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中圖分類號X5 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2012）70-0109-02

1 大氣污染概述

1.1 大氣污染的內涵

大氣污染就是指在人們正常生活過程中，不斷向大氣中排放是指人們在生產生活過程中，不斷向大氣排放大量的煙塵、SO2、NO2、CO和碳氫化合物等有害物質，這些有害物質超出自然界的凈化能力，就會在大氣中不斷堆積，導致大氣質量嚴重下降，進而影響人類的生產和生活。一般來說，大氣污染源分為兩種，即自然污染和人類污染。自然污染就是自然界向大氣中排放有害物質，如火山爆發、森林火災、洪水和地震等自然災害造成的大氣污染。人類污染就是人類的生產生活向大氣排放污染物質。人類污染中還可以分為三類：第一，從污染面積來分析，可以分為點污染、面污染和地區污染；第二，從社會功能來分析，可以分為生活污染、工業污染和交通污染；第三，從污染的形式可以分為，固體污染和液體污染[1]。

1.2 大氣污染的原因

目前，中國大氣污染已經超出大其自身的凈化能力，并影響人類、自然資源和自然環境。 大氣污染的成因很多，并為自然界污染和人類污染兩種，其中人類向大氣中排放的有害污染很多。人類向大氣中排放的有害物質又分為，一次、二次污染。一次污染就是指人類和自然界直接向大氣中排放的污染物（SO2、HS、CO和NO等有害物質。二次污染就是指一次污染物長期作用大氣，并使得大氣產生新的污染物，如SO3和NO2[2]。

1.3 我國大氣污染特點

中國作為發展中國家，其經濟持續增長，導致城市化速度不斷加快。由于經濟和城市化發展的不斷發展，使得大氣中有害物質持續超標，影響人類的正常生產生活。目前，大氣污染呈現出以下幾方面的特點。

1.3.1大氣中懸浮物和吸入顆粒的含量增加

據有關部門調查數據顯示，造成我國城市大氣中的污染物主要為懸浮顆粒和吸入顆粒，但是部分地區的SO2污染比較嚴重，少數城市出現NO、NO2嚴重超標的問題。也較為嚴重，少數大城市氮氧化物濃度較高。

1.3.2 大氣中細菌含量嚴重超標

隨著中國城市化進程的不斷加快，城市面積持續擴大，城市人口持續增加，這就導致大氣中的細菌含量嚴重超標，這一現象在工業地區、街道和商場表現尤為明顯。

1.3.3 大氣中煤炭含量不斷增加

我國主要依賴煤炭進行生產和生活，這就使得我國大氣中煤炭含量不斷增加，造成煤煙型大氣污染。由于我國主要依靠煤炭進行生產和生活，其在我國能源總量中占73.9%左右，而使用煤炭進行生產的企業主要是中小型企業。中小型企業生產設備落后，生產技術差，為了實現自身利益的最大化，其不斷向大氣中排放煤炭污染物，最終導致大氣中煤炭污染物嚴重超標，造成空氣環境嚴重惡化。

1.3.4 中、小型城市大氣污染嚴重

目前，我國城市化進程不斷加快，出現了很多新興城市或者發展中的中小城市。這些城市為了維持自身的生存和發展，將地區經濟利益放在首位，完全忽視了對地區經濟的保護。這些中小型城市采取粗放型發展模式，既造成自然資源的大量浪費，又造成了環境的嚴重污染。

2 大氣污染對人類的危害

大氣污染對人類的危害主要體現在身體健康方面，即急性危害和慢性危害兩種。急性危害是指污染大氣對人體造成侵害后，人體在短時間內表現出不同程度的中毒狀況。如，歷史上曾經出現的倫敦煙霧事件，改事件造成倫敦上空空氣中二氧化硫含量為 3.5mg/m3，其中總懸浮顆粒物為4.5mg/m3，倫敦在一周霧期內出現4 703人死亡。又如，洛衫磯光化學煙霧事件，就是洛杉磯空氣中的碳氫化合物和氮氧化物持續增加，在紫外線的作用下發生了光化學 反 應，最終形 成 臭 氧 、 過 氧 乙 酰 硝 酸 酯（PAN） 和醛類等強氧化劑煙霧造成的, 使得洛杉磯很多人出現了咽炎、鼻炎和眼睛紅腫等癥狀，并伴有不同程度的頭痛。慢性危害就是指人體子在污染大氣中長期生活，造成的慢性危害。慢性危害不容易被人類察覺，也很難進行鑒別。慢性危害主要作用于人體的呼吸道粘膜，臨床表現為眼結膜、鼻粘膜和支氣管粘膜炎癥，如支氣管炎、哮喘、肺癌和其他相關粘膜疾病。這些疾病與人體自身的高血壓、心臟病等構成綜合癥，進而危害人類的身體健康。事實證明，歐美等工業發達國家在其工業發展的30年中，患呼吸道疾病的人數持續增加，因呼吸道疾病導致的死亡人數也日益增多。大氣污染不僅對人體造成危害，還對自然環境造成危害，特別是對植物。大氣污染對植物造成的危害主要為急、慢和不可見三種。急性危害就是導致自然植物大量死亡，農作物產量銳減。慢性危害與急性危害相同，但是持續時間長，很難用肉眼識別。很多科學家通過觀察植物葉上出現的色斑來判斷大氣污染的危害程度，但是這種判斷結果不準確。不可見危害就是大氣污染影響植物的正常生理發育，造成植物的生理障礙。目前，判斷大氣對植物不可見危害的主要方法就是植物產量測試、葉片內污染物分析。

3 大氣污染的防治措施

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中圖分類號：TU984 文獻標識碼：A 文章編號：

1、城市大氣污染危害性和特點分析

1.1城市大氣污染危害性表現

城市大氣污染，具體指的是城市居民住宅區及周圍環境的空氣污染直接給城市居民帶來的危害。一方面，在城市居民住宅內使用液化氣、煤氣等進行燒菜做飯產生的氣體，室內的裝飾材料以及家具材料含有并散發出的甲醛、乙烯、酚等有害化學氣體，如果排氣不良，這些氣體就會對城市居民居住的小氣候環境產生污染，短期會使居民產生頭暈或者嘔吐等不良癥狀，長期甚至會致病。另一方面，城市居民居住區如果距離工業區、廢物處理場、交通干線較近，住宅區環境也會面臨著較為嚴重的大氣污染，直接影響著居民居住區的空氣質量，危害著居民的身心健康。

1.2我國城市大氣污染的現狀分析

我國的大氣污染情況比較嚴重，污染主要集中在大中城市，但也有向中小城鎮和農村轉移的趨勢。根據有關資料反映，目前中國二氧化硫和消耗臭氧層物質((ODS)排放量居世界第一位；二氧化碳排放量僅次于美國，居世界第二位；氮氧化物和其他粉塵顆粒也居世界前列。中國140多個城市的空氣質量超過國家三級標準，屬于嚴重污染性城市。中國是世界上燃煤大國，居于世界第一位，以二氧化硫和煙塵為代表的煤煙型大氣污染環境范圍最廣；其次城市及周邊化工廢氣、冶金廢氣、機動車尾氣等排放的有害物質加重城市大氣污染。大氣污染會造成局部地區空氣變濁，能見度降低，霧霾天氣嚴重，交通事故增多，太陽光直接照射到地面的數量大減而影響城區植被的光合作用；其次加劇了城市的“熱島效應”，在工業城市上空，因工廠的廢熱大量排入天空，使近地面氣溫比四周郊區高1%～5%，形成局部地區熱氣環流，如今年夏天全國43個城市出現40度以上罕見的高溫天氣；再者由于向空氣中排放大量煙粉塵和其他污染物，對水蒸氣有凝結作用，促使下風口降雨量增加，大氣污染物中的硫氧化物、氮氧化物、碳氫化合物等會發生光化學反應，還有可能出現酸雨。大氣污染會對人體呼吸系統等造成許多危害，導致人體各種病變甚至引起癌癥的發生。大氣污染也危害工農業發展，危害城市環境生態平衡，甚至會對社會的穩定造成一定的危害。

2、城市大氣環境污染的來源

大氣污染源是指向大氣環境排放有害物質或對大氣環境產生有害影響的場所，設備和裝置.按污染物質的來源可分為天然污染源和人為污染源。

2.1天然污染源

自然界中某些自然現象向環境排放有害物質或造成有害影響的場所，是大氣污染物的一個重要的來源，盡管與人為源相比，由自然現象所產生的大氣污染物種類少，濃度低，僅在局部地區某一時段可能形成嚴重影響。大氣污染物的天然源主要有：火山噴發、森林自燃火災、自然風沙揚塵等。

2.2人為污染源

人類的生產和生活活動是大氣污染的主要來源.通常所說的大氣污染源也是指由人類活動向大氣輸送污染物的發生源?？筛爬樗姆矫?

