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篇（1）

渦陽縣交通局近年依法行政工作,在市交通局和縣政府的領導下，以“三個代表”重要思想和十六大精神為指導，圍繞交通工作大局，服務中心工作，堅持在開拓中創新，在創新中發展，加強領導，加大宣傳，強化監督，嚴格行政執法責任制，促進依法行政，交通行政執法整體水平明顯提高，交通依法行政工作取得明顯成就，順利通過四五普法驗收，主要情況匯報如下：

一、抓好五個到位精心組織實施

我局從依法治國高度，把依法行政工作列入議程，擺上位置，局領導經常過問依法行政工作，宏觀把握，微觀入手，為依法行政工作排憂解難。一、抓思想認識到位。以國務院《全面推進依法行政實施綱要》下發的有利時機，以宣傳學習來促認識的不斷提高，使大家認識到交通行政工作當前正在由政策規范走向法制規范，所有交通工作者必須增強依法行政觀念，自覺學好法和用好法，在全局統一了思想。二、抓組織領導到位。局調整成立依法治局領導小組，局長親自掛帥任組長，下設辦公室，作為具體辦事機構，并向二級機構延伸，層層建立依法治理組織，健全網絡。三、規劃到位，為落實依法行政各項任務，制定了《交通局依法行政規劃》，確定了以交通執法人員法制培訓為重點，將法制培訓與執法資格培訓相結合，由重點帶動全面的思路，規劃中明確了工作目標、主要任務、保障措施等，并逐年度制定計劃，認真組織實施。四抓制度落實到位。局在《行政執法責任制實施方案》和《行政執法責任考評辦法》基礎上，重新修訂印發《行政執法檢查制度》、《行政執法公開制度》、《規范文件管理制度》、《錯案追究責任制度》、《執法證件管理制度》、《學法制度》、《法律培訓制度》等，使法制工作有章可循，確保學法時間每人每年不少于40學時。五抓落實到位。在實際工作中，因地制宜，抓好平時，突出重點，定期召開依法行政例會，分析形勢，研究工作，布置任務，在人、財、物上予以支持，并定期組織檢查、考核、評比，使交通局依法行政工作開展得有聲有色，扎實有效。

二、內外相促全方位加強法制宣傳教育

開展法制教育培訓，是促進依法行政的基礎工程，我局把法制教育作為精神文明建設的重要內容。法制教育實行集中學與自學相結合，定期與不定期相結合，一般學與重點學相結合，以文明市民學校為載體，多層次、全方位開展法制教育培訓。一、領導干部、機關人員帶頭垂范，講學習、講政治、講正氣，學法、懂法、用法三位一體，堅持每月一學一考，做到有記錄、有筆記、有考試、有成績。二、重點加強交通執法人員、企業經營管理人員教育，組織多種形式培訓班，學政治、學法律、學業務，實行一學、二抄、三考、四評、五獎懲，量化考核，達到重點法律熟練掌握，學以致用。近三年來，共舉辦各類法律培訓班5期，培訓人數1000人次，全員普及《憲法》、《行政處罰法》、《行政許可法》、《國家公務員條例》、《公路法》、《安徽省道路運輸管理條例》等法律法規10余部，購置普法教材300余套，參加普法考試2000余人次，考試合格率100%，大大增強交通干群法制觀念。去年4月份組織依法行政培訓，開展《行政許可法》和《全面推進依法行政實施綱要》學習，邀請市交通局和縣法制辦授課和現場指導。十一月局采取“走出去”的辦法，組織運政、稽征、路政站隊負責人40余人，參加北京交通管理干部學院在長沙舉辦的《道條》及配套規章培訓班。三、按照縣委、縣政府統一部署，在開展法制教育培訓同時，我局結合行業特點，抓好面上宣傳，利用宣傳欄、報刊、廣播、電視等形式，廣泛開展“三法一例”，即《行政許可法》、《行政處罰法》、《公路法》和《中華人民共和國道路運輸條例》的宣傳，樹立交通法律法規權威。四、利用法規宣傳月、道路運輸市場整頓等形式，大張旗鼓地宣傳交通法規。幾年來，共開辟法律宣傳欄20余期，宣傳條幅60余條，組織宣傳月活動6個，出動宣傳車160余臺次，總投入2萬余元，法制宣傳豐富多彩，使交通法規深入人心，走進萬家。

三、健全制度推行執法責任制

按照“執法任務具體化，執法責任明晰化，執法為規范化”的目標，層層推進行政執法責任制，局與運管所，運管所與站隊簽訂責任書，做到一級抓一級、一級對一級負責，把執法責任層層落到實處。加強機關建章立制工作。局各股室針對工作業務特點，按照有關法律法規，建立局各類工作制度，匯編成冊，并創造性制作臺式工作制度，出臺了《交通局工作人員十條禁令》。為改進機關作風，提高機關效能，局編制了《機關效能建設手冊》，使局機關各項工作納入規范化、制度化軌道。規范法制業務程序，參照縣政府法制業務程序，縣交通局啟用了“行政執法監督專用章”和“行政復議專用章”，加大執法監督力度。大力推行政務公開工作。在交通局大門、走廊等處設立公開欄，公開法律法規條款，推行執法“五公開”，組織行政許可事項的清理。貫徹《行政許可法》，公示行政許可事項、條件、程序、期限、收費等，方便廣大人民群眾學習法律和社會監督，作到硬件過硬，軟件不軟。

四、加強隊伍建設，強化隊伍素質。

首先加強執法人員管理，印發了《渦陽縣交通執法人員管理辦法》，規范執法人員行為和考核。二、鼓勵執法人員職后再教育，參加各類學歷教育，大專以上學歷人員90%以上。三是以行政執法資格認證為契機，加強執法人員培訓，交通執法人員作到了持證上崗，文明執法。四、開展“依法治交、執法為民”活動，加強交管站隊思想建設、作風建設、基礎建設和法制建設，切實作到執法為民、依法行政。五利用執法證年審為契機，嚴格執法人員年度考核，崗位培訓、獎懲情況年審，實行一人一試卷一總結，促進了執法人員依法行政意識。

