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石油化工過程大全11篇

時間:2023-08-31 16:31:16

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篇(1)

石油化工產(chǎn)品具有燃點低、爆炸極限低等特點,造成其易燃易爆、毒性高、腐蝕性強等危險性。這些危險因素,造成石油化工企業(yè)在進行裝置檢修過程中經(jīng)常出現(xiàn)安全事故。據(jù)統(tǒng)計[1],國內(nèi)大型石油化工企業(yè)的重大安全事故中,約43%都是在檢修裝置過程中發(fā)生的。由此,預防和控制加強石油化工裝置檢修過程中的危險因素,并加強相關安全管理措施對石油化工企業(yè)實現(xiàn)安全生產(chǎn)具有重要意義。

一、石油化工裝置檢修特點

當前石油化工企業(yè)內(nèi)多數(shù)生產(chǎn)設備裝置為定做型,而不是常規(guī)定型設備,并且其規(guī)格大小、種類數(shù)量不一,這就對相關檢修人員的知識和技術水平提出更高要求。檢修人員對不同的設備構造、特性應深入了解和熟練掌握。石油化工裝置檢修具有復雜性特點,這是由于其檢修工序多、工期短、工種復雜以及檢修外界環(huán)境和氣候等因素造成的,此外,檢修人員技術能力欠缺、實踐經(jīng)驗不足也對石油化工裝置檢修具有影響。由于石油化工產(chǎn)品具有易燃易爆、毒性高、腐蝕性強等特點,造成石油化工裝置檢修過程中也存在危險性的特點。

二、石油化工裝置檢修潛在威脅分析[2]

1.石油化工裝置停工前,裝置內(nèi)的壓力、溫度、液位以及流量等在短期內(nèi)急劇變化,若停工前未制定全面詳細的可行性停工方案或相關操作人員未嚴格按照停工方案操作規(guī)程進行操作,則極易造成安全事故。

2.石油化工裝置檢修過程是一個控制環(huán)節(jié)多、工種復雜、不同工種交叉作業(yè)的施工過程。進行檢修前,需制定詳細全面的安全施工規(guī)程和事故處理預案。若各工種間工作不協(xié)調(diào)、過程控制不嚴格、未嚴格遵守安全施工規(guī)程等,則極易造成安全事故。

3.石油化工裝置檢修前應針對各檢修施工單位和個人進行安全教育培訓,將安全責任落實到位,組織施工人員施工技能培訓以及相關安全事故典型案例分析學習。若檢修前安全培訓力度不足,培訓要點分析不明確,極易造成施工管理單位勞動組織和分工模糊以及施工單位工作不協(xié)調(diào),造成施工現(xiàn)場混亂,無組織性。此外,施工人員安全意識、自我防護意識淡薄也同樣造成施工過程存在潛在危險性。

三、石油化工裝置檢修過程中安全管理措施[3]

1.加強現(xiàn)場指揮力度,提高工作效率。在進行檢修過程中,設立臨時現(xiàn)場檢修指揮中心,對現(xiàn)場檢修統(tǒng)一領導,集中指揮,實現(xiàn)各方面信息匯總和反饋、各方面建議集中和處理等工作的高效性。指揮中心設立兩級指揮部,一級指揮部由現(xiàn)場施工單位負責人組成,主要負責每天施工進度匯總、現(xiàn)場施工困難情況匯總以及相應解決措施的制定。二級指揮部由各現(xiàn)場施工單位專業(yè)技術人員和辦公專業(yè)人員組成,主要負責現(xiàn)場施工工藝指導、檢修過程中物料領取、票據(jù)辦理等工作,同時還負責施工過程的安全和質(zhì)量管理。

2.實行區(qū)域分工管理模式。在檢修過程中,安全管理工作實行區(qū)域分工管理模式,將安全管理人員按區(qū)域進行各自分工管理,主要負責各區(qū)域相關檢修方案審定、證件辦理、施工安全監(jiān)督檢查以及各種HSE問題。將安全管理人員分為廠級、車間級、施工隊伍級別三級管理級別,對施工過程進行全過程、全方位、無死角的安全監(jiān)督管理。

3.規(guī)范各作業(yè)許可、票證的管理。檢修過程中實行各項作業(yè)辦理許可證管理制度,規(guī)定進行各項作業(yè)前,需向安全管理部位申請辦理相關作業(yè)許可證,安全管理人員對作業(yè)方案進行審核,達到要求為施工人員后出具相關作業(yè)許可證。安全管理人員辦理許可證時,應認真把關,確保施工條件和措施符合安全操作要求,并保證各證件的辦理效率。

4.加強現(xiàn)場施工秩序管理工作。檢修過程中,應使用較醒目的警戒線對現(xiàn)場進行分區(qū)隔離,將不同功能區(qū)域區(qū)分,保證現(xiàn)場施工人員對施工整體熟悉。對現(xiàn)場中重要操作規(guī)程、勞保穿戴規(guī)范要求、各類作業(yè)許可證辦理程序、現(xiàn)場各施工單位主要負責人等情況制作成看板,以方便現(xiàn)場施工人員對各項規(guī)章制度熟悉掌握。對現(xiàn)場重點危險源區(qū)域進行警告牌標注,提高現(xiàn)場施工人員安全意識。

5.現(xiàn)場設立獎懲情況公示欄,實行獎懲制度。檢修過程中,現(xiàn)場安全管理人員在日常巡檢時對施工現(xiàn)場進行拍照取證,通過現(xiàn)場辦公例會對施工質(zhì)量和安全管理優(yōu)質(zhì)的施工單位進行表彰和獎勵,對施工質(zhì)量和安全管理混亂的施工單位進行通報批評,并視情況嚴重情況進行現(xiàn)金處罰,若施工違章極其嚴重,則取消相關施工單位施工資格。

6.加強施工作業(yè)過程的監(jiān)護力度。檢修過程中,施工人員在進行管道動火作業(yè)、受限空間內(nèi)作業(yè)時,應加強相關監(jiān)護人員的監(jiān)護力度。首先,對監(jiān)護人員進行相應知識技能和安全培訓;其次,監(jiān)護人員應具有高度的責任心,對相關作業(yè)進行前期審核,確保防范措施到位;最后,監(jiān)護人應全程跟蹤施工作業(yè)過程,對作業(yè)環(huán)境變化、人員狀態(tài)以及其他狀況進行全程監(jiān)視,若發(fā)現(xiàn)施工環(huán)境出現(xiàn)變化或施工人員違章作業(yè)情況,應及時采取停工整頓措施。

四、小結

隨著國內(nèi)石油化工行業(yè)的不斷擴大,石油化工裝置的使用和檢修也不斷發(fā)展,優(yōu)化裝置檢修措施和提高裝置檢修安全管理,對石油化工企業(yè)的發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。檢修過程中核心問題是安全管理和控制。在檢修前,制定嚴格檢修安全操作規(guī)程和安全責任制度,加強求安全管理人員責任意識,并通過培訓教育方式提高施工人員安全意識。檢修過程中,制定全面、有效、科學、安全的檢修方案,同時制定相關的事故應急預案,加強安全管理人員監(jiān)督管理力度,并嚴格要求施工人員按照安全操作規(guī)程進行施工作業(yè)。總之,不斷強化石油化工裝置檢修過程中的安全管理,加強對各施工環(huán)節(jié)的管理和監(jiān)督力度,對整體檢修工作的順利完成,實現(xiàn)石油化工企業(yè)安全生產(chǎn)具有及其重要的作用。

參考文獻:

篇(2)

1 石油化工工藝設備檢修過程中出現(xiàn)火災事故的原因

1.1 可燃物的不安全放置 在進行石油化工工藝設備檢修的過程中,可燃物的違規(guī)放置是導致產(chǎn)生火災的重要原因。由于石油化工生產(chǎn)的環(huán)境極其復雜,可燃物不按照規(guī)定放置的亂象屢見不鮮。通常來說,可燃物的不安全放置也分為以下幾種情況:首先,在設備檢修的過程中,沒有進行嚴格的隔離,導致可燃物的泄露;其次,石油化工生產(chǎn)環(huán)境存在著高溫高壓的情況,在高溫環(huán)境中,當產(chǎn)生迅速降溫降壓時,由于溫度和壓力的劇烈變化導致石油相關設備,比如管道的破裂或者是變形,造成了易燃物的泄露;再次,在進行石油化工工藝設備檢修的過程中,對設備內(nèi)部沒有進行徹底的清理,檢修工作完成后,還存在著一些灰塵或其它雜質(zhì)。同時,設備內(nèi)部易燃氣體在檢修完成之后沒有清理干凈,存在火災隱患;最后,從石油化工工藝設備中清理出來的雜質(zhì)沒有按照相關的規(guī)定放入指定的場所,而是隨意擺放,增加火災事故發(fā)生的機率。

1.2 沒有嚴格控制點火源 由于石油化工設備在運作的過程中,存在著氣體的揮發(fā),只要出現(xiàn)一點火源,就極有可能產(chǎn)生火災。比如金屬之間的摩擦所產(chǎn)生的火花、靜電、明火、高溫物體以及化學反應等。其中明火源表現(xiàn)為:很多工作人員有吸煙的習慣,或是汽車的尾氣排放管沒有采取防火帽等安全措施,導致明火在石油化工場地出現(xiàn)。其次,在進行設備的維修時,難免會出現(xiàn)使用到電焊、氧乙炔切割、等離子等工具,而這些工具的使用,沒有嚴格地按照相關的手續(xù)或制度在指定的區(qū)域進行工作,且沒有防火措施,監(jiān)管不到位等直接導致火災事故的產(chǎn)生。最后,在使用吊裝設備以及相關鐵器進行工作時,容易出現(xiàn)火花,包括人體活動時產(chǎn)生的靜電以及其他化學反應都容易導致石油化工發(fā)生火災事故。除此之外,相關的檢修人員在檢修的過程中沒有嚴格地按照相關的規(guī)章制度進行操作,導致在工作中的管理不協(xié)調(diào),容易在操作的時候產(chǎn)生失誤,且往往會出現(xiàn)交叉作業(yè)的出現(xiàn)。在實際的檢修過程中疏忽大意,沒有嚴格地控制點火源,進而增大了火災發(fā)生的機率。

1.3 檢修人員安全意識較低 石油化工工藝設備的檢修是一項較為嚴謹和細致的工作,在工作中,不僅要求檢修工作人員要具備較強的心理素質(zhì),還有具備較高的安全意識,才能最大限度地保障檢修工作的順利完成。但是,就目前來說,相關的石油化工工藝設備檢修人員的安全意識還有待提高,對安全意識沒有給予充分的認識,且在工作的過程中,對于安全技術的處理也進行得不到位,時常出現(xiàn)違規(guī)指揮、違章作業(yè)和違反紀律的現(xiàn)象發(fā)生。

1.4 缺乏防護用品,沒有完善的消防監(jiān)督體系 在石油化工工藝設備檢修的過程中,防護用品是防止火災事故發(fā)生的重要環(huán)節(jié)。但是,目前很多石油化工企業(yè),為了一時的利益,沒有準備充足的防護用品和消防器材。除此之外,很多檢修人員在檢修的過程中沒有充分認識到防護用品的重要性,在檢修的過程中不使用防護用品或不正當使用,當有火災事故發(fā)生的時候,不能夠最快的采取措施,進而導致火災事故擴大,造成更大的損失。

2 石油化工工藝設備檢修過程火災事故安防措施

2.1 提前做好消防安全管理工作 有備無患、未雨綢繆在石油化工工藝設備檢修的過程中尤為重要。這里說的有備無患和未雨綢繆主要是指,在進行檢修之前,就應該做好相關的消防安全管理工作。首先,加強相關消防器材的落實,并把責任落實到個人,讓相關的工作進行安全作業(yè)。同時制定切實可行的安全施工措施,包括詳細的施工流程和善后工作。制定緊急預案,在發(fā)生火災的時候能夠迅速反應,把損失降到最低。其次,加強檢修人員安全意識教育,提高檢修人員的安全技術。讓檢修人員充分認識到安全意識的重要性,實時提高警覺。除此之外,要求檢修人員熟練地掌握檢修流程和消防器材的使用,包括火災處理的正確程序,使檢修人員具有較高的安全意識和較強技術水平。最后,定期進行消防器材的檢查,消防器材是防止火災擴大最有效的工具。所以,實時對消防器材進行檢查,保證消防器材的可用性。同時,消費通道也要保持暢通,保證發(fā)生火災的同時能夠盡快采取措施。

