緒論：寫作既是個人情感的抒發，也是對學術真理的探索，歡迎閱讀由發表云整理的11篇食品廠實習報告范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發。

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我發現在冰淇淋的整個生產工藝流程中，最關鍵的控制點就是：混合料的配制|、混合料的殺菌、老化和凝凍這幾個方面。

1、混合料的配制：混合料在配制時一定要嚴格按照冰淇淋的配方領料和稱量。同時還要控制好混合料的酸度。因其對成品的風味、組織狀態和膨脹率有很大的關系。配料設備及工具要進行徹底消毒與清洗，以防成品中理化指標和微生物含量超標。

2、混合料的殺菌：混合料在殺菌時一定要嚴格控制溫度和時間。一般采用巴氏殺菌，溫度過高或過低均會影響冰淇淋的質量。

3、老化：經過殺菌后的混合料在進入老化罐后，要對其進行品嘗。老化罐的溫度和老化的時間也有其一定的標準。

4、凝凍：冰淇淋的膨脹率一般在80s%-140%之間。膨脹率對冰淇淋的口感、風味、組織狀態均有影響。

冰淇淋成品的要求也很嚴格，其中就感官來說，要求其色澤均勻，形態完整不變形，不軟塌，不收縮，且組織細膩滑潤，無凝粒，無明顯粗糙的冰品，無氣孔，滋味協調具有該品種應有的滋味、氣味、無異味、無外來可見雜質，并且包裝完整，內容物無。理化指標及衛生指標均能達到國家行業標準。

二、實習體會

食品廠在人員管理上是比較系統的，分工比較明確。不同的工6作都由不同的部門經理管理。我公司大致可分為兩個部門，其中包括連鎖事業部和生產事業部。產品事業部大致可分為六個部門，其中包括物流部、保管部、品控部、財務部、銷售部和生產車間。連鎖事業部由董事長領導，產品事業部由總經理和廠長負責。各個部門又分設部門經理。其中保管部隸屬于物流部。生產及銷售由總經理負責，其他事情由廠長負責。

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說實話開始到工廠的時候還是有點失望，畢竟跟我原來想象的現代化的食品工廠還是有距離，研究所的設施相對于學校這種研究性實驗室還是不能等同。這里更多的是比較有歷史的設備，開始的時候，還用不來這種設備，但是經過老師的耐心講解，沒有到一個星期我們幾乎都能用這些“老古董”了!從中我體會到，其實這些老實驗裝置是需要真正技術的，才能真正的發揮出學到的知識。學校的知識，只有在實踐中才能發揮作用。在學校的有些實驗操作，在工廠就不那么有用了。比如，學校的物品很齊全，而且很多實驗用品都是老師已經跟你配好了的，但是在工廠里面，你必須自己配兌，這就更考驗我們的實際操作能力了。

在這段實習的時間，我受益匪淺。我認識到了作為一個食品行業，技術的關鍵性!先進的技術，可以提高生產力，從而提高公司的生產效益;我明白了作為一個食品行業，衛生安全的重要性，我和另外兩位同學做衛生檢驗的項目，因此我們對這一點是認識非常深的。就像老師說的一樣，衛生檢驗是食品的“眼睛”，它關系著廣大消費群眾的生命安全;我懂得了作為食品行業，工廠的規范性，從進出大門的嚴格把關，再到車間里面消毒滅菌，研究所衛生檢驗報告 的呈報，都是那么的規范與嚴格。

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樂天公司創建于1948年，從建立至今，始終以最高的技術、最好的原料、最先進的設備為出發點，向小學班主任年度總結第一的目標奮進。現在，樂天集團的事業已經擴展到全世界包括中國、日本在內的9個國家。

樂天（中國）食品有限公司主要從事糕點、糖果、兒童食品、飲料的開發、生產和銷售。一期生產樂天"派"系列產品；二期推出了深受青少年喜愛的"小熊餅"系列；三期又推出了口香糖、泡泡糖系列產品，XX年9月健康護齒產品：木糖醇無糖口香糖正式上市。

實習的第實習報告上午，在老師的帶領下，我們來到了位于食品報告的亦莊高科技園區，高校教師入黨申請書食品工廠就坐落于此，這里環境幽美，交通便利。在有關負責人的引導下，我們參觀了食品實習的派、小熊餅和口香糖的生產線，在這個過程之前，我們穿戴好讀后感范文為我們準備的帽子、白外衣還有鞋套，每次進入車間之前還要進行手部以及全身的酒精消毒，這樣，食品的衛生食品報告就有了保障。

工廠報告實習以課程實習為主，課程實習是學習食品科學與工程專業的一項重要的高中班主任工作總結教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。實習方式主要是參觀一系列食品加工廠，請企業技術管理和企業管理人以講座的形式介紹有關內容，下生產工廠實習參觀，向企業的現場管理、技術生產工作人員學習請教相關知識。通過本次實習學到了很多課本上學不到的東西，對食品生產有了進一步的認識。

二. 北京食品實習啤酒廠

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前景：拍場地位低于齊名藝術家 市場價值尚有挖掘空間

黃賓虹、傅抱石、李可染同為近現代山水三大家，黃賓虹是李可染的老師。但相比傅、李這兩位齊名的藝術家，黃賓虹作品價格偏低。傅抱石、李可染作品早在2010年前后雙雙每平尺均價超過百萬元，目前黃賓虹作品每平尺均價仍未突破百萬。雅昌藝術市場監測中心數據顯示， 2014年春是黃賓虹的豐收季，每平尺均價上升至930，865元/平方尺。此時，李可染的均價為1，198，998元/平方尺，傅抱石的已高達2，185，170元/平方尺。

誠然，與齊白石作品的“雅俗共賞”不同，黃賓虹屬于學術型書畫家，作品“曲高和寡”，市場氣氛沒有齊白石活躍。雅昌藝術市場監測中心（AMMA）整理出的重復交易數據顯示，404對齊白石的重復交易數據實現了0.49的平均年復收益率，而312次黃賓虹的重復交易獲得了0.339的平均年復收益率，二者的投資失敗率均在25%左右。不過，與齊白石市場多輪發掘，價值得到充分開發不同，黃賓虹作品市場直到2005年才開始逐步打開，市場尚有挖掘空間。同時，隨著對黃賓虹學術研究的深入，這位近代最后一個集大成的山水大師的學術地位將會得到充分認可，在其學術價值的支撐下黃賓虹市場應該會上升到應有的高度。

風格：“黑賓虹”是市場高價的重要支撐 過渡期保值屬性突出

黃賓虹晚年學習吳鎮形成“黑密厚重”的“黑賓虹”（1944-1955）畫風，奠定黃賓虹美術史地位，也是目前市場高價的主要支撐力量。雅昌藝術市場監測中心（AMMA）數據顯示，黃賓虹個人書畫作品歷年拍賣TOP10中有8席為“黑賓虹”時期的作品。這8件作品實現了接近3億元的成交額，占樣本公司總成交額的10.3%。

“黑賓虹”時期氣勢磅礴的畫風、揮灑自如的狀態與“白賓虹”（1915-1935）時期干筆淡墨、疏淡清逸的特色形成鮮明對比，因而“黑賓虹”時期平均年復收益率高于“白賓虹”時期。整理出黃賓虹的312件重復交易作品中明確了年份的有108件，其中“黑賓虹”時期的58件作品實現了0.27的平均年復收益率，而“白賓虹”時期的28件作品平均年復收益率為0.18。另外，“黑賓虹”時期的虧損比例也低于“白賓虹”時期。“黑賓虹”與“白賓虹”時期虧損的作品分別為12件和9件，占同時期作品的20.6%和32.1%。

值得一提的是，“白賓虹”向“黑賓虹”過渡期間（1936-1943）的作品收益率明顯高于“黑賓虹”和“白賓虹”時期，并且虧損的比例最低，保值增值屬性突出。在這108件明確年份的重復交易作品中，22件屬于過渡時期創作的，實現的平均年復收益率為0.32。僅有2件作品出現虧損，虧損比例為9.1%。過渡期是畫家書畫生涯的重要轉型期，預示著黃賓虹作品畫風向更高境界轉化，在黃賓虹作品收藏體系中發揮著承前啟后的作用，因此這一時期作品同樣極具收藏價值。

地域：京津地區交易活躍度高 香港地區投資虧損率低

京津地區是黃賓虹作品交易的主場地。作為常住于長三角地區的畫家，似乎其畫作在南方更有市場，實際是京津地區上拍量與成交額均最為突出。據雅昌藝術市場監測中心（AMMA）數據顯示，2000年至今20家樣本書畫拍賣公司共上拍4，638件黃賓虹作品，成交3441件，成交率達74.19%，成交總額接近29.1億元。在這20家樣本公司中，有11家注冊地在京津地區，其他9家分布在長三角、珠三角及香港地區。其中，11家京津地區公司上拍量達3，407件，成交率為71.9%，實現了18.97億元的成交額；長三角、珠三角及香港地區上拍1，231件拍品，有242件拍品流拍，最終成交率為80.3%，成交額達10.13億元。

