅使各地區(qū)和企業(yè)避免不合理的重復(fù)建設(shè)以及由此造成的盲目競(jìng)爭(zhēng),取得較好的經(jīng)濟(jì)效益,也能使各地區(qū)的資源優(yōu)勢(shì)得到充分利用。
(三)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),將推動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展
現(xiàn)代物流作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),正好屬于需要大力發(fā)展的第三產(chǎn)業(yè),成為第三產(chǎn)業(yè)的重要支柱。因此,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)不僅可以提高第三產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的比重及地位。而且,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)可以帶動(dòng)相關(guān)的批發(fā)零售業(yè)、餐飲業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、信息業(yè)的發(fā)展。這樣既增加了第三產(chǎn)業(yè)的絕對(duì)數(shù)量,還提高了第三產(chǎn)業(yè)中高附加值行業(yè)的比重,從而優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),繁榮區(qū)域經(jīng)濟(jì)。此外,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)也是創(chuàng)造再就業(yè)的有效途徑。隨著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,勞動(dòng)就業(yè)將出現(xiàn)新的格局。
(四)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),將促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)
現(xiàn)代物流在我國(guó)剛剛起步,潛在需求巨大,相對(duì)傳統(tǒng)的物流業(yè),它屬于產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級(jí)。現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)高質(zhì)量、高效率物流服務(wù)的需求,將使傳統(tǒng)物流業(yè)獲得新的業(yè)務(wù)拓展領(lǐng)域,變單純的倉(cāng)儲(chǔ)貨運(yùn)為現(xiàn)代物流,提高附加值,走出新路。
(五)現(xiàn)代物流業(yè)是改善投資環(huán)境,擴(kuò)大招商引資的重要措施
目前,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家,特別是美國(guó)、日本、歐洲、新加坡等國(guó)的投資者在選擇投資區(qū)域時(shí),把綜合物流發(fā)展?fàn)顩r作為一個(gè)十分重要的考察條件,來(lái)判斷項(xiàng)目投資的效益。例如,上海浦東剛建成就吸引了世界500強(qiáng)中的不少企業(yè)登陸,而當(dāng)他們發(fā)現(xiàn)那里居然沒(méi)有一個(gè)物流中心,不少企業(yè)憾然離去。痛定思痛,一個(gè)由上海市相關(guān)部門(mén)組成的物流促進(jìn)委員會(huì)開(kāi)始著手建立物流中心改變其投資環(huán)境。
(六)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),有利于基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)一步發(fā)展和完善
公路、鐵路、港口、航空等基礎(chǔ)設(shè)施是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的重要條件,而物流業(yè)的發(fā)展又將推動(dòng)這些基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和功能的發(fā)揮。近年來(lái),我國(guó)不少港口城市通過(guò)實(shí)施“以港立市”發(fā)展戰(zhàn)略,城市交通運(yùn)輸建設(shè)步伐不斷加快,海港、空港、高速公路、鐵路等交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)日益完善,為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有利條件。同時(shí),港口城市抓住有利時(shí)機(jī),通過(guò)大力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè),進(jìn)一步完善了城市交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提高了城市基礎(chǔ)設(shè)施水平,有利于城市的可持續(xù)發(fā)展。
