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篇（1）

班級：03巖土2班

姓名：劉艷倉

學號:第03130109號

指導教師：秦莞臻王立平

目錄前言…………………………………………1

第一章地面建筑部分……………………2

第一節概述……………………………

建筑結構………………………..

常見問題及處理措施…………..

地基基礎部分……………………

概述…………………………………………..

淺基礎……………………………………………..

深基礎………………………………………………

常見問題及處理措施……………………………..

地下工程部分………………

概述…………………………………

深基坑工程………………………

地下建筑工程…………………………….

常見問題及處理措施………………………

基坑與邊坡工程…………

概述……………………………………..

…………………………………..]

常見問題及處理措施………………..

結束語………………..................

前言

第一章地面建筑部分一棟建筑的施工是一個復雜的過程，為了便于組織施工，我們常將建筑的施工劃分為若干分部和分項工程。地面建筑是日常寄居和生活的場所，我們所建造的地基和基礎等都是為這一部分服務的，為這一部分服務的，所以這一部分的結構和質量對我們建筑設計和施工來說很重要。第一節概述地面建筑部分是由很多部分及工程部位組成。其中建筑地面和地面建筑是其中最重要的部分。建筑地面是指建筑物底層地面（地面）和樓面地面（樓面）的總稱，其中還包括室外散水、明溝、踏步、臺階和坡道等附屬工程。

建筑地面是人們進行生活、工作、生產等各種活動直接接觸和視覺能直接觸及到的部位，對人們的心理感受和健康有著重要影響。地面承受著各種物理、化學作用。因此要滿足人們的使用要求，建筑地面必須具有保護結構層、提供良好的使用功能、滿足一定的裝飾要求等特點。

建筑地面工程是建筑裝飾裝修工程的重要部位。地面由基層和面層兩部分組成。基層包括基土、墊層或為了找坡、隔聲、保溫、防水或敷設管線等功能需要而設置的找平層、隔離層、填充層等。

地面工程除面層外各構造層均為隱蔽工程，工程量大、工序多，在實際操作過程中，因其危害性小而檢查工作量大雨經常被忽視：因此對地面工程施工工序、產品、工序交接及隱蔽工程質量檢查等環節上要加強巡視監督控制，以避免出現工程質量問題。例如檢查各層的強度等級、密實度等試驗報告和測定記錄；有防水等要求的重要部位檢查蓄水檢驗記錄，并抽查復驗認定，防水層施工時宜設旁站監督控制點。

第二節建筑結構

建筑結構是工程的重要施工部分，建筑的結構變化無窮，形式多樣，隨著在美觀和用途及安全上的要求而形成風格和結構上的不同。一個建筑的完成要經過實地勘察，計算分析，規劃設計，現場施工，建筑裝修，質量檢測等程序才能完工。這次我們是認識實習，我們也只是從表面上去了解建筑的外部結構和特征。這次我們所看到的結構類型只有三種及框架結構，磚混承重墻結構和框架磚混混合結構。框架結構一般都用于商業和公眾設施建筑，有比較大的空間和安全要求。而磚混結構是生活小區家庭寄居的主要房屋結構，沒有比較大的空間要求，另一方面它也沒有承重方面的高要求，因為他的承重面上只有一般的固定載荷和較輕動載荷。混合結構是為了適應兩方面的需要，一般是酒店和賓館的建筑。底下幾層是大廳，餐廳和客廳以及娛樂廳等，上面是客房或者寫字間等，因此這樣的結構及經濟又安全。我們實習的地點建筑結構框架結構有河南理工大學4#餐廳，體育館和圖書館。我們學校的教學樓和禮堂超市都也是抗八級地震的框架結構。磚混結構有我們學校新校區學生宿舍，教師公寓解放中路原市委南院，南通遠大南苑住宅小區和中森小區。混合結構有北校區臨街學生宿舍，南苑小區和中森小區的臨街樓房以及云達國貿工程。

框架結構一般是比較大的建筑和大廈以及國防工程。他們是由樁基礎支撐柱，柱支撐梁，梁支撐板。梁上是隔離墻或者玻璃等輕型材料，僅僅起一種隔離作用，并不支撐上部結構。

3.2磚墻構造

3.2.1磚墻材料

磚墻是用砂漿將一塊塊磚按一定技術要求砌筑而成的砌體，其材料是磚和砂漿。

1、磚

磚按材料不同，有粘土磚、頁巖磚、粉煤灰磚、灰砂磚、爐渣磚等；按形狀分有實心磚、多孔磚和空心磚等。其中常用的是普通粘土磚。

普通粘土磚以粘土為主要原料，經成型、干燥焙燒而成。有紅磚和青磚之分。青磚比紅磚強度高，耐久性好。

我國標準磚的規格為240mm×115mm×53mm磚長：寬：厚=4：2：1(包括10mm寬灰縫），標準磚砌筑墻體時是以磚寬度的倍數，即115+10=125mm為模數。

2、砂漿

砂漿是砌塊的膠結材料。常用的砂漿有水泥砂漿、混合砂漿、石灰砂漿和粘土砂漿。

（1）水泥砂漿由水泥、砂加水拌和而成，屬水硬性材料，強度高，但可塑性和保水性較差，適應砌筑濕環境下的砌體，如地下室、磚基礎等。

（2）石灰砂漿由石灰膏、砂加水拌和而成。由于石灰膏為塑性摻合料，所以石灰砂漿的可塑性很好，但它的強度較低，且屬于氣硬性材料，遇水強度即降低，所以適宜砌筑次要的民用建筑的地上砌體。

（3）混合砂漿由水泥、石灰膏、砂加水拌和而成。既有較高的強度，也有良好的可塑性和保水性，故民用建筑地上砌體中被廣泛采用。

（4）粘土砂漿是由粘土加砂加水拌和而成，強度很低，僅適于土坯墻的砌筑，多用于鄉村民居。它們的配合比取決于結構要求的強度。3.2.2磚墻的組砌方式

為了保證墻體的強度，磚砌體的磚縫必須橫平豎直，錯縫搭接，避免通縫。同時磚縫砂漿必須飽滿，厚薄均勻。常用的錯縫方法是將頂磚和順磚上下皮交錯砌筑。每排列一層磚稱為一皮。常見的磚墻砌式有全順式（120墻）[如圖]，一順一頂式、三順一頂式或多順一頂式、每皮頂順相間式也叫十字式（240墻），兩平一側式（180墻）等（磚墻的組砌方式如圖）。磚墻的組砌方式3.2.3墻體細部構造

墻體的細部構造包括門窗過梁、窗臺、勒腳、散水、明溝、變形縫、圈梁、構造柱和防火墻等。

一、門窗過梁

過梁的形式有磚拱過梁、鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁三種。

1、磚拱過梁

磚拱過梁分為平拱和弧拱。由豎砌的磚作拱圈，一般將砂漿灰縫做成上寬下窄，上寬不大于20mm，下寬不小于5mm。磚不低于MU7.5，砂漿不能低于M2.5，磚砌平拱過梁凈跨宜小于1.2m，不應超過1.8m，中部起拱高約為1/50L。

2、鋼筋磚過梁

鋼筋磚過梁用磚不低于MU7.5，砌筑砂漿不低于M2.5。一般在洞口上方先支木模，磚平砌，下設3~4根φ6鋼筋要求伸人兩端墻內不少于240mm，梁高砌5~7皮磚或≥L/4，鋼筋磚過梁凈跨宜為1.5~2m（如圖）。鋼筋磚過梁構造示意3、鋼筋混凝土過梁

鋼筋混凝土過梁有現澆和預制兩種，梁高及配筋由計算確定。為了施工方便，梁高應與磚的皮數相適應，以方便墻體連續砌筑，故常見梁高為60mm、120mm、180mm、240mm，即60mm的整倍數。梁寬一般同墻厚，梁兩端支承在墻上的長度不少于240mm，以保證足夠的承壓面積。

過梁斷面形式有矩形和L形。為簡化構造，節約材料，可將過梁與圈梁、懸挑雨篷、窗楣板或遮陽板等結合起來設計。如在南方炎熱多雨地區，常從過梁上挑出300~500mm寬的窗楣板，既保護窗戶不淋雨，又可遮擋部分直射太陽光（如圖）。鋼筋混凝土過梁的形式

二、窗臺（如圖）

窗臺構造三、墻腳

底層室內地面以下，基礎以上的墻體常稱為墻腳。墻腳包括墻身防潮層、勒腳、散水和明溝等。

1、勒腳

勒腳是外墻墻身接近室外地面的部分，為防止雨水上濺墻身和機械力等的影響，所以要求墻腳堅固耐久和防潮。一般采用以下幾種構造做法（如圖3-12）。

（1）抹灰：可采用20厚1：3水泥砂漿抹面，1：2水泥白石子漿水刷石或斬假石抹面。此法多用于一般建筑。

（2）貼面：可采用天然石材或人工石材，如花崗石、水磨石板等。其耐久性、裝飾效果好，用于高標準建筑。

（3）勒腳采用石材，如條石等。

2、防潮層

（1）防潮層的位置（如圖）：墻身防潮層的位置（2）墻身水平防潮層的構造做法常用的有以下三種：

第一，防水砂漿防潮層，采用1：2水泥砂漿加水泥用量3%-5％防水劑，厚度為20~25mm或用防水砂漿砌三皮磚作防潮層。此種做法構造簡單，但砂漿開裂或不飽滿時影響防潮效果。

第二，細石混凝土防潮層，采用60mm厚的細石混凝土帶，內配三根φ6鋼筋，其防潮性能好。

第三，油氈防潮層，先抹20mm厚水泥砂漿找平層，上鋪一氈二油，此種做法防水效果好，但有油氈隔離，削弱了磚墻的整體性，不應在剛度要求高或地震區采用。

如果墻腳采用不透水的材料（如條石或混凝土等），或設有鋼筋混凝土地圈梁時，可以不設防潮層。

3、散水與明溝

房屋四周可采取散水或明溝排除雨水。當屋面為有組織排水時一般設明溝或暗溝，也可設散水。屋面為無組織排水時一般設散水，但應加滴水磚（石）帶。散水的做法通常是在素土夯實上鋪三合土、混凝土等材料，厚度60~70mm。散水應設不小于3%的排水坡。散水寬度一般0.6~1.0m。散水與外墻交接處應設分格縫，分格縫用彈性材料嵌縫，防止外墻下沉時將散水拉裂。散水整體面層縱向距離每隔6~12m做一道伸縮縫。

明溝的構造做法可用磚砌、石砌、混凝土現澆，溝底應做縱坡，坡度為0.5%~1%，寬度為220~350mm。

四、變形縫（構造如圖）變形縫構造圖變形縫有伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。

1、伸縮縫（或溫度縫）

伸縮縫是在長度或寬度較大的建筑物中，為避免由于溫度變化引起材料的熱脹冷縮導致構件開裂，而沿建筑物的豎向將基礎以上部分全部斷開的垂直縫隙。有關規范規定砌體結構和鋼筋混凝土結構伸縮縫的最大間距一般為50~75mm。伸縮縫的寬度一般為20~40mm。

2、沉降縫

為減少地基不均勻沉降對建筑物造成危害，在建筑物某些部位設置從基礎到屋面全部斷開的垂直縫稱為沉降縫。

（1）沉降縫一般在下列部位設置：

當同一建筑物建造在地基承載力相差很大時；建筑物高度或荷載相差很大，或結構形式不同處；新建、擴建的建筑物與原有建筑物緊相毗連時。

（2）沉降縫的縫寬

沉降縫的縫寬與地基情況和建筑物高度有關，其沉降縫寬度一般為30~70mm，在軟弱地基上其縫寬應適當增加。

3、防震縫

防震縫是為了防止建筑物的各部分在地震時相互撞擊造成變形和破壞而設置的垂直縫。防震縫應將建筑物分成若干體型簡單、結構剛度均勻的獨立單元。

（1）防震縫的位置

建筑平面體型復雜，有較長的突出部分，應用防震縫將其分簡單規整的獨立單元；

建筑物（砌體結構）立面高差超過6m，在高差變化處須設防震縫；

建筑物毗連部分結構的剛度、重量相差懸殊處；

建筑物有錯層且樓板高差較大時，須在高度變化處設防震縫。

防震縫應與伸縮縫、沉降縫協調布置。

（2）防震縫寬

防震縫寬與結構形式、設防烈度、建筑物高度有關。在磚混結構中，縫寬一般取50~100mm，多（高）層鋼筋混凝土結構防震縫最小寬度（見下表）。多（高）層鋼筋混凝土結構防震縫最小寬度

結構體系建筑高度H≤15m建筑高度H＞15m，每增高5m加寬

7度8度9度

框架結構、框--剪結構70203350

剪力墻結構50142335五、墻身的加固

1、壁柱和門垛

當墻體的窗間墻上出現集中荷載，而墻厚又不足以承擔其荷載；或當墻體的長度和高度超過一定限度并影響到墻體穩定性時，常在墻身局部適當位置增設凸出墻面的壁柱以提高墻體剛度。壁柱突出墻面的尺寸一般為120mm×370mm、240mm×370mm、240mm×490mm或根據結構計算確定。

當在較薄的墻體上開設門洞時，為便于門框的安置和保證墻體的穩定，須在門靠墻轉角處或丁字接頭墻體的一邊設置門垛，門垛凸出墻面不少于120mm，寬度同墻厚（如圖）。壁柱和門垛2、圈梁

（1）圈梁的設置要求

圈梁是沿外墻四周及部分內墻設置在樓板處的連續閉合的梁，可提高建筑物的空間剛度及整體性，增加墻體的穩定性。減少由于地基不均勻沉降而引起的墻身開裂。對于抗震設防地區，利用圈梁加固墻身更加必要。

（2）圈梁的構造

圈梁有鋼筋磚圈梁和鋼筋混凝土圈梁兩種。

鋼筋磚圈梁就是將前述的鋼筋磚過梁沿外墻和部分內墻一周連通砌筑而成。鋼筋混凝土圈梁的高度不小于120mm，寬度與墻厚相同（圈梁的構造如圖）。

圈梁構造

當圈梁被門窗洞口截斷時，應在洞口上部增設相同截面的附加圈梁，其配筋和混凝土強度等級均不變（如圖）。

附加圈梁3、構造柱

鋼筋混凝土構造柱是從構造角度考慮設置的，是防止房屋倒塌的一種有效措施。構造柱必須與圈梁及墻體緊密相連，從而加強建筑物的整體剛度，提高墻體抗變形的能力。

（1）構造柱的設置要求

由于建筑物的層數和地震烈度不同，構造柱的設置要求也不相同。

（2）構造柱的構造（如圖）

構造柱的構造構造柱馬牙槎構造圖

a.構造柱最小截面為180mm×240mm，縱向鋼筋宜用4φ12，箍筋間距不大于250mm，且在柱上下端宜適當加密；7度時超過六層、8度時超過五層和九度時，縱向鋼筋宜用4φ14，箍筋間距不大于200mm；房屋角的構造柱可適當加大截面及配筋。

b.構造柱與墻連結處宜砌成馬牙槎，并應沿墻高每500mm設2φ6拉接筋，每邊伸人墻內不少于1m（如構造柱馬牙槎構造圖）。

c.構造柱可不單獨設基礎，但應伸入室外地坪下500mm，或錨入淺于500mm的基礎梁內。過梁類型作用設置位置構造要點

①門垛保證墻身穩定和門框安裝門洞一般應設門垛，特別是在墻體轉折處或丁字墻處門垛寬度同墻厚，門垛長度一般為120mm或240mm(不計灰縫)