2.2 嚴格遵守檢修安全操作流程 嚴格按照檢修的規(guī)章制度和操作流程進行檢修工作是保障檢修工作能夠安全進行的前提。首先,要嚴格做好檢修停車的安全處理。在停車的時候,要嚴格按照規(guī)程操作,在壓力沒有進行全部釋放之前,不可以對設備進行操作。針對設備和管道中的異物要徹底的清理干凈,并做好降溫降壓等措施。其次,采取正確的工藝措施,消除危險物品。在設備停車之后,檢修人員要將設備完全恢復到正常狀態(tài)才可以進行操作,對與設備相連的管道也要采取相對應的措施,比如加盲板等,嚴格控制在安全范圍之內(nèi)。最后,嚴格控制火源的使用。在檢修的過程中,在禁火區(qū)域應該嚴格使用明火,當要使用電焊等操作工具時,應該取得相應的許可,在有防火措施的規(guī)定范圍內(nèi)以及規(guī)定的時間進行作業(yè)。在實際的工作中,應該杜絕化纖織物的使用,做好隔離工作,加強對火源的控制。

2.3 進行石油化工工藝設備現(xiàn)場的安全檢查 在實際的檢修工作中,要按照相關的規(guī)章制度,對檢修現(xiàn)場進行安全檢查和必要的監(jiān)護措施,防止違章和無消防措施現(xiàn)象的出現(xiàn)。通過對現(xiàn)場的安全排查,及時發(fā)現(xiàn)一些潛在的不安全因素,并積極處理,從而保證檢修工作的安全進行。

3結語

石油化工工藝設備的檢修是一項非常復雜的工作,在檢修的過程中也較為容易發(fā)生火災事故,為了最大程度地保障石油化工工藝設備的檢修安全,就應該嚴格地做好火災防護措施,包括對檢修人員的安全意識的提高,從而為石油化工企業(yè)提供一個安全的生產(chǎn)環(huán)境。

篇(3)

隔膜泵是執(zhí)行器的主要類型,依靠接收調(diào)制單元輸出的控制信號,在動力系統(tǒng)操作下去改變流體流量。隔膜泵通常由執(zhí)行機構和閥門組成。利用壓縮空氣作為動力來源,對于各種腐蝕性液體,帶顆粒的液體,高粘度、易揮發(fā)、易燃、劇毒的液體,均能予以抽光吸盡。隔膜泵主要有以下分類:QBY型氣動隔膜泵,DBY型電動隔膜泵,DP微型高壓電動隔膜泵。現(xiàn)在,隔膜泵建設項目已經(jīng)在石油化工行業(yè)受到大力推廣應用。然而,現(xiàn)在不少石油化工企業(yè)受到自身規(guī)模、機械設備、資金儲備、人才管理等各個方面的制約,很難達到專業(yè)化生產(chǎn)的目標。因此,為了增加企業(yè)在日益競爭石油化工行業(yè)競爭力,對隔膜泵建設項目的實施規(guī)劃就必不可少。

1 石油化工行業(yè)隔膜泵建設項目實施內(nèi)容

石油化工企業(yè)應該長期堅持以實現(xiàn)專業(yè)化生產(chǎn)為奮斗目標的原則,大力推行新技術、新設備的應用,選用先進的科學技術手段,來對企業(yè)的隔膜泵建設項目實施各項內(nèi)容進行合理布置,完善企業(yè)現(xiàn)代機械設備管理制度。

1.1 規(guī)劃廠區(qū)整體布局

在堅持統(tǒng)籌兼顧的思想上,對整個廠區(qū)進行各項設施的位置做出合理規(guī)劃。根據(jù)石油化工的生產(chǎn)設計方案、所用施工工藝流程、物流倉儲條件、占地面積等企業(yè)具體環(huán)境,可以把廠區(qū)分成生產(chǎn)加工區(qū)域、輔助生產(chǎn)區(qū)域、生活區(qū)域、預留發(fā)展區(qū)域等四個方面。根據(jù)企業(yè)所在地區(qū)的氣候條件,將生產(chǎn)加工區(qū)其季風下風向,盡可能地讓生產(chǎn)加工去遠離職工生活區(qū),避免生產(chǎn)施工給職工帶來諸多不便;輔助區(qū)應該包含設備維修部門、材料倉庫、辦公區(qū)等,而隔膜泵建設項目最好設置在這個區(qū)域;生活區(qū)是職工下班休息場所,應與其他區(qū)域之間建立相應的綠化地帶,并要有設有場前區(qū)域,離主要交通樞紐要近,便于材料引進和產(chǎn)品運出;預留一定發(fā)展去區(qū),為企業(yè)規(guī)模的進一步擴大最好相應的準備條件。

1.2 隔膜泵建設項目生產(chǎn)廠房的布置

為了實現(xiàn)專業(yè)化生產(chǎn)加工的效果,就應該在石油化工企業(yè)輔助生產(chǎn)區(qū)布置一個專門生產(chǎn)加工隔膜泵的廠房。在廠房的作業(yè)形式主要是對配件進行精細化的生產(chǎn)加工,像關鍵構件的下箱體、曲軸等等等,剩余的構件可以與其他企業(yè)共同加工。在考慮企業(yè)自身規(guī)模的基礎上,廠房總跨吊車的最高起重期限應該能夠滿足企業(yè)生產(chǎn)加工的需求。

1.3 完善機械設備數(shù)控化系統(tǒng)

關于隔膜泵建設項目方面,在隔膜泵生產(chǎn)加工過程中,應該對其生產(chǎn)機械設備數(shù)控化系統(tǒng)加以完善,進而能夠促進隔膜泵生產(chǎn)加工過程的加快,還可以保證生產(chǎn)加工的隔膜泵具有良好的運行質(zhì)量,從而增加了企業(yè)的經(jīng)濟效益,為石油化工企業(yè)發(fā)展規(guī)模的進一步擴大提供資金基礎。通過采用科技含量較高的新設備來維持生產(chǎn)過程的數(shù)控化,例如,數(shù)控鏜床、數(shù)控立車、磨床等新型機械設備的應用,可以提高隔膜泵的產(chǎn)出質(zhì)量性能;而采用閥錐專用磨床、閥座專用磨床、深孔專用磨床等科技含量較高的機械設備,既確保了隔膜泵產(chǎn)品的質(zhì)量,又能增加生產(chǎn)加工進程,加大了隔膜泵建設項目的產(chǎn)量。

1.4 組建運轉(zhuǎn)流暢的生產(chǎn)線路

對隔膜泵的生產(chǎn)加工工藝進行合理有效的改進,從每個零件消磨、打孔、連接到組裝,連接順暢,合理有序,最終達到半自動化的生產(chǎn)線路。難點是對隔膜泵關鍵構件曲軸生產(chǎn)加工工藝方案的改進,將專用的臥式數(shù)控機床、雙頭車窗、曲軸磨床、車銑聯(lián)動機床等機械設備進行科學安放,使得零件在一道工序完成之后,立刻進入到另一到工序加工之中,直到把零件組裝成隔膜泵所需構件為止,這樣就大大加快了構件生產(chǎn)加工進程,最終形成產(chǎn)業(yè)化的生產(chǎn)加工線路,長此以往,企業(yè)就能實現(xiàn)大規(guī)模的生產(chǎn)加工系統(tǒng)。

1.5 創(chuàng)建立體運輸體系

倉儲物流一直是石油化工企業(yè)廠區(qū)建設的基本內(nèi)容之一,它可以作為企業(yè)生產(chǎn)加工物料來源基地,對于企業(yè)日常生產(chǎn)起著十分重大的作用。因此,對于隔膜泵建設項目的實施,應該注重應用立體運輸方式,對企業(yè)的物流系統(tǒng)進行改良,以滿足隔膜泵生產(chǎn)加工的需要,加快所需零件的引進與加工速度,從而達到生產(chǎn)加工的可持續(xù)化。例如,在使用施工用平板車、叉車、橋梁式起重機等工具運輸設備之外,應該在隔膜泵生產(chǎn)廠房設置半龍門式起重機進行產(chǎn)品或者所要加工零件的輸送工作,其主要適用于中小構件的組裝;在小型構件加工區(qū)域可以設置壁柱式懸臂吊車,對零件或構件進行區(qū)域性的輸送;可以采用高位叉車對倉庫內(nèi)產(chǎn)品去的小型構件進行運輸。只有這樣,才能創(chuàng)建隔膜泵建設項目的立體運輸體系,避免因原材料不足或者產(chǎn)品的堆積對生產(chǎn)加工造成的阻礙作用。

2 石油化工企業(yè)隔膜泵建設項目產(chǎn)生效益的研究

2.1 減少生產(chǎn)用地

在遵循國家石化產(chǎn)業(yè)有關項目設施標準和當?shù)卣畽C構有關規(guī)定條例的基礎上,選擇廠區(qū)建設位置、并對廠區(qū)進行合理設計,盡可能地減少生產(chǎn)加工所占用的土地規(guī)模,還要響應國家號召,建立相應的環(huán)保設施,對生產(chǎn)所產(chǎn)生的廢棄物進行整治,消解其對環(huán)境造成的污染作用。

2.2 廠區(qū)各項設施布置合理

對廠區(qū)進行合理規(guī)劃,促使生產(chǎn)加工的順利進行,科學地利用廠區(qū)公路,設計出有效的物流路線,禁止物流路線與職工走向交叉,以免引發(fā)生產(chǎn)混亂。在企業(yè)前區(qū),為了維持企業(yè)的形象應該設置綠化地帶,體現(xiàn)企業(yè)的特色景觀,給來訪人員或者客戶留下深刻的印象。

2.3 基礎設施完善

企業(yè)應該裝置完善的公用動力設施,相應的基礎設施如衛(wèi)生間、抽煙室等也應完善合理,并要實行人性化管理模式,其設施的建設材料都是新型的,具有良好的質(zhì)量性能,確保設施能夠安全長期地使用。

2.4 形成可持續(xù)發(fā)展

隔膜泵建設項目實施在堅持提高企業(yè)經(jīng)濟效益與保護生態(tài)環(huán)境雙重原則的同時,還要體現(xiàn)以人文本的理念,相應的安全裝置如消防設施等的建設和安全知識如安全生產(chǎn)、加工、操作、用電等的宣傳必不可少,加強職工的安全作業(yè)意識,確保生產(chǎn)加工的順利進行。

2.5 提高產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量

依靠強大的物流系統(tǒng)與機械設備一體化的生產(chǎn)加工線路,在保證產(chǎn)品持續(xù)生產(chǎn)的同時,還實行了嚴格的產(chǎn)品質(zhì)量檢測制度,并在出廠之前還加設一道質(zhì)量排查的工序,既保證了產(chǎn)品的質(zhì)量,又能對客戶保持高度負責的態(tài)度,贏得了客戶的好評和贊譽,進而在留主老客戶同時,還能找到新的客戶,最終推動這企業(yè)不斷地向前發(fā)展。

2.6 增強隔膜泵產(chǎn)品在市場上競爭力

新材料、新設備、新技術的應用讓企業(yè)達到社會、經(jīng)濟、環(huán)境、人文等多個方面的和諧統(tǒng)一,其生產(chǎn)的產(chǎn)品也被廣大廠家認可,從而提高了產(chǎn)品在石油化工行業(yè)市場上的競爭力度。

3 結束語

通過對石油化工用隔膜泵建設項目實施過程分析,我們知道,對隔膜泵進行生產(chǎn)加工是一項復雜的建設工程,需要對其整體布局、廠房建設、生產(chǎn)路線完善、物流系統(tǒng)擴建等多個方面進行整理研究,這樣才能完成對隔膜泵項目的建設工作,最終提高隔膜泵的產(chǎn)量和質(zhì)量。

參考文獻

篇(4)

前言:

石油化工企業(yè)及儲運油庫,其日常的生產(chǎn)原料、成品的裝車(火車罐車、汽車罐車)、碼頭裝船作業(yè)都十分繁忙,為了克服人工操作、管理帶來的弊端,減少環(huán)境污染、提高儲運管理作業(yè)的效率和石油化工企業(yè)的整體效益,以適應經(jīng)濟發(fā)展的需求。石油化工企業(yè)迫切需求機械化自動化程度高、安全可靠性好、便于操作維護的儲運裝車自動化系統(tǒng)。

1、系統(tǒng)概述:

分布式定量裝車系統(tǒng)可分為火車裝車系統(tǒng)和汽車裝車系統(tǒng),有獨立的火車裝車自動控制系統(tǒng)和汽車裝車自動控制系統(tǒng),也有火車、汽車均包括的集中裝車控制系統(tǒng),其系統(tǒng)主要由上位機系統(tǒng),現(xiàn)場定量裝車儀及現(xiàn)場儀表兩部分組成。整個系統(tǒng)采用二級布網(wǎng)方式,一級網(wǎng)采用以太網(wǎng),操作站連接廠管理部門局域網(wǎng),為RealMIs/ERP或Dcs系統(tǒng)提供接口,接受廠管理部門業(yè)務指令并將裝車數(shù)據(jù)回傳管理部門,另外操作站同時通過以太網(wǎng)連接協(xié)議轉(zhuǎn)換器,與現(xiàn)場的裝車控制儀通訊,操作站可互為冗余功能。第二級網(wǎng)采用RS485串行通訊網(wǎng),由現(xiàn)場各裝車儀相連,通過光纖或電纜上傳至裝車控制室。形成以廠管理部門為集中監(jiān)控單元,定量裝車儀為分散獨立控制單元的集散控制系統(tǒng),實行整個系統(tǒng)監(jiān)控管理集中、控制風險分散的目的,保證系統(tǒng)安全、環(huán)保、可靠、高效地運行

2、分布式定量自動化裝車系統(tǒng)的構成原理

一般裝車控制系統(tǒng)是采用兩級主從分布控制系統(tǒng)。由一臺或多臺用于“集中管理”的PC機(上位機)和安裝在裝車臺現(xiàn)場的若干臺用于“分散發(fā)油控制”的下位機(即定量裝車控制儀)組成,下位機與上位機之間通過RS485通訊網(wǎng)絡或工業(yè)以太網(wǎng)及相應的通訊協(xié)議來達到數(shù)據(jù)采集、裝車管理和流程控制的功能。

圖1中,自動裝車控制系統(tǒng)的工藝流程包括一些數(shù)據(jù)采集設備、控制設備、安全保護設備。分別如下:

(1)、流量計:一般采用質(zhì)量流量計(或螺旋轉(zhuǎn)子體積流量計)。流量計的流量信號輸出一般為脈沖輸出。裝車控制儀采集其流量信號完成對已裝車量的計量,流量計的精度直接影響整體裝車系統(tǒng)的精度。

(2)、閥門:為消除裝車過程中出現(xiàn)“水擊”現(xiàn)象,提高裝車的精度并滿足國家裝車安全標準要求,裝車系統(tǒng)控制閥一般選擇氣動兩段切斷球閥,閥門受裝車控制儀控制。

(3)、消氣過濾器:為一種安全保護設備,用于過濾液體中的一些雜質(zhì)以免損壞流量計和閥門,一般常配置在體積流量計系統(tǒng)中。

(4)、防溢開關:是一種防止裝車過量而冒罐的安全保護裝置。

(5)、靜電接地夾:與大地連接,將槽車上的靜電倒人大地。當接地夾與槽車接觸不良時其觸點信號進入裝車控制儀,裝車控制儀將輸出控制信號自動停止裝車。

(6)、可燃氣體探測器:在裝車現(xiàn)場檢測揮發(fā)性氣體是否在要求標準范圍之內(nèi),如果一旦濃度超標,則發(fā)出報警信號給裝車儀和上位機,輸出信號命令停止裝車。

(7)、付油泵:是裝車的動力裝置,其起、停受裝車控制儀控制。由于泵一般為強電供電,所以其起停控制信號必須先發(fā)到電氣開關柜,然后再由電氣開關控制輸出。

(8)、裝車鶴管:是實現(xiàn)裝車的主要設備之一,物料通過裝車鶴管輸送到槽車之中,配套活動梯,供操作工人進行鶴管對位。

(9)、定量裝車控制儀:是實現(xiàn)定量自動裝車的核心設備。其主要功能是對裝車過程進行程序控制和安全聯(lián)鎖。

3、分布式定量裝車控制系統(tǒng)基本功能:

操作站用于工藝流程的操作及監(jiān)視,設備狀態(tài)的監(jiān)視、設備故障的監(jiān)視及確認,圖形化動態(tài)顯示,現(xiàn)場檢測點的顯示、檢測和報警,工藝參數(shù)的設定、閥門的遠程控制、過程趨勢的顯示及存儲、故障及生產(chǎn)報表打印等。

3.1 票據(jù)功能

系統(tǒng)可以根據(jù)業(yè)主要求提供各式各樣的單據(jù),方便業(yè)務管理。

裝車計劃單:銷售車間給裝車控制室提交相關車輛的裝車計劃

卸車計劃單:銷售車間給裝車控制室提交相關車輛的卸車計劃

產(chǎn)品交款單:提貨單位在銷售車間的交款單據(jù)

裝車通知單:裝車控制室給司機出具的裝車通知單

出貨單:裝車完畢后裝車控制室給司機提供的出貨單據(jù)

3.2 報警功能

系統(tǒng)可以產(chǎn)生以下幾類報警:

工藝過程報警:包括絕對值報警、偏差報警、變化速度報警等

故障報警:包括診斷報警和后備硬件故障報警等

連鎖動作報警;緊急停車報警:當發(fā)生緊急情況按緊急停車按鈕時報警。其他自定義的報警

報警可以根據(jù)嚴重性和輕重緩急劃分不同的報警級別,不同級別的報警具有不同的表現(xiàn)形式。報警在監(jiān)控系統(tǒng)上可有以下幾種表現(xiàn)方式:

文字提示:在發(fā)生報警的位置和報警畫面上均以文字顯示相應報警信息

顏色變化:在發(fā)生報警的位置和報警畫面上以不同顏色標識不同的報警

聲音報警:發(fā)生報警時,系統(tǒng)將以音響形式反映報警

閃爍:在發(fā)生報警的位置,相應的測點對象閃爍,提示操作人員此處發(fā)生報警。

3.3 數(shù)據(jù)存儲和處理功能

對于實時測點數(shù)據(jù)、操作記錄、報警記錄等,監(jiān)控系統(tǒng)均可自動登錄到數(shù)據(jù)庫中。在數(shù)據(jù)庫中這些數(shù)據(jù)還可分類存儲在不同的表格中,按不同的要求排序等。

3.4 連鎖及生產(chǎn)過程操作控制功能

在操作站能對現(xiàn)場被控設備如閥門等進行控制,實現(xiàn)罐區(qū)自動化管理。具有良好的人機界面,所有控制命令均有信息提示。當某些參數(shù)報警并處于緊急情況時,系統(tǒng)可產(chǎn)生連鎖,自動切斷相關設備。

3.5 報表生成及打印功能

操作站上位機軟件提供報表編輯工具,可根據(jù)用戶需要定制生成各類報表并可打印輸出。系統(tǒng)可生成以下幾類報表:即時報表、定期報表、報警匯總報表、操作記錄報表、系統(tǒng)維護報表。

3.6 操作安全

操作站設計3級以上操作口令,不同的操作員具有不同的操作員代碼和口令,口令和操作代碼可修改。系統(tǒng)的一些重要的相關操作均要驗證操作員代碼和口令,這些操作發(fā)生時系統(tǒng)將自動記錄操作員代碼、操作開始時間和結束時間以及操作內(nèi)容。對于一些日常操作,系統(tǒng)也會給出相應提示。

3.7 趨勢數(shù)據(jù)輸出功能

操作站的實時數(shù)據(jù)可歷史趨勢數(shù)據(jù)可轉(zhuǎn)換為標準的PC格式(如*.TXT、*.DOC及*.DBF)等數(shù)據(jù)文件格式輸出。

3.8 通訊

如果安裝相應的軟件組件WEBVIEW SERVER,其他系統(tǒng)可通過Ⅲ等瀏覽器瀏覽監(jiān)控系統(tǒng)和數(shù)據(jù)。

篇(5)

進入90年代以來,面對世界石油石化工業(yè)日益激烈的競爭,全方位降低成本,提高效益,已成為國外各大石油石化公司孜孜以求的目標。對成本最低化的追求推動了大公司之間的兼并聯(lián)合,加快了產(chǎn)業(yè)結構的調(diào)整,提高了資產(chǎn)的運作水平,優(yōu)化了資源和市場的配置,促進了技術的進步,強化了的經(jīng)營管理,精簡了人員機構,提高了經(jīng)濟效益。

隨著世界跨入21世紀,石油石化工業(yè)也步入成熟期。經(jīng)濟的全球化和知識經(jīng)濟的到來,使石油石化工業(yè)擴大了市場,提高了技術水平,但同時也使競爭變得更加激烈,贏利空間逐漸變小。大力推行“低成本戰(zhàn)略”,是近年國外大石油石化公司提高競爭力,增加效益的主要做法。

1、國外大石油石化公司的低成本戰(zhàn)略

1.1、通過兼并、聯(lián)合降低生產(chǎn)和運營成本

大規(guī)模兼并、聯(lián)合并在此基礎上實現(xiàn)生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置和合理組合,從而產(chǎn)生互補、協(xié)同效應,是國外石油石化公司降低成本的主要做法。

1998年8月,BP兼并阿莫科,兩者業(yè)務上的互補性和協(xié)同效應可降低成本每年約20億美元。BP-阿莫科隨后收購阿科公司,改善了阿拉斯加上游生產(chǎn)的經(jīng)濟性,減少了在阿拉斯加和美國其他48個州的重復資產(chǎn),并形成跨越美國東西海岸的油品銷售,每年又可產(chǎn)生約10億美元的協(xié)同效益。1998年12月,埃克森公司和美孚公司全面合并,產(chǎn)生了世界上最大的石油公司。根據(jù)其1999年12月公布的數(shù)據(jù),兩者合并每年產(chǎn)生協(xié)同效益至少38億美元(稅前利潤),由于運營效率提高,1999年減少了操作成本12億美元(與1998年相比),2000年將增加凈利潤10億美元,2003年之前將增加凈利潤約25億美元。1998年10月,日本石油公司和三菱石油公司合并成為日本最大的石油公司-日石三菱公司,由于減員、煉油和油品銷售網(wǎng)絡一體化,使新公司減少成本支出4.51億美元。法國的道達爾公司與比利時菲納石油公司合并成為世界上第五大石油公司,兩者以煉化一體化為主要特征的合并所產(chǎn)生的協(xié)同效應將為其在2001年、2002年分別增加營業(yè)利潤約3億美元和4.6億美元,在財務、經(jīng)營運作和資金使用上的協(xié)同效應還將增加約1.8~3.5億美元的營業(yè)利潤。

世界化工公司的合并中也有不少降低成本的成功案例。1998年瑞士汽巴-精化和Clariant合并成立世界最大的專用化學品公司,削減成本約6億瑞士法郎,節(jié)約人工成本約4億瑞士法郎等。1999年8月,道化學收購聯(lián)合碳化物公司,合并后第一年將產(chǎn)生2.5億美元的協(xié)同效益,第二年為5.0億美元。

由此可見,大公司之間的兼并、聯(lián)合可在短時間內(nèi)大幅度降低成本,顯著提高經(jīng)濟效益,擴大規(guī)模,提高競爭力。

1.2、通過資產(chǎn)結構調(diào)整和置換降低經(jīng)營成本

進行資產(chǎn)的置換和優(yōu)化升級,強化核心優(yōu)勢業(yè)務,精簡非核心業(yè)務,是國外石油石化公司在90年代普遍采用的降低成本、獲得重置資金、提高勞動生產(chǎn)率、提高資產(chǎn)質(zhì)量和盈利水平的有效做法。

