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管道滲漏是市政給排水管道工程當中最常出現的質量病害,此病害的出現會導致給排水工程的輸送能力下降,并且對管道周圍土體結構產生影響,破壞整體結構性和承載力水平,情況嚴重可能導致塌陷。導致管道滲漏病害情況出現的原因有很多方面,可能是管道本身質量問題,也可能是管道安裝環節問題。無論管道滲漏病害是何誘因其對整個給排水工程乃至居民正常的生活秩序都帶來了非常不利的影響,因此做好對管道滲漏病害的防治具有重要意義。
1.2檢查井變形
檢查井是市政給排水管道工程當中最基本也最重要的內容,其在給排水工程的日常檢查與維護工作具有重要地位。由于檢查井在市政給排水管道工程的地位比較特殊,因此其施工質量要求也相對更高,包括檢查井的位置、高度等內容都必須要經過嚴格的測量與控制。但在實際施工過程中,很多施工企業都相對更重視管道的安裝質量,而忽視了對檢查井施工質量的控制,重視管道安裝的質量固然有理,但對檢查井施工質量的疏忽卻實屬不該。這種情況所直接帶來的問題就是檢查井施工環境因為設計、施工不當,易引發檢查井周圍結構塌陷,檢查井變形等病害。其會導致檢查井的功能性難以發揮,無法實現對市政給排水工程的日常檢修與維護,同時其還會引發路面不平整病害,影響通行安全。
1.3水壓問題
對于給市政給排水管道工程而言,其最重要的功能性就是給水與排水,所以從功能方面講,水壓是影響市政給排水管道工程質量的重要因素。在給排水工程施工過程中,為了保證水壓能夠符合給排水工程實際需求,管道安裝完成后,都必須要進行水壓測試。但在實際施工過程中,由于施工人員對水壓測試的重視度不足,或是相關操作不當,導致水壓測試環境不符合實際測試需求,最終導致水壓測試結果的真實性不達標,這會為整個市政給排水管道施工質量帶來嚴重影響。引起水壓測試環境不符合相關標準的原因有管道浸泡時間未達到相應標準、溝槽過早回填(水壓測試時,溝槽不應回填)等。
2市政給排水管道質量通病預防措施
根據前文市政給排水管道質量通病的列舉分析,提出了相應的預防措施,希望能夠為市政給排水管道質量通病的預防提供理論與技術支持。
2.1管道滲漏預防措施
在市政給排水管道工程施工過程中,做好對管道滲漏的病害的防治具有重要意義。在這一環節當中,施工企業要做好以下幾方面工作,以實現對管道滲漏病害的有效預防。(1)做好管道質量控制。嚴格按照施工設計標準來選擇管道供應商,在進場時要對管道質量進行抽查,從源頭上保證管道及相應配件質量。(2)科學進行管道存放。市政管道管材較為特殊,因此必須要做好存放,避免日曬、雨淋、潮濕等環境對管材質量造成影響。(3)做好土體分析。市政給排水管道工程作為地下工程,地下土體質量也會對管道質量產生影響,因此必須要做好對土壤情況的分析,保證土壤質量能夠符合管道工程施工需求。在進行土方開挖時,施工企業要充分考慮排降水因素,做好對開挖溝槽排水系統的科學設計。(4)保證施工質量。在完成上述內容控制后,施工企業所要做的就是控制好管道安裝施工質量。首先要確保對管道吊裝時避免因刮碰對管材質量造成破壞;其次要堅持自下而上的安裝順序。再次,要做好對管道接口處的有效處理,尤其是做好對管道接口處的填料質量控制;第四,要做好對管道的墊設,保證管道連接的緊密性。最后,要做好對管道的覆土掩埋。在覆土時要保證填土質量符合管道工程對土體質量的需求,禁用垃圾土、腐殖土、草根土等。同時還要避免覆土時對管道安裝質量進行破壞,引起管道位移,進而出現滲漏病害,在完成管道覆土后,應對地面進行壓實、平整處理,恢復地面的通行能力。
2.2檢查井變形預防措施
檢查井作為給排水管道工程的關鍵內容,其產生變形病害對整個給排水工程的影響是十分巨大的,因此必須要在施工過程中做好對檢查井的施工,以保證檢查井施工質量,避免其出現變形等其他病害表現。在檢查井施工過程中,首先施工企業要根據市政給排水管道工程的整個計劃對檢查井進行科學設計,為檢查井施工提供科學的基礎支持。其次,在施工過程中要做好對檢查井位置的基層、墊層的有效處理,確保檢查井周圍土體的承載力,不給變形、沉降病害創造客觀環境。之后在施工過程中,要對檢查井的位置、井口高度進行審核,按照施工設計的流程、方法進行施工,保證檢查井的施工質量。最后,要對檢查井的井蓋、井座安裝施工質量予以控制,在確保井蓋、井座質量的基礎上,確保安裝的準確性與穩定性。完成檢查井的施工后,施工人員要對檢查井的安裝質量進行檢查,檢查內容包括基層處理效果、砌筑效果、位置、高度以及井蓋安裝質量等,保證上述內容均能夠與施工設計標準保持一致,從而確保檢查井的施工質量,避免其出現變形、沉降病害。
2.3水壓問題預防措施
水壓作為給排水工程當中影響水輸送動力的主要因素,做好對其的施工保障,以確保水壓測試的科學性,是市政給排水施工企業的基本工作要求。在進行水壓測試時,首先要保證溝槽沒有沒回填。其次要做好對管道內空氣的科學排除。具體方法為從管道下端緩慢注水,注水的同時根據水流逐步打開管道上方的排氣閥,使管道內氣體能夠逐漸排除。當管道內注滿水后,方可進行升壓,若升壓速度低于設計速度,這說明管道內仍存在空氣,需對管道進行二次排氣處理,在確保管道內完全沒有空氣之后,要讓管道在低于正常壓力條件下進行浸泡,浸泡到一定時間后,才能進行相應的水壓測試。
本工程雨、污水及廢水排水干管采用管材為:
HDPE雙壁波紋管,環剛度(8KN/m2),
帶密封圈的承插式套管鏈接,
管徑大小為DN300、DN400和DN500
(各部位管徑尺寸詳見設計圖紙)。
2、編制依據
(1)《工業金屬管道工程施工及驗收規范》GB50235-2010;
(2)《現場設備、工藝管道焊接工程施工及驗收規范》GB50236-98;
(3)《給排水管道工程施工及驗收規范》GB50268-2008;
(4)《工業設備、管道防腐工程施工及驗收規范》HGJ229-91;
(5)《工業金屬管道工程質量檢驗評定標準》GB50184-94;
(6)《建筑給水排水及采暖工程施工質量驗收規范》GB50242-2002。
3、主要施工方法
3.1、排水管道施工工序
3.2、土方施工
(1)施工前要復測準備接入的管線的位置和高程,與設計高程無矛盾時方可進行施工。施工中執行二級測量復核制度,定期檢查,做好施工的原始記錄,及時進行竣工測量。開槽前要認真調查了解交叉口的現狀管線及其他障礙物,以便開挖時采取妥善加固保護措施。
(2)機械開槽,
槽底預留20cm,由人工清理槽底,
確保槽底原土不受擾動。
(3)開槽區域內側為地下室外墻,
外側坡度原基坑支護中上部土釘墻結構,堆土距離開槽上口線保持一定安全距離。
(4)開槽后,在鋪設基礎之前應約請有關人員包括設計、監理、甲方驗槽,合格后方可進行下道工序。
(5)槽底經驗收合格后,
采用砂子鋪設20cm基礎,砂子基礎應夯實以確保密實。管線上方鋪設30cm級配砂石,并夯填碾壓。
3.3、管道施工
3.3.1
采用
DN300HDP、EDN400HDP、EDN500HDP管E材,管道接口采用帶密封圈的承插式套管鏈接,
管道的施工應該嚴格按照《給水排水管道工程施工及驗收規范》GB50268-97要求施工。
3.3.2
管材及配件的性能要求:
施工所使用的管材,滿足相應的設計圖紙要求,環剛度不小于8KN/m2。材料進場后及下管前要對管材及附件進行檢驗,包括出廠合格證和檢測報告。
3.3.3
管材及配件的運輸和存放
(1)管材在運輸、裝卸及堆放過程中嚴禁拋扔或激烈碰撞,
應避陽光爆曬。
(2)HDPE管管材、配件堆放時,應放平墊實,堆放高度不宜超過1.5
米。
(3)管道的鋪設應在溝底標高和管道基礎質量檢查合格后進行進行,再鋪設管道前要對管材、管件等重新進行一次外觀檢查,
發現有問題的管材、管件均不得采用。
3.3.4
下管
(1)管材在放入溝內時,應采用可靠的軟帶吊具,平穩下溝,不能與溝壁或溝底劇烈碰撞。
(2)每天下班前及時封堵,防止被水浸泡。
3.4、HDPE
管接口施工
帶密封圈的承插短管連接件常用于各種簡單的預制安裝管件間的裝配,
在裝配時可以采取水平式或垂直式安裝。當安裝空間受限制時,
1鋪設給排水管道的施工前的準備
1.1認真審核設計圖紙
工程施工前,首先對設計文件、施工圖紙等進行會審、檢查核對。檢查其是否符合現場和施工的實際條件設計深度是否滿足施工要求,盡量避免因設計疏忽或考慮不周給后續施工帶來矛盾和困難,避免施工中出現各種管道之同、管道與電纜、橋梁,管線與粱柱沖突等現象。對需要預留、預埋的內容,應在專業圖紙上進行查漏補缺,糾正錯誤,明確施工要求等等。
1.2開工申請及監理細則
根據排水管道工程特點、設計要求、規范規定和承包人中報的施工組織設計(包括施工工藝、施工方案、組織措施以及準備工作,各類進場技術人員、工種、材料和機具設備檢查結果情況及現場施工條件等因素),審批排水管道工程開工申請,并制定工程質量監理工作細則等。
1.3對材料、成品的控制
認真檢查工程所用的混凝土管、水泥、沙石等規格、性能、質量標準是否符合設計要求,尤其是混凝土管和水泥,需要到廠家進行實地考察和抽檢
1.4挖槽前準備工作
在街道上施工,無論工程大小,挖土前應在溝槽兩端設立安全設施,如路障及危險旗之類的警告標志,當日不能完工的,夜晚應懸掛紅燈,每3 0 m左右一盞,交叉路口適當增設燈數。挖槽前還要了解該段的土質,水文及地下構造物的位置,靠近建筑物挖槽時,應事先做好地面清障工作及制定安全防護措施;準備好板、樁等支撐材料和施工排水設備。
2 給排水管道的施工過程質量控制
2.1溝槽開挖與支護