五、強化執法監督，推進依法行政。

為及時發現和糾正違法或不當行政行為，強化執法監督，嚴格執行《交通行政執法監督規定》，規范執法行為，明查暗訪執法人員持證上崗、崗位考勤、執法風紀、執法程序、基礎臺帳等工作，每年局法制股牽頭進行兩次法制和執法檢查，組織了《行政許可法》實施情況檢查，促進依法審查行政許可申請，規范行政許可行為。不定期抽查5余次。從檢查情況看，檢查所到單位把執法工作擺上重要位置，健全制度，加強法律宣傳教育，推行執法公開，堅持依法行政、文明執法、廉潔執法，作到程序合法，建立執法檔案，卷宗裝訂整齊，材料基本完整，取得了很好成效。通過檢查增強執法人員法制意識和觀念，有效減少了執法過錯，行政復議、行政訴訟案件為零。二、實行執法案卷評查制度，采取抽查和現場指導，從實體和程序等加強考核，提高執法質量。九月份，縣法制辦對交通執法案卷抽查合格率90%。三、拓寬監督渠道，按照縣紀檢委投訴網絡建設要求，局成立投訴受理中心，截止目前，受理案件10余件，投訴滿意率95%。四、開展行風建設，印發進一步加強交通系統行風建設的意見，組織專項檢查，營造良好行風形象。

六、加強交通行政執法力度，建立統一開放、競爭規范、有序的運輸市場秩序。以行政執法為核心，以檢查和考核為保障，重點抓法律、法規的實施。針對運輸市場黑車非法營運各種矛盾多等突出問題，多次印發宣傳材料，向車主宣傳交通運輸法規，組織開展了道路運輸專項治理行動。認真貫徹上級整頓客貨運輸市場文件精神，通過宣傳動員、車輛更新、行政執法等手段，提高了運力檔次，凈化了運輸秩序，加強“三優”、“三化”目標管理，基本實現“車進站，人歸點”，道路運輸行業管理趨于規范。加強《公路法》宣傳，組織開展了超限車輛專項治理，規范了運輸市場秩序。

篇（2）

我局從依法治國高度，把依法行政工作列入議程，擺上位置，局領導經常過問依法行政工作，宏觀把握，微觀入手，為依法行政工作排憂解難。一、抓思想認識到位。以國務院《全面推進依法行政實施綱要》下發的有利時機，以宣傳學習來促認識的不斷提高，使大家認識到交通行政工作當前正在由政策規范走向法制規范，所有交通工作者必須增強依法行政觀念，自覺學好法和用好法，在全局統一了思想。二、抓組織領導到位。局調整成立依法治局領導小組，局長親自掛帥任組長，下設辦公室，作為具體辦事機構，并向二級機構延伸，層層建立依法治理組織，健全網絡。三、規劃到位，為落實依法行政各項任務，制定了《交通局依法行政規劃》，確定了以交通執法人員法制培訓為重點，將法制培訓與執法資格培訓相結合，由重點帶動全面的思路，規劃中明確了工作目標、主要任務、保障措施等，并逐年度制定計劃，認真組織實施。四抓制度落實到位。局在《行政執法責任制實施方案》和《行政執法責任考評辦法》基礎上，重新修訂印發《行政執法檢查制度》、《行政執法公開制度》、《規范文件管理制度》、《錯案追究責任制度》、《執法證件管理制度》、《學法制度》、《法律培訓制度》等，使法制工作有章可循，確保學法時間每人每年不少于40學時。五抓落實到位。在實際工作中，因地制宜，抓好平時，突出重點，定期召開依法行政例會，分析形勢，研究工作，布置任務，在人、財、物上予以支持，并定期組織檢查、考核、評比，使交通局依法行政工作開展得有聲有色，扎實有效。

二、內外相促全方位加強法制宣傳教育

開展法制教育培訓，是促進依法行政的基礎工程，我局把法制教育作為精神文明建設的重要內容。法制教育實行集中學與自學相結合，定期與不定期相結合，一般學與重點學相結合，以文明市民學校為載體，多層次、全方位開展法制教育培訓。一、領導干部、機關人員帶頭垂范，講學習、講政治、講正氣，學法、懂法、用法三位一體，堅持每月一學一考，做到有記錄、有筆記、有考試、有成績。二、重點加強交通執法人員、企業經營管理人員教育，組織多種形式培訓班，學政治、學法律、學業務，實行一學、二抄、三考、四評、五獎懲，量化考核，達到重點法律熟練掌握，學以致用。近三年來，共舉辦各類法律培訓班5期，培訓人數1000人次，全員普及《憲法》、《行政處罰法》、《行政許可法》、《國家公務員條例》、《公路法》、《安徽省道路運輸管理條例》等法律法規10余部，購置普法教材300余套，參加普法考試2000余人次，考試合格率100%，大大增強交通干群法制觀念。去年4月份組織依法行政培訓，開展《行政許可法》和《全面推進依法行政實施綱要》學習，邀請市交通局和縣法制辦授課和現場指導。十一月局采取“走出去”的辦法，組織運政、稽征、路政站隊負責人40余人，參加北京交通管理干部學院在長沙舉辦的《道條》及配套規章培訓班。三、按照縣委、縣政府統一部署，在開展法制教育培訓同時，我局結合行業特點，抓好面上宣傳，利用宣傳欄、報刊、廣播、電視等形式，廣泛開展“三法一例”，即《行政許可法》、《行政處罰法》、《公路法》和《中華人民共和國道路運輸條例》的宣傳，樹立交通法律法規權威。四、利用法規宣傳月、道路運輸市場整頓等形式，大張旗鼓地宣傳交通法規。幾年來，共開辟法律宣傳欄20余期，宣傳條幅60余條，組織宣傳月活動6個，出動宣傳車160余臺次，總投入2萬余元，法制宣傳豐富多彩，使交通法規深入人心，走進萬家。

三、健全制度推行執法責任制

按照“執法任務具體化，執法責任明晰化，執法為規范化”的目標，層層推進行政執法責任制，局與運管所，運管所與站隊簽訂責任書，做到一級抓一級、一級對一級負責，把執法責任層層落到實處。加強機關建章立制工作。局各股室針對工作業務特點，按照有關法律法規，建立局各類工作制度，匯編成冊，并創造性制作臺式工作制度，出臺了《交通局工作人員十條禁令》。為改進機關作風，提高機關效能，局編制了《機關效能建設手冊》，使局機關各項工作納入規范化、制度化軌道。規范法制業務程序，參照縣政府法制業務程序，縣交通局啟用了“行政執法監督專用章”和“行政復議專用章”，加大執法監督力度。大力推行政務公開工作。在交通局大門、走廊等處設立公開欄，公開法律法規條款，推行執法“五公開”，組織行政許可事項的清理。貫徹《行政許可法》，公示行政許可事項、條件、程序、期限、收費等，方便廣大人民群眾學習法律和社會監督，作到硬件過硬，軟件不軟。

