《鐵道科學與工程學報》期刊提供以下投稿方式及注意事項:
一、在線投稿:通過期刊官網在線投稿,系統支持稿件上傳、進度查詢及審稿意見反饋,需注冊賬號后提交。
二、郵箱投稿:部分欄目接受郵箱投稿,《鐵道科學與工程學報》期刊地址:長沙市韶山南路22號。
三、注意事項:在投稿前,務必仔細閱讀投稿指南和要求,確保稿件內容、格式等方面符合要求。
投稿須知:
(一)投稿以電子版為宜,主題請注明投稿和題目,并注明真實姓名、筆名、聯系電話及地址等個人信息,以便寄送樣刊,并隨時取得聯系。
(二)任何投稿都會在收到投稿之日起三個月內回復錄用情況,請勿在審稿期間內將稿件投向他處,如投向他處,請務必來信告知。
(三)題名一般使用能充分反映論文主題內容的短語,不用標點符號。一般不設副題名,確有必要時,用冒號將副題名與主題名分開。
(四)同一文獻兩次或兩次以上引用,第二次引用時,若緊接第一次引用注文,則徑注“同上注,第×頁”;若第二次與第一次引用之間有其他注釋,則在作者名之后,注明“前引注N,第×頁”。
(五)關鍵詞:3-5個,以分號相隔。應盡量使用敘詞,無法用敘詞的則應根據文章內容合理提取反映主題的自由詞。
保持聯系暢通:在投稿后,保持聯系方式暢通,以便編輯部在審核過程中能夠及時與作者溝通。
耐心等待審核:由于編輯部工作量較大,審核過程可能需要一定時間,預計審稿時間為:1-3個月,作者應耐心等待審核結果,并避免頻繁催稿。
綜上所述,向《鐵道科學與工程學報》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中,作者應仔細閱讀投稿指南和要求,確保稿件內容、格式等方面符合要求,并保持聯系方式暢通以便與編輯部溝通。
《鐵道科學與工程學報》期刊是一本在我國工業領域具有廣泛影響力的學術期刊。它致力于為工業理論研究者和工業實踐工作者搭建交流平臺,全方位展示工業領域的前沿成果與實踐經驗,創刊于2004年,是由中華人民共和國教育部主管,中南大學;中國鐵道學會主辦的學術理論期刊,國際刊號:1672-7029,國內刊號:43-1423/U。
鐵道科學與工程學報發表范例
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真空作用下軟土固結機制及實例分析
作者:雷鳴; 徐漢勇; 匡希龍; 夏力農
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川藏鐵路季節性粗顆粒凍土邊坡水熱過程模擬
作者:梁樹; 謝強; 趙文; 葉唐進; 蔣良文
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基于雙屈服條件準則的橫觀各向同性本構模型研究及其數值模擬
作者:曲廣琇; 任鵬
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面向結構部位的鐵路混凝土結構耐久性研究
作者:連新奇
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考慮主梁損傷的裝配式梁橋荷載橫向分布系數計算
作者:李院軍; 鄔曉光; 黃成; 肖凱龍; 殷悅
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多跨連續剛構橋梁地震易損性損傷指標計算方法
作者:梁巖; 閆佳磊; 班亞云; 陳淮
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車隊作用下曲線連續梁橋動力響應分析
作者:王貴春; 孫瑜祥; 張杰; 吉喆; 王亞欣
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鋼箱梁頂推參數影響及穩定性分析
作者:謝福君; 張家生
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既有長沙磁浮線路橋梁結構提速適用性研究
作者:梁瀟; 戴小冬; 譚超; 龍海濱; 梁玉; 陳峰
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考慮地表荷載和孔壓效應的淺埋軟巖隧道穩定性上限分析
作者:張佳華; 張標; 王衛軍; 張道兵
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