緒論：寫作既是個(gè)人情感的抒發(fā)，也是對(duì)學(xué)術(shù)真理的探索，歡迎閱讀由發(fā)表云整理的11篇基礎(chǔ)工程的施工方法范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發(fā)。

篇（1）

高層建筑在保證結(jié)構(gòu)安全，經(jīng)濟(jì)合理等問題上要比低層建筑突出，而有些建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)或者給施工帶來不便，或者存在影響施工質(zhì)量因素，高層建筑基礎(chǔ)工程的后澆帶問題就屬于這類問題。

1.后澆帶施工的要求

《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GBJ10-89）》中后澆帶設(shè)置構(gòu)造要求如下：施工時(shí)把結(jié)構(gòu)分成30-40m長(zhǎng)的區(qū)段，各區(qū)段之間留出70-100cm寬的帶，暫不澆灌混凝土，待大部分混凝土收縮完成后再澆灌這部分混凝土，把結(jié)構(gòu)連成整體，這就是后澆帶。后澆帶要選擇在受力較小的部位上，保留時(shí)間一般不小于一個(gè)月，并選擇在氣溫較低的時(shí)候澆灌混凝土。縫內(nèi)的鋼筋要用搭接方式，使縫兩邊的混凝土自由收縮，必要時(shí)可在澆灌混凝土前再加以焊接。

高層建筑的重量大，傾覆力矩也較大，為了保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，在天然地基上，基礎(chǔ)埋深不宜小于高層建筑物高度的十二分之一。因此，高層建筑物的基礎(chǔ)一般都在5米以上。而且規(guī)范規(guī)定，后澆帶要從基礎(chǔ)一直設(shè)到結(jié)構(gòu)的頂層，而后澆帶保留時(shí)間一般不小于一個(gè)月，在這一個(gè)月的施工中，基礎(chǔ)面臨著諸多問題：

（1）地下水位上升，地下室進(jìn)水，造成施工困難。

（2）后澆帶處鋼筋銹蝕，容易引起應(yīng)力集中等不良現(xiàn)象的發(fā)生。

（3）地下室側(cè)壁剪力墻不能回填土，雨季泥水等容易侵入地下室。

（4）后澆帶的施工中，容易造成混凝土接槎處不密實(shí)，防水性能不好。

2.后澆帶的施工方法

高層建筑基礎(chǔ)能一次性澆注完畢，最好的辦法是不設(shè)置后澆帶。這就要解決混凝土的收縮對(duì)結(jié)構(gòu)的破壞問題，可以采取下面的幾項(xiàng)措施：

2.1要控制泵送混凝土的坍落度，因?yàn)樗冶仍酱螅湛s就越大

實(shí)驗(yàn)室所出的配合比必須要滿足泵送混凝土的坍落度的要求，而且是在保證泵送的基礎(chǔ)上，盡可能地配制較小的坍落度；條件允許下，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)攪拌站或盡可能地選擇距離較近的攪拌站；混凝土必須能在最短的時(shí)間內(nèi)均勻無離析地排出，出料干凈、方便，能滿足施工的要求，如與混凝土泵聯(lián)合輸送時(shí)，其排料速度能相匹配；從攪拌輸送車運(yùn)卸的混凝土中，分別取四分之一和四分之三處試樣進(jìn)行坍落度試驗(yàn)，兩個(gè)試樣的坍落度之差不得超過3cm；控制水灰比的措施：為了降低水灰比，減少收縮，可考慮加入減水劑。

2.2對(duì)混凝土進(jìn)行二次振搗，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，最好覆蓋貯水養(yǎng)護(hù)或塑料薄膜養(yǎng)護(hù)

（1）二次振搗：即第一次振搗完成后，在混凝土初凝前，進(jìn)行第二次振搗，以清除混凝土中的氣泡，達(dá)到密實(shí)的效果。

（2）加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)：對(duì)基礎(chǔ)底板，可采用貯水養(yǎng)護(hù)；塑料薄膜養(yǎng)護(hù)是將塑料溶液噴灑在混凝土表面上，溶液揮發(fā)后，塑料與混凝土表面結(jié)合一層薄膜，使混凝土表面與空氣隔絕，封閉混凝土中的水分不再被蒸發(fā)，而完成水化作用，這種養(yǎng)護(hù)方法一般適用于表面積大的混凝土施工。

2.3塑料薄膜養(yǎng)護(hù)施工工藝

噴灑工具及設(shè)備：高壓容罐以鋼板焊接，噴具用噴漆槍或農(nóng)藥噴槍。塑料薄膜的噴灑：當(dāng)空壓機(jī)工作壓力0.4-0.5N/mm2，容罐壓力0.2-0.3N/mm2時(shí)，噴出的塑料溶液呈較好的霧狀，噴灑速度較快，工效15-20m2/min；噴灑時(shí)間，應(yīng)掌握混凝土水分蒸況，在不見浮水，混凝土表面以手指輕按無指印時(shí)即可噴灑；溶液噴灑厚度以2.5m2/kg為宜，厚度要求均勻一致。

3.加入補(bǔ)償收縮性能的外加劑，配制補(bǔ)償收縮混凝土

補(bǔ)償收縮混凝土是用膨脹水泥，或在普通混凝土中摻入適量膨脹劑配置而成的一種微膨脹混凝土。

3.1補(bǔ)償收縮混凝土抗?jié)B原理

補(bǔ)償收縮混凝土硬化初期，由于水泥水化作用生成的水化物結(jié)晶體體積增大而產(chǎn)生膨脹，以常用的硫鋁酸鈣類膨脹水泥為例，其水化過程中生成柱狀或針狀的水化硫鋁酸鈣，又稱“鈣礬石”，它的固相體積可增大1.22-1.75倍。在鈣釩石晶體生長(zhǎng)過程中，將水泥石中的孔隙填充，并堵塞、切斷連通的毛細(xì)孔道，使混凝土內(nèi)部的總孔隙率變小，抗?jié)B性提高。補(bǔ)償收縮混凝土以自身適度膨脹抵消收縮裂縫，使抗?jié)B性較普通混凝土提高，減小因開裂導(dǎo)致滲漏的可能性。

補(bǔ)償收縮混凝土避免或減少開裂的作用，可從應(yīng)力和應(yīng)變兩方面解釋。應(yīng)力方面：混凝土的抗拉強(qiáng)度最低，相當(dāng)于抗拉強(qiáng)度的7-11%，混凝土的開裂主要是由于內(nèi)部拉應(yīng)力超過抗拉強(qiáng)度所致。在限制條件下，補(bǔ)償收縮混凝土自身的膨脹，對(duì)限制體產(chǎn)生拉應(yīng)力；與此同時(shí)，限制體給混凝土產(chǎn)生壓應(yīng)力，正是這種壓應(yīng)力不同程度地抵消可能導(dǎo)致混凝土開裂的拉應(yīng)力，從而避免或減少混凝土裂縫。應(yīng)變方面：補(bǔ)償收縮混凝土主要有膨脹和收縮兩種變形，它們?cè)谧杂伞⑾拗苾煞N條件下，結(jié)果不同。自由膨脹是“背向變形”，它使混凝土受拉，質(zhì)點(diǎn)間距加大，可以導(dǎo)致混凝土開裂；自由收縮是“相向變形”，它使混凝土受壓，質(zhì)點(diǎn)間距縮小，不會(huì)引起混凝土開裂。限制收縮是背向變形，它可以抵消一部分自由收縮產(chǎn)生的相向變形，使混凝土質(zhì)點(diǎn)間距增大，內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)拉伸，導(dǎo)致混凝土開裂。

在工程結(jié)構(gòu)中，實(shí)際上幾乎不存在自由條件下的變形情況，混凝土的變形總是在限制條件下出現(xiàn)。從上述各種變形情況判明：混凝土的收縮是產(chǎn)生裂縫的因素。然而限制條件下的膨脹，卻可避免或減少混凝土開裂。因此，補(bǔ)償收縮混凝土是以改善孔隙結(jié)構(gòu)、降低孔隙率，和減少開裂而獲得較高抗?jié)B性的。

3.2常用膨脹劑有

明礬石膨脹劑、硫鋁酸鈣膨脹劑、氧化鈣膨脹劑、氧化鈣-硫鋁酸鈣復(fù)合膨脹劑。

3.3使用補(bǔ)償收縮混凝土注意事項(xiàng)

（1）澆筑前，應(yīng)檢查模板的堅(jiān)固性、穩(wěn)定性，使模板所有接縫嚴(yán)密，不得漏漿，并宜將模板與混凝土接觸的表面先行濕潤(rùn)或保潮，且保持清潔。

（2）嚴(yán)格掌握混凝土配合比，并依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況的變化，及時(shí)正確調(diào)整。

（3）補(bǔ)償收縮混凝土坍落度損失較大，如現(xiàn)場(chǎng)施工溫度超過30℃，或混凝土運(yùn)輸、停放時(shí)間超過30-40min，應(yīng)在拌合前采取加大混凝土坍落度的措施；混凝土拌合后，不得加水?dāng)嚢琛?/p>

（4）補(bǔ)償收縮混凝土無泌水現(xiàn)象，使用于泵送工藝。但應(yīng)注意早期養(yǎng)護(hù)，并采取擋風(fēng)、遮陽、噴霧等措施，以防產(chǎn)生塑性收縮裂縫。

（5）若因?yàn)榭陀^因素導(dǎo)致停工間歇時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)按規(guī)定留置施工縫。

（6）澆筑溫度不宜大于35℃；也不宜低于5℃，否則應(yīng)采取保溫措施。

（7）要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，特別是早期養(yǎng)護(hù)。常溫下，澆筑后8-12h，即可覆蓋澆水，并應(yīng)保持濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)至少14d。

4.降低混凝土入模溫度

輸送混凝土之前，應(yīng)先壓水洗管，再壓送水泥砂漿；夏季高溫施工，應(yīng)注意輸送管道的溫度，可以設(shè)冷水池冷卻輸送管，覆蓋濕草袋子并及時(shí)澆水，或包裹隔熱材料，以防止坍落度損失過大，影響泵送。按照規(guī)范要求留置混凝土基礎(chǔ)的測(cè)溫孔，注水觀測(cè)，既觀測(cè)溫度變化，又可以降低混凝土內(nèi)部溫度。

篇（2）

中圖分類號(hào)：TV文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

引言

在水利工程施工中，地基作為水利工程整個(gè)過程中的基礎(chǔ)，直接決定了工程施工質(zhì)量的好壞。在地基處理中軟土處理也是最具有難度的一個(gè)課題，改革開放以來，我國(guó)對(duì)軟土地基處理方法研究的投入在不斷增大，不僅吸收了國(guó)外有關(guān)于軟土地基處理的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，還將這些技術(shù)融入到自己的實(shí)踐過程中去，經(jīng)過我們的不懈努力，我國(guó)在軟土地基的處理技術(shù)上，已經(jīng)取得了重大的進(jìn)步。本文就水利施工中軟土地基的處理方法展開探究，總結(jié)一定方法經(jīng)驗(yàn)，為水利施工建設(shè)中軟土地基的處理提供參考。

1、軟土地基的基本特征及危害

我國(guó)的施工行業(yè)規(guī)范中指出軟土地基就是可壓縮量較高且強(qiáng)度比較低的軟弱土層，通常在軟土地基中，有含量豐富的有機(jī)物質(zhì)，其含水量也相對(duì)比較高，質(zhì)地松軟，土壤之間的空隙很大。因此，軟土地基的承受力相對(duì)較小，一旦受到高強(qiáng)度壓力就容易產(chǎn)生變形。在軟土上進(jìn)行水利工程建設(shè)，必須選用合理方法進(jìn)行處理，才能確保水利工程建設(shè)質(zhì)量。

因軟土層空隙較大，含水量高，如果經(jīng)過陽光暴曬，將迅速失去水分凝結(jié)成疏松的土質(zhì)，而疏松的土質(zhì)本身流變性和觸變性比較大，如果作為水利工程地基，將無法滿足承載力要求。此外，由于軟土地基的土質(zhì)區(qū)別于其他土質(zhì)，其高壓縮性就會(huì)導(dǎo)致地基快速沉降。其沉降速度是隨著上層建筑的總體質(zhì)量增加而加快的。軟土可能由多種土質(zhì)構(gòu)成，不同的土質(zhì)其密封度、硬度和強(qiáng)度都不同，因此軟土地基受力不同時(shí)，極易發(fā)生建筑崩塌、塌陷的現(xiàn)象。

2、水利工程施工中軟土地基處理的主要技術(shù)分析

2.1、換土法

換土法實(shí)際操作較為簡(jiǎn)單直接，并且成效也十分顯著。將換土法用于軟土地基處理中，能夠?qū)⑼临|(zhì)特性予以改變，保障地基較高的質(zhì)量水平。比如可通過大量的水泥、灰土等替代軟土，以增強(qiáng)地基的承載力，從而滿足規(guī)定的施工設(shè)計(jì)要求。采用換土法最大的優(yōu)勢(shì)之處在于：施工便捷，在替換完軟土后對(duì)土質(zhì)承載力起到了保障作用；但該方法也有一定的不足，常常會(huì)遭到地理位置對(duì)其約束，遠(yuǎn)距離運(yùn)輸過程中，不僅會(huì)導(dǎo)致施工難度加大，而且還會(huì)提高施工成本。所以我們?cè)谑褂脫Q土法時(shí)，必須深入細(xì)致的考察工程附近區(qū)域，如果可以做到就地取材，那么換土法能很好的節(jié)約開支，可將其應(yīng)用到實(shí)踐中。當(dāng)換土結(jié)束后應(yīng)保證土質(zhì)的密實(shí)性，并且還應(yīng)分層夯實(shí)回填土質(zhì)，從而使地基更加的穩(wěn)固，具有較高的承載力。

2.2、添加劑法

在軟土地基處理中可以采用添加劑法，通過將水泥、生石灰等添加劑混入土層中，改變土壤成分，進(jìn)而改變土壤的結(jié)構(gòu)。通過這樣的方法可以將軟土轉(zhuǎn)變?yōu)閺?qiáng)度高的土壤或凝固性強(qiáng)的土壤，可以有效地提高軟土地基的堅(jiān)固性與穩(wěn)定性。在使用添加劑法的時(shí)候應(yīng)注意掌握好添加劑的量的問題，根據(jù)實(shí)際土壤情況調(diào)節(jié)添加劑的比例，保持土壤水分平衡，既不能過于潮濕也不能過于干燥。

2.3、硅化加固法

硅化加固法是在適宜壓力條件下，將硅酸鈉溶液通過打入帶孔的金屬灌注管注入土中的一種方法。硅化加固法可以通過產(chǎn)生一種能使土壤顆粒表層活化的膠凝物質(zhì)，進(jìn)而加強(qiáng)相互接觸土壤顆粒間的聯(lián)結(jié)，因此，可以有效地抑制地基的變形，在很大程度上提高土地的強(qiáng)度，對(duì)軟土地基的加固具有一定程度的強(qiáng)化作用。