以主拍賣公司為例，京津地區收益率相對高，香港地區風險相對小。目前數據顯示，京津地區中國嘉德、北京保利和北京匡時三家拍賣公司共實現13.475億元的成交額，占京津地區總成交額的71%。這三家公司成功完成了45次重復交易，尚有11次未實現正收益，平均年復收益率為0.27。其中，中國嘉德的15次完整投資的平均年復收益率為0.3，僅有2次出現虧損。香港蘇富比與佳士得亦貢獻了2.4億元成交額，在香港蘇富比實現的7次完整交易每次均有實現正收益，且平均年復收益率為0.228。長三角地區，朵云軒與西泠拍賣共實現3.77億元的成交額，但重復交易記錄僅為3次，有1次虧損，平均收益率為0.18。

時點： 調整期買入繁榮期賣出回報高 2014年春市場尚處調整蓄勢期

從價量關系看黃賓虹個人指數，2005年與2011年均是黃賓虹作品的相對高點，如若在該時期買入而在市場調整期賣出，虧損的可能性增加。目前統計出的黃賓虹312對重復交易中存在84次虧損經歷，買入時點在2011年的達22次，2005年買入的也有17次。

市場總是這樣，如若在調整期買入而正好在繁榮期賣出，收益率高于平均水平。仍以2005年與2011年為例，312對重復交易數據中有80對的賣出時點符合條件，這80次交易的平均年復收益率高達0.53，而虧損概率僅為10%。

2014年黃賓虹市場似乎又迎來新一輪高峰，不過實際數據表明市場尚處于調整蓄勢階段。重復交易數據顯示，2014年春賣出的拍品的平均年復收益率僅為0.15，而所有年份的平均年復收益率達0.339。然而雅昌藝術市場監測中心的黃賓虹個人數據顯示，2014年春每平尺均價為930，865元，比2011年729，239元/平方尺上漲27.6%。拍品收益率與市場表現存在背離，究其原因，存在部分高價拍品推高黃賓虹作品的每平尺均價的可能。如若忽略《南高峰小景》的影響，2014年春每平尺均價回落到643，087.9元，相比2013年春目前市場仍在調整。

價位： 買入價在20萬-70萬元之間作品增值功能明顯

根據312對重復交易的初次買入價格將其劃分為三個包含拍品數量相當的區間，分別為20萬元及以下，20萬元-70萬元及70萬元以上。觀察發現，買入價在20萬元-70萬元作品在同等收益下所承擔的風險最低，其保值屬性相對突出。

20萬元-70萬元區間的104件拍品實現了最高的平均年復收益率，為0.359。買入價在20萬元及以下的拍品99件，平均年復收益率為0.34，比最高收益率低1.9個百分點。另外，價格相對高的拍品，收益率反而最低。70萬元以上的109件拍品收益率僅為0.211。

不過，作為理性的投資者，在關注收益的同時也應考量風險。通過計算反應風險收益比的標準離差率，20萬元-70萬元拍品風險收益比最小，即在同等收益的條件下風險相對小。20萬元以下拍品投資失敗21次，最大虧損率達0.867，其最終風險收益比為2.37。70萬元以上拍品的虧損率高達31.2%，風險收益比達2.73。而20萬元-70萬元之間的拍品的最大虧損率為0.639，風險收益比為2.27。

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1.購買有機蔬菜的消費者組成

購買有機蔬菜的消費者中教師、科研人員企事業單位干部、國家公務員和私企職員占了86%，證明文化水平的高低與對有機食品的認同呈正比關系。

2.對“有機”、“綠色”、“無公害”三種安全食品的區別的了解很了解和不太了解的各占五分之一左右，而比較了解和基本了解的各占約三分 之一。說明盲目購買有機蔬菜的消費者很少，這與一年前報道的在北京和上海的有機蔬菜市場調研中大部分購買者都不太了解，甚至根本不了解的結果相比，已經有了極為明顯的進步。當然，必須強調的是，即使在這些認為自己很了解和比較了解三種安全食品區別的消費者中，實際上有很大一部分并不能真正說出三者的區別來。他們最通常的回答是：有機食品不使用農藥和化肥，對于有機食品關于轉基因、轉換期、緩沖帶、輪作、跟蹤體系、加工、儲存、運輸、認證、銷售證等等方面的知識幾乎還是空白。

3.購買有機蔬菜的頻率

只要消費者有需求，價格能接受，產品信得過，有機蔬菜是很容易形成一個固定的消費人群的。

4.對品種的選擇和對品種多樣性的需求

雖然幾乎所有的消費者都只關心價格和需要，并沒有對某些品種提出特別的要求，但對品種的多樣性方面則要求比較高。他們的心理是，凡是普通菜場上供應的蔬菜品種，有機蔬菜也應該有，這樣的反應應該說是有機蔬菜市場發展初期的特定情況。

二 發展趨勢

根據調查和分析，漢鼎得出如下結論和建議

1．在國內有機食品市場發展的初期，采取專賣店的形式銷售有機食品是一種正確的選擇。這樣做可以減少銷售的中間環節，降低有機食品的成本，提高消費者對有機食品的興趣和購買力。

2．有機食品的專賣店應當首先開設在知識層次和消費層次相對較高的居民區，這樣做有利于對有機食品的宣傳，也有利于吸引消費者。但有機食品不是“貴族食品”，收入水平比較低的消費者也對有機食品產生了濃厚的興趣，只要有機食品發展到一定程度，價格漸趨合理，有機食品專賣店就可以逐漸向其他居民區擴展，吸引和服務更多的消費者。

3．目前對有機食品的宣傳力度相當弱，相當一部分消費者是在看到專賣店或看到貨架上的有機產品后才知道有這樣安全的食品。而且多數人并不了解有機食品與綠色食品和無公害食品的區別。因此有機食品的從業者應當努力做好廣告和宣傳工作，各級政府也應當投入更多的注意力，積極鼓勵和支持有機食品的發展，為有機食品的生產、加工和貿易者提供各種優惠政策。

4．從消費者對有機蔬菜品種的需求上看，消費者普遍反映品種不夠，因此，有機食品的生產者和貿易者應當盡量擴大他們的生產和貿易品種，以滿足不同層次和不同要求的消費者的需求。

5．各類有機食品專賣店（包括有機食品的其他類型的銷售單位）都應當配備具有一定有機農業和有機食品知識，可以向顧客解釋和宣傳有機農業和有機食品的營業員和經理。有機食品作為一種新生事物，很多消費者需要在了解了產品的特點和功能后才會購買。

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汽車音響市場主要分為兩大塊：一是原廠配套市場，它是指汽車廠家在汽車的生產過程中OEM(代工生產)某個品牌作為其汽車音響的標準配置；二是零售配套市場，是指面對消費者的終端零售市場，主要是汽車音響專賣店，其中原廠配套占了大部分的市場份額。

近幾年來，中國民用汽車保有量的持續增加，這給汽車音響售后市場的發展帶來巨大的空間。2002年中國汽車音響銷售額達到了28億元人民幣，2003年中國汽車音響銷售總額已超過40億元人民幣，而2006年，中國的汽車音響銷售量達到700萬套左右。

2006年“兩會”后，自主品牌成為中國汽車行業發展的新的“關鍵詞”。在國家政府提倡自主創新的背景下，很多汽車廠商均高姿態表示要進軍自主品牌轎車。與之呼應的是，這股強勁的自主品牌風潮也刮進了與之息息相關的汽車音響領域。國產汽車音響產品的品牌市場占有率由2005年年初的10%左右迅速提高到現在的35%，目前國內汽車音響自主品牌已超過三成。其中，深圳航盛電子地位顯著，國內市場占有率已經達到25%。與此同時，汽車音響產品已改變了過去人們那種由卡座向CD升級的消費趨向，轉而開始追求由純聽覺的CD享受產品向視、聽、導航等多媒體享受產品“升級”的消費。

但是眼下，世界級的汽車音響跨國公司紛紛進軍中國，把中國許多企業納入他們麾下，成為他們的貼牌生產基地。在為國內汽車音響企業“攀”上“洋大腕”而慶賀的同時，我們不能忽略這樣一個數據：這些國外品牌拿走了產品80％—90％以上的利潤，而加工企業得到不過20％甚至相當微薄的利潤。毫無疑問，長此下去，中國汽車音響企業將成為跨國公司手下永遠長不大的矮人。中國汽車音響業呼喚國產品牌。

目前中國汽車音響的零售（售后）市場規模還很小，而發達國家售后市場的汽車音響銷量就占到全球總銷量的70&左右，國際汽車音響大型企業也都瞄準售后市場。隨著中國人收入水平的增長、消費觀念的改變、尤其是汽車消費需求的增長，中國對高質量汽車音響的需求也迅速增長。預計中國汽車音響零售市場的份額將繼續增長，并將進入快速增長期。

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Mavic Pro強不強？通過民用無人機市場的整體表現、Mavic Pro在市場的表現以及Mavic Pro瞄準的用戶群體三方面進行論述，集中在第一、二、三章節；

Mavic Pro為什么這么強？通過產品的功能分析進行論述，集中在第四章節；

Mavic Pro還能不能變得更強？通過對產品的調研分析進行論述，集中在第四章節。

第一章：市場規模

無人機，是無人駕駛飛行器的簡稱，英文名是Unmanned Aerial Vehicle， UAV或者Drone，最早應用于軍工領域，近幾年來無人機技術在民用領域的應用獲得了長足發展。

