緒論：寫作既是個人情感的抒發，也是對學術真理的探索，歡迎閱讀由發表云整理的11篇生態產業論文范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發。

篇（1）

度。涉農企業應把科技人才培養放在重點位置上，提高科技人員的素質和能力，為文水縣生態農業產業化發展提供有力的保障。

2.打造綠色、生態品牌

品牌是生態農業價值的體現，創造成功的生態農業品牌能夠提高知名度，進一步擴寬銷售渠道，促進文水縣農業經濟發展。文水縣的生態農業產業化要依靠品牌優勢，加大特色生態農業的支持，深化具有本土特色的農業生產基地，建立生態品牌的示范基地。目前，文水縣已經完成了22個重點農業產業化項目建設，有出口西蘭花標準化基地、葡萄溫室試驗示范基地、設施蔬菜示范園區、肉雞養殖示范園區、貉子養殖基地等等。其中瑞馳景田3000畝西蘭花種植基地成為全省最大保鮮蔬菜出口備案基地，產品遠銷韓國、新加坡、馬來西亞等國家和地區，西蘭花種植每畝銷售收入13000元，利潤5000元，直接帶動農戶2000余戶，間接安置農村富余勞動力500余人。北國風特種養殖第一期工程已竣工投入使用，第二期工程正加緊建設，已飼養貉子1.2萬只。

3.優化農業產業結構

生態農業產業化要以市場為導向，及時掌握市場需求的變化，不斷調整農業產業結構，加快生態主導產業的發展，因地制宜發展當地優勢農產品。例如以鳳城、開柵、孝義和西槽頭為中心，發展無公害蔬菜，突出精細菜。結合文水縣的文化資源優勢，加大無公害優質“女皇貢梨”、葡萄、干果等種植，更新品種，對水果進行深加工，苗木進行優化生產，促進新產業的發展。還可以指導農民養牛、養豬、養雞等，實現優質牧草以及飼料的種植，形成牧草種植基地。加強畜牧產品的深加工，使文水縣發展成為畜牧生產加工基地。截止目前，文水縣的農業產業已基本形成十大產業鏈條。以大象農牧、森源飼料為龍頭的40萬噸飼料加工產業，以仙塔食品為龍頭企業的紅棗、核桃、果脯、長山藥、綠色蔬菜生產加工產業，以誠信種業為龍頭的制種、售種技術一條龍服務的玉米、小麥培種種植產業，以長青農牧、瑞馳景田為龍頭的蔬菜種銷產業，以賢美食業、胡蘭食品、匯豐源為龍頭的生熟肉制品產、加、銷一條龍加工產業，以胡蘭食品等養殖企業及合作社為龍頭的10萬頭肉牛育肥產業，以龍泉農牧為龍頭的種豬繁育、生豬飼養產業，以海華酒廠等40余戶白酒生產企業為龍頭的釀造產業，以野山坡為龍頭的沙棘、梨業生產加工產業，以雪恩農牧為龍頭的生態種植、生態旅游產業。

篇（2）

我國鐵礦石需求量巨大，被稱為“全球吸鐵石”，是世界上鐵礦石市場最大的買主。我國經濟高速發展的同時，對于鐵礦石的需求量也急劇增加，雖然國內鐵礦石產量很大，但也無法滿足需求，進口鐵礦石數量連年攀升，進口量占需求量的比重亦逐步提高。1999年，我國進口鐵礦石占總需求量只有28%左右；而到了2008年，進口鐵礦石已經達到44414萬噸，成為世界上名副其實的最大鐵礦石進口國。我國能源消耗以煤為主，占到總能源消耗的70%以上，鋼鐵是耗煤大戶，煤占總燃料消耗的80%左右。2005年我國鋼鐵工業消耗能源折合為標煤19453.07萬噸，到2010年就增長到26036萬噸標煤，增長了將近34個百分點。新水總耗得到一定控制，2005年消耗新水210712.3萬噸，而到2010年消耗175602.5萬噸，鋼產量從1996年一直保持頭把交椅的位置。噸鋼綜合能耗、噸鋼電耗、噸鋼耗新水逐年下降，某些指標達到或接近國際領先水平，某些指標還有提升的空間。

（二）鋼鐵工業產生的環境問題

鋼鐵工業是國民經濟的基礎產業，也是我國環境污染的主要來源，鋼鐵企業產生的污染可分為三類：大氣污染、水污染和固體廢棄物的排放。我國鋼鐵行業二氧化硫排放量占工業排放總量的6%左右，煙塵占5.5%，粉塵占12.6%；廢水的排放量占廢水排放總量的10.3%，居世界第五；固體廢棄物排放量占16.7%。鋼鐵工業所產生的環境問題、資源問題、能源問題已經成為當今社會研究的熱點，鋼鐵產業政策也成為我國政府重點關注對象。2005年出臺了《鋼鐵產業政策》，為了應對金融危機、振興鋼鐵產業，2009年頒布了《鋼鐵產業調整和振興規劃》，為了更好的發展鋼鐵產業、調整產業生產力布局，2011年出臺《鋼鐵產業生產力布局和調整規劃》。這些政策的出臺，充分說明了鋼鐵工業的重要性，環境問題的嚴重性。那么，在能源面臨枯竭、環境不斷惡化、鋼鐵企業利潤不斷萎縮的大背景下，如何把生態理念納入到鋼鐵企業績效考核體系中，如何從效率、效果兩個維度測度企業績效，如何把企業效率-效果測度結果更為直觀的表現出來，以及研究落后企業的最優發展路徑，影響鋼鐵企業生態經濟績效的因素等問題是值得研究的課題。

二、生態經濟績效理論基礎

（一）循環經濟理論

18世紀60年代的工業革命大大促進了生產力的發展，人類在改造大自然創造財富的同時，環境污染也越來越突出。在這種情況下，一些新的思想開始出現，20世紀60年代的“宇宙飛船理論”（KennethEwertBoulding，1965，1966）很形象的描述了地球的生態問題；《寂靜的春天》（RachelCarson，1962）闡明了生態系統中化學農藥的危害性；《增長的極限》（羅馬俱樂部，1972）指明由于地球資源的有限性將制約世界經濟的發展并導致發展停滯，即所謂的“增長極限”。在這一大背景下，人們開始探尋解決問題的辦法。以德國、日本為代表的發達國家開始把對廢棄物的處理從末端轉向源頭，從節約資源、減少廢物產生開始做起，并尋求廢棄物資源化的再循環利用。《自然資源與環境經濟學》（DavidW.Pearce，KerryTurner，1990）正式提出循環經濟的概念。循環經濟以工業生態學作為理論基礎，從產品整個生命周期來考慮資源節約、綠色生產、環保設計以及可持續消費等問題，構建“資源使用—產品生產—再資源化”的封閉、循環的生態經濟發展模式，注重經濟系統與生態系統的和諧發展。

（二）工業生態學理論

工業生態學是一門應用科學，以工業系統與生態系統之間的關系為研究對象，通過人為干預實現提高資源、能源的利用效率，以降低生產過程廢棄物的排放為目的，研究人類生產活動中的物質資源從自然領域向生產、消費領域流動過程中的組織、制度、管理、技術等，基于生態理論將工業生產系統與自然生態系統對比，構建工業系統中的生態分析框架。工業生態學理論就是在尊重生態經濟規律的基礎上，通過各種人為的方法、方式改變開放的工業系統的運作規律，使之轉變成封閉的自循環體系，使生產過程中產生的廢棄物或報廢的產品重新流入生產領域，從而提高系統的可持續性。工業生態學就是把工業體系看成一個生態系統，系統中的物質、能量、信息的交換并非簡單的線性關系，而類似于生態系統中的各個子系統相互影響、相互依賴、彼此聯系的一個復雜的網絡系統。人類即使永遠也達不到像自然生態系統那樣純粹的封閉式循環，但是可以采取措施、改變習慣、提升技術盡可能的接近“生態系統”。

（三）可持續發展理論

以復雜科學理論（ComplexityScienceTheory）的視角來看，發展是一個非線性的復雜系統。可持續發展是指各個子系統協調發展，這些子系統一般指資源系統、經濟系統、環境系統、人口系統和社會系統。發展不僅僅是經濟增長，也應該包括資源的合理開發、利用，社會活動要盡量降低對環境的影響，使得人類賴以生存的生態環境質量不斷提升，人要獲得全面發展，人口數量的增長應該控制在合理范圍之內。否則，以高消耗、高污染為代價換來的粗放型的經濟增長是不可持續的，是以壓縮子孫后代的生存空間為代價的。

三、生態經濟績效應用研究綜述

（一）傳統經濟效率研究綜述

以亞當•斯密為首的古典經濟學派認為勞動分工和專業化大生產對提高企業效率具有重要意義；新古典經濟學以資源約束和最優配置為前提，將效率定義為追求最優的帕累托狀態（Pareto，1896）；Kendrick、ZviGriliches認為經濟效率可以定義為投入與產出的比值；喬根生、索洛為首的經濟增長學派把效率歸結為全要素生產率，用產出增長率與投入增長率的差表示———希克斯中性下索洛剩余；以薩繆爾森、阿瑟•奧肯為代表的近代西方經濟學的觀點是在投入一定的情況下，滿足社會需求的產出越大越好；馬克思的《資本論》深入分析了通過勞動生產率的提高來積累社會財富。PatricialE.Beeson（1989）采用隨機前沿分析方法，以1959到1972年的美國各州制造業數據為依據對生產效率進行了測度；Bannistter、Stolp（1995）以墨西哥不同區域為研究對象，測算制造業效率，并得出規模、城市經濟與生產效率正相關；SanghoKim（2001）采用SFA方法，通過對韓國制造業全要素生產率進行分解來分析技術效率的變動狀況；G.H.Jeffersom（1990）分析了中國鋼鐵工業的生產效率及其影響因素。在國內，劉小玄（1998）利用面板數據，分析我國國有企業的技術非效率的特點并解釋其成因；楊霞光（2002）分析了信息對經濟效率的影響；趙國杰、郝清民（2003）基于非充分市場競爭的現實，采用分批次的DEA分析模型，研究我國鋼鐵企業的規模效率，并分析了規模不經濟的原因。

