緒論:寫作既是個人情感的抒發,也是對學術真理的探索,歡迎閱讀由發表云整理的11篇加固工程施工總結范文,希望它們能為您的寫作提供參考和啟發。
我們這次活動分為兩個階段。
第一階段 ——初賽,各班按要求在本班內開展比賽,由各班自行組織實施。
(各班班主任和任課教師組織本班學生在班級內部進行一輪海選,盡可能的讓更多的同學都有參賽機會,從中評選出優秀選手參加學校的比賽,)
第二階段 ——決賽,各班經過班級選拔后,每班篩選出 2名優秀選手,推薦參加學校的決賽。
總結本次比賽,有以下幾個特點:
1、平時練習好少(緊張),教師指導欠缺。
近年來,隨著我國公路工程建設力度的不斷加大,越來越多的公路工程施工所經過的路基條件也在不斷的變化,因而為了促進工程質量的提升,就必須結合路基加固的需要,針對性采取有效的路基加固技術,最大化的促進路基加固工程的質量,從而為整個公路工程質量的提升奠定堅實的基礎。基于此,筆者結合自身工作實踐,就此展開以下幾點探究性的分析。
1.公路工程施工中路基加固處理的必要性分析
在公路路基施工過程中,往往由于路基的結構松散和強度與穩定性的低下,尤其是近些年來公路所承受的荷載也在不斷的加大,在公路工程施工中,只有加強路基加固處理,才能更好地滿足現代公路交通事業發展的需要,否則就會對公路工程質量帶來影響,甚至還會影響行車的安全,因而必須在施工過程中加強路基的加固處理[1]。
2.公路工程施工中路基加固處理的工藝與技術研究
在公路工程施工中,加強路基的加固具有十分重要的意義,而同時也是一項系統而又復雜的工作。就路基加固處理來看,不僅要采取有效的加固措施,還應加強對路基路面的排水,才能更好地加固路基質量?;诖?,筆者以下就常見的路基加固處理工藝入手,分別并提出了加強路基路面排水施工和防水的幾點技術措施,以更好地促進公路工程路基加固質量。
2.1公路工程施工中常見的路基加固處理的工藝
在公路工程施工中,常見的路基加固處理的工藝具有:機械碾壓工藝、強夯工藝、樁基加固工藝等。以下筆者就此作出幾點分析。
2.1.1機械碾壓工藝在公路路基加固處理中的應用。在公路工程施工中,機械碾壓工藝是最為常見的路基加固工藝之一。主要應用該技術對水位上大面填土路基的壓實和雜填土以及非飽和性粘土等地基進行淺層化的處理。在具體應用過程中,主要是利用推土機、壓路機、羊角碾、平碾等對公路路基的表面進行碾壓,利用碾壓機械的自重對松散的路基進行加固和壓實,最大化的確保路基土強度得到有效的發揮,路基的穩定性得到有效的提高。但是在施工過程中應用該技術時,應切實做好以下幾方面的工作:
一是切實做好公路施工中拌合料的運輸與攤鋪施工,并加強對穩定層松鋪厚度的控制,通常松鋪厚度應為設計厚度與壓實系數的積;二是在此基礎上,應采用碾壓機械立即進行加固處理,在碾壓過程中,通常應碾壓兩邊之后再到路基中間進行碾壓,路基兩邊的碾壓次數應在三次左右,確保路面平后將碾壓重心移到路基重心進行碾壓;三是在施工中若需要從外到內進行碾壓時,必須從公路最低的填方處進行碾壓,從下到上的方式對整個公路路基采取水平的方式進行分層碾壓;四是碾壓過程中若土層的表面較為干燥,還應對其進行灑水濕潤處理,確保土層含水量最佳時進行碾壓,最大化的確保不同土層之間良好的結合;五是在碾壓時還應做好安全警示工作,嚴防安全問題的出現[2]。
2.1.2強夯工藝技術在公路路基加固處理中的應用。在公路路基加固處理中應用強夯工藝能有效提升軟基的承載性能,主要是利用重錘的自重從一定的高度上下落并夯實土層的快速固結地基的處理工藝。具體應用過程如下:首先做好施工場地的清理與平整工作,并對首次夯點的位置和場地高程分別進行標注和測定;其次就是將起重機就位,并將夯錘安放在預先標注的夯點位置,并在夯實之前對錘頂的高程進行測定;再次就是利用起重機起吊夯錘到預先設定的高度,再將脫鉤裝置開啟,當夯錘從脫鉤自由下落之后,就應將吊鉤放下,對錘頂高程進行測定,在夯實過程中,嚴格按照設計要求確定夯實次數和質量控制標準;最后利用推土機填平夯坑,再對場地高程測量之后在一定的時間內重復上述步驟,直到全部夯實次數完成后采取降低夯實力度的方式進行滿夯,達到加固路基的目的。
2.1.3樁基加固工藝在公路路基加固處理中的應用。在公路路基加固處理中樁基加固工藝也是一種常見的處理方式。但樁基的類型較多,因而在樁基施工過程中,應結合實際需要針對性的確定樁基類型,常見的樁基加固工藝主要有以下幾種:
一是振沖碎石樁加固工藝。該樁基施工技術由于具有便于操作和成樁質量高的特點,因而在公路路基加固處理中得到了廣泛的應用。這是因為振沖碎石樁的應力比土體應力大,具體施工中應結合軟基厚度確定振沖的厚度,并采取方形或梅花形的方式進行振沖碎石樁的排列,并確保地基應力分布的均應性,并在振沖碎石樁的頂部鋪設一定厚度的碎石墊層,達到夯實路基的目的。
二是生石灰樁加固工藝。在公路路基施工中應用這一樁基技術時,主要是利用了生石灰遇水生成的熟石灰不容易溶解的特點,同時會將路基中的水分吸走,從而降低路基周邊的含水量,并釋放大量的熱量,達到擠密軟土路基的目的[3]。
2.2公路工程施工中路基加固處理所采用的排水加固技術
通過上述分析,我們對路基加固常用的處理工藝有了一定的認識,但是除了上述的幾種處理技術外,還有諸如換填法、深層攪拌法等,但是這些工藝的應用需要耗費大量的成本,因此在非必要的情況下盡量不采用。例如在采用換填法時,若需要大面積的更換,不僅成本大,施工難度大,而且換填土的來源和原有路基土的處置都是一個十分棘手的問題。因而在采用上述技術進行針對性加固處理時,還應采取相應的排水技術達到預防路基軟化的效果。基于此,以下筆者就公路工程施工中路基加固處理所采用的排水和技術做出以下幾點總結。
2.2.1地面排水施工技術在公路路基加固處理中的應用。常見的地面排水設施主要有邊溝和跌水槽以及急流槽與排水管等。在實際施工過程中,應結合實際需要確定路基排水所需的排水設施及類型,并根據相應的設施采取針對性的施工技術,才能更好地降低路基中地下水的含量,降低路基周邊地下水的高度,從而達到加固和保護加固處理效果的目的。
2.2.2路面排水施工技術在公路路基加固處理中的應用。路面排水的主要任務是迅速清理掉路面范圍內的積水,排除路面范圍內的降水,減少水從路面滲入,以免其沖刷路基邊坡,且路拱橫坡應大于等于2%,以此確保路面排水質量。
2.3坡面防護施工技術在公路路基加固處理中的應用
一是沖刷防護,沿河路基邊坡防護,為免受沖刷,仍多采用直接防護。二是支擋防護,擋土墻目前仍主要用于支擋防護,石砌的重力式擋土墻多用于石料豐富、墻高較低、地基較好的場合,鋼筋混凝土結構的懸臂式擋土墻、扶壁式擋土墻和板柱擋土墻,其受力比較合理,墻身施工體積小,也已廣泛應用于公路路基的防護[4]。
3.結語
綜上所述,對公路工程施工中路基加固處理的工藝與技術進行研究具有十分重要的意義。作為新時期背景下的公路施工企業,必須緊密結合我國交通事業發展需要,在公路工程中采取有效的措施切實加強路基的加固、排水和防護工作,以最大化的確保路基加固處理效果,在促進工程質量提升的同時提高企業的核心競爭力,實現企業的可持續發展。
參考文獻
[1]吳延兵.公路施工中路基加固的幾種方法[J].中國產業,2012,09:5.
