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一、高速公路項目檔案信息化管理概述

高速公路項目的檔案管理工作相對來說非常復雜，而且是難度比較大的一項工作，需要耗費的人力以及物力非常大，而信息化的管理工作在進行應用的過程當中有著特別重要的作用。高速公路項目進行檔案信息化的管理工作能夠有效改變傳統的檔案管理方法，而傳統的檔案管理方法還存在很多的問題，主要包括：沒有規范地進行編制、信息的利用效率比較低下的問題，檔案的信息化管理工作能夠有效處理上述的問題，大大提升了管理的水平；信息化的管理有效地進行應用，能夠更好地實現項目檔案工程的數據資料更加有效地進行使用，而且可以遠距離地進行使用，對后期的工程建設能夠提供更好的服務，使得檔案信息資源得到利用；檔案信息化的管理工作能夠比較有效地減少管理的成本、大大提升管理的效率、是非常重要的一種技術手段。

二、高速公路項目檔案信息化管理存在的問題

（一）檔案信息資源平臺建設問題。現階段的檔案信息資源平臺在進行建設的時候存在形式化的情況，對信息資源進行建設的時候不只是對數據信息進行簡單的處理，對擬數字化的檔案管理工作一樣重要。沒有對實際的需求綜合進行分析，這就會對整個項目檔案進行數字化的加工掃描，不但大大浪費了存儲的空間，還減少了信息化管理的經濟收益。

（二）檔案管理應用系統用途單一。現階段，在檔案管理實際進行應用的過程當中，大部分采用的是比較常用的管理軟件，缺乏針對性，很多情況下不太適用項目檔案的管理工作，而系統所使用的數據結構有很大的不同，沒有辦法按照實際的情況有效進行調整，大大限制了信息資源的共享，從而減少了檔案信息資源的利用率。

（三）檔案信息化管理人員素質較低。有很多檔案管理人員在專業知識方面比較缺乏，無法熟練掌握計算機操作的技術，這也是現階段檔案信息化管理過程中存在的一個很大問題。相關的管理人員對工程建設的方面雖然有一定的知識基礎，但是，對于檔案信息化的管理模式還有對于檔案管理的知識沒有比較扎實的基礎，對檔案信息的管理工作沒有深刻的認識，在進行管理的過程當中，實際的管理水平普遍不高，大大的限制了對檔案信息資源的利用效率。

三、高速公路項目檔案信息化管理策略

（一）合理建設高速公路項目檔案信息化管理平臺。建設檔案信息化管理的資源平臺，建立較為完善的數據庫，能夠利用數據庫當中已有的模型結構來對各種數據文件進行快速儲存，各種不同的數據信息一定要選擇不同的格式來進行傳輸，系統當中進行配置的數據庫，能夠把數據匯總到數據中心，每一個系統當中也能夠從數據中心得到相應的數據信息。

（二）加強基礎設施建設。一定要不斷加大資金的投入力度，應當配置相對應的硬件軟件設施，按照實際的情況采購性價比高的、比較先進的設備，不可以為了節省成本從而采購價格比較低廉的、性能較為低下的設備。此外，一定要在設備的技術壽命之內，提升已經配置設備的利用率，在對設備進行改造的過程當中，當這一設備在使用的期限無法創造更大的經濟收益，就不需要進行改造，防止對資金造成浪費。

（三）采用針對性強、功能完善的管理系統。檔案信息化的管理系統主要包括的內容都有：檔案組卷、檢索、統計數據以及相關的開發利用等等，對于檔案管理每一個環節的流程，一定要根據計算機硬件實際的特點，來建設高效的、快捷的管理系統，檔案管理的系統一定要對數據信息實時進行動態更新，自行錄入數據之后，再上傳到檔案中心，每一個單位的數據能夠上傳到檔案中心，而檔案中心可以利用網絡把收集的數據信息錄入到光盤等相關的存儲設備當中，之后再把數據轉移到集團總部，然后再由總部對數據的信息進行整理審查。

（四）規范檔案信息化管理標準。對檔案數字化的技術標準一定要不斷進行完善，使用彩色掃描儀來進行掃描，能夠把檔案轉變為圖像格式，也能夠把圖像格式轉化為電子文件的模式進行保管。對高速公路項目的檔案信息化管理制定相關標準的時候，一定要不斷規范信息化管理的相應流程，制定完善的信息化管理實施措施。

（五）加強管理人才培訓力度。對相關的管理人員一定要定期進行知識的培訓工作，對管理人員的檔案管理以及計算機網絡知識的學習一定要不斷的加強重視，對管理人員設備的操作能力一定要加強培養，確保能夠準確的掌握設備使用的方法，不斷提升管理人員對于信息的分析以及鑒別的能力。四、結束語高速公路項目檔案主要的特點就是，周期相對比較長，種類數量非常多，所包含的部門也很多等，管理工作非常復雜、而且難度比較大，檔案信息化的管理工作不但可以大大提升管理的效率，而且也可以有效實現檔案信息的利用效率。

【參考文獻】

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高速公路是一個國家或是地區經濟發展水平的重要標志之一，就我國目前高速公路的發展水平而言，傳統的檔案管理手段將被現代化的檔案信息化管理所替代。檔案的信息化管理就是利用現代通信技術、網絡技術、計算機技術等手段來代替傳統的檔案管理手段來解決信息的采集、處理、利用等問題，提高檔案信息管理的水平和效率。

一、高速公路建設檔案信息化管理的必要性

1.由于高速公路建設項目的施工時間一般都為2-3年左右，時間較長，期間每一個環節都會涉及到檔案的儲存工作。所以等到整個項目的完成，所涉及的檔案管理工作量也是很巨大的。2.高速公路建設各個過程中都會產生大量的文件以及信息，每一個項目都會有高達數千卷的檔案，對于那些線路過長、橋梁隧道過多、地形較為復雜等各種構造物較多的項目，檔案的數量甚至會超過萬卷。所以，整個過程所產生的檔案信息量是非常龐大的。3.高速公路建設的過程中所產生的檔案種類繁多，其中會涉及到工程的立項、審批、設計、征地、施工、監理、竣工等多方面的檔案信息的收集和記錄，這些檔案的收集又涉及到照片、錄像帶、紙質記錄、錄音帶等，再加上檔案管理所涉及到的單位、部門也很多，這樣繁多的檔案種類也為檔案的采集與管理帶來了一定的難度。4.高速公路的建設涉及的部門很多，最后在竣工的時候需要各部門接收相應的檔案也較多。在這些相應的檔案統計完成后，還需要提交相關的檔案給高速公路運營的相關單位使用，剩余的檔案還要按照要求分別提交給上級主管單位、檔案管理部門以及具體的項目承建單位等。5.高速公路建設的檔案管理具有極強的技術性和專業性。其中，包括地質勘查、工程施工、竣工的驗收等過程中各種專業的數據都會形成檔案，還有各種隧道、橋梁、服務區、高等級路面等各自的技術要求標準也很高，所以，它的技術性和專業性都要高于普通的檔案管理。

二、高速公路建設檔案信息化管理的好處

檔案的信息化管理可以進一步提高高速公路建設檔案管理的水平和效率，實現高速公路建設檔案管理的跳躍式發展。

（一）提高檔案人員的工作效率

對檔案進行信息化的管理可以節約檔案管理人員的時間，提升工作效率。傳統的檔案管理需要檔案管理人員采用手工采集、整理信息等，工作量大而且效率低。對檔案進行信息化的管理就是實現檔案管理的自動化、網絡化，有效實現檔案信息的共享。檔案信息化還可以為信息社會提供大量的、可靠的、必要的公共信息，滿足工作的需要和人們共享信息的需求，為檔案的信息化管理提供基礎條件。同時，檔案庫中的信息是采用計算機統計與整理的，在查詢、檢索等方面也會更加快捷，查詢手段也可以豐富多樣，提高檔案管理人員的工作效率的同時還可以使檔案查閱、借閱的可控性也得到進一步的提高。

