當(dāng)稿件被《鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴}，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達(dá)問題?。

2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準(zhǔn)備

1.?附修改說明：逐條回應(yīng)審稿意見，說明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對期刊要求：

(一)按學(xué)術(shù)研究規(guī)范和編輯部的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真核對引文、注釋和文中使用的其他資料，確保引文、注釋和相關(guān)資料準(zhǔn)確無誤。如使用轉(zhuǎn)引資料，應(yīng)實(shí)事求是注明轉(zhuǎn)引出處。

(二)中英文摘要（300字左右）；中英文關(guān)鍵詞（3-5個(gè)）。

(三)作者簡介，包括作者姓名、性別，學(xué)歷，職務(wù)職稱，研究方向，電話，郵箱等信息。

(四)來稿研究內(nèi)容如屬各級基金資助項(xiàng)目，須在首頁腳注標(biāo)明其名稱，并注明編號。

(五)正文：要求思想正確、主題突出、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、文從字順、邏輯性強(qiáng)，具有科學(xué)性、新穎性、實(shí)用性和可讀性。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會。

《鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)》是一本在交通領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于1957年創(chuàng)刊，由中國鐵路工程總公司主管，中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司主辦，為月刊，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN：11-2987/U，國際標(biāo)準(zhǔn)刊號為ISSN：1004-2954。

該刊設(shè)置了鄭濟(jì)高鐵橋梁建造技術(shù)、橋梁科學(xué)研究、橋梁方案研究、橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、橋梁BIM設(shè)計(jì)、橋梁施工技術(shù)等欄目，覆蓋交通領(lǐng)域多個(gè)研究方向，以反映交通領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。

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