四、加強隊伍建設，強化隊伍素質。

首先加強執法人員管理，印發了《*縣交通執法人員管理辦法》，規范執法人員行為和考核。二、鼓勵執法人員職后再教育，參加各類學歷教育，大專以上學歷人員90%以上。三是以行政執法資格認證為契機，加強執法人員培訓，交通執法人員作到了持證上崗，文明執法。四、開展“依法治交、執法為民”活動，加強交管站隊思想建設、作風建設、基礎建設和法制建設，切實作到執法為民、依法行政。五利用執法證年審為契機，嚴格執法人員年度考核，崗位培訓、獎懲情況年審，實行一人一試卷一總結，促進了執法人員依法行政意識。

五、強化執法監督，推進依法行政。

篇（3）

我局從依法治國高度，把依法行政工作列入議程，擺上位置，局領導經常過問依法行政工作，宏觀把握，微觀入手，為依法行政工作排憂解難。一、抓思想認識到位。以國務院《全面推進依法行政實施綱要》下發的有利時機，以宣傳學習來促認識的不斷提高，使大家認識到交通行政工作當前正在由政策規范走向法制規范，所有交通工作者必須增強依法行政觀念，自覺學好法和用好法，在全局統一了思想。二、抓組織領導到位。局調整成立依法治局領導小組，局長親自掛帥任組長，下設辦公室，作為具體辦事機構，并向二級機構延伸，層層建立依法治理組織，健全網絡。三、規劃到位，為落實依法行政各項任務，制定了《交通局依法行政規劃》，確定了以交通執法人員法制培訓為重點，將法制培訓與執法資格培訓相結合，由重點帶動全面的思路，規劃中明確了工作目標、主要任務、保障措施等，并逐年度制定計劃，認真組織實施。四抓制度落實到位。局在《行政執法責任制實施方案》和《行政執法責任考評辦法》基礎上，重新修訂印發《行政執法檢查制度》、《行政執法公開制度》、《規范文件管理制度》、《錯案追究責任制度》、《執法證件管理制度》、《學法制度》、《法律培訓制度》等，使法制工作有章可循，確保學法時間每人每年不少于40學時。五抓落實到位。在實際工作中，因地制宜，抓好平時，突出重點，定期召開依法行政例會，分析形勢，研究工作，布置任務，在人、財、物上予以支持，并定期組織檢查、考核、評比，使交通局依法行政工作開展得有聲有色，扎實有效。

二、內外相促全方位加強法制宣傳教育

開展法制教育培訓，是促進依法行政的基礎工程，我局把法制教育作為精神文明建設的重要內容。法制教育實行集中學與自學相結合，定期與不定期相結合，一般學與重點學相結合，以文明市民學校為載體，多層次、全方位開展法制教育培訓。一、領導干部、機關人員帶頭垂范，講學習、講政治、講正氣，學法、懂法、用法三位一體，堅持每月一學一考，做到有記錄、有筆記、有考試、有成績。二、重點加強交通執法人員、企業經營管理人員教育，組織多種形式培訓班，學政治、學法律、學業務，實行一學、二抄、三考、四評、五獎懲，量化考核，達到重點法律熟練掌握，學以致用。近三年來，共舉辦各類法律培訓班5期，培訓人數1000人次，全員普及《憲法》、《行政處罰法》、《行政許可法》、《國家公務員條例》、《公路法》、《安徽省道路運輸管理條例》等法律法規10余部，購置普法教材300余套，參加普法考試2000余人次，考試合格率100%，大大增強交通干群法制觀念。去年4月份組織依法行政培訓，開展《行政許可法》和《全面推進依法行政實施綱要》學習，邀請市交通局和縣法制辦授課和現場指導。十一月局采取“走出去”的辦法，組織運政、稽征、路政站隊負責人40余人，參加北京交通管理干部學院在長沙舉辦的《道條》及配套規章培訓班。三、按照縣委、縣政府統一部署，在開展法制教育培訓同時，我局結合行業特點，抓好面上宣傳，利用宣傳欄、報刊、廣播、電視等形式，廣泛開展“三法一例”，即《行政許可法》、《行政處罰法》、《公路法》和《中華人民共和國道路運輸條例》的宣傳，樹立交通法律法規權威。四、利用法規宣傳月、道路運輸市場整頓等形式，大張旗鼓地宣傳交通法規。幾年來，共開辟法律宣傳欄20余期，宣傳條幅60余條，組織宣傳月活動6個，出動宣傳車160余臺次，總投入2萬余元，法制宣傳豐富多彩，使交通法規深入人心，走進萬家。

三、健全制度推行執法責任制

按照“執法任務具體化，執法責任明晰化，執法為規范化”的目標，層層推進行政執法責任制，局與運管所，運管所與站隊簽訂責任書，做到一級抓一級、一級對一級負責，把執法責任層層落到實處。加強機關建章立制工作。局各股室針對工作業務特點，按照有關法律法規，建立局各類工作制度，匯編成冊，并創造性制作臺式工作制度，出臺了《交通局工作人員十條禁令》。為改進機關作風，提高機關效能，局編制了《機關效能建設手冊》，使局機關各項工作納入規范化、制度化軌道。規范法制業務程序，參照縣政府法制業務程序，縣交通局啟用了“行政執法監督專用章”和“行政復議專用章”，加大執法監督力度。大力推行政務公開工作。在交通局大門、走廊等處設立公開欄，公開法律法規條款，推行執法“五公開”，組織行政許可事項的清理。貫徹《行政許可法》，公示行政許可事項、條件、程序、期限、收費等，方便廣大人民群眾學習法律和社會監督，作到硬件過硬，軟件不軟。

四、加強隊伍建設，強化隊伍素質。

首先加強執法人員管理，印發了《*縣交通執法人員管理辦法》，規范執法人員行為和考核。二、鼓勵執法人員職后再教育，參加各類學歷教育，大專以上學歷人員90%以上。三是以行政執法資格認證為契機，加強執法人員培訓，交通執法人員作到了持證上崗，文明執法。四、開展“依法治交、執法為民”活動，加強交管站隊思想建設、作風建設、基礎建設和法制建設，切實作到執法為民、依法行政。五利用執法證年審為契機，嚴格執法人員年度考核，崗位培訓、獎懲情況年審，實行一人一試卷一總結，促進了執法人員依法行政意識。

