向《航空動(dòng)力》期刊投稿時(shí)，選擇合適的投稿時(shí)間至關(guān)重要，以下是一些建議：
一、了解審稿周期
首先，投稿前應(yīng)仔細(xì)了解《航空動(dòng)力》的審稿周期。根據(jù)公開發(fā)布的信息，該雜志的預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1個(gè)月內(nèi)，因此投稿者需要合理安排時(shí)間，避免因?qū)徃逯芷谟绊懻撐牡陌l(fā)表計(jì)劃。
二、避開高峰期
避開高峰期：在節(jié)假日或?qū)W術(shù)假期期間，編輯和審稿人可能無法及時(shí)處理稿件。
熱點(diǎn)話題發(fā)表后：當(dāng)某個(gè)航空熱點(diǎn)話題受到廣泛關(guān)注時(shí)，《航空動(dòng)力》可能會(huì)收到大量與該話題相關(guān)的稿件。為了避免與熱門稿件競爭，可以選擇在熱點(diǎn)話題稍微平息后再投稿。
三、關(guān)注征稿信息
《航空動(dòng)力》 期刊會(huì)定期發(fā)布征稿信息，明確說明當(dāng)前或未來的重點(diǎn)收稿范圍、專題或欄目。投稿者可以密切關(guān)注這些信息，根據(jù)收稿需求來準(zhǔn)備稿件，并在征稿截止日期前投稿。不僅可以提高稿件被錄用的機(jī)會(huì)，還能確保稿件與期刊的主題和內(nèi)容定位相符。
重點(diǎn)欄目：綜述、適航、試驗(yàn)、管理等。
《航空動(dòng)力》投稿須知
(一)編輯部對(duì)稿件有刪修權(quán)，不同意刪修的稿件請?jiān)趤砀逯新暶鳌Ｎ铱粐鴥?nèi)多家學(xué)術(shù)期刊數(shù)據(jù)庫收錄，不同意收錄的稿件，請?jiān)趤砀逯新暶鳌?
(二)應(yīng)具有科學(xué)性、實(shí)用性、邏輯性，論點(diǎn)明確，資料可靠，文字精煉，層次清楚，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，必要時(shí)應(yīng)做統(tǒng)計(jì)學(xué)處理。
(三)參考文獻(xiàn)著錄必要的、在正式出版物上發(fā)表的文獻(xiàn)。建議著錄本刊前期發(fā)表的相關(guān)成果。文獻(xiàn)按出現(xiàn)先后排序，并在文中相應(yīng)處標(biāo)出。參考文獻(xiàn)一般不得少于８篇。
(四)標(biāo)題:文章標(biāo)題應(yīng)簡明扼要地描述研究的內(nèi)容，吸引讀者的興趣。
(五)引文引完整的一段話，引號(hào)的句號(hào)在引號(hào)內(nèi)；引不完整的一段話，即文字前面不是句號(hào)或文字從句中引，句號(hào)在引號(hào)外。引文最后如是感嘆號(hào)、問號(hào)，一般放在后面一個(gè)引號(hào)里面。
(六)注釋是對(duì)文章中某一內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說明，也可以是作者對(duì)自己觀點(diǎn)的闡發(fā)。注釋隨頁標(biāo)注，采用“①、②、③……”符號(hào)排序。
(七)作者信息:包括作者的姓名、所屬機(jī)構(gòu)、電子郵件地址等。有時(shí)還需要提供作者的聯(lián)系地址和電話號(hào)碼。
(八)關(guān)鍵詞:關(guān)鍵詞是用干描述文章主題的術(shù)語或短語，有助干文章被正確索引和檢索。一般選擇3-6個(gè)關(guān)鍵詞。
(九)引言部分應(yīng)該清楚地介紹研究的背景和目的，概述已有研究的重要發(fā)現(xiàn)，并闡明本研究的研究問題和假
(十)名詞術(shù)語盡量寫全稱，少用縮略語，1篇文章內(nèi)一般不宜超過5個(gè)，不超過4個(gè)漢字的名詞一般不使用縮略語，以免影響文章的可讀性。
四、合理安排個(gè)人時(shí)間
投稿者還需要根據(jù)自己的時(shí)間安排來選擇合適的投稿時(shí)間。此外，還要考慮到自己的研究進(jìn)度和稿件質(zhì)量，確保在投稿前對(duì)稿件進(jìn)行充分的修改和完善。
綜上所述，選擇合適的投稿時(shí)間需要綜合考慮審稿周期、高峰期、征稿信息以及個(gè)人時(shí)間安排等多個(gè)因素。通過合理安排投稿時(shí)間，可以提高稿件被錄用的機(jī)會(huì)，并確保研究成果能夠及時(shí)發(fā)表。
《航空動(dòng)力》期刊創(chuàng)刊于2018年，由中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司主管，中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究院主辦，是國內(nèi)公開發(fā)行的航空類學(xué)術(shù)期刊，國際刊號(hào)：2096-5702，國內(nèi)刊號(hào)：10-1570/V，雜志社地址：北京市順義區(qū)順興路21號(hào)，以反映航空改革與發(fā)展的最新成果、致力于為深化航空改革、繁榮航空科學(xué)服務(wù)。
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