(1)燃料燃燒：燃料(煤、石油、天然氣等)的燃燒過程是向大氣輸送污染物的重要發生源。煤是主要的工業和民用燃料，它的主要成分是碳，并含有氫、氧、氮、硫及金屬化合物。煤燃燒時除產生大量煙塵外，在燃燒過程中還會形成一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、有機化合物及煙塵等有害物質。

(2)工業生產過程排放：工業生產過程中排放到大氣中的污染物種類多，數量大，是城市以及工業區大氣污染的主要來源。

(3)交通運輸過程中排放：現代化交通運輸工具如汽車、飛機、船舶等排放的尾氣是造成大氣污染的主要來源。內燃機燃燒排放的廢氣中含有一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物、含氧有機化合物、硫氧化物和鉛的化合物等多種有害物質。由于交通工具數量龐大，來往頻繁，污染物的排放量十分可觀。

(4)農業活動排放：農藥及化肥的使用，對提高農業產量起著重大的作用，但其揮發性有害物質也給環境帶來了不利影響，致使施用農藥和化肥的農業活動成為大氣的又一污染源。

3、城市大氣污染防治對策

3.1調整產業結構，合理布局

首先，對區域內各污染源所排放的污染物質的種類、數量以及時空分布等作全面的調查研究，在此基礎上制定控制污染的最佳方案。調整產業結構，對已有污染嚴重、資源浪費高、治理無望的企業要采取關、停、并、轉、遷等措施。推行清潔生產，從源頭控制污染。工業生產區應嚴格禁止布局在城市主導風向的上風向，在工廠區與城市生活區之間，要有一定間隔距離，不宜過分集中，防止對城區造成直接或間接性濃度疊加污染，同時應減少一個地區內污染物的排放總量。

3.2改進燃料結構，合理利用能源

我國當前的能源主要以煤炭為主，在燃煤過程中會放出大量的SO2, CO以及懸浮顆粒等大氣污染物。因此，要防治煤煙型大氣污染，首先要推廣工業型煤以及洗選煤的生產和使用，并逐步推廣使用天然氣、煤氣和石油液化氣等清潔能源，有效控制煙塵排放量。

3.3集中供熱，節能減排

目前，我國居民居住區仍有數量極多的生活爐灶分散使用，煙氣污染比較嚴重。所以，設立規模較大的熱電廠和供熱站，以熱電聯產、集中供熱代替分散供熱，是節約與合理利用能源，防治大氣污染的另一重要途徑。以中壓、中型鍋爐取代大量、分散的低熱效率的鍋爐，提高鍋爐效率，節約燃料。另外，采取高煙囪集中排放，有利于煙氣的擴散和稀釋，從而改善大氣環境質量。

3.4嚴格要求污染排放源采用高效除塵凈化設備

大氣中的污染物主要是由于燃煤及化工冶煉等產生的煙粉塵及SO2等有害氣體。要去除這些污染物，可用干法、濕法、過濾及靜電法。干法去除的常用設備有重力沉降室、慣性除塵器和旋風除塵器等；濕法去除的常用設備有泡沫除塵器、噴霧塔等；過濾法去除常用的設備有顆粒層過濾器和袋式過濾器；靜電法去除的常用設備有干式靜電除塵器和濕式靜電除塵器。一般情況下，較大顆粒宜于采用干法去除，而細小顆粒則宜采用過濾法和靜電法去除，SO2等有害氣體采用濕式及化學吸收處理去除。

3.5減少機動車尾氣排放

機動車燃料完全燃燒后排出的氣體含有二氧化碳、碳氫化合物、SO2等有害污染物。機動車排放的廢氣污染面廣，是城市大氣污染的又一重要問題。要減少這類大氣污染物的排放，主要是改變發動機的燃燒設計和提高油的燃燒質量，鼓勵發展清潔燃料車。同時，加強城市機動車污染排放的控制力度，對機動車實行監督檢測，完善道路交通管理系統，控制交通污染。

3.6植樹造林，凈化環境

綠化造林是大氣污染防治的一種經濟有效的措施。茂密的樹林能降低風速，使空氣攜帶的大?；覊m下降；樹葉表面粗糙不平，能吸附大量飄塵；植物通過光合作用吸收空氣中的CO2，釋放O2，使空氣得到凈化。因此，大力加強綠化建設，提高城市綠化面積，能夠有效減輕污染危害，改善城市空氣環境質量。

3.7提高大氣污染防控的技術措施

這主要應做好以下兩方面的工作：(1)加強對大氣環境質量進行監測監管。大氣中的有害物質是多種多樣的，不同地區污染類型和排放污染物種類不盡相同，因此，應根據各地的實際情況確定需要檢測的大氣環境指標。主要的檢測有顆粒物質、含硫污染物、氮氧化物的測定等。(2)有效利用生物的凈化和監控作用。植物對大氣飄塵和空氣中放射性物質也有明顯的過濾、吸附和吸收作用，還有吸收有毒氣體的作用。從這些方面來說選擇某些敏感性植物又可起到毒氣的警報作用，故在城市敏感區可營造對污染物具有指示作用的植物。

4、結語

從工業革命開始，大氣污染問題就一直困擾著城市居民。在經濟取得發展的同時，大氣環境卻被破壞，特別對處于發展中國家的我國，由于工業的不斷發展，排放到大氣中的污染日趨增多，從而產生的空氣污染已嚴重地對人們的生活與健康構成威脅。因此，加強對城市大氣污染治理與防治問題的研究，切實減少大氣污染對人們造成的危害無疑具有重要的現實意義。

參考文獻

[1]于秀娟.《環境管理》[M].哈爾濱工業大學出版社，2004.

[2]魏文靜.《中國城市大氣污染現狀及綜合防治措施探析》[J].天津科技，2009(6).

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中圖分類號：X51 文獻標識碼：A

1 大氣污染概念

所謂大氣污染，指的是在人們的生產和生活中，會源源不斷的向大氣層排放數量龐大的有害氣體、廢氣以及多種污染物質，這些有害物質已經無法被大氣的自身凈化功能所分解，隨著排放量的不斷增多，廢氣也在不斷的積累，導致大氣的環境產生嚴重的問題，對于人們的生產生活以及身體健康產生巨大的影響，同時也會導致生態環境的失衡，讓環境遭到嚴重的破壞。一般來講大氣污染的污染源主要有兩種，一種是人為的污染，一種是自然的污染，所謂自然的污染指的是例如火山爆發以及森林火災和地震等一些自然災害造成的自然界本身向外部排放的煙塵等污染物質，這便是自然的污染源。相對于自然的污染來說，人為的污染才是造成我國大氣環境污染的主要成因，人為污染源可以分為不同類別的三類，按照污染的空間分布，將污染源分成更細的類別如點污染源、面污染源、區域性污染源等等。以及根據人們的社會互動功能分類，將其分為生活污染源以及交通、工業污染源等等。第三種則是將污染源按照存在形式進行分類，分為固定污染源以及移動污染源等。

2 大氣污染的成因

大氣污染的主要成因便是環境的自潔能力已經遠遠無法達到人類向大氣排放的污染物的數量，讓污染物不斷地堆積而成，同時這種污染已經對于人類、動植物產生了嚴重的影響，這便是大氣污染。一般來講造成大氣污染的因素眾多，主要便是自然污染以及人為的排放污染導致，其中最主要的成因便是人類在進行生產和生活時不間斷的向大氣排放廢氣以及污染物，同時人為造成的大氣污染也分為兩種，根據污染來源的不同可以分為一次性污染物以及二次污染物，污染源直接排放的污染物質便是一次污染物，而一次性污染物和大氣中的一些成分發生化學的反應產生新的污染物這便是二次污染物，其中以二氧化氮和三氧化硫為最主要的二次污染物。

3 我國大氣污染的特點

3.1 懸浮顆粒物以及可吸入顆粒物含量嚴重超標

當前我國的許多城市產生的大氣污染其主要的污染物都是可吸入顆粒物以及總懸浮顆粒物，當然也存在一部分城市屬于二氧化硫的污染以及氮氧化物濃度較高的問題。

3.2 細菌含量超標

由于我國人口眾多，大多數城市的人口十分稠密，綠化面積不夠，無法有效的分解大氣中含有的大量細菌，尤其是在工業區中，缺少植物的自然調節，其細菌的數量大得驚人，另外一些人口稠密的區域例如街道和商場等公共場所含有的細菌數量也十分龐大。

3.3 主要污染為煤煙型污染

我國大部分的污染原因都是由于大量燃料例如煤炭等燃燒產生的污染，在我國的工業結構中，主要的能源便是煤炭，煤炭在我國的能源比例中占有百分之七十以上的比例，可以說我國的能源便是以煤炭為主的，同時國內大多數的中小型企業煤炭使用量更加龐大，缺乏先進的凈化裝置以及新能源研究的中小型企業往往只為了利益而放棄了環保，對于自身工廠產生的廢氣和污染物視而不見，隨著我國的經濟效益不斷的增長，導致環境污染也在不斷的惡化。