(七)現(xiàn)代物流業(yè)是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要手段
在傳統(tǒng)的物流運(yùn)作方式下,企業(yè)各自搞物流,形不成經(jīng)濟(jì)規(guī)模,造成采購(gòu)成本高,人員和運(yùn)力利用率低。現(xiàn)代物流業(yè)通過(guò)集中采購(gòu)、集中運(yùn)輸、集中儲(chǔ)存、集中管理等專(zhuān)業(yè)化、規(guī)模化服務(wù),可以有效地降低采購(gòu)成本,極大地提高人員和車(chē)輛、倉(cāng)庫(kù)等物流設(shè)備和設(shè)施的利用率,從而減少企業(yè)物流支出,提高經(jīng)濟(jì)效益。
(八)現(xiàn)代物流業(yè)是現(xiàn)階段實(shí)施港區(qū)一體化的有效途徑
在港口(包括海港、內(nèi)河港、空港)與保稅區(qū)合作中,依托港口的運(yùn)輸功能和保稅區(qū)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)、加工貿(mào)易、國(guó)際中轉(zhuǎn)貿(mào)易功能,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),使港口的優(yōu)勢(shì)和保稅區(qū)優(yōu)勢(shì)得以互補(bǔ),為實(shí)現(xiàn)港區(qū)一體化創(chuàng)造有效的途徑。
(九)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展將直接產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟(jì)效益
例如,美國(guó)物流業(yè)規(guī)模為9000億美元,幾乎是高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的兩倍,占美國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的10%以上;日本在近20年內(nèi),物流業(yè)每增長(zhǎng)2.6個(gè)百分點(diǎn),經(jīng)濟(jì)總量就增加1%;據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),發(fā)達(dá)國(guó)家物流成本占GDP的比重為10%左右,而我國(guó)約為16.7%,這說(shuō)明,我國(guó)物流成本的節(jié)約空間還非常大。因此,如果能夠在物流合理化方面加以改進(jìn),將該比例降低一個(gè)百分點(diǎn),我國(guó)每年就將直接節(jié)省約2400億元的物流成本,為企業(yè)和社會(huì)帶來(lái)極為可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
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“商務(wù)翻譯就是指與商務(wù)活動(dòng)有關(guān)的翻譯。一般來(lái)說(shuō),這些活動(dòng)都是國(guó)際性的,涉及兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家的企業(yè)或商,內(nèi)容涉及技術(shù)引進(jìn)、對(duì)外商業(yè)宣傳、對(duì)外貿(mào)易、招商引資、對(duì)外勞務(wù)承包、商業(yè)保險(xiǎn)、國(guó)際投資、國(guó)際運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)方面”[1]。商務(wù)英語(yǔ)翻譯之所以在企業(yè)國(guó)際貿(mào)易中占據(jù)極其重要的作用,是因?yàn)樗兄渌粘S⒄Z(yǔ)所沒(méi)有的特點(diǎn)。“由于我們所處環(huán)境的限制,商務(wù)英語(yǔ)翻譯集中了商務(wù)文化知識(shí)與普通英語(yǔ)翻譯兩大主體,與我們學(xué)習(xí)的日常英語(yǔ)相比,商務(wù)英語(yǔ)學(xué)的知識(shí)面更廣,其詞匯更具專(zhuān)業(yè)性”[2]。概括的來(lái)說(shuō),商務(wù)英語(yǔ)翻譯就是當(dāng)前企業(yè)激烈的國(guó)際貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)狀下,商務(wù)英語(yǔ)翻譯成為了企業(yè)發(fā)展中必不可少的部分。