高噴灌漿施工技術是近年來發展較為迅速的一種新型滲透加固施工技術,尤其是在目前的水庫除險加固工程施工中,更是得到了廣泛的使用。經過多年的工程實踐總結,這一技術在水庫大壩除險加固工作中取得了不菲的成績,其施工技術也日趨成熟。但是,隨著時代的發展和新材料的不斷使用,其在水壩除險加固中仍然存在著一定的質量問題,這就需要我們在工作中加以總結,合理的制定出相關預防和處理策略,為工程施工質量提供保證依據。
一、某水庫工程施工概況
某水庫壩高14.5m,壩頂長211m,頂寬8m,水庫工程于1977年動工興建,1982年基本建成并投入運行,水源主要靠天然降雨蓄水,水庫集雨面積493km2,總庫容6.35×108m3,正常蓄水位92.2m,相應庫容5.46×108m3,系多年調節水庫。大壩興建時由于技術條件有限,加之整個工程地質勘探工作也沒有按要求去做,施工質量差,導致大壩各項技術指標達不到設計要求。
二、高噴灌漿技術概述
高噴灌漿技術是近年來興起的一種水利工程施工新技術,是一項發展極為迅速的防滲加固方法。在目前的水壩工程除險加固工作中,這一技術已經取得了不菲的成績,其施工技術也日趨成熟。
1、概念
所謂的高噴灌漿施工技術也被廣泛的稱之為高壓灌漿技術,是利用相關機械產生的高壓動力將水溶性聚氨酯、水泥以及其他化學材料充分的灌注到已經出現的混凝土裂縫當中,當漿液遇到混凝土裂縫的時候,其中會迅速的產生分散、乳化和膨脹,從而產生一定的彈性體填充混凝土結構中已經出現的裂縫,等水泥發生固化反應從而完全堵塞在混凝土結構之中,以達到預防裂縫的目的。高噴灌漿堵漏技術作為目前國際上極為先進的一種無氣灌注防水新技術,是目前工程領域采用最多的一種除險加固新技術。
2、特點
高噴灌漿技術的選用主要是針對軟弱土層進行加固和處理,其主要的特點在于適用范圍廣、修復裂縫效果好、能解決靜壓注漿不能注入的細砂粒土層的加固問題。因此,這種技術在新建工程、工程修復、防滲處理等方面發揮著重要的作用,是在不停止生產的基礎上進行歸納的。在施工中,對于高噴灌漿施工技術的選用是對原有建筑物的基礎上鉆取一個直徑為75~200mm的鉆孔灌注樁,并將其形成一個團結體。在這種固結體中其形狀可以有效控制,且是一個強度高、布置靈活、可單獨也可群組出現的工程施工方式,是一種噪音污染小、環境污染低的環保處理措施。
3、施工工藝分析
高噴灌漿施工技術是利用高壓動力機械將水溶性聚合物注入到裂縫以及其他缺陷之中,通過水溶性物質在混凝土裂縫中的分散、乳化和固結形成的一種除險加固新技術,是目前國際范圍使用的一項新技術,也是工作中極為關鍵的方式。這一技術在應用中對裂縫有著化學鏈接、對表面空隙能夠形成高強錨栓、對高壓力推擠下出現的裂縫能夠合理填充,是一種高度成品化、操作簡單、施工時間不限、施工污染小的除險加固技術。
三、施工質量控制措施
高噴灌漿施工中,由于其加固施工和處理本身都是一個隱蔽工程,因此在施工的過程中對于工程施工質量管理要求極為嚴格,必須要在工作中結合管理體系、管理措施進行分析,針對工程中存在的壓力、裂縫等情況綜合分析。在本項目施工中,高噴墻軸線與A區帷幕軸線一致??拙?m,按兩序孔布置施工,初擬高壓水壓力35MPa,輸水量75L/min;氣壓0.8MPa,氣量80m3/h;灌漿壓力0.20MPa~1.00MPa,進漿量70L/min,噴射管提升速度6cm/min~10cm/min,旋噴速度0.8次/min~1.0次/min(單程為一次)。施工工藝技術參數通過高噴灌漿現場試驗確定。
1、施工控制措施
在整個施工過程中,實行技術工程師現場值班制度和監理工程師現場監督檢查,發現問題及時糾正解決,同時鉆孔深度、孔位、孔斜、注水試驗、高噴、灌漿班報實行驗收簽證制度,確保施工質量。高壓施噴參數嚴格按照技術要求進行操作,重點對水壓、水量、氣量、漿液密度、進漿量提升速度、回漿密度進行控制。水壓、水量是切割土體的能量來源,高壓水壓控制40MPa以上,水量控制在75L/min~85L/min,均達到了有效切割土層的目的。
2、質量檢測
1)檢查孔取芯效果分析
為了檢驗高噴墻施工形成后的強度,分別在大壩不同深度部位取芯采樣,分別對其中有代表性的10組巖樣進行試驗,鉆孔取芯檢測結果見表1。試驗成果表明:高噴墻體隨深度加深其強度增大,深度越大,自重壓力越大,墻體越密實。
2)檢查井開挖成果分析
按設計要求,分別在大壩樁號K0+50m和K0+100m幾個部位進行檢查井開挖,開挖觀察表明:防滲墻體上、下連續、無間斷,左右搭接無縫隙,搭接部位厚度0.7m。墻體有效厚度0.7m~1.2m,下部密實明顯高于上部填土。填土區偶爾見到有包裹狀土塊(強風化粉砂巖塊)和5mm~10mm左右的氣孔,符合高噴灌漿的正常規律。
3、常見問題及其處理措施
3.1冒漿
在噴射過程中,往往有一定數量的上顆粒,隨著一部分漿液沿著灌漿管管壁冒出地面。一方而及時排運出冒漿,保持現場干凈,或加以回收后再潛入;另一方而通過對冒漿的觀察,可以及時了解地層狀況、判斷噴射的大致效果和核定噴射參數的合理性等。根據經驗,冒漿量小于灌漿量20%者為正?,F象,超過20%或完全小冒漿時,應查明原因及時采取相應措施。
3.2孔內嚴重漏漿
可采用以下措施進行處理,降低提升速度或停止提升;降低噴射壓力、減少流量進行原位灌漿;低壓漿液摻入水玻璃、氯化鈣或三乙醇胺等速凝劑;停止噴射灌漿,灌注水泥砂漿或水泥粘上漿。
四、結束語
綜上所述,高壓旋噴灌漿施工技術在工程中的實際應用表明,其對壩體的防滲堵漏有著明顯的效果,具有較好的安全性和耐久性。通過對高壓旋噴灌漿施工技術的進一步研究和探討,建立健全質量保證體系,實行全方位目標管理,提高相關施工技術人員的綜合技能,能夠更好地保證質量體系的有效運行,并為類似的壩體防滲加固工程具有借鑒作用。
毋庸置疑,軟地基極易受到外界因素所帶來的影響,導致各類問題的發生,在市政工程中如果出現軟土地基塌陷則會引發安全問題,不利于市政施工的有序開展,所以在市政工程施工中需要做好軟基加固,從不同角度出發,發揮其作用,推動市政工程的可持續發展與進步。
1軟土地基的基本概述
從理論上分析,軟土主要是指天然含水量比較大、壓縮性比較高、承載力比較弱的粘性土,軟土不僅孔隙大,而且透水性比較差,如果在施工中將軟土作為地基,那么則會對施工產生影響。從另外一個角度分析,軟土地基的穩定性比較差,承載力過小,所以極易發生塌陷現象,甚至還會出現安全隱患,所以需要從本質上對其加以重視[1]。
2市政工程中軟基加固技術主要存在的問題
2.1軟基強度過低
在市政工程中需要做好軟地基的加固處理,且因為從性質上可以了解到軟土地基的含水量較高、孔隙大、透水性差,并且壓縮比比較高,具有一定的觸變性,假如受到擾動,那么則會降低土的強度,形成流動狀態。從另外一個方面分析,軟基的流變性比較明顯,其抗剪強度只有一般抗剪強度的0.4倍,在表面還帶有負電荷,容易起到吸附作用,導致土基變得松軟。此外,因為受到雜草等因素的影響,軟土的穩固性比較差。
2.2問題發生快
一般而言,在市政工程施工中如果以軟基作為基礎鋪設道路與橋梁,不僅強度低,而且穩固性比較差,尤其在長時間的推移下,會受到車輛所帶來的影響,負荷的承載力有所下降,極易出現塌陷與下沉的現象。根據實踐證明,發生問題的速度比較快,從本質上影響了市政工程施工質量與效率[2]。
3軟基加固技術在市政工程施工中的應用
誠如上文所言,現階段在市政工程施工中需要對軟基加固技術加以重視,根據施工的實際情況采取切實有效的加固方法,筆者經過歸納與總結,將現階段軟基加固的應用概述為以下幾個方面:
3.1預應力管樁施工技術