3.4 小型城市以及新興城市污染越加嚴重

我國的一些小型的城市由于處在發展的過程中，便會不由自主的對于環境問題選擇忽視的態度，僅僅是大力的發展自身的經濟，不在乎資源的浪費，這種粗放型的經營策略往往會對于我國的環境造成嚴重的污染。

4 我國大氣污染的防治措施

4.1 大力加強大氣環境的監督措施

對于環境問題，需要我國政府以及當地的政府慎重對待，需要對于環保問題進行重視，堅持進行宏觀調控以及嚴格監督。政府部門可以聯合相關的部門對于當地的實際情況進行因地制宜的調查，根據每個區域不同的情況進行相關法律的制定，完善法律法規、政策方針以及檢測標準，加強大氣污染的控制以及防治工作的力度，同時環境保護部門對于大氣的環境進行經常性定期的檢測，定期或者不定期的檢查主要排放大氣污染物的相關企業，對于污染物排放超標的企業責令停業，限期整改直到最終排放量達到環保的標準，否則堅決關閉。另外環保部門需要和當地的政府進行配合，堅持定期報告以及臨時抽查的方式進行大氣情況的報告。

4.2 使用法律手段進行整改

通過法律手段對于一些環境問題進行約束是一種十分便利的防治方式，只有依照法律條文對于違規的行為進行嚴厲的懲罰，才能從根本上解決大氣的污染問題，根據我國的《中國21世紀議程》條文中所規定的條件進行嚴格的治理。我國的《環境保護法》以及《大氣污染防治法》等法律細節，《城市煙塵控制管理辦法》以及《關于汽車排放污染監督管理辦法》等方面的環境保護條例也都堅持違規嚴懲的原則，對于一些違法破壞環境的企業和個人追求其法律責任，杜絕違法排放超標污染物。

4.3 提高技術水平

想要從根本上有效的解決大氣的污染問題，不能單單的只通過法律進行限制，還需要通過技術的手段進行解決。提高工業的技術水平，同時使用全新的無污染的能源來改善大氣污染環境的問題，運用新能源例如洗選煤等燃料進行工業生產，降低二氧化硫以及煙塵的排放量，同時加強氫氣使用的力度，力求將氫氣的普及化使用提上議程，將氫氣作為燃料代替傳統的煤炭，這樣可以消除大量的二氧化硫污染，同時氫氣也可以作為汽車的燃料，配合改裝過的發動機，可以有效的從根本上對于交通的尾氣污染問題進行防治。另外一些傳統的工業企業也需要提高自身的技術水平，堅持引進國外的高新技術，堅持清潔生產、先進生產的理念，讓城鄉企業的污染率降低，同時讓煙塵凈化技術得到普及發展，達到全民環保。

結語

環境和每個人息息相關，保護環境，才能保障完美的生活品質，所以應該努力實現經濟增長與環境保護共同發展。

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中圖分類號：X51 文獻標識碼：A

1汽車尾氣的有害成份與危害

汽車排放的尾氣中除燃燒產物CO2、水蒸汽為無害成份外，其余均為有害成份。尾氣一部毒性物質是由于燃料不完全燃燒或燃氣溫度較低時發生，尤其是在冷起動、噴油器噴霧不良、超負荷工作運行，燃油不能充分的燃燒，產生大量的CO、HC和煙塵，另一部分有毒物質，是由于燃燒室內的高溫、高壓而形成的NOx。

CO是一種無色無味的有毒氣體，它不易與其它物質發生反應而成為大氣成份中較穩定的組成部分，能停留2～3年。CO與血液中的血紅蛋白結合的速度比O2快250倍，當人體經呼吸道進入血液循環，與血紅蛋白親合后生成碳氧血紅蛋白，從而削減血液向各組織輸送氧的功能，導致人體缺氧，危害中樞神經系統，造成人的感覺、反應和理解、記憶力等機能障礙，引起頭暈、頭痛、嘔吐等中毒癥狀，重者導致生命危險。

HC化合物在太陽光紫外線作用下，會與氧化氮起光化反應生成臭氧、醛等煙霧狀物質，刺激人們的喉、眼、鼻等粘膜，它不僅危害人類與動物，而且使生態環境環境遭到破壞，嚴重影響農作物的生長，迫使農業減產，同時還具有致癌作用。

NOx是NO和 NO2的總稱，其中NO與血液中的血紅素的結合能力比CO還要強，容易使人中毒而死亡；NO2是一種褐色有毒氣體，有特殊刺激臭味，損害人的眼睛和肺部。

顆粒物一般是由直徑為0.1～40um的多孔性炭粒構成，它粘附SO2和苯并芘、碳粒、鉛塵等有毒有害物質，其主要集中近地表空氣中，對人體特別是兒童的威脅最大，直接影響兒童的智力發育。

2我國目前汽車尾氣污染及管理現狀

汽車已經成為城市大氣污染中最大的污染源，且隨著汽車保有量的迅速增長，交通擁堵成為家常便飯，汽車本應具備的便捷、舒適、高效的特點被其造成的高污染所抵消，尾氣污染日趨嚴重。并且由于汽車是近地面排放，在街道環境中不易擴散，易造成道路結的污染，直接形成近地面較高污染物濃度。

與國外先進國家相比，我國汽車尾氣排放法規起步較晚、水平較低，上世紀八十年代初期，我國汽車尾氣排放法規才開始實施，第一個汽車尾氣排放標準是GB3842～7-83，自1984年4月1日開始實施，但該標準對汽車怠速污染物檢測規定單一，簡單工況排放值，并沒有考慮汽車在道路上運行的復雜工況，也未控制NOx的排放。可以說，該標準對汽車污染物的排放未起到限制作用，此后，參照美、日、歐盟國家的汽車尾氣排放控制體系基礎上，于1989年和1993年相繼頒布實施了《輕型汽車排氣污染物排放標準》和《車用汽油機排氣污染物排放標準》，拉開了中國新一輪尾氣排放法規制訂和實施的序曲；2005年國家環保總局公布了五項機動車污染物排放新標準，包括輕型汽車污染物排放Ⅲ和Ⅳ號排放標準、兩項重型汽車污染物排放限值，以及摩托車和輕便摩托車加速行駛噪聲限值及測量方法，這些標準的實施，使尾氣排放法規進一步完善。

3汽車尾氣的治理對策

3.1加強行政管理手段，減少汽車尾氣污染

在行政管理方面，首先，應加強管理，健全相應的法律、法規標準，嚴格按照國家質量技術標準，不使用不合格的燃油，進一步提高全國車輛和機械用燃油的清潔化水平，降低硫等有害物質含量，從源頭控制污染的產生；其次，加強公共交通的基礎設施建設，實行“公交優先”戰略，設置公交優先通行信號系統，增加公交專用線路、設立快速公交線，加大地面公交運力，發展立體交通，加快地下交通設施建設，方便居民出行，減少私家車輛的出行率；復則，嚴格執行淘汰制度，對經檢測不符合環保技術標準，在維修治理后仍達不到標準要求的機動車，不得上路行駛，采用激勵、約束并舉的經濟調節手段，加速淘汰“黃標車”；再則，大力發展新能源汽車，加大對推廣新能源汽車的補貼力度，率先在城市公交車、出租車等營運車輛普及推廣新能源、清潔燃料為動力的低碳交通工具，并設立專項獎勵資金，加快清潔能源汽車的推廣與應用；最后，加大污染治理資金投入，確保污染治理設施的有效運行，并加強宣傳力度，提倡綠色出行，提高居民環境保護意識。

3.2采用機內、機外凈化處理技術控制汽車尾氣污染

在技術控制方面，首先，采用在汽車燃油改用方面，采用綠色燃料或替代燃料電、甲醇汽油等作為汽車燃料來源，或者利用計算機技術，控制點火系統，以便對發動機的不同工況作出快速反應，確保最佳燃油條件，減少尾氣排放；其次，對發動機內部進行調試，如減少噴油提前角、改善噴油器的質量控制燃燒條件、調整噴油泵的供油量使霧化的燃料有足夠的氧氣進行完全燃燒，有效減少NOx、CO、HC和煤煙的產生量；再則，在發動機外部對尾氣凈化，采用催化劑（如氧化錳-氧化銅、氧化鉻-氧化鎳-氧化銅等金屬氧化物和白金屬（鉑）等貴金屬）氧化去除尾氣中的CO、HC等，采用水箱水洗和低溫等離子體技術等方式去除NOx和煙塵等；最后，通過對發動機內部正曲軸箱通氣系統、排氣再循環系統和蒸發排放控制系統設計的調整，在發動機內部對尾氣進行凈化，有效減少污染物的排放。

4展望

城市大氣污染防治工作是一項長期而艱巨的任務，近年來，我國在污染減排、城市環境綜合整治等方面取得了一定的成績，但目前環境污染形勢仍十分嚴峻，汽車尾氣排放是城市大氣環境質量惡化的一個重要因素。為此，有效控制汽車尾氣排放，對改善城市大氣環境質量具有重大意義，這就需要從提高燃油質量、尾氣治理、定期保養和維修、研制新型發動機、完善相關政策等諸多方面綜合考慮，全面治理，使城市空氣質量逐年好轉，創建天藍氣清宜居的生態居住環境。