2.商務(wù)英語(yǔ)翻譯的特點(diǎn)
商務(wù)英語(yǔ)源于普通英語(yǔ),具有普通英語(yǔ)的語(yǔ)言學(xué)特征,但又是商務(wù)知識(shí)和英語(yǔ)的綜合,因而又具有獨(dú)特性。
2.1商務(wù)英語(yǔ)詞匯的專(zhuān)業(yè)性
“商務(wù)英語(yǔ)中含有大量的專(zhuān)業(yè)詞匯。對(duì)專(zhuān)業(yè)詞匯的精確運(yùn)用是商務(wù)英語(yǔ)的最大特點(diǎn)”[3]。比如CFR,CostAndFreight…NaredPortofDestination成本加運(yùn)費(fèi)(指定目的港)是指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交運(yùn)往指定目的港的船上,負(fù)擔(dān)貨運(yùn)越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和貨物丟失或損壞的風(fēng)險(xiǎn);負(fù)責(zé)租船或訂艙,支付從裝運(yùn)港到目的港的正常運(yùn)費(fèi)。
2.2商務(wù)英語(yǔ)詞匯的嚴(yán)謹(jǐn)性、正式性和靈活性
“在商務(wù)活動(dòng)中大多具有正式、莊重的特點(diǎn)。與之相適應(yīng),商務(wù)英語(yǔ)翻譯用詞一般也要求較為正式、嚴(yán)謹(jǐn)”[4]。比如說(shuō),在企業(yè)的交易合同中,嚴(yán)謹(jǐn)、正式和靈活的用詞就能夠確保企業(yè)雙方利益得到保障,共同促進(jìn)發(fā)展。
2.3商務(wù)英語(yǔ)詞匯的多義性
英語(yǔ)詞匯具有一詞多義的特點(diǎn),商務(wù)英語(yǔ)詞匯也具有這樣的特征。“在商務(wù)英語(yǔ)的書(shū)面文件當(dāng)中,商務(wù)英語(yǔ)詞匯不僅具有詞匯基本意義,具有特定的專(zhuān)業(yè)內(nèi)涵,而且在不同場(chǎng)景下具有不同含義”[5]。因此,從事商務(wù)翻譯的譯者在語(yǔ)言實(shí)踐中,就需要根據(jù)文章或者具體的實(shí)際應(yīng)用中的內(nèi)容辨別所譯詞匯是在一般意義上使用還是專(zhuān)業(yè)方面意義上的使用,這樣可以有助于譯者精確地把握其含義,給出恰到合適的譯文,為企業(yè)的發(fā)展保駕護(hù)航。
2.4結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、邏輯嚴(yán)密的語(yǔ)句
“商務(wù)英語(yǔ)翻譯的句子往往具有結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、邏輯嚴(yán)密的特點(diǎn),力求最大限度地實(shí)現(xiàn)表達(dá)效果的準(zhǔn)確性、時(shí)效性和邏輯性”[6]。
3.商務(wù)英語(yǔ)翻譯的發(fā)展現(xiàn)狀
根據(jù)國(guó)家政策、社會(huì)發(fā)展的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,目前我國(guó)正采取一系列的措施來(lái)保證商務(wù)英翻譯的發(fā)展以及人才的培養(yǎng)。如今在我國(guó)各大高校中,已經(jīng)有六百多所院校開(kāi)設(shè)了商務(wù)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)。隨著東盟區(qū)的發(fā)展,與各個(gè)國(guó)家貿(mào)易的不斷加強(qiáng),廣西也相應(yīng)在不同高校中開(kāi)設(shè)了商務(wù)英語(yǔ)翻譯專(zhuān)業(yè)。針對(duì)不同的商務(wù)英語(yǔ)翻譯情景采取不同的教學(xué)方式,大力開(kāi)發(fā)學(xué)生的商務(wù)英語(yǔ)翻譯才能。同時(shí)各高校也在學(xué)習(xí)中不斷探索總結(jié)出商務(wù)英語(yǔ)翻譯的經(jīng)驗(yàn),為商務(wù)英語(yǔ)翻譯走向成熟作出了極大的貢獻(xiàn)。在如今全球經(jīng)濟(jì)一體化的大背景下,各個(gè)國(guó)家都在加強(qiáng)商務(wù)英語(yǔ)翻譯人才的建設(shè),無(wú)論在哪個(gè)國(guó)家,商務(wù)英語(yǔ)翻譯都是需要被關(guān)注的部分,需要人們對(duì)其進(jìn)行深入的研究與剖析。特別是對(duì)于廣西而言,更應(yīng)該積極發(fā)掘人才,挖掘出其中潛在的價(jià)值。
4.商務(wù)英語(yǔ)翻譯對(duì)廣西小微企業(yè)的重要性