民用無人機有：消費級無人機和工業級無人機兩大應用領域。

消費級無人機主要應用于航拍、娛樂領域；

工業級無人機廣泛應用于農業植保、電力巡檢和警用執法等領域。

1.1 市場優勢

根據賽迪顧問無人機產業數據，截止2017年底，中國民用無人機市場規模達到56.5億元，預計2018年可達88億元，2020年或可突破200億元。近年來，中國民用無人機市場的增速始終維持在50%以上，這種趨勢預計仍將保持下去。

2015~2020年中國無人機市場規模及增長 數據來源：賽迪顧問 2017.12

2017年中國民用無人機產品市場中，消費級無人機達到59.7%的占比率。隨著消費級無人機市場競爭態勢的加劇，以及社會對工業級無人機的需求增大，2020年工業級無人機的占比或將達到44.2%，市場份額上升4%左右。

2017年/2020年中國無人機市場結構 數據來源：賽迪顧問 2017.12

近年來消費級無人機越發的滲透到人們的日常生活。未來幾年，硬件成本的降低、續航能力提升、產品價格下降、產品功能增加等趨勢，都將有望進一步提升消費級無人機的市場空間，人工智能和機器學習技術在無人機領域應用的越發深入，也將推動無人機市場規模進一步增長。

1.2 市場劣勢

2016年無人機行業開始爆發式增長，大量資本涌入，短時間內國內出現了數十家大大小小的無人機企業。但國內僅有少數企業擁有自主研發的飛控系統，其他企業大多引入開源產品二次開發，導致市場上出現大量同質化產品。而在工業級無人機領域，不斷出現虛夸數據的的“問題企業”，正在導致市場對整個無人機行業失去信心，劣幣驅逐了良幣。

與此同時，大量無資質、未經審批的個人和單位“黑飛”無人機，對軍、民航空中秩序及人民安全造成不小的影響和損失，全國各地相繼出臺長期或短期的限飛、禁飛政策。

2018年1月，《無人駕駛航空器飛行管理條例（征求意見稿）》公布，用開放的態度收集公眾意見。在不斷加強的監管之下，無人機行業的資本投入不斷減少。在行業標準被規范下來之后，無人機行業或將迎來新一輪爆發，但在此之前，將是一段相對緩慢的發展階段。

第二章：產品市場表現

大疆（DJI）由汪滔于2006在年深圳創立，早期從事航模產品的研發銷售。2012年開始，大疆陸續推出Phantom系列、Mavic系列、Spark系列等消費級無人機明星產品。近年來，大疆開始布局工業級無人機等領域。

2.1 市場表現：馬太效應初現

2017年大疆收入同比增長近80%，達到近180億元。其絕大部分的收入來自于消費級無人機，約80%來自海外市場。公司最近一輪公開融資在2018年5月，最新估值達到160億美元。

通過品牌分析，可以發現：在2017年甚至還有19家企業在同大疆進行競爭，而到了2018年，這一數字降到了7家。大疆已在消費級無人機領域以超越90%的市場占有量鑄就了不可撼動的地位，強者愈強，弱者愈弱。

2017年中國無人機市場品牌分布 數據來源：數據雷達智能飛行相關數據

2018年上半年中國無人機市場品牌分布 數據來源：數據雷達智能飛行相關數據

通過價格分析可以發現，在2018年上半年，6000~8000元價位的無人機以超過1，613臺的成交量遙遙領先。在這一價格區間，除了Parrot/派諾特有一款產品。甚至對于大疆來說，也僅有Mavic Pro這一款機型。

也就是說，Mavic Pro在2018年創造了遠超同類型所有產品的銷售額，而事實上Mavic Pro，在2017年也穩居成交量第一寶座。

2018年上半年中國無人機市場價格分布來源：數據雷達智能飛行相關數據

2.2 市場定位：消費級無人機市場的先行者和引領者

用動態角度看待消費級無人機市場，會發現用戶群體沿著“專業玩家”-“戶外運動愛好者”-“普通消費者”的脈絡進行發展。

最早的消費級無人機屬于航模，主要面向專業玩家，其市場空間較小；后來大疆推出Phantom系列，大幅降低了無人機的使用難度，迅速席卷了戶外運動愛好者市場。大疆的Mavic系列進一步提升了無人機的便攜性和可操作性，使得市場擴展至普通消費者。

2016年9月27日晚推出的的Mavic Pro，以超越同類型產品幾個數量級的高性能和6499元的高性價比的價格橫掃了整個“自拍無人機”的市場。

其借助計算機視覺和深度學習技術，大幅提升了無人機的可操控性。提供了智能跟隨、手勢自拍及指點飛行等智能飛行模式，從而使“Flying Camera”變成“Flying Robot”。

在便攜性方面，Mavic Pro相當于將整個精靈4的性能塞到僅有A4紙三分之一大小的機器里。

目前來看，消費級無人機的小型化和智能化的趨勢，使得用戶基數仍在不斷增長。如下圖所示：大疆的最新一代產品Mavic Air已做到了“口袋級”，在便攜性上取得了質的突破。

大疆無人機“便攜性”的演進 數據來源：大疆官網

第三章：用戶分析

Mavic Pro擁有極度便攜，強大的自拍及航拍功能，以及價格相對精靈4更加便宜等諸多優點。大量經常遠足、旅行的航拍愛好者，經常需要在空曠的室內進行拍攝的攝影師，經常出勤的記者，以及任何喜歡攝影的人均成為了其潛在的目標用戶。

3.1 用戶畫像

Mavic Pro瞄準的是一群什么樣的人，我們可以通過百度指數的一組數據來了解一下：

2018年上半年Mavic Pro關注者性別/年齡分布 數據來源：百度指數

男女比例達到8.5 : 1.5，男性用戶基數遠遠大于女性。可見男性使用無人機的意愿更強烈，無人機作為科技前沿的產物，會帶給男性強烈的征服新技術的成就感。當然也不可否認的是，Mavic Pro的酷炫造型、強大的空中拍攝能力和簡單易上手的特性，也令一部分女生對其加以了關注。

關注Mavic Pro的用戶年齡集中在30~49歲，占比達到78%。80后、70后是潛在的消費主體。不同于一般所認為的年輕人是無人機的忠實擁躉，90后人群關注Mavic Pro的比例并不高，可能是由于這款無人機在定價上較高，90后的當前收入尚無法支持在無人機愛好上的大量花費。

2018年上半年Mavic Pro關注者地域分布 數據來源：百度指數

根據百度指數的數據，截止2018.07.01，關注Mavic Pro的用戶大多集中在北京、上海、深圳、廣州和杭州等超一線及一線城市。

3.2 用戶使用場景

綜合以上用戶畫像的分析，可刻畫出以下三種典型用戶使用場景：

1）吳斌，男，35歲，自由攝影師，現居北京，年收入40余萬元左右

用戶場景：

長期與旅行網站、雜志畫報及電視媒體保持合作關系，經常需要出差。首次接觸航拍無人機時因體積因素無法接受，直到Mavic Pro鉑金版，因其體積小質感高等優點決定入手，以借助新技術提高其攝影能力，擴大業務范圍。

2）李海林，男，48歲，某車企高級研發經理，現居深圳，年收入50余萬元左右

用戶場景：

平時熱衷于攝影，公司在17年底安排了去西藏的旅游。通過兒子的推薦，購買了Mavic Pro并帶到高原，體驗了從“上帝視角”看世界的感受，并拍攝了大量航拍照片，深受老友好評。

3）David Li，男，30歲，某互聯網企業運營經理，現居上海，年收入30余萬元左右

使用場景：

早就了解過航拍無人機，因為工作忙沒有休閑時間一直沒有入手。18年五月份姐姐結婚，遂決定入手一部Mavic Pro進行婚禮現場的室內攝影，以記錄下姐姐生命中的美好瞬間。

第四章：功能分析及建議

4.1 產品的功能架構

Mavic Pro作為航拍無人機，其核心功能飛行、拍照、攝影均是建立在其核心系統的基礎上的，故同時列出其核心系統。

其功能架構圖如下所示：

Mavic Pro的一般參數如下所示：

4.2 核心功能

4.2.1 核心功能分析

Mavic Pro獨特的智能飛行模式作為核心功能吸引了大量攝影愛好者，在此基礎上衍生出眾多航拍玩法。所有的智能飛行模式均可在P模式（GPS模式）下開啟，僅固定翼智能飛行模式可在P模式或S模式（運動模式）下開啟。

1）指點飛行

用戶點擊DJI GO 4 App中相機界面的實景圖，指定無人機沿選取的方向，向所選目標區域自動前進。到達指定位置后無人機將繼續往前飛行，退出指點飛行模式后可自主操作。

“指點飛行”可大量減少用戶操作，令拍攝出來的畫面更為流暢自然，減少波動。在此過程中，用戶僅需調節云臺俯仰控制撥輪，控制好云臺的俯仰角度即可。

2）智能跟隨

用戶在DJI GO 4 App中相機界面的實景圖中選定目標，目標可以是人、動物、自行車、汽車船只等。選定目標后云臺相機將始終對準目標，且無人機將與目標保持一定距離跟隨飛行。

