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為加快農機維修節能減排技術的推廣應用，2009年農業部遴選出了10 項有明顯節能減排效果的農機維修技術進行宣傳和推廣。其中，拖拉機不拆卸檢測調試技術、柴油機性能調整優化技術是采用儀器設備對其技術狀態進行檢測并進行參數調整優化，從而恢復其技術狀態達到節能減排目的; 油適時更換技術是通過對油的品質檢測和適時更換，保證機具的良好而又不過早更換油; 柴油機排氣污染物減量技術是對柴油機排氣采取機內凈化處理措施以減少排氣污染物; 水基清洗技術是以水基清洗劑代替油基清洗劑來清洗零部件，既節約油料又提高清洗質量; 標準油量傳遞技術、噴油泵和噴油器調試技術是在標準的試驗條件下采用規范的調修工藝和方法對噴油泵、噴油器進行調試，以恢復功率，降低油耗和排放; 膠粘修補堵漏技術、軸類零件再制造技術和殼體類零件再制造技術采用適用的工藝，對零件進行選擇性修理，節約金屬材料、降低修理成本。入選的10 項技術成熟可靠，節能減排效果明顯。經過5 年的實踐驗證，結合當前農機行業普遍實行換件修理的現狀，筆者認為噴油泵標準油量傳遞技術、噴油泵和噴油器調試技術最具有推廣意義和必要，推廣也最具有可行性。

1 噴油泵標準油量傳遞技術、噴油泵和噴油器調試技術推廣的必要性

噴油泵標準油量傳遞是指將噴油泵制造企業對噴油泵總成調整的各項技術指標，通過標準系統逐級傳遞給基層噴油泵維修企業并用于生產過程的技術。噴油泵和噴油器調試技術是指在規定的條件下，按正確的維修工藝、調試方法對噴油泵和噴油器進行維修、調試，使之達到應有功能的技術。近年來，在黨的強農惠農富農政策有力促進下，我國農業機械化取得了巨大成績，得到了長足發展。據統計，2013 年全國農作物耕種收綜合機械化水平達59. 48%，拖拉機擁有量達2279 萬臺，聯合收割機擁有量達142 萬臺，農機總動力達10. 4 億kW( 其中柴油發動機總動力達8. 35 億kW)。農機在農業生產和農機化發展中的作用更加明顯，作業領域更加廣泛，除大田作業、溫室大棚作業外，在一些地區的植物工廠內，農機也發揮了重要的作用。推廣噴油泵標準油量傳遞技術、噴油泵和噴油器調試技術，對促進節能減排，意義深遠。

1. 1 有利于推進農機節能減排

為了解噴油泵校準點在接受標準油量傳遞前、后噴油器所噴油量的差別，德國博世公司某區域維修站對轄區50 個噴油泵校準點在標準油量傳遞前、后噴油器的噴油量數據進行了比較。博世公司對該區域維修站噴油泵校準點的校驗頻次規定為: 對業務量較大的校準點，要求每校驗50組噴油器后進行一次標準油量傳遞; 對于業務量較小的校準點，要求每季度進行一次標準油量傳遞。依據JB /T 9734 - 2011《噴油泵試驗臺技術條件》中4. 3.14 條，噴油器噴油量的不均勻率由公式 =2( Qmax - Qmin)Qmax + Qmin 100% 確定。其中，Qmax 為最大循環供油量，Qmin 為最小循環供油量。相關標準規定對于維修用噴油泵試驗臺，在噴油量符合標準要求( 即噴油量界于31. 2 1mL 間) 且噴油量不均勻率4%時，該組噴油器才符合要求。50 組( 每組6 個) 300 個噴油器在未接受標準油量傳遞前，有168 個噴油器的噴油量超出標準范圍( 31. 2 1mL) ，這些噴油器的噴油量有的高于標準值，有的低于標準值，噴油量不合格的噴油器所占比例達56%。50 組數據中有2 組共12 個( 序號15、17) 噴油器的噴油量符合標準要求，有3 組( 序號15、17 和22)噴油器的不均勻率滿足標準要求。綜合判定，50 組噴油器只有2 組( 序號15、17) 噴油器的噴油量符合標準要求，合格率僅為4%。50 組噴油器在接受標準油量傳遞后，有1 個缸( 序號3 第4 缸) 的噴油量不符合標準要求，該組噴油量不均勻率為4. 9%，也超出標準要求，即僅有一組噴油器不符合標準要求，合格率為98%。對于基層噴油泵校準點，其校準設備只有滿足標準要求后才能開展油泵校準業務。因此，有必要對基層油泵校準點進行標準油量傳遞，使其噴油器的噴油量和噴油量不均勻率達到標準要求，以便科學、準確地對農機用戶的油泵進行校準。

為了了解農機噴油泵在校準前、后噴油量的差別，對河北省20 個農機戶在用機具噴油泵的校準情況進行了調研。農機戶通常1 ～ 2 年對噴油泵進行一次校準，而且在用戶發現機具動力不足、油耗高、啟動困難、冒黑煙等情況時才去校泵。校準數據表明: 有的噴油泵多噴了油，致使機具油耗高、冒黑煙; 有的油泵少噴了油，致使機具動力不足，啟動困難。因此，定期進行噴油泵校準，既節能減排，也有利于發揮機具效率。

近年來，隨著農機保有量的快速增加和農機化水平的不斷提高，農機節能減排任務繁重。2008 年江蘇省農機排氣污染源普查結果顯示，在用的拖拉機、變型拖拉機、聯合收割機、插秧機、機動植保機等5 大類機具一氧化碳、炭氫化合物、氮氧化合物、顆粒物的排放總量分別為5. 1、14. 6、8、2. 4 萬t，僅顆粒排放一項就超過國家標準4 ～ 5 倍。通常情況下拖拉機、聯合收割機等機械在使用一段時間后，其功率會降低、燃油消耗和污染物排放會增加。江蘇省抽樣調查顯示，在用拖拉機、聯合收割機的功率損失平均約為5%，小型拖拉機的油耗率平均高出標定值13%，大、中型拖拉機的油耗率平均高出6% ～ 10%，4 種排氣污染物的排放總值平均增加20% ～ 30%。經噴油泵、噴油器調試后，可有效降低油耗5% ～ 10%，恢復動力約3%，降低排氣污染物約15%。因此，推廣標準油量傳遞技術、噴油泵和噴油器調試技術，可有效推進農機節能減排。

1. 2 有利于提高噴油泵維修質量和水平

噴油泵被視為柴油機的心臟，其控制發動機在不同工況下的轉速、燃油供給量和供油質量，以保證發動機正常運轉的動力性、經濟性和穩定性。噴油泵和噴油器經一段時間使用后，由于柱塞、出油閥和噴油嘴的正常磨損，加之國內柴油中雜質和蠟成分含量較高，導致三大偶件磨損加快，發動機性能下降，油耗增加，污染物排放超標。噴油泵只有經修理、調試使其供油量達標，發動機才能恢復正常工作。

調查發現如下問題: 一是農機手調校噴油泵的主動性不夠。農機手平時對拖拉機、聯合收割機等機具的保養意識不強，通常只要機具能工作，就不會主動定時進行噴油泵和噴油器的維護保養，通常要等到機具出現異常現象如不能啟動、動力不足、油耗高及工況不穩等情況時才去調校噴油泵。二是噴油泵校準頻率不高。調查結果表明: 校準頻率較高的為1 年1次，較低的為2 ～ 3 年1 次，一些國外品牌的聯合收割機甚至4 年中也沒有校過油泵。三是實施噴油泵校準的機具所占比例不高。調查顯示，拖拉機噴油泵年度校準比例最高在70% 左右，聯合收割機噴油泵年度校準比例低至20%。四是噴油泵校準質量難保證。目前在用的噴油泵校準試驗臺存在設備陳舊、性能較差等問題，加之缺少定期的標準油量傳遞，噴油泵、噴油器調試的技術指標與原機相差較大，影響機具性能。因此，應通過推廣標準油量傳遞技術、噴油泵和噴油器調試技術，校準基層噴油泵校驗標準，培訓噴油泵維修校準技術人員，提高農機噴油泵維修校準質量和水平，確保噴油泵和噴油器技術狀態良好，保證機具作業性能。

1. 3 有利于推動農機維修行業管理

近年來，農業部高度重視農機維修管理工作，頒布了《農機維修管理規定》，將農機維修管理執法內容納入《農機安全監管條例》，實施了多個農機修理質量標準，規范了農機維修行業發展。但目前農機管理部門對農機維修網點的技術資質、配件價格、維修質量等缺乏有效的監督管理。基層農機維修管理人員少，缺乏執法和檢測手段，缺少投入，農機維修管理工作開展困難。基層農機維修管理人員可以以推廣標準油量傳遞技術、噴油泵和噴油器調試技術為抓手，推廣農機維修先進技術，開展農機維修網點資質審核、維修質量監管等工作，規范農機維修業務，推動農機維修管理工作。

2 噴油泵標準油量傳遞技術、噴油泵和噴油器調試技術推廣的可行性

2. 1 推廣符合國家節能減排政策

為了節約資源，促進國民經濟可持續發展，國家制訂了十一五節能減排目標。為貫徹《中華人民共和國環境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》，防治非道路移動機械用柴油機污染物排放對環境的污染，改善環境空氣質量，2014 年5 月環境保護部、國家質量監督檢驗檢疫總局聯合了強制標準非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法( 中國第三、四階段) ( GB 208912014) ，規定了第三階段非道路移動機械用柴油機排氣染物排放限值和測量方法，并提出了第四階段的預告性要求。標準油量傳遞技術、噴油泵和噴油器調試技術推廣作為實現農機節能減排的重要措施，符合國家支持農機化發展及農機節能減排的發展戰略，利國利民。

