緒論：寫作既是個人情感的抒發，也是對學術真理的探索，歡迎閱讀由發表云整理的11篇車床拆裝實訓總結范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發。

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【中圖分類號】G649.21【文獻標識碼】A【文章編號】1004-1079（2008）10-0132-01

職業學校教育是以培養學生技能為重點，為社會培養動手能力較強的實用型專門人才。企業一線的生產與管理、產品的質暈、企業的效益等與職業學校培養的人才質量息息相關。為了提高人才質量，滿足當今社會勞動力市場對實用型人才的要求，必須深化教學改革，注重學生動手能力培養。

機械基礎是機械類專業的一門綜合性技術基礎課，課程內容繁雜，知識面廣，與生產實際聯系緊密。筆者認為，在教學中應根據課程特點和學生的培養方向，加強實踐性教學，注重學生動手能力培養，以增加學生今后的就業能力。具體做法如下：

一、合理處理教材，充分保證實踐課時

《機械基礎》課程的內容共分為機械原理、機械零件和液壓傳動三部分。在講授課程內容之前，首先根據學校的培養目標、專業特點和學生的知識水平以及接受能力，對教材內容進行篩選并作恰當處理，確定理論教學和實踐教學的時間分配，對現場參觀、現場教學、實物拆裝實驗、綜合實訓的內容和所需課時做出具體安排，達到理論教學和實踐教學的相互協調配合，實現教學效果最大化，使得實踐性教學的實施得以保證。

二、感性入手，聯系實際，開展實踐教學

在日常生活和生產過程中，人們廣泛使用著各種各樣的機械，以減輕勞動強度和提高工作效能。學生雖然也能感知身邊的一些機械，但是對機械的結構、傳動原理等他們卻是比較陌生的，在學習時深感枯燥和難懂。如何使枯燥無味的機械內容變得有趣味，學生樂于學習和鉆研，并且能將課本中抽象的理論與現實中的機械相聯系在一起呢?我的做法是：

1、現場參觀。在教學過程中根據內容的需要不定期地帶領學生到工廠企業參觀，觀看機械生產的全過程，讓學生親眼目睹現實生活中“活生生”的機器設備的內部結構、傳動系統、工作情況。這不僅增加了他們對機械的感性認識，同時也增加他們濃厚的學習興趣和求知欲。

2、課外觀察。課外讓學生去仔細觀察日常生活中身邊的機械。例如：自行車、摩托車、縫紉機、公交車車門的啟閉、玩具、機械鐘、臺式風扇等等，觀察他們的結構、運動情況，將觀察的結果帶到課堂上進行課堂討論。以培養學生的觀察力，為學生今后其它能力的形成打下基礎。

3、利用直觀教學手段，化抽象為具體在課堂教學中，結合具體教學內容充分利用教具模型和電化教學等直觀教學手段，化抽象為具體，降低學生的認識難度，使抽象難懂的知識變得具體和易于認識。

例如：（1）在講授“平面連桿機構時”，利用鉸鏈四桿機構的模型通過邊演示邊講解的方法對鉸鏈四桿機構的基本概念、分類，以及鉸鏈四桿機構的基本性質的學習起到了很大的幫助。（2）在講授“凸輪機構”時，以凸輪機構的模型引入新課，邊演示邊講解，讓每個同學都能看清楚機構的運動情況，隨著機構的演示，學生的多種感觀被調動起來參與教學。然后借助模型，展開“凸輪機構的組成”、 “凸輪的形狀”、 “從動件的基本類型”等內容的教學，使教學內容變得易于接受。(3)在講授“步進運動機構”時，采用電化教學法，利用錄像進行教學，把現實中難以觀察到的許多生產現場的應用情況生動形象地展現在學生面前，并采用慢放、停駐以及對重要畫面作重點講解，使“步進運動機構”的組成、工作原理及常見形式等內容生動易于理解和掌握。

4、現場教學。利用學校現有的實習場所，開展現場教學。如在學習“機械傳動”、“常用機構”的部分內容時，我把課堂轉移到學校實習工廠的車床、刨床前，讓學生認識帶傳動、螺旋傳動，齒輪傳動、變速機構及四桿機構等，并引導學生分析各種傳動現象。

先讓學生看車床的工作情況，然后設“障”(提出問題)，你知道車床主軸的回轉運動是通過哪些機械傳動傳遞來的嗎?轉動不同的手柄，刀架將會怎么運動呢?為什么?此時學生的興趣一下子被提起，并引發學生各種各樣的想象和爭論，然后停車打開車床主軸變速箱蓋以及帶傳動防護罩等，讓學生觀看并認識各種傳動裝置，教師再進行點撥和指導。再給學生立“疑”，車床主軸為什么能獲得多種轉速?軸上各零件是怎樣定位與固定的？這些問題又為下一步學習“變速機構”和“鍵、銷及其連接”作了恰當的引入。

理論知識來源于實踐，是實踐的總結。學生通過感觸這些實物，使枯燥的機械變得“鮮活”，在大腦中形成事物的具體形象，完成從“理論到實踐”以及從“實踐到理論”的轉換和飛躍，同時也誘發學生的好奇心，產生進一步探索的愿望，給學生學習新知識積累必要的感性經驗，為學生動手能力的培養和提高奠定基礎。

三、安排實物拆裝實驗，培養學生動手能力

學生的動手能力主要從實踐中獲得，實踐教學與理論教學一樣是由教師的教和學生的學所組成的雙邊活動過程，教師在實踐教學中起著主導作用。為培養學生動手能力，教學上增加機械實物的拆裝實驗。

具體做法是將學生分成若干小組，選擇一些常見的典型機械實物進行拆裝。如拆裝臺虎鉗、卡盤、連軸器、離合器以及一些典型的液壓元件齒輪泵、葉片泵、方向控制閥、溢流閥、減壓閥、節流閥等。學生在拆裝過程中，教師幫助學生掌握這些機械的結構、組成和工作原理等，同時提出一些向題，啟發學生去觀察、發現、分析。這樣既培養了學生應用工具和量具的能力，又培養了學生分析和解決問題能力。

四、開設綜合實訓周，提高學生動手能力

為了更好地適應當今社會勞動力市場對實用型人才的需求，加快學生就業上崗的能力，開設綜合實訓周，安排學生到實習工廠進行綜合實訓。

實訓內容選擇應根據專業特點設定，主要包括：

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關鍵詞 ：教學改革裝配鉗工實訓

機械設備制造過程就是市場調研、設計、下料、制造毛坯、熱處理、機加工成零件、熱處理、裝配成機器設備、檢測合格、涂裝、售后安裝調試的過程。一臺機械設備，包含機械、液壓與氣動、電氣控制三部分零部件，三者有機結合，缺一不可。裝配鉗工實訓教學，應該圍繞學生高質量就業這一目標，培養學生具備一定的裝配圖讀圖知識，一定的機械裝配、液壓氣動系統、電氣設備系統的動手安裝調試能力。

一、成立教改與安全管理機構

由機械專業科長任組長，負責調查研究、結合本校實際提出鉗工實訓教學改革思路和構建實訓項目，負責項目實施過程的協調與改進。由相關專業教師任組員，負責項目實訓教學內容的制定與實施。由科長、任課指導教師和學生安全員組成安全管理機構，負責進行課前學生安全教育、日常教學的安全檢查與隱患整改，確保教學安全。

二、制定項目

以培養具備一定識圖能力及機械裝配、液壓氣動系統、電氣控制系統安裝調試能力的裝配工為目標，制定實訓教學項目如下。

項目一：平口鉗拆裝與零件測繪。主要內容為平口鉗的拆裝，平口鉗零件圖、裝配圖繪制，教學目的是讓學生熟悉平口鉗的結構與原理，掌握零件圖繪制、裝配圖讀圖知識。

項目二：平口鉗制作。主要內容為平口鉗的非標零件鉗加工，螺桿車削加工和平口鉗裝配，教學目的是讓學生掌握鉗工基本技能，普車基本技能和平口鉗的裝配技能。

項目三：CA6140主軸箱拆裝。主要內容為CA6140主軸箱傳動演示，CA6140主軸箱拆裝，教學目的是讓學生掌握皮帶傳動、齒輪傳動、鏈傳動的裝配，掌握主軸傳動精度的調整方法，掌握雙向摩擦離合器和制動器的調整方法，熟悉傳動系統圖的讀取方法。

項目四：液壓與氣動回路的組裝與調試。主要內容為液壓、氣動、電氣元件認識，液壓、氣動回路的組裝調試與電氣控制回路連接，教學目的是讓學生掌握液壓、氣動元件的結構原理與應用，認識常用電氣元件的應用與接線方法，掌握液壓氣動簡單回路的組裝與調試。