“智能跟隨”特別適合于自動跟蹤拍攝移動目標，而不用擔心手動操作不熟練導致的無人機過快或過慢，從而影響拍攝效果。

“智能跟隨”共有三種子模式可供選擇，普通模式、鎖定模式及平行模式。因Mavic Pro僅有前視視覺系統，對于鎖定及平行模式來說，無人機會側飛或倒飛，一定要多注意此時沒有避障功能。

普通模式：無人機與目標保持相對距離跟隨目標移動。在此過程用戶可以自主調節跟隨角度及云臺的俯仰角度；

鎖定模式：目標始終處于中心，無人機環繞目標運動。在App上設定順/逆時針旋轉角度后，無人機即可環繞目標運轉相應角度。在此過程中，用戶可通過搖桿調整順/逆時針角度，以及通過云臺俯仰撥輪進行動態構圖控制（并非云臺俯仰角度）。目標可以是移動的，也可以是固定的。當鎖定固定目標時，就可以做出常說的“熱點環繞”/“刷鍋”操作。

平行模式：無人機始與目標保持拍攝和跟隨角度，實現正面或側面跟隨，可能是最好的一種跟隨拍攝方式。用戶可在App上拖動目標下方的滑塊以實現自動環繞目標。

3）手勢自拍

用戶僅需通過：

①走動以獲取無人機注意；

②高舉雙手或揮手以使無人機鎖定距離；

③擺出“方框”手勢三個步驟，即可操縱無人機進行自拍，而無需借助外部設備如自拍桿或遙控器。

“手勢自拍”可進一步解放用戶的雙手，從而令用戶真正享受旅行拍照的樂趣。用戶即便是一個人去旅行，也可以把自己拍進合適的畫面。

4）三腳架模式

用戶在需要微調構圖時，可以開啟三腳架模式，此時拍攝更為流暢穩定。三腳架模式下無人機的飛行速度不可超過1m/s，同時降低了對操控的感應程度。

“三腳架模式”極大地增強了無人機的穩定性，很大程度上解決了高空風力帶來的影響，為用戶拍攝高質量的靜態畫面，特別是在夜景和低感光狀態下的長曝光拍攝提供了非常大的幫助。

5）影像模式

用戶在拍攝視頻時可以開啟影像模式，此時無人機在加速和剎車時敏感度降低，緩沖增大，保證了機身和云臺最小角度的突變，畫質更加平滑。

“影像模式”同樣增強了無人機的穩定性，為用戶拍攝高質量的視頻提供了很大的幫助。

6）地形跟隨

開啟該功能后，無人機將自動記錄當前與地面的相對高度。用戶隨后操縱無人機向前飛行時，無人機將與地面始終保持相對高度。地形上升時無人機上升，地形下降時無人機并不下降，仍以當前高度飛行。在此模式下用戶不可人為調節無人機高度。

“地形跟隨”為用戶拍攝具有視覺沖擊力的貼地飛行的畫面提供了有力的武器，令無人機操作的難度進一步降低。

7）固定翼模式

無人機以固定翼飛行器的方式自動勻速向前飛行，用戶可控制無人機的上升、下降或偏航。“固定翼模式”令用戶可以拍攝出具有非常強的沉浸感的飛行畫面。

8）一鍵短片

無人機按照特定模式自動飛行并持續一段時間，最后生成一個10s的短視頻。拍攝完成后無人機將自動飛回拍攝起始位置。該模式下無人機無法自行避障，要特別注意。

“一鍵短片”將常用但又有一定難度的航拍形式以程序的方式固定下來，用戶不用掌握高超的技巧即可為想要的目標拍出精彩的畫面。“一鍵短片”共有三種模式可供選擇：漸遠、螺旋及沖天。

漸遠模式：無人機邊后退邊上升，鏡頭跟隨目標拍攝；

螺旋模式：無人機以拍攝目標為中心，螺旋上升拍攝；

沖天模式：無人機垂直上升，鏡頭俯視目標拍攝。

4.2.2 用戶的使用路徑

指點飛行的使用路徑如下：

智能跟隨的使用路徑如下：

手勢自拍的使用路徑如下：

三腳架模式的使用路徑如下：

影像模式的使用路徑如下：

地形跟隨的使用路徑如下：

固定翼模式的使用路徑如下：

一鍵短片的使用路徑如下：

4.3 產品調研與建議

4.3.1 用戶與硬件的交互

用戶與Mavic Pro的實物交互的用戶旅程圖如下所示：

1）對于傳播和購買場景，我們將其分為線上和線下。

對于線下場景，大疆早在2015年就在深圳南山區設立了首家旗艦店，設立了從飛控到整機的產品線展示，從消費級到專業級的產品展示以及從體驗到購買到售后的一站式服務，為中高端消費者帶來了優質的服務和體驗。

大疆深圳旗艦店

其后大疆分別在香港、上海和首爾也設立了旗艦店，截止2018年7月1日，國內共有263家大疆授權體驗店或授權體驗專柜，除臺灣省外，江蘇省以26家的數量占據覆蓋率首位，廣東省以20家的數量居于次席。

新零售當道，在線上、線下一體化趨勢愈加明顯的環境下，巨頭們紛紛回歸實體商業，線下互動方式必將成為大疆日后銷售額增長的重要組成部分。

線下傳播和購買場景中用戶最常遇到的痛點列舉如下：

線下店的運營成本高于線上店，故產品的成交價會較線上店成交價上浮；

線下店的商品庫存相較線上店更為吃緊，用戶看中的產品可能會缺貨，無法即時下單。

對于線上場景，主要分為官方網站，大疆商城App和各大電商平臺，其中官網和大疆商城App未設置評價功能。截止2018年6月28日，對各大電商平臺的用戶反饋匯總如下：

總體來說，用戶在線上購買場景中遇到問題的并非很多，取大疆京東自營店的數據，遇到問題并反饋的用戶只占到總體用戶的2.12%。鑒于Mavic Pro標價較高（單機版6499，套裝7999），用戶遇到問題一般都會反饋，此類數據較為可靠。

對線上購買場景的用戶痛點進行分析，各類問題占比如下：

因此，線上傳播和購買場景中用戶最常遇到的痛點可以總結如下：

最大的痛點是包裝和物流不夠精細安全，不能很好的保護產品；

客服不專業，無法解決問題。用戶會在電商平臺的客服和大疆的客服之間疲于奔命，問題較難得到妥善的解決；

用戶感覺收到二手機或翻新機，在大疆京東自營店Mavic Pro用戶反饋的6例此類問題中，有3例用戶的產品最終明確得到了更換。

2）對于使用場景，數據來源是電商平臺用戶評價和無人機網Mavic Pro使用評測報告等。

Mavic Pro在使用一兩次和使用數十次的感受一定是不一樣的，電商平臺評價較為精準的反映了用戶在初次接觸產品時所遇到的問題。如下所示，用戶在初次使用Mavic Pro時遇到的問題主要分為三類，也即是用戶的痛點所在：

無人機不明原因的炸機，這種情況一般在用戶詢問客服或送回原廠返修后都會得到一個解釋，但對于當時使用無人機的用戶而言，常常會帶來較強的對產品的不信任感，且返修或換新機等事后措施往往無法彌補；

產品性能未達預期。在產品詳情頁給到用戶的數據一般都是理想情況下測得的性能數據，用戶在試用時發現性能未達詳情頁給定的數據時會有落差感，且事后再由客服解釋相較于事先說明（這種情況是正常的），用戶的落差感更大；

產品在初次使用時出現明確的質量問題，出現問題的部件或零件分布較為分散。

根據無人機網Mavic Pro使用評測報告等研究資料，隨著用戶對產品使用的增多和深入又會發現更多的使用痛點，選取最常遇到的列舉如下：

對焦算法仍不完善影響畫面清晰度；

剛開始Wi-Fi連接會出現圖象傳輸延遲；

抗風性不夠，畫面易抖動；

冬天使用時設備的電池容量迅速下降且剩余電量顯示不準確；

電池無法利用隨身攜帶的設備（如充電寶）進行充電；

遙控器會自動對移動設備進行充電，導致遙控器電量降低過快；

Mavic Pro的避障功能無法檢測到風箏線、電線這類物體；

3）對于售后場景，信息來源是各眾測網站測評報告和知乎“大疆售后如何”相關答案。

對于無人機行業而言，售后服務一直飽受詬病，主要是由以下三點原因導致的：

責任界定相對困難：界定無人機的損壞，是由機器本身的故障，還是人為的操作失誤導致的，會牽扯用戶大量精力；

維修成本較高：若認定無人機的損壞是由人為失誤導致的，則用戶需付出昂貴的維修代價，包括金錢和時間；

檢測標準不統一：不同品牌的無人機售后維修，對無人機損壞的檢測標準不一致，導致用戶維修和溝通成本的增加；

大疆自2018年6月5日推出了DJI CARE的升級版——“隨心換”與“隨心續享”消費者保障計劃，填補了無人機行業售后服務的空白，大大優化了無人機售后服務體驗。但追溯知乎用戶分享的售后體驗，最大的痛點在于：無人機損壞時大疆傾向于整體更換部件而非維修，費用較高。

