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民用飛機設計與研究這本期刊級別如何劃分?

《民用飛機設計與研究》期刊的級別劃分可以從多個角度進行界定,包括核心期刊認定、主管主辦單位級別、學術影響力等。

以下是具體分析:

主管主辦單位級別

該刊由中國商用飛機有限責任公司主管,中國商飛上海飛機設計研究院主辦,按照主管單位劃分標準,屬于部級期刊,具有相應的學術地位和影響力。

現被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等收錄。

學術影響力

1.目前無法獲取《民用飛機設計與研究》期刊的影響因子數據,如需具體數值,建議聯系在線客服

民用飛機設計與研究數據統計

影響因子統計
名詞解釋:

影響因子:指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發表論文的次數,與該刊前兩年所發表的全部源論文數之比。

2.該刊榮獲了多項榮譽,包括中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)、中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊,這證明了《民用飛機設計與研究》期刊在航空學界的學術影響力和權威性。

出版周期與發行范圍

《民用飛機設計與研究》期刊出版周期為:季刊,它面向全國發行,具有廣泛的讀者群體和影響力。

總之,該刊在學術影響力方面具有顯著優勢,出版周期穩定且發行范圍廣泛,內容質量與收稿范圍也均表現出色。因此,它是一本在航空領域具有較高學術地位和影響力的優秀期刊。

民用飛機設計與研究數據統計

被引次數統計
名詞解釋:

被引次數:指該刊被當參考文獻的引用次數,以及被下載次數。

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民用飛機設計與研究雜志

民用飛機設計與研究雜志

主辦單位:中國商飛上海飛機設計研究院

主管單位:中國商用飛機有限責任公司

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