三、項目實施

1.平口鉗拆裝與零件測繪

機械制圖與CAD科任教師作為項目負責人，對班級進行分組，發放平口鉗和工量具，指導學生進行平口鉗的拆卸，布置鉗座、活動鉗口、方形螺母、螺桿、鉗口板五個非標零件的測繪任務。學生分組自行討論，制訂工作計劃表，確定工作步驟和程序，經教師審核通過后，分工合作。教師依據工作計劃表，對各組進度檢查督促，巡回指導學生正確使用工量具、查閱制圖資料，糾正繪圖錯誤。測繪作業完成，各組內部自評后，教師逐組進行檢查評價，圖樣歸檔保管。

2.平口鉗的制作

鉗工工藝學一體化教師作為項目負責人，對平口鉗制作任務進行細分，下達各階段的實訓任務，分別是鉗座制作、活動鉗口制作、鉗口板制作、方形螺母制作、螺桿制作、平口鉗裝配。

教師根據平口鉗制作所涉及的鉗工基礎知識和技能進行講授，要求講透劃線基準的選擇，量具的讀數原理和計數方法，鉗工工具的應用范圍和正確使用方法，鉆床、車床的安全操作規程等專業知識；演示劃線、鏨削、鋸削、銼削、攻絲等鉗工基本技能和車床、鉆床的操作規范，分階段布置作業和進行安全知識考核。

學生以組為單位，在多功能教室閱讀全套零件圖和裝配圖，復習查閱《鉗工工藝學》《裝配鉗工工藝學》，討論制定各零件加工工藝規程，填寫零件加工工藝卡片，提交指導教師審核。

按零件加工工藝卡片內容，學生領取工量具和毛坯，在鉗工車間進行鉗座、活動鉗口、方形螺母、鉗口板的加工，在普車車間進行螺桿的加工。

平口鉗裝配，依據裝配圖樣和裝配工藝卡片，領取標準件，采取修配方法進行裝配，直至符合裝配圖樣的技術要求。

學生作品的評價與優秀作品展示。首先各組分別對各自所制作的零件和平口鉗成品進行自我評價，互相對照完成初評。然后教師依照圖樣要求和自評結果，結合平時作業完成情況和操作的規范性進行綜合評價，選擇優秀作品在車間展柜展出。

3.CA6140主軸箱拆裝

鉗工工藝學一體化教師作為項目負責人，對CA6140主軸箱拆裝任務進行細分，制定各階段教學內容，分別是主軸傳動知識學習，拆卸工具選擇與主軸箱拆卸，裝配基礎知識學習，裝配工量具的選擇與主軸箱裝配，主軸箱的調整與主軸旋轉精度檢驗，實訓總結與答辯。

教師通過CA6140主軸箱傳動演示、實物與多媒體結合講授，讓學生感性認識皮帶傳動、齒輪傳動、鏈傳動，掌握傳動機構裝配基本知識和裝配基本要求。

學生以組為單位，編制CA6140主軸箱拆裝進度計劃，通過指導教師審核后，進行拆裝實訓，學習掌握以下裝配知識和技能：CA6140主軸箱拆裝所需的通用工量具和專用工量具的使用方法；螺紋連接、鍵連接、銷連接、過盈連接的裝配要求與方法；皮帶傳動、齒輪傳動、鏈傳動的裝配要求與方法；摩擦離合器、滾動軸承、軸組的裝配要求與方法。理論與實踐相結合，實操訓練有效促進了學生學習理論知識。

考核評價穿插在拆裝過程中進行，拆裝技能和工作頁填寫規范綜合評價，技能考核項目有：卸荷式帶輪的裝配和帶輪跳動量的檢查方法，鏈傳動裝配與鏈條下垂度的調整方法，主軸箱箱體孔距、孔系平行度、孔中心線同軸度誤差的檢驗，齒輪嚙合質量檢驗方法，摩擦離合器和制動器的松緊調整方法、主軸旋轉精度的檢驗與調整方法。

4.液壓與氣動回路的組裝與調試

液壓與氣動技術一體化教師作為項目負責人，制定實訓各階段任務和工作頁，下達任務到每位學生。實訓內容與步驟依次為液壓與氣壓傳動原理學習，液壓氣壓元件拆裝與結構原理，液壓氣壓傳動回路與仿真訓練，常用電氣元件的認識與接線訓練，電氣控制回路連接與PLC編程訓練，液壓氣壓傳動回路的組裝與調試。

教師依據《液壓與氣動技術》教材編寫液壓與氣壓傳動一體化講義，向學生講授液壓氣壓傳動原理和在機械設備中的應用，使學生明確液壓氣動的重要性，提高學習興趣。

學生明確液壓氣動實訓任務，按照認知漸進而強化的學習規律，分階段進行訓練。第一階段對液壓氣動的動力元件、控制元件、執行元件、輔助元件、液壓油分類認識，通過銘牌熟悉元件的符號、性能、應用范圍；第二階段通過元件拆裝訓練，學習元件內部結構原理，故障維修知識，進一步提高裝配動手能力；第三階段使用仿真軟件學習液壓氣動的換向回路、壓力控制回路、速度控制回路，然后在液壓氣動實驗臺進行回路組裝與調試，記錄學習回路的性能特性；第四階段常用電氣控制元件的分類認識，掌握元件符號、性能參數和應用，并進行接線訓練；第五階段通過PLC軟件學習，了解常用編程指令，掌握簡單控制回路的編程；第六階段在實驗臺上組裝自動控制的動作順序回路，行程控制的自動換向回路。

考核評價從安全知識考核，應知理論知識，元件拆裝、回路組裝與調試技能，日常行為規范四方面進行評價。

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TG659-4；G712

目錄

一、 任務驅動的理論所在

二、 任務驅動對數車維修的必要性

三、 任務驅動在數車維修中實踐方法

四、 任務驅動在數車維修中取得的成效

隨著我國的中職職業教育高速發展，職業教育從擴大規模發展到尋求內涵發展。原有的職業教育教學模式已不適應現代職業教育，怎樣提高教學質量，怎樣培養高素質的技能人才，成為中職學校的重中之重。

一、任務驅動的理論所在

任務驅動教育法，屬于建構主義學習理論，是一種值得推廣的新型的教育方法。它以強調認識者的學習主體作用為出發點，結合教師的引導，從而展開的以一項具體的學習任務。任務驅動教學法打破了傳統師教生學的教學理念，轉變為以解決問題、完成任務為主的多維互動式的教學理念；將再現式教學轉變為探究式學習，使學生處于積極的學習狀態，例如：數控車床四工位刀架的拆裝任務，從超遠模擬軟件中，將理論基礎運用到模擬拆裝的原理，步驟，方法等等，再到實踐中總結工作經驗。這樣每一位學生都能根據自己對當前問題的理解，運用共有的知識和自己特有的經驗提出方案、解決問題。

二、任務驅動對數車維修的必要性

數控車床維修是一門集專業性與難度系數較高的課程，如若采用傳統的教學方法，對廣大學生來講是一件事倍功半，得不償失的事情。所以，隨著任務驅動教育方法的出現及推廣，以及任務驅動教育方法也不斷創新與完善，數控維修課程得以開展的良藥。

多年來我校形成了“以學生為中心、以能力為本位，以就業為導向，以滿足社會需求為目的”的辦學理念和辦學特色。然而傳統的教學理念及教育方法遠遠不能滿足學生的需求，我們在各種課程中試著改變和創新，試著突破傳統教育方法，真正M足學生的求技需求，但效果有限。唯有任務驅動教學方法，以體現了“以學生為中心”的人文關懷理念為主體，以提高和完善學生的各項綜合能力為目標，全心意的將學生作為學習的主體，總分發揮他們的積極能動性，解決在數控車床維修上遇到的各種難題。例如：

在任務運作過程中，讓學生帶著真實的任務學習，以使學生擁有學習的主動權。學生的學習不單是知識由外到內的轉移和傳遞，更應該是學生主動建構自己的知識經驗的過程，通過新經驗和原有知識經驗的相互作用，充實和豐富自身的知識、能力。

三、任務驅動在數車維修中實踐方法

由于任務驅動的教學方法是以解決問題、完成任務為主的多維互動式為教學理念，故它的實施主要包括四個部分：

1.任務引入

在這一環節，任務驅動教學法要求教師根據具體的知識點，設置一個典型的任務案例。學生在拿到這個任務的時候，要留足一定的時間及空間，讓他們思考，同時也調動起他們的積極性，爭取讓每個學生參與其中。

2.知識講授

在這個環節里，教師要根據之前布置的任務，對學生進行深刻的講解，讓他們對這項任務所關乎的知識點有一定的了解。學生要認真仔細的歸納其中的知識點，并做好筆記，增強記憶，以便于在實踐的過程中更加得心應手。

