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教育培訓行業究竟是一個簡單的領域還是一個復雜的領域,如何來評估?
四個復雜之處
首先,教培行業的運營模式就比其他行業更為復雜。它是一個既重視體驗又重視結果的行業,導致這個行業既有情感黏性又有邏輯黏性。它的產品有明確的目標,即使學生不愿意接受培訓,不喜歡老師,也可能會在特定目標指引下被強制消費。而且,學生和教師會形成天然的情感依賴。教師越關注學生越幫助學生,學生越愿意接受教的指導與教育,產生更好的學習效果以及更高的消費頻次。反之,如果更換已經產生情感黏性的教師,哪怕替換上來的教師更優秀更出色更能幫助學生提高成績,仍然會造成部分學員的流失。情感黏性與邏輯黏性任意缺一個都可能導致機構失去市場份額。
其次,教培行業的收入模式也比其他行業復雜。它是天然的預收款并且慢結轉的行業,不需要任何額外優惠和引導就能實現預收款。這也容易讓從業人員產生錯覺,把應當在財務報表中計為債務的預收款當成利潤,盲目地折扣促銷、市場擴張,導致實際成本遠遠高于收入。教培行業過度的預收款模式就如同弱化版的“龐氏騙局”,只要銷售收入還在擴張,那么已經危如累卵的機構還能表面上活得風風光光。一旦銷售擴張不如預期,立馬導致資金鏈斷裂,機構資不抵債,只能倒閉跑路。現實也是如此,小心謹慎對待預收款的新東方、好未來成為了行業霸主,而瘋狂做大現金流的培訓機構幾乎都折戟沙場。
第三,教培行業的市場模式也比其他行業復雜。教培行業的產品不具備“炫耀性消費”的屬性,還是極其罕見的具有“競爭性消費”的屬性。教培行業的產品的目標是幫助用戶提升成績或掌握技能,根本上是幫助用戶在社會中更具備競爭力。這種目標帶有排他的競爭屬性。這種“競爭性消費”屬性將阻礙教培行業產品口碑的傳遞,即使是優秀產品的市場成本仍然高居不下。
最后,教培行業的產品模式也比其他行業復雜。絕大多數行業提供的產品都是“白箱”產品,然而教培行業的產品卻是“灰箱”,甚至是“黑箱”產品,我們已經能準確地掌握教師教學輸出的運行機制,我們能判斷出什么樣的老師是優秀的“信息輸出”教師。然而學生成績的提升并不能只依靠教師的“輸出”,還依賴于學生本身對“信息輸入”、“信息內化處理”、“信息再輸出”的能力。這種“黑箱”屬性使得產品最后的結果具有巨大的不確定性。因此消費者對于教培行業需要的是一個直接通往結果包含“黑箱”部分的“完整產品”,這就是為什么教輔書只能賣30元,而拿著這個教輔書上課的老師卻能賣出3000元的產品的原因。因為教輔書無法為最終結果負責(“非完整產品”),而老師卻可以成為對結果負責的責任人(“完整產品”)。
速度定律
教培行業的第一條定律是速度定律。教培行業的不斷進化,就是招生模式的不斷進化,從名師導向到銷售導向再到課程導向最后到行為導向。事實上,這四種導向分別對應了教培產品獲取家長信任的四個方面:課堂體驗、客服咨詢、產品內容、課后落實。當行業不斷進行到新的階段時,并不是全盤否定以前的做法,而是不斷調整上述四個方面對于招生影響的比例,使得這個比例正好滿足當前消費者市場訴求的最優占比。
學而思和新東方優能在K12培訓市場的快速崛起的本質原因就是把握住了教培市場的變化,以更低的招生成本介入市場,取得更強的競爭力而成為了增長速度最快的培訓機構。
價格定律
教培行業的第二條定律是價格定律。教培產品的價格正相關于機構教師的平均教學質量,負相關于機構教師教學質量的離散程度。
現實中的定價有時為了促進業務增長或者促使利潤提升而低于或者高于均衡價格,會等效于機構進行了正投資或負投資從而使得招生人數增長或下跌。由于教學質量是體驗和結果的總和,所以不同班型的產品無法只用教師水平來衡量教學質量。例如,一個名師的大班課程帶給學生的體驗和結果很有可能比一個普通老師的1對1課程帶給學生的體驗和結果要差,所以1對1課程定價會比班課定價要高,但并不代表班課教師的教學水平低于1對1教師。
在同一個機構(或同一個平臺)中的同一類教培產品,即使不同教師教學質量有差別,也不能進行普遍的因師定價,只能采用統一的價格,這和其他行業有著巨大的不同。這是因為教培行業提供的是“黑箱”產品,同時又是結果導向的剛需產品,這使得幾乎沒有家長愿意在明知教師在機構(或平臺)中處于次要梯隊而購買這個教師的課程,哪怕價格更便宜一些也不愿意。他們寧愿去更次的機構尋找這個機構中最好的老師。這樣在機構中會出現強馬太效應,即最好的老師進一步獲得更優的資源和最多的學生來源,而其他老師因為沒有學生而逐漸被淘汰,最終這家機構一類產品只能存在一個老師。這就是臺灣地區和香港的模式。在筆者看來,新東方、學大和學而思把內地的教培行業往前推進了一個時代。教培機構馬太效應的存在,使得如果機構要發展壯大,就不能因師定價。有些機構打出了不同級別教師不同定價的旗號,而最終結果往往是銷售對家長做出讓步,允許家長用C級的價格購買A級教師的課程,所謂的因師定價只是淪為了銷售工具。
機構教師的教學水平越參差不齊,家長的挑選教師替換教師的頻次就越高,產生大量的成本和負面口碑,使得價格不得不往下偏移才能吸引更多家長前來試錯挑選。所以,同樣是1對1教學,培訓機構的價格遠高于家教中心。因為培訓機構至少能起到淘汰最次教師的作用,家長在培訓機構中的試錯成本遠低于在家教中心,自然愿意支付更高的價格。
價格定律同樣也解釋了為什么幾乎所有機構的“名師”都有跳槽單干的沖動。機構的定價比平均教學質量還低,這自然會讓教學質量最高的老師不滿,希望通過自己獨立的方式來用最低的付出獲取最高的價值回報。但價格定律同樣也解釋了為什么只有極少數的單干教師能獲得成功。這是因為單干教師如果沒有自己的個人IP,跳出機構進入自由市場后,就如同進入了一個巨大無比的“家教中心”,個人價值會被整個市場的教學水平和離散程度更大幅的拉低,反而需要付出更大的努力拿到可能更低的酬勞。尤其教培行業又是一個世代更替率高的行業,教師的個人IP如果沒有得當的市場運作方式,其影響力就會不斷下降,三五年后可能就泯然于眾。
價格定律也能解釋為什么家教O2O平臺必然失敗。與機構相比,平臺省去了大量的管理費用和培訓費用,這樣導致平臺上教師的教學水平參差不齊程度遠遠高于機構。家長一定還是會根據均衡價格來選擇產品,這使得優秀教師的價值仍然被大幅拉低了,自然產生劣幣驅逐良牛導致優秀教師離開平臺。
利潤定律
教培行業的第三條定律是利潤定律。機構的長期利潤取決于機構對教師的培養能力。機構的長期利潤正比于所有在職教師個體價值提升的總和。
假設某家機構擁有全世界最頂尖教師,那么這家機構幾乎必然是不盈利的。因為如果你給這些最頂尖的老師分成60%,就會有其他機構愿意出價80%挖走他們。如果你把分成提升到80%,仍然會有機構寄望于賠錢賺吆喝而給老師100%的分成。甚至你給老師100%分成了,仍然有機構可以打出補貼流量的旗號,給老師120%的分成。
近年來,隨著我國教育體制的不斷改革,民辦教育及教育培訓行業開始迅速崛起和發展起來。由于我國教育改革的不斷深化,教育市場的開放化在很長的時間內不會發生變化,這也給我國的教育培訓行業帶來了更大的發展空間和更多的發展時間。但是,隨著教育培訓行業市場的不斷擴大,其營銷模式依然還停留在以紙張宣傳、校園招生為主的傳統營銷模式上,殊不知這種營銷模式已經遠遠不能滿足當前的市場需求,同時也使得教育培訓行業不能更好地發展下去。為了更好地適應當前的社會和市場需求的發展,我國的教育培訓行業必須積極改變自己的營銷模式,主動創新新的營銷模式。隨著計算機網絡技術的不斷發展,網絡營銷也同樣成為我國教育培訓行業主要的營銷模式和手段。利用互聯網技術展開教育培訓行業的招生工作,已經成為當前廣大民營教育組織機構發展和生存的必要營銷手段。
一、網絡在我國教育培訓行業中的特殊影響
在教育培訓行業中,網絡營銷成為最新、主要的營銷手段,是因為網絡對我國教育培訓行業有著特殊的影響。具體表現為:首先,教育培訓行業的培訓對象絕大部分是占有大部分網民比例的青少年人群,因此,展開教育培訓行業網絡營銷是勢在必行的。其次,網絡成為教育培訓行業所凸顯出來的人文教育、人文特色的最好的宣傳載體。作為教育培訓行業,它有別于企業,彰顯出獨特的人文教育和人文特色。而網絡是絕佳的宣傳載體,它充滿了濃厚的人文氣息,它以形象和直觀的形式表達和傳遞信息,是教育培訓行業最重要的宣傳、營銷平臺。
二、教育培訓行業在網絡營銷中的現狀和所遇到的問題
教育培訓行業開展網絡營銷已有20余年的時間,但是卻不能很好地滿足實際市場的需求,同時網絡營銷的發展也不成熟。我國的教育培訓行業依然還是采用傳統的紙張宣傳、口碑宣傳等模式展開招生工作,辦學模式也是采用傳統的辦學方式,并沒有形成自己的教育教學特色。教育培訓行業對網絡營銷沒有予以重視,只是建立起簡單的官網和網校等網絡產品,并沒有很好地去利用它們展開網絡推廣和營銷,這也導致了我國當前的教育培訓行業漏洞百出,亟待創新。當前,除去網絡營銷在教育培訓行業發展不成熟的原因外,在網絡營銷中,教育培訓行業還遇到了以下幾方面的問題:1.更新網站不及時。大部分的教育培訓機構建立官方網站后,對網站不予以重視,也沒有設置專門的網站管理人員。在網站的管理上,對于培訓機構的詳細資料不能及時更新,也導致網站對所服務的對象沒有吸引力,讓網友沒有再次登錄的興趣。2.宣傳力度不夠。教育培訓機構所開設的官網一般只在本地的平面媒體上進行宣傳,或是被印刷在廣告宣傳頁的角落位置,不被人關注,這也致使宣傳的路徑過窄,宣傳的力度不大。3.缺少服務、營銷欄目設置。近年來,盡管各大教育培訓機構的官網開始不斷進行補充和完善,但是相對于企業的網站運營方面,缺乏相關的服務、營銷性欄目設置,不能及時抓住用戶的心理,這也導致了網絡營銷效果不佳。