五、強化執法監督，推進依法行政。

篇（4）

一、我局履行法定職責的情況：

__市交通局是主管全市公路、水路交通工作的市政府工作部門。交通局機關行政編制17名，行使行政職能事業編制7名，工勤人員編制3名，總編制共27名。機關內設8個職能科室、一個直管局（市地方海事局）。主要職責包括：貫徹執行國家有關交通工作的法律法規、方針、政策，結合全市國民經濟和社會發展的需要，研究制定全市公路、水路交通運輸行業的發展戰略和具體政策措施，按照省和市的統籌安排，制定并組織實施公路、水路交通運輸行業發展規劃和計劃；負責全市交通基礎設施建設、市場管理、路政管理、公路養護和行政執法；負責新、改建公路、橋梁、航道、港口（渡口）建設項目的管理和質量監督；負責交通規費、通行費的征收、稽查、上繳和使用；負責和督查交通建設資金的管理、監督和使用；負責全市交通運輸市場的培育，負責出入境運輸管理工作；負責汽車維修市場，汽車、船舶駕駛行業和公路、水運、搬運、裝卸業的市場管理；參與相關部門對重點物資運輸，搶險救災，戰備物資和緊急物資運輸的調控；負責權限范圍內的水上交通安全監督，船舶檢驗、通信導航及航道管理工作；負責全市港口（渡口）、水運的行業管理工作；指導全市交通運輸行業體制改革、結構調整、協調發展；制定交通運輸行業固定資產、科技、教育中長期計劃和年度計劃，經批準后組織實施；管理和指導交通行業精神文明建設，職工隊伍建設和交通安全工作；按規定管理局屬單位主要領導干部，抓好交通人才預測、交流，專業技術干部管理、培訓和智力引進工作。研究制定交通科技政策、技術標準、定額和規范；組織科技攻關，推廣、引進新技術、新工藝、新材料，負責歸口的交通工業產品認證和技術監督；負責全市公路、水路交通行業的綜合統計，提供信息、情報和咨詢服務；會同有關部門培育和發展交通基礎設施建設市場，并對其進行資質認證、審批、申報等管理。

圍繞上述主要職責，市交通局領導班子注重加強交通系統黨的執政能力建設，不斷提高依法行政水平，認真履行各項法定職責。帶領交通系統公務員、工程技術人員、企事業單位職工，堅持科學的發展觀，團結一致，拼搏爭先，促進全市交通事業協調發展。20__年完成交通基礎設施建設投資36315.9萬元，路網質量不斷提高，全市公路通車總里程達9936公里。工程質量得到保證，04年全市公路建設工程質量合格率達到100，公路養護得到切實加強，交通運輸不斷發展，04年全市完成客運量842萬人次，旅客周轉量820__萬人公里，貨運量1161萬噸，貨物周轉量12541萬噸公里。交通行政執法進一步規范，今年來繼續保持行政訴訟和行政復議案件為零。

二、我局遵守和執行《云南省公務員八條禁令》的情況：

我局高度重視《八條禁令》的貫徹執行，把落實《八條禁令》視為交通

黨政工作的重點之一，將之列入議事日程。決定將貫徹執行《八條禁令》納入黨風廉政建設年度考核、交通工作目標考核、機關和事業單位工作人員年終考核。為了加強領導，將《八條禁令》的執行落到實處，市交通局成立了由局領導和辦公室人員組成的紀律檢查組，定期或不定期對局機關工作人員和局屬事業單位執行《八條禁令》的情況進行監督檢查。規定單位主要領導是貫徹執行《八條禁令》的第一責任人，形成了局長（書記）親自抓，分管領導具體抓，一級抓一級，層層抓落實的工作機制。為了加大警示力度，我局還制作了“保山市交通局政務公開欄”，將《八條禁令》列于上面，懸掛在局機關辦公樓的大廳，讓進入辦公樓的每一個工作人員抬頭便見到《八條禁令》，時刻敲響警鐘。為了避免貫徹執行《八條禁令》出現“一陣風”、“走過場”，我局決定對局機關工作人員和二級事業單位執行《八條禁令》的情況進行嚴格的監督檢查。時間上實行定期、不定期的檢查，確保一個月檢查一次；方式上采用專項檢查、明查暗訪或納入其他檢查的形式；檢查內容包括：一是檢查工作紀律，有無遲到、早退、曠工，上班時間不務正業、外出辦私事的情況，以及掛牌上崗和按規定著裝的情況。二是檢查工作任務落實情況，對于局上下達的工作任務是否按時完成，是否存在有安排無落實，或拖著不辦、頂著不辦、辦而不實的情況。三是檢查廉潔自律情況，有無收受賄賂，插手物資采購和建設工程的招投標，公私不分，用公款參加高消費娛樂活動，利用工作之便吃、拿、卡、要等情況。市局明確規定，在檢查中發現有違《八條禁令》的，視其情節輕重，對當事人進行嚴肅處理；對于違反禁令而單位不及時處理或徇私包庇的，要追究相關領導的責任。自貫徹執行《八條禁令》以來，局機關及下屬單位令行禁止，未發現違反禁令之事。三、多方采取措施，解決人民群眾反映熱點問題的情況

拖欠農民工工資是近年人民群眾反映強烈的熱點問題，市交通局把維護群眾的利益作為交通工作的出發點和落腳點，認真開展清理拖欠工程款工作。運用經濟法律和必要的行政手段，堅持標本兼治，綜合治理。堅持償還欠款和杜絕清欠并重，強調政府帶頭清欠，優先支付農民工工資。正確處理好清欠與發展交通的關系，維護人民群眾的切身利益。本著誰直接負責工程建設管理，誰負責組織清欠工作的原則，做到分工明確，責任落實。通過扎實工作和認真清理，查清全市交通系統拖欠公路工程款和農民工工資的數量和原因，經過積極協調和多方爭取，至20__年春節前，共清償兌現公路工程款2766.3萬元，其中：農民工工資2355.96萬元。

通過清欠工作，我們認真分析目前我市交通建設管理工中存在此類問題的原因，加強調查研究，建立起防止拖欠工程款和農民工工資的長效機制，按照國家投資融資體制改革的要求，進一步深化交通建設領域的改革，在體制機制的管理方法上進行創新，特別是針對拖欠問題，研究建立科學的交通從業單位的信用評價體系，推進勞動用工合同制，加強政府投資工程的監管方式。