3.分析問題

待教師講授完這個任務所涉及的知識點，也要聽取學生的建議，學生要積極反饋這個知識點所包含的各種問題，各個擊破，不放過一個細小的環節。

4.分組解決

了解完學生的疑惑，根據學生的水平進行分配，讓其在各個小組的討論之中發現新的問題，并耐心的聽取他們的辯論，分析他們的疑惑，尤其是在數控車床維修的實訓之中，更是關注各組學生的遺漏不足，對他們進行提醒，或小組之間互助，使得他們在學習實踐的的過程中更加深入的了解數控機床，積累各種維修經驗。

5.總結練習

教師在此次任務驅動完成后，要及時整理學生在實踐的過程中出現的各種問題，同時總結出總要的知識點，重申數控車床維修實訓的重難點，繼而回顧所學的知識點，進一步鞏固加深學生的理解能力。

四、任務驅動在數車維修中取得的成效

通過以上具體的闡述，可以得知任務驅動教育法在數車維修中有的不可替代的作用。

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一、改革原有的實訓教學模式，推行模塊化教學

在模具實訓教學中推行四個教學模塊，堅持“教、學、做”合一，工學結合的教學方法，并在教學實踐中采用講練結合、實踐先行、趣味伴行、模塊化教學方式組織實施。根據模具專業人才培養目標，基于就業崗位需求，基于工作過程將模具實訓教學以四個教學模塊的形式開展教學，模具實訓教學模塊內容如下：

1、專業技能教學模塊：

1）模具鉗工基礎實訓教學模塊：

主要完成模具鉗工基本操作技能教學，使學生熟練掌握模具鉗工所有基本操作技能，打好模具鉗工基本操作技能基礎。

2）拓展實訓教學模塊：

主要完成車床的、銑床、磨床、焊接等設備的基本操作技能，使學生了解普通機械加工方法、加工工藝，培養學生“一專多能”，拓展就業途徑。

3）數控實訓教學模塊：

主要完成數控編程與操作、數控仿真技能、CAD/CAM軟件應用教學，了解先進的加工工藝和加工方法。

2、核心技能教學模塊：

1）模具拆卸、測繪實訓模塊：

主要完成沖壓模具、塑料模具的拆卸、測繪實訓教學，將測量技術、機械制圖、極限配合與技術測量基礎、模具材料熱處理、沖壓工藝與模具結構、塑料工藝與模具結構等多門理論課程融會貫通，使學生在拆卸、測繪實訓教學中應用所學的專業理論課程。

2）模具安裝、調試、維修實訓模塊：

主要完成沖壓模具、塑料模具的安裝、調試、維修實訓教學，了解模具使用設備沖床、注塑機等，掌握模具安裝、調試、維修方法。

3、趣味課題制作實訓教學模塊：

通過趣味課題制作實訓教學，主要是提高學生學習興趣，激發學生學習熱情，展示學生的學習成果。

4、技能鑒定實訓教學模塊：

主要完成技能鑒定實訓教學。

二、合理安排模具實訓四個教學模塊，制定優化的實訓教學計劃

改變以往在2-3學期以模具鉗工基本操作技能教學為主的模式，學生實訓了很長時間還不知道模具專業到底是干什么的困惑。優化模具實訓教學計劃，合理安排模具實訓四個教學模塊的實施。

1、第一學期在以模具鉗工基礎實訓教學模塊為主的基礎上，增加趣味課題制作實訓教學模塊，提高學生學習興趣，激發學生學習熱情，展示學生的學習成果。

2、第二學期在模具鉗工基礎實訓教學模塊和趣味課題制作實訓教學模塊的基礎上，增加拓展實訓教學模塊和模具拆卸、測繪實訓模塊。使學生了解普通機械加工方法、加工工藝，培養學生“一專多能”；學生在拆卸、測繪實訓教學中了解專業內容，鞏固專業思想。

三、模塊化教學在實訓教學中的具體做法

根據自己在教學中的具體實施的情況，現將部分實訓教學模塊在實際教學中做法總結如下：

1、模具拆卸、測繪實訓模塊

模具拆卸、測繪實訓模塊教學目的：一是通過拆裝了解模具結構，模具零部件的作用，模具的拆卸方法、組裝順序，模具工作原理，拆裝工具的使用等；二是通過測繪了解模具零件的尺寸，繪制測繪零件草圖，繪制零件正規圖，標注零件的尺寸及公差，零件的材料，技術要求等。

模具拆卸、測繪實訓模塊在實際教學中采取分階段逐步實施，在第二學期引入模具拆卸、測繪實訓模塊時，因部分專業課還未開設，學生專業理論知識欠缺，那么這一階段以模具拆卸教學為重點，通過拆裝了解模具結構、模具零部件的作用、模具工作原理，掌握模具的拆卸方法、組裝順序、拆裝工具的使用。

2、模具制造實訓模塊

模具制造實訓模塊教學目的：通過模具制造實訓使學生掌握模具的加工方法、加工工藝、模具零件的加工、模具裝配，鞏固專業思想。模具制造實訓模塊內容包含沖壓模具制造實訓教學和塑料模具制造實訓教學。

1）在模具制造實訓模塊教學實施中，采取個人獨立完成到小組協作完成的教學模式；遵循漸進、有簡到難的教學順序；講練結合、實踐先行的教學手段。

2）學生第一次進行模具制造實訓課題時，要求學生每一個人獨立完成模具制造，使學生掌握模具制造從零件的準備、零件的加工、零件的組合、模具裝配整個過程，鍛煉學生獨立完成模具制造的能力。

在后續進行模具制造實訓課題時，采用小組協作完成的教學模式，小組成員四人，推選小組組長一人全面負責模具制造的進程、任務分配、協調小組成員零件加工精度和加工進度，通過模具制造實訓培養學生團隊協作共同完成課題，增強班級觀念，團隊觀念。

其次模具制造過程組織管理，模具制造零件多、標準件使用多，如果組織管理安排不當，將可能造成零件丟失、標準件使用過多、鉆頭鉸刀絲錐等工具損壞嚴重、零件加工精度不高、模具制造效果差等情況。在實際教學中對模具零件加工提出要求，零件精度按圖紙加工，如果圖紙未規定公差則由教師制定公差，將零件的加工按課題要求對待，每加工好一個工件先由組長進行初檢，教師進行復檢，然后教師按小組分類統一管理工件，這樣教師可以掌握模具制造進度、零件加工精度、有效的控制原材料的使用和標準件使用等情況。在成績評定中采取以小組為評定對象，展開小組間競賽，綜合考察模具制造中模具零件的加工精度、零件組合精度、模具裝配精度、原材料的使用數量、標準件使用數量、工具損壞情況、團隊協作情況、模具制造總體用時等方面評定出小組得分，再由小組成員根據小組得分、各自在模具制造中工作情況評定出小組每一個成員的成績；以小組考核的方式評定成績，可以有效地調動小組每一個成員，鍛煉學生之間的相互協作能力，培養團隊意識，增強團隊觀念。

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中圖分類號：G642 文獻標識碼：A

職業教育旨在培養面向生產第一線的技能型人才，這一培養目標決定了職業教育應按照崗位對技能型人才的要求進行培訓。目前中職教育在模具專業人才的培養模式上存在誤區：一是重理論，輕實踐；二是教學與生產崗位脫節，導致學生畢業后還需要接受工廠較長時間的再培訓，延緩了上崗的時間。面對企業對“零距離”應用型模具人才的迫切需求，依托基地“兩化”的模具專業教學改革勢在必行。

1 基地“兩化”的內涵

1.1 校內實訓基地生產化的內涵

校內實訓基地生產化是把學校模具實訓基地的場室建設成與實際工廠的模具制造車間完全一樣，并將生產任務引到學校中來，將教學與生產緊密結合，給實習的學生一個工廠的生產環境，學生在真實的生產環境中完成生產與實訓任務，掌握綜合操作技能。它強調的是教學和技能訓練融入生產，實現了教學、訓練、生產一體化。

1.2 校外實習基地教學化的內涵

校外實習基地教學化就是改變以往校外基地單純用于學生頂崗實習的狀況，根據學生教學、實訓需要，在工廠建立起穩定的教學場所。包括先進的設備和產品、規范的生產（服務、工藝）流程以及技藝精湛的指導師傅，既能安排學生實訓乃至頂崗實習，學校的部分課程又可以在工廠上，由雙方教師組織教學，充分體現學中干、干中學，從而實現教學與訓練、訓練與生產的有機統一。

2 模具專業教學改革的背景

新會機電職業技術學校按照教育部的文件要求，積極探索“校企合作”的辦學路子，到目前為止，已經10年，在這么多年“工學結合”的實踐中，我們感到無論是“2+1”模式，還是 “半工半讀”模式，頂崗實習的學生，只是充當工廠生產線上的一名操作工，所有的安排都要服從工廠生產的需要，學生根本沒機會接觸模具的生產實踐。

另一方面，原來的模具制造技術校內實訓，由于沒有與生產結合在一起，學生在制造模具過程中耗材嚴重。因而，學校舍不得讓學生真刀實槍的制造模具，而只是讓其對舊模具拆拆裝裝而已。