市政工程給排水管道的施工項目中,土方的工作量占整個工程的很大比重,在安排上采用輪胎式挖掘機、推土機配合開挖與人工開挖相結合,在需土方運輸的地方配備一些自卸汽車。在開挖前逐一探明地下既有管道、電纜和其他構筑物的位置,將調查結果和處理方案送交業主和相關管理單位確認,以便進行相應的保護、遷移等措施,保證開挖工作持續進行。當地下水位較高或雨季施工時,要求采取排水措施,保證水位低于工作面2 m,防止溝槽內長時間積水,造成浮管現象。此外考慮到基槽暴露時間過長會引起基槽變形,應盡可能減少晾槽時間(不超過2~3h)。施工時應掌握天氣變化,嚴禁基槽泡水;當遇到溝槽底部為巖石基礎時,要求增加開挖深度30cm;當遇到軟弱基礎或有其它埋置物時,會同有關部門研究后處理。
2.2施工測量
施工測量是一項技術性很強的工作,貫穿于排水管道施工的始終,必須設專人專項來完成,以確保測量的及時性和準確性。為保證每道工序完成后的數據準確無誤,應在自檢自測的工序中要求允許偏差精度比規定的再提高50%,并由專業測量施工工程師進行測量,再由另一測量工程師進行復核。測量儀器必須經標定后方可使用。
2.3管基制作
管溝開挖驗收合格后,可按照圖紙設計尺寸、標號及中心線等要求進行管基的施工。管基施工時,土質基底不得裸落過久,同時考慮到保養、氣候、混凝土遠距離運輸等不利因素,混凝土可提高一個強度等級或采取加早強劑等措施,待管基達到一定強度后再下管。
2.4管材安裝
2.4.1工程塑料埋地排水管道的施工技術
2.4.2塑料埋地排水管道的選材與敷設
塑料埋地排水管主要承受的是外壓的荷載,包括管頂土重荷載和地面上汽車帶來的活荷載等。根據前面的理論分析,敷設的條件和質量對于其是否能夠安全工作起到決定性的作用。國內外應用埋地塑料排水管的實踐證明,工程成敗常常取決于敷設。
2.5溝槽回填
在《給水排水管道工程施工及驗收規范》中,對溝槽回填土的壓實度沒有提出具體要求。所以當施工單位問及此事時,回答多種多樣,而且具體數字也相差較大。在《給水排水管道工程施工及驗收規范》中,對回填土的壓實度就說得比較詳細,可在工程設計中直接套用。現將其3 5 1 2~3517條的內容選摘如下:
第一,管道溝槽位于路基范圍時,管頂以上25cm范圍內回填土表層的壓實度不應小于87%,其他部位回填土的壓實度應符合相關的規定。
第二,管道兩側回填土的壓實度應符合下列規定:
a.對混凝土、鋼筋混凝土和鑄鐵圓形管道,其壓實度不應小于9 0%;對鋼管道,壓實度不應小于95%。
b.矩形或拱形管渠的壓實度應按設計件規定執行。設計文件無規定時,其壓實度不應小于90%。
第三,當管道覆土較淺,管道的承載力低,壓實工具的荷載較大,或原土回填達不到要求的壓實度時,可與設計單位協商采用石灰土、砂、砂礫等具有結構強度或可以達到要求的其他材料回填。
第四,沒有修路計劃的溝槽回填土,在管道頂部以上高為50cm,寬為管道結構外緣范圍內應松填,其壓實度不應大于85%;其余部位,當設計文件沒有規定時,不應小于9 o%。
第五,管道溝槽回填土,當原土含水量高且不具備降低含水量條件不能達到要求壓實度時,管道兩側及溝槽位于路基范圍內的管道頂部以上,應回填石灰土、砂、砂礫或其他可以達到要求壓實度的材料。
3給排水管道的施工常見問題的質量控制
3.1管道位置偏移或積木
3.1.1產生原因
測量差錯,施工走樣和意外的避讓原有構筑物,在平面上產生位置偏移,立面上產生積水甚至倒坡現象。
3.1.2預防措施
(1)防止測量和施工造成的病害措施主要有:一,施工前要認真按照施工測量規范和規程進行交接樁復測與保護。二,施工放樣要結合水文地質條件,按照埋置深度和設計要求以及有美規定放樣,且必須進行復測檢驗其誤差符合要求后才能交付施工。三,施工時要嚴格按照樣樁進行,溝槽和平基要做好軸線和縱坡測量驗收。
(2)施工過程中如意外遇到構筑物必須避讓時,應在適當的位置增設連接并,其何以直線連通,連接井轉角應大于135°。
3.2管道滲漏水,閉水試驗不合格
3.2.1產生原困
基礎不均勻下沉,管材及其接口施工質量差、閉水段端頭封堵不嚴密、井體施工質量差等原因均可產生漏水現象。
3.2.2防治措施:
管道基礎條件不良將導致管道和基礎出現不均勻沉陷,一般造成局部積水,嚴重時會出現管道斷裂或接口開裂。預防措施是:
一、認真按設計要求施工,確保管道基礎的強度和穩定性。當地基地質水文條件不良時,應進行換良處治,提高基槽底部的承載力。
二、如果槽底土壤被擾動或受水浸泡,應先挖除松軟土層后和超挖部分用砂或碎石等穩定性好的材料回填密實。
三、地下水位以下開挖土方時,應采取有救措施做好抗槽底部排水降水工作,確保干槽開挖,必要時可在槽坑底預留20cm厚土層,待后續工序施工時隨挖隨封閉。
4結束語
城市給排水管道系統是現代化城市不可缺少的重要城市市政基礎設施,也是城市水污染防治和城市排澇、防洪的骨干工程。對市政給排水管道工程施工監理中要注意的幾個方面,僅供各位工程施工人員參考,以便能在未來的市政給排水工程施工監理中起到一定的借鑒和參考作用。使城鎮給排水工程在施工中不斷的得到改進和完善。
中圖分類號: TV523文獻標識碼:A 文章編號:
On the Quality Control of Sewer Construction YUAN Hai-yan(Fuyang Fushui Industry Co., Ltd. Fuyang 236 000, Anhui, China) Abstract: The pipeline project is a covert project, it is only to check the well for people to test when it was completed. Therefore, the construction quality is often affected on the assessment of the overall quality of the project. It Should be strived to overcome a variety of common problem in the construction process to ensure that the overall construction quality to achieve good, then check the quality of well construction, in order to achieve excellence goals.Keywords: water supply; drainage pipeline; quality control
排水系統是其服務區內其他工程設施得以正常使用的重要設施之一,確保其施工質量至關重要。因而給排水管道工程施工質量控制顯得尤為重要。
一、給排水管道工程施工質量通病的內容及產生原因。
1、管道位置偏移或積水
測量差錯,施工走樣和意外的避讓原有構筑物,在平面上產生位置偏移,立面上產生積水甚至倒坡現象。
2、管道滲漏水,閉水試驗不合格
基礎不均勻下沉,管材及其接口施工質量差、閉水段端頭封堵不嚴密、井體施工質量差等原因均可產生漏水現象。
3、檢查井變形、下沉,構配件質量差
檢查井變形和下沉,井蓋質量和安裝質量差,鐵爬梯安裝隨意性太大,影響外觀及其使用質量。
4、回填土沉陷
壓實機具不合適;填料質量欠佳、含水量控制不好等原因影響壓實效果,給工后造成過大的沉降。
二、給排水管道工程施工質量控制的步驟
1、施工準備階段質量控制
(1)道路拆除與恢復
市政給排水管道施工必然涉及到一定路面的拆除與恢復工作,為了能夠保證施工安全及路基質量,在道路開挖前應根據施工圖紙計算開口寬度,用白漆標出開挖線之后用切割機將路面切斷,用挖掘機對破碎的混凝土路面及碎石等墊層進行開挖并合理堆放以備后用,管路施工完成后的溝槽回填工作直接影響路面的質量及使用功能,尤其是在高原地區更應注重溝槽回填質量,一般對回填土或砂采用夯實或灌水密實,之后采用壓路機分層碾壓,回填應分層回填及夯實,并應控制每層回填厚度不超過25cm,夯實后采用核子密度儀測量密實度,待其壓實率達到95%以上后方可進行下道工序施工。
(2)公共設施保護
管道溝槽施工應根據土質情況采用支撐以免造成滑坡、塌方,若施工遇到建構筑物基礎或電桿、燈桿等應制定防止下沉或變形措施后方可施工,一般應采用鋼板樁加固方法;施工地區地下水量豐富則在管道施工過程中往往需要排水,應制定合理措施以保證地面不發生過大沉降而影響周圍建構筑物使用安全;在埋有高壓線地區內開挖時要求挖掘機不能在其正上方開挖,必要時采用人工開挖;開挖過程中遇到地下管線和各種構筑物應盡量遷移,若不能遷移應人工開挖使其外露之后采取吊托等加固措施。
2、管道施工
(1) 溝槽開挖與支護
開挖過程中應根據土壤類別及性質確定槽幫坡度,對于較深溝槽宜分層開挖,挖槽土方應合理安排堆放位置以防止塌方;根據槽底寬、槽深邊坡坡度及層間留臺寬度來確定開槽斷面,根據管道結構寬度加兩側工作寬度確定槽底寬度;雨季施工應在溝槽四周疊筑土埂,必要時在埂外開挖排水溝以防止雨水流槽內,必要時加設集水井用泵抽水來防止槽底泡水;開挖過程中隨時對槽底進行高程檢驗,采用機械開挖時在槽底高程以上20cm應改換人工進行清挖以防止超挖,若遇超挖應采用碎石回填到設計高程或填土夯實,并保證其密實度不低于天然地基密實度。
(2)管基施工