四、我局依法實施行政許可的情況：

行政許可，也就是通常所說的行政審批，是行政機關管理社會經濟事務的重要手段。04年7月1日生效的《行政許可法》是在總結行政審批制度改革經驗的基礎上制定的。這部法律的公布施行，是對現行行政審批制度的重大改革和創新，將促進政府對社會經濟事務的管理進一步制度化、規范化、法制化，也將有力推進政府管理創新和職能轉變，具有十分重要的意義。因此，貫徹執行行政許可法，是實踐“三個代表”重要思想，堅持執政為民的具體體現；貫徹執行行政許可法，是完善社會主義市場經濟體制的必須要求；貫徹執行行政許可法，是全面推進依法行政，建設法制政府的重大舉措；貫徹執行行政許可法，是建設社會主義政治文明的重要內容。我們充分認識實施行政許可法的重要性和緊迫性，增強自覺性和主動性，真正把貫徹這部法律，作為我們交通部門的一項職責，切實抓緊、抓好。由局長胡嘉鴻同志親任組長，抽調相關科室、部門人員組成“市交通局宣傳貫徹行政許可法工作領導小組”，做到領導重視，人員落實，具體工作有專人負責。為了盡快地掌握此部法律，市交通局為在職干部職工每人訂購了一冊《行政許可法》，先后三次派人參加省政府法制辦舉辦的行政許可法培訓班學習，通過考試取得了云南省《行政許可法》培訓合格證（3人）。并于20__年4月8日專門邀請市法制局的專業人員，為我局干部職工進行《行政許可法》的培訓，共參加106人，通過全體人員的共同努力和認真學習，經書面考核，全部合格，取得了保山市《行政許可法》培訓合格證。局機關18名公務員還參加了全市公務員《行政許可法》考試，全部合格。

《行政許可法》反映了設權應法定、有權必有責、用權受監督、侵權須賠償等權力運行的一般規律。我們交通上的行政許可來源于《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《云南省公路路政管理條例》等法律、法規。按照行政許可法的規定和省、市法制部門確定的時間表，我們重點做好了三個方面的工作：一是清理實施行政許可的主體；二是清理行政許可項目，明確項目名稱和實施機關；三是清理行政許可規定。整個清理過程中，都按時、按量和按質填報好各類表格，報市法制局審核。經過清理，市交通局是合格的一類行政主體，市運政處、市地方海事局是法規授權的二類行政主體。共涉及行政許可項目三十五項（市交通局六項、市運政處二十二項、市地方海事局七項）。

我們對清理完畢的行政許可主體、項目、規定等都依法在辦公場所予以公示。全市交通系統的行政執法干部、職工每月都組織1～2次的專題學習

篇（5）

（一）財務監督問題較為突出同時信息反饋工作沒有做到位

財務監督過程中，因為信息反饋渠道較為單一，因此本質上其財務的直接監督工作往往也很難落實。由于我國在改革開放之前一直實施的是計劃經濟管理模式，在這樣相對落后的傳統制度約束下，經濟管理問題也逐漸凸顯，因此利用公費也無法是的各項工作能夠做到極致。除此之外，在日常工作中，交通局因為經濟管理的松散，往往也沒有對收入以及支出實施必要的研究，而最終出現收支不平衡也現象往往也能夠理解。

（二）單位成本指出管理較為隨意

現階段來看，我國還有不少的交通局還沒有完全建立關于成本管理制度，或者即便建立了，其制度也不夠健全，使得交通局的成本管理相對而言不是特別規范，存在很多問題，尤其是在資源配置方面。另外交通局也沒有充分落實相關責任，對交通局未來的發展沒有系統有效的進行可行性分析，盲目進行規模擴張行為，導致費用支出超標和固定資產閑置的等問題的出現[2]。

（三）交通局經濟管理人員的綜合素質不夠高

就我國交通局執法處經濟管理體系而言，或者整個國家相關系統來說，交通局專家以及有關的技術工作者幾乎均為交通局的管理人員。而正是這些人群往往沒有足夠的經濟方面的管理經驗，或者沒有時間對該方面實施管理，這也就不難想象其問題終究會出現。隨著時間的流逝，交通局的管理理念逐漸落后，一旦交通局缺乏綜合素質過硬的經濟管理團隊，勢必難以將更多先進的和有效的管理方法應用全面。正是在這樣的背景下，很多地方交通局往往就會錯過最佳的發展時機。

二、新形勢下交通局執法處經濟管理目標

（一）加強成本管理

成本管理是交通局經濟管理的基礎，也是交通局經濟管理的核心。不斷強化對交通局的經濟方面的管理，就要求交通局相關責任部門或者責任人必須落實好其問題，以責任制的方式安排交通局經濟管理，可以有效的安排對應的工作者對交通局收入以及支出實施管理，當然主要是支出方面的管理，這些成本管理需要注意的問題。首先應該建立健全相關的管理制度，比如落實成本管理體系，在交通局管理范圍中創造一個最佳的管理氛圍，另外要有節約管理的思想。其次，要落戶成本管理的負責人機制，這種管理思想實際上就是管理目標的具體落實，將成本管理落實到每個責任人的身上，而責任人可以把成本目標管理細化到交通局各個部門或者科室中，讓交通局所有的工作者都有降低成本的意識。而交通局可以給責任人適當的壓力，這樣在壓力下交通局的成本管理必然會有一定的效果，人們的成本管理意識將會得到有效的提升，另外對資源的節約也有很大的幫助。

（二）創新業務水平和管理水平

交通局應該采取相關行之有效的舉措最大限度的調動交通局經濟管理工作者的工作主動性以及積極性，經濟管理說到底就是資本的管理，作為管理人員首先應該有足夠的干勁，在工作過程中時刻保持工作主動性以及積極性，以更好的為交通局的經濟管理服務。所以，作為交通局的主要管理人員必須充分認識到經濟管理者的素質以及創新水平對交通局發展的重要性，所以要針對性的根據不同工作者的不同崗位進行有針對性的培訓，培養其專業素質以及創新業務水平，在工作的過程中以最佳的面目工作。以專業水平為交通局的經濟管理服務。

經濟管理工作實際上也是財務會計以及經濟知識方面的工作，因此其培訓的重點應該是財務會計以及經濟知識，有針對性的提升專業工作者的素質，這樣在現實的工作者才可能最大限度的發揮其應有的價值。當然針對部分條件允許的交通局則可以組織相關人員到經濟管理較好的單位學習與培訓，學習其他交通局的實踐經驗。

（三）創新經濟監督工作

經濟監督本質上就是財務監督，因此交通局在對經濟管理的同時需要細化財務管理與監督，對于交通局來說，財務管理工作絕對不是一項單純的經濟管理方面的工作，同時也是交通局正常運行的基礎保障，對交通局的發展起到的重要作用。交通局財務工作尤其特殊性，主要體現在工作的專業性以及獨立性，同時財務工作也是集國家法規政策以及專業業務素質為整體的財務工作。因此，交通局的財務監督以及管理工作在符合交通局發展實際的需要的基礎上還必須完全符合相關的法律規章，同時結合交通局實際上的經濟狀況以及資金使用特點，有針對性的對交通局經濟實施高效管理。從上述關系而言，不得不承認財務工作對交通局的發展以及經營所起到的作用是其他很多工作所無法代替的，在交通局的經濟管理活動中，其財務的管理應該遵守下面幾個原則：首先財務管理應該是為提升交通局資金使用效率服務的；其次，保證所籌集的資金可以得到最有效最恰當的使用；另外為交通局的經驗提供有關的信息參考。

