緒論：寫作既是個人情感的抒發，也是對學術真理的探索，歡迎閱讀由發表云整理的11篇氣象論文范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發。

篇（1）

1突破簡單的信息播報

氣象新聞報道在我國最早并不是以“氣象新聞”命名的，而是人們熟知的“天氣預報”。1980年7月，中國氣象局與中央電視臺合作，推出電視氣象預報節目，口播8個城市的天氣信息，在中國突破了電視天氣預報“零的突破”。氣象信息服務開始以“天氣預報”的形式走入公眾視野，并以這種面貌持續了20多年。其時，中央電視臺的“天氣預報”僅僅就是一種便民節目，屬于單純的信息播報。

氣象新聞對天氣預報的突破過程由以下幾個具有代表性的媒體事件來見證。

2003年10月，《北京青年報》改版，在《天天副刊》版塊中增加“每日指南”版，該版為彩色專版，內容為北京地區“今日天氣”，包括氣溫、陰晴、降水概率、風向風力、相對濕度預報，上下班天氣預報、感冒氣象指數預報、空氣污染情況預報等，另有全國及世界主要城市天氣情況，并附有地圖。此時的“每日指南”版是作為“服務版”與讀者見面的。

2003年11月，由南方日報報業集團和光明報業集團合辦的《新京報》在北京創刊。創刊伊始，該報在封底專辟“氣象新聞”版，用一個整版作氣象新聞，這在北京眾多媒體中并不多見，時至今日，在京城仍是一枝獨秀。

此后，北京以外越來越多的媒體開始創辦“氣象新聞”版，如《廈門日報》、《楚天都市報》、《重慶日報》等等，由此，“氣象新聞”完成了從天氣信息到新聞品種的蛻變，開始以專版的形式見諸報端，有了固定的版位、版面、及比較成熟的版式，且均被安排在重要位置。

2突破線性的報道模式

以報紙為例，2003年前的“天氣預報”的形式如同一條直線，內容基本上是：“今天白天到夜間，晴轉多云，最高氣溫xx度，最低溫度xx,風力x級，風向xx；明天多云轉晴，最高氣溫xx，最低氣溫xx”。

2003年，《南方都市報》率先開辟“氣象新聞”專版，于是“氣象新聞”有了自己的身份。之后，氣象新聞報道發生了很大的變化，由此展開了對氣象新聞的全方位解讀。主要表現在以下幾個方面：

（1）延長報道時間和范圍。原來僅是未來三天的天氣狀況。現在可以對未來一周的天氣情況進行播報。這樣大大便利了受眾的生產和生活安排；播報的地點范圍也由原來的本地天氣狀況拓寬到對一些重要城市的預報。給了受眾出行一個很好的參考。

（2）擴大報道種類。報道種類由原來單純的氣象信息增加了氣象方面的消息、空氣質量等的預報，貼心提示，此外還配有氣象新聞圖片。同時還有天氣小常識等。（3）以彩色專版見諸報端。原來天氣預報的位置大多位于報頭的右上角或報紙中縫等不太重要的地方的地方，字號也略小于它內容的字號。成為一個新的新聞品種的氣象新聞以彩色專版的形式出現，有專門的氣象記者，當作一個新聞品種來經營。同時版面位置固定切處于報紙的重要位置，一般在A疊的封底，版式也基本固定。

3突破封閉的信息視角

氣象新聞報道的視角近幾年發生了很大的變化，這種變化折射出報道理念的改變。也就是說從按部就班的、豆腐塊式的播報到“以人為本”的關愛。

目前我國大多數新聞媒體的氣象報道已經沖出“天氣簡報”，就天氣說天氣的局限，而是著重于關注人的需求，重視天氣對人的健康、心情、生存狀態的影響。氣象報道中增加了生活提示、出行提示、旅游提示等“貼心提示”，另外還分析天氣變化對各行業可能產生的影響、對普通大眾的生活可能產生的影響。從這些報道中，能夠感受到媒體對受眾的關愛。為什么會出現這樣的情況？一是最重要的需求市場形成。隨著經濟的發展，人們的社會生活日趨豐富，社會關系和社會交往日趨復雜，從而對氣象新聞的需求日益增加。二是新聞媒體日益激烈的市場競爭環境。具有服務功能的氣象新聞恰恰是新聞媒體參與市場競爭的一個重要手段。三是新聞報道內在規律使然。新聞是新近發生或正在發生的，對公眾有知悉意義的事實的陳述，從這個意義上說，氣象新聞，包括氣象消息和天氣情況，天然具有新聞的品質。

篇（2）

氣象保障部門只是單純的提供氣象信息，不同的農業生態作物在不同氣候下所受的影響也是不盡相同的，因此要對農業提供氣象保障，有效布局生態農業結構，就需要明白氣候與作物生長的關系，以下幾個因素是最為主要的：溫度因素，溫度對農作物的生長發育和產量都有著至關重要的作用，一般農作物的活躍生長溫度要大于10℃，作物在生長氣期每天溫度累積的總和，稱之為積溫，根據積溫基本上我國可以劃分出5個溫度帶，分別是熱帶、亞熱帶、暖溫帶、中溫帶以及寒溫帶。當白天溫度和陽光適宜便于作物光合作用，可以產生更多的養分，夜間溫度低光照少，呼吸作用下降，便于自身養分積累；水分和光熱，不同作物對水分的需求是不同的，比如水稻甘蔗等作物就是需要水分多的作物，而甜菜高粱等就相對需要較少，然而我國降雨量分布極不均衡，年降水量以400mm為標準，東西主要產業分別是種植業以及畜牧業，又以800mm年降水量將南和北劃分為水田農業以及旱田農業。當水分和光熱在空間地域上結合得越好，作物的生長也就越好，不同季節不同氣候不同地域水分和光熱相差加大，因而對農業作物的生產也有著重要制約作用。

2氣象保障對生態農業發展的影響

隨著現代化氣象設備的運用，目前我國的氣象預測也越來越準確，氣象保障可以為農民提供良好的預防提示，及時掌握天氣變化，做好作物生產的保護對策，從而保障生態農業的健康發展。其主要對農業發展的影響包括以下幾個方面：影響產業結構，氣象保障服務可以精準地提供各個地區的氣候條件，便于作物根據自身的生產特點進行產業布局，從而避免盲目的產業結構調整；影響產量和質量，在不同氣候環境下，作物的產量由于受到溫度、光熱、水分等因素的影響，會導致作物產出的質量和產量都受到影響，其氣象保障正好可以根據準確的氣候信息指導種植方法的改善，從而達到效益最大化；預警自然災害，保護環境，天有不測風云，往往一場嚴重的自然災害會使得收成顆粒無收，良好的氣象保障服務可以提前預警，便于對作物提前做出方法措施，以免受災，氣候的變化往往也會改變作物生長環境的變化，氣象保障服務可以提供有效的天氣數據，便于作物種植的轉移，從而保護環境維護生態平衡。

二進一步加強氣象保障服務

隨著農業結構升級，對氣象保障服務的需求也越來越高，需要更專業更精確的氣象保障，對此，除了繼續保持發揮原有的氣象服務優勢外，也要努力提高氣象服務標準，拓展更多的氣象保障渠道，進一步推進氣象觀測業務的力度與精細度，針對不同地域不同問題開展更專業的研究探討，加大氣象部門的專業技能培訓，密切聯系農業基層，從而為我國生態農業的發展進一步提供更優質的氣象服務保障。

篇（3）

基于WorldWind的交通氣象信息共享系統開發目標：利用最新的技術研發手段，融合交通氣象共享數據與地理信息數據，構建具有氣象行業特色、適合交通氣象服務應用的專業GIS系統，以滿通氣象服務對三維地理信息的業務需求，從而最終提高交通氣象災害預警的科學輔助決策能力。該系統的開發必須堅持先進性、通用性、可擴展性、模塊化和節約化相結合的原則，WorldWind是一個可以修改源代碼的開放平臺，其開發的靈活性遠遠高于其它任何一款商業三維GIS平臺。系統開發擺脫了商業GIS平臺軟件的束縛，這正是筆者選擇此平臺開發的一個重要原因，擁有完全的主動權，有利于開發者最大限度地滿足自身行業服務的需求。