②壁柱使之與墻體共同承擔荷載和穩定墻身墻體受到集中荷載或墻體過長(如240mm厚，長超過6m)時，應增設壁柱尺寸應符合磚規格而且應考慮到灰縫的錯縫要求

③圈梁增加房屋的整體剛度和穩定性，減輕地基不均勻沉降對房屋的破壞，抵抗地震力的影響屋蓋處必須設置，樓板處隔層設置，當地基不好時在基礎頂面也應設置截面不小于120mm×240mm

主要沿縱墻設置，內橫墻大約10～15m設置一道

④構造柱增強房屋剛度、防止房屋倒塌的一種加固措施。外墻四角、錯層部位橫墻與外縱墻交接處、較大洞口兩側、大房間內外墻交接處最小截面尺寸為240mm×180mm，豎向鋼筋一般用4φ12，鋼箍間距不大于250mm

第二章基礎工程第一節概論

第二節淺基礎

淺基礎類型

一般而言，基礎多埋置于地面以下，但諸如碼頭樁基礎、橋梁基礎、半地下室箱形基礎等均有一部分在地表之上。通常把位于天然地基上、埋置深度小于5m的一般基礎（柱基或墻基）以及埋置深度雖超過5m，但小于基礎寬度的大尺寸基礎（如箱形基礎），統稱為天然地基上的淺基礎。

在橋梁結構中，對于無沖刷河流，埋置深度是指河底或地面至基礎底面的距離；有沖刷河流是指局部沖刷線至基礎底面的距離。

如果地基屬于軟弱土層（通常指承載力低于100kPa的土層），或者上部有較厚的軟弱土層，不適于做天然地基上的淺基礎時，也可將淺基礎做在人工地基上。

天然地基上的淺基礎埋置深度較淺，用料較省，無需復雜的施工設備，在開挖基坑、必要時支護坑壁和排水疏干后對地基不加處理即可修建，工期短、造價低，因而設計時宜優先選用天然地基。當這類基礎及上部結構難以適應較差的地基條件時才考慮采用大型或復雜的基礎形式，如連續基礎、樁基礎或人工處理地基。

按基礎剛度分類1、剛性基礎

剛性基礎是由磚、石、素混凝土或灰土等材料做成的基礎。

2．擴展基礎

當剛性基礎不能滿足力學要求時，可以做成鋼筋混凝土基礎，稱為擴展基礎。

墻下鋼筋混凝土擴展基礎示意圖

柱下擴展基礎和墻下擴展基礎一般做成錐形和臺階形。對于墻下擴展基礎，當地基不均勻時，還要考慮墻體縱向彎曲的影響。這種情況下，為了增加基礎的整體性和加強基礎縱向抗彎能力，墻下擴展基礎可采用有肋的基礎形式。(c)有肋的擴展基礎

(b)臺階形

(a)錐形

擴展基礎的形式

二、按構造分類

淺基礎按構造類型可分為四種：

1．單獨基礎：在建筑中，柱的基礎一般都是單獨基礎。柱下單獨基礎

2．條形基礎：墻的基礎通常連續設置成長條形，稱為條形基礎。墻下條形基礎

3．筏板基礎和箱形基礎：當柱子或墻傳來的荷載很大，地基土較軟弱，用單獨基礎或條形基礎都不能滿足地基承載力要求時，往往需要把整個房屋底面（或地下室部分）做成一片連續的鋼筋混凝土板，作為房屋的基礎，稱為筏板基礎。為了增加基礎板的剛度，以減小不均勻沉降，高層建筑往往把地下室的底板、頂板、側墻及一定數量的內隔墻一起構成一個整體剛度很強的鋼筋混凝土箱形結構，稱為箱形基礎。筏板基礎

(a)、(b)平板式；(c)、(d)肋梁式箱形基礎

4．殼體基礎：為改善基礎的受力性能，基礎的形式可不做成臺階狀，而做成各種形式的殼體，稱做殼體基礎。

、倒錐組合殼基礎

第三章基礎工程第二節淺基礎減少不均勻沉降的措施

地基的不均勻沉降會造成建筑物的開裂，影響其使用功能的發揮，因此，設計中必須考慮如何防止或減輕不均勻沉降造成的危害。

淺基礎設計和計算應該兼顧地基和基礎兩方面進行，主要內容包括：

1．天然地基設計：選擇基礎埋置深度；確定地基承載力；驗算地基變形和地基穩定性。

2．基礎設計：選擇基礎類型和材料；計算基礎內力；確定基礎各部分尺寸、配筋和構造。

一、建筑措施

1．建筑物體型應力求簡單建筑物高差太大而開裂

當地基軟弱時，建筑物的緊接高差以不超過一層為宜

2．控制建筑物的長高比

二層以上的砌體承重房屋，當預估的最大沉降量超過120mm時，長高比不宜大于2.5。建筑物開裂實例

——縱墻的長高比達7.6的過長建筑物

3．合理布置縱橫墻——外縱墻多次轉折，內縱墻中斷的建筑物

地基不良時，應盡量使內、外縱墻都貫通

4．設置沉降縫沉降縫構造示意圖

(a)、(b)適用于砌體承重結構房屋；(c)適用于框架結構房屋

5．合理安排建筑物間的距離

6．控制與調整建筑物的各部分標高

二、結構措施

1．減輕建筑物的自重

2．在墻體內設置圈梁圈梁中斷時的處理

3．減小和調整基礎底面附加應力基礎尺寸不妥當引起的損壞

4．采用非敏感結構

三、施工措施

1．保持地基土的原狀結構

2．選擇合理的施工方法

3．合理安排施工順序

第三章基礎工程第三節深基礎

位于地基深處承載力較高的土層上，埋置深度大于5m或大于基礎寬度的基礎，稱為深基礎，如樁基、地下連續墻、墩基和沉井等。深基礎的兩種類型——樁基礎與墩基礎

樁基礎

樁的分類

樁可根據樁身材料、施工方法、成樁過程中擠土效應、承載性狀及使用功能等進行分類。

1．按樁身材料分類

按樁身材料不同，可將樁劃分為木樁、混凝土樁、鋼筋混凝土樁、鋼樁、其它組合材料樁。

a.木樁b.預制混凝土樁c.預制混凝土管樁g.復合樁

2．按施工方法分類

按施工方法可分為預制樁、灌注樁兩大類。d.e.f.混凝土灌注樁

3．按成樁過程中擠土效應分類

隨著樁的設置方法（打入或鉆孔成樁等）的不同，樁周土所受的排擠作用也很不相同。擠土作用會引起樁周土天然結構、應力狀態和性質的變化，從而影響土的性質和樁的承載力。

對樁按設置效應分為三類：擠土樁、小量擠土樁和非擠土樁。

4．按承載性狀分類

軸向荷載作用下的豎直樁，按達到承載力極限狀態時的荷載傳遞主要方式，可分為(a)端承型樁和(b)摩擦型樁兩大類，如下圖所示。

沉管灌注樁施工過程:就位——沉套管——開始灌注混凝土——下鋼筋骨架繼續澆灌混凝土——拔管成型

地下連續墻

地下連續墻的優點是剛度大，既擋土又擋水，施工時無振動，噪音低，可用于任何土質。施工過程：利用專用的挖槽機械在泥漿護壁下開挖一定長度（一個單元槽段）——挖至設計深度并清除沉渣——插入接頭管——吊入鋼筋籠——導管澆注混凝土——待混凝土初凝后拔出接頭管——逐段施工。

地下連續墻在成槽之前先要沿設計軸線施工導墻，導墻的作用是挖槽導向、防止槽段上口塌方、存蓄泥漿和作為測量的基準。

第三章基礎工程第三節深基礎沉井基礎

為了滿足結構物的要求，適應地基的特點，在土木工程結構的實踐中形成了各種類型的深基礎，其中沉井基礎，尤其是重型沉井、深水浮運鋼筋混凝土沉井和鋼沉井，在國內外已有廣泛的應用和發展，如我國的南京長江大橋。

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公路鐵路兩用雙層鋼架連續橋梁，跨度160米，鐵路橋總長6，772米，

1968年建成，該橋的建成是中國修建深水基礎橋梁工程的一項重大突破。

沉井按下沉方式分類

（1）就地制造下沉的沉井

這種沉井是在基礎設計的位置上制造，然后挖土靠沉井自重下沉。如基礎位置在水中，需先在水中筑島，再在島上筑井下沉。水上筑島下沉沉井

（2）浮運沉井

在深水地區，筑島有困難或不經濟，或有礙通航，或河流流速大，可在岸邊制筑沉井拖運到設計位置下沉，這類沉井叫浮運沉井。

沉井按外觀形狀分類

沉井按外觀形狀分類，在平面上可分為單孔或多孔的圓形、矩形、圓端沉井及網格形沉井。圓形沉井受力好，適用于河水主流方向易變的河流。矩形沉井制作方便，但四角處的土不易挖除，河流水流也不順。圓端形沉井兼有兩者的優點也在一定程度上兼有兩者的缺點，是土木工程中常用的基礎類型。沉井平面形式

沉井豎直剖面外形主要有豎直式、傾斜式及階梯式等。采用哪種形式主要視沉井需要通過的土層性質和下沉深度而定。沉井豎直剖面形式

第三章地下工程

下建筑的地下室部分也歸為地下建筑。一小部分露出地面，大部分處于巖石或土層中的建筑物和構造物常稱為半地下工程。地下工程的主體是地下建筑。地下建筑包括交通運輸方面的城市地下鐵道、鐵路隧道、公路隧道、地下停車場、過街或穿越障礙的各種地下通道，工業與民用的各種地下車間、電站、礦井、儲藏庫、商店、人防與市政地下工程，以及文化、體育、娛樂與生活等方面的地下建筑體，還包括軍事方面的地下設施。

由于人們對地下空間的要求越來越大，地下建筑得到迅猛發展，但也造成地下空間的匱乏，故從20世紀后期，人們將地下空間列為一種資源，并象其它資源一樣加以規劃、保護和利用。地下空間資源包括三方面的含義：1天然存在的資源蘊藏總量；2在一定條件下可供合理開發的資源總量；3在一定歷史時期內可供有效利用的地下空間總量。

我們在實習期間也同樣見到了這方面的實例.有9月2號實習地南苑小區的人防工程和地下車庫，趙固一礦的三個礦井和云達國貿的地下室工程。

地下建筑工程一般有以下部分組成：

洞室開挖工程、洞室支護工程、室內建筑及防排水工程、專業設備安裝工程和洞口設施及配套工程等。

地下建筑的類型有多種分類，常見的有：

1按使用功能分類：軍事建筑、交通建筑、城市基礎設施、地下采掘空間、地下工廠或車間、地下倉儲設施和地下民用設施。

2按斷面形狀分類：直墻拱形、曲墻拱形、其他有矩形、方形等。

3按所處的地質條件分類：巖體地下洞室和土體地下洞室。

4按埋置深度分類：當h/b=a時為深埋地下建筑，當h/b=a時為淺埋地下建筑。

地下建筑有下列優特點：

優點：提高土地利用率，提高交通通行率，具備特殊的防護能力和隔音和隔振。

缺點：景觀和自然光線受限制，出入和通行受限制，可視性受限制，不良的心里反應，受場地限制，防水問題和施工較困難。

第一節地下工程概論

地下工程是在巖土中建設的不同用途的工程，包括各類隧道和洞室工程。他們是修建在巖體與土體中的地下建筑。一項建筑工程的建設要經過可行性研究、設計、施工、投產等階段，其中設計是一項涉及科學、技術、經濟和方針政策等各方面內容的工作。一個工程建設項目在建設時期和生產時期的效果，在很大程度上取決于其設計和施工的質量。

同地面工程結構物的區別是，地下建筑工程，不但要用建筑材料，而且首先要在承載的且變化難測的巖體中靠開挖地下空間，這無疑增加設計和施工的難度。所以無論設計還是施工都特別重視支護系統。地下建筑工程施工，是在地下作業，其工作面狹小，且作業場所不斷延伸，工作對象是稱作巖體的地質體，不穩定的客觀因素多。施工過程是一個技術難度不斷增加，作業條件逐漸惡化的復雜過程。雖受外界氣候條件影響較小，可受地質條件的影響較大。

第二節地下建筑工程的施工程序

施工程序問題涉及到整個地下建筑物施工的全過程，要求在總體規劃的基礎上，安排各部位、各工種的先后施工順序，以保證均衡、連續、有節奏地完成各項作業。

一、平洞的施工程序

開挖和襯砌（支護）是平洞施工的兩個主要施工過程。處理好平洞開挖與臨時支撐、平洞開挖與襯砌或支護的關系，以便各項工作在狹小的工作面上有條不紊地進行。

(一)平洞施工工作面（一）平洞的開挖程序

平洞開挖有全斷面開挖、斷面分部開挖和導洞開挖等方法。

（1）全斷面開挖

全斷面開挖是將平洞整個斷面一次開挖成洞。襯砌或支護施工，須待全洞貫通以后或掘進相當距離以后進行，并視圍巖開挖后允許暴露時間和總的施工安排而定。

全斷面開挖一般適用于圍巖堅固穩定，對應f≥8～10，有大型開挖襯砌設備的情況。目前國內外的全斷面開挖高度一般為8~10m，主要由使用的多臂鉆鑿巖機或全斷面掘進機的工作高度（直徑）控制。采用全斷面開挖方法，洞內工作場面比較大，施工組織因工作面寬而比較容易安排，施工干擾也較易解決，有利于提高平洞施工速度。

（2）斷面分部開挖

斷面分部開挖是將整個斷面分成若干層（通常為二層或三層），分層開挖推進，分部開挖適用于圍巖較差、洞徑過大的平洞開挖。

如果圍巖比較穩定，洞線又不太長，可先分部開挖掘進，貫通以后再進行襯砌；在地質條件較差，圍巖允許暴露時間不宜過久條件下，可以采用上部開挖一段以后，將頂拱襯砌支護好，再進行下部開挖，以策安全。

分部開挖的主要優點是不一定需要大型設備，就能進行大斷面洞室的開挖，比較機動靈活，能適應地質條件的變化。采用分部開挖、分部襯砌支護的措施，使施工組織比較復雜，施工速度受到影響。

斷面分部開挖從開挖形態上通常分為臺階法開挖和導洞法開挖。

（二）平洞襯砌或支護施工

平洞開挖以后，除地質條件特別好，一般都要進行襯砌或支護。

若地質和設備條件允許，應盡量減少斷面襯砌的分縫分塊數目。

斷面襯砌的順序，常見的有自下而上、自上而下兩種方式。前者先襯砌底拱（底板），后襯砌邊拱（邊墻）、頂拱，或邊頂拱一次襯砌；后者先襯砌頂拱，在頂拱防護下襯砌邊拱（邊墻）、底拱（底板）。自下而上襯砌多用于地質條件較好的場合，自上而下襯砌適合于圍巖自承能力較差的情況。

一般說來，當平洞沿線地質條件較好，斷面不大，洞線不長時，多采用一次開挖或分部開挖成洞，然后進行襯砌支護的方式。如果開挖時遇到局部危巖，可用錨桿、掛網、噴混凝土或其它措施如木支架進行臨時支撐。對于圍巖較差的平洞，通常是按先拱后墻，先分部開挖拱部，隨即在拱部斷面中修筑拱圈，然后在拱圈的防護下開挖中部斷面，修筑（邊墻）和底拱（底板）。

三、地下廠房的施工程序

上世紀70年代以前，大斷面地下廠房開挖多采取多導洞分層施工方法。自從魯布革水電站地下廠房開始，大都采用噴錨支護技術、巖錨吊車梁結構和大型施工機械，簡化了分部開挖程序，加快了施工進度。

地下廠房施工時通常可分為頂拱、主體和交叉洞等三大部分。

在松散破碎的不良地層中施工時，宜采用插釬、插板、噴錨支護或預灌漿等方法，先加固以后，再分部開挖，分部襯砌，并注意盡量減少對巖體的擾動。

四、豎井和斜井的施工程序

水利水電工程中的豎井和斜井包括調壓井、閘門井、出線井、通風井、壓力管道和運輸井等。

1．豎井

豎井施工有全斷面法和導井法。

（1）全斷面法豎井的全斷面施工方法一般按照自上而下的程序進行，該法施工程序簡單，但施工時要注意：①做好豎井鎖口，確保井口穩定；②起重提升設備應有專門設計，確保人員、設備和石渣等的安全提升；③涌水和淋水地段要做好井內外防水排水設施；④圍巖穩定性較差或在不良地層中修筑豎井，宜開挖一段襯砌一段，或采用預灌漿方法加固后再進行開挖、襯砌；⑤井壁有不利的節理裂隙組合時，要及時進行錨固。

(2)導井法導井法施工是在豎井的中部先開挖導井，其斷面一般為4～5m2，然后再擴大開挖。擴大開挖時的石碴，經導井落入井底，由井底水平通道運出洞外，以減輕出碴的工作量。

2．斜井

斜井是指傾角為6o～48o的斜洞。傾角小于6o的洞室，其施工條件與平洞相近，可按平洞的方法施工；傾角大于48o的洞室，施工條件與豎井相近，可按豎井的要求考慮。

第二節鉆孔爆破法開挖

地下建筑物開挖，目前廣泛采用鉆孔爆破法.

