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根據《中華人民共和國合同法》和相關法律法規等規定，為明確雙方在工程承包中的權利、義務和責任，確保工程任務的全面完成，在自愿、平等、互利的原則下，經甲乙雙方協商同意簽訂本合同。
第一條 工程概況
（一） 工程名稱：__________________________________________________
（二） 工程地點：__________________________________________________
（三） 工程范圍：_______________________________________________ 本合同土石方工程量約為________________立方米。
（四） 工程總造價：經雙方確定本合同綜合單價為____________________全部工程造價暫定為人民幣__________萬元，大寫_________________________。
第二條 工程期限
根據雙方協商工程期限自______年_____月_____日起至_______年_____月_____日止，若發生了不可預見或不可抗力時，工期順延。
第三條 工程質量
乙方根據甲方提供的圖紙及資料進行施工，確保工程質量，工程驗收時，應按圖紙和驗收標準執行。
第四條 工程價款結算
（一） 本合同全部工程造價的結算按下列方式辦理：
本合同的工程量是暫定數量，待甲乙雙方共同校定后作為最終結算的依據。如甲方提供的圖紙和說明書與實際不符，按實際簽證結算。
（二） 工程價款結算與撥付辦法：
___________________________________
第五條 雙方責任
（一） 甲方責任
1、 因甲方提供施工圖紙、地質勘察資料及地下隱蔽設施（包括水、電、煤氣管道等地下管網設施等）不詳、不及時或與實不符，除工期得以順延外，還應償付給乙方由此造成的誤工或停工的實際損失；由此造成的第三方損失應由甲方負責。
2、 甲方派代表在工地進行技術、質量監督、檢查、辦理有關施工簽證、驗收手續等，解決應由甲方解決的問題。
3、 由于甲方原因造成乙方施工機械，運輸車輛誤工或停工，甲方應負責機械停置臺班費及相應的實際損失，并相應順延工期。
4、 工程變更：甲方應于三天前以書面形式通知乙方，并簽訂補充合同或另外辦理施工簽證。否則造成的經濟損失由甲方承擔并相應順延工期。
5、 工程竣工后，甲方應組織專門人員在______日內進行驗收。
6、 不按合同規定預付或結算工程款，除支付合同規定的預付或結算工程款外，還應按逾期天數，以每天按逾期款項的千分之五支付滯納金。
（二） 乙方責任
1、 乙方根據甲方提供的施工圖紙和地質勘查資料編制施工方案，并經甲方同意后施工。
2、 乙方應按照編制的施工方案嚴格組織施工。
3、 乙方應制定安全措施，加強對現場施工人員的安全教育，如發生事故應由責任方負擔。
4、 乙方應合理組織施工和機械車輛調配，保證工程按期完成。工期每提前一天，甲方獎給乙方______元，同獎同罰。
5、 乙方應服從甲方工地代表的統一指揮。
第六條 合同糾紛
因履行本合同發生的一切爭議，由當事人雙方協商或調解解決，協商或調解不成，從以下兩種方式種選擇其中一種（在所選項下打√，如選擇仲裁方式，請注明具體仲裁委員會）。
1、提交_______________仲裁委員會( )
2、依法向人民法院起訴（ ）
第七條 附則
（一） 本合同自雙方蓋章簽字后生效，合同履行完畢后自行無效。
（二） 本合同如有未盡事宜，雙方可以根據具體情況議定附加條款，以便共同遵守。
（三） 本合同正本甲、乙雙方各執一份，副本應按相關法律法規的規定向有關部門簽證備案。
第八條 附加條款
___________________________
相關的合同范本·弱電施工合同·消防工程施工合同·防水工程施工合同·爆破施工合同·電力建設工程施工合同·水利水電工程施工協議書·綠化施工合同·水利水電工程施工協議書·裝修施工協議書發包方：（章） 承包方：（章）
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法定代表人： 法定代表人：
委托人： 委托人：
電話： 電話：
開戶銀行： 開戶銀行：
1 土石方工程的涵義及在工程建設中的意義
土石方工程通常是指在土木工程建設項目中，對土體進行開挖、運送、填筑、壓密以及棄土、排水、土壁支撐等相關工作的總稱。在土木工程中較為常見的土石方工程主要包含平整場地、開挖基槽和管溝、開挖人防工程和路基、填筑路基、回填基坑、進行密實度檢測、土石方平衡及調配以及保護地下設施安全等內容。由于土石方工程項目較為復雜，所以必須科學安排施工的計劃，選擇安全環境下作業，施工要避開雨季等對工程有影響的天氣，同時要合理施工，降低土石方工程的施工成本，遵守國家建設施工原則和標準，盡量少占用可耕地和農田等良田面積，做出積極、合理的土石方調配方案，整體統籌施工安排。土石方施工方案主要設計工程施工方法、工程爆破方案、土石方平衡調配與運送、工程施工程序、組織施工現場、架構項目組織、相關環節布置、對基礎設施保護方案等。
控制好土石方的施工方案對工程項目建設具有極其重要的作用和意義。只有實現工程項目的場地平整，才能為整體工程項目的基礎開工創造有利條件，同時才能保證完成場地景觀的初步構建。土石方施工方案為完成項目后期的土石方平衡調配有著重要作用，還能在場地允許的情況下，為后期的路基和基坑儲備資源。更為重要的是土石方工程施工方案是整個工程項目成本控制的關鍵環節，能最終完成施工場地的標高控制。
2 土石方工程項目的設計及技術要求
2.1 土石方工程項目的基本設計要求
土石方工程項目施工要嚴格依照基本的設計要求進行，才能保證整個工程項目的順利進行，同時保證工程質量。土石方工程項目的基本設計要求包括：要合理利用自然條件，比如地形條件，盡可能地節約土石方工程項目的施工量；要確保能實現工程項目的功能布置要求，滿足工程管線敷設、建筑基礎埋深的要求；同時要解決好施工現場排給水等相關問題，確保現場排水系統順暢，保證地面干燥無積水；要滿足工程項目技術指標要求，確保工程項目建設和使用期間的安全；根據具體施工項目的難易程度，靈活、合理地設計平場施工圖的比例；總體平面圖以及平場施工圖要綜合考慮現場與周邊環境的連接、協調關系；在平場施工圖中要反映建筑底層總體平面圖，反映建筑物與擋墻的關系，建筑樁基與錨桿的關系等。總之，在滿足工程項目的景觀效果和整體功能的基準下，盡力做到經濟合理。
2.2 土石方工程項目的相關技術指標要求
土石方工程建設在遵循基本設計要求的同時，施工建設中也要嚴格遵守相關的技術指標參數，才能確保工程的質量和安全。在土石方工程施工前，要進行綜合平衡測算，選擇土石方運程最短、最合理的施工程序，做好平衡調配，減少工程施工量；對巖土區進行挖方時，若開挖區高差大，標高較為復雜，且巖石硬度較高時，通常需要爆破，在進行爆破時要采取減震措施，以免因爆破行為破壞建筑物基礎持力層和原巖的完整性；對填土區進行挖方時，要按1：0.5～1：0.75對臨時土質邊坡進行放坡，同時采取加固斜坡土方的措施；在確保安全的前提下，采取有效措施對周邊和場內下管網，同時完成平基工作；回填土方前要確保清除基底雜物，選用砂夾石、碎石、土夾石、黏性土及破碎的巖石作為填料；在災害性季節施工時，要采取有效的防水、排水措施，避免出現“橡皮土”而影響施工進程；對場地表面的坡度進行平整時要遵循合理的設計規范要求。
3 土石方工程的施工控制要點分析
因為土石方工程在整個工程建設項目中占有非常重要的地位，所以，搞好土石方施工控制，按照設計原則以及質量控制要求施工是實現整體工程質量的重要保證。下面主要對土石方工程的施工控制進行簡要闡述。
3.1 土石方填筑質量控制要點
為了確保土石方的質量滿足基本設計要求，提高整體工程質量，就要對土石方填筑的質量進行控制，主要是指對土石方的填筑材料性質和壓實質量進行控制，在施工中結合施工程序隨時檢測土石方填筑質量，并參考設計標準對不符合標準的環節采取及時的調整措施，選擇最為經濟、合理的施工方法。
3.2 土石方填料材質控制
對土石方填筑材料要進行嚴格把關，除在規定范圍內進行開挖取料外，也通常在現場進行抽樣檢測，對材料的性質、防滲料的含水量、塑性指數、黏粒和最大粒徑以及粗粒含量等進行控制，對于過渡料、反濾料要對顆粒組成情況進行檢驗。土石方的填料不得使用生活垃圾、含草皮或者樹根的土，也盡量避免使用易溶性巖石、崩解性巖石、強風化石料等劣性不穩固的材質，若選用的填料巖性相差比較大時，要將巖性不同的填料進行分層分段填筑。
3.3 對現場質量進行控制
對現場質量進行控制一般通過控制試驗進行，質量控制試驗的基本要求是快速和準確，主要包括容重試驗和含水量試驗兩種方式。容重試驗基本包括灌砂法、環刀法、γ射線密度計、壓實計、灌水法等；含水量試驗主要以快速測定為主，通常采用電爐炒干測量法、紅外線燈泡烘干測量法、酒精燃燒測量法、高電波電流干燥法以及中子濕度計等。經過不斷的改進技術，中子濕度計和γ射線密度計已經達到了快速、安全和準確的性能要求，將中子濕度計和γ射線密度計融為一體就是核濕度密度計，在施工現場質量控制試驗中應用較為方便，在土石方的工程質量控制試驗中已被廣泛采用。有些國家也會采用壓實計，壓實計是出現在20世紀80年代左右的電子儀器，在實際工程的現場測量中也被普遍采用。
3.4 土石方工程全面質量控制