1．2系統體系架構

交通氣象信息共享系統體系結構由數據層、服務層、應用層和客戶層4個部分組成。基于WWJ的交通氣象信息共享系統體系結構如圖1所示。數據層是交通氣象信息共享系統的數據基礎，它為系統提供最基本的數據服務，系統數據包括基礎地理信息數據、交通氣象共享產品數據和WW數據。其中基礎地理信息數據主要有基于WMS地圖、Shape文件等數據，其存儲方式與傳統的二維GIS系統相似；交通氣象共享產品數據有高速公路沿線氣象站監測信息、雷達信息、氣象衛星信息、臺風信息、氣象災害預警預報信息等其它相關數據，它是最關鍵的核心數據；WW數據主要包括有Landsat7全球范圍30～120m分辨率的衛星影像，SRTM的全球重點城市精細影像數據，BingImagey微軟的高清晰影像地圖，OpenStreetMap開源地圖，全球的行政區界、地名及標注數據。WW的數據是按照金字塔模型來對高程數據和影像數據進行切片處理的，通過服務器訪問接口建立了高分辨率的三維地形［11］，利用開源地圖服務軟件包GeoServer搭建了基于WMS的地圖服務，綜合運用Java技術實現了交通氣象數據服務和WW數據的集成應用。服務層是建立在數據層之上，從數據層中獲取需要的數據并提交給應用層進行處理，系統運用地圖服務器和應用服務器，根據WWJ提供的組件開發接口以及對交通氣象信息共享數據的規約，實現了交通氣象信息共享數據與系統的無縫融合。應用層由地圖服務、圖層管理、數據展示、數據查詢、氣象要素道路反演分析和預報文檔服務六大功能模塊組成。客戶層就是為用戶提供了一個人機交互的功能，本文采用WW的客戶瀏覽器作為三維GIS的客戶層，實現了數據集成和三維展示等功能。

1．3系統數據庫設計

數據庫設計是系統設計的一個重要環節，數據庫設計的好壞直接關系到整個系統的性能。GIS設計得再完美，如果數據響應表現乏力，也是一個不成功的應用。由于氣象數據結構具有顯著的時間特征，所以常用的空間數據模型難以勝任氣象信息的處理應用。因此，在實際開發過程中，為了實現基礎地理信息數據、交通氣象共享數據和WW數據的無縫融合，我們研究了一種適用于建立氣象信息數據庫的時空數據模型。交通氣象信息共享系統的數據訪問機制如圖2所示。交通氣象信息共享產品數據種類繁多，實際應用的方式多樣，為了能適應數據的變化，提高系統的可擴展性，在數據庫設計上采用元數據驅動模式，產品數據均納入元數據管理范疇，應用組件通過訪問元數據來控制對具體數據庫的訪問，屏蔽應用組件對氣象業務數據，尤其是文件型數據的直接訪問。交通氣象信息數據庫總體設計如圖3所示。

2系統實現的關鍵技術

2．1WorldWindJavaSDK組件開發

WorldWind是一款虛擬地球的開源三維地理信息系統，由NASA（美國）國家航空和宇宙航行局聯合出品［12］。它是唯一真正開放資源的3D引擎，它的全部代碼都是可獲得的，允許無限制的用戶化定制。海量的數據集成和超強的功能設計使得它成為一個十分理想的二次開發工具，用戶可以充分、深入地使用這些數據和功能開發自己需要的功能。WorldWind有基于．NET語言和Java語言的2種開發包，基于Java語言的SDK（WWJSDK）既能支持本地運行也能支持網絡運行，且具有強大的跨平臺特性，目前是NASA官方仍在更新的重要版本，因此本文采用WWJSDK作為交通氣象信息共享系統的二次開發組件。圖4為基于WWJSDK的系統開發組件架構。WWJSDK主要由模型、視圖、事件監聽及數據等組成［13］，模型由球體、圖層等組成，視圖是在模型的基礎上用來控制用戶視角，系統是通過視圖控制器來實現與應用程序的交互，事件監聽是指對用戶界面操作事件進行監聽和處理。WWJ的GIS組件群是實現系統GIS功能的核心，交通氣象服務系統需要的是在GIS組件之上的交通氣象數據集成、封裝與展示。本文利用WWJSDK以類文件形式構建了一系列交通氣象系統服務組件，完成交通氣象數據的存取和應用模型的展示等功能，同時還為系統擴展提供了接口。

2．2數據緩存機制

WorldWind使用多分辨率分層技術為用戶提供了海量的影像和DEM數據服務，當用戶縮放到不同區域時逐漸加載更多的細節。根據系統分層分塊的結構，通過瓦片金字塔對海量數據進行劃分，并以一定的形式緩存在本地目錄。當用戶瀏覽某一區域時，系統首先會從本地緩存中提取該區域的數據，如果文件存在就直接加載渲染；若本地緩存不存在，就從服務器下載需要此區域的數據再進行渲染。自構建的WMS服務器獲取數據系統也是按此數據緩存機制處理。系統在訪問交通氣象服務數據時也建立了相應的緩存機制。交通氣象服務數據的緩存有兩級，一級在服務器端，一級在客戶端。當用戶訪問某類服務數據時，系統首先會自動搜索客戶端查看要查詢的數據緩存是否存在，若存在就直接解析加載，不存在則通過網絡訪問遠程應用服務器；如果服務器本地端存在此時次數據的緩存則由Http協議傳輸給客戶端后加載，不存在就需要通過數據庫訪問得到要查詢的數據后再返還給用戶處理，同時將數據寫入緩存區。該數據緩存機制具有以下幾個優點：①大大提高了訪問效率和服務性能；②減輕了應用服務器端的負擔；③使在無網絡環境下的脫機訪問成為可能。雖然這種緩存機制在較短時間片下訪問能發揮優勢，但針對某些需要不斷更新的交通氣象服務數據來說可能會存在數據更新不及時的問題，因此系統也提供了直接從服務器數據庫獲取數據的機制，但訪問效率受到一定的影響。至于采用哪種數據訪問機制由用戶根據實際情況去選擇。

2．3氣象要素道路反演算法

相對于空間分布而言，交通氣象服務的用戶更關注氣象信息的沿線分布狀況，這就要求氣象觀測與預報信息均需反演到道路干線上，反演的定義請參見文獻［14］。本文算法最終目的是采用不同的顏色來反演交通道路沿線氣象要素的等級劃分，從而表明該段道路所受的天氣現象影響。拼圖是絕大部分交通氣象產品需要涉及的內容，傳統意義上的拼圖是指圖與圖之間的拼接，本文制作的拼圖是基于站點的數據與數據拼接后將其反演到道路上的產品。本文拼圖所用的算法的基本原理如下：首先獲取所有高速公路沿線交通氣象站觀測或預報信息，同時讀取出高速公路地圖上的每一個信息點并搜索到該點最近的2個沿線附近測點數據，利用反距離權重法計算出該點的插入值，然后根據計算出的數值按要素等級劃分重新構建出一個新的地圖數據，最終根據等級用相對應的顏色在系統中展示出來，圖5為氣象要素拼圖反演算法的流程。算法實現的具體步驟如下：步驟1根據發送來的請求參數內容，取出相對應區域的高速公路矢量地圖的所有線段組經緯度數據并分別存貯到各自的數組隊列中，針對每組線段的點建立氣象要素等級數組，數組初始值賦為缺省。步驟2取出區域內所有站點資料并初始化到數組隊列。步驟3以高速公路上的點為中心、10km為搜索半徑查找離圓心最近兩站點的數據，利用反距離權重法計算出該點的數據根據等級劃分賦值。步驟4根據線段點不同的等級值記錄拼圖的線段組。（1）如果當前點是高速公路一組線段的開始點則構建一個新的隊列，并將此點的經緯度信息放進隊列中去；（2）取下一個點的等級數據，如果和上一個點的等級值相同且不是線段最后一個點，則將此點插入到當前隊列，如果不等就將此隊列記錄存貯下來，然后再重新構建一個隊列把當前點放進隊列中循環本操作，直到當前點是線段最后一個點結束；（3）重復（1）、（2）直至高速公路所有線段組遍歷完；步驟5按一定格式要求輸出所有構建的拼圖線段組；步驟6根據輸出等級用相對應的顏色在系統中繪出這些線段組；

2．4利用SketchUp建立三維模型

在傳統二維中，地理對象一般由點、線、面三類要素組成。針對更為復雜的結構體，基本都是通過這三類要素組合表達出來。在交通氣象業務系統中，為了實現三維效果的場景，需要建立相應的三維模型，選擇適合系統要求的三維數據模型－KMZ格式。本文采用三維建模工具SketchUP創建系統中需要的三維模型，模型創建后使用圖片處理技術作一些渲染修飾后存成WWJ能處理的KMZ格式。系統三維模型的構建為用戶提供了更直觀、更形象、更真實的環境場景。下面給出3種SketchUP建模方法：①幾何建模法，就是利用SktechUP的擴展工具構建出實物的粗糙框架，最后使用紋理圖片進行渲染實現真實模擬；②紋理映射法，紋理映射技術能增強模型的逼真度，簡化模型的復雜度，對程序渲染的實時性起到關鍵作用；③坐標系法，選擇正確坐標系，導入其它一些二維矢量數據進行直接建模，能提高建模速度。圖6是高速公路橋梁模型和影像圖的疊加效果，其中橋梁模型由SketchUP工具制作，高分辨的衛星影像來自微軟的bing地圖服務。

