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綠色化學(xué)論文參考文獻(xiàn):
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題目:小二號(hào)黑體加粗居中。
各項(xiàng)內(nèi)容:四號(hào)宋體居中。
二、目錄
目錄:二號(hào)黑體加粗居中。
章節(jié)條目:五號(hào)宋體。
行距:?jiǎn)伪缎芯唷?/p>
三、論文題目:小一號(hào)黑體加粗居中。
四、中文摘要
1、摘要:小二號(hào)黑體加粗居中。
2、摘要內(nèi)容字體:小四號(hào)宋體。
3、字?jǐn)?shù):300字左右。
4、行距:20磅
5、關(guān)鍵詞:四號(hào)宋體,加粗。詞3-5個(gè),每個(gè)詞間空一格。
五、英文摘要
1、ABSTRACT:小二號(hào)TimesNewRoman.
2、內(nèi)容字體:小四號(hào)TimesNewRoman.
3、單倍行距。
4、Keywords:四號(hào)加粗。詞3-5個(gè),小四號(hào)TimesNewRoman.詞間空一格。
六、緒論小二號(hào)黑體加粗居中。內(nèi)容500字左右,小四號(hào)宋體,行距:20磅
七、正文
(一)正文用小四號(hào)宋體
(二)安保、管理類畢業(yè)論文各章節(jié)按照一、二、三、四、五級(jí)標(biāo)題序號(hào)字體格式
章:標(biāo)題小二號(hào)黑體,加粗,居中。
節(jié):標(biāo)題小三號(hào)黑體,加粗,居中。
一級(jí)標(biāo)題序號(hào)如:一、二、三、標(biāo)題四號(hào)黑體,加粗,頂格。
二級(jí)標(biāo)題序號(hào)如:(一)(二)(三)標(biāo)題小四號(hào)宋體,不加粗,頂格。
三級(jí)標(biāo)題序號(hào)如:1.2.3.標(biāo)題小四號(hào)宋體,不加粗,縮進(jìn)二個(gè)字。
四級(jí)標(biāo)題序號(hào)如:(1)(2)(3)標(biāo)題小四號(hào)宋體,不加粗,縮進(jìn)二個(gè)字。
五級(jí)標(biāo)題序號(hào)如:①②③標(biāo)題小四號(hào)宋體,不加粗,縮進(jìn)二個(gè)字。
醫(yī)學(xué)、體育類畢業(yè)論文各章序號(hào)用阿拉伯?dāng)?shù)字編碼,層次格式為:
1××××(小2號(hào)黑體,居中)
××××××××××××××××××××××(內(nèi)容用4號(hào)宋體)。
1.1××××(3號(hào)黑體,居左)
×××××××××××××××××××××(內(nèi)容用4號(hào)宋體)。
1.1.1××××(小3號(hào)黑體,居左)
××××××××××××××××××××(內(nèi)容用4號(hào)宋體)。
①××××(用與內(nèi)容同樣大小的宋體)
a.××××(用與內(nèi)容同樣大小的宋體)
(三)表格
每個(gè)表格應(yīng)有自己的表序和表題,表序和表題應(yīng)寫在表格上方正中。表序后空一格書寫表題。表格允許下頁(yè)接續(xù)寫,表題可省略,表頭應(yīng)重復(fù)寫,并在右上方寫“續(xù)表××”。
(四)插圖
每幅圖應(yīng)有圖序和圖題,圖序和圖題應(yīng)放在圖位下方居中處。圖應(yīng)在描圖紙或在潔白紙上用墨線繪成,也可以用計(jì)算機(jī)繪圖。
(五)論文中的圖、表、公式、算式等,一律用阿拉伯?dāng)?shù)字分別依序連編編排序號(hào)。序號(hào)分章依序編碼,其標(biāo)注形式應(yīng)便于互相區(qū)別,可分別為:圖2.1、表3.2、公式(3.5)等。
文中的阿拉伯?dāng)?shù)字一律用半角標(biāo)示。
八、結(jié)束語小二號(hào)黑體加粗居中。內(nèi)容300字左右,小四號(hào)宋體,行距:20磅。
九、致謝小二號(hào)黑體加粗居中。內(nèi)容小四號(hào)宋體,行距:20磅
十、參考文獻(xiàn)
(一)小二號(hào)黑體加粗居中。內(nèi)容8—10篇,五號(hào)宋體,行距:20磅。參考文獻(xiàn)以文獻(xiàn)在整個(gè)論文中出現(xiàn)的次序用[1]、[2]、[3]……形式統(tǒng)一排序、依次列出。
(二)參考文獻(xiàn)的格式:
著作:[序號(hào)]作者.譯者.書名.版本.出版地.出版社.出版時(shí)間.引用部分起止頁(yè)
期刊:[序號(hào)]作者.譯者.文章題目.期刊名.年份.卷號(hào)(期數(shù)).引用部分起止頁(yè)
會(huì)議論文集:[序號(hào)]作者.譯者.文章名.文集名.會(huì)址.開會(huì)年.出版地.出版者.出版時(shí)間.引用部分起止頁(yè)
十一、附錄(可略去)
小二號(hào)黑體加粗居中。英文內(nèi)容小四號(hào)TimesNewRoman.單倍行距。翻譯成中文字?jǐn)?shù)不少于500字內(nèi)容五號(hào)宋體,行距:20磅。
十二、提示
論文用A4紙縱向單面打印。頁(yè)邊距設(shè)置:上2.5cm,下2.5cm,左3.0cm,右2.0cm。
能源化工論文范例欣賞:我國(guó)能源化工面臨的問題及解決策略
摘要:隨著“十一五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)以煤炭、石油、天然氣等為主的化工能源的需求增長(zhǎng)迅猛,但是各能源化工基地在開采、加工、使用能源和資源的過程中也暴露出一些諸如認(rèn)識(shí)、環(huán)境、技術(shù)、管理等方面的問題,需要我們正視。因此,注重質(zhì)量與速度,突出和諧發(fā)展、環(huán)保發(fā)展和節(jié)約發(fā)展,強(qiáng)化技術(shù)進(jìn)步和資源整合和結(jié)構(gòu)調(diào)整,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展是時(shí)展的訴求。
關(guān)鍵詞:能源;化工;可持續(xù)發(fā)展
中圖分類號(hào):F407.2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1001-828X(2012)06-000-01
在能源開發(fā)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的影響下,迄今為止,我國(guó)正在并已經(jīng)建成包括隴東能源化工基地、寧東能源化工基地、陜北能源化工基地等在內(nèi)的全國(guó)重要的能源集聚地,形成了以煤炭、石油、天然氣為原材料,以電力、化工、材料為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)體系的基本格局,力求達(dá)到低消耗、低排放、高效率的目標(biāo),但從我國(guó)目前的實(shí)際情況來看,總體上粗放式的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式依然主導(dǎo),并嚴(yán)重影響了經(jīng)濟(jì)、資源、環(huán)境、人口的可持續(xù)發(fā)展。
一、我國(guó)能源化工基地面臨的問題
(一)生態(tài)環(huán)境破壞
化工能源開發(fā)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)是我國(guó)工業(yè)發(fā)展過程中的一對(duì)突出矛盾,由于長(zhǎng)期的粗放式開采,基地的周圍生態(tài)環(huán)境已令人堪憂,主要表現(xiàn)在水資源短缺及污染嚴(yán)重、土地資源退化及地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)、空氣污染這三個(gè)方面。由于資源開采可直接導(dǎo)致土地裂縫、塌陷,可引發(fā)陷落地震和沖擊地震,同時(shí),損害地表水質(zhì)量,加劇地下水資源的流失,嚴(yán)重影響該區(qū)域的地質(zhì)生態(tài)環(huán)境以及人均水資源占有量。此外,工業(yè)排放的有害物質(zhì)也給人類和城市的發(fā)展埋下了隱患。
(二)集約化水平低
國(guó)際上公認(rèn)集約化供應(yīng)能源是節(jié)能減排的最有效途徑,但由于我國(guó)在技術(shù)、體制、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等方面的桎梏,實(shí)施難度很大,因此,我國(guó)目前基本上仍在走以犧牲環(huán)境為代價(jià)的粗放式發(fā)展的老路,資源利用率低、產(chǎn)品附加值低、經(jīng)濟(jì)效益低仍是困擾我國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的首要因素。
(三)產(chǎn)業(yè)布局不合理
同類產(chǎn)業(yè)的開發(fā)項(xiàng)目一擁而上,也是我國(guó)能源化工基地所面臨的困難之一,這不利于產(chǎn)業(yè)間的互利發(fā)展,影響循環(huán)經(jīng)濟(jì)的形成和區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),榆林地區(qū)到2008年上半年,穩(wěn)步進(jìn)展的項(xiàng)目共9項(xiàng),其中8項(xiàng)為電、煤電一體化,一項(xiàng)為石油、天然氣,這種重復(fù)建設(shè)不僅不能提高經(jīng)濟(jì)效益,而且嚴(yán)重浪費(fèi)了社會(huì)人力、物力、財(cái)力資源。
(四)企業(yè)管理脫節(jié)
就企業(yè)內(nèi)部來說,管理體制形同虛設(shè)、各項(xiàng)防護(hù)治理措施相互脫節(jié)、各部門之間缺乏協(xié)調(diào)和合作等問題普遍存在,這種剝離有效科學(xué)指導(dǎo)和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展計(jì)劃的具體操作,更多的只是注重眼前的經(jīng)濟(jì)效益,似一盤散沙,大大降低了能源化工基地的綜合效益。
二、我國(guó)能源化工基地謀求可持續(xù)發(fā)展的策略選擇
(一)構(gòu)建生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制,明確環(huán)保權(quán)責(zé)
生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制就是指改善、維護(hù)和恢復(fù)生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能,調(diào)整相關(guān)利益者因保護(hù)或破壞生態(tài)環(huán)境活動(dòng)的利益分配關(guān)系,以外部成本內(nèi)部化為原則的一種具有經(jīng)濟(jì)激勵(lì)特征的制度。[1]一方面,通過對(duì)破壞環(huán)境的企業(yè)或者個(gè)人進(jìn)行收費(fèi),將環(huán)境保護(hù)的責(zé)任納入到經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)當(dāng)中;另一方面,對(duì)企業(yè)或個(gè)人保護(hù)環(huán)境或者放棄發(fā)展機(jī)會(huì)的行為給予補(bǔ)償,能夠使資源和環(huán)境適度、適量、適宜地開發(fā)、利用和建設(shè),從而達(dá)到經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)平衡持續(xù)共生的目標(biāo)。