（四）創新交通局經濟管理的總體營銷手段

交通局的整體服務水平是交通局發展的關鍵，所謂經濟管理是絕大多數單位管理的重點與難點，因此交通局的很多因素在某種程度上說也直接絕對了自身發展速度與發展效率。比如交通局是否有資深的信息技術專家，是否有較為先進的交通設備等。從上述角度說，加強交通局的經濟管理重要的出發點就是要對交通局的服務負責，將交通局的服務質量提升上去。其次，需要加強交通局整體服務水平，如果僅僅依靠單一的科室服務，是很難立足于長遠的，作為一個綜合性的交通局，首先應該以整體發展為基礎，各個科室協同發展。對交通局的發展要做到顧忌長遠，另提升交通局的服務水平以及硬實力，讓交通局能夠成為真正集服務與管理為一體的中心。提升交通局的整體質量以及安全性，盡可能的降低事故的出現率，提升對交通局的信任度以及對交通局人員的服務水平的滿意度。

三、結束語

本文從營銷戰略和培養專業人員等方面加強交通局經濟管理工作，希望能夠為交通局的長遠發展帶來強有力地支持。交通局執法處的經濟管理涵蓋范圍較廣，其涉及人員較多，作為國家行政與執法單位，交通局經濟管理目標從本質上來說是為了不斷滿足人民群眾的需求，運用各項經濟管理手段且開展科學的財務核算，實現人力物力財力等資源的有效配置，這也是新形勢下交通局自身發展的客觀要求

參考文獻：

[1]張騰飛，張巖峰.鋪就經濟騰飛的康莊大道——記山西省平遙縣交通局[J].政府法制，2009，（7）：60.

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各位領導、同志們：

經過緊張有序而艱苦的努力，今天全縣交通行政執法人員思想作風、法紀、業務培訓圓滿結束了。本次培訓得到縣委、縣政府、紀檢委、經貿委、市交通局等單位和部門的高度重視，并給予了密切關注，并分別派人來指導培訓工作。經過全體參訓人員的積極參與，在培訓指揮部的正確領導下，軍訓部、教學部、后勤部、宣傳部、督查部各工作人員的周密部署，精心組織，認真工作，為本次培訓的順利進行做出了突出貢獻。在此，向幾天來為培訓默默奉獻的各組工作人員和進行電視連續報道的電視臺新聞記者表示衷心的感謝。

本次參加培訓的為全體運政執法人員，新型企業全體人員，共四個排、16個班，286人。培訓從5月20日正式開始到今天，歷時4天，22個課時。邀請了省交通廳體制法規處江家存處長、市交通局法制科劉飛科長、市交通局財務科李殿祥科長、市運管處運政科李建安科長、縣效能辦陸亞主任、縣委黨校辦主任、講師聶福壽等。培訓內容涵蓋了軍事素質訓練、交通行政執法、機關效能建設、思想作風、社會主義榮辱觀教育、職業道德教育、交通規費征管及票證使用、行政處罰程序、文書制作等內容。這些培訓內容不僅順應了當前社會發展的潮流和趨勢，也符合我局現在的工作實際，具有很強的針對性和實用性。同時，我們還充分利用這次培訓的寶貴機會，及時召開了全民創業動員大會、企業暨全民創業工作座談會和交通行政執法座談會。5月22日下午，潛江市大型歌舞團還專程來到訓練基地為我們全體參訓學員進行了慰問演出。

在培訓中，各參訓學員也表現出了較高的積極性，自覺參與軍事訓練、遵守培訓紀律、學習業務技能，提高自身素質，效果是明顯的，局黨組是滿意的，社會反響也是積極的。總體來講是實現了“三個提高”、“二個轉變”，達到了“二個目的”。

一、實現了“三個提高”。

1、提高了全體參訓人員的運政執法水平。為實現運政業務技能的不斷增強，執法整體水平的不斷提高，安徽省交通行政執法方面的權威專家，省交通廳體制法規處江家存處長；市交通局法制科劉飛科長、市交通局財務科長李殿祥、市運管處運政科李建安科長專程趕來就行政處罰法、道路運輸條例及其配套文件、交通規費征管票證使用及管理等方面的知識進行了講座。從考試成績來看，大家的運政執法理論基礎得到了鞏固和加強，實際應用能力也有很大程度上的提高，為今后我縣交通行政執法工作打下了良好的基礎。

2、提高了全體參訓學員的創業意識。5月21日在這里舉行了全民創業動員大會，會上梁局長要求大家要正確認識全民創業工作的重要意義和作用；要創新觀念，提高全民創業的積極性，樹立自主創業，敢為人先的開拓精神，用足用活現有政策，不斷完善工作措施和方法；要明確目標，抓好重點任務的落實，著力培育一批創業主題，興辦一批產業項目，改制一批企業，搭建一個創業平臺，指出全民創業工作要作為當前和今后的一項中心工作抓緊抓好，立即研究制定相關配套實施細則，對參與創業的交通系統廣大干部職工，政治上給地位，經濟上給實惠，共同實現交通經濟快速發展。

3、提高了全體參訓學員的凝聚力。通過幾天的軍事化管理及相關軍事科目的訓練，不僅鍛煉了身體，增強了體質，同時也培養了參訓人員的軍人作風，強化了參訓人員的了集體意識、團結意識和全局意識，增強了運政隊伍的凝聚力和戰斗力。在企業暨全民創業工作座談會和運政工作座談會上，運政各執法單位、各新型企業負責人坦誠相見，暢所欲言，交流思想，相互理解，相互支持，改善了交通運政與新型企業之間有關系，增強了凝聚力和戰斗力，為實現交通又快又好發展，一起努力，共同奮斗。

二、實現了“二個轉變”。

1、思想認識得到轉變。通過幾天來緊張有序的培訓，參訓學員不僅掌握了行政執法工作的理論知識，而且通過對機關效能建設、社會主義榮辱觀教育、職業道德教育和思想作風建設方面的學習，參訓學員的思想道德素質有了顯著提高，對當前工作的性質、責任和義務有了進一步了解和掌握，樹立起了全局意識、責任意識和危機意識，無形之中提高了工作積極性和主動性。相信所有參訓學員在今后的工作中，都能樹立“交通興我榮，交通衰我恥”的主人翁意識，積極投身到交通事業發展上來，促進交通事業不斷進步，加快發展，迅速崛起。