全面質量管理也被稱為全面統計的質量控制，是在20世紀50年代新興的質量控制方法，是把數理統計和經營管理結合在一起而建立的一整套體系，包括生產施工環節的有效質量管理體系。全面質量管理的主要包含以下幾方面內容：對施工的質量、工程成本、施工工期進行的綜合的質量控制；工程施工全程的質量控制；全部門、全體員工參與的質量控制等。
4 結束語
土石方工程屬于建筑工程項目的基礎性、前提性的環節，決定和影響著整個工程的質量和工程進度，在施工環節中要做好嚴密的施工控制，遵守設計原則和施工要點，確保施工的工程進度，這在整個工程建設中是至關重要的，在具體施工項目中，必須做到理論和實踐相結合，保證施工監理的工作順利展開，唯有如此，才能對土石方工程的質量起到控制作用，保證整體工程的順利進行。
不論是水利水電工程，還是公路路基工程，其共性都是土石方工程量大，施工強度高，所使用的機械設備種類多，所用機械設備一般都具有功率大、機動性強、生產效率高和配套機型復雜等特點。土石方工程施工機械設備分為挖掘機械、推土機械、裝載機械、鏟運機械、壓實機械、運輸機械等。隨著科學技術的發展，新技術、新結構和新工藝已廣泛應用于施工機械設備中，大大提高了施工機械的生產效率、工作精度和施工質量。為了提高土石方工程施工質量，按時完成施工任務，獲得最佳的技術經濟效益和社會效益，根據工程建設項目要求和具體施工條件，對土石方工程施工機械進行合理選配，并進行嚴格和細致的管理，使其發揮最大效能是土石方工程采用機械化施工時必須認真解決的技術問題。同時，在當前激烈的投標競爭中，施工單位在作施工組織設計時，合理選配施工機械，還能降低商務報價，提高中標率。
2.施工機械的選配原則
土石方工程采用機械化施工，目的是為了優質、高效、安全、低耗的完成工程建設任務，在提高勞動生產率的同時減輕施工人員的勞動強度，這是土石方工程施工機械選配的基本原則。適應性選配機械設備，其性能和參數，應與工程施工條件、施工方案和工藝流程相符合，與開挖地段的地形和地質條件相適應，且能滿足開挖強度和開挖質量的要求。開挖過程中各工序所采用的機械，要注重相互間的配合，應能充分發揮其生產效率，確保生產進度。另一方面施工機械的工作容量、生產率等要與工程進度及工程量相符合，盡量避免因施工機械的作業能力不足而延誤工期，或因作業能力過大而使施工機械利用率降低。
3.施工階段的質量策劃控制
工程實施過程的質量策劃控制，主要是使質量、進度、安全、文明施工、機械調配、勞力安排等因素在施工管理過程和質量活動中處于受控狀態。控制工序活動條件的質量，即每道工序的投入質量是否符合規定要求；控制工序活動效果的質量，即每道工序施工完成的產品質量，是否達到有關規范、標準的質量要求，保證對整個施工過程質量的控制。嚴格工序活動條件的控制。工序活動條件的內容很多，首先要對原材料、半成品檢查驗證，把好進場物資材料驗證關，做好對物資材料標識，對進入工程實體材料的再檢驗，堅決杜絕不合格材料進入工程實體。根據工序特點，在施工過程中設置質量控制點，按規定頻次檢查控制。認真做好施工技術交底工作，交底以書面形式，針對性強，要求具體。交底要做到層層交底，層層落實，加強對交代內容事實情況的監督檢查。對工程采用的新材料、新工藝，在施工中要掌握材料性能、工藝流程、結構特點，對施工作業人員進行培訓教育。應用網絡技術，結合工程項目實際編制年、季、月施工進度計劃。做到綜合平衡，連續施工，使計劃具有科學性、合理性和經濟性。項目經理負責施工組織和進度計劃的編制審核，并對計劃組織實施。項目總工對接到的設計變更要核定有關的要求，提出實施的具體措施。涉及合同變更的，適時進行合同評審，提出補充合同條款的意見，凡重大的設計變更由公司總工審核公司總經理審定。施工過程必須按照國家的有關法令、規范、標準和質量體系標準文件、項目質量計劃、作業指導書以及施工合同等規定的要求實施。
3.1 關鍵工序和特殊過程的質量策劃控制
在工程實施過程中，項目經理部根據工程項目實際，識別確定本工程項目的關鍵工序，設置質量控制點。由項目總工組織編制相應的施工作業指導書，經項目經理審定后實施。對關鍵工序的控制從人、機、料、法、環五個方面做好嚴格控制。參與的操作人員必須經過培訓并取得合格證書，具備上崗資格；施工機械、檢試驗設備要事先檢查驗證確保正常連續工作，施工技術和檢試驗方法要嚴格按照現行有效標準要求操作；對施工環境進行控制，保證作業環境對工程質量不產生降低的影響；事先作好進入工程實體原材料的檢查和驗證,對關鍵工序施工實施連續監控抓好過程檢驗。
前言
開挖與填筑是土石方工程的基本工作。特別是在城市有限的空間，給工程施工增加了難度，因此施工過程中需要加強管理控制，特別是施工過程中的安全控制，要嚴格遵守施工合同，根據合同規定的范圍、權利和義務、職責等，對工程項目進行科學的管理和施工，確保土石方工程項目的質量和安全。本文主要論述了土石方工程的概念以及土石方工程在工程建設中的意義，同時分析了土石方工程的施工控制要點，對提高土石方工程的質量提供了建議。
一、建筑工程中土石方工程的概述及意義
土石方工程通常是指在土木工程建設項目中，對土體進行開挖、運送、填筑、壓密以及棄土、排水、土壁支撐等相關工作的總稱。由于土石方工程項目較為復雜，所以必須科學安排施工的計劃，選擇安全環境下作業，施工要避開雨季等對工程有影響的天氣，同時要合理施工，降低土石方工程的施工成本，遵守國家建設施工原則和標準，盡量少占用可耕地和農田等良田面積，做出積極、合理的土石方調配方案，整體統籌施工安排。土石方施工方案主要設計工程施工方法、工程爆破方案、土石方平衡調配與運送、工程施工程序、組織施工現場、架構項目組織、相關環節布置、對基礎設施保護方案等。
控制好土石方的施工方案對工程項目建設具有極其重要的作用和意義。只有實現工程項目的場地平整，才能為整體工程項目的基礎開工創造有利條件，同時才能保證完成場地景觀的初步構建。土石方施工方案為完成項目后期的土石方平衡調配有著重要作用，還能在場地允許的情況下，為后期的路基和基坑儲備資源。更為重要的是土石方工程施工方案是整個工程項目成本控制的關鍵環節，能最終完成施工場地的標高控制。
二、土石方工程項目的設計及技術要求
1、土石方工程項目的基本設計要求
土石方工程項目施工要嚴格依照基本的設計要求進行，才能保證整個工程項目的順利進行，同時保證工程質量。土石方工程項目的基本設計要求包括：要合理利用自然條件，比如地形條件，盡可能地節約土石方工程項目的施工量；要確保能實現工程項目的功能布置要求，滿足工程管線敷設、建筑基礎埋深的要求；同時要解決好施工現場排給水等相關問題，確保現場排水系統順暢，保證地面干燥無積水；要滿足工程項目技術指標要求，確保工程項目建設和使用期間的安全；根據具體施工項目的難易程度，靈活、合理地設計平場施工圖的比例；總體平面圖以及平場施工圖要綜合考慮現場與周邊環境的連接、協調關系；在平場施工圖中要反映建筑底層總體平面圖，反映建筑物與擋墻的關系，建筑樁基與錨桿的關系等。總之，在滿足工程項目的景觀效果和整體功能的基準下，盡力做到經濟合理。
2、土石方工程項目的相關技術指標要求
土石方工程建設在遵循基本設計要求的同時，施工建設中也要嚴格遵守相關的技術指標參數，才能確保工程的質量和安全。在土石方工程施工前，要進行綜合平衡測算，選擇土石方運程最短、最合理的施工程序，做好平衡調配，減少工程施工量；對巖土區進行挖方時，若開挖區高差大，標高較為復雜，且巖石硬度較高時，通常需要爆破，在進行爆破時要采取減震措施，以免因爆破行為破壞建筑物基礎持力層和原巖的完整性；對填土區進行挖方時，要按1：0.5～1：0.75對臨時土質邊坡進行放坡，同時采取加固斜坡土方的措施；在確保安全的前提下，采取有效措施對周邊和場內下管網，同時完成平基工作；回填土方前要確保清除基底雜物，選用砂夾石、碎石、土夾石、黏性土及破碎的巖石作為填料；在災害性季節施工時，要采取有效的防水、排水措施，避免出現“橡皮土”而影響施工進程；對場地表面的坡度進行平整時要遵循合理的設計規范要求。
三、土石方工程的施工控制要點分析
1、土石方填筑質量控制要點
為了確保土石方的質量滿足基本設計要求，提高整體工程質量，就要對土石方填筑的質量進行控制，主要是指對土石方的填筑材料性質和壓實質量進行控制，在施工中結合施工程序隨時檢測土石方填筑質量，并參考設計標準對不符合標準的環節采取及時的調整措施，選擇最為經濟、合理的施工方法。
2、土石方填料材質控制
對土石方填筑材料要進行嚴格把關，除在規定范圍內進行開挖取料外，也通常在現場進行抽樣檢測，對材料的性質、防滲料的含水量、塑性指數、黏粒和最大粒徑以及粗粒含量等進行控制，對于過渡料、反濾料要對顆粒組成情況進行檢驗。土石方的填料不得使用生活垃圾、含草皮或者樹根的土，也盡量避免使用易溶性巖石、崩解性巖石、強風化石料等劣性不穩固的材質，若選用的填料巖性相差比較大時，要將巖性不同的填料進行分層分段填筑。
3、對現場質量進行控制
對現場質量進行控制一般通過控制試驗進行，質量控制試驗的基本要求是快速和準確，主要包括容重試驗和含水量試驗兩種方式。容重試驗基本包括灌砂法、環刀法、γ射線密度計、壓實計、灌水法等；含水量試驗主要以快速測定為主，通常采用電爐炒干測量法、紅外線燈泡烘干測量法、酒精燃燒測量法、高電波電流干燥法以及中子濕度計等。經過不斷的改進技術，中子濕度計和γ射線密度計已經達到了快速、安全和準確的性能要求，將中子濕度計和γ射線密度計融為一體就是核濕度密度計，在施工現場質量控制試驗中應用較為方便，在土石方的工程質量控制試驗中已被廣泛采用。有些國家也會采用壓實計，壓實計是出現在20世紀80年代左右的電子儀器，在實際工程的現場測量中也被普遍采用。