2.4、加筋土法

在軟土地基中，其土層顆粒經(jīng)常會(huì)發(fā)生位移的現(xiàn)象，施工者可以利用這種現(xiàn)象將耐拉性很強(qiáng)的一些工程材料埋于土層之中，這兩者就會(huì)產(chǎn)生一種很強(qiáng)的摩擦力，而這種摩擦力就會(huì)使得土層以及埋于低下的那些材料融為一體。這樣，兩者之間的穩(wěn)定性就會(huì)大大的提高，而且變形的幾率也會(huì)降低，最終就有可能使得地基能夠符合技術(shù)的相關(guān)要求。此外，可以在軟土上部鋪滿沙子，然后再將一些工程材料鋪在沙子上，如果使工程材料受到拉扯，就能夠?qū)ι匙拥囊恍┦芰Ψ植紒磉M(jìn)一步的調(diào)節(jié)，這樣就能夠在很大程度上減少地基的沉降度，將地基的穩(wěn)定性予以提高。

2.5、預(yù)壓法

預(yù)壓法是預(yù)先施加一定靜荷載在擬建構(gòu)造物的地基上，待地基土壓密后再將荷載卸除的一種壓實(shí)方法，可以有效地減少構(gòu)造物建成后的沉降量與提高軟弱地基的承載力。首先，在預(yù)壓過程中，預(yù)先加壓軟土地基，順利完成大部分沉降，同時(shí)提高一定的地基強(qiáng)度。真空預(yù)壓是預(yù)壓法中的一種，將大氣壓作為預(yù)壓荷載，進(jìn)行地基土抽氣，在土中形成一定的真空度，實(shí)現(xiàn)大氣壓力與真空壓力的差值作用后，抽出土中一部分水，從而使地基土固結(jié)加固；堆載預(yù)壓是一種通過堆放重物（水、土、砂、石等）在地基上的預(yù)壓方式。通常在前一級(jí)荷載作用下地基基本固結(jié)后，再施加下一級(jí)荷載，直至達(dá)到設(shè)計(jì)荷載為止，以達(dá)到防止堆載時(shí)壓壞地基的效果。

2.6砂樁法

砂樁是利用打樁機(jī)具打入鋼管或用高壓射水等方法,在地基中形成有一定規(guī)律排列的孔眼后灌入中、粗砂所形成的樁體。砂樁形成后在其頂部鋪設(shè)一定厚度的砂墊層與砂樁組成一個(gè)完整的排水系統(tǒng),以達(dá)到擠密樁周圍松軟土和排水固結(jié)作用,從而使砂樁與擠密后的土體共同組成地基持力層,來提高地基強(qiáng)度和減少地基變形。

3、軟土地基處理在中小河流治理中的應(yīng)用

M河道駁岸工程所處河段屬典型軟土地基,土層自上而下分別為雜填土,厚0.5～1.3 m;松軟填土層,厚0.4～ 0.8 m;砂土層,厚0.3～ 1.2 m,呈松散狀并夾有石子、瓦礫等;淤泥層,厚6.0～ 8.0 m,顏色為深灰色,天然含水率為66%～ 75%,呈飽和流塑狀態(tài),孔隙比為1.8～2.0,內(nèi)摩擦角為7°,粘聚力為7.0～ 11.5 kPa,其承載力標(biāo)準(zhǔn)值為46 kPa;輕亞粘土層,呈中密、可塑狀態(tài),含水率為30%～ 40%,含有部分砂粒,承載力標(biāo)準(zhǔn)值為120 kPa。

由于河道駁岸基礎(chǔ)處于河床以下的淤泥層,從地質(zhì)情況分析其持力層力學(xué)性能較差,若不采取加固技術(shù)措施難以滿足駁岸重力式擋土墻設(shè)計(jì)要求。因此,為了減少駁岸沉降變形,該段河道駁岸地基加固決定采用短密砂樁技術(shù)措施進(jìn)行設(shè)計(jì)處理。

3.1施工方法

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件,河道駁岸地基緊鄰河岸,有足夠的水源和良好的排水條件,選用射水施工法不僅施工操作簡(jiǎn)單,而且能夠減少對(duì)地基淤泥層的擾動(dòng)。施工主要機(jī)具由套管、射水頭(帶有環(huán)刀)、水泵、進(jìn)水管、輕便壓桿(每節(jié)2 m)、排水槽等部分組成。其工藝流程為套管定位射水器就位射水排漿成孔清孔提拔射水器灌砂。施工時(shí)先按設(shè)計(jì)要求挖好基坑,即挖至砂樁頂面標(biāo)高,并根據(jù)平面尺寸定好樁位。為了減少對(duì)地基土的擾動(dòng),可采用架鋪簡(jiǎn)易移動(dòng)式工作平臺(tái)進(jìn)行施工操作。當(dāng)上層土質(zhì)較硬時(shí)則宜采用人工先挖一定深度的孔穴后再壓入套管,然后把射水器上的射水頭放入套管內(nèi),邊開動(dòng)水泵邊用人工轉(zhuǎn)動(dòng)推進(jìn)壓桿,泥漿水就會(huì)通過套管和流槽排出基坑外。隨著沖孔深度的增大逐節(jié)拼接壓桿繼續(xù)推進(jìn)直至達(dá)到設(shè)計(jì)樁長(zhǎng),并注意及時(shí)沖水清孔。

3.2質(zhì)量控制與檢驗(yàn)

參照《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》[5]要求,砂樁宜采用中、粗砂且砂粒含泥量不宜大于3%,因此進(jìn)場(chǎng)的砂均應(yīng)經(jīng)篩分試驗(yàn)檢驗(yàn)合格后方能使用。灌砂時(shí)應(yīng)有足夠的水量確保砂樁灌注密實(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)實(shí)際灌砂量少于95%時(shí),應(yīng)立即補(bǔ)樁處理。本河道駁岸擋土墻兩側(cè)共有26個(gè)單元,每單元設(shè)計(jì)有85根砂樁,共計(jì)2 210根,在砂樁施工間歇期7 d后進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),按2‰抽檢,樁徑合格率為100%,樁位合格率100%(允許偏差≤ 50 mm),砂樁垂直度和樁長(zhǎng)也均符合驗(yàn)收規(guī)范要求。

3.3加載沉降觀測(cè)

3.3.1預(yù)壓荷載

由于此段河道駁岸工程施工期僅為6個(gè)月,必須在汛期到來之前完工,因此為了加快施工進(jìn)度,砂樁及其頂部砂墊層施工完畢后就直接砌筑擋土墻加載,不再另外加載預(yù)壓。

3.3.2沉降觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置

施工時(shí)通過在砂墊層中預(yù)埋沉降板加焊 16鋼筋作為沉降觀測(cè)標(biāo)志,鋼筋長(zhǎng)度一般應(yīng)等于墻身高度。先將擋土墻下部長(zhǎng)石基礎(chǔ)和H減1.25 m高度的墻身作為一級(jí)荷載,在施工過程中和施工完畢后定期進(jìn)行沉降觀測(cè),待沉降基本處于穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)再砌筑上部剩余墻體和澆搗砼壓頂。

3.3.3觀測(cè)結(jié)果(觀測(cè)記錄資料略)

本段駁岸擋土墻每個(gè)單元內(nèi)均設(shè)置了沉降觀測(cè)點(diǎn)2個(gè),共計(jì)52個(gè),最長(zhǎng)觀測(cè)時(shí)間為8個(gè)月,最短時(shí)間為兩個(gè)半月,其中最小累計(jì)觀測(cè)量為20 mm,最大累計(jì)沉降量為88 mm。通過對(duì)所有沉降觀測(cè)記錄資料分析表明,此段擋土墻砂樁加載后沉降趨于穩(wěn)定的時(shí)間不能少于75 d,用砂樁加固處理后的軟土地基沉降量均小于100 mm,且主體結(jié)構(gòu)未出現(xiàn)變形損壞現(xiàn)象。因此說,短密砂樁在駁岸擋土墻工程中對(duì)軟土地基的加固處理效果相當(dāng)明顯。沉降觀測(cè)記錄詳見表1。

表1沉降量觀測(cè)記錄表

4、結(jié)束語

在水利工程中，軟土地基屬于較為復(fù)雜的地質(zhì)條件，因?yàn)檐浲恋鼗旧硇再|(zhì)的約束，再加上內(nèi)部含水量較為豐富，導(dǎo)致軟土地基處于較強(qiáng)的透水狀態(tài)，所以軟土地基的處理質(zhì)量直接影響到建筑工程的基礎(chǔ)承載能力，也是保證建筑安全、穩(wěn)定的關(guān)鍵，我們必須給予高度重視。

本工程的軟土地基采用短密砂樁加固處理，可以得出以下結(jié)論：

(1)砂樁加固處理技術(shù)簡(jiǎn)單易行,且施工機(jī)具簡(jiǎn)便,施工工藝和操作方法易于掌握。

(2)砂樁對(duì)軟土地基進(jìn)行加固處理可以使其固結(jié)穩(wěn)定,從而提高地基強(qiáng)度,減少變形量。

(3)對(duì)于軟土地基采用短密砂樁加固處理時(shí),要達(dá)到最佳效果往往需要較長(zhǎng)預(yù)壓期。因此,這種處理方法還有一定的局限性。

在選擇軟土地基處理方法時(shí)，由于方法很多，我國(guó)各地區(qū)的環(huán)境，土質(zhì)皆有不同，我們一定要結(jié)合實(shí)際情況，力求用簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)的施工方法完成任務(wù)。

參考文獻(xiàn)

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關(guān)鍵詞： 巖石；嵌固；基礎(chǔ)；施工；應(yīng)用

Key words： rock；embedded；foundation；construction；application

中圖分類號(hào)：U445.55 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2016）31-0094-02

0 引言

巖石嵌固式基礎(chǔ)是近幾年比較普遍使用的一種新型的基礎(chǔ)型式，它與以往的基礎(chǔ)型式有所不同，此種基礎(chǔ)的優(yōu)點(diǎn)是可以減少土石方開挖量，減少混凝土用量，大大提高施工工效且更具有經(jīng)濟(jì)性。本文以延吉-平安500kV線路工程某標(biāo)段為例，針對(duì)此種基礎(chǔ)施工過程中的一些技術(shù)要點(diǎn)做簡(jiǎn)單介紹，為后續(xù)同類工程提供借鑒。

1 工程概況

本工程基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)設(shè)計(jì)為C25，鐵塔基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為開挖基礎(chǔ)、掏挖、巖石基礎(chǔ)三種，基礎(chǔ)保護(hù)帽的混凝土強(qiáng)度等級(jí)設(shè)計(jì)為C15。

本工程接地設(shè)計(jì)為四腳放射型接地，示意圖見圖1。

本工程線路方向統(tǒng)一規(guī)定（延吉―東北岔方向）為線路前進(jìn)方向。

2 巖石嵌固施工基礎(chǔ)特點(diǎn)

嵌固式基礎(chǔ)是指利用機(jī)械（或人工）在巖石地基中直接鉆（挖）成需要的基坑，將鋼筋骨架和混凝土直接澆注于巖石基坑內(nèi)而形成的基礎(chǔ)。

本施工方法施工特點(diǎn)如下：

①基礎(chǔ)施工易操作、易控制，確保根開尺寸的精度；

②施工機(jī)械簡(jiǎn)單，可分解運(yùn)輸，對(duì)山區(qū)復(fù)雜地形環(huán)境的適應(yīng)性強(qiáng)；

③比常規(guī)基礎(chǔ)施工，減少了施工工序，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，減少了植被破壞，較好地保護(hù)了自然環(huán)境；

④施工方便且工期短，經(jīng)濟(jì)效果非常明顯。

3 巖石嵌固基礎(chǔ)工藝原理

嵌固式基礎(chǔ)施工方法是利用混凝土直接與坑壁結(jié)合，使基礎(chǔ)增加了與地基的黏合力，增強(qiáng)了基礎(chǔ)下壓支撐力，增大了基礎(chǔ)的抗拔力，并不用支模板和二次回填的一種基礎(chǔ)施工型式。

根據(jù)復(fù)測(cè)后的桿塔基坑中心樁，按設(shè)計(jì)要求整理施工基面，鏟除覆蓋層。分坑時(shí)以設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)根開為各塔腿控制尺寸，對(duì)4條塔腿確定出各腿的基礎(chǔ)中心。如遇高低腿，首先計(jì)算出各腿的相對(duì)高差以及各高低腿的坡度值，以各腿的中心按設(shè)計(jì)要求畫圓后進(jìn)行人工開鑿或用風(fēng)鎬開挖，松動(dòng)爆破開挖，呈圓柱形向下開挖。同時(shí)用各預(yù)先釘好的控制樁，校正基坑中心位置不得偏離，直到滿足設(shè)計(jì)深度。坑口的直徑和坑底部直徑均符合設(shè)計(jì)要求尺寸，坑壁盡量平直，保持原土原石。經(jīng)檢驗(yàn)基坑直徑符合設(shè)計(jì)要求后方可直接進(jìn)行混凝土澆灌，并用經(jīng)緯儀校正好地腳螺栓距離，其余施工方法和普通混凝土基礎(chǔ)施工方法相同。

4 線路復(fù)測(cè)

①線路復(fù)測(cè)主要目的為核對(duì)桿塔明細(xì)表、平斷面圖、各塔位塔基斷面、交叉跨越點(diǎn)及地形凸起物是否與現(xiàn)場(chǎng)相符。

②線路復(fù)測(cè)時(shí)應(yīng)對(duì)線路方向、轉(zhuǎn)角度數(shù)、塔基斷面、檔距和塔位及地形凸起物高程進(jìn)行測(cè)量，當(dāng)基礎(chǔ)露高為負(fù)值時(shí)需降基面處理，保證基礎(chǔ)頂面不低于地面，也不可過高。

③線路復(fù)測(cè)期間，同時(shí)應(yīng)對(duì)線路路徑中新增的危及線路安全或影響線路施工的電力線、通信線、房屋、砂石場(chǎng)等進(jìn)行詳盡調(diào)查。

④林木茂密地區(qū)大部分塔位不能通視，線路復(fù)測(cè)采用GPS。

5 旋工工藝流程

施工工藝流程圖，如圖2所示。

6 施工方法

6.1 分坑

用經(jīng)緯儀精確復(fù)測(cè)線路的檔距、標(biāo)高、高差，準(zhǔn)確定出各塔腿中心位置。

6.2 清理基面

清理施工基面，鏟除覆蓋層，使巖石完全暴露出來；嚴(yán)禁破壞基面的完整性。

6.3 塔腿基礎(chǔ)定位

基面清理完畢后，利用經(jīng)緯儀在基面上準(zhǔn)確定出各塔腿中心位置，并定好控制樁。

①直線塔（以正方塔為例）。將經(jīng)緯儀架于中心樁上，對(duì)準(zhǔn)相鄰塔位中心樁，在距離中心樁大號(hào)及小號(hào)方向10m外各釘一個(gè)輔助樁，以方便基坑的枝核和基礎(chǔ)澆制。經(jīng)緯儀歸零后旋轉(zhuǎn)45°進(jìn)行分坑，依次類推定出A、B、C、D 4條腿的基坑中心位置。

②耐張塔。將經(jīng)緯儀架于中心樁上（如果中心樁有位移時(shí)，應(yīng)將經(jīng)緯儀架于位移樁上）對(duì)準(zhǔn)相鄰塔位中心樁，在距離中心樁大號(hào)及小號(hào)方向10m以外各釘一個(gè)輔助樁，測(cè)量出實(shí)測(cè)轉(zhuǎn)角度數(shù)，作出角平分線，釘一個(gè)輔助樁，然后將經(jīng)緯儀架在中心樁上，對(duì)準(zhǔn)角平分線經(jīng)緯儀歸零后旋轉(zhuǎn)45°。進(jìn)行分坑，依次類推定出A、B、C、D這4條腿的基坑中心位置，轉(zhuǎn)角塔分坑圖，如圖3所示。