參考文獻

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一、概述

1987年，世界環境與發展委員會出版了《我們共同的未來》報告。該報告首次提出了“可持續發展”的概念，即“既能滿足當代人的需要，又不對后代人滿足其需要的能力構成危害的發展”。河北省地處華北平原的北部，是全國主要能源供應基地之一，素有“燕趙煤倉”之稱?！笆晃濉逼陂g，河北省生產總值連續五年保持平穩增長，財政收入增長超過一倍，與此同時，河北省的大氣污染狀況也在不斷加重，這種以損害環境為代價的經濟增長不符合可持續發展的要求。

二、河北省大氣污染現狀和原因分析

（1）河北省大氣污染現狀。2010年，河北省可吸入顆粒物已達到0.08mg/m3，并且已經成為首要污染物。它們本身體積很小，重量很輕，并且夾帶著細菌，極易被吸入人體內，引發疾病。同時，由于可吸入顆粒不易沉降，導致陽光不易穿透這些物質，空氣能見度極低。二氧化硫和酸雨的污染狀況雖然有很大改善，但其污染狀況仍然需要足夠的重視。（2）河北省大氣污染原因分析。第一，城市建設是影響河北省大氣質量的主要原因。根據對河北省大氣污染物主要來源進行分析，其主要來源可以分為三個方面：工業建設、燃料燃燒和尾氣排放。由于河北省工業發展比較迅速，并且多為鋼鐵、石化企業，使得各類工業企業排放大量的工業污染物質。燃料燃燒和尾氣排放會排放大量的可吸入顆粒物和二氧化硫等有害物質，人體健康受到嚴重威脅，導致疾病的發生。第二，地形和氣候因素對河北省大氣質量的影響。河北省全省地勢由西北向東南傾斜，西北部為丘陵、山區和高原。河北省屬于溫帶大陸性氣候，四季分明，具有春季多風干燥，夏季炎熱多雨，秋季晴朗涼爽，冬季寒冷多雪等特征。在地形和風向的作用下，河北省的可吸入顆粒物和其它污染物并不能隨風擴散，而只能停留在原地。這些地理和氣候因素使得河北省的大氣環境面臨嚴峻的考驗。第三，負外部性的影響。負外部性是指某個經濟主體的經濟活動對旁觀者產生的不利影響，這種不利影響帶來的損失不是經濟主體所獲得或承擔的，是一種附帶影響。從可持續的角度來講，外部性是市場失靈的主要表現形式之一。第四，全民環保意識薄弱。當前，人們對環境污染的認識有許多不足。如對環境污染問題的重要性、艱難性和潛伏性存在許多誤區，對政府采取的各項環保措施不夠理解等等；各地政府機關片面追求經濟的發展，卻忽略了環境資源的保護。

三、防治措施

（1）發揮綠色植物的凈化作用。綠色植物具有防風固沙、加速降塵、調節氣候、增加降水、吸收有毒氣體等功能。在大氣污染影響范圍廣、持續時間長、濃度比較低的地區，可以采用綠色植物凈化的手段對大氣污染進行防治。因此，在河北省的主要工業城市和工礦區有選擇性、有計劃地擴大綠色植物的種植面積是防治大氣污染非常有效的措施。（2）減少大氣污染物的排放。轉變經濟增長方式，采用先進的生產工藝流程，降低污染；改善能源利用結構，采用新能源和低污染能源（如風能、潮汐能、太陽能）；改進燃燒技術和燃燒裝置，提高燃料利用率，盡量減少燃料燃燒時產生的附加污染物質；全面加強企業管理，嚴格登記各項有潛在污染風險的物質，預防環境污染事故的發生。（3）政府加強宏觀調控。面對環境污染，政府機關應該采用經濟手段、行政手段和法律手段綜合治理環境污染。政府應該采用“排污權交易”制度，限制各排污企業的污染物排放量，全面掌握各企業對環境污染造成的影響；實行行政許可制度，針對污染企業的開辦申請等，政府機關通過行政許可限制污染物的排放；制定一些有利于環境保護的行政法規，以法規的形式確保環保措施得以真正落實。（4）充分利用環境的自凈能力。環境的自凈能力是指自然環境可以通過大氣、水流的擴散、氧化以及微生物的分解作用，將污染物化為無害物的能力。環境的自凈能力是環境本身具有的一種特殊功能。受污染的環境，在經過一段自然的凈化以后，可以恢復到原來的狀態。在充分了解氣候變化規律以后，充分利用環境的自凈能力可以降低大氣污染物的濃度。對于通風條件好、風力大、對流強烈的地區和時段，大氣的擴散自凈能力強，可以規劃大氣污染嚴重的工業企業。相反，在較為封閉的地區和時段則不能接受較多的污染物，否則會造成嚴重的大氣污染。

參 考 文 獻

篇（6）

摘要：伴隨著我國經濟和社會的發展，給我國環境帶來了極大的壓力，造成了我國大氣污染，直接影響著人們生活。造成我國大氣污染的原因是多方面的，但主要還是燃煤、機動車尾氣、廢棄物及企業排污等造成的大氣污染，因此強化大氣污染的治理工作，營造一個良好的生活環境尤為重要，本文針對目前我國大氣污染的現狀，進一步探索大氣污染防治的措施。

關鍵詞 ：大氣污染；綜合防治；現狀；措施

社會經濟的飛速發展加上不科學的自然資源開發和使用，給我國生態環境產生了極大的威脅，目前我國已經提出了“可持續發展”、“科學發展觀”等思想，提升對于環境保護的重視，采用集約型生產方式取代原先傳統的粗放型生產方式，強化我國生態環境。目前經過一系列環境保護措施，我國大氣環境有所改善，但我國整個的大氣污染問題還是比較嚴重，因此，完善大氣污染的綜合治理工作，提升我國大氣質量還需要我國進一步研究和探索。

1 我國大氣污染現狀

1.1 煤煙型污染在大氣污染中占有極大比重

通過分析研究發現，燃煤廢氣的大量排放是造成我國大氣污染的主要原因，因為目前在我國城市供電和工業行業中，他們的主要資源就是燃煤，此外我國北方地區在冬季也會燃燒大量的煤炭進行取暖。在燃煤過程中，會產生大量的粉塵、氮氧化物和硫化物等有害物質，對我國大氣產生了嚴重的污染。

1.2 部分城市汽車尾氣污染嚴重

我國經濟水平的不斷提升，城市居民的生活質量也得到了極大提升，汽車尾氣的大量排放也加劇了我國大氣污染。同時由于汽車尾氣的污染程度本身帶有極強的區域性，越是經濟發達的地區，汽車使用量就是越高，汽車尾氣的排放量也就相對較大，大氣污染也就會越來越嚴重，因此，我國部分城市的大氣污染由原來的工業廢氣轉變成了汽車尾氣的排放了。

2 提升對大氣污染源的有效控制

2.1 做好大氣檢測，實現大眾媒體監督

一是要提升大氣檢測的預報能力，利用廣播等相關媒體對城市空氣質量進行天天預報，二是提升公眾輿論監督能力，提升全國人民污染防治意識，使得全民進行大氣質量的監督，對于那些造成嚴重大氣污染的工業進行輿論的譴責，從而達到對大氣污染源的有效控制。

2.2 進行企業工藝改造，加大對環保的投入

對那些能耗大、污染嚴重的企業按照相關法規和經濟管理手段對其進行治理，對于那些污染特別嚴重的企業加大懲罰力度，提升其違法成本，并對其進行企業工藝改造和增加其對環保的投資，使其排放符合相關規定的標準。

3 發揮政府作用袁完善大氣治理機制

由于大氣污染防治工作本身是一個綜合性特別強的工作，需要大量的資金，而且其工作難度較大。因此，只有我國各級政府部門能夠提升對大氣污染治理工作的重視，加強組織領導，并將其大氣污染防治工作作為政府重點工作，制定和完善大氣污染防治機制，進行污染防治工作的責任落實。同時做好污染防治的宣傳工作，提升全面環境保護意識，建立一個人人監督、人人參與的良好環境保護氛圍。

在整個大氣污染防治工作中，需要我們做得就是能夠正確處理經濟發展和環境保護之間的關系，并通過對企業排放污染物的數據進行分析，進一步制定出大氣污染綜合防治措施。

一是對企業布局進行科學調整和合理分析，進行工業園區的具體規劃，結合每個企業自身的特點進行搬遷，并在中心城市的上風向盡量減少污染源，在城市主導風向的下風向安排工業園區的科學布局，實現城市中心區域環境的有效保護，這樣的布局方式可以極大的降低大氣污染，從而達到保護城市居民健康的目的。

二是要進行城市工業園區和生活區的合理劃分，在規劃時一定要保持二者之間的距離，同時能夠采用在二者之間建立綠化帶的方式，進行植樹造林，通過有效的綠化達到降低大氣污染，實現自然界的循環的目的。