4、土石方工程全面質量控制
全面質量管理也被稱為全面統計的質量控制，是在20世紀50年代新興的質量控制方法，是把數理統計和經營管理結合在一起而建立的一整套體系，包括生產施工環節的有效質量管理體系。全面質量管理的主要包含以下幾方面內容：對施工的質量、工程成本、施工工期進行的綜合的質量控制；工程施工全程的質量控制；全部門、全體員工參與的質量控制等。
四、結語
土石方工程屬于建筑工程項目的基礎性、前提性的環節，決定和影響著整個工程的質量和工程進度，在施工環節中要做好嚴密的施工控制，遵守設計原則和施工要點，確保施工的工程進度和質量。在具體施工項目中，必須做到理論和實踐相結合，保證整體工程的順利進行。
參考文獻
1 水利工程施工中幾種常見的土石方施工技術
1.1 爆破工藝
當前時期，爆破工藝有了很大的發展，其技術含量明顯的增加了。此時的爆破設備改變了，過去使用的大多數是手風鉆，此時已經變成了潛風鉆。此類設備的效率非常高，而且它的技術特色顯著，在具體的工作中能夠明顯的提升鉆孔的精確性，便于工作者合理的控制工作的品質。站在工藝的層面上來分析，經由技術工作者合理的變革炸藥車，此時得到了一種全新的裝藥機械，它不但明顯的提升了裝藥的水平，而且效益很好，在我們國家的很多地方都有使用。
1.2 明挖工藝
在現代化社會發展中，微差爆破技術、光面爆破技術、預裂爆破技術等都得到了顯著的發展，在水利工程施工中得到了廣泛的應用。在具體的開展施工工作的時候，為了保證挖掘工作順暢開展，保證精準，一些機構常常使用高坡開挖措施。這種措施非常先進，所以我們可以很好的掌控它的穩定性，保證挖掘工作順暢開展。除此之外，該工藝還可以很好的控制爆破。在以前，工作者在挖掘土方的時候，都使用分層措施來處理，但是在當前時代，由于技術不斷發展，人們開始使用光面預裂等措施，這樣不但能夠提升效率，還能夠減少費用，保證挖掘的品質良好，便于項目順暢開展。通過分析項目平衡我們得知，當工作者做好挖掘工作以后，可通過合理的方法來提升土石的使用率，借助優秀的工藝把它們用到骨料之中，或是用來攔堵河流等，這樣就能夠節省費用。
1.3 土石壩施工
所謂的土石壩，具體的說就是使用碾壓等措施，將所在區域的土和石料等混合到一起，筑造成壩體。這種壩的結構非常簡單，而且便于開展施工活動，同時還能夠節省材料。其對壩基的規定不是很嚴格，在如今的項目建設過程中，土石壩被大量的應用。它在我們國家的項目之中占據的比例非常高。由于它們的材料不一樣，因此可以分成筑壩材料為石渣、爆破石料和卵石的堆石壩；筑壩材料為土和沙礫的土壩；以上兩種材料所占比例相當的土石混合壩。按照土石壩不同的施工方法可分為：沖填式土石壩、碾壓式土石壩、爆破堆石壩以及水中填土壩等。其中應用最為廣泛的是碾壓式土石壩。按照土石壩不同的壩高可分為：H
對于土石壩來講，它的優點非常多，比如，在建設的時候不需要遠距離運輸材料，此時就能夠明顯的節省長距離運輸的費用。其次，它的性能很好，一般是散粒狀態的，能夠很好的應對變形現象，所以它對地基的規定不是很嚴格。第三，在維修的時候，因為它的結構不復雜，因此很好操控。第四，在工作中，工序不多，工藝不復雜。不過這并不表示它沒有任何的缺陷。第一個問題是，它單獨的布置溢洪道，這主要是因為其壩頂無法溢洪導致的。第二是天氣會對粘性土產生很大的影響。第三是它的下沉現象非常明顯。第四，它的導流不像是其他方法那樣便捷。
對于水利項目來講，土石壩是一類非常常見的結構，而且會不斷加大應用力度。在具體的開展工作的時候，為了保證施工的品質，工作者可把各類有序的工藝用到其中，這樣就可以確保壩體的品質良好。當前時期，此類施工工藝的類型繁多，而且價位不是很高，因此被大量的使用。
1.4 地下項目施工
在當前時代，水利項目必須發揮出應對洪災災害，澆灌田地等的功效。在建設的時候，地下洞室是非常關鍵的一個建設步驟，要先保證施工的品質，就必須變革工藝，使用先進的工藝。當前時期，相關工作者已獲取了充足的經驗，此時的土石方項目品質良好。
2 工程概況
某混凝土拱壩工程設計工期11月，土石方開挖總量約4000萬立方米，混凝土澆筑總量約1400萬立方米。工程選擇了5個混凝土系統、5個人工砂石料系統、6個棄渣場、3個中轉場和2個石料場，施工現場土石方的調度與調配比較復雜。
3 施工準備
在技術準備方面，準備了施工現場進行土石方爆破的，采用了復式交叉鏈接的起爆網絡技術方案，適合工程的實際需要。土石方明開挖的量一般，就采用孔底設置柔性墊層的小梯段爆破法，在土石方的調配方面，經過精細地計算和規劃，基本到預期的利用水平，采用高土壩的方式，預建立21個地下洞室，并配套相應的機械化施工設備。
4 施工程序
4.1 爆破程序
采用復式交叉連接的非電起爆網絡，2489個炮孔分為258段，總延時8.1s，總裝藥35960t一次起爆，圍堰拆除時，對埋有灌漿鋼管的厚75cm的混凝土防滲墻實施爆破拆除，其中上橫圍堰，長598m，總裝藥1536t，分為402段，總延時17.8s一次爆除；下橫圍堰長890m，總裝藥8950t，分為290段，總延時9.5s，一次起爆。
4.2 土石方明挖程序
主要使用鉆孔機械、運輸機械、輔助機械以及挖裝機械等現代化機械，壩高240m，開挖量為4000萬立方米，邊坡高度為330m。
4.3 土石壩施工程序
主要使用混凝土面板堆石壩技術，滑模工藝可以確保項目能夠在規定的時間內完成，還能夠節省物質，保證配比得當。
4.4 土石方平衡
使用正確的調配措施，把施工進度體系以及相關的處理系統等有效的聯系到一起，建立相應的系統模型定量分析施工土石方的調配和動態控制系統仿真方法，使土石方得到充分的利用。
4.5 地下洞室施工
因為土質較為松軟，因此必須要先處理斷面，進而處理隧洞，而且在完工之后要配備對應的設備，保證它能夠順暢運行。
5 質量安全措施
第一，要切實提升工作者的質量安全意識，經由不定時的培訓，使得工作者能夠真正的從內心之中認識到安全的關鍵意義。第二，要建立合理的品質安管體系。第三，要做好質量安全控制過程，嚴格抓好事前、事中、事后的質量安全，確保項目不存在隱患。第四，要積極的開展監督工作，不斷完善有關的法規，做好宣傳活動，而且要完善舉報制度，充分調動各方力量對工程的質量安全進行監督和舉報，推進我國的法制化進程；第五，要提高隊伍整體素質，編制質量安全手冊，進行新進員工的培訓工作，新工程開工前，對新開工工程進行全面技術交底，使作業人員熟知作業內容及質量要求。
6 結束語
通常來講，在開展土石方項目的時候，會遇到很多干擾要素，它們的存在不但導致施工工作無法順暢開展，還影響到施工的品質，因此為了保證品質，就要求施工者必須要和時代同步，使用優秀的工藝，在工作的時候必須考慮環境等多方面的要素，確保項目和生態的和諧共處，確保水利項目的真正作用得以有效的發揮。
參考文獻
1、工程量大、勞動繁重：
在場地平整和大型基坑開挖中，土石方工程量往往可達幾十萬乃至幾百萬立方米以上，因此，合理選擇土方機械、組織機械化施工，對于縮短工期、降低工程成本都有很重要的意義。
2、施工條件復雜：
土石方工程施工多為露天作業，土、石又是一種天然物質，種類繁多，成分較為復雜，施工中直接受到地區、氣候、水文和地質條件的影響，在地面建筑物稠密的城市中進行土石方工程施工，還會受到施工環境的影響。因此，在施工前應做好調研，制定合理的施工方案組織施工。
二、土石方工程的施工過程
土石方工程的施工過程包括：土石方開挖、運輸、填筑與壓實等。
（一）、土石方的挖運
1、推土機施工：
推土機的經濟運距在100米以內，以30～60米為最佳運距。推土機可以單獨使用，也可以卸下鏟刀牽引其他無動力的土方機械，如拖式鏟運機、松土機、羊足碾等。使用推土機推土的幾種施工方法有：
（1）下坡推土法：推土機順地面坡勢進行下坡推土，可以借機械本身的重力作用，增加鏟刀的切土力量，因而可增大推土機鏟土深度和運土數量，提高生產效率，在推土丘、回填管溝時，均可采用。
（2）分批集中，一次推送法：在較硬的土中，推土機的切土深度較小，一次鏟土不多，可分批集中，再整批地推送到卸土區。應用此法，可使鏟刀的推送數量增大，縮短運輸時間，提高生產效率12%～18%。
2、鏟運機施工：
施工的特點是能獨立完成鏟土、運土、卸土、填筑、壓實等工作，常用于坡度在20度以內的大面積場地平整，開挖大型基坑、溝槽以及填筑路基等土方工程。鏟運機可在I～III類土中直接挖土、運土，適宜運距為600～1500米，當運距為200～350米時效率最高。
鏟運機鏟土的施工方法：
為了提高鏟運機的生產率，除規劃合理的開行路線外，還可根據不同的施工條件，采用下列施工方法：
（1）下坡鏟土。應盡量利用有利地形下坡鏟土。這樣可以利用鏟運機的重力來增大牽引力，使鏟斗切土加深，縮短裝土時間從而提高生產率。一般地面坡度以5°～7°為宜。如果自然條件不允許，可在施工中逐步創造一個下坡鏟土的地形。
（2）跨鏟法。預留土埂，間隔鏟土的方法。可使鏟運機在挖兩邊土槽時減少向外撒土量，挖土埂時增了兩個自由面，阻力減小，鏟土容易，土埂高度應不大于300mm，寬度以不小于拖拉機兩履帶間凈距為宜。
（3）助鏟法。在地勢平坦、土質較堅硬時，可采用推土機助鏟以縮短鏟土時間。此法的關鍵是雙機要緊密配合，否則達不到預期效果。一般每3～4臺鏟運機配1臺推土機助鏟。推土機在助鏟的空隙時間，可做松土或其他零星的平整工作，為鏟運機施工創造條件。
3、單斗挖土機施工