(二)建立高效的能源化工基地監(jiān)管執(zhí)法體制
加強(qiáng)資源開采的過程中的動(dòng)態(tài)監(jiān)控與指導(dǎo),力圖提高當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境承載力,完善基地區(qū)域地質(zhì)、水質(zhì)以及空氣質(zhì)量的分析報(bào)告及存檔,進(jìn)而統(tǒng)籌安排,重點(diǎn)布局,可為資源的開發(fā)和節(jié)約提供有力的保障。同時(shí),要建立健全防災(zāi)減災(zāi)體系,加強(qiáng)建設(shè)基地區(qū)域?yàn)?zāi)害的危險(xiǎn)性評(píng)估及預(yù)警,制定合理的自然災(zāi)害防治預(yù)案,層層落實(shí)災(zāi)害防治責(zé)任制,對(duì)已經(jīng)遭到破壞的環(huán)境及時(shí)治理,如地質(zhì)塌陷,要做好土地修復(fù)和生態(tài)恢復(fù)工作。
(三)采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,以計(jì)算機(jī)領(lǐng)銜的高性能、大功率開采和處理技術(shù)裝備能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化、集約化生產(chǎn),這不僅能夠提高工作效率,也能有效提高資源利用率、減少損失。以寧波化工區(qū)為例,該區(qū)建成了48條“鋼質(zhì)長(zhǎng)廊”率先實(shí)現(xiàn)了能源供應(yīng)的集約化,大大降低了原來汽車運(yùn)輸?shù)某杀尽?/p>
(四)延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)
針對(duì)我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一的現(xiàn)狀,依據(jù)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念,在不同企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)資源共享和再利用是實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置的重要途徑,具體來講就是力圖形成一個(gè)能源循環(huán)高效利用的產(chǎn)業(yè)鏈。產(chǎn)業(yè)鏈主要是基于各個(gè)地區(qū)客觀存在的區(qū)域差異,著眼發(fā)揮區(qū)域比較優(yōu)勢(shì),借助區(qū)域市場(chǎng)協(xié)調(diào)地區(qū)間專業(yè)化分工和多維性需求的矛盾,以產(chǎn)業(yè)合作作為實(shí)現(xiàn)形式和內(nèi)容的區(qū)域合作載體。[2]其實(shí)質(zhì)就是以共同的原料為基礎(chǔ)的不同企業(yè)之間的協(xié)調(diào),它囊括了技術(shù)研發(fā)、開采處理、市場(chǎng)投放三大環(huán)節(jié)。如寧東能源化工基地,已具備了煤炭-電力、煤炭-煤化工等產(chǎn)業(yè)鏈,在今后的發(fā)展中可盡量將煤炭、電力、建材、化工接合成一整套的生產(chǎn)鏈,增加煤炭的多重附加值,回收利用工業(yè)廢水和生活污水,將能耗降到最低,污染物排放也降到最低點(diǎn),實(shí)現(xiàn)工業(yè)發(fā)展與環(huán)境和諧共處。[3]
隨著新一批的能源開發(fā)和轉(zhuǎn)化項(xiàng)目的投產(chǎn),在今后的開發(fā)和建設(shè)中必須要考慮環(huán)境的容量以及資源的持續(xù)、合理利用,從而在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中建立資源、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)三者的和諧共生的長(zhǎng)效機(jī)制是能源化工實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展最佳選擇。
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主管單位:中國(guó)科學(xué)院
主辦單位:中國(guó)科學(xué)院生態(tài)環(huán)境研究中心
出版周期:月刊
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種:中文
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一.前言
改革開放以來,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)取得了輝煌的發(fā)展成果,強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)也為我國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。近些年來,我國(guó)的高速公路發(fā)展迅猛,覆蓋全國(guó)的高速公路網(wǎng)絡(luò)正逐漸形成,不僅僅大大促進(jìn)了了我國(guó)城鄉(xiāng),區(qū)域間的的基礎(chǔ)設(shè)施的完善,更加強(qiáng)了區(qū)域間的交流合作,促進(jìn)了文化,科學(xué)技術(shù)等各個(gè)方面的繁榮,總體而言,高速公路的快速發(fā)展,為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。要致富,先修路的思想在很多地區(qū)廣為流傳。高速公路的覆蓋,雖然很大程度的加強(qiáng)了公路沿線的經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展,但一定程度而言,由于受到高速公路設(shè)計(jì),施工,管理等各個(gè)方面的因素的影響,高速公路也對(duì)沿線的生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生了破壞,威脅了高速公路沿線的生態(tài)平衡。隨著我國(guó)建設(shè)生態(tài)文明政策的提出,加強(qiáng)對(duì)高速公路的環(huán)境保護(hù),已經(jīng)勢(shì)在必行。
二.高速公路建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響和破壞
1. 高速公路對(duì)沿線生態(tài)環(huán)境的影響
建設(shè)初期,由于大量邊坡的開挖和填方會(huì)形成面積巨大的邊坡,同時(shí)對(duì)區(qū)域環(huán)境內(nèi)的原有動(dòng)植物群落造成破壞,極易發(fā)生水土流失和生物多樣性減少。隨后與之相伴的坡面土壤侵蝕、山體坍塌、滑坡、河流阻塞、水污染等災(zāi)害,不僅影響道路的安全和水土資源的保護(hù),而且危及周邊地區(qū)環(huán)境及公共設(shè)施的安全。
2.高速公路對(duì)土地利用的影響
改革開放以來,我國(guó)的高速公路施工規(guī)模逐漸擴(kuò)大,施工的周期也越來越長(zhǎng),高速公路修建完畢,投入使用之后,可以使高速公路沿線的很多原來無法變現(xiàn)的農(nóng)牧產(chǎn)品可以很快的得到運(yùn)輸,變賣。沿線個(gè)礦產(chǎn)資源,林業(yè)等各種自然資源能夠得到更為便利的開發(fā),很大程度上,推動(dòng)了區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)文化交流,使得區(qū)域間的商品,信息,勞動(dòng)力等多種類型的資源得到了更為優(yōu)化的交換配置,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展。高速公路在促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化的同時(shí),也使得高速公路沿線的土地使用朝著多元化的方向發(fā)展。原有的單一的農(nóng)田或者林地變成了商業(yè)開發(fā)用地,使得土地不再僅僅是發(fā)展農(nóng)業(yè),也一定程度上得到了更為有價(jià)值的綜合開發(fā)利用。在帶來這些變化的同時(shí),也使得很多農(nóng)田永久的失去了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的能力,而且,高速公路沿線容易產(chǎn)生一些“黃泥水”,很大程度的使得高速公路沿線的各種農(nóng)作物和經(jīng)濟(jì)作物的生長(zhǎng)受到了嚴(yán)重影響。最后,高速公路的建設(shè),必然會(huì)使得沿線的居民發(fā)生拆遷,一定程度的改變了沿線原有的居民需求,帶了產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化。
3. 高速公路對(duì)水文地質(zhì)引起的破壞
高速公路在進(jìn)行設(shè)計(jì)施工過程中,會(huì)因?yàn)樘罘胶屯诜綄?duì)沿線的地質(zhì)地貌產(chǎn)生影響。當(dāng)一些高速公路施工過程中,進(jìn)行隧道施工時(shí)候,會(huì)進(jìn)行仰面破的動(dòng)土開挖,一定程度的破壞了整個(gè)山體的穩(wěn)定性,容易發(fā)生塌方,泥石流,滑坡等多種地質(zhì)自然災(zāi)害,由于高速公路施工過程中,會(huì)進(jìn)行比較多的動(dòng)土開挖,如此,必須對(duì)地表的植被進(jìn)行砍伐或者是毀壞,讓高速公路眼線的土體,土壤更容易失去水分,變得更為松軟干枯,發(fā)生風(fēng)化嚴(yán)重,沙漠化,鹽堿化等比較嚴(yán)重,當(dāng)遇到雨水季節(jié),很容易產(chǎn)生水土流失,從而引發(fā)比如河流渠道上升,湖泊淤積,從而造成一些洪峰澇災(zāi)。在施工過程中,會(huì)使用很多的重型施工機(jī)械設(shè)備,對(duì)沿線的土壤進(jìn)行高強(qiáng)度的碾壓,讓土壤的結(jié)構(gòu)和致密性,透水性能等方面發(fā)生變化。影響到土壤的肥力和透水透氣性能,不利于植物的生長(zhǎng)。
4. 造成水土流失
高速公路多會(huì)通過一些山區(qū)地形,而這些地區(qū)的生態(tài)環(huán)境一般都比較脆弱,在高速公路動(dòng)土開挖時(shí)候,或者填方,挖方,挖隧道,土渣丟棄等各個(gè)方面,都會(huì)對(duì)工程沿線的水源產(chǎn)生很大的破壞,從而會(huì)引起嚴(yán)重的水土流失。
三.加強(qiáng)高速公路環(huán)境保護(hù)的對(duì)策分析
1.科學(xué)設(shè)計(jì)高速公路的走向
高速公路為了促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,會(huì)通過一些城鎮(zhèn)地帶,因此,在進(jìn)行高速公路施工設(shè)計(jì)時(shí)候,可以從全局發(fā)展的需求考慮,盡量減少對(duì)耕地,農(nóng)田的占用,通過科學(xué)測(cè)量,綜合分析,選擇最佳的高速公路穿過方向。減少多沿線土地資源的破壞。
2.對(duì)比選擇最佳的路基設(shè)計(jì)方案