（二）生態經濟績效理論文獻綜述

最早的“生態績效”思想可追溯到20世紀70年代，加拿大科學委員會最早把該理念引入到經濟系統中。80年代，世界自然保護組織（IUCN）在全球保護戰略中強調“環境”的重要性，重申了“生態”理念。而正式“生態效率”概念是1990年瑞士經濟學家Schaltegger、Sturn首次提出，并將生態效率定義為經濟效益與環境破壞程度的比值。1999年11月，國際標準化組織（ISO）公布了企業環境績效評價標準，即ISO14031。由于不同企業所屬地區、內部情況、外部環境等條件均有差異，所以該標準沒有具體規定環境評價的具體指標，而是根據一般情況設計了一個更為廣泛的“生態績效指標庫”，可為企業構建生態評價指標體系提供參考。國外對生態經濟績效研究較早，對相關文獻進行梳理，把有代表性的概念總結如表2所示。這些概念都強調在提供滿足人類需求產品的同時，降低對資源、能源的消耗，減少對環境的影響。其中，“滿足人類需要的產品”體現經濟績效，資源、能源、環境體現“生態”績效。

四、生態經濟績效理論模型構建

（一）企業績效的定義

最初，企業績效與組織效率密切相連，正如Campbel（l1988）所言“用生產率衡量企業績效具有現實意義”；Guzzo（1988）指出，這一效率就是投入產出比，它反映了企業將投入轉化為產出的能力。對于測度生產型企業的內部績效用效率來替代是有道理的，然而，如果把企業外部的一些因素（市場、需求等）考慮進來，效率就不能全面地反映企業整體績效。Bredrup（1995）把企業績效概括為相互聯系的三個維度：效率———把輸入轉化為產出的能力；有效性———對需求的滿足程度；發展性———應對變化的適應能力。國內學者也對“績效”進行了很多有益的研究，國家財政部統計評價司把企業績效定義為一定時期內的企業經營效益和業績，經濟效益可用企業的利潤水平、營運水平、償債能力以及發展潛力來表示。馮麗霞（2002）認為企業績效可表示為兩方面：第一，用結果表示的企業績效，即在某一時期內由某一具體企業活動而導致的企業產出結果；第二，以過程為導向的企業績效。

（二）企業績效評價的演化

隨著時代的發展，對企業績效評價體系也在不斷的發展變化，主要可以分為四個階段。

1.原始的觀察性績效評價階段。

這是最早的較為正式的績效評價，14世紀復式記賬的產生，使得賬簿可以清楚的記錄經濟活動的相關情況，企業利益相關者就能夠對每項經濟活動進行單獨評價。由于企業規模較小，監督者通過觀察便可以掌握了解企業效益。

2.成本績效評價。

業革命后，大型生產企業開始出現，企業內部的經濟活動日益復雜，原始的觀察性績效考核不能適應時展要求，成本績效評價應運而生。其評價指標就是通過統計而得到的企業成本，這里的成本與財務會計里的成本是有很大差異的。

3.財務性績效評價。

19世紀末，為了適應由工業革命而導致企業生產方式變革，管理方式出現了很大變化，成本管理和經濟效益測度提上日程。這一階段的主要特點是根據管理會計和成本會計所得到的數據判斷企業過程業績，根據企業財務數據評價企業的整體績效。

4.戰略性績效評價。

20世紀末，信息化和經濟全球化大大改變了市場競爭環境，進而也改變了競爭規則。NeelyA（1999）指出，經濟績效雖然還是企業評價的主要部分，但是僅僅經濟利潤已不能完全反應企業的競爭力。企業過度偏重于短期利潤的提高，往往會使企業降低長期可持續發展的能力。為了彌補傳統財務指標的不足，Stewart-Stewart公司提出了經濟增加值（EVA）來評價企業績效，RobertS.Kaplan、DavidP.Norton（1992）提出了著名的平衡計分法對以往方法進行改進。

篇（3）

2柳州市汽車產業商業生態系統的構成

從商業生態系統的概念及特征可以看到，作為一個行業，汽車產業本身就是一個復雜的商業生態系統,是由主體、社會環境及關系組成。柳州市汽車產業商業生態系統的結構如圖1所示。

主體是指在汽車產業中活躍的元素及其相關者。在柳州市汽車產業商業生態系統結構中，包括企業層、核心商業層、擴展商業層和完整商業層四個層次。其中，企業層、核心商業層、擴展商業層的成員構成了生態系統的主體。

商業生態系統除了三個層次的主體外，還包括主體生存的外部環境。環境是指對汽車產業主體活動起到支撐輔助作用的各種力量。整個汽車產業的商業生態系統的外部環境包括政治形勢、經濟環境、國內外汽車市場環境、技術創新狀況、自然環境與文化習俗等。

關系包括主體和主體之間的關系，主體和社會環境之問的關系、各子系統之間的關系。汽車產業商業生態系統的關系的核心內容主要是指信息流、物質流、能量流等的交換

3構建商業生態系統的基本原則：互惠共生

借鑒生態系統中物種之間的共生模式，可以把企業之間的共生模式分為寄生、偏利共生、互惠共生三種。寄生關系不產生新能量，只是寄主向寄生者進行單向的利益交流；偏利共生關系產生有新能量產生，但新能量只為某一共生企業所得；互惠共生關系不但產生新能量，而且新能量在共生企業之間分配，存在著雙向的利益交流。而維持商業生態系統延續和發展的基本條件就是系統中要有新能量的產生并且能量要在價值網里有序循環。因此，在構建柳州市汽車產業商業生態系統過程中，系統內各主體應該遵循“既利己又利他”的互惠共生原則。

4柳州市汽車產業商業生態系統的具體構建

柳州市汽車產業以上汽通用五菱、東風柳汽、解放柳特三大公司為支撐，形成了以汽車生產、銷售、技術研發等程序在內的較為完整的價值網；眾多整車裝配與零部件企業在地域上集中，形成了廣泛、便捷的信息、人才、物質的流動渠道。因此，柳州市汽車產業這個集群具備了形成商業生態系統的條件。

4.1汽車企業與零部件供應商、經銷商之間的聯盟合作

汽車的生產程序主要包括產品設計、模具制造、外殼鑄造、零部件生產和總裝，一輛汽車從生成到最終銷售到最終消費者手中，需要汽車企業與多個零部件供應商、經銷商的合作。汽車企業、零部件供應商、經銷商以及顧客是汽車產業商業生態系統的核心部分，汽車零部件供應商、汽車經銷商、顧客之間的相互影響決定了汽車企業的競爭能力，同時各個汽車企業之間的競爭也影響了其能力的相對程度和變化趨勢，從而影響了整個汽車產業商業生態系統格局的變化。因此，各個企業之間的和諧發展是柳州市汽車產業商業生態系統成功的關鍵，也是成功設計該商業生態系統的前提。

汽車企業和零部件供應商聯盟協作關系的建立，需要雙方的彼此信任與共同努力。一方面，雙方要提升或變革內部管理體制、加強信息交互，加強關鍵零部件的庫存狀況和內部生產計劃等信息的共享；另一方面，雙方在對品質管理、產品開發及采購流程等方面要達成一致性意見；此外，雙方要適當整合業務流程以加速產品的開發和生產速度，同時汽車企業協助零部件供應商理順業務流程，提升管理水平，使雙方的合作達到“共贏”。

汽車企業與經銷商的有效協同包括如下幾個方面：雙方互動、共享潛在客戶及其其它客戶信息；汽車制造商將經銷商作為促銷和市場計劃中的一個重要環節；兩者共同形成從市場到銷售的閉合環路。同時汽車企業要對經銷商在IT系統實施方面提供資金支持、并對經銷商的業務流程和IT基礎知識提供培訓等。

汽車企業作為柳州市汽車產業商業生態系統的“主導企業”，實際是一個企業群。汽車企業之間的和諧發展既是該商業生態系統成功的關鍵，也是成功設計該商業生態系統的前提。汽車企業之間的和諧發展可以通過產品差異化、品牌差異化、目標消費者差異化、溝通模式差異化等差異化戰略實現。差異化戰略的實施使各汽車企業生態位分離，避免了各汽車企業在同一個消費市場上的正碰。

4.2與消費者建立長期客戶關系

顧客的基本需求以及由需求產生的購買行為是商業生態系統賴以存在的基礎。顧客的需要如同生態系統中的生產者，雖然處于整個系統的最底端，卻為系統提供初始動力。汽車企業可以通過利用先進的管理工具，如經銷商管理系統、客戶關系管理系統等來加強與經銷商的協同工作，鞏固與消費者的長期客戶關系。并將客戶關系管理與所在汽車產業商業生態系統管理結合起來，例如將收集的用戶信息及時反饋給研發設計部門或零部件供應商，將有助于產品設計規劃與零部件供應管理，這樣既節省了成本，又能大大提升用戶滿意度。

4.3與政府形成共生關系

商業生態系統中物質流、能量流、信息流等流動渠道的建立和完善是保證三流通暢的基礎，因此，企業生態平衡離不開商業生態系統支持性的完善。一個企業的商業生態系統不可避免地要與政府和公眾打交道，忽視與政府和社會保持協調關系將會影響商業生態系統的建立和發展。所以，要竭盡所能，使系統內的成員同規范的社會價值以及政府制定政策的勢力形成共生關系。

在構建柳州市汽車產業商業生態系統過程中，系統內的各成員一方面要遵循政府出臺的汽車行業政策：如技術政策、法規、標準，努力與政府形成共生關系，以使商業生態系統創造的價值活動得到來自政府和社會的支持；另一方面要采取合法手段爭取合法發表建議，適度擴大參與政治、表達利益的合法機會和尋求利益疏導的正常管道，比如，系統的主導企業積極參與政府制訂關于汽車行業發展的政策法規如技術、法規、標準等，參與政府創造適合汽車行業發展的綜合社會環境，以推動政府規范監督汽車行業的政策、法規等趨向完善。

在形成的柳州市汽車產業商業生態系統中，政府本身也是系統中的一個系統成員，政府的活動、政策的促使了商業生態系統自組織的漲落，進而促進了系統成員的發展進化；系統內成員的良好發展，也促進了其所在商業生態系統的其他成員包括政府進化，最終企業、政府實現了協同進化。

4.4充分發揮非政府組織的作用

非政府組織諸如行業協會、社會團體等，這些“橋梁”部門主要職責是協調政府，為商業生態系統的平衡發展提供必要的基礎設施等硬件要素以及制度和運行體系等方面的軟件要素。因此，要建立、完善商業生態系統的規范，不僅要憑借政府的強制力量、市場機制的自發調節，而且要依靠各種非政府組織的約束和監督。

柳州市汽車行業協會于2003年9月24日正式成立，是汽車、零部件制造、經銷、維修及與汽車相關的企事業單位和團體，在平等、自愿的基礎上依法組成的地方性工業行業協會，是不受部門、所有制限制的非營利性社會團體。