3應用實例

本文設計的基于WorldWind數字地球模型的系統在華東區域交通氣象信息共享業務示范性項目中得到了具體應用。該業務平臺實現了地球三維瀏覽、定位飛行、圖層控制、氣象信息實時預警及預報產品動畫顯示等功能。通過交通氣象自定義地圖服務，將道路反演生成的XML數據以GIS圖層的方式組織，在此基礎上集成交通氣象站信息，完成了實時監測預警、數值預報以及衛星云圖的三維模擬等氣象應用。通過數字地球組件和交通氣象服務中間件仿真建模，為交通、氣象等相關部門提供高速公路實時監測、預警、預報、服務等形象化的氣象信息，給用戶提供了人機交互的便利和數據基礎。系統主要功能模塊如圖7所示。圖8是華東區域高速公路交通氣象信息共享系統中的沿線氣象監測站信息預警展示，圖中的圓圈代表分布在華東區域高速沿線的交通氣象監測站，圓圈顏色為綠色表示此站點的能見度觀測數據大于1000m，淺藍色表示500～1000m，藍色為200～500m，黃色為50～200m，紅色為小于50m，并且在站站之間的道路也用以上顏色進行反演繪制，用戶移動鼠標至站點點擊圓圈時系統會瀏覽到該站的所有監測信息。系統采用線程方式實現每分鐘對不同氣象要素的實時預警監測，當檢測到監測要素低于設定閾值時，圖8右下角會出現一個預警圖標，圖標右上方動態顯示出小于閾值的站點個數。點擊圖標系統彈出小于閾值站點的詳細信息的對話框，選擇某個站后數字地球自動飛行到當前站點的位置，并以紅色光圈進行閃爍預警。實踐表明該系統具有較好的響應速度和三維表現能力，能夠滿足用戶進行交通氣象實時監測預警、營運決策和交通事故災害評估的要求。

篇（4）

就目前而言，三農氣象宣傳教育缺位，氣象主管單位因管理、人力、財力關系沒有將氣象科學知識及時添加到農民培訓內容中，也缺乏相關深入農村的氣象宣傳教育工作，導致農民欠缺氣象科學知識，懂得氣象科學知識的人嚴重欠缺。此外，農村中文化素質較高的人通常會選擇外出打工或經商，部分經濟條件較好的人也選擇遷居到大城市中，因此，無法在氣象服務信息中提出更多具有較強針對性的指導意見，嚴重降低了氣象信息在農村中發揮的作用。

1.2農業氣象服務針對性弱

農業氣象服務針對性弱主要表現在以下3個方面：絕大部分氣象單位只單純提供糧食生產服務，但沒更深入地提供經濟作物、環境保護、資源利用、林業、畜牧業和農副產品行業等項目的服務；各級氣象部門對當地農業生產情況不了解，導致在為地方政府和農民提供氣象服務時，未能提供針對性的解決方案和措施，在實際生產生活中，農民關注的焦點是天氣預報，尤其是農業年景預報、農事關鍵期，以及各種氣象災害事件的天氣預報；農業氣象未能提供一個能夠推廣良好技術及某一地區的農業種植布局的專業指導。

1.3氣象服務信息獲取渠道不通暢

現代農民主要通過電視、廣播、報紙、短信、網絡等方式獲得氣象服務信息，但我國目前的農村經濟水平還較低，無法完全普及網絡、有線電視，造成農民獲取氣象服務信息的渠道不通暢，且氣象信息的及時性也無法保障。這樣導致了農民未能獲取及時性的氣象信息，一旦遇到突發性、危害性大的氣象災害，氣象信息不能及時傳輸到每個農戶，給農戶帶來嚴重的經濟損失。

2三農氣象服務存在問題的改善對策

2.1強化氣象工作為農民服務的意識

由于氣象與農業、農村、農民聯系緊密，雖無法為三農直接創造出豐富的物質財富，但氣象在生產中卻是十分重要的生產要素。為提高三農氣象服務工作質量，就要強化氣象工作者“以人為本、為民服務”意識，開發適用于農村使用的氣象產品。因此，氣象部門要觀測農業氣象、重大病蟲害氣象、生態氣象、大氣成分等情況，為現代農業氣象服務研究提供有效的監測數據。此外，還要積極更多符合“三農”氣象服務需求種、養業各個環節的氣象保障預報服務、新品種引種的氣候論證、特色農業發展的農業氣候區劃、農業氣象災害預警等產品。

2.2拓寬氣象信息渠道

氣象信息傳輸不順暢，會對農業、農村、農民帶來不可估計的損失。為拓寬氣象信息渠道，當地廣播電視部門應積極建立重要災害天氣信息綠色通道，保證氣象信息可在第一時間傳達到農村，及時指導農業生產及防御和減輕農村氣象災害的影響。同時，強化各種氣象災害預報預警方式的宣傳和教育，通過廣播、電視、簡報、電話和手機短信等讓農民快速獲取氣象信息，且讓農民可以清楚掌握最基本的氣象信息傳輸技能，更好地利用氣象服務，幫助其在遇到氣象災害事件時可立即做出相關應急措施。

2.3強化災害性天氣的預報和預警

由于氣象服務工作質量會對現代農業經濟造成直接影響，因此，要充分利用氣象服務中的基礎性、預測性和警示性功效，大力促進社會主義新農村的建設步伐。相關氣象單位部門要積極建設綜合氣象觀測系統，確保在小范圍內為農業經濟提供準確性高的氣象預警和監測服務，利用天氣雷達、自動氣象雨量站、閃電定位儀等多樣化的現代氣象探測方法對災害性天氣進行準確的預報，促進農業經濟不斷發展，有效規避災害性天氣帶來的風險，保障農戶經濟效益。

2.4加強氣象服務的針對性

相關氣象部門應有針對性地提供相關氣象服務，與農戶進行積極的溝通交流，了解農民的心理狀態，充分了解農民在生產中遇到的難題，細心、耐心解答農民對氣象服務的不解和疑惑。通過氣象資料收集和普及，更有針對性和高效率地為農民提供更多優質的氣象服務。對于某些讓農民因氣象情況造成的經濟損失擔心與焦慮，氣象部門應當指導農民獲得災害天氣的預警和預防技巧，及時做好相應防護措施，避免經濟損失。

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二、農業保險分析

農業保險是承保農業生產者和經營者在種植業和養殖業生產過程中因自然災害和意外事故所造成的經濟損失的一種財產保險。農業生產在很大程度上受自然因素的影響，與其他財產相比，農業保險具有四個特點：地域性、季節性、周期性和政策性。農業保險針對的是農業生產等相關產業鏈，有三方面明顯的特征屬性：(1)農業保險的準公共產品性質。要求政府履行宏觀調控和公共管理的職責，避免因單一依靠市場機制配置造成市場失靈。(2）農業自然災害風險的非獨立性。如臺風、洪澇、強降水、低溫凍害、大霧等氣象災害的出現，容易造成一定范圍的損失。同一氣候災害時空分布投保單位的風險在同一區域具有相關性而非獨立。(3)農業保險費率難確定性。各種氣象災害對農作物、花卉、果樹等影響程度也各不相同，應根據不同的災害性天氣預報，采用不同的氣象保險指數指標來確定保險費率。

三、氣象信息及氣象技術資源優勢在農業保險中的應用

隨著氣象現代化建設推進，氣象服務產品越來越豐富，針對農業生產、農業保險的氣象服務分為定期產品、不定期產品、公報、年鑒等書面形式和咨詢等服務產品。定期情報產品按時間序列和空間區域進行綜合分析，反映不同地區氣象條件對農作物生長發育狀況的影響，以及氣象災害已經或可能造成的危害和防御對策。不定期產品主要根據當地可能出現的或已經出現的災害性天氣對農業生產造成的影響，如洪澇、干旱、凍害等對農作物生產的影響進行評判。

1在農業保險承保決策中的應用

正確做出氣象災害的風險等級的評估，可使保險公司在承保決策中更科學，有效地降低并規避承保失誤風險。對氣象信息和保險公司的歷史數據進行綜合分析，應用統計決策理論從三方面進行評估：①對災害性天氣（如暴雨、臺風、寒潮低溫等）出現的概率、強度等發生嚴重性程度的可能性進行評估；②氣象災害可能造成的損失大小的評估；③以最少投入獲取防災抗災最佳效果的決策手段評估。其中災害性天氣發生的嚴重程度和造成損失的評估能夠為承保決策提供科學依據，有效規避經營風險。一般情況下，同類農業保險業務，保險核保人會考慮保險標的歷史賠付情況，抗災減災能力等多方面因素。因此，綜合分析應用氣象資源（如未來天氣趨勢預報、專題性預報、災害性天氣評估等）更能了解掌握某區域氣象災害發生的概率，科學制定氣象災害評估和損失程度的指標、系數等，助于保險公司做出是否承保決策，預計承保成本作出承保方案，保證保險公司經營的穩定和效益。

2氣象資源在農業保險防災、核損中的應用

應用豐富的氣象信息資源，最大限度地了解氣象災害發生的可能性，提前采取有效地防災減災措施，盡可能地控制和預防災害的發生，降低災害事故發生引發的直接和間接損失，而采取的各種有效措施，是保險公司管理風險的防災核損重要手段。風險控制的手段來自避免風險、損失控制和非保險方式的轉移風險三種方式，就是以氣象部門的氣象信息內容為依據，保險公司對所承保的保險物進行逐一的排查，及時發現隱患，通知并督促投保人整改，達到預防并減少災害損失為目的。如投保人拒絕整改，當氣象災害發生所造成保險物的經濟損失時，保險公司可依法不予賠償。