一、鉆孔爆破設計

鉆爆設計的主要任務是：

①確定開挖斷面的炮孔布置，包括各類炮孔的位置、深度及方向；

②確定各類炮孔的裝藥量、裝藥結構及堵孔方式；

③確定各類炮孔的起爆方法和起爆順序。

1.炮孔類型

開挖斷面上的炮孔，按作用的不同，分為：

①淘槽孔；②崩落孔；③周邊孔。2.炮孔深度

炮孔深度的確定，主要與開挖斷面的尺寸、掏槽型式、巖層性質、鉆機型式、自有面數目和循環作業時間的分配等因素有關。

合理的炮孔深度，能提高爆破效果，降低開挖費用和加快掘進速度。

二、鉆孔爆破開挖輪廓的控制

地下建筑物采用鉆孔爆破法開挖，其輪廓控制主要取決于周邊孔的布置及其爆破參數的選擇。為了降低糙率，減少回填和整修工程量，目前洞挖作業的輪廓控制普遍推廣光面爆破。其施工方法是沿設計開挖線布置小孔徑、密間距的周邊孔，采用低密度、低爆速、低猛度和高爆力的光爆炸藥，不耦合連續裝藥或間隔裝藥，進行弱震爆破，炸除沿洞周留下的厚度為最小抵抗線的光爆層，形成光面。

三、鉆孔爆破循環作業

循環作業的主要工序一般有：鉆孔準備、鉆孔、裝藥、設備撤離、起爆、通風排煙、安全檢查、臨時支撐、出渣準備、出渣、延長運輸線路和風水電管線等。

第三節掘進機開挖

全斷面隧道掘進機(TunnelBoringMachine，簡寫為TBM)是一種專用的開挖設備。它利用機械破碎巖石的原理，完成開挖、出碴及混凝土（鋼）管片安裝的聯合作業，連續不斷地進行掘進。

一、掘進機的類型和工作原理

根據破碎巖石的方法，掘進機大致可分為擠壓式和切削式兩種類型。

根據掘進機的作業面是否封閉可分為開敞式、單護盾和雙護盾掘進機。

掘進機一般由刀盤、機架、推進缸、套架、支撐缸、皮帶機及動力間等部分組成。掘進時，通過推進缸給刀盤施加壓力滾刀旋轉切碎巖體，由裝在刀盤山的集料斗轉至頂部通過皮帶機將巖渣運至機尾，卸入其它運輸設備運走。為了避免粉塵危害，掘進機頭部裝有噴水及吸塵設備，在掘進過程中連續噴水、吸塵。掘進機開挖方向的控制，多采用激光制導。

二、掘進機的應用及其優缺點

目前已生產的掘進機大多適用于圓形斷面，地質條件良好、巖石硬度適中、巖性變化不大的隧洞。對于非圓形斷面隧洞的開挖，通常通過調整刀盤傾角來實現的。掘進機一般多用于平洞的全斷面開挖。

掘進機開挖與傳統鉆爆法比較，具有許多優點。它利用機械切割、擠壓破碎，一能使掘進、出碴、襯砌支護等作業平行連續地進行，工作條件比較安全，節省勞力，整個施工程能較好地實現機械化和自動控制；在地質條件單一、巖石硬度適宜的情況下，可以提高掘進速度；掘進機挖掘的洞壁比較平整，斷面均勻，超欠挖量少，圍巖擾動少，對襯砌支護有利。

掘進機開挖的主要缺點有：

（a）設備復雜，設備昂貴，設備安裝費時。

（b）掘進機不能靈活適應洞徑、洞軸線的走向、地質條件與巖性等方面的變化。

（c）刀具更換、風管送進、電纜延伸、機器調整等輔助工作等占用時間較長。

（d）掘進機掘進時釋放大量熱量，工作面上環境溫度較高，因此要求有較大的通風設備。

由此可見，選擇掘進機掘進方案，必須結合工程具體條件，通過技術經濟比較確定

第四節襯砌施工

混凝土和鋼筋混凝土襯砌的施工，有現澆、預填骨料壓漿和預制安裝等方法。

現澆襯砌施工，和一般混凝土及鋼筋混凝土施工基本相同。下面僅就洞室施工的特點，作一些說明。1．平洞襯砌的分縫分塊及澆筑順序

平洞由于很長，縱向通常要分段進行澆筑。當結構上設有永久伸縮縫時，可以利用永久縫分段。當永久縫間距過大或無永久縫時，則應設施工縫分段。分段長度一般為4－18m，視平洞斷面大小、圍巖約束特性以及施工澆筑能力等因素而定。

分段澆筑的順序有：①跳倉澆筑；②分段流水澆筑；③分段留空檔澆筑等不同方式。

襯砌施工在橫斷面上也常分塊進行。一般分成底拱（底板）、邊拱（邊墻）和頂拱。橫斷面上澆筑的順序，正常情況是先底拱（底板），后邊拱（邊墻）和頂拱，其中邊拱（邊墻）和頂拱，可以連續澆筑，也可以分塊澆筑，視模板型式和澆筑能力而定。后兩種饒筑順序，由于在澆筑頂拱、邊拱（邊墻）時，混凝土體下方無支托，應注意防止襯砌的位移和變形，并做好分塊接頭處反縫的處理，必要時反縫要進行灌漿。

2．平洞襯砌模板

平洞襯砌模板的型式依隧洞洞型、斷面尺寸、施工方法和澆筑部位等因素而定。

對底拱而言，當中心角較小時，可以象底板澆筑那樣，不用表面模板，只立端部擋板，混凝土澆筑后用型板將混凝土表面刮成弧形即可。當中心角較大時，一般采用懸掛式弧型模板。

澆筑邊拱（邊墻）、頂拱時，常用桁架式或鋼模臺車。

3．襯砌的澆筑

隧洞襯砌多采用二級配混凝土。對中小型隧洞，一般采用斗車或軌式混凝土攪拌運輸車將混凝土運至澆筑部位；對大中型隧洞，則多采用3~6m3的輪式混凝土攪拌運輸車運輸。在澆筑部位，通常用混凝土泵將混凝土壓送并澆入倉內。

4襯砌的封拱

平洞的襯砌封拱是指頂拱混凝土即將澆筑完畢前將頂拱范圍內未充滿混凝土的空隙和預留的進出口窗口予以澆筑、封堵填實的過程。

封拱方法多采用封拱盒法和混凝土泵封拱。

封拱盒封拱，在封拱前，先在拱頂預留一小窗口，盡量把能澆筑的兩側部分澆好，然后從窗口退出人和機具，并在窗口四周立側模，待混凝土達到規定強度后，將側模拆除鑿毛之后安裝封拱盒。封堵時，先將混凝土料從盒側活門轉入，再用千斤頂頂起活動封門板，將盒內混凝土壓入待封部位即告完成。

混凝土泵封拱的施工程序是：①當混凝土澆至頂拱倉面時，撤出倉內各種器材，盡量筑高兩端混凝土；②當混凝土達到與進人孔齊平時，倉內人員全部撤離，封閉進人孔，同時增大混凝土的坍落度（達14～16cm），加快混凝土泵的壓進速度，連續壓送混凝土；③當排氣管開始漏漿或壓入的混凝土量已超過預計方量時，停止壓送混凝土；④去掉尾管上包住預留孔眼的鐵箍，從孔眼中插入防止混凝土塌落的鋼筋；⑤拆除導管；③待頂拱混凝土凝固后，將外伸的尾管割除，并用灰漿抹平。

5．壓漿混凝土施工壓漿混凝土又稱預填骨料壓漿混凝土，它是將組成混凝土的粗骨料預先填入立好的模板中，盡可能振實以后，再利用灌漿泵把水泥砂漿壓入，凝固而成結石。這種施工方法適用于鋼筋稠密、預埋件復雜、不容易澆筑和搗固的部位。洞室襯砌封拱或鋼板襯砌回填混凝土時，用這種方法施工，可以明顯減輕倉內作業的工作強度和干擾

第五節噴錨支護

噴錨支護是噴混凝土支護、錨桿支護、噴混凝土錨桿支護、噴混凝土錨桿鋼筋網支護和噴混凝土錨桿鋼拱架支護等不同支護型式的統稱。它是地下工程支護的一種新型式，亦是新奧地利隧道工程法（新奧法）的主要支護措施。

一、噴錨支護原理

噴錨支護是充分利用圍巖的自承能力和具有彈塑變形的特點，有效控制和維護圍巖穩定的新型支護。它的原理是把巖體視為具有粘性、彈性、塑性等物理性質的連續介質，同時利用巖體中開挖洞室后產生變形的時間效應這一動態特性，適時采用既有一定剛度又有一定柔性的薄層支護結構與圍巖緊密粘結成一個整體，以期既能對圍巖變形起到某種抑制作用，又可與圍巖“同步變形”來加固和保護圍巖，使圍巖成為支護的主體，充分發揮圍巖自身承載能力，從而增加了圍巖的穩定性。

二、噴錨支護型式

根據圍巖不同的破壞形態采用不同的支護型式。圍巖的破壞形態主要可歸納為局部破壞和整體破壞。

1.局部破壞：通常采用錨桿支護，有時根據需要加作噴混凝土支護。

2.整體破壞：常采用噴混凝土錨桿支護、噴混凝土錨桿鋼筋網支護和噴混凝土錨桿鋼拱架支護等不同支護型式。

三、錨桿支護

錨桿是錨固在巖體中的桿件，用以加固圍巖，提高圍巖的自穩能力。工程中常用錨桿有金屬錨桿和砂漿錨桿，其錨固方式基本分為集中錨固和全長錨固，錨桿的布置有局部錨桿和系統錨桿。

四、噴混凝土施工

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選拔方式如下:在建筑工程學院土木工程專業中,每年選拔大約30名學生,組成一個班級實行小班教學。選撥工作秉持公開、公平、公正的原則,采取學生自愿報名、按學生成績和綜合素質排名進行初審、再經過面試,初步人選確定并公示。最終名單報教務處確認并審批通過,最后,形成土木工程專業“卓越工程師教育計劃”試點班。

1.2課程體系設置的改革

傳統的土木工程人才培養方案采用“重理論、輕實踐”,根據“卓越計劃”的人才培養要求,全面制訂新的人才培養方案。對課程體系進行整合重組,加大實踐教學課時。在實際操作中,需要注意以下幾點:(1)知識結構的系統性和知識點布局的全面性。保證試點班的學生在全面學習專業知識的基礎上,縮短課時,整合課程體系。(2)處理好必修課與選修課的關系。必修課和選修課是卓越工程師培養課程體系中必備的兩類課程。必修課時參與專業每個學生都必須修學的課程,保證學生具備最基本知識和技能,而選修課時滿足學生多樣化和注重個性化發展的具體體現。(3)注重實踐課程的建設。實踐課程是卓越工程師培養的重要途徑。實踐課程能夠鞏固所學的理論知識,加深對理論知識的理解,其次,通過運用所學知識,實踐課程能夠培養學生的實踐能力、設計能力和創新能力。(4)將能力培養貫穿于整個課程體系中。“卓越計劃”對卓越工程師的各種能力提出明確的要求,而能力的培養是卓越工程更是培養中最重要也是最有難度的一項任務。因此,在對課程體系重組中,把能力的培養作為一項明確的目標來落實。

1.3師資隊伍的改革

“卓越計劃”的人才培養目標就是培養具有一定工程技術型人才,首先,作為教師,必須具備較強的工程意識,這也是卓越工程師教育質量的關鍵所在。對試點班的師資隊伍做到以下幾點:(1)引導教師強化工程教育理念。只有教師具有較強的工程理念,才能培養出具有一定工程意識的學生。(2)營造氣氛激發教師工作熱情。制定并及時調整各項激勵政策,充分激發教師從事工程實踐教學和熱情,極大地調動廣大教師從事工程實踐教學與改革和指導大學生創新實踐活動的積極性。(3)形成以老帶新的師資梯隊。新教師往往都是直接從高校畢業的博士或者碩士,沒有足夠的工程實踐經驗,學院鼓勵具有一定工程經驗的老教師與青年教師結成師徒,老教師通過吸收青年教師參與科研課題、帶領青年教師親臨現場、指導青年教師進行實驗實踐環節等方式,幫助青年教師提高工程實踐能力。

1.4教學方法的改革

傳統的教學以教師為主導,老師通過課堂講授的方式傳授知識,學生被動地接受知識,這種授課方式以及無法滿足“卓越計劃”的人才培養要求。為了強調學生的個性化發展和激發學生的學習興趣,學院采取了多種教學方式,如案例教學、課堂談論、課外實踐以及聘請具有較強實踐經驗的第一線工程人員走進課堂,將目前行業的最新知識和發展情況介紹給學生,讓學生與工程實踐豐富的外聘教師面對面的交流,來增強學生的學習興趣。

1.5企業參與人才培養過程的實施

學院在制訂土木工程專業“卓越計劃”人才培養方案時,曾多次到設計院、施工單位進行調研,同時,還聘請一些工程經驗豐富的工程技術人員一起參與人才培養方案的制訂。人才培養方案中加強了學生的課外實踐環節,要求學生到工程第一線進行實踐操作,提高其動手能力,同時,學院聘請經驗豐富的工程師進行課堂講學,并為學生指導畢業設計工作。企業參與人才培養方案的制訂是十分必要的。(1)企業在激烈的市場競爭中,最了解本行業的現狀和發展趨勢,對人才的培養具有重要的指導作用。(2)企業具有真實的工程環境,這是學校無法提供的,這可以讓學生近距離接觸到工程實際問題,拉近與社會之間的距離。

2改革效果

學院通過對土木工程專業“卓越計劃”試點班人才培養方案改革的實施,調整了教學內容和教學模式,充分將學校和社會行業資源引入到教學中,實踐表明,這種新的教學模式收到了良好的教學效果。

2.1學生實踐能力增強,動手能力提高

通過教學方式的轉變,同時將社會行業資源引入到教學資源中,并經過整體性的設計實踐訓練,學生的實踐能力得到提高。根據與以往的教學模式相比,新的教學模式和教學內容大大激發了學生的學習興趣,使得學生的能動性有明顯的提高,學生由原來的傳統的被動灌輸向主動探索和思考方向轉變。