6.4 基坑開挖

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)情況，可采用人工開挖、風(fēng)鎬開挖、放小炮松動(dòng)爆破開挖交錯(cuò)進(jìn)行。在掏挖成孔的過程中，必須保證不破壞巖體結(jié)構(gòu)的整體性，保持孔壁及周圍巖體的地質(zhì)原狀，以充分利用巖體的力學(xué)特性，確保基礎(chǔ)受力穩(wěn)定。

6.5 清渣

基坑分層開挖完畢后再進(jìn)行清渣工作，坑深超過2m清理廢渣必須采用在坑口搭設(shè)三腳架，緩慢提升吊籃的方式清除坑內(nèi)開挖的廢渣。

6.6 基坑成型驗(yàn)收

對(duì)已掏挖成型的基礎(chǔ)坑進(jìn)行全部尺寸、洞壁及地質(zhì)情況檢查核實(shí)并認(rèn)真做好施工記錄，基坑尺寸不允許有負(fù)偏差。

6.7 基礎(chǔ)鋼筋綁扎及支模

①鋼筋籠制作可以在坑內(nèi)綁扎完成，也可以在地面上綁扎完成，再整體放入坑內(nèi)找正。

②模板支撐應(yīng)牢固，支設(shè)完畢后嚴(yán)禁施工人員踩踏。

6.8 地腳螺栓安裝

①本工程地腳螺栓采用組合式，每組4根或8根，應(yīng)注意每根螺栓的高度一致，地腳螺栓的根開應(yīng)與設(shè)計(jì)要求一致并注意不要變形。

②地腳螺栓安裝尺寸調(diào)校好以后，應(yīng)固定并注意在施工過程中不要碰撞，以免影響安裝尺寸，基礎(chǔ)澆制過程中及澆制完以后，都應(yīng)注意復(fù)核。

③利用地腳螺栓的螺母和樣板細(xì)調(diào)地腳螺栓露高及高差；地腳螺栓找正應(yīng)本著多組數(shù)據(jù)反復(fù)檢測(cè)、立體控制的原則。

6.9 基礎(chǔ)澆制

①澆筑前，應(yīng)再次檢查坑內(nèi)無殘?jiān)螂s物等；在施工道路允許的條件下，混凝土澆制時(shí)優(yōu)先選用機(jī)械攪拌方式。

②地腳螺栓的各部尺寸應(yīng)符臺(tái)設(shè)計(jì)要求，基礎(chǔ)頂部應(yīng)平整平滑，轉(zhuǎn)角時(shí)按設(shè)計(jì)角度進(jìn)行計(jì)算預(yù)偏。

③嚴(yán)格控制配臺(tái)比并按規(guī)范要求檢查坍落度，混凝土施工應(yīng)一次連續(xù)澆注完成，不得出現(xiàn)施工縫，要求一次成型，杜絕二次抹面。

6.10 基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)

①地面以下的混凝土采用自然養(yǎng)護(hù)方法；地面以上部分，12h內(nèi)澆水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)天氣炎熱、干燥有風(fēng)時(shí)在3h內(nèi)基礎(chǔ)表面加覆蓋物，澆水養(yǎng)護(hù)，澆水次數(shù)應(yīng)能保證基礎(chǔ)表面濕潤(rùn)。

②基礎(chǔ)拆模要保持表面及基礎(chǔ)棱角不受損壞，強(qiáng)度不低于2.5MPa。

6.11 基礎(chǔ)驗(yàn)收

基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)完畢后，對(duì)基礎(chǔ)各部尺寸進(jìn)行驗(yàn)收，檢查混凝土表面質(zhì)量及各部尺寸是否滿足規(guī)范要求。

7 結(jié)語

延吉-平安500kV線路工程巖石嵌固式基礎(chǔ)施工工藝要求嚴(yán)格，通過合理采用施工技術(shù)，加快安裝進(jìn)度，質(zhì)量得到保證，為今后類似工程施工提供了參考經(jīng)驗(yàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]GB 50202―2002，建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范[S].

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1 市政道路軟基處理中的問題

1.1 加固技術(shù)落后。當(dāng)前人工處理加固技術(shù)是我國(guó)使用頻率較高的處理技術(shù)，與發(fā)達(dá)國(guó)家的軟基處理技術(shù)相比，人工加固技術(shù)顯然是比較落后的，根本不能和社會(huì)發(fā)展想適應(yīng)，因此在使用過程中必須注意和傳統(tǒng)地基處理方式相適應(yīng)，在軟基加固處理技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新應(yīng)用，按照不同軟基類型來確定處理方式，對(duì)施工方案進(jìn)行有力執(zhí)行，從而為有效消除淤泥、廢石提供基礎(chǔ)。

1.2 數(shù)值計(jì)算技術(shù)的優(yōu)勢(shì)未得到充分發(fā)揮。當(dāng)前我國(guó)仍然在使用經(jīng)典力學(xué)作為軟基處理的理論依據(jù)，對(duì)于一般性質(zhì)的軟土地基來說可以取得比較好的處理效果，但是在特殊條件下的軟土處理工作中，這種理論卻未必會(huì)取得較好效果。所以，在理論發(fā)展過程中，有必要利用有效措施推進(jìn)數(shù)值計(jì)算方面的發(fā)展，以避免各種誤差的出現(xiàn)，通過利用各種先進(jìn)數(shù)值處理技術(shù)來處理特殊問題，仔細(xì)計(jì)算出地基沉降與時(shí)間的關(guān)系，這對(duì)軟土地基處理非常有利。

2 市政道路軟基處理方法分析

在多種外力作用的影響下，軟基環(huán)境將會(huì)為道路造成不同程度的損害，例如道路路基開裂、路面沉降不平、大面積沉陷等，所以有必要選擇合理軟基處理方式來加固道路地基，這對(duì)保證行車安全性與舒適性非常重要。

2.1 換填墊層法。如果所采用的加固手段其經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)性不佳時(shí)，可以利用機(jī)械手段或者人工方式挖出一定深度范圍內(nèi)的軟弱土層，然后重新填充符合設(shè)計(jì)要求的砂石、礫石等材料，利用重錘、機(jī)械及平板等方式進(jìn)行綜合碾壓及夯實(shí)處理，這樣就可以得到承載力高、壓縮性低的新墊層，從而滿足相關(guān)規(guī)范對(duì)道路地基的要求，充分保證道路施工的優(yōu)質(zhì)性和安全性。不同工程應(yīng)該結(jié)合換填方式的不同，合理選擇加固處理方式，通常對(duì)于軟土厚度未超過3m的軟弱地基，應(yīng)該選擇全部挖除換填的處理方法，而對(duì)于軟土厚度在3m以上的軟弱地基，應(yīng)該利用部分挖除換填的方式，這樣才能充分滿足設(shè)計(jì)要求。

2.2 重錘強(qiáng)夯法。這種加固處理方法是指利用8～30t的重錘，嚴(yán)格按照8～20m落距范圍，利用重錘自身的重力產(chǎn)生對(duì)軟基土層的沖擊夯實(shí)效果，重錘和地面接觸時(shí)會(huì)產(chǎn)生巨大的沖擊波，隨著不斷壓實(shí)軟弱地基，特陳壓縮性會(huì)逐漸降低，從而使軟基內(nèi)部土體結(jié)構(gòu)發(fā)生改變，促進(jìn)土基強(qiáng)度及承載力的提升。軟基承載力在強(qiáng)夯壓實(shí)以后，通常可以提升1～5倍以上，利用這種方法可以對(duì)較深范圍軟基起到加固作用，通常加固深度可以達(dá)到5～10m的范圍。

2.3 加載預(yù)壓排水固結(jié)法。在開始施工之前，首先應(yīng)對(duì)軟基進(jìn)行加載處理，在軟弱土層中設(shè)置排水體，進(jìn)行加載排水，這時(shí)地基軟弱土層土體固結(jié)性能將會(huì)隨著地層含水量的降低而加強(qiáng)，從而提升道路地基綜合承載力，進(jìn)一步減少工后綜合沉降程度。具體工程中應(yīng)該結(jié)合排水措施、排水方法的不同，選擇利用塑料排水帶、塑料板或者袋裝沙井等預(yù)壓排水固結(jié)手段，來提升軟基綜合承載力，使道路施工建設(shè)需求得到充分滿足。

2.4 輔助添加法。如果道路施工中需要對(duì)粘性表層軟弱地基進(jìn)行加固處理，這時(shí)可以適當(dāng)將一些輔助添加劑加入到表層粘性土中，這樣一來軟弱地基中土壤的強(qiáng)度及壓縮性將會(huì)發(fā)生明顯改變，從而達(dá)到滿足承載力指標(biāo)的要求。通常市政道路工程中會(huì)利用生石灰、熟石灰等輔助添加材料，以提升填土的固結(jié)效果。石灰類輔助添加材料通過攪拌以后，軟基中土壤含水量將會(huì)明顯降低，同時(shí)出現(xiàn)土壤顆粒抱團(tuán)的效果。除此以外，添加輔助添加劑以后，隨著時(shí)間的推移固結(jié)土體及土壤內(nèi)部將會(huì)出現(xiàn)明顯的化學(xué)性固結(jié)反映，軟基粘土的成分將會(huì)出現(xiàn)本質(zhì)上的變化，最終達(dá)到土體固結(jié)穩(wěn)定的效果，充分滿足地基承載力要求。

3 加固市政道路軟弱地基的措施

3.1 在道路建設(shè)施工的過程當(dāng)中，加快地基土層排水固結(jié)，提高地基的壓力承載力，可以采用砂井、砂井預(yù)壓等方法。針對(duì)黏土中存在的薄砂層或者石層的道路地基，可以采用砂井預(yù)壓的方法壓實(shí)加固，降低土壤的壓縮性能，加強(qiáng)道路地基的承載力。倘若對(duì)軟弱地基的加載程度過大，就會(huì)很容易導(dǎo)致地基土塑流擠出現(xiàn)象的產(chǎn)生，因此，這種現(xiàn)象需要采取相應(yīng)的措施。首先，在道路軟弱地基的施工過程中，要控制施工速度以及加載速率，速度要合理，不能太快。具體的做法是：可以在現(xiàn)場(chǎng)通過做加載試驗(yàn)進(jìn)行觀測(cè)，在對(duì)地基的沉降情況有所了解并掌握后，在進(jìn)行加載速度的控制，準(zhǔn)確把握加載間隔的時(shí)間，使道路地基逐漸的固結(jié)，強(qiáng)度逐漸增強(qiáng)，從而使避免地基土塑流擠出現(xiàn)象的發(fā)生；其次，為避免地基土塑流擠出現(xiàn)象的發(fā)生，還可以對(duì)建筑物的四周進(jìn)行打樁。用于打樁的板樁必須有一定的剛度和鎖口抗拉力，以便抵抗向外的水平拉力。

但是，采用這種方法會(huì)消耗比較多的材）料，因此在實(shí)際的施工過程中，一般不經(jīng)常采用此方法。最后，反壓法可以很好的阻止道路地基土塑流擠出，作用在地基底部平面處的壓力對(duì)道路軟弱地基是否出現(xiàn)塑流擠出現(xiàn)象具有決定性的作用。如果壓力小，就會(huì)降低道路地基出現(xiàn)塑流擠出的可能性。因此，可以在擠出的兩側(cè)堆土，利用反壓法反壓，來縮減壓力差，增強(qiáng)市政道路軟弱地基的穩(wěn)定性。

3.2 采用科學(xué)的管理方法，在對(duì)地基加固方法有了合理準(zhǔn)確的選擇之后，要對(duì)道路軟弱地基的施工過程有恰當(dāng)?shù)墓芾恚源巳〉米罴训慕ㄔO(shè)效果。目前，很多問題的出現(xiàn)，都是由于在實(shí)際建設(shè)施工過程中管理人員管理不善造成的，例如：機(jī)械設(shè)備行走路線錯(cuò)誤、道路軟弱地基擾動(dòng)等問題，這些問題可能會(huì)導(dǎo)致軟弱地基加固不均勻、道路軟弱地基沉降不均勻等現(xiàn)象的出現(xiàn)，所以，在施工過程中進(jìn)行科學(xué)有序的管理是必然趨勢(shì)。另外，在加固軟弱地基的過程中，還要注意對(duì)周邊環(huán)境可能會(huì)造成的影響。

3.3 在對(duì)市政道路軟弱地基加固施工過程中，為降低工程實(shí)施的成本，要根據(jù)地質(zhì)和施工條件，因地制宜，就近取材。與此同時(shí)，也會(huì)縮短工期，在工程實(shí)施之前，要提前做好合理的施工方案，對(duì)工期進(jìn)行合理的安排。另外，對(duì)于可能涉及到的其他機(jī)械設(shè)備要提前準(zhǔn)備好，避免其對(duì)正常的工期造成不利影響。采用科學(xué)的管理方法，在對(duì)地基加固方法有了合理準(zhǔn)確的選擇之后，要對(duì)道路軟弱地基的施工過程有恰當(dāng)?shù)墓芾恚源巳〉米罴训慕ㄔO(shè)效果。

4 結(jié)語

綜上所述，市政道路施工中可供選擇的軟基加固技術(shù)非常多，每種加固技術(shù)都存在其局限性和適用性，在方案選擇過程中，需要對(duì)地基土質(zhì)、道路性質(zhì)及土層結(jié)構(gòu)層等因素進(jìn)行綜合考慮，這樣才能針對(duì)道路軟基進(jìn)行有效處理，同時(shí)施工過程中還要不斷加強(qiáng)管理認(rèn)識(shí)，對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，每個(gè)施工工序都要嚴(yán)格要求，只有這樣才能將工程質(zhì)量控制好，達(dá)到預(yù)期效果。

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中圖分類號(hào)：S831 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2016）10-0117-01

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐的不斷加快，交通土建工程項(xiàng)目也逐漸增多。因此，為了保障全面協(xié)調(diào)可持續(xù)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)于此項(xiàng)工程的建設(shè)質(zhì)量也被逐漸重視起來。而軟土地基問題是影響整個(gè)交通工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量的重要因素。在這個(gè)背景下，研究交通土建工程施工中軟土地基的處理方法的諸多問題，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1.概述交通土建工程施工中軟土地基的處理

1.1 軟土地基的工程特性

軟土是淤泥與淤泥質(zhì)土的總稱，組成成分主要包含淤泥沉積物以及少量的腐殖質(zhì)，這些組成成分的特點(diǎn)就是天然含水量大、壓縮性高，承載能力低。對(duì)于大部分的軟土來說，具有的特點(diǎn)包括滲透性弱、抗剪強(qiáng)度低以及壓縮性高。正是因?yàn)檐浲辆邆溥@些性質(zhì)，導(dǎo)致其不能直接成為開展土建工程的路基。軟土的天然含水量大部分在百分之五十到百分之七十左右，含水量較大，再加上軟土滲透系數(shù)較高，土體的固結(jié)過程會(huì)較為緩慢，而且較高的孔隙水壓力現(xiàn)象也會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)，變形大而且不甚均勻，影響標(biāo)準(zhǔn)地基強(qiáng)度的形成。排水固結(jié)條件會(huì)對(duì)各種土質(zhì)的抗剪強(qiáng)度和加荷速度產(chǎn)生重要的影響，較高的軟土含水量會(huì)導(dǎo)致抗剪程度的降低。

