緒論：寫作既是個人情感的抒發，也是對學術真理的探索，歡迎閱讀由發表云整理的11篇電氣工程的職業定位范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發。

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引言

高等職業教育培養的是高等技術應用型專門人才，其技術專業的知識構成不像普通高校的學科專業那樣強調專業知識的完整性系統性和邏輯性專業技術知識強調職業崗位工作的針對性、適應性和應用性。

在國家級和市級示范院校中，各重點建設專業都按照就業導向、能力本位，重構了專業課程體系。制定了符合企業要求的人才培養方案和專業課程標準，這為我們進行專業課程體系改革的研究和建設奠定了良好的基礎。

一、目標與思路

按照“準確定位、夯實基礎、提高能力、培訓到位”的理念構建專業課程體系。通過企業調研和職業崗位分析，對學生的就業崗位和應具備的職業能力進行準確定位；通過崗位分析，構建基于工作過程的一體化的專業核心課程和基礎平臺課程的實訓課題；在專業基礎知識適度、夠用的前提下，保證課程體系的系統性，拓寬和增強專業發展后勁。

1.1職業崗位分析以《中華人民共和國職業分類大典》為依據，通過分析，專業所面對的工種有4大類，崗位11種，通過分析，專業所面對的工種有4大類，崗位11種，其中船舶電氣設備安裝調試、船舶電氣設備維護檢修、船舶電氣設備技術管理、船舶電氣施工管理、船舶機電設備質量管理是船舶電氣工程技術專業面向的主要工作崗位。

通過對船舶電氣工程技術專業面向的職業崗位群的分析研究，參考了勞動部《船舶電氣職業標準》、《維修電工職業標準》以及中國船級社《鋼質海船入級與建造規范》等，歸納出船舶電氣專業的典型工作任務，由典型工作任務構建出學習領域。

以教師頂崗及調查問卷的方式進行企業調研，通過企業調研，明確了船舶電氣工程技術專業畢業生的主要就業崗位：船舶電氣設備安裝調試、船舶電氣設備維護檢修、船舶電氣施工管理、船舶機電設備質量管理等，及畢業生應該掌握的核心關鍵能力，確定了船舶電氣工程技術專業的人才培養目標。

1.2課程體系重構通過對船舶電氣專業所需要的核心專業能力和典型工作任務的分析，并按照高等職業技術教育自身的特點和要求對其進行歸納整合，進行學習領域概括，學習情境設計，重構課程體系。

二、課程體系的特點與創新

用基于工作過程的課程體系取代了沿用多年的以專業學科為基礎的課程體系，在指導思想上有別于學習內容分割的模塊化而追求學習與工作的一體化。該體系中的學習領域課程的實施過程中強調以行動為導向，在具體教學實施中，以學生為主體，以基于職業情境中的行動過程為途徑，以師生及學生之間互動的合作行動為方式，培養學生具有專業能力、方法能力和社會能力構成的行為能力，即綜合能力。:

體現“以人為本”的教育理念高職學生往往形象思維較好，模仿能力較強，而抽象思維和記憶力不是很突出。基于工作過程的課程體系，按照工作過程來序化知識，即以工作過程為參照系，將陳述性知識與過程性知識整合，理論知識與實踐知識整合，使其更適合高職學生的認知特點。

三、結束語

根據人才培養目標的要求，緊密聯系社會實際和行業形勢，注重傳授知識、培養能力和提高素質的協調發展，合理構建船舶電氣工程技術專業的課程體系，從而適應船舶建造行業新形勢的發展要求，符合學生畢業的實際應用和就業需要。隨著教學改革的深化和在教學實踐中不斷總結經驗，課程體系將不斷完善，達到優化學生知識結構和促進專業人才培養的目的，從而為船舶建造行業的發展和地區經濟的建設與繁榮做出積極貢獻。

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【關鍵詞】智能技術 電氣工程 自動化 有效運用

隨著科學技術不斷的發展，在人們的生產生活過程中，智能技術為人們提供了很大的方便，成了其中不可缺少的一部分。而智能技術也是計算機科學的一個重要分支，是人工智能理論和計算機技術相互融合的一項先進的科學技術。智能技術被重點運用于信息的收集、分析、圖文識別中，是對計算機技術、GPS定位技術、機密傳感技術的綜合應用。在電氣自動化控制方面，智能技術實現了電氣工程自動化系統的智能化診斷，對電氣工程的設計起到了一定的優化作用，為電氣行業的發展提供了非常大的動力。

1 智能技術在電氣工程自動化中的應用優勢和特點

首先，在電氣工程自動化的應用中，AI智能控制器能夠表現出非常好的一致性，當輸入新的位置數據時，AI智能控制器也能夠進行良好的估計，即便是驅動器的特性存在一定差異。同時，在電器工程自動化中，人工智能控制器的應用會根據下降時間、響應時間等變化狀況，不斷的提高自身性能，會進行實時調整。其次，和傳統的控制器相比，在電氣工程自動化中，智能控制器調節更加簡便，能夠根據實際的語言、信息、數據等進行快速的操作。電氣工程自動化控制過程中參數變化和非線性時的信息都是具有變化的。傳統的控制器，需要確定參數的具體狀況。而在設計之前，智能控制器并不需求提前準備控制對象的模型，能夠精確的掌握電氣工程自動化控制對象現象，能夠有效的解決動態方程。另外，在電氣操作過程中，傳統的操作會涉及許多電氣設備。而每個電氣設備都需要進行人工清理、維護和檢查等，電氣設備過多，就需要投入大量的人力和物力，成了一項繁重而復雜的工作。如：變壓器、線路；各種電線電纜等，會導致電氣設備的擺放雜亂無章。智能技術在這一方面，能夠顯著降低人力、財力、物力，有效降低電氣設備對變壓器、線路等的需求和依賴。由此可見，在電氣工程自動化控制中，智能技術需要針對不同的分支采用不同的研究方法。但是，采用模糊神經、遺傳、模糊、神經等算法的AI控制器，在電氣工程自動化控制中被看做是相同類型的非線性函數近似控制器。

在電氣工程的自動化控制中，其主要具有以下幾點特點：首先，智能技術大大提高了電氣工程自動化控制系統的效率和精度，對高速的GUP芯片、RISC芯片、多GPU控制系統進行了應用，提高了電氣產品的質量。其次，在電氣工程的自動化控制中，智能化技術是多軸化控制功能，其最終的目的是減少工藝的輔助實踐，促進電氣工程的生產工藝簡單化。另外，在信息的傳遞過程中，智能技術能夠保證對數據的處理和分析過程持續高效運行，突破了文字和語言的表達模式，不再受到傳統傳遞模式的限制，可以通過視頻、動畫等模式減少傳輸過程中的錯誤率，實現數據的傳輸。

2 智能技術在電氣工程自動化的有效運用

2.1 提高智能技術含量，實現對電氣自動化的智能控制

目前，我們處在科學不斷進步發展的時期中，智能技術在電氣自動化控制中的運用，能夠增加其技術的先進性，提高電力技術含量。首先，我們要全面了解電力智能技術，更像電氣自動化控制中的智能技術系統性的全面性，加強在電氣自動化控制中的運用。同時，要增強智能技術的含量，加強對電力產品的優化設計。并且要預防電力故障的發生，加強電氣自動化控制中智能技術含量。尤其要重視自動化控制中的電視計算機的使用，才能更好地提高電氣自動化控制中的智能技術，增加人才的輸入提高技術力量。另外，為了保證電氣自動化控制工作高效的運行，智能技術簡化了工作任務，實現了遠程監控，實現了對某些特點的控制部門進行無人操作。在一定程度上，智能化技術為電氣工業的高度發展提供了一定的技術基礎，提高了工作的效率，開辟了廣闊的發展空間，實現了對電氣自動化的智能控制。

2.2 增加技術人才的輸入，優化設計

目前，電氣自動化控制中，在人才培養方面，智能技術缺少力度，因此，哦我們要加大對這方面人才的培養，重視科技發展對于電力發展的重要性，增加人才的培養力度，制定相對應的制度來制約。同時，高校要增加人們對于智能技術的重視程度，大力宣傳智能技術，為更好的培養人才做好鋪墊。另外，電氣自動化控制要求設計人員能夠對磁場、電子、其他學科進行有效的關聯，要求設計人員具有過硬的電路知識，因此，在設計的過程中，為了提高設計的質量，減少設計實踐，設計人員要采用GAD技術和計算機技術輔助完成，從而提高設計方法的可行性。

2.3 要有正確的發展方向，正確診斷的電氣工程系統故障

為了達到更好的提高電氣自動化控制中的智能技術，我們對電氣自動化控制人工智能技術的發展具有一個正確的發展方向，借助國外對于電氣自動化控制的先進經驗，特別是在智能技術的發展方面和現在技術的先進程度上進行探討。同時，為了更好的指導智能技術的優勢，我們要加大對電氣自動化控制中智能技術的了解程度，才能真正的全面了解智能技術，才能指導怎么去發展。另外，在電氣工程運行的過程中，為了發現機器故障，及時避免機器發生故障，我們要提前準備預防措施，在機器發生問題之前，就要應用智能化技術的故障診斷功能，減小機器發生故障帶來的損失。智能化技術可以對機器進行不定位的維護和測試，可以對機器的運行情況進行實時監控，能夠有效預防機器發生故障，有效的減小故障損失，及時報警。

參考文獻

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作者簡介

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關鍵詞：

電氣工程；學科拔尖人才培養

1前言

電氣工程專業在各高校頗受歡迎，很多學生選擇這個專業可能是因為它的就業前景，但是也有一些學生是真正愛上這個專業，并且樂于學習電氣工程。不可否認，電氣工程是一個非常有用而且重要的學科，無論在能源發掘、還是再生能源開發上面，電氣工程的作用都是不可估計的。因此，培養出有用的、高素質的電氣工程學科拔尖人才成為一大熱門話題。