眾所周知,預應力管樁施工技術的有效應用意義重大,能夠有效提高軟基的強度,其中在施工之前,工作人員需要先確定軟土地基的位置、規模,減少誤差的發生,也避免出現材料浪費。此外,在確定位置之后需要嚴格按照樁點做好管樁的投放,積極開展打樁作業。因為軟土地質條件比較差,其地基承載力過小,將預應力管樁施工技術積極應用其中,能夠實現將上面建筑物的質量利用樁基傳導到土層之中,但是需要注意到的一點,假如下層土層的承載力比較高,那么便可以利用樁基與周圍土壤的摩擦力支撐上部建筑物的質量,這樣可以有效增加軟基荷載力。同時,在打樁之后,還需要設置指標牌。
3.2土木合成材料施工技術
土木合成材料施工技術也是軟基加固技術當中的一種,從實際角度分析,在軟基加固的時候會應用到眾多的土木合成材料,以此形成復合地基,能夠有效提高土體的強度與密度[3]。其中在應用土木合成材料施工技術之前,需要做好施工現場的考察工作,尤其是要對土質的密度以及松散原因進行分析,針對性的制定完善的方案,保證土木合成材料施工技術應用的可行性。從另外一個方面分析,土木合成材料還可應用于市政工程其他施工之中,比如將其應用于道路路基能夠增強路基強度,避免翻漿與塌陷現象的發生,或者應用于堤岸斜坡可以有效增強結構坡度,提高其穩定性,或者用于擋土墻,能夠取代砂井,起到加固的作用。總之土木合成材料施工技術不僅成本低,而且施工方便,安全性較高。
3.3表面處理施工技術
顧名思義,表面處理施工技術主要是采取相應的方式做好軟基表面排水效果,從本質上減少積水過多而產生的影響,通常情況下,在夯實軟土地基之后要做好回填工作,且回填的時候所選擇的材料需保證其透水性。比如在道路施工的時候可以將其表面攤鋪砂石,因為砂石的含水量比較低,應用砂石可以增強地基的強度,起到良好的保護作用。
3.4振沖碎石樁技術
振沖碎石樁技術主要是采取振動或者沖擊的方式,在軟土地基成孔之后,要將碎石或者砂石擠壓到成孔之中,形成密實的妝品樁體,從而起到加固作用。嚴格意義分析,振沖碎石樁屬于復合地基,能夠在施工當中形成眾多的復合地基,并且還可實現對周圍土層的加固,提高軟土地基的承載力。在應用振沖碎石樁技術的時候,要利用水流所帶來的沖擊力對碎石進行振動處理,有效增加碎石的密度,對軟土層強度有所加固,并且排水效果也比較好[4]。
3.5強夯加固技術
要想真正發揮出強夯加固技術的作用與價值,那么需要在施工之前做好地質勘探,并且采取實驗的方式明確方案與參數、確定位置、清除障礙物、做好排水工作。此外在強夯的時候需要采取分段,要從邊緣夯向中央,這樣能夠減少壓力所帶來的影響,并且在夯擊的時候,所使用的錘子要平穩,假如出現錯位現象,那么需要即刻用砂石進行整平,然后進行下一次的夯擊,在夯擊一遍之后還需對地基進行測量,明確下沉量,做好夯坑填平工作,等到這一系列步驟完成之后,進行下一遍夯擊,要從根本上保證地基平均下沉量符合要求[5]。在整個過程當中相關工作人員需要做好記錄工作,保證施工質量,通過使用該方式,能夠起到夯實加固的作用,并且還能增強軟基的密度,提高承載力。
3.6水泥攪拌樁加固技術
就目前而言,水泥攪拌樁加固技術多用于加固軟基之中,主要的原理是通過水泥的固化提高軟基的硬度與強度,在應用水泥攪拌樁加固技術的時候,固化主劑是水泥,采取攪拌樁的方式將水泥混入到土層之中,然后進行混合攪拌,這樣一來,土層和水泥會產生化學反應與物理反應,從而增加軟土的硬度,使軟基形成具有整體性的水泥土樁。在市政工程施工當中采取水泥攪拌樁加固技術能夠進一步改善軟基的強度,并且還能增加其核載力。
3.7塑料排水板加固技術
中圖分類號:P343.3 文獻標識碼:A
實施除險加固首要目的是消除安全隱患,確保水庫安全,同時解決遺留問題,修復水毀設施,更換機電設備,增加配套項目,使水庫達到或超過設計防洪標準要求,增加庫容量,提高效益。因此,搞好水庫除險加固工程的施工管理是相當重要的。
一、水庫除險加固項目的內容、方法及現狀
1、水庫除險加固項目的內容及方法
(1)建筑物基礎加固工程
壩基滲漏,建筑物基礎透水、沉降等是病險水庫普遍存在的問題。解決基礎滲漏問題的方法有:混凝土截滲板墻、混凝土帷幕灌漿、高壓噴射灌漿等。解決基礎沉降的方法有:樁基,基礎置換等。
(2)主副壩加固工程
壩體加固的主要內容有上游壩腳拋石壓重、上游壩腳拋石擠淤、上下游平臺碎石壓重、砂殼振沖加固、對老壩體翻壓、增加防滲料或置換、加大上下游邊坡比、增加壩高、新建上下游護坡、下游排水體改建、新建壩頂工程、觀測設施改建等。溢洪道、放水洞、電站等工程的主要內容有:對原建筑物的拆擴建、新建,對閘門、啟閉機、閥門及電氣設備更換、溢洪道改擴建等。其他配套項目如新建管理房、電器自動化、水文觀測設施、防汛公路及庫區道路改建、增建碼頭等。
2、水庫除險加固現狀
目前,病險水庫多、除險加固工作量大、時間緊、任務重、人手少等現象突出。我區的小型水庫大部分是以灌溉為主,兼顧防洪、供水和發電。水庫大壩大部分為土壩,分均質土壩和粘土心墻壩,其主要建筑由大壩、溢洪道和輸水涵管所組成。水庫除險加固建設的基本內容:對壩體進行灌漿加固;對大壩內坡進行砼護坡,外坡進行修整,壩外坡腳新建排水棱體或貼坡排水棱體;對溢洪道進行三面光加固,新改建放水設施等。只有做好水庫除險加固工程施工管理,才能保證工程質量,確保下游群眾生命財產安全,使工程更好地發揮其應有的經濟效益和社會效益,有效地促進社會經濟的可持續發展。
二、水庫除險加固工程施工面臨的問題
1、施工前準備不充分
由于我區水庫多且比較分散,從而除險加固工程施工也較分散,在工程施工中,很多施工單位在建設之前沒有進行一個良好的規劃,對于建設地點的施工區劃分很混亂,在很大程度上影響了水庫除險加固工程的施工管理工作,影響了施工時間和效率,并對施工質量造成一定的影響。施工單位在施工前期,應該由業主或設計單位向施工的企業進行技術交底,由監理單位對施工圖、施工技術和措施進行嚴密的審核。但是很多施工部門忽略了這一項操作,沒有和業主及設計單位進行商量如何進行施工和管理,而是自己做決定,自己施工,完全忽視了業主單位的存在,這樣的操作是非常不正確的。很多工程在施工的過程中都存在一定的難度,若是與施工企業與業主或設計單位探討一些施工的方法,對不利的方案及時地提出,也許會有更適合施工的方案,這樣既節約了工程建設時間,又加快了施工進度。
2、施工存在的問題
水庫除險加固建設內容主要有:大壩基礎、前、后壩坡穩定及滲漏問題;大壩護坡、輸水建筑物的洞體、進口及出口以及溢洪道工程的各段加固和金屬結構工程等。這些工程建設內容的實施,主要使用的施工材料是混凝土材料,混凝土是一種由砂石骨料、碎石、水泥和水拌合而成的,由于拌合方法和使用環境的不同,混凝土質量相差較大的現象比較普遍,主要有變形、開裂、坍塌和滲水等常見問題,不加以改進就會造成工程后期養護難度增加或返工的現象,不但浪費投資,還直接影響工程的交付和使用,造成工程較大安全隱患??赏ㄟ^混凝土制備過程中的工藝改進以及調研作業環境來確?;炷临|量合格。
三、如何管理好工程建設
1、做好工程前期準備工作
(1)施工總體布置
工程施工前,應做好工程施工總體布置,其中包括施工場地建設、施工道路、施工用水、電以及施工圍堰等工程。施工布置的合理直接決定了工程進度,對工程施工質量控制也是大有好處。另外,還應排好施工進度計劃,并在確保工程質量的前提下,嚴格按照施工進度計劃按期施工。
(2)施工圍堰
大壩的病害整治一般是除險加固工程中的重點,施工圍堰一般是不可缺少工程,也是比較重要的,建設單位要根據水庫具體情況制定多個施工圍堰比選方案擇優確定最優方案,選擇的原則是:①盡量使用庫區附近原材料,就地取材,合理設計斷面尺寸,節約資金;②圍堰設計時應考慮永臨結合,施工完成后,圍堰材料不必拆除丟棄,可二次利用,例如填筑施工道路或者用于其他;③充分重視圍堰內基坑排水工作,切勿出現圍堰內部滲水、漏水等現象,造成不必要的工程險工。
(3)混凝土材料準備