2、工作作風得到轉變。幾天以來，參訓學員都能按時上下課，準時參加其它各項培訓活動，聽從指揮，服從分配，表現出良好的組織紀律性，這些都表明我們的運政隊伍素質是過硬的，工作作風較以前有了很大的變化。

三、達到了“二個目的”

1、達到了鍛練隊伍，造就人才的目的。在此次培訓中涌現出了一批優秀學員，在推薦優秀學員時，考查的不僅僅是他們的考試成績，同時也是對其在整個培訓期間的綜合表現來確定的，這并不是說沒有受到表彰的同志，表現的就不好，而是因為名額有限，不能一一表揚。希望被表彰的同志要戒驕戒躁，發揚成績，奉獻交通；未被表彰的同志要繼續努力，加強學習，提高素質，迎頭趕上。

2、達到了全面提升對外形象的目的。在整個培訓期間，通過大力的對外宣傳，已經在社會上形成了良好的輿論氛圍，不僅吸引了一批單位和企業來基地慰問，同時縣委書記、縣人大主任陳強親臨現場指導，并對培訓提出一些具體的要求和建議，這充分說明了社會各界對此次培訓的高度關注和關心。

雖然我們的培訓活動取得了很好的成績和效果，我們也應清楚地認識到存在的問題和不足，在整個培訓期間，絕大部分參訓學員表現都是良好的，但仍有個別同志對培訓工作重視程度不夠，不能自覺遵守培訓紀律，不能認真參加業務學習，自身素質沒有真正提高。希望這些同志要盡快更新觀念，積極工作，自覺投身到交通事業上來，積極融入到交通建設和發展上來，不然的話，必然會被淘汰出局。

篇（7）

2.建立健全行政執法責任制。認真做好行政執法評議考核各項工作，按照市對我局行政執法評議考核的要求，加強執法監督，落實行政執法責任制，不斷提高依法行政水平。

3、積極做好行政復議應訴工作。

二、做好規范執法工作

1.全面落實行政處罰裁量基準制度。認真貫徹落實《市交通行政處罰裁量基準制度》，實施行政處罰要充分考慮違法行為的法定從重、從輕或減輕情節，依法確定相應的處罰基準，堅持在事實和法律面前人人平等原則，在行政處罰文書中說明裁量理由，做到處罰合法適當。

2.認真落實重大行政處罰案件集體討論研究制度。認真貫徹落實《關于進一步規范執法活動的通知》，堅持重大行政處罰案件分級審簽研究制度。同時針對疑難復雜案件在決定做出前邀請有關專家進行研究論證，促進對法律知識的理解和運用，保證依法行政落到實處。

3.規范執法文書。根據市行政處罰和行政許可案卷評查標準，進一步完善我局執法文書，規范執法文書制作歸檔。年內在全局開展一次行政許可、行政處罰文書案卷評查活動，不斷提高文書制作水平。

三、嚴格依法行政，加強交通運輸環境綜合整治

嚴格依照《中華人民共和國道路運輸條例》、《市出租汽車客運管理條例》規定，繼續查處未取得經營許可從事道路運輸經營的“黑出租”、“黑班車”、“黑線路”和“黑摩的”，規范執法行為，嚴格依法行政，建立長效治理機制。認真貫徹落實新頒布的《省治理超限和超載運輸辦法》，加強貨運源頭治理力度，嚴格執行超限車輛有關檢測、卸貨規定，定期開展超限車輛集中整治，保持公路運輸安全有序。

四、加強執法培訓，夯實執法隊伍基礎

貫徹執行區政府《關于進一步加強依法行政的實施意見》，認真落實《交通行政執法十條禁令》，提高執法人員的綜合素質，做到規范執法、文明執法、廉潔執法、安全執法。

1.建立健全執法人員法制教育培訓考核長效機制，堅持法律知識培訓制度、季度考試考核制度、崗前學法和崗位學法制度等。堅持學用結合，提高學習效果。分層次舉辦各類執法人員培訓班，開展執法技能比賽、案卷評查、案例研討等活動，全面提升執法人員的執法能力。年內擬舉辦3次行政執法培訓班或崗位技能競賽。

2.做好執法證件胸牌管理工作。規范執法證件、胸牌號碼的發放、審驗等工作，建立行政執法人員證件、胸牌管理動態檔案，認真做好執法證的換發、審驗和新增執法人員崗前培訓、考試發證工作。根據上級統一部署，年內做好ic卡式執法證件換發、審驗工作。

篇（8）

局領導高度重視法制城市創建工作，立了以主要領導為組長、分管局長為副組長的法制建設領導小組和辦公室，統一協調法制創建工作，并組織開展系列創建活動，保證法制工作的正常開展。

二、開展安全生產宣傳教育

為做好安全生產法制宣傳教育培訓工作，制定下發了《關于做好年安全生產宣傳教育培訓工作的通知》（安監辦〔〕6號），按行業系統、片區進行全員培訓，截止目前，組織危化企業開展防火演練1次，征集《年安全文化論壇論文征集》活動論文14篇，組織參加省安委會《大眾交通安全知識競賽》10000份；組織各類企業進行安全教育培訓10期2344人；扎實開展全國安全宣傳月活動，6月13日上午，區安監局、區建設局、區交通局、區勞動局、區總工會、區質監局、區消防大隊、市公安交警五分局等8家單位參加了區集中宣傳點活動，現場設置咨詢臺8個，擺放安全宣傳展板20余塊，掛圖16張，發放安全生產宣傳資料1萬余份。同日，全區所有街道辦事處和部分社區在轄區設立安全生產宣傳咨詢點46個，全區共免費發放安全宣傳資料2萬余份，參與群眾共2.5萬人，豐富了“全國安全生產月”活動內容，提高了社會群眾參與安全生產工作的積極性和主動意識，增強了企業做好安全生產工作的責任意識。

三、開展安全生產綜合治理

篇（9）

一、活動主題和內容

今年“12·4”法制宣傳日宣傳活動的主題是：“弘揚法治精神，推進依法治國”。宣傳的主要內容是：黨的十七大關于民主法制建設的重要精神、憲法和國家基本法律制度、依法治國基本方略、有關交通法律法規等。