在高速公路進(jìn)行施工過程中,要綜合考慮到多種因素的影響,通過對(duì)比分析,設(shè)計(jì)出最優(yōu)的路基設(shè)計(jì)方法,如此,可以很大程度的對(duì)農(nóng)田耕地等土地資源進(jìn)行保護(hù),也能夠很大程度的加強(qiáng)對(duì)環(huán)境的保護(hù)。維護(hù)生態(tài)平衡。
3.要加強(qiáng)高速公路沿線工程綠化
對(duì)高速公路周邊的綠化工程關(guān)系到整個(gè)高速公路中環(huán)境保護(hù)的質(zhì)量和效果。要在綜合考慮到高速公路施工地段氣候自然條件的基礎(chǔ)上,選擇合適的植被種類,比如草皮,喬木,灌木等。針對(duì)具體的工程特點(diǎn)和自然風(fēng)貌,采取有效的綠化措施,。如此,既可以防止高速公路沿線的水土流失,保護(hù)水源,凈化沿線的空氣,同時(shí),也可以使得沿線的景色得到美化。加強(qiáng)對(duì)沿線的綠化,不僅僅具有良好的生態(tài)效益,也可以減少對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,有著一定的經(jīng)濟(jì)效益。
4.要加強(qiáng)對(duì)高速公路沿線的水土保護(hù)
在進(jìn)行高速公路施工過程中,要結(jié)合高速公路穿越地區(qū)的地質(zhì)地貌特點(diǎn),采取工程措施,生態(tài)措施等多種方式進(jìn)行水土流失的保護(hù)。在進(jìn)行工程措施保護(hù)水土流失過程中,可以采用排水,導(dǎo)流等方式,比如可以在線路交叉處的灌溉渠道設(shè)置橋涵等,保證灌溉暢通。對(duì)一些高填深挖的高速公路地段,要結(jié)合具體的工程實(shí)際情況,用擋墻,護(hù)墻,漿砌片石等方式進(jìn)行水土流失的防護(hù)。
四.結(jié)語
高速公路關(guān)系到國(guó)計(jì)民生,關(guān)系到我過社會(huì)的和諧,伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們生活方式和生活質(zhì)量的改變,對(duì)高速公路工程中環(huán)境保護(hù)的關(guān)注也越來越多,對(duì)高速公路工程中環(huán)境的保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范也更為嚴(yán)格。因此,要加強(qiáng)對(duì)高速公路工程中環(huán)境的保護(hù),在綜合考慮環(huán)境保護(hù),生態(tài)平衡的基礎(chǔ)上,遵守國(guó)家相關(guān)的法律規(guī)范,對(duì)高速公路的線路等方面做出科學(xué)合理的設(shè)計(jì),并從公路全局出發(fā),兼顧局部細(xì)節(jié),嚴(yán)格控制高速公路施工環(huán)節(jié),加強(qiáng)工程驗(yàn)收的規(guī)范性和制度化,將全面的質(zhì)量管理體系和環(huán)境保護(hù)規(guī)范貫徹落實(shí)到整個(gè)高速公路的設(shè)計(jì)施工等全過程,如此,可以有效的實(shí)現(xiàn)高速公路工程的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益,進(jìn)一步推進(jìn)我國(guó)社會(huì)主義和諧社會(huì)的進(jìn)程。
參考文獻(xiàn):
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總氮是水體中所有含氮化合物中的氮含量,即有機(jī)氮、氨氮、亞硝酸鹽氮和硝酸鹽氮的總量。反映水體富營(yíng)養(yǎng)化的重要指標(biāo)之一,總氮超標(biāo)可能導(dǎo)致赤潮的發(fā)生,將給環(huán)境帶來巨大的威脅,因此,總氮的監(jiān)測(cè)已成為國(guó)家環(huán)境保護(hù)部門實(shí)施控制全國(guó)主要水污染物排放總量和防治水環(huán)境污染的一個(gè)重要組成部分。常用污水中總氮的測(cè)定方法有堿性過硫酸鉀消解—紫外分光光度法GB11894—89(簡(jiǎn)稱國(guó)標(biāo)法)[1-2]和氣相分子吸收光譜法HJ/T 199—2005[3],過硫酸鉀消解—紫外分光光度法手工操作多、過程復(fù)雜、易污染。氣相分子吸收法比較簡(jiǎn)單,但需使用專門儀器或原子吸收儀。本文采用HACH DR5000型分光光度法[4](簡(jiǎn)稱HACH法)測(cè)定河水、生活污水和煉油廠廢水中的總氮,并與GB11894—89進(jìn)行比較。
1方法原理
在60℃以上的水溶液中化學(xué)論文,化工論文,過硫酸鉀按如下反應(yīng)式分解,生成氫離子和氧。
K2S2O8+H2O→2KHSO4+1/2O2
KHSO4→K++HSO4-
HSO4-→H++SO42-
加入氫氧化鈉用以中和氫離子,使過硫酸鉀分解完全。
在堿性過硫酸鉀的消解(105℃)氧化作用下,使所有形式的氮轉(zhuǎn)化為硝酸鹽。硝酸鹽在強(qiáng)酸性條件生成黃色絡(luò)合物,在最佳吸收波長(zhǎng)410nm處測(cè)定結(jié)果。總氮的最低檢出濃度為0.5 mg/L,檢測(cè)上限為25.0mg/L。
2 實(shí)驗(yàn)部分
2.1主要儀器和試劑
HACH DR5000分光光度計(jì)
消解加熱器
HACH試管:試管1(貨號(hào)26717-45),試管2(貨號(hào)26721-45)
無氨水
HACH粉包:粉包(貨號(hào)26718-46),粉包A(貨號(hào)26719-46),粉包B(貨號(hào)26720-46)
總氮標(biāo)液:國(guó)家環(huán)保總局標(biāo)準(zhǔn)樣品研究所生產(chǎn),標(biāo)準(zhǔn)號(hào)GSBZ50026—94,批號(hào)2203223。臨用時(shí)割開安瓿,從安瓿中準(zhǔn)確移取樣品10mL于250mL容量瓶中定容稀釋后總氮濃度標(biāo)準(zhǔn)值為4.78±0.34mg/L。
2.2實(shí)驗(yàn)方法
依照《HACH DR5000分光光度計(jì)操作手冊(cè)》中編號(hào)為“10071”的方法規(guī)范進(jìn)行測(cè)定。
2.3樣品采集
根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《地表水和污水監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》采樣。
3 結(jié)果與討論
3.1準(zhǔn)確度和精密度的測(cè)定
為驗(yàn)證方法的可靠性,按照2.1中總氮標(biāo)樣的稀釋方法,配制成4個(gè)不同濃度的標(biāo)樣,保證值分別為1.20±0.09mg/L,4.78±0.34mg/L,9.56±0.68mg/L,19.1±1.4 mg/L。用HACH法分別進(jìn)行平行測(cè)定6次,結(jié)果見表1。由表1可知化學(xué)論文,化工論文,相對(duì)誤差在-0.83~3.66%之間,相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)偏差在1.10~3.87%之間,準(zhǔn)確度和精密度良好,結(jié)果與推薦值基本一致。
表1 準(zhǔn)確度和精密度的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)(n=6)
Tab.1Experimental data of accuracy and precision (n=6)
平行號(hào)
標(biāo)樣1
標(biāo)樣2
標(biāo)樣3
標(biāo)樣4
測(cè)定結(jié)果/(mg·L-1)
1
1.25
4.92
9.58
20.3
2
1.13
5.01
9.72
19.1
3
1.20
4.91
9.65
20.6
4
1.22
4.96
9.41
19.7
5
1.18
4.85
9.78
18.9
6
1.14
4.95
10.1
20.2
平均值/(mg·L-1)
1.19
4.93
9.71
19.8
相對(duì)誤差/%
-0.83
3.13
1.57
3.66
標(biāo)準(zhǔn)偏差/(mg·L-1)
0.046
0.054
0.23
0.69
相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)偏差/%
3.87
1.10
2.37
3.48
標(biāo)樣保證值/(mg·L-1)
1.20
收稿日期:2011-04-22
作者簡(jiǎn)介:周建民(1962―),男,浙江常山人,助理工程師,主要從事公路工程管理工作。
中圖分類號(hào):TU986.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-9944(2011)05-0106-02
1 引言
環(huán)境保護(hù)是一項(xiàng)基本國(guó)策。隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,公路建設(shè)步伐越來越大。近年來,我國(guó)公路總里程不斷增長(zhǎng),汽車保有量持續(xù)增加,公路污染、公路對(duì)周邊環(huán)境影響等問題也大量凸現(xiàn)出來。
如何面對(duì)公路建設(shè)產(chǎn)生的環(huán)境問題,如何結(jié)合現(xiàn)階段我國(guó)實(shí)際情況,分析評(píng)價(jià)公路建設(shè)各階段對(duì)環(huán)境的作用與影響,采取何種措施減少或杜絕公路環(huán)境污染,如何搞好我國(guó)現(xiàn)有公路的綠化工作,為我國(guó)的國(guó)土綠化、環(huán)境保護(hù)做出更大貢獻(xiàn),這也是擺在我們廣大公路工作者面前的一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。筆者結(jié)合多年來的工作經(jīng)驗(yàn),通過分析現(xiàn)狀、發(fā)現(xiàn)存在的問題,提出了在公路建設(shè)中加強(qiáng)綠化和環(huán)保的措施和建議,供大家探討。
2 公路環(huán)境保護(hù)和綠化的內(nèi)涵
2.1 公路環(huán)境保護(hù)
2.1.1 公路環(huán)境保護(hù)內(nèi)容
公路環(huán)境保護(hù)是基于生態(tài)可持續(xù)發(fā)展原則,調(diào)節(jié)與控制“公路工程與路域環(huán)境”對(duì)立統(tǒng)一關(guān)系的發(fā)生與發(fā)展。公路環(huán)境保護(hù)由兩項(xiàng)基本工作組成,包括分析因修建公路而對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的各種影響及其影響的程度和范圍,根據(jù)需要采取專門的環(huán)境保護(hù)措施,積極開展環(huán)境保護(hù)的有關(guān)工作;在公路的設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)營(yíng)管理過程中,注意凸顯公路各組成部分的環(huán)保功能,使公路在運(yùn)輸功能發(fā)揮的同時(shí),對(duì)沿線環(huán)境的負(fù)影響最小。
2.1.2 公路環(huán)保功能
一條公路如果嚴(yán)格按照現(xiàn)行公路工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》進(jìn)行設(shè)計(jì),按公路工程施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工,就可以起到對(duì)路域自然環(huán)境的保護(hù)作用,并能夠?qū)ι鐣?huì)環(huán)境進(jìn)行調(diào)整和完善。公路的環(huán)保功能主要表現(xiàn)在防止水土流失、美化環(huán)境、國(guó)土防火、國(guó)土綠化、改善行車環(huán)境,美化路容等方面。