三、教育培訓行業網絡營銷模式的創新
我們知道,教育培訓行業的網絡營銷是依靠各種網絡營銷手段的綜合應用來實現的。各個網絡營銷手段也不是相對獨立的,它們是靠相互作用來實現網絡營銷的職能的。因此,我們不難看出,教育機構對于營銷手段的選擇應該是不斷創新的。
(一)官方網站
作為教育培訓機構,為了介紹自己公司所開設的服務項目和教育課程所設置的網站,我們稱為“官方網站”。建立官方網站的初衷,是為了讓受培訓對象更好地、更全面地了解公司的具體情況,更好地滿足市場需求,去吸引客戶,去占有更大比重的市場份額。官方網站是展開網絡營銷的第一步,它除了讓客戶更好地了解培訓機構外,還能讓客戶加入到在線報名、在線咨詢、在線繳費等服務中來。作為教育培訓機構,對官方網站要予以足夠的重視,要認識到官網是自己企業的品牌和形象代表,要指定專門的創建、維護、更新的管理人員,隨時隨地對網站的動態和所遇到的問題進行掌握和處理。以“個性化”、“人文化”、“嚴謹化”的管理理念,積極維護和完善好官方網站的管理工作。積極創建起自己的品牌,形成自己的教育特色,并運用官方網站推廣出去,以期吸引更多的客戶、占有更多的市場份額。
(二)手機
隨著智能手機的誕生,網絡也迎來了“4G”時代,智能手機在人們的日常生活和工作中占據著中要的地位。智能手機不僅可以接打電話、發短信,還可以無線上網、支付轉賬、群發、視頻聊天等,它代表著新型隨身媒體的崛起,是新型的迷你型電腦。它的使用頻率、傳播速度、便捷程度要遠遠高于其他媒介,它在以后的網絡傳播中必將扮演絕對的“霸主”地位。因此,作為教育培訓機構,在以后的教育培訓網絡營銷中,對于手機這一傳播手段必須予以重視和側重發展起來,以期在以后的網絡發展中時刻占有最重的市場份額。
(三)網絡搜索引擎
網絡搜索引擎是一種產品促進消費和官方網站推廣的手段,是企業為促進消費或盈利而采取的一種營銷手段。作為教育培訓機構,為了更好地吸引客戶,更好地占有足夠的市場份額,通過競價排名的方式將自家企業的網站在網絡上排名靠前,以期更好地吸引更多的客戶通過網站或電話的形式對其進行關注或咨詢,以期達到主動報名、自主消費的目的。網絡搜索引擎消除了廣告和電子商務之間的障礙,成為了教育培訓行業的最重要的宣傳優勢。在網絡營銷中,由于網絡搜索引擎操作相對靈活、同時便于管理,成為眾多教育培訓機構網絡營銷的首先方式。另外,網絡社區、個人網絡媒體、即時通訊工具等都是非常先進和便捷的網絡營銷手段,它們在我國的教育培訓行業的網絡營銷中發揮著重要的作用、占據著重要的地位。總之,由于當前我國教育培訓行業不能很好地滿足社會和市場發展的需求,市場營銷手段也相對滯后,亟需我國廣大教育培訓機構轉變營銷觀念,以積極主動的態度采用網絡營銷的現代化手段開展教育培訓工作。以期讓我們的教育培訓行業更好地輔助教育部門,培養出更多、更好的高水平人才。
參考文獻
[1]閃茜.X國際教育集團網絡營銷方案研究[D].北京:中國地質大學,2012.
【中圖分類號】TD406
對于機械制造類行業而言,安全教育培訓是該行業內企業安全管理、安全生產工作的重要組成部分,同時安全教育培訓作為職工職業培訓的內容之一也是我國法律、行政法規的立法規制內容,如《勞動法》第六十八條規定:“用人單位應當建立職業培訓制度,按照國家規定提取和使用職業培訓經費,根據本單位實際,有計劃地對勞動者進行職業培訓。”第五十二條同時規定:“用人單位必須建立、健全勞動安全衛生制度,嚴格執行國家勞動安全衛生規程和標準,對勞動者進行勞動安全衛生教育,防止勞動過程中的事故,減少職業危害。”由此可見,企業對安全教育培訓的重視程度關乎到國計民生。
一、機械制造行業安全教育培訓現存問題
近年來,隨著國家安全生產教育培訓各種規章、制度的出臺和完善,機械制造類行業的安全生產監管體系初步搭建并設立成型,安全生產類人才培養工作也隨之相應的取得長足長進。但同樣不容忽視的事實是,當前我國機械制造類行業安全生產教育培訓仍暴露出多樣問題,主要表現在:安全培訓理念陳舊落伍、培訓手法單一、培訓過程不重視員工培訓感受,最終導致培訓不能契合當前安全生產管理工作的需要;安全培訓實施過程缺位,企業培訓受眾有限;部分企業的高危行業企業主要負責人、安全生產管理人員和特種作業人員,即“三項崗位人員”無證上崗的情況仍時有發生;安全培訓流于形式,上至企業下到員工均未引起足夠重視等問題。
二、機械制造業安全教育培訓的需求應對
對于機械制造行業的企業而言,安全教育培訓的目的并不是為了迎合國家政策或者法律、行政法規的要求而盲目組織實施的。只有在企業產生安全教育培訓需求缺口的前提下,安全教育培訓才有其實施的必要性。有鑒于此,在企業的安全教育培訓實施前,有必要對培訓需求進行應對性分析,這既是企業安全教育培訓的行動起點,同時也對安全教育培訓活動發揮著導向作用,保障了最終的培訓質量。
(一)培訓需求分析的思路
機械制造類行業企業的培訓需求缺口,在于企業所要面對和解決當前問題或未來有可能產生的不確定性風險問題,此類問題即是促使企業產生培訓需求的源動力。同時需要明確指出的是,企業培訓與現存問題或將要發生問題之間并不存在必然的因果聯系,也就是說,并非當企業一俟出現問題就要采取培訓的方式予以應對和解決,只有當企業出現問題或將要面臨的問題只有借助培訓的方式才能予以解決或化解時,方能選擇以培訓的方式加以應對。對于機械制造類行業企業而言,安全生產問題是其所必然要面對和正視的問題,借助安全教育培訓,必將提高員工的職業安全意識,降低安全事故的產生概率,保障企業生產的有序運行。
1.組織分析
對于機械制造類行業企業而言,減少損失與企業利潤的增加在實質上是效果等同的。基于機械制造類行業重工業的屬性,其員工工作環境存在相當大比重的作業風險。借助安全教育培訓樹立和提高員工的安全風險防范意識、掌握正確安全生產操作技能和危機應對方法,能夠降低機械制造類行業企業風險事故的發生概率,是企業保持效益正收益的必由之路;反之,如果安全教育培訓缺失或失位,必將導致企業安全生產事故頻發,企業形象受損,將陷入于安全整頓之中,部分企業利潤因用于員工賠償安置而無法用于再投產,進而影響企業的正常生產和運營。
2.任務分析
按照麥吉和塞耶的觀點,“任務分析即是職位分析,與職業分析不同之處在于其目的在于確定新員工的培訓需求。”[1]就機械制造類行業企業來說,每年都有大量新進員工走向工作崗位,新員工工作熱情旺盛,創新精神突出,但與此同時,由于其初涉機械制造行業,工作環境和工作流程的新鮮感易使其興趣發生偏轉,進而導致其對安全生產的關注度下降。此外,在安全生產經驗方面,新進員工在面對突發狀況時的表現也不及老員工。因而應借助安全教育培訓幫助新進員工迅速轉化角色,正視安全生產要求。
3.人員分析
人員分析是以非新進員工的已入職員工為目標分析對象。機械制造類行業企業員工入職后長時間從事重復化生產操作,極易導致員工對安全生產關注焦點下降,對安全隱患存在僥幸心理,為圖方便省事而不按生產流程操作作業,因此,對已入職員工的安全教育培訓,將使其保持對安全生產的關注,有效規避安全事故風險。
(二)培訓需求分析的方法
機械制造類行業企業進行培訓需求分析,可以借助觀察法、訪問法和問卷調查法。觀察法借助觀察者直接深入生產一線,通過近距離觀察員工的生產過程完成培訓需求分析。訪問法是借助訪談者和生產一線員工面對面直接溝通的方式完成培訓需求分析。調查問卷法是將有關安全生產的問題編成問卷發放員工作答,借助回收問卷答題情況實現培訓需求分析。
三、機械制造業安全教育培訓體系構建
機械制造類行業企業在培訓需求明確的情況下,應針對培訓需求構建規范化的安全教育培訓體系。
(一)培訓實施
機械制造類行業企業在安全教育培訓過程中,首先應結合企業實際情況制定培訓計劃,以便保證培訓質量和培訓效果,并按照培訓計劃指導培訓的實施。考慮到安全教育培訓的重要性和必要性,筆者認為,安全培訓計劃應采用年度培訓計劃的方式,以年度為單位對一年中的安全培訓做出系統化的全盤安排。年度培訓計劃中應明確安全教育培訓的內容,即安全意識培訓、安全知識培訓和安全技能培訓。培訓方法可以采用培訓師講授法、實際操作預演法、案例分析點評法、閱讀法等。培訓形式除去專項的安全生產培訓班之外,企業可以根據自身實際條件采取事故現場會觀摩或安全生產知識競賽的方式進行培訓。
1.安全意識培訓
安全意識培訓的目的在于使安全生產理念和標準化生產操作方針內化為員工的自發性要求,使員工形成安全生產習慣,工作前能夠事先進行事故隱患可能存在風險的確認排查,對標準化操作有助于降低事故發生風險有清晰的認知。