2.2學生對于知識的理解程度加深

在新的教學模式中,學生通過基本理論知識的學習和工程實踐機會的鍛煉,對課本知識有了更深的認識。在課程學習和實踐中,學生通過與老師交流和討論,促進了學生對知識的全面、深層次的理解。

2.3強化了學生的工程能力和創新能力

相比傳統的人才培養模式,在新的培養方案實施后,學生有了更多機會可以接觸到實際工程,通過有效的工程設計的參與,學生分析問題的能力有了較大的提高。學生可能遇到更多發現問題、解決問題的機會,這樣可以大大鍛煉學生的自主性和創新能力,這對于學生實踐能力和創新能力的發展具有很大促進作用。

3改革的啟示與思考

通過本土木工程專業人才培養模式的改革,提高了人才培養質量,促進了“卓越工程師培養計劃”的實現。通過對目前的人才培養模式改革過程進行總結和思考,對于進一步推進卓越工程師的培養得出一些想法:首先,要深化“卓越工程師教育培養計劃”的改革力度,將改革的理念深化到教學中,明確教學的目標在于培養學生的工程實踐能力和創新能力。其次,要繼續在教學中探索與行業企業的合作模式,充分利用社會資源,為學生創造更多工程實踐機會。最后,加強教師工程能力的培養,增加教師工程實踐經驗。因為高校教師畢竟是知識傳播的最要渠道,所以,提高教師的工程能力對于改善教學效果具有一定的推動作用。

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0引言

應用技術大學和應用型高校產學結合人才培養模式早已被西方發達國家廣泛采用，成為當今國際職教界公認的應用型人才培養的途徑。德國的“雙元制”職業教育模式是企業為主、學校為輔的產學結合人才培養形式的典型代表。其本質是學校和企業都是辦學主體，特點是培養目標十分明確；教師組成、教學原則、教學內容安排都體現以企業為主的雙元要求；學校辦學經費由企業和政府共同承擔。英國的“三明治”教育和美國的“學工交替”教育則屬于學校主導、企業支持，即在教學過程中夾有工作訓練的教育模式。特點是利用學校和企業兩種不同的教育環境和教育資源培養適合企業需要的應用型人才；工作訓練成為學校教學活動的重要組成部分；學校在給學生安排工作時主動適應企業的需要，使企業接受學員工作成為其訓練職工和選擇新職工的人力資源事業的一部分。我國高職教育起步較晚，之前的相關研究也僅局限于中高職院校。隨著改革的深入，特別是十八屆三中全會以后，高等教育的改革進入快車道。2014年教育部《關于地方本科高校轉型發展的指導意見》，明確提出現代職業技術教育理念，全面貫徹黨的教育方針，以培養產業轉型升級和公共服務發展需要的高層次技術技能人才為主要目標，以推進產教融合、校企合作為主要路徑，引導和推動部分地方本科高校向應用技術類型高校轉型發展，提高地方高等教育支撐產業升級、技術進步和社會管理創新的能力，促進高等教育特色發展。以此拉開了深化高等教育改革的大幕。長春建筑學院作為教育部正式批準轉設為獨立設置的民辦普通本科高校，將面臨轉型發展的過程。土木工程專業作為學校的省級品牌專業和特色專業，抓住機遇，利用辦學歷史、基礎條件和師資隊伍方面的優勢，在轉型發展中起到引領作用，同時，在自身專業建設方面通過轉型實現一次全面的提升，是一項重要而艱巨的工作。

1培養模式的構建

轉型升級的內涵就是創新應用技術人才培養模式，也包括與其關聯緊密的“雙師型”教師隊伍建設和實驗實習實訓基地建設。在人才培養模式上，通過專業與產業企業崗位，專業課程內容與職業技能標準，教學過程與生產過程的緊密對接，實現學歷證書和職業資格證書“雙證書”制度，使專業教育更加適應產業需求、職業需求。實現共同實施人才培養。產學結合人才培養的基本立意在于整合校企雙方的教育資源，形成雙向參與的人才培養模式。從專業來講，一切從企業的實際需要出發，將學歷教育與職業技術資格認定結合起來，建立一套現代職業技術教育培養方案。從企業來講，從職業能力培養標準制定、提供實踐教學指導教師和實習、實訓場地、參與學生職業能力考核、自始至終參與到專業人才培養的全過程中去。實現共同開發專業課程。專業方向的設置應體現市場觀念，充分考慮就業形勢；課程開發要從行業發展趨勢和職業崗位任務分析入手，把職業要求的知識、技能、態度、素質與受教育者的認識、獲得過程有機結合起來；教學內容要反映經濟現代化和社會信息化的時代特征，使人才培養與企業的結構轉型、設備更新、技術升級相適應。實現共同組建師資隊伍。校企雙方合作組建具有“雙師型”素質的專兼職師資隊伍，實現知識共享和行動協同的團隊工作模式。促進學校與企業在各個層次的溝通與交流，實現產學一體化，自發地調整學校教師的合理結構，從總體上降低學校教育成本。總之，按照科學發展和可持續發展的理念，根據頂層設計的要求和我校的具體情況，構建一套適合土木工程專業產學結合、轉型發展的應用技術人才培養模式，是完成土木工程專業的跨越式發展，乃至學校跨越式發展的必由之路。

2措施及手段

（1）創新應用技術人才培養模式。制定符合應用技術人才成長特點的培養方案，與學分制和模塊化教學相配套，為不同來源的學生制定多樣化人才培養方案。聯合用人單位直接參與課程設計、評價和國際先進課程的引進，積極推行基于實際應用的案例教學、項目教學和虛擬現實技術應用。（2）探索實驗實習實訓基地建設。根據真實生產、服務的技術和流程建構知識體系、技術技能體系和實驗實習實訓環境。按照所服務行業先進技術水平，采取企業投資或捐贈、生產化實訓、政府購買、學校自籌、融資租賃等多種方式加快工程實踐中心和實習實訓基地建設。引進企業科研、生產基地，建立校企一體、產學研一體的大型實驗實習實訓中心。完善學生校內實驗實訓、企業實訓實習和假期實習制度。（3）加強“雙師型”教師隊伍建設。試點高校要改革教師聘任制度和評價辦法，逐步使大多數教師既具有較高的理論水平，又具有較強的實踐能力，使“雙師型”教師占專任教師的比例逐步達到50%以上。將引進優秀企業技術人員和管理人員擔任專兼職教師作為校企合作的重要內容，并有計劃地選送教師到企業接受培訓、掛職工作和實踐鍛煉。在教師績效考核、職務（職稱）評聘等方面向“雙師型”教師傾斜。

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0 前言

隨著我國建筑類企業的迅速發展，企業間競爭的加劇，企業在生產過程中技術含量的高低、先進與否直接決定了它們能否在競爭中取得優勢，因此，企業對勞動力整體技術與職業素質的要求越來越高，更多的要求勞動力應具備技術應用、創新能力。然而，許多大學生由于缺乏工程經驗或缺乏技術專長，不具備企業所要求的能力，在找工作時四處碰壁。

鑒于此，培養應用型人才顯得尤為迫切，因為培養應用型人才不僅是為滿足我國企業、解決大學生就業的需要，更為重要的是追趕國際高等教育發展潮流的需要。

如何培養適應社會經濟發展的應用型本科人才是值得探討的話題，盡管已有一批高校實行了應用型本科教育，但在發展方向、定位、教育理念等方面存在著若干誤區，以致在應用型人才培養上出現了許多問題。

本文基于學院土木工程專業的現狀，針對目前應用型人才培養出現的一些問題對土木工程專業人才培養模式進行研究。

1 發展方向

土木工程專業目前有兩種發展趨勢，一是走寬口徑、大土木的國際化發展方向；二是立足市場需求和辦學條件，走特色化的專業發展方向。現在流行的發展趨勢是第一種，這致使許多土木院校盲目跟風，一些不具備開設大土木方向實力的院校，一些為追趕潮流放棄自己專業特色的院校，紛紛向大土木方向靠攏，顯然這是不合理、不可取的。

由于不同的高校有不同的辦學背景和辦學條件，因此，在選擇發展方向上，應具體情況具體分析，應立足自身條件，保持專業特色、發揮比較優勢，這樣選擇的發展方向才能更加符合高等教育產業化、市場化，分工化。

我院作為一般本科院校，于2006年開設土木工程專業，相比起步較晚，但之前專科建筑工程管理專業已開設近10年，從中積累了大量的教學經驗，在建筑工程專業上有了一定的特色，在相同層次院校中具備較明顯的優勢，加之學院在專業建設上投入了大量資金，建立了包括結構實驗室在內的建筑工程實驗中心，積極引進和組建高水平的師資隊伍。為了進一步鞏固和擴大以建筑工程為專業特色的地位，我院開設的土木工程專業確定走特色化的專業發展方向，開設了建筑工程和工程項目管理兩個專業方向，因為這既是我們的特色和優勢，也是用人單位的普遍要求，專業自開設以來歷屆學生就業率達到95%以上，受到了廣泛好評，2010―2012年我院土木專業相繼被評為陜西省特色專業，陜西省專業綜合改革試點專業，做到了變專業優勢為優勢專業。

2 目標定位

高等教育大眾化注重為企業培養應用型的甚至職業型的高等工程技術和管理人才，以滿足社會發展、科技進步對人才的需求。

在目前實行應用型本科教育的一些高校中，培養的人才未能達到應用型水準，很重要的原因在于其人才培養目標定位不準確，沒有特色，沒有針對性，存在著照抄同類院校應用型人才培養目標的現象。

對于一般本科院校的土木工程專業，其人才培養層次應不同于重點院校，其定位要在“基層”應用型層次上，而不能在“高層”研究型層次上，應明確培養分工，即為基層專業輸送高素質的應用型人才。

我院作為一般本科院校，認識到培養應用型人才的必要性和迫切性，專業自開設以來便圍繞“應用型人才”建立培養目標。我院土木工程專業開設建筑工程和工程項目管理兩個專業方向，培養學生掌握力學及結構的基本理論，具備土建結構設計和施工技術管理能力。同時實行大三年級根據社會需求、學生興趣及成績，由學生自由選擇專業方向的機制，這樣始終保持學生培養大方向與市場接軌，再加上人才培養方案凸顯應用型，從根本上為培養應用型人才創造了條件。

3 培養方案的關鍵

3.1 培養層次及知識體系

我院土木工程專業服務的主體是基層單位，在制定應用型人才培養標準上必須要滿足基層單位的要求。

經過大量的調查與研究[1-3]，面向基層的土木工程應用型人才應該是具有較扎實的基礎知識、專業知識、經濟管理與法律知識，有突出的工程實踐能力及英語、計算機應用能力，有強烈的敬業精神、創業精神和吃苦耐勞的高級技術人才和管理人才。

3.2 創新的凸顯

應用不全是對現有知識、技術、方法的簡單重復，更本質的是在應用中要能發現新問題，要能融入新知識、新技術、新方法，凸顯創新。形成應用創新、創新應用的相互促進發展的環境，顯然應用型人才需具備創新能力。

篇（5）

引言

通過對齊齊哈爾工程學院土木工程專業學生實習去向，以及今年畢業生就業去向統計得出，學生受聘于設計單位的比較少，而受聘于建筑施工企業的卻在逐年增加。這說明地方院校培養的土木工程專業人才大多分布在生產和管理一線。應用型本科院校主要目標是培養工程技術型人才，主要強調學生的動手實踐能力和創新能力的培養。土木工程專業是一門技術性較強的工科專業，對學生的動手能力要求比較高。隨著社會的快速發展，要求土木工程專業的畢業生盡快適應工作的需要，因此，根據社會的需求，制定適應社會發展的人才培養方案是十分有必要的。作為應用型本科高校，正在加強土木工程專業人才培養的研究與實踐。鑒于我國的國情及學生的就業需要，當前土木工程專業人才的培養應向應用型人才培養模式轉變。如何加強大學生工程實踐能力的培養，讓學有余力的學生根據自己的興趣愛好得到更好的學習鍛煉機會，成為當務之急。

一、明確人才培養定位，堅持辦學特色

目前，全國有400多所高校開設土木工程專業，由于辦學歷史、辦學規模、師資力量、生源質量等軟硬件條件差異，存在不同的專業定位及辦學特色。根據近幾年設計院、施工企業等用人單位對畢業生的需求，齊齊哈爾工程學院土木工程專業人才培養定位為面向基層、面向工程一線，為地方、行業培養德、智、體、美全面發展;獲得工程師基本訓練，具備工程勘測、設計、施工、監理等方面的專業知識及實踐能力;在土木相關建設、開發、施工等領域從事技術和管理工作的應用型人才。

二、合理設置學期，實現人才循序漸進培養

土木工程專業注重對學生實踐能力的培養，每一學年分為四個學期，每年的9月―12月是第一學期，1月―2月是第四學期，3月―6月是第二學期，7月―8月是第三學期。大一至大三學年，每學年分4個學期，大四學年分2個學期，共14個學期。大四學年的第2學期安排畢業實習、畢業論文（設計）和答辯。各學年的第三學期設為8周。在專業教學過程中，根據企業需求制訂和隨時調整教學計劃，建立動態的教學管理。以職業教育理念為先導，樹立以社會需求為中心的理念，與企業共同制定人才培養方案，圍繞企業生產需求制訂教學計劃，確定相應的教學內容和培養模式;隨時對教學計劃進行調整，企業生產旺季時學生頂崗實習，淡季時學生回校學習，工與學交替。

三、構建理論與實踐“交替式”人才培養體系，實現專業核心能力

土木工程專業核心能力：

（1）建筑設計能力。具體能力為工程制識圖能力、工程材料運用能力、測量能力。

（2）結構設計能力。具體能力為工程力學分析與計算能力、工程結構設計實現能力。

（3）工程施工能力。具體能力為施工方案設計能力、施工現場管理能力、指導施工能力。

實踐教學是學生能力與素質培養的重要環節，其目標是培養學生的實踐能力、工程意識。近年來，通過教改立項等方式不斷推進實驗教學的研究與改革，從重新構建實踐教學體系、更新實踐教學內容、改革實踐教學方法、整合搭建實踐教學平臺等方面不斷深化實踐教學改革與建設。

在培養計劃中構建了與理論教學體系并行、并重的實踐教學體系，將實驗、實習、課程設計、畢業設計、軍訓及社會調查、課外認證與競賽等各種實踐教學環節統籌安排，從整體上保證學生從入學到畢業四年實踐教學不斷線，以實踐環節為主要載體，培養學生的實踐動手能力、工程意識及科研、創新潛質。

為實現上述核心能力，土木工程專業專業嚴格按照“大一年級熟練掌握初級崗位技能，大二年級初步達到技術員理論和實踐要求，大三年級熟練掌握技術員理論和實踐要求，大四年級初步掌握助理工程師理論和實踐技能”的基本原則，整合教學內容，適當前置專業核心能力培養課程，打通理論課和實踐課，構建理論與實踐融會貫通、有機聯系的課程體系。在基礎理論扎實的前提下，建構貫穿全學程的實踐教學體系。即，學生入學先從實踐學習為起點，各學年均實施工學交替方式，并且各學年的理論教學和實踐教學形成螺旋式上升關系。

土木工程專業構建了理論和實踐兩大課程體系。其中，理論課程體系四大類課程系列，分別為數學課程系列、力學課程系列、結構課程系列和施工管理課程系列。具體如下：

圖1 土木工程專業理論課程體系

實踐課程體系“技能訓練―結構設計―工程設計”為課程主線。技能訓練主要包括制圖與識圖、測量技能訓練、材料試驗與檢測、工程實踐、畢業實習、課程及獨立設置的實驗實訓等;結構設計包括整體式肋梁樓蓋結構設計、單層工業廠房結構設計、鋼屋架結構設計、基礎工程設計等;工程實踐包括、施工組織設計、畢業設計、工程概預算設計、現場實習等。