再者，中職學生基礎差，欠缺良好的學習習慣，學習動力不足，不會學，學不會，厭倦學習。傳統的課堂教學形式，已經不適用中職學生的教學了。

基于以上原因，我們感到原有的教學方法和培養模式與企業的需求有很大的差距，這實際上反映出我們學校在模具專業教學中的薄弱環節，因此，加強對學生專業基礎能力的培養，把教學和技能訓練融入生產，實現教學、訓練、生產一體化，應該是我們進行模具專業教學改革的一個突破口。

3 模具專業教學改革的保證

3.1 師資隊伍的建設

模具專業的教學涉及到多學科知識的復合及大量的經驗技術，對教師的理論水平和實踐經驗有較高的要求，即要求教師有較高的“雙師”素質。為此，我校花了三年的時間進行了模具專業師資隊伍建設，完成了以下目標：一是實現了不同類型師資隊伍的合成。將從大學畢業分配到學校的教師、從企業引進的有實踐經驗的教師、從社會聘請的教師這三種成份進行融合，使之在教學過程中相互磨合，從而推動各教師教學水平的提高。二是實現了教師的有序培訓。為了適應信息社會的需要，我們全面啟動教師的CAI、CAD和CAM培訓，使教師的多媒體課件制作能力和模具設計加工能力得到提高。與此同時，分期分批送教師赴全國職教師資培訓基地培訓、頂崗實踐，以提高教師現代模具制造的實踐能力。這樣，我校形成了一支以專職教師為主、專兼結合的高水平的“雙師型”教師隊伍，基本滿足了模具教學改革的需要。

3.2 校內外實習基地的建設

推進生產化教學改革，必須有充足而先進的實驗設備、實訓場所，有了這些先進的教學條件，生產化教學改革才能得到有力保證，提高學生的綜合職業能力才能落到實處。我校近幾年加大了校內實習基地的建設，先后建立了鉗工實訓車間兩個、模具拆裝車間、普通車床實訓車間兩個、數控車床實訓車間兩個，模具研發和制造中心，模具CAD∕CAM培訓中心，線切割實訓車間，數控銑床實訓車間兩個，每個實訓車間旁邊都配備了多媒體演示教室，因為我校與多個工廠有來料加工業務，所以每個車間都有生產性任務。同時我校也建立起了模具專業校外教學化實習基地13個。這些都為學生生產化學習提供了強有力的物質保證。

4 模具專業教學改革探索

（1）把課堂搬到校內實訓車間，實行校內實訓基地生產化，體現了教學過程的實踐性、開放性和職業性。

模具專業課實踐性強，抽象概念多，設備及工藝裝備結構復雜。有些內容在課堂上不能很好地表達，教學效果差，若把它放到學校實訓車間現場講解，能取到事半功倍的效果。由于每個實訓場所都有工廠的來料加工零部件，和大批的模具加工訂單，我校模具專業教學除語文、數學、英語、政治等基礎課外，其他專業基礎課和專業課都改在模具實訓中心、實訓車間等實習實訓場地進行。例如：《機械制圖》放在模具拆裝車間講解，邊拆裝，邊講解畫圖技巧，邊畫圖。又如《模具加工工藝》是一門模具專業的主干課，但是在黑板上講模具制造很難讓學生理解和掌握。因此，我們把它放到模具加工車間邊做邊講。其中上線切割電加工課時，來到線切割實訓車間，教師面對實物機床講解電加工的基本原理、線切割機床的基本結構、線切割編程指令、電參數的合理選擇，學生在機床上自己動手打穿絲孔、穿鉬絲、裝夾工件，然后進行切割。通過這樣的生產、講授、實訓一體化教學，學生不僅學會了電加工機床的操作，而且加強了對電加工知識的理解與掌握。《冷沖壓模具》、《模具材料與熱處理》、《公差配合與技術測量知識》等課程學生感到很抽象，不易理解，放到模具研發和制造中心講解，對照實物講解疑難結構，也可以收到很好的效果。在模具研發和制造中心，指導老師根據工廠的產品圖紙，指導學生進行模具結構分析，然后要求學生繪制模具零部件圖紙，進行材料的選擇、采購，再進行模具零部件的加工裝配——包括車、鉗、銑、刨、磨、熱處理、組裝等，一整套工序均由學生獨立完成，最大限度地發揮學生的主觀能動性。

校內實訓基地生產化，培養了適應工作崗位的技能人才，表現在以下三方面：一是改變了學生的學習態度，生產化的實訓對質量的嚴格要求和嚴格的生產任務，以及加工零部件的工時管理，使學生不由自主地改變了以往散漫學習態度，在生產的氛圍中，體驗自己的成功感。二是大大地增強了學生技能，生產化的實訓使學生接觸到不同類型零部件的圖紙、材料、技術要求，以及復雜的夾具、先進的刀具和量具，還有先進的加工工藝，學生在這個過程中，獲得讀圖制圖能力、材料選擇和認識能力，掌握了模具的技術特點，練就了模具加工技能。例如，在2012年廣東省中職學生技能大賽中，我校數控車、數控銑、加工中心、模具鉗工都獲得了全省一等獎。三是增強了學生適應崗位的能力。把課堂搬到校內實訓車間，進行生產化的實訓，就相當于為學生架起了一座通往崗位的橋梁。在校內，學生就可以真真切切地感受到企業快節奏的工作和生活，嚴明的組織紀律和規章制度，以及敬業精神和團隊協作精神。得到了這些鍛煉的學生普遍受到企業的歡迎。

（2）把課堂搬到工廠，實行校外實習基地教學化，保證了工廠、學校、學生三方都受益。

學生來到校外實習基地——工廠后，每個班派兩個老師帶班，學生分為兩大組，一組參與工廠頂崗實習，一組參與工廠模具制造，每隔一個星期輪換一次。而參與模具制造這一組又分為兩個小組，一小組進行具體的模具制造工作：包括開料、模具鉗工、車工、銑工和模具裝配等；另一小組由老師和工廠技術人員根據現場實物進行講課，講授一些機械制圖知識、模具結構知識、模具材料與熱處理知識、公差配合與技術測量知識、模具加工工藝知識，并根據工廠需要，輔導他們自己設計一副典型的冷沖壓模具或塑料注射成型模具，學生設計完成，經過老師和工廠技術人員的審核后，帶上自己設計的圖紙進入模具制造實訓環節，根據自己的圖紙來制造模具。兩個小組上下午輪換。這樣，我們把《機械制圖》、《冷沖壓模具》、《模具材料與熱處理》、《公差配合與技術測量知識》、《模具加工工藝》等課程帶到了工廠進行教學，收到了比較好的教學效果。

校外實習基地教學化，形成了工廠、學校、學生三方共贏的局面。首先，工廠方面，得到了工廠急需的操作工人，在招工難的形勢下，緩解了企業用工壓力。其二，為學校模具制造實習，節約了大量的材料；為學校模具制造生產化實習提供了更多的實習崗位；促進了學校教師真正“雙師型”素質的培養：在工廠，教師在教學的同時，不但要管技術，更要搞管理，教學觀念和技能都受到不斷挑戰，相對于一般的教師技能培訓，工廠里面，更能給與教師全方位的培訓。其三，學生完全以“工人”角色，全方位全過程體驗模具生產。既學習掌握了模具生產技能，對工廠的工作氛圍、規章制度、作業流程、勞動強度等進行適應，同時也了解了自己的技能水平能創造多少利潤，與熟練技術工人相比差距多少，最終達到了“能夠為企業創造利潤，實現零距離就業”的培養目標。

5 總結

模具專業教學依托于基地“兩化”，學生在“兩化”基地中，通過生產性實習、頂崗實習、教學和實習交替等多種方式，逐步掌握并強化了模具制造的理論知識和模具制造操作技能，熟悉了模具制造行業先進的設備、技術路線和生產工藝，提高了學生的動手能力、創新能力、崗位適應能力，教學質量和教學效益都得到了顯著提高，也為其他專業的教學改革起到了很好的示范作用。

篇（6）

設備維修技術課程主要是工廠中機械裝配與安裝調試、設備維護與維修、設備運營保證和客戶服務等崗位的工作。它的工作過程是：機修人員接受維修任務后，到現場與操作人員溝通，檢查故障現象，查閱設備維修檔案，進行故障診斷，明確故障點。故障確認后制定維修步驟，做好維修前的準備工作，包括準備維修工具、檢驗器具、輔助工具、維修輔料、標識牌等.并做好安全防護措施。機修人員在維修過程中通過零部件、元器件的修復、更換、調整完成精度和功能恢復，完成故障排除，故障排除后請操作人員驗收，合格后交付使用，并填寫維修記錄。設備維修技術課程是一門實踐性很強的課程，教師使用“任務驅動”教學法能充分發揮設備維修實踐性的特點，讓學生在課堂上根據任務去發現問題，解決問題，通過任務的完成來學習設備維修的有關知識。