在構建柳州市汽車產業商業生態系統中，柳州市汽車行業協會為系統的平衡發展提供了必要的基礎設施等硬件要素以及制度和運行體系等方面的軟件要素，在企業與政府、企業與企業、企業與用戶之間成功的發揮了橋梁紐帶作用，規范了行業行為，促進了汽車市場建設。

綜上所述，柳州市政府應當充分發揮柳州市汽車行業協會的作用并履行必要的監督職能，督促其建立自律性規則，規范其市場行為，形成自我約束和相互制約的機制，最終實現柳州市汽車產業商業生態系統的穩定發展。

參考文獻

篇（4）

二、侗族文化產業生態園的可行性條件

（一）黔湘桂侗族地區擁有豐富的侗族物質文化資源和精神文化資源黔湘桂侗族地區擁有豐富的侗族物質文化資源，這些物質文化資源分布在侗族自然傳統村寨。侗族自然傳統村寨物質文化資源，主要包括自然生態環境、寨門、涼亭、風雨橋、鼓樓和民居等資源因素。這些資源因素有機融合在村寨自然環境之中，形成一個有機的生態整體。侗族自然傳統村寨在侗族地區是普遍存在的。侗族文化產業生態園以侗族自然傳統村寨為支撐點，圍繞自然村寨人文景觀為打造具有觀光性的文化資源型文化產業生態園，這是侗族文化產業生態園的發展物質基礎。侗族精神文化資源，主要包括侗族大歌、侗族語言、侗族風俗習慣、侗族節日和侗族款文化等。這些精神文化資源，在不同的自然傳統侗族村寨中擁有的程度會有不同。侗族精神文化資源所反映出的是侗族人追求和諧、團結、勤勞和勇敢的民族精神。有的自然侗族村寨受到漢文化的影響程度低，傳統侗族文化資源在這些村寨隨處可見，有的自然侗族村寨受到漢文化的影響程度高，傳統侗族精神文化資源在這些村寨很難發現，侗族這種民族精神滲透于侗族村寨人的言行中。這是侗族文化產業生態園構建的精神追求。侗族物質文化資源和精神文化資源是侗族文化產業生態園的發展基礎條件，喪失這一基礎性條件，侗族文化產業生態園就失去應有創建的必要性。

（二）政府的政策支持文化產業的發展是得到中央和各地政府政策的支持。2009年7月22日，我國第一部文化產業專項規劃即《文化產業振興規劃》（由國務院常務會議審議通過）；2010年7月19日，文化部辦公廳的《關于印發<國家級文化產業示范園區管理辦法(試行)>的通知》（辦產發〔2010〕19號）；2014年4月16日，文化部辦公廳了《文化部辦公廳關于修訂印發<國家文化產業示范基地管理辦法>的通知》等。國家發展文化產業了一系列的政策法規，是各地發展文化產業的有利于政策支持。國家發展文化產業的政策支持下，地方政府結合自己的實際情況，制定相應政策法規，以推動當地文化產業的發展。黔湘桂三省結合自己的實際情況，了相應的發展文化產業的政策法規。2002年4月1日，湖南省人民政府了《湖南省人民政府關于印發《湖南省文化產業發展規劃》的通知》（湘政發[2002]10號）中制定了《湖南省文化產業發展規劃（2001———2010年）》；2011年5月17日，貴州省了《省人民政府關于振興文化產業的意見》（黔府發〔2011〕18號）；2010年12月19日，廣西壯族自治區人民政府了《廣西壯族自治區人民政府關于加快文化產業發展的實施意見》（桂政發〔2010〕63號）。這些政策法規，對黔湘桂侗族地區侗族文化產業及其文化產業生態園建設和發展起著政策支持，規范和引導文化產業及其文化產業生態園建設和發展。

（三）企業和民眾的積極參與黔湘桂侗族地區擁有豐富侗族的物質文化資源和精神文化資源，是政府發展侗族文化產業及侗族文化產業生態園的基礎資源。只要將通過創意和規劃，積極引導將這些文化資源轉變為文化產業資源，推動侗族文化產業和文化產業生態園的發展。這不僅需要企業參與，也需要民眾的參加。企業是將侗族文化資源轉變為文化產業資源的主體和轉化者，同時也侗族文化產業生態園的參與者和建設者。當前黔湘桂地區侗族文化資源豐富，也形成了具有一定規模的文化旅游景區，但由于文化旅游景區的文化產業單一、同質性現象嚴重，嚴重影響到文化旅游景區的可持續發展。這需要進行規劃和引導，將文化旅游景區轉變為文化產業多樣化、功能多元且富有特色的文化產業生態園區，才能更好更快推動侗族文化產業的發展。這需要按照市場需求構建不同文化產業企業及相關的功能互補企業。企業在文化產業發展及其文化產業生態園建設中受益，促使其發展壯大。民眾在侗族文化產業及其文化產業生態園建設和發展過程中同樣獲得受益，也會積極參與文化產業及其文化產業生態園的建設。這需要文化產業及其文化產業生態園建設具有大眾參與性，只要涉及文化產業領域及其文化產業生態園建設并在這個過程中付出了勞動或貢獻的，都應該得到回報。這樣，才能充分調動民眾乃至一切積極因素投入到侗族文化產業及其文化產業生態園建設中。當前黔湘桂侗族地區民眾對于國家發展文化產業及其文化產業生態園建設是積極參與且支持的。比如湖南省通道侗族自治縣“百里侗族文化長廊”的規劃和建設是得到當地民眾支持的，而且當地民眾參與“百里侗族文化長廊”建設的積極性較高。侗族文化產業生態園的文化產業項目規劃和設計，一定要侗族地區文化產業發展的實際，規劃和設計侗族文化產業生態園的文化產業項目體系，這有助于構建侗族文化產業生態園。

三、侗族文化產業生態園的文化產業項目體系

（一）侗族文化產業生態園的文化產業項目體系的構成文化產業項目在不同文化產業生態園區會有所差異，凸顯不同文化產業園區的特色。對于一個核心且具有多功能的侗族文化產業生態園產業項目體系的構成，至少包括如下文化產業項目。1.侗族生態景觀文化產業項目侗族生態景觀，包括寨門、民居、鼓樓、風雨橋、涼亭和生態林等，這些文化產業項目需要保護或打造。侗族生態景觀布局需要特定規劃和設計，促使侗族生態景觀文化產業項目布局合理，便于游客參觀游覽。2.侗族電視廣播影視網絡文化產業項目侗族電視廣播影視網絡文化產業項目，是侗族文化發展傳承的核心項目。要打造以侗族語言為主要傳播語言的侗族電視頻道廣播電臺，電視廣播文化產業是成為侗族文化產業發展的核心和關鍵性產業；同時構建侗族文化影視網絡文化基地，形成侗族影視創作、編劇、制作和放映等侗族文化影視制作團隊，也重視將侗族文化產品通過網絡技術進行傳播，構建侗族文化宣傳網站和網絡中心。這些文化產業項目不僅是具有文化生產功能，也要具有文化旅游的功能。3.侗族戲劇舞蹈音樂文化產業項目侗族戲劇舞蹈音樂文化產業項目要求建立侗族戲劇舞蹈音樂的表演舞臺，如劇院、音樂大廳等。侗族電視廣播頻道的演播大廳在設計時可具有侗族戲劇舞蹈音樂的表演舞臺功能。此外，也可以搭建臨時的侗族戲劇舞蹈音樂的臨時表演舞臺。4.侗族服飾手工藝品文化產業項目侗族服飾手工藝品生產和銷售集中化、規模化和特色化。侗族服飾手工藝品生產和銷售的公司化，將侗族服飾手工業品生產作坊或微型企業進行聯合構建具有一定設計、生產和銷售的能力的中小型企業。侗族服飾手工藝品的設計既要符合侗族傳統服飾手工藝品的因素，又要符合現代社會發展的需要，同時要注意運用新技術工藝來生產侗族服飾手工業品，使之符合新時期社會需求。5.侗族餐飲住宿文化產業項目侗族餐飲住宿文化產業是侗族文化產業生態園必備的配套文化產業。侗族餐飲應該具有侗族餐飲的習慣和特色，同時住宿建筑外觀和內飾設計要具有侗族文化因素。此外，侗族文化產業生態園內還應該有博物館文化事業項目，博物館主要陳列侗族人傳統和現代的生活方式、侗族人信仰、物質文化設施及精神文化產品等。以供游客參觀。

（二）侗族文化產業生態園的文化產業項目特征侗族文化產業生態園的文化產業項目的構建過程，一定要注意侗族文化產業項目應該具有如下特征，這有助于更好發展侗族文化產業。1.重視本土文化，適度植入外來文化侗族文化產業生態園的構建中，重視侗族本土文化產業的打造，將侗族文化因素或基因植入文化產業之中，也要適度植入外來文化，滿足不同游客的文化需求。因此，侗族文化產業生態園的構建中以侗族本土文化為基礎，適度借鑒外來文化發展的成功經驗，打造具有侗族文化基因且具有現代文化因素的文化產品，才能更好滿足社會的不同層次需求。2.多功能園區產業多元化，單功能園區產業特色化多功能園區也稱為核心的文化產業園區，園區內的文化產業要多元化，發展具有不同且互補性強的文化產業，注意文化產業生態園區的功能定位，要促使多功能的文化產業生態園與單功能的文化產業生態園的具有功能互補性，即文化產業具有較強的互補性，避免文化產業同質性。單功能園區的產業特色化和獨特化是單功能的文化產業生態園的能存在且具有旺盛生命力的源泉，否則，單功能園區的文化產業就失去了存在和發展的必要性，就有可能被其他文化產業生態園區所取代。3.以文化旅游為主線，文化生產和文化創意為兩翼以文化旅游為主線，文化生產和文化創意為兩翼，這是侗族文化產業生態園區的功能定位。文化生產和文化創意是服務于文化旅游和發展侗族文化的。文化生產比如侗戲侗歌侗族舞蹈的創作和表演、侗族手工藝品生產和銷售，是服務于文化旅游。還有侗族電視廣播的平臺打造和影視作品創造的目的，不僅服務文化旅游，更重要的是發展和創新侗族文化。侗族文化創意，是基于侗族文化基礎上，結合外來文化，運用新電子計算機技術，創造具有侗族文化元素的具有觀賞性的文化產品或表演文化藝術形式。4.發展傳承侗族文化，推動侗族地區的經濟社會構建侗族文化產業生態園的目的是發展傳承侗族文化，推動侗族地區的經濟社會。因而，侗族文化產業生態園具有事業性和市場性。事業性是指侗族文化生產生態園的構建為一項發展侗族文化的文化事業，為侗族地區人們提供文化事業服務。市場性是指侗族文化產業生態園構建過程中始終以市場為導向，以營利為目標，推動文化產業發展為目的的市場行為。因此，侗族文化產業生態園，不僅承擔發展傳承侗族文化的文化功能，更重要的是還要承擔通過文化產業來推動侗族經濟社會發展的經濟功能。

