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世界橋梁雜志如何選擇投稿時間?

向《世界橋梁》期刊投稿時,選擇合適的投稿時間至關重要,以下是一些建議:

一、了解審稿周期

首先,投稿前應仔細了解《世界橋梁》的審稿周期。根據(jù)公開發(fā)布的信息,該雜志的預計審稿時間:1-3個月,因此投稿者需要合理安排時間,避免因審稿周期影響論文的發(fā)表計劃。

二、避開高峰期

避開高峰期:在節(jié)假日或學術假期期間,編輯和審稿人可能無法及時處理稿件。

熱點話題發(fā)表后:當某個交通熱點話題受到廣泛關注時,《世界橋梁》可能會收到大量與該話題相關的稿件。為了避免與熱門稿件競爭,可以選擇在熱點話題稍微平息后再投稿。

三、關注征稿信息

《世界橋梁》 期刊會定期發(fā)布征稿信息,明確說明當前或未來的重點收稿范圍、專題或欄目。投稿者可以密切關注這些信息,根據(jù)收稿需求來準備稿件,并在征稿截止日期前投稿。不僅可以提高稿件被錄用的機會,還能確保稿件與期刊的主題和內(nèi)容定位相符。

重點欄目:設計施工、分析研究、舊橋診治、工程材料、工程管理、橋梁資訊、其它等。

《世界橋梁》投稿須知

(一)正文標題:內(nèi)容應簡潔、明了,層次不宜過多,層次序號為一、(一)、1、(1),層次少時可依次選序號。

(二)基金項目名稱應按照國家有關部門規(guī)定的正式名稱填寫,多項基金項目應依次列出,其間以分號隔開。

(三)引言:簡明扼要地說明立題的目的、理論依據(jù)和歷史背景,研究的設想、方法和意義,一般不超過250字。

(四)注釋:采用腳注格式,宋體,小五,注釋序號用①,②,③……標識,每頁重新排序。

(五)來稿應為原創(chuàng)作品。本刊編輯部對來稿有文字修改權,如作者事先無特殊聲明,稿件一經(jīng)采用,一律視為本刊擁有該稿件的印刷版、電子版和網(wǎng)絡版的使用權和分許可權。

四、合理安排個人時間

投稿者還需要根據(jù)自己的時間安排來選擇合適的投稿時間。此外,還要考慮到自己的研究進度和稿件質量,確保在投稿前對稿件進行充分的修改和完善。

綜上所述,選擇合適的投稿時間需要綜合考慮審稿周期、高峰期、征稿信息以及個人時間安排等多個因素。通過合理安排投稿時間,可以提高稿件被錄用的機會,并確保研究成果能夠及時發(fā)表。

《世界橋梁》期刊創(chuàng)刊于1973年,由中國鐵路工程總公司主管,中鐵大橋局集團有限公司主辦,是國內(nèi)公開發(fā)行的交通類學術期刊,國際刊號:1671-7767,國內(nèi)刊號:42-1681/U,雜志社地址:湖北省武漢市建設大道103號,以反映交通改革與發(fā)展的最新成果、致力于為深化交通改革、繁榮交通科學服務。

該刊在學術界具有廣泛認可度,其影響力指標表現(xiàn)優(yōu)異:

核心期刊地位:連續(xù)入選

  • 北大核心期刊(2023版)
  • 北大核心期刊(2020版)
  • 北大核心期刊(2017版)
  • 北大核心期刊(2014版)
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 北大核心期刊(2008版)
  • 中國科技核心期刊
  • 武大RCCSE核心期刊(2020)
  • 日本科學技術振興機構數(shù)據(jù)庫

等。

世界橋梁數(shù)據(jù)統(tǒng)計

被引次數(shù)統(tǒng)計
影響因子統(tǒng)計
名詞解釋:

被引次數(shù):指該刊被當參考文獻的引用次數(shù),以及被下載次數(shù)。

影響因子:指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù),與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。

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投稿咨詢
世界橋梁雜志

世界橋梁雜志

主辦單位:中鐵大橋局集團有限公司

主管單位:中國鐵路工程總公司

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