2培養電氣工程學科拔尖創新人才的原因

目前，國家越來越重視電氣工程學科拔尖創新人才的培養，筆者從以下幾個方面分析了培養這方面人才的原因所在。

2.1電氣工程的發展關系著國民經濟的持續發展

與電氣工程專業直接掛鉤的是我國的電力行業，而電力作為能源的一種，在當前這個高科技、高能耗的世界中扮演著不可或缺的角色。電力行業是我國國民經濟的基礎產業，在整個國民經濟的組成中有著舉足輕重的地位。電力行業的健康、迅速發展，直接關系著國民經濟的健康、迅速發展。目前中國推行建設資源節約型和環境友好型社會，面對這一目標，電氣行業的發展就越發顯得重要。事實上，傳統的煤炭和石油等化石能源不可再生，且價格高，環境污染問題嚴重，日后必然走向枯竭。在這種形勢之下，可再生能源就進入了大眾的視線，可再生能源的開發利用受到了全世界的高度重視，己經成為很多國家能源戰略的重要組成部分。21世紀，發掘水能、風能、熱能等可再生能源是發展趨勢，這些可再生能源能夠支持我國經濟持續健康發展，實現可持續發展戰略，但同時我們也應該明了，這項工作任重而道遠。這是因為，可再生能源的開發和利用是一項頗有技術含量的任務，需要大量相關技術人才參與其中進行科研工作。所以，培養電氣工程專業拔尖人才對于國家經濟的發展非常重要。

2.2電氣工程學科拔尖人才能推動電力行業發展

電氣工程學科拔尖人才必然能夠推動電氣行業的發展。人才是這個世界最為寶貴的資源，人才的存在影響著世界的發展，某些時候甚至能夠決定著世界的發展。隨著我國經濟的發展，人才的需求量也大大增加。電氣行業不可避免地需要大量拔尖人才來推動行業的發展，而電氣工程學科拔尖人才就業后能夠參與高壓輸電線路雷電防護研究、特高壓直流入地電流對于交流系統影響研究、特高壓換流站電磁干擾與雷電防護研究等工作，這些工作技術含量高，對工作人員的專業素質要求高，而想要這些工作能夠順利進行，進而推動電氣行業的發展，電氣工程學科拔尖人才是必不可少的因素。

3培養電氣工程學科拔尖創新人才的措施

培養電氣工程學科拔尖人才，要從以下幾個方面入手。

3.1定位電氣工程學科人才培養目標

有目標才有進步，電氣工程專業學生首先要做的就是定位目標方向，注重培養基礎扎實、創新能力強的電氣工程人才。實踐出真知，以實踐為目的的培養目標是非常重要和關鍵的。在定位目標之后，還要因材施教，幫助學生發掘優點、克服缺點。對在學術研究方面有較大興趣、素養和潛力的學生進行重點培養，使其成長為具有深厚的科學知識基礎、較強創新能力、優秀的人文素養的優秀學生，并努力成長為拔尖創新人才。

3.2以科研為載體培養學生的專業能力

對于國內高校而言，在傳統的人才培養方向的基礎上，還要進行創新，不斷探索多樣化的人才培養模式，提高人才培養質量，以適應社會發展的需求。電氣工程專業注重實踐作業，很多時候會忽略科研的重要性。培養學科拔尖人才需要大力發掘熱愛科研的學生，借鑒國際一流大學的人才培養經驗，結合電氣工程學科作為具有較強行業背景的基礎學科的實際，建立科研為主的拔尖創新型人才培養模式。在專業內篩選最好的學生參與科研工作，重點培養，建立以科研為載體，以實驗室為科研平臺，做到學研結合，真正培養出全面發展的拔尖人才。

4結束語

電氣工程學科拔尖人才能夠真正實現電氣工程對于國家能源發掘的作用，因此培養學科拔尖人才就顯得至關重要。但是，培養電氣工程學科拔尖人才不是一件簡單的事情，需要學校和教育部門大力投入，比如科研實驗室的建立、學生參觀能源基地的費用和通行等，這些舉措有利于提高學生的科研能力，引發學生對能源開發的興趣，從而愛上電氣科研工作。但是，這些投入和建設需要一定的過程和時間，要想真正實施并不容易。

參考文獻：

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當前國家重點強調，對于二本院校著力進行轉型發展，然而二本院校轉型發展的主要目標是以符合社會需求培養應用型人才[1]。我院為社會培養應用型人才的核心和實現培養目標的關鍵是課程體系建設，那么怎樣對現行的課程體系做出改革，培養當前適合制造大國的應用型人才是眾多二本學校需要研究的一個關鍵問題[2-5]。

縱觀工學院的電氣工程及其自動化專業的課程體系，專業建立已經有幾年，也多次對課程體系進行改革和調整，但是從前后知識的邏輯性連接，學科間的交叉學習及內容的詳盡性等方面考慮，不適應對學生應用能力和創新能力的培養[6-10]。具體反映在以下幾個方面：

課程設置缺乏整體性。很多教學課程缺乏整體性的課程內容規劃，比如課堂上對于理論知識的講解內容不夠完整，跟不上當前電氣專業一個行業的發展現狀，而且主要出現一些較嚴重的重復性的教學內容，對于將理論與實踐緊密聯系進行教學的深度遠遠不夠，大多數課程甚至缺乏實踐環節，整體規劃和合理的課程安排欠缺妥當。

依舊存在學科本位思想的課程模式。對于我院的電氣工程及其自動化專業課程體系的改革建設，學科本位思想仍產生一定的影響，主要體現在對于本專業的教學計劃和課程結構設置依舊采用學科本位的思想。也就是“公共基礎課+專業基礎課+專業課”的“三段模式”，大多習慣學科課程的思想方式，以致從教學內容到方法都沒有發生本質性的改變，沒有向培養學生的實踐動手能力方向實現本位轉換。

1.構建新的課程體系及教學內容

采取以工學結合為主要途徑，培養學生的自主學習能力為主要目的，同時融合行動、本位和知識體系等課程模式的優點，對我校工學院的電氣工程及其自動化專業課程體系進行改革，創建以項目為本體結合課程學習方式的課程體系。

（1）培養目標的確定。

本院將主要培養以崗位和職業資格需求為目標的應用型人才。采用這樣的培養方式，不僅可以使學生通過在校的四年時間學習專業知識及從業的一些資格證書，而且可以在學習時就掌握企業崗位所需求的職業技能，不至于出現眾多學生口中念叨的畢業季失業季的現象。

電氣工程及其自動化專業的培養目標主要是：培養一批能夠適應社會，為社會服務，在具備堅實的專業知識之后從事企業第一生產線的相關工作，并具有優秀的職業道德情操和熟練的職業技能，真正成為德智體美勞全面發展，而且具備完美的創業精神和可持續發展的應用基礎能力，對企業自動化生產線的系統進行設計、安裝和調試等工作的高薪人才。

（2）課程體系的重構。

當前我院電氣工程及其自動化專業課程體系的重構主要以適應社會企業的職業崗位能力為核心，從整體突出課程框架中技術工作過程的主線地位，構建整體性工學結合的適合我院應用型人才發展的課程體系。根據本專業的具體定位和培養目標，并通過合作企業的指導，共設置五個模塊：職業核心課程、專業核心課程、專業基礎課程、專業拓展課程和頂崗實習，要求對企業自動化系統設備的正常運行涉及的各環節有全面了解。

（3）課程設置的確定。

本院采取以企業工作任務引領方式，主要以適應企業從業的崗位需求實行對本專業課程的設置。學生將在校所學的專業課程知識輕松自如地應用到企業的相應崗位中，體現理論聯系實踐、將理論應用到實踐中去的課程理念。對于社會此方面動態性的發展和前瞻性，將會不斷調整適合我國自動化專業發展趨勢的課程設置體系。

（4）專業核心課程的建設。

重點打破傳統課堂理論教學模式，以項目和理論教學為主體方式，以課題研究的主要工作為組織課程的中心內容，讓學生在實際做項目的過程中邊做邊學習專業知識，將理論應用到實踐中，實踐以理論為指導，加強對學生的職業能力訓練。

（5）“教、學、做一體化”的教學模式。

重點采取以項目為主導的實踐行為，在課程教學中實行教、學、做一體化教學模式，做到以學生為主體，真正實現邊教邊學、邊學邊練和學做合一的適合社會需求的新型教學模式，極大地激發學生的項目研究興趣。

2.課程體系及教學內容的具體實施

本校工學院的電氣工程及其自動化專業課程的開發是一項系統工程，通過前期的實踐，發現采取校企合作的培養方式是最基本和最有效的途徑。具體共同采取措施和培養方法如下：

（1）專門針對我院的電氣工程及其自動化專業成成了課程體系開發組，該課題組主要由我院經驗豐富的專業課程教師和企業內的行業專家組成。

（2）為了明確適應社會人才的培養目標，特意進行相關企業崗位需求調研。在此基礎上，我院專業教師和企業優秀人員進一步進行洽談論證，進行詳細的分析并得出本專業的培養目標：努力培養德智體美勞全面發展，并且從方方面面反映出的具備優秀的追求完美的創新精神和精益求精的工作態度，同時對專業理論知識掌握牢靠，具有熟練的職業技能，能夠勇于沖上企業第一生產線，并勝任自動化生產線的各種設備的維修、調試和設計等工作。

（3）重構課程體系。結合前述的課程定位和專業的培養目標，以培養學生的團隊協作和交流溝通，以及提高學生的實踐創新能力、就業能力及創業能力為主體目標，重構課程體系。根據我們與企業人員共同研討論證，按照工作崗位業務范圍工作領域工作任務職業能力學習領域（課程）的工作流程進行課程體系的開發。

（4）專業課程的重置。面對當前社會企業對本專業人才的需求，重置專業課程。設置中參照勞動和社會保障部門對職業核心能力的培訓設立職業核心能力課程；根據企業對電氣工程及其自動化專業的畢業生的專業理論和基本技術的需求構建了專業技術基礎課程；根據當前社會的崗位需求和職業技能的要求設立專業技能核心課程，而且將相關的職業資格標準引入課程教學內容中；為加強學生的生產實習和社會實踐，安排一個學期到上海豐武光電有限公司的頂崗實習。

（5）建設專業核心課程。當前社會對應于型人才的需求要求越來越高，所以綜合考慮社會需求現狀，針對企業的崗位要求的職業能力，本院重點提煉了核心課程教學內容，著重以實際真實的工作創造真實的教學環境，努力讓學生在這種真實的學習任務中，不斷成長，不斷探索和開拓進取。

