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重型汽車雜志好投嗎?發表周期長嗎?

《重型汽車》作為一本工業領域的學術期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析:

了解期刊信息:

《重型汽車》期刊創刊于1989年,是由中國重型汽車集團有限公司主管中國重汽集團汽車研究總院主辦的工業類雙月刊。該雜志以中文出版,擁有國內刊號:CN 37-1259/TH及國際刊號:ISSN 1007-211X。旨在成為工業領域的先鋒,及時反映工業改革與發展的最新成果,深入探索工業規律,助力工業事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果,為工業工作者提供有價值的參考,促進學術交流與合作,推動工業創新與進步。

期刊級別與定位:

《重型汽車》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)、中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊等榮譽。主要欄目:汽車信息、汽車論壇、汽車研究、汽車設計、汽車技術、汽車應用、汽車智能、汽車環保、汽車市場、汽車門診等,注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是工業工作者、工業研究者、工業政策制定者以及對工業領域感興趣的讀者。

投稿須知:

(一)摘要及關鍵詞摘要以第三人稱對全文進行準確概括,包括研究目的、方法、結論等,勿用“本文”“筆者”等主語,字數在100-200字之間。

(二)編輯部保留對稿件的編輯、刪改權利,如有特殊需求,請在稿件上說明。

(三)中文題名不應超過20個漢字。并應譯成相對應的英文題名,英文題名僅僅第一單詞的第一字母大寫。題名中應避免使用非公知共用的縮略語。

(四)書名、期刊名及報刊名首字母大寫,用斜體;英文文章名除首字母及專用名詞大寫外一律小寫;博士論文標題首字母大寫。

(五)作者姓名用漢語拼音表示,姓氏的字母均大寫,復姓連寫;名字的首字母大寫(其余均小寫),雙名之間用“-”相連。

發表周期:

采用三審制(初審、復審、終審),《重型汽車》期刊預計審稿時間:1個月內,如果超過預計的審稿時間仍未收到回復,可以主動聯系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協助可咨詢在線客服

投稿建議:

投稿《重型汽車》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章,并嚴格遵循雜志社要求,對于具備一定學術實力的作者來說,是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

重型汽車發表范例

  • 《2018年中國汽車產業發展報告》聚焦“新時代的新能源汽車產業發展戰略”

    作者:--

  • 強強整合重卡行業新篇章

    作者:任重

  • 就國六標準談國六技術路線的應用及研究

    作者:潘飛; 高占生; 鄒萍; 張家林; 陸憲忠

  • 沃爾沃將于2020年在北美銷售純電動卡車

    作者:--

  • 基于二自由度的多軸車操縱穩定性計算

    作者:李海林; 張世杰; 楊永祥; 曹建宏

  • 商用車SCR系統尿素結晶對策研究

    作者:沈賤民; 張仁新; 楊洋; 肖勝華

  • 重型汽車螺旋凹槽式制動鼓模態分析及優化設計

    作者:鄭彬; 劉文武; 張健

  • 商用車氣壓制動系統供能管路設計

    作者:徐鵬飛; 吳魯寧; 趙玉順; 馬圣龍

  • 電控天然氣發動機結構設計

    作者:丁彬

  • 鎖環式同步器滑套凹槽結構設計

    作者:魏小強

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投稿咨詢
重型汽車雜志

重型汽車雜志

主辦單位:中國重汽集團汽車研究總院

主管單位:中國重型汽車集團有限公司

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