當場地起伏高差較大、土方運輸距離超過1000m，且工程量大而集中時，可采用挖土機挖土，配合自卸汽車運土，并在卸土區配備推土機平整土堆。
（1）正鏟挖土機
正鏟挖土機的挖土特點是：前進向上，強制切土。其挖掘力大，生產率高，能開挖停機面以內的?????? I～IV級土，開挖大型基坑時需設下坡道，適宜在土質較好、無地下水的地區工作。根據挖土機與運輸工具的相對位置不同，正鏟挖土和卸土的方式有以下兩種：正向挖土、側向卸土；正向挖土、后向卸土。
（2）反鏟挖土機
反鏟挖土機的特點是：后退向下，強制切土。其挖掘力比正鏟小，能開挖停機面以下的I～Ⅲ級的砂土或粘土，適宜開挖深度4m以內的基坑，對地下水位較高處也適用。反鏟挖土機的開挖方式，可分為溝端開挖與溝側開挖。
（3）拉鏟挖土機
拉鏟挖土機的挖土特點是：后退向下，自重切土。其挖掘半徑和挖土深度較大，能開挖停機面以下的I～II級土，適宜開挖大型基坑及水下挖土。拉鏟挖土機的開挖方式基本與反鏟挖土機相似，也可分為溝端開挖和溝側工挖。
（4）抓鏟挖土機
抓鏟挖土機的挖土特點是：直上直下，自重切土。其挖掘力較小，只能開挖I～II級土，可以挖掘獨立基坑、沉井，特別適于水下挖土。
（二）土石方的填筑與壓實
1、填筑壓實的施工要求
（1）填方的邊坡坡度，應根據填方高度、土的類別、使用期限及其重要性確定。
（2）填方宜采用同類土填筑,若采用不同透水性的土分層填筑時,下層宜填筑透水性較大、上層宜填筑透水性較小的填料，或將透水性較小的土層表面做成適當坡度，以免形成水囊。
（3）基坑（槽）回填前，應清除溝槽內積水和有機物，檢查基礎的結構混凝土達到一定的強度后方可回填。
（4）填方應按設計要求預留沉降量，如無設計要求時，可根據工程性質、填方高度、填料類別、壓實機械用壓實方法等，同有關部門共同確定。
（5）填方壓實工程應自下至上分層鋪填，分層壓（夯）實，分層厚度用壓（夯）實遍數，根據壓（夯）機械、密實度要求、填料種類及含水量確定。
2、土料選擇與填筑方法
為了保證填土工程的質量，必須正確選擇土料和填筑方法。
碎石類土、砂土、爆破石渣及含水量符合壓實要求的粘性土可作為填方土料。淤泥、凍土、膨脹性土及有機物含量在于8﹪的土，以及硫酸鹽含量大于5%的土均不能做填土。填方土料為粘性土時，填土前應檢驗其含水量是否在控制范圍以內，含水量大的粘土不宜做填土用。
3、填土壓實方法
填土壓實方法有：碾壓法、夯實法及振動壓實法。
平整場地等大面積填土多采用碾壓法，小面積的填土工程多用夯實法，而振動壓實法主要用于粘性土。
（1）碾壓法
碾壓適用于大面積填土工程。碾壓機械有平碾（壓路機）、羊足碾和氣胎碾。平碾（光碾壓路機）是一種以內燃機為動力的自行式壓路機，重量6～15t。羊足碾一般都沒有動力，靠拖拉機牽引，有單筒、雙筒兩種。根據碾壓要求，又可分為空筒及裝砂、注水等三種。羊足碾一般用于碾壓粘性土，不適于砂性土，因在砂土中碾壓時，土的顆粒受到羊足碾較大的單位壓力會向四面移動而使土的結構破壞。此外，松土不宜用重型碾壓機械直接滾壓，否則土層有強烈起伏現象，效率不高。如果先用輕碾壓實，再用重碾壓實就會取得較好效果。
（2）夯實法
夯實法是利用夯錘自由下落的沖擊力來夯實土壤，主要用于小面積回填土。夯實主要用于小面積填土，可以夯實粘性土或非粘性土。夯實法分人工夯實和機械夯實兩種。人工夯實所用的工具有木夯、石夯等；常用的夯實機械有夯錘、內燃夯土機和蛙式打夯機等。
（3）振動壓實法
振動壓實法是將振動壓實機放在土層表面，借助振動機構使壓實機振動，土顆粒發生相對位移而達到緊密狀態。振動碾比一般平碾提高功效1～2倍，可節省動力30%。這種方法用于振實填料為爆破石渣、碎石類土、雜填土和粉土等非粘性土效果較好。
總之：在土石方工程的施工過程中，只要遵循先對土石方工程進行分類，再根據類別的不同在施工過程中采用相應施工方法的規律，就可以減輕繁重的體力勞動，加快施工進度，降低工程造價。
中圖分類號TU5 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2013）90-0174-02
1施工準備
施工測量：組織施工技術人員對全線水準點、導線點進行復核和加密測量，測量成果已經監理業主批準，并用其進行施工放樣工作。
圖紙會審：對設計圖紙的會審工作已完成，并就設計中存在的疑問報請監理、業主及設計院進行處理。各種材料、配合比的檢測、試驗工作已完成。
2 施工工藝
路基填筑采用分層填筑壓實方法按“三階段、四區段、八流程”縱向分層、刷坡同步標準作業法填筑的施工方案。路堤每層填筑寬度，超出路堤設計寬度50cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度，并作好臨時排水工程的完善。
施工前根據填料情況先做實驗路段，確定合理的工藝參數（最大干密度、最佳含水量、壓實遍數等），全面指導施工。施工前先將路基范圍內清表，原地面壓實達到要求。填筑時按每車運量現場撒出格網以控制虛鋪層厚，推土機初平、平地機精平，羊足碾和20t重型振動壓路機分層壓實。路基施工前做好排水工程和防滲設施以及施工場地附近的臨時排水措施。路基施工時在各施工面做相應的橫、縱坡有組織排水。路基的排水工程有漿砌石排水溝、截水溝等。路基防護工程包括植物防護和工程防護。路基防護及排水緊隨路基成型施工順序穿行。
2.1路堤施工方法
路堤填筑按縱向水平分層填筑壓實的方法和“三階段、四區段、八流程”的工藝進行施工。施工前根據填料情況先做實驗路段，確定合理的工藝參數，經監理工程師批準后，全面指導施工。
路基填筑施工順線路縱向按填筑區平整區碾壓區檢驗區等四個區段進行布置，每區段縱向長度視現場情況按150m～200m劃分。采用四區段布置路基填筑施工作業區域，是為了各工序能夠相對獨立進行作業，互不干擾，充分發揮生產效能，提高生產效率，確保工程質量。四區段具體內容如下：
1）四區段
填筑區：填筑區是已經完成場地清理和基底處理施工后，經檢查合格報請監理工程師批準同意進行填筑施工作業的區域。施工中應根據試驗確定的松鋪厚度和汽車的載重量，計算確定后確定汽車卸土的前后的間距，保證松鋪厚度符合要求。
平整區：平整區是自卸汽車的填筑區，專供推土機和平地機進行平整作業的施工區域。平整作業先由推土機進行粗平，將自卸汽車卸土后的土堆初步整平，形成一個大致的平整面，再由平地機進行終平，仔細將填筑面按照規范要求進行整平，形成線路中心頂面向兩側3～4%的橫向排水坡。
碾壓區：檢驗合格經過監理工程師批準可以進行碾壓施工，專供壓路機進行施工作業區域。
檢測區：按照試驗確定的碾壓遍數，已經完成壓實工序施工，經監理工程師批準可以進行壓實檢測的區域，專供壓實密度等各項指標檢測的作業區域。檢測合格后經監理工程師批準進入填筑作業區域循環，形成新的填筑區。
2）八流程
路基填筑施工工藝流程按以下八個步驟進行循環作業：場地清理基底處理分層填筑攤鋪整平機械碾壓檢驗鑒定路基整修邊坡防護。
路堤施工中必須堅持“三線四度”。三線即：中線、兩側線，且在三線上每隔20m插一小紅旗，明確中線、邊線的控制點；四度即：厚度、密實度、路拱度、平整度。為確保路基碾壓的密實度一定要嚴格控制路基分層的厚度，為方便雨水能夠用迅速的排出需要做好路拱的控制。
2.2施工準備、基底處理
1）砂礫石的攤鋪
自卸車運至填方地段，履帶式山推160型推土機進行初平。整平用PY180型平地機。
2）伐樹、挖根、除草
路基范圍（路堤和路塹占地）內的樹木、灌木叢施工前砍伐或移植，砍伐的樹木有序堆放在路基用地外，妥善處理，并將路基用地范圍內的草皮，農作物根系、樹根全部清除，且將填方路基范圍內的坑穴填平夯實。
3）挖臺階
路堤填筑時，當地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時，將原地面挖成臺階，臺階寬度大于2m，以滿足攤鋪和壓實設備操作的需要，高度為0.3m。臺階頂做成2%～4%傾斜坡。砂性土原則上不挖臺階，而是將原地面以下200mm～300mm的表土翻松。
4）原地面處理
在原地面清表工作結束后及時恢復路基的中樁和施工邊樁，人工用石灰沿樁劃線標明，以便指導機械施工。采用推土機沿灰線間就地整平，并形成單坡或兩邊坡路拱以利排水。完成以上工作后，分以下幾種方式進行原地面處理。
采用20t光輪壓路機碾壓3～4遍，在碾壓過程中出現的局部彈簧現象，采用人工翻挖，并摻加適量的石灰拌合均勻，并重新碾壓至要求壓實度。對于氣候較差、氣溫低，采用翻曬難以保證的地段，采用砂礫石換填，用平地機整形，用光輪壓路機碾壓至要求的密實度。
2.3高填路堤填筑施工要點
路堤水平分層填筑時，按照全斷面全寬每20～25cm厚分一水平層，逐層碾壓進行填筑。對于原地面縱坡大于12%的地段先進行縱向分層填筑，每層最大松鋪厚度不超過30cm，線型調整好后再全部進行水平分層進行整體施工。在施工過程中，每填筑2～3層時，須重新測量放樣，定出中樁，測量高程，放樣定出填筑邊線，以確保路基填筑寬度及成型的路基線型。
填料選擇：根據本合同段路基土石方量大的特點，選擇砂礫石做填料，最大粒徑不超過層厚的2/3。填石路堤應分層填筑，分層壓實，分層松鋪厚度不宜大于0.4m，以保證路基密實度，避免由于石料之間存在空隙，而造成路基下沉。
路床頂面以下50cm填料粒徑選用不大于10cm的級配砂石料，并按照要求分層壓實。在卸料的過程中一定要按照先低后高，先兩側后中間的順序卸料，同時選用大型的推土機將填料推平，對于出現的一些不平的地方人工用細石填筑，天然砂找平。