（6）采用基于工作過程的“教學做”一體化教學模式。針對本院的電氣工程及其自動化專業核心技能課程，所有學習任務將都防災實訓過程中以理論講授、實驗和實習合為一體化的教學方式完成。實行企業中實際項目作為學習導向，統一應用邊學邊做邊看邊教的教學做一體化模式進行教授和學習，真正發揮教師的主導作用，以學生為主體學習者，從被動的知識接受者成為開發項目的主體，讓他們自行體會自己真心要干什么，能干什么，最想干什么，這樣對各方面的積極性的調動具有很強的促進作用。

（7）改進考核評價方式。每所高校基本都離不開試卷形式的考查，故本院設立的理論試卷考查形式，重點針對職業核心能力課程和專業技術基礎課程的考核，在實訓和試驗中完成對實訓成果、技術報告、對儀器設備的操作熟練程度和正確程度上的實際考查。各項考核按一定權重相加評定實驗和實訓成績。

當前我院經過兩年的實踐及全體老師和學生的共同努力，對于專業課程體系和教學內容的改革取得初步的成效。以主體為項目課程的課題體系不僅僅讓學生的專業基礎能力在教學過程和學習過程中得到更好的培養，更重要的是對于崗位的細化，讓學生真正與社會緊密聯系，拓展就業口徑，實現按需辦學。

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1 課程設置的必要性

隨著電力工業的發展，傳統電力逐漸向智能電網轉變，使電氣工程呈現出電氣技術與信息技術、計算機、智能控制以及新能源技術等多學科相互滲透融合的特點，也因此對電氣工程專業的學生提出了更高的要求[1-3]。電氣工程專業的大學生是推動我國電氣信息技術發展的主力軍，其畢業后在工作崗位對專業所做的貢獻將直接影響我國電氣信息技術發展的水平[4]。因此，合理設置專業課程，有效培養學生的實踐能力，為電氣工程專業輸送高質量人才是高校的重要職責。其中，作為電氣工程專業引導課程的《電氣工程導論》擔負著激發學生興趣、建立良好專業認知的重要作用，具體體現在下面兩個方面：

1.1 為專業教育奠定基礎

由于剛入學的新生接觸的專業知識還不是很多，所以對這個專業以及如何學好這個專業、需要哪些方面的專業技能、當今社會乃至世界這方面的發展情況如何等等，都不是很清晰，不能給自己一個學習和探索的定位[5]。通過《電氣工程導論》這門課程的學習，學生可以對本專業進行初步的認識，構建初步的知識體系框架和培養方案，為后續的專業課程學習奠定良好的基礎。

1.2 教育心理學的體現

由于大學的教學與中學的教學的不同，需要指導學生有意識、有目的地改變學習方法，以適應大學的學習。該課程是為本專業大一新生開設的一門必修課程。通過本課程的學習，使學生認識到本專業的性質、特點、發展以及所學技術的作用和地位，了解與本專業相關行業的工程現狀和發展趨勢，本專業的培養目標、培養規格、基本要求、課程體系結構、教學計劃安排和教學內容，以及本專業各階段的學習要求、重點和學習方法，使學生樹立正確的專業思想和學習觀，促成中學到大學學習的良好過渡，建立良好的專業印象，激發學習興趣，積極引導學生專業入門，使學生在大學時代能充分發揮學習主動性、積極性與創造性[6]。

2 《電氣工程導論》教學體系及其特色

南京工程學院是一所以培養高等工程應用型人才的本科院校，其前身之一為南京電力高等專科學校，在電氣工程教學方面形成了鮮明的特色和良好的積淀。《電氣工程導論》課程的設置正是其培養特色的體現。

2.1 培養目標

本課程是電氣工程與自動化專業本科生的必選專業平臺課程。目的首先是使剛入學的新生對將要學習的專業有全面深入的了解，迅速適應豐富多彩的大學學習生活，提前制定出比較完善的大學學習規劃；其次是對電氣工程學科發展的歷史沿革、電氣工程與自動化專業的學科方向、電氣工程與自動化專業的發展趨勢等進行了全方位的介紹，這樣有利于學生對自己將要從事的專業有全面認識，以激發他們對后續的基礎課程、專業課程的學習興趣。通過本課程的學習，為學習后續專業基礎課程和專業課程打下基礎、拓寬視野，使學生與終身學習和職業流動的現代化潮流相適應。為現代社會培養知識廣博、有創新和實踐能力的高素質人才，并為學生更高層次的專業學習奠定堅實的基礎，為個人今后的多向發展提供全面的準備。

2.2 教學任務以及課程內容設置

學習的具體任務是要求學生掌握：電氣工程學科及其涵蓋的內容，電氣工程學科在我國高等教育中的地位，電氣工程與自動化專業本科培養目標與方案；人類對電磁現象的早期研究；電工技術的發展歷程；電能利用與現有的發電類型，新型發電方式，發電、供電和用電的基本設備；中國電力工業的發展，電力工業的特點，電力工業在國民經濟發展中的地位；電力系統及其組成；高電壓與絕緣技術的產生和發展，高電壓與絕緣技術的基本任務及特點，高電壓與絕緣技術的理論基礎及主要研究內容；電力電子技術，電氣傳動技術；電力通信技術，電力通信的現狀及面臨的機遇與挑戰；自動化及其應用，自動化和控制技術發展簡史等內容。

根據上述教學任務，本校《電氣工程導論》課程的主要內容體系如圖1所示。該課程由課堂教學和實驗教學兩部分組成，其中課堂教學又分為教材學習與專題討論，實驗教學又分為演示實驗和實驗室參觀。這樣的課程內容設置既考慮了專業知識的學習又兼顧了專業興趣的激發和培養。

2.3 教學特色

經過多年的積累，本校《電氣工程導論》的教學形成了自有的特色。

1）課堂教學與實驗教學相結合

課堂教學是以專職教師為主導，以學生為教學主體的一種教學形式，具有廣泛而有效的教學效果[6]。在課堂教學中，倡導教師應用多媒體教學，通過插入大量電氣工程和工程建設圖片、相關視頻或影像資料，使教學能更加生動形象，這樣學生在學習中能更容易接受。實驗教學則是通過演示、體驗和觀摩的方式對課堂知識的理解和鞏固。本課程通過設置合理的演示和體驗教學，以及參觀電力專業實驗室、發輸電系統模型等方式，將書本知識以實物或實驗示例的方式展現給學生，進一步加深理解，帶動學生的學習興趣和熱情。

2）資深教師教學

專業概論所涉及的教學內容雖然不深，但卻要求專職教師除了具備扎實的專業基礎和教學經驗，還必須能夠了解行業動態和最新進展，知悉最新技術和發展趨勢，并能夠使學生全景式地了解電氣工程領域的知識體系和應用前景。此外，面對沒有專業知識基礎的專業新生，如何在教學中高屋建瓴又深入淺出的教授課程內容，是對《電氣工程導論》教師的一大挑戰。因此，我們通常邀請具有多年教學經驗的專業課教師教授該課程。

3）教材教學與專題講座相結合

為了緊隨學科前沿，開拓學生視野，同時豐富教學內容，我們采用教材教學與專題講座相結合的教學方式。其中專題講座主要包括兩部分內容，一方面為科技前沿講座，另一方面為學生自主專題討論。科技前沿講座邀請從事科研的教師對電力行業前沿科技進行介紹，例如新能源發電技術，智能電網技術，直流配電網技術等；學生自主專題討論是由學生自主選題，自主組織的課堂討論，通過這一環節的參與能夠讓學生主動學習，在激發學習積極性和專業興趣的同時，加深學生對知識的理解。

3 關于課程教學的思考

《電氣工程導論》課程教學已形成完備的教學體系和教學方法，尤其是課堂教學與實驗教學相結合，充分調動了學生的興趣和積極性。在參與和協助該課程教學的過程中，筆者產生以下幾方面的思考，在此提出以便與同行探討。

1）從課程內容設置來看，該課程主要以傳統電力系統知識為核心，雖然增加了專題講座內容，但是在傳遞行業新興技術方面仍稍息薄弱。若能在講解完電力系統基礎概念后，采用視頻、圖片等生動素材對新興技術進行更多的介紹，更能激發學生的學習興趣以及專業憧憬。

2）從學生自主專題討論的選題情況來看，學生多以行業就業形勢、就業去向、人才需求和大型電力企業簡介為課題，而在課程內容中，關于這方面的介紹相對較少。若能增加這方面的圖文講解或邀請企業工程師對未來工作狀況進行介紹，對于學生全面認識專業以及合理設定培養定位十分有益。

3）課程教學之初和實施中最好能夠增加學生反饋，了解學生的學習基礎、學習需求以及掌握程度，便于教師更好地設置教學內容和教學方法。

【參考文獻】

[1]賈文超.電氣工程導論教材建設總結[J].中國校外教育，2011（12）：125-125.

[2]李萍，王旭.基于CDIO的電氣工程專業導論教學方法探索[J].教育界，2014， （11）：75，81.

[3]張文忠，魏云冰，崔光照.以專業規范為指導的電氣工程導論課程建設研究[C]// 第四屆全國高等學校電氣工程及其自動化專業教學改革研討會.2007.