4.3.2 用戶與軟件的交互

這里所說的軟件是指DJI GO 4 app，它是大疆為旗下的無人機產品提供的最新版客戶端。對于用戶來說，在不同階段均有可能使用到這款軟件：

在熟練使用無人機前可配合App進行模擬飛行；

實際使用時App可配合Mavic Pro實時查看攝像頭畫面以及調節飛行器攝像頭的參數；

在拍攝完畢后可以對航拍的圖片或視頻進行編輯、回放、分享等操作；

編輯完成后可以通過各種途徑分享到社交圈如朋友圈、微博及天空之城。

用戶甚至可以將DJI GO 4 App當做一款日常圖像編輯軟件使用，DJI GO 4 App的功能架構如下所示：

通過整理歷趣網上DJI GO 4 App的用戶評價，匯總出用戶與這款軟件交互時較常出現的痛點。

不涉及到具體功能，用戶對這款App整體的痛點列舉如下：

（1）用戶在購買Mavic Pro時不清楚App不兼容的移動設備機型，導致無人機購買回來無法直接使用，需要重新準備移動設備。用戶主要通過“設備”界面與無人機進行交互，實時查看無人機拍攝效果，同時了解與飛行和拍攝有關的參數，確保安全飛行。

其功能架構如下：

其對應App界面如下所示：

這一交互過程中用戶所遇到的痛點列舉如下：

（2）官方沒有詳細的App用戶手冊，用戶需要花費大量時間摸索如何與相機圖傳界面互動。

用戶可通過“編輯器”來剪輯拍攝好的畫面，為視頻添加背景音樂和濾鏡，支持本地素材導入，剪輯好的視頻可以保存到本地或分享到社交網絡。

其功能架構如下：

這一交互過程中用戶所遇到的痛點列舉如下：

用戶使用編輯器自行添加的背景音樂音質較差，且無法自定義音質；

用戶導出或分享的視頻無法自定義視頻分辨率；

剪輯好的視頻保存在本地總時長會被拉長。

用戶可使用“天空之城”來欣賞世界各地的航拍愛好者及專業攝影師拍攝的精彩畫面，并與分享者進行點贊及評論等互動，用戶也可自己的作品。

其功能架構如下：

這一交互過程中用戶所遇到的痛點列舉如下：用戶無法在移動設備上自己拍攝的視頻。

用戶可在“我”內了解自己的飛行記錄，設置App及購買和推廣大疆產品，此處暫未發現有代表性的用戶痛點。

其功能架構如下：

用戶可在“通用功能”內掃碼連接設備，進入學院進行學習，了解自己的飛行記錄，了解所處區域是否是限飛區域以及找尋丟失飛機等。

其功能架構如下：

這一交互過程中用戶所遇到的痛點列舉如下：“禁飛區”功能使用英文，無法設置成簡體中文。

4.3.3 痛點向需求的轉化

在用戶與硬件的交互過程中所遇到的痛點就是產品改進的方向，需要將其轉化為功能點或需求點，其功能說明及可能的實現方案闡述如下：

同樣用戶在與軟件的交互過程中產生的痛點也是產品改進的方向，闡述如下：

4.3.4 需求管理

對用戶在與硬件及軟件的交互過程中產生的所有需求點，做出如下分析：

其中數字1/2/3表示程度，3表示最嚴重，1表示最不嚴重，性價比是商業價值與開發量的比值。

按照Kano模型對以上需求進行劃分，得到需求類型分布圖如下：

按照：

緊迫性優先；

緊迫性一致的情況下，緊迫性與重要性的乘積優先；

緊迫性與重要性的乘積一致的情況下，性價比優先的原則，得到重要性-緊迫性矩陣圖如下。

建議從右向左，從上到下依次執行這些需求。

第五章：總結

5.1 結論與展望

自精靈4開始，大疆將自己出品的無人機的定位從“Flying Camera”變成了“Flying Robot”，在無人機的智能化上取得了突破；而Mavic Pro將一臺精靈4的性能濃縮到三分之一的A4紙大小的體積內，更是在小型化上甩開競爭對手一大步。

2016年9月份，Mavic Pro一經推出就橫掃了市場，在經過Mavic Pro鉑金版的迭代升級后，其市場份額又進一步擴大，基本囊括了消費級無人機中最火爆的6000元至8000元價位區間的全部市場份額。

作為國產科技企業的佼佼者，大疆從06年的一家初創企業迅速成長為現如今估值數百億美元的獨角獸企業，其強大的研發能力和首屈一指的研發投入，是其成功最重要的因素。而在大疆日益增長的用戶群背后，我們看到了大疆優秀的市場推廣能力和亮眼的售后服務能力。

Mavic Pro這款產品，正是借助于大疆花費10年時間精心構建的研發和市場體系，憑借著強大的智能飛行模式、高清晰的拍攝畫面、優秀的續航能力以及令人折服的避障系統，俘獲了大量攝影愛好者的心。

篇（8）

在2008年和2009年，藝術市場幾個門類的平均價格一直都處于收縮狀態，只有一小部分藝術品以極高的銷售價格提升了總體平均值，而這類藝術品成交量的下滑也反映了藝術品總體價格下降的趨勢。然而值得一提的是，某些類別的藝術品在過去幾年的表現還是不錯的，特別是傳統藝術類，例如：古典大師系列。不論是經銷商，還是拍賣行，從全球各國的藝術品銷量上看，大部分都在低端市場成交，而高檔藝術品貿易則主要集中在英國、法國、美國和中國。

盡管藝術品經銷商公開的價格資料寥寥無幾，但若稍加留心，在《藝術經濟》經過調研總結出的《2007―2009年經銷商調查報告》里，還是能看出點端倪來。2007年，所有受訪經銷商公開的平均價格為17550歐元――盡管平均數范圍跨越了最低的50歐元到30萬歐元的區間。在這份調查里可以發現，2008年，藝術品的平均價格下降了6％，跌至16465歐元。到了2009年，只有不到三分之一接受調查的經銷商認為，他們的平均價格將低于或明顯低于2008年。(詳見本刊2010年5月刊《歐洲藝術基金會2010年全球藝術品市場監測系列報道之一》一文)。經銷商對2010年藝術品市場的預期更為樂觀，盡管14％的經銷商認為2010年藝術品的平均價格將比2009年有所下降，但依然有85％的經銷商表示2010年藝術品的平均價格將較2009年穩定或更高(見圖表一)。

而在藝術品拍賣領域，從2002年到2007年年底，歐盟的藝術精品拍賣平均價格上漲了一倍有余，在美國增加了79％。

藝術品拍賣均價中，英國和美國一直都占據了相當大的比例。然而2008年，歷史首次出現英國藝術品平均價格高過美國的現象。到了2009年，中國的平均價格也超越了美國。在歐洲，英國迄今為止依然雄踞著最高的價格，而其他擁有巨大藝術市場的國家――諸如法國、意大利等，都比英國低15％。2009年之前，法國藝術品的平均拍賣價格一直低于歐盟平均水平，這也表明法國之所以能成為歐洲三大藝術市場，主要是因為其藝術品的銷量巨大。2009年，法國的藝術品均價已上升至歐盟平均水平的1.8倍，但仍比英國均價的一半還低(見圖表二)。

在2002年至2006年期間，多個門類藝術品的拍賣價格不斷攀升，年均增長幅度最大的是2006年至2007年。從2002年到2006年底，歐盟平均拍賣價格上升了14％，而到了2007年度則暴增了82％以上，整個歐洲藝術品市場無論單價還是銷售總額都有相當大的增幅。美國的藝術品拍賣均價在2007年度也出現了77％的大幅上漲。

2008年是這種價格上升趨勢的轉折點。直到2008年底，大多數國家都出現了價量齊跌的現象。藝術品交易在歐盟的價格下降了15％，而美國則重挫了39％。相比之下，2007年至2009年亞洲藝術市場的表現則史無前例地好，盡管如此，美術類拍品的平均價格在中國也下跌了將近20％。

雖然藝術市場的走勢跡象會通過隨時間而變化的總體價格表現出來，但同時也會產生誤導。因為如果有一兩件價格非常極端(無論高或低)的藝術品在里面，那么總體價格將會誤導藝術市場的走高或走低趨勢。因此，加入成交均價和中間價就是一種更準確的比較方式。

另一個值得注意的特點是，亞洲藝術市場的拍品價格屬于高中位價格，尤其是在中國。雖然藝術精品在中國的平均拍賣價格大約是美國的四分之三，不到英國的三分之一。但中間價格卻超過英美兩國總和的3倍。中國的藝術精品市場與西方除了結構上不同以外，還具有更大的拍賣價格空間。與平均價格一樣，大多數的中間價格在2008年和2009年下跌得特別明顯。平均價格下跌所帶來的后果不僅是少量高價值作品被拋售，還牽扯到低價值作品。