以專業課程《土木工程測量》為例，該門課程是本專業“三板斧”課程之一，本門課程很多高校開設在大二學年，為了能讓學生在大一第三學期能夠全部頂崗帶津貼實習，實現企業預備役的目標，本專業將此門課程前置到大一第二學期，直接對接第三學期，同時，為了讓學生在入學之初就對專業有更好的了解，在職業前瞻教育課程中，開設了《土木工程測量》實踐課程4學時，讓學生初步掌握水準儀器的使用。總體而言，該門課程的完成主要包含三個階段，第一階段：職業前瞻教育中的測量入門課程;第二階段：大一第二學期理論課程學習+測量技能“第三學期準入制”考核;第三階段：大一第三學期，在真實的職業環境中，完成相應的測量實訓任務，并通過第三學期總結考核。這種實踐理論實踐理論的教學模式，使學生更好地掌握專業技能，理論實現了理論教學和實踐教學螺旋式上升關系。

四、校企合作，培養具有創業創新能力的高素質人才

土木工程專業堅定不移地走“政校企合作、產學研一體、教學做合一”發展之路，校企共同開發理論―實踐一體化教材，確定課題、任務急項目指導書。以“適用、實用、夠用”為原則，體現工學結合。建立校內生產型實訓基地，以生產帶動實訓，實施“訂單式頂崗實習”，使學生在真實企業環境中從事生產性實訓，降低教學成本，促進產教結合、工學結合有效落實。特別對工科專業而言，與企業緊密合作共建校內實訓基地，接企業“訂單”，為企業加工零部件或產品，可使專業實訓教學由消耗型變為生產型，學用緊密結合。將企業內部人力資源管理機制融入對學生的評價指標體系中，建立突出學生職業素養的實習全程評價、校企多元考核的開放性評價體系，打破單純以課堂考試結果評價學生的傳統做法，注重技能考核，建立和完善第三學期準入機制，技能考核合格者，方可參加第三學期學習。教學―實踐―就業一體化，實現畢業生零距離就業。在企業確定人才需求的前提下，由企業提出用人數量和崗位要求，并參與制訂學生實習計劃、考核體系和評價標準等，實習期間按協議規定對學生進行全面管理。專業則依據教學計劃，結合市場需求和崗位職業能力標準及實習企業具體的用人要求制訂頂崗實習計劃和管理辦法。學生在企業頂崗實習結束后，經校企雙方考核合格后，共同簽發學生實習證書。鼓勵學生在第三學期實習過程中，結合專業課程及實習崗位，申請專利、發表相關論文。

五、加強實驗教學建設，培養學生實驗能力

實驗能力是學生素質教育的重要環節，為滿足不同發展規劃學生的實踐能力培養需求，我們在各環節均設計了不同類型、不同層次的實踐項目。以實驗教學為例，我們設計了演示性實驗、操作性實驗和研究性實驗三種類型，基礎型實驗、綜合型實驗、設計型實驗、大學生創新試驗項目等多個層次。

為調動學生的積極性，在開發豐富實驗項目的基礎上，采用了靈活、人性化的管理模式，學生可打破課程界限，在相關的實驗室任意選修需要的實驗項目，每積攢16學時，獲得1學分。每年有超過2/3的學生選修了擴展實驗，有效加強了學生工程意識、創新能力及科研潛質的培養。

結語

目前，按此專業培養模式已經試行了4年，從實施效果來看，學生普遍感覺到學習的自主性增強了，對土木工程的總體認識與宏觀概念相對清晰。誠然，土木工程專業人才培養模式的改革剛剛開始，最終效果尚需時間與用人單位的檢驗。在探索過程中，筆者深感仍需不斷努力，保障突出大工程觀、彰顯應用特色的土木工程專業培養模式的順利實施。

參考文獻：

[1]李曉春，等.工程訓練教學改革探索與實踐[J].實驗室研究與探索，2014.

篇（6）

[中圖分類號] G642.0 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2016）07-0001-04

一、引言

高校土木工程專業本科生是我國土建領域專業技術人才的重要后備力量。據統計，目前全國共有362所高校開設了土木工程本科專業，在校學生人數約60萬人[1]，其中教學型院校297所，研究型院校（主要指985和211院校）65所。[2]近年來，國家基礎建設規模日益擴大，大型工程項目逐漸增多，各類新的工程技術問題也不斷涌現，這給廣大土建領域專業技術人員提供了充分發揮自身潛力的舞臺，同時也對高校土木工程專業本科生的教學和人才培養模式提出了新的要求。

當前，社會高速發展，科技日新月異，工程問題復雜多變，在新的環境條件下，一個合格的土木工程師應具備以下能力：能正確判斷和解決土木工程中的各種實際問題；具備較強的交流溝通能力、合作精神及一定的領導能力；能勝任跨學科、跨專業的合作；具有終身學習和保持科學創新思維的能力與習慣；能適應社會發展的需求，勝任復雜多變的職業崗位。[3]

然而，目前國內教育體系對于工程類本科生基礎理論知識的培養較為重視，對于其科研創新能力和實際動手能力的培養則相對不足，導致很多初出茅廬的本科畢業生科研素養不高，甚至很多工作多年的工程師的科研創新水平也較低，在面對復雜的工程問題時往往束手無策。據統計，我國高校工科專業在讀本科生和研究生的比例約為10∶1，但我國高校科研創新的主體力量卻集中在占人數比例相對較低的研究生和高校教師中。[4]這樣巨大的反差說明當前我國高校工科專業本科生總體上科研創新能力相對較差，但同時也說明，我國高校的科研創新存在著巨大的潛力。因此，高校如能采取有效的教育培養模式，積極調動本科生的科研創新意識，充分挖掘本科生的科研創新能力，將能為我國科研事業的發展和工程技術的進步注入強大的推動力。

基于上述背景，本文以省部共建211高校鄭州大學為例，通過對土木工程及相近專業的本科生進行調查，了解其科研創新能力現狀，分析其存在的問題和原因，并試圖探索一套有效的教育培養模式，以提高土木工程以及相近工科專業本科生的科研創新能力，為我國土木工程以及相關工程領域的科學研究和技術創新注入新的力量。

二、土木工程及相近工科專業本科生科研創新能力現狀調查與分析

（一）現狀調查

以鄭州大學土木工程及相近工科專業的四年級本科生為對象展開隨機調查。之所以選擇這一群體，主要考慮到大四本科生已經歷過近三年半的專業知識學習和短期的專業實踐實習，他們對個人能力、個人的培養需求、所學專業的發展方向和社會需求以及所學專業的教育培養模式等方面已經有了較為系統和深入的認識，針對這一群體的調查更能反映問題，也更有利于提高調查結果的可靠性。

此次隨機調查一共發放調查問卷300份，回收262份，回收率87%。調查采用半結構式問卷調查和深度訪談相結合的方式。主要內容包括：工科專業本科生個人的教育培養定位、個人的志趣方向、個人科研創新能力的自我評估、對現行教育培養模式的認同感以及對培養模式改革方向的建議等。

調查結果顯示：有65.5%的被調查者贊同大學期間除了學習專業知識外，還應重點培養其科研創新能力；有84.9%的被調查者對在大學期間參與各類科研創新活動非常感興趣，但只有20.7%的被調查者對于本專業方向的科研創新活動非常感興趣；有73.6%和21.8%的被調查者自我評估科研創新能力水平為一般和不強。調查還發現，90%以上的被調查者強烈不認同目前的教育培養模式和考核機制，認為必須結合時代的需求進行變革；近80%的被調查者希望通過讀研來進一步提高自己的科研創新能力。

通過對調查結果的簡單總結可知，目前土木工程及相近工科專業本科生參與科研創新活動的積極性較高，但該群體總體的科研創新能力還待提高。該群體對科研創新的積極性很大程度上是基于個人的興趣愛好，但他們專業方向跨度大，隨意性強。因此，對于本科生群體的科研創新意識必須加強引導和管理，使本科生發散性思維較強的優勢得以充分發揮，同時也要保證本科生參與的科研創新活動具有較強的專業針對性和實際可操作性。

（二）原因分析

造成本科生科研創新能力水平較低的原因主要有：

1.缺乏有效的引導

很多本科生的科研創新活動是根據個人愛好在“地下”狀態自發進行的，隨意性較強，往往只重視科研創新過程本身帶來的刺激性、探險性和趣味性。[5]由于缺乏有經驗的教師和科研團隊的指導，本科生對于類似的科研創新活動的研究現狀了解不足，對于創新活動的社會實際需求了解亦不充分，因而其科研創新活動大多停留在驗證性的水平上，科技含量低，成果缺乏應用價值。

2.缺乏管理制度保障

目前，很多高校已經開始重視對本科生科研創新能力的培養，但相應的管理措施和規章制度尚未有效跟進，使得本科生的科研創新活動長期處于無序進行的混亂狀態。[5]由于得不到制度的保障，很多本科生科研創新活動的成功率較低，且少有的成果一出來就束之高閣，很少能轉化應用，這也造成了資源浪費和成果的流失。

3.缺乏資金和物質條件支持

資金支持對于科研創新活動的推動作用十分顯著，各類科研基金項目資助的創新成果占主導地位便是明證。由于本科生基數大，高校對多數本科生的科研創新活動資金支持力度不大，能提供的硬件條件亦有限，導致本科生的科研創新活動難以為繼，很多富有創意的項目因得不到資金支持無法順利開展或半途而廢。

三、土木工程專業本科生科研創新能力培養模式探索

（一）采用多培養目標的教學管理模式

上述調查表明，有近80%的本科生希望通過讀研來提升自己的科研創新能力。因此，有必要根據國家發展戰略和學生的需求，結合高校自身的特點，適時調整土木工程專業本科生的教學和培養方式，探索更有效的科研創新人才培養機制。

以鄭州大學土木工程學院為例，土木工程專業年均培養本科生240名，其中有100多名學生畢業當年考取研究生（含推薦免試生36名），約占總數的40%（推免生占總數的15%）。當年未考取研究生的學生近一半仍有繼續考研的打算。

可以看出，在研究型高校，土木工程專業本科生畢業后繼續讀研的比例較高。因此，可以考慮采用多培養目標的教學管理模式：對于有志于讀研的學生，實行本碩一體化的培養方案，統籌安排課程學習、科研訓練、考核管理和畢業答辯等環節，重在培養其科研創新思維和理論創新能力；對于本科畢業后直接參加工作的學生，則以產、學、研相結合的方式，構建校企合作的培養方案，重在培養其實踐操作技巧和技術創新能力。

本碩一體化的培養模式，是本科生教育與研究生教育的一種有機結合，也是現行推薦免試碩士研究生制度的有益補充與延伸。這種培養模式對于研究型高校來說尤其適用，不但可以緩解招生數量與培養質量之間的矛盾，而且有助于吸收本校優秀本科生進入研究生階段學習，進而優化本科教育與研究生教育協調發展，實現了以人為本。在當前我國經濟發展處于新常態、高校畢業生就業壓力增大的形勢下，本碩一體化培養模式對于促進優秀本科生努力學習、提高其科研創新能力和社會競爭力都具有積極的影響。

校企合作的培養模式，即高校與企業充分挖掘并發揮各自潛在的優勢所形成的一種聯合培養模式。由于高校和企業各自的職能定位、文化背景、社會資源及規模等方面存在較大差異，所以該模式具有揚長避短、優勢互補、學研一體的特點。這種培養模式尤其適合實踐性更強的土木工程專業的本科生培養，能使本科生在學習期間既能進入工程的前沿，遇到更加實際、具體的問題，又能在解決實際問題的過程中開拓知識視野、提高科研素養、積累工作經驗，同時也有助于學生在畢業后快速轉變角色，適應崗位工作，進而獲得企業的青睞。

目前，鄭州大學土木工程學院本科生教育實行3～6年的彈性學分制度，允許學生在修滿畢業要求的學分的前提下，根據自身的情況調整學習進度，這就增加了人才培養的靈活性，使本科生能充分發揮其主觀能動性，既可以選擇本碩一體化培養模式，也可以選擇校企合作培養模式，從而實現了個性化發展。彈性學分制度的優越性可見一斑。

（二）形成以科研創新能力培養為目標的課程教學和考核體系

目前，我國多數高校土木工程專業本科生的課程設置主要由基礎課和專業課兩大模塊組成。以鄭州大學土木工程專業為例，基礎課主要包括思想政治、高等數學、大學英語、大學物理、普通化學、電工學、計算機與程序設計等公共基礎課，以及土木工程概論、畫法幾何與工程制圖、荷載與結構設計方法、房屋建筑學、土木工程材料、工程測量、理論力學、材料力學等專業基礎課；專業課主要包括結構力學、彈性力學、流體力學、土力學、基礎工程、工程地質、混凝土結構原理與設計、砌體結構、鋼結構原理與設計、工程經濟學、土木工程施工與組織管理、建設項目管理、工程概預算、工程結構抗震設計、土木工程CAD、高層建筑結構等。基礎課主要在大一、大二開設，專業課在大三、大四開設。

考慮到基礎課涵蓋的學科領域相對寬泛，學生的學習目標亦較為分散，該階段的本科生科研創新訓練可考慮以多角度啟發學生的科研創新思維為主。在師資力量的分配上，建議由中老年教師多承擔低年級本科生專業基礎課的教學工作。這是因為中老年教師具有長期從事本專業教學和科研工作的經驗積累，已經養成了嚴謹的工作作風和科研態度，同時他們對學科和專業有更深層次的理解和感悟，更容易講解透徹，也更有助于本科生夯實科研基礎，同時還能從思想上對本科生起到潛移默化的作用，有助于本科生端正學習態度，培養科研創新思維。

由于高年級本科生的專業課和選修課涉及的學科領域相對集中，而且學生有了基礎課知識的儲備，對專業課知識的學習會有一定的主動思考意識，因此可考慮在日常教學中加強科研信息的傳達，增加專業課教學內容中的學術含量，留出足夠的教與學互動討論的空間，進而達到多層次培養學生科研創新能力的目的。在師資力量的分配上，建議由中青年教師多承擔高年級本科生的專業課和選修課的教學工作。這是因為中青年教師雖然教學經驗不足，但思維活躍，能接觸到土木工程學科最前沿的研究課題，他們往往能站在學科的制高點上看待和講解問題，這將有助于開拓本科生的科研視野，培養其科研創新意識。

在課堂教學模式方面，建議教師要加強引導和示范作用。在課堂上應多提出與當前生產和工程相關的一些實際問題，并與所講授的專業課程知識相結合，鼓勵學生們參與交流探討，從多角度分析問題，從而增強學生們的主動求知意識和專業學習興趣。在課堂時間使用上，還應把學生思考問題的時間考慮進去，使其達到一定的比例。根據筆者的教學經驗，這個比例在30%左右是比較合適的，這樣既能滿足課堂教學容量的要求，又能激發學生的學習興趣，促進其科研思考能力的提高。

在課程考核方面，建議采取“5+3+2”的綜合考核模式，即專業理論知識占總成績的50%，專業實踐能力占總成績的30%，剩下的20%考查學生綜合運用知識和科研創新的能力。除此之外，還可以采用多目標、多標準的考核方式，即只要學生在任意一方面表現突出，而其他方面表現平平，也應視為考核合格。這樣靈活的考核方式為土木工程專業本科生留出了較大的科研創新能力培養空間。