2.1應用自動站實時天氣實況監測系統，為理賠提供科學依據隨著氣象自動站的建設發展，氣象部門能夠為保險業提供更豐富的實時準確的氣象實況數據。到目前為止，漳州市氣象局已有10個人工觀測氣象站和123個區域自動氣象站，能夠為各行業提供詳細實況的氣象數據。如保險條款中對災害性天氣暴雨所采用的理賠標準，氣象學中的“暴雨”定義是指“24小時降水總量達到50～99.9mm”，而通常由暴雨所造成的損失，保險公司對暴雨的理賠依據顯得更靈活人性化，如“24小時降水總量未達到50mm以上，而12小時降水總量達到30mm以上或是1小時降水總量達到16mm以上同樣可作為受暴雨影響造成損失的理賠依據”。因此，詳細的實況數據對保險責任的劃定有著實際意義，為理賠提供了更為準確的依據。全方位的氣象監測系統能夠客觀真實地反映災害性天氣發生的整個過程，根據監測的記錄實況數據，保險公司對災害是否屬于保險責任和災害所造成保險物損失程度進行裁定，有利于主動、迅速、準確、合理地開展保險理賠。

2.2應用歷史氣象信息數據和未來趨勢預報，提前做出災害評估氣象業務數值預報模式的廣泛應用，有效地提高了中、短期氣象預報的準確度，保險公司可根據提供氣象信息數據做出的預報進行三方面的分析評估：一是風險區氣象災害可能損失的預評估；二是大面積氣象災害發生前的減災預案；三是大面積氣象災害發生后的災情評估。如氣象部門對歷史氣象資料進行分析，得出所投保地區的主要災害情況及影響因子，為投保金額和投保風險提供科學決策依據。而對災害性天氣提前72小時或更長期的趨勢預報，能夠為防災防損工作從時間上提前做出了決策，并可根據災害性天氣的強度和等級對保險標的有的放矢地做好防御工作。

四、氣象服務在農業保險業的延伸與拓展

隨著社會發展變革，各行業的合作也更加密切和頻繁，氣象部門可進一步加強氣象信息的開發應用，提高氣象信息的服務能力，同時也提高服務農業保險經營管理和應對災害能力水平。

1開展部門合作，建設氣象保險服務平臺

氣象部門可充分利用氣象現代化建設，加強與保險業的合作關系，共同建設氣象保險服務平臺，實現資源數據共享，開展氣象災害研究，建立災害常規分析和預警預告機制。目前，漳州市氣象局與漳州國土資源局、環保局等部門共同建設“漳州市地質災害氣象預警預報系統”和“漳州市區城市空氣質量等級預警預報系統”服務平臺，與保險業也可采用這種合作方式，共同開發服務平臺，改變以往單一的只開氣象證明的合作方式，做到提前防災、科學指導農業生產等，減少因自然災害而引起的損失。

2建立多指標體系和風險區域系數，進行風險區劃確定區域農業保險費率

充分應用氣象數據與災害數據,建立完善的多指標農業保險費率模型，在原有產量資料的基礎上，針對不同作物、不同關鍵生育期的各種氣象災害風險，結合保險物所在地的地理特點、防災減災抗災條件，建立不同地區的特定作物農業保險費率的區域風險指數的修訂模型，運用風險指數來修訂農業保險費率，使農業保險費率更加科學地反映的農業生產和作物損失風險。

3開發農業新險種的指數保險

開展各種農作物的氣象保險指數設計的研究，針對各農作物的生長關鍵期氣象要素，在保險中引入氣象指數保險。漳州特色農作物豐富，農作物的生產與天氣息息相關，低溫凍害是閩南地區熱帶水果生產面臨的主要農業風險之一，如1999年底漳州市出現了大范圍的霜凍和結冰，造成的趨勢損失達17.5億元。因此，對低溫凍害分析設定凍害指標，在農業保險中引入凍害氣象保險指數，就顯得十分的重要。由于影響農作物生產的氣象因子各不相同，可針對不同的氣象災害研究不同的氣象指數保險，如針對漳州花卉、林下經濟（金線蓮、鐵皮石觸等）開發氣象指數保險，架起保險公司與投保戶之間的橋梁，以更清晰的界面去核損減災。

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（一）氣象技術的保障需求。當前，隨著氣象業務的不斷發展，氣象應用系統越來越多，對網絡的依賴程度越來越強，網絡安全早已擺在極其重要的位置。尤其是近幾年來，隨著全球氣候的普遍升溫，世界各個地方都面臨著干旱、洪澇、雨雪、臺風等自然災害，氣象技術的觀測、預報功能是人們預防自然災害最有利的工具，而病毒、非法侵入系統等不法行為肯定會影響到氣象技術的發揮，因此，保障氣象網絡安全是必需的。要解決這一問題不可能依靠某種單一的安全技術，必須針對氣象網絡的應用情況，采用綜合的策略，從物理環境、網絡和網絡基礎設施、網絡邊界、計算機系統和應用、安全管理等多方面構筑一個完整的安全體系。

（二）氣象網站的安全需要。全國各級氣象網站是公眾了解氣象政務、天氣預報等信息的重要媒體，通過這一媒介，人們可以根據未來的氣象資料，預先安排自己的生產生活。當前世界聯系日益緊密，任何因素的波動都可能造成無法估量的損失，因此，人們從氣象網站中及時獲取有價值的信息，對于他們來說，是非常重要的。但由于互聯網的安全性較低，隨時都有可能遭到有意或無意的黑客攻擊或者病毒傳播。

二、氣象網絡安全存在的問題

其實影響氣象網絡安全的因素有很多，本文從以下幾個方面進行論述：

（一）氣象網絡管理缺陷。由于全國各級氣象網絡系統在管理制度上普遍存在缺陷，有些基層站沒有專職計算機網絡管理人員，再加上某些基層氣象職工計算機水平較低，機房設備較差，對氣象網絡的安全極為不利。其不安全因素主要表現在：

（1）人為的非法操作。在某些基層氣象站閑雜人員擅自進入機房的現象時有發生，甚至有人隨意使用外來光磁盤。由于制度不到位，防范意識差，隨意的光盤、磁盤放入，有意無意將黑客裝入，給計算機網絡埋下不安全隱患。

（2）管理制度不完善。本應由管理員操作的部分管理工作，擅自交由其他非工作人員進行操作，甚至告訴密碼，致使其他人可以任意進行各種操作，隨意打開數據庫，造成有意無意的數據丟失，有的甚至在與Internet連接的情況下，將數據庫暴露，為黑客入侵創造條件；有的人將密碼隨意泄露給別人。

（3）相關工作人員的失職。氣象部門工作人員的職責不到位，，在Internet上亂發信息，為修改文件破壞了硬件，對“垃圾文件”不及時清除，造成數據庫不完整，資料不準確。

（二）病毒侵入。目前，氣象網絡安全面臨的最大危險就是病毒的侵入。當前網絡中，各種各樣的病毒已經不計其數，并且日有更新，每一個網絡隨時都有被攻擊的可能。計算機網絡病毒充分利用操作系統本身的各種安全漏洞和隱患，并對搭建的氣象網關防護體系見縫插針，借助多種安全產品在安裝、配置、更新、管理過程中的時間差，發起攻擊；有時黑客會有意釋放病毒來破壞數據，而大部分病毒是在不經意之間被擴散出去的。在不知情的情況下打開了已感染病毒的電子郵件附件或下載了帶有病毒的文件，也會讓氣象網絡染上病毒。

三、解決對策

（一）嚴格的安全管理制度。面對氣象信息網絡安全的脆弱性，一方面要采用技術方面的策略外，另一方面還應重視管理方面的安全，注重安全管理制度的加強。針對安全管理的復雜度，重要的是建立一套完整可行的安全政策，切實管理和實施這些政策。我們需要從以下幾個方面入手：

（1）首先加強人員的安全意識，定期進行網絡安全培訓；其次，制定安全操作流程，有明確、嚴格的安全管理制度。再次，責權明確，加強安全審計，詳細記錄網絡各種訪問行為，進而從中發現非法的活動。

（2）構建安全管理平臺。從技術上組成氣象安全管理子網，安裝集中統一的安全管理軟件，如病毒軟件管理系統，網絡設備管理系統，以及網絡安全設備統管理軟件。定期對安全策略的合理性和有效性進行核實，對于氣象網絡結構的變化，應先進行安全風險評估，適時修改安全策略。

（二）防范各種非法軟件攻擊和入侵。網絡的存在必然會帶來病毒攻擊和入侵發生。病毒的攻擊，一方面來自外部，由于應用系統本身的缺陷，防火墻或路由器的錯誤配置，導致非法攻擊輕而易舉的進入網絡，造成氣象業務中斷，數據的竊取和篡改等；另一方面的攻擊來自于內部，內部員工的無意或者惡意的攻擊，也會給網絡的正常運行構成威脅。