當用人工鋪填粒徑大于25cm的石料時，應先鋪填大塊石料，大面朝下，小面朝上，擺放平穩，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實。
攤鋪平整：逐層填筑時，安排好石料運輸路線，專人指揮，按水平分層、先低后高、先兩側后中央卸料，并用大型推土機攤平，使層面大致平整，局部不平處用細顆粒找平，個別尖角用大錘砸掉，每層填料要均勻一致，不同填料不能混填。
檢查松鋪厚度：沿縱向每20m設一斷面，每斷面布設3～5個測點，用水準儀測出各點高程，相對下層標高檢查其松鋪厚度，每層松鋪厚度不大于40cm。
壓實：采用20t振動碾分層壓實，每填高2m用250t沖擊式壓路機沖壓不少于20遍，碾壓遍數按工藝試驗路段施工結果確定并經監理工程師批準作為控制參數。以壓實速度和碾壓遍數控制壓實質量，并做好壓實記錄。壓實后，頂面必須穩定，不再下沉、石塊緊密、表面平整。每層面壓實完成后對路基進行沉降觀測，做好記錄，如需補方應及時進行，但補方厚度不應超過一層填筑厚度。
質量檢測：主要包括填料、填筑層厚度，路基填筑斷面尺寸，填筑層在縱向和橫向的均勻度及平整度、壓實度。自檢合格并報監理工程師驗收后方可填筑下一層。對于高填路堤安排施工時一定優先考慮，這樣經過一段時間的沉降，能夠確保路基的邊坡的穩定和填筑的質量。
清除表土后按設計及規范要求對基底進行壓實及加固處理，確保基底達到規定的壓實度。對填料的質量進行嚴格的控制，每隔一段時間對填筑的材料進行檢測，確保其各項指標都，滿足要求。若填料來源不同，其性質相差較大時，應分層填筑；高填方路堤受水浸淹部分，應采用水穩性高及滲水性好的填料，其邊坡比不宜小于1：1.75；半填半挖的一側高填方基底為斜坡時，應按規定挖好橫向臺階。
每填筑好一級后，及時修坡防護，以防雨水沖刷。在雨季施工時，注意排水。在填挖交界處，施作一些臨時排水溝，避免雨水對整個邊坡的沖刷。高填路堤應合理埋設沉降觀測點，并按規定進行沉降觀測，監測路堤穩定性。
3結論
綜上所述，影響路基土石方工程施工的因素有很多，施工人員在施工的過程，一定要針對以上出現的問題采取有效的措施，盡量減少類似的不良狀況的出現。同時施工的過程中做到層層把關嚴格控制，加強質量的控制。
參考文獻
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中圖分類號：TU74文獻標識碼： A 文章編號：
工程概況
該土石方工程位于某縣城西南區域，施工區域面積80000，開挖土石方量約100萬方。開挖爆破施工需對附近高壓線、天然氣管道及鄰近居民樓進行保護。
施工區域周邊環境
工程所在地位于縣城邊緣，有市政公路相連接，交通較為方便。爆區正北側為居民群。居民群房屋結構為七層的磚混結構，基礎為獨立淺基，深度約1.5m，無地下室，是本次爆破作業的保護對象。最近居民樓與開挖區相距3m。其他3個方向均未空曠原野，無爆破作業障礙。
施工區域原地表植被茂密，在西北側有一條10KV、35KV的高壓線經過，在場地中央有一條天然氣主供管道（D=108mm無縫鋼管）。
圖1.爆破區域施工平面圖
施工區域地形地質情況
現場地形高差起伏較大，施工場地東、南側地勢較高，最大高程為303m，開挖后平基高程268m，開挖高度約35m。西側的高程較低，約269m，開挖后的平基面263m和現有居民集聚點的地坪高程吻合。在場地內，東北角和西南角的連線上是山脊，其余部位為坡度約20°的緩坡帶。在場地的東南側是山溝，溝深約30m。
現場地質結構主要為少量表層土和灰白色硬質砂巖，巖質堅硬、韌性大。
施工控制的重點和保護對象
爆破作業過程中，需對尚未拆除的高壓線路、天然氣管、通信走廊和居民群建筑物的安全保護，加強高邊坡下施工安全。
總體爆破施工方案
施工步驟
本次施工分三步走，第一，在施工區域北側居民集聚地，居民樓距開挖區域存在3m寬通道，該區域爆破作業，利用炮機開鑿一條長130m、寬5.5m、高6m的隔離帶，將通道加寬至8.5m（詳見圖1），然后利用旋挖鉆機鉆進形成減震槽，減震槽寬度不小于0.6m，深入房屋基礎底標高以下2.3m，挖到位后采用松散材料回填，消除安全隱患；待減震槽施工完畢后，采取淺孔控制爆破方式完成管網搬遷的18m通道；第二，由當地相關部門對高壓、天然氣、通信線路進行改遷；第三步，隨著上述措施完成，采取臺階式安全放坡形式進行土石方爆破開挖施工。
爆破類型的確定
土石方爆破開挖采用臺階式的淺孔、密眼、少藥量為手段進行控制的松動控制爆破。爆區正北側為居民樓爆破安全震動速度控制在1.5cm/s，其他爆區爆破安全震動速度控制在2.0cm/s。
起爆器材的確定
炸藥選用2#巖石乳化炸藥，雷管采用電雷管和導爆管雷管。
起爆網路的確定
起爆網絡采取電和非電延期微差起爆網路系統，延期時差大于100ms。
安全措施的確定
（1）由當地政府牽頭相關單位參加，組建爆破作業安全協調小組，負責周邊的協調工作，做好安撫民心的工作。同時委托具有資質的單位對靠近爆區的居民樓進行爆破前后的安全鑒定；
（2）在爆區正北側與居民樓之間，利用旋挖鉆機開鑿縱向的減震帶以保護爆區正北側居民群；
（3）根據當地電、燃氣等相關部門給出的保護區組織施工；
（4）對居民樓進行爆破地震波監測；
（5）爆區采取必要的防飛石措施。
爆破參數設計
炮眼布置方式
采取臺階炮眼爆破法開挖，主爆區臺階高度H=3m，爆區北側臺階高度H=1m。炮眼的排列方式采用多排眼平行布置或交錯布置，炮眼示意和布置圖見圖2。
圖2.臺階爆破法炮眼示意圖
炮眼直徑和炮眼深度
主爆區采用機械鉆機打孔，孔徑≤80mm，孔深L=3m。
爆區北側居民樓附近采用手持風鉆打孔，孔徑=42mm，孔深L=1m。
最小抵抗線W
W=（0.5～0.9）H，主爆區W=1.5m，爆區北區居民樓附近W=0.7m。
炮眼間距a排拒b
對于松動控制爆破，當巖石條件和炮眼深度一定時，每個炮眼所擔負的爆破面積是一定的，及S=ab不變，對于電、非電雷管的起爆，炮眼間距a=(0.8～2.0)W，排距b=(0.8～1.2)W。
主爆區取a=2.0m，b=1.8m；爆區北側居民樓附近取a=0.9m，b=0.6m。
單孔裝藥量Q
Q=KaWL
式中：K―巖石單位耗藥量，砂巖取0.3kg/m³；W―炮眼抵抗線；L―炮眼深度；
主爆區Q=0.3×2×1.5×3=2.7kg；爆區北側居民樓附近Q=0.3×0.9×0.6×1=0.162kg；
炮眼堵塞長度Ls
為了防止沖炮，確保松動爆破效果，理論上要求Ls≥W，用3：1的砂粘土堵孔。
裝藥結構
圖3.炮孔裝藥結構示意圖
起爆網路
對于推進的工作面，采用波浪式微差起爆順序，這樣需要的微差段數少，爆破方向交錯、爆破石塊塊度均勻、便于裝運，且減震效果好。
高壓線兩側需用專門的雜散測試儀進行雜散電流測試。當雜散電流強度大于普通型電雷管安全電流0.2A的區域不得使用普通型電雷管。
起爆網路校核
由于爆區各區域復雜條件不同，以靠近天然氣保護區附近爆破為例，校核串聯起爆網路的準爆條件。
爆破安全措施
爆破地震波控制措施
居民樓距爆破區域8.5m，為磚混結構，根據《爆破安全規程》的規定，允許震動速度為2～3cm/s，為確保安全，本次取值為V=1.5cm/s；天燃氣管道附近V=2.0cm/s；控制單孔最大藥量，爆區距房區、天然氣管道遠近每次起爆單段最大藥量，施工時按爆破振動速度V=K（Q1/3/R）α＜1.5或2.0cm/s進行有效控制。
飛石控制措施
①主爆區采取棕墊的防護材料和尼龍繩安全網對炮孔進行覆蓋，在高壓線和建筑物附近采取沙袋、雙層膠皮繩、尼龍繩安全網進行覆蓋，覆蓋面積超過爆區各邊3m。杜絕飛石傷人和損害臨近的事故產生。
②對于多臨空面部位的處理，具體分析各方向臨空面情況，找出最小抵抗線的臨空面，控制裝藥量。
③選擇科學合理的孔網參數和的施工工藝，保證炮孔堵塞長度和堵塞質量，減少飛石的產生并控制飛石距離。
減震槽措施
在靠近居民樓北側爆破作業前，沿爆破區域和居民樓之間利用旋挖鉆機開鑿有效的大于0.6m寬的減震槽，深度超出房屋基礎1.5倍，阻斷爆破地震波的傳播途徑。
爆破地震波的檢測措施
利用先進的TC-4850爆破測振儀對臨近居民樓進行監控，檢測爆破振動波是否超出爆破安全允許的指標，及時反饋信息到施工現場，指導施工。
中圖分類號：F28 文獻標志碼：A 文章編號：1000-8772（2013）12-0203-02
機械配置是施工組織設計的一項重要內容，特別是對大型工程項目的施工尤為重要，合理的機械設備配置方案能保證工程按期完成，并且節約施工成本，從而給施工單位帶來良好的經濟效益。所以對施工設備配置方案進行優化研究，不僅具有良好的理論意義，而且有一定的實際意義。
1設備配置的一般原則
工程施工機械種類、規格繁多，各種機械又有著自身獨特的技術性能和作業范圍。一種機械可能有多種用途，而某一施工內容往往可以采用不同的機械去完成，或者需要若干機種聯合工作。為了獲得最佳的技術經濟效果，根據具體的施工條件，對施工機械進行合理的選擇和組合，使其發揮盡可能大的效能，是機械化施工中的一個重要環節。
工程量和施工進度是合理選擇機械的重要依據。為了保證施工進度，提高經濟效益，工程量大時采用大型機械，而工程量小時則采用中小型機械。但影響機械施工的因素是多方面的，一般情況下可以遵循以下原則。
1.1施工機械與工程項目的具體情況相適應
由于土石方工程施工面廣，施工條件復雜多變，一方面，選用的施工機械類型應適應具體工程項目的地形、地質情況、氣候、施工場地大小、運輸距離、施工斷面形狀尺寸、工程質量等要求；另一方面，機械的容量要與工程進度及工程量任務符合，盡量避免因機械工作能力不足或剩余，造成工期延緩或機械利用效率太低的現象，在條件允許的情況下，盡量選擇最能滿足施工內容的機種和機型。