2.安全知識培訓
安全知識培訓的目的在于使員工具備安全生產的相關知識,理解安全生產管理中的危險度公式:R=f(F,C)(R代表危險度,F代表發生事故的可能性,C代表發生事故的嚴重性),此外還要掌握安全設備的正確使用知識,對危險源和重大危險源,以及事故的種類有準確認知。
3.安全技能培訓
安全技能培訓的目的除了使員工掌握正確的生產操作流程之外,同時員工掌握正確的風險事故應對技能,以便使員工在遭遇突發事故危機時能以最穩妥有效的方式加以應對。
(二)培訓轉化
安全教育培訓的目的在于使員工借助培訓樹立安全意識,掌握安全知識和安全技能,并最終將自身在培訓中所掌握的培訓內容應用到具體的工作實踐中。同因素理論(theory of identical elements)認為,“只有當受訓者在執行與受訓期間所學內容完全相同的工作時,培訓成果才能夠順利轉化。”[2]基于同因素理論對培訓環境和工作環境相同的要求,機械制造行業企業必須在安全教育培訓中為員工創設最為接近其工作環境的培訓環境,使員工在培訓中產生代入感和人同感,并保證了安全培訓成果向員工工作實際轉化的無阻滯對接。
(三)培訓評估
一、關系營銷的概念和原則
企業與消費者、分銷商、供應商、政府機構及其他公眾發生互動作用的過程中,把核心放在建立和發展與這些公眾的良好關系上,我們稱這種營銷活動為關系營銷。關系營銷的本質是在市場營銷這個大環境中,與各關系方建立穩定的相互依存的關系,以求彼此協調發展,因而必須遵照以下原則:
1.主動溝通原則
在關系營銷中,一切相關方必需主動進行溝通,增進相互了解并積極為彼此解決問題,爭取做到合作共贏。企業應建立完善順暢的溝通渠道,使信息能準確、及時地傳遞給客戶,同時應建立問題反饋機制,對溝通過程中發現的問題及時進行解決,不斷對產品、服務或工作流程進行改進。
2.承諾信任原則
任何一筆成單交易背后都體現了客戶對企業的信任關系,企業承諾可以給客戶提供好的產品、優質的服務,客戶也相信企業可以做好。正是這樣的承諾和信任關系,才使得企業和客戶的關系積極發展。作為企業本身,更要遵循謹慎原則,一些企業可能做不到的事兒,不要輕易做出承諾,做到言而有信,尊重客戶的利益,爭取彼此的關系穩定長久的發展下去。3.互惠互利原則企業在與客戶交往的過程中,要將足夠有價值的產品提供給客戶,讓客戶真正有所收獲,并愿意繼續為企業的產品付費買單。當然企業在與客戶合作關系維持期間也會獲得相應的收入,贏得企業利益。
二、教育培訓行業實施客戶關系營銷的可行性
1.口碑效應和趨眾心理
大多數家庭對孩子的教育問題都比較關注,當親朋好友見面時,難免不了會談到孩子的教育。教育行業的口碑效應就是這樣在大眾群體中傳播的。由于重視,當人們在自己嘗試去為孩子選擇一家培訓機構時,不會輕易做出決定,會咨詢考慮身邊人的建議和看法,以此來規避對金錢和時間成本的浪費。因此,在教育培訓行業中,跟風趨眾是一個很明顯的現象。在同一個培訓機構中,不難發現好多學員都是同班同學關系,或者是同小區的上下樓的關系,原因就是最初有一兩名同學或家長覺得某家培訓機構不錯,進而推薦給身邊可能也有類似需求的家長的。
2.客戶關系營銷符合行業特質,成本低且效果佳
(1)從企業成本角度看:在互聯網如此發達,信息傳遞如此快的社會,市場上存在著好多營銷方式,各營銷方式實施的過程都需要極大的人力、財力和物力,毫無疑問這推高了產品的成本。然而,這些成本最終會轉嫁到消費者身上,進而使企業產品在市場上的競爭力下降。相較其他營銷方式,關系營銷成本低,一旦和客戶建立良好的粘性關系,會使后續的營銷變得愈加容易,進而給企業創造更多的利潤。(2)從營銷效果角度看:好的客戶關系能夠促進客戶對企業增值產品的消費,促進企業整體發展;有利于營造良好的口碑效應,增加企業的新客戶;有利于及時發現企業現存問題并積極改正;有利于及時察覺客戶真正的需求,不斷地對產品進行改進、升級和創新。
三、當前教育培訓行業在實施客戶關系營銷時存在的問題
1.專業化程度低,無法達成高度客戶滿意
教育行業的使命主要是傳遞知識,家長都希望讓孩子接收到很專業的知識。比如,硬件上的專業性體現在教學場所是否規范、教學環境是否適宜;軟件上的專業性體現在有沒有經驗十足的教師團隊和專業性強的教案、有沒有完善的教學保障服務系統等等。現存許多教育培訓企業的專業化程度都比較低,硬件設施和軟件實力方面都跟不上。首先,企業應具有專業化的覺悟,從改善企業軟硬件條件開始邁出專業化的步伐,提升客戶體驗,進而更好地發展與客戶的關系,更好地實施客戶關系營銷。
2.定位不清晰
教育培訓行業具有服務行業的特點,本質上屬于服務行業,一般客戶對教育培訓行業的認知也是以服務為主。但是很多教育培訓企業片面強調教師能力和課程質量,不認為自己屬于服務行業,常常抱以公立學校的心態與客戶進行交流,造成服務上的大打折扣。以不重視和關注服務的心態去做服務行業,自然會困難重重。例如,有少許企業可能依賴一時的強大師資力量在小范圍內取得了成就,但很難讓整個企業獲得巨大成功。還有一部分企業對自身產品定位不清晰,分不清目標市場和目標客戶群體,對客戶提出的訴求不能有效把握并做出針對性的改進方案,眉毛胡子一把抓,導致客戶體驗下降,同時使客戶關系的維護變得愈發困難。
3.客戶關系營銷理念的認知存在問題
目前,教育培訓行業中的大多數企業的客戶關系營銷都沒有規范成型的發展狀態。首先,企業管理者從思想上沒有對關系營銷做到足夠的重視,沒有形成系統性的客戶關系營銷理念。這可能與教育行業經營人員的構成有關,大多教育行業的經營管理者科班出身于教育學或與其相關專業,對管理方面的經驗可能比較欠缺。一般認為,維護一個現有客戶的成本僅僅是新簽客戶成本的八分之一,具體到教育行業,那就是使現有客戶續費簽約第二年課程的成本遠遠小于簽約一個新客戶的成本,因此,企業在將大量精力放到新簽客戶身上的同時,更應注重和維護好與老客戶的關系,進而低成本為企業創造更多的利潤。其次,企業內部員工的客戶關系營銷意識不強。一方面,作為企業本身沒有制定相關成型的戰略并對員工進行培訓;另一方面,教育培訓企業的員工,尤其是教學團隊,大都保留著公立學校老師的作風習氣,對學員和家長的服務意識不夠強。
四、教育培訓行業客戶關系營銷基本策略
1.樹立客戶關系營銷的企業理念
企業應樹立客戶關系營銷的經營理念,并將其在企業內部取得一致,上到管理層,下到一線的教師團隊、銷售團隊、客服團隊。只有企業上下協調一致,全員參與實施客戶關系營銷,才能使其真正發揮作用。
2.建立企業客戶信息數據庫
事先了解客戶的一些基本信息為后續進行客戶關系營銷做了準備條件,因此建立客戶信息數據庫是很有必要的。客戶信息要素的設置是建立數據庫的核心。客戶信息要素設置包括了客戶基本信息、客戶背景信息、客戶特色信息。客戶基本信息包含客戶姓名(學員)、年齡、所在學校、年級、班級、聯系方式、家庭住址等,是企業從客戶那里獲取的初始信息。客戶背景信息包括客戶家庭及經濟情況、家庭所在區域以及區域經濟水平、家長職業及收入水平、家長文化背景等。客戶特色信息主要指孩子的性格特點、興趣愛好、個人禁忌等。此外,除了要設置好客戶要素信息,還要注意對信息數據庫進行及時更新,避免出現由于信息不準確導致的客戶滿意度下降的狀況。客戶信息數據庫的建立還為后期構建客戶模型提供了方便,這將益于企業更早地識別客戶類型,進而采取有效的針對性的營銷手段,以期達到更好的營銷效果,為企業創造更多的價值。
3.發展客戶關系
企業應該成立專門的部門,負責客戶數據的錄入和完善更新,不斷監測客戶的變化情況,維護客戶關系。具體的可以通過以下途徑來發展客戶關系。(1)提升產品和服務質量:企業必須不斷地把優質的教學產品和服務提供給客戶,提高企業對客戶的價值,盡量滿足客戶提出的合理的需求,增加客戶的滿意度。(2)舉辦高附加值活動:比如可以在孩子學習期間設置開展兩三次家庭教育講座或公益課程,贈送給臨近參加考試的孩子一些有價值的復習考試資料等。(3)感情維系:多與家長溝通,更好地維護穩定的客戶關系。(4)管理口碑:口碑對教育培訓行業而言具有舉足輕重的作用,重點關注對群體影響力大的客戶,同時也要注意維護一般客戶的客戶關系,減少關于企業負面口碑的傳播。(5)樹立公眾形象。
4.危機管理和問題反饋機制
企業與客戶交互過程中,客戶可能會因對課程、教師或服務不滿,進而產生投訴甚至退費的狀況,出現關系危機。危機如果得不到企業重視,會逐漸造成口碑下降、進而導致客戶流失。當出現危機關系時,要及時與客戶進行溝通并表達歉意,還可以采用贈送禮品、優惠等方式去彌補客戶的損失,并承諾類似事件不會再發生,充分表達企業解決問題的決心,贏得客戶信任。此外,問題反饋機制的建立很有必要,及時分析問題,找出問題出處(是工作流程有問題還是管理的不足),并提出對應解決方案,對方案進行成本評估,然后根據評估結果決定執行與否。
參考文獻:
[1]阿姆斯特朗,科特勒.呂一林等譯.市場營銷學(第九版)[M].北京:中國人民大學出版社,2010.