管道墊層應按照設計寬度、厚度進行攤鋪,鋪設完成后盡快澆筑混凝土以免對墊層造成破壞,基礎混凝土澆筑一般采用鋼模板立模,并應復核槽底標高和模板頂彈線高程,以確保平基厚度及高程,并防止支桿的支撐點不直接支在松散土層,采取加墊板或樁木的措施以保證其強度、剛度及穩定性;澆筑后應先用插入式振動器振實后用平板振動器振平及抹平,一般第一次先將基礎澆筑成水平狀之后澆筑管座。
施工中若遇到雨水或其它客水進入溝槽,應采取排水措施將其清除干凈之后鋪設砂墊層以保證溝槽施工防止帶泥水澆筑平基混凝土。
3、管道安裝
給水管一般采用從上向下安裝,排水管采用自下游向上游安裝,若管線質量較大應采用吊車吊裝,吊車開行至溝緣2m處即應停止以避免溝壁坍塌,下管時應專人指揮,綁管子應找好重心,平吊輕放以免擾動基底管道相互碰撞,若施工:現場狹窄不宜采用機械施工則應采用人工壓繩下管,管路進入溝槽時應防止其與槽壁支撐及槽底或槽內管道碰撞,并應嚴格控制水平與方向。
管道安裝必須嚴格按照施工工藝進行施工,近年來管材尤其是給水管材多種多樣,施工工藝也不盡相同,管道安裝前必須墊穩,不能有倒坡現象,管道內不能存有泥土、砂漿等雜物,管道接口縫隙寬度應均勻。若需水泥砂漿抹帶施工則應嚴格控制砂漿配合比,并保證砂漿攪拌均勻以確保其強度及和易性,抹帶施工前應將管外壁鑿毛并洗刷干凈,之后根據管徑進行抹帶施工.,抹完后進行覆蓋灑水養護以防止空鼓、開裂;對于直徑不大于600mm的管路,在抹帶施工的同時應配合用麻袋球等在管道內來回拖動以便將流入管路的砂漿托平,對于管徑大于600mm的管路應勾抹內管縫;若需鋪設鋼絲網加強則應保證鋼絲網與管縫對中并保證其搭接長度和插入管座深度不小于10cm。
4、檢查井、截門井施工
市政給排水檢查井施工容易出現基礎尺寸及高程偏差較大,井壁砌磚通縫、砂漿不密實、不飽滿,抹灰面起鼓發裂等質量問題,因此在檢查井及截門井施丁中應盡量避免帶水澆筑墊層和基礎,并要保證基礎的幾何尺寸和高程符合設計要求,并待墊層混凝土達到一定強度后方可砌磚施工;井壁磚砌筑應保證豎直度,不得有通縫,灰漿飽滿,磚縫平整,抹面要壓光,不能有空鼓、裂縫現象;污水檢查井雨水流槽高度應與主管內頂相平,下半部分是與主管半徑相同的半圓弧,上半部分與兩側井墻平行,其寬度與主管管徑相同,雨水流槽高度應與主管半徑相平,流槽形狀應為與主管半徑相同的半圓弧;井內踏步若為灰口鑄鐵材質必須保證其安裝牢固,污水井內踏步必須刷防銹漆,井蓋安裝時必須保證井圈座漿飽滿,井蓋與井圈配套,必要時采用重型井蓋。
1 管材的選取
近年來,給水管材多采用PP- R管,排水管多采用UPVC管。以上兩種管材與傳統金屬管道相比具有自重輕、耐腐蝕、耐壓強度高、衛生安全、水流阻力小、使用壽命長、安裝方便等特點。根據建設部的規定,目前新建多層住宅均使用UPVC塑料排水管,室內UPVC排水管的類型有普通UPVC實壁管、UPVC芯層發泡管(PSP管)、UPVC螺旋消音管三種。普通UPVC實壁管噪音較大,而同等壁厚的UPVC芯層發泡排水管比UPVC實壁管重量輕約20%-30%左右,同時它又具有隔熱隔音的效果,特別適合于建筑排水,可顯著地降低流水噪音,大有取代UPVC實壁排水管的趨勢。UPVC螺旋消音管不僅可以降低噪音,而且與其它同管徑排水管相比排水能力大大提高。不僅可作為高層建筑的排水管,而且還不需要設專用通氣立管。因此,要根據安全、經濟、環境等因素綜合考慮,要合理選擇排水管。
另外,結合UPVC管的優質性能,在其廣泛運用到建筑項目高層施工當中,施工中具體實施中應格外注意幾點有效保護措施,筆者總結了以下幾點共同仁參考:
1.1 雨、污水及通氣立管盡可能要沿建筑物外墻設置。
1.2 雨、污水及通氣立管在建筑物內時,應設置于管道井內,或用磚、混凝土制塊等非燃性材料保護。
1.3 采用非金屬管道的排水立管,應對支管采取防火措施,如鋼制套管、無機防火套等。
1.4 排水配件也應當盡量采用金屬制品。
2 施工方法和技術要點
2.1 支吊架的預制加工
根據施工圖紙、設計要求、標準圖集,分系統列出支架的選用型式、規格、間距、數量、工藝標準等,并畫出草圖,計算材料數量。
在管道安裝之前進行支架的預制加工,加工前需檢驗所使用的型鋼等材料,必須符合要求方可使用。
2.1.1 室內型鋼支架作法:
按要求使用臺鉆開孔,孔徑大于φ12毫米,孔徑不得超出穿孔螺栓或圓鋼直徑5mm,角鋼的切料、下料采用砂輪鋸,角鋼的端頭處采用30度倒角,尾部燕尾長0―50毫米,倒角20~30度。端頭邊緣用砂輪鋸進行處理,要求光滑無毛刺。支架埋入墻內尺寸根據支架形式及管徑確定,常規做法埋入150毫米。支架預制后除銹刷防銹漆,支架尾部埋墻部分留100毫米不刷防銹漆。
2.1.2 吊架的預制:
根據管道標高、坡度、管徑、吊架距離計算每根吊桿長度;按標準圖集確定吊桿直徑:管徑DN15-40為φ8,DN50-100為φ12,DN125-150為φ16,DN200-250為φ20,DN300為φ24。
管卡按標準規范圖集去選擇使用,按標準圖集材料表中的下料長度進行下料,扁鐵兩端下料后應該用砂輪機處理,然后,按尺寸表的規定,在孔眼位置處,成批量用臺鉆機鉆孔,鉆孔后將扁鐵碼放整齊,兩端畫彎曲位置線,用焊槍將扁鐵彎曲位置線部位烤紅,在臺虎鉗上進行煨彎。
2.1.3 立管卡制作:
根據施工圖紙,按系統估算出使用規格數量:其中單獨計算出保溫墻處所使用的數量,衛生間的使用數量可以根據樣板間安裝數量而定,支管為DN25mm,管中心距墻不超過60mm采用單管卡,安裝層高為四米,層高大于 4.5m,不少于2個,管卡采用25×3扁鋼制作,加長管卡采用25×4扁鋼制作,而且在拐角處及易受外力變形部位需加設管卡,管卡采用外加工訂作。
2.2 支吊架的安裝
管道支、吊架安裝前應有明確的標高線,并根據管徑確定支吊架型式。管徑DN20―DN50的選用卡環式支架;管徑DN65~150的選用帶弧形板支架。固定支架的位置和構造,必須符合設計要求和規范規定。
以管道的管底標高進行支架的測量放線,根據管道標高確定管道放線標高,從低點(進戶管)至末端高點,根據管徑和支架間距,依次畫支架位置的十字線,十字線部位為剔孔洞之處。所剔孔洞的大小、深度根據墻體結構、支架的型鋼尺寸和管徑確定。
將立管卡架固定到立管上,當 C20細石混凝土填充一半時,用石頭加以固定,校正支架孔中心距墻尺寸和支架高度、水平度,要求支架兩個方向呈90°,然后再用細石混凝土填平或凹入墻面5毫米,以后由土建處理,檢查合格后安裝管卡。
安裝完進行檢查,檢查支架的安裝高度、水平度、與墻面的垂直度、管中心與墻的距離。安裝在角鋼或槽鋼上的吊架,根據管道距墻尺寸在型鋼上統一鉆孔,按管道標高從低點和高點拉線安裝管道吊架。安裝在板下的吊架,其作法按國家標準圖集作法,安裝在水泵間、人防層和有防水要求的衛生間等處的管道常采用此種吊架。
2.3 給水管道安裝
2.3.1 管道安裝:生活給水管DN≥60主管(立干管)選用內襯塑(PE)熱鍍鋅鋼管,DN≤100絲扣連接,DN≥100為卡箍連接;DN≤50支管采用環壓式薄壁不銹鋼管道及管件,環壓式連接;因此,施工過程中施工人員要多加留意臨時賭封,做好局部施后的找直找正工作,檢查甩口方向位置,才能保證臨時賭封合格。
2.3.2 管道試壓:管道安裝完成后進行單項強度嚴密性試驗,檢查各接口無滲漏,觀察壓力降在允許范圍內,通知有關人員辦理驗收手續。在全部干、立、支管安裝完畢后按設計和規范要求進行系統強度嚴密性試驗。室內給水管道試驗壓力為工作壓力的1.5倍, 10min內壓力降≯0.05 MPa,然后把壓力降至工作壓力做外觀檢查,以不滲漏為合格。
2.4 排水管道安裝
根據施工的具體規范以及設計上所相關的部署,灌水通球實驗和灌水實驗安裝排水管道后所必須試管的一道工序。灌水的高度要注意應不低于底層衛生器具的底層地面的高度,當注滿水一刻鐘水面下降后,再灌滿觀察五分鐘,如果水面沒有降下來,就要檢查管道接口的滲漏情況;同樣室內的雨水管道都應該進行灌水實驗,注水深度務必達到每根立管最上部雨水斗,如果在一小時沒有滲漏則合格,否則為不合格;排水管道的立管及水平干管均應做通球試驗 ,通球球徑不小于排水管道管徑的2/3,通球率達到100%。
3 質量標準
由于工程質量在施工建設中不可忽視的問題,相關工人要熟悉排水管道的熟練操作方法,同時對于灌水試驗結果必須符合設計要求和施工規范規定;另外管道的粘接,管道支、吊、托架的安裝也要符合設計要求和施工規范規定,確保建設單位工程的質量保證。
4 結語
給排水管道工程施工過程所要求的技術含量較高,所以各個施工環節應該嚴格把關,且有針對性的對施工工序中的重點、難點要牢靠掌握,并在結合實際,在工作中不斷摸索、研究,總結出一套行之有效的高層建筑給排水的施工模式,優先采用先進技術、新材料、新工藝,保證施工質量,使給排水工程達到節約空間、減少成本、耐久實用和得體舒適的效果。
參考文獻:
Abstract: this article from the construction preparation stage, pipeline construction stage, pipe installation, check the well construction and earthwork backfilling and pavement recovery, etc., this paper discusses the municipal water supply and drainage pipeline engineering construction quality management emphasis and measures.