四、構建侗族文化產業生態園的政策建議

要構建具有上述侗族文化產業生態園的，結合黔湘桂侗族地區實際，提出了如下政策建議。

（一）以市場為導向，政府規劃、引導和支持侗族文化產業生態園的構建過程中，堅持積極以市場為導向，就是指充分利用市場機制推動侗族文化產業生態園的建設，利用市場力量以滿足市場和社會對侗族文化產業發展和文化產品的需求的原則。政府在侗族文化產業生態園建設中發揮著規劃、引導和支持的作用。政府規劃是指政府對侗族文產業生態園的地址和范圍的規劃、產業項目選擇和產業項目內容的挑選等方面進行規劃。政府引導是指政府將文化產業項目引導到原來侗族文化產業生態園所規劃項目的要求范圍，不得因為企業的要求而改變侗族文化產業生態園的項目特征和性質。政府支持是指政府對侗族文化產業生態園建設在土地使用、稅收和資金等方面的政策支持。在侗族文化產業生態園建設中，堅持以市場為導向，政府要積極規劃、引導和支持（政府規劃和引導是前提和基礎，政府支持是關鍵和核心），對侗族文化產業生態園建設政府做到精心規劃，細心引導和充分支持，鼓勵企業和社會積極參與侗族文化產業生態園的建設，更好促進侗族地區經濟社會發展。

（二）以特色生態景觀為基礎，以特色產業為核心，以建特色文化產業生態園為重點，注意單功能或多功能園區的規劃與設計以特色生態景觀是構建侗族文化產業生態園的基礎，這因為侗族文化產業生態園是以文化旅游為主線，特色生態景觀自然是文化旅游的一個不可分割的部分。特色生態景觀包括人文景觀和自然景觀，將對這兩種人文景觀進行規劃和設計，使之便于旅游觀光。特色產業是構建侗族文化產業生態園的核心，注意構建具有特色的文化產業，不同文化產業生態園的文化產業應該有差異，物質文化生產和文化創意活動應該可供外人參觀。不同文化產業生態園應該具有獨有特色的，在打造文化產業生態園時務必考慮，這是侗族文化產業生態園打造的重點。在規劃和設計單功能或多功能的文化產業園時，一定要凸顯單功能園區的文化產業特色性，多功能的文化產業園的文化產業項目多元，在多功能的文化產業園內文化產業項目不得與單功能文化產業園區的特色產業項目具有重復性和重疊性；或者說，無論是多功能的文化產業園的文化產業項目，還是單功能的文化產業園的文化產業項目，都應該具有獨特性，只有獨特性，才能吸引游客觀光和消費。

（三）積極鼓勵和引導社會資金進入文化產業生態園的建設侗族文化產業生態園的建設，除了政府給予一定資金支持外，更多的是依靠社會資金。政府應該做好這兩個方面的工作：一是制定鼓勵和引導社會資金進入文化產業生態園建設的政策措施，比如財政和稅收政策、土地支持政策等。二是構建鼓勵社會多種主體如自然人和企業等參與文化產業生態園建設的機制，比如可采取股份制、獨資合資和合作等方式參與文化產業生態園的建設。這有利于政府積極鼓勵和引導社會資金進入侗族文化產業生態園的建設。

篇（5）

二、衡水市生態農業發展的SWOT分析

(一)優勢(S)分析

1.自然資源優勢衡水市地處河北沖積平原，地勢自西向東北緩慢傾斜，境內擁有華北平原上的“一顆明珠”美譽的衡水湖，河流水系分布較廣。同時，衡水屬于大陸季風氣候區，為溫暖半干旱型，四季氣候特點分明。土壤類型主要以土層深厚的潮土為主，全市潮土亞類面積達43.40萬公頃，約占土地總面積的62.10%。此外，衡水市在礦產、油氣和地熱等資源方面也具備一定的優勢，農業資源主要包括小麥、玉米、棉花、大豆、花生、蔬菜、家畜等。自然資源優勢為衡水市生態農業的發展提供了豐厚的物質基礎和環境條件，有利于該市新型生態化產品的開發、對傳統生產方式進行技術的改造與推廣等，進而推動該市快速形成現代農業體系。

2.特色產業優勢作為傳統的農業大市，經過多年的努力，衡水在建設農業強市，發展特色農業方面取得了顯著性的成就。例如饒陽蔬菜、安平生豬、阜城西瓜、深州蜜桃等傳統產業近年來發展較快，形成了特色優勢，受到了市場的青睞。隨著經濟發展水平的提高和發展方式的變革，為應對傳統農業發展中出現的一些問題和矛盾，衡水市也在積極探索農業產業化的發展道路。圍繞特色產業，形成了一批具有影響力的園區和合作社，例如鄧莊農業園區、武強現代農業示范區、饒陽蔬菜百里長廊等。這種特色產業優勢為衡水市生態農業的發展提供了先天的物質基礎和條件，促進了該市生態循環經濟的進一步發展。

3.勞動力成本優勢由于歷史條件原因，衡水市工業基礎薄弱，第三產業發展緩慢，導致農村剩余勞動力較多，無形之中形成了勞動力成本低的優勢。根據相關統計數據，2012年衡水市總人口為442.4萬人，其中農業人口高達340.2萬人，約占全市總人口的77%。以城鎮人口占比作為衡量城鎮化水平的指標，2012年河北省城鎮化率為46.8%，其中唐山市、石家莊市和廊坊市均超過了50%，而衡水市城鎮化水平最低，僅為41.39%，較全省平均水平和唐山市分別低5.41和12.21個百分點。這說明衡水農村地區還存在大量的剩余勞動力亟需往城鎮進行轉移，在勞動力成本方面具有一定的優勢。

4.區位優勢石黃高速、衡德高速等6條高速公路，G106、G307兩條國道，S040、S302等12條省道，以及京九鐵路、石德鐵路等8條鐵路都經過衡水市，使之成為貫穿東西南北的重要交通樞紐。同時，衡水市也是環渤海經濟圈、首都經濟圈以及冀中南經濟圈中的重要組成部分。這種較為突出的區位優勢對該市生態農業的生產、加工和銷售環節都提供了一定的支撐，推動了生態農業的發展。

5.文化優勢縱觀人類發展歷史，不同經濟發展階段對應著不同層次的文化，經濟與文化之間相互依存，文化對于區域經濟的發展起著重要的影響和作用。發展生態農業需要以生態文化作為思想支撐，指導和引領人們在取得經濟發展的同時也要兼顧對生態環境的保護。衡水市作為燕趙文化和齊魯文化的交匯地，曾涌現出董仲舒、高適等一大批歷史文化名人。因此，衡水市對于生態農業的發展也有著文化方面的優勢，例如董仲舒思想中的和諧、重民等思想理念對該市生態農業的發展有著積極的推動作用。

(二)劣勢(W)分析

1.經濟實力薄弱衡水市是河北省起步較晚的農業城市，受建市時間短、歷史欠賬多和資源基礎條件差等因素影響，該市工業發展落后，缺乏高新技術產業，整體經濟實力較全省及其他城市比，呈現出較為薄弱的態勢。2012年衡水市生產總值實現1011.5億元，比上年增長了10.5%，三次產業對經濟總量的貢獻率分別為18.7%、51.7%和29.6%，但是該市的整體經濟仍處于全省11個地級市的后三位[1]。宏觀層面上，以GDP總量作為衡量指標，2012年河北省各轄市中，GDP總量最高的是唐山市，為5861.6億元，最低的是衡水市，僅1011.50億元，唐山市經濟總量約為衡水市的5.79倍。微觀層面上，以人均GDP作為衡量標準，2012年河北省各轄市中，人均GDP最高的是唐山市，為79526元，最低的是邢臺市，約為21410元[7]。而衡水市人均GDP22907元，處于倒數第二位，僅比邢臺市高1497元，卻比唐山市低56619元。可見，無論是從宏觀還是從微觀層面看，衡水

2.技術水平落后當今社會，隨著科技和信息化水平的提高，技術狀況的好壞在經濟發展中扮演著愈來愈重要的角色，尤其對生態農業這種需要依靠高科技作為支撐的產業更是至關重要[1]287。雖然近年來衡水市政府加強了對科學技術的支持和采取了一系列相關措施，并且取得了一定的成效，但與生態農業發展的目標要求相比，仍存在一定的差距。2011年，整個衡水市只有473人從事與農業相關的科技研究、技術服務以及地質勘查，而從事與生態農業相關的科技人員更是少之又少。可見，科學技術水平的落后成為了制約衡水生態農業發展的重要瓶頸之一。

3.農業產業化水平不高衡水市雖然是個農業大市，但其農業產業化水平并不高，龍頭經營組織數量少，缺少規模性的龍頭企業。根據相關統計資料，2011年該市龍頭經營組織總數只有110個。這些經營組織中年銷售額超過1億元的僅有25個。企業規模偏小、數量少導致了企業經濟效益偏低，制約了對農村地區的輻射，并且很難帶動農戶參與農業產業化經營。整體農業產業化經營水平不高直接影響了生態農業的發展，使得本來具有知名度的一些生態農產品因規模小而占有較低的市場份額。

4.生態環境污染嚴重生態農業的持續有效發展離不開良好的生態環境，同時也是生態環境得以保護的重要體現，二者相互影響。近年來，雖然衡水市也在積極不斷地進行生態保護機制的創新，制定和實施污染減排措施，但對生態環境造成的污染仍較為嚴重。根據國家環境保護部公布的統計信息，2013年5－11月衡水市始終處于空氣質量最差的10個城市中；同時2013年全年中該市空氣質量有10天優，69天良，127天輕度污染，59天中度污染，65天重度污染，33天嚴重污染，超標天數比例高達78%[8]。