（二）加強檔案信息的有效利用

檔案的信息化管理最終的目的就是使檔案信息得到充分地利用，促進高速公路建設的全面發展。在高速公路的建設中時常會出現因人為或是自然等因素造成的問題，這個時候就需要能夠第一時間了解到建設過程出問題的環節，有效降低建設過程中高速公路的經濟損失等，節約大量人力、財力、物力。檔案的信息化管理就能夠第一時間提供建設人員所需要的信息，方便建設人員查詢相關環節的檔案信息，并及時針對問題的所在采取補救措施，為工作人員節約更多的時間。

（三）完善高速公路檔案管理體系

檔案的信息化管理是一項對業務性和技術性要求都很高的工作，可以幫助完善高速公路建設的檔案管理制度。對檔案進行信息化的管理就要求相關部門聘請專職或是兼職的檔案人員，使檔案管理工作形成制度，實現正常化和規范化，并建立一套自上而下的嚴謹的檔案信息化管理制度，管理部門、使用部門等要相互制約，確保檔案的完整、及時、準確歸檔，提高檔案信息的實用性和可利用性，促進高速公路事業的發展。

（四）提升檔案管理人員的素養

對檔案進行信息化的管理必須要做好宣傳工作和對檔案管理人員的培訓工作，強化檔案人員的職業道德素質和工作的責任心，這是他們做好檔案管理工作的前提。檔案的信息化管理也要求要不斷完善檔案管理制度，包括檔案的歸檔制度、保密制度、統計制度、借閱制度等，都要切實做到按章辦事、有章可循。這也就要求檔案管理人員必須要強化自己“服務”的觀點，并將這個觀點作為提高自己檔案信息化管理工作的出發點和歸宿點。要做好這些工作，檔案管理人員就必須要不斷學習、不斷探索、不斷提高自己的專業知識水平和技能。所以，對檔案進行信息化的管理也可以提升檔案管理人員的素質。

三、高速公路建設檔案信息化管理的問題

1.高速公路建設的檔案數量巨大，在進行檔案管理的過程中就需要投入大量的人力、物力和財力，在建成之后綜合文件、竣工圖等的檔案利用率較高，施工文件等的檔案利用率偏低，這就導致制作電子文件時范圍就會較寬，耗費的人力、物力和財力也較多。所以，建議在保證檔案信息化管理的完整性的前提下可以適當地縮小電子文件的制作范圍，減少物力等的投入，也有利于高速公路建設檔案信息化管理工作的推進。2.目前，在我國高速公路建設檔案的信息化管理還沒有形成統一的標準和規定，各單位和部門都還在探索的階段，這個階段容易造成不必要的資源浪費和重復研究。所以，相關部門在總結經驗教訓的同時可以制定相關的規定和標準，約束各項工作的穩定進行，減少不必要的資源浪費。

四、總結

高速公路建設檔案信息化管理是一項艱巨、復雜、系統的工作，已經成為我國信息化建設的一部分。通過對檔案進行信息化的管理可以提高高速公路行業的管理水平和建設經營，實現檔案信息的資源共享，以便更好地發展高速公路的規劃、建設、管理等，進而促進我國的經濟和社會的發展。

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一、引言

信息化管理普遍應用到各個領域的檔案管理工作中，為檔案管理工作提供了很大的便利，信息化檔案管理已經成為檔案管理中作中非常重要的管理模式。我國地大物博，交通便利，公路數量多，公路建設高速發展，但我國高速公路結構較復雜，傳統的高速公路檔案管理模式產生了很大的問題，傳統的檔案管理模式已經無法滿足日益發展的社會需要。采用傳統的人工檔案管理形式已經無法滿足高速公路信息發展需求，也無法高效發揮檔案管理在高速公路管理中的作用。為滿足社會發展的需要，促進高速公路檔案發揮有效作用，將電子信息化管理應用到高速公路檔案管理工作中已成為高速公路事業發展的重要一筆。

二、電子信息化在高速公路檔案管理中應用的現狀

（一）管理制度不完善，缺乏規范性。公路檔案管理工作發展較晚，缺乏檔案管理工作經驗，檔案管理工作在高速公路檔案管理工作中尚未形成科學合理的制度，在檔案管理工作執行時，容易產生很多錯誤。導致檔案管理工作無法準確利用相關數據信息，一部分數據在應用時出現明顯錯誤。高速公路檔案管理的信息化應用制度還不夠規范，在檔案管理工作中容易造成資料的缺失。這一問題如果無法得到妥善的解決，將成為高速公路檔案管理電子信息化建設的重要難題。（二）檔案管理工作人員專業素質不高。大部分從事檔案管理工作的人員沒有掌握信息化檔案管理工作模式，對檔案管理信息化工作認識不全面，另外，檔案管理工作人員缺乏信息化檔案管理工作經驗，以上幾項成為我國高速公路檔案管理工作信息化發展的重要阻礙。我國檔案管理工作人員水平差距較大，工作人員素質普遍較低，導致檔案管理工作無法高效進行，使得信息無法及時得到更新，造成檔案管理工信息化建設進程緩慢。

三、將信息化應用到高速公路檔案管理工作的具體措施

（一）建立完善的檔案信息化管理體系。自古以來就有“沒有規矩不成方圓”這一說法，想要將電子信息化管理模式運用到高速公路檔案管理中必須按照這一說法發展。先制定合理的制度，嚴格按照制度開展高速公路檔案管理工作，使得檔案管理工作規范化。為保證高速公路檔案管理工作的高效運行，必須建立一套完整的檔案管理體系，以促進高速公路事業發展。（二）提高高速公路檔案管理人員素質。基層檔案管理人員作為檔案管理工作中的重要因素，也是構成檔案管理工作的基礎，提升檔案管理人員的整體素質是促進檔案管理工作信息化發展的重要措施，高素質的檔案管理工作人員是做好檔案管理工作的前提，也是做好對檔案的科學、合理化管理的重要保證。檔案管理人員需要具備很強的責任感和良好的職業道德，檔案管理工作人員僅僅做到品質上的提升是不夠的，還需要檔案管理工作人員具有較高的專業素質。為保障高速公路檔案管理工作穩步進行，應加強對檔案管理工作人員進行專業素質培養，提升相關工作人員的思想境界。

四、高速公路檔案管理工作中電子信息化管理的重要作用

將電子信息化管理應用到高速公路檔案管理工作這一舉措在高速公路的檔案管理工作起到了重要的作用，其作用主要表現在兩方面：首先，有效提升檔案管理工作人員的工作效率。合理運用檔案信息化管理能大大減少相關工作人員的工作時間，提高工作效率。以往的檔案管理模式需要整合大量的紙質版材料，因此需要相關工作人員在檔案管理工作中投入大量的精力，將電子信息化運用到高速公路檔案管理中改變了原有的管理方法，實現對檔案的自動化管理，減少人員利用率，提高工作效率，還可以達到檔案數據信息共享的目的。其次，有效提升高速公路各個部門工作效率。在高速公路工作中會產生大量的檔案資料，產生的資料內容涉及廣泛，其中包含大量重要信息，將電子信息化管理運用到高速公路檔案管理中，保證了檔案資源管理工作的及時性，大大提升了工作效率，保證了檔案的完整、嚴密，同時也提升了檔案資料的共享性，還解決了傳統管理模式下紙質檔案易丟失的問題，最重要的是檔案管理信息化促進高速公路事業形成了完整的檔案信息化網絡。結合以上幾點，可見電子信息化管理在高速公路事業發展中起到了巨大的作用。

五、結語

高速公路事業和醫療事業相同，都是國民生活必不可少的內容，高速公路事業是國家想要快速發展的事業，要想實現高速公路事業穩定發展，就必須重視高速公路中的各個部門發展趨勢。順應時代的需求，響應有關部門號召將電子信息化管理運用到高速公路事業的各個部門當中，特別是高速公路檔案管理中。采用科學合理的電子信息化管理方式可以提升高速公路檔案管理工作的效率，促進高速公路事業發展。高速公路事業的完善單單靠電子信息化的應用是遠遠不夠的，有關部門必須重視對高速公路事業的建設，大力支持高速公路事業發展。