殼牌集團在上游的低成本戰(zhàn)略措施是通過資產(chǎn)置換實現(xiàn)重點區(qū)域連片開發(fā),提高經(jīng)濟規(guī)模,降低操作成本。1997年1月,殼牌集團以路易斯安那州的Black Bayou油田作為交換收購了阿莫科公司在密執(zhí)安州北部的油氣資產(chǎn)。兩者在密執(zhí)安的上游資產(chǎn)非常接近,這一收購使殼牌在該地區(qū)實現(xiàn)了連片開發(fā),降低了生產(chǎn)成本。1999年4月,殼牌將其在墨西哥灣大陸架的幾乎一半的生產(chǎn)油田(近1/4的原油產(chǎn)能)出售給Apache公司,使其勘探開發(fā)業(yè)務集中在大規(guī)模、低成本和具有長遠意義的油氣田,實現(xiàn)了資產(chǎn)的升級。1999年6月,殼牌集團出于同樣的考慮還出售了其在蒙大拿州和北達科塔州Williston盆地東南外圍的油田。殼牌還通過與其他公司成立合資企業(yè)來降低操作成本。殼牌集團就與阿莫科公司在1996年合資成立了美國第三大石油生產(chǎn)公司-Altura能源有限公司,減少了重復基礎設施,提高了經(jīng)濟規(guī)模,降低了操作成本。

殼牌化學公司從1998年開始進行了較大力度的業(yè)務重組,目的是將保留業(yè)務的運用資本回報率從12%提高到15%.殼牌化學公司把核心業(yè)務定位在裂解產(chǎn)品、石油化工基礎原料和大宗聚合物,出售大約40%的業(yè)務,只保留21種化學品業(yè)務中的13種。這次調(diào)整使殼牌減少了大約40%的占用資本,降低成本大約3.5億美元,出售資產(chǎn)引起裁員3500人,保留業(yè)務將進一步裁減1000人。

通過結構調(diào)整,實現(xiàn)資產(chǎn)的升級換代,提高經(jīng)營效率,是國外石油石化公司降低經(jīng)營成本的有效措施,也是保持較高運用資本回報率的有效途徑。

1.3、通過精簡機構、減人增效減少人工成本和管理費用

以貼近市場,提高對市場變化的快速反應能力為目的的機構改革和調(diào)整,精簡機構,減少管理層次,減人增效,是國外石油石化公司降本增效的又一主要做法。

阿莫科公司在1991年到1992年期間大力裁減人員和削減費用。1994年阿莫科取消了“中層”生產(chǎn)公司級管理層,使公司成為“一級法人”,減少了管理層次,更加貼近市場、貼近客戶。阿莫科公司還將原來14個輔助科室編入一個共享的公共服務部。這次調(diào)整每年為阿莫科節(jié)省大約12億美元的稅前開支,公司職工人數(shù)從1991年的54120人減少至與BP合并前1997年的43451人。

美孚公司在1995年到1996年期間,對全球范圍內(nèi)的原料供應服務部門進行了重大調(diào)整,減少了約5000名雇員,還對其美國的上下游業(yè)務、歐洲煉油業(yè)務及油調(diào)和廠進行了整頓,裁減員工大約2000人,減少稅前費用約10億美元。加德士石油公司1998年6月將其總部從美國達拉斯遷到新加坡,減少了管理層次,每年至少降低成本5000萬美元,由于效率提高,每年減少成本支出2.5億美元,裁員170人。

減人增效是國外石油石化公司管理上的一貫主題。“減人”廣義上是指業(yè)務和機構的調(diào)整、精簡及所帶來的冗員裁減,是手段:“增效”是指由于業(yè)務和機構的重組、精簡而提高了管理和運作效率,從而獲得近期效益的增加和成本的降低并為長期的效益增長打下堅實基礎,是目的。因此,增效包括提高效率和增加效益的雙重含義。

1.4、通過加強資金管理和優(yōu)化投資結構減少財務成本和投資費用

國外大石油公司資金實力雄厚,但仍然非常注重財務和資金的管理,注重對投資方向和具體投資項目的選擇,以保證投資高的回報率。這是從根本上降低成本、提高效益的另一重要措施。

埃克森公司一直保持著良好的資金信譽,注重提高投資效率,搞好投資項目的優(yōu)化選擇。“3A”級信用等級使得埃克森公司可以取得低息貸款,這在一定程度上降低了財務成本。雪佛龍公司由于注重投資項目的管理,與1991年相比節(jié)省成本15%.法國埃爾夫公司由于長期注重選擇低成本的油田項目,其發(fā)現(xiàn)成本從1992-1996年的平均2.1美元/桶降低到1994-1998年的1.3美元/桶。

1.5、通過優(yōu)化組合、開拓市場降低營銷成本和流通費用

在煉油與油品銷售領域,面對近年煉油利潤下降,油品銷售競爭日益激烈的形勢,國外石油公司采取了各種措施鞏固和擴大市場,降低成本,提高競爭力。

1.5.1、通過成立合資公司擴大市場占有率和提高競爭地位

在煉油與油品銷售領域?qū)嵭袇^(qū)域性的合資,化干戈為玉帛,變競爭對手為合作伙伴,是近幾年來國外大石油公司適應市場競爭加劇情況的主要做法之一。

殼牌集團1998年將其在美國煉油與油品銷售領域的業(yè)務與德士古、沙特煉油公司合資為Equilon和Motiva,改變了美國煉油市場的格局,提高了殼牌集團在美國煉油與油品銷售市場的地位和競爭力。由于低成本和協(xié)同效應,德士古在Equilon和Motiva所占股份每年可為公司節(jié)約稅前成本超過3000萬美元。1998年3月,殼牌和加德士分別與泰國石油管理局合資的羅勇煉油公司與星煉油公司成立了合資公司,煉油毛利從4~5美元/桶提高到6美元/桶,減少了操作人員,每年降低成本約5000萬美元。殼牌集團還與美孚公司在1998年8月合并了兩者在澳大利亞的4家煉廠,提高了后勤供應和海上運輸?shù)男剩档土瞬少彸杀荆?000年前每年可節(jié)省成本約8000萬美元,在非經(jīng)營領域還將減少成本約1~1.5億美元。美孚公司與BP在歐洲的下游合資每年為美孚節(jié)省大約5億美元的投資,1998年產(chǎn)生1.7億美元的稅前收益,裁減人員2700人。

1.5.2、通過將加油站集中在煉廠和油庫附近降低流通成本

在油品流通領域,國外石油公司對加油站進行互換或收購,使其集中在本公司的優(yōu)勢市場,尤其是集中在本公司煉廠和油庫附近,以降低流通成本。

80年代末到90年代初,雪佛龍公司以收購、交換等手段將其美國油品銷售業(yè)務集中在其煉廠附近的美國西部和南部的16個州,它在1992年收購了殼牌在亞特蘭大地區(qū)的69家加油站和埃克森在洛杉磯地區(qū)的20家加油站;1993年將其在美國鄰大西洋地區(qū)中部的60家加油站與埃克森公司在佛羅里達東南部的加油站進行了交換。菲納石油公司在1997年將德國東部大部分加油站與其它公司進行了交換,獲得了德國西部核心地區(qū)的20多家加油站,使其更靠近菲納在比利時安特衛(wèi)普的煉廠,降低了油品的運輸成本。

1.5.3、實行加油站規(guī)模大型化和服務多元化

在煉油業(yè)利潤持續(xù)低迷的情況下,油品銷售領域?qū)嵭屑佑驼疽?guī)模的大型化可以獲得較為豐厚的利潤,這是國外石油公司降低營銷成本,提高效益的另一主要做法。

1994-1998年,在油品銷售總量增加的情況下,大多數(shù)國外石油公司的加油站數(shù)量幾乎都在減少,而規(guī)模卻明顯增大了。如埃尼公司在意大利國內(nèi)的加油站數(shù)量從1994年的大約11400家減少到1998年的9828家,但平均加油量卻從1994年的大約13500 m3提高到1998年的接近15000 m3.雪佛龍在1989年到1998年的10年間,公司投資建設的加油站的數(shù)量從3000多家減少到1637家,但規(guī)模卻增加了將近50%.

加油站服務的多元化是國外大石油公司油品銷售領域的另一主要做法。埃克森公司新加油站的設計概念包括與可出售咖啡、熱牛奶、新鮮水果面包的咖啡店的結合,向客戶提供休息室、旅行地圖、AMT、郵政、稅務等服務。意大利埃尼公司在客戶中開展了自助加油活動,1998年底,公司有2410家自助加油站,占其國內(nèi)加油站總數(shù)的大約25%,但卻售出了公司油品銷售總量的45%.

1.6、通過裝置大型化、煉化一體化、節(jié)能降耗等降低生產(chǎn)操作成本

實行煉油和石化裝置大型化,煉化一體化,優(yōu)化原料配置,共用服務基礎設施,汽電聯(lián)產(chǎn),節(jié)能降耗,強化脫瓶頸和提高裝置操作靈活性及配套性的技術改造,使之適應各種原料來源,并使上下游流程配套更趨合理,是國外大石油石化公司在煉油、石油化工生產(chǎn)裝置的建設、操作和運營方面降低成本的主要做法。

1.6.1、裝置規(guī)模的大型化

裝置規(guī)模的大型化是煉油與石化降低成本的重要措施之一。據(jù)測算,12 Mt/a的煉廠比6 Mt/a的煉廠,單位投資節(jié)約25%,生產(chǎn)費用節(jié)約12%~15%,占地和消耗材料也隨之減少。國際著名咨詢機構美國斯坦福所對乙烯裝置的調(diào)查表明:以750 kt/a產(chǎn)能成本為100%計,產(chǎn)能下降到500 kt/a,成本上升4%~9%,產(chǎn)能下降到200~250 kt/a,成本上升14%~33%.從投資的角度看,據(jù)報道,乙烯規(guī)模由250 kt/a增加到500 kt/a,后者規(guī)模是前者的2倍,但投資僅為前者的1.74倍;規(guī)模由250 kt/a增加到750 kt/a,后者規(guī)模是前者的3倍,但投資只是前者的2.46倍。

世界主要石油公司煉廠的規(guī)模都比較大,根據(jù)1998年的數(shù)據(jù),埃克森煉廠平均規(guī)模為7760 kt/a,美孚為9010 kt/a,BP為8040 kt/a,阿莫科為10100 kt/a.世界上具有競爭優(yōu)勢的乙烯經(jīng)濟規(guī)模70年代是300 kt/a,80年代是450 kt/a,90年代是600 kt/a,21世紀將達到800~900 kt/a,甚至1000 kt/a以上。菲納石油與巴斯夫正在美國得州阿瑟港建設世界單系列最大的裂解裝置,乙烯能力達816 kt/a年。埃克森、美孚等公司近期建設的乙烯裝置大多為800 kt/a的規(guī)模。

此外,原有乙烯裝置的脫瓶頸擴能也是近年來乙烯工業(yè)降低成本的主要做法之一。據(jù)估計,從1993年到2000年,僅美國通過脫瓶頸擴能增加的乙烯生產(chǎn)能力就達約1600 kt/a.