1.2選用的機型應有較好的經濟性
施工機械經濟性選擇的基礎是施工單價，主要的機械固定資產消耗及運行費用等因素有關。采用大型機械進行施工，雖然一次性投資大，但它可以分攤到較大的工程量當中，對工程成本影響較小。因此在選擇機械時，必須權衡工程量與機械費用的關系，同時要考慮機械的先進性和可靠性，這是影響經濟效益的重要因素。施工機械經濟運距與開挖運輸機械的選擇見表1。
1.3應能保證工程質量要求和施工安全
根據工程項目的技術要求，選擇合適的施工機械是保證工程質量的重要因素之一。對于技術要求高的項目，應考慮采用性能優良的機械和專用機械，以保證工程質量和較高的生產率。但應注意不可片面追求高性能專用機械，應在滿足工程質量要求的前提下，與機械的通用性相結合。同時，機械應具有可靠的安全性能，如行駛穩定，有翻車或落體保護裝置，危險施工項目可遙控作業等。此外，在保證施工人員、設備安全的同時，應注意保護自然環境。施工現場及其附近已有的其他建筑設施，不應因采用的機械不當而受到破壞和質量降低。
1.4機械的合理組合
合理地進行機械組合是發揮機械設備效率、形成機械化施工方案的重要因素，也是機械化施工的一個基本要求，它包括技術性能、機械類型及數量兩個方面的配置。
施工機械類型及數量宜少不宜多，根據土石方施工項目的作業內容，盡可能選用大工作容量、高作業效率的相同類型的施工設備。一般來說，組合的施工機械臺數適當減少有利于提高協同作業的效率。施工機械品種規格單一時，便于施工過程中的調度、管理和維護。
2施工機械的配置方法
2.1通過分析施工過程，合理選配施工機械。合理選配施工機械的主要依據是建設項目的工程量和施工進度。一般情況下，為了保證工程的施工質量、施工進度，提高技術經濟效益，施工項目工程量大時應采用大型機械和先進設備，而工程量小時則應采用中小型施工機械，但這不是絕對的。
2.2擬訂合理施工方案，正確選配施工機械。土石方工程施工，一般有多種施工方案可供選擇。制定先進、合理施工方案的依據首先是工程性質、工程量、工程進度、施工條件，同時還要考慮盡可能多地使用現有設備，挖掘現有設備潛力，以免一次性機械設備費用投入做大（購買新的施工機械或租賃施工機械）。施工方案一旦確定，應首先選用基本工作的主要設備，即按照施工條件、工程進度和工作面的參數選擇主要機械，然后根據主要機械的生產能力和性能選用配套機械。選擇施工機械時.可參考類似工程的施工經驗和有關機械手冊。
3施工機械配置過程
在進行機械配置時，應根據施工環境及要求，結合工程量、工期等求出輔助機械及臺數，如產生多種方案，應對其進行經濟評價，求出最佳方案。其基本過程為：開始-施工條件-可選機型-經濟性評價-確定機型-確定主導機械及數量-確定輔助機械數量-多方案經濟評價-確定最優配置方案-結束。
4施工機械的配置算法
各作業面上施工機械型號的確定主要取決于具體工程的要求，所用施工機械的數量基本受兩個因素的制約：一是工期或臺班內每臺施工機械的作業量。故工作面的計劃時段內所有機械的數量N為
N=Q/（WPK）
式中：O――計劃時段內的工程量；
W-――計劃時段內的制度臺班數；
P――每臺施工機械的臺班生產率；
K-――機械的臺班利用率
實際應用中，各作業面施工設備的數量是通過傳遞的作業量求得。一般是后續機械的生產能力略大于主導機械的生產能力，這樣可以充分發揮主導機械（即臺班費高的機械）的生產潛力。依據設備配置的基本原則、基本公式和經驗系數，由主導施工機械的生產能力，進而得出工作面上所有施工機械的數量和其他基礎參數。下面以挖掘機、運輸汽車為例說明施工機械的合理選擇與配置。
4.1挖掘機的合理選擇
挖掘機是土石方工程的一種主要施工機械。其特點是挖土石效率高、產量大，但它的機動性較差。挖掘機作業必須與自卸汽車配套使用，因此挖掘機適用于施工工期比較長、工程量比較大的公路工程。挖掘機性能參數和結構類型的選擇直接影響施工進度、成本和效益。挖掘機的基本選擇原則：挖掘機的斗容和數量與工程量和工程進度相適應；整機應有較高的可靠性、舒適性及性價比。挖掘機斗容的選擇首先取決于工程量大小和工程進度要求。對于不同的工程量，選擇合理的斗容量可大大降低施工成本。
4.2自卸汽車在質量與數量上的確定
自卸汽車與挖掘機配置的合理性是決定其生產率和經濟效益的基本因素。自卸汽車的載質量和數量應符合挖掘機生產率和工程運距的要求。
載質量的大小不僅影響運輸的生產率。而且影響施工成本。斗容量一定時。一個最佳在質量值，與其對應的單位作業成本最低。斗容量越大，單位成本最小值對應的載質量隨之增加。運距和斗容越大，單位成本最小值對應的載質量隨之增加。當運距和斗容量確定時，自卸汽車的載質量可參考表3選取。有關試驗研究表明，挖掘機斗容量與載質量合理配置的基本要求是：斗容量1.00-1.25M3的挖掘機配置15-25T的自卸汽車。
自卸汽車的數量取決于運距和平均速度，確定的基本原則為：既能保持挖掘機工作的生產率要求，又不會經常產生裝車等待現象。自卸汽車數量nz為
Nz=Tq/Tz+1
式中：Tq――自卸汽車平均運輸周期
Tz――平均裝載時間。
關鍵詞：土石方施工；系統分析；土石方調配；施工管理
中圖分類號：TV551 文獻標識碼：A 文章編號：1672-1683（2012）01-0145-05
Method and Its Application of Earth-rock Allocation for Water Conservancy and Hydropower Construction Project
SONG Feng-lian1a，LIU Quan1b，WU Zhi2
(1.Wuhan University a.College of Power and Mechanical Engineering; b.College of Water Resources and Hydropower Engineering,Wuhan 430072,China；2.Hydrochina Huadong Engineering Corporation,Hangzhou 310014,China)
Abstract:The earth-rock allocation is limited by the space,time and quantity of the water conservancy and hydropower construction projects,and it is one of the important factors affecting the project cost.Based on the analysis of the relationship between the construction progress during the periods of the excavation,transport,processing,and effective utilization of the earth-rock and the type and quantity of the earth-rock,and the coordination among the excavation,filling,and spatial distribution of the earth-rock,the initial and boundary conditions for the earth-rock allocation model are proposed.Then,a dynamic allocation simulation model is developed with small time-period,large quantity,and high precision,and a mathematical model is established to simulate the production,processing,utilization,systematic scheduling of the earth-rock,which can realize the allocation and dynamic control of the earth-rock for the water conservancy and hydropower construction projects.These models are applied to a practical engineering project,which shows that the models are reliable and practicable.Consequently,the method can be used widely in the establishment of the earth-rock allocation plan and in the construction site management for the water conservancy and hydropower construction projects,and it has a significant theoretical and practical value.