預收學費數億元后老板跑路
聚智堂是一家全國連鎖的社會教育培訓機構。近日,該機構突然停業,負責人涉嫌跑路,不少預存了高額本金的家長被“深套”。目前,北京、天津警方均已介入調查,涉案金額可能高達數億元。
聚智堂誘人的一招是“感恩聚劃算”套餐。家長預繳不同金額的學費本金,按一定利率產生利息,但“利息”不是現金,而是聚智堂的不同課程。預付越多,贈送課時也越多,學完到期,承諾返還家長本金。
記者日前在聚智堂北京宣武校區教學點看到,一塊廣告板上寫著:“預存5萬元,一個月贈送8小時名師一對一,預存10萬元贈送16小時”“預存學費一個月后返還”。
據記者了解,有家長預存金額近百萬元。隨著多家分校區接連閉校,眾多家長預存本金或將“打水漂”。
同樣遭遇社會教育培訓機構收費欺騙的,還有河北、江蘇、上海等地的家長。近期,河北警方查處一起特大欺詐騙局。“中國為民教育網”打著教育培訓的幌子拉人頭、收會費、發展下線,覆蓋20余個省區市,注冊會員約18萬人,涉案金額約2億元。
警方調查發現,“中國為民教育網”表面上向群眾販賣互聯網教育視頻,要求注冊會員繳納378元、1890元、3780元、7560元學費,取得銀卡、金卡、白金、鉆石會員加入資格,背后卻是以教育為名、行傳銷之實,會員按加入順序組成上下級關系,再依據發展下線數量獲取數額不等的獎勵。
在江蘇,蘇州新動態語言培訓機構負責人跑路引發100余人集體訴訟,法院已判決機構退還預收學費180余萬元,錢卻因老板跑路至今未追回;而在上海,600余名家長向童意創想培訓機構支付了平均近萬元的學費后,帶孩子上課時卻遭遇“鐵將軍把門”。
一些社會教育培訓機構的三大“硬傷”
記者調查發現,一些社會教育培訓機構存在三大“硬傷”。
――以預收學費變相非法集資。預收費模式在教育培訓領域十分普遍,收費主要用于支付場地、師資、管理、設備等各項辦學成本,完成教育培訓全過程。但記者調查發現,許多企業以“預收學費是行業慣例”為幌子,變相非法集資。
北京市隆安律師事務所律師尹富強認為,教育培訓機構吸收公眾存款從事金融理財等其他非教培業務,均屬于超范圍經營,涉嫌非法吸收公眾存款罪和詐騙罪。
――證照不全涉嫌非法經營。依據相關規定,成立正規的社會教育培訓機構,應當辦理教育部門的辦學許可證、民政部門法人登記、物價部門收費許可等。然而,記者調查發現,證照俱全的社會教培機構并不多。
上海長寧區一位家長告訴記者,他剛給家里3歲的孩子報讀了上海知名幼小銜接教培機構“百花學習塾”的思維訓練班。為拿到報名資格,全家總動員“蹲守”一周才搶到號,黃牛號更是炒到5000元。然而,經上海長寧、徐匯區教育局和長寧、徐匯區市場監管局調查發現,該教培機構其實是“黑校”,并沒有辦學資質。
――預收學費資金管理成“暗箱”。社會教培機構資金鏈斷裂一般有兩大原因:一是內部財務管理出現問題,二是外部投資失敗。一些機構以擴大校區、補貼正常經營為由,大肆集資吸儲,在家長甚至員工完全不知情的情況下挪作他用,進行其他領域高風險投資。
比如,聚智堂原董事長楊志曾坦言,聚智堂將一部分預收學費用于投資瀚峰資本投資(北京)有限責任公司名下的東星時尚廣場,后因該固定資產投資出現糾紛,資金鏈崩斷。
預存學費有隱性風險,需明確收費邊界
記者調查發現,預存學費已成社會教育培訓行業的隱性風險。除了行業自身運營問題,對其涉嫌違法經營、非法集資行為的監管狀況也亟待改善。
教培機構處于監管“灰色地帶”。某社會教培機構天津分校校長表示,社會教培機構既是學校更是企業,這種雙重身份為“打球”經營提供了很多便利。
“比如,你可以先到工商部門注冊教育咨詢公司,再以咨詢的名義開展教育培訓。辦學過程中,因為沒有在教育部門備案,教育部門不會管,而工商部門通常又不會對機構招生資質、教學質量、師資來源、經營內容等進行詳細監管。”一名校長說。
承辦蘇州新動態培訓機構跑路案件的法官建議,改變監管不力局面,工商部門應提高培訓行業準入門檻,在準予注冊前對其注冊資金、經營規模、經營資質、信用記錄等進行嚴格審查,教育部門應對培訓機構加強審核,必要時采取注冊登記制。
0引言
“十三五”是全面建成小康社會的決勝階段,是測繪地理信息事業全面發展的關鍵時期。隨著中國特色社會主義事業“五位一體”的總體布局、“四個全面”戰略布局的全面推進,測繪地理信息事業迫切需要轉型升級、加快發展,打造由新型基礎測繪、地理國情監測、應急測繪、全球地理信息資源建設、航空航天遙感測繪和地理信息產業構成的“5+1”事業發展新格局。人才作為事業發展的重要支撐,既面臨著需求旺盛、舞臺廣闊的良好機遇,又面臨著加快轉型、跨越發展的緊迫需求,迫切需要進一步完善人才發展機制,營造人才發展的良好環境,壯大人才規模,提升人才質量,充分發揮人才效能。根據我省測繪行業人才市場的需求,如何為測繪行業人才素質能力提升搭建平臺,完善測繪行業教育培訓工作成為亟待解決的問題。
1現狀
目前,我省測繪培訓工作呈現五大基本特征:一是培訓項目的長期性。我省已連續7年在每年年初舉辦大型春季培訓,除集中培訓外,各單位還按計劃進行季度培訓和年中培訓等后續培訓。二是培訓對象的針對性。每年針對不同人群開辦專項培訓,如生產技術管理人員培訓、中隊長人力資源管理培訓、檢查員培訓、財務人員培訓、統計與檔案管理人員培訓、非測繪專業人員轉職培訓和企業法人管理培訓等。三是培訓課程的全面性。培訓課程的內容除基本的生產知識、管理知識、經營知識等常規培訓以外,還逐步開展了多個針對大型國家項目的專項培訓以及新技術的推廣應用培訓。四是培訓的多樣性。測繪培訓的組織已形成在職職工培訓、崗前生產技術培訓和企業委托培訓等多樣化教育培訓網。五是培訓的政府干預性。黑龍江測繪地理信息局以文件的形式對全省測繪職工的繼續教育做了相應的規定,針對全省測繪職工制訂專業的培訓計劃并納入全年的工作中,力求全面提高我省測繪職工的職業素養和生產技術水平。
2存在的問題及原因
黑龍江測繪地理信息局每年都會組織各種各樣的測繪培訓,但從實際效果來看并不理想,究其原因存在以下5個方面的問題。
2.1資源不足
一是師資力量不足,黑龍江測繪地理信息局教育中心作為我省專業從事測繪教育培訓的機構,現僅有2名專業授課教師,師資、研究力量明顯不足;二是學習資料不足,沒有系統的、專業的、有針對性的培訓教材;三是設備不足,培訓所用計算機設備是2001~2009年出廠的嚴重超過使用年限的陳舊設備。現代化高新測繪儀器設施不足,無新型生產軟件的使用權限,這些嚴峻現實已嚴重制約了測繪培訓事業的發展。
2.2思路陳舊
近年來,我省開辦的一些培訓項目多是延續上一年的培訓模式,培訓思路陳舊、內容重復性高,為培訓而培訓,這使得測繪單位的培訓投入難以持續并形成良好的經濟效益和社會效益。主要表現在重視理論學習,與實踐結合的培訓少;重視新職工、中層及以上崗位職工的培訓,輕視基層一線職工的培訓;重視常規崗位的知識更新培訓,輕視前瞻性的研討型交流;重視測繪培訓班次、培訓人數,輕視測繪培訓內容、培訓質量等。
2.3培訓項目與市場接軌效果不佳
測繪市場上主流項目大多為國家重點項目,我省每年為此均開辦了項目專項培訓,如1∶50000地形圖更新、地理國情普查、基礎測繪等項目。培訓對象多為質檢員及項目負責人,培訓內容為總結上一年度項目生產中質檢時發現的問題。雖具有一定的教育意義,但是對下一步工作不具備有效的指導意義,導致培訓內容滯后于實際應用,與市場接軌效果不佳,缺乏項目前期和中期的指導性培訓。對于除國家重大項目以外的常規市場項目沒有相應培訓,如地籍調查、不動產登記、土地確權登記等項目,故此無法滿足市場需求。
2.4培訓手段單一
在職職工培訓多為以天為單位的課程,培訓方式以聽為主,參訓者完全處于被動狀態。缺乏多感官學習等其他培訓方式,基本屬于靜態教學;缺乏與實際操作相結合的互動式課堂模式;缺乏有深度的培訓內容,培訓面窄、可拓展性差;缺乏培訓單位與參訓單位的溝通與協作,導致培訓內容往往與實際需求不符,培訓效果不容樂觀。
2.5參訓單位重視度不高
一是測繪一線生產單位通常內外業生產任務繁重,職工多為“一崗雙責”或“一崗多責”,要抽出大量的時間去參加培訓,將會直接影響生產進度。故此常有人力資源部門安排“閑人”去參加培訓,在達到完成培訓任務的同時又不影響生產。甚至出現一些專門以湊夠人數、完成出勤簽到、拿到“證書”為目標的培訓“專業戶”。二是培訓工作流于形式,許多單位雖然每年都有系統的培訓計劃,但是當執行時往往為了節省人力、物力的成本而簡化培訓。三是不愿花費過多精力和財力對員工進行培訓,避免員工經過培訓得到成長后另謀高就。這也成為領導者們對培訓重視度不高的主要原因。
3建議與對策
基于以上原因,通過走訪調研參訓單位和相關生產單位,結合自身多年行業培訓經驗的總結研究,本文提出了解決黑龍江省測繪培訓問題的建議與對策。
3.1加大宣傳力度