篇（6）

通過對河南、山東、江蘇等7省市的索尼、西門子、新飛電器、宇通客車、濟鋼集團、開封火電廠、廣州索尼等27家企業進行現場調查，調研分析表明，高職電氣自動化技術專業是培養適應生產、管理、服務第一線需要的，具有綜合能力和全面素質的高等技術應用型專門人才為目的，學生畢業后主要從事生產技術與管理規范的應用與運作，如高新電氣設備的維修人員、自動化控制系統的操作與維護人員、高新技術控制設備的操作人員等高技能的操作人員，大中型企業的廠級管理人員和技術干部等。

1 “教?學?做一體化”的項目化課程基本認識

“教?學?做一體化”的項目化課程以國家職業標準為依據，以綜合職業能力培養為目標，以典型工作任務為載體，以學生為中心，根據典型工作任務和工作過程設計課程體系和內容，按照工作過程的順序和學生自主學習的要求進行教學設計并安排教學活動。實現理論教學與實踐教學融通合一、能力培養與工作崗位對接合一、實習實訓與頂崗工作學做合一。

（1）以綜合職業能力培養為目標

課程定位與方向、課程內容與要求、教學過程與評價等都要突出學生綜合職業能力培養，注重培養學生專業能力、方法能力和社會能力。

（2）以典型工作任務為載體

要圍繞典型工作任務確定課程目標，選擇課程內容，制定專業人才培養方案，構建工學結合的課程體系，改革教學內容和教學方法，更加注重課程的實用性和針對性，學習過程即工作過程。

（3）以學生為中心

構建有效促進學生自主學習、自我管理的教學模式，突出學以致用，在學習中體驗工作的責任和經驗，在工作中學習知識和技能，仿企業架構管理模式搭建班級管理模式，加快實現從學生到勞動者的角色轉換。

（4）處理好三個不同層面的關系

學校：理論與實踐（搭建工學結合模式平臺）。

教師：教與學（教師指導作用，學生主體作用）。

學生：學與做（以做為主，做中學，學中做）。

2 電氣自動化技術專業“教?學?做一體化”人才培養方案設計

“教?學?做一體化”就是在專業核心技能課程和職業拓展課程教學中，將課堂設在實訓室，以實際工作崗位的典型項目為載體，按項目的實施過程開展教學，通過邊教邊學、邊學邊練、學做合一的“教?學?做”一體化教學方式對學生進行職業技能訓練。

2.1 以崗位和職業資格為依據明確專業定位和專業培養目標

（1）崗位分析

從事崗位：電氣維修、自動化儀表及系統安裝與調試、單片機應用系統設計與調試、高低壓電氣設備安裝與維護、變配電室值班等。

技能證書：電氣工程師、維修電工、電工上崗證、電氣設備安裝工、單片機工程師等。

（2）專業定位

服務面向：制造業、流程工業、電力行業、新興產業等。

就業部門：機械制造公司、自動化儀表公司、自動化系統公司、電氣安裝公司、電器設備公司、電力公司

就業崗位：電工維修、電機拖動系統設計與檢修、自動化系統安裝與調試、單片機系統設計與調試、高低壓電氣設備安裝與維護、變配電室值班等。

崗位證書：電工上崗證、維修電工、電氣工程師、單片機工程師等。

（6）培養目標

培養德智體美全面發展，具有良好的職業道德、熟練的職業技能、精益求精的工作態度和創新精神、可持續發展的基礎能力，掌握足夠專業知識，面向生產第一線，從事電氣自動化設備及自動化系統的設計、安裝調試、運行維護等工作的高技能人才。

3.2 依據專業定位和培養目標確定人才培養規格和質量標準

（1）知識結構及標準

①了解國家的基本法律法規，會運用相關法律維護自己的權利；②掌握本專業必需的文化基礎知識；③掌握電路、數電技術、模電技術、電機與電氣控制技術、自動控制原理等專業基礎知識；④掌握AutoCAD電氣工程制圖、供配電系統運行與維護、PLC應用系統設計與安裝、成套電氣控制柜總裝等專業知識。

（2）能力結構及標準

①具有獲取本專業前沿知識和相關學科知識的自學能力；②會正確使用常用電工工具及電子測試儀器儀表；③會熟練使用AutoCAD繪制并識讀機械零件圖及電氣工程圖；④能勝任自動化系統的設計、安裝、調試、維修等工作；⑤能勝任電氣控制系統的設計、安裝、維護、改造等工作等。

（3）素質結構及標準

①具有明確的社會責任感和強烈的事業心；②具有良好的思想品德、社會公德和職業道德；③具有求實創新的科學精神、刻苦鉆研的實干精神、團結協作的團隊精神；④具有較強的自學能力、創新意識和一定的社會活動能力。

（4）專業技能及認證

本專業畢業生在獲得一種對就業有實際幫助的國家職業資格技術等級證書外，還須獲取本學院自己組織的本專業的精湛技能證書。

篇（7）

前言

隨著建設科技的不斷發展和人民生活水平的不斷提高，現代建筑中設置的功能系統越來越全面，其中電梯、中央空調、消防及信息智能化系統已被普遍應用，這使得電氣安裝在建筑工程中的地位和作用越來越重要，其工程質量控制及安全管理水平直接影響到建筑工程施工的工期、質量和效益。如何做好電氣工程的施工管理，力求施工質量的精益求精是我們電氣專業人員的學習目標和努力方向。

1 開工前的質量控制

在項目開工前，要熟悉電氣專業施工圖紙，明確設計要求，理解并掌握與施工內容相關的專業施工規范及驗收規范的要求； 會同其他專業（ 建筑、結構、暖通） 進行技術交底和圖紙會審，盡可能詳盡地找出各專業管線與設施 布置相沖突或背離之處，并提交設計修改圖紙； 結合設計圖紙及國家規范的要求編制科學高效的施工方案，制定水平先進的施工技術措施； 制定可行的安全管理措施并檢查落實； 準備好施工用材料、設備和施工機具，落實試驗檢測方法和設備；將與土建專業施工相交叉的工序及部位列出并提交給專業技術負責人，以達到及時有效的工序協調配合，避免因遺漏或差錯造成返工甚至停工。

2 施工過程的質量控制

（ 1） 電氣材料質量是電氣工程質量的關鍵因素，因此，必須嚴把材料質量關，材料進場要以材料質量控制卡逐項登記，每種規格、每批次材料要有完整的資料（ 出廠合格證、廠家檢測報告等） ，在按規范要求抽樣送檢并報驗合格后方可使用，不合格的電氣材料必須立即退場。另外，預埋基礎型鋼、支吊架和線路保護管的防腐處理也不容忽視。

（ 2） 基礎部位的電氣施工主要有接地系統設置及接引、進線管溝預留預埋及止水、等電位系統預留預埋、基礎型鋼預埋等。主要要控制好接地材料的材質和規格、預留管溝孔洞的位置和幾何尺寸，其中接地系統的焊接質量和防腐處理是控制的重點。

（ 3）電氣工程師首先要預先做好技術準備，對各個電氣系統進行工藝設計，明確管線布置的走向、高度和敷設方式，明確指出重點部位和關鍵工序并強調其技術要求和處理措施； 做好材料預算并落實材料準備情況； 進行班前技術交底和安全施工交底。然后在現場施工時嚴格控制工序質量，對細節部分要重點檢查和控制。在主體施工中，應初步確定盤、箱、柜、盒的位置和高程，設置好防雷接地測試點，按規范要求做好避雷引下線的焊接，正確預留出金屬線管及箱、盤、柜等金屬外殼的接地連接線。敷設軟管時，在轉彎處和混凝土梁、柱、板內的線管均需外套保護管，待澆注或砌筑完成后，應及時檢查管路通暢情況，發現問題應及時處理。最后封好管口，避免雜物進入阻塞管路而妨礙將來穿線。

（ 4） 屋面避雷網敷設必須嚴格按設計圖紙和標準圖集的要求施工，避雷線的支撐和連接必須符合規范要求。避雷引下線焊接、屋頂柱鋼筋焊接和女兒墻內鋼筋焊接，是應重點進行質量檢查的部位。

（ 5） 在內墻抹灰之前，電氣施工人員應將所有電氣工程中的預留孔洞按設計和規范要求核實一遍，并根據土建的高程基準點在內墻上彈出設計要求高程的水平基準線，按照設計圖紙及規范要求將各種箱、盤、柜、盒具體定位，并在復核無誤后進行安裝穩固，然后掃通管路，穿好帶線，堵好管盒，做好金屬外殼接地。

（ 6） 管內穿線和電氣接線安裝是電氣施工質量控制的又一關鍵環節，其重點是線材的規格、型號、顏色要符合設計及規范要求，穿線時不得野蠻施工，以免損壞絕緣甚至拉細線徑。不同系統的線路不可共管，強、弱電線路不得共接線盒，導線在管內不得有接頭。

3 專業檢查和檢測

檢查檢測、通電試運行是電氣施工質量控制的最終環節，也是最大限度地保證將來用電安全的關鍵環節。接地電阻搖測 、絕緣電阻搖測（ 絕緣電阻≥0. 5 MΩ） 、防雷與接地系統的電氣連接可靠性測試以及箱、盤、柜內地線與接地系統的電氣連接可靠性測試、電纜耐壓試驗等，是建筑電氣系統通電前必不可少的重要步驟，待每項檢測均符合要求后，再分系統分層逐級逐戶通電試驗。通電后室內檢查的主要方法有： 用試電插頭全數檢查插座的接線是否正確，用試電筆全數檢查開關是否控制零線及金屬外殼是否帶電。另外，還應手動檢查漏電保護開關動作的可靠性； 弱電系統則應進行信號調試。

4 電氣施工質量控制程序

電氣施工質量控制程序如圖 1 所示。

5 電氣施工的安全管理

電氣安裝人員必須具備相應的專業知識并取得相應資質等級的電工操作證；施工企業要定期組織安全培訓，加強員工的安全意識教育； 電氣工程師要針對具體的電氣作業內容制定操作規范并監督實施，要堅持每天向電氣施工人員進行班前技術交底和安全交底，專業技術負責人要經常組織開展職業培訓和專業技能訓練，使電氣安裝人員養成良好的職業習慣。

（ 1） 電氣作業人員應定期接受安全教育和培訓，應具有相應的專業知識、強烈的安全意識、良好的職業素養和健康的心理、良好的身體素質，且必須持證上崗。在實際工作中，電氣作業人員必須做到：自覺遵守安全操作規程，遵守各項規章制度。

（ 2） 施工使用的機具、設備必須絕緣合格、安全可靠并在檢定有效期內，電氣保護設備必須檢定合格且動作可靠。

（ 3） 使用的材料必須有出廠合格證和安全合格標志，其規格型號符合設計要求，絕緣值符合產品規范要求。

（ 4） 施工前，編制針對具體工程的安全技術方案，制定安全組織措施，施工時做到工序正確，操作規范，接地焊接、盤箱柜內接線、電線接頭等的做法符合設計及規范要求。帶電作業、登高作業必須有專人監護； 各種架子必須經有關人員檢查驗收合格后方可使用。