(三)機遇(O)分析

1.以生態文明建設為發展契機自黨的十把“生態文明建設”放在我國未來經濟社會發展中突出地位以來，引起了社會各界對此的高度重視，而生態農業建設則是生態文明建設中不可或缺的內容之一。推進生態文明建設是解決目前我國經濟社會發展所面臨的資源短缺、環境污染以及生態系統退化等問題和矛盾的重要途徑，同時，隨著經濟社會的不斷發展，人類對環境質量和健康水平也在逐漸關注。因此，加大生態文明建設對提高人民生活水平、建立資源節約型和環境友好型社會、真正實現可持續發展有著重要的推動作用。“大力推進生態文明建設”作為我國全面建設小康社會的新要求，其核心概念之一就是生產生態產品，而生產生態產品也就意味著需要大力發展生態產業，這為衡水市生態農業的發展提供了良好的契機。

2.以綠色需求為市場發展前景隨著人類生活水平和消費觀念的不斷提高與轉變，追求綠色生態產品、進行綠色消費成為21世紀的一大特色潮流。同時，人們越來越關注身心健康，開始加大對休閑娛樂的關注，積極參與生態觀光旅游活動。可見，無論是物質消費還是精神消費，未來我國消費市場主要是以綠色需求為主。近年來，衡水市憑借自身特色農產品、衡水湖等自然生態觀光區等優勢，一直作為整個京津冀地區乃至全國供應農產品與觀光旅游等服務的重要基地，加上人們對特色生態產品的需求越來越大，亟需更多的生態產品供應量，這為衡水市生態農業的進一步發展提供了廣闊的市場前景。

3.以新型城鎮化為發展載體由于新型城鎮化是堅持以人為本，以城鄉統籌為原則，強調綠色低碳、生態節能等基本理念，所以城鎮化建設中必然會涉及到生態農業的發展。生態農業的發展不僅需要提高技術水平來促進生態產品的生產、加工以及銷售，而且還需要一定規模的生產要素等。而新型城鎮化的發展可以通過充分發揮城鎮的聚集和輻射功能，匯集高素質的人才及先進的技術，提高農村工業化水平，促進生態農業做大做強。此外，我國城鎮化的未來發展方向就是堅持走新型城鎮化道路，不斷提高城鎮化質量和水平。因此，衡水市生態農業要堅持以新型城鎮化作為發展載體，充分發揮新型城鎮化的積極作用，推動現代農業的發展。

4.以現代農業示范區為發展平臺2012年衡水市武強縣被列為第二批國家級現代農業示范區，成為該市首例，并且該批農業示范區中河北省也僅有4個。為了充分發揮示范區的積極效應，該區已經籌劃并正在實施高標準、大板塊、大循環建設北大洼10萬畝現代生態農業示范基地建設，在蔬菜、奶牛等特色產業方面初現規模，并且國內外知名農業龍頭企業也相繼入駐。因此，要鼓勵和扶持農業示范區的建設，制定現代農業園區建設發展實施方案，從整合資源、拓展功能入手，使其成為發展衡水市生態農業的新平臺，進而提高社會經濟效益水平。

(四)威脅(T)分析

1.相關政策制度不夠完善制度經濟學強調了制度和觀念是經濟發展的基礎因素，其創新和變革是經濟長期得以穩定發展的重要保障，政策制度的不完善直接制約著經濟活動的有序進行。目前，雖然衡水市政府也在積極倡導生態環保與生態發展，但主要是圍繞衡水湖和城鎮進行植樹造林，建設森林公園和林業園區，關于生態產業制定的戰略和采取的措施較少。現有的政策制度也僅限于節能減排、控制污染物排放等工程，與生態農業發展有關的政策制度還不夠全面，有待進一步完善，才能更加有效地促進該市生態農業的推進與發展。

2.生態環境惡化嚴重生態環境惡化主要表現在水、土地等資源的日漸短缺和空氣質量狀況較差等方面，難以滿足經濟社會發展對這些基礎資源的需要。近年來，衡水市發展方式粗放，工業和城鎮化的發展對生態環境帶造成了嚴重的破壞，例如地下水質、土壤土質污染較嚴重，土地資源日益短缺等。生態環境日益惡化直接造成了生態農業缺乏發展的物質資源和條件，阻礙了其規模化和高效化發展，成為衡水市生態農業發展的威脅與挑戰。

三、衡水生態農業發展的對策建議

通過對衡水市生態農業的發展進行了SWOT分析，本文分別針對政府、企業和農戶提出了一些對策建議，以便能夠充分調動和發揮全社會的共同力量來促進衡水市生態農業的發展，盡快實現跨越式發展，真正做到有特色和發展潛力的城市。

(一)加大政府支持力度和健全管理體制目前我國經濟發展正處于轉型時期，需要政府在該時期中對市場進行組織和管理，同時，政府的支持和引導能夠有效地促進經濟快速有效發展。因此，對于衡水市生態農業的發展，需要政府加大支持力度和健全管理體制。根據自身發展中存在的優劣勢，結合目前面臨的機遇與挑戰，制定關于生態農業發展的短長期規劃，以布局規劃來引導生態農業的發展。具體來講，由于生態農業的發展需要土地、資金、技術以及基礎設施等要素的支持，因此，政府要積極制定相關支持政策來保障和滿足其需要。例如生態農業的發展對技術水平有較高的要求，技術的引進或創新需要較高的成本，而這些成本一般很難通過企業或農戶自身來提供，需要政府給予一定的支持。在生態農業發展方面，政府可以通過放寬金融機構的貸款限制政策，給予企業和農戶一定的優惠與補貼，以便能夠盡可能降低其發展成本。

篇（6）

魯北企業集團的前身是一家小硫酸廠，1977年8月創建。當時，魯北的創業者們在極其艱苦的條件下，扎根鹽堿荒灘，以創建之時的40萬元試驗經費，承擔了國家“六五”重大科技攻關項目——石膏制硫酸聯產水泥技術，并取得成功，填補了國家空白。他們又依托此項技術成果，建成了我國第一套磷銨、硫酸、水泥聯合生產裝置，這套裝置對我國化學工業是一個重大貢獻。用生產磷銨排放的廢渣磷石膏，制造硫酸并聯產水泥，硫酸又返回用于生產磷銨，使上一道產品的廢棄物成為下一道產品的原料，整個生產過程沒有廢物排出，資源在生產全過程得到了高效循環利用，形成一個生態產業鏈條。這既破解了磷復肥工業排放的廢渣污染環境、制約磷復肥工業發展的世界難題，又開辟了硫酸和水泥生產的新的原料路線，改變了傳統的“資源產品廢物”的單一線性模式，達到了經濟效益、社會效益、環境效益的有機統一。1997年5月，在第72次國家香山科學會議上，魯北的綠色產業鏈被科學家確認為我國獨有的零排放技術、綠色環境技術。

魯北企業集團生產的主要產品，無論是科技含量較高的溴素、磷銨，還是一般的硫酸、水泥，都是用途廣泛的成熟產品，其創新之處不在于產品本身，而在于產品的生產過程。在生產過程中魯北集團深刻認識到環境保護與企業的發展是相統一的，制定了“開發環保科技產業，綜合利用資源，實施可持續發展”的企業發展戰略（稱之為綠色文明戰略），把環保、資源綜合利用作為戰略決策的首要因素，并使之成為企業乃至職工的自覺行為。在創建石膏制酸技術生態產業鏈之后，以發展海洋化工為目標，該集團又完成了海水“一水多用”生態產業鏈的創建，使海水在蒸發、凈化過程中，通過合理的分布調節，實現了“海水取寶，滴水不漏”。

魯北企業集團石膏制酸聯產水泥和海水“一水多用”這兩大生態產業技術的成功實施，也昭示了一種新的資源觀念和環保觀念，即人類對自然資源可以進行重復多次的利用，從而使有限的資源構成一個多次生成過程。這種既能多次重復利用資源又能保護環境的高科技綠色產業，將使我國傳統化工產業完成由“夕陽工業”到“生態工業”的革命性轉變。對于生態工業園，中國工程院陸鐘武、金涌院士在2000年11月“山東魯北企業集團技術創新院士行”活動中是這樣評述的：工業生產有五個層次，第一個層次是達標排放；第二個層次是零排放或微排放，在正常運行中企業所有廢物都能循環利用，對外沒有污染，假如出現事故，還是有污染；第三個層次是源頭治理，開發新的清潔工藝，把污染消滅在源頭；第四個層次是生態化工，不僅生產過程無污染，而且產品也沒有污染，要求產品本身生命周期是安全的；第五個層次是生態工業園，對地區所有企業統一規劃，使一個廠的廢物成為另一個廠的原料，整個地區的物流、能流甚至知識流全部閉合運行。生態工業園是一個或多個綠色產業鏈構成的理想工業系統，是未來的工業經濟發展方向。魯北化工走的正是綠色生態之路，符合生態工業概念，因而被譽為生態工業園。

二、加強技術創新及其產業化機制，推動生態產業發展

篇（7）

（二）規范農產品生產技術措施

促進農業生產科學化管理公司注重農業生產新技術的研究和推廣，成立技術研發中心，推行院企合作，加快農業生產新技術的研發和推廣。近年來引進推廣甜糯玉米、蘆筍、辣椒、洋蔥等作物新品種12個，推廣測土配方施肥、膜下節水滴灌、玉米精量播種、“干播濕出”、水肥一體化、物理（生物）防蟲等先進農業技術。推行“龍頭企業+基地+農戶+訂單”的經營模式，實現了農產品統一品種、統一種植、統一管理，以及肥料等農資投入品的統一購入、統一管理、統一發放，使農業新技術得到了快速、高效推廣和應用，同時杜絕了不合格農資產品亂購亂投現象，確保了農產品生產投入品安全。

（三）培植壯大龍頭企業

促進農業產業化發展公司多年來一直堅持走農業產業化道路，重點做大做強食品公司、種業公司、蔬菜公司、果品公司和肉羊養殖合作社等龍頭企業，帶動農業生產發展。食品公司主要從事甜糯玉米、蘆筍的種植、加工和銷售，現有標準化甜糯玉米種植基地2萬畝、蘆筍基地3000畝，已建成3000萬穗真空保鮮甜糯玉米生產線、4000噸速凍玉米（蔬菜）生產線、2000噸玉米干籽加工線各一條，年產值1億元。公司先后通過了ISO9001、HACCP、ISO22000、GAP及出口食品種植基地備案認證，是甘肅省農業產業化重點龍頭企業。種業公司主要從事玉米雜交種繁育、油葵制種，每年落實制種面積3萬-5萬畝。投資3000萬元建成現代化良種加工中心，擁有一套700噸/批玉米果穗干燥系統，一套10噸/小時籽粒干燥系統，一套10噸/小時精選分裝加工流水線。實現銷售收入1.4億元、利稅2000萬元。蔬菜公司年生產銷售脫水蔬菜1000噸、辣椒醬1.2萬噸、鮮洋蔥1萬噸；果品公司建有標準果園1萬畝、建成1萬噸恒溫氣調保鮮庫，生產的金冠蘋果、皇冠梨、早酥梨銷往全國各地；養殖合作社已建成8個規模養殖小區，養殖戶160戶，年出欄肉羊6000只，實現銷售收入7000萬元。各產業均形成了規范的基地栽培技術、生產管理規程、產品銷售渠道，實現了主導產品的科學化布局、規模化生產、標準化管理。

