《鐵道標準設計》期刊的級別劃分可以從多個角度進行界定，包括核心期刊認定、主管主辦單位級別、學術影響力等。

以下是具體分析：

主管主辦單位級別

該刊由中國鐵路工程總公司主管，中鐵工程設計咨詢集團有限公司主辦，按照主管單位劃分標準，屬于北大期刊，具有相應的學術地位和影響力。

期刊認定

《鐵道標準設計》期刊曾被

• 北大核心期刊（2023版）
• 北大核心期刊（2020版）
• 北大核心期刊（2017版）
• 北大核心期刊（2014版）
• 北大核心期刊（2011版）
• 北大核心期刊（2008版）
• 北大核心期刊（2004版）
• 北大核心期刊（2000版）
• 北大核心期刊（1996版）
• 北大核心期刊（1992版）
• 烏利希期刊指南
• 武大RCCSE核心期刊（2020）
• 日本科學技術振興機構數據庫
• 哥白尼索引
• 開放獲取期刊指南

等收錄，這意味著它在交通領域的學術影響力得到了廣泛認可。

現被北大期刊(中國人文社會科學期刊)、知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等收錄。

學術影響力

1.影響因子：1.19，顯示其學術影響力較高。

2.該刊榮獲了多項榮譽，包括中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）、中國學術期刊（光盤版）全文收錄期刊、RCCSE學術期刊、北大圖書館收錄期刊，這證明了《鐵道標準設計》期刊在交通學界的學術影響力和權威性。

出版周期與發行范圍

《鐵道標準設計》期刊出版周期為：月刊，它面向全國發行，具有廣泛的讀者群體和影響力。

總之，該刊在學術影響力方面具有顯著優勢，出版周期穩定且發行范圍廣泛，內容質量與收稿范圍也均表現出色。因此，它是一本在交通領域具有較高學術地位和影響力的優秀期刊。

本文內容整理自網絡公開平臺，如遇信息錯誤，請及時通過在線客服與我們聯系。