Keywords: preparation for construction; Pipeline construction; Pipe installation; Inspection shaft construction; Turkmen backfilling; Pavement recovery
中圖分類號: S276 文獻標識碼: A 文章編號:
1 施工準備階段質量控制
1.1 道路拆除與恢復 市政給排水管道施工必然涉及到一定路面的拆除與恢復工作,為了能夠保證施工安全及路基質量,在道路開挖前應根據施工圖紙計算開口寬度,用白漆標出開挖線之后用切割機將路面切斷,用挖掘機對破碎的混凝土路面及碎石等墊層進行開挖并合理堆放以備后用,管路施工完成后的溝槽回填工作直接影響路面的質量及使用功能,尤其是在高原地區更應注重溝槽回填質量,一般對回填土或砂采用夯實或灌水密實,之后采用壓路機分層碾壓,回填應分層回填及夯實,并應控制每層回填厚度不超過25cm,夯實后采用核子密度儀測量密實度,待其壓實率達到95%以上后方可進行下道工序施工。
1.2 公共設施保護 管道溝槽施工應根據土質情況采用支撐以免造成滑坡、塌方,若施工遇到建構筑物基礎或電桿、燈桿等應制定防止下沉或變形措施后方可施工,一般應采用鋼板樁加固方法;施工地區地下水量豐富則在管道施工過程中往往需要排水,應制定合理措施以保證地面不發生過大沉降而影響周圍建構筑物使用安全;在埋有高壓線地區內開挖時要求挖掘機不能在其正上方開挖,必要時采用人工開挖;開挖過程中遇到地下管線和各種構筑物應盡量遷移,若不能遷移應人工開挖使其外露之后采取吊托等加固措施。
2 管道施工
2.1 溝槽開挖與支護 開挖過程中應根據土壤類別及性質確定槽幫坡度,對于較深溝槽宜分層開挖,挖槽土方應合理安排堆放位置以防止塌方;根據槽底寬、槽深邊坡坡度及層間留臺寬度來確定開槽斷面,根據管道結構寬度加兩側工作寬度確定槽底寬度;雨季施工應在溝槽四周疊筑土埂,必要時在埂外開挖排水溝以防止雨水流槽內,必要時加設集水井用泵抽水來防止槽底泡水;開挖過程中隨時對槽底進行高程檢驗,采用機械開挖時在槽底高程以上20cm應改換人工進行清挖以防止超挖,若遇超挖應采用碎石回填到設計高程或填土夯實,并保證其密實度不低于天然地基密實度[1].
2.2 管基施工 管道墊層應按照設計寬度、厚度進行攤鋪,鋪設完成后盡快澆筑混凝土以免對墊層造成破壞,基礎混凝土澆筑一般采用鋼模板立模,并應復核槽底標高和模板頂彈線高程,以確保平基厚度及高程,并防止支桿的支撐點不直接支在松散土層,采取加墊板或樁木的措施以保證其強度、剛度及穩定性;澆筑后應先用插入式振動器振實后用平板振動器振平及抹平,一般第一次先將基礎澆筑成水平狀之后澆筑管座。
施工中若遇到雨水或其它客水進入溝槽,應采取排水措施將其清除干凈之后鋪設砂墊層以保證溝槽施工防止帶泥水澆筑平基混凝土。
3 管線安裝
給水管一般采用從上向下安裝,排水管采用自下游向上游安裝,若管線質量較大應采用吊車吊裝,吊車開行至溝緣2m處即應停止以避免溝壁坍塌,下管時應專人指揮,綁管子應找好重心,平吊輕放以免擾動基底管道相互碰撞,若施工:現場狹窄不宜采用機械施工則應采用人工壓繩下管,管路進入溝槽時應防止其與槽壁支撐及槽底或槽內管道碰撞,并應嚴格控制水平與方向。
管道安裝必須嚴格按照施工工藝進行施工,近年來管材尤其是給水管材多種多樣,施工工藝也不盡相同,管道安裝前必須墊穩,不能有倒坡現象,管道內不能存有泥土、砂漿等雜物,管道接口縫隙寬度應均勻。若需水泥砂漿抹帶施工則應嚴格控制砂漿配合比,并保證砂漿攪拌均勻以確保其強度及和易性,抹帶施工前應將管外壁鑿毛并洗刷干凈,之后根據管徑進行抹帶施工。,抹完后進行覆蓋灑水養護以防止空鼓、開裂;對于直徑不大于600mm的管路,在抹帶施工的同時應配合用麻袋球等在管道內來回拖動以便將流入管路的砂漿托平,對于管徑大于600mm的管路應勾抹內管縫;若需鋪設鋼絲網加強則應保證鋼絲網與管縫對中并保證其搭接長度和插入管座深度不小于10cm[2].
4 檢查井、截門井施工
市政給排水檢查井施工容易出現基礎尺寸及高程偏差較大,井壁砌磚通縫、砂漿不密實、不飽滿,抹灰面起鼓發裂等質量問題,因此在檢查井及截門井施丁中應盡量避免帶水澆筑墊層和基礎,并要保證基礎的幾何尺寸和高程符合設計要求,并待墊層混凝土達到一定強度后方可砌磚施工;井壁磚砌筑應保證豎直度,不得有通縫,灰漿飽滿,磚縫平整,抹面要壓光,不能有空鼓、裂縫現象;污水檢查井雨水流槽高度應與主管內頂相平,下半部分是與主管半徑相同的半圓弧,上半部分與兩側井墻平行,其寬度與主管管徑相同,雨水流槽高度應與主管半徑相平,流槽形狀應為與主管半徑相同的半圓弧;井內踏步若為灰口鑄鐵材質必須保證其安裝牢固,污水井內踏步必須刷防銹漆,井蓋安裝時必須保證井圈座漿飽滿,井蓋與井圈配套,必要時采用重型井蓋[3].