2. 2 推廣有成熟的技術支撐

標準油量傳遞主要技術內容包括: 噴油泵標準量值傳遞和浮動量值傳遞的技術原理，標準系統的構成，在用噴油泵試驗臺的校驗和浮動油量調試的環境條件和技術要求，在用噴油泵試驗臺的校驗方法，試驗臺用標準噴油器總成的試驗方法，浮動油量調試工藝，以及噴油泵調修行業標準油量傳遞的組織實施。噴油泵與噴油器調試技術主要包括: 噴油泵各缸的供油開始位置的確定，供油量的檢驗與調整，噴油泵總成的密封性檢驗，調速器特性的檢驗與調整，噴油泵附屬件的檢驗與調整，噴油器的噴油壓力檢查與調整，霧化質量及其分布狀態的檢查，密封性的檢查，以及調試的工作環境、技術條件、設備配置的要求。標準油量傳遞技術、噴油泵和噴油器調試技術作為柴油機維修的主要內容，經過多年的實踐檢驗，其技術非常成熟，足以支撐推廣應用。目前國內應用較多的是德國博士公司的標準油量傳遞技術和標準，成熟、穩定的技術為標準油量傳遞、噴油泵和噴油器調試的大范圍推廣應用提供了支撐。

2. 3 推廣示范條件具備

一是全國有比較健全的農機維修管理隊伍。目前，全國各省、市、縣基本都配備從事農機維修管理的機構和人員，負責當地農機維修網點審批和維修市場秩序管理，為該項技術的推廣示范提供了人力資源支持。二是有可利用的社會資源。一些噴油泵生產企業在全國建立了噴油泵標準油量傳遞基準站，他們有豐富的標準油量傳遞經驗，為技術推廣奠定了基礎。三是有行政管理職能提供保障。國務院412 號令和《農機維修管理規定》明確農機部門對農機維修經營實行行政許可審批職能。因此，推廣標準油量傳遞技術、噴油泵和噴油器調試技術的人員、資源、管理職能等條件已經具備。

3 推廣建議

3. 1 國家扶持建設標準油量傳遞網絡

噴油泵標準油量傳遞技術是適于噴油泵維修行業的實用性技術，其專業性強、設備更新和人才培訓量大，僅依靠企業和個體力量進行大范圍推廣的難度較大。建議將其推廣列入國家相關節能減排項目中，安排經費進行推廣。由政府聯合企業利用現有技術、人員、設備建設國家級- 省級- 縣級( 基層) 模式的標準油量傳遞網絡，統一技術路線，配備標準泵、標準嘴、標準管，開展人員培訓、推廣宣傳等工作，保證傳遞標準和質量。

3. 2 對噴油泵和噴油器調試實施補貼

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2煙氣脫硫技術的發展現狀

為了對燃煤煙塵的SO2排放量進行控制，國內外研究學者開發了多種煙氣脫硫技術。本文主要介紹幾種常見的脫硫技術，并且對最新脫硫技術的發展進行簡單介紹[2]。

2.1濕法脫硫工藝濕法煙氣脫硫的原理是：采用合適的吸收劑對二氧化硫煙氣進行洗滌，從而脫除煙氣中的二氧化硫，液體吸收劑主要包括水和堿性溶液等。該方法的優點為：其具有較高的效率、設備占地面積較小和投資比較少等特點；其缺點是：脫硫過程中容易產生廢水，且廢水不易處理，因此容易造成二次污染。

2.2半干法煙氣脫硫工藝半干法的原理是:煙氣通過在氣、固、液三相中進行相應的物理與化學反應來實現脫硫，而且可以利用煙氣反應時產生的顯熱對吸收液中的水份進行蒸發，從而使最終產物變為干粉狀。該方法的優點為:其工藝設備比較簡單，且生成物為干粉態鈣硫酸鹽，因此生產物容易處理，對設備的腐蝕較小，而且耗水較少；其缺點為:設備的自動化要求較高，對于吸收劑的用量控制很難，而且吸收效率較低。

2.3最新進展隨著科學技術的不斷發展，國外已經陸續開發了一些新型的脫硫技術，主要是美國和歐洲一些國家開發的新型脫硫技術，但是這些技術很多還是還處于試驗階段，研究人員需要進行進一步的工業應用驗證才能推廣。例如，美國開發的NOXSO技術，該工藝利用浸漬碳酸鈉的α2Al2O3進行脫硫，該方法暫時處于工業示范階段；德國開發的DESONOX/REDOX工藝，該工藝利用氨氣進行脫硫，該方法暫時處于工業中試階段。

3煙氣脫硫技術在節能減排中的應用

煙氣脫硫技術主要是減少煙塵中SO2的排放量，而減排是指減少廢氣的排放，因此煙氣脫硫技術在減排方面具有十分重用的作用；由于燃料的進行充分燃燒條件之一是燃燒環境中需要適量的空氣。因此，我們通過煙氣脫硫技術，減少煙塵中的SO2的排放量，這樣能夠保證空氣能夠順利與燃料進行接觸，從而保證燃料燃燒過程中具有充足的空氣，提高了能源的利用效率，因此煙氣脫硫技術在節能方面也起到十分重要的作用[3]。

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一、引言

海上運輸的主要工具——船舶，隨著物流業的進一步發展，其數量在不斷增加。船舶作為能耗大戶，對其進行節能減排技術改造，具有重要的現實意義。

二、國內外節能減排技術的發展

從1970年代以來發生了兩次能源危機，石油價格的飆升，航運企業管理成本增加。特別是近年來，不斷上漲的油價已經迅速，導致船舶營運成本結構因素有顯著變化，比例的燃料成本正在迅速增加，已超過50%。船舶節能、降低燃料消耗和燃料成本，提高工廠經濟已經成為一個重要的主題，使船舶節能工作太多的關注。所以從柴油機制造商船廠和船舶公司，一直以減少船舶燃油成本上下功夫，以提高其經濟效益。

一艘船在節能技術進步，兩個兩個地加強基礎管理。技術進步是使用船舶節能技術促進船舶開展節能工作，例如，在新的構建船舶設計的船、機、槳葉在能源消費在優化設計，合理配置推進柴油機和電廠，盡量減少船舶阻力、提高推進效率，推進柴油機長沖程和更少的缸數、小型化的柴油機，充電系統優化改善，提高掃氣壓力、優化燃燒室和新燃燒系統，提高了燃油噴射系統，提高最高燃燒壓力等等，為了減少燃料消耗柴油發動機直接；推進柴油機電廠方面包括主軸發生器，該系列螺絲，廢熱回收等節能技術來提高整體效率的船。加強基礎管理包括：船舶合理調度；去經濟頻道和使用氣象導航；以減少導航和節能速度；使用劣質燃油；加強維護管理的設備，合理的維護，保持柴油機及其動力設備良好的工作條件等。

三、 節能減排新技術在現代化船舶上的應用成果

3.1 韓國船舶新技術可省50%燃料費

韓國大型造船企業STX造船海洋9月21日表示，該公司開發了這項技術的節能船舶準備接受訂單。這種技術可以大大減少碳排放在船舶營運，可以節省高達50%的燃料成本。

3.2 船舶發動機余熱回收系統研發動態

日本發展渦輪增壓器生成系統。系統的開發用于推進柴油發電機的渦輪增壓器和新開發的高速發電機相連，將發動機廢熱回收對于權力，內部使用，恢復電力作為一個平臺，電力供應柴油發電機組的發電能力。此外，該系統的使用，二氧化碳的排放量最高可以減少4.6%，還可以減少燃料消耗。

四、 船舶動力裝置典型節能減排措施分析

4.1 柴油機排氣與冷卻水余熱的再利用

燃料在汽缸中燃燒后尾氣和冷卻水熱了，只有很少的熱量來充分利用。因此，對于我國巨大的遠洋運輸船隊來說，節能領域是有前途的。這些可以用來加熱的有效使用，現在最常見的是燃氣鍋爐和主機暖缸使用冷卻水熱量，燃氣輪機也使用主機余熱。

4.2 提高船舶動力裝置的效率

船舶動力裝置包括主、輔機和傳動軸系統和設備等。因此，為提高工作效率，整個電廠應該在各方面采取有效措施。

1）優化主機。由于柴油發動機技術的發展，無論是低和中速或高速柴油機的燃油消耗率是大大降低，但差異的各種機器是顯而易見的。因此，施工船舶應根據船舶具體情況，選擇性能穩定，經濟好的主機。由于能源消費的主機在整個電廠的比例和最大，所以主機優化來提高效率的發電廠的影響最大。目前主要的柴油發動機低轉速、長沖程，目標是減少石油消耗速率，同時，主機和低速大直徑螺旋槳匹配效果好。節能功率主機主要是降低燃油消耗率，重油或替代燃料，提高操作效率的船。

2）主發電機燃燒劣質油。主發電機燃燒和主機相同的重油，意識到只有一個品種油，使房間布局和管道布局大大簡化，減少了維護工作量。同時也節省燃料成本。

3）優化船、機、葉片。由于船舶航行的情況要復雜得多，和外部條件（加載、道格拉斯、污染等）和經常變化；同時，船、機、槳本身技術狀態將會改變，所以，這三個協調特征改變，這樣他們的技術和經濟指標偏離設計狀態，影響能量轉換的完善程度，因為這個原因，使用管理工作人員在操作的船應該是清楚的各種特點和經常調整操作點，使他們處于最佳狀態，操作目標的實現節能。