1.2 交通土建工程施工中進(jìn)行軟土地基處理的必要性

隨著交通事業(yè)的發(fā)展，普通的道路建設(shè)已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)生活需求，高速化已經(jīng)成為主要的交通道路發(fā)展趨勢(shì)。因此，在這個(gè)背景下，交通工程的建設(shè)質(zhì)量必須得到全面的質(zhì)量保障。為了保障建設(shè)質(zhì)量，解決軟土地基的問題，是其中的重要環(huán)節(jié)之一。從軟土的性質(zhì)以及特點(diǎn)、分布情況上來說，需要對(duì)路基的建設(shè)情況進(jìn)行充分、有效的分析。因?yàn)檐浲恋鼗窃谖覈?guó)特殊的地理環(huán)境下形成的一種地理本質(zhì)，緩慢的流水以及靜水環(huán)境促成了其穩(wěn)定性低、粘性低以及可塑性弱等特點(diǎn)的形成。隨著經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)生活的發(fā)展，用地緊張的問題越來越嚴(yán)重。軟土問題亟待解決。連接土地資源以及交通建設(shè)情況，實(shí)現(xiàn)土地資源的節(jié)約和高效、高質(zhì)配置，能夠?qū)崿F(xiàn)質(zhì)量可靠的交通工程的建設(shè)。

1.3 交通土建工程施工中軟土地基的處理方式的創(chuàng)新

在交通工程建設(shè)的過程中，地基作為最為基礎(chǔ)的部分，會(huì)對(duì)路橋等結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性產(chǎn)生重要影響。只有堅(jiān)固、穩(wěn)定、耐用的路基才能夠保證施工建設(shè)的順利進(jìn)行。因?yàn)檐浲谅坊那闆r各不相同，施工設(shè)計(jì)人員要做好具體問題具體分析，針對(duì)具體的實(shí)地施工情況，進(jìn)行不同施工處理方式的選擇和創(chuàng)新運(yùn)用。比如，在進(jìn)行路面侵蝕問題以及沉降問題的處理時(shí)，不能只采用一成不變的施工方式，針對(duì)性的進(jìn)行地基的填材工作。對(duì)于軟弱程度較高的路基，要選用較為均勻的碎石顆粒開展填埋工作，有效保證工程施工建設(shè)質(zhì)量，不斷創(chuàng)新運(yùn)用施工方式。

2.交通土建工程施工中軟土地基處理技術(shù)分析

2.1 換填法

換填法主要是指挖出基層下面的深度軟土，換填碎石、粗砂等材料并進(jìn)行分層夯實(shí)的一種軟土地基處理技術(shù)。因?yàn)榇说鼗鶎⒆鳛榛A(chǔ)的持力層，所以這種方法大多應(yīng)用于地坪、道路和輕型的建筑物的施工中。有時(shí)還要是情況而定，將這種方式應(yīng)用到多層的建筑物換填工作中。在進(jìn)行換填的時(shí)候，對(duì)于不同材料的墊層來說，在實(shí)際的操作中都需要運(yùn)用抗剪程度較小、壓縮性較小的填筑材料來進(jìn)行軟土的替代，以實(shí)現(xiàn)地基承載力的提升。除此之外，因?yàn)閴|砂層中會(huì)存在一些應(yīng)力擴(kuò)散作用，如果減少墊層材料下軟土的附加應(yīng)力，那么軟土地基的沉降量也會(huì)隨之減少。而且，墊層材料的透水性較強(qiáng)，空隙也較大，低溫凍脹的情況可以實(shí)現(xiàn)有效避免，提升軟土的固結(jié)速度。

2.2 強(qiáng)夯法

如果遇到軟土地基空隙大、含水量能夠控制在一定范圍內(nèi)的情況時(shí)，強(qiáng)夯法是不錯(cuò)的選擇。強(qiáng)夯法就是利用較大的力量對(duì)地基進(jìn)行沖擊，在土地基中形成較大的沖擊波。這樣的做法能夠壓縮土體中的空隙，實(shí)現(xiàn)良好的排水通道的形成。軟土地基中的空氣液化之后，會(huì)隨著通道流出，提升土體的固結(jié)速度，加強(qiáng)軟土地基的承載力。

2.3 降水預(yù)壓

降水預(yù)壓的方式主要是通過井點(diǎn)抽水，實(shí)現(xiàn)降低地下水位的效果，提升土體固結(jié)的有效增強(qiáng)。這種方式比起其他的軟土地基處理方式來說具有一定的優(yōu)越性。比如，這種方式能夠降低土體中的孔隙水含水量，保護(hù)土體，也不需要對(duì)荷速率進(jìn)行控制，一次性實(shí)現(xiàn)預(yù)定要求的達(dá)成。在對(duì)軟土地基進(jìn)行施工的過程中，砂質(zhì)土是降水預(yù)壓操作方法較為適用的操作環(huán)境，因?yàn)檫@種方式能夠降低水位、改善土質(zhì)性能，提升地基的穩(wěn)定性。

2.4 振沖碎石樁法

這種方法主要運(yùn)用軟土地基周圍的土，聚合起來共同組成復(fù)合地基。在施工過程中避免將地基擠密，而是要在軟土地基中運(yùn)用振沖器，在高壓水流的作用下進(jìn)行邊振邊沖工作，使軟土地基中形成小孔，并且在小孔中填充入一定的碎石，振壓密實(shí)填充的碎石，促使碎石完全嵌入土體中。因?yàn)樗槭铣蓸兜倪^程中，四周的土體起到積壓的作用，因此，碎石之間要具備一定的咬合力。碎石樁是組成地基的一個(gè)重要部分，能夠發(fā)揮一定的支撐作用。碎石樁中具備良好的排水通道，能夠?qū)崿F(xiàn)軟土地基排水功能的高效發(fā)揮，尤其是在過渡路段，碎石樁法的運(yùn)用能夠盡可能減少地基變形，增強(qiáng)地基抗滑能力，提升地基的承載力。

2.5 深層攪拌樁法

在這種方式的運(yùn)用過程中，常用的固結(jié)劑為水泥漿。深層攪拌機(jī)能夠以軟土地基的實(shí)際情況為基礎(chǔ)，于地基的深部強(qiáng)制性攪拌軟土，將加固土體的抗壓強(qiáng)度提升至水泥滲入量適應(yīng)的程度，以保證地基整體性以及穩(wěn)定性的提升。除此之外，在加固土體以及天然地基之間形成復(fù)合地基能夠達(dá)成共同承載的效果。這種方式因?yàn)椴僮骱?jiǎn)單、成本較低，所以受到了廣泛的青睞。

3.總結(jié)

交通土建工程施工人員要深入探討軟土地基的處理問題，結(jié)合實(shí)際施工環(huán)境，做出正確的施工設(shè)計(jì)決策，提升交通土建工程的施工質(zhì)量，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

參考文獻(xiàn)

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0引言

針對(duì)病險(xiǎn)工程的不同實(shí)際情況，巖基灌漿施工技術(shù)及理論隨著工程實(shí)踐正在不斷發(fā)展。我們應(yīng)當(dāng)結(jié)合各工程的具體地質(zhì)、情況等，依據(jù)巖體力學(xué)、灌漿理論的基本理論，建立灌漿模擬計(jì)算的基本模型， 確立一套可行的工程實(shí)施方案。選擇最為安全又經(jīng)濟(jì)的施工措施，深入分析漿體在巖基中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，提高巖基灌漿施工的有效性，確保水利工程施工的安全。

一、鉆孔綜合施工方法

鉆孔應(yīng)當(dāng)采用金剛石或回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)和鉆頭。 鉆孔的孔向、孔深以及孔位等必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。為防止管底部流沙掉，影響鉆孔進(jìn)度，建議對(duì)砂卵石層進(jìn)行鉆孔時(shí)采用金剛石鉆頭。鉆孔施工時(shí)，孔徑上下要盡量保持一致，保持在75-91mm 之間。帷幕灌漿孔位與設(shè)計(jì)孔位的偏差值應(yīng)盡量控制在 10mm 以下。帷幕灌漿孔徑盡量不要大于 46mm，固結(jié)灌漿孔孔徑也盡量不要大于38mm。

為了保證灌漿質(zhì)量，因此要保證孔壁平順，鉆孔過程中，盡量避免孔壁縫隙被堵塞，不允許產(chǎn)生過量的巖粉細(xì)屑。當(dāng)遇到地下水后，壩體土、壤土最好采用先鉆進(jìn)，然后再下套管的作業(yè)方式。為防止塌孔，涌砂層、流砂層要跟管鉆進(jìn)，通常采用活門鉆頭沖擊跟管，壩體土、壤土打入。依據(jù)巖石的性質(zhì)，基巖采用金剛石鉆頭自上而下分段清水鉆進(jìn)，這就需要選用胎體硬度較為合適的金剛石鉆頭。

鉆孔過程中倘若遇到塌孔、掉塊或內(nèi)在洞穴而無法繼續(xù)作業(yè)時(shí)，可以先進(jìn)行灌漿處理，再行鉆進(jìn)。為防止洞孔流入污水或落入異物，各類鉆孔施工暫停作業(yè)以及灌漿孔在鉆進(jìn)結(jié)束時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)鉆孔進(jìn)行沖洗，并將洞孔妥善保護(hù)起來，以免發(fā)生意外。

1、鉆孔方法對(duì)帷幕灌漿施工效率的影響 由于基礎(chǔ)防滲分部工程是制約工程瀝青混凝土心墻施工的瓶頸，鑒于回轉(zhuǎn)沖擊鉆造孔速率是地質(zhì)鉆機(jī)4倍～6倍的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)回轉(zhuǎn)沖擊鉆與地質(zhì)鉆造孔做壓水試驗(yàn)，驗(yàn)證回轉(zhuǎn)沖擊鉆造孔是否能夠滿足灌漿質(zhì)量要求。1.1施工流程 對(duì)各孔使用相應(yīng)鉆機(jī)分別鉆進(jìn)，逐段采用單點(diǎn)壓水試驗(yàn)，試驗(yàn)之后自底部向上逐段灌漿及封填（采用砂漿）。整個(gè)試驗(yàn)過程嚴(yán)格依據(jù)灌漿施工規(guī)范進(jìn)行，各個(gè)必檢項(xiàng)目均進(jìn)行了嚴(yán)格監(jiān)控。1.2灌漿情況及數(shù)據(jù)對(duì)比分析 通過對(duì)灌漿資料的分析，在相同的灌漿壓力下，灌漿注入率沒有大的差別，說明回轉(zhuǎn)沖擊鉆的巖粉對(duì)灌漿的影響不大。

二、灌漿施工技術(shù)

按照《水工建筑物水泥灌漿施工技術(shù)規(guī)范》附錄 A 中的要求， 各作業(yè)面的壓水壓力必須按照設(shè)計(jì)技術(shù)要求進(jìn)行試驗(yàn)，先導(dǎo)孔、試驗(yàn)孔以及質(zhì)量檢查孔均采用自上而下的分段鉆孔方式，單點(diǎn)法或五點(diǎn)法壓水試驗(yàn)，從而確保流量的穩(wěn)定。

灌漿試驗(yàn)表明，采用金剛石泥漿鉆進(jìn)的施工工藝可以有效地滿足施工作業(yè)的需要，作業(yè)質(zhì)量較高。壓水過程中栓塞漏水、卡塞卡不住等問題得到有效的解決，灌漿用水泥量控制在較低的范圍內(nèi)，成孔相對(duì)較為容易。另外，使用潛孔錘跟管鉆進(jìn)比金剛石泥漿鉆進(jìn)的施工進(jìn)度更快，平均施工工效可達(dá)到金剛石泥漿鉆進(jìn)的3~4倍。

覆蓋層鉆進(jìn)作業(yè)結(jié)束后，進(jìn)行孔口管埋設(shè)。孔口應(yīng)露出地表10cm左右。 孔口管內(nèi)按要求注入一定比例的濃水泥漿，直到孔壁與孔口管間溢出濃漿后，即可停止注漿。隨后導(dǎo)正并固定孔口管，72h 之后便可凝結(jié)。各灌漿作業(yè)面鉆孔結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)采用大流量壓力水對(duì)鉆孔進(jìn)行必要的沖洗。鉆孔沖洗的標(biāo)準(zhǔn)為：將孔內(nèi)鉆孔巖粉沖洗出孔外，直至無法看到鉆孔內(nèi)殘留的巖粉為宜。

三、灌漿壓力處理

灌漿作業(yè)時(shí)，必須保證灌漿壓力保持穩(wěn)定。灌漿壓力或注入率在灌漿過程中突然改變時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即查明原因并采取措施，及時(shí)進(jìn)行處理。灌漿壓力越大，漿液越容易進(jìn)入縫隙，灌漿效果也就越好。因此，灌漿作業(yè)時(shí)，灌漿壓力應(yīng)當(dāng)盡可能取最大值。然而并非壓力越大越好，壓力太大，也可能造成地層掀動(dòng)，裂縫擴(kuò)大，破壞地層結(jié)構(gòu)的危險(xiǎn)。因此，當(dāng)灌漿壓力和注入率都沒什么變化，而某一等級(jí)漿液注入量達(dá)到300L 以上或者灌漿時(shí)間已經(jīng)超過 30min，這時(shí)候就應(yīng)當(dāng)改變濃水灰比。當(dāng)注入率大于30L/min，可根據(jù)情況將漿水越級(jí)變濃。

所以，在保證不破壞地層的條件下，灌漿壓力應(yīng)當(dāng)盡可能保持在最大允許值。但也應(yīng)當(dāng)注意，最大灌漿壓力不允許高于灌漿塞以上巖層以及該巖層處壓力的總和。由此，在進(jìn)行灌漿壓力控制時(shí)，可以將灌漿壓力一次性提到設(shè)計(jì)值，也可以分階段將灌漿壓力提到設(shè)計(jì)值。

四、裂縫分析與處理

在工程設(shè)計(jì)中，認(rèn)為裂隙開度小于 3 倍灌注材料顆粒的85％粒徑的裂隙是不可以進(jìn)行灌注的。漿液、水以及巖層結(jié)構(gòu)面的重力作用相對(duì)來說是比較小的，在設(shè)計(jì)中可以忽略不計(jì)。同時(shí)，對(duì)于不同傾角的裂隙，漿液在其傾角中的擴(kuò)散，造成的影響也是可以忽略的。

所以，對(duì)于常規(guī)的水泥顆粒，開度小于 0.2mm 的裂隙是不可以用來灌裂隙的；通常要求可灌裂隙的開度要在0.05mm以上。開度大于0.1mm的節(jié)理裂隙按結(jié)構(gòu)面，具有結(jié)構(gòu)面的強(qiáng)度、變形特性；對(duì)于化學(xué)溶液或者壓水試驗(yàn)，

通常認(rèn)為只要裂隙不是完全閉合的，都認(rèn)為是可以進(jìn)行灌注

的；而對(duì)開度小于 0.1mm 的節(jié)理裂隙，通常則將其變形參數(shù)、強(qiáng)度與巖石的變形參數(shù)、強(qiáng)度平均后，再設(shè)法得到等效巖體的強(qiáng)度、變形參數(shù)。再開始施工。