三是對于那些對環境污染嚴重的、治理成本較高的企業進行強行的關閉、轉型或是搬遷，進一步實現我國大氣環境的有效保護。

4 進行能源結構調整袁提升能源利用率

由于目前我國還是以煤炭為主的能源結構，而煤炭在燃燒中會產生大量的一氧化硫、一氧化碳、懸浮顆粒物以及煙塵。因此，想要完善我國大氣環境，首先要做的就是進行我國能源結構的調整，我國可以采用一次能源及天然氣等，同時提升太陽能等利用。其次就是改善我國煤炭為主的能源結構本身就是一個復雜的工程，因此，我國要降低煤炭對大氣的污染，就是需要大力提倡洗煤選煤工業，加大對洗煤企業的資金投入，這樣能夠更好的降低煤炭對大氣的污染。最后就是提升對我國基礎設施的改進。目前我國鍋爐質量較低，污染物的排放量還很大，因此為了有效的改善我國污染物就必須進行鍋爐的改造，提升鍋爐自身的設備，降低污染物的排放量。

5 提升環保宣傳袁強化環境管理

做好大氣污染防治工作最重要的一點就是做好環保宣傳工作，通過有效的、科學的宣傳進一步提升人們的環保意識，讓企業主環保意識得以提高，進一步完善企業生產技術和設備管理，加大企業對環保項目的資金投入。同時我國相關環保部門更是要提升其執法力度，對那些對環境造成極大危害的行為進行嚴肅的處理，進一步提升大氣污染防治力度。

6 結語

大氣污染所帶來的影響是非常嚴重的，特別是伴隨著我國經濟的發展，造成了更加嚴重的環境污染，因此，進行大氣污染防治工作已經成為了當前我國的一項重要任務，大氣污染防治工作需要我國各部門的積極配合，制定出完善環境保護措施，減少人為污染物的排放，采取更加有效、可行的措施進行大氣環境質量的提升。

參考文獻：

篇（7）

大氣污染是指由于人類活動或自然過程引起某些物質進入大氣中，呈現出足夠的濃度，達到足夠的時間，并因此危害了人體的舒適、健康和福利或環境的現象。大氣污染不僅會對人們的身體健康產生威脅，導致人們生活的舒適感下降，也會造成氣候的變化以及生態失衡，嚴重影響社會的可持續發展。因此，必須要明確大氣污染的主要來源，并采取針對性的措施進行防治，提高大氣質量，保護人們賴以生存的生態環境。

1大氣污染防治管理工作的必要性

城市化和工業化的進程必然會造成大量大氣污染物的排放，如大量工業活動會導致工業廢氣（二氧化硫、氮氧化物、粉塵等）排放量急劇增加，城市化建設過程中很多廢棄物的焚毀、汽車尾氣的排放、建筑揚塵都會造成大氣污染，臭氧、氮氧化物、細顆粒物等污染物的二次轉化還會引發霧霾天氣，二氧化硫的排放會引發酸雨問題。近年來，大氣污染導致的群體發病率不斷上升，嚴重影響了正常的生產活動及人群健康，因此，必須要加大環境工程中大氣污染防治，提高空氣質量[2]。

2大氣污染防治存在的問題

2.1缺乏系統科學的防治技術和防治手段

大氣防治工程項目所需的技術支持較多，但目前我國大氣防治活動中還普遍缺乏科學、完善的技術支持方法和手段，嚴重影響大氣防治工程的質量。我國在大氣污染防治與科學技術研發過程中的資金投入仍然存在不足，也導致大氣污染防治技術發展速度較慢，難以滿足當前治理的需求。所以，需要加強對環境工程大氣污染防治技術研發工作的支持，適當在人才培訓及資金補助方面予以傾斜，是十分必要的[3]。

2.2缺乏行之有效的防治機制

科學系統的大氣污染防治方案與對策是保證大氣污染得到有效處理的前提，但從實際情況來看，我國環境工程大氣污染防治過程中仍然缺乏系統科學的防治機制，對大氣污染源的監管缺乏精準性，難以做到針對性的污染防控工作，導致大氣污染防治效率無法得到有效提升。例如，我國一線城市和準一線城市大多推行限號政策以限制在同一時間內城市的車流量，但這種單一的限號措施對大氣污染的有效性亟待精準評估。另外，相關的法律法規與政策不能滿足當前環境保護的需求，仍然延續著以往的管理方法和管理手段，導致很多污染物和大氣污染活動無法得到有效的約束和規范，嚴重影響大氣污染的防治效果[4]。

3環境工程中大氣污染防治管理的相關對策

3.1建立健全大致污染防治管理制度和責任制度

制定完善科學的大氣污染防治管理制度和責任制度是保證大氣污染防治管理工作能夠得以順利推行的前提，結合當地大氣污染的主要問題，針對性地制定相關的法律、政策、排放標準，結合現代工業發展和新技術、新材料的應用，適當優化和擴展大氣污染防治內容，合理制定現階段的管理指標，并及時完善和優化相應的排放體系。其次，在大氣污染防治管理執行過程中還需要加強對污染防治工作的監督與控制，嚴格按照相關法律法規的要求進行約束，對造成嚴重大氣污染的責任人進行嚴肅的處理。企業和個人排放的廢氣必須要滿足相應的制度要求，嚴厲打擊違法犯罪行為，保護當地的大氣環境。

3.2加強高效除塵裝置的使用

大氣污染中的固體顆粒物會對人們的健康和呼吸道產生嚴重危害，因此，必須要加強對固體污染物的控制與管理。首先，要減少固體顆粒物的產生途徑，我國絕大多數的大氣中的顆粒污染物是由傳統的能源資源，比如煤等燃燒所產生的。所以，要盡可能的加大清潔能源的使用比例以代替傳統的能源材料，減少大氣中固體顆粒物的產生。其次，還需要不斷優化傳統能源材料燃燒和使用過程中的工藝，有效防治污染物的產生。通過新型生產工藝例如干濕法，可以控制粉塵擴散，能夠在一定程度上解決污染問題，提高環境質量[5]。

3.3建設綠化工程造林項目

植物的光合作用可以吸收大氣中的二氧化碳并放出氧氣，改善城市中的氧含量，而且，大規模的綠化工程項目還可以避免城市的熱島效應，降低風速，并吸收空氣中的粉塵，凈化空氣，從而改善城市中的大氣環境。因此，環保部門需要加強建設綠化工程造林項目，并進一步深化植樹造林工作。在城市整體規劃過程中融入綠色空間規劃理念，實現人與自然的和諧相處，加快促進城市綠色生態網絡的建立。同時，在城市規劃與居民區的設置過程中，要求工業區的規劃要與居民區保有一定的距離，并在工業區的附近栽種大量的綠色植物，減少工業生產對周圍環境的破壞影響[6]。

3.4加大宏觀調控力度

篇（8）

無錫新區金融服務區工程建設項目位于無錫市新區中央商務區。建筑用地南北長約430米，東西寬約120米，場地平坦，地理位置與自然條件較為有利于工程建設。該項目由8幢9～18層的商業辦公樓建筑群構成（圖1），總建筑面積本文由收集整理約24.6萬m2。地下工程由南北兩個地塊組成，地塊之間有一條人工景觀河分隔，三層地下室建筑面積約8萬m2。

圖1 無錫新區金融服務區效果圖

本項目為創建“江蘇省揚子杯獎”工程，由同濟大學上海科瑞建設項目管理有限公司實行項目管理。

2 大廚房燃氣噪聲控制項目管理

2.1 工程項目管理策劃的內涵

建筑工程項目管理內涵是項目開始至項目完成，通過項目策劃和項目管理控制，以使項目的費用目標、進度目標和質量目標得以實現，由此可見建設工程的項目策劃與實施過程的有效管理是項目建設成功的前提。

2.2 項目管理的復雜性

2.2.1 員工群體行為的復雜性。隨著時代的發展和社會的進步，人們生活條件不斷提高，由此人的追求發生根本的變化，由原來物質的溫飽型追求逐步轉向精神享受型追求，各行業盡管用人制度不斷改革創新，但是用人并非易事。目前社會招工行情表明：人的物質一旦獲得部分滿足，追求精神層面的需求也就比較多了，員工除對工資待遇標準要求高外，對環境保護要求也在不斷提高，尤其是對大廚房噪聲控制提出更高的要求，目前是打工難，招收好員工更難。

2.2.2 經銷商行為的復雜性。經濟社會不斷發展，經濟競爭意識不斷增強，社會道德意識在工程建設領域普遍淡漠，尤其是當代商品經濟下道德顯得突出：經銷商通過各種渠道承接各種設備材料供應業務，唯利是圖往往是他們的本性，“利潤最大化”是他們追求的終極目標，假冒偽劣產品不斷打入市場進入工地，尤其是食堂廚具弄虛作假，直接影響職工就餐質量。