4.3 廢氣處理技術

減少粒子的新技術。最常見的方法是在排氣管上安裝一個粒子捕獲器，用來捕獲排氣微粒，在特定條件下或條件，使粒子捕獲器清潔得到再生。目前，再生方法有很多，但捕獲設備材料、工藝的限制，捕獲器再生可靠性可以是一個很好的保障。還需要廣泛的研究。是否有任何其他技術也廣泛深入地，如：靜電捕獲技術、旋風分離點技術，燃料添加劑技術。但這些技術從實際還有很多距離。

五、 船舶動力裝置節能減排技術的展望

5.1 新型油料節能技術

燃料添加劑滲透到柴油，柴油，催化氣化，使柴油油缸完全燃燒，減少黑煙，節省燃料。隨著科學技術的發展，燃料添加劑技術將繼續進步，不斷適應需求的節能減排環境。

5.2 開發代用燃料

發達國家的經濟依賴于石油燃料和石油燃料得到有限，容易出現短缺，許多科學家一直在考慮到原油儲存、燃料生產和石油消費等。未來的船舶動力裝置只能考慮石油作為基本燃料，可以考慮使用其他新能源來取代石油。

5.3 采用風帆助航

利用風能資源，使用帆導航將船舶節能的另一種方式。隨著電子計算機和自動化技術的發展，計算機自動控制帆帆與電廠控制和優化適合已成為一個現實的發展風向航行提供強有力的支持。

六、結論

總之，在整個世界節能減排研究背景，我國節能減排在船也已經投入更多的力量。我們的優勢在于落后的優勢，除了新技術開展創新以外，還通過發展先進的全球標準信息網絡管理技術，對整個船舶集成系統、智能管理，從系統，總的來說，掌握創新的方向，使我們的船舶業具有較強的競爭能力。

參考文獻

[1] 歐禮堅.淺談船舶節能技術改造[J].廣東造船.2009，（4）.

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關鍵詞

高架網床；節能減排；生態養豬技術

筆者所在的廣西博白縣歷來就有悠久的養豬傳統，是全國生豬調出大縣，但伴隨著養豬業的發展，養殖污染及環境保護問題愈加突出，成了困擾養豬業發展的一大瓶頸[1]。在縣領導的推動及對歐美先進國家養豬技術發展考察基礎上，結合縣域氣候地理條件特點，通過技術攻關，積極探索節能環保、高效益的養殖新方法，創立出了高架網床節能減排生態養豬這一契合南方特點的新型養豬技術，為從源頭上降低養殖污染并最終實現零排放目標，打下了堅實基礎。

1傳統養豬行業存在的污染問題

長期以來，“臟、臭、累”是我國生豬飼養行業所無法回避的一個嚴峻問題。我國是豬肉消費大國，也是生豬飼養大國，年產豬肉量幾千萬噸，占全球產量的一半以上。據實地測算，飼養一頭生豬需要用水0.05t，需排廢水0.04t，碳排放量等同于19個身體健康的成年人，其氨氮排放量嚴重超過土地承載能力。按國家標準，廢水處理最低需20元/t，這對規模化養豬企業來說，無疑是個天文數字。特別是2015年被稱為史上最嚴環保法的出臺，更是使廣大養殖企業雪上加霜。但生豬飼養不等同于其他污染企業，這些企業往往集中于不發達地區，事關廣大農民的經濟效益，且其污染特點不是急劇性的，不能簡單采取關閉就了事；同時，生豬飼養是關系民生工程的大事，必須慎重對待之。即使部分地區采用了水泡糞飼養模式可以節約部分用水量，但因為廣西地區氣候高溫濕熱，蟲蛆蚊蠅較多，各種有害氣體很難得以排除，加之生豬糞污量比較大和區內山區較多實際情況，配套設置難以大面積展開建設的實際情況很難得到克服，為此，高架網床生態養豬模式成為了必然的選擇[2]。

2高架網床生態養豬技術的概念及特點

2.1高架網床生態養豬技術的概念針對傳統養豬模式中的弊端，特別是對外在環境產生的巨大污染，生態養豬模式正日益受到社會各界人士的廣泛重視。其中，高架網床技術是目前發展較好的一種新型養豬模式。該模式主要包括高架網床、通風道和排污道等主要設施。該技術將豬舍分為2層：底層為集糞區，表面要用水泥進行硬化，高度設置成1.9～2.5m，并安裝好控濕、控溫和控風設備；二層為飼養區，生豬在這一層進行飼養，高架網床由全漏縫地板編織成，圍欄將其分為幾個豬圈，二層的入口處應設置有降溫通風設備，內部高度應為2.4～3.5m。

2.2高架網床生態養豬技術的特點同傳統養豬技術相比，高架網床技術能夠使每頭生豬飼養成本降低約200元，排污量減少約90%，通過林木和魚塘的消納，實現零排放、零污染的目標。同時，還盡量少的占用耕地，不使養殖規模擴大過度；實現了欄舍的免沖洗，減排節能效果很好；全漏縫，使豬群遠離糞便污染，盡量降低豬患病概率；實現了集約化生豬養殖，通過高度自動化，降低了人工成本；設計了固液分離、干清糞和雨污分流，結合微生物發酵、沼氣及林木消納，確保了良好的治污效果。表1為高架網床同傳統生豬飼養模式對比表，從表1中可以看出，高架網床生態養豬模式有其自身顯著的特點。

3高架網床生態養豬技術的工藝

高架網床生態養豬技術對工藝上的要求并不是很高，豬在網床上方飼養，通過下方的全漏縫將排泄物全部落到底層地面。底層的水泥硬化地面設計成30°～40°的斜度，通過人工就可以很方便地將糞便進行收集。豬尿通過30cm×30cm的收集溝進入固液分離池進行處理，豬糞在這一環節實現了脫水處理，使豬糞渣同豬尿有效分離開[3]。一般情況下，豬糞渣都能夠控制在60%以下的含水量，這就便于后期的打包外運工序，使其非常方便地用于農田有機肥。另外，工序中所產生的污水還能夠通過沼氣池的發酵用在經濟林木等的噴灌上，更加節約了種植業成本。豬舍設計有雨污分流，通過屋頂的集雨槽和欄舍邊的雨水溝，使雨水得以直接外排，防治污水進入污水池形成二次污染，而污水溝內污水經過專用管道進入到固液分離系統中。有的養殖企業還將微生物技術配以適宜飼料配比以除去豬糞臭味，從而降低糞便對環境污染，或者采取自動刮干糞技術，克服了現有機械刮糞方式下糞尿水一起刮的傳統模式，確保了清糞技術高效有序。

4高架網床生態養豬技術的優勢及前景

高架網床生態養豬技術的優勢非常明顯，其應用前景非常廣闊。一是實現了真正意義上的節能減排。所養生豬排泄的糞便由漏縫板漏到底層地面，使生豬同糞尿實現了有效分離，使養殖過程中所用欄舍實現了免沖洗，養殖所用水量降低了90%以上，污染處理系統壓力大大降低，從源頭上控制了整體排污量。同時，欄舍的用電量比較少，每個豬舍平均只需100元左右水電費進行運轉，降低了額外養殖成本。二是提高了生豬整體抗病免疫力。生豬在高架網床的上方生活，使其遠離了氨氣等有害氣體的不良影響，使空氣保持了較好的控制質量，生豬的抗病力顯著提高，死亡率明顯降低，患病豬的出現大為降低，并最終降低了藥品，特別是抗生素等的濫用。另外，由于豬身上的汗腺不是很發達，自身很難通過排汗的方式排出體內所產生的毒素，而排泄物又是毒素積累的主要地方，高架網床飼養模式下，生豬遠離了糞污，自然就會減少疫病發生；同時，清潔的環節也保證了飼料較高的轉化率，實現了集約增效。三是獲得了較高的養殖效益。經過實際測算，肉料比達到了（1∶2.75）～（1∶2.5），明顯高于傳統養豬業（1∶3.5）～（1∶3）的肉料比，普遍可以提前約半個月，即在4個月時達到120kg時生豬就可以出欄，縮短了出欄時間，生豬的平均飼養密度達到了0.8m2/頭。平均測算單頭生豬可節約1～1.5kg飼料，至生豬出欄每頭可以最多節約七八十千克飼料，很明顯可以有效提高生豬飼養利潤。四是有效降低了人工成本。因高架網床模式下并不需要經常對欄舍進行沖水，從而使工作人員的工作量明顯降低。如果條件好的養殖戶或企業再輔之以自動投料設備，則單個工人就可以喂養三四千頭生豬，這是傳統養豬業所無法比擬的優勢。經過養殖戶實際工作，采用高架網床飼養方式，平均豬肉降低成本最低為2元/kg，提高了經濟效益。

5結語

當前，廣西全區特別是筆者所在的博白縣養豬業正處在轉型升級提高的關鍵時期，由于高架網床所具有的產業增效明顯、污染減排效果良好的顯著優勢，勢必得到業界及廣大養殖戶的高度關注，也是傳統生豬養豬業的必然發展方向，這對未來建立生豬飼養中心下全程兼顧有益微生物菌群的微生態現代農業系統，并進而逐步推廣至肉牛奶牛、肉鴨肉雞養殖等方向，意義將會是十分積極的。

參考文獻

[1]宣蘇哲.生態養豬新模式：高架網床技術[N].中國畜牧獸醫報,2015-11-22.