目前利用防火墻雖然可以阻止各種不安全訪問，降低安全風險，但防火墻不是萬無一失的，因此，作為防火墻的必要補充的入侵檢測系統（IDS），是第二道安全閘門，在全國各級氣象網絡的關鍵節點配置IDS，可監視信息網絡系統的運行，從中發現網絡中違反安全策略的行為和被攻擊的跡象，監控用戶的行為，對所有的訪問跟蹤，形成日志，為系統的恢復和追查攻擊提供基本數據。在各級建立IDS可以實時對關鍵服務器和數據進行監控，對入侵行為，違規操作進行預警與響應，并通過與防火墻聯動有效阻止來自內部和透過防火墻的攻擊行為。

（三）病毒防護策略。對于網絡病毒的防范是氣象網絡的重要組成部分。目前，氣象網絡的覆蓋面廣，病毒的危害也越來越大，加之傳統的單機殺毒已無法滿足需求，因此急需一個完善的病毒防護體系，負責病毒軟件的自動分發、自動升級、集中配置和管理、統一事件和告警處理、保證整個網絡內病毒防護體系的一致性和完整性。

主要的防范措施是建設覆蓋全國各級氣象信息網絡病毒防護體系，實現全網的統一升級、查殺、管理，防止病毒的交叉感染。包括網關級病毒防護，針對通過Internet出口的流量，進行病毒掃描，對郵件、Web瀏覽、FTP下載進行病毒過濾，服務器病毒防護，桌面病毒防護，對所有客戶端防病毒軟件進行統一管理等。

參考文獻：

[1]張劍平等，《地理信息系統與MapInfo應用》.科學出版社.1999.

[2]黃翠仙，廈門市氣象局網絡的VLAN設計[J].廣西氣象.2005（1）.

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2系統數據庫的設計

數據庫系統分為基本數據庫和產品數據庫兩大類，基本數據庫存儲區域自動站數據、雷達數據、地面氣象觀測站數據、衛星云圖、農氣數據等;產品數據庫存放相關業務系統生成的預報產品、農氣產品、人影產品、城市氣象服務產品、雷達產品、決策服務產品等［7］。數據又分為結構化的數據資料和非結構化的數據資料。通過建立SQLserver數據庫管理系統存儲結構化的數據資料;由于非結構化資料數據量大，是以整體文件的方式使用，因此其主體以文件的方式存儲，通過抽取其基本描述，如文件名稱、存放物理路徑等，利用DBMS進行管理［8］。數據庫管理系統的總體結構如圖3所示。取的基本數據檢查法。分為一級、二級、三級質量控制，主要采用要素極值檢查、時間一致性、內部一致性等方法，目的是在數據入庫前辨別數據是正確、可疑還是錯誤［9］。對于采集、處理、分類入庫后的數據分為8個數據子庫，分別為:常規氣象資料子庫、農業氣象災情庫(來自AB報、重要天氣預報、民政部門的農業氣象災情、氣象災情、受災面積和損失情況能)、農業氣象觀測資料子庫(包括來自AB報的農業氣象實時觀測資料和農業產量分析資料)、農業經濟統計信息庫(農業產量、水利建設、農業生產背景等資料)、農業氣象方法(預報模型方法、資源評價方法和災害評估方法等)、QBS災情資料庫(臺風、暴雨、冰雹、大風等)、系統產品庫(系統產品表)、輔助數據庫(臺站信息、數據字典表)等資料。采用數據庫管理系統的一個優勢就是系統易于擴展，比如區站號、服務產品等可以擴展。在進行數據存儲結構設計時，每張數據表都包括區站號和時間兩個字段，可將“區站號”設為索引用于和其他數據表進行關聯。數據采用分級存儲技術，不經常訪問的數據駐留在較低成本的存儲器中，使不同性價比的存儲設備存儲不同級別要求的數據文件，分級存儲后的數據文件遷移時，應用程序不需要改變［10］。節約了成本，優化了性能，也改善了數據的可用性和移動的靈活度。系統的維護應由專門的數據庫管理員進行維護，包括數據的安全性、備份機制和必要的數據恢復技術。

3系統的主體結構

構建氣象為農服務系統的構建，需全面考慮業務的需求，充分利用目前各種先進的技術，從生產和研究出發，最大限度地利用現有數據，開發出一套完善、功能強大的系統。系統已經建設完成資源檢索與信息查詢子系統，信息定制與推送子系統，信息咨詢子系統，電子顯示與觸摸屏子系統，無線信息服務子系統(圖4)。系統將信息定制與推送子系統整合到資源檢索與查詢系統中，如機場和環境監測站查詢能見度信息的次數較多，系統自動將能見度相關文獻和資料推送到用戶主頁上，供用戶點擊瀏覽。信息查詢系統針對不同的用戶開設不同的瀏覽權限，以滿足不同用戶的不同需求，但農業氣象文獻、農業決策對所有用戶共享。信息咨詢子系統包括目前已成熟的電話專線(如92121、氣象專線電話)、氣象微博和大功率廣播電臺等咨詢系統。電子顯示屏與觸摸屏系統則是氣象為農服務2個體系建設中一個重要的高科技建設內容，系統主要天氣實況、短期天氣預報、農用天氣預報與情報和氣象災害預警信息4個方面的內容，并利用氣象數據資源，建立多媒體模型，實時播放或滾動播放農用氣象宣傳片。無線信息服務子系統的開發主要是通過與ISP合作并從ICP處購買端口，可以在Web頁面上創建短信發送平臺［11］，預先把需要得知農氣信息、預警信息的手機號預留后臺數據庫，以便信息后自動發送到用戶手機上。

4系統網絡部署

為保障系統的信息安全性，網絡采用氣象內網與互聯網物理隔離。數據庫服務器架設在內網上，其他應用服務器采用雙網卡的方式，從氣象內網數據庫服務器中讀取數據，并通過互聯網將農業氣象信息以Web的形式給用戶，系統網絡部署如圖5所示。圖5系統網絡部署系統的部署由數據層、應用層、負載均衡層和網絡接入層組成。數據層主要完成結構化SQL數據庫、文件數據庫的管理。本系統在設計上將數據庫和入機接口部署在不同的服務器上，并采用雙機備份機制，提高數據的安全性能。應用層主要承擔所有用戶的Web服務，以及整體系統的邏輯運算。對于不同的應用層服務器承擔不同數目的用戶并發訪問，對于訪問客戶較多的應用服務器，可靈活部署多臺服務器并開設更大的網絡帶寬以提高訪問速度。負載均衡層采用專用的負載均衡設備主要為多用戶同時訪問應用服務器時平衡工作任務，從而達到網絡性能優化的目的［12］。它主要在網絡應用的訪問量增長、單個處理單元無法滿足負載需求時起作用。網絡接入層主要是省市8M專線局域網、VPN專用網以及互聯網。

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保險公司自覺地探索經營農業保險的路子。現階段，天氣預測技術日益成熟，盡管在一定程度上，氣候受到大氣污染的影響，但是保險公司的風險成本大幅度降低，這預示著氣象保險行業有一個光明的前景，這也會促使更多保險公司的產生，進而行業進入優勝劣汰的階段，形成良性發展。不難推斷在不久的將來，保險公司創造出的財富是不可限量的。對于收入相對單一的農戶來說，國家補貼和買入氣象保險的雙重保障，能緩沖意外風險的破壞，避免遭遇重創性的損失。

2促進氣象行業的技術更新

隨著科技高速發展，新的氣象監測技術層出不疊。各國也為獲取更加準確的氣象信息，進一步加大對氣象規律的研究力度。監測機構對氣象變化的高度要求和廣大民眾對氣象信息的依賴性，以及激烈的科技競爭等因素都促進氣象監測技術的飛進。越來越凸顯的氣象規律為科研事業理清了思路，專業的研究隊伍發揮自身優勢進行對氣象變化做出更加精細的分析，推進著農業氣象保險服務的發展進程。

3提高我國國際地位當今社會的競爭莫過于人才的競爭

農業氣象保險是一項科技含量高的產業，聚集了眾多的高素質人才，這令氣象研究群體備受關注。氣象學涉及到多項科研方向，發展空間廣闊，只有行業的快速發展才能吸引更多的專業人士投入到行業建設中來。中國正處于現代科技的起飛階段，缺少大量人才，若借著這個行業發展的機會，吸引各方學者的加入，由此形成人才效應，對中華民族的偉大復興產生的影響將是不可估量的。