作者:何海燕 單位:廣東省路橋建設發展有限公司廣韶分公司

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2高速公路機電工程中存在的主要問題及對策

2.1工期方面的問題

高速公路機電工程作為高速公路建設工程中的配套工程，一般安排在高速公路建設工程的后期，距離整個工程結束的時間點很近，具有時間緊、任務重的特點。工期壓力極為緊張。高速公路建設工程投資巨大，影響深遠，一旦發生延誤，造成的損失往往難以估計。因此，必須嚴格保證高速公路建設工期，施工單位要結合工程實際，提前做好相關準備和預案，科學管理，統籌實施，確保機電工程順利實施，滿足工期需要。

2.2設備安裝質量方面的問題

高速公路機電工程是將機電設備安裝到高速公路各個環節對應位置，使之可以投入正常使用的具體實施階段。機電設備是工程的施工材料，也是最終產品。機電設備的質量狀況是機電工程施工質量的核心要素。在進行機電工程施工時，必須嚴格管控機電設備質量。在機電設備的選擇上，要緊密圍繞高速公路實際特點和所需設備的使用條件與需求，選擇種類、規格、性能指標合適的機電設備。設備入場后，要組織技術、質檢等相關人員進行抽檢，確保到位設備符合工程安裝需求，對于檢測不合格的，堅決不允許使用，并與供應商聯系，協商解決后續事宜。

2.3工程預檢方面的問題

高速公路機電工程檢驗工作包括兩種形式，即機電工程總體質量檢查和監控系統檢驗。由此可以看出，相對于其它工程環節，監控系統的施工質量更為重要。因此，在施工時要著力加強監控系統安裝施工質量。實際工作中，監控系統線路長，施工距離遠，故障檢測和排查難度較大，所需人力、物力較多。為此，在正式檢測前施工單位要組織進行預檢，以保障順利通過正式檢測。

2.4維護模式方面的問題

高速公路線路長，覆蓋面積廣，系統設備繁多，日常維護工作量十分巨大。單純依靠專業維護企業進行維護管理經濟效益水平較低。為此，可以結合專業維護企業和高速公路運營企業的特點，實施聯合式的高速公路機電維護模式。充分利用兩個企業的優勢，做好高速公路的維護工作。首先要制定一套切實可行的維護管理方案，明確雙方權責范圍，細化分工，確保維護措施和所需資源全面落實到位，一般來說運營企業主要負責設備的巡視檢查工作，要做好設備允許記錄，并及時反饋信息給維修企業。維修企業著重做好設備維修工作，確保設備安全穩定運行。

3高速公路機電信息化管理要點

3.1嚴格機電設備的管理、使用程序

高速公路運營企業要建立機電設備管理檔案，詳細記錄每臺機電設備從采購到報廢的各個環節，檔案要采取動態管理的方式，使相關人員能夠隨時查看設備在某個階段的具體狀況信息。為設備的管理、維護、維修和使用提供必要的基礎信息，同時，通過現代信息技術對設備檔案予以管理，進一步提高了設備的使用管理水平。

3.2做好設備日常巡檢工作

日常巡檢的基本意義在于通過對設備日常狀況各項數據的對比分析，及時發現設備異常問題，進而針對性地采取相關處置措施。做好日常巡檢工作，有利于在最短時間內排查故障隱患，將故障造成的影響控制在最小范圍內，避免安全質量事故發生。

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引言

在我國開展“十一五”計劃期間，某省不斷加強對于高速公路的建設，取得了非常顯著的成績。該省高速集團根據社會的發展，將原有的制度進行了改革、完善、創新，不斷加大公路工程建設的力度，有效的管理企業以及公路建設，從而促進了該省高速公路的發展。我們根據這樣的發展情形，在建設公路工程過程中，要怎樣維護高速公路的交通環境、保持公路的暢通情況，這是目前高速公路管理部門需要重視與關注的問題。只有改革及完善高速公路的管理制度，加強其信息化管理，才能夠有效的控制在未來的高速公路中的機電系統，也促進了高速公路中的各個環節有效的運轉。

一、高速公路養護管理的重要性

高速公路的養護管理工作是一項非常重要的工作，它能夠有效的消除公路的安全隱患，保證通行的安全性，下面我們簡述高速公路養護管理的重要性：

1只有通過對高速公路的有效管理，才能夠保證公路正常運行，維持公路的服務水平，進而保證通行車輛的安全，提供一個良好的行車環境。

2及時有效的對路面或者設備出現的故障進行修復，從而保證公路以及機電設備的安全可靠，以及充分發揮其使用功能，延長其使用功能，并且大大降低其運營的成本。

3能夠預見性的發展由于設計或者外界各種因素而造成的路面或者機械設施的安全隱患，并予以解決，從而完善其使用功能。

4減少或杜絕由于道路及設施維護不當給用戶及使用者帶來的意外損害避免為此引發的不必要的法律糾紛。

二、高速公路的管理形式

通常情況下，大多數高速公路集團對機電系統管理形式主要有以下幾個方面：1）通信系統。它是高速公路管理系統的基本。2）收費系統。它是管理系統中最重要的核心內容。3）監控系統。這是有效保證管理系統的正常運轉，是管理系統的必要手段；它的主要任務是統計高速公路通行的所有數據、收費情況、日常的監控工作、資源共享等。4）供配電系統。

過去，人們在管理高速公路的機電設備過程中，一般都是通過人工記錄的方式來管理倉庫以及機電設備的維修等情況，下面簡述幾個方面的操作流程：1）設備的維修。如果機械設備發生了故障，工作人員通過各種方式向上級申請之后，在分配相應人員進行維修，然后再將維修的結果總結成相應的維修報告或者服務回執單，以此作為上級部門的反饋信息，并當作維修人員的考核成績。2）設備出、入庫。當設備需要出入庫時，需要經過相關工作人員對其進行記錄，其中無論是設備的維修還是設備的出、入庫，它們的記錄方式都是通過紙質媒體記載。這樣的記載有利于上級部門進行統計以及考核，然而每一次在進行統計或者考核時都會因為工作量大、數據多，而造成數據失真。3）跟蹤設備的使用情況。由于在記錄過程中，過程非常復雜，很多數據得不到充分的證實，導致數據準確率非常低。

總而言之，過去的紙質記錄方式由于工作量大，人力、財力投入多，數據準確率低，效率低等缺點，并且如果機械設備出現故障時，維修工序非常復雜，不能及時有效地進行維修、處理等而逐漸被淘汰。取而代之的是現代化、信息化管理。近些年來，我國科技得到迅猛的發展，現代化技術也運用到了交通事業當中，信息化管理不僅能夠提供給交通事業充分的技術支撐，還在一定程度上提升了交通事業。目前在對高速公路機電系統管理中，我們可以將信息化技術融入到其中，從而減少人力、財力的投入，將各項工作簡化，提高了數量的準確率以及其工作效率。

三、未來高速公路機電養護信息化管理分析

高速公路中的機電系統如果出現故障，那么就需要人在其中對設備進行維護以及維修，那么從這里就可以看出，如果再對機電系統進行有效的管理，就需要人與設備進行緊密的結合在一起，使人有效的對機械設備進行管理。近幾年來，伴隨著我國科技的快速發展，對于高速公路機電設備維護管理模式有很多種，通常有三種管理模式，即：OMC（最佳維修周期算法）、EAP（企業資產管理系統）、JIT理論。但是現在仍然還有一些地方在高速公路機電管理方面還沒有廣泛的采用信息化管理，比如設備的維護、維修等方面。

事實上，高速公路集團為了能夠提高機電設備的管理水平，才對機電設備維護維修實行信息化管理，改善原有的設備管理方式，不斷完善設備的各種數據，將設備的維修維護工作量化、簡化。高速公路集團可以通過機電系統的信息化管理來掌握所站中所有機械設備的使用情況、維修狀況以及各種數據。

伴隨著近些年科技的不斷發展，高速公路集團將設備的維修、維護、庫存管理等各個方面進行有機的結合，從而實現機電系統的技術、經濟、組織的高效管理。根據分析，機電設備的維護管理系統具有一些優點：