2.2 公路綠化
公路綠化作為國(guó)土綠化的一個(gè)重要內(nèi)容,我國(guó)一直非常重視。但長(zhǎng)期以來,由于我國(guó)公路等級(jí)低,綠化主要是行道樹栽植。直到20世紀(jì)90年代,隨著高等級(jí)公路建設(shè)的發(fā)展和對(duì)于環(huán)境問題認(rèn)識(shí)的提高,才開始開展系統(tǒng)的公路綠化。從保護(hù)環(huán)境、改善景觀的角度出發(fā),目前高速公路綠化和景觀已經(jīng)受到國(guó)內(nèi)建設(shè)單位的普遍關(guān)注和高度重視。在工程建設(shè)過程中就已開始做綠化工程設(shè)計(jì)和景觀工程設(shè)計(jì)。
2.2.1 公路綠化的目的和意義
公路綠化是公路建設(shè)的一個(gè)重要組成部分。它對(duì)于提高交通安全性和舒適性,緩解公路施工給沿線地區(qū)帶來的不良影響,保護(hù)自然環(huán)境和改善生活環(huán)境等都具有極其重要的意義。
公路綠化可以對(duì)公路起到保護(hù)作用,綠化植物可以固著土壤、涵養(yǎng)水源、阻止或減少地表徑流、降低雨水沖刷路基地危害。另外公路綠化還可以改善交通條件,為高速行車提供保障。對(duì)公路進(jìn)行綠化,也是美化路容、舒適旅途的重要組成部分。公路綠化的作用主要包括提高行車安全性,改善公路景觀,提高行車舒適性,恢復(fù)自然,保護(hù)環(huán)境等。
2.2.2 公路綠化的內(nèi)容
公路綠化主要包括立交區(qū)綠化、休息區(qū)綠化、主線綠化、道路外部綠化(路基兩側(cè))。
3 公路環(huán)境保護(hù)及公路綠化方面存在的問題
3.1 公路環(huán)境保護(hù)存在的問題
公路環(huán)境保護(hù)主要包括聲環(huán)境保護(hù)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、水土保持、公路生態(tài)管理、環(huán)境補(bǔ)償、空氣環(huán)境保護(hù)等方面。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)目前在公路環(huán)保方面主要存在以下問題。
(1)公路噪聲控制還沒有形成規(guī)范化的設(shè)計(jì)體系,聲屏障研究還不夠深入。工程設(shè)計(jì)時(shí)未能充分考慮避開居民區(qū)、療養(yǎng)區(qū)、學(xué)校醫(yī)院等環(huán)境敏感區(qū)域,工程設(shè)計(jì)未能體現(xiàn)以人為本的理念,大多是采取被動(dòng)式隔聲降噪處理。
(2)生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)。工程設(shè)計(jì)往往考慮單一造價(jià),不充分體現(xiàn)保護(hù)生態(tài)環(huán)境。例如公路跨越河流時(shí),一般將河流截彎取直,這樣做雖然節(jié)約了工程造價(jià),但往往改變了水生生物棲息環(huán)境,造成了不利的環(huán)境影響。
(3)公路生態(tài)管理意識(shí)落后。我國(guó)高等級(jí)公路綠化已受到普遍重視。設(shè)計(jì)時(shí)采用的技術(shù)已經(jīng)基本與國(guó)際同步,但由于各種原因,施工中仍存在許多問題,注重速效但短期,重建輕養(yǎng)。
(4)環(huán)境補(bǔ)償缺乏法律約束。公路工程將不可避免地造成一定的環(huán)境資源損失,但我國(guó)目前大部分工程設(shè)計(jì)均未能考慮有效地補(bǔ)償措施,缺少嚴(yán)格的法規(guī)約束。
(5)空氣環(huán)境保護(hù)流于形式。我國(guó)目前的公路環(huán)保多側(cè)重于聲屏障等摸得著見得到的環(huán)境保護(hù)工程,對(duì)自然環(huán)境的保護(hù)只能盡力以保護(hù)區(qū)和珍稀動(dòng)植物品種為主,對(duì)人與自然的和諧統(tǒng)一重視程度嚴(yán)重不足。
3.2 公路綠化存在的問題
近幾年我國(guó)公路綠化技術(shù)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,噴播技術(shù)等新技術(shù)已經(jīng)在公路綠化中得到了廣泛應(yīng)用。但與等發(fā)達(dá)國(guó)家相比,公路綠化水平還有很大差距。我國(guó)目前公路綠化存在的問題主要有過分強(qiáng)調(diào)短期效果、過分強(qiáng)調(diào)景觀效果、植物選擇和配置不合理、種植技術(shù)有待進(jìn)一步提高等。
4 加強(qiáng)公路綠化和環(huán)境保護(hù)工作的和方法和建議
4.1 引入公路環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)制
環(huán)境影響評(píng)價(jià)是環(huán)境保護(hù)的一項(xiàng)重要工作,它是決策和開發(fā)建設(shè)活動(dòng)中實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略一種有效的手段和方法。通過對(duì)公路建設(shè)所產(chǎn)生的環(huán)境影響進(jìn)行識(shí)別、預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià),以提出合適的清除或減輕不良環(huán)境影響的措施和對(duì)策。由于公路是大型的基礎(chǔ)性公共設(shè)施,所以修建公路對(duì)區(qū)域環(huán)境的影響將是多方面的和深刻的,要根據(jù)具體情況分析評(píng)價(jià)擬建公路可能對(duì)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生的影響、影響的程度和采取的對(duì)策。同時(shí),要將公路工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)作為立項(xiàng)審批的一項(xiàng)必備條件來執(zhí)行,切實(shí)加強(qiáng)建設(shè)、設(shè)計(jì)單位的環(huán)境保護(hù)理念。
4.2 適時(shí)引入環(huán)境補(bǔ)償立法
在這一方面,我國(guó)目前還存在空白。筆者認(rèn)為應(yīng)該適時(shí)引入環(huán)境補(bǔ)償立法,確立環(huán)境補(bǔ)償?shù)臋?quán)威性、必須性、強(qiáng)迫性,真正做到誰破壞,誰恢復(fù)。
4.3 公路環(huán)保其它具體措施
公路建設(shè)的不同階段,環(huán)境問題的產(chǎn)生與環(huán)保工作的重點(diǎn)不同,所采取的措施必須具有針對(duì)性。
可行性研究及初步設(shè)計(jì)階段,進(jìn)行項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià),為進(jìn)行環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)和采取環(huán)保措施提供依據(jù)。初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)階段,進(jìn)行環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)。招投標(biāo)階段,在合同書中納入環(huán)境保護(hù)條款。施工階段,進(jìn)行環(huán)境保護(hù)設(shè)施的施工及監(jiān)理。竣工和交付使用階段,進(jìn)行環(huán)境保護(hù)設(shè)施驗(yàn)收、環(huán)境后評(píng)價(jià)。營(yíng)運(yùn)期,進(jìn)行環(huán)保設(shè)施維護(hù)及處理環(huán)境問題投訴。
4.4 公路綠化措施和方法
著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,提高公路綠化的質(zhì)量;選擇適應(yīng)本地區(qū)的物種和綠化植物進(jìn)行公路綠化;利用科學(xué)的公路綠化技術(shù),提高綠化植物的成活率及抗病能力;建立一種理念,運(yùn)用科學(xué)綠化技術(shù),朝長(zhǎng)遠(yuǎn)方向發(fā)展,從而建立人和動(dòng)物、植物協(xié)調(diào)發(fā)展的生態(tài)環(huán)境。
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1.1以科學(xué)研究和工程設(shè)計(jì)為主線,貫穿學(xué)科基礎(chǔ)和專業(yè)課程教育食品科學(xué)與工程作為一級(jí)學(xué)科,要求學(xué)生應(yīng)該具備科學(xué)研究與工程設(shè)計(jì)的基礎(chǔ),以適應(yīng)行業(yè)對(duì)人才的需要。作為食品科學(xué)研究,以無機(jī)與分析化學(xué)、有機(jī)化學(xué)、物理化學(xué)、生物化學(xué)、微生物學(xué)、儀器分析、食品化學(xué)等為學(xué)科基礎(chǔ)課程,以食品分析、食品技術(shù)原理等為專業(yè)課程,貫穿4年教學(xué)過程。作為工程設(shè)計(jì),以工程制圖及CAD、化工原理、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)為主要學(xué)科基礎(chǔ)課程;以食品裝備與控制、食品工廠設(shè)計(jì)與環(huán)境保護(hù)為主要專業(yè)課程,貫穿4年教學(xué)。將科學(xué)研究與工程設(shè)計(jì)有機(jī)結(jié)合,培養(yǎng)食品科學(xué)研究與工程設(shè)計(jì)兼?zhèn)涞膶I(yè)人才。
1.2重基礎(chǔ)、強(qiáng)實(shí)踐、增選修,注重個(gè)性培養(yǎng),建立多樣化人才培養(yǎng)模式
1.2.1加強(qiáng)實(shí)踐和實(shí)驗(yàn)教學(xué)的比例,增強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手能力在保障理論教學(xué)的前提下,強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),構(gòu)建科學(xué)合理的實(shí)踐教學(xué)體系。將實(shí)踐課程的比例提高到29%,加強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力培養(yǎng)。
1.2.2重基礎(chǔ),寬口徑,增加基礎(chǔ)課比例在本次計(jì)劃修訂中,授課學(xué)時(shí)共160學(xué)分。其中,基礎(chǔ)課和學(xué)科基礎(chǔ)課占總授課的72.2%。加大基礎(chǔ)教學(xué)的力度,奠定扎實(shí)的理論基礎(chǔ)。
1.2.3增加選修課的比例,擴(kuò)展學(xué)生知識(shí)面在選修課程中,加大了基礎(chǔ)和專業(yè)基礎(chǔ)選修課程的比例。在可供選修課程的42個(gè)學(xué)分中,基礎(chǔ)理論和專業(yè)基礎(chǔ)理論的課程共15學(xué)分(包括儀器分析、食品化學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、食品酶學(xué)、食品毒理學(xué)、食品免疫學(xué)等),占35.7%。這些課程作為限選課程,安排在前5個(gè)學(xué)期,使學(xué)生有更充分的時(shí)間進(jìn)行選擇。