混凝土用的粗骨料,其最大顆粒粒徑不得超過構件截面最小尺寸的1/4,且不得超過鋼筋最小凈間距的3/4,混凝土實心板骨料的最大粒徑不宜超過板厚的1/3,且不得超過40mm。拌制混凝土宜采用自來水或井水等清潔衛生水,采用其他水源時,需進行水質檢驗,水質要符合國家現行的衛生標準。若摻外加劑的話,其種類和數量都要符合國家標準,且不得對環境造成污染。
2、工程施工階段的管理
(1)加強招標管理與管理考核,努力提高管理水平。在項目招標的過程中,要根據招標要求進行實質性響應,明確項目項目經理、主要技術負責人等管理人員。施工中加強對管理人員管理,保證不可以隨意更替投標承諾管理人員,施工單位內部要簽訂管理人員目標責任書,加強對項目管理人員考核,全面實行工程項目管理考核制度與獎懲制度,對施工項目“三控一管一協調”方面進行嚴格考核,提高項目管理人員管理水平及項目施工質量,這樣才能夠優化施工隊伍建設與管理水平。
(2)加強對施工質量的監督檢查控制。施工單位要把好原材料關,對于進場的原材料及中間產品等要進行嚴格檢查并配合監理單位對原材料及中間產品進行現場抽樣送檢。對檢測不合格的,堅決不能用于工程。施工單位還要把好施工質量關,嚴格按照規范、規程照圖施工,施工班組采取工程自檢、互檢,監理復核的方式對工程質量進行控制,特別是隱蔽工程或特別重要的部位,即使施工單位質量人員進行了自檢,互檢,也必須通過監理復核,才能進入下一道工序,否則不能進入下一道工序的施工。
(3)加強安全施工管理。施工單位要建立由項目經理直接領導的安全生產管理體系,健全安全組織,強化安全機構,充實安檢人員,完善工作制度,認真學習相關法律,堅持貫徹執行國家有關安全生產的法規、法令,防止發生交通事故、觸電事故、機械設備傷害事故、落水事故和防火等。堅持“防”字當頭,一絲不茍,將安全管理貫穿于貫穿建設的全過程,一旦事故發生,必須嚴格按照“三不放過”的原則進行,確保安全生產落到實處。
(4)做好文明施工管理。根據項目經理部各部門的職責,制定相應的崗位責任及勞動紀律,并做牌懸掛在辦公室墻上;通過設置施工公告,現場平面布置圖和安全紀律牌,設置安全文明施工標志;設備、材料的存放場所設置明顯的分類標志等措施落實文明施工。
總結
水庫除險加固工程建設中,施工質量的好壞,直接影響到水庫病害是否解除,也直接關系到水庫下游群眾生命財產安全,經濟效益與社會效益明顯,只有通過工程參建方的共同努力,嚴格按照規范、規程、規矩施工,加強監督、檢查、監控,才能達到較好的效果,為此,水庫除險加固工作必須將施工管理放到最重要的地位上考慮。
參考文獻
[1]李佩妍、齊曉波。偃師市病險水庫除險加固工程的建設與管理[J].河南水利與南水北調,2010( 09X)
[2]邱集煦。小型水庫除險加固工程施工監理淺議[J].海河水利,2010(05).
通常來說,水庫加固施工都是由一個個小施工項目組合在一起的,一般都比較分散,無法統一管理,若沒有做好相應的施工準備工作,必將無法保持一致的施工進度,進而為施工協調工作帶來一定困難,從整體上影響到工程施工效率。同時,在項目施工之前,一般都需業主提供工程技術交底,并由監理部門就設計圖紙展開相關審核工作,然而,在實際施工中,施工方普遍都會忽略這個問題,從而使得施工中時常遇到這樣或那樣的問題,影響到施工進度。
1.2施工管理工作不到位
對于水庫加固工程,其施工管理工作主要包括了施工材料的管理、人員的管理與關鍵施工環節的控制管理等幾個環節,然而在施工中這些工作卻得不到科學的管理。比如,對于施工材料的管理,所購進的材料,要不是價格過高,過不是質量太差,很難讓施工方滿意,特別是一些劣質材料的購進,更是為水庫加固工作帶來相應的安全隱患;對于人員管理,因受到施工項目分散的影響,施工時,即使是一些施工人員違背施工章程,監理人員也很難全部發現,從而影響到施工的質量。
2強化水庫除險加固工作的必要性
眾所周知,水庫在蓄水灌溉、農業用水與防洪減災等方面均發揮著重要的作用,在我國社會經濟的發展與各項水利工程的建設中占據著舉足輕重的地位。自20世紀60、70年代,我國興建了大量的中小型水庫,然后那時因受到資金、材料與技術、設計等因素的影響,水庫的施工質量并不是很理想,加之后期在水庫加固維修方面的投入也比較少,使得眾多水庫都面臨著年久失修的近況,無法發揮出其泄洪、灌溉的作用,在一定程度上威脅到人們的日常生活與生產,基于此,積極做好水庫的加固工作就顯得很有必要了。同時,據相關數據項目,小型水庫垮壩事故占了事故發生總數的96%,且74%的事故發生在水庫管理運行階段,26%事故發生在水庫的施工階段,可見,因施工不當而誘發的水庫安全事故占了水庫垮壩事故總數的30%左右,為此,強化水庫加固工程的施工管理工作,對減少水庫垮壩事故發生,有著重要的作用。
3強化水庫除險加固工作的管理控制策略
3.1做好工程施工前期的各項準備工作
由于目前關于病險水庫,可查閱的資料較少,故在水庫加固施工前,施工人員需積極做好施工前的實地測量與勘察工作。首先,對水庫大壩進行安全鑒定,即由工程項目的法人組織人員進行實地勘察,以明確當前水庫存在的問題與相應的安全系數;其次,委托相關單位,就鑒定結果再次進行考察,以制定出相應的水庫加固方案與施工管理對策,從而在確保加固工程順利實施的基礎上,最大限度確保施工安全;比如加固工程施工中,結合工程實際情況,收集各種相關資料以設定相應的設計標準,并在確保施工質量的同時,逐步優化其設計方案,力求經濟的合理化、技術的先凈化與管理的方便化;最后,對水庫綜合功能進行有效定位,以推動各類新技術與新工藝在施工中的應用。同時,在工程施工之前,施工方需組織相關技術人員就設計圖紙同設計方做好交底工作,并就設計圖紙中可能存在的問題提出相應看法,盡量在正式施工前將問題解決,以做好工程施工的各項管理工作,而在各分項目正式施工之前,相關施工負責人也需在當前施工安全環境的基礎上,制定出完整的施工方案,并要求各施工員與操作員在施工前對設計圖紙、項目的質量標準與施工的安全章程等規定有個全面的把握,進而在施工中加以落實,以此來進一步提升施工管理的效率。
3.2做好施工安全管理工作
安全管理,作為任何一項工程項目施工管理工作中的一個首要任務,同樣在水庫加固工程的安全管理工作中占據著重要地位,基于此,在實際施工中,工程項目負責人必須嚴格遵循“安全第一,預防為主”的原則,積極落實相應的安全生產管理機制。第一,構建完善的安全生產日常管理與監管機制,本著“以人為本”的理念,定期做好安全檢查工作,及時反饋總結問題與經驗,做好獎懲分明有度;第二,嚴格落實安全生產的相關規章機制,以逐步規范施工安全生產管理工作。比如,在安全生產同生產成本出現沖突的時候,將安全生產放在首位,極大投入,以確保每道安全生產工序的有序進行;第三,定期召開相應的安全生產培訓教育活動,使每位施工人員都能明白安全生產的重要性,從而在實際施工中規范自己的行為,自我控制;第四,落實安全事故報告機制,一旦施工過程中,出現了安全生產事故或是未遂事故,都應及時反饋給相關安全生產部門,本著“四不放過”的原則做好事故反饋工作。同時,針對工程施工區域的交通安全管理工作,相關負責人需對施工車輛數目與行駛速度進行有效控制,嚴禁人員站立在吊運或起重設備的下方,并安全專人在現場指揮,以確保施工現場的安全。
3.3強化監理部門的監管管理工作
對于水庫加固工程的施工管理,需重點落實監督管理工作,對于那些不符合施工的材料、設備或施工工藝,必須堅決抵制,同時嚴格審核施工的進度,確保工程的準期完工。比如,在實際施工環節中,相關監理部門需對工程的施工質量實施全過程的跟蹤調查與監督,相應的,施工方也需遵照“三檢制”配備相應的技術監管人員,從而做好施工中各工序自檢工作,只有在自檢合格之后,方可交于監理工程師進行再次確定,并接受監管部門人員的再次復檢,一旦出現問題,則需立即組織專家探討,尋出問題所在,并要求施工方立即更改施工方案,以從源頭上杜絕違規施工現象的存在。同時,監理人員還需做好對施工原材料與中間產品的技術把關工作,嚴禁任何不合格產品進入施工現場,比如在開展混凝土澆筑工程時,進行現場抽樣與跟蹤調查,若抽樣發現不合理,立即予以糾正,只有在上一道工藝滿足要求施工要求后,方可開展下一道工藝。