5．灌漿處理與封孔檢查

基巖灌漿串漿處理措施：這種情況下，如果鉆孔正在進(jìn)行鉆進(jìn)作業(yè)，應(yīng)當(dāng)立即停鉆。隨后在串漿孔漏漿處安設(shè)灌漿塞，檢查堵塞的嚴(yán)密性。再在灌漿孔中正常進(jìn)行灌漿；如果串漿孔這時(shí)是待灌孔， 串漿孔與灌漿孔可同時(shí)卡塞進(jìn)行灌漿。如果漏漿量較大，應(yīng)當(dāng)增加灌漿泵進(jìn)行作業(yè)；如果灌漿塞卡塞嚴(yán)密性較差，可以將卡塞器上移位置，經(jīng)檢查卡塞器返水，重新卡塞。

巖層大量漏漿處理措施：各段灌漿時(shí)灌漿管必須深入灌漿段底部，管口離孔底的距離不允許大于50mm。如果發(fā)現(xiàn)濃漿灌注的進(jìn)漿量有明顯的減少時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用低壓或者逐步多級(jí)升壓法，慢慢地升高壓力。同時(shí)將進(jìn)漿量限制為30~40L/min左右，直到正常灌漿為止。灌漿過程中，每連續(xù)灌注一段時(shí)間，或者灌注一定數(shù)量的干料之后，就應(yīng)應(yīng)當(dāng)暫停灌漿，等待一段時(shí)間，等到漿體凝結(jié)后，再繼續(xù)灌注。

灌漿施工過程中，灌漿管應(yīng)當(dāng)保持靈活的轉(zhuǎn)動(dòng)和升降。灌漿結(jié)束以后，應(yīng)當(dāng)隨即將灌漿孔清理干凈，接著進(jìn)行封孔。應(yīng)當(dāng)采用濃漿灌漿法填實(shí)，再用水泥砂漿封孔。可以采用機(jī)械壓漿法進(jìn)行回填封孔。孔口管埋人巖體的深度應(yīng)當(dāng)根據(jù)最大灌漿壓力和巖體特征來確定。孔口封閉期應(yīng)當(dāng)具有較好的耐壓和密封性能。

結(jié)束語

巖基灌漿施工技術(shù)是建立在巖石基礎(chǔ)上的水利工程的壩基的處理，通常情況下要先確定灌漿工藝、灌漿漿材等灌漿參數(shù)，然后

才能進(jìn)行灌漿試驗(yàn)，這是由于灌漿工程的復(fù)雜性、隱蔽性還有對(duì)工程的重要性決定的，在這一點(diǎn)上灌漿試驗(yàn)由于自身的復(fù)雜性的限制等因素比較難以為灌漿施工提供較為全面、真實(shí)的信息。

巖基灌漿是提高巖基強(qiáng)度，加強(qiáng)巖基整體性以及抗?jié)B性的有效措施。巖基灌漿施工技術(shù)的廣泛應(yīng)用，有效地緩解了水利工程施工技術(shù)難度高、工程量大、工期緊的問題。實(shí)踐證明巖基灌漿施工技術(shù)是一種高效可行的辦法，值得在深厚覆蓋層施工中推廣應(yīng)用。

參考文獻(xiàn)

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中圖分類號(hào)：K826.16 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

對(duì)合同糾紛進(jìn)行研究分析，使建筑工程能夠找到合同糾紛的具體原因，真正將現(xiàn)行的合同管理制度與處理方案進(jìn)行完善實(shí)施，掌握精準(zhǔn)的處理技巧，把握準(zhǔn)確的防范措施的施用，真正將建筑工程的各項(xiàng)細(xì)節(jié)能夠被更多的人關(guān)注起來。因此，研究和探討建筑工程合同糾紛的處理和防范問題，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

一、建筑工程合同的法律內(nèi)涵

1.1 建筑工程合同的特點(diǎn)

由于建筑工程項(xiàng)目涉及面廣，其建筑工程項(xiàng)目的完成，往往不是一個(gè)單位能夠完成的。而是根據(jù)工程項(xiàng)目的大小，由建設(shè)單位與勘察 設(shè)計(jì)單位和施工單位，分別簽訂合同。因此，建筑工程合同應(yīng)當(dāng)采用書面形式，這樣一旦出現(xiàn)糾紛時(shí)，有案可查，這是建筑工程合同的第一個(gè)特點(diǎn)。其次，建筑工程合同有一定規(guī)模的建設(shè)項(xiàng)目要按招標(biāo)程序辦理。招標(biāo)投標(biāo)是商品經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)的產(chǎn)物，是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的一種競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，因其具有科學(xué)性效益性、公平性和安全性等優(yōu)點(diǎn)。總體而言，建筑工程合同具有履行期長(zhǎng)、內(nèi)容豐富、涉及面廣等特點(diǎn)。這就要求在簽訂建筑工程合同時(shí)，無論在文本結(jié)構(gòu)和內(nèi)容上，都要反映和適應(yīng)這些特點(diǎn)，促使當(dāng)事人嚴(yán)格履行自己的義務(wù)和職責(zé)，提高建筑工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

1.2 建筑工程合同的效力

建筑工程合同作為合同的一種，要遵守《合同法》規(guī)定的一般原則。包括：平等、公平、自愿、等價(jià)有償、誠(chéng)實(shí)信用原則；民事主體的合法權(quán)益受法律保護(hù)原則；禁止權(quán)力濫用和協(xié)商一致原則等。根據(jù)《合同法》的規(guī)定，建筑工程合同的生效還需要滿足以下四個(gè)條件：合同雙方主體資格必須合法；合同內(nèi)容必須不違背法律的強(qiáng)制性規(guī)定；當(dāng)事人意思表示真實(shí)；合同所必須的法定程序已經(jīng)履行具體而言，確認(rèn)建筑工程合同的效力，應(yīng)該涵蓋以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：一是發(fā)包方與承包方均具有建設(shè)與施工資格。二是合同內(nèi)容符合法律規(guī)定、產(chǎn)業(yè)政策，且不違背國(guó)家利益和社會(huì)公共利益；三是合同當(dāng)事人的意思表示真實(shí)；四是合同經(jīng)過了必要的程序；五是審查總分包是否合法。

二、建筑工程合同糾紛形成的原因

2.1 整體性的原因

在進(jìn)行施工過程中，由于對(duì)合同中的某個(gè)或幾個(gè)事項(xiàng)理解有誤，施工管理人員與技術(shù)施工人員都沒有發(fā)現(xiàn)自己的失誤的存在，就進(jìn)行建筑施工。在施工過程中，出現(xiàn)的各項(xiàng)錯(cuò)誤也都沒有很好的重視起來，究其原因就是承包商的業(yè)務(wù)能力欠缺，對(duì)一些重要的具體細(xì)節(jié)事項(xiàng)沒有很好的進(jìn)行研究就進(jìn)行施工，導(dǎo)致在竣工或施工過程由于甲方在監(jiān)工過程中發(fā)現(xiàn)有重點(diǎn)失誤現(xiàn)象的存在，根據(jù)與合同的對(duì)比，發(fā)現(xiàn)有較大的偏差，就會(huì)造成合同的糾紛事件的出現(xiàn)。

2.2 施工人員的技術(shù)失誤

對(duì)于在建設(shè)施工過程中的技術(shù)施工一項(xiàng)，應(yīng)該是非常重要的，但是對(duì)于承包商的內(nèi)部員工的技術(shù)來看，有較大的技術(shù)偏差存在，在進(jìn)行施工建設(shè)過程中，技術(shù)性的失誤就會(huì)造成建筑物的建筑整體偏差性的產(chǎn)生，使雙方的合同中的各項(xiàng)條款在實(shí)施過程中也就產(chǎn)生了偏差。甲方在進(jìn)行監(jiān)工過程中，發(fā)現(xiàn)建筑質(zhì)量問題進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)是由于偷工減料、或者是施工技術(shù)不過關(guān)引起的，就會(huì)導(dǎo)致甲方與施工方的合同糾紛現(xiàn)象的出現(xiàn)。而技術(shù)性的失誤是非常關(guān)鍵的一個(gè)原因，施工隊(duì)管理人員應(yīng)該進(jìn)行重點(diǎn)的掌控，使其能夠有較好的發(fā)展與進(jìn)步。

2.3 工程款發(fā)放有誤原因

在進(jìn)行工程款的發(fā)放過程中，由于沒有進(jìn)行及時(shí)的實(shí)施，沒有按照合同中規(guī)定的日期進(jìn)行發(fā)放，就會(huì)施工企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)與員工對(duì)甲方有意見，根據(jù)合同中規(guī)定的準(zhǔn)確事項(xiàng)進(jìn)行對(duì)照，使其產(chǎn)生合同糾紛。

2.4工程設(shè)計(jì)不合理原因

進(jìn)行工程設(shè)計(jì)，是非常重要的一項(xiàng)，雖然在合同規(guī)定中對(duì)建筑施工設(shè)計(jì)的規(guī)定是很模糊的，但是在進(jìn)行施工設(shè)計(jì)過程中，由于沒有正確的方法做指導(dǎo)，沒有科學(xué)靈活的手段進(jìn)行滲透，設(shè)計(jì)出來的東西有可能就與設(shè)計(jì)施工的全面完整性與安全性就協(xié)調(diào)不起來，當(dāng)發(fā)現(xiàn)建筑建設(shè)有較大偏差的時(shí)候，就會(huì)引起雙方的合同糾紛。

2.5 配合與協(xié)調(diào)不當(dāng)原因

進(jìn)行建筑施工，不是一個(gè)單位或一個(gè)企業(yè)進(jìn)行的事情，是整體合作建設(shè)起來的，所以在建筑工程的施工過程中，由于對(duì)單位與單位、個(gè)人與個(gè)人之間進(jìn)行協(xié)調(diào)促進(jìn)過程中，由于人為的或集體的理解失誤造了的糾紛，根據(jù)與合同中的規(guī)定相比較，沒有進(jìn)行各個(gè)單位或個(gè)人的密切配合，在進(jìn)行施工建設(shè)與工程修復(fù)工作中，由于對(duì)失誤性的工作與人事配合不當(dāng)，就會(huì)引發(fā)糾紛事件的發(fā)生。

2.6 對(duì)違規(guī)罰款不當(dāng)?shù)脑?/p>

施工建設(shè)過程中，由于建設(shè)施工的技術(shù)人員沒有良好的綜合素質(zhì)，在進(jìn)行技術(shù)施工現(xiàn)場(chǎng)就會(huì)出現(xiàn)偷拿盜用的現(xiàn)象，在進(jìn)行對(duì)這些人員的處罰過程中，由于存在著不同程度的處罰標(biāo)準(zhǔn)，引起被罰人員的不滿，根據(jù)合同中的規(guī)定與其糾紛。另外，在建筑施工過程中，由于對(duì)一些技術(shù)失誤性的事件的處理不當(dāng)，也會(huì)引起合同糾紛來。

三、建筑工程合同糾紛的處理方法

3.1 根據(jù)法律的規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的控制

對(duì)合同糾紛事件進(jìn)行研究處理，就要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，按照法律法規(guī)進(jìn)行嚴(yán)格的審核處理，在進(jìn)行實(shí)施過程中，由于合同中的一些細(xì)節(jié)的不完善就會(huì)使糾紛很容易就產(chǎn)生。這就要靠國(guó)家對(duì)建筑工程的糾紛事項(xiàng)進(jìn)行處理的各個(gè)事項(xiàng)進(jìn)行滲透，使其真正能夠按照國(guó)家的法律辦事。

3.2 靈活多變的處理方法

根據(jù)實(shí)際情況，無論是對(duì)建筑質(zhì)量或者還是民事糾紛，都要根據(jù)實(shí)際的情況，把握有效的方法進(jìn)行處理，有的時(shí)候，真的可以“大事化小，小事化了”，但是也要以國(guó)家的法律法規(guī)為依據(jù)，將靈活多變的方法進(jìn)行運(yùn)用，還包括使各個(gè)細(xì)節(jié)都能夠分析處理好，找到問題出現(xiàn)的源頭所在，真正將建設(shè)性的意見與建議進(jìn)行滲透研究，使更多的好辦法能夠呈現(xiàn)出來，幫助在進(jìn)行建筑建設(shè)施工過程中，有充分的基礎(chǔ)做保障。

3.3 自上而下的處理方法研究

對(duì)于合同糾紛來說，就要從領(lǐng)導(dǎo)開始進(jìn)行問題的落實(shí)，因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)是真正的工程實(shí)施策劃著，管理人員沒管理好，員工就不會(huì)有較好的發(fā)展進(jìn)步，所以一定要將領(lǐng)導(dǎo)層的具體責(zé)任落實(shí)到實(shí)處，進(jìn)行由上而下，逐級(jí)進(jìn)行責(zé)任的落實(shí)，按照國(guó)家的規(guī)定，由于個(gè)人原因引起的合同糾紛就要落實(shí)到個(gè)人，由于整體企業(yè)引起的失誤就要落實(shí)到整個(gè)企業(yè)，將追查落實(shí)的力度不斷加強(qiáng)，使整個(gè)建設(shè)施工的力度能夠在較好的監(jiān)督力度的協(xié)調(diào)下，不斷完善實(shí)施。

四、建筑工程合同糾紛的處理措施

4.1建立完善的合同體制

在進(jìn)行工程的建設(shè)伊始，應(yīng)建立完善的合同體制，使合同中的各個(gè)細(xì)節(jié)都要進(jìn)行全面的掌控，使建筑建設(shè)的各項(xiàng)細(xì)節(jié)都能在合同中映射出來，并且一定要將國(guó)家的法律規(guī)定滲透到合同的每個(gè)環(huán)節(jié)中，對(duì)每位員工都進(jìn)行合同的宣導(dǎo)，使技術(shù)施工人員能夠嚴(yán)格按照合同辦事，并且隨時(shí)進(jìn)行以合同為主導(dǎo)的建設(shè)研究，管理者按照合同中的注意事項(xiàng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工的嚴(yán)格管理，真正將合同與正確施工建立在一起。

4.2提高施工技術(shù)水平

為了不出現(xiàn)較多的技術(shù)性的失誤，保證建筑質(zhì)量的完整性，使建筑施工能夠穩(wěn)定進(jìn)步，嚴(yán)格按照合同辦事，就需要管理者對(duì)技術(shù)施工人員的施工技術(shù)進(jìn)行有效的創(chuàng)新提升，在進(jìn)行有效的技術(shù)改革過程中，按照合同中的規(guī)定，把握重要的技術(shù)環(huán)節(jié)進(jìn)行滲透實(shí)施，真正將細(xì)節(jié)性的東西進(jìn)行全面掌控。

4.3提升施工人員的綜合素質(zhì)

對(duì)施工人員的綜合素質(zhì)進(jìn)行提升，將正確的思想灌輸給員工，使施工人員在進(jìn)行技術(shù)實(shí)施過程中，對(duì)自身進(jìn)行有效的控制，使自己能夠真正把建筑建設(shè)施工當(dāng)成是自己的事來做，并且在遇到重大困難的時(shí)候，能夠勇于承擔(dān)責(zé)任，進(jìn)行積極的建設(shè)技術(shù)的提升與創(chuàng)新，這樣才能使建筑建設(shè)更加成功，使合同的完善實(shí)行有跡可循。