1加強機電系統設備管理。可以實現機電設備編碼登記管理，建立清晰完善的機電設備臺賬。能全面的了解設備在整個生命周期內的詳細的使用情況（設備的計劃、采購、入庫、使用、維護）；更能保證機電設備的可靠性、維修性、經濟性。

2加強機電設備維護維修過程的管理。實現了設備正常維護、故障報修、備件領用和核銷、設備維修驗收和意見反饋的信息流程規范化。實現了設備故障的申報、設備故障預警、設備故障維修、設備維修報表整個維修周期的清晰、明確、統一性，為以后數據統計提供方便。

3加強備品備件的管理。實現對各所站備品備件入庫、出庫、盤點、調撥、送修及報廢等全過程管理監控。

四、結束語

機電維修工作總是體現為被動性，因此高速公路機電設備養護信息化管理任重道遠，只有起點沒有終點，可以變被動為主動。目前市場上比較流行的機電設備信息化管理系統都是基于B/S架構，通過Internet連接，數據庫應用將各種數據存于電腦中。該系統改進了設備管理流程，完善了設備鏈管理，解決了重復無序的工作，提高了故障數據統計的審核性。只有加快機電設備養護在信息化的建設，提高高速公路設備的管理效率，為高速公路營造一個穩定良好的環境。

參考文獻

[1]周樹功.高速公路機電設備管理信息系統研究與開發，2008.

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高速公路項目檔案指的是在高速公路建設的全過程中產生的用以反映高速公路項目質量、進度、費用和安全管理等情況，并在后期工程管理、維護、改建中具有一定參考價值，有系統整理并歸檔的項目文件資料。為充分利用高速公路項目檔案信息，必須對其進行規范化的管理，檔案信息化管理已成為了檔案信息管理的一種發展趨勢。

一、高速公路項目檔案信息化管理概述

高速公路項目檔案信息化管理以信息化管理標準為依據，構建檔案信息資源數據庫，利用檔案管理應用系統，借助網絡技術對檔案信息資源進行有效管理及利用，其管理的內容涵蓋標準規范的建設、基礎設施建設、數字檔案信息資源建設、檔案管理應用系統的創建、信息化人才隊伍的培養、檔案信息安全保障體系的構建六個方面[1]。

高速公路項目檔案管理是一項復雜、難度較大的工作，往往需要耗費大量的人力物力，信息化管理在其中的應用具有非常重要的意義。高速公路項目檔案信息化管理改變了傳統的檔案管理模式，傳統的檔案管理模式多存在編制不規范、查詢檢索困難、信息利用低等問題，檔案信息化管理很好地解決了這些問題，提高了管理水平；檔案信息化管理是做好檔案信息資源利用工作的前提，檔案信息資源的共享及利用是高速公路項目檔案管理的主要目的，信息化管理的應用可實現項目檔案工程數據資料快捷高效的利用，且能遠距離進行利用，為后期工程建設更好地提供服務，使檔案信息資源的利用價值得以實現；檔案信息化管理是降低管理成本、提高管理效率、減輕室藏壓力的必要手段，高速公路項目檔案的管理工作不僅需要專人負責，也需要耗費大量的資金和時間來完成，管理效率往往較低，而這也增加了項目成本，通過信息化管理，可有效解決這一問題，降低成本，提高效益。另外，對檔案文件進行整理，以光盤、電子文件等形式進行保管，可大大節省藏儲空間，減輕室藏壓力[2]。

二、高速公路項目檔案信息化管理存在的問題

（一）檔案信息資源平臺建設問題

目前檔案信息資源平臺的建設多存在形式化的現象，信息資源的建設不單單是對數據資料進行簡單的加工整理，對擬數字化檔案的管理同樣重要。沒有進行需求分析，就對整個項目檔案進行數字化加工掃描，不僅浪費了存儲空間，還降低了信息化管理的效益。另外，檔案信息數據格式及文件格式的不統一，增大了檔案信息資源標準數據庫的建設難度，不利于信息資源的共享。

（二）硬件設施配置問題

項目檔案信息化管理的物質基礎是完善的基礎設施，然而一些管理單位沒有購置信息化管理所需的相應設備，一些已配置的硬件設備存在配置不合理的問題，比如管理系統服務器配置不合理的問題；另外，管理設備、設施資金投入不夠，一些建設單位往往會將資金集中到一些性價比低的設施上，信息化管理的基礎設施配置不到位；而一些設備的過度配置不僅沒有提高設備的利用率，還造成了資金的浪費。

（三）檔案管理應用系統用途單一

目前一些檔案管理應用系統大多采用的是通用的管理軟件，缺少針對性，不適用于一些項目檔案的管理，這些系統所采用的數據結構不同，無法根據實際需求作出相應的調整，約束了信息資源的共享，降低了檔案信息資源的利用效率。

（四）檔案信息化管理人員素質較低

檔案管理人員專業性知識不足，不能夠熟練掌握計算機操作技術是目前檔案信息化管理中存在的一大弊端。一些管理人員雖對工程建設方面有一定的知識基礎，但對檔案信息化管理的管理模式及檔案管理的相關知識沒有堅實的基礎，沒有得到專業性的培訓，對檔案信息化管理認識不到位，在實際管理過程中，管理水平低下，管理效率低，極大地限制了對檔案信息資源的有效利用。

三、高速公路項目檔案信息化管理策略

（一）合理建設高速公路項目檔案信息化管理平臺

建設檔案信息化管理資源平臺，建立相應的數據庫，可利用數據庫中既有的模型結構對各類數據文件進行存儲，不同的數據要采用不同的格式進行傳輸，各系統配置內置數據庫，可將數據匯總到數據中心，各系統也可從數據中心獲取數據。在自動化辦公系統的基礎上，統合其他管理系統，實現操作界面、數據格式的統一。

（二）加強基礎設施建設

加大資金投入力度，配置相應的硬件軟件設施，根據實際需求購置性價比高、先進的設備，不能為節省成本而去購置價格低廉、性能低下的設備設施。另外，應在設備的技術壽命期限內，提高已配置設備的利用率，在對相關設備進行更新改造時，如果該設備在有限的使用壽命內已不能創造足夠的效益，則不應更新改造，以免造成資金的浪費。

（三）采用針對性強、功能完善的管理系統

檔案信息化管理系統應具備檔案組卷、保管、檢索、統計、數據開發利用等多項功能，針對檔案管理的各個環節流程，結合計算機硬件特性，構建一個高效率、快捷簡便的管理系統（圖1），檔案管理系統應對數據信息進行實時動態更新，自行錄入數據后，上傳至檔案中心，各單位的數據也上傳至檔案中心，檔案中心再利用網絡將數據可錄入光盤等微縮存儲設備中，然后將數據移交給集團總部，由總部對數據進行檢查糾錯整理。某高速公路項目在進行檔案管理時，采用了一套兼容性強的商業性檔案管理軟件，該軟件引入了數據錄入模塊和數據轉換模塊，數據錄入模塊可在用戶操作界面實現數據的快速錄入，數據轉換模塊是將錄入的數據轉錄進數據庫中，該軟件檢索快捷方便，操作界面簡單，功能完善，實現了項目檔案的信息化管理[3]。

（四）規范檔案信息化管理標準

規范檔案數字化的技術標準，采用灰度和彩色掃描，可將檔案保存為圖像格式，也可將其以電子文件的形式進行保管。制定高速公路項目檔案信息化管理標準，規范信息化管理流程，標準的制定應涵蓋信息化管理實施方法、信息化數據庫結構格式標準、檔案數字化加工標準、信息化管理效益評價標準等內容。

（五）加強管理人才培訓力度

定期對管理人員進行專業性知識的培訓，加強管理人員檔案管理、計算機網絡方面知識的學習，讓管理人員掌握計算機技術、網絡技術、通信技術等多門技術知識，培養管理人員的設備操作能力，保證其正確掌握信息化管理設備的使用方法，提高管理人員的信息分析、鑒選能力。積極引進檔案專業人才和計算機網絡技術人才，完善檔案管理隊伍。