5 土方回填
應嚴格控制回填土土質,內部不能含有碎磚、石塊、混凝土塊及硬土塊,回填土含水量應接近最佳含水量,進行回填前應對土壤進行標準擊實試驗,檢測其最佳含水率及最大干密度:回填時應保證槽內無積水,并不能回填淤泥、腐殖土凍土及有機物;嚴格控制每層回填厚度不大干30cm.在夯實后對每層進行檢測,合格后方可繼續回填,并同時對管道兩側進行回填保證兩側高差不大于30cm;最終保證管溝胸腔部位密實度不小于90%,管頂上50cm范圍內部位密實度應處于85%-90%之間,再向上部回填士密實度應同路基密實度相同。
6路面恢復
6.1 瀝青混合料攤鋪。攤鋪瀝青混凝土前2h-3h,在水泥穩定砂基層上用汽車式瀝青噴灑機澆灑透層瀝青;在與路緣石、雨水口等其他構筑物側面澆灑粘層油。
粘層油采用液體慢凝1號或2號石油瀝青或用60號石油瀝青與汽油摻配而成。在路面接搓或與檢查井、雨水口接觸處應涂刷一層薄瀝青。在鋪筑過程中現場應設1人—2人來回檢查,防止車輛、施工人員及其他機械碰撞支撐桿或鋼絲。攤鋪前將熨平板預熱1 5 min-20 min,使其接縫處原路面的溫度達65℃以上再新開始鋪筑路段,應使高度為各層的厚度乘以各層的松鋪系數,使熨平板與路面橫坡一致,然后在全寬度范圍內填5塊木塊,使熨平板放穩。當接著已鋪好的瀝青層鋪筑時,應量出橫縫處新鋪路面的實際厚度,再乘以各層的松鋪系數,確定在已鋪路面上應墊的高度。再在全寬度范圍內墊5塊木塊,使熨平板放穩。開始攤鋪時,逐車檢測混合料的溫度,應不低于130℃。調整攤鋪機的振夯頻率及振幅,使攤鋪后的瀝青混合料具有80%以上的初始密度。
6.2 瀝青混凝土碾壓。瀝青混合料各層的碾壓成型分為初壓、復壓、終壓三個階段。為避免碾壓時混合料推擠產生壅包,碾壓時應將驅動輪朝向攤鋪機;碾壓路線及方向不應突然改變;壓路機起動、停止必須減速緩行。對壓路機無法壓實的死角、邊緣、接頭等,應采用小型振動壓路機或手扶振動夯趁熱壓實。壓路機折回不應處在同一橫斷面上。在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土面層上,不得停放壓路機或其他車輛,并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青面層上。要對初壓、復壓、終壓段落設置明顯標志,便于駕駛員辨認。對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數、碾壓速度及碾壓溫度應設專崗檢查。壓實完成12h后,方能允許施工車輛通行。
參考文獻:
給排水管道系統是現代城市建設和發展十分重要的市政基礎設施,它擔負著城市居民生活供水、道路交通安全、防控水污染和排澇防洪等重要任務,市政給排水管道工程施工質量的好壞也直接影響甚至制約城市的長期發展。但是,從目前實際情況來看,我國城市在給排水管道工程施工上還存在一些共性的質量問題,有必要從施工準備、施工過程和施工驗收三階段對其進行全過程的施工質量管理。
一、市政給排水管道工程施工質量上存在的問題
1.給水管道工程施工質量上存在的問題
1.1溝槽塌方、積水或基槽變形
在溝槽開挖施工過程中,由于對不同土質考慮不足、開挖方式選擇不當或未采取有效的支護或排水措施,導致開挖的溝槽出現塌方現象;雨季施工時,由于排水配套措施不到位導致溝槽積水或未采取有效的抗浮措施,而出現浮管現象;挖好的基槽由于暴露時間過長,導致基槽變形問題。
1.2管道接口開裂、漏水,管道支撐變形或移位
在管道安裝過程中,由于選取的管道材質不合格,或管道連接時未按照接口材質要求科學進行,導致給水管道接口開裂、漏水;管道支撐構建由于自身質量問題、施工安裝不當或是未對不良地基進行有效處理,導致支撐變形、移位或地基的不均勻沉降。
1.3管道“爆管”現象
由于水壓試驗技術不當或水平有限,未能在水壓試驗時發現問題;或者由于自然災害或人為破壞,導致水壓過大沖擊管道,出現“爆管”現象。
2.排水管道工程施工質量上存在的問題
2.1管道位置偏移或排水不暢,管道滲漏水,管道堵塞
由于施工準備階段的測量誤差太大,或者施工未嚴格按照圖紙施工,導致排水管道在平面上產生位置偏移,立面上產生排水不暢現象;由于管材及接頭質量不合格或安裝不當導致滲漏水;由于管道施工過程中偷工減料,或管道未能及時清理和養護,導致排水管道出現堵塞現象。
2.2檢查井變形、下沉
在排水管道中,檢查井的基層和墊層等構配件存在質量缺陷,或者施工過程隨意性大、安裝不當,不僅會影響外觀,還極易導致檢查井變形或下沉現象。
2.3回填土沉陷
由于未選用合理的壓實機具、回填土的質量不能滿足要求或含水量控制不好等原因,影響了回填土壓實效果,造成回填后的沉陷。[1]
二、加強市政給排水管道工程施工質量管理的對策
上述市政給排水管道工程在施工中存在的質量問題,主要是由于施工前準備不足、施工過程中管材、接口等質量監督和施工管理措施不到位、施工后期工作不完善造成的。因此,要解決上述施工質量問題,必須對給排水管道工程施工進行全過程的質量監督和管理。
1.施工準備階段的質量管理
1.1審核圖紙質量
在市政給排水管道工程施工前,施工單位首先需對圖紙進行審核,主要是審核圖紙是否符合現場和施工的實際條件,是否具有可行性,是否給后期施工帶來困難等問題;在審核合格后,施工單位需熟悉圖紙,掌握給排水管道情況(如管道長度、走向,管材直徑,檢查井數量等)和施工環境(如地形、地貌和已有的管道設施等),以應對施工過程中可能出現的突發事件。
1.2進行技術安全交底、控制原材料的質量
首先,施工人員應具備相應的上崗資格,同時在作業前對作業人員進行有針對性的技術安全交底,避免人為因素造成的工程質量安全問題;其次,檢測施工原材料的質量,主要包括管材質量檢測(包括外觀檢測,抗壓、抗滲能力檢測等)、水泥和沙石等材料的質量檢測(規格、性能等)。
1.3 施工測量的質量控制
在正式施工前,施工單位應對建設單位所交樁進行復核測量,原測樁有遺失或變位時,應及時補樁校正,并應經相應的技術質量管理部門和人員認定;臨時水準點、管道軸線控制樁、高程樁,必須經過復核方可使用,并應經常校核;不開槽施工管道、沉管、橋管等工程的臨時水準點、管道軸線控制樁,應根據施工方案進行設置,并及時校核;對既有管道、構筑物與擬建工程銜接的平面位置和高程,開工前必須校測[2]。
2.施工過程階段的質量管理
2.1溝槽開挖的施工質量管理
在市政給排水管道工程施工組織設計完成并報批后,就需要正式開展施工了。根據“先深后淺”的原則,首先要根據不同的地理條件和設計要求有針對性開挖溝槽。(1)根據土壤條件和性質的不同開挖不同類型的溝槽,選定開槽斷面和放坡坡度,防止出現塌方現象。(2)如果在地下水位較高地段或雨季施工時,應當運用一些排水措施,確保水位在溝槽底0.5m 以下,防止溝槽內長期積水,形成浮管現象;同時,也不能將基槽暴露時間過長,一般保持在2-3個小時之間,以免造成基槽變形的問題。(3)機械開挖與人工清理相結合以保證質量。在機械開挖的過程中,底部應該預留200-300mm厚的保護層以人工清理的方式保證開挖質量。
2.2管道安裝的施工質量管理
市政給排水管道的安裝施工主要包括下管鋪設和接口連接,其質量管理也主要貫穿這兩個部分。
2.2.1下管
下管前必須保證溝槽平穩、無雜物;管節內外無泥土、沙石、砂漿等雜物。保證溝槽和管道質量后,就可以開始下管,下管應采用機械下管與人工下管相結合的方式。首先,吊車應沿溝槽開行至距溝邊緣2m處,以避免溝壁坍塌;鋪管時,吊車應用專用吊鉤或柔性吊索將管節平穩吊下,并采用人工配合方式按接頭順序排好。其次,在施工現場狹窄、吊車難以駛入的情況下,應采用人工壓繩下管,下管之時必須小心謹慎,避免與溝渠邊緣或已鋪管節發生碰撞,從而損傷接頭。
2.2.2接口連接
管道接口的施工質量是管道施工質量控制的重點,目前存在的大部分爆管或滲漏事故都是由于接口連接不到位造成的,因此必須按照設計和規范要求對接口連接進行有效的控制。
3.施工驗收階段的質量管理
3.1管道水壓試驗的質量管理
管道水壓試驗主要包括強度試驗和嚴密性試驗。強度試驗是檢驗管道的質量是否能夠長時間承受強大的水壓,避免管道在使用的過程中因壓力過大出現“爆管”現象;嚴密性試驗一般是采用閉水試驗檢測,主要目的是為了檢查管道的鋪裝和連接是否符合給水和排水的要求。在水壓試驗開始前,要檢查管道及檢查井外觀質量是否合格,溝槽內是否有積水,預留孔洞是否全部封堵且不漏水,還要計算管道兩端堵板承載力是否大于水壓力的合力,同時進行相應的驗算。壓水試驗過程中,應先對管道進行沖水、排氣,充滿水48h 后,用試壓泵加壓到所需的壓力值。強度試驗主要是觀察升至工作壓力1.5倍時,l0分鐘內壓力降是否小于 0.05MPa;嚴密性試驗,當升壓至工作壓力1.25 倍時,壓力小于0.1MPa為合格。[4]
3.2溝槽回填的質量管理
在經過對管道進行水壓實驗檢測其強度和嚴密性均合格后,為保護管道結構,需要開展溝槽回填工作。溝槽回填前,需保證溝槽內不得有積水,回填土不得使用腐土、垃圾土和淤泥等,也不得含有碎磚、石塊、混凝土碎塊等硬土塊;回填過程中,必須要求施工人員在兩側同時對稱回填,在回填土時必須分層壓實,遇有矛盾時應由設計單位提出處理方案;回填之后,還需仔細地復原所有施工地面,為此要求在恢復路面時必須認真地對照設計要求,開展道路恢復工作。
【參考文獻】
[1] 駱飛.市政排水管道工程施工中質量通病的防治[J].中國市政工程,2009(2):40-41.