1.2.4增加工程類課程教學(xué)的比例,為培養(yǎng)食品工程方面的人才奠定基礎(chǔ)在專業(yè)課中,工程類課程的比例由26.7%提高到40%,以培養(yǎng)社會(huì)需要的食品科學(xué)與工程的復(fù)合型人才。
1.2.5學(xué)生科研思維和個(gè)性化能力的培養(yǎng)將大學(xué)生科研訓(xùn)練、科研立項(xiàng)、學(xué)科競(jìng)賽、發(fā)表學(xué)術(shù)論文、考取各類證書等納入學(xué)分,鼓勵(lì)學(xué)生積極參與相關(guān)活動(dòng),注重個(gè)性化培養(yǎng)。
2打破專業(yè)界限,構(gòu)建主干課程教學(xué)內(nèi)容
以功能實(shí)現(xiàn)為目標(biāo),對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行重組和整合,新的課程內(nèi)容體系具有以下特點(diǎn)。
2.1打通專業(yè)進(jìn)行課程內(nèi)容體系重組和優(yōu)化生物技術(shù)與食品科學(xué)學(xué)院目前共有7個(gè)專業(yè),即食品科學(xué)與工程專業(yè)、生物工程專業(yè)、制藥工程專業(yè)、生物技術(shù)專業(yè)、食品質(zhì)量與安全專業(yè)、商品學(xué)專業(yè)(食品商品學(xué)方向)、藥事管理專業(yè)等。上述專業(yè)中,有些課程的理論和原理相同,只是應(yīng)用領(lǐng)域不同,如食品毒理學(xué)和藥品毒理學(xué)、發(fā)酵工廠設(shè)計(jì)和食品工廠設(shè)計(jì)、食品機(jī)械與設(shè)備和發(fā)酵工程設(shè)備、食品工程原理與化工原理等,對(duì)類似課程進(jìn)行跨專業(yè)重組和內(nèi)容優(yōu)化,既可以節(jié)省教師資源,又可使學(xué)生學(xué)到更多的知識(shí)。
2.2以課程群的形式組合優(yōu)化課程內(nèi)容在教學(xué)過程中,有些課程內(nèi)容可以按類進(jìn)行劃分。如食品添加劑、食品香精香料、食品原料學(xué)等,類似課程可統(tǒng)稱為食品原料,形成教學(xué)組,協(xié)調(diào)統(tǒng)一、突出重點(diǎn);食品工藝學(xué)、食品技術(shù)原理、食品貯藏與加工、果蔬制品加工等類似課程均有重復(fù)內(nèi)容,將類似課程進(jìn)行分割、組合,避免內(nèi)容重復(fù)。
2.3處理好知識(shí)與能力、理論與實(shí)踐的關(guān)系將能力培養(yǎng)貫穿于各門課程和各個(gè)環(huán)節(jié)之中。每門課程結(jié)合自身的特點(diǎn),明確在能力培養(yǎng)方面的作用和要求。經(jīng)過課程內(nèi)容的優(yōu)化和組合,每門主干課程均能開出10個(gè)學(xué)時(shí)以上的綜合實(shí)驗(yàn),以加強(qiáng)理論與實(shí)踐的關(guān)系,強(qiáng)化動(dòng)手能力。
3以食品科學(xué)研究和工程設(shè)計(jì)為基礎(chǔ),創(chuàng)新能力培養(yǎng)為目標(biāo),構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)體系
3.1根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行實(shí)踐模塊的整體設(shè)計(jì)為了培養(yǎng)食品科學(xué)研究與工程設(shè)計(jì)兼?zhèn)涞膶I(yè)人才,要強(qiáng)化理論與實(shí)踐的緊密結(jié)合,以創(chuàng)新能力培養(yǎng)為目標(biāo),構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)體系,將實(shí)踐教學(xué)貫穿于4年的教學(xué)過程。在一、二年級(jí),重點(diǎn)以基礎(chǔ)課程教學(xué)為主。有關(guān)食品科學(xué)研究基礎(chǔ)的主干課程以無機(jī)與分析化學(xué)、有機(jī)化學(xué)、生物化學(xué)、儀器分析等為主。為了強(qiáng)化動(dòng)手能力,在課時(shí)分配上,無機(jī)與分析化學(xué)共96學(xué)時(shí),其中實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)為46,占47.9%;有機(jī)化學(xué)80學(xué)時(shí),其中實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)為37,占46.3%;生物化學(xué)80學(xué)時(shí),其中實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)為32,占40%;儀器分析48學(xué)時(shí),其中實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)為24,占50%;總體實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)占總學(xué)時(shí)的46.05%。有關(guān)工程基礎(chǔ)的主干課程包括工程制圖及CAD、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、化工原理(上)、金工實(shí)習(xí)等課程,其中,工程制圖及CAD共48學(xué)時(shí),而其上機(jī)學(xué)時(shí)為24,占50%;金工實(shí)習(xí)為3學(xué)分。
在三、四年級(jí),重點(diǎn)為專業(yè)課程教學(xué)。有關(guān)食品科學(xué)的主干課程包括微生物學(xué)、食品技術(shù)原理、食品分析、食品專業(yè)實(shí)驗(yàn)、專業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)論文等。微生物學(xué)80學(xué)時(shí),其中實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)為32;食品專業(yè)實(shí)驗(yàn)為40學(xué)時(shí);食品分析32學(xué)時(shí),其中實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)為16;專業(yè)實(shí)習(xí)為2學(xué)分;畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)論文為16學(xué)分。有關(guān)工程類課程包括化工原理(下)、化工原理課程設(shè)計(jì)、食品裝備與控制、食品工廠設(shè)計(jì)與環(huán)境保護(hù)、食品工廠設(shè)計(jì)與環(huán)境保護(hù)課程設(shè)計(jì)、專業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等。其中,化工原理課程設(shè)計(jì)為2學(xué)分;食品工廠設(shè)計(jì)與環(huán)境保護(hù)課程設(shè)計(jì)為1學(xué)分;食品裝備與控制實(shí)驗(yàn)為10學(xué)時(shí);專業(yè)實(shí)習(xí)為2學(xué)分;畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)為16學(xué)分。在4年的實(shí)踐教學(xué)安排中,將理論教學(xué)與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合,包含了實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)和設(shè)計(jì)(論文)三要素,符合教學(xué)規(guī)律;它強(qiáng)化綜合意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)、科學(xué)研究意識(shí)和工程設(shè)計(jì)意識(shí),以能力培養(yǎng),特別是創(chuàng)新能力的培養(yǎng)為目標(biāo)。
3.2課外創(chuàng)新活動(dòng)與實(shí)踐教學(xué)結(jié)合,納入培養(yǎng)計(jì)劃,注重個(gè)性化培養(yǎng)為培養(yǎng)學(xué)生的科研思維和創(chuàng)新能力,將大學(xué)生科研訓(xùn)練、科研立項(xiàng)、發(fā)表學(xué)術(shù)論文、學(xué)科競(jìng)賽、考取各類資格證書等納入學(xué)分,上述內(nèi)容共計(jì)5個(gè)學(xué)分。目前,食品科學(xué)與工程系的學(xué)生有50%參與科研訓(xùn)練和科研立項(xiàng),同時(shí)還有30%的學(xué)生參加教師的科研。每年學(xué)生發(fā)表學(xué)術(shù)論文或參與的數(shù)量在20篇以上。有50%的學(xué)生考取HACCP內(nèi)審員、高級(jí)實(shí)驗(yàn)師、營(yíng)養(yǎng)師等各類證書。通過各種實(shí)踐活動(dòng),鼓勵(lì)學(xué)生積極參與,注重個(gè)性化培養(yǎng)。
3.3四年級(jí)導(dǎo)師制為學(xué)生提供全面指導(dǎo)四年級(jí)實(shí)行導(dǎo)師制,將生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、課程選修和教師的研究課題、工程項(xiàng)目有機(jī)地結(jié)合在一起,形成由教授負(fù)責(zé)、碩士研究生參加的指導(dǎo)隊(duì)伍,使高年級(jí)本科生有機(jī)會(huì)參加教師的科研項(xiàng)目。通過這種形式,使學(xué)生感受專業(yè)學(xué)習(xí)與領(lǐng)域前沿研究及行業(yè)發(fā)展前景的緊密結(jié)合,增強(qiáng)學(xué)生專業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)。3.4校內(nèi)外實(shí)習(xí)基地為實(shí)踐教學(xué)提供了強(qiáng)有力的支撐條件以天津市食品生物技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和天津市農(nóng)產(chǎn)品加工與貯藏工程重點(diǎn)學(xué)科為依托,加強(qiáng)與企業(yè)合作,建立研發(fā)平臺(tái)。與企業(yè)聯(lián)合申請(qǐng)省部級(jí)以上科研項(xiàng)目,形成產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)制。學(xué)校幫助企業(yè)開發(fā)新產(chǎn)品、培養(yǎng)技術(shù)人才,企業(yè)為學(xué)校提供生產(chǎn)實(shí)習(xí)基地,互惠互利。將教師的合作點(diǎn)變成龐大的合作網(wǎng)絡(luò),形成穩(wěn)定、可靠、多功能的校外實(shí)習(xí)基地。通過這種方式,食品科學(xué)與工程系在天津市相關(guān)企業(yè)形成了12個(gè)穩(wěn)固的實(shí)習(xí)基地,為學(xué)生生產(chǎn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)提供保障,使畢業(yè)論文和設(shè)計(jì)達(dá)到真題真做,從而達(dá)到在實(shí)踐中鍛煉學(xué)生的動(dòng)手能力和科研創(chuàng)新能力,增強(qiáng)學(xué)生在人才市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的培養(yǎng)目標(biāo)。