1.6.2、煉化一體化

煉化一體化可產(chǎn)生巨大的協(xié)同作用,能將煉廠進料的25%以上轉(zhuǎn)化為更高價值的石油化工產(chǎn)品,可提高聯(lián)合企業(yè)回報率2~5個百分點。墨西哥灣沿岸的煉油和石油化工聯(lián)合企業(yè)通過一體化每年可以獲得5000萬美元以上的協(xié)同效益,菲納石油與巴斯夫在得州阿瑟港的煉油和石油化工一體化裝置可產(chǎn)生每年6000萬美元以上的協(xié)同效益。煉化一體化還可以產(chǎn)生重大的成本優(yōu)勢,即①設施共享降低了存儲和裝運成本;②服務和公用工程共享;③免除了中介商交易的費用;④具有操作上的靈活性。另外,煉化一體化可提供安全可靠的原料供應來源和副產(chǎn)物出路。

總的看,煉化一體化是一個既能改善煉廠經(jīng)營,又能改進石化裝置經(jīng)營的降低成本、提高經(jīng)濟效益的有效。

1.6.3、汽電聯(lián)產(chǎn)、節(jié)能降耗

國外石油公司在下游降低成本的另一個做法是汽電聯(lián)產(chǎn)。實行汽電聯(lián)產(chǎn)可以實現(xiàn)節(jié)能降耗、廢熱利用,還有環(huán)保上的優(yōu)勢。

埃克森公司的煉廠和石化廠通過汽電聯(lián)產(chǎn)減少了大約30%的能耗。1998年,埃克森公司在路易斯安那州巴吞魯日建設了一套150 MW的聯(lián)合發(fā)電裝置,減少了電力的外購。,埃克森公司在世界范圍內(nèi)聯(lián)合發(fā)電裝置的總?cè)萘恳呀?jīng)達到了1500 MW.CSN能源公司和菲利普斯石油公司合資在斯維尼煉廠附近建的電力外銷廠使用煉廠的燃料氣,用天然氣作補充,發(fā)電330 MW,投資約2億美元,33%電力自用,其余外銷,可供4.5萬個家庭用電。

1.6.4、加強裝置運作管理降低操作成本

提高開工率,延長檢修周期可最大限度使現(xiàn)有資產(chǎn)發(fā)揮作用,減少檢修費用和開停車損失,降低生產(chǎn)成本。

國外主要石油公司煉廠的開工率幾乎都在90%以上,如埃克森近年煉廠的開工率達89%,殼牌和BP煉廠的開工率更達到了98.4%,個別年份甚至超過了100%.對美國魯姆斯公司設計的乙烯裝置的調(diào)查表明,其開工率普遍超過95%,有些甚至超過99%;裝置運轉(zhuǎn)周期達到3年,甚至5年。埃克森公司在改善裝置可靠性和維修方面的努力使埃克森公司每年節(jié)省大約1.5億美元的操作費用。

1.6.5、加強提高裝置靈活性和適應能力的改造

國外石油石化公司為適應原料價格和副產(chǎn)品需求的變化,普遍注重提高煉油和乙烯裝置進料的靈活性。

BP煉廠所用的高硫原油的比例從1994年的28%上升到1997年的34%,以降低原料成本。雪佛龍化學公司1997年在得州阿瑟港的乙烯裝置引入了改進的低溫分餾和超選擇性裂解及急冷系統(tǒng),可適應各種乙烷/丙烷比,降低能耗30%.埃克森公司1998年在得克薩斯州貝湯煉廠建設了一套2000 kt/a的焦化裝置,以適應加工來自墨西哥的重油。

1.7、通過技術創(chuàng)新降本增效

進步是世界石油石化工業(yè)發(fā)展最持久、最根本的動力。

在油氣勘探開發(fā)領域,由于有了三維地震技術、水平鉆井技術、深水鉆井技術、大位移鉆井、叢式井以及機油藏模擬和其他技術進步,西方國家每口鉆井增加的儲量從1986年的不到2000桶上升到現(xiàn)在的8000桶。三維地震技術可提高地質(zhì)構造的觀察精度,增加探井的成功率,減少試掘井數(shù)。水平鉆井技術提高了采油率,使油氣田開發(fā)所需的探井數(shù)減少50%以上,并使過去沒有商業(yè)價值的開采變得經(jīng)濟可行,還提高了油井的產(chǎn)量。深水鉆井技術使得在深海采油的成本可與陸地相媲美,如北海和墨西哥灣的油田開發(fā)費用平均約為4.5美元/桶,而在80年代北海的大油田為10美元/桶,小油田17~18美元/桶;挪威在北海最新投產(chǎn)的油田的生產(chǎn)成本還不到1美元/桶。過去10年的油氣技術進步使發(fā)達國家大石油公司原油平均勘探開發(fā)成本下降60%,而探明儲量則比10年前增加了60%.

在煉油和石油化工領域,技術進步是降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品競爭力的關鍵。如德國拜耳公司近年開發(fā)的氣相法聚丁二烯生產(chǎn)技術可使生產(chǎn)成本降低25%,單線生產(chǎn)能力可達90~120 kt/a.美孚和凱洛格公司聯(lián)合開發(fā)的Atomax TM噴嘴用于RFCC工藝,可使汽油產(chǎn)率增加5%(體積百分數(shù)),轉(zhuǎn)化率增加4%(體積百分數(shù))以上。在有機原料生產(chǎn)領域,優(yōu)化生產(chǎn)技術路線已成為最主要的降低成本的途徑。如ABB魯姆斯環(huán)球公司開發(fā)出可適應多種裂解原料、提高生成乙烯選擇性、降低原料成本和能耗的Ethylene2000工藝設計方案。布朗路特公司開發(fā)了低成本的ALCET乙烯技術。環(huán)氧丙烷生產(chǎn)技術淘汰了老的氯醇法,改用技術先進的環(huán)氧丙烷-苯乙烯、環(huán)氧丙烷-叔丁醇工藝等聯(lián)產(chǎn)技術等。

國外石油石化公司對成本最低化的長期不懈努力使其對技術進步和技術創(chuàng)新的追求永不停步,永無止境。以美孚公司為例。美孚率先在工業(yè)上采用LRFD(負載阻力系數(shù)設計)技術,僅一年就在尼日利亞成功地降低了34%的油井套管費用。美孚公司開發(fā)了海上LNG加工技術,減少了向陸地運輸以及陸上加工廠建設的費用。美孚公司還在其所屬煉廠建立了煉廠監(jiān)視系統(tǒng),用傳感器監(jiān)視煉廠中的關鍵設備,預先消除隱患,延長了設備的壽命和運行時間。

值得指出的是,隨著20世紀90年代全球信息技術的高速發(fā)展,信息技術在石油化工領域的日趨深入、廣泛,石油石化工業(yè)已經(jīng)跨入信息集成。總的趨勢是依托化實現(xiàn)石化生產(chǎn)過程和經(jīng)營過程中各環(huán)節(jié)的集中計劃、監(jiān)控、管理和協(xié)調(diào),依托模型化對生產(chǎn)過程和經(jīng)營過程以及戰(zhàn)略決策進行模擬和調(diào)整,使之集成化和化。這對石油石化生產(chǎn)經(jīng)營決策的科學化、工藝生產(chǎn)和經(jīng)營運作的合理化、生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置都已經(jīng)、正在和將要產(chǎn)生重大的,因而也已成為國外大石油石化公司降本增效的重要手段。例如,芬蘭波爾沃煉廠自1986年起應用計算機技術,重點推廣普及夾點技術,進行工藝綜合、優(yōu)化能源利用。全廠30多套裝置在1994年前就完成了夾點分析,總能耗降低4.3%,投資回收期僅1.8年。該煉廠在能耗方面已成為歐洲最先進的煉廠之一,其能耗比歐洲標準煉廠低一半。意大利埃尼集團的阿吉普公司較早提出了以數(shù)據(jù)模型為核心的煉廠信息集成系統(tǒng)方案,并從1983年起在下屬7個煉廠中的4個進行實施,經(jīng)濟效果顯著。

2、幾點啟示

綜上所述,國外大石油石化公司在降低成本,提高效益的做法是全方位的、立體的、多角度的,并且是一個長期的、永無止境的不懈的追求過程。降本增效的措施有宏觀的、中觀的和微觀的。國內(nèi)外不少學者已將其提高到戰(zhàn)略的高度去認識,稱之為“低成本戰(zhàn)略”。

2.1、國外的“低成本戰(zhàn)略”同樣適用于我國石化企業(yè)

國外石油石化公司的產(chǎn)業(yè)結構、產(chǎn)品結構及企業(yè)組織形態(tài)大致與國內(nèi)相近,國際石化業(yè)的特征也與國內(nèi)石化業(yè)基本相仿,因此國外大石油石化公司在實施低成本戰(zhàn)略方面的經(jīng)驗做法原則上也適用于我國石化企業(yè)。目前,我國國有企業(yè)的改革正處在攻堅階段,借鑒國外石油石化公司的經(jīng)驗與做法,對于我們完成十五大四中全會制定的國有企業(yè)改革的目標,對于石油石化企業(yè)的扭虧脫困有很大的啟發(fā)性。尤其是我國面臨著行將加入WTO的挑戰(zhàn),國內(nèi)石油石化企業(yè)在經(jīng)營體制與運行機制上急需全面改革,因此借鑒國外同行降低成本行之有效的經(jīng)驗、做法,對于我國石油石化企業(yè)提高國際競爭力顯得非常重要。全方位實施“低成本戰(zhàn)略”,應該成為今后我國石油石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一項基本戰(zhàn)略。

2.2、摒棄舊觀念,換之以全新的“低成本戰(zhàn)略”思想

國內(nèi)大多數(shù)企業(yè)及其經(jīng)營管理者降低成本的觀念目前還局限在微觀上如何降低財務費用、人工成本、生產(chǎn)成本等狹小的范圍,而國外石油石化公司的“低成本戰(zhàn)略”已成為全方位、多層次、從宏觀、中觀到微觀的一項復雜的系統(tǒng)工程,滲透到了其經(jīng)營運作的方方面面和各個領域。石油石化工業(yè)是我國的支柱產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)關連度大,影響國民經(jīng)濟的范圍廣、程度深,并且是技術和資金密集型產(chǎn)業(yè),因此我國石油石化企業(yè)應更新觀念,根據(jù)國情全面實施“低成本戰(zhàn)略”。

2.3、“低成本戰(zhàn)略”是解決我國石油石化企業(yè)存在問題的良策之一

篇(6)

眾所周知,設計和施工管理當中最重要的一環(huán)便是工程項目的質(zhì)量管理,它對設計和施工管理來說是不可代替的,具有相當重要的地位和作用。在開展石化工程質(zhì)量的管理和質(zhì)量監(jiān)督工作中應該做好各方面的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),最終達到確保工程質(zhì)量的更高層次的建設目標。

一、石化工程的具體特點

1.質(zhì)量要求相對較高

石化工程涉及到的領域很多,涉及的專業(yè)非常廣泛。生產(chǎn)裝置建成以后都在苛刻的條件下工作,比如高溫高、有毒有害、易燃易爆等,屬于危險性較高的項目。建設項目的實現(xiàn)過程的技術非常復雜,其具體的操作難度比較大,對質(zhì)量的要求高,涉及到的設備、器材和專業(yè)等比較多,并且對質(zhì)量的檢驗要求高,它的技術更新的也特別快,對質(zhì)量產(chǎn)生影響的因素也多且不好控制。

2.技術難點較多

石化項目的具體工程有很多技術上的難度,其主要表現(xiàn)在以下幾方面,(1)大型的儲罐和設備制作;(2)大型機組安裝;(3)大型設備的吊裝和特殊材料的焊接;(4)大型集散控制系統(tǒng)的組態(tài)和調(diào)試等方面。

3.施工的周期長

石化項目施工建設的時間均比較長,對季節(jié)的跨度非常大,并且需要在很多不同的地方進行施工,這就會對自然氣候的變化的抵御能力產(chǎn)生影響。

4.材料用量大

石化施工用到的材料品種多,規(guī)格不一,材料用量是相當之大。但是在施工的現(xiàn)場儲放量是有限度的,需要分批分量的運進來,檢驗起來比較麻煩。

5.分工復雜

石化施工中勞動層工種較多,施工的過程需要流水分段、立體交叉,主要的一些工種作業(yè)又是重復遞進的,所以它的施工過程中分工就相對復雜。

6.傳統(tǒng)的施工技術與現(xiàn)代的先進施工技術并存

7.需要用的資金量大,并且周轉(zhuǎn)的時間長

二、工程項目施工質(zhì)量管理的含義

質(zhì)量管理是GB/T 19000采用ISO 9000-2000質(zhì)量管理體系標準的一個質(zhì)量術語,指的是確立質(zhì)量方針及實施質(zhì)量方針的全部職能和工作內(nèi)容,并對其工作效果進行評價和改進的一系列工程。

三、如何創(chuàng)新石化工程的質(zhì)量管理

1.強化工程項目的質(zhì)量管理理念

要想實施好項目質(zhì)量的管理,必須要轉(zhuǎn)變觀念,它對對整個施工實踐的過程都產(chǎn)生影響。為了進一步強化工程項目管理理念,我們可以從以下幾方面工作入手:

1.1改變工程管理目標 可以將招標的文件和工程的原始材料以及業(yè)主的需求變化作為具體的設計的重要依據(jù),以滿足業(yè)主的需求并提供更好的服務對最終的目標。

1.2盡可能提供多的服務 項目的工作人員要盡可能多的為用戶提供可供選擇的方案以及具有建設性的意見和建議。

1.3堅持采用先進技術 要堅持采用先進適用的技術,不斷追求工程設計的進步,做到精益求精以實現(xiàn)效益與質(zhì)量的完美結合。

1.4調(diào)動一切可能的力量專注于項目管理 要將主動的應變意識、快捷的反應能力和開放的思維以及勇于挑戰(zhàn)的信念,貫穿于整個工程設計項目管理的全部過程,調(diào)動一切可以調(diào)動的力量專注于工程設計項目管理。

2.建立健全質(zhì)量目標責任制

作為企業(yè),必須要建立嚴格的質(zhì)量保證體系,實行獎罰并重,突出質(zhì)量的否決權,使企業(yè)的發(fā)展、產(chǎn)品的質(zhì)量和員工的切身利益緊密相連。這種制度主要由兩部分構成,一部分是對質(zhì)量的檢驗,另一部分是對工序的管理。

3.積極采用先進的科學技術

要想創(chuàng)造高質(zhì)量的工程,其重要的一個條件就是要全面實施質(zhì)量管理,進一步提高施工的技術水平。施工質(zhì)量的控制與技術因素是緊密相連的,技術方面的因素不單是包括操作人員的技術,更包含了裝備、信息、檢驗等各方面因素。

4.進一步完善質(zhì)量管理監(jiān)控體系

質(zhì)量體系指的是為實現(xiàn)質(zhì)量保證所需的組織結構、程序、過程和資源。企業(yè)按照IS09000標準建立的質(zhì)量體系要覆蓋工程質(zhì)量形成的全過程并有效運行。

5.實行工程劃分

石油化工的項目大都屬于較大的系統(tǒng)工程,它們所具有的共同的特點就是投資巨大、專業(yè)齊全、自動化控制以及流程復雜。對此,如果工程劃分無法做到科學、合理,那么管理起來是十分費力的,難以避免顧此失彼、手忙腳亂。

四、 加強和完善石油化工工程的質(zhì)量管理的建議

嚴格按照國家工程建設管理體制改革的相關要求,根據(jù)我國對石化工程建設改革的需要,對石化工程質(zhì)量管理和工程質(zhì)量監(jiān)督體系進行調(diào)整,進一步明確管理職責,清晰組織機構,加強工程的隊伍建設,完善創(chuàng)新理念和工作理念,加強標準的體現(xiàn)建設,構建完善的工程質(zhì)量管理體系。

五、 結束語

總之,石化工程的質(zhì)量管理是一個系統(tǒng)的工程,由于其產(chǎn)品生產(chǎn)所需的周期較長、對自然環(huán)境的影響的抵御力低,施工所需的技術要求高等特點,就決定了其質(zhì)量管理的難度相對較大。為了確保工程施工的質(zhì)量,我們必須得使石化工程的質(zhì)量管理正軌化,使其更加的標準、正規(guī)。

參考文獻

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篇(7)

(一)對外事管理工作的內(nèi)容有全面的掌握。在國際工程公司外事管理工作中,明確外事管理工作內(nèi)容,是做好外事管理工作和優(yōu)化外事管理模式的關鍵,結合國際工程公司外事管理工作實際,外事管理主要內(nèi)容包括出國人員行前安全教育等,境外安全應急,健康安全,教育包括忠于國家,保密,尊重當?shù)鼐用耧L俗習慣,和諧共處,人身安全,保管外事文件安全,疾病風險控制預防,應急預案,回國后管理等內(nèi)容。

(二)對外事管理工作的職責進行明確。除了要了解外事管理工作內(nèi)容之外,還要根據(jù)外事管理工作的特點對外事管理人員的職責予以明確,使外事管理工作人員在工作開展過程中,能夠明確自身責任和義務,做到提高工作質(zhì)量和工作水平的目的,滿足外事管理工作的實際需要。

(三)加強外事管理工作重要性的了解。在外事管理模式優(yōu)化過程中,了解外事管理工作的重要性,并根據(jù)外事管理工作的實際需要制定具體的外事管理工作制度和工作措施,是落實外事管理工作責任和推動外事管理工作發(fā)展的重要措施。為此,應加強外事管理工作重要性的了解。

二、國際工程公司在外事管理模式優(yōu)化中,應強化管理實效

(一)把握外事管理工作的基本原則。在外事管理工作中,要認清外事管理工作的目的,并在具體的外事管理模式優(yōu)化中,把握針對性、高效性和全面性原則,使外事管理工作的內(nèi)容能夠得到有效開展,并在外事管理工作的整體水平上有較高的提升。所以,把握外事管理基本原則,是做好外事管理模式優(yōu)化的關鍵。

(二)提高外事管理工作的針對性。基于對國際工程公司外事管理工作的了解,在對外事管理模式優(yōu)化過程中,應將提高外事管理工作的針對性作為主要指標,其中除了要對工作內(nèi)容有足夠的了解之外,還要對工作流程進行細化,使外事管理工作能夠做到有較強的針對性。

(三)強化外事管理工作的開展力度和開展效果。在對外事管理模式進行優(yōu)化過程中,應根據(jù)外事管理工作的實際情況,加強對外事管理工作特點的了解,并將強化外事管理工作的開展力度和開展效果作為管理模式優(yōu)化的重點來看待,提高外事管理工作的整體質(zhì)量,確保外事管理工作得到有效開展。

三、國際工程公司在外事管理模式優(yōu)化中,應積極開展效果評價

(一)對外事管理模式的有效性進行評價。根據(jù)國際工程公司外事管理工作的實際需要,在對外事管理模式進行優(yōu)化過程中,首先需要對外事管理模式的有效性進行評價,找出現(xiàn)有管理模式的薄弱環(huán)節(jié),并在優(yōu)化過程中加以改正。

篇(8)

1978年的一個春天,改革開放加速了中國的發(fā)展,國貿(mào)組織、wto,中國人開始與國際接軌,中國的發(fā)展速度讓世人稱贊。1978年,將近10歲的我清晰地記得:因父親的工作調(diào)動,我們舉家遷徙山東東營,那時我們住在“蘆葦+泥巴”搭建的簡易茅草房內(nèi),靠著父親每月不足30元的工資,曾記得那時身為家屬隊隊長的母親天不亮就下地插秧、翻挖水渠,很晚母親才能回家,每天看著母親被水泡的白白的、漲漲的雙腳,我能做的也就是帶好弟弟,揀些原油塊回來供母親燒火做飯,那時的我們個個都是“黑鼻孔”。

1988年,又隨父親調(diào)至中原油田,漫天遍野的莊稼田又將成為我們第二個家。此時的父親已成為單位的工程師,憑“票”購物的年代也將接近尾聲,高中畢業(yè)的我也走上了工作崗位,家境有了很大改觀。曾記得父親88年回廣東老家?guī)Щ匾慌_12英寸黑白電視機,弟弟每晚帶領一幫小伙伴團坐在院子里,等候看那位數(shù)不多的電視節(jié)目,《射雕英雄傳》、《霍元甲》、《上海灘》等電視連續(xù)劇成為弟弟向小伙伴炫耀的話題和資本。

1991年,油田已出具規(guī)模,我們也搬進了寬敞明亮的兩居室樓房,家里的電視也由黑白換成了彩電,冰箱、洗衣機也都先后落戶我家。可我初次來到農(nóng)村的岳母家,農(nóng)村的情形讓我回想起十幾年前的東營,農(nóng)村大多數(shù)房子還都是土房子,晚上還需點燃煤油燈,更別提什么電視、電冰箱了。我常常為岳母村的村民依著公路受窮感到悲哀和無奈,村民大都靠燒磚窯、劈火頭和在外打工換個零用錢,莊稼的收成也不是很好,村中許多十來歲的孩子也都是在家剜菜、放羊,教育十分落后。

20__年,經(jīng)濟搞活讓一部分人先富了起來,科技之風也刮到了鄉(xiāng)村的每一個角落。帶著三歲的兒子回岳母家小住,竟也可以看上彩電,用上洗衣機,眼看著岳母家周圍的村民在翻新房屋——昔日的土屋變成了寬敞明亮的磚瓦房,聽說,村里不但新建了學校,對孩子入學還施行了獎勵,孩子入學費用不但全免,每個學期還給發(fā)放80元的補貼。村民們隨著經(jīng)濟條件的改善,種莊稼也用上了化肥、復合肥、尿素……畝產(chǎn)量也逐年上升。村長在農(nóng)閑時間帶領村里的壯勞力到四川攀枝花的一個鐵礦搞承包、輸出勞務,眼看著農(nóng)村在變化。

20__年,隨著岳母的舉家搬遷,我回農(nóng)村的次數(shù)少了又少,每次回去看到路邊的磚瓦房接成了二層樓,看著村里昔日的泥濘路變成了柏油路,聽著從鄉(xiāng)鄰家中傳出的電視聲,我感到農(nóng)村的確是富了。前不久,妻弟開著村鄰價值50多萬的奧迪車去北京辦事,消費起來竟是那樣的闊綽。今非昔比,如今的農(nóng)民也購買了連城里人都眼紅的奧迪車,據(jù)說村里還有不少村民在縣里買下了整幢樓房、在市里買下了面積150平方米以上的復式樓,他們揚言說“在農(nóng)村住慣了大院落,狹窄的樓房讓人感到轉(zhuǎn)不過身,感到憋屈的慌!”這就是農(nóng)民,這就是搞活經(jīng)濟后的農(nóng)民!

篇(9)

國際石油工程項目要提高運作效率,降低運行費用,推行“人才國際化,用工當?shù)鼗睉?zhàn)略是一條有效途徑。國際石油工程項目在人力資源管理方面,明確了管理目標和管理重點:加快中方人員向國際型人才轉(zhuǎn)變,提高中方人員綜合素質(zhì);加大當?shù)厝肆Y源開發(fā)力度,突破以中方人員為中心的管理觀念,建立同時適用于國際雇員的國際化人力資源管理制度,招聘、考核、薪酬、升遷等制度,做到待遇獎懲、管理方式、企業(yè)文化屬地化。通過推行“人才國際化”戰(zhàn)略,實現(xiàn)了人才構成國際化,人才素質(zhì)國際化、人才教育培訓國際化和人才評價、人才政策法規(guī)國際化。

加快國際石油工程隊伍與國際接軌的步伐,對國際石油工程項目急需的關鍵崗位,面向國內(nèi)外公開招聘,有效地緩解人才不足的矛盾。對一般操作崗位,根據(jù)項目所在國的法律法規(guī),采取積極穩(wěn)妥的措施,逐步加大用工當?shù)鼗牧Χ龋群蠊陀卯數(shù)貑T工1100余人,不僅降低了人工成本,而且密切了社區(qū)關系,克服了語言障礙等方面的困難,同時還有效地融洽了與項目所在國政府的關系。國際人才培訓走目標化、市場化道路,以培養(yǎng)實用型人才為主,實施雙向培訓政策,即送出去,在合作項目的實施過程中現(xiàn)場培訓人才;引進來,利用外部成熟型和高、精、尖人才,對內(nèi)部員工進行傳幫帶。根據(jù)國際市場開發(fā)和項目管理需要,精心選拔培養(yǎng)對象,分層次、有重點地安排培訓,提高了培訓實效。對現(xiàn)有關鍵崗位人員,利用倒班休假時間安排培訓,重點提高外語水平和管理能力。對有國際石油工程項目工作經(jīng)歷并有培養(yǎng)潛力的一般操作人員,進行“以師帶徒”的崗位培訓,培養(yǎng)他們向高一級崗位發(fā)展。對項目經(jīng)理以上的管理骨干,有計劃地安排出國進行高層次培訓。同時,在全油田范圍內(nèi)挑選一批外語基礎較好的大學生,在國內(nèi)集中培訓以后,分期分批地送到海外項目進行崗位鍛煉。對現(xiàn)有海外項目的員工,按照崗位標準進行系統(tǒng)達標培訓,逐步形成了結構合理、素質(zhì)過硬的海外人才梯隊。同時堅持以人為本,加強企業(yè)文化建設。在涉外隊伍中大力弘揚“愛我中華、振興石化”的企業(yè)精神和艱苦奮斗、敢戰(zhàn)必勝的“鐵血之旅”團隊精神,不斷增強職工的愛崗敬業(yè)意識,從而有力地保證了國際石油工程項目的穩(wěn)步發(fā)展。