（四）探索節約生產模式

促進農業資源循環再利用公司探索發展農業資源循環再利用體系。一是引進大型飼草收獲機、柔絲機、打包機，開發便捷式塑料包裝青貯飼料等，在收獲農產品的同時，對玉米秸稈等產品輔料進行收割青儲，成為肉羊養殖優質飼料的主要來源。二是充分利用甜糯玉米秸稈以及加工過程中產生的玉米果穗苞葉、玉米芯、穂柄、穗尖、花絲、不合格玉米果穗、麩皮等副產品，經再回收青儲或粉碎風干后，成為養殖業的輔助飼料。農產品的循環再利用帶動了養殖業的發展，養殖業的發展又能為種植業提供優質的有機肥，形成“玉米種植（加工）秸稈等副產品加工飼料畜牧養殖有機肥玉米種植”的循環再利用模式。

篇（8）

生態農業產業化實際上就是生態農業與農業產業化經營的有機結合。農業產業化經營的精髓是種養加、產供銷、貿工農的一體化經營，延長產業鏈，提高效益。生態農業的精華則是生態學原理和生態技術的運用。如果我們把這兩方面結合起來就可以克服二者各自的局限性，既兼顧了生態的良性循環與維護，自然資源的合理開發與利用，又獲得了規模效益。因此，有學者把生態農業產業化定義為：生態農業以產業化經營的方式來規劃、布局、組織與運作。具體說就是把綠色農產品生產作為一個產業，以市場為導向，生態效益與經濟效益并重，以綠色農業技術體系為主要依托，實現種養加、產供銷、農工商一體化經營。

（二）生態農業產業化的意義

第一，實現綠色農產品的規模化、專業化生產。小規模、低循環、低效益是我們生態建設的一大特點。從事生態生產的基本單位是農戶，其生產呈孤立、分散的狀態，生態效益不是很明顯，經濟效益也很有限。而且生態農業的物質循環大多只局限在農業生產體系內，產業鏈單一，缺乏與農業系統外二三產業的結合。那么，如何讓分散的農戶組織起來，將綠色產品推向國內外市場呢？答案是采用產業化的經營方式。生態農業產業化經營能有效地克服小規模分散經營的弊端，通過采用種養加、農工貿和產供銷一條龍的經營體制，可以將農業的產前、產中、產后組成一個較完整的產業體系。分散的農戶通過與龍頭企業或農民經濟合作組織簽訂合同的方法組織起來，形成各種不同的專業性的產業鏈條，原來分散的小農戶變成了產業鏈上的一個個“生產車間”，龍頭企業依托市場指揮農民進行有計劃的生產。在種植或養殖的過程中統一生產資料供應，統一技術要求和產品檢測標準，統一銷售。生態農業生產不再局限于一家一戶的生態小系統，而是在更高層次上和更大規模內實現了組織協調。生態農業產業化經營走的是“小群體-大規模，小農戶-大基地”的發展路子，這種經營方式在總體上既能獲得優質、安全的綠色產品，又能使這一生產產量最大化，從而實現經濟和生態運行的良性循環，實現生態環境與經濟社會的相互協調和可持續發展。

第二，實現綠色農產品的標準化生產。生態農業產業化經營能實現綠色農產品的標準化生產。隨著生活水平的提高，人們對農產品品質和質量的要求越來越高。在歐美等發達國家，農業是以高度標準化為基礎生產的，他們從種子選育到播種、收獲、加工整理、包裝上市都有一套嚴格的標準。綠色農產品標準化的核心是建立一整套質量、綠色標準體系和操作流程，建立監督檢測體系，建立市場準入制度，使綠色農產品有標生產、有標上市、有標流通。面對國內外綠色產品市場，特別是國外的“綠色壁壘”，沒有標準化生產是根本行不通的。生態農業產業化經營能將農民組織起來，通過各類龍頭企業引導，實行農業標準化生產，做到統一環境標準，統一技術培訓，統一產品檢測，統一產品包裝，統一商標品牌。生態農業的標準化生產，能有效避免農業生產中的環境污染，減少各種添加劑的使用，不用或少用化肥、農藥，提高了綠色農產品品質，增強了市場競爭力。

第三，延長產業鏈，實現高效化生產。能提高經濟效益，這是生態農業產業化的特點之一。常規農業產業化把農產品的生產、加工、運銷等環節結合起來，組成規模化、專業化、市場化的生產體系。而生態農業則強調生物能量的多級利用，廢棄物資源化。生態農業產業化融合了二者的精華，實際上是物質沿著“食物鏈”多次利用外，又沿著“加工鏈”進行了深度加工，多次增值，實現了生態系統的“食物鏈”與經濟系統的“加工鏈”及“銷售鏈”的有機結合。通過“食物鏈”，有機物、廢棄物得到了多級利用，既提高了利用效率和投入產出率，又避免了環境污染，節約了資源，取得了生態效益。“加工鏈”就是根據市場的需要，對綠色農產品進行多級加工，開發出新產品、新產業，延長產業鏈。而綠色農產品在深層次加工中則不斷增值，獲得較高的生產率和經濟效益。“運銷鏈”則是綠色產品運輸、銷售環節，通過“運銷鏈”綠色產品再次獲得收益。由此可見，生態農業產業化的高效益主要來源于生產、加工、運輸的一體化經營，尤其是其中的加工環節。沒有生態農業的產業化就沒有產加銷、貿工農一體化經營，就沒有生態農業的高效益，生態農業就難以擺脫困境。

第四，提高農民素質，增加農民收入。有文化、懂技術、會經營的新型農民是農業現代化的重要條件。產業化經營組織已經成為培養新型農民的基地。龍頭企業與農業科研單位、高校有長期穩定的聯系或者他們自己就有研發機構。為了進行標準化、專業化生產，為了適應市場的需要，他們會經常推出新品種、新技術。為了讓農民生產出符合要求的農產品，龍頭企業會利用各種培訓資源對農民進行技能培訓。企業化管理、市場化經營以及龍頭企業的培訓必將改變農民的思想觀念、經營理念，提高農民的綜合素質。生態農業產業化把“小農戶”、“小生產”與“大市場”聯系起來，把現代工業和生態農業聯結起來，最終擺脫了以前生態農業低效益的困境。常規農業產業化龍頭企業和各參與主體要建立互利互惠的利益關系，要“風險共擔，利益共享”。

篇（9）

趙冬梅（1969-），女，河北聯合大學財務處高級會計師，研究方向：財務管理。

摘要：港口飛速發展的同時也帶來了嚴重的生態問題，如何實現港口經濟與沿海地區生態文明的協調成為關注要點。首先介紹了港口的發展沿革及臨港產業發展階段，然后描述沿海地區生態文明的狀態演進，并重點論述兩者的動態平衡關系，最后提出協調措施。

關鍵詞：港口；臨港產業；沿海；生態文明

伴隨著經濟全球化的持續深化，港口作為開放經濟的重要窗口，獲得了飛速發展，其功能日漸完善。在這種趨勢下，一方面臨港產業獲得了較大發展空間；另一方面由于港口及臨港產業活動的加劇，造成了資源環境的過度開發，生態文明建設迫在眉睫。本文將全面檢視港口及臨港產業活動與沿海地區生態文明之間的互動聯系，進而為調控措施提供理論準備。

一、 港口及臨港產業的發展沿革

港口是集合流通、商貿、工業等諸多板塊為一體的綜合系統。港口作為連接陸地和海洋的綜合樞紐，是海陸區域發展大系統中的重要部分。早期港口的主要形式是臨海而建的碼頭，主要用于貨物運輸，功能比較單一。伴隨著經濟發展，港口也從最初的單一功能逐漸演變為地域貿易和物流的樞紐。依托港口的區位優勢，在港口附近區域會逐漸出現臨港產業活動。臨港產業活動對港口高度依賴，并逐漸形成直接產業、關聯產業、依存產業和派生產業四個類別[1]。近些年，由于中國經濟的持續快速發展和世界航運中心向亞太地區的偏移，中國港口煥發出勃勃生機，在世界港口格局中塑造出占據領軍位置的中國板塊。而作為港口經濟的主要部分，中國的臨港產業已成為一種主流的增長動力。

二、 沿海地區生態文明概述

生態文明是以人與自然、人與人、人與社會和諧共生、良性循環、全面發展、持續繁榮為基本宗旨的社會形態[2]。生態文明作為繼工業文明之后人類文明發展的一個新階段，是人類遵循和諧發展的客觀規律而取得的成果。沿海臨港地區的生態文明會主要經歷以下階段：第一，生成階段。在港口發展早期，由于港口及臨港產業的出現，自然環境由最初的相對原生態朝著適宜生產和居住的方向發展。第二，發展階段。一方面，港口及臨港產業所排放的廢棄物不斷影響周邊地區的環境質量；另一方面，污染物也會被消化稀釋，經過循環更新，繼續向港口系統輸入各種資源條件。第三，平衡階段。當港口及臨港產業無序擴張到一定程度，廢棄物的排放量超出生態系統的承載能力時，就會打破平衡，從而限制港口經濟發展。因此，必須采取綜合措施保持港口及臨港產業發展與生態文明的動態平衡[3]。

從多國沿海地區生態文明的演進狀況來看，因為前期調控和防范不力，已經大都處于平衡階段。比如日本就是在認識到以重化工業為主體的臨港產業對環境的污染很嚴重的情況下，提出臨港產業綠色發展目標[4]。中國改革開放以來，沿海地區得到了迅速發展，同時生態破壞問題也越發突出，如赤潮的頻發以及海洋生物多樣性的下降等。因此，加快推進中國沿海地區的生態文明建設，實現港口經濟活動與自然生態的和諧共處，成為了緊迫要務。

三、 港口及臨港產業活動與沿海地區生態文明的相互影響

港口及臨港產業活動與沿海地區生態文明各要素之間的相互影響表現為兩方面：第一是沿海區位優勢和良好的生態文明給港口及臨港產業帶來推動力，即相互益化作用；第二是沿海地區生態文明的要求與港口及臨港產業可持續發展之間的矛盾，即相互約束作用[5]。