位于金字塔尖的高端市場，也就是價格超過100萬歐元的交易在全球藝術品貿易中所占份額還不到1％。平均而言，在2008年全球售出的藝術品中，價格超過100萬歐元的藝術品只占0.1％的比例，比起2006年和2007年的0.2％比率略有下降。低端藝術品市場在過去幾年有顯著發展。2007年，價格在5千歐元以下的藝術品占全年銷售量的64％，到了2009年，銷量已占當年總銷量的75％。

2009年，低于5萬歐元的拍品占成交量的97％，而5萬至50萬歐元之間的市場跌幅最大，其交易量減少了一半。拍賣行承認下跌的壓力有不少是來自經銷商，許多評論表明：自2008年年底開始，低端藝術品相對容易賣出，而高端藝術品也有富豪新貴追捧，但藝術品中的“中間”市場最為艱難。

藝術品四大板塊的價格趨勢

不同門類的藝術品在市場上表現出來的價格走勢也有所不同，其中包括當代藝術、現代藝術、印象派藝術及古典大師系列，雖然這些門類并不能充分代表整個藝術品市場，但卻反映出在同一個市場里，不同的門類也會有不同的價格趨勢。

當代藝術：火爆后回歸冷靜

由于價格上升而備受注目的當代藝術在2008年的藝術品市場中最為紅火。回首過去，現代藝術及印象派藝術經常占據大部分拍賣交易份額，至2007年，當代藝術成為拍賣行里銷售額最大的門類，由2002年的9200萬歐元暴升至2008年的9億1500萬歐元。六年以來，當代藝術的銷售數量上升了226％，而最高平均價格為2007年的35845歐元，比2002年高281％。

篇（9）

2007年至2009年,全球經濟衰退對主要經濟體有連鎖的影響,其中一個重要的表現就是全球就業崗位的減少。在美國,失業人數在2007年12月到2009年12月期間從770萬人增加到1530萬以上,歐洲的失業率在2009年11月底達到了美國的水平(10%),是1998年以來的失業率最高的一次。

但藝術市場一點兒也沒衰退的跡象,它已經比其他許多行業好多了,依舊是全球經濟重要的就業支柱和收入來源。全球目前有超過40萬家注冊商行,這些企業提供了近萬個工作崗位,其他與藝術相關的貿易形式也提供了相當多的間接就業和收入。

圖表一統計了2009年在藝術市場中的企業:表格中的統計企業數包含注冊的藝術畫廊,拍賣行、古董商。當中這些數字很可能低估了一些國家和整體的總額,因為相當多的小企業并沒有記算在內。

聚焦藝術行業中的就業

在2009年,歐盟藝術市場有超過59000家藝術企業,直接聘用了將近270000人。這些工人在歐洲經濟中扮演了重要的高增值文化產業的角色。根據歐盟統計局(Eurostat)最新的統計數字,歐洲的文化類職位指的是,在歐洲整個經濟中的文化職位,以及任何從事文化經濟活動的職位,估計在歐洲27國中有490萬人從事此職,占總就業額的2.4%。(歐盟統計局2007年的文化統計資料)

在美國的藝術市場中,有58500家上市企業,雇用了約257000人,而中國有40300家藝術企業,提供了超過142000個職位。

1、拍賣行業的就業情況

在藝術市場的拍賣領域,頂級拍賣行在全球聘請了600到2000個人。但平均起來,紐約和倫敦是頂級拍賣行聘請職位最密集的地方,這兩個城市已經占有了80%的比例。根據中級拍賣行的數據,平均雇員為20人左右,這個數字更加具有地域性和多樣性。如果從雇員數字來看,全球大部分拍賣行交易可被歸為“小型企業”之流。

某些藝術部門在全球經濟衰退時期也遭受到裁員的境況,在調查所有頂級拍賣行的報告中可以得知,2009年的雇員數量比2008年減少了。佳士得和蘇富比這兩家頂級拍賣行都公開宣布會在2009年要收緊開支,其中有一項很重要是職位的裁減、工資和其他就業職位的削減。中級的拍賣行就好一些,多數報告都顯示,比起2008年,就業職位僅下降了11%,甚至還有22%的職位增加。中國的數據亦顯示就業職位在2009年保持平穩。

頂級拍賣行的就業職位往往是全職的,只有15%的兼職人員或暫時性職位。中級拍賣行的兼職數字要高得多,47%的文化類職位是兼職的或是暫時性的。文化類職位一般都比較靈活。例如,在歐洲,42%的文化類職位是兼職的或是臨時合同制的,占總勞動力的31%。兼職職位數量在中級拍賣行比例較高的原因比較復雜,但也很可能是因為一些人找不到全職的工作,或因為工作時間被縮短。就此延伸出來的問題是高兼職職位數量可能掩蓋了下降的就業人數,這就可以解釋為何數字可以保持平穩以及一些公司職位增長的數據。

一般在歐洲的文化領域,性別平衡比例反映的是:在歐洲,有46%的女性參與了就業。這幾乎跟美國這樣的大國的數據相同,在美國,2008年的女性就業比例為46.5%。但在藝術領域的職位似乎更傾向聘請女性,在頂級拍賣行中,女性職位占有率為57%。在中級拍賣行中,男女比例的數量旗鼓相當。

從事文化職業的職員比起其他職業的受教育程度要更高一些。在歐洲,48%從事文化職位的職員具有大學教育的背景,屬于第三層次,而一般勞動力占26%(美國數據為35%)。在頂級拍賣行中,平均88%的雇員具有大學學歷。然而這個數據在中級拍賣行中就有差異了,33%的雇員是具有大學學位的。

2、藝術品經銷領域的就業情況

許多藝術品經銷商的職位十分不起眼,但也有例外。根據對這部分經銷商就業情況的調查,大部分老板都會請3到4個人,還包括了老板本身在內。這個行業請的雇員從1個到50個都有。只有20%的人是個體經銷商,到了2009年,個體經銷商所占的比例下降到18%。77%就職于藝術機構的經銷商在經濟蕭條當中仍然保持平穩,只有17%任職藝術機構的員工在2009年有所減少。

在就業率方面,藝術品經銷商一職跟其他的沒什么兩樣。69%的藝術品經銷商都是全職工作,有27%是兼職,還有4%是非固定職位。跟文化行業其他職位一樣,藝術經銷商的受教育程度普遍都比較高,接近60%的人是本科學歷。但跟其他職位有所區別的是,藝術經銷商的男性比例(57%)要比女性(43%)高。

歐洲藝術產業鏈的價值

藝術品市場除了直接聘用了大概二百萬人外,亦透過不同的副業創造了穩定的收入及就業機會,由此來支持經銷商及拍賣行的運作。在2009年,估計在全球藝術品交易中花了大概72億歐元在支援各種服務。圖表三顯示了全球藝術類消費的分布,藝術博覽會以15億歐元成為2009年花費最高的項目,而這些花費都是由經銷商投入的。排行第二的是花費14億歐元的廣告及市場營運,此為拍賣行最高的消費項目,當中包括印刷、攝影及目錄制作。至于經銷商方面,第二大的支出是保存及修補的費用。雖然藝術博覽會為經銷商帶來很重的經濟負擔,但62%的受訪者贊成及強烈贊成繼續舉辦藝術博覽會,而11%表示中立,25%表示不同意。

圖表四顯示2008年歐盟藝術品市場花費在衍生服務上的總額是47億歐元。2009年,由于某些部分的藝術品市場削減成本,衍生服務支出下降至36億歐元,但也比2006年的25億歐元增長了45%。圖表四亦顯示了由藝術品市場衍生的副業所聘請的人口數目。根據估計,2008年,直接為歐盟藝術交易工作的不超過139000人,2009年更下跌至107530,但這數目仍然是2006年的1.5倍。

除了一些與藝術交易有直接關系的服務行業可以提供就業機會,藝術交易也因為各城市及藝術中心的文化和歷史的吸引力,亦間接制造了很多收入和就業機會。文化旅游是全球旅游業最大及發展最迅速市場。藝術、文化及創意工業逐漸成為推廣旅游業的景點,來提高競爭力及吸引力。許多國家及地區均主動發展其 有形及無形的文化資產,以發揮其旅游業的相對優勢,及在全球一體化的同時,可以為國家創造獨特的一面。聯合國世界旅游組織(UNWTO,The UN World Tourism Organization)估計文化旅游占整個旅游產業的40%。根據資料提供,國際旅客的文化旅行人數于過去十年增加了80%,達到接近3.6億。

旅游業整體上為歐盟產生超過4%的GDP,其中包括200萬家企業,聘請了總勞動人口的4%(大約8百萬職位)。如果將有關行業列入計算,估計由旅游業產生的GDP會更高:旅游業間接地為歐盟大約11%的GDP提供了大約12%總勞動人口(大概2400萬職位)。(根據歐盟委員會(European Commission 2010),參看ec.europa.eu/enterprise/sectors/tourism。雖然未能知道實際有多少是來自文化旅游,但根據UNTWO指出估計有320萬人直接聘任文化旅游,亦間接制造了960萬個職位。