Keywords: municipal water supply and drainage engineering; construction; safety management; neglected
中圖分類號:S276.3 文獻標識碼:A文章編號:
在我國經濟的迅猛發展的今天,我國各城市人口數量不斷增多,城市面積在不斷擴大,加快了包括給排水管道工程在內的各種市政基礎設施建設的步伐,特別是各個城市對原給排水系統進行改造,因此使給排水管道工程在市政基礎設施建設中占有很大比例,然而由于給排水系統改造工程大部分在市區里面,施工場地狹小,周圍建筑物密集,臨近各種地下管線,如市政自來水管,高壓地下電纜、各種通訊電纜、軍用電纜等,且由于給排水管道工程大部分管是埋在地下的,埋得較深,有的地方地下水位較高,一旦出現問題將會影響生產裝置正常生產,有些甚至造成火災、爆炸事故,而且發現問題與解決問題需要較長的時間,對經濟效益和社會效益影響都非常大。因此,市政給排水管道工程的施工安全管理顯得十分重要,但有些卻又很容易被大家所忽視。下面分別從工程的施工準備階段、施工階段、收尾階段等方面淺談市政給排水管道工程施工安全管理中容易被忽視的幾項工作。
一、施工準備階段
在工程施工準備階段中,現場踏勘、施工設計圖紙的會審以及施工組織設計、各種專項施工方案及各種施工安全事故預案編寫與審核是施工單位必做的事情,但不少施工單位對其的態度是往往是應付,也比較容易被忽視。
施工單位進駐現場后,首先第一件重要的事情就是熟悉施工現場的實際情況。由于市政給排水管道工程一般線路較長,涉及的范圍大,現場條件比較復雜,地質條件變化大。但是目前存在的問題是:個別建設單位忽視地質勘察的重要性,不愿投入資金,與之對應的是地質條件復雜,巖土體性質千變萬化,不均勻離散性大,這就容易導致勘察資料不詳、不準、疏漏,甚至勘察結論不完備、不準確,很容易為施工埋下安全事故隱患。所以一定要帶著相關資料及工具,如設計圖紙、地質勘察資料以及記錄本、數碼相機、錄像機等進行全線踏勘。在踏勘過程中,應對照著設計圖紙、地質勘察資料等進行全面察看、詢問了解和記錄。特別是發現與設計圖紙、地質勘察資料不符,地質條件又不好,施工容易發生安全事故的地方,更要做好記錄,為以后該地段的施工作好準備。筆者在進行惠州市大亞灣引水工程D-3標施工時,和幾個同事對本工程進行現場踏勘。在巖前村跟一住戶交談得知:其門前及其住的房屋以前是一水塘,后來用建筑垃圾填平成現狀。筆者和幾個同事經過詳細對照施工設計圖紙發現:該段開挖深度約3.7m,開挖邊線離房屋較近,只有幾米左右,而且地勘資料顯示該段的地質情況也是良好的。如果真如住戶所說,按施工設計圖進行開挖的話,很可能會損壞該住戶的房屋。于是在進行該段的開挖施工時,項目部聽從我們的建議,在靠近房屋的一邊加打了一排鋼板樁進行了加固。開挖后,事實證明,我們的做法是正確的。如果沒有鋼板樁的防護,那房屋肯定已經被損壞。所以說,如有必要,施工單位甚至可要求建設單位對工程的某些地段重新進行勘察。
其次要認真重視施工設計圖紙的會審。每個工程開工前照例都要進行施工設計圖紙的會審,但圖紙會審很多時候沒有引起足夠重視,只是被隨便應付。其實,在經過全面細致的現場勘察和認真詳細的審閱施工設計圖紙后,很多施工安全隱患很可能因此而被消除,從而防止了安全事故的發生。另外圖紙會審時還應注意下列問題: 地下管線較多時要防止管線相撞和管線兩者之間的間距不夠的現象發生,同時還要保證排水管線具有足夠的坡度。設計開挖邊坡是否能保證安全?設計支護結構的型式選擇是否適當?設計防水、排降水的措施是否安全有效?支撐的設置是否根據開挖深度、土質條件、地下水位、施工方法、相鄰建筑物和構筑物情況進行選擇和設計,支撐是否牢固可靠,是否確保施工安全?正所謂“三個臭皮匠頂個諸葛亮”,經過建設單位、監理單位、設計單位、施工單位及其它相關部門的認真會審的施工設計圖紙會更合理,更安全。
再次是根據施工現場實際情況、施工設計圖紙及相關施工、安全規范編寫安全、有效、合理的施工組織設計、各種專項施工方案及各種施工安全事故預案。特別是施工安全事故預案千萬不能紙上談兵或是籠統照搬其它工程的施工安全事故預案,那樣只會是廢紙一堆。一定要根據具體工程的實際情況進行編寫,一定要實事求是,針對性要強,可行性可操作性要強,只有這樣編寫的施工安全事故預案在事故發生后才能真正起到作用。而且也要加強施工組織設計、各種專項施工方案及各種施工安全事故預案的審核工作,嚴格按規范、規程及相關規定進行審核,以保證其編寫質量和實用效果。
二、施工階段
針對市政給排水管道工程施工具有線路較長,涉及的范圍大,現場條件復雜、地質條件變化大等特性,除了嚴格認真按制定的各項施工方案和按各項施工規范進行施工和管理外,還應配備足夠的、經驗豐富的專職安全員進行巡視、檢查和監督。這樣才能及時發現問題,及時處理問題,防患以未然,從而避免和減少安全事故的發生,其重要性不容置疑,在這里不再累述,而最容易被大家忽視的是工程的監測工作。特別是在市政給排水管道工程溝槽開挖中,施工單位如果忽視了巖性的復雜多變性,巖土強度指標的波動和不確定性,水土壓力計算的近似性和各類荷載的易變性,盲目相信支護結構設計進行工程施工,而沒有對周邊地面沉降、移動,臨近工程結構(建筑物、結構物)的沉降,傾斜和裂縫及周邊地面裂縫,各種管線設施的沉降與變形等進行監測,最終很可能會導致工程安全事故的發生,所以要求施工單位在施工中一定要做好施工監測工作 ,及時發現事故征兆并采取措施,避免事故的發生,減少工程事故所帶來的經濟損失和社會影響。做好工程現場監測工作,其作用主要有下面幾點:(1)為施工開展提供及時的反饋信息,通過監測隨時掌握土層和支護結構內力的變化情況,以及鄰近建筑物、地下管線和道路的變化情況,將監測數據與設計預估值進行對比分析,以判斷前一步施工工藝和施工參數是否符合預期要求,以確定和優化下一步施工參數,以此達到信息化施工的目的,使得監測數據和成果成為現場施工工程技術人員判別工程是否安全的依據。(2)為周圍環境進行及時、有效的保護提供依據,通過對相鄰土層、地下管線、相鄰房屋的監測,驗證溝槽開挖方案和環境保護方案的正確性,及時分析出現的問題,及時采取措施對周圍環境進一步加強保護。發現異常情況,及時分析原因,研究采取措施,并做出可靠的補救方案,以防止情況的進一步惡化,消除或減少安全事故的產生。
(3)監測結果還可用于反饋優化設計,為改進設計提供依據,溝槽開挖設計方案的定量化預測計算是否真正反映了工程實際狀況,只有在方案實施過程中才能獲得最終的答案,其中現場監測是取得上述驗證的重要手段。通過對監測結果與理論預測值的比較、分析,可以驗收設計的正確性,因此,監測工作還是發展設計理論的重要手段。對監測工作的重要性,筆者是深有體會的。筆者在進行惠州大亞灣石化區配套管網工程施工時,聽測量人員反映:在樁號K3+307處的開挖邊坡有比較明顯的水平位移。筆者通過實地調查發現,該處開挖線邊上有一銷售鋼筋、水泥等建筑材料的商鋪,里面堆放了不少鋼筋、水泥。施工設計圖對該處設計了一排鋼板樁進行了防護。筆者聽了測量人員的反映后和通過現場的實地勘察,認為很可能是邊坡土層因為受了重物的擠壓,才有了水平位移。為了安全起見,筆者建議對該地段加插一排鋼板樁,并以最快的速度進行該段的施工,同時,24小時輪班對該處邊坡進行監測。項目部采納了筆者的建議并最終保質保量順利完成該處的施工。
所以說,在市政給排水管道工程施工中,施工單位一定要對支護結構水平位移與沉降、撓曲、水平支撐軸力,地下管線垂直沉降、水平位移等,以及相鄰建(構)筑物垂直沉降、傾斜、裂縫等進行監測,要對監測工作給予足夠的重視。
由于城市建設等原因,需要對城市道路進行二次開挖,這不僅影響了城市居民的正常生活,同時也造成了大量的人力和財力的浪費。另外,經常會發生由于瀝青混凝土路面排水不暢而造成的沉陷、開裂等現象,隨著水分不斷的侵入路面,造成瀝青路面粘性減小,路面結構遭到破壞,同時在接縫處形成軟泥,使得路面的強度大大的下降。因此,對城市道路給排水管道進行合理的設計,避免二次開挖對城市道路產生的影響,同時也能夠確保路面的強度和穩定性不受影響,延長道路的使用壽命。在道路給排水管道工程的施工中,需要從以下幾個方面進行考慮:
1 排水管線的設計與敷設