我中心從2006年開始至今,已連續10年開辦航測內業崗前技能培訓班,吸引部分即將走入社會的學子們參加培訓,進而加入測繪行業中來。致力于培養一線初級生產人員,以滿足測繪人才市場的“人荒”現象。但近年來,此項培訓遇到了招生瓶頸,參訓人數逐年下滑。究其原因,主要是宣傳工作沒有做好,10年來都沒有真正面向社會進行招生,而僅是靠行業內部的“口口相傳”和往界畢業生的“介紹”與“推薦”,招生簡章也僅是在黑龍江測繪地理信息局的官方網站上。測繪行業內的大型培訓除在局網站上“培訓通知”以外,主要是靠當地測管部門的組織。由于測繪一線工作人員大多常年在通信條件不好的野外工作,難以時刻保持聯系,經常出現培訓即將結束或已經結束后,還有人詢問何時培訓等問題。由此可見,必須開展多角度全方位的宣傳工作,加大宣傳力度,讓更多的人認識測繪、走進測繪、了解測繪、加入測繪。還要在行業內建立有效的聯系網及時地相關信息,追蹤信息的接收狀況。
3.2改善基礎設施建設
3.2.1加大設備投入尋求上級領導機構的支持,加大基礎設施建設和投入。提高儀器設備的更新率,使學員在課堂上就能夠將理論與實踐相結合,在培訓中做到“帶著問題”來聽課,“帶著技術”去生產,改變以往軟硬件之間“小馬拉大車”的尷尬局面。3.2.2加大師資隊伍建設一是加大調整師資隊伍的專業結構,擴充專業課教師隊伍,引進專業技術人才,優化內部結構,補充專業教師的專業弱項和技能缺項;二是建立專兼職教師團隊,引進國內外知名專家、講師、技術能手等定期到我省傳授最新生產技術與手段,改變僅聘請省內甚至是局內的專家或講師進行授課的現狀,促進我省行業技術的有效提升;三是建立專兼職教師知識更新機制,保證教師每年參加教育培訓的頻率與時間,實施教師培養計劃,采取高校進修、掛職鍛煉、承擔重大科研課題等多種措施,努力建設學習型、研究型測繪教師團隊,培養一批專家型名師和骨干教師力量,建設一支整體素質優良、結構優化、師德高尚、學養深厚、業務精湛的測繪教師隊伍,從而適應測繪培訓的實際需求。3.2.3加大教材選取、編寫力度一本高質量、針對性強的教材是一個培訓的精髓所在,它是傳播測繪知識、測繪技能的主要工具,影響著測繪職工學習和閱讀的興趣,也直接關系到測繪培訓質量的高低。日前我省的各種行業培訓所選取的教材基本分為3種:一是院校生使用的專業課程類教材;二是授課教師編寫的課程PPT;三是根據需要講授的最新法律法規或操作指南編寫的內部教材。均具有針對性差、臨時性、片面性等突出問題。因此,多方組織專家和教師根據歷年常規性培訓編寫培訓教材成為當務之急。且要使教材具有明了性、興趣性、實用性的功效,體現測繪技術的新觀點、新知識、新技術、新工藝、新方法,盡量做到測繪理論和生產實踐相結合。
3.3建立多手段課堂
面對職工培訓過程中存在已久的培訓模式陳舊、培訓效果不好等問題應積極創新培訓模式,建立多手段課堂。3.3.1建立開放式網絡教學培訓讓參訓者可以自由地選擇學習時間、學習地點、學習內容,不再受客觀條件的制約。參訓者可以充分利用業余時間在網上選取適合于自身條件的培訓內容進行學習,還可以建立互動式QQ群或論壇等讓參訓者可以互相討論所學內容及在實際應用中遇到的問題。用這種更易于被當下年輕人所接受的形式充分調動參訓者的學習積極性。3.3.2建立走訪式教學培訓針對多數沒有集中時間回到單位參加培訓的野外測量工作人員,由培訓部帶著培訓項目下基層,到測區提供“手把手”培訓,并在生產一線就實際發生的問題與作業員一起研討以不斷完善教學內容,提高培訓成果的實用性。3.3.3建立研討式教學培訓組織省內各單位的業務骨干組成臨時研討小組,結合即將開始實施或正在實施的國家重大項目展開課題研究。將項目設計中的理論與實際應用相結合,將項目中的關鍵點、熱點、難點問題加以整合分析,共同制訂具有可行性的項目執行方案,然后按照方案向全體職工進行公開授課,既可以解決同一項目下不同單位生產成果良莠不齊的現象又可以帶動生產技術人員完成一次有效的業務進修,進而全面提升我省的專業技術水平。
3.4完善考核機制
一個完善的考核機制不是看員工在一次培訓后是否拿到了畢業證書或者一年參加了多少次培訓,而是采用科學的考核方式,評定員工的繼續教育履行程度、完成情況和發展情況,并且將評定結果作為職工晉升職務的依據。建立職工教育培訓目標責任制,將教育培訓工作納入年度目標進行考核。建立測繪地理信息教育培訓發展規劃實施評估、考核機制,分階段對教育培訓發展規劃實施情況進行跟蹤、評價和反饋,并根據實施情況進行調查,做到思想落實、任務落實、政策落實、項目落實。各單位人事部門應加強合理引導,督促職工積極參加繼續教育培訓,并對不同崗位職工“量體裁衣”建立不同的培訓制度。提供公開且具有誘惑力的晉升制度,建立有效的培訓激勵制度,加強對單位職工培訓工作的領導與監督,提高對培訓成果的重視,推進職工綜合素質的提升,增強單位的核心競爭力。
3.5制定評價體系
2職業教育培訓發展的態勢分析
近年來,黨和國家對職業教育的重視程度不斷上升,出臺了一系列推動職業教育健康發展的政策文件。十八屆三中全會《關于全面深化改革若干重大問題的決定》中明確提出“加快現代職業教育體系建設,深化產教融合、校企合作,培養高素質勞動者和技能型人才”的目標,在全國職教工作會議上也明確要求“各級黨委和政府要把加快發展現代職業教育擺在更加突出的位置,更好支持和幫助職業教育發展,為實現‘兩個一百年’奮斗目標和中華民族偉大復興的中國夢提供堅實人才保障”。為促進職業教育的健康發展,國務院出臺了《國務院關于加快發展現代職業教育的決定》,教育部等六部委聯合下發了《現代職業教育體系建設規劃(2014-2020)》等重要文件,廣東省委省政府也出臺了《廣東省人民政府關于推進我省教育“創強爭先建高地”的意見》等指導職業教育事業改革發展的重要文件。通過對上述文件的梳理與分析,筆者認為職業教育未來的發展將呈現如下態勢:
2.1以體制機制創新為引領,推動行業教育培訓綜合改革與協同創新
以體制機制改革為引領,以法治思維和方式推進職業教育綜合改革,《國務院關于加快現代職業教育的決定》中指出:“鼓勵地方和學校大膽探索和試驗,先行先試,加快重要領域和關鍵環節改革步伐。”創新人才培養體制、辦學體制、教育管理體制,改革質量評價和考試招生制度,改革教學內容、方法、手段,建設現代學校制度。推動政校行企深度合作,研究制定促進校企合作辦學有關法規和激勵政策,深化產教融合,鼓勵行業和企業舉辦或參與舉辦職業教育,發揮企業重要辦學主體作用;加強行業指導能力建設,分類制定行業指導政策;研究制定院校、行業、企業、科研機構、社會組織等共同組建職業教育集團的支持政策,發揮職業教育集團在促進教育鏈和產業鏈有機融合中的重要作用。積極開展協同創新的改革與實踐,以協同創新平臺為載體,探索形成中高本縱向貫通、多主體橫向協同的育人機制,拓寬和提升高職院校辦學視野,解決教學資源分散低效的問題,有效利用政府的政策支持,消除壁壘、理順關系,推動與行業、企業的職業教育資源共享,積極推進學校與地方、行業、企業的合作共建,創新行業、高校、企業協同共建職業教育培養機制,構建多元、融合、動態、持續的合作體制。
2.2以現代職業教育體系建設為重點,構建終身教育體系,暢通個體職業生涯發展通道
通過對我國職業教育的進一步發展和完善,包括職業教育層次的發展、職業教育種類的完善、職業教育結構的調整、職業教育管理體系的優化,促進中高職教育的協調發展,體現終身教育理念,更好滿足經濟發展方式轉變及產業結構調整對高素質專業技術人員和技能型人才的需求,滿足從業人員接受職業教育的要求;是涉及到職業教育系統內外優化的重大工程,包括職業教育的政策、法律、投入、社會關注度等外部環境的建設,同時也對職業教育自身的辦學與管理、人才培養、專業建設、校企合作、社會服務等方面提出了更高的要求。以期建立起滿足經濟社會發展和人民群眾接受職業教育需要的現代職業教育體系。從行業發展視角,現代職業教育體系的建設將推動社會和行業終身教育體系的構建。通過發展職前教育、職業繼續教育和勞動者終身教育等形式的職業教育體系,由職業院校和各級各類教育培訓機構開展以職業道德、職業發展、就業準備、創業指導等為主要內容的就業教育和服務,發揮職業院校、企事業單位和社會培訓機構的合力,為所有勞動者提供多種形式的終身教育機會,通過增強職業教育體系的開放性和多樣性,使勞動者能夠在職業發展的不同階段通過多次選擇、多種方式靈活接受職業教育和培訓,促進學習者為職業發展而學習,使職業教育成為促進全體勞動者可持續發展的重要途徑。
2.3以內涵建設為主要發展方式,提高辦學質量與人才培養質量