新世紀以來,隨著高層建筑、超高層建筑以及地下工程的不斷涌現,人們越來越重視地基工程的施工質量和安全。地基加固作為地基處理技術中較為常見的一部分,其已經成為危房處理、樓層加固、樓層改建工程中不可缺少的技術方法。小口徑灰土擠密樁作為地基加固和處理的主要技術之一,在工作中如何做好其經濟性、高效性和節能性要求已成為人們研究的重點,也是現代化工作中一個至關重要的課題。
一、小口徑灰土擠密樁概述
地基加固技術在當前建筑工程施工中應用較為廣泛,其已經成為整個施工項目中最為關鍵的一部分。在目前的工程施工中,隨著建筑結構復雜性、施工進度、施工規模和施工質量的不斷提升,建筑承載和整體性也得到了大力的提升,與此同時傳統的地基結構中存在問題也變得越來越嚴峻。小口徑灰土擠密樁施工作為地基加固工作中一個極為常見的問題,如何做好施工問題深受人們重視。
1、小口徑灰土擠密樁施工概念
擠密樁法是當前軟土地基處理的主要方法之一,其通常都是在軟土地區、濕陷性黃土地區廣泛使用的一種地基處理和加固技術。這種加固技術的采用是利用沖擊或者振動的方法把圓形的鋼制樁打入到原來的地基當中,拔出之后形成樁孔,并在樁孔中灌入灰土、素土、水泥土等物料進行填充和夯實,從而形成大直徑的樁體結構,并且和原來的地基一起形成復合地基結構。而小口徑灰土擠密樁則是利用直徑小的鋼管鉆孔,然后灌入灰土并夯實的一種復合樁,是提高地基承載力、穩定性的主要手段。
2、小口徑灰土擠密樁施工特點
在目前的工程項目中,采用小口徑灰土擠密樁進行施工主要的施工特點在于無需取土、擠壓原地地基成孔,回填物料的時候夯實物料,然后進一步擴孔,這樣有助于提高物料的使用效率。在當前工程施工中,這種施工方法與其他的地基加固相比較,存在著施工效率高、經濟性好、環境污染低、造價低的優勢。
二、小口徑灰土擠密樁施工概述
在目前的危房地基加固施工中,采用小口徑擠密樁施工極為常見,不僅施工方便,而且施工經濟性好,除了可以處理各種黃土地基濕陷事故之外,還可以處理各個局部軟土地基、不均勻填土等引起的地基事故。在目前的施工中,其主要的施工要點如下:
1、工程加固施工原理
在工程施工中,以小口徑灰土擠密樁施工適用于處理地下水位以上的濕陷性黃土、素填土等地基加固中,可以處理地基深度在5~20米之間的地基,用以消除地基中存在的濕陷性問題。在工程施工中,主要的加固機理可以分為沖擊擠密法和物理化學反應法兩種。在工程加固中,沿著基礎外緣布置好幾排某種材料的擠密樁,通過錘擊導管成孔以及填孔的方法沿著周邊形成一個高密度、高強度且能隔水的帷幕,從而限制地基的下沉,消除地基的濕陷性問題。
1.1 沖擊擠密
在沖孔調料的過程中,使得地基圖產生徑向位移,樁體周圍的土層受到壓力而逐漸向著外部擠壓,從而產生極大的動態擠土壓力,迫使樁周土向著擠出,使得樁體之間的土壤也被強有力的擠壓加固。填料受到高動能沖擊錘反復的沖擊夯實,最終達到超固結狀態。在這個工作過程中,樁體周圍受到側向擠密作用的影響而慢慢釋放,使得樁體產生很大的測限抱緊作用,從而使得樁與樁之間形成一個密實的整體結構。
1.2 物理化學反應
小口徑擠密樁樁體材料一般采用3:7灰土。如果地基土含水量較大,可在填料中加入10%的粉煤灰。這種材料在化學性能上具有氣硬性和水硬性。由于石灰內帶正電荷鈣離子與帶負電荷粘土顆粒相互吸引.形成膠體凝聚體,并隨灰土齡期增長,土體固化作用提高。
2、加固施工方法
2.1 施工機械
采用SL—l0型導管沖孔擠密機。電機功率7.5kW,全機總重750kg,工作高度2.63m。折疊后高度1.95m,長1.59m,寬0.6m;端頭帶圓錐形沖頭的導管長2.45m,沖頭直徑管身直徑0.146;沖擊錘重250kg.落距0.50m,沖擊錘在導管中沖擊導管沖頭成孔并夯實填料,成孔直徑0.17m,成孔深度10m以上。
2.2 施工方法
2.2.1 挖,主要指的是將土層中不良土質和軟土挖出來,然后直接將基礎承載力較高的巖層或者堅硬的圖層進行添置,這種方法主要是用于各種軟土地區的土層不厚。各種埋置深度不高以及荷載能力不完善等方面的要求。
2.2.2 填,填土施工技術主要是利用在一些土層較厚的地區,這些地區施工的過程中又不需要進行大面積的處理,這就可以通過在施工的過程中,在施工上層添置一定厚度的砂石或者其他土質結構來進行加固處理。
2.2.3 換、就是將挖與填相結合起來,是通過土墊層的環法,施工的時候先將基礎下一定范圍內的軟土挖去,然后使用人工填筑的墊層作為持力層,按其回填的材料不同可以分為砂墊層、石墊層以及素土和灰土墊層等。
三、工程實例
某縣教師住宅樓,建筑面積2512.22m2,4層磚混結構,采用鋼筋混凝土條形基礎,基底埋深1.8m,經過幾年的使用縱橫墻門窗洞角出現裂縫,裂縫延伸速度明顯加快,最大裂縫寬度b=12mm,長L=2.5m,并有加劇趨勢,心須盡快采取加固措施。
1、事故原因
由于建筑物室內地溝縱橫交錯,無任何防水措施,而且地溝長期積水,室外散水防水性差,排水不暢,甚至局部散水為倒坡。污水及地表水滲入地基,產生濕陷,實測最大差異沉降達105mm。由于建筑物使用過程中,拆除部分墻體。增設櫥窗,改變了原結構受力狀態,加重了建筑物的破壞程度。
2、加固方案
通過驗算,上部結構傳至條形基礎上部的荷載96.3kN/m,由于地基浸水濕陷,地基承載力標準值由肛100kPa降低為A=81.3kPa。
3、加固效果
實測表明,灰土壓實系數域=0.93,加固后地基土的含水率降低5.3%~10.9%,重力密度提高了0.02~0.30g/cm2,地基土的性質有明顯改善,建筑物沉降已趨于穩定,裂縫停止擴展。
4、技術經濟效果
據測算,小口徑擠密樁對危房地基基礎的加固,每棟建筑物加固費用占總費用的6%。大大節約加固費用,是一種經濟實用的危房地基加固方法。
四、結論
采用小口徑擠密樁加固危房地基,施工方便.比較經濟,除處理黃土地基濕陷事故外,還可以處理局部軟弱地基、不均勻填土等引起的地基事故,是一種行之有效的危房地基處理方法。
中圖分類號: TV 文獻標識碼: A
小型水庫除險加固工程,水庫多數建于上世紀70年代,經過30多年的運行,普遍存在較嚴重的安全隱患,小型水庫除險加固的施工表現出工程多,分布廣泛,距縣城較遠,施工復雜,施工不利因素較多等特點。為全面加強質量管理,工程參建各單位健全質量管理體系,規范檢驗、評定工作,嚴控現場施工質量,結合水利工程質量管理年活動方案的實施,為小型水庫除險加固工程質量目標的實現提供了可靠的保障。
1精心組織,健全質量管理體系
1.1建設單位質量管理體系
依據小型病險水庫除險加固工程管理工作的意見,在縣級均成立了小型除險加固工程建設處,建設處組成形式基本為下設辦公室、工程科、財務科、安全保衛科等科室,隨著小水庫除險加固工程的相繼開工,建設單位根據施工建設情況,增配工程技術管理人員,及時檢查工程施工質量和協調工程相關問題。建設單位的質量管理體系的健全,為工程質量管理工作的開展奠定了基礎。
1.2監理機構質量控制體系
小型水庫除險加固工程駐工地現場監理機構實行總監理工程師負責制,監理機構依據《水利工程建設項目施工監理規范》SL288-2003要求,編制了監理規劃和監理實施細則。執行《監理規范》4.3條款8種工作制度,(1.技術文件審核、審批制度2.原材料、構配件和工程設備檢驗制度3.工程質量檢驗制度4.工程計量簽證制度5.會議制度6.施工現場緊急情況報告制度7.工作報告制度8.工程驗收制度)。監理機構質量控制體系的健全;監理人員對施工單位的質量檢測工作、質量評定工作控制到位,質量控制效果良好。