目前,一般的城市道路的寬度有24m,42m,60m三個規格,根據《城市工程管線綜合規范》中的規定:道路紅線寬度超過30m 的城市干道宜兩側布置給水排水管線和燃氣配氣管線;道路紅線超過50m 的道路城市干道應在道路兩側布置排水管線。由于給排水管線通常情況下管徑都較大,需要埋設的深度也較深,因此一般都將其布置在車行道下面,而根據傳統習慣,通常是雨水管設置在道路的西側和北側,污水管設置在道路的東側和南側。60m寬的道路通常都作為景觀道路,給排水管道的布置可以采用雙管線布置,為了不使道路的板塊性受到影響,一般都是在板塊的正中或者是齊縫進行布置管線。
在管線的敷設過程中,通常采用的方式是埋地敷設。針對不同的地基以及使用的管材不同,處理方法也存在著一定的差異。一般的,供水管管頂覆土1.2 米~1.4 米,排水管管頂覆土1.2 米。在實際的施工過程中,給水管不斷的穿越其他管線,會造成管線頻繁的上下波動,增加排氣的同時也會增加大水頭損失,因此,在進行管線穿越時,應當盡量從全局上進行考慮,減少管線陡峭的變化,盡量使用平緩的過渡。如果出現管線達不到最低覆土要求的情況,則可以使用低標號混凝土進行回填,使其達到道路的基層要求。
2 管道材料的選擇
管材的選擇直接關系著給排水工程的質量高低,如果選擇質量較差的管材,則容易造成路面的裂縫或者局部混凝土松散,路面抗滲能力下降,產生滲漏的現象。因此,在管材質量的選擇上,應當本著:①選擇的管材要有相關質量部門提供的合格證以及力學實驗報告等相關資料;②要確保管材的外觀平整,沒有松散露骨和蜂窩麻面現象;③在安裝使用之前需要逐節進行檢查,對于存在質量問題的管材堅決不予應用或者是經過有效處理后方可使用。在給水管材的選用方面,一般消火栓管、用戶支管都使用鋼管,其余的輸水管線則使用鑄鐵管,管徑的選擇一般以800mm為宜。而頂管的選擇,由于其需要深埋較大,對管材的剛度、強度、耐震度要求都較高,所以通常選擇鋼筋混凝土管作為頂管。
3 管道基礎的路基處理
路基是道路的基礎,具有較高的強度和穩定性的路基,是實現道路交通功能的一個重要基礎。路基位于道路表面的結構以下,因此對于水的作用十分敏感,正確處理好路基的排水問題,對維系道路整體的穩定性有著重要的作用。
3.1 當路基處于較為潮濕或者過濕的情況下,對其進行排水的方式有:
①針對較為潮濕的路基,其含水量不高,因此可以在進行給排水管道施工前在路基的兩側挖縱向的排水溝,同時每隔一段距離再挖一些橫向的排水管,使路基中的水分能夠被排水溝收集到一起,再通過吸水泵進行吸收,從而使路基恢復干燥。②針對過濕的路基,無法進行晾曬和碾壓,則可以通過土、石塊以及透水性好的粒性材料進行換填的方式進行處理。
3.2 在地勢較低的路基使地下水位降低。
立交處道路路基處的排水問題也是道路給排水工程的一個重要方面:
①設置排水泵站,使較低地勢部位的地面水得以有效的排除;②通過降低地下水位的方法確保路基的干燥。通常情況下,在下立交處的路面標高都比較低,而大部分的路基都處于地下水位以下,尤其是在南方多雨的地區,如果不及時對路基進行排水處理,則會使道路長時間浸泡在雨水中,造成路基濕軟和變形,最終導致路面強度降低。使地下水位降低的方法,一般可以采用在路基地下水位的一定高度內設置盲溝和暗溝,這對地下水水位的降低有著較好的效果。設置盲溝時,一般斷面采用矩形或者是梯形結構,在溝底和中間部位回填粒徑較大的碎石或者卵石,而在大粒徑碎石的兩側和上部,使用較小粒徑的砂石進行回填,依此按照粒徑4:1的比例進行遞減。在盲溝頂部使用反草皮進行鋪設,并且在其表面夯實厚度約0.5m的粘土層,防止地面的水和泥土進入盲溝。
4 管道回填與回填土沉陷
回填的質量直接影響著排水管道的整體功能,而回填也是造成管道不均勻沉降的主要原因。當井邊周圍的回填的壓實度不夠時,則會導致周圍路面不密實,受到影響而產生塌陷或者沉降。由于不同的管道對回填的壓實程度有著不同的標準,通常情況下,管道兩側壓實度不小于90%,管頂0.5m 范圍內壓實度不小于85%,其他部分按道路路基壓實度要求回填。針對回填產生的質量問題,可以采取如下防治措施:
4.1 預防措施:
①在管槽回填過程中,首先要根據回填的部位和施工的條件對回填材料和使用的設備進行合理的選擇。②當管槽較狹窄時,可以使用人工或蛙式打夯機夯填。對不同的回填材料以及不同的回填厚度要求,使用不同的夯壓器械,以取得最佳的壓實效果。③對回填材料進行嚴格的篩選,如淤泥、樹根等摻雜在回填材料中,在土中干縮后會腐爛或者形成空洞,既影響壓實效果,又容易造成沉陷。④將回填材料的含水量控制在2%左右為宜,如果遇到地下水或者是下雨的季節,則需要先排干其中的水分,再進行回填和壓實。
4.2 產生回填沉降后,可以采取如下處理措施:
①如果沉陷的部位較小,對其他建筑物不會產生影響,可以不做處理或者是在表面進行處理,在瀝青路面上進行局部的填補,防止路面積水。②如果沉陷的部位較大,造成其他建筑物的基礎發生脫空或者破壞的,可以使用泵壓水泥漿的方法進行填充。③如果由于不良填料而引起巨大的沉陷,則應當將不良的填料挖出,使用穩定性好的填料進行回填,在進行壓實后,對周邊受到破壞的建筑物進行修復。
5 結束語
道路給排水工程的施工質量,對城市居民的日常生活和生產都有著重要的影響,因此在給排水管道施工過程中,應當對上述問題加強控制,始終以保護城市水資源為根本目的,以預防為主、防治結合的理念,對城市道路給排水管道工程的施工質量進行有效的控制,促進城市給排水工程的不斷完善。
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引言:
建筑給排水管道工程不僅要及時、準確、合理、迅速地將城市中的雨、污水排出去,而且對加強城市建設管理,美化城市環境起著決定性的作用。因此,加強建筑給排水管道工程的施工管理,是建筑工程質量管理的重要組成部分。
1、工程概況
新建鐵路成都東客站給排水工程是供給車站1-26股道的客車上水,1-14站臺的站臺消防,1、2;5、6;23、24;25、26四股道的卸污系統以及東客站主站房和其它附屬建筑的給排水的供給系統工程,共計鋪設管道24公里。公安派出所、乘警支隊辦公樓室內給排水工程主要供給派出所工作人員日常的生產、生活用水也包括辦公樓里的消防系統用水。
2、給水管道施工管理
2.1給水管道特點及選用原則
目前出現的新型建筑給水管材包括以下幾種:⑴聚氯乙烯類(PVC-U,PVC-C);⑵聚乙烯類(PE,PEX,HDPE,MDPE);⑶聚丙烯類(PPR,PPB,PPC);⑷聚丁烯類(PB);⑸工程塑料類(ABS);⑹復合管類:鋼塑、鋁塑、銅塑復合管等。
管材的選用受多種因素影響,需要綜合考慮國家及地方性相關政策、標準、規范,并根據施工地區地質特點、工程性質、設計標準等因素綜合選取。其中,管道使用位置及使用方法是管材選用需要值得注意的問題,而管件與連接則是管材選用的一個容易忽視卻十分關鍵的問題。
根據設計要求成都東客站給排水工程給水管道選用的是PE管,公安派出所、乘警支隊辦公樓給水管道選用的是PPR管。
2.2給水管道施工措施
給水管材焊接工藝流程如下: 檢查管材并清理管端緊固管材銑刀銑削管端檢查管端錯位和間隙加熱管材并觀察最小卷邊高度管材熔接并冷卻至規定時間取出管材。
溫度、加熱時間和接縫壓力是熱熔連接的三個關鍵因素。
案例:新建鐵路成都東客站給水管道在焊接時,加熱時間和加熱溫度都掌握的很好,但在接縫時壓力掌控得不到位,出現接縫處凸起過大或過小,甚至還出現錯臺的現象。而公安派出所、乘警支隊辦公樓PPR給水管,剛開始在做熱熔連接時,加熱時間和連接插入的深度掌握的不好,有的管道插入太深,造成管道斷面減少;有的管道插入太淺,使接口處強度降低。在中鐵七局技術人員和交大監理的耐心指導下,PE管后期接縫的凸起都很均勻,杜絕了管道連接錯臺現象的發生。PPR管后期的管道熱熔也都達到了規范要求。
3、排水管道施工管理
3.1排水管道漏水、堵塞原因分析
⑴施工方面的原因
施工單位在使用材料時沒有選擇經檢驗合格的產品,供應商以次充好,加上在安裝之前沒有做材料的漏水試驗。這樣容易把帶有沙眼、溝痕等質量問題的材料用上,導致漏水。另外,施工成品保護不到位也是導致管道漏水、堵塞很重要的一個原因。案例:在成都東客站給排水工程的施工中就存在此類問題,管道材料檢驗是合格的,做過漏水試驗,管道鋪設過程中均按照施工規范要求來施工。但管道鋪設完成后做通水試驗仍然發現存在漏水、堵塞現象,經檢查發現中間的管道有損壞現象。原來是其它施工方在此處施工時無意中碰到了管道,從而造成了管道的損壞,一些建渣堵住了管道。以上案例就提示我們:在管道施工的過程中不僅要求必須使用合格的原材料,嚴格按照施工規范的標準來施工,還要隨時檢查并保護已施工完畢的管道不受到損壞。