1.相互益化作用。良好的生態文明是沿海地區生存發展的基礎，也是實現港口及臨港產業可持續發展必不可少的條件，雙方的相互益化作用如圖1所示：

（1）高水平的生態文明對港口及臨港產業的推動作用。第一，為港口及臨港產業活動提供資源支撐。良好的生態文明為沿海港口提供了豐富的水資源、岸線資源、漁業資源和土地資源。港口功能的升級換代、港口區域對高端要素的吸引，這都需要高水平生態文明的支持，進而促進臨港產業的拓展和空間結構的演變。第二，有利于提升沿海居民的生活質量。良好的沿海生態文明能夠吸引更多人口向臨港產業聚集區遷移，提高港口城市的影響力。第三，改善港口區域的投資環境。良好的生態文明不僅能夠吸引大批高素質人才涌進，其便利的區位優勢和交通運輸條件也能吸引更多的外來投資。第四，增強港口區域的品牌影響力。良好的生態文明是一筆巨大的無形資產，可以擴展港口品牌，提高知名度，無形中促進港口區域的進步。

圖1港口及臨港產業活動與沿海地區生態文明的相互益化

（2）港口及臨港產業活動促進沿海地區生態文明的改善。第一，在港口不斷發展的過程中，會源源不斷地吸引更多人口來此工作和定居，形成集聚效應。第二，在港口及臨港產業發展中，如果能充分合理地利用海陸資源，提高資源利用率，其實有助于沿海地區生態文明的維護。第三，港口及臨港產業能為環境治理提供大量的人力、物力和財力，港口經濟的實力越強、就越能為沿海地區的生態文明建設注入越多的動力。第四，港口區域的人口聚集可以實現污染集中治理，降低治理成本。

2.相互約束作用。港口及臨港產業與沿海地區生態文明相互約束，如圖2所示，一方失序會對另一方造成負面影響。

圖2港口及臨港產業活動與沿海地區生態文明的相互約束

（1）生態文明遭到破壞會影響港口及臨港產業的發展。第一，遭到破壞的生態文明不能持續為港口及臨港產業提供所需的資源環境。第二，遭到破壞的生態文明以災害事件的形式影響港口及臨港產業。第三，生態文明水平的下降需要投入巨額治理費用，會損傷港口城市的經濟實力，減慢臨港產業的發展速度。經驗表明，很多國家都走上了一條“先發展后治理”的路子，生態治理的巨額投入直接或間接地束縛了港口及臨港產業發展。

（2）港口及臨港產業過度發展會威脅沿海地區生態文明。第一，港口規模的粗放擴張會損害沿海地區生態文明，特別是煤炭、鐵礦石等大宗干散貨種的數量增加，會在鄰近區域造成嚴重的粉塵污染。第二，沿海地區生態文明水平與周邊的人口密度和居民生活強度緊密相關，隨著臨港產業發展而相應聚集的人口對資源環境的總體索取力度會加大。第三，瀕海土地無序利用對沿海生態文明產生危害。隨著岸線資源和土地資源的減少，很多沿海地區選擇吹填方式來擴充產業發展用地，這會造成嚴重的生態失衡。

四、 港口及臨港產業活動與沿海地區生態文明協調發展的調控方向

圖3港口及臨港產業活動與沿海地區生態文明的動態平衡與調控

可見，港口及臨港產業活動與沿海地區生態文明是相互依賴、相互影響的。要想推動港口及臨港產業發展并建設維護好生態文明，必須深入理解雙方的關系，并以此為基礎制定調控措施，建立動態平衡，見圖3。近些年，由于中國港口及臨港產業發展非常迅猛，已經影響了沿海地區的生態文明建設，采取以下舉措來恢復和提升雙方的和諧關系已經迫在眉睫。第一，整合港口資源，加強港際協調，優化貨種結構，實現集約發展。要化解港口間或港區間的過度競爭，保護岸線資源，將各項港動控制在環境可承受的范圍內。第二，針對部門特點，制定完善港口規劃、建設、運營的法律法規，對生態破環行為適用明確的懲罰機制和補救方案。第三，以生態文明理念為行動指南，建設沿海地區生態港口群，構建港口生態產業鏈，使其達到可持續發展目標。

總之，港口及臨港產業與沿海地區生態文明之間應該形成共生共榮、相互協調的良性循環態勢，實現經濟效益與生態效益的共同提高。要將人與自然和諧相處的生態理念，滲透到港區建設和作業的各個方面，最大限度地提高自然資源的使用效率，最大限度地減少對沿海地區環境的負面影響，做到高效節能、達標排放，實現港口經濟與沿海生態文明的全面協調。（作者單位：河北聯合大學）

基金項目：2014年度河北省社會科學發展研究課題“生態文明視域下的河北省臨港經濟區生態安全調控機制研究”（編號：2014031420）；河北省普通高等學校青年拔尖人才計劃項目“集體行動框架下的臨港產業共生機理與模式研究”（批準號：BJ2014082）；2013年河北省社會科學基金項目“河北省加快培育發展戰略性新興產業對策研究”（批準號：HB13JJ050）

通訊作者：李南

參考文獻：

[1]郭可.產業結構升級視角下的臨港產業區主導產業選擇研究[D].西北大學博士論文，2012

[2]FANG Anwen， WANG Dengju.Research on Ecological Civilization Evaluation Index System[J].Chinese Forestry Science and Technology， 2009（4）：19-33

篇（10）

 

農村循環型城鎮，是在農村生態系統承載能力范圍內，依據生態經濟學原理和系統工程原理以及自然生態規律的循環經濟方法所建立的具有非線性生產模式的產業循環系統、基礎設施系統以及生態保障系統，通過生態規劃、生態工程和生態管理，建立起社會、經濟、自然協調發展，物質、能量、信息高效利用的生態良性循環體系，形成生態高效的產業、科學協調的管理體制與人文景觀有機融合的現代城鎮。農村城鎮化的快速發展如果以資源耗竭、環境污染的方式進行只能加深其不可持續的程度，在這樣的背景下，小城鎮要取得更大的、更穩定的發展就要改變原有的發展模式，走資源節約、環境保護的可持續發展之路。通過倡導綠色生產技術、綠色食品、綠色消費等形式引導小城鎮向著環境友好型模式發展，并通過產業之間及內部關聯性的增強，從而推進小城鎮中以農業生產為主的產業協作與和諧發展，使小城鎮向著高效性、資源節約型的方向發展。因此發展循環經濟就成為小城鎮可持續發展的有效途徑。

一、農村循環型城鎮是實現農村城鎮可持續發展的必由之路

首先，隨著我國經濟的快速發展，農村城鎮化的步伐必然加快。城鎮化對于各類要素和需求的聚集、生產要素的集中、資源配置效率的提高、人們生活的改善具有重要的積極意義，是實現現代化的必由之路。論文格式，農村循環型城鎮。發展小城鎮，是帶動農村經濟和社會發展的一個大戰略。其次，世界上的一些國家進行了生態城市的建設實踐，但多數還是按傳統觀念從過程末端入手，停留在綠化、環境保護、環保產業等措施上，并沒有探及城市系統的內核。論文格式，農村循環型城鎮。論文格式，農村循環型城鎮。在城鎮建設的過程中，如何有效解決城鎮化進程中的環境問題，協調好城鎮社會經濟發展與生態環境保護的關系，是促進城鎮持續、快速、健康、穩定地發展的關鍵。論文格式，農村循環型城鎮。要走以往城市建設中出現的先污染后治理；先破壞后保護的老路，提高小城鎮的環境質量，保護生態環境，是實施可持續發展戰略的一個重要內容，也是環境保護工作面臨的一個新的重大課題；第三，農村循環型城鎮的核心是發展循環經濟。論文格式，農村循環型城鎮。循環經濟是按照自然生態物質循環方式的經濟運行模式，它要求用生態學規律來指導人類社會經濟活動，以實現資源利用最大化，廢物排放最小化和經濟活動生態化它把環境作為經濟增長內生變量，兼顧了經濟增長與環境保護，是一種可持續的環保型經濟增長模式。

二、建設農村循環型城鎮符合農村居民生活方式革新的方向。

循環經濟型城鎮建設，要以經濟、社會、環境協調發展為核心進行經濟戰略性調整，關閉浪費資源、污染環境的企業；充分利用資源和能源，提高企業經濟效益，最大限度的減少污染排放量；防止空氣污染、危險廢物污染；發展有機農業、生態農業、提倡綠色消費，增加農民收入，解決農業污染問題；加強環境規劃，維護生態平衡，建設優美的生態環境等。生活品質是發展農村城鎮的一個重要目標和核心內容，生活品質的高低取決于經濟環境、社會環境、生態環境、城市基礎環境的質量，涉及教育、醫療、衛生等社會保障體系和社會文化體系等。而生態城市建設作為一項功在當代、利在千秋的崇高事業，它以人與自然的協調和諧為基本出發點，與人民群眾的學習、生活、工作息息相關，直接體現了廣大人民群眾的切身利益。在我國開始全面建設小康社會的今天，人們都向往能在優美的環境中安居樂業、因此對環境有著更高的要求。

三、發展農村循環型城鎮是優化城鎮產業結構的重要方略。

我國人口眾多，資源相對貧乏，生態環境脆弱。在資源存量和環境承載兩個方面都經不起傳統經濟下高強度的資源消耗和環境污染。發展循環經濟必須要根據循環經濟的基本原則促進產業轉型，調整產業結構。大力發展清潔生產，實現廢棄物再利用，從而達到減少廢氣物排放、節約利用資源的目的。我國在現階段推行循環經濟城鎮建設，并以此為目標進行產業結構調整，可以很大程度上避免走先污染后治理、先破壞后保護的彎路，以較少的代價實現可持續發展。我國當前正面臨調整產業結構的最佳時機，從發達國家發展的情況來看，人均GDP達到一定程度都將面臨產業結構的巨大調整。在收入達到一定水平后，人們的消費需求開始多樣化，對教育、衛生、娛樂、休閑、旅游等方面的需求都大大增加。另外，我國產品在國際市場上具有強大的勞動力和自然成本地量的競爭優勢。隨著環境資源大量消耗和勞動力工資的提高，這一競爭優勢將在未來10―20年內逐漸喪失。因而必須進行產業升級和技術創新，提高產品的科技含量，才能保證產品的國際競爭力。及時調整產業結構，利用消費需求不斷增長來帶動經濟增長不失為一個普遍的做法。發達國家多數是在GDP達到3000美元以上，生態環境和經濟社會無法繼續承受工業化的后果而發展循環經濟、進行產業結構調整的。論文格式，農村循環型城鎮。我們必須摒棄傳統粗放的城市經濟發展方式，堅定不移的實施可持續發展戰略，把當前利益與長遠發展結合起來，把城市經濟增長與社會進步、環境改善結合起來，避免重蹈先污染后治理的覆轍，是經濟社會發展邁向良性循環之路。

