《重慶交通大學學報·自然科學版》期刊評職稱是否可用,需要綜合多方面因素進行判斷,可以通過聯系雜志社或咨詢在線客服獲取更多信息。
評職稱需結合以下因素綜合判斷:
一、期刊資質與收錄情況
(1)?國內期刊基本要求?:若具備國家新聞出版署備案的CN刊號(國內統一刊號)及ISSN號(國際標準刊號),且未被列入預警名單,則符合多數單位對職稱論文的資質要求。
(2)?數據庫收錄情況?:若被知網(CNKI)、萬方、維普等國內主流數據庫收錄,認可度更高;若僅為普通期刊或電子期刊,部分單位可能限制使用。
二、單位政策與學科差異
(1)?單位明確要求?:部分高校或教育機構可能指定需發表在國內核心期刊,而《重慶交通大學學報·自然科學版》期刊若未入選此類目錄,則可能無效。
(2)學科傾向性:教育類職稱評審中,國內期刊通常更受重視。
三、論文質量與作者身份
內容相關性:論文主題需與申報職稱的專業方向一致,且需為獨立或第一作者完成。
加分權重:普通期刊論文通常用于中級職稱評審,高級職稱可能要求核心期刊或更高影響力成果。
綜上,期刊能否用于評職稱需以單位政策為準,建議結合期刊實際水平和個人職稱等級綜合考量。
《重慶交通大學學報·自然科學版》是由重慶交通大學主辦,重慶交通大學主管的教育類學術期刊,創刊于1982年,國內統一刊號CN:50-1190/U,國際標準刊號ISSN:1674-0696,在教育學術領域具有較高的權威性和影響力。
該刊出版周期為月刊,主要欄目有:交通+大數據人工智能、交通基礎設施工程、交通裝備等,其內容突出理論性、學術性和探索性,為不同研究方向的學者和教育工作者提供了交流和發表成果的平臺。
其在學術界具有較高的影響力,現被北大期刊(中國人文社會科學期刊)、CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(含擴展版)、統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)、知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、CA 化學文摘(美)、JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)、Pж(AJ) 文摘雜志(俄)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏、文摘雜志等多個電子期刊數據庫收錄,其發表的文章具有較高的學術質量和廣泛的傳播度,曾被
- 北大核心期刊(2023版)
- 北大核心期刊(2020版)
- 北大核心期刊(2017版)
- 北大核心期刊(2014版)
- 北大核心期刊(2011版)
- 北大核心期刊(2008版)
- 中國科技核心期刊
- 中國科學引文數據庫-擴展(2023-2024)
- 中國科學引文數據庫-擴展(2021-2022)
- 中國科學引文數據庫-擴展(2019-2020)
- 武大RCCSE核心期刊(2020)
- 日本科學技術振興機構數據庫
- 化學文摘(網絡版)
- 文摘雜志
等收錄,這些收錄情況進一步提升了的學術影響力和認可度。
此外,還獲得了Caj-cd規范獲獎期刊、中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)、RCCSE學術期刊、中國科技期刊優秀期刊、北大圖書館收錄期刊等,這些榮譽不僅是對期刊過去努力的肯定,也是對未來發展的激勵。
重慶交通大學學報·自然科學版發表范例
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深基坑開挖對臨近運營鐵路的變形影響
作者:詹濤; 胡長明; 錢偉豐; 蔣鑫馳
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含水量對混凝土非線性超聲特性影響的試驗研究
作者:鄭丹; 劉莉
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基于陳墻巖危巖穩定性計算的三維模型公式推導
作者:汪金才; 陳衛
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甘肅隴南石雞壩鄉幅地質災害危險性評價
作者:張超; 田運濤; 張宇飛
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考慮路網擁堵狀態的出行者主觀路徑選擇模型
作者:張衛華; 顏鵬; 黃志鵬
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基于集對分析的城市道路交通運行狀況判別
作者:戴學臻; 苑仁騰; 裴文杰; 彭志鵬
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綜合客運交通系統演化建模與求解
作者:宋成舉; 張亞平
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軌道交通線網拓撲結構模型及節點重要度分析
作者:諶微微; 張富貴; 趙曉波
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基于概念特征模型的轎車白車身模態優化
作者:張宇; 曹友強
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路面譜激勵整車噪聲分析流程開發研究
作者:沈陽; 黃元毅; 梁靜強; 常光寶; 呂兆平
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