1.3施工單位質量保證體系
施工單位質量保證體系的建立、健全是質量目標實現的關鍵。各參建施工單位從組織保證上組建施工項目經理部,成立質檢科、工程科、物資科等科室。人力資源保證上組織有經驗的專業施工隊,保證了工程施工質量;思想保證上經常教育參建工人提高質量意識。技術保證上專業技術人員熟悉圖紙,認真研究施工工藝,合理安排施工工序。后勤保證上采購正規廠家產品,產品合格證、廠家檢驗報告等質量證明資料齊全。制度保證上建立質量管理制度,落實質量“三檢”制。
1.4設計單位質量服務體系
水庫除險加固工程建設過程中,常出現施工設計圖紙與現場實際情況不符,設計單位能應項目法人要求及時到工程現場處理相關設計與技術問題,滿足了工程需要,服務質量良好。
2建立制度,規范檢驗、評定工作
小型水庫除險加固工程,做為質量和安全控制的重點工程,參建各單位嚴格按照相關規范、規程,建立各項質量檢驗與評定方面的制度,規范檢驗與、評定工作,實行“443”的質量檢驗與評定的質量管理工作模式。四檢即“施工自檢、監理復檢、建設抽檢和監督單位飛檢”相結合的進場材料質量檢驗制度;四測即“施工常規檢測、監理平行檢測、建設抽樣檢測和監督單位飛檢抽測”相結合的工程檢測制度;三統一即“統一現場自檢表格、統一新單元質量評定表格、統一質量評定檔案的整理”?!?43”制度的建立于實施,使進場材料質量檢驗和檢測抽樣頻率增大,抽樣內容覆蓋面更廣,取得了較好的質量控制效果,使工程質量檔案資料更加系統、規范,將《水利水電工程單元工程施工質量驗收評定標準》認真貫徹執行到施工建設中去,從各工序的質量檢測手段和檢測頻率,單元工程評定工作的實施與新標準同步進行。
3明確重點,嚴控現場施工質量
小型水庫的建設實施,水庫規模雖小,但涉及的工程施工工藝較為復雜,經常出現未探明的質量問題給工程留下隱患,使施工質量控制工作難度加大。各參建單位針對水庫建設中的實際情況,明確重點,嚴格控制施工質量。
3.1規范重要隱蔽單元工程的驗收
小型除險加固工程在研究工程項目劃分時,要明確小型水庫除險加固工程的重要隱蔽單元工程,并按規范進行聯合驗收。因為各小型水庫庫區淤積情況和庫區放水情況不同,工程壩基的清淤和庫區放水是直接導致工程進度拖后的因素。以漿砌石拱壩基礎巖石開挖單元驗收為例,在工程施工中為避免由于清淤難度大和庫區放水導致施工單位基礎未開挖至設計高程現象,建設單位確定了聯合驗收的工作方法,每個小型水庫的重要隱蔽單元工程驗收,必須由建設單位組織監理、設計、施工和質量監督等單位同時進行驗收,對于不能及時參加重要隱蔽單元工程驗收的單位,以現場照片和影響的形式發送至未參加單位,經其確認后再由各單位共同對重要隱蔽單元工程進行驗收。
3.2及時準確申報不明地質情況和質量問題
小型水庫除險加固工程,由于最初建設沒有系統的設計資料,地質勘測資料也存在不完全的現象,在施工中會發現設計圖紙與現場實際施工不符,有些質量隱患存在盲點。施工單位在施工過程中發現問題后,及時報告現場監理機構和建設單位,由建設單位及時組織相關單位技術人員進行分析,并及時確定解決問題的處理方案,涉及變更的部位,按程序進行變更。及時、準確的申報不明地質情況和質量問題,提高了施工變更的申報和批復效率,保證了施工單位的施工進度,對于施工單位針對不同突況的施工組織以有利的技術支撐,確保了質量隱患的及時處理。
3.2優化施工組織確保安全和質量目標實現
在縣區域的各小型水庫的實際情況不同,導致開工時間也不同,為確保在規定時間內完成施工任務。各建設單位,根據各水庫建設情況,對施工單位報批的施工組織設計進行優化,要求施工單位,對于工程安全和度汛安全單獨進行施工方案編制,規避由于工程安全和度汛安全導致盲目趕超進度,為工程留下質量隱患的現象。經研究后,要求優化原有施工組織,鼓勵使用新科技,新的施工工藝,確保安全與質量并重,在規定時間內完成建設任務。
4強化素質,組織人員技術培訓
中圖分類號:TU74文獻標識碼: A
引言
我國經濟技術水平的迅速提升,巖土工程的施工技術水平也逐漸提高,使我國工程建設行業也有了廣大的提升空間。當然,也對施工方有了更高的要求,工程建設之中重要的組成部分就是巖土工程,巖土工程的施工技術對于工程建設有著很深遠的影響,在各項建設中也有著很重要的位置。現代巖土工程中新技術、新機具、新材料和新工藝不斷被各方面應用,不但使工程施工質量有效地提高,同時還間接的提高了施工方的技術水平,使整個施工方面的效益全方面提高。
一、巖土工程施工技術中的難點
(一)隱蔽性
在巖土中的隱蔽施工主要有地基處理、地下連續墻、樁基和錨桿等,這些即使在工程完成后也是在隱蔽條件下進行運行的,不容易發現問題,一旦出現了問題,去判斷問題和處理問題的難度也很大,還需要一段時間來驗證是否解決了相應的問題。在巖土工程施工過程中要解決這些問題的主要技術手段,就是采用多種有針對性的監測、檢測方法。如圖,基樁一直深入地下20m以上,是完全隱蔽的,出現問題后難以修復。
(二)依賴性
為將工程符合驗收條件,必須制定出適合現在的工程進展、具有科學性的施工技術。巖土工程的取決條件來自于土木工程項目的發展,隨著各種高科技技術的涌入,讓高壓噴射注漿法射流泵以及真空泵技術加入生產中,推進巖土工程的進步。而且在不同的自然條件下,巖土所表現的特質也不一樣,所以巖土工程施工的技術,具有依賴性。應對不同的環境模式,巖土工程都應采取與之對應的技術手段。工程本身就依賴環境而施工,環境經常會受到各種因素的影響而改變,從而改變施工難度,為施工增添難度系數。因雁同地區主要存在石灰巖和石膏等特質的可溶性巖石,會被沉積的二氧化碳所侵蝕,再加上我國的地質特點復雜,地下水含量豐富,導致基巖強度過高,增加比普通地質條件施工難度更大的壓力。針對巖土施工技術中存在的依賴性,應采取相應手段進行施工,在考察地形時,一定要細心注意,具有相關的針對性。
(三)不確定性
巖土本身工程在勘查中,并不能對整體的巖土情況進行全面掌握。巖土中的結構,因為環境的變化而不易進行操作。所以在巖土工程勘察報告中對場地的數據存在不確定性,這會對巖土工程的施工增加影響,對于不能詳細了解的巖土結構,必要的進行參數化解。在施工時,要在對巖土的數據參數尚未了解的情況下進行施工。在不斷的施工時,對參數進行修改,再通過得到的數據進行下一步分析。這對原本就很難處理的巖土工程增加難度,而且在反復對設計進行修改的同時會出現錯誤,增加巖土工程在施工中的技術難度。
(四)不穩定性
巖土工程在施工的過程中,主要難點存在鎖口管、地下連續墻、樁基部分的施工技術。根據我國地質存在特殊點,結合當地實際情況進行進一步操作。為保證巖土工程的順利開展,必須保證鎖口管的穩定性。因在簡歷鎖口管時,需要利用吊車控制鎖口管的位置。但因為對吊車自身的力度控制不佳或掌握不好吊車的位置,會造成鎖口管的位置偏移。使鎖口管缺少穩定性,進而造成鎖口管傾斜。當在實際施工中,仍出現許多難點問題,面對樁基施工過重出現的地質要求。在巖土工程中面臨巖溶地帶,會出現塌孔埋鉆、漏水等難點問題。在環境缺少穩定性的同時,應利用泥漿對槽壁的穩定性特點,達到可以冷卻塌方現象的作用。
二、巖土工程施工技術現狀分析
(一)巖土地基處理技術。在巖土地基處理過程中,隨著技術的發展與進步,渣土復合地基、鋼渣樁復合地基、二灰樁復合地基等技術措施出現,并得到越來越廣泛的運用。這些技術措施滿足地基處理需要,能降低環境污染,節約工程施工費用,并且地基處理效果良好,能夠顯著提高地基承載能力,在施工中得到較為廣泛的運用。另外,鋼筋混凝土梳樁復合地基也是一種新型的基礎處理技術,能夠顯著提高地基承載能力,提高地基處理效果。經過處理之后,土和樁共同承受荷載,能夠實現對結構物荷載的有效控制。同時,托換技術也得到迅速發展,越來越受到人們重視。另外施工中使用的技術措施還有應力釋放法、水沖法等,對提高地基處理效果具有重要現實意義。