二、時間安排

法制宣傳活動從11月底開始到12月底結束。各地各單位可根據實際情況向后延伸。12月4日前后為集中法制宣傳時間，各單位要抓緊、及時地組織開展集中宣傳系列活動。

三、活動形式

各地各單位要緊緊圍繞法制宣傳日活動主題和內容，積極參加省和當地組織的法制宣傳等活動。同時，各單位要結合自身特點和實際，開展多種形式的宣傳活動。主要活動安排：

（一）組織參加省有關部門聯合舉辦的全省《勞動合同法》的法律知識競賽。

（二）組織一次法制講座。省廳擬于12月上旬舉辦一期《勞動合同法》法制專題講座，請廳機關和廳直單位屆時組織人員參加。

（三）組織送法下基層活動。由省廳聯合廳直有關部門將《湖北省農村公路條例》等法規送到有關鄉鎮人民政府，加大法規的宣傳力度。

（四）舉辦一期交通行政執法人員培訓班。省廳擬于12月舉辦一期全省交通系統新進執法人員培訓班，請各地做好人員的組織和送培工作。

（五）組織開展執法檢查總結交流活動。省廳擬于12月中旬在各地執法檢查的基礎上，組織總結交流活動。請各地、各檢查組做好交流材料的準備工作。

（六）組織開展交通行政執法案卷評查活動。省廳擬于12月中旬開展全省交通行政執法案卷評查，請各單位抓緊做好案卷的整理和報送工作。

四、幾點要求

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認真貫徹交通運輸部、省交通運輸廳和市交通運輸局有關工作會議精神，堅持科教興業戰略，緊緊圍繞交通工作目標，加強交通人才隊伍建設，圍繞為交通建設服務開展交通職教工作，以不斷提高交通職工隊伍素質為目標，優化教育資源配置，實現科技和人才培養的有機結合，積極推進在職教育、繼續教育和學習型單位建設，不斷提高職工隊伍整體素質，為交通事業發展和深化學習型單位建設，提供強有力的智力保障。

二、教育目標及任務

（一）全面完成省廳局調訓、培訓工作

1.完成省廳（局）組織的科局級領導干部調訓8人；

2.完成西部教育培訓2人；

3.完成省廳（局）組織的其他培訓、調訓任務。

（二）積極組織路政、運政、海事、公路管理等方面人員，認真參加市交通局及其相關部門舉辦的各類培訓，全面完成市局下達的目標任務。

（三）積極組織系統職工參加本區組織的各類培訓工作

1.完成區人事部門組織的公務員年度培訓任務（按照區人事局公務員培訓計劃落實）。

2.組織系統職工參加本區黨政工團組織的相關人員參加的各類適應性培訓。

（四）認真組織搞好系統內部的適應性培訓工作

1.進一步加強學習型單位建設，搞好系統職工的理論學習、法制學習和新知識新業務培訓工作。

2.組織好系統收費人員的適應性培訓工作。

3.按照市運管處的安排，切實組織好道路運輸行業相關從業人員的培訓和考核工作。

4.積極組織45歲以下職工參加普通話水平等級達標測試工作，做好普通話推廣工作。

（五）繼續抓好交通系統在崗工作人員的學歷教育，鼓勵在職職工參與不脫產的文化進修。年內通過自考（函授）完成中專、大專及以上學歷教育各1人。

（六）加強繼續教育工作，按《四川省交通系統專門人才繼續教育實施辦法》的要求，認真做好專門人才的繼續教育工作。

三、認真落實“十二五”交通教育規劃

（一）建立人力資源信息管理系統，做好人才需求預測。

（二）確定人才培養和人才儲備工作，為本區交通建設可持續發展服務。

四、認真做好其他基礎性工作

6月1日前，完成教育工作安排和教育目標任務分類計劃，并及時上報市交通局。

7月1日前報送教育經費計劃。

7月20日前報送目標任務半年完成情況自查表。

篇（11）

年初，我局及時召開交通行業安全生產工作會議，貫徹落實市、縣安全生產會議精神，對安全生產工作進行具體部署和詳細安排。局主要領導、分管領導按季度主持召開交通系統安全生產專項會議，研究部署安全生產工作，協調解決安全生產重大問題。今年召開安全生產方面的會議6次，局務會議研究安全生產工作2次。會議確定的事項全部得到了落實。按照縣上的要求和交通行業的實際，及時調整和充實重點行業安全生產領導小組，新成立了客運市場規范領導小組。制定下發了《*縣交通局安全生產工作安排意見》，確定了工作重點和落實措施。完善了安全生產監管體系，夯實了安全生產基礎。

二、完善管理機制，落實安全生產責任

為了強化各企事業單位安全生產責任，落實安全生產各項預防措施，確保完成與縣上簽訂的安全生產各項目標任務，進一步完善了安全生產控制責任指標體系，擴大安全生產目標責任書簽訂范圍。交通局主要領導與各企事業單位主要負責人簽訂了安全生產責任書，將縣上下達的控制指標和工作任務進行了分解落實。安全生產責任書簽訂覆蓋率達到了100%。建立了“橫向到邊、縱向到底”的安全生產目標責任體系。把落實企業主體責任作為責任制落實的核心和關鍵，加強了對企業負責人及從業人員的安全教育，督促企業建立健全了各項管理制度，加大技物投入力度，改善作業環境和作業條件，消除事故隱患，努力提高企業綜合防范安全生產事故的能力。經常性組織開展安全生產檢查，督促企業整改安全隱患，有效落實了生產經營單位的安全主體責任。

三、加大市場整治力度，開展標準化建設活動

道路交通專項整治按照“五整頓，三加強”的要求，按照市、縣的安排部署，組織開展了道路建設施工現場、客貨運輸和出租車市場的規范整頓活動。嚴厲查處了車輛超載、甩客、宰客和打擊非法營運等行為。我局組織開展安全檢查8次，參加人員40人（次），共檢查生產經營單位10多戶，發現隱患2處，現已整改完畢，隱患整改面達到了100%。根據市安監局、市交通局《關于進一步加強道路交通運輸企業安全生產標準化評估工作的通知》（武安監發〔20*〕70號）文件精神的要求，通過運輸企業自查自評與行業管理部門組織考評相結合的方式，對客運有限責任公司進行了一次全面的初評，并確定為良好，為汽車站的站級評定工作打下了良好基礎。同時根據縣財政局、縣安監局聯合轉發的《武威市高危企業安全生產風險抵押金管理實施暫行辦法》的通知精神，及時召開由相關部門參加的會議，決定客運公司以不低于人民幣15萬元的標準，將風險抵押金上繳到市安監局設立在中國銀行武威分行安全生產風險抵押金專戶上，用于安全事故搶險、救災和善后處理的專項資金。

四、加強宣傳教育培訓，提高全民安全生產意識