篇（5）

吸附回收技術的研究現狀

目前，國內許多科研人員和專業人士對吸附回收技術做了大量的探索和研究。例如，浙江大學的謝裕壇老師成功研制出采用固定床吸附器吸附回收裝飾紙生產中油墨干燥揮發出的VOC（含苯、甲苯和乙酸乙酯等），吸附率達到98%以上，且VOC排放達標；我公司肖崗行等人提出了活性炭吸附+氮氣保護再生工藝，即利用惰性氣體―氮氣作為脫附載體，多級冷凝方式進行冷凝，有機廢氣凈化率高達98%以上，溶劑回收率高達90%以上，回收溶劑含水率

以上這些突破性的研究成果，為軟包裝實現節能減排、降低生產成本，提供了強有力的保障。

吸附回收技術的優化改良

軟包裝行業對吸附回收技術提出了專有的要求和指標，我公司針對這些要求和指標，在汲取傳統吸附回收技術精髓的基礎上，進行了大膽的創新改良與優化，采取活性炭吸附、熱惰性阻燃氣體進行脫附、常溫冷凝回收3種工藝相組合的方式，即活性炭吸附+氮氣脫附+常溫冷凝回收工藝，實現了VOC高效凈化、溶劑回收再利用的目的。

1.優化工藝的工作原理

優化工藝的基本流程如圖1所示，印刷車間排放的高溫尾氣經集氣罩收集、過濾、降溫預處理之后，進入吸附器，在吸附器內被吸附材料截留，并對其進行凈化處理，凈化達標之后再被放空。采用氮氣作為脫附載體，被截留的有機廢氣在高溫氮氣的吹掃作用下，從吸附材料上脫附下來，在循環風機的牽引力作用下進入常溫水多級冷凝器，被冷凝還原成液體溶劑，而氮氣仍以氣體狀態循環，經預熱、加熱后再次進入吸附器內。

2.工藝優點

活性炭吸附+氮氣脫附+常溫冷凝回收工藝作為軟包裝行業的專用技術，有如下主要優點：①可有效避免常規水蒸氣脫附工藝造成的設備酸腐蝕，提高設備使用壽命，減少設備投資及運行成本；②脫附時不會產生大量酸性有機廢水，節省有機廢水處理費用，進一步提高了經濟效益；③脫附過程不會造成活性炭微孔的表面鈣化，再生吸附率高，活性炭的使用壽命長；④可用于水溶性溶劑的回收，適合環保型油墨的應用；⑤不需要對溶劑進行干燥處理，降低能耗的同時還避免了因水蒸氣脫附干燥不完全而造成的吸附率下降問題，大大降低了飽和水蒸氣的使用量。

優化工藝的經濟效益

經實踐證明，活性炭吸附+氮氣脫附+常溫冷凝回收工藝能夠取得一次性投資、長期受益的好處，一般情況下，在10～24個月內即可收回全部投資成本（回收周期的長短取決于公司規模和運行時間）。

下面，以某大型軟包裝企業和某小型軟包裝企業為例，分析采用該工藝的經濟效益。

1.某大型軟包裝企業

某大型軟包裝企業擁有3臺干式復合機，乙酸乙酯使用量為60噸/月，吸附設備與溶劑回收設備的總投資為430萬元。如果每月按溶劑損耗量55噸（全部進入吸附系統的）、溶劑回收率90%、乙酸乙酯單價為6000元/噸來計算，回收溶劑精制后純度為99.9%，并可以全部直接用于生產，那么該企業應用該工藝的成本與利潤如表1所示。

從表1可以看出，對于該大型軟包裝企業來說，每月新增利潤在23萬元以上，且僅用18個月便收回了全部投資，年利潤達到280萬元，為企業帶來了可觀的經濟效益。

篇（6）

Abstract: In recent years, with the rapid development of IDC, with a processing capacity of the server is more and more strong, network equipment and storage equipment is more and more large capacity, more electrical energy consumption, electricity costs in the enterprise more on the rise. In order to make the enterprise electricity cost is reduced and the realization of energy-saving emission reduction, so we must use IDC machine room energy-saving emission reduction technology.

Key words: IDC room; energy saving; application of technology; local heat island; precise air

中圖分類號:S210.4文獻標識碼：A 文章編號：

1 概述

IDC業務屬于中國電信重要轉型業務之一，近幾年發展迅速，規模越來越大，消耗的電能、空調冷量也越來越多。數據中心機房能源需求和能源成本急劇增大，也引起政府與業界的普遍關注。為此，在保障系統設備及客戶信息數據安全的前提下，如何提高數據中心機房的管理水平、提高電能利用率、消除機房過熱的問題，是許多數據中心面臨的嚴峻挑戰。

在此背景下，響應集團及國家節能減排的號召，從2008年至2010年，廣東電信分別對IDC機房采用的部分重點空調、電源節能減排技術進行了初步探索 ，如下表所示:

下面將從上表中重點選擇一種IDC機房節能減排技術——上送風機房機柜精確送風系統，并對其實際應用情況和節能效果進行詳細介紹。

2 上送風機房機柜精確送風節能技術應用

中國電信作為大型電信運營商企業，IDC機房空調的能耗占整個電信機房能耗45％左右，并且原有的大多數IDC機房采用上送風空調系統，空調制冷效率較低，耗能嚴重。通過對IDC機房內的機柜采用精確送風的制冷模式，將空調冷風直接輸送到每個機柜內，使得氣流組織更合理，可以提高空調的制冷效率，達到節能減排的目的。

2.1 節能技術特點-先冷卻設備后降室溫

采用精確送風技術將從空調出來的冷空氣直接送到機柜內需要冷卻的位置，進入機柜內的冷風溫度較低，先直接作用冷卻機柜的設備，可以利用較大的溫差帶走設備熱源的熱量，提高熱交換的效率，將溫度相對較高的冷風排到機房中。這時機房環境溫度會比采用普通上送風方式下的環境溫度高，但機房的環境溫度不會對通信設備的冷卻有任何影響。

因此，精確送風技術特點是先冷卻設備后降室溫。

2.2 實際應用

針對上送風空調系統，對機房電能耗高、局部發熱嚴重的廣東某IDC機房四樓設備采用了上送風機房機柜精確送風節能減排技術。

下面首先分析IDC機房電能耗高、局部發熱嚴重的原因，然后采取相應的措施，通過實施機柜精確送風節能技術，完成IDC上送風機房機柜精確送風節能減排改造。

2.2.1首先找出電耗高、局部發熱嚴重的主要原因

2.2.2 采取措施

通過上述原因，對不合格項采取針對措施：

2.2.3 實施：

（1）對原有機柜進行送風通道的改造。2樓~4樓共對339個機柜門進行了改造，將原機柜前門改為門式送風器，增加密閉儲風結構的送風通道,門式送風器內側可以附加貼隔熱棉，減少熱交換損耗。通過門式送風器連接全封閉的冷風進風通道，直接將氣送到設備的進風口。

（2）對原有送風管道進行改造。包括改造原有1級風管；增加2級風管和3級風管。1級風管：上送風機房原有的主風管，在1級風管中，通常每隔2至3米設一個風口。2級風管：一端連接1級風管，另1端連接3級風管的一段中間連接風管。3級風管：每個機柜頂部配置與2級風管連接的1段風管。

2.3 節能效果評估

2.3.1 測試

第一步：安裝電表測試空調用電。

第二步：采用紅外熱成像儀測試機柜改造前后的溫度分狀態，一般情況下，改造前，服務器前門溫度入風溫度25~27度，這時測試出風溫度的分布狀態。精確送風改造后，服務器前門溫度入風溫度13~15度左右。

第三步：再測試出風溫度的分布狀態。從出風溫度的不同可以得出前后兩種制冷效果的不同。

機柜改造前，從服務器背面熱成像圖2-1可以看出，幾個機柜的平均出風溫度在36度以上，局部熱點溫度在47度以上，溫度有12度~21度的上升幅度。由于外界冷空氣是自然流入或服務器自帶的風扇吸入，冷風流量小，無法控制送風量，容易形成局部熱空氣重新吸入服務器的現象，所以，機柜容易形成局部熱島現象。只能依靠增加空調數量、耗費電能、產生較低的室內空氣溫度來控制局部熱島現象的產生。

機柜經過精確送風改造后，從服務器背面熱成像圖可以看出，幾個機柜的平均出風溫度在30度左右，局部熱點溫度在40度以下，溫度有15~17度的上升幅度，每個機柜的溫升比較均勻。由于每個機柜可以精確控制送風量的大小，可以很方便的根據設備發熱量進行控制，能夠有效的防止機柜熱島現象的產生。

2.3.2節能減排效果

測試結果如下表所示：

從上表可見，通過對IDC機房進行精確送風系統改造，能夠達到一定的節能減排效果，并且產生一定的經濟效益。

2.3.3安全性

由于采用精確送風技術后，IDC 機房中制冷空氣的氣流組織比較合理，通過精確分配冷量，對于機房內部局部過熱的位置可以通過調節風量來加強冷卻，有效地消除機房內的局部熱島，提高設備運行的安全性。