職業教育在經歷規模擴張后,已經進入到內涵發展的關鍵時期,未來五年內,職業教育將圍繞辦學模式、人才培養模式、教育教學模式、課程體系與資源開發、雙師師資隊伍建設、信息化建設、國家交流與合作以及技術積累機制等方面,全方位提高辦學水平和人才培養質量。(1)在辦學模式方面,重點推進校企合作、多方聯合,體現現代性和開放性的自主辦學模式建設。(2)在人才培養模式方面,繼續深化產教融合、多元主體的人才培養模式改革,開展包括訂單式、現代學徒制、中高本銜接的人才培養模式探索。(3)在教育教學模式方面,積極開展充分發揮學生自主性和主體性、體現職業教育特性、關注實踐技能和職業能力培養的項目教學、案例教學和工作過程導向的教育教學模式探索。(4)在課程體系與課程資源開發方面,注重適應經濟發展、產業升級和技術進步需要,建立專業教學標準和職業標準聯動開發機制,推進專業設置、專業課程內容與職業標準相銜接。全面實施素質教育,科學合理設置課程,將職業道德、人文素養教育內容融入交通職業教育培訓課程體系之中。(5)在師資隊伍建設方面,強調建立職業師資評聘標準,落實專任教師下企業鍛煉制度,完善企業工程技術人員、高技能人才到職業院校擔任專兼職教師的相關政策,兼職教師任教情況應作為其業績考核評價的重要內容,推進高水平學校和大中型企業共建“雙師型”教師培養培訓基地,全面提高職業院校雙師隊伍水平。(6)在信息化建設方面,強調構建利用信息化手段擴大優質教育資源覆蓋面的有效機制,推進職業教育資源跨區域、跨行業共建共享,逐步實現所有專業的優質數字教育資源全覆蓋。支持與專業課程配套的虛擬仿真實訓系統開發與應用。推廣教學過程與生產過程實時互動的遠程教學。(7)在國際交流與合作方面,推進職業院校引進國(境)外高水平專家和優質教育資源,加強中外職業院校教師互派、學生互換。實施中外職業院校合作辦學項目,探索和規范職業院校到國(境)外辦學。積極參與制定職業教育國際標準,開發與國際先進標準對接的專業標準和課程體系。(8)在技術積累機制建設方面,鼓勵建立重點產業技術積累創新聯合體。制定多方參與的支持政策,推動政府、學校、行業、企業的聯動,促進技術技能的積累和創新。在關系國家競爭力的重要產業部門,規劃建立一批企業和職業院校緊密合作的技術技能積累創新平臺。推動職業院校和職業教育集團通過多層次人才培養體系和技術推廣體系,主動參與企業技術創新,積極推動技術成果擴散,為科技型小微企業創業提供人才、科技服務。
3交通運輸行業發展態勢分析
3.1我國交通運輸行業的“四個交通”的發展態勢分析
十以來,結合我國經濟社會發展的整體態勢,立足于我國交通運輸行業發展的階段性特點,為更好地實現交通運輸科學發展,服務好“兩個百年目標”,未來一段時間內,交通運輸行業將以全面深化改革,集中力量加快綜合交通、智慧交通、綠色交通和平安交通的“四個交通”為發展目標。加快發展綜合交通,堅持適度超前、改革創新,做到量力而行、盡力而為,與區域協調發展和新型城鎮化要求相適應,合理布局不同區域、不同層次、不同方式的運輸網絡,合理配置和優化整合交通運輸資源,發揮各種運輸方式技術經濟優勢和交通網絡整體效能。加快發展智慧交通,推進交通運輸管理創新,推動交通運輸轉型發展。堅持面向發展、開放協同,重點突破、全面提升,以信息化、智能化為牽引,推動現代信息技術與交通運輸管理和服務全面融合,實現交通運輸設施裝備、運輸組織的智能化和運營效率、服務質量的提升。加快發展綠色交通,建設生態文明,轉變交通運輸發展方式,實現交通運輸與資源環境和諧發展。加快發展平安交通,以人為本,服務民生,實現交通運輸科學發展。把安全發展理念貫穿于各領域、全過程,強化安全治理體系和治理能力建設,提高交通運輸安全發展的防、管、控能力;健全完善科學規范、運行有效的安全生產責任體系,有效防范和堅決遏制重特大事故的發生,實現交通運輸持續安全發展。
3.2廣東交通運輸行業服務“四個交通”,構建開放的現代綜合交通運輸體系的發展態勢分析
按照我國交通運輸行業發展“四個交通”的發展態勢,結合廣東省“三個定位、兩個率先”的改革發展目標,未來五年內,廣東交通運輸行業將呈現以下發展態勢。其一,建立現代綜合運輸體系。通過加強交通基礎設施建設,形成網絡完善、布局合理、運行高效、與港澳及環珠江三角洲地區緊密相連的一體化綜合交通運輸體系,使珠江三角洲地區成為亞太地區最開放、最便捷、最高效、最安全的客流和物流中心。其二,全力加快高速公路建設,促進區域交通協調發展。通過加強領導、統籌規劃、省市共建、落實資金,省財政新增財力每年安排50億元、5年共250億元用于高速公路資本金,到2020年,高速公路通車里程達到7300km左右,其中珠江三角洲達到3300km,地級市與地級市之間基本上通高速公路,沿海重要港口基本上由高速公路連接,全省基本形成網格狀的高速公路網絡。其三,提升服務能力,推動客貨運輸加快發展。不斷改進運輸裝備,提高客貨運輸的安全性與舒適性;實施公交優先發展戰略,加快公交都市創建,進一步提高公交覆蓋率和服務水平;積極開展了城市配送和農村物流配送試點,增強服務能力;推進內河船型標準化工作,不斷優化船舶結構,推進實施珠江門戶戰略,以廣州航運交易所為重點積極打造航運服務集聚區,推進水運結構轉型發展。其四,強化安全監管,切實保障交通生產安全。通過全面推進平安公路、車站、航道、港口和工地建設,推進交通運輸企業安全生產標準化達標工作,扎實推進“平安交通”建設;積極開展工程建設領域、港區危險品倉儲安全監管、瓊州海峽客滾船舶安全運行、道路危險品運輸和長途接駁運輸等專項整治,確保交通運輸重點領域安全工作的落實;強化安全生產培訓和預防預控,重點開展公路水毀突發事件、汽車客運站應急疏散、應急處置等方面的工作,進一步提高應急管理能力。其五,推進節能減排,推廣發展綠色低碳交通。加快運輸方式轉型升級,推動甩掛運輸發展,繼續推進廣東綠色貨運項目,推廣中短途道路客運車輛使用LNG等清潔能源,積極推進新能源車輛在公交領域的應用;加快推進綠色港口發展,積極探索粵港控制珠三角遠洋船舶污染氣體排放的合作路徑和技術措施;大力開展和推廣運用新材料、新技術、新工藝、新設備等方面的研發和技術應用,推廣發展綠色低碳交通。其六,以信息化為引領,著力推進數字交通建設,積極開展信息化管理平臺建設,繼續推進交通建設和運輸市場信用服務系統等四個信息化重大工程建設;加快推進交通運輸信息感知基礎設施建設,推動物聯網在交通引導、停車誘導、城市公交智能管理、實時路況、客貨車輛管理、危險品運輸管理、電子通關等方面廣泛應用;搭建創新平臺,健全創新體系,全面實施科技強交戰略。
4廣東交通職業教育培訓發展趨勢
行業“四個交通”、職業教育構建現代職業教育體系以及廣東省“三個定位、兩個率先”的發展態勢對交通職業教育培訓提出了新的要求,從整體的趨勢來看,我省交通職業教育培訓發展將以管理創新與機制創新為引領,呈現數字化、終身化、全員化、科學化以及內涵發展態勢。
4.1交通教育培訓的數字化發展趨勢
利用現代信息手段,建立包括行業教育培訓管理平臺,遠程學習中心、數字化資源共享中心等在內的信息化管理與學習平臺;積極開發共享型網絡課程資源、慕課、微課等信息化學習資源;探索包括網絡教育、遠程教育、網絡自主學習等多種信息化學習方式,積極推進繼續教育與培訓學時網絡申報、認證等工作,使教育培訓工作從組織、實施、質量評價與反饋的全程實現信息化管理,全面推進行業教育培訓的數字化發展。
4.2交通教育培訓的終身化發展趨勢
現代社會科技日新月異,交通技術快速發展以及交通運輸行業全面向現代服務業轉型的發展態勢,對行業的人才儲備和從業人員素質提升提出了更高的要求。統籌廣東交通職業院校、培訓機構、企事業單位以及行業中介組織等在內的教育培訓資源,建立職前教育(職業準備教育)、職中培訓(職業繼續教育)以及職后教育(勞動者終身教育、轉崗培訓)等在內的終身教育培訓體系,從而為行業發展提供強有力的人才儲備,不斷提高從業人員隊伍的業務能力和綜合素質,是未來一段時間行業教育培訓事業的重要任務和發展趨勢。
4.3交通教育培訓的全員化發展趨勢
無論是行業轉型發展,推進“四個交通”發展目標的實現,還是滿足個體全面發展和終身發展的需求,教育培訓都將成為所有行業從業人員的一種義務和權力。將行業發展對崗位能力以及個體發展的學習要求有機結合起來,特別是對管理干部隊伍、專業技術人員、技能型人員等開展有針對性的專業技術培訓、學歷提升教育、繼續教育、職業生涯發展教育、崗位素質教育以及思想政治教育等工作,將行業發展要求、企事業單位需求、崗位需求和個體發展需求有機的結合起來,形成全員教育培訓體系,是建設幸福廣東、促進行業發展的重要支撐。
4.4交通職業教育培訓的管理將全面走向科學化
行業主管部門、行業組織以及行業教育培訓機構的職責分工進一步明確。行業主管部門以制定發展規劃,出臺政策和指導性文件,以統籌、引導、規范和監督考核為主;行業組織充分發揮中介組織功能,聯合開發行業教育與培訓標準及教材,教育與培訓信息,成為行業教育與職工培訓的信息平臺和技術支持中心;行業教育培訓機構具體組織開展各類職工教育培訓工作,深入開展職業教育與培訓的教學模式、培訓方式改革的研究,不斷提高培訓質量。
在知識社會發展的背景下,我國部分學者針對新時期教育培訓行業展開了調查研究行為,在調查過程中發現僅有53%的大學生對教育培訓行業有著初步的了解,同時,基于人群調查的基礎上發現,8.6%的人群傾向于教育培訓行業講授法的實施,另有54%的人群熱衷于實地考察的教育方法。為此,當代教育行業在發展過程中應注重不斷調整自身發展方向。以下就是對新時期教育培訓行業發展狀況的詳細闡述。
一、當前教育培訓行業存在的問題
就當前的現狀來看,教培訓行業發展過程中凸顯出的問題主要體現在以下幾個方面:第一,商品、服務水平無法滿足消費者需求。即基于2015年相關調查數據表示,教育培訓糾紛案件已經上升至2500件左右,以30%的速度持續增長中,同時質量投訴案件所占比例最大,為45%。因而在此基礎上,為了營造良好的教育環境,要求當前教育培訓行業在可持續發展過程中應提高對此問題的重視程度,并對其展開行之有效的處理,以此達到教育目的;第二,在教育培訓市場發展現狀調查中得知,有30%以上的人群認為教育行業在發展過程中逐漸凸顯出“機構眾多、集中度低”的規模發展問題。例如,規模超過100人的教育培訓機構僅占據2%左右,為此,應強調對其的有效處理,提升整體教育行業服務水平。
