當(dāng)稿件被《船舶設(shè)計(jì)通訊》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴}，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達(dá)問題?。

2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準(zhǔn)備

1.?附修改說明：逐條回應(yīng)審稿意見，說明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對期刊要求：

(一)來稿請同時(shí)寄送電子版和紙質(zhì)文本，并注明作者姓名、最高學(xué)歷、職稱、工作單位、通訊地址、郵政編碼及聯(lián)系電話。

(二)來稿附不超過200字的中英文摘要及關(guān)鍵詞3~8個(gè)。

(三)本刊注釋采用腳注形式，引用文獻(xiàn)需嚴(yán)格遵守學(xué)術(shù)規(guī)范，注釋順序?yàn)椋鹤髡撸瑫霭嬲撸霭鏁r(shí)間，頁碼。

(四)作者應(yīng)保證對作品擁有合法的著作權(quán)。本刊不承擔(dān)由于作者的著作權(quán)糾紛所帶來的任何連帶責(zé)任。

(五)參考文獻(xiàn)是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標(biāo)出，詳細(xì)引文情況按順序排列文尾。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會。

《船舶設(shè)計(jì)通訊》是一本在工業(yè)領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于1972年創(chuàng)刊，由中國船舶集團(tuán)有限公司主管，上海船舶研究設(shè)計(jì)院主辦，為半年刊，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN：31-1397/U，國際標(biāo)準(zhǔn)刊號為ISSN：1001-4624。

該刊設(shè)置了船舶總舾、新聞、船舶結(jié)構(gòu)、船舶機(jī)電、特種設(shè)備等欄目，覆蓋工業(yè)領(lǐng)域多個(gè)研究方向，以反映工業(yè)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢。

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