4.4完善建筑管理的方法

管理者應(yīng)該嚴(yán)格按照合同辦事，在進(jìn)行對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)督、工程施工設(shè)計(jì)過程中的全部事項(xiàng)的細(xì)節(jié)都要進(jìn)行有效的監(jiān)督，把合同中的事項(xiàng)能夠完善系統(tǒng)的建立起來，把握較好、較穩(wěn)定的人員、技術(shù)、發(fā)展的管理方法，使更多更好的管理技術(shù)能夠進(jìn)行滲透，幫助企業(yè)在進(jìn)行施工建設(shè)過程中，使重點(diǎn)事項(xiàng)能夠不斷地突出出來，真正將時(shí)效性與完整性進(jìn)行連接。并且運(yùn)用就靈活多變的處理方法對(duì)個(gè)人與個(gè)人、單位與單位之間的糾紛進(jìn)行處理，在完善合同建設(shè)的同時(shí)，也不要忘了對(duì)現(xiàn)實(shí)中隨時(shí)可以出現(xiàn)的各個(gè)事項(xiàng)進(jìn)行有效地處理，真正將建筑工程的建設(shè)與合理有效的全面發(fā)展事項(xiàng)進(jìn)行結(jié)合，使整體性的建設(shè)能夠不斷開創(chuàng)更加美好的未來。

五、結(jié)束語

總之，對(duì)建筑工程中的合同糾紛事項(xiàng)進(jìn)行良好的控制處理，就要將其發(fā)生的根本原因進(jìn)行研究，保證技術(shù)性的工作失誤不再發(fā)生，嚴(yán)格按照國(guó)家的規(guī)定的進(jìn)行實(shí)施控制，真正將單位與單位、人與人之間的糾紛、沖突等控制好，使合同糾紛案件能夠不斷減少。

篇（8）

基礎(chǔ)工程是土木工程類專業(yè)的主干課程，其突出特點(diǎn)是內(nèi)容豐富、理論性和實(shí)踐性非常強(qiáng)，其涉及到工程地質(zhì)學(xué)、土質(zhì)土力學(xué)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域。從多年的教學(xué)實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn)，目前土木工程專業(yè)道橋工程方向的基礎(chǔ)工程課程教學(xué)存在以下問題：

1.少學(xué)時(shí)與多內(nèi)容的矛盾

基礎(chǔ)工程課程具有系統(tǒng)性差、內(nèi)容多而雜、經(jīng)驗(yàn)公式多、理論不完善、實(shí)踐內(nèi)容多等特點(diǎn)。但是，由于學(xué)生的整體學(xué)習(xí)安排和整個(gè)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃的需要，基礎(chǔ)工程課程的教學(xué)時(shí)數(shù)變得越來越少。近年來，隨著經(jīng)濟(jì)與科技的發(fā)展，本領(lǐng)域內(nèi)的新理論、新技術(shù)與新工藝不斷出現(xiàn)，形成了學(xué)時(shí)減少與內(nèi)容增多之間的矛盾。

2.與其他課程的交叉、重復(fù)

課程涉及的預(yù)備知識(shí)和相關(guān)領(lǐng)域較多，課程的橫向跨度大，它與工程地質(zhì)、土質(zhì)土力學(xué)、水力學(xué)、建筑材料、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理等課程有密切關(guān)系，與這些課程的交叉重復(fù)內(nèi)容也較多。由于土木工程路橋方向的基礎(chǔ)工程課程與橋梁工程密不可分，畢業(yè)設(shè)計(jì)中基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì)內(nèi)容與工作量均占整個(gè)設(shè)計(jì)的一半。

3.課堂教學(xué)內(nèi)容的更新與學(xué)科發(fā)展相比，滯后更加明顯

近年來，我國(guó)建設(shè)了如蘇通大橋、杭州灣跨海大橋、舟山連島工程等眾多國(guó)際一流工程，新技術(shù)發(fā)展迅猛，新科技、新理論不斷涌現(xiàn)。與大多數(shù)課程一樣，教材的更新遠(yuǎn)跟不上發(fā)展的需要，課程內(nèi)容陳舊造成課堂教學(xué)內(nèi)容的更新遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于專業(yè)工程的發(fā)展實(shí)際。

4.實(shí)踐教學(xué)的方法與考核手段單一

實(shí)踐教學(xué)的指導(dǎo)思想不夠明確，與實(shí)踐教學(xué)目標(biāo)及能力培養(yǎng)要求不相統(tǒng)一；實(shí)踐教學(xué)體系不夠完善，教學(xué)目的單一，造成授業(yè)面較窄。重視理論教學(xué)，輕視實(shí)踐教學(xué)，在教學(xué)管理中未能有效地形成實(shí)踐教學(xué)的監(jiān)督和管理機(jī)制。實(shí)踐教學(xué)的方法與考核手段中問答式、灌輸式的教學(xué)方法多，啟發(fā)式、討論式的實(shí)踐教學(xué)方法少。

5.教與學(xué)的矛盾依然存在

教學(xué)內(nèi)容更新緩慢，課堂教學(xué)手段及方法相對(duì)單一，課堂教學(xué)習(xí)慣于老師講、學(xué)生聽。學(xué)生學(xué)習(xí)積極性差，學(xué)習(xí)主動(dòng)性、自學(xué)能力不足，教學(xué)效果難以達(dá)到預(yù)期目的，在一定程度上影響了能力培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

二、教學(xué)改革內(nèi)容

1.互動(dòng)式教學(xué)方法的探索與實(shí)踐

互動(dòng)式教學(xué)模式就是以“學(xué)生為主體，教師為主導(dǎo)”的教學(xué)原則。以啟發(fā)式教學(xué)為主，讓學(xué)生與老師共同參加課程的教與學(xué)。其重要的特點(diǎn)是學(xué)生與教師共同的“參與性”，通過教師與學(xué)生的雙向交流，調(diào)動(dòng)雙方的積極性和能動(dòng)性，活躍課堂氣氛，實(shí)現(xiàn)教與學(xué)雙方面的最佳效果。互動(dòng)是雙方參與對(duì)話的過程，需要目的明確、氣氛平等自由，要有完善的組織和評(píng)價(jià)體系，互動(dòng)式教學(xué)可通過多種方式靈活進(jìn)行，可依據(jù)不同的教學(xué)內(nèi)容來設(shè)計(jì)互動(dòng)方式。

針對(duì)基礎(chǔ)工程課時(shí)少內(nèi)容多的特點(diǎn)，我們充分利用多媒體與網(wǎng)絡(luò)資源，選擇課程中與工程實(shí)踐相關(guān)的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行互動(dòng)式教學(xué)改革，放棄傳統(tǒng)課堂的以老師為中心講授的方式，采用多媒體教學(xué)、自學(xué)與討論、專題報(bào)告等互動(dòng)教學(xué)形式。

(1)互動(dòng)式教學(xué)的前期準(zhǔn)備。教學(xué)內(nèi)容必須與教學(xué)手段相適應(yīng)。為了更好地實(shí)現(xiàn)互動(dòng)式教學(xué)，針對(duì)學(xué)生工程知識(shí)薄弱、對(duì)工程實(shí)物感性認(rèn)識(shí)缺乏的特點(diǎn)，任課教師通過參與橋梁基礎(chǔ)工程的設(shè)計(jì)與施工、技術(shù)咨詢與科研，廣泛收集典型的工程實(shí)錄、資料，并對(duì)資料進(jìn)行歸類整理，充分利用現(xiàn)代化多媒體技術(shù)，將有關(guān)圖紙、照片、文本、音像資料等編制成《基礎(chǔ)工程》教學(xué)資源庫，供教師備課時(shí)選用。任課教師可以根據(jù)備課需要從中選取，組合成特色突出但具備統(tǒng)一制作標(biāo)準(zhǔn)的課堂教學(xué)電子講稿。

為使課堂教學(xué)與網(wǎng)絡(luò)教學(xué)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，充分利用互聯(lián)網(wǎng)建立網(wǎng)上教育平臺(tái)，制作基礎(chǔ)工程網(wǎng)絡(luò)課堂主頁。主頁中設(shè)立教學(xué)資源、課件、參考書目與資料、相關(guān)軟件、學(xué)習(xí)園地、討論區(qū)與下載區(qū)等，將電子課件、電子教案、工程案例、工程錄像與照片等上網(wǎng)。要求學(xué)生充分預(yù)習(xí)相應(yīng)的教學(xué)內(nèi)容，鼓勵(lì)學(xué)生課前進(jìn)行交流與討論，培養(yǎng)他們的團(tuán)隊(duì)精神及勤于思考、勇于創(chuàng)新的品質(zhì)。教師也可通過這一過程對(duì)學(xué)生提出的問題有比較充分的準(zhǔn)備，并可有選擇地將其納入課堂教學(xué)內(nèi)容中。

(2)互動(dòng)式教學(xué)的實(shí)施。我們研發(fā)了基礎(chǔ)工程多媒體課件，課件采用動(dòng)靜結(jié)合的形式，如模擬樁孔樁基礎(chǔ)施工、外部荷載作用樁基礎(chǔ)應(yīng)力與變形均采用動(dòng)畫形式，合理利用文本、圖形、動(dòng)畫及音響等媒體，使授課內(nèi)容豐富、形象有趣。上課時(shí)，教師注意與學(xué)生的互動(dòng)，根據(jù)需要隨時(shí)進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容的選擇、切換及重現(xiàn)操作，使學(xué)生在這種聲、像、文并茂的教學(xué)中，提高對(duì)工程實(shí)踐知識(shí)的感性認(rèn)識(shí)和興趣，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容的認(rèn)識(shí)和理解，縮短教學(xué)時(shí)間，提高教學(xué)效率。

針對(duì)基礎(chǔ)工程中各種施工方法的特點(diǎn)與適應(yīng)性。教師可選擇多個(gè)典型工程案例，充分利用現(xiàn)代化教育技術(shù)手段，將大量的工程信息通過多媒體的形式上網(wǎng)，讓學(xué)生在課前瀏覽。課堂上僅概括地講授基礎(chǔ)知識(shí)，做一般的歸納總結(jié)，并通過對(duì)這些典型案例的剖析，和學(xué)生一起思考與討論，形成互動(dòng)，不僅提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，也增長(zhǎng)了學(xué)生分析與解決工程問題時(shí)應(yīng)該具備的知識(shí)和能力。

每部分教學(xué)內(nèi)容開始前，老師可提前布置討論題目與專題報(bào)告題目，讓學(xué)生充分預(yù)習(xí)和進(jìn)行討論交流；每部分教學(xué)內(nèi)容完成后，老師可以留一些思考題，對(duì)一些沒有時(shí)間多講的內(nèi)容和一些值得進(jìn)一步探討的問題讓學(xué)生課外準(zhǔn)備，然后在網(wǎng)上或選擇一些重要的在課上集中討論。在學(xué)生準(zhǔn)備過程中，需要查閱資料并進(jìn)行歸納、總結(jié)，這是一個(gè)獨(dú)立思考的訓(xùn)練過程；討論中，教師對(duì)學(xué)生的觀點(diǎn)應(yīng)多鼓勵(lì)、多引導(dǎo)，培養(yǎng)學(xué)生提出問題、分析問題和彌補(bǔ)問題的能力及思辨和表達(dá)能力。另外，通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)也解決了課時(shí)不足的缺陷，充分利用了學(xué)生的課余時(shí)間，網(wǎng)上論壇還可以增加學(xué)生之間、師生之間的討論交流。

2.考核方法的探索與實(shí)踐

高校素質(zhì)教育的核心問題是對(duì)學(xué)生全面素質(zhì)和綜合能力的培養(yǎng)。檢驗(yàn)互動(dòng)法教學(xué)目的是否達(dá)到，不僅僅是考察學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的掌握程度，更要考察學(xué)生利用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行工程實(shí)踐的能力。開卷或閉卷考試是傳統(tǒng)應(yīng)試教育下的考核方式，它不利于對(duì)學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。只有注重提高學(xué)生能力的考核方式才能體現(xiàn)素質(zhì)教育的特點(diǎn)，因此，應(yīng)當(dāng)采取靈活多樣的考查方式。

在考核方法上，我們將整個(gè)教學(xué)過程作為學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)成績(jī)的考核過程，從知識(shí)掌握程度、應(yīng)用知識(shí)的綜合能力和創(chuàng)新能

力等多方面對(duì)學(xué)生進(jìn)行考核。從課堂提問與討論、平時(shí)作業(yè)與讀書報(bào)告、部分章節(jié)內(nèi)容的測(cè)驗(yàn)、期終綜合考試等四個(gè)方面進(jìn)行考核，其考核成績(jī)均以一定比例計(jì)人學(xué)生該門課程學(xué)習(xí)的最終成績(jī)。以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和熱情，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生課內(nèi)外學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性，促進(jìn)對(duì)學(xué)生綜合素質(zhì)和能力的培養(yǎng)。

經(jīng)過幾輪教學(xué)實(shí)踐，我們采用課堂提問與討論成績(jī)占總成績(jī)的15％、平時(shí)作業(yè)與讀書報(bào)告成績(jī)占總成績(jī)的15％、部分章節(jié)內(nèi)容測(cè)驗(yàn)成績(jī)占總成績(jī)的10％、期終綜合考試成績(jī)占總成績(jī)的60％的分配比例。

三、結(jié)　論

互動(dòng)式教學(xué)具有提高教學(xué)效果、培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維能力的優(yōu)點(diǎn)，是關(guān)注學(xué)生主體性發(fā)展、將素質(zhì)教育體現(xiàn)在課堂教學(xué)中的一種教學(xué)方式。基礎(chǔ)工程課程互動(dòng)教學(xué)中采用多媒體課件輔助教學(xué)，靜動(dòng)結(jié)合，能解決現(xiàn)場(chǎng)客觀條件導(dǎo)致工程訓(xùn)練內(nèi)容不足的問題。能大大提高學(xué)生的工程實(shí)踐能力，促進(jìn)學(xué)生由知識(shí)向能力的高效轉(zhuǎn)化。

通過幾年的教學(xué)實(shí)踐，我們對(duì)基礎(chǔ)工程課程的教改取得了一定的效果和經(jīng)驗(yàn)，從課后學(xué)生的反饋信息和畢業(yè)生走上工作崗位以后的適應(yīng)能力來看，教學(xué)效果有了很大提高，有必要沿著這一思路不斷探索和完善。同時(shí)。基礎(chǔ)工程課程教學(xué)方法改革還有很大空間，互動(dòng)式教學(xué)方法仍需要不斷完善。教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)和教學(xué)過程的組織與實(shí)施是互動(dòng)式教學(xué)成敗的關(guān)鍵，也是其改革與完善的重點(diǎn)。互動(dòng)式教學(xué)形式應(yīng)該多樣化，只有教學(xué)形式多樣化，才能更好地激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性；只有充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用，才能真正使學(xué)生的學(xué)習(xí)效果與質(zhì)量得到提高。互動(dòng)式教學(xué)的考核應(yīng)更加科學(xué)合理。試題應(yīng)難易適度，涵蓋面廣，在工程實(shí)踐能力方面的考核還有很多問題值得探索。

參考文獻(xiàn)

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[3]張永年，互動(dòng)式教學(xué)模式的探討[J]，包裝工程，2004(3)，

