《航空動力》作為一本航空領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《航空動力》期刊創刊于2018年，是由中國航空發動機集團有限公司主管中國航空發動機研究院主辦的航空類雙月刊。該雜志以中文出版，擁有國內刊號：CN 10-1570/V及國際刊號：ISSN 2096-5702。旨在成為航空領域的先鋒，及時反映航空改革與發展的最新成果，深入探索航空規律，助力航空事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為航空工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動航空創新與進步。

期刊級別與定位：

《航空動力》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）等榮譽。主要欄目：綜述、適航、試驗、管理等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是航空工作者、航空研究者、航空政策制定者以及對航空領域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)編輯部對稿件有刪修權，不同意刪修的稿件請在來稿中聲明。我刊被國內多家學術期刊數據庫收錄，不同意收錄的稿件，請在來稿中聲明。

(二)應具有科學性、實用性、邏輯性，論點明確，資料可靠，文字精煉，層次清楚，數據準確，必要時應做統計學處理。

(三)參考文獻著錄必要的、在正式出版物上發表的文獻。建議著錄本刊前期發表的相關成果。文獻按出現先后排序，并在文中相應處標出。參考文獻一般不得少于８篇。

(四)標題:文章標題應簡明扼要地描述研究的內容，吸引讀者的興趣。

(五)引文引完整的一段話，引號的句號在引號內；引不完整的一段話，即文字前面不是句號或文字從句中引，句號在引號外。引文最后如是感嘆號、問號，一般放在后面一個引號里面。

(六)注釋是對文章中某一內容的進一步解釋或補充說明，也可以是作者對自己觀點的闡發。注釋隨頁標注，采用“①、②、③……”符號排序。

(七)作者信息:包括作者的姓名、所屬機構、電子郵件地址等。有時還需要提供作者的聯系地址和電話號碼。

(八)關鍵詞:關鍵詞是用干描述文章主題的術語或短語，有助干文章被正確索引和檢索。一般選擇3-6個關鍵詞。

(九)引言部分應該清楚地介紹研究的背景和目的，概述已有研究的重要發現，并闡明本研究的研究問題和假

(十)名詞術語盡量寫全稱，少用縮略語，1篇文章內一般不宜超過5個，不超過4個漢字的名詞一般不使用縮略語，以免影響文章的可讀性。

發表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《航空動力》期刊預計審稿時間：1個月內，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《航空動力》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

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