（六）建設完善的信息化管理安全保障體系

利用各種保護技術，完善檔案信息化管理安全保障體系。一些保密檔案應設置相應的保護權限，只有職級合格的人才能查看；可設置電磁屏蔽等保護設施，保障管理設備、設施的正常運行；開展保密教育，增強工作人員的保密意識。

四、結語

高速公路項目檔案具有周期長、種類數量繁多、涉及部門多等特點，其管理工作復雜、難度大，檔案信息化管理不僅能夠提高管理效率，也能實現檔案信息的高利用率，保證了檔案信息的完整性、標準化，為后期工程建設提供了良好的參考依據。

參考文獻：

篇（7）

中圖分類號：U412 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2017）02（c）-0126-02

高速公路機電養護信息化管理系統在高速公路日常運行過程中具有關鍵性作用，能夠有效保證高速公路網絡在運行過程中所具有的安全性及穩定性，最大程度提高高速公路管理水平。高速公路在快速發展過程中，所涉及到的機電設備數量也在不斷提高，原有機電設備檢測方式已經無法滿足現代高速公路運行對于機電設備檢測的要求。為了能夠提高高速公路機電養護水平，有效解決傳統高速公路在運行過程中所存在的管理問題，充分發揮出高速公路在社會建設內所具有的作用，構建高速公路機電養護信息化管理系統建設就變得十分重要。

1 我國高速公路機電養護管理現狀與分析

我國在高速公路機電養護管理過程中，主要有兩個管理中心，分別是省監控中心及各個路段監控中心，監控管理是機電養護的核心工作內容。其中省監控中心在高速公路機電養護過程中，主要作用就是對機電養護指標及養護方案進行審核，同時對各個路段監控中心管理工作進行監督管理，具有業務管理及工作指導的作用；各個路段監控中心在高速公路機電養護過程中，主要作用就是對該路段內的機電養護方案進行制定，對該路段內的機電設備進行日常性維護養護，同時還需要將養護過程中所產生的數據信息進行整合。

現階段，高速公路在機電養護管理主要涉及到5個工作流程，分別是數據采集、整合分析、數據傳輸、審核及管理，但是目前這5個工作流程都沒有應用信息化的管理模式，整個工作流程并沒有真正落實信息化管理。原有非信息化管理模式在實施過程中主要存在以下問題。

1.1 難以生成完整的數據

非信息化管理模式之中，機電設備在養護維修過程中所記錄下來的信息都是通過人工的方式所產生，進而對機電設備養護維修信息進行整合，這樣就會造成信息在傳輸的過程中，可能出現人為誤差，對信息精確性造成嚴重影響。再加上數據自身就具有一定離散性，在整體展現及分析上面存在一定難度，進而所記錄的信息也就無法為管理人員制定決策提供幫助[1]。

1.2 數據及時性難以保證

機電設備日常養護及檢修過程中，需要對原有數據信息進行查閱，但是現階段機電設備日常養護及檢修數據難以及時錄入，進而造成有關日常養護及檢修數據存在缺陷，對后續工作開展造成嚴重影響。

1.3 養護質量評定難度較高

現階段，高速公路機電養護質量評價過程中，都是通過傳統養護所產生的數據信息，同時與現場檢測到的情況相結合，對機電養護質量進行判斷。整個養護工作并沒有一個系統性的質量評定標準，這樣會對高速公路機電養護的遠期規劃造成一定難度。

所以，為了能夠滿足高速公路發展需求，構建新形態的高速公路機電養護就十分必要，這樣能夠顯著提高高速公路所具有的競爭力[2]。

2 高速公路機電養護信息化管理系統內容

高速公路在運行中所應用到的機電設備數量及類別較多，進而使機電系統的管理具有復雜性，機電日常養護及維修存在一定難度。正是由于機電系統的實際情況，所以需要機電養護人員擁有豐富的工作經驗，同時具有高超的專業技能，還要積極對先進機電的養護技能進行學習。機電設備要是出現無法解決的問題，應該立即與生產企業之間溝通。機電養護在信息化管理之后，能夠有效解決機電設備在產生企業及標準上面存在的問題，顯著提高機電設備養護質量及效率。

高速公路機電養護信息化管理系統主要包含7個部分，分別是指標設定、機電日常管理及養護管理、機電故障分析及檢測、養護質量評定管理、機電采購、決策分析、統計報表。高速公路機電養護信息化管理系統之所以具有以上功能，主要目的就是解決高速公路機電養護以下所存在的問題。

2.1 提升高速公路機電設備檢測效率及質量

構建高速公路機電養護信息化管理系統，最為主要的一個目的就是希望能夠讓工作人員從之前人工檢測的模式內脫離出來，降低工作人員的日常工作量，提高工作人員的工作效率。高速公路機電養護信息化管理系統在實際應用過程中能夠進行移動化辦公，同時對機電設備運行情況進行全天候實時性的檢測，所產生的報表也不需要工作人員手工繪制形成[3]。

2.2 提升高速公路機電設備檢測工作評價合理性

現階段，在高速公路機電養護工作評定過程中，主要是通過傳統數據與現場實際情況相結合的方式，這種評定方式無法及時發現機電設備在運行過程中所存在的故障。高速公路機電養護信息化管理系統在機電設備評定過程中，能夠根據之前檢測數據，對高速公路機電設備進行檢測，同時還能夠進行實時性檢測，能夠真正反映出機電設備的實際運行情況。

2.3 提升單位管理人員決策效率

高速公路機電養護信息化管理系統能夠自動對機電原有數據信息進行分析整合，進而形成分析報表，這樣對單位管理人員進行決策審核具有一定的輔作用，管理人T在制定決策過程中，能夠了解到機電設備所存在的關鍵問題，保證決策制定的科學合理性，最大程度地提高高速公路運行效率及質量[4]。

3 構建高速公路機電養護信息化管理系統的意義

機電養護信息化管理實際上就是以計算機網絡技術作為載體，對機電養護管理工作進行整合，在短時間內做出針對性的反應。構建高速公路機電養護信息化管理系統的核心作用就是提高高速公路服務質量，提高高速公路所具有的信息化價值。構建高速公路機電養護信息化管理系統所具有的意義歸納為以下幾點。

3.1 提高高速公路預警能力

構建高速公路機電養護信息化管理系統，能夠幫助高速公路管理部門對機電設備運行信息進行及時全面的了解，提高高速公路管理部門對緊急事件或者是突發事件的預警水準[5]。

3.2 提升應對能力

構建高速公路機電養護信息化管理系統，能夠有效提高高速公路管理部門的機電設備養護及維護水平，同時高速公路管理部門工作效率及質量也能夠顯著提升，尤其是在提高高速公路重要機電設備故障方面的應對能力。

3.3 提升服務能力

高速公路機電養護信息化管理系統能夠提供一站式服務，通過利用先進的科學技術，提升高速公路管理部門在業務處理方面的質量及效益，保證人們對高速公路運營的滿意度[6]。

4 結語

構建高速公路機電養護信息化管理系統，能夠有效提高高速公路機電養護管理水準，有效降低高速公路在機電養護方面所需要的經濟成本，為高速公路穩定運營奠定堅實基礎，為高速公路管理部門形成良好的社會形象，為人們提供更加高質量的服務，最大程度上提高高速公路所具有的經濟效益及社會效益。

參考文獻

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[3] 蔣北松.河北省高速公路機電設施養護管理系統應用[J].中國交通信息化，2012（4）：119-122.