4優(yōu)化教學(xué)資源,建設(shè)高水平師資隊(duì)伍
文章編號(hào):1005-6629(2007)08-0052-03中圖分類號(hào):G633.省略等29個(gè)搜索引擎;
(2)教學(xué)科研模塊分為各地教育網(wǎng)站、課程改革研究、教育類期刊和教學(xué)研究論文等4個(gè)子模塊;
(3)教學(xué)資源部分按平時(shí)教學(xué)實(shí)踐的需要,又將其分為教案下載、課件下載、試題下載、教學(xué)圖片、高考專欄和其他資源等六個(gè)子模塊,在其他資源子模塊中包含了軟件下載網(wǎng)站、高中網(wǎng)站、大學(xué)網(wǎng)站和常用數(shù)據(jù)庫(kù)網(wǎng)站四類;
(4)環(huán)境保護(hù)匯集了國(guó)內(nèi)外主要環(huán)境保護(hù)網(wǎng)站、政府環(huán)境保護(hù)部門和環(huán)保論文的的站點(diǎn);
(5)學(xué)生沙龍匯集了以創(chuàng)新、趣味實(shí)驗(yàn)為主的學(xué)科教學(xué)網(wǎng)站,供學(xué)生根據(jù)個(gè)人興趣愛好,查閱、搜索各種學(xué)科實(shí)驗(yàn)的設(shè)計(jì)、過程和現(xiàn)象。
(6)國(guó)外資源分為網(wǎng)上圖書館、網(wǎng)上化學(xué)手冊(cè)、各國(guó)化學(xué)會(huì)及虛擬社區(qū)和其他教學(xué)資源(含有各國(guó)科學(xué)教學(xué)、2061計(jì)劃以及諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)等);
(7)優(yōu)秀站點(diǎn)推薦此模塊對(duì)國(guó)外優(yōu)秀學(xué)科網(wǎng)站進(jìn)行了仔細(xì)篩選,收集了部分信息資源含量大的優(yōu)秀網(wǎng)站,并給出即時(shí)提示。同時(shí)進(jìn)行了科學(xué)分類,以方便教學(xué)研究、雙語教學(xué)和學(xué)科最新進(jìn)展資源的查詢。主要有美國(guó)化學(xué)會(huì)、Discovery(中英文)、Chemistry coach、網(wǎng)絡(luò)化學(xué)網(wǎng)站(Chemistry Webercises Directory)、安全與健康等網(wǎng)站。
3 “化學(xué)導(dǎo)航”查詢系統(tǒng)的特點(diǎn)
(1)信息量大匯集了國(guó)內(nèi)外近70個(gè)比較著名的搜索引擎。多種有效的搜索引擎能供使用者作擴(kuò)展性的查詢,使用方便,快捷。這樣,以不同的搜索引擎,運(yùn)用不同的搜索技術(shù),可以得到較為全面的信息。而在其他的資源子模塊中,還提供了相當(dāng)多的相關(guān)鏈接;
(2)科學(xué)分類按教學(xué)功能和活動(dòng)類型,分為七大模塊,在每個(gè)模塊中,再分成若干相應(yīng)的子模塊。綜合性較強(qiáng)的內(nèi)容歸類于“其他資源”子模塊中。使得系統(tǒng)具有鮮明的教學(xué)實(shí)踐、教學(xué)研究的特征;
(3)針對(duì)性強(qiáng)在整個(gè)查詢系統(tǒng)中,幾乎所有內(nèi)容都應(yīng)和化學(xué)教學(xué)有關(guān),特別適用于中學(xué)化學(xué)的教與學(xué)。還根據(jù)網(wǎng)站所涉及的不同化學(xué)教學(xué)內(nèi)容,進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖幽K分類,能在最短的時(shí)間查找到最新的資料;
(4)易于傳播整個(gè)查詢系統(tǒng)的大小只有1.省略”免費(fèi)索取。
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近幾年來,公路交通運(yùn)輸業(yè)的蓬勃發(fā)展,機(jī)動(dòng)車保有量迅猛增加,公路交通對(duì)環(huán)境的破壞作用也已經(jīng)到了十分嚴(yán)重的地步,因此,加強(qiáng)公路建設(shè)的環(huán)境保護(hù)措施已迫在眉睫。
公路對(duì)環(huán)境地影響主要表現(xiàn)為公路對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)地影響、對(duì)生態(tài)環(huán)境地影響、對(duì)大氣環(huán)境地影響、對(duì)聲音環(huán)境地影響、對(duì)自然景觀地影響等。
在以上幾個(gè)方面地影響當(dāng)中,公路除了對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境有所貢獻(xiàn)之外,如果采取措施不當(dāng), 會(huì)對(duì)其他幾個(gè)方面造成嚴(yán)重的后果。
公路對(duì)生態(tài)環(huán)境地影響主要指以下幾個(gè)方面:包括新建公路對(duì)動(dòng)、植物生活環(huán)境地影響、對(duì)占用土地造成的土壤流失地影響、對(duì)農(nóng)作物環(huán)境地影響以及公路對(duì)水環(huán)境地影響,尤 其是對(duì)飲用水源地影響。
公路對(duì)大氣環(huán)境地影響主要是指公路在建設(shè)當(dāng)中產(chǎn)生的揚(yáng)塵和在道路通車以后車輛排放地污染。 在施工期間,公路施工的特點(diǎn)之一是大量開挖土基,少則幾十萬立方米,多則上百萬立方米 ,造成的粉塵污染是相當(dāng)嚴(yán)重的。在公路運(yùn)營(yíng)期產(chǎn)生的污染主要來自汽車的尾氣。汽車尾氣中含有一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOX)、黑煙、碳?xì)浠衔铩⑷┘昂U顆粒物等。汽車排放污染與車速、運(yùn)行狀態(tài)以及車輛位置到受到污染的地點(diǎn)的距離等因素有關(guān),當(dāng)汽車勻速行駛時(shí),一氧化碳(CO)的排放與車速成反比的關(guān)系,而氮氧化物(NOX)則相反,氮氧化物(NOX)的排放隨車速的增加而增加。汽車排放污染與道路服務(wù)水平有著密切地關(guān)系,在服務(wù)水平較高的路段車輛的排放污染要小于服務(wù)水平低的路段。另外,排放的污染同車輛位置和受到污染的位置距離有關(guān),例如:一氧化碳(CO)濃度的分布與路基高度及到路邊的距離成反比 。根據(jù)資料顯示,當(dāng)路基高度在3米以下或路塹時(shí),一氧化碳(CO)濃度的最大值出現(xiàn)在路邊 外,隨著離路邊的距離增加而減小,當(dāng)路基高度在3米以上時(shí),一氧化碳(CO)濃度的最大值 出現(xiàn)在離路邊20~25米左右,然后隨離開路邊的距離的增加而減小。在平原地區(qū)的道路上,離路邊25米處的一氧化碳(CO)的濃度為公路上的一半左右,而離路邊150米處,濃度則減至公路上的10~20%。
公路對(duì)聲音環(huán)境的影響主要指公路產(chǎn)生的噪聲影響。噪聲是一種公害,影響著人們的生活環(huán)境,使人們受到傷害。公路產(chǎn)生的噪音來自于兩個(gè)方面:施工期間各種施工機(jī)械產(chǎn)生的噪音和運(yùn)營(yíng)期車輛在公路上運(yùn)行所產(chǎn)生的噪聲。公路噪聲除發(fā)動(dòng)機(jī)和車體所產(chǎn)生的噪聲以外,特別嚴(yán)重的是高速行車時(shí)車輪與路面強(qiáng)烈摩擦?xí)r產(chǎn)生的聲音,加上路堤提高,噪聲能波及很遠(yuǎn)的地區(qū)。噪聲的大小與車速成正比,隨車速的增加而增加,當(dāng)車輛加速時(shí),噪音增長(zhǎng)約為2 ~9dB,重型汽車的噪聲比輕型汽車大,因此,在公路交通中,噪聲隨大型車在總交通中的比重增大而增大。另外,交通噪聲還與道路縱坡和交通量的大小有直接關(guān)系。當(dāng)交通量小于1000輛/小時(shí),噪聲與交通量近似的呈正比的關(guān)系。因機(jī)動(dòng)車行駛產(chǎn)生的噪聲污染是非穩(wěn)定的、長(zhǎng)期的,其危害也是較大的。
公路對(duì)自然景觀的影響主要表現(xiàn)在公路構(gòu)造物與自然景觀相互協(xié)調(diào),尤其是公路穿越旅游區(qū) 或旅游景點(diǎn)時(shí),如何與周圍景觀協(xié)調(diào)一致就更為重要。因此,在公路設(shè)計(jì)中運(yùn)用美學(xué),提高公路現(xiàn)行設(shè)計(jì)質(zhì)量,改善公路及其周圍環(huán)境,增進(jìn)交通安全和為司機(jī)、乘客提供舒適的旅行環(huán)境,減少對(duì)原來自然景觀的平衡和諧地破壞,點(diǎn)綴和豐富道路兩側(cè)的自然景觀是十分重要的。地形情況不同,公路線形組合應(yīng)該隨之變化。對(duì)于平原微丘區(qū),地勢(shì)比較平緩,路基的填、挖不大,平、縱曲線半徑都很大,因此,視線不易受到限制,透視可以很遠(yuǎn),不過容易形成視覺上的單調(diào),這時(shí)應(yīng)當(dāng)通過道路兩側(cè)的綠化和美化處理來進(jìn)行協(xié)調(diào)。目前,在我國(guó)公路對(duì)自然景觀的影響還沒有引起足夠地重視,例如在平原區(qū)的高速公路建設(shè)中,為了便于設(shè)置橫向通道而將高速公路設(shè)置成高路堤,這就對(duì)道路兩側(cè)的景觀造成了一定程度地破壞。
隨著環(huán)境問題的日益嚴(yán)重,它已經(jīng)成為了阻礙我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的嚴(yán)重障礙,國(guó)家和政府陸續(xù)制定了減少公路對(duì)環(huán)境破壞的政策措施。例如:北京市于1999年1月1日開始實(shí)施新的輕型汽車排放標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于90年代初制定的歐洲一號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。其他一些城市也相繼制定了新的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。從2000年起,全國(guó)將禁止使用含鉛汽油等等一系列措施,目的是降低車輛對(duì)環(huán)境的污染程度,另外,治理環(huán)境污染還可以采取其他措施,例如:在噪音敏感點(diǎn)和噪音污 染超標(biāo)的地段修建隔音墻,將公路修建在遠(yuǎn)離環(huán)境敏感點(diǎn)的地區(qū)。施工期間合理安排作業(yè)時(shí)間,減少施工機(jī)械的噪音擾民問題,采用多種措施防止揚(yáng)塵污染等。而在治理各種環(huán)境污染的措施當(dāng)中,主要措施之一是進(jìn)行公路綠化。