（ 5） 按電壓等級要求設置隔離帶，保證安全操作距離，按施工用電安全規范的要求裝設漏電保護器，特殊環境下配備防火、防爆、通風設施等，均是在相應環境條件下防止電氣施工安全事故、保證人身安全的有效措施。

6 結語

綜上所述，電氣工程師要具備全面的專業知識和管理知識，要具有高度的責任心。深刻認識“安全生產得之于嚴、失之于寬”的道理，自覺養成遵守安全操作規程、嚴格執行技術規范的良好習慣。只有這樣，建筑電氣安裝工程質量控制及安全管理的目標才能順利實現。

參考文獻：

[1] （GB50300-2001）《建筑工程施工質量驗收統一標準》[S]

篇（8）

作者簡介：蘇宏升（1969-），男，甘肅靖遠人，蘭州交通大學自動化與電氣工程學院電氣工程系副主任，教授；董海鷹（1966-），男，陜西臨潼人，蘭州交通大學自動化與電氣工程學院副院長，教授。（甘肅　蘭州　730070）

中圖分類號：G642.0?????文獻標識碼：A?????文章編號：1007-0079（2012）33-0027-03

一、歷史沿革

蘭州交通大學電氣工程及其自動化專業的前身是1958年由姜嘉猷教授等一批電機工程專家組建的電力機車專業和1959年組建的電力機車供電專業。1999年，學校根據國家新的本科專業目錄，設立了電氣工程及其自動化本科專業，并于同年開始招生。2000年，該專業被教育部列入國家管理的專業點名單，并于2004年獲得了財政部的中央與地方共建高校專項資金資助。[1]

電氣工程及其自動化專業自成立以來，沿襲蘭州交通大學（蘭州鐵道學院）多年優良的辦學傳統，本著服務鐵路和面向地方電力系統領域進行人才培養的原則，已為國家培養了1000多名鐵道電氣化工程領域的專業技術人才，為國家建設，特別是西部鐵路建設作出了重要貢獻。

二、專業定位

隨著高等教育教學改革的發展，我國高校高等教育已從精英教育時期轉變為大眾化教育時期，而大眾化教育所面臨的最大問題是畢業生的就業分配問題。嚴峻的就業形勢已經演變成一個備受關注的社會問題，而這僅僅通過提升教學質量，狠抓教學水平的努力是難以辦到的。因此必須從社會分析做起，正確定位，找好高校人才培養和社會需求的結合點，做好高等教育的專業教學改革，完成高校肩負的三項主要職能：人才培養、科研轉化和服務社會。

電氣工程及其自動化專業是我國工科院校普遍設立的一個專業，專業規模相對龐大，就業競爭異常激烈。如前所述，蘭州交通大學如何能夠培養出適應時代需求的學生，在當前諸多高校中占有一席之地，是關系到該專業生存發展的重要問題。為此，蘭州交通大學電氣工程系在對當前該專業深入分析的基礎上，結合原鐵路院校類特色，進行了大膽的嘗試和改革，即將蘭州交通大學電氣工程及其自動化專業定位于鐵路特色專業，在原電氣工程及其自動化專業原有方向的基礎上設立了電氣化鐵道牽引供電和接觸網工程兩個特色專業方向，一方面拓展了學生的就業渠道，進一步明確了教學目標，另一方面兼顧了學生的學習興趣。經過兩年的專業嘗試，證明電氣工程系將電氣工程及其自動化專業定位于鐵路特色專業的實踐是完全正確的，出現了畢業生供不應求的局面，不少人已在本職崗位上取得了良好成績，深受用人單位歡迎。

三、特色專業方向的設立

教育部《普通高等學校專業設置的規定》明確規定：“普通高等學校根據社會特殊需要及自身優勢和特點，可在完成基礎課教學后，在現設專業范圍內自主審定專業方向”。在此規則指導下，蘭州交通大學電氣工程系開展了在電氣工程及其自動化專業下設立特色專業方向的探討和研究工作。

1.電氣專業寬口徑下的問題分析

縱觀當前電氣工程及其自動化專業的狀況，所存在的問題主要表現在：一是人才培養目標不夠明確。部分高校沿襲著我國高等教育中重理論、輕知識傳授的教育理念，忽略了人自身的教育，又缺乏明確的專業定位，導致培養目標過大而無法適應時代需求，也不能適應社會對人才的多層次需求。二是人才培養模式落后，缺乏創新。教學以具體專業為導向，將相應的專業知識灌輸給學生，較少考慮學生是否能將所學知識完全消化，是否形成了合理的知識結構，是否能夠運用這些專業知識解決實際問題。隨著信息技術的高速發展，技術專業化日益突出，培養更加專業的電氣方面人才是社會發展的必然。

2.鐵路特色專業方向建立的可行性和必然性

我國能源資源分布的不均衡以及越來越多的外出務工人員，決定了我國鐵路交通運輸在未來國民經濟發展中仍將占據十分重要的地位，而鐵路電力牽引相比其他牽引方式在高速、重載、環保等方面具有很大的優越性，因而是未來鐵路交通運輸行業主要發展的牽引模式。“九五”后期，隨著一批時速超過200km的客貨共線鐵路和200～350km的客運專線鐵路的建成，我國鐵路進入高速發展期，加上這些鐵路多采用信息技術控制和管理，客觀上決定了對鐵路牽引供電專業的更高要求：要求電氣專業對鐵道知識有深入的理解和掌握；要求作為鐵路自動化、現代化和科技化代表的牽引供電系統要從可靠性到先進性滿足高速鐵路建設的要求；要求現代的電力牽引供電要向專業化、科技化和信息化的方向發展。

目前我國鐵路建設掀起了新一輪，且正在向新疆、等邊遠地區滲透，而這些鐵路建設的特點是高起點和高標準，急需大量掌握現代科學知識的鐵路供電和接觸網方面的人才，從事與牽引變電所與接觸網有關的運營維護工作，確保大動脈的安全暢通。另外，由于蘭州交通大學電氣專業培養目標不夠明朗或培養計劃滿足不了高速鐵路發展的要求，致使人才培養與社會需求脫節，畢業生就業困難。

根據我們在烏魯木齊、呼和浩特、哈爾濱、武漢、鄭州、蘭州等鐵路局和青藏鐵路公司，以及南車、北車等鐵路機車車輛制造企業的調查而得出的結論來看，這些企業每年對牽引供電專業畢業生的人才需求是學校能夠提供的三分之一，缺口達一半以上，而且這些鐵路企業對牽引供電的人才需求還將繼續增長。

一方面是寬口徑下電氣專業學生由于技能欠缺和諸多高校學生人數日益增多帶來的就業壓力；另一方面是鐵路牽引供電專業的人才匱乏，出現了多家用人單位提前到學校爭搶人才而無法滿足人才需求的局面。鑒于此，根據蘭州交通大學原鐵路類院校特色，蘭州交通大學電氣工程系決定在電氣工程及其自動化專業下開辟牽引供電專業方向。同時，考慮到接觸網是電力牽引必不可少的載體，與運營維護工作往往糾結在一起，密不可分，因此又設立了接觸網工程方向。這樣和原來的電力系統自動化專業方向一起，蘭州交通大學電氣工程及其自動化專業共有三個專業方向，即兩個鐵路特色專業方向和一個傳統專業方向，較好地滿足了用人單位的需求，也給學生提供了更多的選擇空間。

四、鐵路特色專業方向改革的具體措施

電氣工程系鐵路特色專業方向一經確定就成為蘭州交通大學的一個重要專業方向，這也是甘肅省乃至西北地區唯一的一個有該方向的本科院校。為了滿足鐵路特色專業方向（即鐵道供電和接觸網方向）的教學要求，院系兩級在人才培養模式、課程設置、教材選取和平臺建設等方面成立了專門的課題研究小組，并得到了學校的大力資助。

1.教學計劃的修訂和課程設置的完善

電氣工程系原有的教學計劃和大綱是針對電氣工程及其自動化本科專業而設置的，具有課程門類比較齊全，覆蓋面廣的特點。缺點是缺乏特色，定向模糊，培養目標不清晰，導致畢業生就業困難。為了能和鐵路特色專業培養目標相匹配，必須對現有的教學計劃進行調整，使之既能符合電氣工程及其自動化專業的培養計劃，又能體現鐵路特色供電專業的培養目標。為此，研究小組認為：新教學計劃的制定應該體現知識的完整性和連貫性；充分反映本課程方向的新技術和發展前景；刪減就繁，除舊布新，突出重點；理論聯系實際，注重實踐能力的培養。正是基于這樣的原則，結合大綱對原教學計劃從公共基礎課程教學平臺、專業基礎課程教學平臺、專業課程教學平臺以及工程實踐能力教學平臺四個方面進行了修訂。[2]

（1）公共基礎課程教學平臺的修訂。除執行全校公共基礎課程體系外，學院還構建了由14門課程組成的計算機應用能力平臺：“程序設計基礎”、“數據結構”、“離散數學”、“微機原理”、“單片機原理及系統設計”、“數值計算與MATLAB方法”、“嵌入式系統設計”、“計算機導論”、“DSP技術及應用”、“數字信號處理”、“軟件開發技術基礎”、“數據庫技術及應用”、“Web技術及應用”、“計算機網絡”，為學生今后的發展奠定了基礎。

鑒于鐵路特色專業方向對數學有較高的要求，因此在修訂計劃時增加了工程數學教學方面的內容，包括“數學物理方程”、“矢量分析與場論”、“概率與數理統計”、“復變函數與積分變換”課程，為學生專業方向課程的學習中打下厚實的基礎。

這樣學生既能在大電類基礎課程教學平臺的寬口徑下學習，又能掌握特色專業方向課的基礎課教學內容，為以后分專業方向學習奠定了堅實的基礎。

（2）專業基礎課程教學平臺的修訂。電氣工程及其自動化專業基礎課程教學平臺包括“電路分析”、“電路實驗”、“電子技術”、“電子技術實驗”、“工程電磁場”、“自動控制原理”、“電機學”、“電氣工程導論”、“電力系統分析”、“電力系統通信與網絡技術”10門課程，與公共基礎課程共同構成大電類基礎課程教學大平臺。

由于接觸網專業對機械和力學知識有較嚴格的要求，因此在專業基礎平臺中增加了“機械設計基礎”和“工程力學”課程，豐富了學生的專業知識面，也為以后學好接觸網專業方向奠定了基礎。