⑵用戶本身的原因
用戶不正確的使用造成管道漏水、堵塞。
⑶設計方面
設計單位對管道使用環境的判斷失誤造成一些設計上的缺陷。
3.2排水管道堵塞防治措施
為了避免交叉施工中造成管道堵塞現象,在管道鋪設安裝前,應認真疏通管腔,清除雜物,合理按規范規定正確使用排水配件;在安裝管道時,保證坡度,按照設計和規范的要求來施工。由于室內排水管道的施工工藝比室外要復雜,需要注意的問題也多一些,下面通過公安派出所、乘警支隊辦公樓室內排水管道的施工情況來陳述我們采取了哪些技術措施防止管道的堵塞。
⑴由于建筑結構需要原因,公安派出所、乘警支隊辦公樓的排水立管上設有乙字管,根據規范要求,我們在乙字管的上部設檢查口,以便于施工檢修。
⑵公安派出所、乘警支隊辦公樓設計無要求,按施工及驗收規范規定,我們在連接1個及2個以上大便器或3個及3個以上衛生器具的污水橫管時設置了清掃口。在轉角小于135°的污水橫管上,設置檢查口或清掃口。
⑶在公安派出所、乘警支隊辦公樓的排水管道安裝時,埋地排出管與立管暫不連接,在立管檢查口管插端用托板支牢,并及時封堵立管穿二層的樓板洞,待確認立管伺定可靠后,拆除臨時支撐物。在土建裝修基本結束后,給水明設支管安裝前,對底層及二層以上管道做灌水試驗檢查,證實各管段暢通,然后用直通套(管)筒將檢查口管與底層排出管連接。
⑷在排水管道施工中,待分段進行排水管道充水膠囊灌水檢驗合格后,在放水過程中如發現排水流速緩慢,說明該水平支管段內有堵塞,我們查明了水平支管被堵塞部位,并將垃圾雜物等清理干凈。
⑸為保證樓面地漏及屋面管口免受黃砂、石子、垃圾等掉落入排水管內,我們把所有地漏及伸出屋面的透氣管雨水管口應及時用水泥砂漿封閉,并經常檢查封閉的管口是否被土建工人拆開。
⑹衛生器具就位時,我們先拆除排水管口的臨時封閉件,檢查管內是否有雜物,并把管口清理干凈,認真檢查衛生器具各排承孔確實無堵塞后,再進行衛生器具的就位。
⑺排水栓、地漏等處存水彎塞頭在交叉施工中我們暫不封堵,待通水試驗前沖洗后再行安裝。
通過以上各項措施和改進我們保證了在公安派出所、乘警支隊辦公樓排水管道的暢通。
4、結束語
要提高人們的生活質量,必須確保給水管道質量安全、可靠,并保證不出現滲漏、污染情況。徹底根治滲漏、堵塞問題,必須從設計、施工和維護各個環節上嚴格把關,只要設計合理、材料合格,按操作規程施工,并加強使用過程的維護管理,根治滲漏、堵塞還是可以實現的。
參考文獻:
隨著人們生活水平的提高,對給排水系統的可靠性、防噪聲、消防等方面提出了更高的要求。建筑工程給排水管道工程不僅能及時、準確、合理、迅速地將城市中的雨、污水排出去,而且對加強城市建設管理,美化城市環境起著決定性的作用。因此,加強建筑工程給排水管道施工管理,是建筑工程質量管理的重要組成部分。
一、我國建筑給排水工程的發展的狀況
1、初創階段
自《給水排水和熱水供應設計規范》開始試行時,其主要標志是我國開始設置給水排水專業,房屋衛生技術設備被確定為一門獨立的專業課程。第一代通過專業培養的建筑給排水專業技術人員走上工作崗位,開始形成自己的專業隊伍。
2、、發展階段
1986年以來隨著建筑業的發展,建筑給排水專業迅速發展,成為給排水中不可缺少而又獨具特色的組成部分。在此階段,專業隊伍已具備經過專業培訓的設計、施工、安裝、管理人員;技術上積累了一定的實踐經驗,并借鑒了國外的新技術,專業技術有了明顯的突破和發展,組織上成立了全國建筑給排水工程標準技術委員會和中國土木學會、給排水學會、建筑給水排水委員會。
二、給排水工程施工準備階段的質量管理
1、道路拆除與恢復
建筑給排水管道施工必然涉及到一定路面的拆除與恢復工作,為了能夠保證施工安全及路基質量,在道路開挖前應根據施工圖紙計算開口寬度,用白漆標出開挖線之后用切割機將路面切斷,用挖掘機對破碎的混凝土路面及碎石等墊層進行開挖并合理堆放以備后用,管路施工完成后的溝槽回填工作直接影響路面的質量及使用功能。一般對回填土或砂采用夯實或灌水密實,之后采用壓路機分層碾壓,回填應分層回填及夯實,并應控制每層回填厚度不超過25cm。
2、公共設施保護
管道溝槽施工應根據土質情況采用支撐以免造成滑坡、塌方,若施工遇到建筑構筑物基礎或電桿、燈桿等應制定防止下沉或變形措施后方可施工,一般應采用鋼板樁加固方法;施工地區地下水量豐富則在管道施工過程中往往需要排水,應制定合理措施以保證地面不發生過大沉降而影響周圍建構筑物使用安全;在埋有高壓線地區內開挖時要求挖掘機不能在其正上方開挖,必要時采用人工開挖。
三、給水管道施工質量管理
1、PPR給水管
在做熱熔連接時,要掌握好加熱時間和連接插入的深度。插入太深,造成管道斷面減少;插入太淺令接口處強度降低。
2、鋁塑復合管
鋁塑復合管屬半軟性材料,公稱外徑De≤1.259 8in的管道,其轉彎時應盡量利用管道自身直接彎曲,彎曲半徑不小于管外徑的5倍。對于直埋暗敷熱水管,為防止在轉彎段填塞的水泥砂漿出現裂紋,應注意管槽砂漿填塞做法。
3、鋼塑復合管
采用螺紋連接時,旋入配件的長度應嚴格按照標準旋人牙數進行控制;管端、管螺紋清理加工后,應進行防腐密封處理,采用防銹密封膠和聚四氟乙烯生料帶纏繞螺紋;外露的螺紋部分及所有鉗痕和表面損傷的部位均應涂防銹密封膠。采用專用施工機具,不能隨意替換。
4、PEX給水管
暗敷在地坪架空層內的熱水管宜設防護套管,既起保護管道和隔熱保溫的作用,又便于更換管道。套管可采用硬聚氯乙烯波紋管。安裝管道時,利用管道自身的可彎性能,不設或少設管道連接件, 90°轉彎時設金屬彎管夾,并與管道固定牢靠。
四、 排水管道施工的質量管理
1、溝槽開挖與支護
通常在排水管理工程施工中,土方的工作量占整個工程的比重均會很大,因此,必須合理安排開挖機械和人員,應采用機械與人工開挖相結合的措施,并在開挖前逐一探明地下既有管道、電纜和其他構筑物的位置,以便進行相應的保護、遷移等措施,保證開挖工作持續進行。
2、合理選用及檢驗管材
管材及主要配件由選定的合格制造商提供,管材進場后,由施工方材料工程師對產品的質量進行驗證。當外觀檢查不能確保管材的質量時,進行內、外壓試驗。進場的管子必須是經過專業實驗室批量檢驗合格并取得檢驗合格報告的產品。
3、下管階段質量控制
根據測放的中心線,用細繩控制好管道的一側邊線。宜采用吊車下管,吊車應沿溝槽開行,且距溝邊緣應大于一米,以避免溝壁坍塌,影響溝槽邊坡的穩定。
五、給排水工程施工質量管理方法
1、施工期間到各施工單位施工現場檢查指導,杜絕違章作業。
2、監督檢查各施工單位的管理機構能否正常開展工作,施工前質量管理教育以及施工中各項管理措施是否已經全部落實。
3、涼水塔安裝施工管理要以防火工作為重點,合理安排施工順序。使用電動工具時,對導線絕緣性和工具安全性進行檢查,以防止電火花引起火災。確保施工質量。
六、工程竣工驗收階段的質量管理
1.給水試驗
(1)試驗前的檢查工作
檢查管道及井外觀質量合格;管道未回填且溝槽內無積水;除預留進出水管外,全部預留孔洞均封堵且不滲水;管道兩端堵板承載力經核算并大于水壓力的合力。
(2)試驗的方法
排水管道作閉水試驗, 宜從上游往下游分段進行, 上游段試驗完畢, 可往下游段倒水,以節約水。試驗段上游設計水頭不超過管頂內壁時, 試驗水頭應以試驗段上游管頂內壁加2m計。試驗段上游設計水頭超過管頂內壁時, 試驗水頭以試驗段上游設計水頭加2m計。
(3)試驗標準的判斷
滿水浸泡時間不小于24h,當試驗水頭達到規定水頭時開始計時, 觀測管道滲水量,直至觀測結束時, 應不斷地向試驗管段內補水, 保持試驗水頭恒定。滲水量的觀測時間不得小于30min。
總之,保證建筑給排水工程的施工質量對人們生活的正常運轉、給排水功能的充分發揮、道路的恢復情況、汛期的安全等都有著至關重要的作用,只有加強每一個環節的質量控制與管理,才能防止各種質量通病的發生,提升建筑給排水管道工程的施工質量。
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