通過調節風量消除局部熱島的計算方法如下：一般情況下，傳統的上送風機房電信設備機柜發熱量是4kVA=3.2kW/架以下。舉例以機柜的發熱量為3.2kW來計算送風管的送風量。假設送風溫度13℃，出風溫度28℃，有15℃的溫差。

計算公式：Q=G×1.01×T=ρ×V×1.01×T

式中：Q——總顯熱（假設負載的耗電量90%轉化為熱量）

G——空氣流量，kg/s；V——為系統風量，m3/s；ρ——為干空氣密度，1.185kg/m3

系數1.01為干空氣的定壓比熱，kJ/kg.K。

V=Q/(ρ×T×1.01)=3.2×0.9/(1.185×15×1.01)=0.160421m3/s

一般送風管可以有兩種形式：梯形及圓形：

梯形面積約為：S=(0.35+0.2) ×0.15/2=0.04125m2

圓形面積約為：S=3.1415 ×0.08^2=0.0201056m2

送風風速：梯形v= 0.160421/0.04125=3.89m/s；

圓形v=0.160421/0.0201056=7.98m/s

由此可見，采用全封閉冷風機柜精確送風時，送風截面積、送風溫度一般情況不變，只要改變冷空氣的送風風速，就可以滿足不同發熱量的機柜的散熱要求。達到精確控制、精確消除“機房熱島”現象的目的，同時也可以達到少開空調、節約電能的目的。

2.3.4節能技術應用適用范圍和建議

在IDC機房采用精確送風系統節能減排技術能夠有效地解決了IDC機房不超過8kVA大功率機柜引起的局部過熱的難點，提高了制冷效率，降低空調負荷，產生良好的節能效益。

但是，通過在IDC機房的實際應用也發現了該節能技術應

用范圍的局限性如下：

（1）上送風機房精確送風系統節能減排技術適用在IDC機柜平均功耗在4kVA/每柜的范圍內，如果超過8kVA/每柜，就需要采用其它節能減排技術—大功率服務器機柜制冷節能技術。

（2）上送風機房精確送風系統節能減排技術比較適用于已有的上送風機房空調條件好、機柜間距合適的情況。比如，由于空調壓力不夠，可能造成機柜節能效果不佳或存在設備宕機的危險。如果機柜間距較小，可能導致機房環境溫度較高，人在機房里面工作將感覺到非常的不舒服。改造的2層和4層IDC機房由于機柜間距比較合理，改造后IDC機房溫度保持在規定的正常范圍之內，而3層IDC機房由于機柜之間的間距只有800mm，機房的溫度較高，盡管設備溫度保持在正常工作范圍之內，但是，人呆在該層IDC機房中能夠感覺溫度有點不適。

建議：對于新建的IDC機房建議采用下送風空調，同時，采用專用的下送風機柜，以使IDC機房空調達到最佳運行效果，實現IDC機房節能減排和保證通信設備安全性的最終目的。

3 結語

從上面的分析可見，在IDC機房中采用上送風機房精確送風系統節能減排技術，兼顧了“節能減排”和“安全性”的要求，節能效果明顯。當然，IDC機房節能減排技術遠遠不只上述提到的這種技術，隨著IDC機房的業務發展，需要不斷研究新的節能減排技術，實現IDC機房節能減排、高效安全的最終目標。

篇（7）

中圖分類號：TG162.74 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2013）05-0120-02

超（超）臨界火電機組具有顯著的節能和改善環境的效果，我國將主要發展高效率高參數的超臨界和超超臨界火電機組。世界上超超臨界機組發電熱效率最高可達50%，供電煤耗遠低于亞臨界壓力機組；采用低氮燃燒技術，可在燃燒過程中減少65%的氮氧化物及其它有害物質的形成，脫硫效率高于98%，大大提高機組節能降耗水平。為了減少二氧化硫、NOx等污染物的排放，目前各國都在爭先研究更高參數的超超臨界機組，努力研發節能減排技術，進一步提高機組熱效率。我國提出2020年減排目標是單位GDP碳排放比2005年降40%～45%，發展超（超）臨界機組刻不容緩。本文將詳細闡述超（超）臨界機組與亞臨界機組的區別及優勢、超（超）臨界機組研制發展可能采取的節能減排設計技術以及超（超）臨界機組節能減排設計的發展趨勢。

1 超（超）臨界機組與亞臨界機組的比較及優勢

①超（超）臨界機組比亞臨界機組二氧化碳排放量更少，能耗率更低。蒸汽參數很大程度上會影響火電廠的熱效率，超臨界機組相比同容量的亞臨界機組在二氧化碳排放量方面會減少7%，煤耗降低3.8%；超超臨界機組相比同容量的亞臨界機組在二氧化碳排放量方面會減少10%，煤耗降低5.9%。其中，600 MW的超超臨界機組發電煤耗為285 g/kW·h，供電煤耗為299 g/kW·h；600 MW的超臨界機組發電煤耗為292 g/kW·h，供電煤耗為306 g/kW·h；而600 MW的亞臨界機組發電煤耗達到每度301 g，供電煤耗達到318 g/kW·h。節能減排方面，超（超）臨界機組比亞臨界機組具有很大優勢。

②超（超）臨界機組比亞臨界機組需要更高等級的金屬材料，根據目前的市場價格，超（超）臨界機組的鍋爐造價比亞臨界機組的鍋爐造價會高出5%，加上一些汽輪機的價格變動，建設一個超（超）臨界機組的投資費用大概會上漲2%左右。綜合考慮電煤價格和超（超）臨界機組供電效率高的因素，超（超）臨界機組綜合經濟效益還是高于投資亞臨界機組。

③超（超）臨界機組的動態特征相比亞臨界機組的動態特征要復雜的多。超（超）臨界機組蓄質量、蓄熱量相對較小，在外界存在較大的擾動影響時，會引起超（超）臨界機組內部的溫度波動，嚴重時會出現爆管現象；超（超）臨界機組一般采用變壓運行，使得該機組具有很強的變參數和非線性特性，較亞臨界機組難以控制；超（超）臨界機組一般采用直流鍋爐，因為缺少汽包的緩和，像負載控制回路、氣溫以及給水之間都存在很強的非線性耦合。由于上述特點，目前一些超（超）臨界機組采取了更多的高性能的自動控制系統。

④超（超）臨界機組具有較好的負載調節能力。因為超（超）臨界機組鍋爐無汽包，因此變負荷性能較好，具有復合變壓運行能力，可以適應電網調峰的要求。在低負荷時蒸汽比容大，運行良好，但要防止因為壓力過低引起的流動不穩現象；在中間負荷范圍內采取變壓運行，可以保證較小的汽機熱應力和較高的汽機內效率；在高負載運行時采用額定壓力，這樣就可以使機組具有良好的循環效率。因此超（超）臨界機組就能無論在高負荷狀態還是低負荷狀態都能保持較高的效率。當然，若亞臨界機組配備熱工自動控制系統，也會具有較好的負載調節能力。

2 超（超）臨界機組研制發展可能采取的節能、環保

設計技術

超（超）臨界機組研制發展可能采取的節能技術包括：其一，采用低溫高效煙氣處理系統或者煙氣余熱回收技術，據相關實驗驗證，采用上述技術可以使煤耗降低1～3 g/kW·h；其二，將超（超）臨界機組配套的磨煤機采用動態分離器，這樣可以使鍋爐的效率提高0.3%左右；其三，加大超（超）臨界機組汽輪機排汽面積。例如600 MW超超臨界機組汽輪機油兩缸兩排汽和三缸四排汽兩種結構，背壓相同情況下，前者比后者的排汽面積小約23%，機組煤耗值增加約0.75 g/kW·h；其四，降低超（超）臨界機組排汽背壓。相關資料顯示，降低600 MW級超（超）臨界汽輪機排汽背壓0.5 kPa，熱耗降低約65.3 kJ/kW·h，煤耗可以降低2 g/kW·h左右；其五，采用褐煤預干燥技術，可以再保證安全可靠的前提下，提高熱效率，同時減小設備體積，國外相關的褐煤干燥技術的發展趨勢可以圍繞大型化干燥系統、水分蒸發廢熱循環利用等方面進行研究與應用；其六，相比與超臨界機組，超超臨界機組在提高電廠的熱效率和降低煤耗等方面具有更大的優勢。

超（超）臨界機組研制發展可能采取的減排技術包括：其一，采用高效除塵器技術，目前常用的高效除塵器技術包括布袋除塵器、低溫電除塵器、移動極板電除塵器和高效電除塵器。布袋除塵器作為一種全新的除塵技術，在國外已經廣泛應用，其控制出口粉塵排放濃度約為10～20 mg/m3，除塵效率達到99.95%；移動極板電除塵器與相比傳統的固定電機系統，耗電量更少，系統更加緊湊，且具有更加高效的收集高電阻率粉塵的功能，其工作原理主要是利用移動的收塵極板和旋轉刷去除捕集的粉塵，并且可以防止電暈；高效電除塵器類型中，國內應用最為廣泛的是雙室五電廠靜電除塵器，為了提高電除塵器的工作效率，目前一般采用數模流場優化、控制優化、高頻電源優化等措施。其二，煙氣脫硫技術，目前常用的煙氣脫硫技術又可以分為活性焦干法煙氣脫硫技術、煙氣循環流化床半干法煙氣脫硫技術和氨氣、海水、石灰石等濕法煙氣脫硫技術。活性焦干法煙氣脫硫技術的脫硫效率可以達到95%，以理化吸收的原理進行可回收的干法煙氣脫硫，其不僅能夠脫硫和脫硝，還能夠脫出其他有害物質，該技術常用于一些多煤少水的地區，因為該技術在脫硫、脫硝時幾乎不耗水；煙氣循環流化床半干法煙氣脫硫技術，該技術相對比較成熟，脫硫率可以達到90%。其脫硫過程主要是在脫硫塔內進行，煙氣進入化學反應液中，會與其中的鈣離子發生反應，在蒸發過程中，煙氣會不斷的加熱顆粒中的液相水分，相關顆粒會最終生成固體干態的脫硫灰渣。海水、石灰石等濕法煙氣脫硫技術是目前可靠性最高并且脫硫效率最高的一門脫硫技術，國內有關專家講吸收塔噴淋系統優化技術、雙托盤等技術增加到海水、石灰石等濕法煙氣脫硫技術中，進一步增強了其脫硫率。

