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航空動(dòng)力學(xué)報(bào)雜志好投嗎?發(fā)表周期長(zhǎng)嗎?

《航空動(dòng)力學(xué)報(bào)》作為一本科學(xué)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實(shí)力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評(píng)估。以下是詳細(xì)分析:

了解期刊信息:

《航空動(dòng)力學(xué)報(bào)》期刊創(chuàng)刊于1986年,是由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司主管中國(guó)航空學(xué)會(huì);北京航空航天大學(xué)主辦的科學(xué)類月刊。該雜志以中文出版,擁有國(guó)內(nèi)刊號(hào):CN 11-2297/V及國(guó)際刊號(hào):ISSN 1000-8055。旨在成為科學(xué)領(lǐng)域的先鋒,及時(shí)反映科學(xué)改革與發(fā)展的最新成果,深入探索科學(xué)規(guī)律,助力科學(xué)事業(yè)的繁榮。通過(guò)高質(zhì)量的論文和研究成果,為科學(xué)工作者提供有價(jià)值的參考,促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作,推動(dòng)科學(xué)創(chuàng)新與進(jìn)步。

期刊級(jí)別與定位:

《航空動(dòng)力學(xué)報(bào)》 期刊被北大期刊(中國(guó)人文社會(huì)科學(xué)期刊)、CSCD 中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊(含擴(kuò)展版)、統(tǒng)計(jì)源期刊(中國(guó)科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬(wàn)方收錄(中)、EI 工程索引(美)、CA 化學(xué)文摘(美)、SA 科學(xué)文摘(英)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)(日)、Pж(AJ) 文摘雜志(俄)、國(guó)家圖書(shū)館館藏、上海圖書(shū)館館藏等數(shù)據(jù)庫(kù)收錄。獲得了Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊、中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)、中國(guó)科技期刊優(yōu)秀期刊、北大圖書(shū)館收錄期刊等榮譽(yù)。主要欄目:結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、振動(dòng)、動(dòng)力傳輸、氣動(dòng)熱力學(xué)與總體設(shè)計(jì)、燃燒、傳熱、傳質(zhì)、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、葉輪機(jī)械、自動(dòng)控制等,注重理論與實(shí)踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是科學(xué)工作者、科學(xué)研究者、科學(xué)政策制定者以及對(duì)科學(xué)領(lǐng)域感興趣的讀者。

投稿須知:

(一)作者若有抄襲、模仿他人作品等侵犯他人知識(shí)產(chǎn)權(quán)的;或者稿件內(nèi)容侵犯他人名譽(yù)權(quán)、隱私權(quán)、人格權(quán)的,由作者承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任,本刊概不負(fù)責(zé)。

(二)作者的英譯名采用姓在前,名在后的格式,姓全大寫(xiě);并且兩個(gè)字以上的名,拼音之間不加連字符。外國(guó)作者姓名遵照國(guó)外習(xí)慣。

(三)摘要應(yīng)包括目的、方法、結(jié)果和結(jié)論四個(gè)部分,其中中文摘要約300字,英文摘要約600-800字,關(guān)鍵詞2至5個(gè)(中英文)。

(四)標(biāo)題,序數(shù)加括號(hào)后不再使用標(biāo)點(diǎn),如“(一)”“(二)”,左側(cè)空二字符。

(五)正文中標(biāo)題編排格式為:二級(jí)標(biāo)題用“一”或“一、……”(居中、宋體四號(hào));三級(jí)標(biāo)題用“(一)”(首行縮進(jìn)兩格、宋體五號(hào)加粗);四級(jí)標(biāo)題用“1.……”(宋體五號(hào))。

發(fā)表周期:

采用三審制(初審、復(fù)審、終審),《航空動(dòng)力學(xué)報(bào)》期刊預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1-3個(gè)月,如果超過(guò)預(yù)計(jì)的審稿時(shí)間仍未收到回復(fù),可以主動(dòng)聯(lián)系編輯部詢問(wèn)進(jìn)度,若想縮短周期,流程協(xié)助可咨詢在線客服

投稿建議:

投稿《航空動(dòng)力學(xué)報(bào)》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章,并嚴(yán)格遵循雜志社要求,對(duì)于具備一定學(xué)術(shù)實(shí)力的作者來(lái)說(shuō),是一個(gè)相對(duì)好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

航空動(dòng)力學(xué)報(bào)發(fā)表范例

  • 懸停狀態(tài)剪刀式尾槳?dú)鈩?dòng)/噪聲特性優(yōu)化分析

    作者:陳絲雨; 招啟軍; 范俊; 朱正

  • 超聲速混合層中邊頻擾動(dòng)的氣動(dòng)聲場(chǎng)

    作者:李云航; 方一紅; 趙磊

  • 開(kāi)啟方式對(duì)短艙泄壓門(mén)性能特性影響

    作者:王晨臣; 馮詩(shī)愚; 彭孝天; 鄧陽(yáng); 陳俊

  • 基于DMD方法的超聲速進(jìn)氣道喘振特性分析

    作者:代珂; 郭峰; 朱劍鋒; 尤延鋮

  • 側(cè)滑角對(duì)鼓包誘導(dǎo)曲面激波/邊界層干擾特性的影響

    作者:高婉寧; 張悅; 譚慧俊; 殷寧

  • 芳香烴對(duì)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒煙影響的試驗(yàn)

    作者:吳施志; 黃開(kāi)明; 劉偉; 楊芳; 王利

  • 過(guò)冷大水滴條件下結(jié)冰相似準(zhǔn)則

    作者:施紅; 王均毅; 陳佳敏; 丁媛媛; 張彤

  • 基于半經(jīng)驗(yàn)耦合的貧熄邊界預(yù)測(cè)方法

    作者:陶焰明; 肖為; 江立軍

  • 來(lái)流總溫對(duì)雙模態(tài)燃燒室模態(tài)轉(zhuǎn)換邊界的影響

    作者:浮強(qiáng); 宋文艷; 石德永; 王艷華

  • 不同軸承壁面溝槽誘導(dǎo)油液穿透機(jī)理

    作者:劉紅彬; 劉公平; 郝金華; 楊夢(mèng)科

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航空動(dòng)力學(xué)報(bào)雜志

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主辦單位:中國(guó)航空學(xué)會(huì);北京航空航天大學(xué)

主管單位:中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司

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