（三）實行本科生導師制

在科研界，導師是學生科研創新活動的助跑者和引路人。長期以來，我國高校導師制主要是針對研究生而設立的，大部分高校土木工程專業本科生實行的則是輔導員管理制，這與多數高校師資力量相對緊張有關。[6]隨著本科生規模的擴大，輔導員管理制在管理水平和管理效率上均已呈現明顯下滑的趨勢。

為加強對本科生的引導和管理，提高本科生的科研創新能力，實行本科生導師制是一種有效的管理模式。為了解土木工程專業本科生對導師制的看法，筆者也做了隨機調查，在所有的受訪者中，有74.7%的學生期望在大學期間得到導師的指導，有83.9%的學生對于導師的期望在于導師能直接指導其進行科研創新工作，而不是導師的名氣（期望導師名氣的僅占5.7%）。這說明本科生對于導師的期望趨于實際，而不是虛無。

可見，對于土木工程專業的本科生來說，實行導師制既是有必要的，也是有可能的，但是僅依靠在校的專業教師，師資力量明顯緊張，同時實踐資源相對匱乏。因此，為了解決導師不足的問題，結合土木工程專業的特點，高校可以考慮向科研院所和企業伸出橄欖枝，大力招攬在設計、施工、監理、檢測等工作在科研和土木工程一線的人員作為導師，從而增加導師的基數，以合約的形式聯合培養學生。

（四）構建依托科研項目的有本科生參與的科研梯隊

本科生自發的科研創新活動的一個顯著弱點是，隨意性大且成功率低。因此，以已有的科研項目為依托，吸收本科生參加課題工作，將其納入科研組織和團隊中，形成學術帶頭人―教授―副教授、講師―研究生―本科生一體化的學術梯隊，是實現研究生、本科生協同培養，提高其科研創新能力的一個捷徑。

本科生綜合素質和科研能力的提高不僅要依靠教材知識的積累，還要靠科研項目訓練和試驗經驗。試驗是土木工程專業科研活動的一個重要手段，很多科研課題和工程項目及其涉及的專業理論都需要通過試驗來解決和驗證。與研究生相比，本科生理論功底和實踐能力都相對薄弱。因此，在科研梯隊中，本科生可以從最基本的試驗環節入手，以科研助手的形式協助研究生進行具體的試驗研究和其他工作。

本科生通過上述方式參與導師團隊已有科研項目的研究，可以盡早接受專業教師的指導，熟悉專業知識，獲得第一手的科研實踐經驗，同時還可以在與導師和其他研究人員交流的過程中，獲取從事科研工作的一些基本理念、思路和方法，掌握科研的基本程序，避免自發進行科研活動時的隨意性和盲目性。另一方面，本科生的參與也可以解決團隊部分教師，特別是新入職的博士教師指導研究生人數不足的問題。

構建依托科研項目的有本科生參與的科研梯隊創新人才培養模式，解決了本科生科研創新缺乏資金和物質條件支持的問題，同時也使本科生的發散性思維和創意思想得到合理引導和使用。在科研梯隊中，本科生不需申請經費就可以接觸到前沿的研究課題，在具體研究過程中還可以與多層次的研究人員進行互動交流，使自己的思想火花得以綻放。有本科生參與的科研創新梯隊人才培養模式為本科生提供了科研創新訓練的平臺和實施空間，同時也為新入職的博士教師提供了智力資源。這種培養模式也是導師、研究生、本科生協同發展、合作共贏的科研創新人才培養模式。

四、本科生科研創新能力培養模式的實踐

自2011年9月至今，經過4年多的探索與實踐，筆者所在的教學與科研團隊就土木工程專業本科生科研創新能力培養方法進行了小范圍的實踐和嘗試。筆者所在的團隊共有校內指導教師4位，全部具有博士學位，其中1位為教授兼學術帶頭人，3位具有副教授職稱；校外指導教師3位，分別在設計院、房地產公司和建筑科學研究院任職，全部具有高級工程師職稱；在讀博士研究生2名，在讀碩士研究生12名。

實踐過程如下：

（一）甄別需求、組建團隊

在學院黨總支、教學辦、團委和輔導員的幫助下，從大一和大二本科生中精心選拔6名有志于畢業后繼續讀研深造的學生和4名傾向于畢業后直接參加工作的學生，根據他們對自身發展目標的不同定位，分別制訂不同的科研創新能力培養模式。之所以選擇低年級本科生進行嘗試，主要考慮到他們可塑性強，受傳統教學管理模式影響較小，便于根據其個人發展需求來調整知識獲取方式。

在選定的學生和導師之間進行匹配，遵循自愿組合的原則。導師向學生介紹自己的在研課題或工程項目，并提出自己對學生的具體要求；學生可以向導師介紹自己的興趣特長以及未來的科研或工作設想，供導師選擇和參考。通過這種雙向選擇的方式，分別組建有本科生參與的科研項目研究團隊或工程技術研究團隊。

（二）因材施教、分工指導

研究團隊組建之后，各責任導師負責對團隊學生進行全方位的教導，包括專業理論知識輔導、文獻資料搜集與查閱、工程結構軟件使用、結構試驗技術培訓、結構施工工藝及檢測技術培訓等從事科學研究或工程技術創新工作所需要的基礎知識。

為了確保參加科研創新能力訓練的學生保持正常的本科學習進度，全面協調發展，各團隊的指導教師和研究生們還對團隊的本科生進行了有針對性的課程輔導。

經過大一、大二階段有針對性的培養，筆者團隊的本科生在進入大三、大四之后，基本上掌握了科研活動的基本流程，在團隊科研項目研究和工程問題解決過程中，如項目前期調研、文獻檢索與查新、申請書撰寫（研究內容與技術路線、試驗方案等）、成果總結與發表，以及工程問題的現場技術指導等方面都有本科生的參與和貢獻。在2013-2015年度大學生創新創業訓練計劃項目申報中，筆者團隊的本科生申報的項目全部獲批立項，其中2項為國家級項目。此外，團隊培養的6名有志于讀研的學生，全部獲得讀研資格，其中2名被保送到同濟大學；4名畢業后擬直接參加工作的學生深受實習單位好評，其中2名已和實習單位簽訂了工作協議。

五、結語

高校土木工程專業本科生是我國土建領域專業技術人才的重要后備力量。在當前社會不斷高速發展，科技日新月異，土建工程問題復雜多變的情況下，我們培養的土木工程專業本科生不僅要擁有多學科的知識儲備，還要具備較強的科研創新能力。

本文以鄭州大學土木工程及相近工科專業的本科生為例，通過調查了解了本科生的科研創新能力現狀，分析了其原因，并有針對性地提出了解決途徑：采用多培養目標的教學管理模式、形成以科研創新能力培養為目標的課程教學體系、實行本科生導師制、構建依托科研項目的有本科生參與的科研梯隊。

對上述培養模式的小范圍實踐表明：多目標的教學管理模式在提升本科生科研創新能力的同時也實現了學生的個性化發展；以科研創新能力培養為目標的課程教學和考核體系為本科生科研思維的訓練和科研意識的提高創造了較大的培養空間；導師制和有本科生參與的科研創新梯隊人才培養模式使本科生的發散性思維和創意思想得到了合理引導和使用，是導師、研究生、本科生協同發展、合作共贏的科研創新人才培養模式。

本文為研究型高校土木工程以及相近工科專業本科生的科研能力培養和創新人才體系的建立提供了參考。

[ 參 考 文 獻 ]

[1] 祝明橋，謝獻忠，皇曉東等.深化土木工程本科專業教學改革加強創新型人才培養[J].當代教育理論與實踐，2015（10）：56-59.

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[3] 趙桂峰，張猛，李瑤亮，陳淮.淺談新時期高校土木工程專業本科生的培養模式[J].高等建筑教育，2013（3）：11-14.

篇（7）

[中圖分類號] C961 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2013）21-0084-02

隨著我國社會的不斷進步和大眾化高等教育的不斷推廣，高等教育的人才模式呈現多種多樣，如何定位自己的辦學宗旨是所有本科院校的首要任務。對于普通應用型本科院校來講，以質量求生存、以特色求發展是它們能夠生存并得以發展的根本之道。

土木工程是指建造各類工程設施的科學技術總稱，是一門典型的工科專業。應用型本科院校土木工程專業人才培養目標主要定位于工程技術型人才的培養，這與傳統的研究型人才培養目標完全不同。因此，針對不同的人才培養目標，需要有針對性地制訂人才培養模式。

一、應用型人才的特點

人才培養目標一般分為研究型人才和應用型人才兩種。研究型人才主要從事理論研究工作，研究事物內部規律；應用型人才指從事非學術型工作的實際操作者，著重強調動手能力。兩者之間的分工截然不同，一個偏重于學術理論的研究，一個偏重于知識的應用，但兩者對于社會的發展同樣重要。

應用型人才作為一種重要的人才類型，具有顯著的特點：1.知識面廣。一般的應用型人才不僅要具有扎實的專業基礎知識，同時要熟悉一定的科學人文知識和相關的財務、管理等方面的知識，應用型人才在從事相關的工作時，不僅涉及自己的專業知識，同時可能涉及一定的財務、管理等相關知識，所以，只有具有較寬的知識面，才能更好地開展工作；2.實際操作能力強。應用型人才更偏重動手能力，所以，應用型人才要具備成熟的技術和規范的基礎知識，要有將理論知識轉變為實踐行為方面的能力；3.具有較高的素質。應用型人才不僅要具有較高的專業素質，同時要具備一定的思想素質、文化素質和身體心理素質。只有具備了較高的素質，才能得到社會的認可，才能在這個領域走得更寬、更遠。

二、土木工程專業應用型人才培養目標

教育部頒發的《普通高等學校本科專業目錄》將原建筑工程、城鎮建設、交通土建工程等專業合并為土木工程，因而土木工程專業包含很多的專業方向。對于土木專業人才的培養，要做到“加強基礎、拓寬專業”。加強基礎就是要考慮學生今后的發展，使學生掌握扎實的基礎理論，讓學生能夠適應社會發展需要，能夠在自己的崗位上更好地開展工作；拓寬專業就是要淡化土木工程界限，讓學生畢業后從事的工作不僅僅局限于本專業，還可以涉及管理、財務等相關方面，這就體現不同專業方向相互交叉、滲透、融合的特征。

土木工程專業人才的培養要遵循應用型人才培養規律，在強化專業技能培養的同時不能削弱基礎理論的教學。在人才培養過程中要特別注重對學生應用能力和創新能力的培養，強化基礎課程的實踐性教學，將實踐教學環節滲透到教學的全過程，強化對學生的動手能力的培養、堅持理論教學與工程實踐相結合，逐步建立科學合理的土木工程專業應用型人才培養的課程體系。

目前，土木工程專業學生畢業后主要從事相關工程的設計、施工、監理、工程咨詢、工程管理、工程檢測等相關工作，我們要針對學生畢業后的工作特點，制訂相應培養計劃，要有計劃性、有目的性地將學生培養成更加符合社會需求的人才，拉近學生在學校所學知識與社會所運用知識的距離，讓他們能夠更快地適應工作需要。

三、土木工程專業應用型人才培養模式探討

（一）專業課程體系的改革

土木工程專業應用型人才的培養模式改革的重要內容之一是繼續深化教學體系改革，積極開展富有特色的課程建設，形成一個符合當今科學發展和社會需求的教學體系。對于土木專業課程體系的改革需要做到以下幾個方面：1.重視基礎理論教學，突出教學內容的先進性、實踐性和綜合性，使得課程體系滿足當今社會發展需求。基礎理論知識是能否熟練掌握這門專業的根本，只有具有扎實的基礎理論知識，才能更好地開展自己的工作，更好地服務社會。2.加大實踐教學課時。實踐教學是培養學生實際操作能力最有效的方法，應用型人才的特點要求學生必須具有較強的動手能力，能夠將基礎理論知識運用于實踐中。土木專業學生要重視學習期間的生產實習、畢業實習以及各個課程的課程設計，只有通過不斷的實踐訓練，才能提高學生的動手實踐能力。3.加強與社會、企業溝通。高校人才培養的一個重要目標就是服務社會，企業內涵蓋所學專業知識的最新內容，反映了時代對該門專業的要求，高等教育要加強與社會、企業聯系，了解當前最新形勢，及時調整人才培養方案，培養出高質量的人才。

（二）教學方法與教學手段的改革

1.教學方法的改革。課堂教學以傳統的理論知識為主，這些知識以書本形式呈現出來，對絕大多數學生來說是抽象的東西，無法形成感性認識，要想讓學生更好地理解課本上的知識，教師只有將課本的理論知識與實際工程聯系起來，帶領學生走出課堂，到生產第一線，將課本上的理論知識具體化。學生通過對工程實地的觀察可以加深對理論知識的理解。傳統的課堂教學主要以教師的講解為主，以教師為中心，學生只能被動地接受知識，很多學生迫于考試的壓力，采取死記硬背的方式應付考試，考試結束后把知識忘得一干二凈，這樣無法達到教學目的。所以，要改變傳統的教學方法，變學生被動學習為主動學習，以學生為中心，讓他們從思想上認識到學習的重要性。這就需要教師調動學生的學習積極性，在課堂中采取多種形式的教學方法，如課堂討論法、案例教學法等，讓學生為了自己的需要而去學習。

2.教學手段的改革。教學手段是影響教學質量的重要因素之一。目前來說，多媒體教學在教學中的應用已經成為一種主流方式，改變了傳統的知識傳授方式，具有表現力豐富、交互性強的特點。尤其在專業課講解時，板書會占用太多的時間，影響教學進度。有些內容通過圖片、聲音可以更加形象、生動地表達出來，且更容易被學生接受。而我們土木專業的教學不能只局限于課堂的教學，需要帶領學生到工程實地進行講解，讓學生有一種感性認識，這樣更便于其理解相關的理論知識。

（三）實踐教學的改革

應用型人才的一個顯著特點就是動手能力強，而實踐教學是培養學生動手能力的重要方法。在課程設置時，要加大實踐課程的比例。本專業的實踐課程以工程應用型能力為主線，以“強實踐、重能力”為原則，建立全方位能力結構訓練體系。這主要包括以下幾個方面。

1.開放性式實驗。學生依據實驗指導書內容，選擇實驗項目，在開放實驗室的時間內，根據自己的情況隨時到實驗室做實驗。教師可依據學生完成實驗的難易程度、實驗成績以及實驗報告等相關內容進行打分，以培養學生獨立完成實驗，獨立思考的能力。

2.課程專項技能訓練。主要包括各門課程的課程設計，主要為了驗證和鞏固已學過的專業知識，讓學生運用所學知識來解決實際工程應用中的技術問題，培養其獨立工作、獨立解決問題的能力，實現將理論知識應用于實踐的過程。

3.工程綜合能力訓練。該部分主要有認識實習、生產實習、畢業實習和畢業設計等環節。通過在工程實地或者設計院的實習工作，加強與社會的聯系，讓學生體會到實際工程的特點和所學理論知識在工程中的使用價值。畢業設計是本科學校階段的最后一個實踐環節，是要求學生綜合應用所學理論知識，完成工程應用能力的綜合訓練，能使學生得到最好的訓練。

四、結語

應用型人才的培養模式改革要符合社會發展對專業人才的需求，制訂相應的人才培養模式要體現以應用型人才為核心的思想，體現社會主義市場經濟對人才培養的需求。對于土木工程專業應用型人才的培養要培養學生的工程意識，強化學生的動手能力和創新能力，全面提高學生的綜合素質，及時調整人才培養方案，將學生的能力培養貫穿于整個教學之中，培養符合社會發展需要的工程應用型人才。

[ 參 考 文 獻 ]

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[3] 董事爾，趙渝林，明承林，李文淵.寬口徑土木工程專業人才培養模式研究[J].高等建筑教育，2002（1）：18-21.