（3）專業課程教學平臺的修訂。電氣工程及其自動化專業課程教學平臺主要涉及“高電壓技術”、“電力電子技術”、“電力系統繼電保護原理”、“電氣測試技術”、“電器控制與可編程控制器”、“電力系統自動化”、“專業英語閱讀與寫作”、“電氣設備狀態監測與故障診斷”、“配電網絡自動化”等課程，與畢業設計、課程設計一起構建專業技能獲取平臺。

專業課程教學平臺的修訂對確保鐵路特色專業方向成功至關重要，因此做了較大的調整。針對電氣化鐵道牽引供電專業方向，增加了“電氣化鐵道供電系統與設計”、“電氣化鐵道供電系統及裝備”、“城市軌道交通供電系統”、“牽引供電所設計與施工”課程以及這些課的課程設計。針對接觸網工程專業方向，增加了“接觸網工程與設計”、“接觸網規程與規則”、“接觸網施工”、“接觸網檢測”以及“接觸網工程與設計課程設計”。上述兩個特色方向除必修課外，均有9個學分的選修課。表1是調整后電氣工程及其自動化鐵路特色專業方向課程教學計劃。

（4）工程實踐能力教學平臺的修訂。工程實踐能力教學平臺的調整主要基于兩方面：一是調整工程實踐平臺本身的實訓內容，如認識實習由參觀劉家峽水電站改為參觀蘭州鐵路局供電段蘭東牽引變電所，生產實習由原來的蘭州電機廠實習改為蘭州鐵路局職工培訓站隴西分站接觸網實訓基地實習。二是開辟新的實訓內容或實訓基地，如增加了有關牽引供電系統和接觸網專業方向的零部件拆裝實習，以及開辟了蘭州鐵路局供電段電調中心實習基地。此外，學院還定期聘請各大鐵路局、設計院、中鐵電氣化公司、青藏鐵路公司等現場專業人員來學院任課或作報告，使得學生們不出校門就能學習到現場的知識。

2.師資隊伍建設的研究

電氣工程及其自動化專業鐵路特色專業方向是一個嶄新的方向，師資力量的配備直接影響到專業建設的成敗。在優化師資配置資源的基礎上，必須加大師資培訓，提高教師的專業水平。具體措施：一是安排教師到相關院校進行實習培訓，加強學習交流。如2008年安排張廷榮、李紅兩位青年教師去華東交通大學學習，安排李亞寧教師去鐵道部第一設計院學習，2009年安排張廷榮、李紅去鐵道部第一設計院蘭州分院學習，2010年安排閔永智教師去西南交通大學學習，提高了教師的理論水平。除了每年安排相關教師進修實習外，學院還著力出臺了“1+2”研修計劃和“1+1”幫帶計劃。二是鼓勵教師利用暑、寒期到工廠或鐵路建設現場實地考察，與現場工人、技師交流學習，做到真正實踐學習。三是在院內積極開展鐵路特色專業方向方面的科研工作，加大對科研方面的投入。通過承擔和參與科研項目，提高教師發現和解決工程實際問題的能力，豐富教師的工程實踐經驗。四是強化教師專業隊伍，引進高水平人才，要特別加強從企業引進具有較高學術水平和豐富工程實踐經驗的高級專業技術人才，提高師資隊伍的整體工程實踐能力和水平。

3.實驗室建設和實習基地的建立

實驗是教學的重要環節，相應的實驗室建設對于專業發展尤為重要。鐵道電力牽引供電系統和接觸網專業方向建立之前，我們就對實驗室建設進行了大量的考察和論證工作，一經專業方向確立就開始了實驗室建設工作。由于鐵路特色專業方向的特殊性和龐大性，所需建設資金缺口較大，研究如何利用有限的資金完成有代表性的實驗設備從而完成實驗室建設，滿足日常教學需求，幫助學生理解和接受所學專業知識提高學生學習主動性異常重要。學校采取了以自我建設為主的方式，同時加強外來資金的引入。一方面，學校利用日元貸款大力建設鐵路特色專業方向實驗室，先期建成電氣化鐵道供電系統模型實驗室，包括一個電力系統沙盤及一個牽引供電系統沙盤；全部償、半補償及接觸網簡單懸掛模型；斷路器、隔開關、互感器、避雷器等牽引變電所電力設備模型；AT、BT及接觸網直供方式下的掛板模型；牽引所二次回路、直流操作電源的掛板模型，滿足鐵路特色專業方向學生學習的基本需求。另一方面，利用財政部與地方共建實驗室和特色辦學機會，爭取國家財政支持。通過各方積極努力，獲得財政部數百萬元建設基金，建立了遠動及綜合自動化實驗室。最后利用現有的實驗設備，學校投入配套資金進行二次開發，展開對遙測、遙信和遙控系統的深入研究，完善實驗室設備和技術。[3]

關于實習基地的建設問題，接觸網專業方向要求學生必須通過相應的安全規程測試，合格后方能上崗，其特殊性決定了實習的重要性。利用現有條件和依托相關企業單位建設新的實習基地是我們必須思考的問題。學校利用蘭州鐵路局職工培訓站接觸網實習基地的優勢，在實習階段將學生送到接觸網實習基地進行接觸網零部件拆裝練習，并設法考取上崗證。另外，和企業積極聯合，建立新的實習基地。如與蘭州鐵路局蘭東供電段達成就業實習協議，給學生一個熟悉和實習的機會，做到理論和實踐相結合。

4.教學方式多樣化，注重學生能力培養

為了增加學生的學習興趣，電氣工程及其自動化專業鐵路特色專業方向的課程從內容到形式上都進行了不斷地嘗試，目的是尋求利于學生學習和能力提高的最佳結合點。

教學內容上不再采取單純的灌輸式教學，而是豐富教學內容。首先在教材的選取上采用“三位一體”的教材，再經過大量的比對，選取最好、最先進的教材。對不恰當的教材經過教師和專業技術人員的共同努力進行修正；課堂采取不同的教學方法，利用多媒體課件教學，一方面從交流單位引進錄像，另一方面根據需要去現場實地制作教學錄像，提高了學生的學習興趣。

課堂教學注重能力培養。為了提高學生能力，充分發揮學生的學習主動性，一些課程采取了教師講授、學生參與的方式。例如，對于軌道交通概論，任課教師講完部分課件后，布置學生課后通過資料查取完成一定任務，并讓學生們課堂講解。由于學生查閱的知識多種多樣，不僅豐富了學生的視野，而且教師在其中也可以學到不少知識，共同受益。提高了學生的學習主動性、自學能力。

五、鐵路特色專業方向取得的實效

蘭州交通大學電氣工程及其自動化專業鐵路特色專業方向一經開始就顯示了極其強大的生命力和發展潛力。在校內受到領導和廣大教師的支持，為學生提供了一個新的就業機會和選擇。經過兩年的建設和發展，得到了鐵路局、設計院、中鐵電氣化局、中鐵建和機車車輛制造企業的認可和好評。目前除部分畢業生考取研究生外，大部分學生已走上工作崗位，總體呈現出供不應求的局面。在最近連續三屆的畢業生就業分配中，無1人待業。在最近連續兩年的高考中，報考該專業學習的學生數量大大增加。該專業與鐵路信號、機車控制兩個專業配套，構造了“三位一體”的學科優勢，填補了學科專業建設的空白。

六、結束語

自1999年電氣工程及其自動化專業恢復招生以來，歷經10年有余。在校、院兩級領導的支持下，電氣工程系教師孜孜不倦、嘔心瀝血，建立了國家特色專業和省級實驗示范中心兩個平臺，設立了電氣工程一級碩士學位授權點和一個工程碩士學位授權點，并吸引了大連交通大學、西南交通大學、華東交通大學、寧夏大學、蘭州理工大學、蘭州工業專科學校、河西學院、隴東學院、甘肅工業職業技術學院、酒泉工業職業技術學院、烏克蘭克列門丘格國立大學和斯洛伐克馬捷貝爾大學等院校教師來中心參觀、學習，取得了令人矚目的成績。

參考文獻：

篇（9）

為了構建工程教育質量監控體系和工程教育與工程界的聯系機制，實現我國工程教育的國際互認，提升我國高等工程教育的國際競爭力，教育部于2006年3月正式啟動了工程教育專業認證試點工作。作為四個試點認證專業之一，電氣工程專業的認證籌備會議于2006年4月5日在北京召開，著手起草相關文件和認證標準等;隨后的會議又進一步修改與完善了相關文件等。

電氣工程專業認證首要的關鍵問題是判斷培養目標、課程設置及教學內容等是否符合專業認證通用標準和補充標準。我院緊扣學生就業這一核心，采用倒推思路，制定了吻合學校、學院辦學背景和專業特色的培養目標，為順利通過專業認證奠定了基礎。

一、社會競爭優勢的分析

電氣工程及其自動化專業畢業生的社會競爭優勢體現在：

（一）適應電力行業工作的能力強

長沙理工大學電氣工程及其自動化專業具有電力行業辦學背景，源自原電力工業部所屬的長沙電力學院電力系統及其自動化專業，與電力行業聯系密切。在學校管理體制改革后始終保持電力行業特色和優勢，繼承了具有電力行業特色的專業結構和課程體系，強化了電力系統分析、高電壓技術、繼電保護、電力電子技術、電力系統自動化等課程教學。具有優秀的電力生產實習基地，校內建設了湖南主網負荷中心――長株潭電網的電力系統綜合模擬實驗室，包括發電、輸電、變電、用電、調度和控制等整個電力生產、使用和管理過程;校外建設了湖南省電力公司省優秀實習基地，培養學生電力生產控制的實際動手能力。擁有一批電力工程經驗的專業優秀教師，學校先后聘請了電力行業的8名專家做兼職教授，來指導本科教學和研究生培養;同時大部分專業教師有電力企業的工作經歷，能將電力生產和運行中的經驗和問題納入專業教學實踐。因此，電氣工程及其自動化專業畢業生適應電力行業工作的能力強，在全國各地電力行業得到了廣泛好評。