“任務驅動教學法”是一種在教師引導下，以“任務”驅動學生主動學習的創新型教學方法；通過實踐發現“任務驅動”法有利于激發學生的學習興趣，培養學生的分析問題、解決問題的能力，提高學生自主學習及與他人協作的能力。任務教學法主要包括五個步驟：設計任務，分析任務，制定方案，任務實施和總結評價。下面我們以機床主軸的拆裝這一典型任務為例來介紹任務教學法在設備維修課程中的應用。

一、任務設計

任務設計的必須具有明確的目標，有真實性，任務能體現學生的實際生活、認識水平和基礎情況，能激起學生學習、探究的欲望。在設計任務時需要創設與當前學習主題相關的、盡可能真實的學習情境。在學習拆裝知識這個單元時，我們把學生帶到車工實訓車間，面對真實的機床設備，創建一個真實的學習情境，然后引出我們的任務“車床主軸的拆裝”。

二、分析任務

通過分析車床主軸結構，明確拆裝任務。對任務的分析，主要是要學生明確任務是什么？學生知道要做什么？任務展示后，教師不要急于去講解應該怎么做，或立即讓學生自己去做，而是要指導學生進行討論。考慮到目前中職學生的特點，基礎知識薄弱，缺乏良好的學習習慣等因素。教師在引導學生學習時采用問題的形式幫助學生去解答問題：在這一個任務中可以設計以下問題進行引導：拆裝前的準備工作？拆裝主軸需要哪些工具？主軸上通常有哪些零件？軸上零件如何定位？主軸上用了什么軸承？軸承在軸上有何作用，軸承如何拆裝，軸承裝配前需做哪些準備工作？向心球軸承如何裝配？圓錐滾子軸承怎樣裝配？推力球軸承怎樣裝配？滾動軸承如何預緊？等等，同學們通過自主探索或協作學習來解決問題，能使學生更主動的理解、分析并解決當前問題。

三、制定方案

在這個環節首先對學生分組，在每個教學班根據學生知識水平不同，安排座位，成立小組，每組5-6人，以小組為單位，制定主軸的拆裝工藝，寫出拆卸零件的順序，零件名稱，零件數量，拆卸所用的工具等，然后進行組員分工，讓每個同學都能參與活動中，這有利于提高同學門的積極性，讓他們每個人都感覺有事可做。

四、任務實施

學生根據制定好的拆卸計劃，按照分工，實施任務。這是一個全開放性的教學環節，其目的在于讓學生在自主探索的過程中完成對新知的理解和鞏固。體現以學生為主的教學方式，一方面是檢查學生對任務的準備情況和對知識的掌握程度，另一方面也是對學生動手能力的培養，檢查學生的實踐能力。在任務完成階段教師只是一個幫助者和引導者，要多給學生以鼓勵，讓每個學生都能自由地、大膽地去完成任務。教師要走進學生之中，即時地為學生提供幫助，還要主動去觀察學生，發現學生中出現的問題，特別是共同性的問題，教師要及時給予指導。如指導學生要看懂結構再動手拆，并按先外后里，先易后難，先下后上順序拆卸。先拆緊固、聯結、限位件（頂絲、銷釘、卡圓、襯套等）。拆前看清組合件的方向、位置排列等，以免裝配時搞錯。拆下的零件要有秩序的擺放整齊，做到鍵歸槽、釘插孔。注意安全，拆卸時要注意防止箱體傾倒或掉下，拆下零件要往桌案里邊放，以免掉下砸人。拆卸零件時，不準用鐵錘猛砸，當拆不下或裝不上時不要硬來，分析原因（看圖）搞清楚后再拆裝。在扳動手柄觀察傳動時不要將手伸入傳動件中，防止擠傷。任務實施完畢，指導學生清理現場，填寫任務驗收單。這個過程不僅讓學生學到了新的知識和技能，還提高了學生的分工協作能力、溝通能力、表達能力。

五、效果評價

任務完成后，教師要組織學生進行組內以及組與組之間的交流，并進行點評。按照評價標準從 “工作質量、工作速度、專業知識、培訓態度、文明生產、社會行為、安全生產、培訓內容記錄”等幾個方面評價學生表現，評價應體現評價主體的多元化和評價形式的多樣化，既關注結果，又關注過程。評價的重點不只是學生的知識和技能評價，還要對學生的方法能力、社會能力進行評價。通過觀察學生在討論、完成任務活動中的發言、技能、協作創新等對學生作出評價。

實踐表明，在設備維修課程教學中，合理地應用任務驅動法教學，讓學生在完成“任務”中掌握知識、技能和方法。真正體現了教學中學生的主體地位和教師的主導地位，可以提高教學的有效性，激發學生的學習興趣和求知欲。能夠培養學生的創造性思維和自主學習能力。使學生更易、更透、更活地掌握教學內容，充分挖掘了不同層次學生的潛力，提高了學生綜合應用知識的能力；培養了學生積極、主動地解決問題的能力。

篇（7）

在技工類課程學時壓縮的情況下,必須對教學內容進行改革,注重學生職業技能培養,要針對生產一線的需求來優化教學內容,達到“夠用、實用”的目標。《機械設計基礎》課程要在講授基礎知識、基本原理的基礎上,加大實例分析,注重知識在實際中的應用,同時,把機械設計的新概念、新理論、新方法引入教學之中,以拓寬知識面,增加信息量。

在具體教學過程中,應對課程教學內容進行了優化整合。刪除常用零件有關設計計算的內容,如螺栓強度計算、齒輪強度計算等,有些公式的推導和一些結論也不做詳細的理論分析,公式會用、結論記住就行。例如,在平面連桿機構這一部分內容中,重點講授平面連桿機構的概念、類型、特點及類型的判斷,同時,列舉實例,如以電風扇、推土機、挖掘機等為例,分析這些類型機構的運用,但對用圖解法、解析法設計機構不做重點講授;在軸承內容中,把軸承裝置設計內容作為重點,要求學生重點掌握軸承的安裝、配合、緊固、調節、和密封等實踐性很強的技術問題,結合用車床主軸支承為實例進行分析,使學生掌握了軸承的組合結構、軸承的調整及軸承的精度對機床主軸傳動的影響。教學內容要有增有減,有詳有略。

二、改革教學方法,提高教學質量

圍繞技工類教育的目標,針對學生的特點,《機械設計基礎》課程的教學方法必須有助于提高學生的創新能力和綜合素質,這是目前《機械設計基礎》教學改革的重要任務。必須改革過去以教師為主的教學方式,實現教與學的有機互動,要以學生為主體,讓學生帶著問題學,教師帶著問題教。探索“精講多練、加強自學、分析討論”相結合的啟發式教學模式。精講主要是對基本概念、基本理論和基本方法的精講,要求語言表達準確、通俗易懂,力求使知識容易理解、掌握和記憶。自學是指在課堂上留給學生一定的自學時間,讓他們自己提出問題,教師再給予指導。課堂中討論內容是多樣化的,是引導學生從概念、性質、結構、原理與實踐等多方面剖析問題。課后還要多練,在每章節安排相應的實踐練習內容,如在講授鏈傳動之后,讓學生以自行車、摩托車為例,測量中心距、計數鏈輪齒數和鏈節數,觀察運動的平穩性,了解鏈條及鏈輪的結構與材料、接頭方式、方法及張緊方法等。讓學生調研其他機械設備中鏈傳動的應用實例,加強對學生創新能力的培養,為他們日后走向工作崗位奠定了一定的理論基礎與實踐技能。在整個教學過程中,教師一定要組織安排好每一個環節,充分發揮學生的積極性和主觀能動性,從而提高教學質量。

三、增強直觀教學,激發學習興趣

計算機多媒體教學具有直觀、形象、信息量大及方便快捷的特點。我們在講解平面連桿機構時,采用了CAI課件教學,使學生能形象地、感性地認識各類型機構,并掌握其工作原理和特點,同時,還要演示一些制造企業中各種機械的常用機構,這樣,使學生仿佛走進了生產實踐中,拉近了課堂與生產實踐的距離,增強了理論聯系實際的效果,讓學生認識到所學的知識并不是抽象的。同時,學校要組織學生到學校實訓基地進行現場教學,使學生不僅可以看到實物,而且還可以動手親自操作。針對許多學生想象不出軸轂連接的結構形式,看不清楚聯軸器、離合器的結構圖,難以理解其工作原理的現象,我們組織學生到學校實訓基地進行現場觀察,親手拆裝,有了問題就地解決,通過這種手段,將枯燥乏味的內容變得生動有趣。

