《直升機(jī)技術(shù)》作為一本航空領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實(shí)力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細(xì)分析:
了解期刊信息:
《直升機(jī)技術(shù)》期刊創(chuàng)刊于1972年,是由中國航空工業(yè)集團(tuán)公司主管中國直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所主辦的航空類季刊。該雜志以中文出版,擁有國內(nèi)刊號:CN 36-1141/V及國際刊號:ISSN 1673-1220。旨在成為航空領(lǐng)域的先鋒,及時反映航空改革與發(fā)展的最新成果,深入探索航空規(guī)律,助力航空事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果,為航空工作者提供有價(jià)值的參考,促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作,推動航空創(chuàng)新與進(jìn)步。
期刊級別與定位:
《直升機(jī)技術(shù)》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊等榮譽(yù)。主要欄目:學(xué)術(shù)探討、工程設(shè)計(jì)、試驗(yàn)技術(shù)、綜述等,注重理論與實(shí)踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是航空工作者、航空研究者、航空政策制定者以及對航空領(lǐng)域感興趣的讀者。
投稿須知:
(一)作者姓名、單位、職務(wù)、職稱及詳細(xì)聯(lián)系方式(地址、郵編、手機(jī)等)。署名作者不超過2人。
(二)基金資助的論文請?jiān)谑醉撘宰⑨屝问綐?biāo)注,說明有關(guān)項(xiàng)目的具體名稱、編號。
(三)正文:正文應(yīng)層次清楚,方便閱讀,行文符合規(guī)范。
(四)注釋:凡對文章篇名、作者及文內(nèi)某一特定內(nèi)容所作的必要的解釋或說明為注釋。用“①、②、③、④……”編號,置于正文之后。
(五)經(jīng)審核初步擬定刊用的稿件按退修意見修改后,請通過本刊稿件處理系統(tǒng)發(fā)回修改稿。超過編輯部規(guī)定時間未修回者按自動撤稿處理。
發(fā)表周期:
采用三審制(初審、復(fù)審、終審),《直升機(jī)技術(shù)》期刊預(yù)計(jì)審稿時間:1個月內(nèi),如果超過預(yù)計(jì)的審稿時間仍未收到回復(fù),可以主動聯(lián)系編輯部詢問進(jìn)度,若想縮短周期,流程協(xié)助可咨詢在線客服。
投稿建議:
投稿《直升機(jī)技術(shù)》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章,并嚴(yán)格遵循雜志社要求,對于具備一定學(xué)術(shù)實(shí)力的作者來說,是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。
直升機(jī)技術(shù)發(fā)表范例
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直升機(jī)金屬結(jié)構(gòu)缺陷深度統(tǒng)計(jì)分析
作者:高雅; 喻濺鑒
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新構(gòu)型直升機(jī)機(jī)電管理系統(tǒng)
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