二、新時期教育培訓行業發展前景
當前教育培訓行業在發展過程中仍然存在著某些不可忽視的問題,因而在此基礎上為了穩固我國教育行業在國際市場競爭中的地位,要求新時期教育培訓行業應不斷擴大自身規模。即從新時期教育培訓行業發展前景市場預測調查中得知,我國教育行業在語言、會計、就業技能、IT等領域發展過程中,將以20%的速度持續增長中,同時,我國政府部門亦將鼓勵各地區家庭增加5000元的教育培訓支出費用。此外,就2015年教育培訓行業總規模調查數據表明,其在線教育比重將在未來發展過程中上升至8%左右,即約800億元,同時市場規模增量亦將凸顯出3500-4500億元的發展趨勢。另外,在教育培訓市場分析報告中顯示,到2016年為止,我國教育行業市場規模將呈現出約23%左右的發展趨勢,即超出1700億元。為此,新時期教育培訓行業在發展過程中應注重強調對自身優勢資源的利用,即落實實地考察等教育方法,繼而由此營造良好的教育氛圍,且推進自身的進一步發展。
《2014年全國教育事業發展統計公報》調查數據顯示,全國接受各種非學歷高等教育的學生已經上升至約736萬人,且結業人次為92.28萬人次。同時,教育部調查數據顯示,非學歷中等教育學生的人數及畢業數量分別為4613萬人次、5084萬人次。同時,全國職業技術培訓機構已經達到約10萬所,即其未來市場發展規模呈現出較大的發展趨勢,為此,中國教育行業應提高對此問題的重視程度。
三、教育培訓發展前景及對策分析
(一)建構公共服務平臺
在相關數據調查中得知,希望政府部門公示合法機構、辦學標準、教師資格查詢的人群分別占據了62%、50%、45%,因而在此基礎上,新時期教育培訓機構在發展過程中為了增強自身整體競爭實力,即應注重公共服務平臺的建構,且在平臺建構過程中注重對網絡平臺信息傳遞功能的發揮,為教育者、教育機構等提供公共政策法規制度、公共信息公示等信息交流平臺,就此提升教育培訓行業整體服務水平,并引導其不斷完善自身教育手段。此外,基于公共服務平臺建構的基礎上,要求技術人員應注重完善平臺信息采集、、查詢等功能,并強調對教育行業發展狀況、規模、社會評價等層面的真實反映,由此達到最佳的教育狀態,滿足當代社會發展需求,且就此緩解就業危機問題。
(二)完善管理體制
在教育培訓發展狀況調查中發現,有38%的人群鼓勵信用保證金制度的建立,以此來滿足教育行業發展需求。為此,為了營造良好的教育空間,當前教育機構應強調信用保證金制度的落實,即以20%-30%為標準,要求學員在接受教育過程中繳納一定金額的教育資金,以此來保障學員利益。同時,在信用保證金制度實施過程中,要求保險公司應作為第三方機構對教育部門的資金運作狀況進行監督,以此在教育機構倒閉的情況下保障學員利益不遭到侵害。此外,在教育培訓行業發展過程中,亦應注重強調檢查、評估、認證等制度的建立,以此來實現對教育機構發展狀況的評估,達到高效率教育目標。
(三)加強社會監督
在教育培訓行業發展過程中強調社會監督環節的落實亦是至關重要的,對于此,應從以下幾個方面入手:第一,為了提升教育機構教育質量,要求教育部門在發展過程中應建構自我評價系統,繼而在實踐教育過程中及時發現自身存在的不足之處,并就此增強群眾整體信服度,達到最佳的教育狀態;第二,為了推進新時期教育行業的進一步發展,要求我國教育部門應注重倡導開放式、多元化評價體系的完善,由此引導學習者、社會主動參與到教育機構服務質量評估過程中。例如,某教育機構在培訓課程效果評估過程中即鼓勵學生家長及社會成員代表參與到評估環節中,并以舉報箱、投訴點等途徑來展開評估行為,由此引導教育行業不斷優化自身課程形式,且就此實現對自身發展規模的系統化擴大。
綜上可知,我國教育行業在發展過程中仍然存在著服務質量較低等問題影響到了自身整體發展步伐,因而在此基礎上,為了實現高水平教育環境的營造,要求新時期教育機構在發展過程中應從加強社會監督、完善管理體制、建構公共服務平臺等角度出發來擴大自身發展規模,并基于“以人為本”發展理念的貫穿下營造良好的教育空間,迎合當代社會發展需求。
參考文獻:
公路行業的工作是理論性與實踐性都很強的工作,在科學技術快速發展的今天,公路行業的工作正朝著科技化的方向發展。企業迎來了改變與創新發展的新機會,與此同時,公路企業對當代職工的知識與技能水平,理論與實踐能力的要求更高。做好人力資源管理工作,落實人力資源的教育與培訓,促進更多職工成為能夠滿足企業發展需求的職工,才能給企業發展帶來更多活力。
一、公路行業人力資源教育培訓工作現狀
1.公路職工參與教育培訓的主動性不足。在社會大眾生活水平不斷提高的今天,我國的公路項目數量不斷提高,公路行業職工人數明顯不足,無法滿足公路行業的發展需求。目前,公路行業的人力資源結構不盡合理,老齡化問題嚴重。很大一部分職工即將退休,新上崗職工人數不足退休人數的一半,這就使得公路行業面臨人才危機。公路行業中的主力人才為上個世紀的技校畢業生,他們的思想較為落后,公路工作中極易產生新舊思想矛盾。除此之外,這些公路職工的學歷有限,文化水平不足以支撐現代化的公路工作。業務能力停留在多年前的水平,使其思想問題過于簡單。公路行業的發展,使許多公路設計與施工問題涉及到新興技術,越來越多的職工不能適應現代化的公路工作。他們不承認自己的落后,不愿意參與到人力資源教育活動中,影響了個人專業水平的提升。新入職職工,則重視自己的學歷,忽視個人技能提升,也不愿意參與其中。
2.公路行業人力資源教育培訓方法落后。許多公路企業的人力資源培訓方法都是灌輸式方法,在培訓過程中,培訓者會對公路專業知識進行一一講解,很少與被培訓者進行互動。培訓者的知識能力有限,一步跟不上,就會產生步步跟不上的感覺,不愿意參與到接下來的培訓活動中。培訓者很少利用多媒體進行教學,使培訓內容的吸引力較小,難以吸引公路企業職工的注意力。還有一些公路企業之所以開展培訓活動,是為了應付上級單位的檢查,上崗培訓與在崗培訓活動大多流于形式。培訓者忽視了培訓工作的重要性,培訓內容較為單一,培訓評價手段落后,影響了培訓的實際效果。
3.公路行業人力資源教育培訓資金有限。在人力資源教育培訓資金上,國家有明確規定。合理的人力資源培訓費用應當占到職工工資總數的1.5%。但在公路行業的真實人力資源教育培訓工作中,資金不足的問題十分常見。許多單位的人力資源教育培訓費用不達標,一些企業設立了培訓基金,卻將其挪為他用。人力資源教育培訓工作所受重視力度不足,影響了實際資金投入。部分企業高層寧可拿出更多的資金外聘人才,也不愿意將資金花在內部人員的教育培訓上。
二、公路行業人力資源教育培訓工作優化路徑
1.加強公路行業人力資源教育培訓觀念的創新。要做好公路行業的人力資源教育培訓工作,最先要做的就是創新職工教育培訓的理念。無論是培訓者,還是被培訓的職工,都要轉變個人觀念。首先,從人力資源教育培訓者來說,應當重視教育培訓工作,認識到自己身上的責任。將自己的情感與熱情投入在人力資源教育培訓工作上,精心設計培訓活動,針對職工的發展需求與企業的發展需求設計培訓的內容。讓更多具有針對性與時代性的內容,成為職工提高個人能力的資源。培訓的內容不應當限制在傳統的專業知識上,也應當包括職業道德素質教育,使職工在教育培訓中意識到個人提升的重要性,將更多的注意力放在教育培訓上。其次,作為被培訓的職工,也應當明確個人培訓的目標。知識是改變命運的重要資源,職工要實現個人價值,需要滿足企業的需求,需要對個人專業知識進行提高,建立正確的人生觀與價值觀。每一位被培訓的職工,要積極地在教育培訓活動中發現自己的不足,在培訓老師的幫助下完善自己。只有職工真正地參與進來,才能夠促進教育培訓活動作的發揮。
2.更新公路行業人力資源教育培訓的內容與形式。公路行業的技術不斷進步,知識也不斷豐富。可以說,公路行業的專業知識是無盡的,不是一次兩次教育培訓活動可以講解完的。因此,在人力資源教育培訓活動中,培訓者要選擇最有價值的新知識作為培訓內容。企業也要認識到人力資源教育培訓工作不是短期工程,是需要長期堅持下去的。首先,在教育培訓內容的創新上,培訓者要與企業進行交流協作,開發企業職工最急需的知識。為了讓教育培訓的效果更加明顯,公路企業要制定科學合理的人力資源教育培訓計劃。在每一次培訓之前,更新培訓的內容,讓培訓內容貼近公路單位的發展需求。同時,在培訓活動實施之前,培訓者要通過相對全面的試卷,對公路企業職工的現有專業知識與技巧進行考核,了解他們需要提高的點。建立科學的教育培訓計劃,將職工的發展需求與企業的培養需求結合起來。其次,在教育形式的創新上,培訓者應當積極利用現代教育技術進行授課。公路行業專業技術的發展,讓公路行業對職工的科學技術水平要求不斷提高。面對各個年齡段以及具有不同專業知識的職工,培訓者可以利用網絡授課或者多媒體授課的形式,給職工帶去視覺沖擊,改變他們的學習方式。讓職工在培訓中接觸與接受新的技術,有利于他們在工作實踐中應用新技術,也能促進職工教育培訓參與度的提高。