四、注重實踐教學,強化職業技能

《機械設計基礎》課實踐教學是技工類學生職業技能培訓的重要環節,實踐的內容應貫穿于整個教學過程中,有的在課內,有的在課外。在課程結束后要組織安排一次大型的拆裝實踐活動。一般是以拆裝CA6140車床為例,讓學生從機器的設計、運動路線的傳遞、部件的結構及功能的實現、零件的選材及加工、連接、裝配、調整、和電器線路布置等方面進行了解與觀察,幫助學生在機器設計總體思路方面建立比較完整的體系,從而全面、系統地掌握和鞏固所學知識,提高綜合運用知識來分析和解決實際問題的能力。

加大工廠實習的力度是提高學生動手能力、縮短社會適應期的有效途徑。實踐證明:實習前要有明確的主題,實習的內容也要比較具體,并且便于考核量化;要有嚴格的實習紀律,按照工廠的紀律來嚴格要求學生;加大教師對實習的監督力度,做好學生實習期的檔案記錄;充分調動工廠師傅的積極性,促使他們真正為學生傳授實踐經驗與技能。

五、加強教學研究,提升教師素質

篇（8）

一、數控技術專業人才培養及崗位需求定位

根據教育部數控技術專業人才定位,主要是三個就業方向:數控機床控制技術,數控編程與加工技術和機械CAD/CAM技術,涉及數控編程、數控設備使用(操作)、維護與技術管理、數控設備銷售與售后服務等工作。我校數控技術專業培養目標符合教育部定位。

結合廣東機電職業技術學院機電工程系數控與模具教研室的調研,廣東地區數控技術專業崗位主要是數控設備操作技術員、數控編程員,數控維修服務技術員,數控設備技術支持(設備銷售廠商),數控車間管理員。并且數控編程員和操作人員的比例達到84.2%。因此,數控技術專業定位為培養具有較高數控操作技能,懂工藝,能編程,從事生產一線工作的高技能人才為主,以數控維修技術員,數控設備技術支持者,數控車間管理員為輔。

二、一體化教學改革內涵與崗位技能提升分析

為使數控技術專業學生畢業后能盡快上崗,在校內應較好培養專項技能,把專業核心基礎課《數控加工基礎》的教學按技能(就業)崗位方向進行模塊式規劃。每個子模塊按技能要素與理論要素結合采用一體化教學,整個體系涵蓋專業(工種)所需要的技能和知識。

針對《數控加工基礎》課程所采用的一體化模塊教學,就是在職業技術教育中,理論和實習教學實現一體化,根據培養目標的職業標準要求,以理論為基礎,穿插技能訓練,確定課程所需要的知識內容,按照技能的特點和分類,建立若干個教學功能模塊,將理論教學和技能訓練有機地結合在一起,完成教學任務的一種教學模式。使學生對整個知識面了解更深,且有一定技能基礎,達到專業通識目的。

根據一體化模塊式教學特點,結合我校09級《數控技術》專業培養方案規定的主干課程與專項實訓(參照表1),對《數控加工基礎》模塊式規劃改革如表2所示。

結合表2的模塊規劃,專業發展崗位仍然包括:數控機床操作工類、數控編程師類、數控設備維護維修類、數控設備售后技術服務,表2做了具體的細化。鑒于相關企業大多使用三坐標測量機,表2增加了一個逆向工程方面的了解,預留學生今后發展空間。

《數控加工基礎》一體化模塊式教學的實施,雖不能大力提升學生技能,但是整個流程理清了數控技術專業的知識面,為后面的專項理論學習與技能訓練(參考表1)打下堅實基礎,同時為學生今后學習、就業指明了方向。此后,學生可以根據對各模塊和崗位的不同喜好,采取側重學習。

三、配套教學設施建設規劃

為保證教學改革的順利推進,對原有設備、實驗室重新布局,并新購其它設備。已經規劃新一體化教學場所的布局,如圖1所示。包括10個特征事物:(1)多媒體教室;(2)數控車床加工實訓場地;(3)學生作業、聽課場地;(4)電火花線切割實訓場地;(5)工、量、刃具(磨刀機)學習柜;(6)三坐標測量機;(7)數控車床拆裝、機床電氣實訓場地;(8)數控仿真、軟件自動編程實訓場地(機房);(9)數控銑床、加工中心操作場地;(10)學生獲獎作品展學習柜。把教學、實訓設備集成為一體化實訓場所。麻雀雖小五臟俱全,保證教室、實驗室與實訓場地等教學條件一體化配置。

四、教改及崗位專項訓練效果預測

目前,社會存在很多技能培訓學校,其中機械類培訓以數控技術與模具設計方面占絕大部分市場。把數控技術專業的專業基礎課(如《數控加工基礎》)、專業課、實訓環節實現一體化模塊式教學實施時,就確保學生同時讀了這兩所學校:學校學歷文憑教育、校外技能強化培訓教育。建立技能培訓環境,縮短學生就業距離,進一步實現數控技術專業培養目標。

另外,表2所示某些模塊相對獨立,可以進行積木式的多重組合,靈活多變。可以根據不同的工種和不同的教學層次需要編排,對本行業中出現的新技術、新設備、新工藝、可以隨時建立新的模塊添加進去。這種模塊化結構便于調節,即可多可少、可長可短,可剪輯、可嵌入,以適應不同對象的需求。因此,上述一體化模塊式既適合全日制教學,也適合各種短期崗位培訓,組織社會、企業員工報名參加專項理論與技能培訓。

實施中應注意,講授、聽課與實驗、操作等教學形式一體化實施;知識、技能與素質等職業要求一體化訓練。

五、總結

為了確保學生專業技能得到崗位化訓練,在《數控加工基礎》一體化模塊式教學規劃及一體化理實教學中心建設后,至少還存在以下幾個任務:

第一,實施一體化模塊式教學必須建設一支過硬的“雙師型”教師隊伍。

第二,建設一套滿足理論與實踐指導融合的教材,《數控加工基礎》是本專業的重要一環。

第三,單獨建立《數控加工基礎》一體化模塊式教學評價內容,本課程教學屬于專業基礎通識教育。

第四,針對專業人才培養、崗位化技能訓練,建立客觀、公正、合理地評價體系。一體化模塊式教學效果評估是至關重要的環節,專項技能實訓(參考表1)后,通過就業調查比較,才能綜合客觀評價實施教學改革的效果。其中,學生的操作技能水平、運用知識的能力和創新能力的發展情況等是衡量的主要標準。

參考文獻:

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[4]黃克孝.構建高等職業教育課程體系的理論思考[J].職業技術教育,2004,25(7):42-45.

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G642.4；TG659-4

隨著現代科學技術的迅猛發展，社會對高素質技術人才的需求也在不斷變化， 傳統的職業教育模式的改革顯得尤為重要。本人多年從事《數控加工工藝與編程》課程的教學任務，總結出點體會：要教好這門課，必須以學生為主體，采用多種教學方法結合，采用多種靈活的教學手段，可以引導學生主動思考，從而提高獨立分析的能力。

一、教學手段的改革

數控專業系列課程是理論與實踐性較強的學科，其主要任務是訓練學生從工藝編制到加工成產品的能力，目的是培養學生的實踐動手能力和創新能力。教學中，本人主要采用多媒體教學、實訓教學、數控仿真軟件等教學手段。

1.多媒體授課

豐富多彩的多媒體課件也能激發學生的學習興趣，提高學生學習的主動性，還有利于理論教學與實踐教學的承接。對于加工原理、機床結構、部件運動難于用文字描述清楚的教學內容，可以應用多媒體的動畫演示功能以及視頻功能。在講授這門課時，努力營造真實的教學環境以追求最好的教學效果。第一節課先給學生放數控加工中心等加工零件的視頻，如加工豪華轎車的三維車標等復雜零件，學生的注意力立即被吸引了。再比如介紹機床的結構及工作原理時，由于內部具有復雜的結構，學生僅僅通過教師的講授往往不易看懂、弄明白，可以在課堂講授過程中穿行機床結構拆裝實訓，變抽象為具體，使學生形象的了解各類零件工作的實質。從而大大提高了學習的主動性。

2.數控加工仿真軟件的引入

充分利用計算機設備及軟件進行仿真加工，對復雜零件利用計算機仿真軟件進行自動編程，通過相應的數據傳送通道將其輸入到數控機床內，進行自動加工。

數控仿真系統軟件可以在微機平臺上運行，它不但解決了實訓時學生多機床設備少的問題、而且還節省了大量設備購置經費。優點在于：（1）系統完全模擬真實數控機床的控制面板和屏幕顯現，可輕松操作，在課堂上構建起實習現場機床操作環境。（2）采用虛擬機床替代真實機床進行培訓，在降低費用的同時獲得更佳的培訓效果，使用更經濟。（3）教師和學生可以相互觀看對方的操作，進行互動交流。（4）沒有危險性，學生能夠放心大膽地操作仿真機床，不存在真實機床上刀具與工件的碰撞、工作臺超程等危險操作。