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中圖分類號：C961 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2015）05（b）-0150-02

我國基礎設施建設發展迅猛，國家已投資4萬億元進行建設，除此之外，“十二五”期間，市政公用基礎設施建設投資約為7萬億元，公路投資約為6.2萬億元，高速鐵路投資約為2.8萬億元，地鐵投資1萬億元以上，城際軌道交通4000億以上，加之已建大量工程維護、管理等，建設規模之大、人才需求之大均是空前的。工民建、道路工程、給排水、海洋工程、水利工程等土木工程類專業就業率多年來一直名列前茅[1]。因此，如何培養應用型土木工程類人才、全面提高大學生綜合素質、適應科學技術快速發展和市場經濟體制下土木工程類專業的高素質應用型人才，具有非常重要的現實意義，同樣也是每一位土木工作者所面對的一項新的研究課題。

隨著社會經濟的快速發展及高等教育大眾化的推進，培養應用型人才成為了高等教育從精英式教育向大眾式教育發展的必然產物。大部分地方新建本科院校是從專科學校、職業技術學院等高職院校升格而來，由于其地理位置偏、特色專業少、師資力量小、科研能力弱、辦學歷史短等現實問題，與資深重點本科高校相比競爭力稍顯不足，這就導致了多數新建本科院校轉變為以培養應用型土木工程人才為辦學目標。因此，調查研究新建本科院校土木工程應用型人才培養模式的構建，是我國社會發展的現實需要，也是我國高等教育多元化發展的必然趨勢。

鑒于土木工程類專業應用型人才的培養模式問題的重要性與亟待解決性，該文基于對江蘇省徐州工程學院、淮陰工學院、金陵科技學院、南京工程學院和常州工學院五所高校的實證分析，作出對新建本科院校土木工程專業應用型人才培養模式的調查報告。

1 問卷調查的全面性與嚴謹性

該文旨在掌握江蘇省五所高校對土木工程專業應用型人才培養模式的系列改革和探索，從學生的角度來了解人才培養方案普遍存在的問題以及學生需求，為地方新建本科院校的改革和發展提供理論依據和可行性建議，從而達到服務學生、服務社會的目的。

本次調查時間為2014年12月21日至2015年4月11日，采用問卷調查、電話訪問、網絡咨詢以及網上查詢等形式，其中各高校的人才培養方案均來自網絡調查各高校官方網站的最新數據，并且問卷采用網頁版、電子版和紙質版三種形式。通過分析調查結果發現，問卷共發放400份，回收361份，回收率90.25%，其中有效問卷329份，無效問卷32份，有效率91.14%。

本問卷調查的調查對象主要是江蘇省徐州工程學院、淮陰工學院、金陵科技學院、南京工程學院和常州工學院五所具有一般性新建應用型本科院校土木工程類專業的在校大學生群體，填寫問卷的學生均為本科在讀，其中本科一年級135份（41%）、本科二年級95份（29%）、本科三年級60份（18%）、本科四年級39份（12%）。

由于數據并沒有單獨集中的問題，即對大學的人才培養模式的理解和體會處于不同的視角和高度，使本次調查更加全方位、多角度。另外，在校大學生對所在高校的人才培養模式有切身的體會和認識，也使得本次調查具有一定的客觀性、真實性。

本次問卷主要調查該五所新建本科院校在土木工程類專業人才培養方案上進行的一系列創新和實踐，重點研究課程體系建設和教學體系建設。以學生為主體發放調查問卷，在課程設置、師資隊伍、課堂教學、實踐教學、畢業方向、校企合作、課外培訓等方面提出30個問題。

2 問卷調查結果分析及建議

2.1 課程體系建設

土木工程類專業應用型人才的培養模式研究的重要內容主要是繼續深化教學體系改革，并積極開展富有特色的課程體系建設，形成一個符合當今社會科學發展和實際生產需求的教學體系。根據江蘇省五所院校的土木工程專業培養方案，對其課程體系中各類學科學時分布進行了平均值統計，其中公共基礎課占總課時的42.20%，專業基礎課學時38.70%，專業課學時14.90%，課內實踐學時4.20%。公共基礎課和專業基礎課學時較多，專業課學時較少，而專業實踐課學時最少，僅占總學時的4.2%。在課程安排上，僅有48.33%的大學生認為基本合理，距離理想的課程體系設置還有一定的差距，因此該文根據土木工程應用型高素質人才培養需求，對優化課程體系建設方面給出以下幾點建議。

（1）加強基礎理論課程教學。突出教學內容的實踐性、綜合性和先進性，努力建設多樣化教學平臺，包括以三大基礎力學課程為主的公共基礎課程教育平臺、以混凝土結構設計原理課程為主的土木工程類專業基礎課程教育平臺、以各專業方向選修課程為主的專業選修課教育平臺以及體現各專業特色的跨專業選修課教育平臺[2]。

（2）加強實踐課程教學。加強對大學生實際動手能力的培養是應用型本科院校教育的顯著特點之一。通過實踐教學，建立實踐教學的質量標準體系，認真做好對大學生實踐的管理，并對平時實驗、實踐、實訓進行量化考核。

（3）加強教學的軟硬件建設。首先，加大對教師教學硬件建設的投入，按專業工程技術能力的模塊來規劃實踐教學基地，創建仿真、模擬等開放式的實踐教學基地和工程技術教育環境。其次，在教學軟件建設上，加大學校“雙師”型教師的培養力度，努力提高師資隊伍的專業工程技術教育素質。

（4）建立與社會實際溝通的專業工程技術教育訓練體系。以培養應用型土木人才適應社會經濟發展為目標，加強與社會的聯系，經常組織大學教師深入工程生產第一線，研究用人部門對應用型人才的知識、能力、素質等各方面要求，并按照這些要求來進一步制定教學計劃、改革教學內容和課程體系。積極與企業聯系，努力建立穩定的實訓基地，加大與企業產、學、研的合作力度。最終形成以公共基礎課、專業基礎課、專業課、專業實踐課等課程群為理論與實踐緊密結合的教學體系[3]。

2.2 教學體系建設

應用型人才教育是一種全新的教育觀念和教育模式，如何辦出特色并且提高教學質量，是應用型人才培養模式是否成功的關鍵，而理論結合實際教學是應用型土木工程人才培養模式的重中之重。在教學體系建設方面，該文著重分析了問卷調查中在校大學生所反饋的問題。調查結果顯示，64.74%的大學生認為課堂教學中存在的問題是大學生自身積極性不高，而55.29%的學生認為是教學方式為單一的授課型教學，很難產生師生互動的環節，說明教師在課堂教學方式上過于單一，從而使課堂質量有所下降。通過統計大學生最喜愛的教學方式得到如圖一所示分布。

從圖1中可以發現，58.66%的學生偏向于實踐教學，54.21%的學生選擇啟發式教學，所占比例較高，傳統式教學僅占19.76%，可見大學生并不能在傳統式教學中汲取更多的知識。針對這種情況，該文給出以下建議。

（1）增大大學教學中實踐教學和啟發式教學的比例，但是由于應用型人才以培養生產、服務和管理生產一線問題的高級實用型人才為教育目標，而這種實踐能力的培養不僅需要一定的物質條件，而且還需要有一定的實訓時間和合理的組織安排，不易實施，詳見下文分析。

（2）減少傳統式教學在大學教學方式中的比例。傳統的教學方法不易解決實踐教學時間短和要求高的問題。因此，可以轉變思維方式，將傳統教學方法與現代化教學手段相結合，以此來提高教學效率。并保證在學生有充分學習時間的情況下，減少理論教學學時。

（3）改革教學方法，力求改變傳統的教學方法，積極推行啟發式和案例式教學，充分發揮學生的主動性、自主性，不斷調動學生獨立思考能力和創新意識，激發學生學習的積極性，以學生為教學主體，培養學生解決問題的能力，從而達到提高教學質量的目的。

2.3 教材體系建設

教材也是成功的應用型人才模式的一項重要因素，好的教材不僅要滿足學生知識的學習，還必須跟上時展的步伐。該文結合五所高校大學生對教材評價的調查分析得出：僅有35.26%的大學生認為教材知識內容全面，可以適應時展需求；54.10%的大學生認為教材內容一般；10.64%的大學生認為教材內容不全面。有大約64.74%的大學生認為所用教材內容一般或是不全面，知識點雜亂，不適合將來發展需求。說明新建應用型本科院校在教材體系建設上，應注重內容的改革與創新，加強精品教材建設，擴大知識面，知識的更新應該緊隨建筑業發展的前沿。

2.4 師資體系建設

人是一切事物發展的決定因素，如果想培養應用型人才，師資隊伍是關鍵因素。因此，以人為本應是高校辦學的根本理念，是新建本科院校應用型人才培養模式的出發點和根本點。該文通過對五所學校大學生的問卷調查結果顯示：有21.58%的學生對高校師資隊伍表示滿意；45.90%的學生對高校師資隊伍表示基本滿意；13.68%的學生對高校師資隊伍表示不滿意；18.84%的學生對高校師資隊伍表示很不滿意。也就是說大部分的大學生對高校師資體系建設比較滿意，但是仍有約32.52%的學生對高校師資隊伍不滿意。因此，應加強高校教師隊伍素質結構的調整，全面構建具有專業工程特色的師資隊伍，即雙師型的教師隊伍，來滿足培養土木工程專業工程一線技術人才的要求，盡力將師資隊伍建設成開放與流動相結合的系統。

2.5 實踐體系建設

實踐體系建設在土木工程應用型人才培養模式中占有非常重要的地位。為使新建本科院校土木工程類專業實踐教學創新和改革適應于培養應用型本科人才的需要，應突破傳統實踐教學模式，與學科特點相結合，以目標培養和能力培養為主線，全面構建與理論教學相輔相成的實訓實習教學體系。鑒于實踐體系建設的重要性，該文結合高校實踐課學時學分分布作出相關性建議，高校學時學分分布表如表1所示。

從表1中可以看出，高校實踐課學時學分比例嚴重不協調，實踐課學分約占總學分15%，而實踐課學時卻僅為4.2%，據此，該文給出以下建議。

（1）應用型實踐課教學平臺的建設。建議分別在學科基礎階段和專業學習階段等建設相應的實踐實訓平臺，并加強學生通過實踐解決實際問題的能力。強調理論與實踐相獨立，卻又能有機結合，以培養實踐能力為主要目標。

（2）提高專業實踐課比例，增加應用性強的實驗課程比例，以此來提高學生興趣，并注重學生綜合性實踐能力的培養。

（3）建立多層次、全方位的實踐教學體系。從建筑產業發展趨勢的角度出發，與地區建筑特色相結合，并滿足學校關于人才培養方案的大致要求，建立多層次、全方位的以培養實踐能力為主要目標的實踐教學體系。

3 結語

從調查結果可以看出，土木工程專業的在校大學生對自己所在高校的人才培養方案基本上可以接受，并且能從中學習到自己所需要的專業知識。但通過調查問卷也反映出一些信息，超過半數的在校大學生認為高校在人才培養的時候只是一味的重視基礎理論教學，而忽略對實踐能力、創新能力、團隊協作能力的培養。所以作為一名本科生，在增加文化知識、提高自身修養的同時，也要注重培養自己的創新、實踐、合作能力；而新建本科院校要做的就是為大學生提供一個可以學習的平臺，這樣才能為祖國的現代化建設培養出棟梁之才。希望該調查報告可以為一些地方新建本科院校在土木工程類專業的應用型人才培養模式的改革和發展中盡到微薄之力。

參考文獻

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關鍵詞：土木工程專業；校企合作；人才培養；課堂教學；專業實習；畢業設計

中圖分類號：TU-4 文獻標志碼：A 文章編號：

10052909（2016）06006103

《國家中長期教育改革和發展規劃綱領》（2010―2020年）明確倡導政府主導、行業指導、企業參與的應用型人才培養模式，鼓勵校企合作、產學融合，實現校企共同培養模式。通過校企合作，一方面可直接接軌行業標準，培養服務于行業企業要求的高素質應用型人才，讓企業提前介入人才培養，從人才培養方案制定、課程體系建設、畢業設計輔導、專業實習指導等讓學生提前熟悉工作環境、接觸工程實踐，縮短學校教育與實際崗位需求差距；另一方面主要基于現階段地方性高校“雙師型”隊伍缺乏，教師（尤其是青年教師）工程實踐能力較弱，缺乏實踐經驗的現狀，充分利用企業資源開展應用型人才培養，提升人才培養質量。溫州大學土木工程專業前身為1984年成立的工民建專業（專科），2004年開始招收本科，2006年以“優秀”的成績通過浙江省新專業驗收，并成為校級重點建設專業，2009年評為浙江省重點專業，2014年評為浙江省特色專業。作為地方性高校應用型專業，服務和依托地方企業，積極開展產學深度融合的人才培養模式，充分學習和借鑒兄弟院校成功經驗[1-6]，經多年探索實踐，在人才培養方案制定、課程體系建設、畢業設計輔導、專業實習指導等方面展開全方位的

應用型人才校企培養模式探索和實踐，積極擴大企業參與深度和廣度，有效提升了人才培養質量。

一、領導機構

土木工程專業前身為1984年成立的工民建專業（專科），迄今30多年，畢業生超過2 000人并廣泛分布于溫州乃至浙南地區的建筑管理部門、建設單位及生產一線企業。學院充分利用廣大校友資源，同時積極與溫州建設集團、溫州設計集團等建筑業龍頭企業組建溫州大學建筑工程學院校企合作理事會，統籌與指導校企合作、人才培養和專業建設全過程。理事會由行業企業協會專家、知名校友、知名企業專家、技術骨干及骨干教師組成，涉及建筑業管理部門、建設單位、設計、施工、監理、概預算、監測等土木工程各領域專業專家，理事會從專業人才需求調研、人才培養方案制定、課程體系構建、核心課程開發建設、課程標準制定、實訓項目開發、學生實習實訓指導、畢業生答辯考核、學生就業推薦、畢業生跟蹤調研及人才培養方案修訂與完善等全過程參與專業建設。

二、人才培養方案

充分依托校友和校企合作平臺，通過咨詢座談、現場走訪、問卷調查與資料研讀等多種途徑深入行業企業進行調研，在專業定位、培養目標和培養標準的制定上，在課程體系、核心課程、課程內容乃至專業課程課時的設置上，在畢業設計內容、設計參數選擇、成果要求及校企雙方職責的確定上，專業實習的形式、內容、校企雙方職責、成果要求的設定上等涉及人才培養方案、培養框架制定的全過程，始終堅持產學對接、企業高度介入，梳理土建類專業人才的知識、能力與素質要求。在2012級人才培養方案制定時，為適應卓越工程師培養模式，充分聽取企業意見和建議，構建了基于“3+1”模式的卓越工程師人才培養方案，增設實踐教學環節和實踐學時。2014級人才培養方案制定時，進一步根據學生就業方向及用人單位對不同崗位知識能力的要求，按照分層分類思想，培養方案中設置“工程設計類”和“工程建設類”兩大類別，不同類別設置不同的課程體系和課程內容。

三、課堂教學

首先依托校企合作平臺構建“三位一體”課堂教學模式。“三位”是指課程理論、課程案例和課程實踐三個教學單元，“一體”指將課程案例和課程實踐貫穿于課程理論教學中，通過現場參觀、現場學習、視頻錄像促進專業知識學習和理解。在土木工程施工、鋼筋混凝土結構、鋼結構、土力學等專業課程中推行“三位一體”課堂教學模式，在其教學大綱中明確課程實踐時間及內容（一般為兩次，共4個學時，兩個不同參觀內容）。課程實踐中由現場工程師與校內教師共同擔任導師，共同講解相關內容，每次課程實踐后各小組完成實習報告。