2.3 項目管理的難度

影響工程建設的因素很多，除了技術因素等硬性的因素以外，還包括權力關系、利益關系、人力及工程資源等各種社會軟環境因素，這些突出問題的產生和顯現，暴露出社會建筑工程的復雜性與矛盾性，直接影響工程建設目標控制的實現，增加了項目管理難度。

2.4 工程項目管理人性化

2.4.1 企業是家園，員工是主人。企業是員工賴以生存的家園，說起來容易、做起來難，如何使每個員工都能夠明白這個道理，關鍵在于企業能否讓員工感覺到企業的溫暖、企業在員工心目中的地位，這些問題都是人性化管理研究的重點。企業要想留住老員工、吸引新人才，達到穩固的員工梯隊目的，是目前工程項目管理需要解決的迫在眉睫的問題。工程項目管理應從員工的物質需要和精神需求出發，實施人性化的管理。只有盡可能了解員工的特點，關注員工的需求，才能開發員工的潛能；只有對員工注入人文關懷，在感情的互動中企業才會收到良好成效；只有善待員工，給員工創造一個良好的生活工作環境，才能團結和凝聚隊伍。

2.4.2 工程設計人性化。隨著廚房設備智能化程度的不斷提高，廚房設備結構也更趨復雜，操作技術水平的要求也越來越高，加上研制這些設備時沒有充分考慮到廚房的實際工作環境和人體的因素，使得操作時，大廚房燃氣噪聲對人的身體健康帶來傷害。這就迫切需要在廚房設備設計中認真研究，從聲學的角度出發，對廚房設備進行合理的技術改進以提升產品質量，使廚房設備更加人性化，同時改善廚房工作環境，使大廚房工作人員處于最佳的工作狀態，以減少大廚房燃氣噪聲對人體的傷害，充分體現以人為本的理念，使這種理念在廚房工程設計中得到應用。

2.5 大廚房噪聲控制動態管理的探索

工程項目管理通俗地講就是“管人、管事”，管人的重點首先要管好工程項目各個層面的責任人，用制度來約束權力，最大限度地杜絕偷工減料、弄虛作假現象。工程項目動態管理中，把人和大自然融合在一起，把人性化與制度化融合起來，把精細化與創新融合起來，才能更

轉貼于

全面地利用人、管好人、辦好事，項目管理才能起到事半功倍

的效果。

3 無錫金融服務區廚房燃氣噪聲控制措施

3.1 工作間噪聲的危害

有研究表明，長時間、高強度的噪聲能讓人心煩意亂，使人急躁、易怒。因音量過強而危害人體健康，使人在不同的情況下聽力喪失，影響心臟血管的健康，妨礙人們正常工作。

3.2 廚房主要設施的描述

3.2.1 燃氣設施：組合燃氣灶具、燃氣蒸飯柜、燃氣炒鍋（圖3）。

3.2.2 配套設施：燃氣自動報警器、控制柜、油煙機（圖4）及不銹鋼工作臺。

3.3 燃氣事業發展中的隱患

隨著我國燃氣事業的發展，各地的燃氣供氣規模、氣源類型、各種燃氣設施都在不斷增加，具有多種燃氣源成分及比例不斷變化，燃氣設備工作時產生較強噪聲。廚房間燃氣設備長時間工作，大容量密閉燃氣設備會產生較大的燃燒噪聲及燃燒振蕩，加上其他金屬設備工作時發出的噪聲和振蕩，給工作人員造成很大的心理負擔和精神壓力。因此，廚房燃氣設備及其他金屬設備在設計上對噪聲與振蕩問題應予改造，減少噪聲與噪聲之間、設備與設備之間產生共震現象，并保證燃氣輸出流量與整機系統相匹配，從根本上消除噪聲對人體健康

的影響。

圖4

3.4 廚房間主要噪聲源的產生

噪聲是由不同頻率、不同強度的聲音無規律地組合在一起而形成的。

機械噪聲是由風機轉動時葉輪、殼體產生振動引起的；當流動氣體（燃氣、空氣、煙氣）中出現渦流，壓力產生突變，流動切面或方向產生突變而引起氣流擾動（產生壓力波），均會產生空氣動力性噪聲；水在加熱過程中若局部汽化出現相變，使流動狀態發生振動性變化會引發熱交換噪聲；振蕩燃燒所引起的噪聲影響最大，它是由于燃燒放熱引起激振而產生的；廚房內油煙排風機噪聲均大；普通金屬工作臺多人同時工作時，噪聲較大；鋁合金門窗安裝質量差、材質剛度不夠，廚房內噪聲過大就產生振蕩而發出噪聲；廚房間硬質隔墻、樓板等硬質材料回音大，加大噪聲；廚房內其他金屬設備質量差，金屬板太薄，結構不合理，容易產生共震現象，加大噪聲。

3.5 廚房間主要噪聲的消除和控制

篇（9）

引 言：在我們生存的環境中，大氣是一項非常重要的組成部分，它和我們的生產生活有著密切的關系，大氣環境質量的好壞將直接影響到我們人類。在大氣污染防治的最根本的方法是就在源頭上下手，及時的減少污染物的排放，同時還要從環境的地域性和區域性下手，全方位的考慮到該地區的環境特征，全面的分析影響大氣環境質量的各個因素，及時的進行系統的全面分析，采取最有效的方法來進行防治，從而達到控制大氣環境的質量，這樣就會達到了減輕大氣污染物的目的。

1 環境空氣概述

包圍在地球周圍的氣體被稱為大氣，厚度為1000-1400km，其中近地面10km內的氣體層對人類及生物的生存起著至關重要的作用。由此可見，大氣范圍比空氣范圍大，空氣層質量占大氣總質量的95%。在環境污染領域當中，“大氣”與“空氣”均為同義詞。大氣由多種物質組成，清潔干燥的空氣中，氮、氧、氬分別占78.06%、20.95%、0.93%，剩余的0.1%則為其它十多種氣體。實際上，水蒸氣是空氣組成的重要部分，因氣象條件與地理位置的不同，其濃度差異也會不同。通常，溫濕地區高達0.46%，干燥地區低至0.02%。

2 大氣污染的概念

大氣污染指的是人類生產、生活活動或自然界向大氣排出各種污染物，由于其污染物的含量超過了當地的環境承載能力，所以使大氣質量惡化，進而威脅到人們的工作和生活、健康、設備財產以及生態環境等。

大氣污染源可分為天然污染源以及人為污染源兩種。天然污染源指的是自然界向大氣排放污染物的地點或地區，比如排放灰塵、二氧化硫以及硫化氫等污染物的活火山和自然逸出的瓦斯氣，以及發生森林火災、地震等自然災害的地方。人為污染源，則又可以按照不同的方法來分類：按照污染源空間的分布方式，可以分為點污染源、面污染源、區域性污染源等三種；按照社會活動功能，可以分為生活污染源、工業污染源、交通污染源等；按照污染源存在的形式，又可以分為固定污染源和移動污染源。

3 大氣污染的預防治理措施

3.1 實行區域以及集中采暖供熱

在我們日常生活中，所用的燃煤爐灶以及一些采暖的鍋爐所排放很多的二氧化硫以及一些有害煙塵，這些都是影響大氣惡化非常重要的原因，要想解決好這一問題，我們就必須得在城區采取集中供暖的方式。這樣供暖的好處主要是，可以充分的提高鍋爐設備的一些利用率，大大的降低了燃料的消耗?？梢院芎玫睦脽崮埽M而來提高熱能的利用率。極大的降低了粉塵的排放量。

3.2 綠化環境，植樹造林

在防治大氣污染中最有效的方法是植樹造林，這種方法即經濟又有效，我們所種的植物是可以吸收很多的有害氣體，從而凈化了空氣，在大氣環境中是一個天然的過濾器。這些樹葉經過了雨水的淋洗以后，可以來吸附空氣中的粉塵，從而使空氣達到了凈化的效果。與此同時，綠色植物可以通過光合作用來釋放出很多的氧氣，通常情況下1 hm2的闊葉林，一天是可以能消耗掉大概1 t二氧化碳，并且是還可以釋放出750 kg氧氣。因此，植樹造林在大氣環境中是起到了非常好的調節作用。

3.3 調整結構，提高能源的利用率

我國是一個產煤大國，在煤炭的燃燒過程中會釋放出大量的氮氧化物和二氧化硫等污染物。還有的是我國目前是以煤炭為主的原料，這一現狀在短期是不會改變的。所以應優先推廣低硫煤的生產和使用，降低煙塵還有二氧化硫的排放量。此外要根本解決大氣污染問題，還要從改善能源結構入手。如使用天然氣和焦化煤氣、石油液化氣等二次能源，加大對太陽能、風能、地熱、潮汐能、生物能和核聚變能等清潔能源的利用。