二、強化國際石油工程項目的資金和裝備管理

對于有規(guī)模經(jīng)濟效應的國際石油工程項目,在組織專家組對項目進行嚴格評審、科學論證和慎重決策后,按照投入產(chǎn)出比,油田總部向國際石油工程項目部提供財力支撐。一是允許專業(yè)化公司按本年度國外市場新簽合同額的一定比例,從單位成本費用中提取“市場開發(fā)費用”,用于國際市場開發(fā)人員相關費用支出。二是加大對開拓國際市場的扶持力度,對于專業(yè)化公司承攬境外石油工程承包項目中標前的項目前期費用,油田承擔其中的50%。三是做好項目資金回收工作,實現(xiàn)自有資金的良性循環(huán);完善內(nèi)控制度,強化對外部市場資金的監(jiān)控力度,加大財務宏觀調(diào)控力度,加強流動資金管理,加快資金周轉(zhuǎn)速度,減少產(chǎn)成品庫存;核定流動資金額度,加強外部市場前期投入費用的回收。四是積極爭取國家對石油企業(yè)“走出去”的各種優(yōu)惠政策和補貼,在政策允許的范圍內(nèi),采取多種方式進行融資,合理利用銀行提供的授信額度、委托貸款、出口信貸等融資服務籌措資金。根據(jù)國際石油工程項目發(fā)展的需要,油田集中有限的資金,依據(jù)國際市場規(guī)模、產(chǎn)值利潤率和投資回收期等因素確定設備的購置使用方式,采取融資租賃,購買等多種形式,以市場為導向,有計劃、有重點、有步驟地對國際石油工程項目的現(xiàn)有裝備進行更新改造,合理調(diào)整設備的型號和系列,補充了電動鉆機和車裝快速搬遷鉆機,對物探、固井、錄井、運輸?shù)仍O備進行了更新,從而在裝備上逐步與國際接軌,提高了國際石油工程項目的中標率。

三、實施與國際接軌的薪酬激勵機制

建立與國際接軌的薪酬激勵機制,是確保國際石油工程項目效益最大化的關鍵環(huán)節(jié)。油田對國際石油工程項目的經(jīng)營成果,分別在兩個層面上進行考核:一是考核對外經(jīng)濟貿(mào)易總公司。對外經(jīng)濟貿(mào)易總公司作為國際石油工程項目的綜合管理者,行使統(tǒng)一管理國際石油工程項目的職能,根據(jù)責、權、利相匹配的原則,油田主要考核其國際收入、成本、國際石油工程項目利潤、國際市場開發(fā)工作量、應收賬款回收率等指標,以上各項指標均與經(jīng)理層年薪及公司業(yè)績工資掛鉤。二是考核各專業(yè)化公司。各專業(yè)化公司作為國際石油工程項目運行的實施者,行使國際石油工程項目現(xiàn)場管理等職能,油田主要考核其國際市場收入增長情況和項目綜合利潤,對國際市場收入和利潤增長幅度較大的單位,給予經(jīng)理層和職工特別獎勵,同時減免部分外部管理費用。

在管理層薪酬激勵方面,對境外地區(qū)公司、專業(yè)工程公司、分公司和項目部的經(jīng)理實行年薪制,年薪制的標準按經(jīng)營業(yè)績實行差異化分配。對境外地區(qū)公司、專業(yè)工程公司主要考核國際收入、國際石油工程項目利潤、國際市場開發(fā)工作量、成本控制、應收賬款回收率等指標,年終經(jīng)油田考核,完成經(jīng)營業(yè)績指標,兌現(xiàn)年薪,每有一項指標完不成,按未完成的一定比例扣減年薪;對分公司和項目部主要考核產(chǎn)值、工程利潤、市場開發(fā)新簽合同額、貿(mào)易額、貿(mào)易利潤、費用、HSE等指標,對指標超欠情況制訂了獎懲政策,嚴格兌現(xiàn),加大各級經(jīng)理人的責任,確保國際石油工程項目經(jīng)營目標的實現(xiàn)。年薪考核機制建立后,油田理順了外部項目統(tǒng)分結合的管理關系,提高了外部項目的組織效率和運行質(zhì)量,為外部項目的良性運行提供了機制保障。同時,在兩個層面上分別發(fā)揮了地區(qū)公司綜合管理的優(yōu)勢和各專業(yè)工程公司現(xiàn)場管理的優(yōu)勢,促進了國際石油工程項目整體效益的提高。

在員工薪酬分配方面,油田借鑒國外石油公司的薪酬標準,對涉外各個崗位的人員薪酬做出了詳細的規(guī)定,對鉆井、修井、物探等8種境外施工隊伍65個崗位的崗位名稱、資歷要求、工作經(jīng)歷、須達到的技能、須取得的證書、須具備的能力等進行了規(guī)范,根據(jù)崗位的不同和貢獻的大小,拉大分配差距,使國外工作人員的崗位薪酬標準與中等發(fā)展中國家同類崗位薪酬標準大體相當,體現(xiàn)與國際市場勞動力價位接軌的原則,為涉外施工隊伍的規(guī)范化建設打下了良好的基礎。同時,按利潤額的5%計提獎勵基金并實行統(tǒng)一管理,用于對市場開拓、項目實施過程中有特殊貢獻或生產(chǎn)經(jīng)營管理中創(chuàng)造較好效益的項目單位和人員給予獎勵;對于帶資勞務、區(qū)塊合作開發(fā)項目,視完成的市場開發(fā)工作量,按合同額的0.04‰提取獎金,用于獎勵在境外機構和總公司有關業(yè)務部室以及在項目開發(fā)過程中做出突出貢獻的員工。

四、確立高效規(guī)范的國際石油工程項目管理流程

首先是建立合理的石油工程項目管理體制。為提高項目的運作效率,將項目決策管理和生產(chǎn)管理分離,地區(qū)公司機關為決策層,負責地區(qū)市場的發(fā)展戰(zhàn)略研究、市場開發(fā)、雇員培訓、與甲方和政府的關系協(xié)調(diào)等;前線基地是項目的執(zhí)行層,全面負責項目的生產(chǎn)指揮、協(xié)調(diào)指揮、安全管理、材料供應、成本控制、維修服務等;一線施工隊伍為操作層。形成決策、執(zhí)行、現(xiàn)場操作三個層次分明、分工明確、權責到位的三級管理體系,提高公司的運作效率。

在項目投標階段,對于每一個項目都組織市場、項目、財務、經(jīng)營條法、人力資源等多方面的人員,對標書進行認真研究,按照業(yè)主要求,從裝備配套、人員配置、資金投入等方面進行縝密論證,與施工單位結合,提出投標方案,從源頭上規(guī)避經(jīng)營風險,為項目成功運作奠定了堅實基礎。

在項目實施階段,按照國際慣例,建立健全了HSE管理、生產(chǎn)運行管理、設備管理、技術管理、人員管理、薪酬管理等一整套標準,使每一個項目從啟動到完工,都能高起點、高標準運行。各境外項目組嚴格按照甲方指令,精心部署,強化組織。實施項目全過程監(jiān)督,監(jiān)督方包括油田自身監(jiān)督、甲方監(jiān)督、第三方監(jiān)督,油田自身監(jiān)督包括對外經(jīng)濟貿(mào)易總公司和油田領導層的監(jiān)督,監(jiān)督的方式除了現(xiàn)場監(jiān)督外,積極發(fā)展鉆井工程數(shù)字化技術,借助網(wǎng)絡利用衛(wèi)星定位、遠程控制進行同步監(jiān)督,有力地保證了項目的安全、優(yōu)質(zhì)、高效實施,施工速度、工程質(zhì)量、項目效益、安全生產(chǎn)等方面創(chuàng)出多項新水平。

項目完工后,及時組織有關人員,對項目的管理、技術、安全、質(zhì)量、效益等指標進行綜合評價,根據(jù)考核結果進行兌現(xiàn)。做到獎罰分明。通過項目后評估,總結經(jīng)驗,汲取教訓,形成完整的評估報告。這種事前、事中、事后全過程控制機制,保證了項目的良性運行和良好效益,有力地促進了項目管理水平的不斷提高。

五、建立適合所在國會計政策和審計要求的財務核算體系

在國際石油工程項目的財務核算管理上,油田建立了高度統(tǒng)一的財務核算歸口管理制度,形成了“管理圈閉”。在管理過程中,采取了四個方面的措施:

一是建立了統(tǒng)一管理、分級核算的財務管理體制。首先,油田對境外總公司設立財務總監(jiān)和計劃財務部,統(tǒng)一歸口涉外財務管理,并負責境外財務機構的相關工作。其主要職責是:

――負責對境外財務機構的組織、管理、監(jiān)督及工作指導。

――對招投標項目進行財務方面的審查,評價,分析財務可行性,力求規(guī)避財務風險。

――負責合理納稅、避稅及外匯管理等工作。

二是分公司按所在國設置境外財務機構,其崗位一般主要由財務主管、會計(或出納)兩名或兩名以上財會人員組成,實行內(nèi)部分工,并保持相對穩(wěn)定,其主要職責是:

――具體實施和落實總公司各項財務規(guī)章制度,對境外項目的財務經(jīng)營情況實施全方位、全過程的監(jiān)控和管理。

――按照所在國的法律法規(guī)要求,結合項目的實際情況,擬定各境外項目具體的財務管理和會計核算辦法,經(jīng)計劃財務部批準后,組織實施境外的財務管理和會計核算工作。

――建立適合所在國會計政策和審計要求的項目核算體系,提供滿足國內(nèi)外需要的會計報表等各項財務資料。

――編制境外月、季、年度財務預算,及時結算工程收入,合理安排資金,降低成本,提高效益。

篇(10)

中圖分類號:TU71 文獻標識碼: A

隨著我國市場經(jīng)濟體制的不斷完善,公路始終作為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎設施,正逐漸的發(fā)揮著相當重要的作用。高速公路工程標準高、技術復雜、規(guī)模浩大,需要大量的人、物、財?shù)耐度牒透叨鹊臋C械化作業(yè)。從整體的角度來看,對組成系統(tǒng)的各要素進行協(xié)調(diào)、組織、考察和分析,從而使得整體效益最優(yōu)化。現(xiàn)如今,高速公路建設在我國方興未艾。我國政府決定,從1991年開始,用將近30年的時間,在全國范圍內(nèi)建成12條長度大概為3.5萬km的“七橫五縱”主要是由一級公路、高速公路來組成的。長期以來,長期以來,我國公路的施工企業(yè)缺乏獨立經(jīng)營的關鍵條件,在經(jīng)營管理方面,大多存在著工期長、消費大、消耗高、技術上不求進步等一系列的問題,尤其是對于那些施工管理的過程中所遇到的優(yōu)化問題,如勞力調(diào)配組合優(yōu)化、生產(chǎn)分配優(yōu)化等,沒有能夠引起決策者高度重視,通常都是舉手無措或?qū)W率處理,這很明顯在一定程度上給國家和人民帶來巨大的損失。

1、高速公路施工管理相關概念

我們口中所說的高速公路的施工管理,就是施工單位采取各種方法和手段,具體的把投資費用控制、進度控制、安全管理、施工質(zhì)量等落到實處。成立以項目經(jīng)理為組長的工期管理領導小組,項目經(jīng)理將全方位的負責施工組織,副經(jīng)理則是負責組織的實施,項目總工負責相關技術的保證,確保材料供應、設備、人員、方法、施工方案等充分的滿足施工的要求。強化施工企業(yè)的管理力度,就是追求企業(yè)基礎管理和專業(yè)管理在生產(chǎn)現(xiàn)場的一個最佳的結合,從而實現(xiàn)施工企業(yè)管理的最優(yōu)化,高速公路施工管理優(yōu)化的主要原則是:首先是規(guī)范化、標準化的原則,規(guī)范化、標準化是對施工現(xiàn)場的最基本的管理要求;其次是科學合理的原則,施工現(xiàn)場的各項工作都應該充分的按照既合理有科學的原則來辦事,如實的做到現(xiàn)場管理的科學化,從真正的意義上,符合現(xiàn)代化大生產(chǎn)的客觀要求;最后則是經(jīng)濟效益的原則,施工現(xiàn)場管理必須要克服只抓進度和質(zhì)量,去忽視了成本和市場,進而形成單純的進度觀和生產(chǎn)觀。