篇（11）

 

改革開放初期，蘇南以鄉鎮企業的發展創立了蘇南模式，30多年過去了，蘇南模式取得了巨大的成功，經濟發展走在全國的前列。在新的歷史時期，我國經濟增長方式開始轉型，作為中國經濟最發達的蘇南地區，其發展的方向和模式發生了哪些變化？有何經驗和做法值得借鑒？為此，我們重點考察調研了無錫市錫山區錫北鎮寨門村晨東農莊和蘇州吳江市同里靜思園，并對其進行了深入研究。

從無錫蘇州經濟發達的現實出發，結合兩個個案所在鄉鎮非農產業高度集聚的特征，我們提出了后集聚時期生態農業與旅游發展模式這一重要觀點，以期對其他地區的發展能有所啟發。

1、兩個案例分析

1.1晨東農莊

晨東農莊位于無錫市錫山區錫北鎮寨門村，占地1000余畝，以園林、茶葉、花卉、苗木綜合開發利用為主題旅游論文，集園林觀賞、生態養殖、休閑觀光為一體的綠色產業園。農莊始建于2003年左右，目前累計投資1300余萬元。農莊建有茶園、孔雀養殖園、靈芝養殖園、魚塘、苗圃、飯店、靈芝研究基地等。目前農莊主要收入來源于茶葉銷售、飯店經營。去年農莊開始靈芝養殖和深加工，將成為農莊的主要特點和未來的主要收入來源，靈芝養殖剩余物（培養基）可以進行循環利用，處理污水廠污泥。農莊吸收勞動人50余人，另外需要一些季節工。

農莊所在錫北鎮，是以生產摩托車、電動車及其配件的產業集聚區而著名。農莊主人擁有一鄉鎮企業進行摩托車、電動車配件生產，農莊投資資金來源于該企業的盈利。

沿途每隔一段距離就能看見一個“生態農莊”、“綠色蔬果基地”、“農家樂”等等。可以看見當地推行的一村一園、一鄉一景初見成效。

1.2靜思園

靜思園位于蘇州吳江市同里鎮往西3公里處。1993年開始建園，歷十年始成，園中建筑沿襲蘇州古典園林文脈。奇石館陳列著大量靈璧石等奇石。園中建材多收集全國各地在建設、改造中拆除的古建筑材料等，進行異地恢復、保護論文格式。對中國古代造園藝術的傳承和古建筑保護有一定的意義，目前經濟、社會效益良好。園主人擁有鄉鎮企業，從事玻璃鋼生產。造園資金基本來自于該企業的盈利。

2、后集聚時期的農業發展

蘇錫常的經濟發展跟隨經濟體制改革而大致經歷了三個階段：改革前期集體經濟、鄉鎮企業的異軍突起階段；90年代末集體經濟衰弱和外資經濟騰飛階段；以及2002年后民營經濟崛起階段。而目前形成民營、外資和國有三分天下的經濟格局，因為在全國具有獨樹性，而被專家廣泛稱為“新蘇南模式”（相對于以集體經濟為代表的蘇南模式）。

以晨東農莊和靜思園為代表，體現了蘇南在新的經濟發展過程中的一種新的發展模式，我們稱之為“后集聚式農業”——它是在工業產業集聚發展到盛期后，許多企業主曾經從事于農業，又開始產業轉移，一部分資金又轉回到農業，集群化工業反哺農業，促進農村、農業新發展。而蘇南后集聚式農業就是以生態農業與生態旅游相結合的現代農業。

無錫以晨東農莊為代表的鄉村休閑農業方興未艾，無錫目前上規模的正常經營的已經近百家，市政府更是借機提出一村一園的思路和戰略，雖然每個農莊、農場的特點不同、經營項目不同，發展的策略和思路以及收入來源也不盡相同，但投資者均是利用經營工業企業的盈利，投資于農村、農業，投資的農村、農業不再是簡單的種植業，一般是休閑農業、觀光農業，是更高層次的農業旅游論文，在農業中融入新的要素，體現了農業新的價值和收入來源。也改變了農村的面貌。休閑觀光農業的發展，不僅增加了休閑旅游景點，增加了農業經濟收入，改變了農村產業結構，也促進了農村勞動力轉移。生態旅游產品的開發是現代農業的一個亮點，也是蘇南后集聚式農業的特色，是順應時代和社會發展的產物。

但是，在新蘇南模式的發展中，我們要抓住后集聚農業的特征、深刻理解和充分地發展后集聚式農業，才能促進蘇南農業的可持續發展。所謂工業反哺農業，怎樣反哺？怎樣促進現代農業的發展？我們抓住當今蘇南農村的關鍵問題，從以下三個方面入手：

2．1反哺農業，發展現代農業。

后集聚式農業可以優化農村產業結構，轉變農業經濟增長方式，可以按照現代農業的要求，將現有農業資源進行整合、優化、拓展和提升，實行區域化布局、設施化種養、規模化經營、標準化生產、特色化動作、功能化配置、企業化管理、市場化營銷。既優化了農業資源要素，提高了農業土地集約利用水平，又拓展農業發展功能，提升了農業產業發展層次，增強市場競爭能力，推動現代農業的發展。發揮蘇南的地理氣候優勢，打造蘇南天然糧倉。

2．2發展生態農業產業

后集聚式農業可以促進農村勞動力向二三產業轉移。后集聚式農業縮小了城鄉差距，在經濟（產業）結構的地理布局上，形成了轄區、縣市、城鎮、鄉村多點網狀的產業集群。將蘇錫常在地域上連綿一片，市區趨于相連，與鄉村界限模糊，城鄉二元化經濟結構被打破，城鄉經濟差距不斷縮小，而蘇錫常早年的城鎮化趨勢已經向城市化邁進旅游論文，鄉鎮變城，大有燎原之勢。

發展生態農業產業，應以拓展農產品的加工鏈和新概念產品為導向，滿足市場需求和開發新需求，創造農業的高附加值。比如：生態米、茶油、有機蔬果、食用菌、原生態家禽、天然礦泉水等。把農產品開發和經營服務項目結合起來延長產業鏈。農民利用農村的生活資料、生產資料，開展餐飲、采摘、休閑、避暑等經營服務，以踏踏水車、打打糍把、推推石磨、去田野、山林轉轉、去景點名勝逛逛等原汁原味的農家生活、自然生態作為賣點提供旅游服務。

后集聚式農業是農民創業和吸納農村勞動力內部就業的良好載體，并可以帶動農產品生產加工，是創業富民、創新強農有效途徑。它除了直接促進農業產業發展外，還帶動農產品加工業、商貿流通業、交通運輸業、餐飲賓館服務業等相關產業的發展，成為農業經濟發展新的增長點。

2．3開發新的農業生態旅游項目

發展農業生態旅游一方面為城市居民提供走進農村、親近自然、體味田園之樂的機會，加深對農業、農村、農民的接觸，了解農藝知識，體現農家生活，享受田園風光；另一方面也給農村帶來人流、物流、資金流、信息流；再一方面大量城市居民前來觀光旅游，將先進理念、城市文明、市場意識、生活方式融入農村，促進農民思想觀念更新、生態意識、環保意識、市場意識增強，文明程度提高，縮小城鄉差距，形成城鄉互動發展的局面。

蘇南一帶地處中國經濟文化最發達的地區，能夠最早觸及最新市場。因此在旅游產品開發上不能老一套，而要引進新觀念、走在創新前沿。開發新產品，創造新需求。比如蘇錫常有發達的公路交通，高速公路兩旁有豐富的景觀，可以開發汽車宿營地滿足當今汽車時代的新需求。

3、問題和建議

通過實地調查，我們發現，有60%以上的企業主沒有真正了解生態農業和旅游意義。他們不是把環境、時間與經濟優化結合，不了解生態農業與旅游具有長效性，不是短平快項目，而是以辦中國農村企業的觀念，以效益最大化為宗旨。不免存在一定問題旅游論文，主要有：

（1）科學規劃重視不夠。在規劃中沒有或很少考慮以現代農業為主導的整體和結構的規劃，把主導農業、農業二、三產業的結構比例科學合理的設計論文格式。現在有像上世紀發展鄉鎮企業時的一哄而上發展農業生態旅游的趨勢，再次把大量的耕地變為其他用地。

（2）配套政策沒跟上。對如何保障主導農業、適度發展二、三產業的法律法規和規章制度不完整。目前休閑觀光農業的發展基本上以自行開發為主，缺少整體規劃和科學論證，隨意性較大，存在著一定的無序性和盲目性。有些人打著生態農業開發的旗號，享受著政府的優惠政策，高于50%的企業主，以買地囤地為目的，沒有真正的去搞生態農業，實際在生態農業投資的企業少于30%。

（3）管理亟需規范。在管理上要宏觀和微觀兩頭抓。市場行為、設施建筑、衛生安全、稅收上仍需進一步規范。管理要與國際接軌，遏制欺詐、不誠信等不良競爭行為。

（4）扶持力度不夠。體現在資金、輿論宣傳、政策等方面。

針對上述問題，筆者提出以下幾點發展建議：

（1）統一規劃、規范發展。確定新型農業的經營范圍和重點項目，編制新型農業的發展規劃，加快制訂并推廣相關標準，規范經營行為；加強整體規劃和論證，加強指導。

（2）創新農業旅游經營機制。積極引進戰略投資者，繼續鼓勵和引導工商資本投資農業旅游產業。

（3）加大對新型農業發展的扶持力度。依托政府、社會等各類有效平臺和資源，不斷為新型農業發展提供各種政策、資金以及各種服務支持。

（4）按照現代農業和休閑農業特性規范用地以及落實具體生態環境指標或規定。

參考文獻：

[1]唐為首，“蘇南模式”的演進及其對創新發展模式的啟示，《經濟叢刊》,2007年04期

[2]曹恒德，王勇等，蘇南地區農村居住發展及其模式探討，《規劃師》2007-2

[3]杜傳忠,鄭麗,任雪，我國農村工業化三種典型模式的分析與啟示，《德州學院報》，2009-2

[4]董正秀;周曉平，蘇南鄉村旅游開發模式研究及有效途徑，中國農學通報,2011年04期