公路綠化是公路建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,在目前公路設(shè)計(jì)文件中,環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)中含有公路綠化的內(nèi)容,但一般不盡完善,還常常出現(xiàn)綠化設(shè)計(jì)與線路設(shè)計(jì)不配套的問題,往往當(dāng)?shù)缆房⒐ねㄜ嚂r(shí),線形流暢,路面整潔,標(biāo)志、標(biāo)線齊全,惟獨(dú)綠化工程跟不上。這主要是人們目前對(duì)公路綠化的意義認(rèn)識(shí)不足,認(rèn)為綠化工程關(guān)系不大,早些晚些完成沒什么。另外是公路綠化的技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)還不完善,也給公路綠化工作帶來了一定的困難。
成功的公路綠化,不僅可以美化路容、改善景觀,更重要的是可以降低噪音干擾和防止環(huán)境污染。綠色植物在進(jìn)行光合作用過程中,吸收二氧化碳,釋放出氧氣,有關(guān)資料表明,地球上60%的氧氣來自陸地上的植物,每公頃闊葉林(相當(dāng)于1公里公路兩側(cè)單行行道樹)每天能吸收1000kg的二氧化碳,釋放出730kg的氧氣,可以供1000人所需,一般來說,一個(gè)人一天需要0.7kg的氧氣,有10平方米的樹木或25平方米的草坪,就能自動(dòng)調(diào)節(jié)空氣中CO2與O2的比例平衡,保持空氣清新。植物在進(jìn)行光合作用的同時(shí),還會(huì)吸收二氧化硫、氯氣、氟化氫 、氨及汞、鉛蒸氣等,例如成片的松林,每天可以從1立方米的空氣中吸收20毫克的二氧化硫。
公路綠化還可以對(duì)公路起到保護(hù)作用,樹木或草坪通過樹冠、根系、地被覆蓋等可以固著土壤、涵養(yǎng)水源、阻止或減少地表徑流、降低雨水沖刷路基地危害,在高填方路段,這種作用更加明顯。樹木在它的生命活動(dòng)中,除了利用太陽(yáng)的光和熱以外,還可以吸收周圍空氣中的能量,一公頃闊葉林,夏季每天可以蒸發(fā)2600升水,草坪等植物的葉面積,一般為地面面積的20倍左右,茸密的莖和葉通過蒸騰作用,能使周圍空氣中的水分增加20%左右,因此,綠化后的環(huán)境將比露天地區(qū)氣溫低5~6℃,而且濕度較大,且變化緩慢,可以造成特殊的"小氣候",這樣可以調(diào)節(jié)路面溫度與濕度,對(duì)防止路面老化起到一定的作用。
另外公路綠化還可以改善交通條件,為高速行車提供保障。
主要表現(xiàn)在:
1 可以通過視線誘導(dǎo)來指示駕駛員道路前進(jìn)的方向。尤其是在豎曲線頂部等路線走向不明了地段,可以使路線走向變得十分明顯,有利于駕駛員的安全行車。
2 防眩作用。白天,樹蔭可以遮擋陽(yáng)光,減少陽(yáng)光對(duì)司機(jī)產(chǎn)生的眩光,而最重要的是位于中央分隔帶上的樹木、矮籬等,可以有效地防止夜間對(duì)向來車所產(chǎn)生的眩光,防止由于眩目 所產(chǎn)生的交通危險(xiǎn)。
3 調(diào)節(jié)明暗變化。尤其是在車輛駛?cè)牍饩€很差的隧道中時(shí),由于人的眼睛不能立即適應(yīng)明暗地變化,往往會(huì)產(chǎn)生短暫的視覺障礙,因此,在隧道兩側(cè)種植一些樹木,利用樹蔭來調(diào) 節(jié)隧道內(nèi)外的明暗強(qiáng)度,對(duì)行車安全十分有利。
4 可以對(duì)車輛及駕駛員產(chǎn)生保護(hù)。車輛與路外物體發(fā)生碰撞時(shí),道路兩側(cè)的樹木可以有效地降低車輛及駕駛員受損害地程度,尤其是在山區(qū)等地形險(xiǎn)要地段,行道樹更成為保護(hù)生命財(cái)產(chǎn)的重要手段之一。
對(duì)公路進(jìn)行綠化,也是美化路容、舒適旅途的重要組成部分,當(dāng)公路沿線有四季常青的樹木以及點(diǎn)綴其間的各種花草時(shí),可以產(chǎn)生與自然交融、氣勢(shì)壯觀的感覺,給人們以優(yōu)美、舒適 地享受,有益于人們的身心健康。
公路環(huán)境的改善不是一朝一夕就能改變的,需要從多方面進(jìn)行不懈地奮斗,因此我們應(yīng)當(dāng)倍加努力,為保護(hù)我們的生活環(huán)境作出貢獻(xiàn)。
參考文獻(xiàn)
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一、農(nóng)藥污染途徑
農(nóng)藥的污染途徑眾多,但農(nóng)藥之所以會(huì)造成嚴(yán)重的污染后果的主要原因在于其基本特性,如:農(nóng)藥的理化特性,包括:農(nóng)藥的溶解性、降解性、附著性、滲透性和內(nèi)吸性等。
1、直接污染
顧名思義,直接污染就是農(nóng)藥的有害部分直接作用于受污染體。農(nóng)藥直接作用于蔬菜瓜果等可食作物的表面,經(jīng)過長(zhǎng)期的生長(zhǎng)過程侵入其內(nèi)部,在進(jìn)入食物鏈,就直接危害人體健康。
2、間接污染
所謂間接污染,就是說作物的食用部分并非農(nóng)藥的直接受體,而是農(nóng)藥經(jīng)由土壤中的水分養(yǎng)料進(jìn)入作物體內(nèi)并富集,從而形成農(nóng)藥殘留。
3、違規(guī)用藥
農(nóng)民為減小作物受病害、蟲害等災(zāi)害的影響,不僅會(huì)違規(guī)交叉使用蔬菜上禁用的高毒農(nóng)藥,例如:甲胺磷、對(duì)硫磷、甲基對(duì)硫磷等。而且還會(huì)頻繁用藥或增高用藥量,這些都是造成農(nóng)藥污染的主要途徑。
二、農(nóng)藥污染的危害
1、農(nóng)藥污染對(duì)人體健康的危害
農(nóng)藥作為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料對(duì)減輕作物病蟲害的防治作用是不可忽略的,但是,它也是一把雙刃劍,農(nóng)藥在對(duì)作物實(shí)施保護(hù)的同時(shí)會(huì)才六在作物體內(nèi),通過食物鏈而危害人體健康。科技論文。具體而言,農(nóng)藥可經(jīng)過消化道、呼吸道及皮膚三條途徑進(jìn)入人體而引起中毒。尤其是有機(jī)磷農(nóng)藥,可以通過皮膚進(jìn)入人體,從而對(duì)人體的健康造成危害。某些高效農(nóng)藥,會(huì)引起急性中毒,嚴(yán)重者會(huì)引發(fā)生命危險(xiǎn)。
2、農(nóng)藥對(duì)生態(tài)環(huán)境的污染
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,農(nóng)藥對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響也得到了重視。農(nóng)藥多是以液體噴灑使用的,在噴灑中或使用后,農(nóng)藥中的擁堵成分會(huì)隨水分一起蒸發(fā)到空氣中,從而對(duì)大氣造成影響,如果污染物的含量超過本底值,并達(dá)到一定數(shù)值就稱為污染。如果污染物濃度超過衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)或生物標(biāo)準(zhǔn),就視之為污染或嚴(yán)重污染。而一旦達(dá)到污染或嚴(yán)重污染,就勢(shì)必會(huì)對(duì)人體健康、其他生物健康及整個(gè)生態(tài)平衡造成威脅。
3、農(nóng)藥對(duì)水環(huán)境的污染
水體中農(nóng)藥的來源主要是以下幾個(gè)方面:向水體直接施用農(nóng)藥;含有農(nóng)藥成分的雨水落入水體;植物或土壤粘附的農(nóng)藥,經(jīng)水沖刷或溶解進(jìn)入水體;生產(chǎn)農(nóng)藥的工業(yè)廢水或含有農(nóng)藥的生活污水等進(jìn)入水體等。農(nóng)藥的使用時(shí)刻都危害著水環(huán)境及水生生物的生存,甚至?xí)茐乃鷳B(tài)平衡。科技論文。如密西西比河、萊茵河等一些世界著名河流的河水中都檢測(cè)到嚴(yán)重的農(nóng)藥超標(biāo)問題。
4、農(nóng)藥對(duì)土壤的污染
土壤中的農(nóng)藥來源有三種情況:第一種是農(nóng)藥直接進(jìn)入土壤,如除草劑的施用;第二種是防治病蟲害噴撒農(nóng)田的各類農(nóng)藥。第三種是隨著大氣沉降,灌溉水和植物殘?bào)w。而農(nóng)藥對(duì)土壤的污染主要有兩個(gè)方面:第一,深入土壤之中的農(nóng)藥會(huì)隨著養(yǎng)料和水分進(jìn)入作物體內(nèi);另外還會(huì)對(duì)土壤微生物的生存造成危害
三、農(nóng)藥污染危害與環(huán)境保護(hù)措施
眾所周知,我國(guó)是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó),所以造成了農(nóng)藥使用品種多、用量大的局面。然而,可有人知曉,對(duì)作物所使用的農(nóng)藥中70%~80%直接滲透到自然環(huán)境中,并對(duì)土壤、水甚至是人們一心想要保護(hù)的農(nóng)產(chǎn)品造成污染,從而進(jìn)入生物鏈,對(duì)所有生物和人類健康都產(chǎn)生嚴(yán)重的、長(zhǎng)期的和潛在的危害性。
盡管我國(guó)從實(shí)施了“預(yù)防為主,綜合防治”的植保方針以來,在病蟲害防治問題上取得了很大的成效,但是,離完全控制化學(xué)農(nóng)藥對(duì)環(huán)境污染的目標(biāo)還有很遠(yuǎn)。植保是我們不能放棄的,如何才能使植保的功能兼顧持續(xù)增產(chǎn)、人畜安全、環(huán)境保護(hù)、生態(tài)平衡等多方面。采取相對(duì)有效的防治措施,充分發(fā)揮自然抑制的作用,將有害生物種群控制在經(jīng)濟(jì)損害水平下,使經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益都達(dá)到相對(duì)平衡的程度。
1、建立有害生物防治新思想體系
擯棄傳統(tǒng)的以農(nóng)藥抑制作物病蟲害的思想觀念,由新的、更合理的方法取代。比如生物防治,利用生物防治作用物來調(diào)節(jié)有害生物的種群密度,以生物多樣性來保護(hù)生物,使有害生物的在種族密度保持在經(jīng)濟(jì)效益所允許的受害范圍以內(nèi)。科技論文。從持續(xù)農(nóng)業(yè)觀念看,這種方法是十分可行的。不過從技術(shù)上看還有待研究與推廣。
2、研究開發(fā)有害生物監(jiān)測(cè)新技術(shù)
要在植物病原體常規(guī)監(jiān)測(cè)方法中的孢子捕捉、誘餌植株利用、血清學(xué)鑒定基礎(chǔ)上開展病原物分子監(jiān)測(cè)技術(shù)的研究,采用現(xiàn)代分子生物學(xué)技術(shù)監(jiān)測(cè)病原物的種、小種的遺傳組成的消長(zhǎng)變化規(guī)律,為病害長(zhǎng)期、超長(zhǎng)期預(yù)測(cè)提供基礎(chǔ)資料。對(duì)害蟲的監(jiān)測(cè)也可利用現(xiàn)代遺傳標(biāo)記技術(shù)(RFLP’RAPD等)監(jiān)測(cè)害蟲種群遷移規(guī)律。對(duì)于雜草應(yīng)充分考慮到雜草群落演替規(guī)律,分析農(nóng)作物——雜草、雜草——雜草間的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,另外還應(yīng)考慮使用選擇性除草劑給雜草群落造成的影響,對(duì)雜草的生態(tài)控制進(jìn)行研究。
3、 建立有害生物的超長(zhǎng)期預(yù)測(cè)和宏觀控制