3 我國超（超）臨界機組節能環保設計的發展趨勢

近年來，我國陸續在新疆、陜西、內蒙古等地區規劃很多超（超）臨界機組，上述地區煤炭資源豐富，但水資源嚴重不足。針對上述地區特有環境條件，將重點建設燃煙煤空冷機組、燃褐煤空冷機組和燃煙煤濕冷機組等，采用不同的設計集成技術，優化方案從而提高機組綜合效率。

根據上文有關超（超）臨界機組節能減排、環保設計技術分析，結合各地區分布特點，提出提高機組節能減排能力的建議：

①缺水地區最主要的特點就是煤多水少，煤質具有中低硫、高灰、高熱值或者低硫、高灰、低熱值的特點。針對上述特點可建設節水型高效煙氣處理技術的超臨界機組，采用循環流化床鍋爐，布袋除煙氣技術、煙氣循環流化床半干法煙氣脫硫技術、SCR脫硝技術的優化組合或者活性焦干法煙氣脫硫技術、高效除塵器、SCR脫硝技術、低一氧化氮、二氧化氮燃燒器的優化組合。

②內陸偏遠地區最主要的特點是遠離國家能源中心，且煤質具有高硫、中等熱值或者高硫、高灰、低熱值的特點，可以采用燃低硫煤、高灰份的超臨界機組。具體可以采用循環流化床鍋爐，布袋除塵器、煙氣循環流化床半干法煙氣脫硫技術的優化組合，或者濕法煙氣脫硫技術、布袋除塵器或者移動板極電除塵器或者高效電除塵器、SCR脫硝技術、低一氧化氮、二氧化氮燃燒器的優化組合。

③沿海地區最主要的特點是環保標準相對較高，且煤質具有低硫、低灰、高熱值的特點，且燃煤主要靠進口。針對上述特點可以采用超超臨界機組。具體可以采用濕法煙氣脫硫技術、布袋除塵器或者移動板極電除塵器、低溫電除塵器、高效電除塵器、SCR脫硝技術、低一氧化氮、二氧化氮燃燒器的優化組合。

4 結 語

通過上文分析可知，超（超）臨界機組節能減排技術是未來幾年的發展重點，針對不同的地區，采用不同的技術優化組合，才能真正達到機組節能減排的目的。

參考文獻：

篇（8）

近些年來，在化解過剩產能方面國家下了很大的力氣，尤其是涉及到電解鋁行業的相關事件或政策就有不少。比如在2013年12月的《關于電解鋁企業用電實行階梯電價政策的通知》中，就規定了要將電解鋁企業電解交流電耗與鋁業電解用電價格掛鉤，以此來倒逼落后電解鋁產能退市。根據卓創監測數據統計顯示，截至到2016年，我國電解鋁落后產能累計達到了278.1萬噸。此外，近六年來，我國電解鋁行業基本處于虧損局面，暴利時代已經逝去，因此在這樣的形勢背景下，對于電解鋁企業而言，通過借助于節能減排生產技術提高企業市場競爭力，創造更多收益變得尤為重要[1]。

1電解鋁生產節能技術

1.1電解鋁生產節能技術原理

工業鋁電解槽的電能消耗量與平均電壓以及電流效率這兩個因素有著密切的關系，具體公式如下：W=2.980U/η公式中：W表示電能消耗量，單位kwh/t-AL；U表示平均電壓，單位V；η表示電流效率，單位%。從上面的公式以及表1-1可以看到，電解鋁生產要想實現節能，那么就需要從平均電壓以及電流效率這兩個重要影響電能消耗量的因素入手，一是降低平均電壓，二是提高電流效率，而同時實現平均電壓降低和電流效率提高就是電解鋁生產實現節能降耗的最優努力方向[2]。

1.2電解鋁生產節能對策

1.2.1低電壓生產技術目前低電壓生產技術已經在許多電解鋁企業中獲得了普遍應用，但低電壓生產技術的應用需要注意以下幾點：一是伴隨槽電壓的降低電解槽的穩定性也相應降低，所以需要更加可靠、穩定的電解槽控制系統來支持低電壓生產技術的應用。倘若電解鋁企業的電解槽控制系統無法滿足低電壓生產技術的應用條件的時候，有必須對電解槽控制系統進行再次優化升級，確保即使在低電壓條件下電解槽也能夠平穩運行。二是在槽工作電壓的降低過程中，會減少電解槽熱量輸入，那么此時就需要對電解槽強化保溫，使熱量散發減少，逐步使陽極覆蓋料的厚度增加，對煙氣流速予以合理控制，并對散熱孔尤其是角部做好保溫。三是保持良好爐膛內型，這是繼續降電壓的關鍵。應根據膛內型情況，進行局部散熱損失調整。四是工藝技術條件優化。通常情況下，伴隨槽電壓降低，點解嘲溫也隨相應逐步降低，從而逐漸增大了電解質粘度，導致氧化鋁溶解能力降低，效應系數升高，最終使得電解槽穩定性降低，所以有必要適當提高鋁水平以助槽況穩定，適當通過分子比的提高以提高氧化鋁的溶解性和電解質的流動性和電導率，這也有利于控制陽極效應和減小極距的下降幅度，最終確保在低電壓下電解槽能夠平穩運行[3]。1.2.2提高電流效率如何在低槽電壓這一前提下能夠有一個較高的電流效率，是電解鋁生產實現節能的關鍵。據相關研究結果表明，在槽電壓相同的情況下，電流效率每提高1%，那么電能消耗就能夠降低140kWh/t-Al左右，炭耗降低5kg/t-Al左右。而很多因素都會影響電解槽的電流效率，比如電解槽穩定性、電解溫度、氧化鋁濃度、分子比、極距、添加劑、非陽極投影面積、電流密度、換極、陽極電流分布、兩水平、爐膛內形、電解質黏度、電解質過熱度、界面張力等等。而且需要注意的是，這些影響因素并不是孤立的，往往一個因素的變化就會引起其他一個或多個因素的相應變化。但總的來說，對于電解鋁企業而言，電解槽穩定性、爐幫厚度、分子比、電解溫度、極距等是影響電流效率的主要因素。所有在實際生產過程中，企業應尋找出電流效率和低的極距的匹配關系，使電解槽運行于一個較佳的極距狀態下。此外，保持良好的爐幫厚度和適當的鋁水平，在低分子比和電解溫度的情況下能夠獲得較高的電流效率[5]。

2電解鋁生產減排技術

從國內電解鋁企業目前實際運行情況的調查來看，受投資運行成本和治理技術等多種因素的影響，多數電解鋁企業對其產生的二氧化硫尚無治理與控制，從而造成二氧化硫直接排放的污染現狀。縱觀當今，絕大多數電解鋁企業電解煙氣凈化采用氧化鋁干法凈化治理工藝，但這僅對氟化物和煙粉塵去除效果較好，除氟效率≥98%，除塵效率≥99%。但近年來，國內有少數電解鋁企業開始研究電解煙氣脫硫脫氟除塵一體化技術。比如云南某電解鋁企業建成“電解鋁煙氣脫硫脫氟除塵一體化土業試驗示范裝置”，脫硫效率≥90%，在減少二氧化硫排放、改善環境質量的同時，還能夠將煙氣中的二氧化硫轉化為硫酸鉸化肥產品，使資源循環利用得到了真正意義上的實現。其他電解鋁企業也可以利用電解煙氣脫硫脫氟除塵一體化技術來幫組企業同時實現氟化物、煙粉塵以及二氧化硫同時減排的目的。

3結語

電解鋁行業進行節能減排，不僅是相應國家綠色發展戰略的需要，同時更是提升自身市場競爭力的需要，為了在激烈的市場競爭中贏得生存與發展，電解鋁生產企業必須更加重視節能減排工作，積極探索和應用先進的技能減排技術，依靠先進的節能減排技術，大力發展循環經濟，努力將電解鋁行業建設成為環境友好型和資源節約型的產業。希望能借本文的研究結果給予相關人員一定參考借鑒，但需要注意的是，由于各個企業生產工藝的不同，所以開展節能減排工作一定要結合企業自身實際情況來進行。

參考文獻

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篇（9）

中圖分類號： TN92 文獻標識碼： A 文章編號： 1673-1069（2016）31-153-2

0 引言

隨著我國經濟的快速發展，科學技術水平的不斷提高，通信行業逐漸成了國民經濟的支柱產業。通信行業的興起給人們的生活帶來了翻天覆地的變化，為人們提供了一種方便、快捷的溝通交流方式。但是，伴隨人們環保意識的增強，很多人開始關注通信行業對能源的消耗和環境的污染，尤其是無線基站機房中有大量耗能設備。因此，對于無線基站實施節能減排技術勢在必行，不僅能夠有效降低能耗，節約資源，而且有助于提高通信企業的經濟效益。