篇（9）

本文以A城市的市政道路工程建設(shè)為例，該城市的市政道路工程位于某水道旁邊，其中軟土地基作業(yè)的面積大約在 ，道路軟基工程的施工寬度在 ，工程師針對(duì)該工程設(shè)計(jì)了四種效果明顯的道路軟基處理方案。在工程完成后，對(duì)各個(gè)路段的土層進(jìn)行了檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果顯示，對(duì)道路軟基根據(jù)不同的施工方案進(jìn)行施工，都會(huì)在一定程度上改變軟基的物理力學(xué)性能，符合道路軟基工程對(duì)設(shè)計(jì)方案的要求標(biāo)準(zhǔn)。

一、道路工程中的地質(zhì)地貌

（一）人工填土層的情況

人工填土層按照回填方式分為兩個(gè)亞層：沖填土和素填土，其中素填土是指均沒有完成自重固結(jié)。

（二）交互相沉積層的情況

淤泥間粘土層的土質(zhì)按照土類形狀、上下關(guān)系分為八個(gè)亞層，分別是淤泥層、亞粘土層、含粘性土細(xì)砂層、淤泥層、亞粘土層、淤泥質(zhì)亞粘土層、亞粘土層、含粘性土細(xì)砂層。

二、市政道路工程中軟土地基的固結(jié)機(jī)理

市政道路工程中軟土地基的固結(jié)機(jī)理的工作重心是分析怎樣讓軟土中的孔隙水、土體顆粒、間自由水順利從土體中排出，這一方面是軟土地基固結(jié)工作能否完成的關(guān)鍵。通常我們?cè)诠こ讨羞x用的是塑料排水板豎向排水的方法，或者地表砂墊層橫向排水方與強(qiáng)夯動(dòng)荷載結(jié)合的方法，對(duì)軟土基地進(jìn)行相關(guān)作業(yè)工作，通過分析路基上部人工填土的實(shí)際情況和路基施工現(xiàn)場(chǎng)的周圍環(huán)境情況，利用強(qiáng)夯動(dòng)荷載產(chǎn)生的附加應(yīng)力，完成軟土地基的固結(jié)工作。

下面我們來分析管井降水體系與強(qiáng)夯動(dòng)荷載結(jié)合的方式對(duì)軟土地基進(jìn)行施工作業(yè)的情況。A城市的市政道路工程中的部分路段人工填土層是較厚雜填土，填土層厚度在 左右，填土中摻有大顆粒的石塊、磚頭等雜質(zhì)[1]。在該種情況下，若使用塑料排水板則不能夠穿透上面的人工填雜土從而進(jìn)入下面的軟土層，因此，我們必須采用管井作豎向的排水方式。首先，強(qiáng)夯能量利用“從高到低的”作用，由高能量貫穿路基上面的人工填土層，產(chǎn)生“硬殼”和“架橋”的情況；其次，對(duì)那些非常厚的填土層來說，高能量的夯擊完成對(duì)下面軟土層的沖擊效果，進(jìn)一步壓縮排水固結(jié)效果；最后，我們通常情況下采用的“滿夯”低能量夯擊方法，能夠達(dá)到密實(shí)和手鏈地層土質(zhì)的效果。

水泥土攪拌樁的應(yīng)用是固結(jié)軟土地基的深層攪拌方式，一些專業(yè)書籍中稱之為濕法，在市政道路工程建設(shè)中使用噴水泥漿攪拌軟土的方法進(jìn)行作業(yè)。該方法中，在地基內(nèi)部將軟土和固化劑進(jìn)行充分融合，使它們相互之間發(fā)生物理、化學(xué)反應(yīng)，使軟土固結(jié)，形成穩(wěn)定的、整體的、有一定強(qiáng)度的優(yōu)質(zhì)地基，進(jìn)而保證市政道路工程建設(shè)的順利進(jìn)行。

三、市政道路工程中軟土地基的施工方案

塑料排水板豎向排水的方法、地表砂墊層橫向排水方與強(qiáng)夯動(dòng)荷載結(jié)合的方法：首先，參數(shù)的設(shè)計(jì)， 型塑料排水板，土下深度為 ，布置形式的距離為 ，表現(xiàn)為梅花形。砂墊層是中粗砂，強(qiáng)夯為低、中、高能量級(jí)，夯錘半徑是 ，重量是 。其次，該方法的施工流程為：找 的雙行橫坡，路床平整修建排水明溝、盲溝鋪填中粗砂墊層塑料排水板的布設(shè)監(jiān)控設(shè)施的安裝強(qiáng)夯前的填土工作施工完成后的監(jiān)測(cè)工作評(píng)價(jià)、驗(yàn)收工作。該方式的優(yōu)點(diǎn)是土層固結(jié)良好，適合地表為素填土或雜填土的深厚軟土地質(zhì)[2]。塑料排水板豎向排水、地表砂墊層橫向排水系統(tǒng)與堆載靜荷載預(yù)壓軟土地基的方法：首先，參數(shù)的設(shè)計(jì)，分為四級(jí)加載，每級(jí)加載約 ，加載的間隔時(shí)間是 ，歷時(shí) ；其次，該方法的施工過程為：找 的雙行橫坡，路床平整修建排水明溝、盲溝鋪填中粗砂墊層塑料排水板的布設(shè)監(jiān)控設(shè)施的安裝強(qiáng)夯前的填土工作施工完成后的O測(cè)工作評(píng)價(jià)、驗(yàn)收工作。該種方法的優(yōu)點(diǎn)是土層的固結(jié)工作效果較好，但是工期較長(zhǎng)，成本較高。

四、施工時(shí)應(yīng)注意哪些問題

在工程的施工過程中，主要應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注這5各方面：第一，排水系統(tǒng)的質(zhì)量把控，該方面主要有塑料排水板材質(zhì)和施工質(zhì)量的管理；盲溝、砂墊層、細(xì)粉砂回填料質(zhì)量方面的管理；管井成井質(zhì)量的管理；抽排水工作的監(jiān)管等方面。第二，強(qiáng)夯前的填土過程的有效控制，首先，我們要保證路基排水系統(tǒng)的正常工作，在強(qiáng)夯前要分別進(jìn)行幾次 厚土方的填筑工作。采用填筑粉細(xì)砂進(jìn)行填筑工作，對(duì)強(qiáng)夯的施工有著明顯的效果，利用粉細(xì)砂含泥量少的特點(diǎn)，進(jìn)行相關(guān)工作的施工作業(yè)。第三，夯擊能的控制，該方面的注意事項(xiàng)包括夯錘的重量、夯錘落距、夯點(diǎn)的位置選擇、和夯擊次數(shù)等，在該過程中，我們應(yīng)該保證夯擊深度控制在夯錘寬度的二分之一內(nèi)，否則強(qiáng)夯的效果不理想[3]。

五、結(jié)論

市政道路工程建設(shè)中軟土地基處理的主要目的是通過有效的處理方式，改變軟土的物理力學(xué)性能，使其能夠達(dá)到市政道路工程建設(shè)對(duì)地基的要求標(biāo)準(zhǔn)，為整體工程的實(shí)施奠定良好的基礎(chǔ)，保證工程的順利進(jìn)行和施工質(zhì)量，減少工程的建設(shè)工期，我們通過有效的方式對(duì)軟土地基進(jìn)行處理，使處理后的軟土地基的各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到工程的標(biāo)準(zhǔn)，通過先進(jìn)的技術(shù)手段和對(duì)環(huán)境影響的測(cè)評(píng)，選取最合適的方案進(jìn)行落實(shí)工作。

參考文獻(xiàn)：

篇（10）

中圖分類號(hào)：U445 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

橋梁基礎(chǔ)的建設(shè)使用鉆孔灌注樁施工方法已經(jīng)有多年的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，由于成樁過程是一個(gè)具有綜合性的復(fù)雜工程環(huán)節(jié)，對(duì)工程隱蔽施工的影響較大，所以容易出現(xiàn)質(zhì)量事故。要做到最大程度防止坍孔、斷樁以及鉆孔灌注樁過程中的諸多質(zhì)量問題。

一、鉆孔偏斜

（一）鉆孔偏斜主要是針對(duì)工程鉆孔施工作業(yè)過程中，鉆孔軸線與測(cè)量所得軸線出現(xiàn)較大的偏離角度，出現(xiàn)鉆孔彎曲的現(xiàn)象。出現(xiàn)鉆孔施工偏斜的主要因素包括：

1、鉆孔過程中出現(xiàn)較大的堅(jiān)硬石塊或者鉆孔深度過大。

2、鉆孔鉆進(jìn)過程中出現(xiàn)傾斜角位置變化，導(dǎo)致鉆頭受力不均。

3、鉆孔施工擴(kuò)大位置，出現(xiàn)一邊偏折的情況。

4、鉆孔儀器底座固定點(diǎn)位置過大、鉆孔機(jī)水平受力程度限制。

5、鉆桿出現(xiàn)局部彎曲，完全角度在鉆進(jìn)深度影響下出現(xiàn)偏折，鉆孔軌跡出現(xiàn)偏斜。

（二）預(yù)防以及處理措施有：

1、遇到孤石或探頭石時(shí)可以用鉆機(jī)將其鉆透，采用沖擊鉆施工低速將石頭打碎，再恢復(fù)正常鉆壓和鉆速鉆進(jìn)。

2、安裝鉆機(jī)時(shí)要使轉(zhuǎn)盤、底座水平，起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護(hù)筒中心三者應(yīng)在一條豎直線上，并經(jīng)常檢查校正。

3、鉆架上設(shè)的導(dǎo)向架能控制鉆桿上的提引三通，使其沿導(dǎo)向架中心鉆進(jìn)。

4、鉆孔形成后，經(jīng)檢孔器查明鉆孔偏斜的位置，鉆機(jī)反復(fù)掃孔，使鉆孔正直。

5、鉆桿接頭應(yīng)逐一檢查，及時(shí)調(diào)正，當(dāng)主鉆桿彎曲時(shí)，要用千斤頂及時(shí)調(diào)直。

二、導(dǎo)管堵塞

（一）在鉆孔灌注樁施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)管堵塞的現(xiàn)象，也稱之為卡管，造成此現(xiàn)象的原因有：

1、導(dǎo)管法蘭盤漏水，導(dǎo)管內(nèi)因混凝土被水層隔離而不能流動(dòng)，致使導(dǎo)管堵塞。

2、導(dǎo)管內(nèi)混凝土間因氣包隔離也會(huì)出現(xiàn)混凝土不能流動(dòng)，導(dǎo)致堵塞。

3、導(dǎo)管壁薄，不注意的扯動(dòng)導(dǎo)致管壁裂縫，水勢(shì)將管內(nèi)混凝土稀釋，使其失去流動(dòng)性增加摩擦力，從而導(dǎo)致堵塞。

4、混砂石等原材料在混凝土中的使用級(jí)配不合格或水灰比不正確而出現(xiàn)混凝土離析，石料和砂沉淀在底，泥漿上浮。施工不嚴(yán)格與實(shí)際偏差大也會(huì)導(dǎo)致沉淀離析加快。

5、混凝土灌注過程時(shí)間長(zhǎng)而不連續(xù)，調(diào)整時(shí)間的過長(zhǎng)都會(huì)使水下混凝土凝固出現(xiàn)導(dǎo)管堵塞。

6、初灌過程中，隔水栓堵塞導(dǎo)管。

（二）導(dǎo)管堵塞的預(yù)防和處理措施

1、制作導(dǎo)管過程中，要注意焊縫的質(zhì)量問題，各部分的焊接要做到嚴(yán)格要求，法蘭盤平面要與導(dǎo)管軸線垂直，法蘭盤的焊接可在特制的胎具上進(jìn)行以防止焊接變形。

2、在施工當(dāng)中，避免導(dǎo)管內(nèi)產(chǎn)生氣包要在導(dǎo)管內(nèi)混凝土流通后連續(xù)不斷地給料來保證連續(xù)性，卸導(dǎo)管的過程中混凝土面盡量與上接料斗的法蘭盤向平，保持較小的高差。

3、避免導(dǎo)管壁出現(xiàn)裂縫，在新制導(dǎo)管時(shí)，要進(jìn)行鉆孔檢查，薄弱的地方應(yīng)及時(shí)處理解決。

4、改善混凝土和易性，如果水灰比配合不當(dāng)，導(dǎo)致攪拌物松散或者粘聚力大而不易進(jìn)行灌注。所以要根據(jù)混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度，合理選取水泥標(biāo)號(hào)確定最優(yōu)水灰比；擇混凝土拌合物坍落度時(shí)要合理；攪拌時(shí)間嚴(yán)格把握；優(yōu)先選用普通硅酸鹽水泥。

5、優(yōu)選混凝土骨料，用卵石做粗骨料內(nèi)膜阻力小，流動(dòng)性也好，骨料粒徑的選擇要以通過導(dǎo)管內(nèi)徑和鋼筋籠凈間距為原則，粒徑過大會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)管內(nèi)聚集成團(tuán)，流至導(dǎo)管底不能通過鋼筋籠而堵塞。骨料的級(jí)配合理不易產(chǎn)生離析和泌水，從而防止堵塞。

三、灌注過程中鋼筋籠上浮

（一）鋼筋籠上浮是水下混凝土灌注過程中經(jīng)常出現(xiàn)的事故之一，此事故的發(fā)生會(huì)影響承載力，鋼筋籠上浮的原因有：

1、孔內(nèi)泥漿的比重太大，致使孔中泥漿對(duì)鋼筋籠的浮力增強(qiáng)。

2、在提升導(dǎo)管時(shí)，導(dǎo)管沒居中，法蘭盤鉤掛鋼筋籠造成浮籠。

3、混凝土灌注過程，表面接近鋼筋籠底部、導(dǎo)管口在鋼筋籠以上或以下2m，混凝土的灌注速度太快使混凝土下落沖出導(dǎo)管底口而向上反沖，頂托力大于鋼筋籠的重力從而導(dǎo)致鋼筋籠上浮。

4、混凝土的和易性和流動(dòng)性差對(duì)鋼筋籠的頂托力就大，和易性和流動(dòng)性好對(duì)其產(chǎn)生的頂托力就小。水下混凝土灌溉連續(xù)的時(shí)間長(zhǎng)導(dǎo)致混凝土流動(dòng)性變差，粘度增強(qiáng)，出現(xiàn)假凝現(xiàn)象而增加鋼筋籠的頂托力。

（二）鋼筋籠上浮的預(yù)防措施

1、灌注混凝土之前，應(yīng)檢測(cè)泥漿性能指標(biāo)是否符合規(guī)定，比重的符合，入孔泥漿黏度一般地層為16—22s，松散易坍地層為19—22s。

2、法蘭盤鉤掛鋼筋籠，需要抖動(dòng)導(dǎo)管就可以脫離鋼筋籠，拔出導(dǎo)管后，鋼筋籠就能恢復(fù)原位。

3、混凝土和易性同水泥品種、砂率有很大的關(guān)系，砂率小、粗骨料級(jí)配不好，攪拌出來的混凝土極易離析，從而影響水下澆注混凝土質(zhì)量。在灌注中出現(xiàn)的諸多事故有很多和混凝土質(zhì)量有關(guān)，把好混凝土質(zhì)量是關(guān)鍵。

4、當(dāng)導(dǎo)管底口低于鋼筋籠底部3m，且高于鋼筋籠底1m之間，混凝土表面在鋼筋籠底部上下1m之間時(shí)，緩慢放料減少埋深和對(duì)導(dǎo)管的沖擊力。