為適應(yīng)農(nóng)業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展,預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)應(yīng)對(duì)有害生物的消長(zhǎng)變化做出科學(xué)的判斷,也就是要對(duì)有害生物消長(zhǎng)動(dòng)態(tài)實(shí)施數(shù)年乃至十年的超長(zhǎng)期預(yù)測(cè)。要在更人的時(shí)空尺度內(nèi)進(jìn)行,其理論依據(jù)不單單只是與有害生物種群消長(zhǎng)密切相關(guān)的氣候因子,亦包括種植結(jié)構(gòu)、環(huán)保要求、植保政策以及國(guó)家為實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)持久穩(wěn)定發(fā)展所制定的政策措施。
參考文獻(xiàn):
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一、清潔生產(chǎn)
清潔生產(chǎn)(clearer production)是指將綜合預(yù)防的環(huán)境保護(hù)策略持續(xù)應(yīng)用于生產(chǎn)過程和產(chǎn)品中,以期減少對(duì)人類和環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)。
從本質(zhì)上來說,就是對(duì)生產(chǎn)過程與產(chǎn)品采取整體預(yù)防的環(huán)境策略,減少或者消除它們對(duì)人類及環(huán)境的可能危害,同時(shí)充分滿足人類需要,使社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益最大化的一種生產(chǎn)模式。
二、化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
化學(xué)工業(yè)對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著十分重要的作用,它以較快速度增長(zhǎng)的同時(shí)對(duì)環(huán)境造成了嚴(yán)重污染。清潔生產(chǎn)審計(jì)有助于企業(yè)分折污染源產(chǎn)生的原因,找出物料流失的環(huán)節(jié),制定出切實(shí)可行的清潔生產(chǎn)措施,使企業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)相協(xié)調(diào),滿足工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的需要。
1.企業(yè)規(guī)模結(jié)構(gòu)不合理
主要表現(xiàn)在企業(yè)結(jié)構(gòu)的小而散。大部分企業(yè)規(guī)模小,生產(chǎn)集中度低,專業(yè)化水平低,規(guī)模效益差,因而競(jìng)爭(zhēng)力弱,污染治理能力也差。在化工系統(tǒng)各個(gè)行業(yè)中,僅純堿行業(yè)以經(jīng)濟(jì)規(guī)模企業(yè)為主(大型企業(yè)的生產(chǎn)能力占70%以上),其他行業(yè)均以非經(jīng)濟(jì)規(guī)模企業(yè)為主。
2.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理
我國(guó)化工產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的實(shí)際現(xiàn)狀是以低中技術(shù)產(chǎn)品為主,以農(nóng)用化學(xué)品、基礎(chǔ)原材料為主;技術(shù)含量高、附加價(jià)值高、檔次高的產(chǎn)品所占比例低,精細(xì)化工比重偏低;高物耗、高能耗、高污染產(chǎn)品比重偏高;產(chǎn)品加工深度淺,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)緩慢。即我國(guó)低檔化工產(chǎn)品和低附加值化工產(chǎn)品多,生產(chǎn)過剩,高新技術(shù)化工產(chǎn)品和專用化工產(chǎn)品少,主要依靠進(jìn)口解決。
3.創(chuàng)新能力差
化學(xué)工業(yè)是技術(shù)密集型的產(chǎn)業(yè),從原料消耗到產(chǎn)品質(zhì)量、能源消耗,全員勞動(dòng)生產(chǎn)率等方面考慮都需要大力發(fā)展高新技術(shù)。我國(guó)化學(xué)工業(yè)的創(chuàng)新能力不強(qiáng),行業(yè)平均的研發(fā)投入僅占銷售收入的0.5%~1.0%,有的行業(yè)甚至更低,而發(fā)達(dá)國(guó)家一般在3%~10%。因而,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)少,一些重要的化工產(chǎn)品技術(shù)主要依靠國(guó)外。
4.管理方式落后
管理落后這是中國(guó)企業(yè)普遍存在的問題。由于各種認(rèn)識(shí)問題的干擾和過分強(qiáng)調(diào)投資和技術(shù),使企業(yè)看不到或不愿看到由于管理落后造成的巨大浪費(fèi)和污染。工業(yè)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一是效率高、消耗低,而全國(guó)大部分化工企業(yè)的現(xiàn)狀恰恰是效率低、消耗高,損失浪費(fèi)巨大,從而更加重了污染負(fù)荷的排放。管理方式落后造成能耗高、原料利用率低、浪費(fèi)大,勞動(dòng)生產(chǎn)率低,廢物循環(huán)利用率低,污染嚴(yán)重。
三、清潔生產(chǎn)與化工行業(yè)
1.清潔生產(chǎn)的意義
a)開展清潔生產(chǎn)是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的需要。
b)開展清潔生產(chǎn)是控制環(huán)境污染的有效手段。
c)開展清潔生產(chǎn)可大大減輕末端治理的負(fù)擔(dān)。
d)開展清潔生產(chǎn)是提高組織市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的最佳途徑。
2.化工行業(yè)清潔生產(chǎn)的必要性
清潔生產(chǎn)的基本要求是“從我做起、從現(xiàn)在做起”,每個(gè)企業(yè)都存在著許多清潔生產(chǎn)機(jī)會(huì),只是以前忽略或是發(fā)現(xiàn)了但沒有去做。然而,化工企業(yè)清潔生產(chǎn)的機(jī)會(huì)和潛力隨處可見,大到整個(gè)工藝流程,小到一個(gè)閥門。這需要企業(yè)從最高決策者到每一位員工認(rèn)識(shí)和參與清潔生產(chǎn)。
四、如何協(xié)調(diào)清潔生產(chǎn)和化工行業(yè)
1.解決環(huán)境污染問題的新思路
通過實(shí)施清潔生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)污染物的源頭削減和生產(chǎn)全過程控制。在這個(gè)過程中,企業(yè)能資源的利用效率得到提高,生產(chǎn)成本下降,同時(shí)污染物的發(fā)生量明顯減少。
2.清潔生產(chǎn)審核的基本程序和要求
表四-2
序號(hào)階段步驟
1籌劃和組織1.取得領(lǐng)導(dǎo)支持2.組建審核小組3.制定工作計(jì)劃4.開展宣傳教育
2預(yù)評(píng)估1.組織現(xiàn)狀調(diào)研2.進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察3.評(píng)價(jià)產(chǎn)污排污狀況4.確定審核重點(diǎn)5.設(shè)置清潔生產(chǎn)目標(biāo)6.提出和實(shí)施無低費(fèi)方案
3評(píng)估1.準(zhǔn)備審核重點(diǎn)資料2.實(shí)測(cè)輸入輸出物流3.建立物料平衡4.分析廢物產(chǎn)生原因5.提出和實(shí)施無低費(fèi)方案
4方案產(chǎn)生和篩選1.產(chǎn)生方案2.分類匯總方案3.篩選方案4.研制方案5.繼續(xù)實(shí)施無低費(fèi)方案6.核定并匯總無低費(fèi)方案實(shí)施效果7.編寫清潔生產(chǎn)中期審核報(bào)告
5可行性分析1.進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查2.進(jìn)行技術(shù)評(píng)估3.進(jìn)行環(huán)境評(píng)估4.進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評(píng)估5.推薦可實(shí)施方案
6方案實(shí)施1.組織方案實(shí)施2.匯總已實(shí)施的無低費(fèi)方案的成果3.驗(yàn)證已實(shí)施的中高費(fèi)方案的成果4.分析總結(jié)已實(shí)施方案對(duì)組織的影響
7持續(xù)清潔生產(chǎn)1.建立和完善清潔生產(chǎn)組織2.建立和完善清潔生產(chǎn)管理制度3.制定持續(xù)清潔生產(chǎn)計(jì)劃4.編寫清潔生產(chǎn)審核報(bào)告
1)組織和策劃階段
2)預(yù)評(píng)估階段
現(xiàn)狀調(diào)研內(nèi)容1、企業(yè)概況2、企業(yè)的生產(chǎn)情況3、企業(yè)環(huán)境保護(hù)狀況
――主要污染源及其排放情況
――主要污染源的治理現(xiàn)狀
――“三廢”的循環(huán)/綜合利用情況
――涉及的有關(guān)環(huán)保法規(guī)與要求
4、企業(yè)的管理狀況
3)評(píng)估階段
4)方案產(chǎn)生和篩選
5)方案可行性分析
6)方案實(shí)施的要求
*90%以上的清潔生產(chǎn)無低費(fèi)方案要實(shí)施
*至少實(shí)施1項(xiàng)清潔生產(chǎn)中高費(fèi)方案
*貫徹邊審核邊實(shí)施的原則,每個(gè)階段都要實(shí)施已經(jīng)形成的成熟的清潔生產(chǎn)方案
*每個(gè)方案都要確定明確的實(shí)施部門和實(shí)施進(jìn)度以及驗(yàn)證機(jī)制,確保方案實(shí)施到位
*重視清潔生產(chǎn)方案實(shí)施后績(jī)效的評(píng)估
7)持續(xù)清潔生產(chǎn)
五、結(jié)語:
清潔生產(chǎn)不僅僅只是一項(xiàng)措施,更關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展和環(huán)境的和諧。從根本上實(shí)現(xiàn)人與環(huán)境的和諧共處,必然要依仗清潔生產(chǎn)的力量。工業(yè)企業(yè)是清潔生產(chǎn)的主體,而此項(xiàng)政策在我國(guó)正式施行必須解決其中矛盾的一些問題,才能達(dá)到兩廂和諧。
參考文獻(xiàn):
強(qiáng)調(diào)源頭控制工業(yè)清潔生產(chǎn)將發(fā)力.中國(guó)城市低碳經(jīng)濟(jì)網(wǎng),2012-09-11
清潔生產(chǎn).河南門戶,2013-03-22
陳潤(rùn)霞、白雪、秦海莉,化工行業(yè)清潔生產(chǎn)研究,內(nèi)蒙古環(huán)境保護(hù),第11卷,第3期,1999年9月
顧宗勤.我國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)發(fā)展趨勢(shì).化工技術(shù)經(jīng)濟(jì),2005,23:4-8