篇（8）

高速公路的機電系統是高速公路建設項目的重要組成部分，它不僅通過信息技術對高速公路實現現代化管理，而且也是發揮高速公路設施交通功能的重要支持。對高速公路機電系統的維護與管理是我們不容忽視的重要問題。但是，現行的人工維護和管理模式已經跟不上信息技術的發展，不能滿足客戶的需求，在此背景下，ITIL信息化管理模式的引入已成為未來市場的發展趨勢。

一、高速公路機電系統信息化管理模式的實施背景

高速公路機電系統是在電子、通信、機械、電氣控制等基礎上形成的綜合系統，主要包括監控、收費、通信等子系統。這些種類繁多、復雜精良的智能設備需要進行科學有效的維護和管理，但是，現行的人工管理模式越來越跟不上用戶需求，市場要求新的管理模式的出現，ITIL信息化管理模式應運而生。

（一）高速公路機電系統信息化管理模式實施的重要性。

1、高速公路機電系統維護和管理的重要性。我們知道，高速公路機電系統中的設備大部分都是高精度智能設備，對這些設備進行科學的維護和管理，一方面能夠減少系統故障，保證高速公路的正常運行。高速公路機電系統是現代化高速公路的支撐管理系統，對于收費、監控、通信等系統影響巨大，維護好機電系統，保證機電設備的正常運轉，可以形成高速公路的良好的交通環境，發揮其交通功能，保證高速公路的有效運營。另一方面也能延長設備壽命，提高高速公路的工作效率，充分發揮高速公路的經濟效益和社會效益。

2、高速公路機電系統實施信息化管理模式的重要性。隨著國家經濟大形勢的變化，經濟增長點由基建行業轉向制造業和服務業，在這種大背景下，高速公路建設項目利潤空間被壓縮，機電系統維護將成為公路行業的最后一個利潤點。雖然用專業化的維護公司進行高速公路機電系統的維護的實踐工作還在起步階段，但是，ITIL信息化管理模式有著專業、規范、能夠系統化管理的特點，符合新形勢的要求。所謂ITIL，是InformationTechnologyInfrastructureLibrary的簡寫，即信息技術基礎架構庫，它主要適用于IT服務管理，企業根據自身實際制定IT基礎架構及服務管理，使IT與企業業務融合在一起，IT為業務提供最佳的技術支持，實現最大的投資回報率。對于ITSM和IDC來說，ITIL為企業提供一個客觀的標準，讓企業參考。因此，信息化維護管理模式可以增強設備的可靠性和穩定性，保證機電系統的正常運行，也能最大限度地滿足用戶需求，提高經濟效益。

（二）高速公路機電系統信息化管理模式實施的必要性。

目前我國高速公路機電系統的維護和管理工作經過多年的發展，積累了一定的經驗，也取得了一些成績，但是，隨著信息技術的不斷發展，其不足也逐漸顯現出來，主要表現在以下幾個方面：

1、跟不上信息化的腳步。高速公路機電系統維護管理工作主要包括兩方面內容：維修管理和備品備件管理。目前這兩種管理流程都是有人工方式來完成，比如維修管理中的故障報修，故障被發現后，先是故障審核，然后將故障報給維護中心，維護中心在進行工單分派，最后由維修人員進行具體的維修，整個環節流程繁瑣，用時較長，一般要在30分鐘左右，大量的時間浪費在走流程上，工作效率低下。備品備件管理工作量更大，出入庫登記、統計查詢等需要耗費大量人工、時間，過程繁瑣且容易出現錯誤。這樣的維護管理方式已經跟不上信息化的腳步，不適應企業信息化發展趨勢。

2、維護成本高、效率低。人工維護管理方式成本較高：傳真操作造成了紙張、硒鼓、傳真機的浪費，人工往返浪費了汽油、人力、時間等，導致維護成本降不下來；對故障報修、工單分派等進行人工處理，不能及時反應，也無法合理安排，造成維修工作不能高效進行，同時統計數據不準確、效率低下等也是我們面臨的問題。

3、管理難度大，用戶不滿意。高速公路機電系統的維修工作范圍比較廣，一般遍布全省甚至更廣，參與維修的人員比較多，車輛也比較多，維修工作又具有時間緊、任務重的特點，因此，管理難度極大。同時，成本導致維修費用居高不下，巨大的工作量使得工作人員疲憊不堪，服務不到位，這些都導致用戶的不滿意情緒，對服務質量評價不高。

正是由于這樣的原因，人工維護管理已經不能高效率地完成繁重的工作任務，也不能滿足用戶的需求，更不能適應企業現代化的發展趨勢，因此，信息化管理模式的引入勢在必行。

二、高速公路機電系統信息化管理模式的具體研究

在高速公路機電系統的維護和管理中，引進信息化管理模式，以ITIL作為ITSM的知識框架體系，從原來的技術管理轉化為流程管理、服務管理，實現維護工作的標準化、規范化和信息化，以便更好地提高維護服務水平和質量。

（一）高速公路機電系統信息化管理模式的應用前景。

1、轉變維護工作方式。將信息化管理方式引入日常維護工作，全面使用維護管理軟件，初步對日常維護工作進行信息化處理，這樣，工作人員通過登錄系統就可以準確地諒解相關情況，比如，故障的處理情況、備品備件的狀態，等等。信息化的管理模式可以縮短工作流程，使工作環節簡單、快速，并且能夠統一管理，統籌調度，合理地利用資源。同時，信息共享和統計查詢服務的使用，提高了信息的流轉速度以及準確度，完全符合現代化企業的發展趨勢。

篇（9）

中圖分類號：G270 文獻標識碼：A 文章編號：1009-2374（2013）20-0113-02

隨著社會經濟的快速發展與高速公路體制改革的不斷深入，傳統檔案管理模式已經遠遠不能滿足現代高速公路檔案管理的需要。它對檔案管理工作提出了新的要求，要求我們將檔案信息從紙質檔案轉向“信息高速公路”，充分運用現代信息技術優勢，加速檔案管理的信息化進程，加強檔案信息化管理，所謂檔案信息化，即指在檔案行政管理部門的統一規劃和組織下，在檔案管理活動中全面應用現代信息技術，對檔案信息資源進行處置、管理，為社會提供服務，加速實現檔案管理現代化的進程。使檔案管理在新形勢下更好地適應高速公路發展的需要，促進高速公路事業的穩定、快速發展。

1 加強檔案信息化管理的意義

1.1 有效提升檔案管理人員的工作效率

檔案信息化建設可以有效地節約管理人員的時間，提升其工作效率。傳統檔案管理人員由于采用手工收集、管理、整編等，工作往往量大低效。加強檔案管理信息化后，檔案管理實現實時化、自動化、網絡化，檔案數據一次錄入可無數次利用，還可有效實現檔案數據信息的共享。檔案信息化將為信息社會提供必要的、可靠的、大量的基礎性公共原生信息，滿足人們共享信息的需求，為社會公眾信息的開發利用提供基礎條件，為信息化起到支撐作用。檔案庫中的信息統計由于采用計算機處理，可以有效提高管理人員的效率，檢索查詢也更加方便，檔案查詢與檢索通過網絡可實現異地即時查詢；查詢手段也越來越豐富，檔案查詢可提供模糊查詢、分類查詢、組合查詢等多種查詢方式，檔案查借閱可控性也進一步得到增強。

1.2 有效提升高速公路部門效率

高速公路建設部門每年都要產生大量檔案資料，內容涉及科技、文檔、合同等重要信息，對部門的長期發展提供借鑒。加強檔案信息化管理后，將有效提升部門收集與管理信息資源的效率，實現檔案資源部門內部的網上共享，有控制地加以利用；有效解決紙質檔案丟失與損壞等問題，避免重要檔案資源的損壞及丟失；檔案管理信息化也有助于幫助立檔單位形成完整的檔案信息化網絡，形成部門電子信息資源中心，有效提升高速公路部門的工作效率，促進高速公路事業的發展。

2 提升全員檔案信息化管理認識

我們要徹底改變高速公路落后的檔案管理現狀，根據高速公路部門目前現狀，積極創造條件，把檔案管理列入高速公路部門發展規劃與經營目標中。我們要不斷加大宣傳力度，利用多種渠道、各種形式來提高領導與員工對加強檔案信息化管理的認識，使領導和員工徹底轉變思想觀念，充分認識到新形勢下加強檔案信息化管理對高速公路部門發展的重要意義，使相關職能部門積極主動地參與到檔案信息化管理業務學習以及建設中，以適應現代高速公路事業發展的需要，促進高速公路事業發展。