所以,以下幾個要點可說明歐盟2009年藝術品市場的狀況,

1藝術品拍賣行及經銷商直接聘用了270000人。

2藝術品市場提供了107500職位輔助藝術品交易程序。

3文化旅游提供了超過三百萬個職位:有關行業的職位亦有960萬個。

4不考慮是否文化旅游,只考慮那些有關藝術品交易直接及間接的聘用狀況,2009年占377500個。

以相似的方式來計算全球的數字,有204萬人是直接或間接為藝術品交易工作(包括180萬直聘職位及268000輔助職位)。

全球一盤棋格局雛形已現

從過去經濟不景氣的經驗來看,每次經濟收縮都為各行業、地區及人帶來不平均的影響。在同一個國家里,文化服務業比其他行業更能承受沖擊,有些甚至會持續發展。在同一個行業中,大學畢業生比非畢業生影響更小。現時的經濟衰退比起上世紀90年代,文化服務業的優勢將更順利地顯露,成為持續恢復經濟的基礎。

明顯可見,藝術交易由細小而知識密集的行業所組成,聘用者性別比例相若,接受高等教育的人,他們不單是重要的收入產生者,更間接地帶動了一連串藝術衍生行業。

拍賣行、經銷商、博物館、展覽會、博覽會及其他有關藝術的活動都讓世界許多主要城市成為文化旅游的目的地。這類型游客不單占旅游業的重要部分,更是消費力最強的一群,令他們的拜訪更添價值。

文化旅游為全球經濟加入了高位值,經濟學家及決策者必須重視發展這個行業,尋求重新振作經濟及重建繁榮的方法。而某些國家,例如中國,并非處于衰退時期,政府視這些國家為經濟上的重要部分,因為他們協助重組及以其他政策鼓勵和穩定增長。

篇（10）

1.對學生來說，頂崗實習可以把理論知識付諸實踐，不斷累積實踐經驗，在學習和工作兩種環境下生長，有利于培養專業技能、團隊意識、責任心，樹立正確的就業觀。

2.對學校來說，企業直接參與人才培養方案的制定，向學校提供人才需求和能力要求，這些對學校的人才培養方案、專業設置、課程標準等起到了很好的反饋，推動了學校的教育教學改革深度發展。同時，企業可以通過一定方式，為學校提供技術、資金、場地方面的支持，節約了學校的辦學成本。通過頂崗實習，培養了學生的職業興趣，畢業后就能找到合適的崗位，解決了就業問題。

3.對企業來說，把自己的需求告訴學校，學校就能提供合適的畢業生，節省了時間和成本，實現了優勢互補、資源共享。

二、頂崗實習新型教育模式的組織形式

以山東工業職業學院電氣自動化技術專業頂崗實習的運行模式為例：

第1學期，除開始公共課、專業基礎課外，還到實驗室、工廠進行為期2周的專業認知實踐；第2學期，通過8周的工學結合，掌握鉗工基本技能操作和電子設備的安裝、調試、維修等基本技能；第3學期，通過5周的校內實習，掌握電工的基本技能操作和電機、PLC等專業知識，掌握專業技能；第4學期，通過6周校內專業實訓，掌握變頻器、電力電子、供電技術、自動控制等專業知識，并具備高級維修電工的專業技能；第5學期，上半學期，對學生進行創新能力的培養，下半學期和第6學期，學生根據自身情況在企業進行頂崗實習，由企業技術人員進行指導，老師輔助管理，采用校企共同考核的制度，使學生達到就業崗位的綜合職業能力。

三、頂崗實習新型教育模式的不足

1.頂崗實習與學校管理的矛盾

頂崗實習是按照學院人才培養方案的要求進行的，有固定的模式和方法，這些基礎教育是比較完善的。但是，頂崗實習學生被分散在各個單位，以山東工業職業學院為例，省內外各大中型鋼鐵企業、電子企業、電廠、輪胎廠、玻璃建材廠、新能源公司、礦業集團公司、食品廠、醫藥公司、汽車配件公司、房地產公司、造紙廠等都是學生頂崗實習的單位，學校有針對性的派遣指導老師上前指導和管理，是很難進行的。企業以經營為主，大部分時間都在實踐工作，忽視了心里方面的教育和綜合素質的提高。

2.學生看重眼前利益，缺乏在基層艱苦創業的精神

每年頂崗實習開始之前，學校都會聯系與學校多年來一直保持良好合作關系的企業，把學生推薦到那些單位去。近年來，發現有一部分同學不愿意去這些單位，有的去干不了幾天就換了單位。究其原因，是學生受到金錢物質觀念的影響，只看重眼前勞動報酬的多少，甚至把報酬的高低看作為單位的好壞。另外，現在的大學生都是“90后”的獨生子女，相對缺少吃苦耐勞的精神，缺乏在基層艱苦創業的精神，長此下去，失去了在人才培養方案中設置頂崗實習環節的最初目的。

3.缺乏自信，自卑心理較強

高等職業院校的學生，多是因為高考成績差，無法進入本科院校，他們在同齡人中感覺抬不起頭，具有較強的自卑心理。頂崗實習后，一方面，想證明自己的能力；另一方面，又擔心自己能否勝任，在這樣的狀態下，一旦出錯，便會懷疑自己，自信心遭到打擊，對眼前的工作開始厭惡，甚至失去能夠做好的信心。

四、頂崗實習新型教育模式的措施

1.實行學分替換，保證學生順利畢業

由于參加頂崗實習，學生畢業前的一部分課程可能無法按時完成。山東工業職業學院根據情況制定了學分替換政策，學生只要能夠修夠學分，即可按時畢業。也就是說，學生參加頂崗實習獲得的學分可以替換由于參加頂崗實習而無法完成的課程的學分。

2.加強學生的心理輔導

在學生頂崗實習離校前，學校進行有針對性的心理輔導和心理教育，讓學生輕松的融入到頂崗實習中去。頂崗實習期間，學校的心理輔導老師、實習指導老師和頂崗實習單位之間密切配合，加強與學生的溝通，了解他們的心理變化，及時消除各種心理障礙。

3.建立嚴密的實習監管制度

在頂崗實習之前，實習指導教師要對學生進行實習動員，講明實習期間的注意事項以及往年實習的問題等。在頂崗實習離校之前，學校和學生簽訂一系列的實習保證協議(包括頂崗實單位的名稱、聯系人、聯系電話等)、安全保證書、頂崗實習離校申請書等約束文件，同時學生與實習指導教師雙方之間要互留聯系方式。對于那些去非校企合作單位進行頂崗實習的學生，要讓其單位出示蓋有單位公章、附有單位聯系人及電話的證明。在學生頂崗實習期間，學生與實習指導教師雙方之間應通過多種方式保持聯系，匯報實習情況。教師應不定期地與學生所在單位、家長聯系，從企業角度掌握學生的實習情況，以保證學生在實習期問能夠按時完成實習日記和實習報告。為此，山東工業職業學院制定了《頂崗實習管理辦法》，并配套印制了《學生頂崗實習手冊》，包括學校保存和學生保存兩本，上面明確說明了參加頂崗實習的學生在什么時間應該完成什么工作，實習期屆滿學生返校時，學生要將《頂崗實習手冊》（包括實習日記和實習報告、由實習單位簽署實習鑒定意見的頂崗實習鑒定表）上交，并參加由學校組織的頂崗實習答辯，以此作為頂崗實習階段的結束。另外，在學院的校園網上有專門的論壇，以方便學校指導老師、學生之間進行溝通和交流。

實踐證明，頂崗實習是高等職業教育的趨勢，是實踐教學中不可缺少的重要環節，我們要完善頂崗實習新型教育模式，為社會培養出更多優秀人才。

參考文獻：

\[1\]教育部.關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見（教高\[2006\]16號）\[Z\].2006．

\[2\]王爭，苗晉峰，王麗.高職院校頂崗實習存在的問題和對策\[J\].教育與職業，2011，(29)．

\[3\]陳年友，胡亞學.高職頂崗實習質量校企合作評估機制創新與實踐\[J\].職教論壇，2011，（24）．

篇（11）

一、實習內容

（一）實習前

我們是08級的學生，在經歷了兩年的學習時間后，系領導終于決定了我們大三的學生上半年要去實習，我們分為兩個地方，一個是去廣東省佛山市加藤利食品有限公司，另一個是去東莞市今麥郎食品有限公司的實習。作為學食品專業的我終于等到了實習，很早以前就從師兄那里打聽到了大三的上半學期有實習，那時候可以說是急切地盼望著這一天的到來，因為大家再也無法忍受當前這日以繼日的填鴨式的教學，盡管從很多實習回來的師兄們那里了解到實習并非想象中的那樣是一件快樂的事情，但是對于想盡早掙錢的我們來說是一個很好的機會，還可以成就我們的獨立能力。

（二）實習中

記得我們剛進這廠的時候，公司全體上下對我們抱以熱烈的歡迎，好多公司的主管領導給我們做了講話，接著將我們分在了幾個班里，又給我們做了培訓。

我記得最清的就是人事部經理王國江給我們大概講了一下這個方便面食品廠的發展概況，他說：我們這個廠經歷了有十幾年的發展了，從XX年華龍與日本的日清公司成立了華龍日清這個公司。公司總裁范現國帶著很強的領導能力和遠大的志向，領導員工積極努力的改變現狀，使今麥郎的品牌在當今市場上一度出現飆升，XX年又引進日清工藝，一度研發了新的高檔今麥郎食品—直面。接著講了廠里的廠規廠紀，工藝流程以及公司的宗旨(5s)等等。現在今麥郎食品有限公司已經擁有了幾十種方便面的品牌，而它分布在石家莊、保定、河北隆堯等地，該公司也集飲料，紙箱、掛面等為一體，解決了本身的需求問題。