(二)基礎工程施工技術?;A工程施工中各種各樣的技術措施都得到運用,不同技術措施的施工效果不一樣。而經過技術經驗總結,施工人員發明了后壓漿技術措施。該技術運用方式如下:灌注樁施工完成后,用壓力灌漿法處理樁身和樁底,改善樁周圍土的性質,進而提升灌注樁承載力,降低周圍不均勻沉降現象,取得良好的基礎工程施工效果。就工程實踐來看,鋼筋混凝土預制樁施工效果更好,其自身質量更加可靠,運用范圍也越來越廣泛。
(三)邊坡加固處理技術。邊坡加固是工程施工的重要內容,也深受施工單位重視,其施工技術措施具有多種多樣。例如,巖土錨固技術出現及運用取得良好施工效果,在市政工程、電力、水利等深基坑支護、邊坡穩定等方面得到廣泛運用。二次灌漿技術運用滿足邊坡加固需要,可以顯著提高錨桿承載力。目前該項技術措施已經逐漸成熟,并能夠有效控制基坑周邊位移,在施工中越來越受到人們重視。土釘支護加固處理技術也是邊坡加固的重要技術措施,滿足邊坡加固需要,在施工中運用具有良好的效果。支護結構、高壓旋噴樁、深層攪拌樁、預應力錨桿、超前注漿、微型樁等各項技術措施,將他們分別與土釘支護技術結合使用,組成新型復合加固軟土地基方法,對整個巖土工程施工具有重要現實意義。另外,施工中運用排樁作為工程支護結構,該處理方法不僅施工簡單,而且節約成本,適用范圍廣,越來越受到人們重視,能夠有效提高邊坡加固處理效果。
(四)巖土工程的非開挖技術。這項技術較傳統的技術而言是可以不對地面進行直接的挖掘就進行施工,而是通過各種鋪設,這種技術對于我國地下管道的建設具有非常大的幫助,目前這項技術能夠有效的控制施工的周期,由于我國對這項技術的理解不夠深刻以及技術人員的缺少,因此導致了這項技術還處于發展的階段。
三、巖土工程的質量控制和未來發展方向
(一)巖土工程的質量控制
首先巖土質量控制體現在設計階段,設計階段是工程師在充分考察了地質地貌之后再進行施工,設計的變更以及設計的不足需要提前的告知,技術的交底以及施工之前定的技術討論環節是非常關鍵的。其次,施工的質量控制還包括施工中各種材料和機械的準備,對于材料的準備要符合相關的技術規范,材料經過試驗之后才能夠進行使用,每一批材料要試驗檢驗之后,有相關的檢測報告才能投入到加工使用中。最后在施工的過程中,要根據施工的相關技術規范進行施工,監理人員要履行自己的職責,在實際的監督過程中,要如實的反映施工現場情況。
(二)巖土工程施工技術的發展
因為現在我國的城市空閑地面面積日益縮小,人們會不斷的去向地底、海洋、沙漠開拓新的空間,這也是我國現代工程建設的發展趨勢。隨之我們也要去發現、完善以及更新我們相對應的技術方法。我們要不斷的開拓新技術,對已有的技術要不斷的更新。以前的一些技術原則或者參數會因為相關科技的發展被更改,不斷的開發新的技術是十分必要的。對現在已有的多種施工方式進行整理,并不斷的向發達國家學習,更新我國現有的技術和設備,使國外技術本土化,要著重發展綠色施工方法。
結束語
巖土在施工上會出現難以想象的問題。因其涉及的巖土性質較為特別,所以涉及到的因素較為復雜。在不同形式的影響下,會阻礙技術人員對工程的研究與確定。為保證巖土工程的順利實施,在鞏固建筑施工的自身基礎上,發揮巖土工程的技術拓展。對巖土工程施工技術中的難點與對策,需要保證巖土工程的順利實施,并加強建筑施工的質量。在不同因素的影響下,會影響工程的開展。
參考文獻:
[1]王愛勛.武漢國際會展中心工程關鍵施工技術研究與應用[D].武漢理工大學,2006.
[2]朱素華.特高拱壩快速施工關鍵技術及其在溪洛渡工程上的應用[D].清華大學,2013.
中圖分類號: K826.16 文獻標識碼: A 文章編號:
隨著我國公路建設的不斷加快,地基加固施工成為公路工程施工的重點內容。旋噴樁技術在公路工程中的應用受到工程施工單位的廣泛關注,其應范圍較廣、應用效果較好,對旋噴樁技術應用各項重點事項都進行深入研究,同時重新規定了旋噴樁技術的應用規范與標準,為提高旋噴樁技術的有效性奠定了基礎。在此,本文將基于多年的理論研究與實踐經驗,對旋噴樁技術在公路工程中的應用進行探討,以期能夠為公路工程施工質量的提升提供有效助力。
1 旋噴樁技術
旋噴樁技術開始應用于工程設計與施工中,用以提高工程地基的穩固性。實施旋噴樁技術需要高壓噴射注漿設備,這種設備較其他大型設備小巧、便捷、環保、容易操作,它的作用是在高壓條件下,將水泥漿液以高速噴出,并與地基土層中的土顆?;旌?,以按照合理的比例重新排列,從而提高土層的穩固性,進而起到提高地基承載力、加固地基以及防滲、防震的作用。
旋噴樁技術主要適用于深度較大、施工空間較小、地質條件復雜的加固工程,應用旋噴樁技術進行施工,可以有效地提高加固施工的質量與效率,同時還可以最大程度地降低工程成本花費,保證工程的經濟效益。我國對旋噴樁技術應用的研究已經取得了一定的成效,尤其是在三重管旋噴樁技術(是根據高壓噴射注漿設備中注漿管的類型進行分類的,其他兩個分別為單管旋噴樁技術以及二重管旋噴樁技術)的應用上,不僅從施工工藝、施工技術參數、施工結果計算等方面都進行了深入的研究,但是由于三重管旋噴樁技術的技術參數多、施工工藝復雜等因素,研究人員與施工人員還應該結合實際施工情況加強研究力度,以在理論研究與實踐經驗總結的基礎上,不斷提高旋噴樁技術的應用效率,為工程加固施工提供有效助力。
2 旋噴樁技術在公路工程的應用
我國對旋噴樁技術的應用規范與標準已經進行了詳細的規定,這對提高旋噴樁技術的應用效果是極其有利的。在公路工程施工過程中應用旋噴樁技術,可以有效地縮短施工時間,提高施工效率與質量,降低工程施工成本。但是,在公路工程應用旋噴樁技術之前,施工人員必須對旋噴樁技術的地基加固原理、技術要求、施工工藝流程、施工質量控制等問題進行詳細地了解,明確公路工程施工目標,以便更好地發揮旋噴樁技術加固地基的作用。
2.1 旋噴樁技術應用的地基加固原理
旋噴樁技術在公路工程中,主要應用于對地基的加固處理。應用旋噴樁技術需要高壓噴射注漿設備的支持,高壓噴射注漿設備所噴射出的高壓漿液能夠有效地破壞地基土體的結構,使其在結構內部出現孔洞,這樣有利于下一步的施工進行;高壓噴射注漿設備在噴射注漿的同時,還會進行水泥漿液與土體土顆粒混合攪拌工作,使其在高速旋轉、噴射壓力的作用下,不斷移動并發生水化、凝結等物理或者化學反應,填補土體孔洞,從而形成抗壓力、抗拉強度、粘聚性等都很高的固結體;高壓噴射注漿作用下,從土體上被切割破碎的土顆粒除了一部分會與水泥漿液形成固結體之外,還有一部分的土顆粒在邊緣壓力的作用下被不斷壓實,提高了土體的密實性。這樣,公路工程的地基處理效果將得到很大程度的提高。
2.2 旋噴樁技術應用的技術要求
(1)布樁技術要求。在公路工程地基加固處理過程中,需要根據實際情況進行旋噴樁的布設。通常,是利用高壓噴射注漿的壓力與旋轉力,使土體遭到破壞并形成直徑在1.2米左右的旋噴樁,樁高在9米到10米之間,樁與樁之間的距離應該控制在2.5米左右。在布設旋噴樁過程中,需要注意對各項技術指標的檢查,如各樁位置偏差不應該超過5厘米,鉆孔垂直度的誤差也不能超過原基礎的1%等。
(2)噴射注漿材料技術要求。根據工程需要,可以采用不同強度等級的水泥、水等材料。通常,應用效果較好的是強度等級在32.5的硅酸鹽水泥以及飲用水,這樣才能夠保證噴射注漿混合攪拌的效率。
(3)旋噴技術要求。在進行旋噴注漿過程中,應該注意對設備速度與壓力的控制。一般來說,多是采用由低速到高速緩緩提升的方法,并保證旋噴壓力在0.65Mpa±0.15Mpa,從而有效保證水泥漿液與土顆粒的混合質量,進而保證固結體的質量。