3.4 汽車尾氣及揚塵污染的治理

（1）汽車尾氣的防治

治理汽車尾氣對環境的污染，需要采取綜合的防治措施進行處理。①立法與管理的加強：需要促使對相關法規體系的有效建立，對機動車污染問題進行處理；同時完善配套的管理措施，避免病殘車、超期服役車對環境污染的損害。②技術措施：機內凈化，設計、生產汽車時，以發動機結構及燃燒方式的改進促使生產工藝水平的提高，實現污染物的良性排放，并符合國家標準對車輛污染物排放的要求；機外凈化，對機動車廢氣的排放進行最后處理，使其排放得以達標，通常安裝尾氣催化凈化裝置可促使這一問題的有效處理；燃料改進，對無鉛汽油進行使用，控制鉛粒污染，同時對天然氣、氫氣、液化石油氣等燃料進行開發，逐步替代汽油，且注重環保汽車的發展與應用。

（2）揚塵污染的治理

揚塵指地面沉降并因各種原因而重新被揚起進入空氣中的灰塵，通過土地的減少、環衛工作的加強、施工防護、防風防塵措施的實施及管理監督等工作的落實，均可促使對揚塵污染的有效治理。

3.5 淘汰落后生產工藝

防治工業廢氣污染，并且要淘汰嚴重污染環境的落后工藝和設備，同時還要更新技術設備，要采用技術起點高的清潔工藝，這樣就可以最大限度地減少能源和資源的浪費，從而在根本上減少污染物的產生和排放，達到減少末端污染治理資金的目標。

3.6從國情出發來加大大氣污染的防治技術

加強大氣污染防治實用技術的椎廣，一定要從國情出發。我們要做的就是要盡快的開發出一個技術可靠、配套設備過關并且在經濟上合理的大氣污染防治實用技術，并且要逐步的推廣它。在許多的重點領域，比如煤炭洗選脫除有機硫、工業型煤、焦爐煙氣治理、陶瓷磚瓦窯黑煙治理等，一定要作為重點來抓，這樣才可以更為有效的實現對大氣污染的控制。

3.7地方政府對環境質量負責，走可持續發展的道路

各級政府應該要對本轄區內的大氣環境質量負責，各級政府應該要充分的認識到走可持續發展道路的重要性。有關部門在研究經濟和社會發展的重大戰略以及重大項目時，應該充分考慮到環境保護的要求。城市的大氣環境質量應該普遍達到國家二級標準，這樣才可以不影響到轄區內居民的生活健康以及經濟建設。在具體的細節問題上，要采取更進一步的措施來落實跨世紀綠色工程規劃和主要污染物排放總量控制計劃，具體來說就是各級政府要根據本轄區內的大氣環境質量控制目標分解總量指標，從資金、監督管理等方面予以行政上的保證。在治理中，關鍵的環節就是大、中、小型新建、擴建、改建和技術改造排放二氧化硫和煙塵的項目，必須要采取更為有效的措施來控制污染物排放總量，或者由項目建設單位，或由當地人民政府來負責削減區域內其它污染源的排放量，一定要確保大氣污染物排放量不可以超過整個區域的總量控制指標。

3.8 完善環境監督管理制度

在完善監督管理制度方面的主要措施，主要包括以下幾個主要方面：

（1）所有超標排放大氣污染物的單位一定要做到達標排放，制定實施計劃，落實治理資金，分階段完成限期治理任務。

（2）各地政府要做到將排污總量指標分配給各個排污單位，要實施排污許可證制度，讓排污單位必須明確其污染物排放總量控制目標，這樣才可以對污染源排放總量實施有效控制。排污單位一定要根據環境保護部門的環境質量要求核定的允許排放量組織生產。

（3）要建立一個對工業部門環保工作的監督機制。同時還要提高二氧化硫排污收費標準，讓其逐步達到高于治理成本，這樣就促使排污企業積極增加投入，主動治理污染，從而達到在源頭上控制大氣污染的目的。

4 結束語

總之，隨著污染問題的進一步加重，人們及生物的生存與發展也會受到影響。因此，我們應該加強對大氣質量環境污染的監督以及管理的力度，做到真正的保護好我們賴以生存的環境，在注重經濟發展的同時，要降低污染物的排放，進而來實現經濟和社會的可持續的發展。

篇（10）

中圖分類號：X799.3 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）09（a）-0121-01

通常情況下，我們可以歸納為兩大因素會對城市的大氣環境造成污染，第一大因素是自然因素，比如說火山爆發等，第二大因素則是人為因素，比如說工業廢氣的排放和汽車尾氣的排放等，而導致我國城市大氣污染問題日益嚴重的首要因素就是人為的因素，在我國國民經濟水平快速發展的背景下，人們的生活質量和生活水平得到了明顯提升，但是大氣污染問題卻并沒有得到很好的改善，近些年來，還經常出現因大氣污染而導致的惡劣天氣，對人們的工作和生活產生的嚴重的影響。

1 我國城市大氣污染現狀

1.1 在城市大氣污染中，煤煙型污染占有最主要地位

現階段，我國大氣污染問題較為嚴重的最主要原因就是燃煤廢氣的大量排放，在我國城市的供電以及工業行業中，燃煤熱能都是最主要的資源，并且在我國北方某些地區的冬季取暖中，也是要采用燃煤作為供暖材料的。在城市的工業產業中，在各類的行業和企業中，大概有80%左右的行業和企業都是要利用燃煤熱能的，在燃煤的燃燒過程中，其會釋放出大量的粉塵、氮氧化物和硫化物等有害物質，而這也是導致我國城市大氣污染問題嚴重的重要原因。

1.2 部分城市的污染轉型

隨著我國國民經濟水平的快速發展，我國城市居民的生活水平和生活質量也得到了很大提升，城市人均的汽車保有量也越來越高，與工業廢氣相比，雖然汽車尾氣中硫化物、氮化物以及一氧化碳的含量會稍低一些，但是卻也是加劇我國大氣污染問題的重要因素。同時汽車尾氣對大氣環境的污染還有著明顯的地域性的特點，也就是說經濟越發達的地區，其汽車使用量就是越大的，那么汽車尾氣的排放量就越大，城市的大氣污染問題就越嚴重。所以，我國的一些大中型城市的大氣污染因素已經發生了轉型，其污染源從原來的工業廢氣已經轉變成汽車尾氣的排放了。

1.3 小型城市和新興城市的大氣污染問題也日益嚴重

對于我國的小型城市和新興城市來說，為了發展它們的基礎建設和經濟建設工作，通常當地政府都將主要精力放在了城市的建設和發展城市的經濟上了，他們對于城市環境的保護工作卻沒有給予過多的關注。所以，當地政府在進行招商引資工作的過程中，他們更重視的是能否促進當地經濟的快速發展，對于是否為環境帶來了不利影響以及是否污染了大氣環境卻是沒有進行過多的考慮的，這就導致我國的小型城市和新興城市的大氣污染問題也越來越嚴重。

2 我國城市大氣污染的綜合防治措施

現階段，在我國的城市中，人們的正常工作和生活也都受到了大氣污染問題的影響，在全球范圍內，因為大氣污染還經常導致氣候的突然變化等問題。所以，怎樣才能有效的預防和治理城市大氣污染問題，也成為了我國環境保護部門需要解決的首要問題：

2.1 嚴格的控制大氣污染源

（1）長久以來，只有各地政府的環境保護部門和氣候監測部門才具有了解和掌握大氣污染程度的參數和指標等專業數據的資格，然而隨著我國大氣污染問題的日益嚴重，社廣大老百姓對空氣質量的關注度也越來越高，因此，在我國的天氣預報的內容中也加入了PM2.5等能真實的反映出各地空氣質量的指標，這樣才能使人們認識到環境保護工作的重要性，提升全民環保的意識，同時對于社會媒體和人們群眾實時的監督空氣質量也是十分有利的；（2）現階段對于那些環保型企業和高科技企業的扶持工作，我國的各地政府和經濟管理部門都加大了力度，而對于那些高排放、高能耗和高污染的企業來說，政府也加大了對他們的監管力度，在這些企業生產經營的過程中，他們必須同時采取相應的環境保護措施。而有些企業的生產過程可能會導致更加嚴重的環境問題，政府有權力對其進行關停處理，同時給予一定的政策支持來幫著這些企業進行轉型。在政府大力扶持和嚴格監管的雙重政策下，盡可能的降低工業廢氣對大氣環境所造成的污染；（3）現階段，因為大量交通工具所排放出的汽車尾氣，對于我國城市的大氣環境的污染程度有著明顯的加劇的趨勢。針對此類問題，我國各地政府的交通管理部門也采取了相應的控制措施，如車牌號單雙號限號出行以及限制個人的購車數量等，從而降低機動車的出行率。同時政府還鼓勵市民購買環境保護行的機動車，并給予了一定的政策支持和經濟補償，這樣才能從源頭上降低汽車尾氣對我國城市大氣環境所造成的影響和破壞。