但是，仿真畢竟不代表實際加工，教師一定要把仿真系統與實際加工中的區別給學生明確講清楚，否則也可能在實際操作中會出現問題。

3.加強數控實訓環節，提高學生動手能力

在數控實訓教學中，除了完成給定的數控加工作業件外，我們還要求學生利用課余時間進行創新設計，學生自己設計零件，制定加工工藝，編制數控加工程序，在數控機床上加工出零件，參與數控機床生產全過程。

通過數控實訓，學生的動手能力和創新能力得到了很大的提高，而且還具備了一定的對新設備的適應能力，基本滿足了企業拿來就用的要求，縮短了到企業工作以后的適應期，學生就業后普通受到各用人單位好評。

二、教學方法的改革

我們主要將問題教學法、案例教W法及項目教學法這三種教學方法運用與數控加工編程的課堂教學中，在教學中取得了很好的效果。

1.問題教學法

利用學生的強烈的求知欲望，一些新的理論采取設問、啟發的方式來引出。如在講圓弧插補指令前，先畫出零件圖，讓學生進行編程，圖中有圓柱面、圓弧面，前面已經講了G00、G01 指令，學生自然能將圓柱面的程序編出，到了圓弧面的程序編制時，老師自然而然就會提出問題，引起學生的求知欲。這樣既激發了學生的學習興趣和創造性思維，又能使課堂教學氣氛活躍起來，提高了學生獨立分析問題和解決問題的能力。

2.案例教學法

通過案例將教學課題的理論知識和實際技能結合起來，使學生有獨立制定計劃并實施的機會。如數控車床編程的教學目標是使學生具備典型回轉體零件的加工工藝分析、數控加工程序編制的能力，并能夠在數控車床上將所需要的零件加工出來。在設置案例時，可以選用典型零件，零件中要包含常見的圓柱面、圓錐面、端面、槽、球面、螺紋等等。

通過案例教學，使理論教學走向更深的層面，對教師的教育理念、學生的學習心境、課堂氛圍發生根本變化，對教材建設、教學方式、學習方式也提出了更高的的要求。

3.項目教學法

教學中以項目形式劃分教學章節，一般以模塊為章，課題為節，每個課題都引入任務。目前該課程的教學模式大多是理論與實踐分開進行，這種教學模式存在理論教學枯燥乏味、實踐教學內容重復、理論和實踐教學間內容脫節等問題，影響了教學質量的提高。采用項目教學法可以提高教學質量，以圖1 為例，介紹一下項目教學法的步驟。

步驟一：明確任務。首先拿出零件圖紙分析，明確研究內容。目的是引起學生的思考，讓學生獲取工作任務的信息，從而引出要解決工作任務的興趣，設置情境，引入項目。

步驟二：制定計劃。根據具體情況，進行圖紙和加工內容的分析，確定加工的工序和質量精度的要求，選擇合適刀具、夾具等，制定相應的工作計劃。

步驟三：做出決定。在教師的指導下， 開展工藝和加工可行性分析，在團隊中對工藝過程選擇和表面精度等問題開展討論，做出正確的決定。

步驟四：實施計劃。根據制定的計劃和決定，開展對工作任務的實施過程，即編寫加工程序單，同時在完成過程中提醒學生注重編程中的細節，注意觀察和總結，避免出錯。

步驟五：檢查控制。通過仿真軟件，檢測編寫的程序的正確性，要嚴格檢查，控制好質量關。

三、結束語

實踐證明，這樣的改革是卓有實效的，學生的實際動手能力有了很大提高。總之，《數控加工編程》教學的改革，符合機械類專業的培養目標和要求，符合課程改革的要求，符合以就業為導向的職業學校的辦學方針。

參考文獻：

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[2]張繼紅. 探究性學習法在“數控技術”教學改革中的嘗試[J]. 湖南科技學院學報，2005，26（8）： 239-240.

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中圖分類號：G642.41 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2013）38-0090-02

《電力拖動控制線路與技能訓練》是維修電工專業的一門重要專業課，該課程要求學生在掌握必備的專業知識的同時，特別要對學生加強實際操作能力的培養。而現階段一般采用理論與實踐分開講授的教學模式，先由理論老師帶領學生進行理論知識的學習，然后再由實習老師指導學生進行技能訓練。由于理論與實踐教學存在一定的時間間隔，學生對前期學習的理論知識容易遺忘進而感到枯燥無味，學習興趣匱乏，理論學習效果差。學生到參加實訓課的時候，一些需要理論知識做指導的技能操作和電路原理都已遺忘，造成實習指導教師的教授與學生的聽課效果都不理想的結果。為了提高學生的學習興趣和提高教學質量，在教學實踐中，筆者逐步摸索了一些教學方法和體會，取得了較好的效果。現結合筆者所在的學校電工專業實際情況和筆者自己的教學實踐，就該課程的教法談幾點個人的認識。

一﹑在教學中應用一體化教學

《電力拖動控制線路與技能訓練》是職業院校維修電工專業一門集技能訓練與專業理論于一體的課程。其任務是掌握機床電氣控制方面的專業理論知識，培養學生分析解決機床電氣故障的能力。在教學中要合理地將理論和實訓有機地結合起來，采取融理論與實踐為一體的教學方法，循環往復，滾動式前進和螺旋式提高，循序漸進的教學步驟。筆者所在的學校現在采用間周教學制，即一周理論、再周實習教學。這樣的目的是為了使理論與實踐更好地結合。因為這門課程的應用性和實踐性均很強，因此采取一體化的教學方法更為合理。又由于選用教材為模塊化編寫，為這種教學方法也提供了條件。例如：在講接觸器的結構和作用時，若按傳統的注入式教學，單一進行理論教學，學生對交流接觸器的工作原理難以形成完整的認識。教師可以先拆卸各部件讓學生仔細觀察，按照各部分所起的作用進行詳細的講解，然后把元器件發給學生，要求學生參照老師的拆卸步驟親自動手操作，了解各部件的形狀結構，然后再逆向組裝回原來的樣子。通過這樣的訓練過程，可以使學生較快地對電器的結構、動作原理、使用方法有更深刻的理解和認識，從而達到較好的教學效果。

二、分階段實施技能教學

根據學生各階段掌握理論知識和操作技能的程度不同，在教學中，按照由簡到難，由易到繁的原則，把整個教學過程分為四個步驟來執行，培養學生學習興趣和實際動手操作的能力：第一步以儀器儀表及元器件的識別和檢測為教學目標。主要通過對各種元器件的拆裝檢測，使學生熟悉各部分元件的結構，進一步理解工作原理。在此基礎上讓學生對有故障的元器件進行維修訓練，進一步熟悉各元器件在電路中的作用。第二步熟記基本電路并熟練繪出原理圖和布線圖。教師先講解實訓電路的工作原理，引導學生分析各個器件的動作順序，培養學生畫出布線圖，最后指導學生用軟線在板上裝接電路。讓學生知道線路該怎么接，從而加深電路理解記憶，為他們以后解決實際故障做到心中有底。第三步強調工藝水平精細。在學生掌握電路原理和布線并試車實現電路功能后，著重強調安裝工藝。教師先對一些接線示范操作，對重點部分強調工藝要求，然后讓學生在線路板上進行反復的多次裝接，逐步提高接線質量和工藝要求，再結合學生互評、老師總結的方法進行強化。第四步采用設置故障教學，訓練學生的實戰能力。在學生達到熟練掌握電路原理和安裝工藝的前提下，對電路設置各種故障，讓學生根據各種故障現象，分析判斷故障范圍，最終用儀器儀表找出故障點并排除故障。以此來提高學生自己動手解決問題和處理綜合故障的能力。例如：在講解電動機正轉控制線路時，可以先進行轉換開關、熔斷器、接觸器、熱繼電器等元件拆裝訓練，接著老師講解電路原理，讓學生分析控制線路動作和畫出電路布線圖，最后按照工藝安裝與設置故障檢修。通過以上四個步驟的學習，既可以分解課題難度，又能樹立學生的自信，增加學習興趣，有利于實訓效率的提高。