下面是方便面的生產工藝流程：

倒粉→和面→壓片（造波、分排）→蒸箱→切塊→分盒→油炸→冷風機→輸送及包裝→裝箱→封箱→成品→入庫

1、倒粉

生產方便面的小麥粉是選用含有較多的面筋質，有利于面筋的網絡形成及具有良好的口感，而今麥郎就是選用的這種面粉，最終選用取自河南省許昌市鄧莊的北方小麥。

2、和面

就是將倒好在和面鍋中的面粉經人工控制機器，經低速、中速、高速的攪拌而成。

3、壓片

就是活好的面團在復合壓片機的作用下，壓成具有規則的面片，再進行切絲，分排的。

4、蒸箱

切絲，分排后進入蒸箱蒸熟，使其糊化。

5、油炸

從蒸箱出來進行規則的切割，分盒之后進入油炸鍋進行油炸，其溫度和時間依不同品質的方便面而定。

6、風冷

從油鍋出來的方便面不能立即包裝，須在冷風機中經風冷,然后將其進行包裝。

7、包裝

風冷后的成品經輸送帶到面盒內放入調料包后進行單包的包裝，后再依次裝箱，封箱，最后入庫。

在這整條生產流水線上，我主要負責了后包裝段的順面及撒料的工作。剛開始我們的工作只是暫時的經班長負責，他讓我學順面，順面也就是從冷風機中出來的成品面塊按其形狀順入面盒。撒料即在成品面上放入已包裝好的料包，再經包裝機進行單包包裝。其實撒料并沒有我想的那么容易，它需要我的耐心，和責任心，我不但要把料撒好，還要把壞的，爛的料包揀出，才算完成我的工作。

二、實習體會

我清楚地記得在我們去南方實習之前，我們的付主任給我們上了很深的一節課，讓我直到現在還記憶猶新。她說：我們現在所說的頂崗其實也是教學環節的一部分，而它屬于工學結合的一種。所以，我們去實習，她對我們的期望很大：一是要鍛煉我們的吃苦耐勞的精神，二是為了強化我們的職業道德素質，三是讓我們服從領導的分配，這些都是為了我們以后能順利的走上工作崗位。最后，她還特別強調了我們外出安全第一，因為以前出現過很多事故，還要我們跟帶隊老師搞好關系，要懂得在車間遇到事了，要及時跟帶隊老師聯系，切不可與之爭吵，發生不愉快之事。萬一遇到此事，要懂得借力分量，這是我們與其他打工者最大的區別。

另外，她還講了我們系之所以選擇東莞今麥郎不但是因為07級的學生去實習過，最主要的原因是該企業享有很高的知名度，也提供優厚的待遇，并且工資待遇公開透明。不僅我們能很快掙夠我們的學費，而且也解決了我們生活的一大筆費用。她很是提倡我們去實習，要我們全面考慮。

在付主任講完之后，東莞公司人事部經理王國江又為我們講了一下他們廠的上班時間，一般為8—10個小時，一個月最少可以休息四天，，期間有培訓、打掃衛生者也有工資，其他的工資要按考核算，即按各班產量的完成進度、完成的質量以及各崗的職位不同來造工資的，概算來一個月能拿兩千多。經他這么一說我們都眼白啦，工資也算可以啊，這讓我們很是高興，都愿意去。在這之前領導曾說要分兩批去的，考完試就七月份了，本來是九月算實習，現在第一批去的就算是暑期工，在王經理講完工資的分配后，本來第二批去的竟有好多人要改變主意。對此，領導們很是滿意。

（一）實習當中

在我們一切就緒后，車間廠長讓我們的班長領著我們進入車間先進行熟悉一下環境，任誰也想不到的是我們進入車間面頓時就像進入了火爐一樣，迎面就是熱氣騰騰，讓我們甚是難受，還好我們只是參觀，還有慢慢接受的機會，南方的夏天就是不一樣，讓人感覺就是特別的熱。

班長在領導我們參觀之后就把我們這一群學生分散開來，把我們分別分配在不同的崗位上。而我則被分在了后包裝段，讓我跟著一個三十多歲的婦女學順面，我也很樂意，因為我們好多學生都在這里面，心里頓時沒有太多的畏懼感，開始我很好奇，沒事就跟著她學，但是時間久了就有點煩了。正在此時，班長過來了，看見這種情況就一個勁的開導我，說要讓我一個人干，我極不情愿，心里暗暗罵他，當著他的面我很順從，一等他走后，我就又不干了。一來二去的，我們班被分成了兩條線，這意味著我必須自己一條線，可是我還沒學會啊，怎么辦？我開始慪火，遇到煩心事就哭，同學看見了就勸我，要堅強些，別泄氣，我也因此變的很沉默，到后來我才發現其實這并不像我想象中那么難，于是沒多久我便把順面學的很熟練，不再像以前那么事事煩心，至此以后我變的很樂觀，沒有那么多的恐懼，事就是特別的上心。

學會了順面，我感覺以后的日子不會像以前那么失落，我很高興我能這么快上到，真是萬事開頭難啊！以后的每天我都很開心，想想半年的實習會很快結束，心里特別的提勁，見人都笑。就是因為這，被班長看在眼里，他認為我學東西快，讓我放棄后面的工作，去前面油鍋看機器，剛開始很拒絕，可是班長說我學東西特別快，讓我堅持留在那里，沒想到的是，在這里，如同煎熬，天氣太熱了，油鍋溫度也高，我受不了，臉上、胳膊上都起了可多痘痘，癢的我特別難受，我向他說明一切，堅持還回到原崗位，沒想到他的話竟然是讓我等等，我實在受不了了，一直跟他說，最后他終于妥協了，我回到后面，一切又回到了原樣。

唯一不同的是，回到后面干了沒多久，就開始了人工撒料，不再用投包機了，這就決定了我以后的撒料工作，這也需要去適應，經過一段時間的努力，我又把撒料學的很好，于是我收了徒弟，她干了我的順面工作。我很上心，什么都是學得很快，受到班長的好評，我很高興。

因此在這期間，難過的事有，那就是讓我學東西的時候，我不會；開心的事也有，那就是有很多的鼓勵我的人，是他們要我堅強；無奈的事也有，那就是遇到問題我不知道該向誰說；傷心的事也有..........

(三)實習結束

直到我們實習最終結束后，我才真正體會到原來我們口中所說的在社會中生存并不是那么容易，而我所期盼的實習和我想象中的完全不一樣，在實習的這八個月中曾經有很多次我都對我自己喪失了信心，我認為我沒有那個能力，但是想到家里的父母，我猶豫了，我長大了，應該有獨立的能力，不能事事都任由我的主觀意識。因此，在這里我學會了人與人的交往，體會到了吃苦耐勞的精神，更鍛煉了我獨立的性格。我很感謝系領導給我們提供的這次機會，也感謝今麥郎給我的這個舞臺，它將成為我人生當中的一種寶貴財富！

三、實習建議

通過畢業的實習，我深深體會到了實習對我們的影響有多大。

(一)通過這次的實習，使我對本專業有了更深的體會：一是老師在教育方面應該提升學生的動手實踐操作能力，比如每次的實驗課上應該積極調動學生的情趣，鼓勵大家都參與到其中，努力配合學生順利完成這項實驗。二是讓學生們熟悉各種機器的使用情況及操作技能，以避免學生們養成眼高手低的習慣。

(二)對于課程體系方面，我得建議就是開展多方面的教學，讓學生親身實踐，緊抓學生的愛好，比如多安排一些動手操作實驗，也可以讓學生自由結合開發一些實驗。再者就是擴展學生的視野，比如找些其他國家的文化，借鑒其中的經驗。

(三)還有我們要將所學知識運用到實踐當中，要充分做到理論聯系實踐，不要將所有的知識堆積，要學會消化，書到用時方恨少，多了解一些課外知識。

雖然實習已經結束一段時間了，但是我相信我所學到的卻是我記憶最深的，在我心里永不退色………….

四、實結

轉眼間，三年的大學生活已接近尾聲，去東莞今麥郎的實習將我們所學知識運用到了實踐當中，剛去的時候真的感覺做什么事都力不從心，可是后來習慣了也就沒什么可眷顧的了。

時間如涓涓流水緩緩地流過，在這八個多月的時間里留下了許多美好的回憶，讓我們細細品味。在東莞今麥郎的實習生活過得很充實，很快樂，也讓我充分感受到了人與人之間的溫情與不盡的光懷。在實習期間，我們幾乎每天早晨一起去上班，一起下班，一起吃飯，我們感覺我們各自的了解逐漸加深。剛來實習，我們宿舍的誰也不離誰，走哪都一起，這里記錄了我們的歡笑，我們的忙碌，我們的進步與成熟等等。