緒論：寫作既是個(gè)人情感的抒發(fā)，也是對(duì)學(xué)術(shù)真理的探索，歡迎閱讀由發(fā)表云整理的1篇提高市政道路施工瀝青路面平整度的方法范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發(fā)。

前言

最近幾年，城市快速發(fā)展，為市政道路工程發(fā)展提供了有利條件，使得工程數(shù)量逐漸增多，有的施工單位為了經(jīng)濟(jì)效益，缺少對(duì)工程質(zhì)量的重視，導(dǎo)致路面不夠平整，嚴(yán)重影響了車輛正常行駛，在此情形下，施工單位要高度重視路面平整度，避免路面出現(xiàn)高低不平現(xiàn)象，從而為車輛行駛創(chuàng)造安全的環(huán)境。

1影響瀝青路面平整度的因素分析

1.1路基不均勻沉降

在路基填筑施工過(guò)程中，有的填料質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，降低了填料使用性能，在接下來(lái)的施工中不僅出現(xiàn)不均勻沉降現(xiàn)象，而且給工程帶來(lái)較大安全隱患，主要由于管理人員沒(méi)有做好填料把控工作，缺少對(duì)填料的監(jiān)管，導(dǎo)致工程質(zhì)量無(wú)法得到保障。在對(duì)新老路基進(jìn)行相互連接時(shí)，由于沉降度存在差異，需要施工人員進(jìn)行接縫處理，但很多施工人員常常缺少對(duì)這一問(wèn)題的重視，沒(méi)有做好接縫處理工作，導(dǎo)致不均勻沉降這一現(xiàn)象的出現(xiàn)。在從事碾壓作業(yè)時(shí)，壓實(shí)機(jī)械對(duì)于壓實(shí)質(zhì)量有著較大影響，如果施工人員沒(méi)有根據(jù)路基情況使用相應(yīng)的機(jī)械，不僅會(huì)使壓實(shí)度不達(dá)標(biāo)，而且會(huì)影響接下來(lái)的施工。在軟基路段施工時(shí)，如果施工人員沒(méi)有做好處理工作，會(huì)使得排水系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致路基出現(xiàn)變形。

1.2基層施工質(zhì)量

基礎(chǔ)施工是接下來(lái)施工順利進(jìn)行的前提條件，需要施工人員做好這一部分的工作，但在實(shí)際施工中，有的施工人員沒(méi)有對(duì)基層頂面標(biāo)高進(jìn)行有效控制，使得縱向坡度與工程相差較大，給路面平整度帶來(lái)較大影響。首先，在攤鋪期間，有的施工人員沒(méi)有對(duì)路基表面進(jìn)行清理，使得集料出現(xiàn)離析現(xiàn)象，并且施工人員沒(méi)有及時(shí)對(duì)其進(jìn)行填補(bǔ)，導(dǎo)致基層表面不均勻。其次，在施工后，施工人員沒(méi)有及時(shí)對(duì)基層進(jìn)行澆筑，使得基層表面相對(duì)松散，造成集料脫失。

1.3橋頭及橋梁伸縮縫的跳車

在對(duì)橋梁進(jìn)行臺(tái)背填土?xí)r，有的壓實(shí)機(jī)較大，無(wú)法對(duì)一些位置進(jìn)行壓實(shí)，一旦通車后，車輛行駛會(huì)給路基帶來(lái)破壞，導(dǎo)致路面出現(xiàn)沉降。在對(duì)擋土墻進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，有的斷面相對(duì)較小，使得砌體出現(xiàn)崩塌，這樣不僅出現(xiàn)填料流失現(xiàn)象，而且出現(xiàn)橋頭跳車現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了人們的生命安全。有的路基使用時(shí)間較長(zhǎng)，容易出現(xiàn)縮縫，一旦雨水滲透到縮縫中，不僅會(huì)使路基出現(xiàn)病害，而且還會(huì)使路基出現(xiàn)沉陷。在對(duì)橋梁伸縮縫進(jìn)行施工時(shí)，有的施工人員沒(méi)有按照規(guī)定要求來(lái)操作，使得橋梁伸縮縫沒(méi)有達(dá)到規(guī)定要求，導(dǎo)致跳車現(xiàn)象的發(fā)生。