二農業保險氣象服務的實施策略推行保護政策

面對農業保險服務行業的不穩定，中國政府要建立健全氣象監管體制，對氣象走勢做出準確預報，加強對工業污染的監管力度，發展綠色工業，減少環境污染給氣象工作帶來的危害，出臺一系列慰民政策，規范保險交易市場。提高大眾對氣象投保工作的認知程度。利用媒體加強氣象保險的宣傳，普及農業氣象保險常識，講解農業保險的益處，增強民眾自愿參保的信心，為農業保險大范圍的推廣制造輿論基礎。提高農村人口的文化素質。農民文化的缺乏導致對政府的相關政策理解不到位，延遲了落實進程，從而給民眾造成不必要的損失。此外，科學的氣象知識使農民應對災害時保持清醒的頭腦，在日常生活中規劃風險，進而促進其對農業保險的接納。

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1.加強在職培訓力度，構建永久培訓體系。在進行在職培訓質量提高的過程中，應該加強在職培訓力度，注重永久培訓體系的構建。首先，應該加強培訓管理并突出人才能力的強化培訓。對在職培訓的計劃、課件、制度、紀律、師資等都應該進行嚴格化的管理，將氣象高級人才的培訓從內容方面拓展到理論、知識、科技、操作、方法、觀念以及心理培訓等各個方面。在培訓后應該進行人才的專業能力測評，進行有創造性的計劃、規劃、制度、論文、課件、技能、設計等的測試并分析。其次，應該對培訓機構的分工進行規范。應該根據氣象規范形式來進行在職培訓類別的劃分，如管理類、綜合類、新科學類、新技術類、政務類等，按照培訓對象的不同來進行氣象專業不同層次的能力培訓和知識培訓。在條件允許的情況下鼓勵支持氣象人才積極參加氣象專業等級證書培訓班和學歷證書培訓班的學習。最后，對氣象在職培訓的規劃計劃進行完善。各個氣象部門應該對所有的氣象人員提出知識能力培訓計劃，氣象單位應該按照自己的氣象工作安排，對氣象工作人員進行選送培養計劃。培訓單位所制定的培訓計劃應該嚴謹周密，包括對培訓對象、設施、內容、組織、方式、時間、師資等工作實施較全面的規劃計劃。2.創新在職培訓方法，提高在職培訓質量。在氣象在職培訓的方法創新方面，首先，應該進行專家帶培激勵機制的構建。構建氣象專業高級專家對中級人才和初級人才進行在崗帶培的激勵機制，將帶培任務列為氣象專家在職培訓受聘考核的范圍內，對于完成任務突出的給予相關獎勵。其次，進行完善的職業培訓機制的建立。進行廳局級、縣處級和科局級行政職務的培訓制度的建立和完善，對高級、中級和初級工程師技術職務的培訓制度進行加強和完善。接著，對氣象在職培訓教育進行專項經費的設立。對于地市級以上的氣象部門，應該進行在職培訓經費預算的編制，并且實現專款專用，可以對省級以下氣象部門的工作人員要求每年每人大于七天的在職培訓，不應該用臨時的對策來進行長久的培訓經費問題的解決。最后，進行以業績、能力為標準的激勵機制的建立。應該研究和完善以業績和能力為標準、簡單易行、氣象部門人員全部參與的考核評價體系，從而促進氣象部門工作質量和工作效率的提高，把開展能力培訓和能力考核結果進行有效結合。3.培養在職學員學習態度，提高工作意識。氣象培訓部門的目標之一是培養努力向上、積極奮進的氣象部門員工，提高氣象人員的工作意識和學習態度。和這一目標有直接關系的是氣象培訓教師的為人處事和言傳身教，培訓部門積極向上的風氣和氛圍也會對在職培訓學員的學習態度有較大影響，同時，氣象部門的激勵和約束機制也起到很大作用。因此應從以下幾方面來進行在職學員學習態度和工作意識的提高：首先，應該促進培訓部門教師育人意識的提高，讓培訓教師用良好的處事方法和工作態度去影響氣象在職培訓學員；其次，培訓部門應該在良好的培訓環境基礎上，形成努力創新、輕松活潑和求實上進的學習氛圍；最后，氣象部門應該進行相關的激勵和約束機制的制定，對于進行培訓以及培訓合格以后氣象人員的待遇進行合理規定，并且對繼續教育制度進行完善和規范，使得氣象在職培訓學員對于在職培訓的意義進行深刻的了解和認識，鼓勵他們主動積極參與氣象在職培訓并且努力學習以達到培訓要求。

我國氣象事業發展的關鍵在于人才的培養，氣象部門人才培養的關鍵在于氣象人員的在職培訓教育。氣象在職培訓是進行高素質氣象人才隊伍建設的基礎性和先導性工作，同時也是進行氣象技能傳授和知識傳遞的重要方法。本文從氣象在職培訓的專業性和層次性兩方面對氣象在職培訓及其發展進行分析的基礎上，從在職培訓方法創新、在職培訓力度加強、在職學員學習態度培養三方面闡述了提高氣象在職培訓質量的方法，對于提高氣象部門的工作效率和工作質量具有重要意義。

本文作者：劉梅紅工作單位：湖南省氣象培訓中心

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2新疆氣象遠程教育培訓發展現狀及存在的問題

基于以上的考慮，中國氣象局干部培訓學院新疆分院遵循省（區）級構建設計標準，建立了新疆氣象遠程教育培訓平臺，實現與主站中國氣象局培訓中心的遠程實時雙向交互教學，可組織收看主站播放的教學節目[4]，通過進行聊天，BBS討論或內部電子郵件，給學生提供學習輔導和在線答疑。氣象遠程教育培訓系統的運行，因其優勢明顯，通過幾年的運行得到了良好的效果，并獲得學員的一致好評，同時也在短時間內提高了大批工作人員的業務水平，得到了當地政府和社會公眾的認可。但是由于氣象遠程教育培訓系統在全國正式運行也不過幾年，在方方面面還是存在很多的問題。現將新疆氣象遠程教育培訓系統存在的問題總結如下：

2.1學習缺乏自主性

因為新疆地處邊疆，互聯網的較廣泛普及相對內地的發達地區稍有落后，加之全疆氣象系統員工年紀參差不齊，有相當大一部分、經歷的是互聯網從無到有的一個時代，所以對互聯網的體驗度較低，對于更新的互聯網遠程培訓的體驗度更是缺乏，在學習的過程中或多或少地需要指導和幫助。難以做到自主安排過程，而且面對多種多樣的學習資源，不知該如何針對自身學習需求進行選擇，從而造成學習的盲目性，與遠程培訓的初衷相違背[1]。

2.2缺少優質課程

自遠程教育培訓平臺自建立以來，雖然上傳的課程數量逐年增加，但是課程數量的增長速度難以滿足基層員工日益增長的學習需求。在內容上，課程內容相對比較基礎，缺少前沿性課程和精品課程。同時現有的師資隊伍較為薄弱，缺少具有經驗的氣象專業骨干[3]。課程設置上也缺乏全球性，缺乏對全球氣象發展研究走向的指導。在形式上，學習形式相對單一，目前課件形式主要有流媒體課件、視頻光盤課件和交互式課件，三分屏的流媒體課件占了絕大多數，交互式技術媒體的作用與功能沒有得到充分的發揮。目前還有很多教師不能很好的利用遠程教學方式，基本都是采用錄像教學的方式，這樣在形式上無益于傳統的講授式教學，容易讓學生產生生疏感，教學成果大打折扣。

2.3缺少特色性的課程

在這里的特色性主要只有兩個方面：一方面由于學員自身的知識貯備和學習能力以及其工作性質的差異，造成學員對于課程的需求各不相同；另一方面由于新疆地處祖國的內陸地區，其氣候在全國氣候范圍內有其獨特性，所以在氣象工作的開展上與其他地區也有差異性。另外由于新疆南部工作人員的基礎知識較為薄弱，所以單純的由國家提供的培訓課程，難以滿足新疆工作人員的實際需求。

2.4缺乏較為有效的考核機制

目前新疆網絡培訓平臺的課程學習，還未與工作考核相掛鉤，即缺少遠程學習的激勵機制，從而難以帶動員工們在平時進行網絡課程學習的積極性。從氣象遠程培訓簡報[5，6]上，關于“天氣預報技術與方法”遠程培訓課上，新疆的參與度在2012年相對較低，參考率也只有37.23%，可見在提高大家認真，自主的進行網絡課程的學習并參與考核，我們還需要努力。同時網絡課程的考試大多以考試的形式，形式較為單一，難以反映出學員對知識的掌握和接受程度，以及對所學知識的應用能力。

3新疆氣象遠程教育培訓未來發展的幾點建議

3.1加強對學員遠程培訓過程的控制和引導

由于遠程教育培訓是以學員自主學習為主，所以這個時候一個較為完善的遠程培訓模式顯得尤為的重要。對于新疆部分學員對于網絡課程的體驗度較低，對于課程設計時就應該充分考慮學員的體驗度。國外的遠程培訓經驗告訴我們，在自主性的網絡培訓中，學習過程和學習評估是保證學習質量的最重要的環節。在學習控制環節，可以采用大致1∶10的比例，給每個課程配備專門的輔導員，負責網上答疑，批改作業和定期面對面與學員進行交流，時刻讓老師了解學員的學習進展和在學習中遇到的問題，對相對應的學員的遠程培訓過程進行跟蹤和監控，從而對網絡課程的學習形式和內容進行適當的修改。