Key words:earth-rock construction;systematic analysis;earth-rock allocation;construction management
水利水電工程一般具有施工場地集中、工期長、工程量大，特別是土建工程量大，包括土石方開挖與填筑、地下洞室開挖與出渣、砂石料的加工與存儲運輸、混凝土生產與澆筑等多類工程，施工土石方存儲與運輸計劃復雜的特征，直接影響工程施工布置、規劃、交通與運輸成本，是工程施工管理研究的熱點和難點。通常，土石方調運問題具有線性規劃特征，以單純形法及其相關分析方法解決工程中的土石方調運問題［1-2］，該方法較為簡單，易于實現，應用廣泛。隨著計算方法與求解模型研究的深入，土石方平衡計算從僅考慮總量到其特性、特征上的均衡［3-5］；根據其料性和中轉場數量引入匹配矩陣，解決多點多源土石方調配問題［6-8］。隨著學科知識的融合與發展，Petri網絡引入到工程道路網絡描述中，運用仿真模型及方法優選施工機械設備的配置，較好地反映了施工系統狀態的動態變化情況［9-10］。土石方的運輸是在道路網絡上發生的，可將運輸流視為網絡流，以解決其運輸求解困難［11］。同時，土石方施工受相關的隨機因素影響，可以通過系統仿真較好地反映土石方開挖施工過程［12］，通過施工過程的質量控制、系統仿真檢驗網絡進度計劃可靠性和施工機械配置的合理性［13-14］。
由于水電工程施工土石方運輸系統分析與控制的復雜性，通常以典型時段代替一般時段，以靜態邊界條件代替多變的施工系統條件，增大了初始條件和邊界條件處理工作量，使小時段、大數量、高精度的分析計算難以實現。同時，施工進度決定了施工土石方生產和匹配，施工進度。本文將施工進度系統、土石方加工、存儲與處理系統和系統配置結合起來，建立相應的系統模型定量分析施工土石方的調配和動態控制系統仿真方法，為工程土石方平衡優化和施工道路網絡總布置優化提供條件和技術支撐。
1 土石方施工系統分析
水電工程土石方施工一般分為工程開挖、加工和轉存、工程填筑以及相關聯的運輸道路系統，決定著其物流的配置和系統效率。
① 土石方開挖。水利水電工程施工開挖部位的土石方一般以土石方類型和土石方量等參數的元組構成，即某個開挖部位的土石方可用式（1）表達。
M={TQSP}（1）
式中：T-開挖土石方類型；Q-開挖土石方量；S-土石方開挖的時間；P-土石方開挖部位的空間。
② 土石方加工。施工過程中部分土石方加工或者處理后利用，加工也可以視為土石方類型的轉換過程。如：混凝土骨料的加工，可使用開挖的骨料毛料經砂石料加工廠得到混凝土骨料和一部分加工棄料。由于加工后的土石方特性發生變化，不再具有土石方類型相容性。因此，土石方加工處理可用式（2）表達。
F=tin tout
qin qoutQSP（2）
式中：tin-土石方加工廠的可接受料性，即可以運入中轉場的土石方類型；tout-土石方加工廠的輸出料性，即中轉場轉出的土石方類型；qin-土石方加工廠輸入日最高強度，即每日可以運入中轉場的最高強度；qout-土石方加工廠輸出日最高強度，即每日可以轉出中轉場的最高強度。
③ 土石方的存儲與中轉。土石方存儲與中轉場的輸入和輸出料性相同，即轉入和轉出的土石方類型相同。因此，類似土石方加工處理的數學表達，如式（3）所示。
FT=tin tout
qin qout QSP（3）
st.tin=tout
式中：Q-存儲或中轉場的當前儲量。
④ 渣場和料場。渣場、料場和土石方供應點可以看作是僅有輸入或者輸出的土石方加工廠。渣場只接受土石方，而料場只產出土石方。因此，渣場為簡化的土石方加工廠來描述，如式（4）所示。
FD=tin
qin QSP（4）
式中：-空值，渣場無輸出土石方；Q-渣場的堆渣量。
相應的，料場和土石方供應點簡化的土石方加工廠來描述，如式（5）所示。
FS= tout
qoutQSP（5）
式中：Q-料場的有效儲量。
2 土石方施工調度的計算方法
2.1 土石方調度的計算方法
對于特定的施工土石方運輸周期S0，存在土石方產出和消耗。滿足供需平衡時，可以建立供需關系，確定土石方的流向；對于多余的產出，如果中轉場可接受，即可轉入中轉場，確定土石方流向；如果中轉場不接受，則運往棄渣場作棄料處理；對于無法滿足的需求，如果中轉場可供給，則由中轉場轉出，確定土石方回采流向；如果中轉場無供給，則應由料場開采供給。土石方施工與調度關系見圖1。
對于特定的土石方運輸時段S0，其土石方生產可以用式（6）表示。
M|S0={tm1 qm1 s0 pm1}
…
{tmi qmi s0 pmi}
…
{tmn qmn s0 pmn}（6）
對應土石方的加工可以表示為：
F|S0=tin tout
qin qout Q S0 Pf1
…
tin tout
qin qout Q S0 Pfn（7）
針對特定的土石方類型t0，其總量A可用式（8）表示。
A=∑ni=1{tm1 qm1 s0 pm1}
…
{tmi qmi s0 pmi}
…
{tmn qmn s0 pmn} qmi>0
tmi≤t0（8）
消耗土石方總量B可用式（9）表示。
B=∑nj=1{tm1 qm1 s0 pm1}
…
{tmj qmj s0 pmj}
…
{tmn qmn s0 pmn} qmj＜0
tmj＝t0（9）
對于需求任務mi，供需平衡的必要條件為式（10）。
A=B>0 (S=s0,T=t0)（10）
則可得土石方調配的表達式（11）。
{tmi qmi s0 pmi}
qmi>0
tmi≤t0
{tmj qmj s0 pmj}
qmj＜0
tmj＝t0（11）
對于供大于求A>B，可先滿足B的需求部分，剩余部分A-B根據中轉場情況進行選擇。中轉場選擇的必要條件如式（12）所示。
F|s0|t0=tin tout
qin qout Q S0 Pf1
…
tin tout
qin qout Q S0 Pfnt0
=tin tout
qin qout Q S0 Pf1 st.t0≤tin
Q≥(A-B)（12）
式中：t0≤tin-土石方的種類相容性條件；Q≥(A-B)為中轉場容量限制。
當滿足式（12）時，土石方調運的表達式（13）。
{tmi qmi s0 pmi} qmi>0
tmi≤t0
tin tout
qin qout Q S0 Pfi t0≤tin
Q>(A-B)（13）
如果滿足（13）條件土石方仍有剩余，則逐步降低土石方的等級并排序，尋找可能匹配或者中轉場，直至最后降低為棄渣，轉向棄渣場。
對于供小于求A
tin tout
qin qout Q S0 Pfi t0≤tout
Q>(B-A)
{tmi qmi s0 pmi} qmi
tmi≤t0（14）
2.2 土石方施工的主要工程特征參數
① 施工項目的重要性。施工項目的重要次序決定其土石方生產和需求的調配。在仿真模型中使用施工項目的優先級來描述，優先級高的項目優先配置土石方施工的資源。
② 土石方計量。在工程施工中土石方計量可分為：自然方、松方和壓實方等多種。在土石方調度仿真模型中，可以利用參數說明方式處理土石方計量之間的轉換關系。
③ 施工標段資源的分劃。大型水電工程一般分為多個標段施工，標段之間一般不存在直接的土石方調運，約束了土石方的中轉場、渣場和加工資源的選擇范圍。在模型中使用施工資源分組的方法處理施工標段資源的分劃，以說明標段施工資源的約束。
④ 運距與運輸成本分析。在考慮上述約束的基礎上，水電工程土石方的調度與控制，一般以運距為評價指標。運距可以通過模型中的空間參數P計算，即運距向量D如式（15）所示。
D=D{pi pj}={L Z}T（15）
式中：L-Pi和Pj之間的施工道路水平距離；Z-Pi和Pj之間的施工道路高差。
對于備選方案的運距可以使用運距向量描述，將運距向量作為運距優化的指標。運輸成本V一般可以使用土石方的運距與量的乘積測度，即：
V=Dq（16）
3 實例分析
某混凝土拱壩工程設計工期12 a，土石方開挖總量約5 000萬m3，混凝土澆筑總量約1 300萬m3。工程選擇了4個人工砂石料系統、6個混凝土系統、6個棄渣場、2個中轉場和1個石料場，施工現場土石方的調度與調配復雜。現選擇左岸導流洞施工標段為分析對象，通過施工仿真分析場內土石方的合理調度，確定土石方調運總量、土石方直接利用量、土石方運輸總成本等。其工程量與進度信息如見1，其中“1號、2號、3號導流洞混凝土澆筑”項目總料量為負值，說明該項為回填項目。