2提高市政道路瀝青路面平整度的方法和措施

2.1做好準(zhǔn)備工作

要想提高路面平整度，需要施工人員按結(jié)構(gòu)標(biāo)高進(jìn)行有效控制，確保各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)都達(dá)到相關(guān)要求，并按照施工工序進(jìn)行全面驗(yàn)收，這樣不僅能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，還能采取措施進(jìn)行預(yù)防。所以，在路基頂層施工期間，施工人員要加強(qiáng)對(duì)標(biāo)高的重視，根據(jù)施工流程合理施工，從而提高施工質(zhì)量。如果基層驗(yàn)收達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，施工人員要進(jìn)行放樣處理，對(duì)中樁坐標(biāo)位置進(jìn)行確定，然后運(yùn)用細(xì)粉線進(jìn)行放線處理，并對(duì)邊樁進(jìn)行測(cè)量，從而計(jì)算出掛線高度，這樣不僅能夠提高計(jì)算的準(zhǔn)確性，還能為攤鋪工作的開(kāi)展提供有利條件，使攤鋪工作順利進(jìn)行。

2.2加強(qiáng)對(duì)原材料的管控

首先，把關(guān)好原料采購(gòu)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)背景下，有的廠家為了經(jīng)濟(jì)利益，給采購(gòu)人員一定的回扣，這就需要施工單位加強(qiáng)對(duì)采購(gòu)人員的培訓(xùn)，確保采購(gòu)人員具有較高的職業(yè)素養(yǎng)，這樣才能對(duì)原材料質(zhì)量進(jìn)行控制，保證原材料質(zhì)量達(dá)標(biāo)。原材料是施工階段重要內(nèi)容，只有從源頭上對(duì)材料進(jìn)行把關(guān)，才能避免施工質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)生。其次，控制好原材料的應(yīng)用。在施工過(guò)程中，會(huì)使用大量的原材料，這就需要工作人員對(duì)原材料進(jìn)行合理分配，避免原材料出現(xiàn)浪費(fèi)現(xiàn)象。在原材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，工作人員要根據(jù)材料特性進(jìn)行合理堆放，提高材料使用率。

2.3加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督

首先，工作人員要對(duì)設(shè)備、儀器進(jìn)行檢查，看其是否處于穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)，在檢查過(guò)程中，一旦發(fā)生設(shè)備存在問(wèn)題，要安排技術(shù)人員進(jìn)行及時(shí)維修，避免在使用過(guò)程中出現(xiàn)故障，影響施工效率。并且工作人員要定期對(duì)儀器進(jìn)行校正，建立標(biāo)養(yǎng)室，把溫度控制在一定范圍內(nèi)，從而為施工質(zhì)量做出充足的準(zhǔn)備。其次，工作人員要對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控，一旦發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，要讓施工人員及時(shí)更正，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督，確保施工人員操作的規(guī)范性，這樣才能為施工質(zhì)量提供重要保障。

2.4加強(qiáng)對(duì)施工工藝的控制

在市政道路施工期間，會(huì)使用眾多施工工藝，工藝水平的高低關(guān)系著路面平整度，因此，施工人員要做好這一階段的工作，對(duì)攤鋪、碾壓工藝進(jìn)行全面控制，這樣不僅能夠使平整度系數(shù)得到顯著提高，還能提高工程質(zhì)量。在攤鋪施工期間，施工人員要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行有效考慮，掌握設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)速率，一方面能夠?qū)備仚C(jī)運(yùn)行速度進(jìn)行控制，另一方面能夠?qū)備伭窟M(jìn)行合理安排。在碾壓期間，施工人員可以根據(jù)路面情況運(yùn)用分層碾壓形式，連續(xù)碾壓4次左右，這樣不僅能夠使路面密實(shí)度達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，還能提高路面平整度。此外，在施工結(jié)束后，施工人員要加強(qiáng)對(duì)路面養(yǎng)護(hù)管理的重視，定期對(duì)路面進(jìn)行檢查，防止道路出現(xiàn)積水現(xiàn)象，給路面帶來(lái)較大破壞。

3結(jié)語(yǔ)

目前人們生活條件得到了有效改善，使得汽車數(shù)量越來(lái)越多，在某些方面破壞了路面平整度，因此，在市政道路施工期間，施工單位要對(duì)瀝青路面進(jìn)行有效控制，這樣不僅能夠使路面平整度達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，還能確保車輛行駛的安全性，從而為城市發(fā)展起到積極促進(jìn)作用。