2.3 旋噴樁技術應用的施工工藝流程
在公路工程地基加固處理中應用旋噴樁技術,其施工工藝復雜,需要嚴格按照規范的流程進行施工,以保證工程施工的進度、質量、成本等都在控制之內。(1)在布設旋噴樁之前,施工人員需要根據工程實際情況,對地基土質等情況進行詳細勘察,并放線測量以確定樁位,標記好;調整好高壓噴射注漿設備(主要是鉆機)的誤差并試運轉,保證設備狀態良好以備布樁鉆孔之用;(2)鉆孔布樁是應用旋噴樁技術過程中主要的工作,需要施工人員提高重視。一般來說,鉆孔前必須做好測量鉆桿長度的工作,并控制好鉆孔深度。同時根據工程設計與施工需求,以三角形排布位置布設旋噴樁;(3)在應用高壓噴射注漿設備進行噴漿施工時,必須調整好噴射壓力,同時選擇適宜的材料制成高質量的漿液,注意隨用隨配,保證漿液的粘稠度,以確定漿液不會堵塞噴嘴;(4)漿液噴射過程中,需要有效地控制噴射壓力,以保證漿液能夠與土體土顆粒充分混合,達到規定密實度的標準。另外,噴射速度也應該控制在適宜范圍內,由慢到快,自下而上,邊提升邊噴射,這樣才能保證噴射的質量;(5)在一次停止噴射之后,需要停頓一段時間以保證漿液與土顆?;旌暇鶆?。噴射注漿結束以漿液不再下沉為準。噴射之后需要對設備的各個部分進行仔細的清洗以保證設備一直以最佳狀態工作。
2.4 旋噴樁技術應用的施工質量控制策略
施工人員要想最大程度地提升旋噴樁技術應用的效率,控制好地基處理的施工質量,就必須嚴格按照施工規范進行施工,同時結合工程實際情況,設定各項旋噴樁技術參數,并全面管理施工現場、重視工程后期質量驗收,為公路工程施工質量的提升奠定基礎。
3結語
總而言之,在公路工程施工中應用旋噴樁技術,是保證公路地基穩定性、提高工程施工效率的關鍵手段之一。施工單位應該提高對旋噴樁技術應用的重視,并結合公路工程施工的實際情況,科學、合理地應用旋噴樁技術,從而為促進旋噴樁技術在公路工程施工中應用有效性的充分發揮提供保證。雖然,我國對旋噴樁技術的應用已經相當廣泛、熟練,但是在公路工程地基加固施工中,施工人員還應該繼續以創新的精神、鉆研的態度,不斷改善旋噴樁技術的應用手段,從而進一步促進我國公路工程施工的效率與質量。
參考文獻
[1]畢震龍.客運專線地基處理旋噴樁施工技術[J].科技情報開發與經濟,2008,35(01):23-25.
中圖分類號:U416 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2012)12(b)-0049-01
所謂軟地基,通常指的是那些含水量高、壓縮性強、孔隙比大的軟土地層。在公路工程的施工工程中,軟地基如果處理不好,就極容易導致公路在施工中或著建成后出現沉降現象,使得公路的使用性能和使用壽命下降。因此,為了減少公路沉降現象的發生,提高公路的施工質量和使用壽命,在進行公路施工建設時,必須對軟土路基進行加固處理。本文就目前公路軟地基加固的常見辦法進行分析和概述,并就如何加強其質量控制提出自己的建議和看法,以期提高我國公路建設的質量和安全,促進我國公路事業的高效、平穩、舒適、安全、可持續發展。
1 公路工程軟地基加固的常見方法
目前,對公路工程軟地基的加固方法常見的有三種方法,具體內容如下。
1.1 深層混合處理施工法
深層混合處理法主要指的是將水泥、石灰等固結材料投入到公路的軟地基之中進行施工的方法。它的特點在于使固結材料與原位的軟土地基進行強制性的混合,進而在公路的地基中形成強度較高的柱體。深層混合處理法的優點主要體現在兩個方面,即施工時能快速的形成高強度的改良柱,以及噪音低、振動小等。
1.2 固結施工法
固結施工法主要指的是將經過振動和沖擊等方法而造成的沒有固結的砂質土層進行固結,以便于降低路基壓密的沉降量以及改善公路地基的承載力等,并避免材制出現液化的一種軟土加固方法。固結施工法的具體操作技術主要包括利砂契法(即利用空心管將砂石從地表投入地基當中并加以固結)、鉆桿壓實法以及振動漂浮法。
1.3 垂直排水施工法
垂直排水施工法主要指的是通過在公路地基中預先埋設垂直的排水注,利用壓密排水,以減少引水的時間,進而加強土質的減切強度,減少公路建設后期的沉降的一種地基加固方法。這種方法是目前在公路軟地基加固施工當中最常用到的一種方法。它的施工效果良好,尤其是對土質為均質粘性的地基效果顯著。但是由于垂直排水施工法對原來的壓密速度較快的砂土層的再次壓實的效果不明顯,因此在進行砂土地基的施工時,要聯合超負荷施工法共同進行施工。常見的超負荷施工法大致可分為兩種,即:塑片排水施工法(該方法通常多采用10 cm左右寬度的塑料排水材料進行施工)和砂石排水施工法(該方法在施工時通常對30~50 cm的砂樁進行砂石的埋設)。
2 公路工程軟地基施工的質量控制
2.1 建立和完善公路工程的施工質量管理控制體系,落實質量目標責任制
要建立健全公路工程質量管理體系和質量目標責任制,加強對公路軟地基加固工程的質量管理和控制。施工單位要制定嚴格、詳細、明確的施工質量管理的相關規章制度,嚴格控制工程施工過程中的各項作業環節,明確各施工環節的質量標準和目標,并對完工的施工環節進行嚴格的質量檢測,避免不合格作業進入下一個施工環節。同時,要貫徹落實施工質量目標責任制,明確施工作業中各方的質量責任,將目標責任落實到具體的個人。此外,還應設立科學、合理的獎懲制度,提高施工人員的工作認真性和主動性,避免偷工減料現象的發生。
2.2 嚴格把關,加強對原材料的質量檢測和審核
施工單位在選擇采購施工原材料時,必須要嚴格按照施工設計人員的設計要求進行規格和數量的選擇。對不同廠家的材料進行質量的比較和篩選,盡量選擇規模較大的、有產品質量資質的正規廠家生產的材料,并向廠家索取產品的出廠合格證等資料。在材料進場后,組織專業技術人員對材料進行現場抽樣檢測,對質量不合格的材料一定要予以退回,絕不允許其進入施工環節,以便從源頭上保證工程項目的施工質量。
2.3 提高施工工藝的技術水平,確保施工作業的質量
建設施工單位要努力更新自身的施工工藝,不斷引進和應用先進的施工技術進行高速公路工程的施工和管理。在施工管理過程中,要樹立技術品牌觀念,不斷在工程實踐中創新工藝技術,改進工藝流程和操作規范,以推動科技進步,提高公路工程軟地基加固施工的質量水平。
2.4 加大質量監督力度,建立質量監督體系
政府要加大對公路工程軟地基加固項目施工質量的監督范圍和力度,對工程施工的質量進行全過程、全方位的監督、檢查和控制,建立健全相關的公路工程軟地基加固質量監督法律法規,確保有關部門在進行執法和質量檢測時都能做到有法可依、依法行事,充分發揮它的導向監督作用。對存在質量問題或者違法違規現象的項目要予以嚴格的處罰,做到執法必嚴、違法必究。
2.5 加強人員的素質培訓
施工單位要定期對管理人員、技術人員和施工人員進行職業道德和專業技能等方面的教育培訓,提高員工的思想道德水平和職業道德素質,加強員工自身的專業知識的儲備和施工技術能力。熟悉和掌握公路工程軟地基加固施工的工作環境和操作規范流程,不斷適應新材料、新工藝、新設備和新技術的要求,以提高公路軟地基加固施工的質量水平。
3 結語
軟地基的加固處理是公路工程施工當中的一個重點問題,也是難點問題。由于對軟地基的加固工程屬于隱蔽工程,給實際的施工操作帶來了一定的困難和影響。因此,施工單位及人員在進行公路軟地基的加固施工時,要反復調整、仔細琢磨,不斷的在實踐中積累和總結經驗。通過采用各種不同的加固方法和質量控制措施,提高軟地基加固施工的效果,從而不斷促進我國公路事業的長足、穩健發展。
參考文獻
[1] 劉昌遠.淺析公路橋梁建設中軟地基的處理技術[J].科技創業家,2011(10).
[2] 安宏鈞.加強公路工程施工階段投資管理的方法[J].價值工程,2010(24).