該標段有人工砂石料加工系統X、混凝土生產系統X、棄渣場H、棄渣場X、棄渣場A和石料場N。根據場地規劃要求，需要優先填筑棄渣場X，隨后填筑棄渣場A。調運平衡周期為月。根據仿真計算，2000年11月土石方調配如圖2所示；2001年11月土石方調配如圖3所示；2002年4月土石方調配如圖4所示；土石方量如表2所示。
從圖中可以看出，2000年11月工程施工以開挖為主，開挖可用料運至中轉場X，棄料運往對應距離較近的棄渣場。
2001年11月“1號、2號、3號導流洞混凝土澆筑”開始，混凝土系統H投產，料源來自加工系統H，毛料來自中轉場X。導流洞的開挖料可以直接利用。2002年4月棄渣場X達到設計填渣高程（見圖5），開挖棄渣轉向棄渣場A。
根據現場道路布置情況（運距）和配置的機械能耗定額，土石方的單位施工成本如圖6所示，統計數據如表4所示。
4 結論
本文通過對水利水電工程施工進度、土石方加工、存儲與處理系統和物料系統配置的系統分析，構建其系統調配的數學模型，較好地解決了施工過程中的土石方調配的初始條件和邊界條件處理工作，實現小時段、高精度的分析計算土石方生產和匹配，以及在給定交通道路條件下土石方施工成本和料場（堆場）儲量等評價信息，為工程土石方平衡優化和施工道路布置優化提供重要的參考。
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土木工程中，常見的土石方工程有：場地平整、基坑（槽）與管溝開挖、路基開挖、人防工程開挖、地坪填土，路基填筑以及基坑回填。要合理安排施工計劃，盡量不要安排在雨季，同時為了降低土石方工程施工費用，貫徹不占或少占農田和可耕地并有利于改地造田的原則，要作出對土石方的合理調配方案，統籌安排。所以本文主要論述了土石方工程的概念以及土石方工程在工程建設中的意義,同時分析了土石方工程的施工控制要點,對提高土石方工程的質量提供了建議。
1．土石方的分類構成
土石方工程按資質分為一級、二級、三級其承包工程范圍：一級企業：可承擔各類土石方工程的施工。二級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍且60萬立方米及以下的土石方工程的施工。三級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍且15萬立方米及以下的土石方工程的施工。所以對于土方石的分類有：（1）按照土石方的堅硬和開挖難易程度分類：一、二類土（亦稱普通土），三類土（亦稱堅土），四類土（亦稱砂礫堅土）。（2）按照開挖方式分為：人工土石方、機械土石方。（3）按照施工過程分為：平整場地、開挖土方（槽、坑、土方、山坡切土）、石方工程、土石方運輸、土方回填、打夯、碾壓等。（4）開挖深度區分。（5）干濕土的區分。（6）運土方法和距離。（7）土方施工措施（放坡與支擋土板）。
2.土石方工程特點與范圍
（1）土石方的特點包括：面廣，量大，勞動繁重；施工條件復雜；技術相當繁瑣。
（2）范圍：土石方工程范圍:一級企業：可承擔各類土石方工程的施工。二級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍且60萬立方米及以下的土石方工程的施工。三級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍且15萬立方米及以下的土石方工程。
3.土石方工程量計算規則
3.1計算土石方工程量前，應確定下列各項資料
（1）土壤及巖石類別的確定：土石方工程土壤及巖石類別的劃分，依工程勘測資料與《土壤及巖石分類表》。（2）地下水位標高及排（降）水方法；（3）土方、溝槽、基坑挖（填）起止標高、施工方法及運距；（4）巖石開鑿、爆破方法、石渣清運方法及運距；（5）其他有關資料。
3.2土石方工程量計算一般規則
（1）土方體積，均以挖掘前的天然密實體積為準計算。（2）挖土一律以設計室外地坪標高為準計算。
3.3平整場地及輾壓工程量，按下列規定計算
（1）人工平整場地是指建筑場地在±30cm以內挖、填土方及找平。挖、填土，厚度超過±30cm以外時，按場地土方平衡豎向布置圖另行計算。（2）平整場地工程量按建筑物外墻外邊線每邊各加2m，以平方米計算。（3）建筑場地原土輾壓以平方米計算，填土輾壓按填土厚度以立方米計算。
3.4挖掘溝槽、基坑土方工程量，按下列規定計算
（1）溝槽、基坑劃分：溝槽底寬在3m以內，且溝槽長大于槽寬三倍以上的為溝槽。（2）基坑底面積在27m2以內，且坑底的長與寬之比小于或等于3的為基坑。（3）挖溝槽、基坑需支擋土板時，其寬度按溝槽、基坑底寬，每邊各加10cm。擋土板面積，按槽、坑垂直支撐面積計算。雙面支撐亦按單面垂直面積計算。
4.土石方工程有關計算公式
（1）平整場地：S=(a+2+2)×(b+2+2)=a×b+4×(a+b)+16
（2）挖基礎土方，溝槽，三類土，深1.05m 挖土的工程量：
〔(12.6+9.0）×2+（9.0－0.8）+（4.2－0.4）×2〕×0.8×1.05=48.89m3
（3）挖地坑三類土深1.05m的工程量：1.4×1.4×1.05=2.06m3
（4）回填土方壓實50m遠取土的工程量為56.11m3。其中：基礎回填土：（48.89－13.97－16.44）+（2.06－0.2－0.72）=19.62；室內回填土〔12.36×8.76－0.24×（8.76+3.96×2）〕×（0.45－0.1）=36.49；50m遠取土運土：56.11－48.89－2.06=5.16。
5.遵循施工原則
（1）施工單位在進行大型土石方工程施工時，應認真貫徹執行國家頒布的勞動保護法令和工業衛生標準，不斷改善勞動條件，保護勞動者在生產中的安全和健康。
（2）開工前，施工單位應按照施工組織設計確定的施工方案、方法和總平面布置圖制定行之有效的安全技術措施，并逐級向施工人員交底，確保實施。
（3）施工中應加強技術管理，嚴格控制施工質量，合理組織施工程序，采取安全措施，防止事故發生。
（4）對整個施工期的地質工作應足夠重視。在開挖過程中，若發現與原設計所依據的地質條件有較大差別，或未能預見不良地質現象危及人身安全時，則應及時作出明確判斷，采取果斷的施工措施，以防止發生事故。
6.土石方工程施工措施
（1）各級建設行政主管部門要組織建筑施工企業對所有在建工程、停緩建工程現場，臨時宿舍、辦公室，材料庫和臨時暫設工程的生活區等項目的安全情況進行全面檢查。
（2）加強對基礎開挖、土石方施工的檢查、監控。重點檢查基坑壁的有效支護，在施工現場要設置觀測點，隨時觀測基坑邊坡及毗鄰建筑物、構筑物的變化，及時消除安全隱患。
（3）搞好腳手架的安全防范，要重點檢查立桿基礎與排水措施的落實情況及拉結狀況，做到基礎平整、堅固，排水通暢，拉結有效，確保腳手架穩固、牢靠。
（4）要強化對施工現場起重機械、施工機具等危險性較大部位和環節的檢查，重點檢查塔吊等大型機械設備固定狀況和各種安全裝置靈敏程度，提高設備抗臺風、防雨、防雷擊和防倒塌性能。
（5）施工現場臨時用電必須嚴格遵守標準規范，尤其要對變（配）電室做好防雨措施，汛期所有施工現場臨時用電除照明、排水和搶險用電外，其他電源必須全部切斷。在雨后繼續施工前，首先要檢查所有用電設施和線路的安全性，經檢查符合要求后，方可投入使用。
（6）做好對施工現場的宿舍、伙房、辦公室和倉庫等臨時設施的安全狀況的排查工作。汛期前，要加強施工人員的防汛教育，提高其防護意識，并講解有關的避險路線、避險地點和避險方法。
（7）要加強對位于學校、集貿市場、城區人行路邊等人口密集地段的施工現場臨時圍墻的安全檢查，對存在隱患的，要立即采取整改措施，對不能保證人身安全的，要堅決予以拆除，以防止發生坍塌和墜物傷人事故的發生。
（8）大風、暴雨等惡劣天氣結束后，應對施工現場各個部位、各個環節進行認真細致的檢查，符合開工條件要求并經總監簽發開工令后，方可進行重新施工。
7.結束語
通過對土石方工程控制的淺析，在實際的工作中我們要認真學習路基土石方施工規范及相關要求，避免返工浪費；做好施工組織計劃，包括施工放樣、機械調配、試驗檢測和報驗工作；并且注意做好雨季施工排水和預防水土流失造成的索賠。只有這樣才能保障土石方工程的施工控制質量。 [科]
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