三﹑通過實例激發興趣，著重于能力的培養

由于現階段多數中職學生理論基礎知識較差，因此在教學中，應盡可能少講繁鎖的理論，多運用實例激發他們學習的興趣。教師可以采用各種教學手段，如帶領學生們去工廠企業參觀、教師增加示范操作演示等方法，增加學生的感性認識。面對各種各樣看得見、摸得著的電氣元器件，學生們就會有興趣了解它們的名字、電路符號、在控制線路中的用途，激發出學生的學習興趣，加深對教材內容的理解。例如：在進行X62W萬能銑床電氣控制線路課題時，先帶領學生到實訓車間面對機床簡單介紹基本結構，請機床操作人員進行實際切削演示，使學生熟悉銑床的各種運動形式，讓學生觀察機械與電器的聯動部件的動作情況，獲得鮮明的感性認識。然后對照課本原理圖與床身介紹各個操作按鈕、限位開關的名稱，學生會很快掌握機床每個電氣元件的作用、安裝位置，教師在此基礎上講解分析機床電氣控制動作原理，并讓學生按照原理圖親自動手完成整個電路的安裝配線，最后在自己安裝的線路板上進行常見故障的維修訓練。由于采用實物與課本、實操與講授同時進行，所以激發了學生的學習興趣，學生很快掌握了電路的工作原理，教學效果相當明顯。在實訓教學中還要特別注意學生能力的培養，實際生產機械是多種多樣的，其控制線路也是千變萬化的，線路出現的故障更是變幻莫測。因此在教學中，要著重培養學生的讀圖方法、分析線路的工作原理及處理其故障的能力。讓學生從具體的控制線路中總結出一般規律及特點，鼓勵學生用創新的思維方式分析解決問題，做到獨立思考，舉一反三，融會貫通。例如：在講解CA6140車床電氣控制線路的課題時，可以先提出車床電氣控制要求，根據以前學習掌握的電動機的基本控制線路知識，讓學生按照控制要求把自己設計的電路圖畫到黑板上，啟發全班同學進行補充完善，使電路由不正確到正確，在反復修改中鍛煉提高學生設計電路圖的能力。因此，在教學中要鼓勵學生創造，引導他們走向成功。

四、進行操作指標量化，采用以考代練

嚴格的量化考核是保障教學質量的重要環節。在教學過程中，把加強即時測驗作為促進和提高學生技能水平和教學質量的有效手段。每個課題進行完畢后，都要按照技能等級的標準進行評測并記入平時成績，以占總評成績50%（其中，模塊測驗成績占25%，作業占10%，課堂表現分占15%，考試成績占50%）的方法來強化學生的學習動力。這樣一來，學生每做一步都有明確的學習目標，在近期達標欲望的驅動下，學生學習的能動性和主動性會顯著提高。通過評測一方面可以使學生認清自己的實際水平，促使他們的操作技能得到提高；另一方面教師也可以通過評測掌握學生的學習情況和自身的教學質量，及時改進教學教法和調整教學側重點，為進一步改進教學、提高實訓效果提供有力的依據。

總之，通過上述方法的教學，激發學生的自身活力，挖掘他們自身的潛能，培養學生創新精神和實踐能力。通過不斷總結經驗，探討新的教學方法，變學生的被動學習為主動學習，這樣才能提高教學質量，真正培養出社會所需要的專業技能人才。

參考文獻：

篇（11）

作者簡介：劉麗萍（1979-），女，吉林長春人，長春職業技術學院，講師。（吉林 長春 130033）

中圖分類號：G642.423 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2013）13-0145-02

隨著國家高等職業院校教學改革大幕的拉開，教學設計這個詞出現的頻率越來越高，什么是教學設計？教學設計是針對教學系統解決實際教學問題的一種特殊的設計。它采用系統的方法，將學習理論、教學理論的原理變換成對課程的教學目標、教學內容、教學方法、教學策略以及教學評價等環節進行具體的計劃，創設出有效的教與學的“過程”或“步驟”，它的根本目的是促進學習者的學習。

一門課程教學質量的高低直接受教學設計質量優良的影響。為此，在授課之前課程教學團隊要進行科學、客觀、詳細的教學設計。筆者從事“維修電工實訓”教學多年，并指導中級維修電工考證實訓，多次進行企業維修電工工作人員崗前培訓。本文根據筆者所在學校實際教學情況，從課程定位、課程教學目標、課程教學內容、教學方法以及考核評價幾方面闡述“維修電工實訓”課程教學設計。

一、準確進行課程定位

電氣自動化技術專業主要培養能夠在企業及相關領域中從事電氣自動化設備及自動生產線的安裝、調試、維修及技術改造，從事供配電設備管理、維修及機電產品的營銷工作，具有良好的職業道德意識、精湛的專業技能、較強的競爭能力和可持續發展的學習與適應能力的高素質技能型專門人才。

本專業學生的職業領域主要涉及電力行業、裝備制造行業等電力設備及機電設備生產、維修等企業，主要從事安裝電工、維修電工、值班電工、電氣設備操作員、電氣技術員等工作崗位。從事這些崗位都需要具有中、高級維修電工資格證，而“維修電工實訓”課程正是針對這些崗位的維修電工資格證書而開設的。該課程實踐性強、應用面廣，為學生考取維修電工中、高級資格證書及畢業就業夯實基礎。

二、明確課程教學目標

通過對專業培養目標的詳盡分析，歸納總結出本課程的教學目標：通過本課程的學習使學生熟練掌握維修電工常用儀器儀表及專用工具的選用、維護的基本知識和操作規程；熟悉照明配線、動力配線、電子裝配等操作工藝要求；熟練掌握國家職業標準《維修電工》中、高級所規定的車床、銑床、磨床、鉆床以及交、直流電機的基本結構、工作原理、電氣配線、安裝調試、檢修工藝編制、故障檢測技術以及PIC、變頻器技術。

三、合理選取教學內容

本課程以《維修電工》國家職業資格標準中所規定的工作內容、技能要求及相關知識為主線，以操作規程、施工工藝、驗收規范為依據，以提高學生實踐能力為本位，以項目教學為主導，結合學校現有實訓設備，通過企業專家論證會，確定選取電工基本操作、常用電工儀表的使用與測量、常用室內線路的安裝與維修、三相異步電動機拆裝與檢修、三相異步電動機典型控制電路的安裝與維修、亞龍維修電工高級考核裝置應用、典型機床電氣控制電路的安裝、調試與維修、PLC及變頻器的應用等典型項目作為本課程教學內容，涵蓋了維修電工崗位所需的理論知識與實踐技能。

在教學內容編排上實現“學校教學、企業實踐、國家考級”的三統一，確保教師教得好、學生學得快、考得過、用得上。具體教學內容及學時安排如表1所示。

四、科學設計教學過程

通過分析學生的生源情況、知識技能基礎、學習能力以及學習態度情感價值觀，基于工作過程六步驟進行項目化教學過程設計。

資訊階段：教師布置任務，教師介紹相關理論知識，學生查找相關資料。

計劃、決策階段：學生分組討論并制定工作計劃，學生與教師交流工作計劃。

實施階段：學生在教師指導下或自主完成任務。

檢查、評價階段：檢查結果（自檢、互檢），學生自我評價，教師評價、總結，在此階段發現問題，查遺補漏。

五、恰當選用教學方法與手段

根據課程性質、教學內容以及學生特點，靈活運用操作演示法、案例分析法、實踐法、巡回指導法等方法，同時輔助使用計算機、多媒體等現代教學手段進行教學。注重對學生綜合職業能力的培養，加強對學生創新能力、開拓精神的培養。引導學生積極思考、樂于實踐，充分調動學生學習興趣，提高教學效果。

六、開放式設置考核方式

以學習項目為考核單元，注重對學生完整工作過程的評價，根據學生完成工作過程的態度、工作質量、操作規范、相關測試（口試）等內容綜合評定，采取學生互評、學生自評、指導教師評價等形式進行評定。考核的重點在于評測學生是否具備了維修電工職業能力，是否具備了工作積極、主動、熱情等良好的職業素質。

每一個學習項目的成績評定明細如表2所示。

表2 每一個學習項目的成績評定

評價項目 小組互評 學生自評 教師評價

比例（%） 5 5 90

根據課程總學時及每一個項目的學時，確定每一個項目成績在課程總成績中所占的比例，詳細如表3所示。

表3 課程總成績

評價項目 項目一 項目二 項目三 項目四 項目五 項目六 項目七 項目八

比例（%） 5 5 5 5 25 10 30 15

七、總結

課程教學設計的實質是為了提高教學質量和教學效率，使學生在有限時間內能夠學習到更多的理論知識，最大幅度地提高學生實踐能力，更多層面鍛煉學生的職業素質能力，從而為學生獲得長足的發展奠定良好基礎。

教學設計以遵循教學設計的系統性、理論性與創造性、計劃性與靈活性、具體性，遵循教學基本規律為前提進行。

教學設計要按照“為什么學”、學什么”以及“如何學”的順序進行設計。“為什么學”是指要確定教學的目的以及學生的學習需要；“學什么”則是指根據教學目的，進一步確定課程教學內容；“如何學”是要明確授課過程中采取什么策略來實現具體的教學目標，使學生掌握需要的教學內容。另外，教學設計還要評價方法，即對教學的效果進行客觀、準確而又全面的評價。教師根據評價的結果對以上教學環節逐步進行修改完善，以確保今后教學時能夠更進一步促進學生的學習，獲得更高的教學質量。

參考文獻：

[1]劉麗萍.《電工技能實訓》說課競賽的思考[J].科技創新與應用，