3.2開發優質遠程教育培訓課程

網絡課程的組成包括按一定教學目標、教學策略組織起來的教學內容和網絡教學支撐環境。網絡課程的開發基礎就是優質課的開發。對于這一點，可以引進和引用國內外優質的課程，對于國外的精品課程可以予以翻譯或請專家進行講解，讓學員們可以了解氣象在國際上的發展趨勢，開拓學員的視野，激發創新。同時也可以通過市場手段，進行網絡課程開發。現在中國氣象局氣象培訓學校和南京信息工程學院開展的“局校合作”，即利用干部學院和高校之間“局校合作”，請對氣象工作建設有幫助的專家進行授課，開發精品課程軟件，便是一種比較好的引導。同時遠程培訓必須依托氣象行業專家和技術骨干作為兼職教師來推動遠程學習資源建設，進一步規范管理簡直教師，形成師資庫。

3.3用problem-base（以問題為基礎）的理念來建設有特色性的課程

由于培訓學員自身和地域的差異性，所以單是國家提供的培訓課程，難以滿足我區培訓學員的需求，所以我們有必要堅持和大量的開發有地方特色的精品課程。作為省級培訓中心，必須要結合自身教學實際進行創新，與省級培訓中心一起開發優質的教學資源，形成配套的運行機制，做好規劃，避免重復建設。利用problem-based（以問題為基礎）的理念來進行指導，選取工作人員感興趣和在實際工作中的難點作為課程的設計的起點，把課程的教學重點放在解決問題和能力的提升上[1]。這樣不僅能激發學員的學習熱情，還能增加學員與培訓人員間的互動，通過模擬體驗式的學習，能快速且長久地取得教學效果。

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網格(Grid)計算源于元計算（Metacomputing），其初衷是將分布的多臺超級計算機連接成為一個可遠程控制和訪問的元計算系統，逐步發展為遵循開放標準、聚集網絡上廣泛分布的計算、存儲、數據、軟件、儀器設備和傳感器等各種資源的分布合作計算平臺，以服務的方式支撐大規模計算和數據處理等各種應用，將Internet變為一個功能強大、無處不在的計算設施。開放網格服務構架-數據訪問與集成（OGSA-DAI）是一種中間件，其設計目標是提供一種簡便的方法，在網格環境中實現數據的訪問和集成。而將Agent技術應用在網格計算中可以有有效地節約網絡帶寬，提供實時的遠程交互，支持離線計算等諸多優點。

氣象網格則是網格技術的一個具體應用，它的作用是實現網絡環境下的按需預報，有效提升科研業務體系、聚合高性能計算資源，提高資源的利用率、建立異地協同攻關的網絡環境，加快重點攻關項目的研究進度、實現氣象信息的共享、增加信息反饋的渠道。

目前的氣象數據獲取方式主要是各個臺站被動的接受來自主站的氣象數據進行篩選、分析，預報。這無疑產生處理效率低、實時性較差、網絡帶寬資源嚴重浪費等缺點，且人力物力花費大。本文在以下的章節里，介紹氣象應用網格框架，引入Agent技術和OGSA-DAI，在此基礎上提出一種新型、高效的氣象數據獲取方法。

1氣象應用網格

1.1網格技術概述

網格(Grid)的概念誕生于20世紀90年代中期,它借鑒了電力網的思想,希望利用互聯網或專用網絡,把地理上廣泛分布的各種計算資源互連在一起,使得分布在各地的計算資源相互連接,組成充分共享的資源集成(即虛擬組織)。高度的資源共享是網格計算技術追求的目標。目前已出現的解決資源共享的方案和技術,如:因特網,企業計算,對等計算,分布計算等,均難以滿足直接對計算機、軟件、數據和其他資源的靈活訪問以及可控的高度共享。網格技術致力于達到這個目標,提供建立虛擬組織所需要的資源共享的靈活性和可控性。

1.2氣象應用網格簡介

以中國氣象應用網格為例，它是由中國氣象科學研究院發起，許多相關單位參加的科研應用網格。主要研制基于網格技術的數值天氣預報軟件及其支持軟件，研究觀測資料和數值預報氣象數據的海量處理技術，實現應用網格對海量氣象數據集的遠程訪問和智能請求管理等。利用中國氣象局已有的衛星氣象通訊網絡和高性能計算資源，在2005年，建立包括國家氣象中心、氣象科學研究院、廣州區域氣象中心、北京區域氣象中心和上海區域氣象中心的中國氣象網格平臺，為行業內部的研究人員提供一個資源共享、遠程高性能科學計算的數值預報技術研究和模擬環境，實現數值預報應用層的互聯互通、資源共享和協同工作。提供網格中尺度氣象數值天氣預報模式系統、海量氣象數據處理系統、網格氣象可視化系統、氣象軟件開發協同工作環境。逐步形成氣象網格的技術標準，指導中國氣象局的業務系統現代化建設，提升我國的氣象應用水平，促進全國氣象數值預報的整體可持續性發展。

它的結構如圖1所示：

圖1氣象應用網格系統框架

各系統的作用和特點：

代碼共享和協同開發系統：1.為不同的用戶設置新一代數值預報系統的使用、源代碼瀏覽和修改等共享權限，實現網上的代碼版本控制；2.提供遠程應用的協同工作環境，提供遠程氣象數據的訪問與服務能力。

網格數值預報系統：1.良好的可移植性：模式時間、空間分辨率可隨意調節；2.程序執行時的可定制性：因不同需求而定制程序運行方式、預報區域大小及動力框架主干及物理過程；3.良好的可維護性及可擴充性：模式動力框架及物理過程可任意插拔；4.單一原碼程序保正能夠在多種機型上有效運行。

海量氣象數據處理系統：1.數據存儲設計：采取online和offline方式，根據用戶對數據的訪問頻率和訪問響應時間要求的不同分別在一級磁盤陣列、二級磁帶庫、三級脫機磁帶等設備上進行存儲；2.數據遷移；3.數據采集；4.數據檢索服務

網格氣象可視化系統：用戶可以在客戶端通過菜單方式選擇顯示的數據源和顯示方式。數據源包括數據庫系統和網格數值預報的輸出，以及一些常用的文件類型；顯示方式包括不同類型數據的顯示，如向量場和標量場，不同的地圖投影方式，時間演變曲線，直方圖，剖面圖，探空圖，時間動畫等。

2.開放網格服務構架-數據訪問與集成

OGSA-DAI即開放網格服務架構數據訪問和集成(OpenGridServicesArchitecture-DataAccessandIntegration),它符合基于OGSA的網格標準,并在GlobusToolkit3.0上進行開發。支持DB2、Oracle、Xindice、MySql等數據庫管理系統。

網格數據庫是對現有數據庫的網格化,基于開放網格服務體系結構OGSA提供網格數據庫服務,使網格用戶或其他網格服務可通過網格數據庫服務訪問網格中的各種異構數據庫,從而達到數據資源的高度共享和協同處理,對數據資源的訪問更加透明、高效、可靠,網格數據處理的能力更強,滿足虛擬組織的數據處理需求。

OGSA-DAI的體系結構如圖2所示，可以看出,其體系結構與WebService很相似,都是Discover、Bind、Publish機制。

圖2OGSA-DAI體系結構

網格數據服務(GirdDataService,GDS):：為訪問某個數據資源(關系數據庫或XML數據庫,甚至是存儲在普通文件中的數據)提供服務。

網格數據服務工廠(GridDataServiceFactory，GDSF)：用于創建一個GDS實例,以訪問特定的數據資源。

服務組注冊器(ServiceGroupRegistry，DAISGR)：用于找到所需要的GDS,也可以通過它找到用于創建所需GDS的工廠。

執行文檔(PerformDocument)：一種XML格式的文檔,用于定義要在GDS上執行的活動,如一條SQL查詢,然后再定義如何將查詢的結果傳送給第三方。

響應文檔(ResponseDocument)：一種XML格式的文檔,是GDS處理執行文檔后返回的結果。

活動(Activity或Activities)：實現程序功能的核心功能模塊。

它們之間的交互關系如圖3所示，整個交互戶過程如下：

(1)運行OGSIContainer為永久；

(2)此時GDSF代表database：FrogsDatabase；

(3)GDSF在DAISGR上注冊；

(4)如果用戶想了解數據庫,可以直接查詢GDSF,也可以通過DAISGR定位合乎需要的GDSF；

(5)用戶請求創建一個GDS；

(6)用戶發送PerformDocument和GDS通信進行交互；

(7)

GDS返回一個ResponseDocument；

(8)用戶銷毀GDS或者讓其自動消亡。

圖3元素間交互關系在執行的策略,F中狀態的轉移反映了策略的執行順序。

圖4所表達的含義是:網格服務(GridServices)通過一系列事件(Event)反映到agent的ModelofGridServices中,agent根據要達到的目標(Agenda)和當前ModelofGridServices中的信息決定執行狀態機(FiniteStateMachine)中的哪個策略,策略的執行結果可以影響ModelofGridServices,也可以作用于外部世界。