四、坍孔

（一）坍孔表面的水位出現(xiàn)沉降現(xiàn)象，孔口出現(xiàn)一定范圍的密集水泡，鉆進(jìn)過程中出現(xiàn)大量沉渣，但鉆孔進(jìn)度受到限制，加大鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷，導(dǎo)致坍孔的主要原因包含：

1、經(jīng)過鉆孔指標(biāo)測(cè)量，泥漿的基本濃度以及泥漿成分出現(xiàn)異常，鉆孔壁泥漿厚度過大，無法正常鉆進(jìn)。

2、在鉆孔施工過程中沒有進(jìn)行正常的水源導(dǎo)入，鉆孔內(nèi)承壓水以及鉆孔壁承壓結(jié)構(gòu)受到影響，鉆孔內(nèi)隨流受到一定的限制。

3、護(hù)筒埋置的深度不夠，護(hù)筒下端位置出現(xiàn)水流泄露情況、坍塌或孔口附近地面受水浸泡，鉆孔機(jī)在鉆進(jìn)過程中直接與護(hù)筒進(jìn)行接觸和碰撞，鉆進(jìn)過程中的局部振動(dòng)導(dǎo)致護(hù)筒以及周邊結(jié)構(gòu)出現(xiàn)松散情況，使鉆孔下端固定結(jié)構(gòu)受到影響。

4、鉆孔區(qū)域地質(zhì)結(jié)構(gòu)為松軟砂土，鉆孔速度過快。

5、鋼筋骨架與鉆孔壁無法契合，出現(xiàn)鉆孔內(nèi)支撐偏折。

（二）坍孔的預(yù)防和處理措施

1、結(jié)構(gòu)較為疏松的土石結(jié)構(gòu)區(qū)域內(nèi)，鉆孔施工應(yīng)當(dāng)對(duì)鉆孔速度進(jìn)行有效控制，在必要情況下可以使用具有防水和穩(wěn)固作用的高粘性泥漿。

2、鉆孔施工要注意地下水位以及季節(jié)的變化情況，，在地下水位增高或者汛期內(nèi)，應(yīng)當(dāng)采用高護(hù)筒進(jìn)行。

3、鉆孔過程中一旦發(fā)生坍孔情況，需要立即拆除鉆孔內(nèi)的護(hù)筒結(jié)構(gòu)，并進(jìn)行土方回填，重新確定鉆孔位置進(jìn)行施工。

4、發(fā)生鉆孔內(nèi)部結(jié)構(gòu)坍塌的，需要對(duì)鉆孔內(nèi)坍塌位置進(jìn)行判斷，再采用回填土石的方法將鉆孔深度抬升至2m左右，在鉆孔出現(xiàn)嚴(yán)重的坍孔情況時(shí)，需要將用作回填的土石材料進(jìn)行加固后回填。

5、鋼筋籠支撐結(jié)構(gòu)在吊裝過程中需要垂直吊裝，避免出現(xiàn)支撐受力點(diǎn)偏折的情況。

五、糊鉆和埋鉆

多系正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)時(shí)，遇軟塑粘質(zhì)土層，泥漿相對(duì)密度和粘度過大，進(jìn)尺快、磚渣量大，鉆孔內(nèi)徑小，處漿口堵塞而造成。

首先應(yīng)當(dāng)對(duì)泥漿結(jié)構(gòu)進(jìn)行測(cè)定分析，鉆孔內(nèi)桿直徑、鉆渣進(jìn)出口與土石渣排除設(shè)備的尺寸進(jìn)行核實(shí)，確定設(shè)備的尺寸與鉆孔尺寸的相對(duì)統(tǒng)一。如果已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重糊鉆，立即停止鉆進(jìn)施工，將沉渣進(jìn)行清理。沖擊鉆錐糊錐時(shí)，應(yīng)適當(dāng)減小鉆頭沖程，泥漿填充的相對(duì)密度和泥漿粘性應(yīng)當(dāng)進(jìn)行有效控制，粘土回填過程中加入硬化材料。坍孔問題出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)讀一鉆孔排除的泥沙進(jìn)行定向清除，及時(shí)撤出鉆孔設(shè)備。

六、掉落鉆物

掉落鉆物時(shí)，應(yīng)及時(shí)用打撈叉、鉤、繩套、吸鐵石等打撈。如果掉落體已經(jīng)被泥沙埋住，應(yīng)該先清理泥沙，能夠使打撈工具接觸掉落體按前面所述各種方法來進(jìn)行打撈。

參考文獻(xiàn)：

篇（11）

前言

樁基礎(chǔ)施工的不良會(huì)帶給周圍的環(huán)境及其劣質(zhì)的影響，比如說造成相鄰建筑物出現(xiàn)下沉、裂縫，甚至是坍塌等情況，直接的影響著建筑物整個(gè)工程質(zhì)量的優(yōu)良。樁基礎(chǔ)的質(zhì)量在于施工、設(shè)計(jì)、勘察等多個(gè)方面。其中樁基現(xiàn)場(chǎng)施工的施工工藝要求非常高，工序比較多，條件比較復(fù)雜；而且地質(zhì)勘察報(bào)告的內(nèi)容是不是準(zhǔn)確、詳細(xì)，設(shè)計(jì)的取值有沒有按照規(guī)定安排、是不是合理，施工所用的設(shè)備、工藝、材料是不是質(zhì)量達(dá)標(biāo)等等都決定著樁基礎(chǔ)的工程質(zhì)量，只要出一點(diǎn)問題，樁基就會(huì)產(chǎn)生質(zhì)量問題，甚至是工程事故。除此之外，如果出現(xiàn)問題時(shí)，不能及時(shí)處理，或者是處理的方法不得當(dāng)，都會(huì)造成工程質(zhì)量不安全。因此，是否得當(dāng)處理質(zhì)量問題，直接關(guān)系到建筑物的工期、工程造價(jià)，甚至是使用安全。

1 建筑樁基礎(chǔ)工程中質(zhì)量存在的問題

1.1 樁基所存在的缺陷

1.1.1 樁基頂部存在缺陷

如果混凝土澆筑方法選擇的是水下澆筑，那么就會(huì)有很多的泥漿沉淀，則該泥漿的厚度，現(xiàn)在的科技手段不能很準(zhǔn)確測(cè)定。而且如果水下灌注樁超灌高度不夠，那么就會(huì)很容易出現(xiàn)夾泥的現(xiàn)象，最終導(dǎo)致混凝土的質(zhì)量下降；在混凝土完成澆筑后，拆拔以及預(yù)埋鋼護(hù)筒時(shí)，如果過度用力或者是不均衡地用力，那么就會(huì)導(dǎo)致樁頂?shù)幕炷潦艿礁蓴_，以至于混凝土質(zhì)量遭到破壞、下降；如果使用功率偏大的風(fēng)鎬來對(duì)混凝土樁頭進(jìn)行鑿除，則會(huì)對(duì)混凝土的質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。

1.1.2 樁基中部存在缺陷

如果在地質(zhì)勘探中，工作人員沒有認(rèn)真選擇地基，那么在灌注混凝土?xí)r，就有可能會(huì)出現(xiàn)由于地質(zhì)條件太差而導(dǎo)致的部分塌孔的情況，致使混凝土不能翻漿或者是翻漿困難。除此之外，如果在拆拔導(dǎo)管的時(shí)，用力過大，就會(huì)導(dǎo)致混凝土被持續(xù)的擾動(dòng)，進(jìn)而致使混凝土的質(zhì)量下降。再者如果導(dǎo)管的質(zhì)量比較差、氣密性不好，混凝土在進(jìn)行水下灌注時(shí)只要一插入導(dǎo)管，就會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)管內(nèi)外壓強(qiáng)的差異，最終導(dǎo)致混凝土的質(zhì)量下降，嚴(yán)重者會(huì)導(dǎo)致混凝土不能下料，不能進(jìn)行正常的翻漿，甚至是出現(xiàn)斷樁情況。

1.2 單樁承載力要比設(shè)計(jì)的要求低

單樁的承載力與設(shè)計(jì)的要求不符，主要體現(xiàn)在：樁不能深入到設(shè)計(jì)圖紙中所要求的沉入深度；勘察報(bào)告所標(biāo)注的地層剖面、地基承載力等數(shù)據(jù)不符合實(shí)際情況；最終的貫入量超過標(biāo)準(zhǔn)，與樁的頂端未尚未深入到持力層，然而樁已經(jīng)深入到設(shè)計(jì)要求的深度；除此之外，還有斷裂、樁傾斜過大等問題也可能致使單樁的承載力滿足不了設(shè)計(jì)的要求。

1.3 樁傾斜過大

預(yù)制樁的質(zhì)量達(dá)不到工程的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而導(dǎo)致樁尖的位置變形或者是不正，進(jìn)而致使樁傾斜；樁端被堅(jiān)硬的障礙物所阻擋；樁錘、樁身或者是樁帽的中心線出現(xiàn)偏離，進(jìn)而導(dǎo)致錘擊的重心出現(xiàn)偏離；樁距過小，以及打樁順序的失誤導(dǎo)致擠土效應(yīng)的出現(xiàn)；樁機(jī)安裝的角度出現(xiàn)問題，比如說角度不準(zhǔn)確等等，進(jìn)而導(dǎo)致樁架不垂直與地面；測(cè)量放線錯(cuò)誤、基坑土方不正當(dāng)開挖等都會(huì)出現(xiàn)樁傾斜過大的情況。

出現(xiàn)以上問題的原因主要有：

（1）一些施工單位缺少科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹贫龋乙恍┦┕挝痪退闶侵贫酥贫龋菂s形同虛設(shè)，沒有起絲毫作用；施工管理比較隨意，進(jìn)而致使工程質(zhì)量下降。

（2）施工質(zhì)量的控制比較偏向于感性，不能理性的分析問題，或者是只是分析數(shù)據(jù)個(gè)體，而不對(duì)總體進(jìn)行分析。

2 提高建筑樁基礎(chǔ)工程中質(zhì)量的方法

2.1 施工單位

2.1.1 施工單位要完善自身的質(zhì)量監(jiān)督制度，并加強(qiáng)自身的質(zhì)量責(zé)任制

（1）完善質(zhì)量制度

經(jīng)濟(jì)責(zé)任制跟質(zhì)量責(zé)任制就像是兩雙手，合作好才能發(fā)揮出更大的力量，才能做更多的事，這兩者都是企業(yè)質(zhì)量體系建立中不可或缺的一部分。質(zhì)量制度主要包括崗位責(zé)任制；技術(shù)交底制度；互檢制度、班組自檢制度、前后工序互相交接檢制度；檢查驗(yàn)收制度；質(zhì)量管理懲處和獎(jiǎng)勵(lì)制度等等。由企業(yè)的項(xiàng)目部直接建立企業(yè)質(zhì)量管理部門，由項(xiàng)目經(jīng)理直接對(duì)該部門進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目部的人員實(shí)施工作。

（2）提高質(zhì)量責(zé)任制的力度

質(zhì)量責(zé)任制一定要詳細(xì)注明在質(zhì)量工作中每個(gè)部門以及其員工的具體權(quán)限、任務(wù)以及職責(zé)，面面俱到，使得每一件事都有專人管理，每一項(xiàng)工作都有專人檢查，并定時(shí)的對(duì)成績(jī)進(jìn)行考核，進(jìn)而督促員工工作。除此之外，企業(yè)還要建立起嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓こ藤|(zhì)量監(jiān)督管理體系，并不斷的修正，使其發(fā)展形成嚴(yán)密、合理、科學(xué)的質(zhì)量管理系統(tǒng)。

2.1.2 加強(qiáng)對(duì)施工單位以及其工作人員的控制

加強(qiáng)對(duì)各種人的因素的控制，加強(qiáng)審查施工單位的技術(shù)操作水平、管理水平，檢查其特殊作業(yè)人員有沒有技術(shù)資質(zhì)；檢查專業(yè)人員個(gè)人的專業(yè)水平以及持證上崗情況，防止無證上崗的情況出現(xiàn)。監(jiān)理單位需要對(duì)需進(jìn)場(chǎng)作業(yè)的總、分包單位進(jìn)行位審查認(rèn)定，而且建設(shè)單位還要檢查其企業(yè)業(yè)績(jī)、營(yíng)業(yè)執(zhí)照以及資質(zhì)證書等等，合格后方可放行施工。

2.1.3 施工組織設(shè)計(jì)（或者是施工方法）的實(shí)施、控制

施工單位要根據(jù)設(shè)計(jì)交底的內(nèi)容以及圖紙會(huì)審的要求，編制出具有可實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)方案。其中施工組織設(shè)計(jì)首先要經(jīng)過自檢，合格后方可上報(bào)給建設(shè)單位以及監(jiān)理單位審查，經(jīng)過確認(rèn)合格后方可執(zhí)行。

2.2 在技術(shù)方法上提高施工的質(zhì)量

在進(jìn)行打（壓）樁時(shí)，施工單位一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，千萬不能自行處理，一定要在第一時(shí)間通知業(yè)主和監(jiān)理部門，再與勘察、設(shè)計(jì)等部門共同進(jìn)行研究分析，然后制定正確的、切實(shí)可行的處理方案。通常選擇的處理方法有補(bǔ)送結(jié)合法、擴(kuò)大承臺(tái)法等等。下面進(jìn)行詳細(xì)分析：

2.2.1 補(bǔ)送結(jié)合法

在使用分節(jié)方式連接樁時(shí)，在樁逐個(gè)打入、逐根沉入時(shí)，一些質(zhì)量比較差的樁就會(huì)出現(xiàn)連接節(jié)點(diǎn)脫開的問題，這時(shí)一般可使用送補(bǔ)結(jié)合法，步驟為：復(fù)打存在疑點(diǎn)的樁，使其下沉，然后頂緊松開的接頭，確保其豎向承載力加大，最后適當(dāng)填補(bǔ)部分全長(zhǎng)完整的樁，這樣不但可以提高基礎(chǔ)豎向承載力，而且補(bǔ)打的整樁還可以承受住更強(qiáng)的地震荷載。

2.2.2 擴(kuò)大承臺(tái)法

（1）樁同作用。如果單樁的承載力不符合設(shè)計(jì)要求，那么就需要將承臺(tái)擴(kuò)大，同時(shí)考慮使用天然地基和樁來擔(dān)負(fù)起上部的結(jié)構(gòu)荷載；

（2）樁位之間的大偏差大。如果原始設(shè)計(jì)中的樁基承臺(tái)平面尺寸不符合規(guī)范中所標(biāo)明的構(gòu)造要求，則使用擴(kuò)大承臺(tái)法進(jìn)行糾正和處理。

3 總結(jié)

樁基施工的質(zhì)量會(huì)影響到到建筑物整體的工程質(zhì)量。盡管建筑樁基礎(chǔ)工程存在諸多問題問題，但是要我們及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)的修正，不隱瞞及時(shí)的通知業(yè)主、監(jiān)理等部門，從點(diǎn)滴做起，防微杜漸，嚴(yán)格要求自己，逐漸的消除質(zhì)量隱患，才能夠最大程度的提高建筑樁基礎(chǔ)工程的質(zhì)量安全，才能在根本上提高建筑的質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]黃奕.淺議進(jìn)度控制和質(zhì)量控制在建筑施工中的作用與關(guān)系[J].中國(guó)西部科技（學(xué)術(shù)）.2007（09）.