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現代城市軌道交通雜志評職稱能用嗎?

《現代城市軌道交通》期刊評職稱是否可用,需要綜合多方面因素進行判斷,可以通過聯系雜志社或咨詢在線客服獲取更多信息。

評職稱需結合以下因素綜合判斷:

一、期刊資質與收錄情況

(1)?國內期刊基本要求?:若具備國家新聞出版署備案的CN刊號(國內統一刊號)及ISSN號(國際標準刊號),且未被列入預警名單,則符合多數單位對職稱論文的資質要求。

(2)?數據庫收錄情況?:若被知網(CNKI)、萬方、維普等國內主流數據庫收錄,認可度更高;若僅為普通期刊或電子期刊,部分單位可能限制使用。

二、單位政策與學科差異

(1)?單位明確要求?:部分高校或教育機構可能指定需發表在國內核心期刊,而《現代城市軌道交通》期刊若未入選此類目錄,則可能無效。

(2)學科傾向性:交通類職稱評審中,國內期刊通常更受重視。

三、論文質量與作者身份

內容相關性:論文主題需與申報職稱的專業方向一致,且需為獨立或第一作者完成。

加分權重:普通期刊論文通常用于中級職稱評審,高級職稱可能要求核心期刊或更高影響力成果。

綜上,期刊能否用于評職稱需以單位政策為準,建議結合期刊實際水平和個人職稱等級綜合考量。

《現代城市軌道交通》是由中國鐵道科學研究院集團有限公司主辦,中國國家鐵路集團有限公司主管的交通類學術期刊,創刊于2004年,國內統一刊號CN:11-5183/U,國際標準刊號ISSN:1672-7533,在交通學術領域具有較高的權威性和影響力。

該刊出版周期為月刊,主要欄目有:綜述述評、技術裝備、工程實踐、安全防護、運營管理、國外城軌、動態消息_國內資訊、動態消息_國外資訊等,其內容突出理論性、學術性和探索性,為不同研究方向的學者和交通工作者提供了交流和發表成果的平臺。

其在學術界具有較高的影響力,現被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等多個電子期刊數據庫收錄,其發表的文章具有較高的學術質量和廣泛的傳播度,曾被

  • 日本科學技術振興機構數據庫

等收錄,這些收錄情況進一步提升了的學術影響力和認可度。

此外,還獲得了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)等,這些榮譽不僅是對期刊過去努力的肯定,也是對未來發展的激勵。

現代城市軌道交通發表范例

  • 基于二維碼技術的地鐵AFC系統升級改造研究

    作者:孫超

  • 緊急制動時閘瓦性能對地鐵車輪踏面熱應力的影響

    作者:吳濤; 李林波; 孫智; 周輝; 唐曉敏

  • 基于時間序列雙護盾TBM隧道管片結構內力監測分析

    作者:雷江松; 王利明; 周建軍; 張兵

  • 礦山法地鐵隧道下穿既有鐵路路基影響研究

    作者:沈亞威

  • 城市軌道交通軌頂摩擦調節劑降噪技術應用

    作者:李躋添; 杜敏濤

  • 城市軌道交通道岔傷損原因分析及整治措施研究

    作者:汪愛東; 汪鳳弟; 韋庭三

  • 地鐵T型換乘節點結構沉降影響因素分析

    作者:游志榕; 張迅; 童生豪

  • 濟南地鐵盾構隧道穿越京滬鐵路路橋方案及影響分析

    作者:李明君

  • 江蘇省城市軌道交通基坑工程安全等級與變形控制指標研究

    作者:王濤; 施斌

  • 淺埋地下車站自然通風與排煙模擬研究

    作者:賈萌

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現代城市軌道交通雜志

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主辦單位:中國鐵道科學研究院集團有限公司

主管單位:中國國家鐵路集團有限公司

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