其次部分專業課程的部分章節請企業人員承擔。部分專業性強，與實際工程聯系緊密課程由校內教師與企業工程師共同講解，其中理論部分由校內教師擔任，而企業工程師以專家講座形式，結合具體工程案例介紹相關知識的工程應用，現階段土木工程專業中的結構設計PKPM軟件、工程造價廣聯達軟件、建筑節能等專業課程由校內外教師共同講解。

專家系列講座。現階段土木工程專業中的土木工程概論、土木工程技術兩門課采用理論教學+專家系列講座形式開展，其中理論教學部分由校內教師擔任，講解整個課程脈絡、整個框架，之后請校外專家開展系列講座。土木工程概論主要

進行宏觀、科普性地講解，由行業專家具體介紹建筑工程、水利工程、交通工程等各領域發展及典型案例，使學生初步認識專業并激發學習興趣。土木工程技術則結合具體工程案例介紹具體應用技術，如樁基礎、基坑圍護、混凝土工程、模板工程、建筑節能等具體技術。

四、專業實習

首先依托校企合作理事會和廣大校友資源構建覆蓋土木工程全領域的實習基地，基地覆蓋建筑業建設、設計、施工、監理、概預算、監測等土木工程各領域，并與各實習基地共同制定實習內容、實習方式、指導書、考核辦法、校內外導師職責及報酬等規定。實習前請相關企業技術負責人開展系列講座，包括“施工員第一課”、“施工現場安全注意事項”、“混凝土、鋼筋施工注意要點”、“樁基礎施工技術要點”等講座，使學生知道到現場要看些、注意什么，并給學生發放各工種實習教學錄像，通過現場參觀、輔導講座、交流座談及教學錄像等多維教學模式，有效保證實習效果。

實施縱向+橫向的多維實習模式。根據學生自愿，可結合就業自主選擇實習單位或者參加學院統一安排實習，部分學生甚至可選擇吃住在現場的集中實習方式。學院一般在實習基地中選擇地下工程與上部結構同時在施工的實習基地，在為期兩個月的實習期間實行縱向與橫向相結合的多維實習模式。橫向即學生在實習前半階段先在多個工種上實習，熟悉了解多個工種，后半階段在其中一個工種上實行頂崗實習，做到橫向與縱向相結合的多維實習。

五、畢業設計

首先共同制定畢業設計內容及成果要求。1）與企業共同制定各種畢業設計類型成果要求，如建筑+結構類型，明確建筑設計圖紙、結構設計圖紙、計算書等具體要求；2）PKPM電算時參數選擇及設計方法直接套用設計院做法。

其次畢業設計過程中開展系列專家講座。畢業設計過程中針對共性問題聘請設計院等企業相關專家開展專家講座，如房屋建筑方案設計、建筑構造與施工圖，鋼筋混凝土框架結構手算、PKPM電算、施工圖，建筑鋼結構屋蓋設計，樁基礎與基坑設計，施工組織設計，房地產開發與可行性研究，工程造價等。講座結合具體工程案例介紹相關專題如何開展，參數如何選擇，與其他工種如何銜接配合等，使學生了解熟悉實際工程相關設計。

校內外教師共同指導畢業設計。聘請部分企業工程師直接擔任導師，一方面可直接接納少數學生在設計院等企業邊畢業設計邊實習，直接參與到實際工作環境，個別甚至可在導師指導下直接參與實際工程。同時鑒于企業工程師沒法每周兩次來校指導，企業工程師可在若干關鍵節點參與指導，包括選題、計算參數選取、計算結果合理性判別、出圖規范性等方面，

從而保證質量。

學院組織外審。雖然浙江省教育廳已組織畢業設計外審，但學院為充分保證質量，在畢業設計答辯前，將所有畢業設計成果送設計院等企業按企業標準評審。設計院等企業工程師按照審圖標準給出設計成果評價并提出修改意見。學生則需根據修改意見在指導教師指導下逐條完成修改意見，如企業評審不及格則該學生直接不及格。學院每年匯總外審意見，并請設計院總工對學院所有專業教師及下一屆學生進行集中培訓，以提升校內畢業設計指導教師水平，逐年提升畢業設計質量。

最后，企業工程師參加畢業設計答辯。聘請設計院等企業人員參加畢業設計答辯，不僅對學生，同時也為學院其他教師提供一個學習機會。

六、結語

學院充分利用校友資源，搭建校企合作平臺，提升企業參與人才培養的廣度和深度。通過校企共同培養模式，吸納企業共同參與人才培養，從人才培養方案制定、課程體系建設、指導專業實習及畢業設計等全方位參與人才培養。一方面可直接接軌行業標準，培養行業企業所需的高素質應用型人才，另一方面可有效彌補現階段“雙師型”教師隊伍缺乏，青年教師工程實踐能力較弱，缺乏實踐經驗的問題，有效保證了人才培養質量，相關做法可為同類學校提供借鑒。

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篇（10）

關鍵詞：土木工程；測量；實踐教學

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中圖分類號：C961；TU-4 文獻標志碼：A 文章編號：1005-2909(2012)04-0017-03

隨著高等教育的普及和教學改革的逐步深入，社會對人才的培養也提出了更高的要求，實踐型人才已成為社會各個行業所急需的資源。通常所說的實踐型人才是指“掌握了直接能應用于工作的專業型人才”，其主要特點是能在其從事的行業中應用已有知識創造實際價值。為了更好地為中國的社會主義現代化建設提供專業型實踐人才，高校應主動配合中國教育實踐改革的方向，根據現階段社會的實際情況，建立一套適合中國國情的實踐型人才培養體系。如何建立適合中國國情的工程實踐型人才培養模式已經成為高等教育發展的內在動力之一［1］。文章以土木工程人才培養為例，分析了實踐型人才培養的現狀，探討了相應的培養模式。

一、土木工程專業人才實踐能力培養意義

（一）土木工程人才實踐能力培養背景

自1995年中國教育體制改革開始，土木工程專業已經根據國家教育改革的精神進行了實踐型人才培養的初步嘗試，并取得了一定的成果。如有些高校已經根據建筑行業的需求培養了大量的專業測繪人才。建筑行業的專業人才培養體系和方式已經不能滿足中國經濟的快速發展對實踐型人才的迫切需求，需要建立健全一套符合現代社會需求的專業人才培養體系。高校應深入分析國內外大量實踐型人才培養的成功案例，篩選出符合中國國情的經驗加以借鑒［2］。通過長時間的教學實踐活動，筆者認為目前的教學改革主要包括以下6個部分：試點調研、改革理論、方案研究、實際應用、實踐反思和總結推廣。反思理論研究和實踐教學過程中發現的問題，明確高校改革的實際內容，健全相應的理論體系，建立一套適應中國國情的土木工程學科教學體系，全面提高學生素質，優化人才結構［1］。

（二）土木工程人才實踐能力培養的必要性

中國教學改革的目的是建立完備的實踐型人才培養模式，其具體實施目標是為實現中國現代化進程和全面建設小康社會提供批量人才。近年來，隨著國

內建筑行業的蓬勃發展，高校對土木工程專業發展的熱情與日俱增。土木工程專業實踐教學環節的主要任務是通過實踐手段加強學生的實際動手能力，尤其是應用基本知識解決實際問題的能力。土木工程實踐教學環節對學生專業知識面的擴展和創新能力的培養具有積極意義。基于中國的基本國情，高校培養的各種人才還不能完全滿足社會的需求，如土木行業實踐型人才的缺乏已嚴重制約了土木行業的發展。為此，高校如何借助目前這一有利形勢改良土木工程專業的人才培養結構，已成為現階段土木專業教學改革所面臨的一個嚴峻問題［3］。

二、土木工程專業人才實踐能力培養模式現狀

（一）土木工程專業實踐能力培養體系不合理

1. 內容多，課時少

在課程設置方面，土木工程測量學課程教學內容龐雜，需要占用大量的時間，而將測量學課時壓縮至54個學時，課時少難以培養學生的實踐能力。

2. 理論課程多，實踐課程少

土木工程測量學課程是專業基礎課，其實踐意義遠大于理論知識的掌握。目前高校的教學活動一般以教學大綱為教學目標，而教學大綱提供的教學內容龐雜，忽視實踐操作，沒有集中突出教學重點，對學生的實踐能力的培養不利。盡管現代多媒體手段已廣泛應用于課堂教學中，但是由于沒有實踐支持，學生對枯燥的理論知識缺乏興趣，嚴重影響他們學習的積極性。許多學生甚至經過一學期的學習，對儀器和工具的操作方法還是一無所知［2］。

3. 教學內容照本宣科，枯燥無味

土木工程專業課程一般包括理論和實踐兩個方面的內容。在教學活動中，照本宣科的教學方式對學生自學能力的培養非常不利。把實踐性教學精神融入課堂授課過程中，教學內容必須與時俱進，適當地加入一些合適案例讓學生進行分析總結，聯系課堂所學內容，切忌照本宣科。

（二）實踐教學環節不系統，體系不完善

教學大綱要與時俱進，正確定位，揚長避短，充分發揮自身優勢［4］。然而，當前教學往往忽視了對學生創新觀念的培養。隨著社會對土木工程專業人才的需求越來越高，僅學習理論知識而不加強實踐能力的培養對學生的日后工作很難有實際幫助。因此，對研究型人才和實踐型人才的培養不能有所偏頗，這就要提高教學內容的改革層次，既要注重理論知識的構建，又不能放棄實踐能力的培養。實踐環節的重視程度不高使學生學習積極性受挫。如何根據課堂的實際需要，從課本出發完善實踐教學體制，成為當下教學改革的重要內容之一。實踐教學應該在一個完備的體系下進行，現階段的無體系實踐教學，不僅教學效果較差，而且學生所學知識也難以滿足日后工作的實際需求。

（三）缺少實踐綜合素質高的師資隊伍

培養學生的工程實踐能力需要教師自身具備較高的實踐素質，但現階段許多從事土木工程指導的教師并沒有豐富的實踐經驗。首先，高校教師一般都是從學校招聘而來，缺乏工程實踐經驗；其次，當前的教學評估體系過于強調教師的資質，導致許多教師片面追求高學歷而忽視了自身實踐能力的培養；最后，工程系列教師的待遇很難和普通教師相提并論，嚴重損害了他們工作積極性。

三、完善土木工程專業人才實踐能力培養體系

在對土木工程人才實踐能力培養體系的構建過程中，應體現以學生為本、因材施教教學理念，充分發揮學生的主觀能動性。

篇（11）

隨著現代社會經濟的不斷發展，科學技術生產力對土木工程的影響力越來越強，促進了現代土木工程的多元化發展，因此對土木工程的專業人才也提出了更高的要求。首先我們就現代土木工程的發展特點進行簡要的分析。

一　現代土木工程的發展特點分析

較之以往，現代土木工程的一個最明顯的發展特點便是科學技術的明顯提高，計算機軟件的應用為土木工程的發展創建了更為廣闊的發展平臺。因此土木工程的在發展中展現出現代化、多元化及科技化的特點。就當期形式而論，土木工程的信息技術的迅速發展，專業化的程度加強，對建設工程師的要求明顯的加強，不僅要具備較強的施工管理能力，同時要跟上時代的需求，及時的吸收當前的建筑領域的信息，利用科學技術建設具有現代特點的土木工程項目。所以，對于土木工程專業人才的培養具有更加嚴格的要求。

二　土木工程專業人才的培養模式探討

現代土木工程的發展需要要求專業人才的多樣化，不僅需要掌握基本的理論知識，同時還要有較強的實際技術應用能力。特別是對于高新技術的運用，需要大量具有一定創新能力和雄厚的基礎的專業人才。而在我國的高校教育中，土木工程建設的專業人才培養在思想觀念和培養模式中還存在一定的缺陷，大部分學生的知識結構及素質能力等還不夠完善。因而在教育過程中，勢必要建立起系統的專業人才培養體系，強化學生的實踐能力，擴展專業知識面。

（1）加強工程教師的專業性建設

培養具有加強應用能力的專業性人才，關鍵是具有專業的師資團隊。加強教師隊伍的素質結構和展業特色，培養雙師型教師是當前土木工程專業人才培養的必然前提。具體來說可以通過以下步驟強化師資隊伍建設：一方面，教師考取注冊資格證書參與建設實際，教師可以通過注冊結構工程師、建造師和造價師等資格證書，獲取參與實際的資格，在教學之余深入實際的參與土木建設工程工作，通過自身的實踐，再結合理論知識，教導學生才能更加具有科學性。另一方面，通過引進工程單位的專業技術人才入校教學，企業的技術人才具有長期的實踐操作經驗，通過學校的理論培養，形成一套可操作性較強的教學體系，提高專業人才的實踐與理論結合運用的能力。

（2）注重培養學生的工程意識

教師團隊是軟實力，強化學生自身的工程意識是加強工程建設人才的根本。注重培養應用型人才，提高學生求真務實和嚴謹規范的精神態度的基礎上，注重學生創新能力的培養。應用性人才是指具有一定的工程建設知識結構且能夠較好的運用于實際的專業人才，是圍繞工程一線及生產一線的實際形成的。在工程課程設計及建材建設中，要重視基礎和實用等要素，也要加強對科學體系的高度關注。要突出對應用型人才的基本知識的熟練掌握和靈活運用，注重實踐教學環節。

（3）設置科學的教學體系

在現代土木工程建設教學中，要培養高素質的專業人才，必須要注重教學體系的科學性建設。在教學內容及課程體系方面，必須要深入學生實際和土木工程建設實際，建立基礎模塊與專業模塊相結合的現代教學體系。首先，在教學內容上就要強調實用性，引進現代的建設理論，及時調整教學內容，刪除不必要的理論與陳舊的技術內容，引入現代化的建設技術和管理規范知識。其次，建立專業的課程模塊內容，結合當前土木工程行業的實際情況，進行教學模塊的建設，根據高校的師資力量建立操作性較強的課程設計，并保證教學過程中的軟硬件設施建設。

（4）注重專業教學的實踐性教學

實踐應用教學在當前土木工程專業人才的培養中具有重要的作用，是促進土木工程展業人才適用于當前建設實際的基本前提。突破傳統的教學模式，結合現代科學技術及教學規律，建立具有一定實踐性的課程設計，根據培養目標機能力為中心，構建相輔相成的教學體系，凸顯教學過程中的創新、基礎和綜合相結合的現代教學特點。首先，一定要精心設計理論及專業課程建設，在生產實習中，可以將學生分為不同的工程建設組，由專門的教師帶入實際的進行教學，在實際的土木工程建設過程中，調度學生，講解施工過程的具體問題。通過學生自身的總結和領悟，才能夠更好的促進其專業基礎知識的強化，并形成科學的專業思維。其次，對當前土木工程建設的人才需要進行科學的調研，根據實際來進行專業人才的培養，一方面提高了學生的社會適應力，另一方面提高了現代土木工程建設領域的專業人才建設。

最后，利用現代化的科學技術手段，在教學中利用筑CAD、工程項目管理類的P3、PROJECT、PKPM設計軟件、監理通2004等，提高專業人才的專業能力培養。

三　結語

綜上所述，現代土木工程的專業應用人才培養模式建設，是一項比較龐大而復雜的工程，需要通過結合當前土木建設的發展實際，通過多方面的不斷努力，結合高校的人才培養體系建設，才能培養具有較高素質的現代土木工程專業人才。只有堅持教學改革，強化師資隊伍建設，并結合當前實際建立具有理論與實踐相結合的教學體系，與時俱進的進行教學內容的修訂，才能較好的實現專業人才培養的理想。

參考文獻