根據(jù)廣西第三次全國(guó)經(jīng)濟(jì)普查首次對(duì)全區(qū)小微企業(yè)進(jìn)行的普查,普查結(jié)果顯示,2013年未,廣西擁有第二、第三產(chǎn)業(yè)的小、微企業(yè)法人單位14.26萬(wàn)家,占全國(guó)小、微企業(yè)法人單位的1.7%。從事第二、第三產(chǎn)業(yè)的小、微企業(yè)法人單位在全國(guó)31個(gè)省市中排第18位,占全區(qū)企業(yè)法人單位的95.6%,占全部企業(yè)法人單位比重在全國(guó)排第10位。南寧、柳州、桂林、玉林等四市小微企業(yè)法人單位各項(xiàng)指標(biāo)合計(jì)均占全區(qū)小微企業(yè)總數(shù)的50%以上。“其中南寧市居全區(qū)之首,全市小微企業(yè)法人單位數(shù)3.88萬(wàn)家,占全區(qū)小微企業(yè)的27.2%,在全區(qū)經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)林林總總的企業(yè)中,小微企業(yè)占據(jù)著半壁江山,在廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有重要地位”[7]。除此之外,“廣西北部灣”規(guī)劃的獲批也標(biāo)志著中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的第四次飛躍。這意味著廣西將從一個(gè)狹隘的省區(qū)經(jīng)濟(jì),轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)接國(guó)際的經(jīng)濟(jì)前沿和橋頭堡,并主動(dòng)融入世界經(jīng)濟(jì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化中。廣西小微企業(yè)對(duì)于商務(wù)英語(yǔ)需求將成為其發(fā)展路上的踏腳石。對(duì)于廣西小微企業(yè)來(lái)說(shuō),擁有一個(gè)高效的商務(wù)英語(yǔ)翻譯團(tuán)隊(duì)就意味著企業(yè)可以在東盟市場(chǎng)中取得領(lǐng)先地位。在與東盟或其他地區(qū)國(guó)家貿(mào)易過(guò)程中,商務(wù)英語(yǔ)翻譯能夠幫助眾多的廣西小微企業(yè)及時(shí)正確的獲取對(duì)方國(guó)家最新的知識(shí)技術(shù)和信息,了解各個(gè)國(guó)家市場(chǎng)是同類(lèi)產(chǎn)品發(fā)展的新動(dòng)態(tài),加強(qiáng)國(guó)際間的交流與合作,以商務(wù)英語(yǔ)翻譯作為橋梁,為廣西小微企業(yè)提供平臺(tái),通過(guò)學(xué)習(xí)、推廣國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)分享和共贏,提高企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量,共同推動(dòng)?xùn)|盟以及全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展。總而言之,商務(wù)英語(yǔ)翻譯起著溝通廣西小微企業(yè)與外商的媒介作用,并且滲透到雙方貿(mào)易中的每一個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)雙方企業(yè)貿(mào)易發(fā)展有輔助和促進(jìn)作用。
根據(jù)上述內(nèi)容,我們能夠了解到商務(wù)英語(yǔ)翻譯在我國(guó)當(dāng)前的時(shí)代背景下的發(fā)展現(xiàn)狀和機(jī)遇,各大院校都在努力加大培養(yǎng)卓越的商務(wù)英語(yǔ)翻譯人才。與此同時(shí),廣西小微企業(yè)也在國(guó)家一系列的經(jīng)濟(jì)政策的幫助下與世界經(jīng)濟(jì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的浪潮中,迎來(lái)了極佳的發(fā)展機(jī)會(huì)。在這經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)不斷加強(qiáng)的環(huán)境下,商務(wù)英語(yǔ)翻譯對(duì)于廣西小微企業(yè)在國(guó)際貿(mào)易發(fā)展中更起著推波助瀾的作用,讓廣西小微企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中如虎添翼。
作者:蘇臻 楊靜潔 許婷婷 單位:廣西大學(xué)行健文理學(xué)院
參考文獻(xiàn):
[1]彭萍.實(shí)用英漢對(duì)比與翻譯(英漢雙向)[M].2009:2.