3.2Agent在OGSA結構下的應用方向

·網格服務助理：agent的一個重要的特點在于它的可移動及恢復執行的特性。所以它可以代表網格服務在網絡中完成一定的任務,成為網格服務的助手。它可以在遠程主機上獨自運行,不論網絡是否連通,而發送者可以關掉自己的計算機,免除線路持續的連接。在agent運行完畢之后用戶再建立網絡連接進行回收。這不但避免了由于網絡帶寬低、費用高、不可靠帶來的一系列問題,而且節省了資源。例如為了指定一個需要多個網格服務協同完成的計算操作,發起者(一個網格服務)只要發送一個agent與代表其它網格服務的agent交互,這些agent經過協商后制定一個時間表,最后返回給各個網格服務。

·分布信息查詢：在網絡中,當信息資源分布于不同的計算機上時,查詢信息的一般做法是將各個信息源的信息數據通過網絡傳遞到本地機上,再在本地機上建立應用進行查詢。這樣網絡信息的傳遞量將是巨大的,而且用戶在進行查詢時并不能關閉計算機。目前的網格中的信息查詢主要是通過查詢注冊服務中的信息,而如果采用了agent技術,可以創建一個這樣的agent任務,把它派遣到遠程主機上,這樣它就可以自動尋找信息資源進行訪問,在用戶想要接收信息時,將查詢結果返回給用戶。這一點體現了agent目標驅動和行為預知的特點。

·監視和通知：當需要對網格中的特定資源進行控制時,獲得其當前的狀態是十分必要的。作為被控制方,由于狀態的多樣,是沒有義務隨時向控制方報告其狀態的。作為控制方,可以派遣專門的agent到被監視機上負責這項工作,再也不必采取一些被動的措施,例如隔一段時間進行一次查詢,或者被動地等待被監視方返回一些無用的信息。比如agent可以脫離自身的出生地,及時地監視某一信息源,等待該信息源上可用信息的出現。這樣的agent也可以以網格服務的形式存在于網格環境中,各個控制方只要調用這一類網格服務就可以輕松地對相關資源進行控制。

當然，agent在OGSA結構下的應用遠不止以上三點，比如，還有并行處理、實時控制、信息等等，限于篇幅和本文章討論的內容，在這里就不一一敘述了。

4氣象數據獲取方法

目前，基層氣象臺站的預報方式主要是通過自身被動的接受來自主站的氣象數據來進行分析、預報。由于每天有大量的氣象數據通過主站發送到各個臺站，而每個臺站所需要的氣象信息可能只是其中的一小部分，這無疑對資源和網絡都造成了很大的浪費。預報員還要整理這些數據，從大量數據中篩選出自己所需要的部分來進行分析預報，這也浪費了大量的人力、物力，效率也不高。再次，如果臺站的接收機出現斷電，死機等問題使得暫時無法接收來自網絡的數據，可能就會耽誤預報的時間。因此，我們提出了一種基于Agent和OGSA-DAI的全新的氣象數據獲取方法，來解決這一問題。

4.1agent結構設計

該氣象數據獲取方案突出了一個“按需獲取”的概念，即主動的通過網絡中主站或者其他存有氣象數據的節點獲取與本臺站預報所相關的氣象數據。

具體結構如圖5所示，主要分為3個部分：

臺站：即臺站的主機，用來訂制Agent并接受Agent返回的最后結果

AgentHome:臺站向網絡節點發送Agent的中轉站，其本身也是一個Agent，屬于臺站訂制的Agent的上層，用來協調轉發Agent和Agent的處理數據，是臺站和Agent之間的接口，一個區域的幾個臺站共用一個AgentHome。為了節約網絡資源，AgentHome還要負責最短路徑的查找，以便使存有所需數據的最近的服務器上的Agent工作。

Agent：臺站具體訂制的，用來完成氣象數據的按需獲取和分析工作，通過AgentHome統一協調工作。

圖5氣象數據按需獲取方案結構

利用Agent作為氣象數據獲取的工具，臺站負責訂制一個Agent，由AgentHome負責分析存在臺站所需數據的節點（包括主站和其他一些存有氣象數據的服務器）的最短路徑，使工作在最短路徑上而且可用的Agent工作。這樣Agent就作為一個監視者不斷的監視節點信息，一旦信息源上的可用數據出現，Agent就立刻做出響應,提取所需數據并進行分析處理，并將所需結果返回給AgentHome。如果臺站主機定制完Agent以后就處于離線狀態，這些Agent照樣自主運行而不受任何限制，然后將計算結果返回給AgentHome，AgentHome檢測到臺站主機在線時就立即將結果轉發給臺站，由臺站技術人員完成進一步的處理工作。而Agent和節點之間具體的數據訪問操作，則是通過OGSA-CAI結構框架來實現的。

4.2OGSA-DAI組件的應用

在圖6的操作中包括一個Agent，一系列的OGSA-DAI組件和網格數據傳輸服務，這些GDS中均存在Agent所需的數據。圖中橢圓OGSA-CAI組件，矩形表示Agent，綠色箭頭表示控制信息，紅色粗箭頭表示GDTS(GridDataTransferServices)。現在要做的工作是（1）獲得從數據源1和數據源3中合成的數據；（2）將數據源1、2、3中所獲得的合成數據傳給第三方（AgentHome）。

圖6工作流程

Agent使用OGSA-DAI的步驟如下：

(1)找到DAISGR的位置并發送一個它要請求的服務的描述給那個DAISGR。描述大概是3個可訪問的數據源和請求的操作。

(2)DAISGR用一個表明所請求的GDS不存在的指示作為應答，但同時提供了一個的GDSF列表，GDSFs可能產生請求的GDS。

(3)在進行一番對話后，客戶選擇其中的一個GDSF。3個請求對應選中的GDSF上的CreateService操作，GDSF請求所需的GDS的創建。

(4)選中的GDSF負責3個GDS的創建和初始化，并且為3個請求源逐個創建OGSA-DAI適應性，而且為對應客戶的每個GDS返回一個GSR(包括一個GSH（GridServicesHandle）)。

(5)在每個GDS被查詢后，即用FindServiceData操作確定它的能力的詳細細節(不顯示)后，客戶發信息給每一個GDS表示操作(如，查詢、更新、巨量裝載)被請求執行。在本例中：

·GDS1應該傳送一批數據(從一個查詢操作)到GDS2并發送一個數據流到GDS3，這些數據流和批數據被GDSs上操作利用。

·GDS2接受一批GDS1操作的數據和從GDS3來的數據流。GDS2應該建立流向第三方的數據流。

·GDS3應該執行一個操作發送一個數據流(從一個關于來自GDS3的數據的操作和一個數據源3的查詢)到GDS2。

對每一個數據傳送者都有一個它怎樣被執行的描述。

(6)GDS1用一個GDTS傳送指定的批數據到GDS2,用另一個GDTS傳送一個數據流到GDS3。如果由GDS1執行的操作被說明是并行的，這可以持續并發發生。

(7)GDS2使用進來的數據流、它自己的數據和一個發送一批數據到Agent的GDTS，

(8)并且GDS2初始化針對第三方的數據流。

5結論

本文根據Agent在網格計算中的應用和OGSA-DAI進行了氣象網格中的氣象數據獲取方法的研究，主要為了解決基層氣象臺站每天都要接受冗長的氣象數據來進行預報的問題，有效地節約了網絡帶寬，提高了接收和分析氣象數據的效率。使用該方法通過對Agent進行相應的設置，減輕臺站的負擔，有效的節約了帶寬，提高了系統的可靠性和實時性。隨著網格技術的發展，這一方法一定能夠發揮其自身的優點，擴展新的氣象數據處理應用和服務。

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agent技術集軟件、通信、分布系統的技術于一體,agent具有封裝私有特征的能力、靈活的協調能力和更好的網絡適應性,具有比對象粒度更粗、抽象級別更高的特征,更符合人的認知過程。技術是適應網絡平臺的一種新型軟件技術,為分布開放系統的分析、設計和實現提供了一個嶄新的途徑,為網格計算思想的實現提供了一種有力的手段。其優點可概括為：(1)節約網絡帶寬、(2)提供實時的遠程交互、(3)支持離線計算、(4)實現負荷卸載、(5)易于服務、(6)增加應用的強壯性、(7)提供平臺無關性。

3.1Agent在網格計算中的應用模型

Agent的優點使得它有重大的應用價值,在網格計算中可以應用在很廣泛的范圍。目前網格計算技術中,開放網格服務體系結構OGSA成為研究和討論的熱點。在OGSA下,應用Agent技術可以采用基于BDI的Agent模型,由四元組(M,Ag,S,F)組成,見圖4。

圖4基于BDI的Agent模型

其中：

M是ModelofGridServices,表示agent對網格服務和自身狀態的認識；