3 建立完善的檔案信息化管理體系

為了把檔案管理工作滲透到高速公路建設的各項工作中去，高速公路部門要在相關職能部室與基層單位聘請專職或兼職檔案員，使企業檔案管理工作形成制度，檔案管理要實現正常化與規范化。檔案信息化管理是一項業務性與技術性都很強的工作，它從檔案資源的形成到信息資源的歸檔，中間有許多環節，要確保檔案資源的正確、完整、齊全，高速公路部門要建立層層負責的檔案信息化管理服務體系。對各種施工圖、竣工圖、文件材料、財務、人力資源等檔案材料，要及時移交檔案管理部門建立信息檔案；我們要建立一套嚴謹的自上而下的檔案信息化管理體系，檔案形成部門、管理部門、使用部門要互相監督、互相制約，確保各種檔案準確、完整、及時的歸檔，并且確保檔案資源的質量，提高檔案資源的真實性與可利用性，從而促進高速公路事業的發展。

4 轉變檔案管理手段

隨著信息技術的不斷發展與社會的進步，高速公路檔案工作要順應時展的要求，積極轉變管理手段。

我們要借助先進檔案管理軟件的優勢，加強檔案管理軟件的開發或引進，運用簡捷實用的檔案管理軟件來加強檔案信息化管理。它對檔案立卷與整理能夠起到重要的輔助作用，有效減輕檔案管理人員的勞動強度。它有助于實現檔案信息的自動分類、組卷、調序、編制與打印卷內目錄等；我們也可以嘗試運用計算機技術進行圖紙掃描等，實現檔案管理工作的自動化。檔案自動化管理是當今高速公路部門發展的必然要求，高速公路事業的發展不僅需要檔案部門能夠第一時間提供豐富的檔案資料，而且還要為高速公路建設與管理決策提供幫助與參考，為高速公路技術改造與革新傳遞信息。另外檔案管理工作還要加強檔案信息數據的編研能力，不斷加強信息資源的開發，積極創造條件，定期將國內外高速公路建設等方面的資源援引過來，使高速公路建設與管理部門及時了解國內外現狀，給相關人員提供參考，促進我國高速公路事業的發展。

5 加強檔案信息資源的有效利用

檔案信息資源開發的最終目是使檔案資源得到充分利用，檔案利用效果如何是對整個檔案工作的評價和檢驗。由此可見，檔案管理的最終目的在于能夠積極發揮其社會效益和經濟效益，我們要將加強檔案資源的有效利用作為加強檔案信息化管理的一項重要任務，促進高速公路事業的發展。

如高速公路有時因自然或人為因素會發生一些問題，在排除與施工過程中需要查閱圖紙與相關的技術參數資料，如果能夠在第一時間準確地提供圖紙與技術參數資料，往往可以在最短時間內恢復高速公路的運行，使之將不便降低到最小程度，有效降低高速公路的經濟損失，節約大量人力、財力、物力等，充分發揮檔案資源的社會效益與經濟效益，實現檔案信息化管理的功能，幫助高速公路行業建立起為民服務的優良形象。

6 提高檔案管理人員素養

高速公路檔案信息化管理最終還需要高素質的檔案管理人員，我們要切實提高檔案管理人員的綜合素養，這樣才能做到檔案科學分類與管理，為檔案使用者提供方便快捷的利用。

檔案管理人員的責任心與職業道德素質是其做好檔案信息化管理的前提。檔案管理工作是一門專業性很強的工作，它要求檔案管理人員具有高度的工作責任感與良好的職業道德，要有樂于奉獻的精神；嚴格遵守檔案管理的各項規章制度是做好檔案信息化管理工作的關鍵。新形勢下的檔案管理工作迫切需要我們加強制度建設，嚴格依法治檔。我們要不斷完善檔案制度，包括歸檔制度、保管制度、保密制度、借閱制度、統計制度等，要切實做到有章可循、按章辦事。檔案管理人員要樹立“服務”觀念，并將之作為加強檔案信息化管理工作的出發點和歸宿；檔案管理人員的綜合素養直接影響檔案信息化管理工作的質量，我們要切實提高認識水平，不斷加強工作人員的繼續教育，不斷提高他們的專業水平，學習新方法、新理論，使檔案管理人員的素質能夠滿足檔案信息化管理的需要，促進高速公路事業的發展。

檔案信息化管理是時展的要求，作為高速公路部門的檔案管理人員，必須要付出辛勤的勞動，不斷地在檔案管理實踐中探索新形勢下檔案信息化管理的新思路、新方法，不斷加強檔案信息化管理，使檔案管理工作為我國高速公路事業的快速、穩定發展作出應有貢獻。

參考文獻

篇（10）

信息化管理模式的研究與發展，不斷的改進社會各行業的管理結構，促進社會經濟發展水平大幅度上升。如今將其應用于高速公路的機電系統的管理與維護工作中，保障高速公路運營過程中的安全性與有效性的同時。本文主要對信息化管理模式運用于高速公路機電系統的維護過程中應用效果分析，以促進改善高速公路的機電維護與管理的服務質量及運營效果。

一、高速公路機電系統維護的管理現狀

我國現有的高速公路的管理模式存在著各種問題，嚴重影響其工作效率的同時限制了公路服務行業的進一步發展[1]。在實際工作過程中容易忽視機電系統的維護工作，在針對機電系統制定相關計劃的同時，容易形成領導指令下達之后，實際操作人員的踐行力度減弱的情況。即影響高速公路的中心領導調控作用，同時基層工作人員出現責任分配不明確的情況，系統整體操控及工作效率均有影響。機電系統在實際實用過程中會出現各種故障，在不及時予以處理的情況下可能影響整個交通運輸狀況[2]。管理工作過程中缺乏對機電系統設備的維護及跟蹤記錄，對機電系統的損耗情況及故障維修等情況無法及時上報，造成實際工作過程中的各種不便情況。同時機電設備的維護成為及備品領用情況記錄不詳，在發放過程中出現各種混亂情況，嚴重影響機電設備在實際應用的合理調配及管理。

信息化管理模式在實際應用中的認識度不高，操作人員容易對信息化模式產生誤解，單純的以為電腦操作文件的發放與瀏覽等就屬于信息化管理的全部過程。在一定的程度上減少資金、人力與物力的支出，嚴重制約了公路的建設與機電系統的整體化管理力度與發展水平[3]。機電系統的整體化建設與平臺發展情況較為薄弱，即高速公路在整體規劃過程中忽視了信息化設備的投入比重與平臺建設的均衡性[4]。市政部門對重視公路的建設、財政發展及工程情況等，忽視了機電系統的管理與維護。同時信息管理過程中的平臺較少，影響工作過程中的統一性與交流性，資源共享工作難以實現。

二、高速公路機電系統維護的信息化管理模式的優化策略

高速公路的有效性管理涉及的方面較多，屬于一個較為龐大的管理系統，且其影響著整個高速公路的經濟收益情況。加強公路機電系統的信息化管理，為公眾提供有效的出入保障，強化人性化管理的過程中提高公眾的信服力。

（一）信息化系統的管理目標指導維護

高速公路建設初期需加強早期設計的有效力度，即項目策劃過程中加強對管理方案的設計[5]。針對高速公路機電系統的使用情況，加強前提的設備投入的同時需考慮其后期的維護的規劃工作。市政部門在針對高速公路建設方案的探討過程中，需加強對公路后期投入使用過程中的各項工作的規劃建議，基層工作者在初期方案設計中需明確機電系統的維護與監管目標。

如工作者在設計高速公路方案過程中，明確的標明機電系統的使用及維護，明確各部門工作人員在維護過程中的基本職能，在實際操作過程中做到有章可循。同時加強信息化的利用程度，即使用IT信息技術改善機電系統的管理制度，明確信息化管理的有效性及可行性，減少因技術軟件問題而影響后期的管理支出。整合信息化平臺過程中，提出管理方案的科學化優勢。