1 無線基站機房能耗分析

如圖1所示，為無線基站機房能耗分布圖。由圖可知，在無線基站內部主要能耗由基站主設備（通信設備）、空調系統及通信電源系統組成。其中基站主設備大約占基站總能耗的50%，空調系統能耗占總能耗的40%左右，而通信電源系統能耗占總能耗的5%―10%。從數據可以看出，在無線基站機房中主要能耗為基站主設備和空調系統。基站主設備用電主要在網設備數量及其功耗，同時業務信道載頻負荷的變化也會引起基站系統耗電很大的波動；為了保證基站機房內適合各設備的運轉，需要空調系統來維持，所以，空調系統是機房內主要耗能設備；而通信電源系統在工作時產生了電磁轉換的損耗、濾波的能量消耗，造成電能的損耗。由此我們可以分析得出，要想在無線基站機房內應用節能減排技術，就要從三個方面入手：主設備的節能減排、空調系統的節能減排以及無線基站建筑的節能減排。

2 無線基站機房節能減排技術

2.1 主設備的節能減排

2.1.1 智能載頻關斷技術

在無線基站機房中，話務量與載頻之間存在直接的關系，當話務量較大時，載頻必須處于正常狀態，而如果話務量較少時，載頻依舊處于正常狀態就會造成資源的浪費。因此，我們可以采取智能載頻關斷技術對依據話務量的大小合理控制載頻狀態，以此達到節能效果。具體而言就是，當話務量較小時，智能軟件將分散的話務量集中，關閉空閑的載頻；當話務量較大時，智能軟件可以自動將關閉的載頻激活，使其保持正常狀態運行。智能載頻關斷技術通常適用于人口流動頻繁且規模較大的區域，由于這種區域的話務量變化相對明顯，因此可以依據話務量的變化情況實施智能載頻關斷技術。

2.1.2 DTX（不連續發射）

有時，人們會在靜音狀態下使用通信設備通話，而語音信號在靜音狀態下依舊進行著信號的傳送，并且整體通話的一般時間被靜音所占據，這種情況下，會對無線基站的通信設備造成一定的損耗。而DTX技術，也叫不連續發射技術就是可以合理控制通信設備的語音信號傳送，當通信設備處于靜音狀態時，采用DTX技術可以阻止語音信號的傳送，降低了無線基站通信設備的損耗，不僅如此，應用DTX技術還可以有效降低信號干擾，從而提高通話質量，可謂是一舉兩得。

2.2 空調系統的節能減排

2.2.1 空調變溫度設定技術

空調的工作參數影響著能源的消耗量。而在傳統的通信行業中，無線基站機房內的空調一直保持固定的工作參數，對資源造成極大的浪費。因此，要想實現節約能耗的目的，就應該合理利用空調變溫設定技術根據具體情況對空調工作參數做出調整，不僅要適應基站環境溫度，而且也要保證基站內設備的正常工作，同時讓每一臺空調都實現最大化的運行效率。空調變溫度設定技術對于無線基站機房的工作具有重要意義，而且適用度也比較高，在保證了基站內工作溫度的前提下，還能實現節能減排的良好效果。

2.2.2 空調變頻改造技術

隨著科學技術水平的提高，變頻空調受到越來越多人的青睞。雖然它的價位相比傳統空調略高，但是因為其采用了變頻控制系統實現了節約能耗的目的，所以，綜合分析，變頻空調在節能減排方面具有很大優勢。無線基站機房的空調要想節約能耗，也可以采用變頻改造技術，通過對空調壓縮機改裝變頻控制器，從而調節壓縮機運轉速度，實現合理使用能源的目的。同時，對空調應用變頻改造技術還能減少噪音，延長空調使用壽命。

2.2.3 新風能技術

新風能技術的工作原理是將室外的自然冷風與無線基站內的熱風進行交換，交換過程需要一個新風節能裝置起到相互促進的作用。新風能技術的優點就在于可以充分利用室外冷風來實現降低無線基站內溫度的目的，從而達到節能減排的效果。由此可見，如果應用新風能技術對無線基站外的環境要求較高，因此，新風能技術適合于室外環境良好的地區。

2.3 無線基站建筑的節能減排

2.3.1 優化保溫層的設置

無線基站通過設置保溫層可以減少能源的流失，從而實現資源的最大化利用，起到節能環保的效果。通常而言，對無線基站設置保溫層時要考慮到地域的差異，主要是南方、北方之分。而建筑保溫層設置的水平高低決定了溫度傳導速度的快慢，要想使溫度傳導速度降低，就要提高保溫層的設置水平。因此，在我國北方地區，為了減少熱量的流失應該采取措施優化保溫層；而在南方，夏季溫度較高需要設置保溫層隔熱，在冬季可以通過拆卸保溫層實現有效散熱。

2.3.2 隔熱節能

設置隔熱設施也是實現無線基站建筑節能的有效措施。其原理是通過隔熱設施可以減少太陽輻射，也就是基站外的熱量要想進入基站內就受到阻隔，從而降低了熱量的傳遞，減弱空調的負荷，最終實現節能減排。在我國北方夏季溫度較高，隔熱設施可以有效減少基站外熱量傳遞到基站內；而南方與北方相比一年四季溫度都較高，因此設置隔熱設施是非常必要的。

總而言之，要想使通信行業得到長足發展，積極落實國家節能環保的政策是至關重要的，要想降低無線基站機房能源消耗可以從主要設備、空調系統以及基站建筑節能三方面入手。面對當前我國發展趨勢，在無線基站內引入節能減排技術能夠有效降低能源消耗量，達到節能環保的目的，不僅有利于通信行業的發展，而且能夠進一步促進我國環保事業的發展。

參 考 文 獻

篇（10）

隨著我國工業化的高速發展，實現貫徹落實科學發展觀、建設和諧社會、促進經濟社會又好又快發展，就必須要推行節能減排。并且開發與推廣農機維修保養技術，有利于節約能源資源、減少污染以及提高農機化發展的質量。我國為了促進農機維修節能減排技術的推廣，選出了很多種能夠有效進行節能減排的農機維修技術。

1.農機維修節能減排的幾項基本技術

1.1 傳遞標準油量技術

傳遞標準油量的技術，是指噴油泵生產商通過對噴油泵的標準油量進行調整，利用標準系統將標準油量傳遞給維修噴油泵企業的全部過程，傳遞標準油量法和調整工藝、校驗試驗臺法、校驗試驗臺用標準原件法、噴油器的調修行業標準油量傳遞網點的設計與規劃等是其相關的技術內容。

1.2 調試噴油器和噴油泵技術

要按照正確的維修、調整方法對噴油泵進行維修和調整，從而充分發揮該技術的主要功能。對噴油泵每個缸輸入油位置的確定、供油量的檢查與調整、噴油泵封閉性的檢查 、調速器特殊性能的檢查調整、噴油泵相關零件的調整測試、噴油壓力的檢查調整、霧化質量及其布局的檢查、封閉性的檢查等是調試噴油器和噴油泵技術的內容。柴油機噴油泵維修圖解見圖（1）：

圖（1）柴油機噴油泵維修圖解

1.3 調整柴油機性能技術

對柴油機的技術進行檢測，通過利用發達的設備來優化調整各個技術參數，使柴油機的技術狀態恢原。噴油壓力、氣門距離、配氣數值、氣缸壓力、旋轉速率、檢測調整機油壓力和出油通道儲存壓力的時間等是該技術的主要內容。

1.4 調整農用機車免拆卸技術

在農用機車不拆卸相關零配件的情況下，利用發達的設備，及時的對其綜合技術性能進行檢測和技術評價，采用相關的維修與調試措施，確保農用機車運行狀態的良好。綜合檢測農用機車的功率、耗油和排放，檢測修理傳統系統、液壓系統、制動系統等是該技術的主要內容。

1.5 更換油技術

按照油的換油標準及時的進行換油，不僅要在一定的時間內對農機油的質量進行檢測，還要及時檢測農機技術的變化，從而使農機能夠得到進一步的維修與保養。其技術內容為：油物理化學性能指標的監測（水質、雜質、水溶性酸堿、粘度、酸值）、油換油標準與換油時間的確定、器件相關系統工作情況的分析。

1.6 減少柴油機排氣污染物技術

要對柴油機所排出的污染氣體進行清潔處理，就需要利用農機機器內部凈化的方法。根據所排廢棄物的不同特點，采用微粒過濾收集、氧化催化轉化、氮氧化物轉化技術是其主要內容。

1.7 再造軸類零件技術

通過利用電鍍等零件修復技術與對軸類零件再造技術，既能恢復軸類零件的尺寸，還能提高其機械性能。在維修一些較大型的農用機車時，采用再造軸類零件技術可以及時的處理零配件問題，從而確保農機的正常運行。

1.8 再造殼體類零件技術

處理殼體類零件出現的問題，可以利用氧-乙炔焊、鑄鐵冷燭等技術，來恢復殼體類零件的幾何尺寸、封閉性能和機械性能。殼體類零件的檢查測試、再造方法、零件的再加工處理，鑄鐵冷焊、氧-乙炔焊、機械強化和膠粘技術等是再造殼體類零件技術的主要內容。