畢業生適應電力行業工作的能力強，在全國電力行業尤其是湖南省電力行業中具有較強的社會競爭優勢，深受社會和用人單位的歡迎。如各省電力公司、各發電集團公司甚至中南地區人才招聘見面會都安排在長沙理工大學，每年在長沙理工大學招收一大批電氣工程及其自動化專業畢業生。畢業生整體素質高、社會聲譽好，受到電力系統的廣泛好評。

（二）具有強弱電結合的知識結構、較高的工程實踐和實驗能力

電氣工程及其自動化專業就業面廣泛，覆蓋電氣系統的一次強電和二次弱電領域。隨著智能電網的建設，更強調強弱電結合，弱電控制強電。為此，本專業構建了基于“大電工”概念的以“電路”“電子技術基礎”和“電力系統分析”省精品課程為主體的優質專業基礎課程群。針對學生校外實習環節面臨“只能看，不能操作”“實習單位不愿接收”“實習經費緊張”等難題，電氣工程及其自動化專業構建了“強電與弱電相結合、校內與校外相結合、課內與課外相結合、傳統與創新相結合”的“四結合”實踐教學新體系，組建了基于導師制的大學生創新團隊，采用了以科研課題和工程項目為牽引、“干中學”的創新能力培養方式，構建了大學生電氣技術應用與創新能力培養的長效機制，取得了突出的大學生科技創新成果，增強了學生的就業競爭力。

（三）傳承“鋪路石精神”，下得去，用得上，干得好

電氣工程及其自動化專業已有近六十年的辦學歷程，近四十年的本科教育，傳承腳踏實地、艱苦奮斗、樂于奉獻、銳意進取的“鋪路石精神”，為國家電力建設和社會發展培養了大批“下得去，用得上，干得好”的應用型人才。堅持將“鋪路石精神”的培育融入人才培養的各個環節，從入學教育到就業指導，全過程育人。新生入校，學校在入學教育中就注重引導學生樹立面向基層建功立業的人生理想，使他們認識到這是祖國建設的迫切需要，是青年學生的正確選擇。在就業指導中，學校結合上級有關鼓勵畢業生扎根基層的文件精神和我校校友群體扎根基層、樂于奉獻而受到用人單位歡迎且有所成就的特點，引導學生就業時準確定位，樂意去基層單位，特別是去急需專業人才的流動性電力建設單位就業。畢業生立足基層建功立業，弘揚“鋪路石精神”：服務基層，樂于奉獻，“下得去”;艱苦奮斗，善打硬仗，“用得上”;自強不息，銳意進取，“干得好”。從近五年專業畢業生的就業情況來看，90%以上學生的簽約單位都是在生產第一線。湖南省電力公司評價電氣工程及其自動化專業畢業生“愛崗敬業，嚴謹務實，踏實肯干，理論知識扎實，實際動手能力強，在業務知識方面占有較大優勢，綜合素質高”。

二、就業方向的定位

電氣工程及其自動化專業畢業生的就業立足電力、面向社會、適應市場，可在電力工程領域及其相關行業工作。就業性質主要包括：在企業、設計院、研究院（所）等從事研究開發、技術支持、工程設計、技術咨詢等;從事行政事業單位和企業的技術管理、生產管理、營銷策劃等;在大專院校和職業培訓、技術培訓機構等從事教育工作。部分畢業生進一步深造，在國內外攻讀碩士、博士學位。電氣工程及其自動化專業畢業生80%左右直接在電力行業就業，10%左右在國內攻讀碩士研究生或出國深造。電氣工程及其自動化專業多年來一次性就業率高居97%，名列所有專業前茅。許多畢業生經過三五年鍛煉后成為行業各部門的骨干力量和負責人，例如湖南省電力公司中層干部和技術骨干大部分畢業于長沙理工大學電氣工程及其自動化專業。

三、培養目標的確定

根據電氣工程及其自動化專業的特點，結合長沙理工大學的電力行業背景，設置本專業的培養目標：培養適應社會、經濟、科技發展需要，德、智、體、美全面發展，具備扎實系統的基礎理論知識、電氣工程領域專業知識、強弱電結合知識結構、工程實踐能力和自我學習能力，具有社會責任感、良好職業道德和綜合素質、較強的適應能力和創新意識，能夠在電力系統、電氣裝備制造業和科研院所從事系統運行、工程設計、生產制造、研究開發和工程管理等方面工作的應用型高級工程技術人才。

四、結束語

本文主要介紹了以電氣工程及其自動化專業工程教育認證為導向的培養計劃與就業，相關認識和體會希望能為兄弟高校順利通過電氣工程及其自動化專業工程教育認證 起到拋磚引玉的作用。

【參考文獻】

[1]倪凱， 金尚忠， 孫彩霞， 等. 發達國家高等工程教育認證體系及其啟示[J]. 高等理科教育， 2011（5）： 51-55.

[2]程明. 電氣工程本科專業認證的實踐與思考[J]. 高等工程教育研究， 2008（1）： 120-122.

篇（10）

中圖分類號：G710 文獻標識碼：A 文章編號：1003-2851（2012）-06-0133-01

一、何為電氣工程專業

（一）電氣工程專業培養目標。電氣工程專業的培養目標是培養具備綜合專業職業能力的，在電氣工程技術領域具備必要的專業知識和必備技能的，在生產、服務、技術和管理當中能從事電氣工程設備的安裝、調試、運行、維護維修的具有高度專業素質的技能型人才。本專業主要強調技能的培養。

（二）電氣工程專業培養規格。電氣工程專業的學生，主要需學習通信系統，通信網絡技術等基本理論，基本原理和基礎設計方法，要進行通信工程實踐培訓，對專業基礎實驗要著重加強。本專業的主干課程實驗和人才創新系統綜合實驗的教學實踐環節，必須使專業培養具備從事現代通信系統和網絡設計、開發、調試和工程應用能力的專業化畢業生。

該專業的學生要均具備以下幾種能力：

1.掌握通信技術方面的基本理論和基本知識，具有和和專業相關的計算機應用操作能力和專業英語基礎。

2.熟練掌握光波、無線、多媒體等相關通信技術。

3.了解通信系統和通信網絡的分析方法和設計原理。

4.初步具備通信系統、通信網的設計、開發、測試能力。

5.實時跟進各類通信技術的進展和最新的動態，并且可以自學和加以應用。

二、電氣工程專業學生所需技能

（一）電氣工程專業的學科現狀

1.電氣工程專業學科內涵。電氣科學是電氣工程專業的理論基礎，而物理學中的電學和磁學是電氣科學的基礎。電氣工程專業主要研究電能的開發與應用。人類進步和社會發展中能源是主要的依靠。作為能源的一種，電能是迄今為止使用最為方便的能源形式。另外，電能還是信息傳遞的最重要的載體。計算機科學與技術專業本來也是從電氣工程專業中逐漸派生出來的，但后來獨立形成了一個新的、規模很大的專業。

電氣工程主要研究電能；信息科學專業研究如何利用電來進行信息處理，電磁學是他們共同的學科基礎。他們是同根同源的兄弟學科。如果從應用角度來看，電氣工程和能源科學又是緊密相關的。電能屬于能源的一個種累，是使用、輸送和控制最為方便的一種能源。目前，沒有任何一種能源有取代電能的趨勢。人類社會的前進與發展離不開能源，電能可以提供動力，是很長階段社會發展必須的研究對象。如果關注能源，就必須關注電能，這也是電氣工程專業存在與發展的學科基礎。正因為電氣工程和能源科學有著如此密切的關系，在劃分專業或行業時，常常把電力和動力放在一起。

2.電氣工程專業的方法論介紹。理論分析是電氣工程專業最基本的教學研究方法，在這一點上，電氣工程專業學科與其他工程技術學科是類同的。在各種工科專業中，電氣工程專業所使用的數學工具是比較多的，理論分析在電氣工程專業教學中的地位也是比較重要。實驗研究是電氣工程專業最主要和最基本的教學輔助手段，電氣工程專業教學必須依賴相應的實驗教學條件，否則，學生很難掌握相關專業知識。在計算機技術高速發展的時代背景下，模擬仿真技術也受到專業研究方面更加廣泛的重視。等效與類比等專業科學方法在使用上述理論分析、實驗研究和仿真模擬中起到越來越重要的作用。

3.影響電氣工程專業教育的因素。與學生積極溝通。從業教師授課時應情緒飽滿，重點、難點要清楚講解，恰當舉例，旁征博引，吸引學生，內容深刻，活躍學生的思維，激發學生學習的積極性。認真組織專業教學。從業教師要精心地、邏輯嚴密地組織教學內容和語言，通過適時的提問感染、啟發學生，使學生容易理解和消化專業內容。教學應緊密聯系實際。講課內容應緊密聯系生活實際，實驗教學要適時跟上，讓學生在實踐中體會和摸索，多示范，少說教，加深學生形象思維，通過動手實踐使記憶更加深化。這樣不僅能開拓學生思路、增大信息量、加速知識儲存，更能提高動手運用能力。教師是決定課堂教學質量的主要因素，教師的知識水平、教學方略、教學手段、教學質量意識、課堂行為在電氣工程教學實踐中對教學質量產生巨大影響。教育技術主要指運用于教學中的技術手段和設備，尤其是實驗環境，它們對于電氣工程教學活動具有核心的制約作用。因此，如何提高電氣工程專業從業教師自身的專業修養和教學技巧包括語言技巧，如何完善實驗硬件設施建設和提高實驗教師的實踐操作和理論指導水平，是電氣工程專業教學水平提高的關鍵因素。

（二）電氣工程專業培養目標

篇（11）

作者簡介：王濤（1966-），女，吉林省吉林市人，廣東石油化工學院自動化系，副教授；熊建斌（1979-），男，湖南邵陽人，廣東石油化工學院自動化系，講師。（廣東 茂名 525000）

基金項目：本文系廣東省教育廳2012年高等學校教學質量與教學改革工程本科類立項建設項目“校企互通，工學結合”的卓越電氣工程師后備人才培養模式創新實驗區的研究成果。