3.加大公路行業人力資源教育培訓投入。公路行業的人力資源教育培訓工作,就是公路企業職工的再生產過程。企業管理者在重視人力資源教育培訓工作的同時,要按照國家標準建立專門的教育培訓資金,讓企業職工的教育培訓工作得到資金上的支持。根據公路企業盈利的情況,從中拿出1%到2%的資金投入到人力資源教育培訓中去,讓企業發展服務于職工個人發展與企業的再發展,才能促進教育培訓工作的科學化。在教育培訓資金使用方法,企業管理者要加強監督與合理分配。如果這一階段,公路行業急需技術型人才,則要將大部分教育培訓資金用于技術型人才的培養上。如果這一階段,公路行業急需科技開發人才,就要在在這方面多投入。根據公路行業不同時期的不同發展特點與需求,使用專項資金,才能讓教育培訓資金發揮出最大的效益,為企業發展動力的充實而服務。重視資金投入,才能讓企業人力資源教育培訓工作有效開展。
三、結語
綜上所述,在公路行業發展的新時期,人力資源教育培訓工作也面臨新的挑戰。針對公路企業發展的需求,對人力資源的教育工作內容、形式進行改革。用人力資源教育培訓工作去豐富公路企業職工的專業知識與技能,提高其工作的主動性。人力資源教育培訓工作做到位,有利于職工明確個人工作責任,促進工作質量提升。
參考文獻:
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關鍵詞:人力資源 教育培訓
1、研究背景
在過去30年的中國經濟快速發展時期,“科學技術”成為現代社會中的第一生產力,科學技術的發展需要人來實現和完成,所以在科學技術突飛猛進發展的同時,對人的培養在我國現金時代成了重中之重,進而教育培訓成了科學技術強有力的支柱。隨著一輪輪新的市場需求的刺激,教育培訓市場獲得了最佳發展時期,而教育同時作為一個行業,在過去中國快速發展的十年內,不斷得到發展與推動,走向產業化過程。根據國家教育部《全國教育事業發展統計公報》顯示,在未來的5到10年,中國教育培訓市場的潛在規模將達到5000億元。即使在2008年全球經融風暴及國內經濟大環境收到巨大沖擊的時候,國內的教育培訓行業仍然出現增長趨勢,所以教育培訓產業將是未來數年內最具發展潛力的產業之一。教育培訓既然開始產業化,所有的行業內企業同樣面臨經營和管理問題,同時因為國內教育機構涌向國際舞臺,而國際教育集團也開始瞄準中國這個龐大人口的教育大國市場來競爭這塊蛋糕。國內的教育集團如何在這競爭日益激烈的環境下,讓自己的企業得到發展而處于有利地位呢?人力資源的競爭成了首要問題。
2、該行業人力資源狀況現狀
由于前期該行業市場利潤豐厚,而進入的技術壁壘和資金壁壘都比較低,各種朋友合作的私人作坊、夫妻老婆店大量出現,帶來整個行業大市場、小作坊的現象很突出,導致一度這個行業的企業管理水平停留在簡易起步狀態,對人力資源的認識缺乏,人力資源管理處于空白狀態。隨著產業的快速發展,而人才儲備、供給、培養跟不上,目前該行業人才競爭惡性化,機構、企業間的相互挖墻角,人為抬高人力成本,,造成現實人力狀況與需求、與企業能承受的成本嚴重出現差距,產生大量泡沫化現象。造成整個行業的成本大量上升。加上市場細化不夠,同質化產品、經營的存在,從業人員的職業素質參差不齊,研發人員的大量缺失,是現在教育培訓行業所面臨的共同人力資源問題。從目前的發展趨勢來看,中國的教育培訓業仍處于發展的初期,雖然目前國內教育培訓機構近萬家,但從資金經營規模上看,超過10億元的屈指可數。正是由于教育培訓產業處于發展起始階段,相關人才的缺乏、教育研發力量的不足、管理理念的落后導致相比國外教育企業低下的管理水平等等是目前國內教育培訓企業面臨的共同問題。
3、優化措施
第一步:完善企業管理體系,打好管理基礎。
具體措施:(1)從高層到基層管理者重視科學管理體系,將管理工作的計劃、組織、領導、控制幾個部分有機結合,建立完善的管理體系,這樣才能讓企業向整體的健康方向發展,做好公司各級組織乃至每個員工的有效管理,真正讓經營流程的每個環節都在科學的管理中有序高效的運行。(2)按企業業務流程,全面梳理各職能部門的完善職能建設。避免因某些部門職能的缺失而造成的管理漏洞。
第二步:建立培訓系統,逐步培養儲備后續人才。
第三步:建立績效管理制度,科學的考評員工及組織績效。
不同業務實體所處的經營小環境、市場、地域等不同,造成制度運用時“水土不服”、線條太粗漏洞較多,建立相應的科學績效管理體系,采用適用的績效考核方式是目前該行業企業勢在必行的人力資源管理措施之一。
第四步:建立本行業自己的能力模型,全面建立人力資源人才招聘、發展、培養方案。
第五步:建立以績效為導向的相關激勵機制,營造高績效的企業文化。
績效管理不是個孤立的管理工作,它是建立在一定管理基礎上的從管理者到員工的全員參與的一項工作,全員認同、支持才能得以實施。所以增強員工的主人翁意識、加強員工企業歸屬感,是可以幫助員工更好的參與到公司績效管理改進方案中,從方案中受益反過來可以再次調動員工作為企業一份子的工作熱情和積極性。營造以高績效為導向的企業文化,讓企業員工在這種文化氛圍下工作成長,是績效管理工作得以順利開展的保證之一。經營者們必須清醒認識到科學管理的必然趨勢,打破夫妻老婆店的經營模式,讓高績效成為公司核心價值觀的一種,不斷強化,成為企業文化的一部分,從整體的氛圍上促使績效管理改進的順利實施。&nb
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4、總結與展望
從中國經濟高速發展的九十年代開始到現在,隨著高速發展的經濟,隨之帶來了產業升級和消費升級,居民收入的不斷提高,使自古以來就重教育人的中國人和中國家庭加重了對教育的投入和支出,產生了大量的教育需求。在過去十年內,教育培訓行業迅猛發展,據北大縱橫統計數據顯示:中國培訓業規模每年的遞增速度為3%,中國教育培訓業從私人作坊發展到企業化經營,從兼并、收購走向產業化、集團化,目前,在這個產業內,仍然沒有形式占有絕對優勢的企業,但隨著行業產業化、集團化的進程,加上各類國外成熟的先進的培訓機構進入中國市場,國內的教育企業開始意識到企業管理必須進入科學化管理才能在競爭中占得一席之地,而科學的企業管理中人力資源的管理是當代企業管理的核心之一,要想在行業中立于不敗之地,必須重視自身企業的人力資源管理。一些大規模的集團公司開始逐步改革、規范企業內管理,重視在大量引進有海外留學工作經驗的管理人員的同時,建立自己的人力資源系統,逐步有序的開發、培養本行業人才,教育培訓行業真正進入的人力資源管理時代。
參考文獻:
為構建教育培訓行業知識員工的勝任力模型,需要綜合采用元分析和工作分析法。首先,對國內有關知識員工勝任力研究的既有模型進行頻次統計,通過統計結果可以發現次數最多的勝任力要素。這些要素在前人的研究中得到認可,經受住檢驗,因此優先得到保留。但是在對文獻進行梳理時,發現大部分文獻并沒有注明是知識員工,而是對專業技術人員的研究。事實上,專業技術人員作為與管理者相對應的人員類別更為恰當。根據《中國人才報告》(2005),專業技術人員是包括本文所研究的知識員工,因此這里首先對專業技術人員的勝任力模型進行元分析。
我國著名的組織行為學專家寥建橋在2010年對此研究做了大量工作。通過閱讀國內外大量勝任力模型的文獻,他收集了1995-2008年期間有關專業技術人員的勝任力模型13個,運用頻次分析的方法,提取了勝任力要素15個。為對勝任力要素進行歸類,又在問卷調查的基礎上采用了探索性因子分析方法,最終獲得3個勝任力因子,從而得到專業技術人員的勝任力模型,如表1所示。
上面的研究成果無疑為本文構建教育行培訓行業知識員工的勝任力模型有良好的借鑒和啟示意義。但是,由于專業技術人員包含范圍較廣,所以應該結合工作分析法對元分析的要素進行增減調整。本文所研究的教育培訓行業的知識員工主要指的是培訓教師。培訓機構的教師和公立學校里的教師不同,原因是培訓機構往往具有企業和公益的雙重屬性。由于競爭要素的參與,培訓教師被賦予雙重屬性:一是具有一般教師的特征,即“傳道、授業、解惑”,將自己的專業知識、學習技巧或者某項技能傳授給學生。但大多數培訓都是短期培訓,被培訓人員往往是為了獲得某個證書或提高成績而來,因此培訓教師在授課內容方面更加集中、目標更加明確、教授方法更具有針對性,更強調所講內容的應用性,能夠很好地把握整體內容和命題規律。因此,對培訓教師來說,教學技巧非常重要。第二,培訓機構的培訓教師具有企業培訓師的特點。培訓機構是盈利機構,對培訓教師有規范嚴格的績效考核,培訓的質量、效果會影響培訓機構的生源。因此,培訓教師的服務意識至關重要,即以學生的需求為根本出發點,根據學生所需有針對性地設計教學內容和方法,以達到最佳的培訓效果。雖然培訓教師沒有企業培訓師面臨更激烈的市場競爭和外部環境,但是如果不能全心全意為學生服務、不能獲得良好的口碑,那么也將面臨淘汰。當然,一般教師、培訓教師和企業培訓師三者在勝任力要素方面也存在共性,即他們都要求自我效能要高、思維與認知能力要強。自我效能反映了個人對自己完成某方面工作能力的主觀評估,和個人特質密切相關,而作為傳授給別人知識和技能的人,自身要有更強的思辨能力和學識素養。總結起來,三者的勝任力比較圖如表2所示。