2 農機維修節能減排技術推廣的策略

2.1 完善農機維修制度

要保障農機維修工作的順利進行，就必須完善相應的農機維修制度。雖然，我國的種植模式在逐漸的向機械作業的標準化方向發展，但農機的維修管理中還存在專業組織機構和人員匱乏的問題，因此需要要對農機服務體系加以完善，從而提升農機服務的水平。

2.2 推廣高效運作的機械

農業機械管理部門，同一些機械科研單位合作，最好能夠研發出既能夠一次性完成多項環節的作業，又可以省油、省動力的高效復式機械，以滿足該地區農業生產的需求。研發之后，農機部門就需對這些機械進行積極的推廣。與此同時，各個農業管理部門都需要做好組織領導工作，為節能減排工作的有序開展做好基礎。

2.3 強化農機人員的技能

教授農機人員使用先進節能的技術，提高他們操作農機的技術水平。相關的農機部門可以開展一些農機技術培訓活動，來對農機操作人員進行定期或是不定期的技術培訓，從而進一步推廣與宣傳農機節能減排技術的應用，達到節約能源、提高農機運作效率的目的。然而，我國農村農機的整體比例還不合理，因此，要達到節能減排的目的，農機管理部門就必須在農業生產活動中，合理的配套動力結構，積極引導發展大型農業機械。

篇（11）

關鍵詞：節能減排；技術；應用；改造

Key words: energy saving and emission reduction；technology application；innovation

中圖分類號：TD8 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2011）13-00054-02

0 引言

以開灤集團“十一五”規劃為指導，從實際出發，本著“切合實際、操作可行”的原則，對節能環保工作進行了定性和定量的分析論證，制定出詳細可靠的年度及長遠規劃作為節能減排工作指導。按照2008-2010年節能總量規劃和減排規劃安排，主要污染物COD和二氧化硫規劃減排總量分別為100t和28t；年平均節能量1299t標準煤，到2010年力爭節能量達到3900t標準煤，達到原煤生產綜合能耗77.8t標煤/萬噸原煤的水平。要實現以上目標光是依靠加強管理和制度建設是不行的，最關鍵的還是要依靠技術進步，只有通過進行節能減排技術改造、淘汰落后產能設備，才有實現這些目標的可能。

1 節能技術的推廣與應用

“十一五”期間，通過集團公司推廣及汲取其他單位的先進經驗，在節能技術應用方面，我們選擇了變頻技術、無功功率就地補償技術、綠色節能燈等效果比較突出的節能技術進行了推廣與應用。

1.1提升機變頻改造 改造前提升機電控系統為上世紀七十年代的產品。由于受到當時的科技水平和制造能力等各方面的限制，該電控系統存在著能源消耗大；維護、維修、更換工作繁重；備件數量多、占用資金大等諸多方面的問題。改造后的系統采用原裝進口的雙 PLC控制，定子采用高壓真空換向柜進行正反向、投高壓或投制動電流控制；轉子采用可控硅進行切電阻控制、配全數字制動電源裝置、新型網絡化操縱臺、上位監控計算機，具有遠程診斷功能。并在主機的傳動軸上增加進口光電編碼器以采用數字的深度速度信號。本項目完成后通過使用及測算，能夠達到目標節能量。

1.2 空壓機變頻節能改造 原使用的空壓機普遍是八、九十年代產品，技術落后、設備老化、能耗高、事故率高，并且有部分機型為380V供電電壓，技改后空壓機控制形式為變頻器和直啟兩種通用形式，變頻器節能改造效果十分明顯，其綜合節電率在20％以上。

1.3 推廣井下無功功率就地自動補償 本項目是在井下安裝無功功率就地自動補償裝置，該裝置安裝于配電線路的末端，與電動機并聯使用，接通外電路后，投入運行，直接提供電動機所需要的無功功率，提高電動機的功率因數，減小電網的無功電流，因而減小電網的線路損耗和電動機供電線路的電壓降，改善電動機的啟動性能和提高電動機的運行出力。對單臺三相異步電動機負載進行無功就地補償，達到了提高功率因數、改善供電質量、降低線路損耗、增加電動機的出力、節約電能的目的。本項目完成后通過使用和測算能夠達到計劃節能量。

1.4 礦內變電站加裝SVG系統 該項目是在公司變電站加裝SVG系統。該系統通過使電容器與電動機并聯運行來補償電動機的無功電流，提高其功率因數，改善電能質量，改善供電質量、降低線路損耗、增加電動機的出力，達到節約電能的目的。

1.5 取消白熾燈推廣綠色照明節能燈 改造前井下所用的照明燈大部分為DGS-127/60型防爆白熾燈，其功率為60W，而其使用壽命為1年。其缺點是，用電功率較大，消耗大量電能，燈泡更換極為頻繁，需投入大量燈泡和人力。我公司購進3160盞DGS18/127L(A)型礦用隔爆型照明裝置，其功率為18W，且使用壽命可達5年，代替原來使用的DGS18/127L(A)型礦用隔爆型照明裝置，既可節約電能，同時為各單位節省大量更換燈泡的人力及資金投入，達到節能降耗的目的。

1.6 鍋爐節能改造 為改善鍋爐燃燒效率，近年來我公司先后對A、B區鍋爐給煤機和鍋爐部分管路進行了改造，并對B區鍋爐房部分燃煤鍋爐進行了高效燃燒技術改造。通過采用分層給煤技術，采用新型功能磚及其他新型功能材料，確實提高了鍋爐燃燒效率及保溫性能，達到節煤的目的。

2 減排技術的推廣與應用

我公司的主要污染物分別是由鍋爐燃燒產生的二氧化硫及煤炭開采過程中產生的三廢。在推進節能減排循環經濟型礦井建設中，以礦井瓦斯、煤矸石、礦井污水三大廢棄物零排放為目標，將煤礦的這三大廢棄污染物通過發電、凈化、充填三種方式實現循環利用，同時通過對鍋爐進行改造，減少二氧化硫排放量，形成了老煤礦企業實現節能減排綠色循環的新模式。①利用低濃度瓦斯發電項目。通過利用瓦斯這種有害氣體發電，再采取多種方式利用電能和余熱，從而達到變害為寶及循環利用的目的。我公司瓦斯抽排管網改造后瓦斯抽排量為7Nm3/min以上（純瓦斯），瓦斯濃度為10～20%左右，根據以氣定電的原則并結合公司實際，考慮供電的安全性，確定裝機容量為4臺，其中三臺運行，一臺備用，目前已建立了4臺500kw機組，總容量2000kw，目前先期投入兩臺500千瓦發電機組，可滿足公司B區大部現有生產生活設施用電。②礦井水治理工程。通過采用國內技術領先的泥渣循環高效沉淀工藝對礦井水凈化處理，每分鐘生產用水20噸的能力可滿足井下生產用水、井上生產用水、地面辦公樓雜用水、廠區綠化灌溉、職工洗浴用水，剩余凈化水排入附近公園，做為公園景觀用水的補充水源。同時，通過改造實現處理產水全部經水源熱泵熱交換進行能量提取后再進行循環利用，提取的礦井水熱能用于冬季供暖（辦公區域、工業廠房、井口暖風系統等10多萬平方米的采暖），夏季制冷（辦公區域、職工宿舍、工業廠房等），春秋季節用于職工洗浴用水加熱的補充。③矸石實現井下循環利用。通過實施此項工程使礦井開拓矸石全部在井下直接處理和利用，實現開拓矸石不上井，解決了井下開拓矸石上井占地和污染問題。到目前為止，填矸煤巷已達3000多米，老巷填矸已達數萬噸。另一方面洗煤廠洗矸經破碎后，通過灌漿站再返回井下，做為充填開采和堵風灌漿的填充材料，實現循環利用，減少地面下沉和破壞。④鍋爐更換高效脫硫除塵器工程。我公司采用雙堿濕法脫硫技術工藝對鍋爐進行了改造，該高效脫硫工藝主要通過多級噴淋與煙氣充分接觸，達到脫硫除塵的效果。現我公司脫硫效率達90%以上，除塵效率達95%以上。

3 淘汰落后產能設備

近年來，通過加強對高耗能設備的監督監測工作，制定了中長期規劃分期分批逐步實施高耗能設備更新，并按照規劃陸續淘汰落后產能及設施，使用高效先進設備。到目前為止共更新淘汰高耗能落后產能設備28臺，其中主提升機更新改造8臺，水泵更換17臺，空壓機淘汰3臺。

4 推廣節能減排技術效益分析

“十一五”期間，通過對節能技術的推廣與應用，我公司共計完成節能量5380噸標煤，如按電量進行折算，相當于每年節省電量4744萬kWh，按0.45元一度進行計算，公司每年可節約能源成本2135萬元；通過各種減排項目的實施，在減少了二氧化硫、化學需氧量及采煤三廢等主要污染物排放量的同時，對廢水、廢氣的利用也為公司節省了大量的水費電費，可以說是既為公司創造了良好的社會效益，也為公司創造了巨大的經濟效益。

5 結論

煤炭企業節能減排，任務重壓力大，但責無旁貸。唐山礦業公司節能減排工作從起步階段開始便做了大量深入細致的工作，但是距離一個現代化企業的標準還有一定差距。在今后的工作中還要大力推廣先進技術和工藝，加強資源的綜合利用和生產設備的管理，提高能源利用效率，努力減少采掘洗選過程中對環境造成的各種污染，為企業創造新的利潤增長點，營造出發展后勁，實現科學發展的目標。

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