2、高速公路施工管理中存在問題的相關優(yōu)化

2.1、提高高速公路施工管理質(zhì)量的關鍵所在

2.1.1、全面落實做好高速公路質(zhì)量管理工作

要使得質(zhì)量管理工作能夠得到很大的提升,要求全體員工在施工之前就要認真學習合同文件,工程開工前對施工的全體人員進行培訓教育,施工過程中堅持嚴格考核的原則,按#技術規(guī)范、操作。通過教育與考核等多種手段并行,保證全體施工人員掛牌作業(yè),持證上崗。

2.1.2、在高速公路質(zhì)量管理中堅持責任制

施工企業(yè)中標后要實行層層負責的嚴格管理制度、項目經(jīng)理部和專業(yè)工程施工隊逐級落實責任,形成一整套完整的質(zhì)量管理體系。成立質(zhì)量自檢查組,各司其職"項目經(jīng)理作為質(zhì)量第一責任人,落實好整個工程的質(zhì)量管理問題。工程施工處處長負責整個施工工程的質(zhì)量自檢工作"施工隊隊長制定各自的崗位職責,質(zhì)量責任層層落實。

2.1.3、認真做好高速公路的工程施工技術交底工作

在施工的過程中明確各項工程的質(zhì)量目標,工程開工前,項目經(jīng)理部要認真編制&施工組織設計’,編制詳細的施工工藝方案,并且明確質(zhì)量目標%通過技術交底工作使參加施工的全體人員明確設計意圖,和工程施工技術標準,在施工的現(xiàn)場也知道如何去把握好操作細則,明確工程的質(zhì)量目標,使各項工程質(zhì)量目標及質(zhì)量控制落實到最基層的全體施工人員身上,為開展工程全面質(zhì)量管理工作創(chuàng)造了良好的條件。在所有技術指標都明確滯后就要根據(jù)這些規(guī)范標準制定嚴格的質(zhì)量控制體制,工程的合同要求在工程施工中制定嚴格的配套完善細則。在每個單項工程開工前編制上報“開工報告”,在工程施工中,使各項工程的操作工序能夠有條不紊地進行。

2.1.4、在施工過程中嚴格執(zhí)行高速公路質(zhì)量管理規(guī)定

根據(jù)工程的要求制定嚴格的質(zhì)量管控辦法。每個單項工程開工前堅持先上報后開工的原則,由施工企業(yè)做好質(zhì)量開工前的質(zhì)量自檢工作,合格后申請監(jiān)理工程師抽檢監(jiān)督,一切程序都沒有問題時方可進行施工。

2.1.5、加強高速公路施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制

對原材料的質(zhì)量做好工地試驗。項目經(jīng)理親自督導,工地試驗室配備業(yè)務精通。工作認真負責的專職試驗人員開展工作,保證施工工程材料質(zhì)量的可靠。在工程開工之前,項目經(jīng)理部要組織技術人員對中樁和高程進行反復測量,保證中線和高程誤差在規(guī)定允許的范圍之內(nèi)。重點對公路路基中線及各個橋涵構造物的平面位置、高程、預制構件的幾何尺寸等進行嚴格控制,使各項測量成果均控制在規(guī)范允許的范圍之內(nèi)。

2.1.6、認真做好試驗路段的施工

在工程開工之前做好試驗路段的施工,并相應制定好具體的施工操作方法,保證各項工程的施工技術方案及質(zhì)量控制措施,用于指導全線工程的施工。制定切實可行的工程施工方案。

2.2、在高速公路施工管理中堅持標準化、規(guī)范化的原則

正所謂沒有規(guī)矩不成方圓,施工現(xiàn)場是一個非常復雜的環(huán)境,涉及的人員和部門很多,所以就必須要求在施工過程中規(guī)范化管理,這樣才可以最有效的發(fā)揮出團隊的合作精神,調(diào)動每個人的生產(chǎn)積極性,從主觀上提高大家的管理意識,實現(xiàn)工作效率和經(jīng)濟效益的雙贏,自然而然地建立起一個科學和諧的施工現(xiàn)場。

2.3、高速公路的施工管理過程中督導作用發(fā)揮不充分

在施工的過程中,有一部分監(jiān)理的責任心不強,施工方?jīng)]有做好質(zhì)檢方面的工作,而監(jiān)理卻置之不理,很多施工的程序上違反了規(guī)定。另外,就是施工中的檢驗次數(shù)過少,造成很多隱患問題不能及時排查。例如路堤的填筑分層厚度和壓實度等方面不合格,按規(guī)定施工方是應該自檢的,監(jiān)理起到一個抽查督導的作用,但是在很多的施工現(xiàn)場,承包方?jīng)]有嚴格按照國家的規(guī)定去執(zhí)行,監(jiān)理也沒有定期的去抽查這一問題,就造成了很多施工質(zhì)量的不合格現(xiàn)象出現(xiàn),所以說,監(jiān)理在施工管理過程中的抽查是一個十分重要的環(huán)節(jié)。

總之,我國公路工程管理存在效益低、工期長、浪費資源、管理粗放等的問題。大多都是憑借以往的經(jīng)驗來進行施工,這樣通常都會因為缺乏科學的依據(jù)而造成資源的重大浪費。運用系統(tǒng)工程、網(wǎng)絡技術、統(tǒng)籌法的方法,來增強施工計劃的科學合理性,編制切實可行的施工組織設計,真正的做到資源配置得當、施工計劃可靠、輕重分明、點線明確,并在施工的過程之中,積極做好各方面之間的協(xié)調(diào)工作,爭取在每個工序開工前就把干擾降到最低點,加強施工的管理,科學、合理地安排施工的順序,從而實現(xiàn)勞力調(diào)配問題、分配問題、物資供應問題以及施工進度的優(yōu)化,最終保質(zhì)保量按時的完成建設任務。

篇(11)

Abstract: In the process of modernization construction, municipal engineering construction technology optimization is of great significance for construction enterprises, enhance the economic benefits of construction enterprise and market competitiveness. Through the technical management work, before construction preparations, strengthen the construction process of key and difficult control, on-site construction, optimize the allocation of scientific management to improve labor productivity, reduce the consumption of resources, and achieve the harmony and unity of the quality, schedule and cost in many aspects.Key words: municipal engineering; construction technology; optimization; strategy

中圖分類號:TU99 獻標識碼:文章編號:2095-2104(2013)1-0020-02

1 市政工程施工技術概述

1.1 市政工程施工技術內(nèi)容

市政工程技術主要是對我們?nèi)粘I钪械囊率匙⌒羞M行維護和管理,其中主要包括建筑工程測量、勘測、計價,道路、橋梁的維護,水利工程給排,廢水污水的處理以及水暖工程的設計等等。市政工程技術是進行現(xiàn)代化建設、人文建設以及環(huán)境建設項目中不可或缺的一部分,是現(xiàn)代市政工程項目建設的領路軍。

1.2當前市政工程施工設計的原則

市政工程進行施工設計時必須遵循一定的原則:施工設計必須在施工前編制完畢;市政公用工程施工組織設計必須經(jīng)上一級批準,有變更時要及時辦理變更審批;施工設計應合理安排施工計劃,根據(jù)工程量大小以及難易程度運用先進的科學技術進行施工;合理的對工程期限、進度、人員、材料設備進行調(diào)度,爭取在最短時間高效完成;注意天氣情況變化,及時安排防雨防凍措施,做到未雨綢繆;采用各項技術安全措施等,使工程的順利實施和工程成本降低;運用機械化及自動化進行施工。同時引用國內(nèi)外先進的技術水平,結合具體實施技術方案,規(guī)范施工面積,節(jié)約用地,減少對社會居民的影響。市政工程施工設計的主要內(nèi)容是采取適當?shù)氖┕び媱澕安呗裕贫ㄓ行У氖┕そM織機構,選定先進的施工方法和技術,制定總體技術方案,做好人員材料設備調(diào)度,明確施工方法、施工機具的選擇、施工順序的確定,還應包括季節(jié)性措施、四新技術措施以及結合市政公用工程特點和由施工組織設計安排的、工程需要所應采取的相應方法與技術措施等方面。

2 市政工程施工技術優(yōu)化的原因分析

2.1 適應社會發(fā)展潮流

隨著科學技術的發(fā)展,社會的不斷進步,建筑工程領域也層出不窮,新技術、新材料不斷的更新?lián)Q代,促使市政工程項目實施越發(fā)的復雜繁瑣。種種的發(fā)展形式必須引起施工企業(yè)的高度重視,要加強建筑施工技術管理,提高建筑技術水平,順應社會發(fā)展,跟上步伐。同時隨著建筑規(guī)模的不同,其類型也不盡相同,為施工工程帶來很大的不便,尤其是在天氣惡劣的情況。因此加強技術管理,才能將工程項目成本降到最低,才能有效保證施工質(zhì)量達到設計要求,從而使工程順利進行。同時不同工種的施工、新型技術的應用等等都是需要技術管理來進行保證的。施工企業(yè)的施工能力決定著該企業(yè)的技術管理水平,技術管理水平越高則其施工能力也就越強,因此施工企業(yè)要有一定技術水平做為支撐,才能保證工程項目有效實施。

2.2 市政工程施工技術優(yōu)化策略占據(jù)了重要地位

市政工程項目是建設國家現(xiàn)代化重要的項目,其關系到我們生活的衣食住行,同而要想擴大國家生產(chǎn),增強國民生活水平,必須進行施工技術優(yōu)化。市政工程施工技術優(yōu)化可以有效的保證工程質(zhì)量,節(jié)省投入成本,同時可以大大縮短建設周期,從而獲得經(jīng)濟效益。在以往建設項目中施工時間占用建設周期的二分之一,同時施工在工程的質(zhì)量和成本占有一定的分量,是市政工程項目建設不可或缺的一部分,對現(xiàn)代化建設起著關鍵性的作用。市政工程施工技術優(yōu)化是將新型施工技術和先進的管理技術有效的結合在一起,并不斷進行改進和開發(fā)的一種過程。在現(xiàn)代建設中,必須丟棄傳統(tǒng)效率低下、技術落后的施工方法。取而代之的應該是科學且先進的優(yōu)化技術,同時裝配先進的機械和高素質(zhì)的技術人員。換句話說,高新的科學技術和高技術人才對工程施工技術優(yōu)化有著著重要的作用,同時對現(xiàn)代化建設水平的提高有著積極作用。因此施工技術優(yōu)化方案工程建設水平,促進人才培養(yǎng),其最終效果是提高國民經(jīng)濟效益,加快經(jīng)濟發(fā)展,為廣大企業(yè)生存發(fā)展創(chuàng)造有利的條件。

3 市政工程施工技術優(yōu)化策略創(chuàng)新

3.1 工程進行中的技術優(yōu)化策略

在進行市政工程施工過程中,為保證施工任務的順利進行,施工企業(yè)將做出相應的準備工作,制定詳細的施工方案,編制施工組織設計,同時對整個工程項目的建設要求、建設周期以及所需的人力物力做出分析和規(guī)劃。以提高經(jīng)濟效益為和降低生產(chǎn)成本為目的,在較短的時間周期內(nèi)順利完成工程并投入使用。而施工組織設計是施工技術優(yōu)化的核心,其主要施工計劃要求如下:集中反映了最佳施工方案在時間上的安排,采用計劃的形式,使工期、成本、資源等方面,通過計算和調(diào)整達到優(yōu)化配置,符合項目目標的要求;使工序有序地進行,使工期、成本、資源等通過優(yōu)化調(diào)整達到既定目標,在此基礎上編制相應的人力和時間安排計劃、資源需求計劃和施工準備計劃。

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