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2014）03-0024-02

人才培養模式創新實驗區作為高等學校教育模式綜合改革的主戰場，主要擔負教育理論創新、實踐創新、制度創新等研究與實踐。學校聯合企業，共同參與人才培養的過程，有利于人才工程素質培養，是“卓越計劃”積極提倡的一種人才培養模式。在現代工業與技術迅猛發展、國家經濟建設發展規劃產業升級轉型的新形勢下，需要大量的綜合素質高的應用型和創新型人才，尤其對人才工程實踐能力的要求很高。傳統的以課堂教育為主體的教育模式，培養出來的學生普遍缺乏工程實踐能力和創新能力，與現今社會經濟發展和企業需求不相適應，難以滿足社會發展需要，企業普遍反應學生的社會適應性較弱，工程素質不高。

廣東石油化工學院電氣工程及其自動化專業是國家第二批“卓越工程師教育培養計劃”試點專業，把人才培養目標定位為培養符合企業需要的具有創新精神的高素質應用型專業人才，并申報立項了省教育廳人才培養模式創新實驗區項目，探索了與企業聯合培養工程應用型人才的培養模式。

一、人才培養模式改革總體思路

電氣工程及其自動化專業本身就具有很強的實踐性和綜合性，其專業人才培養目標定位為培養卓越電氣工程師后備人才，人才培養模式創新實驗區的改革明確了以“厚基礎，寬專業，重素質，強能力”為核心，即：要求培養基礎扎實、知識面寬、綜合素質高、實踐與創新能力強的應用型工程技術人才。為此，人才培養模式改革的基本思路確定為以下幾個方面：

一是根據應用型卓越電氣工程師的內涵特征，以工程意識教育為先導，塑造具有廣東石油化工學院“崇德，博學，求實，創新”的校本文化精神特質的專業人才。

二是以工程素質教育為核心，優化理論教學與實踐教學體系，整合專業課程教學內容，

三是以教學方式改革為突破口，通過以培養知識、能力、素質為目標的三位一體教學方法改革和專業綜合能力的“職業化”訓練，強化學生的工程實踐能力與創新創業能力。

四是以實驗平臺、實訓中心、創新實踐基地、實習基地建設為保障，強化工程實踐訓練。

五是以校企合作共建實驗室、產學研基地等為依托，打通校企合作共贏通道。

二、對電氣工程專業領域人才培養規律的理論認識

1.認識的依據

1994年由喬爾·莫西斯提出的大工程觀理論提出了工程教育回歸工程，避免工程本身科學化、學術化而過分強調知識的完整性和系統性，使建立在學科基礎上的工程教育回歸到工程本身，重視工程實際及工程教育的系統性和完整性。

2000年開始的由CDIO國際合作組織創立的CDIO工程教育理念，主張以產品研發到產品運行的生命周期為載體，讓學生以主動的、實踐的、課程之間有機聯系的方式學習工程。

2003年人事部、建設部印發了《注冊電氣工程師執業資格制度暫行規定》和《注冊電氣工程師執業資格考試實施辦法》，并于2005年首次進行了注冊電氣工程師認證考試；2006年教育部委托電氣工程及其自動化專業教學指導分委員會制定相應的電氣工程專業規范，以指導高校電氣工程專業向著符合專業認證標準發展。

2010年6月23日由教育部啟動實施了“卓越工程師教育培養計劃”，鼓勵高校與企業聯合培養人才，企業將由單純的用人單位變為聯合培養單位。

2.對專業領域人才培養的認識

圍繞大工程觀、CDIO工程教育、“卓越工程師教育培養計劃”等關于高等工程教育理念的理論指導，依據電氣工程及其自動化專業教學指導分委會制訂的電氣工程及其自動化專業規范指導性意見，筆者認為本領域專業人才在知識、能力和素質等方面的培養應注重以下幾點：

（1）電氣工程及其自動化專業領域屬于強弱電相結合，具有很強的學科交叉特點，專業范圍主要包括電工基礎理論、電氣裝備制造和應用、電力系統運行和控制三個部分。

（2）電氣工程及其自動化專業是工程性很強的專業，用大工程觀來教育學生，就是樹立工程系統性和整體性的認知方式與觀念。對于專業而言，整體性和系統性就反映在對電氣自動化與信息化技術、電氣系統和電氣自動化生產過程三個層面的整體與系統的把握。

（3）高等工程教育體現在電氣工程專業的知識構成方面，應加強知識之間的關聯性、整體性學習，在知識結構上體現寬與專的統一。在工程能力方面，不僅要強調對技術開發與設計、系統調試與維護、系統運行與管理等工程單元的單一實踐能力訓練，更要強調在系統從構思—設計—實現—運行（CDIO）過程中，讓學生以主動的、實踐的、課程之間相互聯系的方式學習和獲取工程能力。

（4）由“卓越工程師教育培養計劃”和專業規范指導意見提出專業要求。專業應對人才知識、能力、素質的培養提出明確的學校標準，所培養的人才不僅要具有扎實的專業基礎知識，還要具有良好的人文素質，其中包括溝通協調能力、團隊組織能力、技術領導能力、創新與攻關能力。

三、實驗區人才培養模式架構設計

依據對電氣專業人才培養的基本認識和定位，按照知識、能力、素質學校培養標準，建立“3+1”校企合作人才培養模式框架下的三級進階模塊化結構的人才培養體系，如圖1所示。

第一階段是通識及專業基礎教育階段：學習基礎知識，培養基本能力，提高人文素質層次，并開展基礎性的工程意識培養。

第二階段是個性化專業教育階段：按個性分方向學習，分層教學，在校內進行基本實踐能力與創新能力的培養。

第三階段是企業學習與實踐階段：深入企業，開設與生產實踐結合緊密的工程實訓項目、頂崗實習、職業培訓等實踐環節。[4]

四、實驗區工程教育教學改革的實施方案

培養方案的設計力求體現工程教育的系統性，即應包含工程意識與思維、工程能力和工程素質的全方位培養。

1.推進以項目驅動的自主學習為核心的教學方法改革

推廣項目引導式教學方法改革，課堂設立分組討論、講演、總結等互動式教學方式，引導學生發現問題、學習知識，課外進行實踐驗證，通過發現問題和探索解決方案，進一步引導學生自主學習，并在學習過程中訓練團隊合作、創新能力等。[2]

為推動主動式、實踐性學習課程教學改革的深入開展，在教學管理上采取“以點帶面”，在試點課程的基礎上，進一步擴大改革試點課程的數量，每個專業每學期至少推出1門課程，使專業參與教學改革的課程能夠逐年增加。

2.推進“項目化”實踐教學改革

以團隊合作的項目為引導，把理論知識運用到實踐當中，可以有效地培養和訓練學生的綜合能力。在現已建立的訓練項目基礎上，兩年之內將繼續從知識、能力、素質培養的深度、廣度進行改進和完善，加大開發與工程實踐接觸緊密的訓練項目的力度，重點加強項目的類型、層次、專業的布局與內涵建設，以滿足學生項目化訓練的要求，提升項目化訓練實效。

開展“課內小項目引導，課外創新項目立項”的項目化教學改革，嘗試“團隊合作，集中管理，分工協作，定期檢查”的管理模式，培養學生的組織協調能力、分析判斷能力、表達與辯析能力及專業知識的綜合運用能力。[4]

3.推進“開放式”課外創新實踐

開放校內實驗室、創新實踐基地，開展創新創業基金項目立項，引導學生參與導師科研項目等多種形式，積極鼓勵教師帶領學生開發綜合性、設計性、創新性實踐項目，激發學生自主實驗、科技創新、畢業設計以及各種學科（專業）競賽的積極性，以培養的學生創新意識和創新能力。在管理上，進一步完善網絡化實驗室管理平臺，采用預約式開放機制，解決創新實踐活動的需要與實驗資源有效利用間的關系。[4]

4.推進工程教育企業化

堅持工程教育回歸工程本身。在人才培養方案中，優化整合工程教學環節；在實踐教學過程中，把與工程素質教育有關的實踐教學環節搬到企業中進行，把與工程實際關系緊密的專業課程教學內容交給企業專家，聘請熱愛教育事業、有一定教學經驗的企業技術骨干走進課堂參與教學，聘請企業技術能手參與輔導工程實踐教學環節。[1]

5.深化校企合作關系，打通校企共贏合作通道

通過簽訂協議、企業掛牌等形式，建立相對穩定的學生見習與就業基地。完善實習帶隊管理制度、指導與培訓制度，與企業共同制定實習計劃、培訓制度等，并嚴格監督執行。總結和改革校內學習與企業實踐分階段、交替式學習模式，完善企業實習實訓方案。

按照互惠互利原則，明確“校—企”雙方職責和利益，采用接受企業設備贈與、設備推介、為企業提品展示和新技術場地等形式，積極引進企業先進生產設備、產品、資金、生產線用于實訓和生產，將學校實訓中心建成企業的生產基地和學校的教學工廠，提升實訓中心的科技水平，營造企業氛圍和工程背景；推進開展生產型實訓，兼顧設備的實訓、生產、對外培訓的作用，提高設備的利用率，提升經濟效益。[3]

積極鼓勵把與企業合作開展技術研發工作作為產學研結合工作和教學模式轉變的重要內容，培養和引進科研骨干力量，鼓勵教師開展應用技術研究、技術革新與技術攻關；同時，廣泛開展與新課程相配套的實訓平臺的研發制作工作，促進科研向教學轉化；鼓勵教師參與企業研發，在為企業解決實際問題的同時，促進成果在生產服務和教學實訓領域的應用。利用為企業提供場地、設備、教師資源等優勢，在學校或企業建立研發基地，通過企校合作，建成新產品、新技術的培育孵化基地。

五、結束語

校企互通、協同共贏的合作模式，可以使學校在已有實踐教學與工程教育平臺的基礎上，進一步挖掘企業創新與創業培訓基地的功能效應，不僅為學校工程教育提供了強有力的環境支持，同時還可以吸納眾多企業行家參與工程教育，這樣必將為專業工程教育提供更厚實的師資基礎、更廣泛的經費支持和更廣闊的實踐平臺。基于主動式、合作性、實踐性學習的教學改革，有助于有效地實現在知識教育和工程素能教育中培養學生的創新精神、工程意識、工程素質、實踐能力和職業技能，具有可操作性和良好的發展前景。

參考文獻：

[1]李東升，李文軍，毛成.校企工程教育深度合作模式的初步探索[J].高等工程教育研究，2011，（3）：88-92.