（二）信息化系統的技術改革與開發

處于部分工作人員對信息化管理制度的理解不全，在高速公路管理工作培訓過程中，加強管理人員的信息化培訓力度。強化工作人員的信息化管理的意識，構建完整的工作平臺，完善管理工作中的各種規范性工作。在實際工作過程中，加強各部門與各崗位工作人員的聯系，完善信息化技術的應用開發。

在高速公路設計過程中針對機電系統的維護工作需加強管理，信息化的管理過程中遵循資源共享、管理網絡化及工作無紙化的原則。同時加強信息技術的灌輸，強化工作人員的信息化理解，跟上時代的步伐利用科技化管理程序的。在檢查機電系統的障礙及工作記錄的同時，及時更新網站記錄并根據具體情況加以處理。信息化管理制度的應用可以有效提高公路維護工作的工作效率，加強技術開發可提高機電系統的有效利用率，避免高速公路維護工作過程中的不必要開支。

（三）管理工作內容及重要性的明確

在整個高速公路的運作過程中，需要多方人員的配合與聯系，任何的問題和細節都可能對系統產生影響。機電系統的工作內容主要包括公路運營狀況顯示、地理信息查詢、工程進展等情況，在實際管理過程中的作用直接影響著整個運輸系統的正常運行。所以加強公路機電系統的有效性管理可改善整個城市的運輸狀況，加強城市交通的競爭力的同時增加經濟收益。在維護機電系統過程中包括設備的添置、維修、發放等工作，及時的反映具體情況可提高工作效率，避免因各種配備不完全情況出現的不良影響。

在機電設備管理工作中，設備發放過程中需對其生產廠家、編號、名稱及規格等情況進行記錄并錄入，根據設備的記錄情況加以管理并維護。設備使用過程中需定期進行維護并檢查，將檢查結果及時更新并處理。特別需要注意的是在設備的維護過程中，需加強其日期的記錄工作，即設備的更新日期及定期檢查日期等。在使用信息化管理過程中可設定自動提醒功能，工作人員可根據系統提示信息加以處理，減少工作內容的同時提高工作效率。同時系統工作過程中還可增添維護設備的注意事項，避免或減少維護過程中的各種差錯。

三、結束語

信息化管理成為當今社會經濟發展必然趨勢，也成為我國經濟發展過程中的重要手段。隨著社會工業化及現代化的發展速度加快，高速公路的運輸功能不斷被重視，其機電系統的維護工作重要性也隨之突顯。將信息化管理制度應用于高速公路機電系統的維護工作具有重要的現實意義，促進我國交通運輸業的發展具有積極的影響作用，完善交通運輸行業的管理體制。

參考文獻

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篇（11）

在高速公路建設工程中，其建設檔案管理工作始終貫穿整個工程，從立項、審批、設計、施工以及竣工，建設資料都發揮了極其重要的作用，因此必須提高對其管理工作的重視。隨著科技的不斷發展，如今信息化管理技術覆蓋至高速公路建設工程的檔案管理工作中，并為其提供了巨大的便捷。

一、高速公路建設檔案信息化管理的特點與模式

（一）高速公路工程建設檔案的管理特點。高速公路工程的檔案涵蓋了海量的信息與內容，相對復雜，包括人事、財務、各種文書、關于工程的資料、聲像以及應用的科技等等，筆者以多年的管理經驗將其特征概括如下：1.檔案具有完整性與系統性。整個高速公路工程檔案管理工作包含對大量檔案資料的管理，而檔案資料分類的不同又有著不同的專業要求，同時還緊密與當下高速公路具體工程的業務內容及建設過程有著即時性的聯系，因此屬于一項具有完整性且系統性的管理工作。2.檔案管理的流轉具有復雜性。由于高速公路檔案包括了很多類型，劃分較為復雜，同時還需要相關部門對其進行鑒定收集與歸檔，所以體現了較強的專業性。3.數量方面的海量性。在工程的建設檔案中有相當一部分的資料是對當下在建工程建設的反映與記錄，包含了與具體工程前期立項直至最終的歸檔等信息，跨越的時間較長，涉及參與的單位較多，處理的工作量非常大。4.檔案載體具有多樣性。高速公路工程檔案管理除了紙質檔案以外，還有聲像檔案、電子檔案、實體檔案等。

（二）高速公路工程建設檔案基本目標模式。高速公路工程建設檔案的特征基礎，決定了其基本的管理模式也具備一定的復雜性。1.一致性進行工程檔案管理。由于工程檔案管理工作的系統性，以及涉及單位人員專業等復雜性，因此其對應的管理模式也必須與其特征有一定的一致性，否則將會出現很多前后不一的管理情況。2.統一協調地進行工程檔案管理。具體的資料收集以及檔案的形成過程與檔案資料本身的專業性相關，單獨的檔案管理人員通常難以獨立完成，因此必須加強相關部門與人員之間的協作聯系，統一協調推動管理工作。3.確保檔案管理的前瞻性。由于高速公路建設檔案伴隨了在建工程逐步推進的發展而發展，另外工程建設通常具有較強計劃性，針對每一個環的要求與工作都十分明確，所以對應的檔案管理工作必須要進行同步的收集與整理，具備一定的前瞻性管理。4.專業性進行工程檔案管理。這就結合高速公路工程檔案多樣性的特征豐富管理模式，確保資料信息的收集、立卷歸檔等方面都要具備專業性，并兼顧全程性管理，保證檔案收集工作遵循科學的流程，并確保按時、有序。

二、加強高速公路建設檔案信息化管理的對策分析

（一）完善高速公路建設檔案信息化管理體系。將信息化的檔案管理工作真正滲透到高速公路建設的各個環節中各項工作中去，確保高速公路工程項目的負責部門內部的檔案員具有高度的信息化水平，并以高效管理檔案為目標逐漸形成統一健全的制度，強化檔案管理的規范化與標準化。針對其中使用的各種施工圖、竣工圖以及各類文件材料，都要準時移交到相應部門，統一建立健全一套自上而下的信息化管理體系，形成相互協作聯系的管理部門、形成部門以及使用部門，確保各部門信息化管理具備監督與制約的作用，提高檔案資源管理的質量。

（二）轉變高速公路建設檔案信息化管理手段。在信息化技術不斷發展的時代背景下，高速公路建設檔案管理工作也要順應時展的步伐，轉變信息化管理手段，充分借助先進軟件管理便捷性的優勢，不斷引進甚至開發先進管理技術，強化檔案信息化管理。同時還要從意識上加強其對檔案整理和立卷的輔助價值，由此來提高檔案管理人員的工作效率。在具體的應用與滲透中，要正確應用信息化對檔案信息進行自動的分類、組卷、排序、編制以及打印，以計算機技術對工程圖紙進行掃描等，全方位實現工作的自動化。此外，檔案的管理工作還必須加強檔案信息數據的編研能力，有效開發信息資源，并具備更高的創造性，比如將國外高速公路建設資源進行信息化開放性的引入，能夠充分全面了解國內外的應用現狀，從而促進高速公路事業的發展。

（三）加強高速公路建設檔案信息資源的高效利用。眾所周知，開發檔案信息資源的目的是充分發揮資源的價值，同時利用檔案的整合來對整體的工程發揮監督與檢驗評價的作用。因此，檔案管理還與工程項目的經濟效益和社會效益有著直接的關聯。檔案管理人員必須將加強檔案資源高效利用的工作作為重點工作進行處理，才能不斷滲透信息化管理的精髓。比如在高速公路的建設中出現了人為或自然因素的問題，那么就需要及時調用施工過程的重要圖紙或技術參數提供參考，這時強調資料提供的全面性與及時性，往往能在較短時間內恢復高速公路的運行，并將可能發生的損失降到最低，同時也預防了在人力、財力以及物力上的浪費，提高經濟效益，也為高速公路本身的社會性凸顯社會效益。

三、結語

綜上所述，高速公路建設檔案信息化管理符合時展的要求，因此，檔案的管理人員必須在日常檔案管理工作中不斷總結經驗，開發新的管理思路，強化檔案信息化管理，提高管理效率，以協助我國高速公路事業更好更快地發展。

【參考文獻】