2.2 植樹造林，做好城市綠化工作

城市綠化對降低汽車尾氣和工業廢氣對大氣環境造成的污染是非常關鍵的，并且多植樹造林對人們的工作和生活也是有著積極的影響的。綠色植物不但能夠較好的吸收有毒有害氣體和粉塵，并且綠色植物在調節空氣中氧氣和二氧化碳的比例上也能發揮出重要的作用，可見，綠色植物就是大氣環境中的天然過濾器，只有做好了城市綠化工作，才能保證城市控制的質量，從而有效的預防大氣污染問題的出現。首先，我們應對城市綠化進行科學的規劃，在污染較為嚴重的地帶應分別設置綠化帶和城市綠地，從而起到有效的防護作用。其次，城市的環保部門應嚴格的保證城市的綠化率，對于企業為了獲取經濟利潤而侵占城市綠地的問題，應嚴肅處理，堅決杜絕此類問題的發生。

2.3 合理的布局城市工業

在我國工業產業迅猛發展的大背景下，在我國絕大部分的城市中幾乎存在著一定數量的工業企業，在這些工業企業生產經營的過程中，怎樣才能既保證這些企業促進了當地的經濟發展，同時又不會對城鎮居民的工作和生活產生影響呢？這已經成為了我國各地政府和城市規劃管理部門首要面對的問題。第一，應保證城市中工業企業的建設位置與城市主要居民區的位置是有著合適的距離的，如果距離太近，那么工業企業所排放出的廢氣就會影響到城鎮居民的健康和生活；第二，應盡可能的將工業企業規劃到空氣流通性較好的區域，這樣當企業所排放出的工業廢氣也能夠得到盡快的稀釋和擴散。第三，就是要有效的利用城市綠地和綠化帶，隔離工業廢氣進入到城鎮居民區中。

3 結語

通過以上的論述，我們對我國城市大氣污染現狀以及我國城市大氣污染的綜合防治措施兩個方面的內容進行了詳細的分析和探討。我國城市的大氣污染防治工作是一項復雜的系統工程，其是需要各個部門以及各個階層密切配合的，現階段，社會和群眾對大氣污染情況的重視程度已經越來越高，我們應做好大氣污染防治工程的建設工作，準確的把握現階段城市大氣污染的現狀，制定出科學合理的城市大氣污染的綜合防治措施，提高城市大氣環境的質量，保證城市居民的生活質量和身體健康。

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前言

最近幾年，伴隨著城市化水平的不斷提高，城市人口密度迅速增大，加上建筑工程和市政工程的施工，以及綠化設施的缺乏，使得城市大氣中可吸入顆粒物的濃度不斷增大，霧霾問題越發嚴峻，不僅影響了大氣能見度，而且嚴重威脅著人們的身體健康。在這種情況下，對大氣中可吸入顆粒物的污染狀況進行分析，采取有效的預防和治理措施，是非常必要的。

1 可吸入顆粒物概述

可吸入顆粒物是指在空氣動力學當量中，直徑在10微米以下的顆粒物，也稱為PM10，可吸入顆粒物會被人體吸入，在呼吸道、肺泡等部位沉積，引發相應的疾病，一般來講，顆粒物的直徑越小，進入到呼吸道的深度也就越大，對于PM10而言，通常都會沉積在上呼吸道，而顆粒在2微米以下的則基本上會完全深入到肺泡和細支氣管。PM10對于人體的危害程度基本上取決于其自身的來源以及顆粒物的理化特性，如濃度、暴露時間等，可能會引起相應的呼吸道疾病，改變肺功能和結構等。

同時，可吸入顆粒物對大氣能見度有著很大的影響，部分顆粒物由污染源直接排放，如車輛尾氣、煙囪排放的廢氣等，也有一部分顆粒物則是由空氣中的揮發性有機物、氮氧化物、硫氧化物與其他化合物相互作用結合后，形成的細微顆粒，這些顆粒物的理化性質受地點、氣候、溫度等因素的影響。

2 大氣中可吸入顆粒物的污染現狀

對于大氣中存在的可吸入顆粒物進行研究和分析，可以幫助環保部門更好的了解PM10的遷移變化規律和污染源，強化相應的預防管理，對大氣污染問題進行治理，也可以提高公眾的環保意識，使得其能夠共同參與到環境保護中去。

2.1 研究方法

以某城市為例，在主要人口聚集區域設置若干空氣質量監測點，選擇基于TEOM原理的R&P1400系列測塵儀，安排專門的技術人員進行管理和維護，設定監測周期為1年，確保1年內有效數據的捕獲率在95%以上，為污染狀況的分析提供充足的數據支持。

2.2 污染現狀

一是濃度水平，結合監測得到的結果，該市PM10的年日均質量濃度為148μg/m3，區域背景站PM10的年日均質量濃度為175μg/m3，結合我國空氣質量二級標準中給出的100μg/m3的濃度限值，該市的污染比較嚴重。對比國家標準，背景區的PM10質量濃度距離國家標準限值的余量為25μg/m3，其與環境濃度有著較大的差距，但是年變化趨勢基本一致，表明推動這種變化的氣象條件是一致的。而對比不同月份PM10的質量濃度變化，在3-4月份，由于氣候干燥、植被處于休眠期，減塵作用相對較差，背景站的月均質量濃度達超過了標準限值。在監測時間段內，該市的PM10年變化趨勢如圖1所示。二是地域分布，結合監測站的分布，可以將該市大體劃分為城區和郊區兩個部分，對其PM10年日均質量濃度進行分別計算，數值為148μg/m3和147μg/m3，基本不存在差異。而從月變化曲線分析，兩個部分的PM10月變化趨勢一致，濃度差距不大。但是，這種粗略的劃分方法在對月均值進行計算時，存在著一定的失真，可能掩蓋了部分差異。因此，如果對其進行細分，根據監測站的分布劃分為5個部分，就能夠看出該市PM10污染的地域分布狀況，即由北向南逐漸加重。對各個區域每天的空氣污染指數進行計算，結合統計看結果可知，南部以及西南部的空氣污染指數最高，可以達到63%，北部則低至2%，與濃度分析結果一致。而從相同的氣候條件分析，PM10的這種地域分布規律與污染排放源的強弱存在非常密切的聯系。結合六月份的檢測數據，發現在下午兩點左右，各個監測站點PM10的濃度相近，主要是大氣擴散條件良好，排放源也相對較少；而在晚上8點到次日凌晨5點左右，大氣擴散條件較差，因此在污染相對嚴重的南部和西南區域，監測站點的監測數據達到峰值。以表現突出的西南某站點進行分析，該站點兩側環山，山區分布有水泥、砂石以及石灰等建材加工廠，存在嚴重的粉塵污染，同時交通運輸量巨大，污染排放源具有點多、面廣、分散的特點，因此污染積累率相比較其他地區更高。

3 大氣中可吸入顆粒物的防治措施

可吸入顆粒物造成的影響和危害是非常巨大的，一是阻擋太陽光，導致高空溫度升高，地表溫度降低，影響了空氣的流通；二是顆粒物懸浮在大氣中，導致能見度的下降，影響城市的交通安全；三是對于人體有著巨大的危害，可能會引發一些呼吸道、心肺系統疾病，甚至部分物質還具有一定的致癌作用。對此，做好可吸入顆粒物的防治工作，是非常必要的。

3.1 控制污染源頭

一方面，應該做好城市規劃管理，對于市政工程以及建筑工程的施工現場，應該采取封閉式管理的方式，實現封閉運輸、封閉施工，減少施工導致的揚塵污染。同時，應該盡量消除大面積地面，擴大綠地覆蓋率，提升城市道路的清掃和灑水頻率，盡可能對地面揚塵引發的二次污染問題進行控制和消除；另一方面，應該加大技術研發力度，提高石油等化石能源的燃燒效率，盡可能減少其在燃燒過程中產生的廢氣；應該對一些現有的污染控制設備，如消煙除塵設備、機動車尾氣顆粒物回收裝置等進行相應的改進和創新，提升其整體效果；應該積極研發和推廣新型清潔能源，減少化石燃料在燃燒過程中產生的廢氣等污染物，對污染源頭進行有效控制。

3.2 重視工業布局

應該對城市中的工業布局進行合理規劃，在新城建設以及舊城改造時，充分考慮城市的氣候條件和地理環境，做好工業企業的選址。具體來講，一是應該結合城市主導風向，確保工業企業位于下風向；二是應該確保場地具備良好的通風條件，有利于廢氣的稀釋和擴散；三是工業區必須與居住區保持一定的距離，并且在兩者之間設置綠化防護帶，避免廢氣向居民區蔓延。

3.3 做好城市綠化

應該加強城市綠化工程的建設，利用綠色植被進行殺菌、滯塵，對有毒有害氣體進行吸收，對大氣污染進行控制，改善城市的整體環境。

4 結束語

總而言之，伴隨著工業化進程的加快和城市化水平的提高，可吸入顆粒物已經成為了首要的大氣污染物，對于城市的環境以及人們的健康影響巨大。相關技術人員和環保部門應該做好對于可吸入顆粒物污染狀況的分析和研究，采取相應的防治措施，推動社會的可持續發展。

參考文獻

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